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【国鉄型】使いにくい車両について【JR型】

1 :名無し野電車区:2010/07/27(火) 19:22:58 ID:D8gvWFyB0
今後どう使う?

2 :名無し野電車区:2010/07/27(火) 19:25:36 ID:D8gvWFyB0
(例)
713系サンシャイン

はやとの風のように改造し鹿児島中央〜霧島神宮間の特急として使用

3 :名無し野電車区:2010/07/27(火) 19:28:59 ID:tvd0RPHe0
117系が当てはまりそうですね。

4 :名無し野電車区:2010/07/27(火) 19:30:35 ID:+cePUPys0
そう オンボロ117系がピッタリ

5 :名無し野電車区:2010/07/27(火) 19:49:26 ID:DgEP4MOr0
よかった、私の好きな215系は関係なくて

6 :名無し野電車区:2010/07/27(火) 22:37:26 ID:D8gvWFyB0
215系
埼京線特別快速として運転

7 :名無し野電車区:2010/07/27(火) 22:39:53 ID:/kPD37MK0
215系 ムーンライトながら
117系 ムーンライト山陽

8 :名無し野電車区:2010/07/28(水) 00:08:54 ID:j6AIaclU0
117系がもてあまされる一方で、同様の設備をもつキハ66・67は快速で力走中
やはり2両から組めるというのが大きいのか
しかし機器が特殊なため、30両まとめて同じ区に所属することになる

2ドアといえば、東海も213-5000を微妙にもてあましてそうだな

9 :名無し野電車区:2010/07/29(木) 23:01:59 ID:sVoxEryG0
JR西日本 117系・115系-3000番台3500番台

4両ワンマンに改造しセキに集中配置
下関〜岩国間オール4両ワンマン化

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