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果たして北関東に地下鉄が通る可能性とかもあるのか

1 :名無し野電車区:2010/07/10(土) 01:12:08 ID:Jr5eHs+N0
語れ

2 :名無し野電車区:2010/07/10(土) 01:25:25 ID:yw1tXkNJP
SRを広義の地下鉄とすれば無い事は無いか?

3 :名無し野電車区:2010/07/10(土) 01:47:58 ID:btAALq8o0
土合

4 :名無し野電車区:2010/07/10(土) 02:51:52 ID:v5OryZoK0
TXは実質地下鉄です。

5 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 04:34:54 ID:QDrtGDCEO
千代田線が取手まで来てるやないか

6 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 04:56:43 ID:e5gpHS+HO
スレタイの日本語がなんか変。

7 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 05:46:49 ID:tJgJDlWPP
>>4
外国の鉄道サイトでつくばに地下鉄があると紹介されてた。

8 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 11:11:01 ID:/2BZ1BoU0
奈良県にも地下鉄あるんだから、できるだろ。


9 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 18:32:06 ID:C3EQ6ctA0
それ言ったら、長野にも地下鉄あるじゃねーかw

10 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 22:23:55 ID:tJgJDlWPP
長野は間違いなく地下鉄だよ。
長野電鉄の車内の路線図の地下部分にわざわざ「地下鉄」と書いてあるしw


11 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 23:01:14 ID:GGGZJRIrO
地下鉄乗り入れなら、東武の臨時列車が、太田や東武日光まで入った事があった。

12 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 23:14:25 ID:B0/McXhg0
メトロ03・08系を会津田島まで

13 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 06:30:24 ID:zgaBt3w1P
いやいっそディーゼル牽引で会津若松まで

14 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 07:20:06 ID:d+TONans0
つーか衆議院のブロック同様、埼玉県を北関東と定義すれば(ry

>>13
いやいやそれなら喜多方まで

15 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 07:51:25 ID:OnMxPR/f0
北関東環状鉄道

大宮→春日部→下妻→小山→栃木南野→佐野新都市→足利中央→イオン太田→
→南伊勢崎→新本庄→熊谷→東松山→川越→鉄道博物館中央→大宮

結構鉄道空白地帯があるからそこを走ればいいかも
車両は…
あとは考えようw

16 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 09:12:56 ID:dCudrnvQ0
>>10
長電のアレは只の地下区間。
大手私鉄の地下区間と同じこと。
日本の地下鉄はここに出てる路線だけ。

日本地下鉄協会
http://www.jametro.or.jp/nihon_t/menu.html



17 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 21:06:01 ID:mKKUveNs0
>>16
それはあくまでもその団体の定義であって実態で判断すべき。
長野は実質的に地下鉄。

ある地下駅から次の地下駅まで、すべて地下を走っていれば地下鉄と考えていいんじゃね?
北習志野〜船橋日大前とか。

土合は次の駅までずーっとトンネルというわけではないから違うと思う。


18 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 21:41:07 ID:Zn8bMiKIP
>>17
都市部の地下利用という点では地下鉄に近いとは思うけど、

長 野 は 北 関 東 じ ゃ な い

19 :名無し野電車区:2010/07/12(月) 05:07:53 ID:tBZugbDjP
とりあえず政令指定都市になるのが先だよね。
高崎と前橋は合併すべきなんだけどなかなか。

20 :名無し野電車区:2010/07/12(月) 12:18:29 ID:0hU8F+tB0
同じ双子都市でもつくば土浦のほうが可能性あるな。
政令市仕様につくり変えやすい。
再開発1000億円分のことが新規開発なら500億で出来るわけだし

21 :名無し野電車区:2010/07/12(月) 14:09:56 ID:tBZugbDjP
それは絶対にない。
政令指定都市になるには県の意図が強く働くんだよ。
県庁所在地が政令指定都市じゃないのに土浦が政令指定都市になることを
茨城県が許すわけがない。
既存の府庁や県庁所在地以外の政令指定都市はみな府庁、県庁所在地が
政令指定都市でそれにプラス、という位置づけになってるとこばかりだろ?
川崎、相模原、浜松、堺、北九州。みんなそう。

22 :名無し野電車区:2010/07/12(月) 16:44:53 ID:L8idr+0B0
>>21
北九州は福岡よりも先に政令指定都市になったと思ったが

23 :名無し野電車区:2010/07/12(月) 19:29:37 ID:3vBpWceK0
10年くらい早かったよね

24 :名無し野電車区:2010/07/13(火) 01:04:24 ID:+xiNqi040
法律や業界での地下鉄の定義はあるんだろうけど、ここではそれは置いといて実質的な地下鉄ということで考えていいと思う。

北習志野〜船橋日大前もそうだし、新線新宿〜幡ヶ谷(一般的な利用者の感覚では笹塚か)もそう。

しかし、北関東3県で地下鉄が造られそうなところは無いだろう。強いていえばつくばぐらいか。

25 :名無し野電車区:2010/07/13(火) 04:55:03 ID:uSysxt7V0
>>17
湯檜曽〜土合は下りだけ地下鉄w

>>24
横須賀総武快速線、京葉線、東横線、目黒線、りんかい線なども地下鉄?

ID:tBZugbDjPフルボッコw

26 :名無し野電車区:2010/07/13(火) 06:23:34 ID:U+vV8SA10
長電が地下鉄かよ?
地上に出たら農村で単線になる地下鉄なんか、常識的にあり得ないぞ。
上越線の土合と同じでただの地下駅、地下区間だろ(笑)

27 :名無し野電車区:2010/07/13(火) 07:57:22 ID:fTOZ5wZzQ
私の地下鉄の通っている定義

これらのうちどれかに該当すること

@一つ以上の地下駅がある地下区間のうち
・私鉄(運営団体名に地下鉄が付く場合を除く)やJR路線の一部でないこと
A八割の駅が地下にある路線の一部のうち
・大半の地下駅が道路や建築物の下にあり山岳トンネルでないことが明白なこと。
・各駅停車中心の運用であること(優等列車の本数が毎時2本以下)。あるいは優等の通過駅が4駅以下であること

これら@Aを満たすうち
・日中本数が毎時5本を下回らないこと
・ロングシート通勤型車両がメインの運用となっていること
・二本の金属整レールの上を走っていること
を満たせば地下鉄であり、これら地下鉄の地下駅が一つ以上あれば地下鉄が通っていることになる。


28 :名無し野電車区:2010/07/13(火) 09:09:47 ID:SSKceCZsP
>>27
つまり札幌に地下鉄はないと言ってるのか。
更に東西線も地下鉄ではないと。

29 :名無し野電車区:2010/07/13(火) 13:11:04 ID:LZYJaPnPP
Aの定義はキツイんじゃない?
八割地下とか言ったら微妙なとこが多い気がする。
@かAか選択的に判断するのではなく、まず@の定義に当て嵌まるなら
文句なく地下鉄、それ以外はAで判断、ということにすれば良いかも知れん。


30 :27:2010/07/13(火) 16:07:37 ID:fTOZ5wZzQ
@かAのうちどちらかって書きましたよ

31 :名無し野電車区:2010/07/13(火) 18:30:01 ID:LZYJaPnPP
その意図は100%伝わってるよ。
でも@Aを選択的に当て嵌め判断するんじゃなくて@を優先して判断する、
と考えたほうが筋が通るんじゃないの?

32 :名無し野電車区:2010/07/13(火) 18:33:34 ID:cJkuGo+vO
なんで北関東でもない長野がしゃしゃり出てくるわけ?

33 :名無し野電車区:2010/07/13(火) 20:43:23 ID:fTOZ5wZzQ
因みに先程の定義は東京メトロは東京地下鉄が運営しているので該当します。
>>31
では、この定義にあてはまる地下鉄が通る市区町村を挙げて行こうー
そんなに多くないはず。

東京は樽井からだれか書いて

関東で東京以外には市川、横浜、藤沢
船橋市内や浦安市内って地下駅だっけ?

34 :名無し野電車区:2010/07/13(火) 21:22:33 ID:oJ1ltSl+0
主として都市の市街部の地下に構築されたトンネル内を走る鉄道。メトロ。サブウエー。
http://dictionary.goo.ne.jp/leaf/jn/123786/m0u/%E5%9C%B0%E4%B8%8B%E9%89%84/

都市などで、地下にトンネルを掘り、そこに敷設した鉄道。世界最初のものは1863年に英国ロンドンで開通。日本では昭和2年(1927)東京の浅草・上野間が最初。
http://dic.yahoo.co.jp/dsearch?enc=UTF-8&p=%E5%9C%B0%E4%B8%8B%E9%89%84&stype=0&dtype=0

Also called, especially British , tube, underground. an underground electric railroad, usually in a large city.
(主に大都市にある地下の電気鉄道。特にイギリスでは、チューブ、アンダーグランドとも呼ばれる。)
http://dictionary.reference.com/browse/subway

35 :名無し野電車区:2010/07/13(火) 22:21:21 ID:U2dX96bk0
>>32
地下区間の私鉄があるから。
でも私鉄の地下区間≠地下鉄なんだな。


36 :名無し野電車区:2010/07/13(火) 22:34:04 ID:fTOZ5wZzQ
ただしく調べ直したところあの定義で

関東の東京都内以外で
千葉県市川市(新宿線)
神奈川県横浜市(市営地下鉄、みなとみらい線)
神奈川県藤沢市(市営地下鉄)
のみ該当。

京急大師線が立体化完了後地下鉄認定されるので神奈川県川崎市も入る

37 :名無し野電車区:2010/07/13(火) 23:14:38 ID:m3M5XKju0
>>36
SRはダメ?鳩ヶ谷以北は毎時5本でぎりぎりだけど。


38 :名無し野電車区:2010/07/14(水) 07:17:45 ID:NjpifTStQ
>>37
認定です。

よって、川口市と鳩ケ谷市が認定されました。
また、残念ながらさいたま市は認定されませんでした。

39 :名無し野電車区:2010/07/14(水) 08:51:33 ID:UvbKS+Ev0
トンネルの幅じゃないの?
総武快速線・横須賀線はただの地下区間。

40 :名無し野電車区:2010/07/14(水) 14:18:42 ID:BfsPOQ1uP
みなとみらい線もトンネル扱いだったと思う。
元来は国鉄だし、大断面トンネルで側道も整備されてる。

41 :名無し野電車区:2010/07/14(水) 14:53:58 ID:ypYknSU2P
地下鉄の定義に運転本数関係あるの?
まぁ人口の多い過密都市だからこその地下利用だからわからなくもないけど。

それよりも、業者がどうこうのより、実際の運行形態として、
銀座線や丸ノ内線の様に独立していない路線、
つまり他社私鉄、JRと直通している路線、
更には元々直通を前提に作られた路線、
これは会社が地下鉄専門だろうと東京トンネルやりんかい線と変わらないんじゃないかと思うんだが。


42 :名無し野電車区:2010/07/14(水) 19:04:55 ID:NjpifTStQ
>>39-41
鉄ヲタ的にはそうかもしれんが、一般人的には27の方が間隔近いと思うけど…

少なくともトンネルの規格はない。

>>41
一時間に一本しか電車が来ない単線の地下駅が二つだけある路線があっても地下鉄とは認めたくない

芝山千代田がもし地下駅だったら芝山鉄道は地下鉄なのか?

43 :名無し野電車区:2010/07/14(水) 19:37:09 ID:a1sKV0z80
一般人の感覚なら>>34だろ。
沿線に住んで毎日乗ってりゃさすがに違いもわかるだろうが、
一般人の一見さんにとっては田園都市線とか京王新線は
どっからどう見ても地下鉄の一部だ。

44 :名無し野電車区:2010/07/14(水) 21:44:15 ID:REzuF2Hl0
>>43
長電沿線に住んでた人は、横須賀線も地下鉄と間違え、
総武快速線も地下鉄と間違え、
長野行き新幹線も地下鉄と間違え、
東急目黒線・池上線・東横線も地下鉄と間違えるのかい?
まあ長電みたいに地上に出るとすぐ農村地帯で単線ではないから、
地下鉄と間違えるのも止むを得ないか・・・


45 :名無し野電車区:2010/07/14(水) 22:01:30 ID:NjpifTStQ
>>43
親戚が世田谷に住んでるが、銀座線に乗って買い物してきた時は
世田谷区民『銀座行ってきた』
ボク『車で?』
世田谷区民『いや、地下鉄で』
ってなるけど
三軒茶屋から二子玉川までいったときに
世田谷区民『ニコタマ行ってきた』
ボク『バスで?』
世田谷区民『いや、田園都市線(お年寄りだと玉電)で』
ってなって田園都市線や京王新鮮を地下鉄ってよぶ現地民は皆無だよ。

46 :名無し野電車区:2010/07/14(水) 22:16:25 ID:a1sKV0z80
>>44
ここからそこまでがあの会社の何線で〜〜
ってのが路線図ごと頭に入ってるヲタなら
そういうことは無いんじゃない?

でも、一般人は生活圏以外の路線のことまで
いちいち把握してないから。
地下鉄だと思って乗った電車がずっと地下を走ってりゃ
そのまま地下鉄だと勘違いする奴なんて普通にいるよ。

俺の会社は田町にあるんだけど、ずっと地下を走る
わけでもないのに、三田→品川を170円で乗れる
と思ってる奴を同じフロアで少なくとも3人は確認したからな。

>>45
>園都市線や京王新鮮を地下鉄ってよぶ現地民は皆無だよ。

つ 沿線に住んで毎日乗ってりゃさすがに違いもわかるだろうが
つ 沿線に住んで毎日乗ってりゃさすがに違いもわかるだろうが
つ 沿線に住んで毎日乗ってりゃさすがに違いもわかるだろうが


47 :名無し野電車区:2010/07/14(水) 22:18:16 ID:enG2bMNs0
>>43
大手私鉄で地下駅が無いのは、南海と西鉄だけなんだよ。
でも誰もそれ以外の大手私鉄を、地下鉄だなんて思ってないぜ。
そういえば京葉線も地下鉄の一部なのかい?(大爆笑)


48 :名無し野電車区:2010/07/14(水) 22:19:40 ID:enG2bMNs0
>>46
長野県人は東京の地理に早く慣れてくださいね。
そうしないと笑われますよ。


49 :名無し野電車区:2010/07/14(水) 22:33:22 ID:NjpifTStQ
>>46
私鉄も地下駅があれば地下鉄なら

東京の地下鉄やJRが複数ある巨大ターミナル駅に着く時のアナウンスで
『次は〇〇、〇〇です。●●電鉄線、××急行線、JR線、地下鉄線はお乗り換えです。』
の意味が通じないじゃないですか。

50 :名無し野電車区:2010/07/14(水) 22:47:21 ID:a1sKV0z80
>>47
>大手私鉄で地下駅が無いのは、南海と西鉄だけなんだよ
地下を走ってりゃ地下鉄だと思っちゃうだろ
って話をしてるんであって、地下「駅」の話なんかしてない
ということぐらいわかんない?脳みそのシワまで路線図に
なってんじゃないか?

>でも誰もそれ以外の大手私鉄を、地下鉄だなんて思ってないぜ
あたりまえじゃん。
どこのアホが地下「駅」ってだけで地下鉄だなんて思うんだよハゲ。
つーか、大手私鉄(例えば阪急)を地下鉄だと思うことと、
その大手私鉄(例えば阪急)の路線がどっからどこまでなのかを
把握することは全く次元が違う話で、俺がしてんのは後者の話だ。

>そういえば京葉線も地下鉄の一部なのかい?
つ 地下鉄だと思って乗った電車がずっと地下を走ってりゃ
つ 地下鉄だと思って乗った電車がずっと地下を走ってりゃ
つ 地下鉄だと思って乗った電車がずっと地下を走ってりゃ

>>49
たぶん貴方は何かを勘違いしている。

51 :名無し野電車区:2010/07/14(水) 23:12:28 ID:NjpifTStQ
>>50ド田舎出身?
田園都市線二子玉川から先と半蔵門線の区別がつかない馬鹿がいるっていいたいのかい?
そんな人見たことないけど…キセルしてる乗り鉄ぐらいかと…

全く乗らない近隣→地下鉄とアナウンスされれば地下鉄、されなければ地下鉄ではない。
初めて乗る都民→都営地下鉄と営団なら地下鉄。料金を気にするので田園都市線と半蔵門線は別。
地方から出張か旅行で出てきた→Yahoo!路線で調べる。直通運転が理解できない。途中で路線変わってるのに乗り換え回数が0に驚く。調べるか知り合いに聞く。直通運転を理解。
通勤利用者→定期代が気になる。会社が違うのは常識。

52 :名無し野電車区:2010/07/14(水) 23:43:00 ID:a1sKV0z80
>>51
>そんな人見たことないけど…
それは友達がいないからでしょうね。

>全く乗らない近隣→地下ry
そういう例もある。という話でしかないな。

>>46の通り、俺の会社には都営と京急の区別も
付かなかった奴が少なくとも3人いたんだが、そのうちの一人は
京急+都営の連絡定期持ってんだぜ?
つまり、目的地まで行ければ途中どっからどこまでが何線か?
なんていちいち気にしていないということだ。少なくともコイツはな。
ついでに、俺の隣の席の奴はこの前まで都営とメトロを
同じだと思ってた。都営地下鉄で通勤してるくせにだ。

まぁ、それでもお宅は「そんな人見たことない」と言うんだろうが、
見たこと無い=存在しない と結論付けるのは
お化けかUMAぐらいにしておいた方が恥をかかずに済むと思うぞ?

それともアレかな?ウチは一部上場企業のたかが子会社だから、
社員の質も子会社レベルで頭悪いってだけなのかな?

53 :名無し野電車区:2010/07/15(木) 00:54:09 ID:26oufpGV0
"半蔵門線池尻大橋駅" → 約 611,000 件
"半蔵門線三軒茶屋駅" → 約 702,000 件
"半蔵門線駒沢大学駅" → 約 444,000 件
"半蔵門線桜新町駅"   →  .約 52,100 件
"半蔵門線用賀駅"     → 約 587,000 件
"半蔵門線二子玉川駅" → 約 519,000 件

"新宿線幡ヶ谷駅".    → 約 713,000 件
"新宿線初台駅"     → 約 1,270,000 件
"新宿線笹塚駅"     → 約 1,090,000 件

"浅草線品川駅"      → 約 2,800,000 件

54 :名無し野電車区:2010/07/15(木) 03:49:45 ID:J/pIP6bxP
大手私鉄で地下駅がないのは南海と西鉄って合ってる?
東武は?
押上って東武管理の駅じゃないよね?

55 :名無し野電車区:2010/07/15(木) 05:46:13 ID:2GEsPMbD0
また駅管理で考えるヲタ登場

56 :名無し野電車区:2010/07/15(木) 07:14:32 ID:TglBWiKQQ
>>52
恐らく相当なおバカさんとしか思えんな。
その会社では定期代のルートを機械的に決めないのかい?通勤手当だし放題なんか?

都営と東京メトロはどちらも地下鉄線なので区別つかない人も多いが…

57 :名無し野電車区:2010/07/15(木) 07:14:46 ID:M42mrGhG0
>>51
> 途中で路線変わってるのに乗り換え回数が0に驚く

カッペって、途中で路線変わってることまでわざわざチェックして
驚いてんの?もしそうなら、中国地方民などは地下鉄とかの前に
新幹線に乗る時点で驚いちゃうな。

まあそれはともかく、最近はスイカとかの登場で連絡切符を買う機会が
減ったから、直通区間をタッチ&ゴーする時に地下鉄⇔地下区間の違いを
意識しない人は増えていくだろうな。




ところで、常磐緩行線を「千代田線」と放言する常磐線民が
結構いるんだが、取手って北関東だよな?w

58 :名無し野電車区:2010/07/15(木) 07:24:32 ID:TglBWiKQQ
>>57
Yahoo!路線のデザインだと間違いなくビビる。
直通駅が乗り換え駅のように表示されて○が↓に変わるだけだから

地下鉄の直通先を地下鉄路線名で呼ぶ文化は不動産屋が便利さを強調するのに使ったのが始まりだとか…
東武日比谷線とか半蔵門線が出来るまではよくあった。

59 :名無し野電車区:2010/07/15(木) 07:40:01 ID:TglBWiKQQ
>>53
ググった?
まあ、"東武スカイアクセス"とか"東急スカイアクセス"、"東急浅草線"、"東急池袋駅"、"東急藤沢駅"でもヒットするからね。

60 :名無し野電車区:2010/07/15(木) 07:46:24 ID:/85CC10Q0
>>56
バカなのか無関心なのかは知らないけど、
正式には地下鉄じゃない路線でも地下鉄だと思ってる人が
それなりにいるってことは間違いないんじゃないの?

>>59
ggってヒットするということは、正式にはry

61 :名無し野電車区:2010/07/15(木) 18:08:10 ID:HC8763Lu0
長電が地下鉄と勘違いしてるのがいるが、
そいつが東京に来て京王線や田都が地下鉄だと言い張ると、
変人扱いか笑い者になるだけだぜ(笑)


62 :名無し野電車区:2010/07/15(木) 18:38:42 ID:J/pIP6bxP
勘違いもなにも路線図に地下鉄と書いてある。
みんないろいろ言ってるように定義がはっきりしないんだから
勘違いと決めつけるほうが頭おかしい。

というかただ単に田舎バッシングしたいだけだろ?w

63 :名無し野電車区:2010/07/15(木) 18:40:37 ID:P5yRZ1zf0
>>61
京王線や田都を地下鉄だと勘違いする奴はいそうだが、
京王線や田都を地下鉄だと言い張る奴がいるならそいつは痛いよな。
京王線や田都を地下鉄だと勘違いする奴なんていない
と言い張る奴がちょうどそうであるように。

64 :名無し野電車区:2010/07/15(木) 19:53:43 ID:TbLfsFn30
>>63
あ〜あ、元長電沿線民の心を傷つけてしまったようですね。
きっとこの人は上京してから「地下鉄千代田線取手駅」の不動産広告を見て、
即信じて引っ越して絶頂気分の後に、
地下鉄千代田線は実は綾瀬までだった!ということに気が付き、
不動産屋はオレのことを騙したのかと、キレるんでしょうねw
いわゆる1つのクレーマーってヤツです。


65 :名無し野電車区:2010/07/15(木) 22:38:14 ID:qyO36fkl0
>>56
>その会社では定期代のルートを機械的に決めないのかい?

合理的なルートなら最安じゃなくても認める会社なんて珍しくはないし、
認められなくても差額に自腹切って利便性を取るという価値観だってある。

これは、君の会社の制度や君の価値観とは乖離しているかもしれないが、
それを理解せず自分基準で押し通そうとするからヲタはウザいんだと思う。
鉄ヲタなら、地下鉄と地下区間を明確に区別できて当たり前だと思うけど、
それを世間一般でも当たり前であるかのように強弁するのもまた同じ。

66 :名無し野電車区:2010/07/16(金) 01:12:12 ID:DnAawlNI0
ってゆうか、自分基準で押し通そうとするのがヲタ

67 :名無し野電車区:2010/07/16(金) 06:24:17 ID:/zNjxWPx0
しかし長野県人って、何で私鉄と地下鉄の区別が分からないのだろうか?
都民だと小学生でも区別がつくのに。
不思議だな。

68 :名無し野電車区:2010/07/16(金) 07:12:25 ID:sca+mcGgP
しつこいなお前もw
しかも長野県民とかw
やっぱり地方バッシングしたいだけじゃないかww


路線図に地下鉄と書いてあるんだから地下鉄でいいんだよ。
そう自分で名乗ったもん勝ち。
トルコのケーブルカーだって世界一古い地下鉄を名乗ってるだろ?
別に誰がどう名乗ろうがかまわないじゃないか?
長野が地下鉄名乗るとお前の人生が変わるの?
そうじゃないなら黙っとけ!

69 :名無し野電車区:2010/07/16(金) 07:23:23 ID:NcwVADU/Q
>>55
三田→品川は合理的としてみとめられるか?
三田→品川は自腹で追加して払うのか?

鉄ヲタじゃなくてもそれくらい知らないとドアホ。
定期代は鉄道知識の問題ではなく金銭の管理能力の問題。
つまり、三田→品川の定期を買った奴は地理が弱いだけでなく、金銭管理能力に著しい欠如が見受けられる。パチンコとかやりすぎて自己破産しそう。
買った商品の値段ぐらい気にしやがれー

70 :名無し野電車区:2010/07/16(金) 08:11:47 ID:Z9/JVr5J0
>>69
三田〜品川間の定期を持ってる人なんてどこに出てきたの?
>>46>>52を見てもわからないんだけど。


71 :名無し野電車区:2010/07/16(金) 13:30:19 ID:+lpszn7D0
>>70
>三田〜品川間の定期を持ってる人なんてどこに出てきたの?
脳内だろ?
たぶん、泉岳寺跨ぎの定期といえば「三田〜品川間の定期」という脳内基準があるんだろう。
で、そに脳内基準が一般的であるかどうかを考えない点は>>65-66で指摘された通りで、
その指摘の正しさは>>69で実証済み。

72 :名無し野電車区:2010/07/16(金) 14:12:07 ID:pciY7Bez0
高崎・前橋、宇都宮、水戸の各都市圏で、
他線から運賃計算上独立した全線地下の鉄道を7キロ以上敷設する(他線乗り入れは可)として
現状の市街地から10年後(完成時)を予測し一番利用されそうな路線を考える

とか条件つければ、定義で詰まるよりは妄想・思考実験としては俺は面白いけどねえ

73 :名無し野電車区:2010/07/16(金) 17:57:54 ID:Rl5pxpFY0
>68
アンタも本当に分からず屋のウソつきだねえ。
紀伊国屋で売られてる地図で確認したけど、
長野の鉄道に地下鉄と書いてあるのは、一冊も無かったぞ。
もし自分がウソつきで無ければWikipediaでも、
必死になって書き換えるんだなw
どうせ直ぐ荒し行為で追放されるだろうけどなw

74 :名無し野電車区:2010/07/16(金) 18:03:47 ID:7/VDEePG0
ttp://blog.livedoor.jp/madoguchi13ban/archives/1231287.html
ttp://livedoor.2.blogimg.jp/madoguchi13ban/imgs/c/d/cd3402ec.jpg
ttp://livedoor.2.blogimg.jp/madoguchi13ban/imgs/7/d/7d868adf.JPG

75 :名無し野電車区:2010/07/16(金) 20:52:22 ID:fP3fbMyH0
>>73
何、自分の価値観を人に押し付けてるの?
東京都民て自分の考えることが正しい、自分と違うことを考えてるやつはアホだと決め付けるから嫌い。


76 :名無し野電車区:2010/07/16(金) 21:32:16 ID:UwB1lMi20
>>69
俺の嫁の会社は、合理的な経路なら場合によっては
最安じゃなくても支給してくれるみたいだが。
俺の会社は最安しか認めないが、差額を払って直通使ってるな。

正直、ガキの小遣い程度の違いのためにどこまでが何線で
いくら違ってあーだこーだ考えるなんて馬鹿らしいし、
そんなことに頭使うより、手間無し&嫁とラブラブ通勤できる
という幸福感を取った方が有意義だというのが俺の価値観だ。

ちなみに、ウチは京急ではなく西武沿線だが、高い副都心or安いJR
という環境は京急沿線〜品川以北と同じだろう。
ついでに、通い妻時代の嫁は練馬まで地下鉄だと思ってたみたいだが、
突っ込むと「なんで?」とか言われそうだしそれを説明すんのも
なんかヲタくさい気がしたのでずっと放置していた。

77 :名無し野電車区:2010/07/16(金) 23:16:32 ID:Ri1iHI87P
長野は北関東じゃないからスレチ。
定期の話もスレチ。

ここは北関東に地下鉄ができる可能性があるかどうかのスレだろ?
とりあえず地下鉄の定義は置いておいて、
JRが北関東で地下区間を新たに作る可能性はない、と思う。
そして北関東の都市で地下鉄ができそうなのは、高崎〜前橋じゃないか?
両毛線が20分ヘッドだし高崎〜新前橋は5,6本/hもあるけど、
JRよりも東側を通って、高崎市内、前橋市内にある大学を結べれば便利になると思う。
高崎側は観音山〜市役所〜高崎と繋いで東へ、
前橋では南から前橋駅と中央前橋駅を結んで群馬大付属病院まで繋ぐ、とかどう?

78 :名無し野電車区:2010/07/17(土) 03:09:00 ID:dntDjn5k0
いや、群馬みたいな過疎地じゃ無理。
つくば土浦間の地下鉄に期待しよう。

79 :名無し野電車区:2010/07/17(土) 07:00:48 ID:SYwRyd9D0
>>75
自分の価値を押し付けてるのはあなたの方だろ。
長野に地下鉄があると公的に認められた証拠は、何もない。
まず屁理屈をいう前に長野県の地図を書きかえて見ろよ。
それができなければ嘘つきがただわめいてるだけだ。

80 :名無し野電車区:2010/07/17(土) 07:35:16 ID:RMKrFi0T0
>>79
だから>>74を見て分かるとおり、長野電鉄が公的に地下鉄と呼んでいるんだよ。
「地図に地下鉄と書いていなければ地下鉄ではない」というお前の価値観を押し付けるな。

81 :名無し野電車区:2010/07/17(土) 07:44:02 ID:YqLMZPjF0
松本市民必死だな

82 :名無し野電車区:2010/07/17(土) 08:33:30 ID:gcrUlgzb0
>>80
長電のHP見たけど「地下鉄表記」は見当たらない。
あんたが個人的に妄想してるだけじゃないの?
あっわかった。地下鉄日比谷線の電車が走ってたから地下鉄なのか(大爆笑)


http://www.nagaden-net.co.jp/timetable.html


83 :名無し野電車区:2010/07/17(土) 08:37:35 ID:gcrUlgzb0
ちなみに下のリンク「全国地下鉄路線図」にも「地下鉄長電」は当然ない。
それでもまだ嘘を言い続けるのか?
嘘も100回言えば真実になると思ってるの?

http://net.jmc.or.jp/digital_data_guidemap_nrosenzusub.html


84 :名無し野電車区:2010/07/17(土) 08:44:48 ID:/iOY9xYH0
パンピーからは地下区間は地下鉄に見える
を、
長電は地下鉄じゃねーよwwwwwwwwwwww

に見事に摩り替えた某age氏は偉大。

85 :名無し野電車区:2010/07/17(土) 08:56:01 ID:a/CIT43D0
>>84
それで地下鉄だという証拠を早く出してくれよ。
個人の妄想ばかりじゃもう飽きた。
もちろん公的なものでね。




86 :名無し野電車区:2010/07/17(土) 08:57:49 ID:a/CIT43D0
どうやら長野県人だけは私鉄と地下鉄との区別も、
未だに出来ないらしい。


87 :名無し野電車区:2010/07/17(土) 10:21:54 ID:/iOY9xYH0
>>85
なんで「パンピーからは地下区間は地下鉄に見える」
という話に、「地下鉄だという証拠」が必要になるんだい。
誰も地下区間=地下鉄なんて言ってねーじゃん。
もしかしてバカなの?

88 :名無し野電車区:2010/07/17(土) 10:34:31 ID:NNTcrRk30
>>87
わかった。わかった。
長野に地下鉄は無い。
かつてあったのは地下鉄の車両。
地下鉄用の車両=地元民が地下鉄と呼ぶ
これが結論だ。


89 :名無し野電車区:2010/07/17(土) 10:40:40 ID:/iOY9xYH0
と思ったら、>>68あたりから
まんまとすり替えに乗せられる奴が現れてるみたいだな。

勢力関係としてはこんな感じか?




「パンピーからは地下区間も地下鉄に見える」派  ←元々これ(>>43)が発端
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 |                 |
 |                (相互無関心)
 |                 |
 |
 ×                「長電も地下鉄名乗ってんじゃん」派
 |                 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 |                 |
 |                 ×
 |                 |

「そんなバカいない」派 = 「長電は地下鉄じゃねーよ」論へのすり替え工作員
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄     ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

90 :名無し野電車区:2010/07/17(土) 11:16:08 ID:dcnJYzFH0
wikiに、「日本の地下鉄」が掲載されている

91 :名無し野電車区:2010/07/17(土) 12:37:48 ID:HmTw2Zvo0
パンピーはTXが地下鉄に思えても、
「TXは地下鉄じゃないよ」と教えてあげれば、パンピーは直ぐそれが理解出来る。
長電沿線民だけは、「長野に地下鉄の路線はないよ」と教えても、
「そんなことは無い。長野に地下鉄は有る」と言い張り続ける(笑)
その結果、全国から笑い者にされる。


92 :名無し野電車区:2010/07/17(土) 13:42:20 ID:Ot/xjjZD0
>>90
wiki見たけど地下鉄は政令市とその周辺以外に無いことは、分かった。


93 :名無し野電車区:2010/07/17(土) 14:04:36 ID:/iOY9xYH0
「はたかぜ」が積んでるのはガスタービンエンジンだけど、
「たちはぜ」が積んでるのは蒸気タービンエンジンなんだよ〜
と言われても、1週間もすれば「護衛艦のエンジンにも二種類ある」
程度の理解になっている。

このネタも同じで、毎日乗るとかじゃない限り
「地下鉄じゃないのに地下区間がある路線もあったっけ?」
程度の理解落ち着く。
自分が理解しているからといって他人もそうなると思い込むな。
人間は、興味の無いどうでもいいことに関する知識なんて
どんどん忘れていく生き物なんだよ。


ていうか、長野の話がしたいならお国自慢にでも行けよ。
ここは、北関東地下鉄スレであって、やっていいのは
「何をもって地下鉄とするか」までだ。長電が地下鉄かなんてどうでもいい。

94 ::2010/07/17(土) 14:06:43 ID:/iOY9xYH0
これは>>91ね。

95 :名無し野電車区:2010/07/17(土) 14:35:29 ID:WEhqnlUj0
そういうことで長電は地下鉄とは関係無いので、
北関東の話をしようぜ。

96 :名無し野電車区:2010/07/17(土) 18:10:18 ID:VEbmyYYf0
>>90
でもWikipediaはいい加減だからな。
メトロは「地方公共団体等」ではないし、りんかい線や
アストラムは、少なくとも事業者自身が一般向け案内で
「地下鉄」と称している事実は無いが、リストアップされている。
だから「主に 2. の〜」と断っただろうが、lこれはつまり
記事が編集者の主観で書かれているということを意味する。

それ以前に、日本で一般利用者が認識している「地下鉄」が
「2」の定義とイコールであることは誰がどうやって確かめたんだ
って話ではあるが。

97 :名無し野電車区:2010/07/17(土) 19:02:03 ID:+MvNqmvo0
つうか長野弁で、長野市内に走ってるJR以外の電車を地下鉄というんだよ。
もちろん方言だから長野以外には通用しないけどね。

98 :名無し野電車区:2010/07/17(土) 21:17:34 ID:RMKrFi0T0
>>81
埼玉県民ですが何か?
>>82
文章読めないのかいw
>>74を思いっきりスルーしたなw
>>85
それならまずお前が地下鉄の定義を定めた公的なものを出せよ。
それがしっかりしてたらそれに則って考えるから。
実際は地下鉄の定義なんて人それぞれ違って長電が地下鉄かどうかは人によって違うのに
お前が地下鉄と思わないからそれを押し付けてるだけなんだけどな。

99 :名無し野電車区:2010/07/17(土) 21:53:44 ID:J/Lpm7og0
>>98
埼玉県民がブログで、秩父鉄道は地下鉄だと定義すれば地下鉄なのか?
まあ本屋に行っても長野市内に地下鉄が走ってる証拠の本が無い。
長野県内を走る鉄道会社のHPにも、地下鉄路線図はない。
証拠がなくて地下鉄があると主張してる埼玉県民は嘘つき。


100 :名無し野電車区:2010/07/17(土) 22:02:39 ID:RMKrFi0T0
>>98
だから定義は人それぞれだから一概にこれが合ってると言えないという話をしてるんだよ。
いつ俺が「俺が長電は地下鉄だといった。だから長電は地下鉄で間違いない」なんていった

お前にとって公的なものは本屋の書籍とHPだけなのか?
>>74はブログの記事ですか?

101 :名無し野電車区:2010/07/17(土) 22:06:19 ID:J/Lpm7og0
>>100
こんなところでグダグダ言ってないでウィキでもさっさと書き換えろて、
長野地下鉄教でも勝手に広めたら?


102 :名無し野電車区:2010/07/17(土) 22:08:48 ID:RMKrFi0T0
>>101
感情的になるなんて幼稚すぎる。
言い返せないからってそれはないだろう。

103 :名無し野電車区:2010/07/17(土) 22:47:54 ID:loXQZtBJ0
とうとう長野に地下鉄があるという証拠は得られなかった。
残念でした。


104 :名無し野電車区:2010/07/17(土) 22:50:30 ID:loXQZtBJ0
ツチノコがいるか?いないか?の話は終わりにして、
北関東の地下鉄の話でもしようぜ。


105 :名無し野電車区:2010/07/17(土) 23:44:55 ID:RMKrFi0T0
>>104
ないという確証も得られてないわけだが

106 :名無し野電車区:2010/07/18(日) 05:50:02 ID:WBErFR5L0
>>105
本屋に売られてる長野県内の地図に地下鉄無いから、
長野に地下鉄は無い。
長野市内を走る鉄道会社のHPの路線図に地下鉄はないから、
長野に地下鉄はない。
百科事典に長野に地下鉄があると書いてないから、
長野に地下鉄はない

ただ長野地下鉄教信者の脳内だけは、その存在が確認されておるw



107 :名無し野電車区:2010/07/18(日) 05:51:59 ID:WBErFR5L0
ついでに長野地下鉄教の信者は全国でたった数名ほど。


108 :名無し野電車区:2010/07/18(日) 08:57:37 ID:KJvN0Oap0
ID:J/Lpm7og0
ID:WBErFR5L0

109 :名無し野電車区:2010/07/18(日) 09:13:05 ID:xcJBM7SG0
地下区間と地下鉄を区別できない奴がいても
それだけなら何の迷惑にもならないけど、
鉄板とお国自慢板を区別できない奴は迷惑だ。

110 :名無し野電車区:2010/07/18(日) 19:02:30 ID:WBErFR5L0
>>108-109
長野地下鉄教信者の方ですか?


111 : [―{}@{}@{}-] 68:2010/07/18(日) 19:04:02 ID:DeJLF+GNP
>>73
お前のほうが荒らしじゃないか。
俺は話を終了させようとしてるんだよ?

ちなみに俺は73以降今が初めてのレスだから他のレスは知らないけど俺が言った
路線図ってのは車内の路線図だと言うのはその通り。
お前が長野が嫌いなのは十分わかったからもう絡まないでくれ。

112 :名無し野電車区:2010/07/18(日) 20:09:47 ID:E/Vr4x/U0
>>106
>>107
もういい加減荒らすな。
地下鉄の定義をはっきり定めたものなんてないんだから地下鉄教も糞もないだろ。

113 :名無し野電車区:2010/07/18(日) 21:20:48 ID:njTfA++u0
>>111
>>112
荒らしてるのはお前の方だろう。

>>105
特にわざわざ前の人が「北関東の地下鉄の話をしようぜ」と言ってるのに、
わざわざ蒸し返して火に油を注いでる。

114 :名無し野電車区:2010/07/18(日) 23:15:10 ID:4FgLH1mN0
>>106
>>107
長野に地下鉄は無いまでは事実だからよかったが、
そのあとの「地下鉄教」はちょっといただけないと思う。

>>111
>>112
そのくらいの事でスルーできないのかな?



115 :名無し野電車区:2010/07/18(日) 23:45:23 ID:E/Vr4x/U0
というか長野を馬鹿にするような口調だったことが悪かったんではないか?
喧嘩うってるようなもんだし

116 :名無し野電車区:2010/07/19(月) 00:09:23 ID:8OjmB7HE0
だからお国自慢でやれと。
場も弁えずに喋りたいことを喋る奴は
子供と池沼だけで十分だ。

117 :名無し野電車区:2010/07/19(月) 05:17:25 ID:db9UsILP0
>>115
長野に地下鉄が無いからって別に長野を馬鹿にしたことにはならない。
日本には政令市とその周辺以外には地下鉄の路線は無いのだから。
まあ地図や百科事典で確認すれば、小学生でもわかることよ。

>>116
だから長野に地下鉄が走ってるのを自慢したかったらお国板でやれよ。


118 :名無し野電車区:2010/07/19(月) 06:25:10 ID:0k0RB3PJ0
とりあえずつくば〜土浦間に出来そうだな。


119 :名無し野電車区:2010/07/19(月) 07:22:21 ID:mKTIYCVr0
>>117
「口調」の意味をご存知ないのですか?
相変わらずお前は自分の定義を人に押し付けるんだな

120 :名無し野電車区:2010/07/19(月) 13:35:08 ID:NZAnSUSTP
さっさと本題に戻れ
もういいじゃん。
俺も子供の頃は地下区間を地下鉄だと思ったし特急車両使用の快速を特急だと思ったよ。子供の頃はね。
長電は都市の地下利用で区間も4駅あるから地下鉄みたいだけど元々地上だったんだし地下鉄ではないと思う。
例えばこれから東横線が地下化するけどその部分は地下鉄と呼ぶか?
京王線だって元々新宿は地上だったけど地下化した。これは地下鉄と呼ぶか?
これから小田急だって地下化するけどここを地下鉄と呼ぶか?
呼ばないだろ?
じゃあ長電も違うんだよ。一般的に。
一般的にっていうのは一般人がどう思うかじゃなくて、類似のケースに当てはめてどうなるかってことな。

121 :名無し野電車区:2010/07/19(月) 15:11:54 ID:hAkuGHH90
>>120
一行目と三行目以降が矛盾しすぎ。

122 :名無し野電車区:2010/07/19(月) 15:25:09 ID:YMxaYc630
117
はアスペルガーって事で生温かく見守ってあげよう

123 :名無し野電車区:2010/07/19(月) 15:37:00 ID:Dzq9N3TV0
120
地元では「地下鉄」と言っていた。
キョウトもかつて、シジョウ通の新京阪→阪急を「地下鉄」と言っていたな。

124 :名無し野電車区:2010/07/19(月) 16:48:55 ID:Y62mosVY0
>>110>>122が荒らしだな。



125 :名無し野電車区:2010/07/19(月) 17:56:04 ID:5BYIRXuG0
長野に地下鉄があるといって、ダダをこねてるヤツはアラシで無く多分子どもだよ。
まあ学校休みだから、一日中ここに張り付いているんだな。
聞き分けの無い子供はまず、お父さんかお母さんに頼んで、
百科事典か地図でも買ってもらうんだな。
話はそれからだ。

126 :名無し野電車区:2010/07/19(月) 18:23:23 ID:YMxaYc630
>>124
紀伊国屋で売られてる地図を全部確認するなんてアスペルガーそのもの。

それと、いちいち荒らしとか書いていると>>117と同等に見えるぞ。

127 :名無し野電車区:2010/07/19(月) 19:29:16 ID:0vavHmeb0
>>126
全部確認しなくていいんじゃないの?
数冊で。そうすれば長野に地下鉄が無いことが分かるよ。


128 :名無し野電車区:2010/07/19(月) 21:39:21 ID:hrz8wRRg0
地下鉄路線を調べるのに、紀伊国屋で売られてる地図を全部確認するなんて、
>>126みたいなアスペルガーだけだぜwww



129 :名無し野電車区:2010/07/20(火) 02:30:00 ID:tw1GgbBz0
>>127
だからその地下鉄の定義がなんなのかということだろうが。

130 :名無し野電車区:2010/07/20(火) 05:33:14 ID:YxjhDfW00
流石2ch、アスペルガーだらけだな

131 :名無し野電車区:2010/07/20(火) 05:52:04 ID:D17kEqbP0
>>129
早く精神科に行ってアスペルガーを直せよ。
妄想がひどくなると大変な事になるぞ。


132 :名無し野電車区:2010/07/20(火) 09:26:19 ID:+rUvJ6tB0
栃木・群馬・茨城の三県に地下鉄をつくるより
いつの間にか埼玉県が北関東として定義付けられる方が
可能性が高そうだ。

133 :名無し野電車区:2010/07/20(火) 14:59:16 ID:zoTTJYUE0
地化鉄走ってる地域は南関東
地化鉄走ってない地域は北関東
地化鉄走ってない地域UHF局の無い地域     長野茨城  

134 :名無し野電車区:2010/07/20(火) 18:07:49 ID:0POurUbL0
>>132
北関東の認定の仕方。
1、車社会であること
2、語尾がの→んに変わる地域。誰の?キミの?→誰ん?キミん?
3、おっぺすと言う言葉を良く使う
4、あんちゃんと言う言葉を良く使う
埼玉では加須や栗橋以北が目安。

>>133
アスペルガーしつこい。
長野にだってUHF局あるよ。
逆に難視聴地域の方がU局は多い。

135 :名無し野電車区:2010/07/20(火) 20:10:09 ID:GojccETT0
果たして長電は地下鉄といえるのか
にしようぜ。このスレ。

136 :名無し野電車区:2010/07/20(火) 20:19:18 ID:7x02e0g40
>>135
おいアスペルガー>>120でもう結論は出ておる。

--------------------------------------------------------------------------------------------------
さっさと本題に戻れ
もういいじゃん。
俺も子供の頃は地下区間を地下鉄だと思ったし特急車両使用の快速を特急だと思ったよ。子供の頃はね。
長電は都市の地下利用で区間も4駅あるから地下鉄みたいだけど元々地上だったんだし地下鉄ではないと思う。
例えばこれから東横線が地下化するけどその部分は地下鉄と呼ぶか?
京王線だって元々新宿は地上だったけど地下化した。これは地下鉄と呼ぶか?
これから小田急だって地下化するけどここを地下鉄と呼ぶか?
呼ばないだろ?
じゃあ長電も違うんだよ。一般的に。
一般的にっていうのは一般人がどう思うかじゃなくて、類似のケースに当てはめてどうなるかってことな。
-----------------------------------------------------------------------------------------------------



137 :名無し野電車区:2010/07/20(火) 20:30:08 ID:GojccETT0
>>136
そうやって過去レスを掘り起こしてまで
長電の話をしようとするお前みたいな奴ばっかだから、
もうそういうスレにしちまえよって言ってんだが。

138 :名無し野電車区:2010/07/20(火) 20:49:13 ID:w99wqzzf0
>>135
>>137
あんたこそ本当は長電の話をしたいんだろ?

>>118で本題に話題を戻そうとすると、
>>119で妨害をする。

>>120で本題を戻そうとするとそれ以降でチャチを入れる。

なぜ北関東の地下鉄の話をしようとすると、すぐ妨害するんだよ?



139 :名無し野電車区:2010/07/20(火) 23:27:14 ID:GojccETT0
>>138
頭悪い奴だな。
一回ではわからんみたいだからもう一回言ってやろう。

そうやって過去レスを掘り起こしてまで 
長電の話をしようとするお前みたいな奴ばっかだから、 
もうそういうスレにしちまえよって言ってんだよ。

140 :名無し野電車区:2010/07/20(火) 23:34:17 ID:1BZm7vuJ0
>>139
そうやってお前が長電を利用して、スレを荒らしてるんだろ!


141 :名無し野電車区:2010/07/20(火) 23:36:58 ID:GojccETT0
>>140
頭悪い奴だな。 
バカでも二回言えばわかるんだが。

142 :名無し野電車区:2010/07/21(水) 05:53:58 ID:U0jCc/fB0
>>141
おいアスペルガー、
ここは北関東の地下鉄について語るスレだ。
それと関係ない荒らし行為はやめろ!

143 :名無し野電車区:2010/07/21(水) 06:00:43 ID:aCFocZ4O0
>>142
でも実態は長電スレという

144 :名無し野電車区:2010/07/21(水) 06:20:53 ID:jjVN5Lwt0
アスペルガーがアスペルガーに向かってアスペルガーと言うスレ
にしようぜ。

145 :名無し野電車区:2010/07/21(水) 10:17:18 ID:lgb0fznb0
やはり夏休みだな。

146 :名無し野電車区:2010/07/23(金) 12:04:49 ID:tku0V5270
保守

147 :名無し野電車区:2010/07/26(月) 08:29:22 ID:0vbXO8MB0
保守

148 :名無し野電車区:2010/07/28(水) 11:02:53 ID:y2ZDLLEn0
>>61
>そいつが東京に来て京王線や田都が地下鉄だと言い張ると、
>変人扱いか笑い者になるだけだぜ(笑)

http://www.tokyu.co.jp/railway/railway/west/gaiyou/rosen.html
>渋谷〜二子玉川間は、当社初の地下鉄「新玉川線」として、1977年4月に開通しました。

149 :名無し野電車区:2010/07/28(水) 18:25:16 ID:cIYenWtG0
新玉線だなんて今はそんな線は無いよ。
バカじゃないの?

150 :名無し野電車区:2010/07/28(水) 22:10:59 ID:B/oLzBIM0
東急が自ら地下鉄と言ってんなら地下鉄なんだろうな。

151 :名無し野電車区:2010/07/29(木) 06:14:04 ID:D7XNh1d20
長野には地下鉄が走っている事実は、
長野の鉄道会社のHPでは確認出来ないが、
世田谷にはかつて地下鉄が走っていたと言う事実は、
世田谷を走る鉄道会社のHPで確認出来ると言うことだな。
それなら分かるぜ。
でも新玉線なんてそんな線は今現在存在しないぜ(笑)
今存在しない線の事を大威張りでそう言われてもなあ…

152 :名無し野電車区:2010/07/29(木) 19:08:19 ID:7VbMowm40
>>150
予算だか制度だか忘れたけど、
そういう面から見ても地下鉄なんだよね。確か。

153 :名無し野電車区:2010/07/30(金) 06:08:26 ID:QaXARrYy0
>>152
田舎から上京した世田谷区民が一生懸命必死になって、
かつて世田谷には地下鉄が走っていたと自慢してます。

154 :名無し野電車区:2010/07/30(金) 20:38:27 ID:WYILbkZK0
>>150
何を以って地下鉄とするかを定義付けた法律は無いので、
事業者が地下鉄だというならその区間は地下鉄と考えるしかないな。
実際、当該区間の殆どは地下を走ってんだし。

ミュージシャンの定義を定める法律など無いが、楽器を弾く奴が
ミュージシャンを名乗ればそれはミュージシャンと考えるしかない。
というのと似ている。

155 :名無し野電車区:2010/07/31(土) 05:51:31 ID:x5O3AnV+0
ここは世田谷区民が地下鉄の無い長野県人に、
昔は世田谷には地下鉄があったんだよと、
虚しい自慢するスレですかwww


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