5ちゃんねる ★スマホ版★ ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50  

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

◇◇◇◇ JR四国スレッド Part 74 ◇◇◇◇

1 :名無し野電車区:2010/07/07(水) 18:30:37 ID:XXTwbTQj0
JR四国!

2 :名無し野電車区:2010/07/07(水) 19:18:08 ID:y4zfOY3C0
前スレ
◇◇◇◇ JR四国スレッド Part 73 ◇◇◇◇
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1275922634/

JR四国
http://www.jr-shikoku.co.jp/

3 :名無し野電車区:2010/07/07(水) 19:19:04 ID:y4zfOY3C0
■関連スレ

高松琴平電気鉄道29
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1268276361/
◆◆◆◆ 伊予鉄道Part35 ◆◆◆◆
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1271146768/
【なかむら】高知県の鉄道(土佐く.JR.土電)8
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1277341438/
「徳島県の鉄道」
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1278164132/
サンライズ瀬戸・出雲PART28
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1276031320/
【基本計画】四国新幹線スレ 7【いつ整備?】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1259935647/
【完全複線化】瀬戸大橋線スレPART6【マダー?】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1234421548/
四国の駅 総合スレ
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1260717133/
【JR四国】松山駅【伊予鉄道】
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1255165043/
【コヒ】【西】赤い青春18きっぷ33枚目【四】【九】
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1266575730/
JR四国を黒字にするためには?
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1225657638/
★四国発着の高速バス★13号車
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bus/1251813919/
ジェイアール四国バス 3行路
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bus/1276617445/

4 :名無し野電車区:2010/07/07(水) 19:19:44 ID:y4zfOY3C0
■隔離スレ

    JR北海道 vs JR四国    
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1274883011/
宮   崎   V   S    高   知
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1273844608/

5 :名無し野電車区:2010/07/07(水) 19:54:29 ID:Vts0CTw80
きっぷをチェックしてる栗○君
http://www.youtube.com/watch?v=ni9ipVb7lI8
ゴソゴソしている○林君
http://www.youtube.com/watch?v=Z_6Yr5kis64
携帯をいじってる栗○君
http://www.youtube.com/watch?v=_I3_-ym51qo
ミニストップから高松駅の改札へ向かう栗○君
http://www.youtube.com/watch?v=6SHG8TUql5w

6 :名無し野電車区:2010/07/07(水) 20:42:22 ID:WGCIqnRK0
僕も、そう、想うんだ。

7 :勝瑞君 ◆SyozuiMskY :2010/07/07(水) 21:01:57 ID:64Tc/eHK0
相変わらず早漏です、ね

8 :名無し野電車区:2010/07/07(水) 21:57:26 ID:+YpFIItsO
前スレの>>951だが,
前スレの>>934のリンク先は,つい最近更新されたらしい。

9 :名無し野電車区:2010/07/07(水) 22:01:48 ID:ze/m3H9H0
>>931
>しおかぜは6両。

>単独いしづちは4両に統一。

快速 いしづち号8400形 8300形(T) 8200形(Mc)

特急 しおかぜ号8000形(Thsc) 8100形(M1) 8150形(M2) 8300形8500形(Tc)




10 :有馬 ◆13wx.ARIMA :2010/07/07(水) 22:03:37 ID:f1XWVZHb0
>>1土佐大津(*´з`)
http://uproda11.2ch-library.com/251697Jt6/11251697.jpg

11 :名無し野電車区:2010/07/07(水) 22:07:11 ID:5aebylTV0
予讃線アンパンマン列車が新しいデザインに変わります!!
http://www.jr-shikoku.co.jp/03_news/press/10-07-07/02.htm

こんなことにカネをかけるんだったら、車内清掃やメンテナンスをきっちりしろ!!
昨日乗った「宇和海」の2200に至っては廃車前提かと思ったほどデッキとの仕切りドアが汚かったぞ。

12 :名無し野電車区:2010/07/07(水) 22:41:00 ID:UbDM6R+E0
>>10
あっ、柏のデブだw

13 :名無し野電車区:2010/07/08(木) 00:31:14 ID:f9NzhsY10
>>11
しょくぱんまんの貫通扉が赤になっている

14 :名無し野電車区:2010/07/08(木) 04:53:23 ID:fTr1VqtqO
糞有馬は水戸サポなのか柏サポなのかわからんな

15 :名無し野電車区:2010/07/08(木) 07:36:33 ID:0YUfq146O
柏の『デブ?』

16 :名無し野電車区:2010/07/08(木) 10:38:41 ID:TT3+ffD40
有馬は東小金井市民

17 :名無し野電車区:2010/07/08(木) 17:55:01 ID:QxylYqWH0
なんで東京の奴が四国のことに口出ししてるんだよw もう来んな有馬www

18 :有馬 ◆13wx.ARIMA :2010/07/08(木) 17:57:52 ID:xZIDx+Mb0
>>17
東京でそこまで言って委員会は見られませんが(*´з`)

19 :名無し野電車区:2010/07/08(木) 18:16:32 ID:S2ndB/Or0
>>10
なんで公共物にそんなことしてんの?

20 :名無し野電車区:2010/07/08(木) 18:55:09 ID:e3EHs8cG0
(*´з`)

21 :名無し野電車区:2010/07/08(木) 19:46:43 ID:dS38y42NO
有馬さん、乙です。

22 :名無し野電車区:2010/07/08(木) 20:01:33 ID:WrgRU7y90
>>11
おお、ヘッドマークを塞がずに残してまつね!

23 :名無し野電車区:2010/07/08(木) 21:06:39 ID:fTr1VqtqO
BS朝日の予讃線特集、ロケ日タラトコ運転日かよw

24 :名無し野電車区:2010/07/08(木) 22:10:09 ID:OUwmsr830
パナのコンデジで駅名板撮ってる人ってだ〜れだ?

ヒント↓
メーカー名 : Panasonic 機種 : DMC-TZ7
幅の解像度 : 180/1 高さの解像度 : 180/1
変更日時 : 2009:12:19 10:35:32
露出時間 : 1/1000秒 レンズF値 : F6.3 露出制御モード : 風景モード ISO感度 : 80 画像圧縮率 : 4/1 (bit/pixel)
露光補正量 : EV0.0 開放F値 : F3.3 自動露出測光モード : 分割測光 フラッシュ : 発光禁止 レンズの焦点距離 : 4.10(mm)
カメラの内部情報 : Panasonic Format : 9196Bytes (Offset:1126) イメージセンサー方式 : 1チップカラーエリアセンサー
ファイルソース : DSC シーンタイプ : 直接撮影された画像 カスタム画像処理 : 通常処理
撮影モード : オート ホワイトバランスモード : オート デジタルズーム : 0/10 レンズの焦点距離(35mm) : 25(mm) シーン撮影タイプ : 風景
ゲインコントロール : なし コントラスト : 標準 彩度 : 標準 シャープネス : 標準 画質モード : ファイン ホワイトバランス : オート

25 :名無し野電車区:2010/07/08(木) 22:26:33 ID:4EJU7iQk0
四国の鉄道会社の中で、もっとも「社風」が悪いといえば、やっぱりコトデンだろうか。


26 :名無し野電車区:2010/07/08(木) 22:34:35 ID:70M9tdca0
土佐くろだろ

27 :名無し野電車区:2010/07/08(木) 22:44:27 ID:mbTol8++O
阿佐もな

28 :名無し野電車区:2010/07/09(金) 00:03:03 ID:sJLdVbQi0
浜ノ町界隈が一番たるんどるわ

29 :名無し野電車区:2010/07/09(金) 00:33:52 ID:Nzsa400+0
佐古って赤い18きっぷ売ってる?

30 :名無し野電車区:2010/07/09(金) 00:36:12 ID:GJjMGQZ8O
売っとる

31 :名無し野電車区:2010/07/09(金) 01:35:52 ID:Nzsa400+0
勝瑞って赤い18きっぷ売ってる?

32 :名無し野電車区:2010/07/09(金) 01:39:53 ID:GJjMGQZ8O
売っとる

33 :名無し野電車区:2010/07/09(金) 09:05:24 ID:r4IvCbu30
>>24
エ串浮 知ったか君 乙です。

サファ●●の李氏君にも教えたげてね。


34 :名無し野電車区:2010/07/09(金) 16:24:36 ID:CTwsBr6E0
第二の栗林、有馬wwwww

35 :名無し野電車区:2010/07/09(金) 17:36:23 ID:FWTTFU+h0
前スレがまだ20以上余ってる件

36 :名無し野電車区:2010/07/09(金) 18:52:29 ID:BMyVGZv90
天気が悪いので、特急南風に乗車して高知に行くのやめよ。

37 :名無し野電車区:2010/07/09(金) 21:33:04 ID:cg3WI08F0
有馬おる?

38 :名無し野電車区:2010/07/09(金) 21:36:30 ID:uyXli6oT0
もしや、ロクさん!?

39 :名無し野電車区:2010/07/09(金) 22:07:36 ID:sw+fB+GQ0
栗林君無き今、JR四国の二代目オナペッツアイドルの有馬君おる?

40 :勝瑞君 ◆SyozuiMskY :2010/07/09(金) 22:20:20 ID:Nzsa400+0
呼んだ?

41 :名無し野電車区:2010/07/09(金) 22:45:25 ID:xGH5FrgR0
四国は高速道路がたくさんあるからJRが衰退したのかな

42 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 12:55:39 ID:pG6Dx/gy0
とりあえず前スレ埋めてからこっちに書こうぜ

43 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 13:09:52 ID:ZYFYPfrb0
>>41
高速なら他の地方のにも沢山あるから理由にならないよ。
四国全体が衰退してるからJRも衰退してるだけだという当たり前の理由。

44 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 13:12:51 ID:e4lGZpXL0

742 名前:有馬 ◆13wx.ARIMA :2010/07/08(木) 18:56:03 ID:ld1Ot1Ek0
潰れていい鉄道会社なんてねえよ。
経営陣総入れ替えならまだしも…

45 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 15:42:53 ID:sFKQ1DXZ0
徳島〜鳴門なんて都市間需要はありそうなのに、遅くてぼろいディーゼルカーが1時間1本走るだけで、場合によっては池谷で歩道橋を渡る乗り換えまである。
これじゃ鉄道離れが進んで当然。

46 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 19:51:22 ID:T4YMMLT90
まずは、フリーきっぷの値段を下げればいい。

47 :名無し野電車区:2010/07/10(土) 22:59:00 ID:ZYFYPfrb0
徳島〜鳴門とよく似た条件といえば高知〜南国とかかな?

そちらはJR四国に加えて、昼間でも十数分おき、ラッシュ時は数分おきに土佐電が走る。
しかも土佐電の高知市内〜南国市内間は、区間運転を加えればさらに本数が多く、
昼間でもそこそこの利用客がいる。



48 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 07:45:25 ID:LbCsy00L0
徳島って電車あったっけ?

49 :名無し野電車区:2010/07/11(日) 09:46:59 ID:bw2SXSg10
いやいや、徳島、に、は、ない、よ。
路、面電車、の、よう、に高、頻度運、転す、れば、
そこそこ、需要が、ね、ある、だろう、な。

・・・と、今や伝説となってしまった懐かしの文体を使ってみた。
ちょっと違うような気もするが、、、

50 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 10:42:18 ID:LzFHoG9Oi
気動車の高頻度運転て珍しいな

51 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 11:04:04 ID:yxouObKC0
関東鉄道とか。

52 :オクグース:2010/07/11(日) 13:16:13 ID:90HypvoX0
あのう、土讃線と鳴門線のホームかさ上げ状況はどうなっていますか?

53 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 19:32:05 ID:v5zDh1bY0
クソ林まだあ?

54 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 21:38:09 ID:vBkeQ44s0
関東鉄道は取手に気象庁地磁気観測所があるから、電化したくてもできない。
高徳線は無いから、環境を考慮すると電化したほうがいいと思うが、金がないんだよ。

55 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 22:29:58 ID:zz7/AH6B0
今年度も徳島に新車投入→キハ47あぼーん

https://app3.infoc.nedo.go.jp/informations/koubo/koubo/FK/s/nedokouboplace.2010-02-17.3225682673/nedokoubo.2010-06-17.4766055782/63a1629e4e8b696d800530ea30b930c8_H22_100618.pdf
> 141 省エネルギー旅客車両導入による省エネルギー事業
> 四国旅客鉄道梶@徳島県徳島市寺島本町西1-62-3
> 四国旅客鉄道鰍ノおいて使用しているローカル気動車(キハ47形式)をエネルギー効率の良い
> 新型車両に代替し、鉄道旅客輸送における省エネルギー化を推進する。

56 :名無し野電車区:2010/07/12(月) 07:43:04 ID:K/3bj+r10
大雨

57 :名無し野電車区:2010/07/12(月) 09:27:15 ID:DP9luE830
今度四国に乗りに行くんだけど
高松10:00発徳島行4329Dの型式わかるエロいしといる?

58 :名無し野電車区:2010/07/12(月) 09:36:47 ID:CVLW7GuZ0
>>57
1200だったと思う

59 :名無し野電車区:2010/07/12(月) 10:38:30 ID:NxwpATB4O
>>55
予想通り過ぎる内容だなw

60 :名無し野電車区:2010/07/12(月) 15:20:41 ID:8gDvBGA/0
予讃線で遅延が発生しているときに
「ただいま、予讃線では少々遅れております」
という放送.....もっと具体的に説明してほしいわ

61 :名無し野電車区:2010/07/12(月) 16:59:22 ID:65Fp0wF10
>>60
放送が入るようになっただけマシじゃね?

ネットで列車運行情報が見られるようになったのも
JR各社の中では遅い方だし、それまで無人駅では
自分で案内センターに電話をかけて(有料)問い合わせる必要があったという…

62 :名無し野電車区:2010/07/12(月) 17:34:08 ID:8gDvBGA/0
>>61
知りませんでした。かなり不便だったんですね...

63 :名無し野電車区:2010/07/12(月) 19:41:24 ID:z/jOP5px0
>>57
去年9月に乗った時は1500のワンマン単行だった。
徳島口は結構混雑してたな。

64 :名無し野電車区:2010/07/12(月) 19:53:50 ID:f7FcZpEi0
>>62
ただいま、高徳線では、高徳線内で発生した人身事故により、少々遅れています

65 :名無し野電車区:2010/07/12(月) 20:48:18 ID:NxwpATB4O
>>60
自動放送での「○分遅れて運転中です」は、あてにならない事も結構ある。


66 :名無し野電車区:2010/07/12(月) 21:24:55 ID:EN9zjvMh0
>>44
経営陣総入れ替えとか発想が幼稚w

67 :有馬 ◆13wx.ARIMA :2010/07/12(月) 21:59:17 ID:fEJO7huY0
>>66
潰れろと言うよりマシだろw

68 :名無し野電車区:2010/07/12(月) 22:36:14 ID:EiU2FqIl0
>>63
4329Dはいつのまにか1200固定に変わってたぞ
たぶん5月ごろだと思うけど
それと同時に朝の310Dの1両目(以前の4329D用)と4両目は毎日1500の4次車で固定されるようになった
どっちも15時過ぎまで車庫で寝てるけど何か改造でもしてるのか?

69 :名無し野電車区:2010/07/12(月) 22:41:25 ID:5yuZzqkg0
現在、以下のエリアで影響が出ています。(22:34更新) ・予讃線(伊予市〜伊予長浜:海回り)
大雨のため、予讃線(海回り)・伊予市駅〜伊予長浜駅間で列車の運転を見合わせていましたが、22時26分頃運転を
再開しました。
なお、同区間を運行する列車を中心に遅れがでています。そのため、所定の接続ができない場合があります。また
一部の列車については運休する場合があります。

nhkテロと共にラジオ第一松山で割込アナウンス ってことはamラジオ持ってたら安心だな

70 :名無し野電車区:2010/07/13(火) 07:29:17 ID:BDpet4un0
おい糞有馬!糞林との遠距離恋愛はどうなってるんだ!!

71 :名無し野電車区:2010/07/13(火) 08:12:27 ID:xQwZpmSGO
栗林は仕留めた。次は有馬だ。

72 :名無し野電車区:2010/07/13(火) 10:31:02 ID:8ViDjBuj0
栗林おるぅ?!

73 :名無し野電車区:2010/07/13(火) 11:55:58 ID:pz3FYbCr0
>>72
香○県立白鳥病院内科におる。

74 :名無し野電車区:2010/07/13(火) 14:28:42 ID:16PccmBZ0
有馬wwwwwwwwww

75 :名無し野電車区:2010/07/13(火) 15:00:44 ID:hIcRisfu0
今日行ってみたら、塩入駅かさ上げ工事着手してた。
工事関係のお兄さん達に話を聞いたら、遅くとも来月半ばまでには完成させろ
って厳命されてるらしく、ついでにホーム全体のかさ上げを意見具申してみたら
JRに却下された、どんだけ金ないんだよって小言言ってたわ。

76 :名無し野電車区:2010/07/13(火) 19:33:10 ID:SSw3gPjC0
JR四国。
実現できなかったもの。

@瀬戸大橋に新幹線。
A土讃線、琴平ー高知電化。
B高徳線、高松ー徳島電化。

77 :名無し野電車区:2010/07/13(火) 21:04:18 ID:RJGRZXAe0
77

78 :名無し野電車区:2010/07/13(火) 21:09:17 ID:9v8Lf/5t0
C予讃線 伊予市〜宇和島ー新規トンネル+電化
     松山近辺の複線化
     松山〜伊予西条 短絡線

79 :名無し野電車区:2010/07/13(火) 21:17:06 ID:w5QY2gi8O
キハ32で、留置手配して下車する運転士が、制帽を折り戸のセンサー位置にかざしてた。
何してるのかな?と思ってたら運転台のドアスイッチを閉扉扱い。下車したら制帽を広い上げて閉扉。乗務員扉がないと不便だな。
ところでこれは所定の取扱?

80 :名無し野電車区:2010/07/13(火) 22:33:03 ID:cmhJe+ia0
本来ならば非常コックで操作するんじゃない?
客が居ない留置の場合だからそれでも良いんじゃね?

81 :名無し野電車区:2010/07/13(火) 23:01:15 ID:FvKL5Xzo0
◇現在、以下のエリアで影響が出ています。(22:58更新)
・土讃線(大歩危駅〜大杉駅)
大雨のため、19時10分頃より土讃線・大歩危駅〜大杉駅間で列車の運転を見合わせておりましたが、
22時40分頃より運転を再開いたしました。 なお同区間を運転する列車を中心に遅れが出ています。
そのため、所定の接続ができない場合があります。また一部の列車については運休となる場合があります。
・牟岐線(桑野駅〜牟岐駅)
大雨のため、18時40分頃より牟岐線・桑野駅〜牟岐駅間で列車の運転を見合わせております。

82 :名無し野電車区:2010/07/13(火) 23:35:41 ID:FvKL5Xzo0
ラジオ第一で牟岐線も23:15頃再開

83 :名無し野電車区:2010/07/13(火) 23:53:43 ID:FvKL5Xzo0
(23:49更新) ・土讃線(大歩危駅〜大杉駅)
大雨のため、19時10分頃より土讃線・大歩危駅〜大杉駅間で列車の運転を見合わせておりましたが、
22時40分頃より運転を再開いたしました。 なお同区間を運転する列車を中心に遅れが出ています。
そのため、所定の接続ができない場合があります。また一部の列車については運休となる場合があります。
・牟岐線(桑野駅〜牟岐駅)
大雨のため、18時40分頃より牟岐線・桑野駅〜牟岐駅間で列車の運転を見合わせておりましたが、23時23分に
運転を再開しました。なお、同区間を運行する列車を中心に遅れがでています。そのため、
所定の接続ができない場合があります。また一部の列車については運休する場合があります。




84 :名無し野電車区:2010/07/14(水) 00:45:14 ID:uPlqh+8j0
土讃線は特急が20分間隔で走ってるぞ。
高知駅ホームに特急が3本並んでる。

85 :名無し野電車区:2010/07/14(水) 09:56:19 ID:tW6NQqM20
>>84
特急が20分間隔ってことは、北陸本線特急群や関空特急より本数多いことに
なるぞ。



86 :名無し野電車区:2010/07/14(水) 14:06:09 ID:ggw35Gcc0
>>85
だから何?

87 :名無し野電車区:2010/07/14(水) 14:28:36 ID:tW6NQqM20
まさか、JRが事業計画に書いてた2000系のリニューアルって、数日前にネタ
であった、アンパンリニューアルのこと?(じゃ、通常のは手をつけないって
ことになるよな……)

88 :名無し野電車区:2010/07/14(水) 15:42:33 ID:/4ZIap8KP
リニューアルの件=アンパンの件
だよ

89 :名無し野電車区:2010/07/14(水) 16:59:43 ID:KSnz0he/0
http://www.jr-shikoku.co.jp/03_news/press/10-06-21/02.htm
普通は、ご迷惑をおかけし・・とかって文書うつと思うけどなぁ

90 :名無し野電車区:2010/07/14(水) 18:32:52 ID:PTmQb2+f0
アンパンマンの貼り替えこそ不要不急の極みだろw
1両100万ぐらいかかるのにアホかこの会社www

91 :名無し野電車区:2010/07/14(水) 20:52:32 ID:oyFUib480
高知駅の自動放送、ごめん・なはり線のワンマン放送って、JR九州と同じ声ですよね?
結構あの声好きです。

92 :名無し野電車区:2010/07/14(水) 21:25:33 ID:YTg3PssE0
>>89
JRなんて誰も使ってないから、迷惑も掛からないんだよ、たぶん。

93 :名無し野電車区:2010/07/14(水) 21:38:04 ID:lBSYkYZS0
ttp://www.youtube.com/watch?v=XerUlAGPSGs

キハ181(シート張り替え前)とキハ54(車内の運転席周りはキハ58っぽい)?

94 :名無し野電車区:2010/07/15(木) 00:30:29 ID:aYhzRxME0
アンパンマン廃止 高知に返上で良いよ 
手を付けない=リニューアル縮小
って事は一部非電化区間廃止の秒読みかな

宇和海号廃止⇒185系気筒急行2両置き換え
宇和直通廃止⇒普通を段階的に縮小
伊予市以南廃線⇒バス転換


95 :名無し野電車区:2010/07/15(木) 05:53:53 ID:Pqghc+3O0
>>89
ttp://www.jr-shikoku.co.jp/03_news/press/10-06-21/02.htm
>高速道路料金施策等により厳しい経営状況が・・・

国の政策への当て付けだと思う

96 :名無し野電車区:2010/07/15(木) 11:52:32 ID:88/6k6BT0
まじで2000リニューアルがアンパンマンなの?
かなりがっかりなんだけど・・・

97 :名無し野電車区:2010/07/15(木) 14:43:24 ID:q7NysAVD0
半家駅www

98 :名無し野電車区:2010/07/15(木) 15:08:39 ID:zRrI5/JU0
>>96
どうもそうらしいね。8000系のリニューアルの時みたいに三鷹のデザインスタジオに
やらせるのかと期待してたのにガッカリだよ。

今のところやなせたかし氏が版権の使用についてかなり鷹揚だからアンパンマンを乱発
出来るんだろうけど、将来やなせ氏が亡くなって事務所サイドが急に高額な版権使用料
を吹っ掛けて来たらどうすんのかね?w

99 :名無し野電車区:2010/07/15(木) 16:47:47 ID:zxONKvlW0
>>75
2両なんて上り1本しかないからね

しかし1000玉突きの予定もないのに何を必死になってるのか分からん
須崎方面のラッシュ運用と置き換えるとしか思えん

100 :名無し野電車区:2010/07/15(木) 16:47:50 ID:m75V++ol0
クソ林おる?!

101 :名無し野電車区:2010/07/15(木) 18:01:34 ID:q7NysAVD0
アソパソマソ撲滅運動実施中

102 :名無し野電車区:2010/07/15(木) 19:37:46 ID:wW27NuC30
土佐山田駅のアンパンマン、連れ去られたの?
ttp://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1266575730/667-684


103 :名無し野電車区:2010/07/15(木) 19:43:22 ID:wW27NuC30
>>102
阿波池田駅の間違いだったorz


104 :名無し野電車区:2010/07/16(金) 01:16:14 ID:4nDbW+Qh0
>>98
契約が切れるのを待って、元に戻すだけだろ。
契約途中で、いきなり値上げするから足りない分払え、なんて理屈は通らないから
問題なし。

俺が聞いたリニューアルは、見た目ではなくて、各種部品の取替が主体、ということ
だったんだけど、実際のところはどうなんだろうね。

105 :名無し野電車区:2010/07/16(金) 08:58:40 ID:wyBi/XIq0
初めての街で〜

106 :名無し野電車区:2010/07/16(金) 10:36:17 ID:A1vUdAr8P
アンパンマンの塗装?で予算が無くなった

107 :名無し野電車区:2010/07/16(金) 10:55:42 ID:Ql9D919j0
やなせたかし に毎年幾らパテント払っとんの?

108 :名無し野電車区:2010/07/16(金) 11:31:03 ID:0YwHUlPT0
あじな散歩道「けいおん!!ムギちゃんの、実はコレ、たくあんなの〜」コース
・牟岐駅まで特急列車自由席利用
・高徳線利用タイプは豊崎愛生出身地勝瑞駅に途中下車可
・徳島線利用タイプは高徳線勝瑞まで利用可
・アニメイト徳島でけいおん!!けいおん!グッズ購入時にきっぷを掲示で割引
なんてどうだろう。

109 :名無し野電車区:2010/07/16(金) 12:25:24 ID:vYn+XLQNQ
穴吹から脇町まで歩いたことあるけど以外と近かったな

110 :名無し野電車区:2010/07/16(金) 12:42:04 ID:pQFCCZoP0
駅のそばに橋があるからな

111 :名無し野電車区:2010/07/16(金) 15:06:02 ID:qFYajsD50
>104
ラッピング自体はでっかいシールを貼るだけだからリニュに比べたらそんなに費用はかからないだろ。
メカや内装は機能維持の最小限の更新で済ませざるを得ないだろうね。

112 :名無し野電車区:2010/07/16(金) 15:23:35 ID:p26DpZ8e0
初めての街で〜

113 :名無し野電車区:2010/07/16(金) 16:25:21 ID:pQFCCZoP0
松山の185-3100のうち
913D-928Dは減車、ワンマン化でいいと思う。
八幡浜で627D(これも47から32に減車)を併結すれば済むこと。
928Dでこの逆をやれば帳尻は合う。
乗車率にもよるが、ついでに623Dと4668Dの減車もできそうだ。
4816D→4815Dが54になるだけのことだし。
4818Dは811Dか4813Dの折り返しで済む。
高知から54が1両、32が2両回ってくれば可能な芸当だが・・・・玉突き待ちだな。
こうすれば47も185-3100も1日1往復運用に収まる。

114 :名無し野電車区:2010/07/16(金) 17:54:20 ID:pQFCCZoP0
玉突きがあれば626Dや925Dも54+32に置き換えられるんだけどね
週末減車もしやすいし。
2運用浮かせた185-3100で47をそっくり置き換えたら朝が地獄絵図になりそうだがw
47はそっくり徳島転属でいいかも。徳島に比べて酷使されてないし、500番台の廃車にもつながる。

115 :名無し野電車区:2010/07/16(金) 22:10:52 ID:hFBMCW4m0
>>113
水を注すようで悪いけど、928Dならもう4928Dワンマンだけど?
ただ、32は八幡浜以南が単独では入線不能って条件が痛いよなあ。

>>114
確かに、185−3000はラッシュ時にはデッキがクソ邪魔でエラいことになるわねぇ。
ただ、徳島に47持ってこられても困るんだけどw

116 :名無し野電車区:2010/07/16(金) 22:11:11 ID:v99XNa6U0
>>108
けいおん厨は死ねばいいと思うよ。

>>107
具体的な金額は知らんが、やなせ氏の意向でこの種のものとしては
異例の安さだという話は聞いた事がある。

117 :名無し野電車区:2010/07/16(金) 22:20:48 ID:tr2A6dKM0
>>108
けいおん厨は死ねばいいと思うよ。

同感。
けいおん厨とボカロ厨は死ねばいいと思う。

118 :名無し野電車区:2010/07/16(金) 22:52:18 ID:pQFCCZoP0
>>115
すまん。930Dと間違えてた。
3100番台の運用で32を送り込めば少しはマシだと思う。
あとは八幡浜での系統分断を図って54は極力ピストン運用にするのも手だが
現状では信号関係が頼りない。下り特急が来れば大変だ。
1番線を下りに対応させるか、誘導信号つけるだけで違う。

やっぱり185の代走では相当な被害が出てるんだろうか・・・・・

徳島に47を持ってくるのはあくまでエアサス車の置き換え。絶対数は変わらない罠

119 :名無し野電車区:2010/07/16(金) 23:14:12 ID:wVmMf/wU0
おいおい
>>116や117のような粘着アホが召喚するなよ



120 :名無し野電車区:2010/07/16(金) 23:23:31 ID:8AOpRTdq0
初めての街で〜

121 :名無し野電車区:2010/07/17(土) 00:27:21 ID:SIdA9s+b0
>>119
俺は、四国に入線する西日本國有鐵道岡山鐵道管理局のオカD編成&キハ32とともに翠豚石厨に死んでもらいたい。

122 :名無し野電車区:2010/07/17(土) 07:47:13 ID:Q3RFkIzY0
初めての街で〜

123 :名無し野電車区:2010/07/17(土) 07:50:15 ID:HmZ5fpGU0
【レス抽出】
対象スレ:◇◇◇◇ JR四国スレッド Part 74 ◇◇◇◇
キーワード:初めての街で〜

105 名前:名無し野電車区[age] 投稿日:2010/07/16(金) 08:58:40 ID:wyBi/XIq0
初めての街で〜

112 名前:名無し野電車区[age] 投稿日:2010/07/16(金) 15:23:35 ID:p26DpZ8e0
初めての街で〜

120 名前:名無し野電車区[age] 投稿日:2010/07/16(金) 23:23:31 ID:8AOpRTdq0
初めての街で〜

122 名前:名無し野電車区[age] 投稿日:2010/07/17(土) 07:47:13 ID:Q3RFkIzY0
初めての街で〜



抽出レス数:4

124 :名無し野電車区:2010/07/17(土) 08:41:01 ID:fuW8GjTn0
現在キハ40系の運用は高徳線のみ?

125 :名無し野電車区:2010/07/17(土) 09:29:20 ID:8V/9P1WS0
>>123
同一人物がIDわざわざ変えて連投してるのか?

126 :名無し野電車区:2010/07/17(土) 11:50:19 ID:K7pBgt/e0
>>98
やなせ先生は子供がいなくて親戚もほとんどいなくなってるので
「僕の相続人はアンパンマン」といってる。
版権全体はアンパンマンミュージアムで管理してるとか。


127 :名無し野電車区:2010/07/17(土) 12:03:04 ID:oFLzo1aD0
今日予讃南で何か走るのか?
沿線カメラ多いぞ

128 :名無し野電車区:2010/07/17(土) 13:42:08 ID:xT0H+QQX0
Nv.あじ子アニメ化計画

あじ子(CV:水樹奈々)が「コモンディーゼル代を稼がなくちゃ、いけないんです」
Necoにゃー(CV:中川里江・水鏡)が「出よ!TSEロボ!」
TSE3両編成がロボットに変形して、用事もないのに高速道路無料化実験で
路上を危険走行してる車を破壊するのw
Nv.あじ子「これでJR四国の経営は持ち直しですね・・」


129 :名無し野電車区:2010/07/17(土) 14:23:43 ID:xT0H+QQX0
Nv.あじ子ケータイギャルゲー化

JR四国発売の切符を購入後、アプリを起動して画面の中のNv.あじ子を表示。
各駅にキーワードを入力して、あじ子の好感度を上げて行き、四国の駅を回ると。
好感度が高いと、あじ子から告白される・・かもw

130 :名無し野電車区:2010/07/17(土) 14:30:25 ID:xT0H+QQX0
快てーきなどの定期券でもエントリー可。
達成した人には、ポイントに応じてJR四国特製Nv.あじ子figmaやねんどろいどがもらえるw

131 :名無し野電車区:2010/07/17(土) 14:35:19 ID:uIF1QN5X0
いっそラッピングで痛車を走らせたらいいかも。
32とか40を痛車にしたら逆に人気がでるかもね。
でも痛車に乗る人はかなり恥ずかしいだろうけど。

132 :名無し野電車区:2010/07/17(土) 14:42:15 ID:BVRKplHI0
>>131
アンパンマン列車は実はそのための実験だった、とかw

133 :名無し野電車区:2010/07/17(土) 14:52:42 ID:cbkJtiY2O
JR四国の指令って高松に集約されてんだっけ?

>>126
毎日かあさん列車はまだかな?w

134 :名無し野電車区:2010/07/17(土) 14:52:53 ID:xT0H+QQX0
>>131
キクハ32-501をNv.あじ子トロッコにw
ビールトロッコの売り子の職員は、あじ子のコスプレで応対w

通常の列車からビールトロッコ見たけど、かなり浮いてたね。
あれってノルマ達成の為に強制でチケット買わされたJR職員とその家族にも見えるw

135 :名無し野電車区:2010/07/17(土) 15:07:15 ID:xT0H+QQX0
>>133
JRでは唯一、支社制度を取ってないからね。
事業関係や決済などは本社直轄のはず。
子会社はいくつかあるけどね。

136 :名無し野電車区:2010/07/17(土) 19:01:22 ID:H1GWqtiE0
初めての街で〜

137 :名無し野電車区:2010/07/17(土) 19:27:35 ID:H1GWqtiE0
初めての街で〜

138 :名無し野電車区:2010/07/17(土) 19:28:50 ID:AQqJb2/90
アニメネタはもうたくさん!
国鉄型は元の国鉄色に、JR型も元の塗色に戻せ。

139 :名無し野電車区:2010/07/17(土) 20:24:40 ID:H1GWqtiE0
初めての街で〜

140 :名無し野電車区:2010/07/17(土) 20:55:08 ID:H1GWqtiE0
初めての街で〜

141 :名無し野電車区:2010/07/17(土) 21:05:20 ID:6u/eXynN0
          /::::)(:::)(:::::::::::)(::::::^::::::::::\
      (::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: ::::::::::\
     /::::::::::/ノ::::::::ノ::::::::ヽ:人::::::::::ヽ:::::::::::::::)
     (::::::::::/  ):::ノ::::ノ ) ソ ヾ::::::::::::丶::::ヽ
    (:::::::::/ 彡  ノ   ノ  :: 彡:/)) ::::::::::)
   (::::::::::/彡彡彡彡彡   ミミミミミミミ :::::::::::)
   ( :::::::// ̄ ̄ ̄ ̄ヽ===/ ̄ ̄ ̄ ̄ヽ |:::::::::)
     | =ロ   -=・=-  ‖ ‖ -=・=-   ロ===
     |:/ ‖    / /ノ  ヽ \     ‖ ヽ|ヽ       _________
     |/  ヽ`======/ .⌒ ` ========ノ.   ..| |     /
    .( 。 ・:・‘。c .(●  ●) ;”・u。*@・:、‘)ノ  /
   ( 。;・0”*・o; / :::::l l::: ::: \ :。・;%:・。o ) <  初めての街で〜
    (; 8@ ・。:// ̄ ̄ ̄ ̄\:\.”・:。;・’0.)   \
   .\。・:%,: )::::|.  ̄ ̄ ̄ ̄  | ::::(: o`*:c /..    \_________
    \ ::: o :::::::::\____/  ::::::::::   /
      (ヽ  ヽ:::: _- ::::: ⌒:: :::::::: -_    ノ
       \丶\_::_:::::_:::: :::::_/::::  /
        | \ \ ::::::::::: :::::::::: ::: ::__/ |
    ̄ ̄\ 丶  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄    / ̄ ̄

142 :名無し野電車区:2010/07/17(土) 22:56:40 ID:hVa72IdV0
>>131
末期色チクビームよりはまし。


143 :名無し野電車区:2010/07/17(土) 23:09:19 ID:H1GWqtiE0
初めての街で〜

144 :名無し野電車区:2010/07/17(土) 23:24:27 ID:9ct91S/l0
ID変えてること突いたら今度は同じIDで連投w


145 :名無し野電車区:2010/07/18(日) 00:14:39 ID:YDK3dCN/0
>アニメネタはもうたくさん!
国鉄型は元の国鉄色に、JR型も元の塗色に戻せ。

ほお〜 
そんなにJR四国を潰したいのか
お前の意見よくわかった(使い物にならないリーマンと同じ

146 :名無し野電車区:2010/07/18(日) 07:55:33 ID:Kzclti4D0
初めての街で〜

147 :名無し野電車区:2010/07/18(日) 08:49:11 ID:rScWYDLa0
栗林〜

148 :名無し野電車区:2010/07/18(日) 09:01:46 ID:w9WIIB5E0
該当は111M

149 :名無し野電車区:2010/07/18(日) 09:06:55 ID:w9WIIB5E0
運転再開

150 :名無し野電車区:2010/07/18(日) 14:30:56 ID:UoloMkoE0
ずいぶん過疎ってるなw

151 :阪和線:2010/07/18(日) 16:44:34 ID:r3/9QJrS0
四国と一緒で。

152 :名無し野電車区:2010/07/18(日) 19:01:54 ID:Kzclti4D0
初めての街で〜

153 :名無し野電車区:2010/07/18(日) 19:42:10 ID:kPLVGX6K0
街は青春〜

154 :名無し野電車区:2010/07/18(日) 19:42:48 ID:Kzclti4D0
初めての街で〜

155 :名無し野電車区:2010/07/18(日) 21:11:42 ID:VAogRhfaO
>>135
JR他社であれば支社程度の規模だから…

156 :名無し野電車区:2010/07/18(日) 21:46:26 ID:hOX635oH0
くりばやし君おる?

157 :名無し野電車区:2010/07/18(日) 21:49:35 ID:Kzclti4D0
初めての街で〜

158 :名無し野電車区:2010/07/19(月) 01:07:54 ID:+3fOZYU30
>>155
それもあるが、香川一点集中は何とかしてもらわないと。

159 :名無し野電車区:2010/07/19(月) 01:39:06 ID:/U55vXqU0
>>107
パテント(特許)ではなく、コピーライト(著作権)な。
まぁ知的財産権という上位概念にはどちらも入るが。

やなせたかし氏が大人の対応を見せておられた端的な例が
京都大学の折田先生像事件だな。
詳細は「折田先生を讃える会」でぐぐってくれ。

160 :名無し野電車区:2010/07/19(月) 04:17:50 ID:4dLBCCfS0
栗林

161 :名無し野電車区:2010/07/19(月) 09:02:14 ID:AK2i6GeU0
この前の地元のコラムにやなせ氏が、なんでもかんでも坂本龍馬ってつけて
売っていることに対して書いてたな。

そろそろ次の段階を考えるべきかもなぁ

162 :名無し野電車区:2010/07/19(月) 10:24:23 ID:YH9gpUDP0
初めての街で〜

163 :名無し野電車区:2010/07/19(月) 13:38:43 ID:d09GrEfL0
>>161
松山に比べたらマシよw

164 :名無し野電車区:2010/07/19(月) 14:30:11 ID:j0t2xQVMi
ぼ、ぼぼ・・・w

165 :名無し野電車区:2010/07/19(月) 15:16:47 ID:YH9gpUDP0
初めての街で〜

166 :名無し野電車区:2010/07/19(月) 15:18:23 ID:YH9gpUDP0
/::::)(:::)(:::::::::::)(::::::^::::::::::\
      (::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: ::::::::::\
     /::::::::::/ノ::::::::ノ::::::::ヽ:人::::::::::ヽ:::::::::::::::)
     (::::::::::/  ):::ノ::::ノ ) ソ ヾ::::::::::::丶::::ヽ
    (:::::::::/ 彡  ノ   ノ  :: 彡:/)) ::::::::::)
   (::::::::::/彡彡彡彡彡   ミミミミミミミ :::::::::::)
   ( :::::::// ̄ ̄ ̄ ̄ヽ===/ ̄ ̄ ̄ ̄ヽ |:::::::::)
     | =ロ   -=・=-  ‖ ‖ -=・=-   ロ===
     |:/ ‖    / /ノ  ヽ \     ‖ ヽ|ヽ       _________
     |/  ヽ`======/ .⌒ ` ========ノ.   ..| |     /
    .( 。 ・:・‘。c .(●  ●) ;”・u。*@・:、‘)ノ  /
   ( 。;・0”*・o; / :::::l l::: ::: \ :。・;%:・。o ) <  初めての街で〜
    (; 8@ ・。:// ̄ ̄ ̄ ̄\:\.”・:。;・’0.)   \
   .\。・:%,: )::::|.  ̄ ̄ ̄ ̄  | ::::(: o`*:c /..    \_________
    \ ::: o :::::::::\____/  ::::::::::   /
      (ヽ  ヽ:::: _- ::::: ⌒:: :::::::: -_    ノ
       \丶\_::_:::::_:::: :::::_/::::  /
        | \ \ ::::::::::: :::::::::: ::: ::__/ |
    ̄ ̄\ 丶  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄    / ̄ ̄

167 :名無し野電車区:2010/07/19(月) 15:38:34 ID:Egf9UEVd0
>>158
現状を見て、香川以外の地区でこれ以上何をやれと言うのかが分からないんだが。
快速だの、増発だのは複線があってこその施策。単線でやっても普通列車が不便になるだけ。

で、他の3県で複線化をやれとでも言うわけ?このご時世に?

168 :名無し野電車区:2010/07/19(月) 16:06:38 ID:cUD144/m0
十年後には
非電化路線→廃線 or 第三セクター(経営安定基金の分配引継ぎ)
電化路線→JR西日本岡山支社多度津地域鉄道部

169 :名無し野電車区:2010/07/19(月) 16:11:02 ID:JfoJpYYqP
西日本になったら今より悲惨になるな

170 :名無し野電車区:2010/07/19(月) 16:15:35 ID:FTk+7fy00
>>167
そういういいわけをして、実は他県に追い抜かれたくないと思っていたり.....
同じ香川県民としてみっともないです。

171 :名無し野電車区:2010/07/19(月) 16:58:40 ID:LA0TJrbJ0
某所からのコピペ。本当かどうかは知らないが新居浜駅のふれあいBOXにあったらしい。
------------------------------------------------
新居浜駅にあるふれあいBOXの投書
土居方面の18時台の電車をつくってほしいです。
好きな人といっしょにいれる時間がないんです。さびしいです。
------------------------------------------------
これ投書した奴DQNだろw
何考えてこんな投書したんだかwww


172 :名無し野電車区:2010/07/19(月) 17:14:27 ID:Vm53KSX/O
>>161
「徳島阿波おどり空港」に比べたら、何でもまともに思える。

173 :名無し野電車区:2010/07/19(月) 20:49:53 ID:PQpQf+HHQ
丸亀駅ボートレース帰り客すげえwww

174 :名無し野電車区:2010/07/19(月) 21:34:16 ID:giotCF8b0
>>171
某駅に比べて、まだ可愛いもんや。

175 :名無し野電車区:2010/07/19(月) 21:38:50 ID:WCS3YtmK0
>>167

それ言い訳貧乏
「増発だのは複線があってこその施策。」と判ってて20年もほったらかし
やらなかったら先が無い危機管理なってないんだよ 
ケチな県民が四国を不幸にするんだろう



176 :名無し野電車区:2010/07/19(月) 21:46:25 ID:RrrvcpSV0
>>175
積極的にサービス改善の攻勢をかけるのは、漏れも大賛成なんだが、

・用地買収等の費用で1駅の交換設備新設に1億円かかるといわれている
・構内のポイントも固定資産税の対象らしい

等々問題がないわけじゃないんだわ。
国鉄時代に棒線化された駅なんかは、用地買収がない分、やりやすいんだろうけど。

現在牟岐北線で、新駅設置・交換設備復活等の
輸送改善工事が計画されているみたいだから、その成果に期待ですな。

177 :名無し野電車区:2010/07/19(月) 22:21:35 ID:AK2i6GeU0
>>167
えーと・・・
なんでも金はかかるわけで、それも含めてやって欲しいって望んでるだけど。

>>176
基金の運用益が高くなるようにしてもらったり、上下分離式とか、固定資産免除とかも
交渉して欲しいね。
交渉してるのかもしれないけど、四国の現状を見て特区にしてほしいね

178 :名無し野電車区:2010/07/19(月) 23:20:14 ID:+3fOZYU30
>>169
西日本國有鐵道廣嶋鉄道管理局工作員の妄想なのでスルーしなさい。

>>175-177
計画段階ではJR四国も国に要望をかけてはいるのが現状なんだがね…

179 :名無し野電車区:2010/07/19(月) 23:31:07 ID:Jz+Pp1m/O
>>117
今でも破格の利率なんだけれどね。そのうち九州会社が上場したら四国会社のぶんの基金が詰み増しされるだろ

180 :名無し野電車区:2010/07/19(月) 23:42:30 ID:5XmR5Mw60
この低金利時代に運用益の積み増しがそう簡単に通るかね・・・・?
逆鞘をいつまでも維持できるとは限らないぞ。

181 :名無し野電車区:2010/07/20(火) 00:02:09 ID:Egf9UEVd0
>>175
言いたいことがさっぱり分からん。
20年ほったらかしというが、松山まで電化されたわけだし、それなりに投資はされてるだろ。
それ以上の投資を望むなら、リターンに保証がないと。

182 :名無し野電車区:2010/07/20(火) 01:57:42 ID:YlO66GGz0
初めての街で〜

183 :名無し野電車区:2010/07/20(火) 03:55:47 ID:4lytsjtc0
栗林ぃ〜

184 :名無し野電車区:2010/07/20(火) 09:33:27 ID:YlO66GGz0
企画的に提案されている高知土佐旅情というやつ。
結果的には成功しているようにみえるが、そうでもないような。
自由席のみ乗り放題っていうのがね。
まああのあたりは乗客であふれかえることがないから自由席のみにしたんだろうけど。
それでも、10500円と言う値段はどこからはじき出しているのだろうか?
高すぎる。皆さんはどう思います?

185 :名無し野電車区:2010/07/20(火) 10:15:36 ID:7AiTHf4r0
>>184
企画の詳細は知らないけど、都会の退職世代を狙ったものじゃないかな?


186 :名無し野電車区:2010/07/20(火) 14:16:04 ID:4lytsjtc0
栗林ぃ〜

187 :名無し野電車区:2010/07/20(火) 14:22:36 ID:zoTTJYUE0
>>181 わかってないのは貴方だけのようですが?

松山まで電化されたわけだし  ⇒伊予市までされてますが
厨房ですか そうですか

188 :名無し野電車区:2010/07/20(火) 14:32:01 ID:1Biov4jF0
>>187
もう許してやれw >>181は馬鹿なんだから何言っても無駄だw

189 :名無し野電車区:2010/07/20(火) 15:47:14 ID:GqW8Iy1g0
>>188
お前がな。

190 :名無し野電車区:2010/07/20(火) 18:44:06 ID:5GOBaFUWO
>>181
ある程度学校の勉強とかもしないとJR四国の状況は見えてこないと思う。通帯は混んでるし、特急だって空気輸送じゃないしね。


191 :名無し野電車区:2010/07/20(火) 19:14:35 ID:4lytsjtc0
栗林ぃ〜

192 :名無し野電車区:2010/07/20(火) 19:55:49 ID:sLmYZDKR0
パン消費期限を誤表示
ttp://www.ksb.co.jp/newsweb/indexnews.asp?id=27959

JR高松駅構内で販売されたパンの消費期限が誤って表示されていました。ウィリーウィンキー高松店では、7月17日から19日までに
販売された食パンや蒸しパンなど5種類の消費期限を「平成22年」ではなく、23年と表示していました。3日間で91個を販売したため、
店ではお詫びの文書を貼り出していて、「ラベルを貼る時や商品を並べる時の確認が出来ていなかった」と説明しています。

193 :名無し野電車区:2010/07/21(水) 00:10:52 ID:mhhVKK5X0
>>189

そのぐらいにしておけ 栗林に認定されたいのか厨房君

194 :181:2010/07/21(水) 01:03:56 ID:0J2+dGwi0
>>187
だったらお前が説明してくれよ。175 の日本語を。

20年ほったらかしたのが誰と言いたいのか。
危機管理の主語は誰なのか。
言い訳貧乏という慣用句(?)の意味の説明。
どうして「ケチな県民」につながるのか。

JRを責めたいのか、地元を責めたいのかさっぱり分からんぞ、俺には。


195 :名無し野電車区:2010/07/21(水) 01:32:20 ID:e+lndSbd0
たまには鉄道の話でもしないか?

196 :名無し野電車区:2010/07/21(水) 02:06:43 ID:rHEOkKqR0
初めての街で〜

197 :名無し野電車区:2010/07/21(水) 11:23:57 ID:rHEOkKqR0
初めての街で〜

198 :名無し野電車区:2010/07/21(水) 12:09:09 ID:cj3pwlRt0
●ネトウヨ(ネット右翼)がみっともない12の理由
1.威勢が良いのはネット上だけで現実の行動は何もしない
2.2ちゃんねる発の噂を裏も取らずに事実と断定する
3.愛着を持っている日本文化が伝統文化ではなく漫画・アニメ・ゲーム程度
4.国防重視を説くくせに現実に自衛隊には入らないし入っても役に立たない
5.都合の悪いことはすべて反日勢力の自作自演ということにする
6.特亜・在日・創価・左翼以外の社会悪は平気で見過ごして批判しない
7.戦前戦中・終戦直後の今よりひどい貧困を味わった世代に敬意を表さない
8.自分は何もしてなくても過去の日本人の手柄を自分の手柄のように誇る
9.反中国のくせに高い国産商品より安い中国製品を買うことを恥じない
10.何の話題でも嫌特亜、反左翼に結びつけないと気が済まない
11.たまたま日本人に生まれただけで努力して何かになったわけではない
12.この文章を読んで「これを書いた奴はチョン」と証拠もなく勝手に断定

199 :名無し野電車区:2010/07/21(水) 12:12:33 ID:wcCkqJU90
馬鹿な発想だと思うが、JR四国の本社が高知、愛媛、徳島とかの他の県にあったほうが、まともな会社だったんじゃないか...と思う。


200 :名無し野電車区:2010/07/21(水) 12:26:00 ID:rHEOkKqR0
初めての街で〜

201 :名無し野電車区:2010/07/21(水) 13:03:09 ID:5vgX5Qkz0
それを言うなら国会議事堂が土佐清水にあれば日本はまともな国になるだろう

202 :名無し野電車区:2010/07/21(水) 13:14:37 ID:N7hlBSoZ0
>>189
香川県民乙w

203 :名無し野電車区:2010/07/21(水) 13:27:16 ID:hhfysQjn0
初めての潮で〜

204 :名無し野電車区:2010/07/21(水) 13:45:32 ID:wcCkqJU90
瀬戸大橋線開業ではJR西日本と仲良くなり、1500系気動車ではJR東日本風のカラーにして、新高知駅ではJR九州と同じ声の自動放送.....
なんか凄いなw

205 :名無し野電車区:2010/07/21(水) 14:40:33 ID:rHEOkKqR0
初めての街で〜

206 :名無し野電車区:2010/07/21(水) 14:43:47 ID:rHEOkKqR0
初めての街で〜

207 :名無し野電車区:2010/07/21(水) 17:20:07 ID:N7hlBSoZ0
過疎化が激しいな

208 :名無し野電車区:2010/07/21(水) 18:48:22 ID:iWhpMKAL0
松山駅発の特急で車掌が出勤せず発車が遅れたんだって
by EAT

209 :名無し野電車区:2010/07/21(水) 18:57:49 ID:/bp4Flx1Q
松運www

210 :名無し野電車区:2010/07/21(水) 20:25:57 ID:f/3Yi8lJ0
松山駅北
昼前も5分以上遮断機閉まってたままだったが、関係ないよね?


211 :名無し野電車区:2010/07/21(水) 20:33:50 ID:G+qau8N3O
キハ32や54と40や47って連結できるの?

212 :名無し野電車区:2010/07/21(水) 20:37:51 ID:m8Nn09j80
>>211
キハ54デビュー当初47と組んで宇和島に来ていた。
夏なので冷房のある54に乗って松山まで行った。


213 :名無し野電車区:2010/07/21(水) 20:46:16 ID:e+lndSbd0
国鉄型の気動車は全部連結できるだろ

214 :名無し野電車区:2010/07/21(水) 20:51:38 ID:xqM+y2Fz0
>>211
32や54も車体と内装とエンジン以外はボロ車の廃車体から流用してるから、当然連結可能

215 :名無し野電車区:2010/07/21(水) 20:51:49 ID:f/3Yi8lJ0
逆に言えばそれ以外_?(1500系気動
電車には出来ない芸当か

216 :名無し野電車区:2010/07/21(水) 21:29:30 ID:G+qau8N3O
>>212-214
サンクス
いま連結する運用はないよね?

217 :名無し野電車区:2010/07/21(水) 21:52:15 ID:rHEOkKqR0
初めての街で〜

218 :名無し野電車区:2010/07/21(水) 22:16:31 ID:OtZTsrIm0
予讃線車掌出勤せず 列車遅延
21日午前、JR松山駅発の特急列車の車掌が、勤務の時間を勘違いして出勤せず、列車の出発が9分遅れる
トラブルがありました。JR四国によりますと、JR予讃線の松山駅を21日午前9時16分に出発する予定
だった、岡山行きの特急「しおかぜ12号」と、途中まで連結して運行される高松行きの特急「いしづち12号」
の車掌の男性が出発前になっても出勤しませんでした。
直前になって、車掌が乗車していないことに列車の運転士が気づき、急きょ、代わりの車掌を手配しました。
このトラブルで列車の出発が9分遅れ、乗客およそ140人に影響が出ました。ほかの列車の運行には影響がなかった
ということです。出勤していなかった車掌は、車掌歴が2年9か月の22歳の男性で、「この日、もともと夕方から
だった出勤時間が午前に変更になっていたが、夕方の出勤だと勘違いしてしまった」と話しているということです。
一方、松山駅では、当直の助役の男性が、発車前に車掌の点呼を行うことになっていましたが、これも怠っていたということです。
JR四国では、「お客様に大変ご迷惑をおかけしました。再発防止に全力で取り組みます」と話しています。

どうせ普段から点呼なんてやっていないからこんなことになるんだろ。

219 :名無し野電車区:2010/07/21(水) 22:25:00 ID:rHEOkKqR0
初めての街で〜

220 :名無し野電車区:2010/07/21(水) 22:40:18 ID:xqM+y2Fz0
>>216
予讃627D,622Dが所定で47の2両とと32の1両の連結列車で3両編成。
(622Dで松山到着後、翌朝に627Dで出るまで運転所に留置されてるように見える)
ただし47が検査の場合は、2両とも185に変わるか、一方だけ54か32に差し替え。

221 :名無し野電車区:2010/07/21(水) 23:00:19 ID:Uzjl2hNc0
それにしても松山は人口の割にはJR四国では酷く冷遇されているな。
しまなみ街道にもレールがあったら、対岸の黄色鐵道管理局も悲惨なことには…

222 :名無し野電車区:2010/07/21(水) 23:16:26 ID:wcCkqJU90
同じ松山でも、伊予鉄とJRでは全然気合いが違う。

223 :名無し野電車区:2010/07/21(水) 23:43:56 ID:IyGuc1/S0
栗林

224 :名無し野電車区:2010/07/21(水) 23:47:05 ID:nWaN9gpM0
JR三島会社やJR貨物が民営化したい理由って何なの?
現在の国営状態(いや国営じゃないけど国営も同然だろ)の方が安定していていいじゃん。
っていうか、国が株式持ってるんだし、国鉄時代と何が違うの? 国営・国鉄と言っていいやん。

225 :名無し野電車区:2010/07/22(木) 06:29:32 ID:1OgGvRps0
クソ林

226 :名無し野電車区:2010/07/22(木) 07:16:57 ID:0F8JHgkJ0
企画的に提案されている高知土佐旅情というやつ。
結果的には成功しているようにみえるが、そうでもないような。
自由席のみ乗り放題っていうのがね。
まああのあたりは乗客であふれかえることがないから自由席のみにしたんだろうけど。
それでも、10500円と言う値段はどこからはじき出しているのだろうか?
高すぎる。皆さんはどう思います?

227 :名無し野電車区:2010/07/22(木) 07:35:24 ID:Nq/WxO9V0
JR四国は企画物が下手

228 :名無し野電車区:2010/07/22(木) 12:24:27 ID:3Ah8hZwi0
>>218
これだめだろw
車掌のミスもちゃんと確認してないからダメだけど、点呼してないとか・・・


229 :名無し野電車区:2010/07/22(木) 12:39:24 ID:/zLaiSGe0
もうJR四国終わり。

230 :名無し野電車区:2010/07/22(木) 14:28:14 ID:1OgGvRps0
栗林ぃ〜

231 :名無し野電車区:2010/07/22(木) 16:13:38 ID:U5vX3XOgO
糞林はもう来ないよ。
出て来たら、また例の動画を晒されるからw

232 :名無し野電車区:2010/07/22(木) 23:30:40 ID:0F8JHgkJ0
初めての街で〜

233 :オクグース:2010/07/22(木) 23:39:06 ID:P6W4+Wi80
鳴門線のホームかさ上げの進捗状況が記載されているサイトのURLです。

http://blog.livedoor.jp/slowslowtrain/archives/1267185.html

234 :名無し野電車区:2010/07/22(木) 23:53:40 ID:Nq/WxO9V0
泉新社長に変わったので、会社の経営努力がもっとまともになって報われることを
期待します.....。

235 :名無し野電車区:2010/07/22(木) 23:53:59 ID:HhScDSFH0
>>218
210 だけど
道理で長いはずだ(回り道正解 
9時30分まで会社へ行くのに何時もと違い閉まったままなので
遅刻しそうになったぞ

236 :名無し野電車区:2010/07/23(金) 00:22:34 ID:TTJnKnmuO
>>234
俺には努力も限界なように思われる…
死ぬ気でJR四国ががんばっても鉄道業では微増がいいとこではないか?

労使一体となって四国の産官学も巻込んで、国に窮状を訴えていくのが社長の責務かと思う。


237 :名無し野電車区:2010/07/23(金) 02:30:34 ID:edm3rS810
徳島スレがちっちゃい話で盛り上がっているのではなく独演状態
まだ桜三里線や猪ノ鼻新線や川池線なら論議の価値はあるのだが
まるで予讃線の八幡浜や土讃線の佐川を短絡するようなしょぼい論議

238 :名無し野電車区:2010/07/23(金) 06:58:10 ID:anI9bJBm0
JR四国の駅メロはアンバンマンと瀬戸の花嫁だけか?駅ごとに違うのつくってよ。
駅メロって発車する前に流すのが普通なのに、JR四国は列車が到着する前に流すな。


239 :名無し野電車区:2010/07/23(金) 07:26:59 ID:6e/+VTbE0
昨日車内での口論を見た。
121系で、八十場駅を発車した直後だった。
15歳ぐらいの高校生同士の大喧嘩。
ビックリしたよ。
でも手は出さなかったので(口喧嘩)よかった。
車内は誰も見てみぬふり。
止めようとする人はまったくなし。
今の世の中の象徴だね。

240 :名無し野電車区:2010/07/23(金) 07:45:24 ID:G55kzoLP0
触らぬ神に祟りなし
君子危うきに近寄らず

241 :名無し野電車区:2010/07/23(金) 09:05:35 ID:Kq6hKsCK0
>>238
発車メロディは、かけこみ乗車の原因になるから、見直されているみたいですよ。
確かに予讃線では「瀬戸の花嫁」が流れまくるから、なんかウンザリですが。

242 :名無し野電車区:2010/07/23(金) 09:06:31 ID:Kq6hKsCK0
>>239
なにを人ごとみたいに言っているんだ
自分だって止めなかったわけじゃないか。

243 :名無し野電車区:2010/07/23(金) 09:40:14 ID:ZZOeeizm0
愚鈍だ 滑稽だ

244 :名無し野電車区:2010/07/23(金) 12:24:39 ID:1CZmJSlj0
>>239
>車内は誰も見てみぬふり。
>止めようとする人はまったくなし。

周りの反応がわかるくらいなら自分が止められただろw

245 :名無し野電車区:2010/07/23(金) 12:29:52 ID:ODd7kEk10
>>236
同意。もはや経営努力でどうにかなるレベルじゃなくなってる様な気がする。
その上国は努力をフイにする様な施策ばっかりするんだもんな。

ここまで来たら路線の大幅な縮小(例:予讃線なら松山以西を廃止とか)を
チラつかせ、ブラフをかけて行くしか無いのかもね。

246 :名無し野電車区:2010/07/23(金) 12:47:25 ID:anI9bJBm0
>>245
同意。もっと言えば
電化区間以外すべて廃止をチラつかせるかもな。



247 :名無し野電車区:2010/07/23(金) 13:06:12 ID:GbbQM1wTO
宇和島駅に行きたいな。

248 :名無し野電車区:2010/07/23(金) 13:11:32 ID:G55kzoLP0
栗林君キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!

249 :名無し野電車区:2010/07/23(金) 13:15:21 ID:OrM5PJT50
ローカル普通列車は全部廃止

250 :名無し野電車区:2010/07/23(金) 13:42:58 ID:1CZmJSlj0
高校生どうするんだよw

251 :名無し野電車区:2010/07/23(金) 13:47:39 ID:Kq6hKsCK0
>>249
この人は当分電車に乗ったことないなw

252 :名無し野電車区:2010/07/23(金) 16:03:56 ID:ZZOeeizm0
栗林動画うp!

253 :名無し野電車区:2010/07/23(金) 17:54:09 ID:ZZOeeizm0
栗林まだ?!

254 :名無し野電車区:2010/07/23(金) 18:59:57 ID:ODd7kEk10
>>ID:ZZOeeizm0
いい加減にしろ。栗林、栗林ってウゼエんだよ!

255 :名無し野電車区:2010/07/23(金) 19:37:30 ID:ZZOeeizm0
くりばやし登場ですか?!

256 :名無し野電車区:2010/07/23(金) 19:47:23 ID:PTsP26eg0
新幹線で行こうプレゼントキャンペーン! - JR四国
http://www.jr-shikoku.co.jp/osusume/shinkansencampaign/index.htm

山陽新幹線を利用するフリーきっぷまたは旅行商品を買った人が対象とあるけど、
A賞はともかくB賞やC賞は当選して当たり前という利用状況な気がするがw

257 :名無し野電車区:2010/07/23(金) 19:58:56 ID:1qQmpDDi0
ピクの武ちゃん&RMの栗ちゃんもお忘れなく!

258 :名無し野電車区:2010/07/23(金) 20:16:33 ID:6e/+VTbE0
初めての街で〜

259 :名無し野電車区:2010/07/23(金) 20:32:00 ID:+W3LfBKg0
土讃線土佐山田以北1000形試験運転始めてるらしい

260 :名無し野電車区:2010/07/23(金) 20:54:31 ID:6e/+VTbE0
初めての街で〜

261 :名無し野電車区:2010/07/23(金) 21:47:49 ID:jem1/YnN0
>>259
山田行き最終の1000を時々大歩危まで走らせてる

262 :有馬 ◆13wx.ARIMA :2010/07/23(金) 21:49:06 ID:X+s2vjnf0
土佐山田を土佐山P駅に改名

263 :名無し野電車区:2010/07/23(金) 21:56:57 ID:z4xTZsnu0
>>241
四国島内では伊予鉄の松山市駅や土佐くろしお鉄道の中村駅・宿毛駅で
発車メロディが導入されているな。

>>256
何か微妙なキャンペーンだな。
特にA賞なんかは1日間有効の切符ではなく連続する数日間有効の切符
をプレゼントした方が良さそうな気がするが。

264 :名無し野電車区:2010/07/23(金) 22:27:21 ID:my8rn28/0
まだ黒川は工事未着工(スロープorエレベーターで揉めてる?)だし、塩入
も来月初旬じゃないと工事は終わらない。

にしても、1000型になると、土佐山田〜琴平間で時間どれぐらい改善できるんだろ?

265 :名無し野電車区:2010/07/23(金) 22:31:11 ID:AuTnjtbR0
>>239
そんなことよくあるよ
大した根性ないから殴り合いとかにはならないから放しておくのが最善策。
うるさいッ!なんて止めにはいると貴方が怪我するかも(´・ω・`)

266 :名無し野電車区:2010/07/23(金) 23:52:54 ID:ZZOeeizm0
栗林動画うp!

267 :名無し野電車区:2010/07/24(土) 03:20:06 ID:H0niDAJR0
>>264
15分くらいかな
スイッチバックの前後は大幅に短縮できると思う

268 :名無し野電車区:2010/07/24(土) 04:48:45 ID:S1m/7vjE0
>>264
所要時間のメリット以上に、キハ32が減る分
空転防止による定時運行性の向上の効果がでかい希ガス。

「こちら226D、新改繁藤間で、落葉で空転して立ち往生中!!」
→後続の南風2号が大幅遅延 なんていう情けない事があったわけだし。
(226Dは1000型化されそうにないが)

269 :名無し野電車区:2010/07/24(土) 08:26:16 ID:vggoXXzWO
>>268
そういう時ってどうやって解決すんの?
まさか救援列車?

270 :名無し野電車区:2010/07/24(土) 08:47:47 ID:7CS+J9wF0
>>269
栗林がなんとかするよ!

271 :名無し野電車区:2010/07/24(土) 09:10:47 ID:JfycG8gw0
実際キハ32って上り25‰勾配はどれくらいの速度で登れるんだ?
落ち葉とかで空転して0、ってのはなしで

272 :名無し野電車区:2010/07/24(土) 09:15:36 ID:7CS+J9wF0
クソ林

273 :名無し野電車区:2010/07/24(土) 09:41:08 ID:rwd/2lEz0
牟岐線のキハ47でもあったなあ落ち葉による空転

274 :名無し野電車区:2010/07/24(土) 10:24:53 ID:7CS+J9wF0
クソ林出てこいやキチガイ鉄ヲタw
オナニーで忙しいってか?!コラw


275 :有馬 ◆13wx.ARIMA :2010/07/24(土) 12:52:07 ID:ZCx+c2a00
>>267
1000型は勾配起動が可能なのでスイッチバックが不要になりました!
なんて悲しいヲチは無いよね?(´;ω;`)

長与経由の本川内みたいに…

276 :名無し野電車区:2010/07/24(土) 13:19:17 ID:NpqcQchoO
JR宇和島駅に、行きたいな。

277 :名無し野電車区:2010/07/24(土) 13:54:07 ID:7ESz8hmt0
栗林君キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!

278 :名無し野電車区:2010/07/24(土) 17:06:32 ID:7CS+J9wF0
栗林!

279 :粟林君 ◆ZgIschutzs :2010/07/24(土) 18:37:03 ID:Ec9+/yms0
ああ、疲れた、な。
さて、僕、もう、寝ましょっと。

280 :栗林君 ◆ZgIahMWJ5Q :2010/07/24(土) 19:15:44 ID:kzRus9ZV0
僕ね、明日とね、明後日とね、明々後日とね、
「四国フリーきっぷ」でね、特急いしづち1号、でね、
JR高松駅からね、JR松山駅までね、乗車してね、
JR松山駅からね、特急いしづち81号にね、乗り換えてね、
JR宇和島駅までね、行く、ん、だ、よ、ね。
今日のね、高松市はね、酷暑、だ、った、よ、ね。
さてと僕、お風呂に、入りましょっと。

281 :名無し野電車区:2010/07/24(土) 20:15:39 ID:66m+ggGL0
きっぷをチェックしてる栗○君
http://www.youtube.com/watch?v=ni9ipVb7lI8
ゴソゴソしている○林君
http://www.youtube.com/watch?v=Z_6Yr5kis64
携帯をいじってる栗○君
http://www.youtube.com/watch?v=_I3_-ym51qo
ミニストップから高松駅の改札へ向かう栗○君
http://www.youtube.com/watch?v=6SHG8TUql5w

282 :名無し野電車区:2010/07/24(土) 20:44:28 ID:MWbhGCMK0
栗林って人、えらい叩かれてますが.....
過去になんか荒らしでもやってたんですか?

283 :名無し野電車区:2010/07/24(土) 21:23:20 ID:ZcSAOdav0
統失の独り言
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1279886715/l50

284 :名無し野電車区:2010/07/24(土) 22:19:12 ID:7CS+J9wF0
>>281
うp乙!

285 :名無し野電車区:2010/07/24(土) 23:58:39 ID:VbFZqvQN0
四国のキハ40系をタイかミャンマーに売るなどすればよかったのだが。

286 :名無し野電車区:2010/07/25(日) 00:32:26 ID:7wCAWYUs0
54と32も車体とエンジン以外は47より古いんじゃないのか?
まだまだ使うんだったらなにがしかの更新は必須だろ。

287 :名無し野電車区:2010/07/25(日) 01:01:41 ID:2CPnfeVd0
6000系って、7000系とパンタグラフ同じだし、かつ「低屋根構造」だから、たぶん愛媛への乗り入れも可能だよな。
まぁJR香川にはその発想は無いだろうけどね。

288 :名無し野電車区:2010/07/25(日) 01:15:27 ID:3tbSxbjD0
>>280
おお、お元気そうで何だかホッとしたぞ(゜∀゜)
でも前々スレでキャラチェンジしたのが元の木阿弥に、、、w

それよりか、こんなにファンに付きまとわれて盗撮までされてる状況で
明日の行動を予告するなんて勇者すぎるっ!

まさか・・・
あえて盗撮犯を誘き出して、そして・・・((((((;゚Д゚)))))) ガクガクブルブル

289 :名無し野電車区:2010/07/25(日) 01:29:26 ID:lFm3o3Q00
栗林撮影班!用意は良いか?

290 :名無し野電車区:2010/07/25(日) 01:39:53 ID:ocJHnp470
伊予西条以西に7000、8000、285以外に入線した電車ある?

291 :名無し野電車区:2010/07/25(日) 03:02:04 ID:vixtDXNd0
>286
台車は部品保守さえやってればそれこそ100年使っても大丈夫だし、変えるなら変速機くらいですかねぇ。

292 :名無し野電車区:2010/07/25(日) 06:34:59 ID:oj91zfs30
>>281
>きっぷをチェックしてる栗○君
http://www.youtube.com/watch?v=ni9ipVb7lI8
>ゴソゴソしている○林君
http://www.youtube.com/watch?v=Z_6Yr5kis64
>携帯をいじってる栗○君
http://www.youtube.com/watch?v=_I3_-ym51qo
>ミニストップから高松駅の改札へ向かう栗○君
http://www.youtube.com/watch?v=6SHG8TUql5w


こ、これが噂の、く、栗林なのか!!
ヲタとしては、ハ、ハイクオリティーすぐる!!

293 :名無し野電車区:2010/07/25(日) 15:15:28 ID:cmK6i/Al0
>>291
最悪キハ32を潰して部品を調達する手もあるな。
てか、国鉄気動車で使われていたメジャーな部品(DT22系台車とか)が多いし…

294 :名無し野電車区:2010/07/25(日) 15:36:00 ID:vixtDXNd0
>293
32も54も同時期に同じような廃車発生品を再生してるのであまり意味が無いかと。
47の部品を取っとくといいのかな?

295 :名無し野電車区:2010/07/25(日) 17:01:35 ID:gvFs4pki0
力行よし!緩解よし!1番出発進行!

296 :名無し野電車区:2010/07/25(日) 18:52:59 ID:2CPnfeVd0
>>290
それが何か妙なんだよなぁ.....
トンネルをこじつけにしてるんじゃないかと

297 :名無し野電車区:2010/07/25(日) 18:56:21 ID:OZEJwk6g0
>>290
113,6000

298 :栗林君 ◆ZgIahMWJ5Q :2010/07/25(日) 19:02:42 ID:f23shq/J0
JR北宇和島駅、宇和島市のね、中心でもね、いい、よ、ね。
商業施設、大きなの、たくさん、あ、る、ん、だ、よ、ね。

299 :名無し野電車区:2010/07/25(日) 19:07:35 ID:Ih1q67d40
7000を転クロ+ロングに改造して
トイレ付き、窓を熱線カットガラスにすれば
1時間程度の通勤・通学には堪えうる車両になる。

取り外したクロスを54・32に付ければ
30分程度は何とかなる。

300 :名無し野電車区:2010/07/25(日) 19:14:38 ID:oj91zfs30
いがみ合うのはそこまでだ!今こそ中四国でタッグを組んで中四国に首都移転させようぜ!
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1280051098/

301 :名無し野電車区:2010/07/25(日) 19:25:35 ID:tANmFoiI0
栗林君キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!

302 :名無し野電車区:2010/07/25(日) 19:56:14 ID:TYPfuHfu0
121にも伊予市までの方向幕は用意されてるな

303 :栗林君 ◆ZgIahMWJ5Q :2010/07/25(日) 20:02:41 ID:f23shq/J0
明日はね、JR、窪川駅、に、ね、行く、ん、だ、よ。

304 :名無し野電車区:2010/07/25(日) 20:13:26 ID:cmK6i/Al0
>>302
なぜか、1000にも予讃系の幕あるよな

305 :名無し野電車区:2010/07/25(日) 20:18:45 ID:2CPnfeVd0
>>302
どうやら6000系も「松山」の方向幕あるみたいですね。
http://www.srst.jp/view-index225/225_08.html

306 :名無し野電車区:2010/07/26(月) 00:39:59 ID:FdXJV65I0
役に立つといいですね、その方向幕も…

307 :名無し野電車区:2010/07/26(月) 01:04:16 ID:3USbiLkeO
にょ

308 :名無し野電車区:2010/07/26(月) 02:56:12 ID:T3WDjppc0
223系2000番台の「新快速 伊予西条」にはぶったまげだが・・・

309 :栗林君 ◆ZgIahMWJ5Q :2010/07/26(月) 10:03:13 ID:Vg0OA2Ps0
暑いな、JR窪川駅。

310 :名無し野電車区:2010/07/26(月) 12:36:27 ID:Owhvoubl0
>>308
行き先は電光なんやから、そら「伊予西条」も表示できるやろなwww

311 :名無し野電車区:2010/07/26(月) 14:22:39 ID:R9fR6f//Q
>>304
32を潰す頃に嵩上げ駅数が少なめな、松山〜内子〜八幡浜限定で1000系列転用がありそう。
ただ海回りと八幡浜以南、そして残っていれば予土線は54と185がしぶとく頑張っているだろうけど…

312 :名無し野電車区:2010/07/26(月) 19:36:17 ID:ru0X1DW40
JR四国経費対策で車両削減へ
ttp://www.nhk.or.jp/lnews/takamatsu/8035894421.html

JR四国は、高速道路料金の値下げの影響などで厳しい経営が
続いていることから、経費削減のために、8月下旬以降、
特急を含む16本の列車の車両を1両ずつ減らすことにしました。
これは、JR四国の泉雅文社長が26日の記者会見で発表しました。
発表によりますと、JR四国では、高速道路料金の値下げや
景気低迷などの影響で厳しい経営が続き、先月の定期券を除く鉄道収入は
22億6700万円と、去年の同じ月を0.6%下回りました。
こうした状況を受けてJR四国はさらに経費を削減するため、来月25日から、
特急列車と普通列車あわせて16本の車両の編成を1両ずつ減らすことにしました。
特急列車では、高徳線の「うずしお」の夜の時間帯の2本が3両編成から2両編成になります。
普通列車では、高徳線、土讃線、予讃線の毎日または平日のあわせて7本と、
土讃線と鳴門線の土日と祝日などのあわせて7本で車両が減らされます。
今回の対策で、JR四国では、年間およそ600万円の経費削減を見込んでいます。
記者会見した泉社長は「車内が混雑するようならもとに戻すなど、
柔軟に対応していきたい。今後も厳しい状況が続きそうなので、
経費削減などに努力したい」と述べました。

313 :名無し野電車区:2010/07/26(月) 19:49:06 ID:4XVXWNE8Q
うずしお23号減車やりすぎだろw

314 :名無し野電車区:2010/07/26(月) 20:23:33 ID:qj6+z7710
>>305
6000系は「臨時急行」運用も加味されている(室内の指定席/自由席表示があるのはこのため)。しかし、2本しか製造されなかったため、たぶん使われることはないだろう。

四国は急行「いよ52号」が走っていたことを忘れてはならない。


空いた車両を用いて、大都市から直通夜行急行・直通昼間特急を走らせろ。
四国内だけで考えていたら、ジリ貧になるのは必至。

香川県内の特急停車駅減らせ。
坂出・丸亀・多度津・善通寺・琴平。丸亀・善通寺はいらんだろう。

315 :名無し野電車区:2010/07/26(月) 20:28:48 ID:V7rYKUBG0
もし駅前においしいうどん屋や等身大ガンダム像ができればそれ目的で鉄道に
乗る人が増えるのかな?


316 :栗林君 ◆ZgIahMWJ5Q :2010/07/26(月) 20:37:47 ID:Vg0OA2Ps0
日曜フリーマーケットをJR高松駅前でやればいいのに。

317 :名無し野電車区:2010/07/26(月) 21:12:04 ID:4XVXWNE8Q
伊予吉田特急上下17本臨時停車利用者いないのに無駄やw

318 :名無し野電車区:2010/07/26(月) 21:42:29 ID:qj6+z7710
>>315
香川県や徳島県では自動車が使われてしまう。高知・松山では飛行機が使われてしまうので、それ以遠がよろしいかと。

一番効果的なのは、コミケを番の州かサンポート高松で行うこと。ただし、岡山〜姫路間の「こだま」新幹線自由席特急料金代は無料にしてやらないと無理と思うが。

319 :名無し野電車区:2010/07/26(月) 21:44:29 ID:EYdTh9nj0
>>314
坂出は四国の駅で数少ない1日利用客5桁の駅だし、丸亀も年間通して利用客
が高知駅上回る駅なんだから、そんな駅飛ばすぐらいなら高瀬や詫間・大杉・
朝倉・旭・屋島・オレンジタウン・讃岐津田とかを飛ばすほうがよっぽど実用的
だわ。

320 :名無し野電車区:2010/07/26(月) 21:55:42 ID:XHt57cc20
>>319
>>314は坂出のことは言ってないんじゃない?


321 :名無し野電車区:2010/07/26(月) 22:07:12 ID:qj6+z7710
>>319
丸亀・善通寺は通過しろ。
丸亀駅の乗降者数を押し上げているは丸亀競艇客であって、ビジネス客ではない。
乗降者数に占める丸亀競艇客の割合は知らない。

>高瀬や詫間・屋島・オレンジタウン・讃岐津田とかを飛ばすほうがよっぽど実用的
だわ。
香川県内の駅に限れば、高瀬・屋島・オレンジタウンは不要。讃岐津田は特普接続が綺麗にできれば不要。詫間は意外とビジネス客が多いので必要。

322 :名無し野電車区:2010/07/26(月) 22:10:28 ID:eROG8cmS0
>>321
まとめると「俺が許可した駅だけ特急を停めても良い」か

323 :名無し野電車区:2010/07/26(月) 22:27:23 ID:MZi7Vlvm0
丸亀は要るでしょ!
宇多津、多度津は要らないと思う
それで、丸亀を2面4線にすればいいんじゃないかな

324 :名無し野電車区:2010/07/26(月) 22:33:44 ID:dZiExdJi0
>>314
6000系ごときのアコモで急行料金なんか誰か払うんだよ。

325 :名無し野電車区:2010/07/26(月) 22:35:17 ID:GvQvm5v90
>丸亀駅の乗降者数を押し上げているは丸亀競艇客であって、ビジネス客ではない。
>乗降者数に占める丸亀競艇客の割合は知らない。

割合も知らずによくこんなことが書けるなあ

326 :名無し野電車区:2010/07/26(月) 22:39:17 ID:R2W33JFt0
しかし九州には811系の臨時急行があった
東海にはキハ75の定期急行があった

327 :有馬 ◆13wx.ARIMA :2010/07/26(月) 22:48:47 ID:JWStW7Qr0
>>325
それ実感として当たってると思う。

328 :名無し野電車区:2010/07/26(月) 23:01:52 ID:XHt57cc20
>>323
多度津と宇多津は乗り換えでいるよ

329 :名無し野電車区:2010/07/26(月) 23:05:23 ID:EYdTh9nj0
>>325
ホントそれ、結構サラリーマンや学生が丸亀駅使ってんの知らないの?てオモタ。

>>324
確かに、いくら四国じゃ快適なあの車内、車両でも、急行はちと調子乗りすぎ
だと思う。

330 :名無し野電車区:2010/07/26(月) 23:16:52 ID:c8bLaHk90
>>312
キハ185が「うずしお」からねん出するなら九州に売却してほしい。
(キハ40改造特急はまっぴらだ。)

まあ、車両が混雑するなら元に戻すという柔軟な対応はいいが…

331 :名無し野電車区:2010/07/26(月) 23:34:41 ID:aRTuY2If0
>>326
221系の急行もあったよね
白浜逝きだったかの。

332 :名無し野電車区:2010/07/27(火) 00:27:14 ID:AC5tl2kf0
>>324
キハ20やキハ35で急行料金取られるよりはマシ
繁忙期には寄せ集めの気動車急行がザラだった

333 :名無し野電車区:2010/07/27(火) 00:27:54 ID:TO+oOhKH0
また減車か…

そういや減車といえば、8000のS編成(一部)の減車って結局されたのか?
今は繁忙期だから一旦元に戻してるだけなのかもしれないけど

334 :名無し君:2010/07/27(火) 00:33:46 ID:i0nsNqf60
>311
長浜線と八幡浜〜宇和島間が何で1000系対象外に?


335 :名無し野電車区:2010/07/27(火) 01:25:23 ID:6kKEQwZ+0
客室乗務員のいる便に乗ったんだが、接客マナーが徹底されてるね。
そこまでやるんなら、次は駅のおっさん職員とかにも徹底して欲しいわw



336 :名無し野電車区:2010/07/27(火) 02:41:38 ID:W9Y6YjjyP
>>321
オレンジタウンの停車はいらない。
昔志度の駅員が「オレンジタウンに特急を停車することになったらすべての駅に特急を停車することになる」と豪語してたんだけどなぁ。
オレンジタウンから高松までは距離短いんだし、オレンジタウン止めの列車があるんだからそれを使ってくれと、おもう。
できれば造田あたりあで伸ばしてくれるとありがたいが。

337 :名無し野電車区:2010/07/27(火) 05:48:25 ID:bKBGWIea0
>>313
うずしお24号がそのまま折り返すかも・・・・・
というか、高松のは全部2両にされてもおかしくないけどな。
仮に3両あっても宇和海みたく昼寝上等的な感じで。
第一、経年考えたら2200の一部を保留車(もとい部品取り)にして延命を図るしかないだろ。

338 :名無し野電車区:2010/07/27(火) 06:32:34 ID:28xCLY1V0
ところで高徳線に住んでいる人って高速バスで関西方面に向かう人が多いのかな?
バス停の位置が駅から離れた場所にあるところが多いとはいえ乗り換えなしで
関西方面に行けるメリットは大きいと思うのだが


339 :名無し野電車区:2010/07/27(火) 07:02:13 ID:6NFSf1me0
丸亀駅の利用者に通勤通学客が多いのは確かなんだが
特急に乗降するのはボーキチ風の客が多いのも確かw

340 :名無し野電車区:2010/07/27(火) 07:16:24 ID:28xCLY1V0
丸亀から特急というと岡山からの新幹線特急券とセットで岡山までの特急券
を購入すると安く特急に乗ることができるのでは?


341 :名無し野電車区:2010/07/27(火) 07:38:11 ID:oBGskp3z0
宇和島に行きます。

342 :名無し野電車区:2010/07/27(火) 08:30:24 ID:Z5rUoDKa0
9月から伊予吉田に特急19本が臨時停車

343 :名無し野電車区:2010/07/27(火) 09:02:42 ID:Z5rUoDKa0
間違えた。正しくは17本

344 :名無し野電車区:2010/07/27(火) 09:18:17 ID:Pj5swxX1Q
しかも1年間臨時停車らしいな。

345 :名無し野電車区:2010/07/27(火) 09:25:08 ID:LE+Ko52OP
どこもかしこも停めやがって…

346 :名無し野電車区:2010/07/27(火) 11:57:03 ID:rhBMoRPB0
無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄
無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄
無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄
無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄
無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄
無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄

347 :名無し野電車区:2010/07/27(火) 13:04:58 ID:JWOgjlsN0
栗林

348 :名無し野電車区:2010/07/27(火) 13:30:32 ID:3QF3tzvu0
徳島のキハ47情報

8月の減車で4両運用離脱
さらに、キハ1500増備で秋までに8両運用離脱
来年度中には全廃

349 :名無し野電車区:2010/07/27(火) 13:34:56 ID:GXsRylAp0
>>338
高徳線沿線は関西方面ならバスだよ。
のぞみの方が快適で少し早く着くが料金2倍じゃあ太刀打ちできない。

350 :名無し野電車区:2010/07/27(火) 14:24:15 ID:dOMF4h9y0
>>338
高徳線に住んでいたら関西方面じゃなくてあの世方面の片道旅行になる。

351 :名無し野電車区:2010/07/27(火) 15:29:45 ID:nl0Ylk1X0
>>348
ただでさえ予備0で、8月の修正も徳島関係ほとんどないのに、どうやって4
両も捻出するんだ?

352 :名無し野電車区:2010/07/27(火) 18:37:25 ID:whGL1tHP0
西から40こうにゅ…

353 :名無し野電車区:2010/07/27(火) 18:44:06 ID:AYlPUfbW0
>>342-345
伊予吉田はどうせ超低速で通過するから、停めたところで実害はないし
それほどまでに客をつかむのに必死ってことだわな。

事実、宇和島駅から伊予市のインター付近の間なら
宇和島道路の出入り口と吉田図書館前の間で国道の流れが悪くても高速が順当に流れていれば特急と同等の所要時間で移動できるから
これまで宇和島駅のパークアンドライド利用者が一度無料を試してそれを分かって
特急に乗らなくなったのも理由の一つかもしれない。
つまり宇和島駅での集客をもうあきらめたように見えるのだが。

354 :名無し野電車区:2010/07/27(火) 19:30:27 ID:pGE6KMYI0
バスが普通列車の運賃で特急列車ほどの所要時間で松山〜宇和島間を結ばれてしまったのだから。
バス特急 宇和島駅前1234→松山市駅1424
特急列車 宇和島1255→松山駅1415(松山駅→松山市駅間約7分)
おまけに松山IC以西の高速道路は無料。

日中はバスに置換しても差し障り問題ないかと。まるで有田鉄道だ。

355 :名無し野電車区:2010/07/27(火) 20:07:54 ID:OmFmXqk60
高速が宇和島まで来ると松山直行バスが減る公算が大きいから
先手を打ったんでしょう。>伊予吉田特急停車増・駐車場整備
現行の特急バスは三間インターを一旦出て、道の駅三間で集客するようになるか?

356 :名無し野電車区:2010/07/27(火) 20:39:02 ID:oBGskp3z0
JR宇和島駅。

357 :名無し野電車区:2010/07/27(火) 20:57:00 ID:28xCLY1V0
四国の場合中心部行く場合乗り換えのことを考えると高速バスの方が何かと
便利だと感じるのは気のせい?
それに何度か高速バス乗ったけど途中のバス停から乗ってくる人が結構いるし


358 :名無し野電車区:2010/07/27(火) 21:09:17 ID:GXsRylAp0
でもバスって貧乏くさい乗り物ってイメージ有るな。
鉄道の方が上等だろ。

359 :名無し野電車区:2010/07/27(火) 21:27:00 ID:AYlPUfbW0
>>358
JR九州の特急(485以外)だとそう思うがね

360 :有馬 ◆13wx.ARIMA :2010/07/27(火) 22:46:58 ID:zQ5T/XjF0
昨日は人妻と水戸駅〜成田空港〜京成上野と移動したんだけど、
空港までの茨城交通のバスはとても重厚な作りの椅子ながらやはり狭い。
スカイライナーは椅子が硬いと言われるけどやはりバスとは比べものにならないほどゆったりしてた。

361 :名無し野電車区:2010/07/27(火) 23:01:43 ID:6y8gr5QN0
>四国の場合中心部行く場合乗り換えのことを考えると高速バスの方が何かと
便利だと感じるのは気のせい?


十分 気のせい  です
行き先がバス停から遠いのばかり 移動時間のロス 結局末端は鉄使うから
バス使わないよ

俺のイメージ バス=貧乏=田舎=柑橘臭い=宇和島=暴力的で言葉が受け付けない

362 :名無し野電車区:2010/07/27(火) 23:19:50 ID:6kKEQwZ+0
車使うだろw

363 :名無し野電車区:2010/07/27(火) 23:34:48 ID:6y8gr5QN0
親が通勤で使うが時間も場所も正反対で使う事なかったな、
自転車か電車の選択だけ 南予はそうかもしれんけど。
幼稚園の時のバス通学が苦痛で溜まらなかったが
小学校の時の電車通学は快適で良かったからバスの必要性が無
>車使うだろw

お陰で渋滞だな 何所の道路も

364 :名無し野電車区:2010/07/27(火) 23:59:20 ID:6kKEQwZ+0
>>363
何?責められてるの?意味不明

365 :名無し野電車区:2010/07/28(水) 09:48:19 ID:qNrnRX/c0
>>360
お前何言ってんの?スレチ乙wwwwwwwww

366 :名無し野電車区:2010/07/28(水) 11:38:12 ID:A9R6Laqu0
いつも思うんだが、しまんとは1・10号以外2両で、うずしおは4・21・23号は
全車自由席、岡山行きも半分指定席ぐらいにすりゃいいのにと思うのはオレ
だけ?(まあしまんとは南風との兼ね合いもあるだろうから、モノクラス編成
は一律2両は難しいだろうけど、うずしおの指定席ってほとんど意味無い気
がするし)
それに、できるんならうずしお4号の前2両を夕方の21・23の増結用に夕方
まで寝させておけば、下りは3両、徳島で切り離して上りは2両、でまた朝は
5両に変身させりゃあいいのに…何かできない理由あるんだろうか?

367 :名無し野電車区:2010/07/28(水) 12:15:42 ID:ilb2fwlz0
結論・電車乗らね〜
よってスレいらね〜

368 :名無し野電車区:2010/07/28(水) 12:39:43 ID:EtNvCkxJ0
>>367
おまえが来なければいいんじゃね?

369 :名無し野電車区:2010/07/28(水) 12:44:23 ID:ilb2fwlz0
>>368
車買えよ乞食
あっ仕事行かないからいらね〜かw

370 :名無し野電車区:2010/07/28(水) 12:46:54 ID:EtNvCkxJ0
>>369
ほうほう、それで?


371 :名無し野電車区:2010/07/28(水) 14:33:13 ID:4KsLYWvm0
鉄オタって、ホントに電車使ってるのか?
わりと車で移動しているのでは...?

372 :名無し野電車区:2010/07/28(水) 15:28:52 ID:X16I7tQe0
>>354
バスは定時性に難があるけど、時刻表で比べる限りは差がないな。

数年前のこのスレでは、高速バスが松山インターにたどり着く間に、
宇和海なら内子まで行ってるよ、なんて笑い話があったのに。

>>366
しまんとは、モノクラス南風の出入庫も兼ねてるから、減車は無理かと。
南風8号等を2両にすれば可能だけど…

373 :名無し野電車区:2010/07/28(水) 17:01:56 ID:EOzCwpES0
>>371
>鉄オタって、ホントに電車使ってるのか?
>わりと車で移動しているのでは...?

激同
カメラとか持って移動するの大変だもんね

374 :名無し野電車区:2010/07/28(水) 17:03:41 ID:EOzCwpES0
>>370

>ほうほう、それで?

図星で言い返す言葉もないんだね
カワイソスw早く働け鉄ヲタwいい車買えよフルローンでw


375 :名無し野電車区:2010/07/28(水) 17:27:47 ID:ubKqLlCk0
というか車持ってないなんて誰も言ってないだろう…
妄想ではじまって勝利宣言。
趣味の板なのに代替材の存在でスレ不要っておかしな話してるし。

376 :名無し野電車区:2010/07/28(水) 17:57:32 ID:t4R0PY9Y0
市坪の高校野球の効果で、JR四国も少しは潤ったかもしれんなw
運転士に渡す切符を見るに、八幡浜からはるばる54に揺られて来た人も結構いたぞ。
予定外でも特急を停めれば増収のチャンスだっただろうに。

377 :名無し野電車区:2010/07/28(水) 18:27:56 ID:EtNvCkxJ0
>>374
仕事\(^o^)/オワター
俺のレスのどこで無職・車なしって理解したんだよw
心配されなくても今日も働いたし、車のローンも終わってるわwww


378 :名無し野電車区:2010/07/28(水) 18:37:08 ID:lKf4CBai0
どうせ鉄ヲタのふりしたバス房だろう
バス房荒しは巣に帰れば 過疎ってるだろう


379 :名無し野電車区:2010/07/28(水) 19:31:57 ID:EOzCwpES0
>>377
相手されて嬉しそうw仕事してますアピールって仕事してる奴はいちいちしないwムカついたらスルーするもんだからw必死テツヲタw

380 :名無し野電車区:2010/07/28(水) 19:32:41 ID:EOzCwpES0
>>378
脳内ではそうなってんだねw

381 :名無し野電車区:2010/07/28(水) 19:36:28 ID:9YRDIu3r0
JR窪川駅の、から揚げ弁当、

382 :名無し野電車区:2010/07/28(水) 20:18:07 ID:WuAIvxJQ0
>>379
しつこいなぁw
誰が仕事してることをアピールしたんだよw
これがアピールになるんなら、早くこのスレから去れよw
いらないんだろ、このスレw


383 :名無し野電車区:2010/07/28(水) 22:21:04 ID:EOzCwpES0
>>382
煩いなあwいちいちwスルーしろよ噛み付きバカw

384 :名無し野電車区:2010/07/28(水) 22:30:44 ID:WuAIvxJQ0
>>383
じゃあおまえもそうだねw

385 :名無し野電車区:2010/07/28(水) 22:51:31 ID:lKf4CBai0
2ちゃんねるの夏 日本の夏


386 :名無し野電車区:2010/07/29(木) 00:11:58 ID:9PvYEv2Q0
栗林〜

387 :名無し野電車区:2010/07/29(木) 00:26:09 ID:ELMSEzBd0
ラジオ第一四国 23:39に斗賀野-須崎雨量基準値越えで4785D抑止

388 :名無し野電車区:2010/07/29(木) 06:33:04 ID:8Yf5FfsM0
JR土讃線
大杉−土佐山田 伊野−窪川
とさくろ
窪川−土佐佐賀
予土線
窪川−近永
大雨で運転見合わせ@NHKのテロ

389 :名無し野電車区:2010/07/29(木) 07:25:08 ID:h1R9at7m0
JR四国地方、まだ梅雨明けしていないんじゃないかな?

390 :名無し野電車区:2010/07/29(木) 08:41:21 ID:ELMSEzBd0
>>388
なお、阿波池田駅〜高知駅間(直通)で、高知駅〜窪川駅間(須崎駅のみ停車)でバス代行輸送を実施します。

391 :名無し野電車区:2010/07/29(木) 09:54:16 ID:WHamfPMV0
ID:WuAIvxJQ0
池沼認定

392 :名無し野電車区:2010/07/29(木) 10:39:49 ID:3mtHOPQDQ
代行バス青春18きっぷで乗れましたぜ!
高速道路経由快適過ぎてワロタw

393 :名無し野電車区:2010/07/29(木) 11:25:45 ID:H6OiwDjp0
>>392
で?

394 :名無し野電車区:2010/07/29(木) 11:57:41 ID:ELMSEzBd0
11:48更新 ・土讃線(大杉〜土佐山田・伊野〜窪川)
【土讃線大雨の影響】
・大歩危駅〜土佐山田駅間 始発より列車の運転を見合わせ 11時32分頃より運転再開
・伊野駅〜窪川駅間 始発より列車の運転を見合わせ 9時10分頃より順次運転再開 
土讃線での運転見合わせ区間はなくなりましたが、上記区間を運行する列車を中心に遅れがでています。
そのため、所定の接続ができない場合があります。また一部の列車については運休する場合があります。



395 :名無し野電車区:2010/07/29(木) 15:11:35 ID:H8pOLzOJ0
質問ですが、今治〜松山間を走る普通列車って、7000系のみですよね?

396 :名無し野電車区:2010/07/29(木) 15:51:29 ID:haDASzTM0
あたぼうよ

397 :名無し野電車区:2010/07/29(木) 16:37:03 ID:u0/6+Pmz0
今日黒川駅行ったら、何か工事のおじさん達が話し込んで(揉めて?)て、内容
を聞いてみると、もしスロープつけるんなら最低でも120mぐらいいる→車椅子の
人だと独力で登れないからボツ、でどうも高速鳴門のバス停にあるような簡易
モノレールタイプをつけるつもりらしいけど、それにしても斜めにつけるか、
地面に水平になるように設置するか、で意見が分かれてたみたい。
あと、塩入駅は順調に工事進んでたけど、かさ上げ高がスゴ過ぎ(歩道橋の階段
1・5段分ぐらいの段差あったわ)

398 :名無し野電車区:2010/07/29(木) 17:38:31 ID:H8pOLzOJ0
>>395
補足です。
数年前は松山発→高松着の気動車の普通列車があったそうですが

399 :名無し野電車区:2010/07/29(木) 17:51:05 ID:wZisBVPr0
>>398
気動車回送を兼ねた定期列車は、5865サンポートの消えた改正で無くなった。

400 :名無し野電車区:2010/07/29(木) 18:21:18 ID:PKkp80Ju0
高松発今治息とかあった

401 :名無し野電車区:2010/07/29(木) 19:45:22 ID:P/9ok6Vk0
>>397
760mm→920mmだから、160mm。ただし、760mm以前は600mm代もあったので、国鉄時代にホーム縁だけかさ上げし、今ホーム全面(停車部分だけ)を水平化しているなら階段1個半くらいは高くなる。
鬼無駅上り待合だったと思うけど、待合所の座るところもかさ上げしていた。


402 :名無し野電車区:2010/07/29(木) 21:15:53 ID:jpKG4VPAQ
>>334
松山以西で嵩上げが必要なのは計14駅。
☆向井原〜長浜〜伊予大洲が7駅(下灘・喜多灘・伊予長浜・伊予出石・伊予白滝・八多喜・五郎)
☆伊予大洲〜八幡浜が2駅(伊予平野・千丈)
☆八幡浜〜宇和島が5駅(上宇和・下宇和・立間・高光・北宇和島)

松山〜内子〜伊予大洲は全て920mm、伊予平野・千丈の嵩上げによって八幡浜までJR型が使える為。



403 :名無し野電車区:2010/07/29(木) 21:30:44 ID:XTU2Ycci0
>>399
あれもうないのか。
四国再発見きっぷ的にの高松行き最終だったから良く乗ってた。

404 :名無し野電車区:2010/07/29(木) 21:46:35 ID:JWjIZ7OE0
>>403
電車化されたときにあわせて松山→伊予西条と伊予西条→高松に分割されたな
オタ的にはともかく、そこそこ混み合う松山から数駅だけ利用してた地元民としては
7000になってくれたのはよかった

405 :名無し野電車区:2010/07/29(木) 21:53:36 ID:37ECU6aN0
>>312
600万のために涙ぐましい・・・

>>315
今なら1/1 スコープドッグが愛媛県美術館にいるぞ。
大河原邦男展@愛媛県美術館
ttp://www.ehime-art.jp/tenrankai/now/

406 :名無し野電車区:2010/07/29(木) 23:06:49 ID:+RGJIi7f0
>>405
slowtrain の様に、徳島地区に対する嫌がらせと思っている人の方が多そうだけどな。


407 :名無し野電車区:2010/07/29(木) 23:11:03 ID:H8pOLzOJ0
>>404
毎日毎日7000系だけ.....ってのも、つまらないですねぇ。
まぁ、これは鉄オタ的な視点なんでしょうけど・・・。

408 :名無し野電車区:2010/07/29(木) 23:25:18 ID:DVt29Sz80
香川の121系より、松山の7000形のほうがいいがな。
121系はそろそろ1500形ベースの電車に置換えて…

409 :名無し野電車区:2010/07/29(木) 23:44:55 ID:Cm3jecaz0
今日の12時台に予讃上り(丸亀駅付近)を1500単行が走ってた

410 :名無し野電車区:2010/07/30(金) 00:03:00 ID:+aD9r9IH0
>>409は何?

411 :名無し野電車区:2010/07/30(金) 00:16:45 ID:UnnYFMpc0
>>410
栗林君が、一人で貸し切っていたと想われる。

412 :名無し野電車区:2010/07/30(金) 00:34:45 ID:cVBqP3Nh0
>>409
俺も見たが、いつもの多度津出場。

413 :名無し野電車区:2010/07/30(金) 00:38:35 ID:Y12fI2C/0
栗林乙

414 :名無し野電車区:2010/07/30(金) 03:44:27 ID:UnnYFMpc0
栗林君

415 :名無し野電車区:2010/07/30(金) 09:44:42 ID:zuqUFD760
運転していたのは栗林

416 :名無し野電車区:2010/07/30(金) 09:45:37 ID:eyvoAU8w0
ワロタw


417 :名無し野電車区:2010/07/30(金) 09:54:07 ID:igexr5Zx0
栗林乙乙

418 :名無し野電車区:2010/07/30(金) 10:06:21 ID:pxEhUd3l0
小歩危 大歩危 土佐岩原 豊永 大田口

419 :名無し野電車区:2010/07/30(金) 10:38:16 ID:UnnYFMpc0
三縄駅が有人駅だった頃。

420 :名無し野電車区:2010/07/30(金) 11:45:01 ID:igexr5Zx0
栗林乙乙乙

421 :名無し野電車区:2010/07/30(金) 12:12:35 ID:UnnYFMpc0
国鉄神前駅のきっぷ売り場に、80歳ぐらいのおばあちゃんがいたね。
今は、きっぷ売り場は締め切って、自動券売機になっている。
あのおばあちゃん、死んだそうだよ。

422 :名無し野電車区:2010/07/30(金) 12:58:05 ID:khisT20m0
>>402
貴重な情報サンクス。ここ数年のやり口からすれば、八幡浜以北の9駅は2両
対応、八幡浜以南の5駅はワンマン対応のかさ上げにしそう。
牟岐線の例から概算すれば、2億近い大仕事になりそう(地元がどれだけ補助金
出してくれるか次第だろうなぁ)
ただ、予土線は全部1両対応の荒業にするとしても江川崎以北は全駅工事必須だ
から、工事はまだまだ先だろう。

>>421
オレの地元駅だけど、10年ぐらい前まではまだいたような気がス……


423 :名無し野電車区:2010/07/30(金) 13:34:04 ID:sVF8r01e0
えきをへらせばおk

424 :名無し野電車区:2010/07/30(金) 15:22:15 ID:daXBN0ge0
そんなことしたら地元民の支持を失って余計そっぽ向かれる。

425 :栗林君 ◆ZgIahMWJ5Q :2010/07/30(金) 17:19:33 ID:UnnYFMpc0
>>422
僕の、確認ではね、確か、2001年1月(平成13年1月)にね、見たのがね、
最後。
猫も、いた、よ、ね。

426 :名無し野電車区:2010/07/30(金) 18:46:05 ID:T56JNTzC0
あっ!栗林君だ!

427 :名無し野電車区:2010/07/30(金) 18:47:57 ID:igexr5Zx0
栗林乙乙乙乙乙乙乙



428 :栗林君 ◆ZgIahMWJ5Q :2010/07/30(金) 18:49:28 ID:UnnYFMpc0
JR江川崎駅、5分ほど、停車、します。

429 :名無し野電車区:2010/07/30(金) 19:57:49 ID:2MdP7Zfq0
あっ、栗林先生だ!

430 :栗林君 ◆ZgIahMWJ5Q :2010/07/30(金) 21:10:44 ID:UnnYFMpc0
JR斗賀野駅に、行きたいな。

431 :名無し野電車区:2010/07/30(金) 22:18:45 ID:m2h0gUuU0
あっ、リックだ!

432 :栗林公園北口君:2010/07/30(金) 22:38:36 ID:+aD9r9IH0
今からこのスレは四国の駅名に君を付けて名前欄に入れないと書き込めません

433 :名無し野電車区:2010/07/30(金) 22:41:40 ID:1X1UAAS90
そんなことはない

434 :木太町君:2010/07/31(土) 02:34:41 ID:iBV3jtgC0
JR襟野々駅に、行きたい、な。

435 :波止浜君:2010/07/31(土) 07:32:06 ID:blhahtb50
JR八栗口駅にどうして特急が停車しないのか不思議。
運転停車はあるみたいだけど、牟礼の中心駅でしょ?
半分ぐらい停車させなさいよ。

436 :名無し野電車区:2010/07/31(土) 10:17:47 ID:ikqZHU8e0
>>435
地図ばっかり見ずに実際行け

437 :名無し野電車区:2010/07/31(土) 14:15:40 ID:XMl2Kc9j0
オレンジタウン・讃岐津田・讃岐白鳥は全列車通過、屋島・引田・池谷・勝瑞
のうち2駅を選択停車にすればいい。大体、夕方の下りを筆頭に、あれだけ
営業停車させといて、それとは別に運転停車が必須て、どんだけダイヤの
組み方が伝説的なまでに下手なんだ?

438 :名無し野電車区:2010/07/31(土) 16:00:36 ID:25x/xTyn0
高松市栗林区東ハゼ町age

93 KB
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

★スマホ版★ 掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50

read.cgi ver 05.04.00 2017/10/04 Walang Kapalit ★
FOX ★ DSO(Dynamic Shared Object)