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東急は路線で車両の新旧の偏りが著しい糞鉄道会社

1 :名無し野電車区:2010/07/05(月) 00:12:42 ID:0cpPnL4B0
東急電鉄の路線・車両の総合アンチスレです

2 :名無し野電車区:2010/07/05(月) 00:15:48 ID:0cpPnL4B0
東横線・目黒線は新型車両に恵まれてるのに
田園都市線・大井町線はボロい電車ばっかり
東急は糞アニメ…いや、糞鉄道会社に決定!

3 :名無し野電車区:2010/07/05(月) 00:21:15 ID:rd1ONsC+0
あげ

4 :名無し野電車区:2010/07/05(月) 00:55:48 ID:xMFTYPocO
西武鉄道も同じ。
池袋線新宿(拝島)線には新車なのに、多摩川線と多摩湖線は101系列

5 :名無し野電車区:2010/07/05(月) 01:22:30 ID:tgVpUhY4O
東横に新しい車両が多いのは今のうちだけ。
そのうちトンネルの向こうから芋臭いのが乱入してくる。
乗り入れてくんな。しっしっ!

6 :名無し野電車区:2010/07/05(月) 07:06:04 ID:9Vy8VTbsP
また横東か

7 :名無し野電車区:2010/07/05(月) 07:51:53 ID:z2HEUwOeO
東横のインバータと目蒲の釣り掛けが併記走した頃に比べれば幾分マシ。

8 :名無し野電車区:2010/07/05(月) 08:30:41 ID:+Pi/8u23O
>>1
この程度で文句言うな。
東武なんか野田線やワンマン運転の路線なんか鉄屑ばかり。

9 :名無し野電車区:2010/07/05(月) 13:58:07 ID:TVxG5Du00
>>8
本線と支線で車両に偏在が見られるのはしょうがないかもしれないが、
本線と本線でこれだけ偏りがあるのは東急だけじゃないか?

10 :名無し野電車区:2010/07/05(月) 14:13:11 ID:z4XAJYW60
大井町線新車6000系6編成もあるしとこれから9000系が続々入って8090系、8500系を置き換え
池上多摩川線には新車7000系6編成をはじめ平成生まれの1000系がいて半分は新しい
田都も半分近くは5000系
今は東横線の副都心線直通というグループ挙げての大事業があるから東横優先なのは仕方ない
大井町、池多摩は元々東急線内での旧車の行き着く先だが
田都はかつて新玉川線開通時に新車8500系が優先配置されたこともあるし順番でこうなってるだけ
目黒線なんて開通時こそ優遇されたが将来の置き換えは遅いと思う

11 :名無し野電車区:2010/07/05(月) 18:49:58 ID:Oev6hQJhO
>>5
むしろそうなった方が東横ざまあって感じで面白いな。

12 :名無し野電車区:2010/07/06(火) 00:00:28 ID:3trmNdtWO
>>10
田都は自社車両の全車冷房化は一番早かったしな。
ちなみに全車VVVF化なら池上線が最初。

>>8
7700系なんて東武8000より年上だぜ、
といってもステンレスV車と鋼製抵抗車じゃあ、
明らかに後者のほうが古臭く感じるよなあ。

ついでに関東大手で2000年代までツリカケが残っていたのは東急と東武だけ。



13 :名無し野電車区:2010/07/06(火) 00:23:09 ID:IvgGFJjOO
阪急はもっと糞会社

14 :名無し野電車区:2010/07/06(火) 22:49:10 ID:X984R9I10
東急は鉄道業界版Angel Beats!

15 :名無し野電車区:2010/07/06(火) 22:59:04 ID:TW6uLDxN0
>>11
あぁ?なんだこのヤロー、なにがざまあだこのヤロー

16 :名無し野電車区:2010/07/06(火) 23:27:24 ID:X984R9I10
東急って会社をもしアニメ作品に例えたとすると
Angel Beats!という史上最悪の糞アニメにあたる
特にゆりはホントむかつくキャラ

17 :名無し野電車区:2010/07/07(水) 01:00:10 ID:bJnzSpSsO
>>5
東武が9000の副直改造やらされたのは東急のせい、
最初は50070増備で9000は地下直から撤退させるつもりだったが、
東急に「30000半直追い出せ」などと文句を言われ、
新車投入の金を50050増備に回され、
東上には新車を入れる余裕がなくなり9000を副直改造させられる羽目になった。

>>10
目黒線は相鉄乗り入れ・八両化で車両の変動がありそうだが、
どうなるか?
3000系は今更中間車新造できないだろうし、
どうするか気になるな。

18 :名無し野電車区:2010/07/07(水) 01:06:56 ID:cbwyTUKFO
東横線はせっかく全車VF化したのに、副都心直通が始まると東武のポンコツ9000が乗り入れてくるんだよなw
ざまぁねぇわ

19 :名無し野電車区:2010/07/07(水) 01:16:07 ID:AXPnk3lb0
ギザギザ9000、来んじゃねーぞこの野郎。

20 :名無し野電車区:2010/07/07(水) 02:19:53 ID:X/wZ0dEy0
僕の名前は目蒲線、さみしい電車だ目蒲線、
あってもなくてもどうでもいい目蒲線〜♪

21 :名無し野電車区:2010/07/07(水) 22:15:03 ID:bJnzSpSsO
>>18-19
何でサイタリスタチョッパ車に文句言ってんの?
半直では東武側がオールV車でも界磁チョッパ車を乗り入れさせる東急だって人のこと言えないし。

もっと最悪なのは京成3500、
抵抗で回生を持たず浅草線のトンネルで発熱しやがるし、
性能面でも京急の運転手からうざがられてる。
京急は抵抗・ツーハンを全廃したんだし、
浅草線乗り入れ車両もV車で統一した。
いい加減に3500を羽田乗り入れ撤退させろよ。

京成のやってることなんて東武に例えるなら8000を乗り入れさせるようなもんだ。
東武は自社には野田線という回生車0の反エコ路線を持つが、
地下鉄に対する配慮は東急よりも良いぐらいだ。



22 :名無し野電車区:2010/07/07(水) 23:22:18 ID:AXPnk3lb0
チョッパだかチョップだか知らねーけどよ、
とにかくダサいだろうがよ!

23 :名無し野電車区:2010/07/07(水) 23:43:40 ID:W+BxonPSO
東急が一番ダサいよね。
副都心線に8両編成を押し付けるとかバカじゃねえの?
まさに迷惑乗り入れ。

24 :名無し野電車区:2010/07/07(水) 23:47:57 ID:bJnzSpSsO
京王9000系

ズバリこいつが関東大手で一番ダサいだろ。

25 :名無し野電車区:2010/07/08(木) 15:23:51 ID:MTNSrAdr0
昔は「池上線」がボロ電車の代名詞になっていたが、
今は「田園都市線」だもんなぁ。

26 :名無し野電車区:2010/07/08(木) 16:14:19 ID:vE7R2/yfO
とりあえず東横8連はねーわ。

ホーム用地がない?
東急ご自慢の神技術力でどうにかしろ。

27 :名無し野電車区:2010/07/09(金) 00:35:40 ID:z9KHvbdT0
沿線住民だが、ま、8連は短いわな。
あとどうでもいいが、架線柱がダサいからナントカしろ。
東武の複々線区間みたいなのにしてくれ。

28 :名無し野電車区:2010/07/09(金) 08:25:06 ID:G4/qIcEgP
東急のわがままのせいで不便になってるもの多過ぎだよね



29 :名無し野電車区:2010/07/09(金) 11:20:45 ID:Nve6SYIp0
企業が自社の利益追求のために難しい要求するのは当然
それを相手に受け入れさせることにより莫大な利益を生み会社が大きくなる
資本主義社会では甘ちゃんは相手に食い尽くされて滅ぶだけ

30 :名無し野電車区:2010/07/09(金) 13:41:31 ID:a+QMzJEj0
それで、あの株価かいな。
証券コード9005・・・電車とともにスクラップ。

31 :名無し野電車区:2010/07/09(金) 23:10:58 ID:tSfQ1L5MO
>>28
日比谷線か、
東武は20b車を主張するも東急に反対され、
営団(メトロ)も東急の味方をしてしまい18b車を押し付けられた。
営団は東西線以降の路線は20b車となり東急も支線を除き20b車化が進み両社とも東武から恨まれる立場に。
1988年には三社揃って冷房付き車両への置き換えが開始されたが東急は営団にまで迷惑をかける行為に、
ワンハンドル車の乗り入れには営団が反対したのにも関わらず無理矢理説得し、
ワンハンの1000系を乗り入れさせハンドルを統一しない直通運転に…
1000は未だに日比谷線所属の運転手から嫌われているという。
そして日比直廃止なんて行為に出ようとしている東急、
東武から違約金を請求されるのか?
メトロは余計な仕事がなくなるからいいんだろうけど…



32 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 05:57:07 ID:tJgJDlWPP
>>29
美しい時代ですね

33 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 12:23:02 ID:BECR42Hb0
美しい時代

34 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 12:24:22 ID:5GfdCdYY0
手コキ祐也

35 :名無し野電車区:2010/07/12(月) 05:20:08 ID:tBZugbDjP
わがままばっかりで日比谷線直通の時の過ちを副都心線でも繰り返そうとしてる。
そんなわがままばかり言うなら直通しなくていいのに。

36 :名無し野電車区:2010/07/17(土) 08:28:58 ID:WppdqoGB0
保守

37 :名無し野電車区:2010/07/18(日) 11:25:15 ID:/qikr0MI0
保守

38 :名無し野電車区:2010/07/19(月) 23:26:03 ID:7lCsMsoz0
>>21
去年春東武が8000を副直改造するなんて説あったが…

V化もすると思われるが…

39 :名無し野電車区:2010/07/20(火) 23:26:33 ID:7TLzweFI0
>>21
関東大手で回生使えるとはいえ抵抗器の付いた界磁チョッパ車を最後まで地下鉄に乗り入れさせ続けるのは東急になりそうだぜ。

40 :名無し野電車区:2010/07/21(水) 06:38:40 ID:Fsnr+XxdP
東急は人にたとえるとケチなくせして気取って金のネックレスしてる
成金チンピラオヤジのイメージ

41 :名無し野電車区:2010/07/22(木) 13:16:25 ID:ieqegIq6O
このまま行ったらマジで田園都市線(未来)だな。


しっかし田都渋谷駅糞暑い
2時間超えトラブル連チャンやったら確実に死人出るよ

42 :名無し野電車区:2010/07/22(木) 21:40:00 ID:T9Ax1ycU0
保守

43 :名無し野電車区:2010/07/23(金) 19:11:43 ID:cEc00eYq0
田園都市線

44 :名無し野電車区:2010/07/24(土) 01:34:58 ID:4Odol6pn0
>>39
マジレスすると田都の8500より京成の3600のほうが後まで残りそうだけどな

45 :名無し野電車区:2010/07/24(土) 19:36:00 ID:FsHrw1naO
>>44
京成3600は京急入れない厄介者だから長生きしないと思う。
昼間の快速が西馬込発着になったからといって安泰と考えるのは間違いだろう。


46 :45:2010/07/24(土) 20:00:39 ID:FsHrw1naO
京成は関東の大手私鉄でツリカケ全廃が一番早かったんだぜ。
東急は抵抗全廃は全大手で二番目に早かったが、
ツリカケ全廃は関東大手で二番目に遅かったしな。

47 :名無し野電車区:2010/07/25(日) 22:05:17 ID:tqb2llE40
>>46
確かにな

48 :名無し野電車区:2010/07/29(木) 06:09:40 ID:TjL6JCaj0
保守

49 :名無し野電車区:2010/07/30(金) 21:45:21 ID:Y88ArfF40
そんなに批判しないでください!!
作った人や開発した人の苦労を解らないで言ってはいけません。
チョッパ制御がださい、京成3500系は糞、東急は糞鉄道会社とか言ってはいけません。
そういうのを荒らしというんです。


50 :名無し野電車区:2010/07/31(土) 00:57:56 ID:+HMcUu+R0
保守

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