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京都に循環運転式の地下鉄を!

1 :名無し野電車区:2010/06/16(水) 12:39:56 ID:WXmvHGmU0
千本北大路━北大路堀川━烏丸北大路━ 府立大学 ━  高  野
    ┃                                              ┃
金閣寺道                                         北白川
    ┃                                              ┃
北野白梅町                                       銀閣寺道
    ┃                                              ┃
  円  町                                         平安神宮
    ┃                                              ┃
西大路御池                                       東山三条
    ┃                                              ┃
西大路四条                                        祇  園
    ┃                                              ┃
西大路五条                                        五条坂
    ┃                                              ┃
西大路七条━梅小路公園━  京  都  ━ 七条京阪 ━ 東山七条

2 :名無し野電車区:2010/06/16(水) 12:51:03 ID:0I3zpsy6O
財政破綻した京都市交通局には新たな路線を作る許可は出ません。

3 :名無し野電車区:2010/06/16(水) 13:03:46 ID:WXmvHGmU0
>>2
「京都地下鉄株式会社」(愛称は京都メトロ)を設立させて、
京都市交通局とは独立して運営させればよい。

4 :名無し野電車区:2010/06/16(水) 13:14:58 ID:aox/MQlDO
市電は、最後に残った外周線だけでも残しておけばなぁ…と思うけど。

5 :名無し野電車区:2010/06/16(水) 13:17:46 ID:85o+0IMRO
バス専用レーン+公共車両優先信号でよくね?

6 :名無し野電車区:2010/06/16(水) 14:19:25 ID:WUQ4mtflO
京都は景観がどうとか遺跡がどうとかうるさいクズどものせいで交通行政が糞なんだよなあ
未だに平安京の頃に整備された道路に縛られて道路の拡幅もままならないんだから
いくつか潰して区画整理すればそれだけで渋滞まともになるのに

7 :名無し野電車区:2010/06/16(水) 14:43:23 ID:0I3zpsy6O
それでも奈良よりはマシと思うよ、京都は行政のワンマン政策で後ろ盾も大きいから、いざとなれば強行で工事するけど、奈良は行政は弱いは後ろ盾は弱いはで、プロ市民が騒げばすぐに計画白紙だし、京都以上に景観規制がキツい。

8 :名無し野電車区:2010/06/16(水) 14:58:05 ID:Jp2t8HFgP
>>1
「西大路四条」は「阪急西院」に改称しないと認めない。

つーか、誰が得するんだ? この路線?

9 :名無し野電車区:2010/06/16(水) 18:14:05 ID:WXmvHGmU0
■京都メトロネットワーク
                                                             国際会館
                                                                ┃
                                        ┏━━━  北  山  ━  松ヶ崎
                                        ┃
            千本北大路━北大路堀川━烏丸北大路━ 府立大学 ━  高  野
                ┃                      ┃                      ┃
            金閣寺道                 鞍馬口                  北白川
                ┃                      ┃                      ┃
至嵐山───北野白梅町                今出川      出町柳     銀閣寺道
                ┃                      ┃          │          ┃
              円  町                  丸太町    神宮丸太町   平安神宮
                ┃                      ┃          │          ┃
太秦天神川━西大路御池━  二  条  ━ 烏丸御池 ━ 三条京阪 ━ 東山三条 ━  蹴  上
                ┃                      ┃          │          ┃          ┃
至大阪梅田─  西  院  ─  大  宮  ─ 四条烏丸 ─河原町/四条   祇  園      御  陵  ──至浜大津
                ┃                      ┃          │          ┃          ┃
            西大路五条              烏丸五条   清水五条     五条坂      山  科
                ┃                      ┃          │          ┃          ┃
            西大路七条━梅小路公園━  京  都  ━ 七条京阪 ━ 東山七条     東  野

10 :名無し野電車区:2010/06/16(水) 18:14:47 ID:WXmvHGmU0
                                        ┃          │                      ┃
                                      九  条      東福寺                  椥  辻
                                        ┃          │                      ┃
                                      十  条     鳥羽街道                 小  野
                                        ┃          │                      ┃
<凡例>                             くいな橋    伏見稲荷                 醍  醐
━京都メトロ線                           ┃          │                      ┃
─他社線                              竹  田      深  草                  石  田
※他社線との接続駅では                   │          │                      ┃
  当社線駅名を表示しています。          至奈良    至大阪淀屋橋              六地蔵

11 :名無し野電車区:2010/06/16(水) 22:01:33 ID:6VS+5tuG0
名城線で大コケしてるからな

12 :名無し野電車区:2010/06/16(水) 23:41:30 ID:MODF1eCI0
>>6
平安京の条里と今の都市計画道は全く位置も規模も異なる。
京都の道路が糞なのは東山や七条のように一通にしなければならないくらい混雑する道路を対面通行にしているから。

13 :名無し野電車区:2010/06/17(木) 02:43:08 ID:IknapHOg0
>>8
北野白梅町が最寄りの洛星中・高生は、阪急からもJRからも京阪からも
地下鉄が使えて、非常に便利になる。

観光のことを考えて銀閣寺経由なのだろうけど、百万遍近くを通って
くれると、京大生が便利になるなあ。同志社は今でも烏丸線があるから
いいだろう。立命館は金閣寺前から歩くか?

14 :名無し野電車区:2010/06/17(木) 09:07:03 ID:zVGYp2HM0
市バス5系統、205系統(西大路通)、快速205号系統、206系統(東山通)は壊滅?

15 :名無し野電車区:2010/06/19(土) 13:13:05 ID:koS5Hwxp0
>>13
嵐電を銀閣寺まで延伸

16 :名無し野電車区:2010/06/19(土) 13:17:41 ID:4HdHb22xO
>>1
京都市営地下鉄を民営化してからだな。

17 :名無し野電車区:2010/06/19(土) 13:21:30 ID:Sys7K+mA0
京都行きたい

18 :名無し野電車区:2010/06/20(日) 03:44:04 ID:RWGgUdO90
そうだ 京都、行こう。

19 :名無し野電車区:2010/06/22(火) 12:10:29 ID:JH999yif0
東西線を桂坂まで延伸してくれ!

20 :名無し野電車区:2010/06/26(土) 18:57:55 ID:lgpJsMIr0
保守

21 :名無し野電車区:2010/06/27(日) 14:24:08 ID:22RenPo70
循環運転でなく、環状運転を望む

22 :銀閣寺まで延伸:2010/06/29(火) 07:03:02 ID:t0u4+rgn0
銀閣寺まで延伸

23 :名無し野電車区:2010/06/30(水) 23:40:53 ID:bdlawG940
保守

24 :名無し野電車区:2010/07/03(土) 09:35:23 ID:F50LJHYW0
>>1
車庫はどこに造るんだ?

25 :名無し野電車区:2010/07/04(日) 15:44:00 ID:OhicZaBm0
>>24
いい質問ですね by池上さん

26 :名無し野電車区:2010/07/04(日) 21:11:57 ID:MP5/eeSR0
地下掘ったら遺跡がどうのこうのとモメて、散々工期を延長して工費がかさみ、
さらに財政を圧迫。

運賃に転嫁して利用は伸び悩む。

27 :名無し野電車区:2010/07/08(木) 00:44:00 ID:2Vj0Re/e0
age

28 :名無し野電車区:2010/07/08(木) 10:50:40 ID:kuxwZURk0
>>1
東山通りをまっすぐ北上するのかと思ったら銀閣寺道経由なんだなw

まあ市バスの5系統と206系統はいつもパンク状態なので、
東半分だけでもできるといいね。

29 :名無し野電車区:2010/07/08(木) 10:52:38 ID:V0slZ0ev0
財政破綻へ

30 :名無し野電車区:2010/07/08(木) 14:46:58 ID:3aLOsGoI0
京都市営じゃなくていいんじゃない?民間でどこかやらんか。

31 :名無し野電車区:2010/07/08(木) 23:18:12 ID:fN8/WN+W0
A: コネックス
B: 両備G
C: アルストム
D: ボンバルディア


32 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 08:29:55 ID:kalCSokR0
運賃に転嫁して利用は伸び悩む。

33 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 23:20:30 ID:mSkCz/hy0
京都駅−七条京阪−女坂−五条坂−祇園石段下−四条河原町−市役所前

とりあえずこれだけでいい

34 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 02:55:56 ID:lvUrK41R0
2両編成の市バスとか日本の法律だと出来ないの?

35 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 08:23:10 ID:XxQko9luP
連節バスなら千葉と神奈川で走ってる 民間事業者だけど

36 :名無し野電車区:2010/07/12(月) 01:01:57 ID:Xhlz1a/e0
叡電・嵐電ってよく廃止されず残ってるな

37 :名無し野電車区:2010/07/12(月) 03:21:11 ID:wa+iqEAjO
結構混んでるだろ。

38 :名無し野電車区:2010/07/13(火) 15:04:45 ID:sOtjzI5n0
東西線は四条河原町付近を通るように引いていればもっと客が乗っていたと思う

若干むりやりだが
京都市役所前−四条河原町−祇園−東山三条 か
三条京阪−四条京阪−祇園−東山三条


39 :名無し野電車区:2010/07/14(水) 00:47:19 ID:cQQqrx7o0
阪急を祇園まで延伸して、この地下鉄環状線と接続すると便利になるな。
あと地下鉄環状線の東側は、北白川を経由しないで百万遍を経由した方が
利用客が安定しそう。同様に、西側は立命館大を経由させた方がいい。
南側は七条通にするか、八条通から東福寺まで回れるようにした方が
いいかは議論が分かれそうだね。

40 :名無し野電車区:2010/07/16(金) 10:08:56 ID:FH9Ct8bH0
京都市地下鉄なお巨額の赤字ttp://www.nhk.or.jp/lnews/kyoto/2015714652.html
赤字が続き経営の健全化が求められている京都市営地下鉄の昨年度・平成21年度の決算は、前の年より改善した
ものの117億円の赤字決算となり、1日あたり3200万円の赤字が出たことがわかりました。
京都市営地下鉄は昭和56年に営業を始めて運転区間を伸ばしたり、路線を増やしたりしたことで建設費用がかさ
んだ上に、想定よりも利用客が伸びず、開業以来の赤字経営が続いています。
京都市が15日発表した昨年度の市営地下鉄の決算によりますと、収入が262億円だったのに対して、支出は
379億円と差し引き117億円の赤字となっていて、1日あたり3200万円の赤字が出た計算です。
単年度の赤字額は、前の年に比べて27億円少なくなりましたが、建設費や運営費の借金の総額は4828億円に
のぼります。京都市の門川大作市長は「より多くの市民に定期的な利用を呼びかけたい」と話しています。



41 :名無し野電車区:2010/07/17(土) 08:44:48 ID:Y7/HlFsu0
保守

42 :名無し野電車区:2010/07/18(日) 12:21:10 ID:a28duVnl0
保守

43 :名無し野電車区:2010/07/18(日) 19:51:22 ID:MHLbzp8y0
こ の ス レ 糸 冬 了


44 :名無し野電車区:2010/07/18(日) 19:57:26 ID:yvtITwa20
京都に地下鉄は向きません。
81年に開業した烏丸線は、経常黒字を達成するのにおよそ27年掛かったからね。
東西線は何年掛かるだろうか?永久にないよね?
ソース:京都市高速鉄道健全化計画

45 :名無し野電車区:2010/07/18(日) 20:01:50 ID:cW+SHAeVO
>>39
だから鴨川があると何度(ry

46 :名無し野電車区:2010/07/18(日) 21:08:35 ID:/ojbIpXZ0
放漫経営と、地元利用者を無視したダイヤも赤字の原因。
民営化して私鉄経営者を社長にしたらいい。

47 :名無し野電車区:2010/07/19(月) 04:09:30 ID:TJVE7lXC0
上下分離方式でもいいから、烏丸線は近鉄に、東西線は京阪にやれよ。

48 :名無し野電車区:2010/07/19(月) 11:02:15 ID:zy4Urdeo0
上下分離方式が現時点では現実的な選択
地下鉄が市営であることのデメリットが最悪の形で炸裂しているのは竹田と市役所前、あと京阪山科



49 :名無し野電車区:2010/07/19(月) 20:01:02 ID:BMjjy+6Z0
東西線に関しては廃止して埋めてしまった方は最終的な費用は少なくてすむと思う。

50 :名無し野電車区:2010/07/19(月) 21:19:32 ID:F91x+T8G0
東京メトロならぬ京都メトロを作り、民営化した地下鉄を移管すればよい。
社長には永守重信氏を招聘し、徹底したコストカットで利益を出し、利益が出たら「日本電産京都メトロ」に改称する。

51 :名無し野電車区:2010/07/19(月) 21:27:32 ID:H3Dgrkpw0
循環式トイレスレはここですか?

52 :名無し野電車区:2010/07/19(月) 22:56:27 ID:5NCF7Q8k0
>>50
社員を駒としか思っていないDQN社長だから、ストライキが起こること間違いない。

53 :名無し野電車区:2010/07/19(月) 23:10:05 ID:imJupAm80
地下鉄は遺跡を壊すので駄目です
地上は景観を壊すので駄目です

54 :名無し野電車区:2010/07/20(火) 00:23:38 ID:jbp2RpnS0
では京都から集団脱出キャンペーンでも(殴

55 :名無し野電車区:2010/07/20(火) 00:45:53 ID:fH0YSmJN0
地下鉄掘る金があるならワシ等の給料上げろって人の集まりが京都

56 :名無し野電車区:2010/07/20(火) 02:29:01 ID:JYS8byHf0
俺もそう言うだろうな。

57 :名無し野電車区:2010/07/20(火) 08:03:38 ID:YTyR4FKk0
路電が一番向いてたんだよ京都は

58 :名無し野電車区:2010/07/21(水) 21:55:23 ID:yTmoTdBm0
保守

59 :名無し野電車区:2010/07/21(水) 22:00:31 ID:GOyc0ZPv0
>>1
平安神宮や銀閣寺近くに地下鉄を通す?
平安神宮からは遺跡がわんさか出てきて
数年工事ストップするだろうし
銀閣寺道の疎水をぶったぎって枯れさせると
問題になって工事がストップ。

こんな程度の観光地によるより、東山通と白川通を
通っているだけでいい。

お子様鉄道の妄想もそこまでだ。

60 :名無し野電車区:2010/07/21(水) 23:58:29 ID:aOJj6g7y0
>>59
あらかじめ発掘調査を見込んで計画する、あるいは発掘調査と
一体化して計画をすればいいんだよ。

疎水なんか深さがないから全然問題ない。地下水が〜って言う人も
いるけど、京都の地下には琵琶湖より大きな地下水盆があるから
枯れるだなんだという話はナンセンス。まあルートの直近では
井戸が涸れるとかあるだろうけどね。

というか、
>東山通と白川通を通っているだけでいい。

東山通から白川通には、どこで渡るの?

61 :名無し野電車区:2010/07/22(木) 11:10:50 ID:0D3vN+5+0
京大の下通せばよくね?

62 :名無し野電車区:2010/07/23(金) 10:36:41 ID:pKoVAxb10
保守

63 :名無し野電車区:2010/07/24(土) 21:07:52 ID:zQU9T28p0
>>61
ttp://map.yahoo.co.jp/pl?p=%E4%BA%AC%E5%A4%A7&lat=35.025909592656&lon=135.7808704692&ei=utf-8&datum=wgs&lnm=%E4%BA%AC%E9%83%BD%E5%A4%A7%E5%AD%A6%E5%90%89%E7%94%B0%E3%82%AD%E3%83%A3%E3%83%B3%E3%83%91%E3%82%B9&idx=5&v=2&sc=3

64 :名無し野電車区:2010/07/26(月) 00:24:34 ID:4tcyr6Oa0
age

65 :名無し野電車区:2010/07/29(木) 06:22:50 ID:4AUIgshT0
保守

66 :名無し野電車区:2010/07/29(木) 19:26:10 ID:eVEfvhlw0
66

67 :名無し野電車区:2010/07/31(土) 11:50:31 ID:EbtfXXj40



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