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   非電化複線に萌えないか?   

1 :名無し野電車区:2010/06/11(金) 17:09:18 ID:CVFOgLyX0
俺は禿げしく嫌いではない

2 :名無し野電車区:2010/06/11(金) 17:21:04 ID:1zp1UTjOO
>>1
関鉄常総線住人乙

3 :名無し野電車区:2010/06/11(金) 18:59:25 ID:ZVI5txhe0
非電化複線は、どういう条件が適していて、
どういうメリットがあるのかな。
普通に考えたら、電化した方がメリットが
多いと思うのだが。

4 :名無し野電車区:2010/06/11(金) 21:06:26 ID:xPNNniEK0
筑豊本線

5 :名無し野電車区:2010/06/11(金) 22:50:51 ID:lnrNHMZN0
学園都市線は非電化複線に加え高架だぞ
朝、この区間を6両の気動車が行き交う光景見ると萌え死にそうになるわ

6 :名無し野電車区:2010/06/11(金) 23:12:58 ID:wfMzm/Eu0
ハイブリッド車が普及すれば架線メンテナンスの必要の無い非電化複線になるかもな
青い森とか

7 :名無し野電車区:2010/06/12(土) 00:53:57 ID:49ZVmAvz0
城北線の事か(w

8 :名無し野電車区:2010/06/12(土) 00:58:57 ID:feYVdBHY0
アメリカには沢山あるし100両編成の貨物列車がスレ違って萌え爆死にそうになるな

9 :名無し野電車区:2010/06/12(土) 01:04:05 ID:PBakNyV90
札沼線の前に、函館本線室蘭本線だろうが

10 :名無し野電車区:2010/06/13(日) 19:54:59 ID:Hj6UEpNG0
>>9
長大編成の気動車特急は腐るほどあるが
長大編成の普通列車は少ない。

函館本線や室蘭本線の非電化区間の普通列車は長くて3両。
学園都市線に行けば日中でも腐るほどある。

11 :名無し野電車区:2010/06/13(日) 20:54:43 ID:jQSqzbdx0
なるほど

12 :名無し野電車区:2010/06/16(水) 20:14:20 ID:TfUHSDHsP
>>5
もうじきその光景も無くなるよね

13 :名無し野電車区:2010/06/18(金) 06:03:31 ID:u95Kbolt0
そうだね

14 :名無し野電車区:2010/06/18(金) 09:17:45 ID:sId1sLRM0
伊勢鉄道の全線複線化まだ〜?

15 :名無し野電車区:2010/06/23(水) 21:42:54 ID:o9BujeEB0
まーだだよぉ

16 :名無し野電車区:2010/06/26(土) 08:10:16 ID:MGcmoXS/0
あげ

17 :名無し野電車区:2010/06/27(日) 08:55:56 ID:UnbkVDIG0
age

18 :名無し野電車区:2010/06/28(月) 06:04:13 ID:ww5Fo8yz0
萌えるよ

19 :名無し野電車区:2010/06/29(火) 21:30:19 ID:TZtf+OId0
萌え。。。

20 :名無し野電車区:2010/06/29(火) 21:36:12 ID:qeX9CpKzO
フランス、パリ東駅からTroyen、南東方向へ行く路線が非電化複線ながら160km/hくらいでぶっ飛ばす

21 :名無し野電車区:2010/07/02(金) 05:07:02 ID:awXScoyb0
転載

いすみ鉄道動画

大多喜〜城見ヶ丘
ttp://www1.axfc.net/uploader/Li/so/70857
城見ヶ丘〜上総中川
ttp://www1.axfc.net/uploader/O/so/127962
上総中川〜国吉
ttp://www1.axfc.net/uploader/O/so/127963
国吉〜新田野〜上総東
ttp://www1.axfc.net/uploader/Al/so/39388


22 :名無し野電車区:2010/07/02(金) 05:57:23 ID:wZAweMuiO
常総線の事か?
(´・ω・`)

23 :名無し野電車区:2010/07/03(土) 17:33:05 ID:O8VA0uSA0
age

24 :名無し野電車区:2010/07/04(日) 01:47:19 ID:VIbGzRwM0
「YouTube」で、イギリスに非電化の複々線があるのを知って、
すごい区間があると2ちゃんねるに書き込んだが、
「それは第三軌条の電化路線だ!」と突っ込まれてしまった。

25 :名無し野電車区:2010/07/04(日) 05:58:47 ID:/pQ9UJgc0
>>24
イギリスは仕方ないわなw。

ニコの名列車海外篇でユーロスターがネタになった時、ロンドンの写真で“渋谷〜表参道”書いた奴いてて、受けてたしw

26 :名無し野電車区:2010/07/06(火) 10:05:28 ID:1jn8wZfT0
関東鉄道は全然もえん

やはりキハ281系やDD51が爆走する函館本線がいいやw

27 :名無し野電車区:2010/07/06(火) 19:15:39 ID:yEvMHmCv0
徳島⇔佐古

28 :名無し野電車区:2010/07/07(水) 20:02:19 ID:y11zfrIL0
八高北線

29 :名無し野電車区:2010/07/08(木) 19:48:00 ID:lekRhLAZP
>>28
それは高崎線内だろ?

30 :名無し野電車区:2010/07/09(金) 23:11:02 ID:F7DtpiNa0
YES

31 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 13:55:41 ID:5lFiBlTh0
保守

32 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 11:01:24 ID:9BSbkDQG0
確かに全国的に見てもごくわずかしかないね。

33 :名無し野電車区:2010/07/15(木) 10:39:58 ID:pYV7vXWk0
>>27
あの区間って単線並列じゃなかったっけ?
確かに複線にみえるけどな。

34 :名無し野電車区:2010/07/16(金) 16:53:15 ID:Q+yJfS2u0
それって「宮崎県が全国唯一複線区間のない県」か「徳島県も含まれる」の分れ目になってる。

肥薩おれんじ鉄道はどう扱うかなあ?
複線区間はたしか多少あったように思うが、非電化扱いながら貨物列車用の架線がある。

35 :名無し野電車区:2010/07/16(金) 22:25:53 ID:dC14Hn7l0
>>27
アレは反則。

36 :名無し野電車区:2010/07/16(金) 22:41:30 ID:3cv5jsgl0
hf

37 :名無し野電車区:2010/07/17(土) 00:12:10 ID:5MWVQRoe0
折尾−中間 (非電化複々線)に比べればどれも糞

38 :名無し野電車区:2010/07/17(土) 02:07:06 ID:YE8SfB1H0
炭鉱最盛期の筑豊線・室蘭線に乗ってみたかったなあ。

39 :名無し野電車区:2010/07/18(日) 17:32:26 ID:Smu0rZRx0
保守

40 :名無し野電車区:2010/07/21(水) 19:14:59 ID:3UkfPUqv0
保守

41 :名無し野電車区:2010/07/23(金) 08:38:38 ID:EafottI10
保守

42 :名無し野電車区:2010/07/24(土) 15:32:08 ID:0N7584eQ0
萌えないよ

43 :名無し野電車区:2010/07/24(土) 20:40:25 ID:5I+bTk+E0
>>34
徳島〜佐古間は単線並列から複線に切り替えればいいのに、どうしてしないの?
佐古駅は交換できるから?

44 :名無し野電車区:2010/07/26(月) 00:21:52 ID:Rmxv+64F0
お客様センターに聞こう

45 :名無し野電車区:2010/07/26(月) 00:49:32 ID:xIQKGgT20
北千住〜綾瀬の事実上の複々線に萌える

46 :名無し野電車区:2010/07/29(木) 06:22:10 ID:of6YS9zX0
保守

47 :名無し野電車区:2010/07/31(土) 05:38:20 ID:v0f/9Zmg0
保守

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