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◇◇◇◇ JR四国スレッド Part 73 ◇◇◇◇

1 :有馬 ◆13wx.ARIMA :2010/06/07(月) 23:57:14 ID:90OkPqS30

前スレ
◇◇◇◇ JR四国スレッド Part 72 ◇◇◇◇
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1272285591/
JR四国
http://www.jr-shikoku.co.jp/

http://uproda11.2ch-library.com/245826uf1/11245826.jpg
http://uproda11.2ch-library.com/245827Dil/11245827.jpg


2 :名無し野電車区:2010/06/08(火) 00:00:26 ID:3mgbIje00
>>1
おまい東小金井やろ!あほぅ

3 :名無し野電車区:2010/06/08(火) 00:03:08 ID:ySzPb+eZ0
>>1

4 :有馬 ◆13wx.ARIMA :2010/06/08(火) 00:04:18 ID:90OkPqS30
新スレ記念に某駅の近況
http://uproda11.2ch-library.com/246099H3D/11246099.jpg

5 :名無し野電車区:2010/06/08(火) 01:36:05 ID:ZIIS5OZz0
↑どこの駅だ?

6 :名無し野電車区:2010/06/08(火) 07:56:10 ID:JdelwmVb0
>>4
あーあ。人の家を無断でネットに載せるとか。

7 :名無し野電車区:2010/06/08(火) 09:44:48 ID:FvvVVjb40
前スレは栗林が立て
今スレは有馬が立て

8 :名無し野電車区:2010/06/08(火) 10:56:50 ID:EmwxmWHW0
>>1otu

9 :名無し野電車区:2010/06/08(火) 12:10:07 ID:bCd4bCTc0
前スレ埋めろよ栗林

10 :名無し野電車区:2010/06/08(火) 15:09:56 ID:ZjeYYY4T0
■関連スレ

高松琴平電気鉄道29
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1268276361/
◆◆◆◆ 伊予鉄道Part35 ◆◆◆◆
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1271146768/
【なはり】高知県の鉄道(土佐く.JR.土電)7.2
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1219308457/
サンライズ瀬戸・出雲PART27
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1265406300/
【基本計画】四国新幹線スレ 7【いつ整備?】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1259935647/
【完全複線化】瀬戸大橋線スレPART6【マダー?】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1234421548/
【オール非電化】とくしません【徳島・鳴門・阿南】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1231417985/
四国の駅 総合スレ
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1260717133/
【JR四国】松山駅【伊予鉄道】
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1255165043/
【コヒ】【西】赤い青春18きっぷ33枚目【四】【九】
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1266575730/
JR四国を黒字にするためには?
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1225657638/
★四国発着の高速バス★13号車
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bus/1251813919/
ジ ェ イ ア ー ル 四 国 バ ス 2行路
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bus/1208348219/

11 :名無し野電車区:2010/06/08(火) 15:10:41 ID:ZjeYYY4T0
■隔離スレ

【高松】特急いしづち1号【宇和島】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1265900920/
  JR四国はもうドロップアウトしたほうが吉!  
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1269514909/
    JR北海道 vs JR四国    
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1274883011/

12 :有馬 ◆13wx.ARIMA :2010/06/08(火) 15:55:26 ID:0D2YB4CcO
>>6
駅にお住まいで?(´;ω;`)

13 :名無し野電車区:2010/06/08(火) 17:05:42 ID:ZjeYYY4T0
列車にはねられ男性死亡
ttp://www.ksb.co.jp/newsweb/indexnews.asp?id=27711

8日午前5時前、坂出市府中町のJR予讃線、弘法寺踏切で高松発岡山行きのマリンライナーが踏切内に入ってきた男性をはねました。
男性は30歳代から40歳代くらいでほぼ即死でした。警察が現在、身元を確認しています。マリンライナーの乗客と乗員あわせて10人に
けがはありませんでした。運転士によりますと、男性は列車が通過する直前に遮断機を持ち上げて踏切内に入ってきたということです。
運転士は非常ブレーキをかけましたが、間に合いませんでした。この事故の影響でJR予讃線と瀬戸大橋線の上下線で特急など
あわせて9本が運休したほか、9本に最大で55分の遅れが出ました。現在はほぼ平常ダイヤに戻っています。

14 :名無し野電車区:2010/06/08(火) 17:19:30 ID:y7QmF5eA0
5月31日以降、なんかよーわからんけど事故多いな???

15 :名無し野電車区:2010/06/08(火) 17:37:37 ID:9HuxxRVq0
>>4
阿波大谷ですね。ところであなたは水戸ホーリーホックサポーターですか?

16 :有馬 ◆13wx.ARIMA :2010/06/08(火) 17:41:13 ID:BYTgOJ1M0
>>15
サポというほどのものでは御座いませんが
今年は今のところ全試合観戦しちょります(*´з`)

17 :名無し野電車区:2010/06/08(火) 19:35:44 ID:7+xxwcf0O
栗林とTHEある日はどっちがキモい?

18 :名無し野電車区:2010/06/08(火) 19:39:50 ID:K04WyDg5O
ひどいスレになってたな

19 :名無し野電車区:2010/06/08(火) 20:04:29 ID:9GxZvINEO
>>先週土曜日、ゼブラユニ着て鳴門線乗ってましたよねw
ちなみに私は徳島ヴォルティスサポーターでありまする

20 :有馬 ◆13wx.ARIMA :2010/06/08(火) 20:07:20 ID:j2X2koeG0
>>19
しまったΣ(゚∀゚ノ)ノ
ここにも渦サポがいたのか…侮れんな

21 :名無し野電車区:2010/06/08(火) 20:07:21 ID:9GxZvINEO
ミスった…>>16さん宛てです

22 :名無し野電車区:2010/06/08(火) 20:13:02 ID:y7QmF5eA0
釜タマーレの話でもしようかな・・・

23 :栗林君 ◆ZgIahMWJ5Q :2010/06/08(火) 20:25:28 ID:euLzCBCD0
特急いしづち1号、N8000系か。
もう、乗車することは、ないだろうな。

24 :勝瑞君 ◆SyozuiMskY :2010/06/08(火) 20:30:58 ID:OgIlUJkN0
>>23
おかえり、

この頃本当に衝撃事故が多いね、金のないJR四国の車両がボロボロになっていくのが可哀想で可哀想で
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1275919510/

25 :名無し野電車区:2010/06/08(火) 20:51:56 ID:UfXkypIaO
>>23
モハかえり!
タザワ先生

26 :名無し野電車区:2010/06/08(火) 21:04:16 ID:mJzFSoVT0
栗林君、ご健在で何よりです(*´д`*)

27 :名無し野電車区:2010/06/08(火) 21:08:12 ID:RI5TnA5F0
わーいわーい、わーいわーい!

栗林先輩が帰ってきた(*´з`)

わーいわーい、わーいわーい!

28 :名無し野電車区:2010/06/08(火) 21:13:54 ID:JdelwmVb0
栗林君じゃなくて、栗林さんって呼べばいいですか?

29 :名無し野電車区:2010/06/08(火) 21:15:19 ID:vQVrQolh0
サンラ伊豆ツインはいつも満席になってるんだけどこの電車ってそんなに人気なの?
部屋数が少ないからかな?
下り出雲はいつも込んでるかんじ。
瀬戸や、上りなら出雲でもある程度空いてるけど。
これだけ客が乗ってるのに存続の危機なの?

広島サンラ伊豆は廃止になったっぽいけど松山延長運転は?
いっそ高知とかまで定期便で行けばもっと需要があるんじゃないのかな。

30 :名無し野電車区:2010/06/08(火) 21:18:10 ID:QMjaptVkO
あっ、栗林さんだ!

31 :名無し野電車区:2010/06/08(火) 21:21:17 ID:v0VBQ+Wh0
http://mainichi.jp/area/kochi/news/20100602ddlk39020702000c.html

ICカード導入・予讃線200km/h高速化おめでとう

32 :有馬 ◆13wx.ARIMA :2010/06/08(火) 21:28:03 ID:j2X2koeG0
>>31
釣りかと思ったらマジネタか!Σ(゚Д゚;

33 :M'114-1192 ◆M/pq0CZGPI :2010/06/08(火) 21:29:28 ID:4JFDoQRi0
桜三里新線くる?

34 :名無し野電車区:2010/06/08(火) 21:34:10 ID:dLSzoEIB0
ICカードはともかく、予讃線の200km/h化なんてどうやるんだろうね。
現状の130km/h運転だってかなり無理してやってんるでしょ?

高速新線を内陸寄りに作って、既存の予讃線は廃止とか?w

35 :名無し野電車区:2010/06/08(火) 21:34:15 ID:glTDN4Jf0
国鉄
要らない
鉄道学校出の
優秀な人材は
不要

36 :名無し野電車区:2010/06/08(火) 21:35:24 ID:RI5TnA5F0
それもええけど、えかげんルミ子流せ

37 :名無し野電車区:2010/06/08(火) 21:43:33 ID:n591XHyS0


38 :名無し野電車区:2010/06/08(火) 21:44:52 ID:n591XHyS0
>>36
「瀬戸の花嫁」.....たしかにいい曲だが、
毎回電車来るたびに鳴るので、うっとうしく感じる...


39 :栗林君 ◆ZgIahMWJ5Q :2010/06/08(火) 21:49:55 ID:euLzCBCD0
http://sageuploader.vs.land.to/1upload/src/sage1_20691.jpg


僕ね、5月のね、月末にね、東京にね、出張があってね、行って、来た、ん、だ、よ。

40 :栗林君 ◆ZgIahMWJ5Q :2010/06/08(火) 21:52:52 ID:euLzCBCD0
http://sageuploader.vs.land.to/1upload/src/sage1_20692.jpg


中央線、お写真、残して、おいた、ん、だ、よ、ね。

41 :名無し野電車区:2010/06/08(火) 21:59:36 ID:+ZKBblMO0
>>31
酉に頭下げてICOCAのシステム導入すれば安くつくのに
わざわざ新規で立ち上げる必要あるのかと

42 :名無し野電車区:2010/06/08(火) 22:02:44 ID:RI5TnA5F0
コトデンに頭下げてコラボさせてもらえ

43 :名無し野電車区:2010/06/08(火) 22:07:35 ID:GvC7PIzc0
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1265900920/403

44 :名無し野電車区:2010/06/08(火) 22:29:26 ID:XWdEyVCC0
>>18
>ひどいスレになってたな

元からクソスレだよ?

45 :名無し野電車区:2010/06/08(火) 22:31:50 ID:mJzFSoVT0
>>39>>40
キャラも元に戻すの?!
前スレで普通にしゃべる栗林君を知ってしまった今となっては・・・(-_-;)

46 :名無し野電車区:2010/06/08(火) 22:34:32 ID:v0VBQ+Wh0
西は九州よりも先に四国とICカードの相互利用を開始するかもな
岡山〜高松の利用も多いだろうから 今は熱海〜函南や関ヶ原〜米原は使えないが
児島〜宇多津・坂出で使えるようになれば良いな

47 :名無し野電車区:2010/06/08(火) 22:40:16 ID:0augS3e10
>>40

413 名前:栗林君 ◆ZgIahMWJ5Q [age] 投稿日:2010/05/17(月) 00:26:26 ID:7MNC/b0I0 (2/3)
>>401
これは、通報させていただきました。
更には、肖像権の侵害で、知り合いの警察官に相談して、裁判予定。
冗談じゃないからね。
はっきり言って俺はトコトンこういう汚いやり方は許せない主義なものでして。
裁判所で逢いましょう。

訴えるとかいきまいてたけど、その後どうよ?
ハゲ林クン

48 :名無し野電車区:2010/06/08(火) 22:42:03 ID:mJzFSoVT0
>>46
それはないと思う。4年後なら関西と中国のICOCAの通し利用さえ怪しい。

49 :名無し野電車区:2010/06/08(火) 23:09:23 ID:v0VBQ+Wh0
システム同じにしちゃってさ、名前だけ変えてさ

でもそしたら結局東日本・東海とも使えちゃうよね

50 :カレン ◆VE6GOOoqiI :2010/06/08(火) 23:22:52 ID:s0iVfQ690
ICカードの名前ですが、藍染と皆に愛される会社を目指すため「AICa」を希望します。
ついでに、225系ベースの新6000系を導入して、酉の末期色を四国から排除希望です。

51 :名無し野電車区:2010/06/08(火) 23:35:04 ID:EmwxmWHW0
SHIKOCAでどうだ!

52 :名無し野電車区:2010/06/08(火) 23:35:47 ID:sZ/z+i420
>34
現状のフェンスもろくに整備されてない状況で130Km/hってのも狂気の沙汰なのにね。

>50
225ベースだと新5000系じゃないの?

53 :名無し野電車区:2010/06/08(火) 23:37:28 ID:V0DIsvDH0
>>50-51
四国版ICOCAだから、shICOCA

54 :名無し野電車区:2010/06/08(火) 23:41:43 ID:RI5TnA5F0
Smart Urban Kamatama Eating CArd

55 :名無し野電車区:2010/06/08(火) 23:46:18 ID:xlNk+e4a0
>>51
それ来そう

56 :名無し野電車区:2010/06/08(火) 23:50:43 ID:WGxgkRAW0
>>41

ノシ 伊予鉄(い〜カード)と高知組(ですか)が兄弟だからそっちもありか?

57 :名無し野電車区:2010/06/09(水) 00:13:28 ID:L3Ig0T+E0
Awaodori Kamado Bocchandango ですか

「ですか」をベースに各県の名物の頭文字を合わせて「AKBですか」

58 :名無し野電車区:2010/06/09(水) 00:52:36 ID:7IJocc7SO
>>29
琴平〜高知は電化されていないので無理。

59 :名無し野電車区:2010/06/09(水) 01:07:17 ID:k+lDukN70
ICカードネタでかなり盛り上がっとるなw

60 :名無し野電車区:2010/06/09(水) 01:17:36 ID:01MhTwZP0
ICカードがどれだけ私鉄三社に受け入れられるかが大事だろう
JR関連しか使えないでは厳しいよ

61 :名無し野電車区:2010/06/09(水) 02:57:00 ID:7mxqtL/9O
こないだ広電乗ったが、ICOCAだけやなくSuicaも使えるんには驚いた。

日本唯一ICカード使えんJR四国(香川) (笑)

62 :名無し野電車区:2010/06/09(水) 03:44:20 ID:c18snd2s0
>>34
8000系が登場したころに、予讃線で160`運転の試験をやってたらしい。
特殊なブレーキを試してみたり、本山の分岐器を交換したりしていたが、
踏切がネックになって断念したらしい。

>>58
285系が落成したばかりの時に、
EF65+24系電源車+パンタを降ろしたの285系 で訓練運転やってたから
水前寺有明方式で、やろうとおもえばできるんじゃね?

63 :名無し野電車区:2010/06/09(水) 04:06:26 ID:tIJvBKMfO
>>61
(笑)

64 :名無し野電車区:2010/06/09(水) 08:02:57 ID:5XFgk52B0
InaCaあたりがぴったりなネーミングだろ。

65 :名無し野電車区:2010/06/09(水) 08:45:09 ID:n9N9BM4O0
栗やんおる?

66 :名無し野電車区:2010/06/09(水) 10:29:34 ID:wn2lDxVx0
日曜雨じゃん

67 :名無し野電車区:2010/06/09(水) 12:28:52 ID:aVbH1rQ60
梅雨入りの季節だからな

68 :名無し野電車区:2010/06/09(水) 13:08:17 ID:cgAwZ/TE0
栗林整列!

69 :名無し野電車区:2010/06/09(水) 16:50:42 ID:GXjC6ZcR0
栗林礼!

70 :名無し野電車区:2010/06/09(水) 19:55:09 ID:OkXxp8SrO
ナニコレ珍百景2週連続MV珍が鉄道関係w

71 :名無し野電車区:2010/06/09(水) 20:07:08 ID:EMCs6DCK0
>>70
何だったの

72 :栗林君 ◆ZgIahMWJ5Q :2010/06/09(水) 20:09:14 ID:fazCmX2k0
俺、2010年6月号の時刻表、購入したよ。
特急いしづち1号、もう、松山止まりなのに、まだ、掲載されているのが、
哀しいね。

73 :名無し野電車区:2010/06/09(水) 20:10:41 ID:PuLwPGa3O
あ、栗林君だ!

74 :名無し野電車区:2010/06/09(水) 20:32:41 ID:iHLLnAnP0
あっ、栗林先輩だ!

75 :名無し野電車区:2010/06/09(水) 20:43:51 ID:mt73uAhkO
コンビニ弁当ばかりは体によくないよ。いい年なんだから。

76 :カレン ◆VE6GOOoqiI :2010/06/09(水) 21:42:20 ID:Bflu1oUN0
土讃線も嵩上げされているようですが、進捗状況はどうですか?

77 :名無し野電車区:2010/06/09(水) 21:44:59 ID:fnzJk7QH0
「しょうが風味チキンスープ」の異物混入について以降ニュースらしいニュースない

78 :名無し野電車区:2010/06/09(水) 21:55:04 ID:QUuy6A4j0
>>72
時刻表より栗林の乗車予定のが気になる
次はいつご乗車予定でありますか?

79 :名無し野電車区:2010/06/09(水) 22:00:55 ID:99SknhTq0
はは〜ん、さては栗林ラストランキャンセルして
ドリーム高松・松山号で東京行ってたな???

80 :名無し野電車区:2010/06/09(水) 22:12:10 ID:L6a2zMXk0
東京に出張?って、どんな仕事してるんだ、奴は。
単なる変なおじさんかと思ってたよ。

81 :名無し野電車区:2010/06/09(水) 22:15:03 ID:fazCmX2k0
>>78
そうですね。
次の日曜日に、週末フリーで特急いしづち1号、特急いしづち81号で、
JR宇和島駅に行こうかな。

82 :名無し野電車区:2010/06/09(水) 22:25:24 ID:L3Ig0T+E0
名無し野電車区のなかに栗林君が紛れている件について

83 :名無し野電車区:2010/06/09(水) 22:45:30 ID:d7qsiBNq0
>>76
塩入と黒川は未実施(ただし、ホームにチョークで目印みたいなの書いてたので、
遠くない内に着手と思われ)、箸蔵・大田口・土佐穴内・角茂谷は1両分のみで完了、
坪尻・新改はお遊び程度の嵩上げで終了、という感じ。
これ以外の駅はすでに嵩上げできてました。

84 :有馬 ◆13wx.ARIMA :2010/06/09(水) 22:54:54 ID:wWgxjmuT0
>>76
ボボビー?(*´д`)

85 :名無し野電車区:2010/06/09(水) 22:58:18 ID:3wh3Hd560
実際土讃線では1000による試運転が営業運転時刻で実施されてるから、運がよければ
1000で阿波池田までいけるよ

86 :名無し野電車区:2010/06/09(水) 23:02:06 ID:d7qsiBNq0
>>85
マジで1000の試運転やってんの?でも、土佐山田以北に1000が乗り入れると、高知
近郊区間輸送に穴あきそうな気が…(まさか、32・54で穴埋め?)

87 :名無し野電車区:2010/06/10(木) 01:05:22 ID:jFbGRhwQ0
たまに4282Dが1000とか32になることで対応してるのではないかと

88 :名無し野電車区:2010/06/10(木) 01:25:03 ID:FTKuQ9eb0
日曜、タラコDE10で機回しやるの?

89 :名無し野電車区:2010/06/10(木) 09:40:22 ID:gOJ8BsUe0
栗林イソガシス

90 :名無し野電車区:2010/06/10(木) 11:49:34 ID:0QGX4V9tO
栗さんおる?

91 :名無し野電車区:2010/06/10(木) 13:58:13 ID:8EUxzdrWO
キハ32は世紀の汚物!
今月中にでもとっとと廃車にしろ。

92 :名無し野電車区:2010/06/10(木) 14:26:25 ID:Vqv82USg0
8日に高松で酉の115系見たんだがあれは何?

93 :名無し野電車区:2010/06/10(木) 14:42:39 ID:lzbwmUceO
>>92

あなたの言うとおり酉の115系です。

94 :名無し野電車区:2010/06/10(木) 15:03:47 ID:pSfintUTO
早朝坂出事故マリン代走!

95 :名無し野電車区:2010/06/10(木) 15:08:36 ID:4heInSWm0
栗林の動画持ってるしとうpして〜〜〜〜〜〜〜

96 :名無し野電車区:2010/06/10(木) 15:27:10 ID:uAmnX5cq0
去年7月にも4日連続でマリン1号の代走あったよな。
115系カフェオレ・115系湘南・213系3連が2回。


今後223に故障があった場合、115系末期色が代走する可能性もあるんだよな・・・


97 :名無し野電車区:2010/06/10(木) 16:26:32 ID:W1PEZ+TK0
糞林復活でスレが活気づいたなw

98 :名無し野電車区:2010/06/10(木) 16:28:52 ID:SKzweZFe0
栗林がもっと全開フルスロットルで暴れることをスレ一同で要望ス

99 :名無し野電車区:2010/06/10(木) 16:44:54 ID:4heInSWm0
徳島から池谷で、列車入れ違いの停車が多すぎてイライラする
なんとかならんの

100 :名無し野電車区:2010/06/10(木) 16:51:09 ID:0QGX4V9tO
>>95
俺持ってる
http://uproda.2ch-library.com/2550489jN/lib255048.jpg
でもMP4だからうPできない><

101 :名無し野電車区:2010/06/10(木) 17:54:03 ID:W1PEZ+TK0
栗林のことだからまたひょっこり高松駅で写真でも撮ってるさ

102 :名無し野電車区:2010/06/10(木) 17:56:08 ID:IHwK2KAQ0
JR四国のオナペットアイドル・栗林くんおる?

103 :名無し野電車区:2010/06/10(木) 18:52:58 ID:Cfdf3TfK0
栗林は観音寺

104 :名無し野電車区:2010/06/10(木) 19:04:34 ID:Z+9/XG6LO
おまえら、なんで「君」付けなんだよ。「さん」にしろよ。
どうみても年上だろが。

ですよね?栗林さん

105 :名無し野電車区:2010/06/10(木) 19:15:49 ID:ZpWPYwGc0
栗林って何歳なの?

106 :名無し野電車区:2010/06/10(木) 19:17:11 ID:U5u3gJ6k0
永遠の17歳(精神年齢が)

107 :名無し野電車区:2010/06/10(木) 19:19:30 ID:0DVsTEzn0
きっこさんと一緒にすんな

108 :名無し野電車区:2010/06/10(木) 19:24:28 ID:Cfdf3TfK0
栗林動画うP求める

109 :名無し野電車区:2010/06/10(木) 19:41:01 ID:hLjVLeiz0
ニコ動だったらMP4でもうpできるんじゃね?

110 :名無し野電車区:2010/06/10(木) 20:30:58 ID:vB6//iOQ0
>>104
栗林ごとき「さん付け」なんかしなくていい。

111 :名無し野電車区:2010/06/10(木) 20:50:44 ID:T2mY4W9LO
いただきます車掌って各駅停車の車掌もすんやね。初めて知った。

112 :名無し野電車区:2010/06/10(木) 21:05:28 ID:ng4qQAUi0
>>99
観音寺〜伊予西条も酷い
上りはそうでもないが下りは観音寺以西は意地悪過ぎるw
この間はある駅で、特急の追い越しして特急の行き違いして
貨物の行き違いしてやっと行くんか思たら普通の行き違いする。
客ナメすぎ

113 :名無し野電車区:2010/06/10(木) 21:09:43 ID:UxUiEo880
栗林基地外テツヲタ愚民ww

114 :有馬 ◆13wx.ARIMA :2010/06/10(木) 21:12:00 ID:Hr5X9Aj80
確かに四国は特急と普通の速度差が開きすぎるイメージがある。
性能的にはそんなに悪くないはずなのだが何ゆえ…?

115 :名無し野電車区:2010/06/10(木) 21:47:41 ID:McZFH6tq0
>>100
ttp://www.axfc.net/uploader/
ここにでもあげてくらはい
お願いひまふ

いちりっちゃんファンより


116 :名無し野電車区:2010/06/10(木) 22:39:10 ID:HzZ316w/0
僕も栗林ヲタw
うpキボンヌ

117 :名無し野電車区:2010/06/10(木) 22:51:46 ID:/MrLZs2r0
いつまで栗林ネタ引っ張ってんだよ。

118 :名無し野電車区:2010/06/10(木) 22:53:37 ID:46YWRreR0
本人乙

119 :名無し野電車区:2010/06/10(木) 22:59:20 ID:Z+9/XG6LO
>>117
本人が望んだ通りだろうが。

120 :名無し野電車区:2010/06/10(木) 23:01:00 ID:3L98+rl80
>114
特急最優先ゆえ、かな。

121 :名無し野電車区:2010/06/10(木) 23:03:03 ID:9viK+adP0
8000系の2両での試運転ってすでにやってるんだ。
http://www.srst.jp/single-leaf/view-index247/247_04.html

122 :名無し野電車区:2010/06/10(木) 23:14:10 ID:5Vcj7HOV0
栗林ヒーロー

123 :有馬 ◆13wx.ARIMA :2010/06/10(木) 23:15:52 ID:1vLXCgTX0
>>120
鳴門線直通列車が徳島〜池谷で特急に抜かれるのは
さすがに一工夫欲しいところ。

124 :有馬 ◆13wx.ARIMA :2010/06/10(木) 23:18:14 ID:1vLXCgTX0
四国の場合、ターミナル駅の容量が小さすぎるので
待避を数駅ずらした駅に持ってこざるを得ない事情もあるんだろうな。

松山は2面3線、徳島も2面3線+徳島線の切り欠きだけだからねえ。
同じ番線に2列車止めるようなやり涙ぐましいやりくりをしても追いつかないみたいで…


125 :名無し野電車区:2010/06/10(木) 23:19:07 ID:uO4Mw72Q0
>>123
JR四国の普通は停まりまくるのが趣味なんだから・・・

126 :名無し野電車区:2010/06/10(木) 23:32:35 ID:U5u3gJ6k0
都市近郊に駅を造りまくるからこういうことになるのであってな

127 :名無し野電車区:2010/06/11(金) 00:01:33 ID:YQUMz6Gs0
2両の電車特急ってJRでは初めて?

128 :名無し野電車区:2010/06/11(金) 02:40:15 ID:TWV+Hsz80
いなば物置

129 :名無し野電車区:2010/06/11(金) 02:40:56 ID:TWV+Hsz80
イナバは気動車だたスマソ。。

130 :名無し野電車区:2010/06/11(金) 07:02:15 ID:W0iznV7a0
栗林師匠おる?

131 :名無し野電車区:2010/06/11(金) 07:02:59 ID:G3x3tJjd0
いないです

132 :名無し野電車区:2010/06/11(金) 07:27:41 ID:LZIWruMfO
看護部長

133 :名無し野電車区:2010/06/11(金) 07:45:28 ID:DH/73W2X0
おれたらことひきょうだが何か聞きたいことある?
>>132
饂飩しろとり病院いったらタザワかんごぶちょうに会えるん?
1001DでGETできんかったからふだんすがおとりまひょw

134 :名無し野電車区:2010/06/11(金) 07:54:01 ID:48X5gaFV0
白鳥病院の外来日程なんだがタザワ先生の名前がない
http://www.pref.kagawa.lg.jp/shirotoribyoin/sinnryou%20nittei/shinnryou%20nittei.html

もしかして栗林てペーペーかヘルパーかなんかか?

135 :名無し野電車区:2010/06/11(金) 08:30:06 ID:U7H9S9mO0
3月のダイヤ改正の時JR四国が「今回高松多度津間の複線区間でも初めてワンマン列車を運行します」
と言ってたけど「複線区間でも」ってどういう意味。
複線とか単線とか関係ないんじゃない。利用客が少なければワンマンでいいんじゃない。


136 :名無し野電車区:2010/06/11(金) 09:23:21 ID:TwCAFS+i0
JR四国のオナペッツアイドル:栗林くん

137 :名無し野電車区:2010/06/11(金) 09:28:52 ID:DH/73W2X0
>>134
看護師らしいからナースステーション張り込みするわ
今度こそ捕獲するからなwww


138 :名無し野電車区:2010/06/11(金) 09:47:55 ID:Mt2JLisiO
明日7時前に宇野に行くんだけど記念入場券買えるかな

139 :名無し野電車区:2010/06/11(金) 09:48:06 ID:/esxPfF3O
新社長は「東海の人事管理が理想」と言ってるぞ。
今後事務室やら改札やらに監視カメラが増えるのか?
現場も締め上げる考えの人だって。

140 :名無し野電車区:2010/06/11(金) 10:26:03 ID:u391SscdP
>>138
余裕でしょ。
窓口が7時開きだから。

141 :名無し野電車区:2010/06/11(金) 11:10:51 ID:DVSFtgRR0
どつぼ

142 :名無し野電車区:2010/06/11(金) 12:28:31 ID:Asbw9nfv0
栗林・・・

143 :名無し野電車区:2010/06/11(金) 12:35:22 ID:XOmMcKCTO
四国に東海の様な労務管理は無理だわ。

それに耐えられる高い給料が出てるのならまだしも、、普通の給料ではモチベーションが下がるだけだよ。

社長さん、空回りしてんじゃねえか。

144 :名無し野電車区:2010/06/11(金) 13:13:54 ID:jDhfR0uW0
四国の人は体裁を異常に気にするから、天下のJRだったら多少条件悪くても辞めやしないよ。


145 :名無し野電車区:2010/06/11(金) 13:48:30 ID:chze8y050
辞めてJR以上に良い体裁や待遇で働けるところはなかなかないよね

146 :名無し野電車区:2010/06/11(金) 15:15:35 ID:Je2jb+DZO
今日の徳島新聞投書欄に運転士の仕事ぶりについての投稿があったね。


147 :名無し野電車区:2010/06/11(金) 15:58:59 ID:JXnY3Klf0
で?何か?

148 :名無し野電車区:2010/06/11(金) 16:26:49 ID:/pWXVN5c0
ん?

149 :名無し野電車区:2010/06/11(金) 16:37:12 ID:d/aqnV9h0
栗林動画アルー?

150 :名無し野電車区:2010/06/11(金) 16:53:05 ID:5RA8wmXg0
mp4ならアルー

151 :名無し野電車区:2010/06/11(金) 20:07:04 ID:PiTHH50X0
いまさら気づいたけどサポートチームの写真って1月からしばらく更新されてなかったんだね

なんかあったん?

152 :名無し野電車区:2010/06/11(金) 21:01:52 ID:wM9AuvVT0
>>135
都市型ワンマンといってな
複線区間でワンマン運転を導入するとDQNが乗り逃げしたときなど、
停車時間が延びて後続列車に影響が出やすいのだよ

153 :名無し野電車区:2010/06/11(金) 21:16:43 ID:7GCQkbUh0
りっちゃんの動画ほしい。。。

154 :名無し野電車区:2010/06/11(金) 21:43:26 ID:nZy0Nuf6O
瀬戸大橋線の詳細キボン
特にマリン

155 :名無し野電車区:2010/06/11(金) 22:05:33 ID:6OEoZ0Vj0
>>152
その程度の影響なら、車掌乗務列車について複線区間云々といわず毎日出てると思うが

156 :カレン ◆VE6GOOoqiI :2010/06/11(金) 22:53:13 ID:hyUob+4f0
>>83
情報ありがとうございます。

>>85-86
それが穴埋めではなく、1500の増備でしたらいいのですが…

>>91
激しく同意します。

>>92-93
西の国鉄車輛に頼るのは問題です。
予備にN6000系でも考えてほしいです。

157 :名無し野電車区:2010/06/11(金) 23:15:30 ID:Ic9UUcIh0
test

158 :名無し野電車区:2010/06/12(土) 00:56:18 ID:yWfZMBAC0
土讃120分遅れ

159 :名無し野電車区:2010/06/12(土) 01:32:31 ID:/lfHi7u70
120分遅れでも打ち切らないだけ偉い

160 :名無し野電車区:2010/06/12(土) 01:58:29 ID:4rY5GJpvO
何で土讃線だけ遅れているの?

161 :名無し野電車区:2010/06/12(土) 02:19:42 ID:IUp+j9YA0
1000を玉突きするか、47を廃車するかの問題だからな<1500増備
徳島はもう少し効率化の余地があるよ

162 :名無し野電車区:2010/06/12(土) 02:33:34 ID:GLuF1RHf0
栗林はテツヲタの希望!

163 :名無し野電車区:2010/06/12(土) 04:21:20 ID:DR1JdXFbP
高松駅結構並んでるね
岡山と香川側の入場券両方は無理かな?

164 :名無し野電車区:2010/06/12(土) 07:29:20 ID:RoFoWovwO
宇多津すでに半分以上いってるのか…

165 :名無し野電車区:2010/06/12(土) 07:37:49 ID:DR1JdXFbP
一人で30枚とかw
転売としか思えんな。
岡山側も5枚限りとか書いてたが平気でそれ以上売ってるし。

166 :名無し野電車区:2010/06/12(土) 08:18:30 ID:hr7oyh8jO
>>161
今年度は鳴門線の嵩上げで、徳島の47が置き換えになるのは間違いないとこか。
来年度は9両入れて、1000を高知に回すという流れかな。
残り6両分は、阿波池田〜土佐山田・高知のツーマンで引き続き使うとか。
54は松山の主力になるだろうか。

167 :名無し野電車区:2010/06/12(土) 10:02:03 ID:yWfZMBAC0
入場券なんて160円出したら買えるよ

168 :名無し野電車区:2010/06/12(土) 11:52:26 ID:5brZsBz30
リックンおる?

169 :名無し野電車区:2010/06/12(土) 14:02:13 ID:7tM+Hvw50
栗林公園北口はなんで
もっとすぐに公園があることを連想させる駅名にしないの? 北門前とかさ。
栗林公園駅よりよほど栗林公園に近いのに。

で、栗林公園北口駅の乗車証明って
駅名だけで日付が入ってないけど
四国ってどこもそうなの?

坪尻行きたいけどうまく滞在時間が10分くらいになるようにできないだろうか?
1時間半もいたくない。
あと冬場に行く際は寒くてたまらんが、カイロや毛布・寝袋はかさばるし、
電池で動く携帯型電気ストーブや携帯ハロゲンみたいのってないのかなあ。

170 :名無し野電車区:2010/06/12(土) 14:03:07 ID:7tM+Hvw50
なんで入場券が160円もするんだ?
他のJRよりも高いやん

171 :名無し野電車区:2010/06/12(土) 14:11:49 ID:l7ZsFsd30
>>170
別に北海道九州と変わらないけど?

172 :名無し野電車区:2010/06/12(土) 14:24:03 ID:SrCvsqZ40
>>169
黙れ自己中ドアホ

173 :名無し野電車区:2010/06/12(土) 14:36:34 ID:/o/h+kgPO
>>163
岡山から高松に通勤していますが、両方余裕で買えました。
朝6:40頃岡山駅で購入→特急南風1号で宇多津へ→宇多津駅で購入→普通列車で職場へ出勤。
券番は岡山0938、宇多津は2916。宇多津の割り当てが300(駅の掲示)だったから、2701〜3000かな?

174 :名無し野電車区:2010/06/12(土) 14:57:14 ID:yWfZMBAC0
なんでみんな入場券が欲しいの?

175 :名無し野電車区:2010/06/12(土) 16:11:16 ID:DR1JdXFbP
>>173
岡山残ってたみたいだね。
記念ICOCAとかの例であるだけ全部買う奴が出てくるから6時には無くなるかなと警戒してた。
入場券と展示物以外団体や予約制のイベントばかりだから盛り上がりに欠けた。

176 :名無し野電車区:2010/06/12(土) 16:52:33 ID:/o/h+kgPO
>>175
岡山は先日の2並びは別として、記念入場券が即日完売することはまずない。
枚数を多く出しているのか、枚数の割に買う人が少ないのか・・・。
昨年春の新駅開業の記念入場券も開業4日後の平日昼間に難なくゲットしたし。

ちなみに今朝岡山駅で買った時、私の前のオッサンは10組買っていた。
しかも台紙と切符を別々に渡していたので、オッサンは輪ゴムを貰って切符を束ねていた。
(宇多津は切符を台紙にセットしていた)

177 :名無し野電車区:2010/06/12(土) 19:00:46 ID:us8IBi7V0
JRの踏切に車放置の男を逮捕
ttp://www.nhk.or.jp/takamatsu/lnews/8035068851.html

5月に観音寺市のJR予讃線の踏切でタイヤを線路に脱輪させた状態で軽自動車を放置していたとして車を運転していた29歳の無職の男が12日、
往来危険の疑いで逮捕されました。逮捕されたのは観音寺市観音寺町の無職、####容疑者(29歳)です。警察によりますと、##容疑者は
5月31日、観音寺市大野原町のJR予讃線の踏切で、運転していた軽自動車をタイヤを線路に脱輪させた状態で放置したとして、
往来危険の疑いが持たれています。軽自動車は、およそ3時間後に撤去されましたが、特急列車が一部の区間で運休するなどの影響が出ました。
警察では車の所有者から話を聞くなどした結果、##容疑者がこの車を運転していたことがわかり、事情を聞いたところ、犯行を認めたということです。
警察の調べに対し##容疑者は「脱輪して気が動転してしまい、車を放置してしまった」と話しているということです。
この踏切は自動車での通行が禁止されているということで、警察では当時の状況などについて詳しく調べることにしています。

178 :名無し野電車区:2010/06/12(土) 20:14:58 ID:5ZdvLtR20
>>177
栗林ちゃうんか

179 :名無し野電車区:2010/06/12(土) 21:24:58 ID:bKwh5fEt0
リックおる?

180 :名無し野電車区:2010/06/12(土) 21:36:32 ID:qOwCCrmC0
いねえな栗林ん

181 :名無し野電車区:2010/06/12(土) 21:45:52 ID:xqEmp70uO
栗林は29歳じゃないだろwww

182 :名無し野電車区:2010/06/12(土) 22:02:19 ID:l7ZsFsd30
どつぼ参加する香具師おる?

183 :名無し野電車区:2010/06/12(土) 22:33:03 ID:FjLI4daD0
明日結構な雨になるらしいが、大丈夫なのかねぇ

184 :名無し野電車区:2010/06/12(土) 22:56:59 ID:L2XnefM/0
いよいよな明日は

185 :名無し野電車区:2010/06/12(土) 22:57:51 ID:yWfZMBAC0
土砂降りの中撮るやつなんているのか?

傘を差してもらうアシスタントが必要だな

186 :カレン ◆VE6GOOoqiI :2010/06/12(土) 23:44:08 ID:J5Mh14pH0
>>166
キハ54を松山に回して松山のキハ47を廃車させる流れですか。

187 :名無し野電車区:2010/06/13(日) 00:03:39 ID:1yT8Na6J0
明日の、どつぼ運転時刻教えてくれる神いる?

188 :名無し野電車区:2010/06/13(日) 00:14:03 ID:rM5AsraU0
前回と同じダイヤだろ

189 :名無し野電車区:2010/06/13(日) 00:25:00 ID:quuTwAD20
雨だろうとなんだろうと俺は行ってくる

190 :名無し野電車区:2010/06/13(日) 00:42:20 ID:0VfYl55d0
>>189
先週買ったf2.8の防滴のレンズが壊れるともったいないから、f5.6の安いレンズを付けて逝くとするか!

191 :名無し野電車区:2010/06/13(日) 01:28:28 ID:WO6DTNqAO
どつぼ、雨の降り方によっては47の空転が心配

192 :名無し野電車区:2010/06/13(日) 02:09:52 ID:SL770kntO
>>186
潰すのは汚物・キハ32(笑)

193 :名無し野電車区:2010/06/13(日) 02:58:59 ID:pzTYWtD0O
12日はタラコトの撮影会が予定されてたらしいが、
実施したのだろうか?

194 :名無し野電車区:2010/06/13(日) 03:04:38 ID:rM5AsraU0
すごい土砂降りだな

この雨だから朝から土讃止まりそうだが


195 :名無し野電車区:2010/06/13(日) 11:18:50 ID:FCs2LWZ20
リックソおる?

196 :名無し野電車区:2010/06/13(日) 12:59:17 ID:zScHmRA50
【衝撃事件の核心】徳島の秘境駅「坪尻駅」スタンプ“逃避行”のナゾ
ttp://sankei.jp.msn.com/affairs/crime/100612/crm1006121800026-n1.htm

197 :栗林君 ◆ZgIahMWJ5Q :2010/06/13(日) 13:00:05 ID:sf7RjAN70
今日は雨だから、自宅マンションで過ごしています。
JR坪尻駅にでも、僕のご自慢のデジタル一眼レフを持って撮影に行こうと想ったけれども。
そういえば、四国地方も今日から入梅みたいですね。
昭和47年のいわゆる「繁藤災害」を想い出しましたよ。
悲惨な災害でしたね。
DF50がまだ土中に残っているっていうのは本当のことでしょうか?
私の記憶では、DF50は、現場で解体されたって言うことを耳にしたことがあります。
もう、38年も前のことですけれどもね。
本当なのでしょうか?

198 :名無し野電車区:2010/06/13(日) 13:10:15 ID:2W6TNLcxO
記念入場券まだ売っりょん?

199 :名無し野電車区:2010/06/13(日) 13:10:20 ID:RExEr35X0
嘘だと言いたいの?

200 :名無し野電車区:2010/06/13(日) 13:13:23 ID:k1dTfLqNO
>>196
インタビューされた人は汽車通勤と言ったと思うが、記事を書く人には通勤といえば電車と思うんだろうな。

201 :栗林君 ◆ZgIahMWJ5Q :2010/06/13(日) 13:50:15 ID:sf7RjAN70
一時的に雨がやんだね。
JR坪尻駅にでも行こうかな。
でももう、13:50.
今から行っても、帰る頃には20:00前後。
僕は、僕ご自慢のデジタル一眼レフでね、何百枚単位撮影する派だから。
僕が、JR坪尻駅に行くときにはね、最低でも3時間は、滞在するからね。
それにしても、僕が想うJR坪尻駅のスイッチバック解消。
トンネル前後のあの距離をみたら、スイッチバック解消は無理でしょうね。


202 :名無し野電車区:2010/06/13(日) 14:13:14 ID:fAfR1yUTO
あっ、栗林さんだ!

203 :名無し野電車区:2010/06/13(日) 16:22:23 ID:EbNJpnJH0
行け!栗林!

204 :名無し野電車区:2010/06/13(日) 18:16:11 ID:pzTYWtD0O
誰もどつぼの状況を書き込んでないな。

やっぱり参加者も撮り鉄も少ないか。

205 :名無し野電車区:2010/06/13(日) 19:24:10 ID:kmnK22or0
栗林は相変わらず人気だね

206 :名無し野電車区:2010/06/13(日) 19:56:22 ID:oGFFCQ7IO
アクシデントもあったが天候回復して良かった。大歩危お立ち台はそれなりにいた。


207 :名無し野電車区:2010/06/13(日) 20:18:39 ID:jCsTdqIDO
キーワード
187 910

意味は察してくれ

208 :名無し野電車区:2010/06/13(日) 20:22:15 ID:yK4K3jxk0
もうちょっとヒント

209 :名無し野電車区:2010/06/13(日) 20:49:07 ID:jCsTdqIDO
>>208
型式や列番、車のナンバープレートとかではありません
語呂合わせで読めばなんとなくでてくるかな


まあある意味想定内、ある意味想定外といったとこかな

210 :名無し野電車区:2010/06/13(日) 20:52:30 ID:LEDY6+/V0
猪鼻で空転して10分程度とまったやつ?

211 :名無し野電車区:2010/06/13(日) 21:11:11 ID:oGFFCQ7IO
予想が見事あたり。普通の駅でも空転していた。帰りはなし。速度種別はF1でOK?。

212 :カレン ◆VE6GOOoqiI :2010/06/13(日) 21:46:31 ID:PtyQd2XR0
>>192
その点については、前にも言ったとおり激しく同意です。
空転で何度も立ち往生しているのに、全く改善して無いところをみると、
やっぱり数年以内に、重機のエサになるのではないでしょうか。

213 :名無し野電車区:2010/06/13(日) 22:12:32 ID:1Nd+NCcK0
やっぱり猪鼻で自滅してたか……さて、次はどんなネタで楽しませてくれるんだい?

214 :ドラえもん:2010/06/13(日) 22:15:47 ID:kMMfph170
ドラえもん「みなさん、こんばんは!ぼくドラえもんです。JR北海道様のお力で
北海道新幹線を走ります。 この電車は、はやぶさ311号新函館行きです。
僕が、停まる駅は竜飛海底、吉岡海底、終点新函館です。
車内のご案内を致します。前から1号車2号車の順番で
一番後ろは10号車です。全ての車両が指定席で自由席はありません。
車内は全車禁煙です。ご協力お願い致します。
1号車はグリーン車 4号車はスーパーグリーン車、4次元ポケットです。
そのほかの車両は、普通指定席です。次は竜飛海底に停まります。」
なお、まもなく、この電車は青函トンネルへ入ります。トンネルへ進入すると
車内は、海の中を走っているような、感覚へ変わります。津軽海峡の海の底がCGで車内の車窓を
再現します。CGでの海の車窓を、お楽しみください。次は竜飛海底に停まります」



215 :名無し野電車区:2010/06/13(日) 22:18:30 ID:V4c/WiAGO
>>210
それだ

216 :名無し野電車区:2010/06/13(日) 22:37:32 ID:quuTwAD20
今帰還した。
日中は雨があまんり降らんかったから結構楽に撮影できた。
サンニー空転しすぎ。

チョツト質問何だが大歩危でトラをどうやって後ろに回してたの?

217 :名無し野電車区:2010/06/13(日) 22:41:07 ID:1Nd+NCcK0
>>217
47機回し。

218 :名無し野電車区:2010/06/13(日) 23:23:55 ID:MJJ0ioaT0 ?2BP(0)
ttp://fromtkscic.chat.kanichat.com/chat?roomid=fromtks_cic
盛り上がってるwww
まぁ、ここの管理人もそうだけどここの管理人と関わっている工房・厨房はロクなのがいないから当然かwww

219 :名無し野電車区:2010/06/14(月) 00:49:16 ID:sDjYgyu/0
どつぼ結構人いたな
道路にとめて邪魔になってたやつもいたが

220 :名無し野電車区:2010/06/14(月) 07:07:58 ID:Njhxw9ukP
>219 保冷トラック?

221 :名無し野電車区:2010/06/14(月) 07:17:23 ID:Rjtjv0lWO
>>186
八幡浜〜宇和島の空転対策、嵩上げ予定がない点から54の増で間違いないかと。


222 :栗林君 ◆ZgIahMWJ5Q :2010/06/14(月) 07:19:30 ID:5XlqwfT90
高松ー八幡浜。

223 :名無し野電車区:2010/06/14(月) 08:44:28 ID:c8hj2H+RO
新聞には100人を越す人で坪尻駅はタラコトでにわったと。


224 :名無し野電車区:2010/06/14(月) 09:15:08 ID:y521E8x90
地元新聞にコトラの記事出てた。



225 :名無し野電車区:2010/06/14(月) 09:19:56 ID:SzOzeLyOO
空転といえば、世界の汚物キハ32のお家芸(爆笑)

226 :名無し野電車区:2010/06/14(月) 09:27:17 ID:3Gn2Op9sO
コトラ、キハ47良かったな!
ほんまにキハ32どうにかせんとあかんやろw

227 :名無し野電車区:2010/06/14(月) 09:47:31 ID:9cLG6Y1k0
>>219
死体輸送車?

228 :名無し野電車区:2010/06/14(月) 11:54:19 ID:35iVng+rO
>>219
あれ1ナンバーだったから、簡易キャンパーだろ

保冷機じゃなくてエアコンの室外機ついてたしなw

229 :名無し野電車区:2010/06/14(月) 13:01:42 ID:c8hj2H+RO
保冷トラックがなにかしたの?

230 :名無し野電車区:2010/06/14(月) 13:43:20 ID:NcNDEyxQ0
次回のどつぼ何?

231 :名無し野電車区:2010/06/14(月) 14:18:44 ID:Njhxw9ukP
壷氏が到着後に高松駅で笑わせてくれた件について。

232 :名無し野電車区:2010/06/14(月) 17:35:29 ID:9cLG6Y1k0
>>231
最初は「何をご冗談を…(演技のうち)」と、...。

233 :名無し野電車区:2010/06/14(月) 17:54:41 ID:ERzHn5OO0
>>231
何、笑わせてくれたんな?

234 :名無し野電車区:2010/06/14(月) 23:02:21 ID:sDjYgyu/0
タラコト写真うpしてるサイト少ないな

235 :カレン ◆VE6GOOoqiI :2010/06/14(月) 23:20:01 ID:Hm965f4I0
>>221
やっぱそうですか。キハ185-3100で車内設備面の格差は埋めるという手でしょうか。

>>225-226
キハ32が末期色にでもなってしまったら、会社の体質を疑うしか無いでしょう。
まあ何もしていないところを見ると、近いうちにバルサンされるでしょうね。

>>234
ご覧くださいませ。
http://railf.jp/news/2010/06/14/163100.html

236 :名無し野電車区:2010/06/15(火) 00:55:02 ID:81/UtiD+0
しかし鉄趣味もワイドになったな

撮り鉄もパッと見だが若者や女性の姿もあった

池田ー大歩危間で大歩危鉄橋以外って言ったらどこで撮るんだろうが

237 :名無し野電車区:2010/06/15(火) 06:20:55 ID:colsEdJQO
いしづち3号が2000系3両になって混雑具合はどうなった?

238 :名無し野電車区:2010/06/15(火) 07:25:03 ID:r0FY2MG4O
3号伊予北条で立ち客出るようになったな!


239 :名無し野電車区:2010/06/15(火) 11:02:54 ID:2/cuNKO6O
キハ32は末期色になんかなりません。

四国色のまま、色褪せようが錆びようが、放置するだけです。

240 :名無し野電車区:2010/06/15(火) 13:29:08 ID:q7UC0fdJ0
リックおる?

241 :名無し野電車区:2010/06/15(火) 14:11:52 ID:eD+n8Man0
栗林は南アフリカか?

242 :名無し野電車区:2010/06/15(火) 15:43:39 ID:suPiT0fI0
栗林君と、今度、JR坂出駅の、ウィリーウィンキーで、モーニング、ご一緒、したい、な。

243 :名無し野電車区:2010/06/15(火) 15:55:31 ID:L9CJVKPoO
バカじゃねえのw
勝手にやってろ

244 :名無し野電車区:2010/06/15(火) 17:42:18 ID:colsEdJQO
>>238
サンクスです。
昔なら松山まで横に座って来る事は殆どなかったが、今はそういう訳にはいかんなぁ。

245 :名無し野電車区:2010/06/15(火) 18:07:13 ID:FY8FdQHC0
栗林は南アフリカでアホみたいにブブゼラ吹いてます

246 :名無し野電車区:2010/06/15(火) 19:22:15 ID:sTFCZtza0
栗林先輩おる?

247 :名無し野電車区:2010/06/15(火) 19:54:44 ID:KKFTrGtjO
たいがいにせえや

248 :有馬 ◆13wx.ARIMA :2010/06/15(火) 20:00:55 ID:od0ftU3g0
せいんとせいや

249 :名無し野電車区:2010/06/15(火) 20:01:33 ID:pySEhumnO
しつこすぎる


250 :名無し野電車区:2010/06/15(火) 20:12:32 ID:i86YmFEs0
栗林君とJR栗林駅のキオスクできのこの山を買って一緒におやつしたいな

251 :有馬 ◆13wx.ARIMA :2010/06/15(火) 20:16:03 ID:od0ftU3g0
何をっ!?たけのこの里じゃなぜいかんのじゃヽ(`Д´)ノ

252 :名無し野電車区:2010/06/15(火) 20:47:44 ID:4SDiS4hv0
栗林のきのこの山好きと
有馬の投与硬貨好きは異常

253 :名無し野電車区:2010/06/15(火) 21:47:36 ID:7f0yK/7jO
鳴門線の末端500m要らんやろ?

254 :名無し野電車区:2010/06/15(火) 22:38:01 ID:qztpDbxU0
今日のKSBニュースのコトラ特集。
ほとんどネコばかり紹介だが、
空転と砂撒きを取り上げるあたりは
さすが鉄局KSB。

255 :名無し野電車区:2010/06/15(火) 22:47:32 ID:KKFTrGtjO
>>248
あ?

256 :名無し野電車区:2010/06/15(火) 23:11:03 ID:a0DM6m7e0
りっちゃんおる?

257 :名無し野電車区:2010/06/16(水) 01:17:09 ID:Lzi1xjI40
おまえら
昨今の実績を見ての通りローカル鉄道の救世主はネコなんだよ
有名なネコ駅長は3名(コトラ師、たま様、バス殿)だが
他にも地元密着の無名なネコ駅長はたくさん居るから、みんな大切に接してやってくれ。


258 :名無し野電車区:2010/06/16(水) 05:20:14 ID:sJz8EKxX0
栗林おっは〜

259 :名無し野電車区:2010/06/16(水) 06:58:09 ID:nc+AEIJzO
>>257

手っ取り早いとこで平木とかどうよ?

260 :名無し野電車区:2010/06/16(水) 08:25:57 ID:sJz8EKxX0
栗林おっは〜

261 :名無し野電車区:2010/06/16(水) 08:29:02 ID:F6hHE+5c0
リックおる?

262 :名無し野電車区:2010/06/16(水) 11:09:30 ID:+yT3F7IjO
別スレ立てて移行しませんか?
個人を対象としていないので
そんなに特定の個人が気になるなら、撮影スポットで路駐してるナンバー控えて運輸局で問い合わせすれば、わかりますよ。


263 :名無し野電車区:2010/06/16(水) 11:24:32 ID:sxIUjGkr0
↑何の話してるの?このアフォは

264 :名無し野電車区:2010/06/16(水) 12:20:40 ID:a/5jiLHr0
栗林君の人気に嫉妬

265 :名無し野電車区:2010/06/16(水) 12:30:44 ID:1Vzs1Tg/O
クリリンのことかー!

266 :名無し野電車区:2010/06/16(水) 12:35:45 ID:usZB199qO
栗林を始末すれば話題に上らなくなるよ

267 :名無し野電車区:2010/06/16(水) 12:43:49 ID:mRDxBPaa0
>>256
http://www.tbs.co.jp/anime/k-on/chara/chara03.html

268 :名無し野電車区:2010/06/16(水) 14:26:32 ID:AXt7KE4I0
栗林君とJR徳島駅の地下でお弁当を買って
殿様うずしお号に乗って一緒に戴きたい、な。

269 :名無し野電車区:2010/06/16(水) 15:07:06 ID:v2USz/B10
>>254
サイトにあがってないかなぁ?

270 :名無し野電車区:2010/06/16(水) 19:14:42 ID:CE1Aj/1w0
栗林さんおる?

271 :名無し野電車区:2010/06/16(水) 19:17:38 ID:Wg+09og8O
この件に関して、ご利用状況を勘案、不愉快な思いという言葉を用いずに分かりやすく述べよ。

272 :名無し野電車区:2010/06/16(水) 20:21:01 ID:inhc6vAx0
7000系は、ボックスシートに1人で座っている人がおりすぎ.......
通勤・通学の時間帯さえも、みんな遠慮して座らないから、1人だけのことがよくある.......


273 :名無し野電車区:2010/06/16(水) 20:49:15 ID:+yT3F7IjO
栗林に関して

同一人物による栗林を呼びかけ、または無意味な投稿が複数回されており、この件に関して必ずしもこのスレで呼びかけ、対応する必要はないかと思われます。

人気があり、崇拝されるような立場の方々であればどうぞ、別スレへ…


274 :有馬 ◆13wx.ARIMA :2010/06/16(水) 21:04:42 ID:ZBuZXS8BO
クリリ〜ン!鼻から脱脂粉乳〜♪

275 :名無し野電車区:2010/06/16(水) 21:09:19 ID:qB+2dgfPO
車両の系列番号を国鉄時代の方式に戻してくれよ

276 :名無し野電車区:2010/06/16(水) 21:18:23 ID:sRO6zhSA0
2000のリニューアルマダー

277 :名無し野電車区:2010/06/16(水) 21:19:12 ID:CE1Aj/1w0
>>274
あっ、サザンの桑田さんが命名君だ!

278 :名無し野電車区:2010/06/16(水) 22:07:27 ID:v2USz/B10
>>274
なんでこのスレにくるの?

279 :名無し野電車区:2010/06/16(水) 22:31:19 ID:98xDinJK0
>>272
田舎じゃ相席の習慣が無いんでしょ

高松口じゃボックスシートに男女の組み合わせってのも普通にあるし

280 :カレン ◆VE6GOOoqiI :2010/06/16(水) 22:53:06 ID:dnZvQB9o0
>>275
他の会社と被るので今のままがいいと思います。

>>272
>>279
最近ではボックスシートも、独り占めが横行しているのでタブー視されています。
というよりも、やっぱ知らない人との相席は気まずいでしょうね。

281 :名無し野電車区:2010/06/16(水) 22:54:52 ID:e793UwZI0
>>279
田舎者が田舎よばわりしてる。
本当はボックスシートに慣れてる方が田舎者なんだけど。




282 :名無し野電車区:2010/06/16(水) 23:04:53 ID:Z0bQ4AM40
く・り・ば・や・し

283 :有馬 ◆13wx.ARIMA :2010/06/16(水) 23:10:32 ID:mr/80tjj0
転クロ限定だけど関西の人は割と相席に抵抗が無いような気がする。


284 :名無し野電車区:2010/06/17(木) 00:20:21 ID:HauBHD7k0
相席もあるけど、狭いってのもあるだろうなボックスは。
最初の人が進行方向窓側に座って、後の人が斜め前に座ると、次の人は座りづらい

285 :名無し野電車区:2010/06/17(木) 01:43:18 ID:vMKul8NgO
先日、鳴門線の阿波大谷駅を利用したが、今ホーム改良工事をしてる関係で1両分しかドアがかからないんだね。
それも2メートルぐらい前に行き過ぎたら、ドアが外れるんじゃないの?

勾配がある駅で1両分しかないホームをキハ40、47の3両編成でも、停止位置を外さないのは運転士としては当たり前の事なんだろうな。

286 :名無し野電車区:2010/06/17(木) 06:25:24 ID:HAi/OD7WO
マリンライナー6号いただきます車掌キター
という事はマリンライナー7号も?
ワクワク

287 :名無し野電車区:2010/06/17(木) 10:03:49 ID:1AXX5c3W0
>>286
いただきます車掌?wwww

288 :名無し野電車区:2010/06/17(木) 13:53:03 ID:yWr3+IaO0
30‰

289 :名無し野電車区:2010/06/17(木) 14:12:08 ID:VdT/QObt0
走れ!栗林号!

290 :名無し野電車区:2010/06/17(木) 17:33:41 ID:t2bg4U+j0
>>287
語尾に「いただきます」をつける、変わった車内放送をするからそう呼ばれてるらしい

291 :名無し野電車区:2010/06/17(木) 17:58:40 ID:vMKul8NgO
>>290
最近乗った時は言ってなかったよ。

292 :名無し野電車区:2010/06/17(木) 19:12:52 ID:xc5tif6b0
高松 3:18
坂出 3:34
児島 3:50
岡山 4:12
姫路 5:22
神戸 5:48
三宮 5:52
大阪 6:09
京都 6:41


293 :名無し野電車区:2010/06/17(木) 19:38:33 ID:yF9fGkzg0
何か知らんけども、
姫路〜神戸が26分ておかしいだろう。
表定速度120キロ以上になるぞ。

294 :名無し野電車区:2010/06/17(木) 20:38:49 ID:dLxdMVXw0
リックおる?

295 :名無し野電車区:2010/06/17(木) 20:51:46 ID:xc5tif6b0
高松−長野

383系特急「信四」

296 :名無し野電車区:2010/06/17(木) 20:54:11 ID:YD47oRaPO
>>292
神戸以降は15分ずつ延着。

297 :名無し野電車区:2010/06/17(木) 20:59:37 ID:Evl/8QbF0
>>281
大丈夫。香川県民がそういう性格なのはよーーく分かってますから。

298 :名無し野電車区:2010/06/17(木) 21:50:44 ID:xc5tif6b0
高松−鹿児島

特急「薩讃」

299 :名無し野電車区:2010/06/17(木) 23:23:40 ID:skqQAsqcO
ご乗車、あとざいます。
この列車は瀬戸オーハッセン、快速マンライナー岡山行きでざいます。
ドア付近、充分ご注意戴きます。

300 :名無し野電車区:2010/06/17(木) 23:55:42 ID:4rev5XHy0
>>272
高松に限らず中高生や大学生(=若者)は合席を嫌がるね。
常に満員で空きスペース(=空席)を作ることさえ躊躇われる大都市圏以外はどこも同じじゃね?
個人的には若い女の子が一人で座っているときには敢えて合席を狙うのは世の中の常識だと信じている。

301 :名無し野電車区:2010/06/18(金) 09:05:27 ID:b8GD37vbO
席に荷物置いて座らせないにしてる奴多いんだわなw


302 :名無し野電車区:2010/06/18(金) 09:41:18 ID:cUvpB4WD0
そんなのが多いからロングシート車両が増えるわけで…。
東北の701系なんて最たる例だろうか。

303 :名無し野電車区:2010/06/18(金) 09:52:42 ID:Bixrxpq3O
しかし、四国が増やしてるのは1500形。

転クロだから2人分を1人で使えば、ボックス1人占領よりまだマシだが、
元々の着席定員が少ない・・・

304 :名無し野電車区:2010/06/18(金) 10:15:22 ID:Cn5bF7q20
>>301
そういうのを見ても何も注意しないレチ
時間から時間(担当区間)まで何も起こらないでくれ主義

リックおる?

305 :名無し野電車区:2010/06/18(金) 10:52:03 ID:XS7dH+XY0
相席なんてすぐになれるのにのぉ。
立たれると通路移動の邪魔にもなって迷惑じゃ。

306 :名無し野電車区:2010/06/18(金) 11:05:52 ID:Sz+exuyDO
高松は四国で唯一の都会だけどな

307 :名無し野電車区:2010/06/18(金) 11:20:00 ID:UC7CDk800
栗林が四国を変える

308 :名無し野電車区:2010/06/18(金) 11:36:10 ID:kubib6Jn0
四国に都会なんか無いのだから、4県を廃止して国直轄にすればいいのに。
警察は警察庁直轄、JR四国はJNRに。

309 :名無し野電車区:2010/06/18(金) 11:51:10 ID:FW8SdTRc0
栗林の憂鬱

310 :有馬 ◆13wx.ARIMA :2010/06/18(金) 11:52:35 ID:9hk8eHu2O
>>306
でもNHK四国の幹事局は松山

311 :名無し野電車区:2010/06/18(金) 11:59:14 ID:aRjnQQzQO
人口50万以下の都市は田舎

312 :名無し野電車区:2010/06/18(金) 12:46:46 ID:H1oK3Jcj0
>>300
高松じゃ女子高生3人のとこに男一人orその逆なんて当たり前の光景だがな。

松山は田舎だと言う現状を視察したほうがいいよ

313 :名無し野電車区:2010/06/18(金) 12:49:27 ID:Sz+exuyDO
高松は都会
東京人が言ってたから間違いない

314 :名無し野電車区:2010/06/18(金) 12:53:43 ID:1Ap/AqOV0
徳島は関西
大阪人が認めたから間違いない

315 :名無し野電車区:2010/06/18(金) 13:07:07 ID:IcLfxqSg0
鉄道版でも高松人は松山が気になるみたいだな。目の上のたんこぶ。
スレ違いだからお国自慢に書いてくれ。


316 :名無し野電車区:2010/06/18(金) 13:11:08 ID:xxjI0aFS0
>>314
徳島は四国by神戸市民

ちなみに、塩入にてJRの方々4人ほどが、よく工事現場にあるような望遠鏡みたいなの
使って、何かしらの測定作業中。

317 :名無し野電車区:2010/06/18(金) 13:22:45 ID:1dwJeZpVO
>>310
スレ違いなんだよ。
いつになったら理解してくれるの?

318 :名無し野電車区:2010/06/18(金) 13:28:10 ID:S/bWlTjCO
>>299
それ、高松のレチで一人おる

特徴あるからすぐわかる

319 :名無し野電車区:2010/06/18(金) 14:01:28 ID:Sz+exuyDO
>>315
高松には岡山という強力な兄貴分がいるから、
高松が圧倒的に有利
街並みも高松のほうが都会的だし。
(東京人が言ってた)

320 :名無し野電車区:2010/06/18(金) 14:04:57 ID:ACdtQ1nqO
栗林どうした?

321 :名無し野電車区:2010/06/18(金) 14:24:21 ID:7s1dJt190
観音寺

322 :名無し野電車区:2010/06/18(金) 15:01:14 ID:ep3pwbcVO
客室乗務員が乗ってる電車に初めて乗ったけど男の人客室乗務員もいるんだね!
もちろん契約社員かな?

323 :名無し野電車区:2010/06/18(金) 15:35:38 ID:cUvpB4WD0
>>319
確かに街並みは都会的だけど、
何だかホテルが貧弱なんだよなぁ。
ある程度良さそうなホテルがあっても、駅からはちょっと遠いし。

松山の方がその点はホテル選びは楽だな。
路面電車で行きやすいと言うこともあるけど。

324 :名無し野電車区:2010/06/18(金) 16:48:53 ID:M6PxnE6R0
りっちゃんの動画うpマダ〜〜〜?

325 :名無し野電車区:2010/06/18(金) 16:51:16 ID:IcLfxqSg0
いつまで続けるんだ、スレ違いなんだよ。

326 :名無し野電車区:2010/06/18(金) 17:12:05 ID:TjTLOnuUO
だから栗林を処刑しろとあれほど…

327 :名無し野電車区:2010/06/18(金) 17:29:56 ID:cUvpB4WD0
ここでクレメントの話が出るかと思ったが…あれはJR四国系のホテルだったはず...。


ところで、マリンライナーの、グリーン車と指定席って、どっちが人気がある?

328 :名無し野電車区:2010/06/18(金) 17:39:28 ID:3H859hlX0
>>310
有馬に絶望的なお知らせ
http://www.toyoko-inn.com/infon/infonlist17.html

329 :名無し野電車区:2010/06/18(金) 19:19:33 ID:mruOMR19O
>>299
うまいうまい。(笑)
ご乗車前に「はい」があれば申し分ない。

330 :有馬 ◆13wx.ARIMA :2010/06/18(金) 20:21:01 ID:5y576Jkd0
>>328
金券キャンペーン使ったことないお。

それより近県キャンペーンやってくれないかな。
高松兵庫町でNHK岡山も見れるようにするとか…

(徳島駅眉山口だと生駒と和歌山のテレビが映る)

331 :名無し野電車区:2010/06/18(金) 20:27:10 ID:3NuQTjbl0
相変わらずキビシィお方やねw

332 :名無し野電車区:2010/06/18(金) 20:29:09 ID:0Ux1AZjN0

◇現在、以下のエリアで影響が出ています。(19:38更新)
・土讃線(大杉〜土佐山田)
大雨のため、土讃線・大杉駅〜土佐山田駅間で徐行運転をしているため、同区間を運行する列車を中心に遅れがでています。
そのため、所定の接続ができない場合があります




333 :有馬 ◆13wx.ARIMA :2010/06/18(金) 20:29:21 ID:dmyg+qrl0
>>331
一度に複数の局を録音出来れば旅費の節約になりますから(´;ω;`)
特にNHKは祝日や記者会見で番組が潰れることが多いから…

334 :名無し野電車区:2010/06/18(金) 20:50:22 ID:YlLWb0Mq0
>>301
一応車内放送で注意している車掌もいるんだがな…(特急・普通問わず)

松山のキハ185-3100は、相席嫌う人が多すぎて定員の割に立席が出るらしい。
座席回転の労力をケチらず、全席進行方向に向けたらマシになると思うんだが…

335 :名無し野電車区:2010/06/18(金) 21:21:33 ID:4u1hWu1C0
東京人が言ってたからって.....
それがどうしたって感じ。

336 :名無し野電車区:2010/06/18(金) 21:27:15 ID:3NuQTjbl0
リックおる?

337 :名無し野電車区:2010/06/18(金) 22:42:37 ID:IcLfxqSg0
高松より松山の方が都会的
(岐阜人が言ってた)


338 :名無し野電車区:2010/06/18(金) 22:54:38 ID:H1oK3Jcj0
あの低層都市がどうやったら都会に見えるんだよ。
常識で考えても高松の方が都会だろ。

冗談は別スレに行け。

339 :名無し野電車区:2010/06/18(金) 22:59:59 ID:Sz+exuyDO
ここはJR四国スレ
このスレでは本社の所在地が一番偉いのである

340 :名無し野電車区:2010/06/18(金) 23:20:17 ID:IcLfxqSg0
>>338
必死

341 :名無し野電車区:2010/06/18(金) 23:25:25 ID:6x40TL940
栗林明日徳島・香川フリーきっぷで旅しそうなフラグ成立???

342 :名無し野電車区:2010/06/19(土) 00:37:34 ID:DL7vOna9O
>>333
消えろや

343 :名無し野電車区:2010/06/19(土) 04:43:12 ID:E86cHmPI0
中村駅周辺で楽しいところある?

344 :名無し野電車区:2010/06/19(土) 04:46:48 ID:7graydagO
東京=頭狂(笑)

345 :名無し野電車区:2010/06/19(土) 05:21:16 ID:emYEShVsO
栗林の事は無視していただきます。

346 :名無し野電車区:2010/06/19(土) 06:48:29 ID:ymTzpvvdO
鉄ヲタDQNwwwノイローゼwwwwwww

347 :名無し野電車区:2010/06/19(土) 08:33:06 ID:30Q3uny20
>>346
日本語でおk

348 :名無し野電車区:2010/06/19(土) 13:53:04 ID:ymTzpvvd0
りっちゃん

349 :名無し野電車区:2010/06/19(土) 13:58:17 ID:AEwYG9OO0
    全国特急停車駅最低王決定戦    
1 名前:名無し野電車区 2010/06/19(土) 13:44:48 ID:ymTzpvvd0
たぶんあの駅

350 :名無し野電車区:2010/06/19(土) 14:32:32 ID:3QW8repMO
いしづち1号スレ落ちた?

351 :名無し野電車区:2010/06/19(土) 15:16:49 ID:Mz7e/8KH0
スレ主が死んだので落ちました

352 :名無し野電車区:2010/06/19(土) 16:52:27 ID:DL7vOna9O
>>346
>>348
おまえらのIDすごいな
類は友を呼ぶってかwww

353 :名無し野電車区:2010/06/19(土) 17:32:02 ID:pbnvsgck0
栗林君ご臨終
チンチンチ〜ン

354 :名無し野電車区:2010/06/19(土) 18:12:20 ID:3QW8repMO
栗林死亡w

355 :名無し野電車区:2010/06/19(土) 18:25:54 ID:LwdK6H7nP
周遊きっぷでそんなに売れないの?
高徳線内のとある駅で出してもらおうとしたら4年に1枚しかでないとか言われた。

あれはマルスでどう叩くんだろう。
高松→大船 東京ゾーン 大船→高松の場合


356 :名無し野電車区:2010/06/19(土) 19:17:17 ID:Vzm3qFlsO
ああ、売れてなくて安楽死させてるもんな、周遊切符
鉄道総合板のスレ参照

357 :名無し野電車区:2010/06/19(土) 19:18:25 ID:/Iz4V5uF0
四国フリーきっぷ。
15700円。

358 :名無し野電車区:2010/06/19(土) 19:28:32 ID:D28dRIMZ0
>>357
もしかして栗林兄さん

359 :有馬 ◆13wx.ARIMA :2010/06/19(土) 19:34:07 ID:0jf86Hl90
静岡駅は少なくとも年に2〜3回は売れてるな。
ソースは俺w

いつも口頭で条件を言うだけですらすら発券してくれる。

360 :名無し野電車区:2010/06/19(土) 19:35:44 ID:8ivoZ/Pn0
つか、有馬の行動範囲の広さにはいつも敬服!

敬服言うても京福電鉄ちゃうよ

361 :名無し野電車区:2010/06/19(土) 20:46:40 ID:/Iz4V5uF0
週末フリーきっぷ。

10000円。


362 :名無し野電車区:2010/06/19(土) 20:52:45 ID:CDlyrogH0
>>359
東京ゾーン・・・じゃないよな

363 :名無し野電車区:2010/06/19(土) 21:50:54 ID:Bhu4N7CbO
栗林死亡確認オメ!

こんな奴でも死んでしまえば仏様だ。形だけでも冥福を祈っとこうぜw

364 :名無し野電車区:2010/06/19(土) 21:57:46 ID:/Iz4V5uF0
四国フリーきっぷ。
15700円。

365 :名無し野電車区:2010/06/19(土) 22:00:15 ID:8ivoZ/Pn0
ことでん・JRクリリンきっぷ
1900円

366 :カレン ◆VE6GOOoqiI :2010/06/19(土) 22:38:17 ID:Kq7NRnIm0
>>301-303
東北の701系・九州の815系・そして四国のキハ32は結局失敗しましたけどね。
やっぱり地域性に適合した車輛を開発するのは大事だと考えます。
それを考えたら、キハ32を延々と使い続けるのはJR四国にとっては自滅行為です。

367 :名無し野電車区:2010/06/19(土) 23:03:24 ID:v2uVnvXW0
くりばやし君死んだの?癌だったのか。
死ぬ前の奇行だったんだな。

368 :名無し野電車区:2010/06/19(土) 23:29:44 ID:/Iz4V5uF0
特急しまんと1号。

369 :名無し野電車区:2010/06/19(土) 23:32:33 ID:8ivoZ/Pn0
>>368
お前全角やめ言よんだろわ!
なんでわからんのぞ!

370 :名無し野電車区:2010/06/19(土) 23:45:12 ID:i1TCdJaW0
>>315のいうとおりだな。
高松人はけっこう松山を敵に回しているようだが.....
都会かどうかで争うなんてそりゃあこっちは高松に負けてるかもしれないけど
あんまり気にしてない感じ

371 :有馬 ◆13wx.ARIMA :2010/06/19(土) 23:54:27 ID:0jf86Hl90
>>362
よく買うのは九州がらみ。

372 :勝瑞君 ◆SyozuiMskY :2010/06/20(日) 00:18:28 ID:yhSlR/Xy0
特急、うずしお1号、徳島行きです。
次は、勝瑞に、停まります。


373 :名無し野電車区:2010/06/20(日) 00:24:46 ID:H4N9aEwu0
あっ、勝瑞君だ!

374 :名無し野電車区:2010/06/20(日) 00:29:14 ID:P3JppVmDP
ゾーン券の出し方が分からなかったらしい
ゾーン券のコード番号入れればいいんだっけ?
702-71
操作が分かれば説明できそうなんだけどな…

375 :名無し野電車区:2010/06/20(日) 00:51:57 ID:J7wqCdyKO
マリンライナーパンチラ指定席。

376 :名無し野電車区:2010/06/20(日) 08:08:36 ID:3Ky4myX90
特急うずしお22号。

377 :名無し野電車区:2010/06/20(日) 09:26:02 ID:EIkB9ox6O
糞林死亡で勝瑞誕生w

378 :名無し野電車区:2010/06/20(日) 09:28:48 ID:UyNidLSd0
勝瑞君か・・・?
これまたビミューなとこ出してきたなw

379 :名無し野電車区:2010/06/20(日) 09:32:35 ID:V8U5X8Cr0
勝瑞・・・かつばた?

380 :名無し野電車区:2010/06/20(日) 09:34:14 ID:AFEGTQRaO
あれれ?栗林は?

381 :名無し野電車区:2010/06/20(日) 09:49:18 ID:J7CBoYGWO
栗林?殺害されたよ。

382 :名無し野電車区:2010/06/20(日) 10:25:41 ID:UyNidLSd0
栗林君が ああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ 逝った。チンチンチン〜ン

383 :名無し野電車区:2010/06/20(日) 12:26:13 ID:UyNidLSd0
栗林の嫁逮捕
http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/domestic/murder/?1277000256

384 :名無し野電車区:2010/06/20(日) 13:20:21 ID:EIkB9ox6O
糞林死亡説浮上w

385 :名無し野電車区:2010/06/20(日) 14:02:29 ID:3Ky4myX90
週末フリーきっぷ。

10000円。

386 :名無し野電車区:2010/06/20(日) 14:05:42 ID:ET/vSkKi0
栗林は出てこなくなったよな
どう考えても此の世にいないな

387 :名無し野電車区:2010/06/20(日) 14:38:16 ID:3Ky4myX90
四国フリーきっぷ。

15700円。

388 :名無し野電車区:2010/06/20(日) 15:47:37 ID:p5s7n1Cq0
いつまで栗林ネ・・・、あっ

389 :名無し野電車区:2010/06/20(日) 17:12:30 ID:3Ky4myX90
徳島・高松フリーきっぷ。

6000円。

390 :名無し野電車区:2010/06/20(日) 17:40:17 ID:brGnM70JO
ク○リン君。
いらっしゃいませ〜

391 :名無し野電車区:2010/06/20(日) 17:50:25 ID:In/4Mt9tO
エースワンage

392 :名無し野電車区:2010/06/20(日) 19:01:07 ID:3Ky4myX90
JR十川駅。

393 :教会前君:2010/06/20(日) 19:46:48 ID:VFveJmRr0
栗林君とJR丸亀駅の高架下のAceOneでのり弁(200円)を購入してJR坂出駅まで6000系で移動してJR高松駅までマリソで移動して玉藻公園で散策したり鯉にエサあげたりして昼時になったらベンチに座ってAceOneで購入したのり弁を一緒に戴きたい、な。

394 :名無し野電車区:2010/06/20(日) 19:53:19 ID:3Ky4myX90
JR窪川駅。

395 :栗林公園北口君:2010/06/20(日) 19:54:00 ID:0VO3fb1yO
僕ね、特急しまんと1号にね、乗りたいん、だ、よ。

396 :名無し野電車区:2010/06/20(日) 20:19:51 ID:PbiW11kjO
なぁ、おまえらこれから荒らし続けんの?

397 :名無し野電車区:2010/06/20(日) 20:29:19 ID:/Y3G9vZj0
テンプレ用

栗林関係のこと書いてたらたまに風紀委員みたいなのが出てくるな

398 :名無し野電車区:2010/06/20(日) 20:38:44 ID:E/hgsQLb0
大抵自治する奴や結論を出す奴って、
人の意見全く聞かずに自分の意見を押し付けてくるよな。

399 :名無し野電車区:2010/06/20(日) 20:49:17 ID:KztO+VaE0
ほかにネタがないんだし、過疎って落ちるよりはマシだろ。
何なら4年後の自動改札機&ICカードの導入区間でも妄想するか?
俺の予想は土佐山田〜伊野間から実験的にスタートすると見ている。

400 :名無し野電車区:2010/06/20(日) 20:49:19 ID:PbiW11kjO
自治とか風紀委員とかw


401 :名無し野電車区:2010/06/20(日) 20:52:17 ID:ikI2bm8T0
さっそく400が来た

402 :名無し野電車区:2010/06/20(日) 21:11:49 ID:p8kQjK/r0
栗林の話題否定したら叩かれる法則

403 :名無し野電車区:2010/06/20(日) 21:13:31 ID:JgTVw3Z40
ID:3Ky4myX90って全角英数字でキーワードもかの人物に関連があるしageだし
全く懲りてないねぇ

404 :名無し野電車区:2010/06/20(日) 21:17:30 ID:njRWKw4K0
>>403
いや、ただ奴の事を装ってるだけじゃね?ID:3Ky4myX90って

405 :名無し野電車区:2010/06/20(日) 21:22:28 ID:PbiW11kjO
>>399
だからって、この土日のレスはひどいだろ。
だったら隔離スレを落とさないようにやるべきだと思うけど。

実験するなら高徳線もやりやすいかもなぁ。徳バスもまだ導入してないし、いいかなと。

406 :名無し野電車区:2010/06/20(日) 21:25:34 ID:OvOS1Cvp0
出た!風紀委員w

407 :名無し野電車区:2010/06/20(日) 21:26:31 ID:jvmKBTNs0
栗林の話題否定したら叩かれる法則

408 :名無し野電車区:2010/06/20(日) 21:29:32 ID:PbiW11kjO
>>406
君みたいに張り付いているやつがいればスレが落ちることがないね。よかった!

409 :名無し野電車区:2010/06/20(日) 21:30:59 ID:IHdBfcI/0
>>408


410 :名無し野電車区:2010/06/20(日) 21:33:04 ID:ZXWPpnG10
>>408にはもうレスしないほがいいかも???

411 :名無し野電車区:2010/06/20(日) 21:33:40 ID:rPhjLzx20
ID:PbiW11kjO

412 :名無し野電車区:2010/06/20(日) 21:35:06 ID:TkqFv4bv0
>>408
は携帯からか?

413 :名無し野電車区:2010/06/20(日) 21:35:39 ID:XVZH+crg0
ID:PbiW11kjO

414 :名無し野電車区:2010/06/20(日) 21:36:21 ID:kvX7s3Zt0
ID:PbiW11kjO=栗林

415 :名無し野電車区:2010/06/20(日) 21:38:24 ID:kvX7s3Zt0
栗林がもっと全開フルスロットルで暴れることをスレ一同で要望ス

416 :名無し野電車区:2010/06/20(日) 21:40:03 ID:1HLuwKhc0
おまいらいいかげんにしる。

417 :名無し野電車区:2010/06/20(日) 21:51:22 ID:LdWXuZne0
>>416
栗林に言えや

418 :名無し野電車区:2010/06/20(日) 21:57:28 ID:3FFzyOc00
ジャッジメント
風紀委員ですの!

419 :名無し野電車区:2010/06/20(日) 21:58:20 ID:pY7sJtr30
風紀委員は絶対!

420 :名無し野電車区:2010/06/20(日) 22:10:21 ID:J7CBoYGWO
風紀委員だったら栗林を始末しろ!

421 :名無し野電車区:2010/06/20(日) 22:14:26 ID:JgTVw3Z40
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1275561052/11

422 :名無し野電車区:2010/06/20(日) 22:17:23 ID:jXKDGN0g0
栗林出てこい!

423 :名無し野電車区:2010/06/20(日) 22:22:10 ID:vTIyETlm0
四国新幹線スレの方がまだまともな話してますね

424 :名無し野電車区:2010/06/20(日) 22:29:04 ID:M06qXCm4O
栗林て准看護師で外科病棟で働いてる人物だと推測。
看護記録に『ご飯が食べたい、な。』
声かけして就寝促すも徘徊す、る。とか書くんだろうか。

ちゃんとSOAP形式で書いてなさそう。アナムネ時に情報収集きちんと出来てますか?


425 :名無し野電車区:2010/06/20(日) 22:37:45 ID:S7MJZYGBO
>>424

> 栗林て准看護師で外科病棟で働いてる人物だと推測。

俺は入院患者と推測。

426 :名無し野電車区:2010/06/20(日) 23:16:06 ID:V8U5X8Cr0
風紀委員よりも
眼鏡をかけたしっかり者いいんちょの方が萌えるではないか

427 :名無し野電車区:2010/06/21(月) 05:59:50 ID:7t/gfs9tO
栗林病院

428 :名無し野電車区:2010/06/21(月) 10:47:38 ID:hqCK6APc0
>>426
真鍋和の事ですね。わかります。
和の幼なじみの平沢唯の中の人、徳島出身だね。

429 :KC58 ◇KC58/nPS5E :2010/06/21(月) 10:53:19 ID:8XytZwd50
JR四国は分割民営化して成功だったのだろうか?

430 :名無し野電車区:2010/06/21(月) 12:28:51 ID:pemElN2Q0
どこかの誰かが、
「JR四国は県ごととに再分割しろ。」
とか言ってた。

431 :430:2010/06/21(月) 12:34:45 ID:pemElN2Q0
誤字った・・・

432 :名無し野電車区:2010/06/21(月) 13:30:45 ID:g07MwBjw0
>>430
今はその時期が来つつあるかもわからんね。


433 :名無し野電車区:2010/06/21(月) 13:35:40 ID:hqCK6APc0
>>426
栗林駅キヨスクで、望月奈々のめがね委員長ぷりむねマウスパッド売るんだね。

434 :名無し野電車区:2010/06/21(月) 13:39:22 ID:uIFrVdRV0
もし南風に乗ったら
JR岡山、JR香川、JR徳島、JR高知に料金を支払わなくてはいけないの?

435 :名無し野電車区:2010/06/21(月) 13:44:47 ID:hqCK6APc0
もし売られるようになったら


   8号車 指定 席 ○ 13:45 8005
  めがね委員長ぷりむねマウスパッド・・栗林駅キヨスクにて好評発売中。

と表示されたりするのかなw

436 :有馬 ◆13wx.ARIMA :2010/06/21(月) 18:20:34 ID:G85wIF7b0
西日本から中国を独立させてやりたいと思うことはある。
もちろん山陽新幹線をセットで。

437 :名無し野電車区:2010/06/21(月) 19:22:27 ID:+IvN5dLv0
栗林君おる?
有馬君おる?

438 :栗林君 ◆ZgIahMWJ5Q :2010/06/21(月) 19:38:43 ID:3HzZnDkG0
何?

439 :有馬 ◆13wx.ARIMA :2010/06/21(月) 19:43:00 ID:G85wIF7b0
(*´з`)

440 :名無し野電車区:2010/06/21(月) 19:45:10 ID:H/qBWra10
栗林キター

441 :名無し野電車区:2010/06/21(月) 19:47:17 ID:XQXuBIUKO
夏休みの時期のサンライズ松山延長、いつからしなくなったの?

442 :名無し野電車区:2010/06/21(月) 19:49:43 ID:LZdatYrg0
>>438
本物キターーーーーーーーーーー

ついでに有馬もキターーーーーーーーーーー

443 :名無し野電車区:2010/06/21(月) 19:51:26 ID:dTW0bITxO
騙されるアホがたくさんいるなw

444 :名無し野電車区:2010/06/21(月) 20:01:59 ID:dJx6gdDm0
http://www.jr-shikoku.co.jp/03_news/press/10-06-21/02.htm

445 :名無し野電車区:2010/06/21(月) 20:03:23 ID:yBD71b3d0
リックおる?

446 :名無し野電車区:2010/06/21(月) 20:06:01 ID:gTS4ovOQQ
無人駅増え過ぎwww

447 :名無し野電車区:2010/06/21(月) 20:07:03 ID:vW3bND5P0
>>444
土居wwwww

448 :有馬 ◆13wx.ARIMA :2010/06/21(月) 20:27:12 ID:G85wIF7b0
>>444
「御入学」入場券、高速無料化でピンチ

新聞がこんな見出しで記事にしそう

449 :名無し野電車区:2010/06/21(月) 20:41:34 ID:7V+0pDUI0
>>448
学駅の入場券は、夢四国の他、
高松・松山・徳島・高知駅でも売ってるから、関係ないんじゃね?

平日の午前中しか営業しない学駅の窓口で買う人は、あんまりいない希ガス。

450 :名無し野電車区:2010/06/21(月) 20:51:25 ID:duJdClNM0
>>446
50分窓口を開けたら数十分休み、19時ごろには終了という無人状態になる駅を考えれば
始発から終列車まで社員が必ず窓口で応対に当たれる駅なんて10以下じゃないのか

451 :名無し野電車区:2010/06/21(月) 21:20:05 ID:49ain/qr0
何この日本最大の第三セクター鉄道状態

452 :名無し野電車区:2010/06/21(月) 21:26:56 ID:nkbb1qJz0
>>
予讃線=高松、丸亀、多度津、観音寺、新居浜、伊予西条、今治、松山、八幡浜、宇和島
土讃線=多度津、阿波池田、高知、須崎、窪川
高徳線=高松、徳島
徳島線=なし
牟岐線=阿南
ってとこかな

453 :名無し野電車区:2010/06/21(月) 21:36:07 ID:/AKjEOM/0
やっぱり駅の見直しの次は路線廃止ですかね?

454 :449:2010/06/21(月) 21:37:53 ID:7V+0pDUI0
>>452
牟岐が抜けてる。
四国版時刻表の表紙裏の地図に、終日社員配置駅が書いてあるぞ。

455 :名無し野電車区:2010/06/21(月) 21:38:48 ID:r5Ejaj6oO
野球部、都市対抗野球の全国大会に出場するんだな。

456 :名無し野電車区:2010/06/21(月) 21:52:32 ID:BhZAIuAl0
四国の予選ってぬるいからな

457 :名無し野電車区:2010/06/21(月) 22:00:16 ID:49ain/qr0
ぬるぽ

458 :名無し野電車区:2010/06/21(月) 22:27:13 ID:FJdSq6lD0
>>457
ガッ!

459 :名無し野電車区:2010/06/21(月) 22:35:48 ID:7kWwGlay0
>>452
観音寺は22時までの営業では?

宿直の駅員はいるのかもしれないが。

460 :名無し野電車区:2010/06/21(月) 22:56:44 ID:nkbb1qJz0
>>454
牟岐は入換えのとき窓口業務が中断してたような気がする。
>>459
4157M〜4154Mまでは改札要員居てた。
ミッドナイト高松は知らんけど

461 :名無し野電車区:2010/06/21(月) 23:20:04 ID:HVIA5Ytx0
高松でしまんとが3番線に入ってくるとか初めて見たわ。
しかも、そのままうずしお21号になんのかと思いきや、車庫に引っ込んだと思ったら
別のN2000が21号運用につく始末……何がしたいんだ?

462 :名無し野電車区:2010/06/21(月) 23:56:37 ID:BOw2utJ0O
無人化駅の大半が休日休み&平日朝のみ駅なんだよなぁ
出補や軟券で対応してくれる駅が壊滅か

463 :名無し野電車区:2010/06/22(火) 00:35:32 ID:BwIVMd0aO
>>429
少なくとも、酉の路線でなかった事は良し。

酉の路線なら、国鉄中古車の吹き溜まり、よくてもキハ120が少々、
てな事になってそうだ。

464 :名無し野電車区:2010/06/22(火) 00:38:21 ID:2cF8KiAX0
そして月1運休に15km/h制限か

465 :名無し野電車区:2010/06/22(火) 00:39:42 ID:3EbwIAltO
おばちゃんたちは皆解雇か?

466 :有馬 ◆13wx.ARIMA :2010/06/22(火) 00:45:04 ID:2vzOR8TA0
>>456
高校ラブビー香川県予選は確か参加校が3校しかなかった年が…
大阪府が代表だけで3校分あるのと実に対照的。

467 :名無し野電車区:2010/06/22(火) 01:02:35 ID:HZwHnhYM0
>>455
あれ、社員に強制的に応援ツアーに参加させて、儲けてるって話を聞いたことがあるよ。
まぁ、野球部の東京遠征費分ぐらいだろうけど。
実際に参加した奴の話では、ふつうに旅行に行くのと応援ツアーを比べて、応援ツアー
の方が高いぐらいだった。昔は、1泊2日1万円ポッキリで連れて行ってくれたらしいけど。
そこまでして都市対抗に出る必要があるのか、って気はするね。

468 :名無し君:2010/06/22(火) 01:04:10 ID:2xrafbKJ0
JR四国の29駅が高速道路大幅割引を理由に無人化。
高速道路の割引ぐらいでは無人駅にする理由にならないのでは?
http://www.ehime-np.co.jp/news/local/20100621/news20100621865.html

469 :名無し野電車区:2010/06/22(火) 01:23:36 ID:xadC8mH6O
練習後のラグビー部員は思わず引くぐらい汗臭かった

470 :名無し野電車区:2010/06/22(火) 01:45:42 ID:9hcFXVNB0
>>468
決算見て、高速料金の値下げがどれだけ経営を圧迫したかぐらい確認してくれ

471 :名無し野電車区:2010/06/22(火) 03:24:10 ID:Btyue4O10
無人化の名分としては少子化・景気悪化とかより高速割引の方がいいのだろよ

472 :名無し野電車区:2010/06/22(火) 08:15:40 ID:SHvPPZ/g0
リックおる?

473 :名無し野電車区:2010/06/22(火) 10:06:26 ID:kKTOZHHqO
なぜ野球部を無くさないのだろうか。そのお金でおばちゃんたちを雇えるだろうに。経営の苦しい民間企業では次々やめているのに

474 :名無し野電車区:2010/06/22(火) 10:31:09 ID:hVaI/xdu0
伊予土居ざまぁw

475 :名無し野電車区:2010/06/22(火) 10:33:19 ID:MCXmeZMrO
野球部をなくす=目くそ
無人駅を増やす=鼻くそ

476 :名無し野電車区:2010/06/22(火) 11:16:55 ID:JcDNx8EL0
無人駅か増えると客(少ない)に影響があるが、野球部を廃止しても客に影響はない。

477 :名無し野電車区:2010/06/22(火) 11:56:59 ID:i2z1g4toO
こんなのがいるから日本のスポーツが全体的に凋落するんだろうね。

478 :名無し野電車区:2010/06/22(火) 12:07:53 ID:cgl1Z6uJO
伊予長浜って割と長い時間駅員がいたような…。
土日は無人だったと思うけど。

479 :名無し野電車区:2010/06/22(火) 12:12:02 ID:Z5VKI+ZPO
赤券青春18きっぷ買える駅減ってしまうのか…

480 :名無し野電車区:2010/06/22(火) 13:47:37 ID:O1gDce87O
普通の会社なら野球部は活動休止するだろうね

481 :名無し野電車区:2010/06/22(火) 15:39:14 ID:Xx9Hr3U/0
>>478
海線では唯一の社員配置駅で、土日も営業していたかと。
日和佐や大杉みたいに、地元に委託して窓口存続する可能性はあるかも?

>>473
契約社員を置くほど利用者がいないのが正直なところじゃね?
豊永なんか集札すらやってないぞ。

以前牛島駅の駅員が暇をもてあそんで、
窓口内の電話で私用通話していた時は閉口したわ。

482 :名無し野電車区:2010/06/22(火) 16:48:40 ID:xEHDaNE/0
JR四国は無能なのか・・・

483 :名無し野電車区:2010/06/22(火) 17:01:18 ID:3EbwIAltO
2000系のリニューアル水戸岡氏がデザインしてくれんかな

484 :名無し野電車区:2010/06/22(火) 17:44:00 ID:xY6p3YblO
大歩危むじんくんか…。

祖谷だ〜。

485 :名無し野電車区:2010/06/22(火) 17:46:37 ID:6hAAbNXv0
ワロタw

486 :名無し野電車区:2010/06/22(火) 18:06:07 ID:Gq2X08hP0
栗林駅は無人にならないの?

487 :名無し野電車区:2010/06/22(火) 19:08:56 ID:GA3TcqP90
栗林君おる?

488 :名無し野電車区:2010/06/22(火) 19:11:22 ID:3NMaH246O
>>484
うまい!
ツボにハマった。

489 :名無し君:2010/06/22(火) 19:16:38 ID:2xrafbKJ0
内子駅が無人化しないで伊予長浜駅が無人化するのは特急列車の経由の有無かもしれないな。


490 :名無し野電車区:2010/06/22(火) 19:28:45 ID:zQkMQa7sO
今、阿波山川〜阿波川島間の通学定期を買ってるのですが、
無人駅になるので切符を買って、駅員がいる穴吹駅か鴨島駅に通学定期を買いに行かなければならないんですよね。

491 :名無し野電車区:2010/06/22(火) 19:37:18 ID:SkF0+JPr0
>>489
内子はパークアンドライドをやってるくらい乗り降りが多いぞ

492 :名無し野電車区:2010/06/22(火) 19:40:55 ID:rZTNA4VD0
>>490
川島高校ですね、分かります。

冗談はさておき、おっしゃるように穴吹か鴨島に行く必要があるね。
鴨島は15時過ぎで窓口が閉まるから、穴吹の方が便利だと思われる。
ご両親にお願いして、穴吹まで車でのせていってもらうのもありかと。

493 :名無し野電車区:2010/06/22(火) 19:44:04 ID:xY6p3YblO
>>490みたく、定期の範囲に有人駅が無く(なって)、定期券購入目的でやむなく範囲外の有人駅まで買いに行く事になるケースが今後増えるわな。
乗車票を配るなりして余計な負担を求めない様にしないと益々客が飛んで行きそうだな。
もっとも緑色の会社はその様なケースは自己負担になってしまう様だが。

494 :名無し野電車区:2010/06/22(火) 20:10:48 ID:zQkMQa7sO
>>492 >>493
教えていただきありがとうございました。

495 :名無し野電車区:2010/06/22(火) 20:37:06 ID:AV7/Dhs10
>>480
「部分最適化が全体の最適化につながるとは限らない」
の顕著な例でな

496 :名無し野電車区:2010/06/22(火) 21:05:33 ID:aSrgNqVqO
>>489
某駅の駅員さんが、伊予長浜があの利用人数で土日開いていて朝だけじゃないのが不思議って言ってた

まぁ、俺もその駅員の人とかなり話込んだりしたけど…その間に駅に来た人一桁だったしなぁ…

土日休みで平日朝だけの駅って出札しかしてないと思う、今まで行ったことある駅ではそんな感じだった

497 :名無し野電車区:2010/06/22(火) 21:35:45 ID:iZDaQMym0
>>473
都市対抗野球だから。JR四国は高松市代表。
辞めたくても止めれないのが現状じゃないの。

498 :名無し野電車区:2010/06/22(火) 21:46:40 ID:Kt3zTzuq0
>>497
高松市はもう1つチームがあるよ

499 :名無し野電車区:2010/06/22(火) 21:49:34 ID:NJft3TFG0
栗林君おる?
有馬君おる?

500 :名無し野電車区:2010/06/22(火) 21:52:42 ID:xadC8mH6O
海部のような簡易委託駅は現状のまま?

501 :名無し野電車区:2010/06/22(火) 23:19:21 ID:z8+AgkSyO
>>483
普通に考えて2000系のリニューアルは富士テクノサービスが
やる事になるだろうよ。何たってN2000系新造時からの縁だからな。

今頃は契約も終えて、デザイン作業が始まってるんじゃね?

502 :カレン ◆VE6GOOoqiI :2010/06/22(火) 23:41:37 ID:vrRG0phL0
…全部アンパンマン車輛になってしまうのでしょうか。

503 :名無し野電車区:2010/06/22(火) 23:45:27 ID:HonK0DdX0
>>489
内子駅は今となっては珍しく乗客を車内へ押し込む役がいるから駅員は必須。
ワンマン増でドアに挟まれたり乗せ残しが出るくらいだからその対応もしなくちゃいかん。

504 :名無し野電車区:2010/06/23(水) 00:28:54 ID:QmjMyexR0
【四国】 JR四国29駅を無人化
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1277189987/

505 :名無し野電車区:2010/06/23(水) 00:47:13 ID:8VIGQkEGO
讃岐白鳥は残らず造田が残り、鴨川が切られるあたりは基準がわからないな。

>>493
緑色の会社は乗車票は出す。あと、MVを駅員立ち会い操作で通学定期発行程度はやる。

506 :名無し野電車区:2010/06/23(水) 00:47:55 ID:O0Diol9k0
徳島線石井駅も残留

507 :名無し野電車区:2010/06/23(水) 02:32:35 ID:CJH8m1ZQ0
なんかこいつうざい
http://blog.livedoor.jp/slowslowtrain/

508 :名無し野電車区:2010/06/23(水) 06:03:04 ID:aUChJR300
内子は無人化してもいいからその代わりに階段・通路を屋内化しろ
鳥の糞、虫の死骸、クモの巣・・・・・まるで廃墟だ

509 :名無し野電車区:2010/06/23(水) 11:11:57 ID:Ta3y/4XQ0
内子の無人化はダイヤが5分遅延する

510 :名無し野電車区:2010/06/23(水) 11:25:52 ID:IwFr3xlgO
高速無料化で利用者減るどころじゃねえなwww

511 :名無し野電車区:2010/06/23(水) 11:44:20 ID:eKUSBtBPO
阿波山川なんかPOSあるのにもったいないなぁ〜

512 :名無し野電車区:2010/06/23(水) 12:16:22 ID:NLYfZizL0
まぁ、仕方がないってのは思う。
無人駅の管理(定期清掃とか)は、地元のボランティアに任せるというのもした方がいいかもなぁ。
そのことで地域とJRの関係を深くできるということも出来るだろうし。


513 :名無し野電車区:2010/06/23(水) 12:24:35 ID:zj+QL0DfO
>>482
有能だったら今頃、予讃線をビュッフェつき787系四国版が走り各駅は見た目リニューアルされてモデルみたいな美人駅員揃いだろうよ

514 :名無し野電車区:2010/06/23(水) 14:13:55 ID:dYQ0HLYg0
穴吹駅あたりも無人化してよさそう。
昼間駅員がものすごくヒマそうなのに複数いるんだよな。

515 :名無し野電車区:2010/06/23(水) 14:21:58 ID:n8aghrMNO
>>512-513
良いアイディアだと思います。

516 :名無し野電車区:2010/06/23(水) 15:01:20 ID:O039g6XR0
>>513
ただ787には振り子はついてないがな。振り子車にビュフェつけたらいろいろ危なそうだし。
そして「つばめ」の走った博多〜鹿児島の鹿児島本線は、南側はともかく北側は線形がいい。

今のダイヤだが、特にとばせる久留米〜熊本(82.7km)だと
最速便(途中停車1駅)なら48分弱(→表定100km/h超)、
最遅便(途中停車7駅)でも60分は切る走りが振り子なしでできるくらいだし

517 :名無し野電車区:2010/06/23(水) 16:40:58 ID:UDwV3kzA0
>>514
そこそこ利用者がいるから、数年前にみどりの窓口が設置されたんじゃね?
脇町のワーププラザをあぼーんしちゃったから、
その代替の役割も果たしていると思われる。

>>500
今回の対象は、JR四国(の社員・契約社員)が営業している窓口だよ。
ただここ数年で、簡易委託がかなり中止になったのは間違いないべ。
(神前が中止で高徳線は全滅、昨年は見能林や繁藤が消えた)

自分も切符集めてたけど、
JR四国から委託主が切符を購入し、利用者に売る形式なので
「利用者が減って、在庫がさばけない」ってぼやいてた店主が多かったな。

518 :名無し野電車区:2010/06/23(水) 19:02:11 ID:o4DmFfW70
特急駅の停車も見直したほうが良いのでは?
四国の特急なんて停車しすぎ。

519 :名無し野電車区:2010/06/23(水) 20:09:46 ID:3sIKiLKJO
>>518
昔は三津浜や伊予土居、豊浜停車もあったよな。
伊予中山や伊予吉田も昔に比べて停車は減った。

520 :名無し野電車区:2010/06/23(水) 20:37:22 ID:o4DmFfW70
>>519
特急停車駅を統一して欲しい。
無駄な駅の停車を廃止して欲しい。
香川県内だと、多度津駅の停車、宇多津駅の停車、屋島駅の停車、詫間駅の停車、
高瀬駅の停車、讃岐津田駅の停車、讃岐白鳥駅の停車は無駄。

521 :名無し野電車区:2010/06/23(水) 20:39:21 ID:q6DLLj4r0
昔は土佐山田に止まる南風は後免通過、後免に止まる南風は土佐山田通過だった気がする・・・。

522 :名無し野電車区:2010/06/23(水) 20:40:06 ID:1xXxXDsB0
しおづちの場合、詫間・高瀬・壬生川・伊予北条は通過でも可

523 :名無し野電車区:2010/06/23(水) 20:41:13 ID:o4DmFfW70
>>521
そうそう。
そういうのがややこしすぎるから…
停車駅を統一して欲しい。
昔の「しおかぜ」、「南風」みたいにね。
高松を出たら、多度津とか。
あとは、快速を増やせばいい。

524 :名無し野電車区:2010/06/23(水) 20:41:58 ID:tgpOHPDC0
詫間と高瀬はJR香川による御祝儀停車みたいなもんやろw

525 :名無し野電車区:2010/06/23(水) 20:44:54 ID:RY5n1PArO
高瀬と詫間は、我が儘JR香川の無理強い停車……

駅なくせとは言わんが、特急は運転停車専用にしたらいかが?(怒)

526 :名無し野電車区:2010/06/23(水) 20:51:25 ID:DBpMmEJ/0
無駄かどうかはJRが決めること。
何にしろ、特急の停車駅は増えることはあっても、減ることは無い。

527 :名無し野電車区:2010/06/23(水) 20:56:24 ID:Iyd6CTKN0
>>519
>昔は三津浜や伊予土居、豊浜停車もあったよな

豊浜はともかく、三津浜や伊予土居停車の特急って・・・
急行「いよ」の停車はあったけど・・・

528 :名無し野電車区:2010/06/23(水) 21:01:09 ID:o4DmFfW70
三津浜駅は「急行いよ」の一部停車だったような。
それにしても松山を出てすぐに三津浜に停車って急行じゃねえな。

529 :名無し野電車区:2010/06/23(水) 21:12:16 ID:UVHitfhT0
ビュッフェで思い出したが、8000については客が乗らないから減車なんていう脊髄反射な施策を取らないで
ラウンジスペースにする余裕を見せれば固定客はついたかもしれないぞ

530 :名無し野電車区:2010/06/23(水) 22:26:19 ID:KqzaNEnP0
>>523
高松−新居浜−今治−松山−伊予大洲もしくは八幡浜−宇和島って時代もあったな。


531 :名無し野電車区:2010/06/23(水) 22:28:25 ID:d4K5gBRP0
>>518

土佐くろしお鉄道に移管されましたが、古津賀も停車駅でしたね。

532 :名無し野電車区:2010/06/23(水) 22:31:23 ID:o4DmFfW70
伊予西条駅なんて特急停車駅ではなかった時代もあると言うのに。

533 :名無し野電車区:2010/06/23(水) 22:34:46 ID:oughlB+X0
>>520
蓮舫議員乙

534 :名無し野電車区:2010/06/23(水) 22:40:29 ID:X6gSPGAI0
JR四国さん、車内秩序が乱れるからといって2両ワンマンはしてないそうですが、
ぜひやってほしいですね。

535 :名無し野電車区:2010/06/23(水) 22:52:11 ID:xDuq25B20
>>四国運輸局が、なぜか許可しないんだろ。
 ことでん、伊予鉄なんかも、2両ワンマンできない。 
 


536 :名無し野電車区:2010/06/23(水) 23:18:11 ID:274ILTS60
四国運輸局は許可してますけど。
伊予鉄、琴電は好きでワンマンにしないだけ。
伊予鉄は三両固定編成の電車を投入するんだから、ワンマンにする気なし。

537 :名無し野電車区:2010/06/23(水) 23:28:21 ID:/49uAL3l0
>536
じゃあ、伊予鉄610型がワンマン機器の準備工事までされてるのにずっと店晒しなのはなんででしょうね?
まあ、実質何十年も前から準ワンマン運転やってるようなものではありますが。

538 :名無し野電車区:2010/06/23(水) 23:29:18 ID:0J2WnxRDO
>>531
古津賀は特急停車の実績ないぞ!
今は知らんが農業高校生専用駅みたいなもん

539 :名無し野電車区:2010/06/23(水) 23:40:56 ID:UDwV3kzA0
>>537
落ちつけよ。たしか運輸局不認可のソースってなかったんじゃないのか?
運輸局が認可しないなら、
ことでん再建時に「ワンマン化」が提案されるわけないじゃん。

 伊予鉄→黒字経営でワンマン化する必要なし
ことでん→ワンマン化よりも無人駅化を選択
 JR四国→車内治安崩壊で自主規制中     ってとこじゃないのか。

540 :名無し野電車区:2010/06/23(水) 23:46:24 ID:y5P0fLRa0
伊予三島と川之江は交互停車でいいよ

541 :名無し野電車区:2010/06/23(水) 23:48:40 ID:/ZmQNTEZ0
今更やけど鴨川駅も無人になるのか
よく使ってただけにちょっと寂しい

542 :名無し野電車区:2010/06/24(木) 00:06:37 ID:4NEAVDQc0
ワンマン化の件、運賃 駅清算方式のワンマン導入すすめて
いいのでは。
 九州なんか、都市近郊区間(無人駅も多数)では、
 駅 清算方式のワンマンやっている。
 編成も、2、3両までやっている。
 (例)鳥栖〜八代
    折尾〜直方〜飯塚〜博多
    等
 人件費削減→ワンマン化→車内清算は混雑するので、
 駅清算 (でも、無人駅 多い。 時間帯無人駅は
 もっと多い。)
 人件費削減>取りこぼし なんだよな。
 因みに、これらの区間では、車掌いても、無人駅での
 集札は基本しない。   

543 :名無し野電車区:2010/06/24(木) 00:09:18 ID:BhghkavA0
揺らぐ現場から:10参院選の課題/中 交通 /香川
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100622-00000272-mailo-l37
洗車機でなく窓を雑巾で手洗いするってこと、しないの?

544 :名無し野電車区:2010/06/24(木) 00:19:12 ID:FFke3/5O0
>>542
JR九州はほんとええなぁ。引っ越したい...

545 :名無し野電車区:2010/06/24(木) 01:09:21 ID:kmKgbHh40
ドアに自動改札機、
車内に券売機清算機設置する。
室内は監視カメラで録画。
不穏な動きをしたら自動通報(既にエレベーター用有り)。

546 :名無し野電車区:2010/06/24(木) 02:29:09 ID:De9Oyu+oO
運賃はちゃんと取れても、機材設備を破壊されちゃ、
損害が大きいからねぇ・・・

547 :名無し野電車区:2010/06/24(木) 02:29:15 ID:5gsdM/ed0
>>520
丸亀や多度津なんかはどうしても停まらざるを得ないね。
本来は近郊列車が走るべきなんだろうけど。

路線を引きなおすなら

しおかぜ:児島・宇多津・善通寺・観音寺・川之江・新居浜・西条
しまんと:陶・池田・後免

※多度津〜観音寺、端岡〜池田、小松〜松山間はルートを大幅に変更。

548 :547:2010/06/24(木) 02:39:35 ID:5gsdM/ed0
○ ※宇多津〜観音寺、端岡〜池田、小松〜松山間はルートを大幅に変更。
× ※多度津〜観音寺、端岡〜池田、小松〜松山間はルートを大幅に変更。

549 :名無し野電車区:2010/06/24(木) 02:40:34 ID:bWhJJ8CP0
栗林!

550 :547:2010/06/24(木) 03:45:06 ID:5gsdM/ed0
栗林?
ついでに栗林駅を含む高徳線高架も建替えで。

551 :名無し野電車区:2010/06/24(木) 07:25:09 ID:lEd8LAE00
>>540
そういうのがややこしいんだよ。
昔みたいに(昭和55年頃?)伊予三島のみの停車でいい。特急南風に乗ってて思うことがあるのだが、
高知を出て、旭、朝倉、伊野の3駅連続に停車するのって何?
あれ本当に特急の価値が無いじゃん。詫間高瀬の連続停車も乗ってて気分が悪い。
うずしおなんか快速だろが。あれ。停車しすぎ。

552 :名無し野電車区:2010/06/24(木) 08:53:52 ID:5EYqRIMYO
三島川之江IC近くに四国中央駅を新設して、川之江・伊予三島は通過したらえぇねん。
高速バス乗場も併設して、鉄道⇔高速バスの交互乗換をできるようにする。
今治方面から高知に行く客は、現状の多度津乗換ではなく、四国中央で高速バスに乗換え、みたいな。
…どうかな?

553 :名無し野電車区:2010/06/24(木) 09:33:20 ID:gIs25Pe40
>>551
気持ちはわからんでもないが、昭和55年と今では交通事情や取り巻く環境が違うから
比較できないと思う。
旭、朝倉、伊野に関しては、列車交換を兼ねてるし、土電と並行しているっていうのもあるんじゃね?

それに第一、旭・朝倉は近年住宅地が増えてる。
そういう背景を無視して通過する殿様列車を走らせる余裕はないと思うよ

554 :名無し野電車区:2010/06/24(木) 13:00:43 ID:PGzzQdFr0
>>552
俺も伊予三島と川之江の間にひとつ旅客駅があってもいいとは思う。
でもそこに特急を停めて三島・川之江を通過するとなったら、なんか「筑後船小屋に
特急(新幹線)停めて瀬高・羽犬塚は通過(在来特急廃止)」みたいな感じになるな。
むこうはフル規格新幹線だしいろいろ事情はあったんだろうけど

555 :名無し野電車区:2010/06/24(木) 14:57:40 ID:lEd8LAE00
555

556 :名無し野電車区:2010/06/24(木) 14:59:48 ID:Macd1Wkh0
栗林はいずこへ?

557 :名無し野電車区:2010/06/24(木) 15:09:48 ID:m4ZL/yiAO
なら特急ひたちみたいに不規則停車パターンにでもしとけや

558 :名無し野電車区:2010/06/24(木) 15:35:26 ID:3r/Ng5F90
ttp://rail.hobidas.com/rmn/archives/0500/
栗ちゃんって、クリリン?

559 :名無し野電車区:2010/06/24(木) 18:29:54 ID:ZDdoHPZQ0
リックおる?

560 :名無し野電車区:2010/06/24(木) 18:33:35 ID:CiDygi+A0
伊予三島停車だけにしたらA製紙会社がゴネるし
川之江停車だけにしたらB製紙会社がゴネるし…

561 :有馬 ◆13wx.ARIMA :2010/06/24(木) 18:38:57 ID:c0u/N8dT0
クリリ〜ン、鼻から練〜乳〜

562 :名無し野電車区:2010/06/24(木) 18:41:55 ID:fDClkAFK0
栗林君と一鶴でひなほうばりながら生で一杯やりたいな

563 :名無し野電車区:2010/06/24(木) 19:04:31 ID:ZbeJZmceO
伊予三島と川之江は、交互に停まるようにしたらいい。
なんで全部停めるのか理解不能……

昔の急行は片方しか停まらんかったぞ。

564 :名無し野電車区:2010/06/24(木) 19:11:01 ID:m3wWIbLLO
でも飛行機や高速バスを使いづらい地域で客を集めないと商売にならん

565 :名無し野電車区:2010/06/24(木) 20:27:27 ID:5gsdM/ed0
高松〜高知間を一時間で結んで
なおかつ毎時1〜2本運行してくれたらそこそこ乗るよ。

しかし高松〜姫路にトンネルでもできて新快速が走り出したら
四国から人がいなくなるんじゃね?

566 :名無し野電車区:2010/06/24(木) 20:37:31 ID:FFke3/5O0
なんでJR四国ファンの人は、2両ワンマンができない理由を
「運輸局が認めないから」と勘違いしてるんだろう?

567 :名無し野電車区:2010/06/24(木) 21:05:44 ID:rSuo02u80
昔、豊浜と本山にも急行が停まっていたな。

568 :名無し野電車区:2010/06/24(木) 21:07:21 ID:s2fI/e92O
>>566
本当の理由を知っているのなら教えてくださいな。

569 :名無し野電車区:2010/06/24(木) 21:34:23 ID:FFke3/5O0
>>568
>>534参照。

570 :名無し野電車区:2010/06/24(木) 21:36:01 ID:4NEAVDQc0
平成2年ころかな、一部のしおかぜが、川之江通過してたな。
すぐ辞めたけど。
2000系導入のころかな。 あの当時は、年2回のダイヤ改正
だったよな。

571 :名無し野電車区:2010/06/24(木) 21:48:27 ID:RW46RjTm0
>>570
90年11月に松山近郊区間電化、翌春に全国のダイヤ改正でしたな、懐かしい〜
当時は1日に1往復だけ速達便を入れるダイヤが流行っていたような希ガス。

ただ特急が1時間ヘッドになって運転停車が増えたこと、
松山対岡山、高松が高速バスに食われて、途中駅の客が重要になったことから
停車駅が増えるのは仕方がないように思えるけどね。

572 :名無し野電車区:2010/06/24(木) 21:56:47 ID:p2USCcRmO
あの当時、伊予三島市報の表紙に予讃線電化を取り上げてたよ

汽車と言う言葉が消えていくって書いてたけど、二十年後も残ってます

573 :名無し野電車区:2010/06/24(木) 22:05:36 ID:4NEAVDQc0
平成2年11月のダイヤ改正から、特急のヘッドマークが
現在のような抽象的?(シンプルデザイン)に変わった。
南風の灯台が描かれているマークや、うずしおの踊り手が
描かれているマークは好きだったんだが。

2000系と181、185では、特急と急行くらいの
時間差もあったな。


574 :名無し野電車区:2010/06/24(木) 22:58:26 ID:rdwMs38d0
>>573
選択肢が増えた影響もあるけど、当時は2000(8000)の速度は素晴らしいと思ってたのに、今では遅いと思ってしまうよな。

575 :名無し野電車区:2010/06/24(木) 23:19:28 ID:jpak3GA1O
>>568
直接の理由が運輸局が認めないから。なぜ認めないかというと車内秩序が乱れるから

576 :名無し野電車区:2010/06/25(金) 00:44:19 ID:t1GXaHoA0
>>575
私、気になったんでJR四国と運輸局に問い合わせてみたんですが、どうやら運輸局はあっさり許可しているらしいです。
JR四国が自主的に規制しているそうですよ。

577 :名無し野電車区:2010/06/25(金) 00:56:16 ID:MoeZeas/P
確か、「2両ワンマンは運輸局が認めない」云々は、かなり前のボックス回答が
発端じゃなかったっけ?
俺は回答現物を見ていないので真偽は定かではないが、そういう書き込みを
見た記憶がある。

578 :名無し野電車区:2010/06/25(金) 05:55:48 ID:WxWRzFr+0
四国だけ認めないとかはない。
現に本州ではやってるし。

579 :名無し野電車区:2010/06/25(金) 12:23:47 ID:flSMbbAF0
遅レスだが
>>528
一時期上りと下りで朝夕2本ずつ計4本特急が停車してた

580 :名無し野電車区:2010/06/25(金) 14:08:56 ID:Da5e/4yu0
JR東のキハ110系列2連とかは良いにしても

西日本は明らかにワンマン不向きなキハ47の2連ワンマンとかやってるからなぁ


581 :名無し野電車区:2010/06/25(金) 17:30:05 ID:ACJyi3Hy0
車内の秩序を乱してるのは栗林

582 :名無し野電車区:2010/06/25(金) 20:07:23 ID:Co5F9TSU0
栗林君の動画持ってるしと、うpして〜〜〜

583 :名無し野電車区:2010/06/25(金) 20:10:53 ID:YTN9gKEzO
>>580
流石に酉以外は47でワンマンはしないがなw

584 :名無し野電車区:2010/06/25(金) 20:27:37 ID:Wqmussvl0
九州でもやっとる。
しかも特急で。

585 :名無し野電車区:2010/06/25(金) 21:58:37 ID:hMEADy+a0
客を拾いたいためにこれからも四国の特急列車は
新しい駅に停車しまくるのだろうか?
もうそれだけはやめてくれ。
ただでさえ特急の停車駅が多すぎるのにこれ以上時間がかかったのでは、
特急列車の意味が無くなるよ本当に。
意味の無い駅に停車なんかさせないで欲しい。
T駅連続停車とか、山の中の誰も乗ってこないO駅とか。

586 :名無し野電車区:2010/06/25(金) 22:28:02 ID:eI5Y8PTYO
高知大雨すげえ明日運転見合せだわ…

587 :名無し野電車区:2010/06/25(金) 22:33:47 ID:/j4QqMuZ0
>>585
確かに。
そのくせ宇多津通過とか多度津通過とかワケ・ワカ・ラ〜ン

588 :名無し野電車区:2010/06/25(金) 22:35:09 ID:SDGtBd2Y0
>>585
喪前が範を示して停車団子を作ってくれや

589 :名無し野電車区:2010/06/25(金) 22:49:23 ID:+EnxJfvP0
貸切サンライズ?
http://www.jrtours-ebook.jp/2010/02/6422016/#2

590 :名無し野電車区:2010/06/25(金) 22:55:12 ID:x9vHgRMS0
>>585
主要都市間のお客が高速バスに食われて、
危機的状況なんです、分かって下さい。

正直1駅や2駅無理して通過したところで、運転停車でパーになるのがオチ。
運転停車するくらいなら、少しでも需要が見込める客扱いをした方がいいような…

591 :名無し野電車区:2010/06/25(金) 23:01:56 ID:5MCwiA5N0
タラコトの阿波川口駅の俯瞰の画像見つけたんだが、あれはどこから撮ってんだ?

592 :名無し野電車区:2010/06/25(金) 23:08:42 ID:Sc+HdBGTO
夜の下りうずしおは屋島でもいくらか降車があり、志度でまとめて降りる。
近距離客の割合が驚くほど高い。

593 :名無し野電車区:2010/06/26(土) 00:05:29 ID:wwKrPw74P
オレンジタウンや讃岐白鳥なんか止める必要性がない

594 :名無し野電車区:2010/06/26(土) 00:08:52 ID:ZcRjQnj60
そのうちいつかJR四国全駅が無人化、特急は廃止、列車はワンマン・タンコロに統一!…ってことになるんじゃぁ…。
どうするのさ。

595 :名無し野電車区:2010/06/26(土) 00:17:45 ID:+qNFhywU0
>>593
栗林君が困るw

596 :名無し野電車区:2010/06/26(土) 02:18:38 ID:eSubM+0g0
ターミナルの高松駅自体、街外れで駅前が全く賑わってないのが痛い。
見かけは高層ビルがあって近代的だけど、集客面では立地が悪すぎ。

597 :名無し野電車区:2010/06/26(土) 02:25:07 ID:qj2QCrh60
だよなあ。
しいて言えば駐車場・駐輪場がそこそこあるけど、ほかはデメリットだらけ・・・

598 :名無し野電車区:2010/06/26(土) 05:04:40 ID:HMvvmtif0
>>593
オレンジタウンなんて高松-引田で2番目に乗降客数少ないからな。本当に止まる意味が分からん

599 :名無し野電車区:2010/06/26(土) 05:17:23 ID:dRzdG/7qO
>>598
JR香川の物件だから停めるんだろうよ。

とにかく酷いな。
予讃線みても、高瀬や詫間、土居、三島か川之江(どちらか片方)は百キロで通過しろ。

600 :名無し野電車区:2010/06/26(土) 06:07:00 ID:dRzdG/7qO
ICカード乗車券

2005年2月 IruCa
2005年8月 ICい〜
2009年1月 ですか





あれ、JR香川は?wwwwwwwwwwwwwwww
予想 2050年ごろ(爆)

601 :名無し野電車区:2010/06/26(土) 07:25:08 ID:7gBc5pqQ0
>>583
九州の
若松-折尾-直方
西戸崎-香椎-宇美
小倉-田川後藤寺-日田
田川後藤寺-新飯塚
大分-湯布院-日田-久留米
大分-阿蘇-宮地
伊万里-西唐津
佐賀-鍋島-西唐津
三角-熊本
八代-人吉-吉松-隼人-鹿児島中央
枕崎-指宿-鹿児島
宮崎-日南-志布志
吉松-都城
でやってる


602 :名無し野電車区:2010/06/26(土) 07:27:41 ID:Wn3FEERB0
>>599
伊予三島は一線スルーになってないから、
100キロ通過だと確実に脱線する。

603 :名無し野電車区:2010/06/26(土) 09:21:51 ID:XkNRuyem0
リックおる?

604 :名無し野電車区:2010/06/26(土) 09:34:50 ID:lKwTy6d2O
>>586の予言通り、土讃線が止まってるね。

605 :名無し野電車区:2010/06/26(土) 10:13:08 ID:dRzdG/7qO
>>602
そうかぁ(x_x;)…

それじゃ、三島通過は55キロで。

606 :名無し野電車区:2010/06/26(土) 10:25:08 ID:FvCPlHgW0
須崎−窪川運転再開@KUのテロ
また、高知市内は大雨

607 :名無し野電車区:2010/06/26(土) 10:27:40 ID:FvCPlHgW0
阿波池田−高知 特急見合わせ

608 :名無し野電車区:2010/06/26(土) 10:40:25 ID:LyK9H8nGO
特急列車折り返し運転
岡山〜阿波池田
高知〜中村


609 :名無し野電車区:2010/06/26(土) 11:04:56 ID:ZX2NbsiW0
>>599
土居は今でも100km/hで通過してると思うが。

むしろ120km/hぐらいで通過できるように改良してもいいような
せっかくだから伊予小松、伊予富田あたりも併せて

610 :名無し野電車区:2010/06/26(土) 11:08:42 ID:O41NYkrtO
もう四国新幹線造るしかないお

611 :名無し野電車区:2010/06/26(土) 11:16:05 ID:zS8E1dg50
JR東海と合併して
中央リニア新幹線を四国まで

612 :名無し野電車区:2010/06/26(土) 11:17:32 ID:LyK9H8nGO
須崎〜窪川運転見合せ
予土線 江川崎〜窪川運転見合せ

613 :名無し野電車区:2010/06/26(土) 12:26:00 ID:QPGmlcn20
6月23日のアサヒコムより・・・
現在位置:asahi.com>ライフ>トラベル>鉄道ニュース>記事

「スゴカ」利用できる駅、270に倍増へ JR九州

>九州6県の駅でスゴカを使って列車に乗り降りできるようになる。
>設備投資や人手がかさむため、実現は2012年度以降になる。

九州も全県導入の目処が立ったようだ。
四国の場合4年後以降ってことなら、最初から4県同時に入れることになるのかなあ。

614 :有馬 ◆13wx.ARIMA :2010/06/26(土) 12:34:00 ID:pF2tP4nW0
この隙に宮崎を四国に編入しよう。

615 :名無し野電車区:2010/06/26(土) 12:50:31 ID:eSubM+0g0
土讃線は琴平〜土佐山田間でまともに乗客がいる駅は阿波池田だけ。
こういうのは最も鉄道が苦手とするもの。

逆に予讃線は高松・坂出・丸亀・観音寺・川之江・伊予三島・新居浜・伊予西条・壬生川・今治・伊予北条・松山
伊予市・内子・伊予大洲・八幡浜・宇和島 と都市や拠点が直線状に連続して並ぶ。
こういう都市構造は鉄道がもっとも得意とする。

616 :名無し野電車区:2010/06/26(土) 12:50:41 ID:LyK9H8nGQ
高知〜須崎〜窪川全列車運転見合せ

617 :名無し野電車区:2010/06/26(土) 13:00:19 ID:lKwTy6d2O
高知〜阿波池田の代行バスのルートはどうなってるの?
今、高知道は大豊〜川之江東は大雨で通行止めになってるからさ。
大豊で高速を降りて国道32号ルートだと思うが、国道も結構ヤバイと思う。

618 :名無し野電車区:2010/06/26(土) 13:30:48 ID:PveI/5QQ0
>>615
鉄ヲタ脳な書き方だなあ

619 :名無し野電車区:2010/06/26(土) 13:32:15 ID:cL3T9ItK0
駅の無人化について、さっき造田と讃岐津田を覗いて来たら張り紙があって、
定期券については志度もしくは三本松に買いに行った場合、その旨を申告すれば
往復運賃が無料になる措置が取られるらしいが、回数券は何も書いてなかったので、
まさかの適応外?あと、引田や屋島にも駅員は一応いた気はするけど、そこは買いに
行っても往復運賃無料措置の適応外になんのかな?(志度、三本松以外は何も書かれて
なかったから……)

620 :名無し野電車区:2010/06/26(土) 13:38:31 ID:lKwTy6d2O
高速が止まったから代行バスも止めたみたいだね。

621 :名無し野電車区:2010/06/26(土) 14:03:25 ID:dZ8vj6xSO
R32にも通行止区間が発生してるしどうしようもないよ。

622 :名無し野電車区:2010/06/26(土) 14:05:10 ID:q0bsps2V0
高速や国道が止まったぐらいで代行バスを止めるやる気のなさ。
やっぱり、JR四国は無能だな。


623 :名無し野電車区:2010/06/26(土) 14:09:12 ID:dZ8vj6xSO
>>622
どういうツッコミを求めてるの?そこの無能。

624 :名無し野電車区:2010/06/26(土) 14:16:01 ID:ZX2NbsiW0
>>622
阿波池田〜土佐山田の代行バスに西条からR194でも通れと申すか

625 :名無し野電車区:2010/06/26(土) 14:18:51 ID:YZXPqnK/0
高知の国鉄型の検査入場スジは大幅に変わっている。特に上り。
今の226Dと4252Dがかつての検査スジだったが
4252Dワンマン化で不可能になった。坪尻に停まって4259Dと交換してるから。
4274Dが270Dから直通になってる上に交換もなく坪尻通過となっているから
これが検査スジである可能性が高い。
下りは新改通過の設定がないので4259Dで阿波池田に来たら
翌日の227Dまでお休みだろう。

626 :名無し野電車区:2010/06/26(土) 14:31:37 ID:vOZztTzA0
>>622
なら、おまえが走れや。

627 :名無し野電車区:2010/06/26(土) 14:47:26 ID:lKwTy6d2O
>>621
今徳島から車で高知に帰って来た。さっきまで国道32号を高知方面に走行し、大豊インターから高速に乗りました。
国道32号の不通区間は並行する土讃線でいえば大杉〜角茂谷なので代行バスも大豊インターで降り国道32号を30キロ走行すれば阿波池田に着くんだけどね。

高速に乗る直前、代行バスに使われていたであろう、三好市に本社がある四国交通バスが2台、高速から降りて来たが、よく見ると乗客は誰も乗っていなかった。
回送車両として三好市に帰っていたと思うが、大豊町〜阿波池田は高速、国道どちらで走っても時間はあまり変わらないんだが…。

ちなみに阪急バスの大阪行き高速バスだけが、国道を走行し大阪に向かっていた。
JRとJRバスも全く行けなくなった状況ではないので、多少時間がかかっても、目的地に向けて走らす努力だけはやるべきだと思う。



628 :名無し野電車区:2010/06/26(土) 14:52:29 ID:lKwTy6d2O
高知〜阿波池田の代行バスに乗った事はないが全区間(高知〜井川池田)、高速を利用してるの?

629 :名無し野電車区:2010/06/26(土) 15:00:42 ID:q0bsps2V0
>>623
あ?世の中の大半の人の考えていることを代弁してやっているだけだが。

>>624
申すとは失礼な。仰るの間違いだろ?

>>626
別に俺は公共輸送機関でもなんでもない。
JRは公共輸送機関だろうが。

630 :名無し野電車区:2010/06/26(土) 15:07:07 ID:vOZztTzA0
JRが原因じゃないのに代替輸送を出す義務はないと思うけど。
高速バスという手もあるし、代替輸送を午前でやめたのもなんらかの理由があるんじゃないの?

631 :名無し野電車区:2010/06/26(土) 15:26:58 ID:dZ8vj6xSO
>>629
ああ、無能じゃなくて無脳か。
終わってるな。

632 :名無し野電車区:2010/06/26(土) 16:50:33 ID:v+q/QsxB0
>>629
何を申すか?
お主、乱心いたしたか!

633 :名無し野電車区:2010/06/26(土) 18:20:18 ID:C9xG8nu0O
また書いとくわ。

634 :名無し野電車区:2010/06/26(土) 18:52:36 ID:tyXHgk2L0
栗林

635 :名無し野電車区:2010/06/26(土) 20:22:19 ID:aK/BVUA50
土讃線終日運転見合わせ


636 :名無し野電車区:2010/06/26(土) 20:49:38 ID:Fdb/kgmF0
すごい雨だね。
繁藤災害思い出すよ。

637 :有馬 ◆13wx.ARIMA :2010/06/26(土) 20:52:56 ID:dloShTiW0
生まれて初めて買ったRJが四国の特集で
繁藤災害についてもちょろっと触れてた。

その特集が最新号で再掲されてるのを見て目を疑ったw

638 :名無し野電車区:2010/06/26(土) 21:02:15 ID:D1kltsXg0
近永-窪川見合わせとnhkテロ

639 :名無し野電車区:2010/06/26(土) 21:27:24 ID:lKwTy6d2O
今朝、徳島線をアイランドエクスプレスが走ってたけど、あの列車はどこに向かったのだろうか?
高知方面は朝から止まっていたから多分、多度津方面に行ったと思われるが、帰りは琴平から先が不通だったから、
急遽、高松経由で徳島に帰ったのかな?

640 :名無し野電車区:2010/06/26(土) 21:38:54 ID:q2pbhqCIO
伊予西条で13時ごろ現認。側線留置。

641 :名無し野電車区:2010/06/26(土) 21:57:26 ID:lKwTy6d2O
>>640
その時間帯に伊予西条にいたのなら多分、琴平からの抑止にあたっているよな。
急遽、高松経由のダイヤに作り直すのは無理だしね。

642 :名無し野電車区:2010/06/27(日) 06:49:03 ID:7AacVjV+0
土讃線今日もストップだね。

643 :名無し野電車区:2010/06/27(日) 07:07:51 ID:XjObjsYl0
>>586
その通りになったね

644 :名無し野電車区:2010/06/27(日) 07:24:34 ID:pbXK+FV10
昨日今日と四国フリーきっぷ、週末フリーきっぷを利用している人、
大損だね。
土讃線に乗車できないなんて。

645 :名無し野電車区:2010/06/27(日) 07:39:04 ID:LcjipelTP
サンライズが松山にくるね。
サンライズの松山入りは臨時延長中止以来?

しかし東京17時発松山11時着ってえらくのんびりしたダイヤだな。

646 :名無し野電車区:2010/06/27(日) 08:28:16 ID:tjaRhcw60
いつ?


647 :名無し野電車区:2010/06/27(日) 08:33:29 ID:8zXVs9LU0
雨は一段落と思ったら予讃線、箕浦−川之江人身事故。
http://transit.goo.ne.jp/unkou/shikoku.html

648 :名無し野電車区:2010/06/27(日) 08:41:16 ID:CX1a8gP4O
>>644
今バースデイきっぷで四国を旅してますよ。
高知行けなくてショックです。

649 :名無し野電車区:2010/06/27(日) 08:43:57 ID:gxncjA6w0
>>647
また栗林自決したのか・・・

650 :名無し野電車区:2010/06/27(日) 08:45:33 ID:RlgxDUfU0
◇現在、以下のエリアで影響が出ています。(8:42更新)

【予讃線】
7時28分頃、予讃線・箕浦駅〜川之江駅間で、列車が人と接触したため、予讃線・観音寺駅〜伊予三島駅間で列車の運転を見合わせています。そのため、所定の接続ができない場合があります。また一部の列車については運休する場合があります。
【土讃線】
大雨のため阿波池田駅〜土佐山田駅間で列車の運転を見合わせていましたが8;40頃より運転を再開しました。

651 :名無し野電車区:2010/06/27(日) 08:58:30 ID:pdkJqJk+O
栗林雨で流されたんちゃうの

652 :名無し野電車区:2010/06/27(日) 09:10:12 ID:qU9w3GBJ0
>>648
ご愁傷様。
栗林が度々ご迷惑をお掛けして申し訳ありません。

653 :名無し野電車区:2010/06/27(日) 09:48:45 ID:j7XBg3Ma0
今北産業

栗林君またやっちまったのか???

654 :名無し野電車区:2010/06/27(日) 10:08:45 ID:AOvmj6nY0
また 栗 林 か

655 :名無し野電車区:2010/06/27(日) 10:28:52 ID:p3g3sItd0
>645
サンライズは予讃線には最も向かないタイプの車両だからね。
曲線通過速度は遅いし重くて非力だから加速力無いし。

656 :名無し野電車区:2010/06/27(日) 11:08:44 ID:CX1a8gP4O
なんとか高知へ行ける。
南風5号は2両で運転中。

657 :名無し野電車区:2010/06/27(日) 12:43:31 ID:UnBanks40
>>655
んなこといったら伯備線走るサンライズでぐもの立場が・・・・

658 :名無し野電車区:2010/06/27(日) 12:55:06 ID:oo2IckMV0
>>655>>657
MT比上げたら定員取れなくて100%満席赤字なんだよ

659 :名無し野電車区:2010/06/27(日) 13:00:17 ID:fDe9pUqQO
有馬がうざい

660 :名無し野電車区:2010/06/27(日) 14:50:38 ID:MpMxt/eVO
繁藤460ミリ降ったのか…

661 :名無し野電車区:2010/06/27(日) 15:07:27 ID:/Pp5Hwrm0
          ____
        /      \
       /  ─    ─\
     /    ⌒  ⌒  \  ハハッ 栗林わろす
     |       ,ノ(、_, )ヽ    |
      \      トェェェイ   /   
       /   _ ヽニソ,  く

662 :名無し野電車区:2010/06/27(日) 16:24:39 ID:LTdX9EDgO
栗林なんか早く消しちまえ

663 :名無し野電車区:2010/06/27(日) 16:27:17 ID:J53Jf97p0
いまさらな質問ですが
JRになってから、国鉄時代に軟券化された駅の
硬券入場券を常備化したのは、どういう経緯があるのでしょうか。

664 :名無し野電車区:2010/06/27(日) 16:44:26 ID:xRkf2kZkO
JR四国って基金運用益抜きに黒字だったことあるの?

665 :名無し野電車区:2010/06/27(日) 16:55:21 ID:p3g3sItd0
基金運用益なんて最近の低金利じゃ有って無きが如しじゃないの?

666 :名無し野電車区:2010/06/27(日) 17:02:16 ID:r/4fz/Ed0
鉄道建設・運輸施設整備支援機構が事実上の補助金として
市場金利よりはるかに高金利で借りてくれるからJR四国みたいな会社でも成り立ってるのだよ
もっとも民主党の大馬鹿共が鉄道建設・運輸施設整備支援機構の内部留保を
国庫に返納しろとか言い出したのでこの先どうなるかは分からんがな

667 :名無し野電車区:2010/06/27(日) 17:10:15 ID:u5baEupX0
そもそも、そんな金利がなければ赤字になるような経営をしていること自体が、JR四国が
無能な証拠だろ。

JR本州3社とかは、国鉄の借金まで背負っても、なお大きな黒字を出せているわけだし、
JR九州だって、このところ、営業黒字を出せたりしている。

営業黒字が出せないなら、さっさと労働条件を切り下げて、無能は無能なりに安賃金にすべき
だろ。無能が年収500万円など、あり得ない。200万円で良いよ。


668 :名無し野電車区:2010/06/27(日) 17:14:48 ID:Ak4+DWqu0
>>628
2004年の8月に土讃線で、落石のため阿波池田〜土佐山田が不通になった時、
代替バスに乗ったけど、井川池田→高知が高速だったよ。(四交バス担当)
ただし自分が乗ったバスは高知直行便だったから、
途中駅の人向けのバスは違うICを利用した可能性はある。

阿波池田の誘導に手間取り、高知市内の渋滞に巻き込まれたにもかかわらず
高知駅着が特急より10分しか違わなかった…

669 :名無し野電車区:2010/06/27(日) 17:14:58 ID:r/4fz/Ed0
JR四国に限らず三島会社はどこも鉄道建設・運輸施設整備支援機構におんぶにだっこですよ
JR九州の09年3月期の経常利益144億円のうち
実に120億円が鉄道建設・運輸施設整備支援機構への貸付による運用益

670 :名無し野電車区:2010/06/27(日) 17:22:58 ID:p3g3sItd0
>667
現業への安易な賃金カットはモラル低下による事故率増加に確実に繋がるな。
まさに「無能な経営者」のやり方。

671 :名無し野電車区:2010/06/27(日) 17:41:56 ID:u5baEupX0
>>670
事故を直接起こさない、たとえば本社ビルの中にいる奴とか、車両の掃除をやってる奴とか、
駅員とか、そういう連中中心にカットすれば良いじゃないか。給料カットの方法などいくらでもある。
運転士だけ年収500万円で、あとは年収200万(社長も)にすればいいだけ。

それから、無能ってのは、某ブログから借りてきた言葉だから、俺に文句を言うなよ。
JR四国は無能、ってのは、某ブログで何度も書かれている。

672 :名無し野電車区:2010/06/27(日) 17:55:09 ID:p3g3sItd0
>671
何処が発祥の言葉かはどうでもいい。
お前がそれを肯定していることが「無能な経営者」である証明なんだ。

経理担当の決済が遅れて必要な保守部品の納入や補選工事が遅れたらどうなる?
ただでさえ汚い車内の清掃に手を抜かれたらどうなる?
接客担当である駅員がやる気を無くしたらどうなる?

そんな簡単なことも想像できてないんだから。

673 :名無し野電車区:2010/06/27(日) 17:55:33 ID:nW9hD3Xy0
アテンダント、女性運転士、予讃線高速化、ICカード導入など.....
新しい話題があって素敵だと思います。後ろの2つはまだ実現していませんが、
少しでも早く実現できるよう頑張ってほしいです。

674 :名無し野電車区:2010/06/27(日) 17:59:56 ID:trQJjd2VO
ICカード導入は十年は先になるでしょ(笑)

675 :名無し野電車区:2010/06/27(日) 18:00:33 ID:u5baEupX0
>>672
この就職難の時勢、200万で駅員ならいくらでも代えようがあるだろ。
やる気がない奴はやめさせて、200万でもやる奴を探してくればいい。
どうせ、そんなに難しい仕事はしていないんだから。

>>673
そう、そのアテンダントも結局年収200万円程度の契約社員とやらに、車掌を置き換えた
だけだろ?200万円程度でもやる気がある奴はいくらでもいる、ということだよ。

ま、高速化だとかICカードってのが出来るとはとうてい思えないけどね。

676 :名無し野電車区:2010/06/27(日) 18:06:42 ID:p3g3sItd0
>675
最初はやる気があっても、結局年収200万の社員は200万相当の仕事しかしなくなるよ。
逆にいうと、200万でそれ以上の仕事が出来る奴は、当然それ以上貰える会社にステップアップできる。

そして、跡にはずっと新人とダメ社員だけが残る、っと。

677 :名無し野電車区:2010/06/27(日) 18:23:02 ID:Tp5qiJH50
>>675
そうだな。いすみ鉄道の運転士みたいに、自分で訓練費用を出して運転士になりたい人もいるもんね。

200万に給料を下げようが、500万円を維持しようが、どちらにせよ、この先のビジョンが見えないことが不安。
高速化、ICカードをして客が戻ってくる根拠がないしな。

はっきりしたビジョンが見えるまでにまずするべきことは、本当の意味での地域密着だと思う。
サポーター制度とかいいと思うけどね

678 :名無し野電車区:2010/06/27(日) 18:23:28 ID:/rLB8kjf0
四国が糞というのは確か

グリーン車、μシート、DMVの北海道
駅ナカ、Suica、五方面の東
リニア、のぞみ、高性能313の東海
新快速、アーバン、サンライズ、レールスターの酉
ミトーカ、観光、ビートル、関連事業の九州

各社とも叩かれることはあるが輝いている点がある

四国にはなにかあったかな
アンパンマン列車は酉の鬼太郎列車とか九州のバーバパパ号と同レベルだから無しね

679 :名無し野電車区:2010/06/27(日) 18:25:10 ID:DL5g2lu9O
赤い18、くるり〜ん以外で、常備(手売り)のフリーきっぷを今でも売ってる駅があれば教えてもらいたいです。

680 :名無し野電車区:2010/06/27(日) 18:36:18 ID:/rLB8kjf0
九州が鹿児島特急にやったことは四国でもできただろう
「どちみち高速道には時間面で勝てないのだから振子車を入れるよりビュフェとか個室を付けた豪華特急をいれよう」ということで787つばめを投入し成果を得られたのに対して四国は何をしていた?
過疎区間で経費のかさむ国鉄車を廃して815や817、813の2・3両ワンマン車を投入しまくってきた間に何をしてきた?
鉄道に限界を感じて失敗を繰り返しながらもめげずに関連事業にチャレンジしまくってる間に何をしていた?
観光地はあるのにロクに生かそうともせず何をしてきた?

正直ここいらの3セク会社の方が頑張ってる

681 :名無し野電車区:2010/06/27(日) 18:43:19 ID:oo2IckMV0
振り子でなくなるとはスピードダウンを甘受できるかということだ

682 :名無し野電車区:2010/06/27(日) 18:50:19 ID:/oYVZNRgO
駅員:研修費300万円(本人負担)で月収3万円
車掌:研修費600万円(本人負担)で月収5万円
運転士:研修費1200万円(本人負担)で月収7万円
指令員:研修費700万円(本人負担)で月収6万円

※運転士、車掌、駅員は収受した運賃・料金のうち1%がボーナスになります

683 :名無し野電車区:2010/06/27(日) 18:50:58 ID:G6+fIPSC0
四国再発見切符5回5500円を再発売しろ

今の土日のみ2000円なんて誰が使うんだ?

あと、バースデイ切符は改善の余地がある。使えるのが誕生月のみというのは非常に使いにくい。

どうせガラガラのグリーン車なんだから、思い切って、通年開放すればいいじゃないか。

誕生月以外は3日12000円(2日10000円)などにすればいい。



684 :名無し野電車区:2010/06/27(日) 18:51:24 ID:Ak4+DWqu0
ID:/rLB8kjf0さん、少し落ち着きましょうよ。

>>678についてですが、最初の10年は結構頑張ったほうじゃないですか?
世界初の振り子式気動車、制御付き振り子電車、
鈍重なキハ20・45・30・35→機動力のある1000型・7000型に置き換え等など。
施設面では自腹で松山電化、主要線区の高速化、丸亀〜坂出の複線化など。

>>680について
四国の場合、高価な振り子車を入れないと高速バスと勝負ができず、
結果として特急の予備車を極限まで減らして走らせてます。
(当然個室や供食設備の余裕なんてない)
不動産・コンビニ等関連事業のセンスのなさは同意ですが。

発足時の施設のインフラ、四国の人口、高速の進捗率等を勘案しても
弱小規模な割に健闘してきたのではないでしょうか?
(決して何もしてないわけじゃないってことで)

685 :名無し野電車区:2010/06/27(日) 18:54:58 ID:4zeoXqoWO
宇和島はエルスターのあったとこにビッグキヨスクが引っ越してた。
ETC千円以後の売り上げが落ちてたのか…

686 :名無し野電車区:2010/06/27(日) 18:57:46 ID:MpMxt/eVO
>>679
四国フリー・阪神フリーきっぷの常備券なら端岡・鴨川あるんじゃね?

687 :名無し野電車区:2010/06/27(日) 18:59:29 ID:oo2IckMV0
どう考えても2000系のグリーン車はガンだな。
非貫通は仕方ないとしても、モノクラス化して定員を2150並にして共通化すれば
中間車の一部は部品取りになるのに。どうせ下り方にしか来ないんだし、
グリーン込みが2編成併結なんてないだろうから。

688 :名無し野電車区:2010/06/27(日) 19:02:38 ID:DL5g2lu9O
>>686
ありがとう!

689 :名無し野電車区:2010/06/27(日) 19:32:02 ID:p3g3sItd0
>687
グリーンが無いと機嫌を損ねるお偉いさんに首根っこ押さえられてますからねぇ。

690 :名無し野電車区:2010/06/27(日) 19:37:50 ID:xRkf2kZkO
>>675
もともと鉄道経営が成り立たない地域に鉄道走らせて黒字にしようというのが無理なんだよ。アメリカなら廃止しちゃうしヨーロッパなら赤字は国民が負担する。
まぁそのうち上下分離になるんじゃないか?
それか会社解散w
まだ基金の取り崩しはしてないよね?

691 :名無し野電車区:2010/06/27(日) 20:00:42 ID:/rLB8kjf0
>>684
単なる置換えは3セク会社でもやってる
電化も高速化も複線化も各社が呼吸をするようにやってることであり当然のこと
振り子については九州が鹿児島特急を非振子化することの変更したからたまたま四国が初めてになっただけ

>四国の場合、高価な振り子車を入れないと高速バスと勝負ができず、
高速道が発達したのはどこも同じ

博多−西鹿児島(JR)3時間58分 線路改良でのちに3時間45分 ←高速バスより16分遅い
福岡天神BCー西鹿児島駅・天文館(高速バス)3時間29分

松山−高松 2時間29分 ←高速バスより14分速い
松山市駅ー高松駅 2時間43分

現時点で福岡ー鹿児島に比べれば30分ぶん有利なはず
非振り子車豪華特急に変えても30分のスピードダウンは許されるってことだ
といっても客が離れていった今頃あがいても遅そうだけど
念を押しておくがJRの駅が街の中心部にないっていうのはどちらも同じ条件だからね

>(当然個室や供食設備の余裕なんてない)
なにもしないでいて高速バスやマイカーから客が取れると思ってるの?馬鹿なの?
所要時間が同じ程度なら料金の安い高速バスに流れるだろ
四国は渋滞と言える渋滞なんかないんだから
「疲れない、感性を刺激される、高サービス」の豪華特急だったら多少運賃が高くても「JRを使おう」ってなる層がある
福岡ー鹿児島ではそれで「電車が高速バスより遅くとも」成功してる

>結果として特急の予備車を極限まで減らして走らせてます。
余力のない会社はどこもそうですが・・・
他車種の代走など息をするように毎日行われてること

結論:JR四国は管理しているだけ

692 :名無し野電車区:2010/06/27(日) 20:03:28 ID:/rLB8kjf0
>>690
他の事業に手を出して収益を上げてそれで本業の赤字を埋めればいい
勿論本業の赤字幅を小さくすることも必要

いつまで管理局気分なの?
民間企業だという自覚はないの?

693 :名無し野電車区:2010/06/27(日) 20:05:10 ID:bJ9Ncxk40
今日予讃乱れてると思ったら
また栗林が投身してたのか・・・

694 :名無し野電車区:2010/06/27(日) 20:07:39 ID:p3g3sItd0
>691
Qは将来の新幹線という飛び道具が視野に入っていたから豪華路線を取れたんだろう。
匹は1分1秒でも早くという選択肢を選んだだけ。

世界初で、実現が疑問視されていた気動車の制御付き自然振り子を実用化したのは
それだけで十分誇れる部分だろう。

695 :名無し野電車区:2010/06/27(日) 20:11:13 ID:xRkf2kZkO
>>692
そしたら副業だけでいいじゃん。鉄道要らないじゃん。

めりけんや東京進出でぼろもうけ、社員は次々東京へ転勤しうどん職人に。社員の不足に伴い末端線区から順次廃止。やがて四国からJR線は消えてJR四国は株式会社めりけんやに。そして完全民営化、と。それが692の理想なのか?
まぁもうめりけんやなくなっちゃったけども。



696 :有馬 ◆13wx.ARIMA :2010/06/27(日) 20:13:19 ID:Eh0E0Xdt0
>>692
週末に静岡駅前で携帯掛けてたおっさんが
「管理局の前で待ってるから」って…
目の前にある支社ビルのことをそう呼んでたw

697 :名無し野電車区:2010/06/27(日) 20:14:53 ID:T66FdMyrO
何だ。たまに来ている無脳の自称「優秀な経営者」が暴れてるのか。
頭に脳味噌が入っていないから発想がお馬鹿なんだよ。

698 :名無し野電車区:2010/06/27(日) 20:39:07 ID:/rLB8kjf0
>>694
そういう選択が結果的に今の状態を生み出してるって言いたいだけ
確かに誇れる部分だ

>>695
意味が分からない
JRは公共交通機関だ
簡単に廃止できるもんならとっくの昔に全線廃止されてる

Qは既に鉄道の売上より関連事業の売り上げの方が多い
東京うまや 北千住 赤坂 有楽町
http://www.jrfs.co.jp/umayahome/kitasenjyuu/index.html
>Copyrightc 2004 JR Kyushu Food Service Inc. All right reserved.

【中国ビジネス】JR九州 中国進出へ 外食事業 来春までに上海事務所(2010年1月3日)
http://www.relay.co.jp/china/1925/

【農業】JR九州、農業に参入へ--大分で"ニラ"栽培、年商1億円目指す [2009/10/18]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1255853328/

699 :勝瑞君 ◆SyozuiMskY :2010/06/27(日) 20:46:32 ID:6dZuzDcD0
何か最近大きい話ばかりです、ね

700 :カレン ◆VE6GOOoqiI :2010/06/27(日) 20:54:54 ID:0/NkGlU20
もうJR四国はコミケのようなオタク向けのイベントを開くしかないですね。
とはいえ、アニメはアンパンマンだけでは力不足ですし…

701 :名無し野電車区:2010/06/27(日) 20:56:30 ID:trQJjd2VO
700

702 :名無し野電車区:2010/06/27(日) 21:10:10 ID:Tp5qiJH50
アンパンマンをまだ引っ張るなら、駅名をアンパンマン関係なものに変えるとかだな。


703 :684:2010/06/27(日) 21:18:43 ID:Ak4+DWqu0
ID:/rLB8kjf0さん、自分の書き込みが気に障ったようですみません。
(確かに私は馬鹿です)

「複線化や高速化、新型車両投入」といった
当たり前のことに一苦労だったのが国鉄末期の四国の鉄道だったわけです。
分割民営化の時点で、電化区間も複線区間もつぎはぎ状態、
松山電化、高知電化も国鉄時代は財政難でできませんでした。
主要線区の複線化・電化が国鉄時代に完了していた九州とは事情が違います。

>非振り子車豪華特急に変えても30分のスピードダウンは許されるってことだ
乗車時間がせいぜい2時間30分強の列車を遅くする必要があるでしょうか?
せっかくの豪華な車内にしても、乗車区間が短いと魅力が半減するように思えます。
車内設備も大切でしょうが、四国では他の交通機関との対抗上、
所要時間の方が重要ではないでしょうか?

確かにJR九州も783系みどり編成や885系かもめが予備車0で回してますが、
四国では代走させる他系列がいないんです。

長くなりましたが、私の言いたいことは、>>684の最後の3行です。
あと、鉄道ジャーナル7月号の100〜107ページを読まれてはいかがでしょうか?
ここ10年の四国の鉄道の現状と課題がまとめられています。

>JR四国スレ住民のみなさんへ
スレ汚しスマソ。漏れもほどほどにするので、多めに見てください。

704 :名無し野電車区:2010/06/27(日) 21:21:15 ID:XEfc1gdxO
キュアマリンライナーでええやん。

705 :名無し野電車区:2010/06/27(日) 21:28:12 ID:ziuzh4IC0
四国人はせっかちだけど、所要時間が掛かっても目的地に乗り換え無しで
着きたいという需要もある。

高松・高知あたりから大阪や広島直通の急行を走らせたら、一定の需要はありそう。
キハ185系ベースにバスに勝つために座席は300系新幹線グリーン車あたりの
廃車発生品を使用し、3列シートに改造。ついでに剣山・むろとも3列化。

706 :名無し野電車区:2010/06/27(日) 21:31:25 ID:nW9hD3Xy0
>>695>>698
JR四国の場合、副業だけだとつぶれてしまいそう...
アイスやらスープやら、ほんとセンスないものばっかり

707 :名無し野電車区:2010/06/27(日) 22:21:31 ID:5T5gaYBn0
>>686
四国フリーはPOS券だった気がする。

708 :名無し野電車区:2010/06/27(日) 22:22:28 ID:u5baEupX0
>>703
それが甘えなんだよ。
複線化?電化?すればいいじゃないか、自力で。
社員の給料を200万円に下げれば、毎年、1kmずつでも、複線電化区間を増やせるだろ。
それをやらないのは、JR四国の「怠慢」以外何でもない。

所要時間が重要なら、JR四国が新幹線を自前で作ればいい。JR東海はリニアを自前で
作ろうとしているぐらいだ。そういった努力もせずに、高速無料化だから客が減るなど、
甘えもいいところ。

だいたい、高速が値下げなんだから、高松−松山間、家族5人で個室に乗って、片道1000
円とか、そういった魅力がある鉄道を走らせないと駄目なんだよ。で、自家用車のようにいつでも
乗れるように、10分毎に特急を走らせる。それぐらいの努力は必要だね。

709 :名無し野電車区:2010/06/27(日) 22:28:42 ID:5T5gaYBn0
>>646
http://www.jrtours.co.jp/domestic/ebook/pdf/6422016.pdf

これだな。
東京17時13発松山10:28着。

これは高松で折り返しするのかな?それとも松山にダイレクトインするのだろうか。
ダイレクトだとA個室が四国内で山側部屋になってしまうが・・・

710 :名無し野電車区:2010/06/27(日) 22:32:39 ID:T66FdMyrO
>>708
無脳乙。
長文で自らのアホさを大勢に晒しているのが分からないの?

711 :名無し野電車区:2010/06/27(日) 22:32:47 ID:xRkf2kZkO
JR四国もがんばってる。平成20年度は時間外労働実績が年間150時間を超えたのが650名なのに対して21年度は150名。9年連続ベア無し。

日販10万以下の駅の無人化の理由はJR四国によると、以下の通り
大量退職時代に対応できる体制を確立することが困難になりつつあること、急激な収入減少に伴い経費を削減する必要があること



712 :名無し野電車区:2010/06/27(日) 22:33:22 ID:Tp5qiJH50
セールスの仕方が下手だよね。
食品業界に参入するなら、もっと攻めの姿勢でセールスしないと。
JR四国と同レベルの企業が、こんなに多種に手を出してたとして、そこそこの結果を出してないと
大変なことになってるぞw

ちょっと甘えすぎだなw

713 :名無し野電車区:2010/06/27(日) 22:36:09 ID:ulcWmYBv0
>>680
>九州が鹿児島特急にやったことは四国でもできただろう
鹿児島本線と予讃線の大きな違いを見落としてないか。

鹿児島本線には途中に熊本という大都市が存在する。現在の都市の人口だけで比較すると、
鹿児島の60万に対し熊本は73万。予讃線で例えるなら新居浜の人口が50万いるようなもの。

そして、博多〜熊本は線形がかなりいい。今のリレーつばめのダイヤだと、博多〜熊本の
118.4kmを最速パターンなら1時間14分程度。表定速度は95km/hに達する。
この区間に関して言えば、振り子なしでも高速バスに対抗しうる。

714 :名無し野電車区:2010/06/27(日) 22:38:03 ID:AOvmj6nY0
もう市町村や県とタイアップして公共交通の再構築、
競合の激しいところを相互依存にするような体系にするしかないんじゃね?

715 :名無し野電車区:2010/06/27(日) 22:46:51 ID:zJxsSL/y0
スピードダウンしたら、それこそ命取り。むしろ、緩急接続を最適化させて、日中は特急の停車駅を減らす必要がある。
あと、人身が多いから、踏切やホーム端の青色街灯化、全て1種自動踏切化などをし、輸送障害の原因を絶たなければならない。
電化は今のところ、伊予市〜内子〜宇和島間が有力だが、885系直流・低屋根形が走れるかどうか。
 高徳線 高松市内のごたごたでめど立たず。
 徳島線 孤立電化でよければすぐ可能。
 土讃線 琴平〜高知間平均での普通列車の運転距離が少なすぎる、また高速別線化案の存在がネック。

北海道、智頭急行、西日本、四国だけしか高性能気動車の需要がない。
だから、2000系後継車両は、N2000系かキハ261系改造を製造して引き継ぐことになる。余裕皆無の187系は論外。
JR九州のキハ185系後継は西のキハ189系でまかなうだろう。
四国のキハ185系後継は、キハ110系300番台のような1500形特急用だろう。アイランドUの後継はしらない。

2000形の旧グリーン席は座席交換・4列化ただしシートピッチはそのままで、普通指定席化。
余剰2200形は改造名義で2400形や2450形に。流用可能部品は全て流用。エンジンは新品に換装。
で、余裕が生まれる2000系に西のATSも付けて、土日祝の特急での京阪神直通を図る。
気動車運転士が岡山〜、広島までは居ない。京都までは「スーパーはくと」「スーパーいなば」で居る。
バスよりトロイ特急は乗らない。

本線走行可能な動態保存車がないのはイタイ。気動車は軽量化のため、耐久性が悪いから工場以外に出すのは難しい。
しくしく 長スマソ

716 :名無し野電車区:2010/06/27(日) 22:50:31 ID:5T5gaYBn0
キハ187を四国で走らせてみたいね。
あのハイパワー振り子気動車の加速力ならば、N2000系よりも時短できそう。

717 :名無し野電車区:2010/06/27(日) 23:01:16 ID:nW9hD3Xy0
社長も社長なのかな...?
もうすぐかわるらしいけど。
次の社長、意気込みはすごいよね。

718 :名無し野電車区:2010/06/27(日) 23:07:16 ID:RYlblB300




生徒が車内でサッカーをするD居高校には通学定期を売るな!





719 :名無し野電車区:2010/06/27(日) 23:14:01 ID:DL5g2lu9O
坂○第○高校の通学マナーもよろしくない

720 :名無し野電車区:2010/06/27(日) 23:34:55 ID:W1UjAwCSP
>>666
経営安定基金に関しては返納の話は一切でてない
それどころか今回生まれた1兆円以上の余剰金を使って
安定基金の積み増しを計って上場に持っていく話も出てるみたいだが?
まぁ、新幹線を持たない唯一の旅客会社の四国はスルーされるかもしれんがね

JR北海道などの完全民営化を支援 国交省(06/23 07:23)

国土交通省は22日、本年度から取り組む重点施策をまとめた「政策集2010」を発表、JR北海道、
四国、九州の3島会社とJR貨物の完全民営化に向けた取り組みを推進する方針を盛り込んだ。
政策集には「未完の国鉄改革を完遂させる」ため、4社の早期の完全民営化を図る方針を明記。
国交省鉄道局は、民営化25年を迎える2012年4月を一つのめどとし、経営基盤強化策を策定したい
考えだ。経営安定基金の積み増しや設備投資への支援も検討されるとみられる。
財源として、同省は、事業仕分けで「国庫に返納」と判断された鉄道建設・運輸施設整備支援機構の
剰余金1兆3500億円の活用も視野に入れている。
JR7社のうち、3島会社と貨物の株式は旧国鉄清算事業団の業務を引き継いだ鉄道・運輸機構が保有。
JR北海道の10年3月期決算(単体)は249億円の営業赤字。経営安定基金の運用益242億円を
繰り入れて2億円の経常黒字を確保した。
国交省の方針を受けて、JR北海道は「グループでの利益拡大を図り、上場可能な経営体質を実現
したい」としている。
http://www.hokkaido-np.co.jp/news/economic/238026.html


721 :名無し野電車区:2010/06/27(日) 23:37:36 ID:ma5rpdtV0
>>718
土○らしいやんw
愛媛最低最悪高校w

722 :名無し野電車区:2010/06/28(月) 03:14:19 ID:o0jWtEyG0
>>585
運賃値上げはなかなか認可されないので、そのうち各駅停車の
特急が登場するかもな

723 :名無し野電車区:2010/06/28(月) 06:28:37 ID:qeOPq0nTO
列車内でサッカーか。
車内でラジコンを走らせる岡山学○館よりましや。

724 :名無し野電車区:2010/06/28(月) 07:46:50 ID:Vr1Z3HyFO
愛媛新聞に恒例のJR四国批判記事
無人駅増やしたら高校生等が部活帰りに定期券買えないだろうが!JRはもっと配慮せんか!とお爺様がお怒りです。
今でも夜間なんて定期券買えるのか?

725 :名無し野電車区:2010/06/28(月) 07:59:55 ID:YlZZN0UO0
>>721
夕方の今治−伊予西条間もひどい。
壬生川から乗ってくるヤツらが最悪。

726 :名無し野電車区:2010/06/28(月) 08:35:53 ID:oUZWQfu/O
いまはるにし高校以外いまはる市内の高校DQNばかりだ

727 :名無し野電車区:2010/06/28(月) 09:18:29 ID:DGBpNJXx0
観音寺から乗ってきて豊浜、箕浦、川之江、伊予三島で降りるDQNはガチ!

728 :名無し野電車区:2010/06/28(月) 11:21:39 ID:kFHZWd7dO
5489は送料自己負担だが宅配サービスがあるので今後無人駅利用者はそれ使って下さいということになるかな〜


729 :名無し野電車区:2010/06/28(月) 12:08:27 ID:Tpcvywzs0
>>724
消防や厨房や工房や短/大房ってバス会社なら、営業所社員若しくは系列旅行会社員が
学校にて出張販売してる場合があるが、営業がメインのヮ-プ社員が出張販売しないのか?
それともヮ-プって定期の出張販売が認められてないの?

730 :名無し野電車区:2010/06/28(月) 12:31:26 ID:ad1Dv6+OO
>>729
俺が高校行ってた頃は、新入学は出張販売してた。
継続は無かったけど。

731 :名無し野電車区:2010/06/28(月) 14:38:54 ID:8j1a1yyZO
とりあえず次にするべきことは
・2両ワンマン
・快速列車を高松以外でも走らせる

これらじゃないかと思う。
2両ワンマンはマナーの悪い学生に対して職員とか警察官に乗ってもらうとかして啓発したらいい。

快速列車の運行は高速無料化や2000円の話が出てきた今がやる時なのかも。


732 :名無し野電車区:2010/06/28(月) 15:14:26 ID:RDMInxOL0
2両ワンマンだと2両目車内の治安が・・・
という話があるが、実際問題、この会社では車掌が前方で集札する駅で
1両目に行ったっきり、運転士と談笑に夢中になってる状況が多々あるわけで、
ワンマンで運転に集中してるほうが安全なだけまだましだわ。

733 :名無し野電車区:2010/06/28(月) 16:13:21 ID:nQoRmTmJ0
>>731
松山エリアは1日数便でいいから快速がほしいな
松山〜今治なんて間に14駅あるのに特急停車駅は北条だけだし
かといってへたに三津浜とか菊間とかに特急停めたりしたら顰蹙買うだけだろうし

734 :名無し野電車区:2010/06/28(月) 16:15:12 ID:yPby4o090
また栗林逮捕
http://www.shikoku-np.co.jp/kagawa_news/social/article.aspx?id=20100628000139

735 :名無し野電車区:2010/06/28(月) 17:09:23 ID:61p183NcO
20年後ICカード導入されても、四国ではおそらく松山と高知が対象圏外になるだろうな( ゚,_ゝ゚)

http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1277519047/l50

736 :名無し野電車区:2010/06/28(月) 17:40:23 ID:4Q+9cqqr0
>>732
JR九州みたいに、ワンマン時は運転席周辺に立ち入れないようにすれば
いいのにね。

ttp://jrchousarou.2.pro.tok2.com/da31-kyushu07/Pdrm1354.jpg

737 :名無し野電車区:2010/06/28(月) 17:55:42 ID:oNnhc8ri0
>>732
運転士は走行中は車内巡回できないじゃん。
四国の2両ワンマンが崩壊したのは、その点を突かれて
後部車両が無法地帯になったのではないかと。

確かにおしゃべりばかりの車掌は感心しないが、
走行中も巡回できる車掌がいた方が、何かと安心じゃね?

738 :名無し野電車区:2010/06/28(月) 18:36:03 ID:ytKANNz60
>>733
松山今治の単線で特急普通を運転しその上快速運転してもそんなに変わらない。



739 :名無し野電車区:2010/06/28(月) 18:48:28 ID:gjA6xYP+0
よろしい
ならば複線化だ

740 :名無し野電車区:2010/06/28(月) 18:50:50 ID:4Q+9cqqr0
>>738
ダメもとでやってみたら、案外いけたりして・・・

741 :名無し野電車区:2010/06/28(月) 19:07:37 ID:iuHxzfFT0
治安(失笑)

742 :名無し野電車区:2010/06/28(月) 19:29:48 ID:4Q+9cqqr0
快速サンポート号、ケチって香川県内だけに留まらず、坂出〜松山間も運行しては?
7000系だと普通にトンネルも通過できますよね。
あまり詳しくないんで、考えが浅いかも知れませんが...。

743 :名無し野電車区:2010/06/28(月) 19:51:49 ID:QjfW7C6t0
大雨で、不通区間が増えそうだね。
高松市ものすごい大雨。雷雨。
土讃線大丈夫かな。

744 :名無し野電車区:2010/06/28(月) 19:58:17 ID:cnMXC43W0
>742
エリア間輸送は特急に乗ってもらわないと経営が成り立ちません。

745 :名無し野電車区:2010/06/28(月) 20:06:25 ID:1V/7cuvlO
ひょっとして、JR初の契約社員車掌が誕生したのは役所がアテンダント乗務の2両ワンマンすら認めなかったからか?
なんか手段の為に目的が失われてるような…

746 :名無し野電車区:2010/06/28(月) 20:09:19 ID:HGGAxnrNO
契約車掌って胸のワッペンの青い人?

747 :名無し野電車区:2010/06/28(月) 20:53:32 ID:iL8buxqC0
松山、高知、徳島地区で快速運転するとするならば停車駅を考えてくらはい

748 :名無し野電車区:2010/06/28(月) 20:55:53 ID:61p183NcO
>>742
JR香川(笑)はそんな発想さえしません(爆笑)

749 :名無し野電車区:2010/06/28(月) 21:10:26 ID:CeJ0CnbU0
栗林はどこいった!

750 :名無し野電車区:2010/06/28(月) 21:23:58 ID:4Q+9cqqr0
>>747
高知って、一応快速あるんだよね...
ttp://www.kochinews.co.jp/08kochieki/parts/eki4.jpg

快速のワンマンって...なんか高松よりも進んでいる気がする。

751 :名無し野電車区:2010/06/28(月) 21:27:39 ID:iL8buxqC0
>>750
喪前、厨房か工房だな
合理化がそんなに好きなら九州横断特急にでも乗ってみ?

752 :名無し野電車区:2010/06/28(月) 21:33:37 ID:TgSBiTnZ0
× スピードダウン(英語にはこのような表現はない)
○ スピードダウン(日本語:和製英語につき、一応日本語でおk)
◎ スローダウン

鳥越トンネルを掘りなおすなり、路盤をsageるなり、広げるなりしてほしい。
そしたら東や東海や西のお古が(ry
まぁワンマン仕様への改造とかATSとかでそっくりそのままとは行かないだろうけど。

753 :名無し野電車区:2010/06/28(月) 21:34:03 ID:nqybT5yG0
>>750
その快速って、ごめん・なはり線のこと。
あと、232Dが快速みたいに通過駅がある。


754 :名無し野電車区:2010/06/28(月) 21:35:42 ID:nQoRmTmJ0
>>747
●…全停車 ○…一部停車 △…原則通過

松三和堀光粟柳北大浅菊亀大波波今
山津気江洋井原条浦海間岡西方止治
●●○△―●―●―○●○●△●●

松市北横鳥伊向
山坪伊田木予原
●●●――●○(向井原以南は各駅)

こんな感じ?高知・徳島はだれか頼む

755 :名無し野電車区:2010/06/28(月) 22:15:17 ID:iL8buxqC0
高知地区

山西長後大布一薊高入円旭商朝枝伊
田町岡免津師宮野知明行  業倉川野
○→→○→→→→○→→○→○→○

756 :名無し野電車区:2010/06/28(月) 22:24:07 ID:nqybT5yG0
>>755を元に
高知地区

山西長後大布一薊高入円旭商朝枝伊
田町岡免津師宮野知明行 業倉川野
●●→●●→●→●→→●→●→●


757 :カレン ◆VE6GOOoqiI :2010/06/29(火) 00:02:11 ID:AHZV9Fg80
快速新設以前に、JR北海道の宗谷本線のように利、用者のいない時間帯を
駅を通過する列車が増えるとなると、必然的に快速は増えると思います。

>>704
キュアマリンのラッピングならアンパンマンよりマシですね。

758 :名無し野電車区:2010/06/29(火) 00:06:44 ID:VbT0SFX10
特急とかわらな杉
特急が止まりすぎとも言う。

でも、四国山脈越えるよりも乗降客いるからねぇ・・・この区間。

759 :名無し野電車区:2010/06/29(火) 00:10:26 ID:RNtyd2Da0
コテとかつけないでくれ。目障り

760 :名無し野電車区:2010/06/29(火) 00:19:05 ID:TCp6YVKm0
キハ40のワイパーの動きにワラタ
http://www.youtube.com/watch?v=dC_HtRZbjjU&feature=related

761 :名無し野電車区:2010/06/29(火) 01:56:24 ID:xeGMB+Hl0
高徳線もありと考えれば徳島近郊は駅数が少ないし要らない
ならば
引白三丹鶴津神造橙志牟八古屋木栗栗昭高
田鳥松生羽田前田町度礼栗高島太林北和松
○○○−−○○−○○−○−○−○○○○

正直オレンジタウンには停めたくないがなw

762 :名無し野電車区:2010/06/29(火) 02:41:34 ID:w4io2XcrP
>>761

引白三丹鶴津神造橙志牟八古屋木栗栗昭高
田鳥松生羽田前田町度礼栗高島太林北和松
○−○−−−−−−○−−−−−○−−○ 特急
○○○○−○−○−○−−−○−○−−○ かつてあった普通扱いの快速
○○○○○○○○○○−−−○−○−−○ 志度まで区間快速設定例

こんな感じだろ

763 :名無し野電車区:2010/06/29(火) 07:48:49 ID:yaBlcvHq0
うん

764 :名無し野電車区:2010/06/29(火) 10:30:35 ID:7hKZD4iW0
「高速無料化実験の影響大」ttp://www.nhk.or.jp/lnews/takamatsu/8035302351.html
高速道路無料化の社会実験が28日から四国の一部の区間でも始まったことについて、JR四国の泉雅文社長は、
「今年度およそ4億円の減収になると推定しており、国には、公共交通機関がしっかり経営できるような施策を早急に
考えてほしい」と述べました。
これは、JR四国の泉社長が、28日、高松市の本社で開いた定例の記者会見で述べたものです。
このなかで泉社長は、高速道路無料化の社会実験が28日から愛媛県と高知県の一部の区間でも始まったことに
ついて、「経営上、非常に厳しい状況になることは確かで、今年度は無料化の影響でおよそ4億円の減収になると
推定している」と述べました。
そのうえで今後について泉社長は、「とりあえず、列車のワンマン化などの経費削減をもっとできないか検討して
いきたいが、料金面の対策では対抗しづらいので、国には、バスやフェリーも含めた公共交通機関がしっかり
経営できる施策を早急に考えてほしい」と述べました。また、会見では5月の鉄道収入が発表されました。
定期券を除いた収入は、25億2400万円で去年の同じ月より4.1%増え、おととし10月以来19か月ぶりに前の年の
同じ月を上回りました。
これについて泉社長は、「おととしの同じ月と比べると14点1%減っていて、景気が完全に回復した感じではない」と
述べました。

新社長単独だっけ?


765 :名無し野電車区:2010/06/29(火) 11:16:10 ID:1dcrDSyYO
松山インター市内渋滞相変わらずやし週末エミフル行くマイカー増えるね

766 :名無し野電車区:2010/06/29(火) 13:19:27 ID:5V0PGlwYO
早速無料区間で時速50Km〜停止を繰り返す低速運転。が新聞に。

767 :名無し野電車区:2010/06/29(火) 14:25:13 ID:OvrTgEIY0
高速無料化はやっぱり失敗か
アホな政策やで

768 :名無し野電車区:2010/06/29(火) 15:59:08 ID:RNtyd2Da0
結局、得するのは出先機関へ出勤する公務員だよな。
さすが公務員のための党。

民主を応援している四国の労組かわいそうだ・・・

769 :名無し野電車区:2010/06/29(火) 16:58:53 ID:L2U/DGX+O
下道走ってた車が高速走ってるだけ。

そもそもJR四国なんて眼中にない。

770 :名無し野電車区:2010/06/29(火) 17:38:14 ID:RNtyd2Da0
>>769
あんた民主党議員?


771 :有馬 ◆13wx.ARIMA :2010/06/29(火) 18:24:12 ID:70knhBWE0
>>768
この期に及んで鉄道系労組はまだミンス支援の旗を降ろしてないんだよね…
そろそろ目を覚まさんと。

772 :名無し野電車区:2010/06/29(火) 19:03:38 ID:esf/nWfc0
とはいえ無駄な道路まで作りまくってモータリゼーションをすすめたのは自民だからな
国鉄解体も自民
民主も支援し難いが自民はもっと支援しがたいってとこじゃないか

773 :有馬 ◆13wx.ARIMA :2010/06/29(火) 19:10:42 ID:70knhBWE0
>>772
国鉄解体は別に構わんじゃろ。

774 :名無し野電車区:2010/06/29(火) 19:50:17 ID:doAvIvwB0
>>765
増えると言っても人口に限りがあるから、激増とはならないと思う

>>766
高知?

775 :名無し野電車区:2010/06/29(火) 20:11:20 ID:kdM+rxJp0
そもそもJRで松山に遊びに行ってたやつが、高速無料になったからといって
車で松山に遊びに行くようになるとは思いにくいんだか。

776 :有馬 ◆13wx.ARIMA :2010/06/29(火) 20:14:38 ID:YRAM5agb0
転移が大きいのはビジネス客だろうな。

777 :名無し野電車区:2010/06/29(火) 20:23:00 ID:SY7dY1rcO
>>772
だろうな。特にJR四国労組は国労と協調路線だから自民党支援は難しいだろうし。
>>776
有馬が言いたいのは出張のこと?通勤?

778 :栗林君 ◆ZgIahMWJ5Q :2010/06/29(火) 21:50:23 ID:WwWMIM5K0
121系。

779 :名無し野電車区:2010/06/29(火) 22:16:06 ID:dMLzbVPn0
栗林君 ◆ZgIahMWJ5Q

780 :名無し野電車区:2010/06/30(水) 00:36:28 ID:Fk4+yiQr0
やっぱり栗林君が来ると場が和むね^^

781 :名無し野電車区:2010/06/30(水) 00:54:13 ID:6wqK8h1A0
121系早く消えてくれないかな・・・
乗り心地最低、車内アナウンスなんて聞こえない・・・。

782 :名無し野電車区:2010/06/30(水) 01:03:49 ID:r5gHlPxz0
>>781
18編成もあるのにどうやって置き換えよとw


5000系準拠ではトンネルで困るから、7000の増備がいいとこか?
足回りを換えたらまだまだいけそうだけど、単行にする良い機会でもあるな。

783 :名無し野電車区:2010/06/30(水) 03:47:57 ID:KEZu9P+k0
開運トイレで地域おこし 高知  http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/local/area_promotion/
高知に珍名所「ウン気向上」開運トイレ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100629-00000615-yom-bus_all
◇落成イベントの様子・ JR須崎駅:開運トイレ落成 - ★坂本龍馬の故郷から日本を元気にするぜよ! (3月29日)
ttp://blog.hamada-crystal.com/?eid=2
・ 行ってきました★JR須崎駅トイレ落成イベント★ - 輝く日の宮(3月28日)
ttp://ameblo.jp/kagayaku-hinomiya/entry-10493438164.html

784 :名無し野電車区:2010/06/30(水) 08:22:54 ID:9CUuiWVK0
HK100

785 :名無し野電車区:2010/06/30(水) 08:39:02 ID:te0xeMAUO
>>780
おまぇみたいな自分で何もできない価値のない人間とは違うね

786 :名無し野電車区:2010/06/30(水) 11:11:12 ID:GYW9iFvG0
きっぷをチェックしてる栗○君
http://www.youtube.com/watch?v=ni9ipVb7lI8
ゴソゴソしている○林君
http://www.youtube.com/watch?v=Z_6Yr5kis64
携帯をいじってる栗○君
http://www.youtube.com/watch?v=_I3_-ym51qo
ミニストップから高松駅の改札へ向かう栗○君
http://www.youtube.com/watch?v=6SHG8TUql5w

787 :名無し野電車区:2010/06/30(水) 11:41:22 ID:qAhE6g3t0
>>786
乙w
全部保存した

788 :名無し野電車区:2010/06/30(水) 11:50:55 ID:TnZNI/GHO
なにげにしょう油顔で男前

789 :名無し野電車区:2010/06/30(水) 12:04:30 ID:lv4yDgRAO
>>782
19編成な

790 :名無し野電車区:2010/06/30(水) 13:04:45 ID:0B37w77HO
>>786
サンクス。こちらもさっき保存した。

次回からテンプレに貼る事にしようかw

791 :名無し野電車区:2010/06/30(水) 13:47:37 ID:/BM/6Cbq0
>>787 >>790
保存できた?
スゲェー

792 :名無し野電車区:2010/06/30(水) 14:13:29 ID:ykbTLhDhO
徳島線の府中駅に書いてた貼り紙にはお近くの駅まで定期券を購入する為の往復運賃は無料と書いてた。
これから改札口とみどりの窓口が離れている徳島駅だと「〇〇駅から定期券を買いに来ました」と言うキセル客が増えると思う。

793 :名無し野電車区:2010/06/30(水) 14:34:46 ID:IybX14w6O
栗林さんの動画保存したよ。


794 :名無し野電車区:2010/06/30(水) 14:36:16 ID:Fk4+yiQr0
なんで栗林君が嫌がることをするんだボケ!!!!!!!!!!!!!!!
最低のヤツだな。これでまた栗林君が来なくなってここがつまらんくなったらお前のせいだぞ!

795 :名無し野電車区:2010/06/30(水) 15:07:21 ID:ZbG+O+SRO
>>792
> これから改札口とみどりの窓口が離れている徳島駅だと「〇〇駅から定期券を買いに来ました」と言うキセル客が増えると思う。

普通は
行き…切符を購入の上で、降りた駅の改札で回収しないで窓口まで持って行かせて窓口で返金
帰り…証明書か何かを発行してそれで帰る
だろ。

796 :名無し野電車区:2010/06/30(水) 15:28:20 ID:ykbTLhDhO
>>795
そこまできちんとした対応をやってくれたらいいけどね。
徳島線〜高徳線を利用してる客の中で、佐古で乗り換えしたら、徳島始発の汽車に座れないから平気で佐古〜徳島間を無賃乗車して、
徳島で乗り換えする客がたくさんいるからな。


797 :名無し野電車区:2010/06/30(水) 15:40:14 ID:Ulh6DPER0
>>791
保存の仕方教えてほしいかい?wダメ、ゼッタイ!

798 :名無し野電車区:2010/06/30(水) 15:57:51 ID:2TZZ7Tyn0
奴は左利きだな?

799 :名無し野電車区:2010/06/30(水) 17:45:57 ID:Csihzfq0O
>>794
他人に成り済まして自分擁護とか見苦しいw
生きてて恥ずかしくないの?早く死んでね♪

800 :名無し野電車区:2010/06/30(水) 18:49:20 ID:NcceFKnNO
正直気味が悪いのですが。
栗林くんなどと名乗る中年オタク

熟女がセーラー服着て○○ちゃんと名乗るより気味が悪い


801 :名無し野電車区:2010/06/30(水) 19:10:39 ID:3rPfRZTX0
もう許してやれよw

802 :名無し野電車区:2010/06/30(水) 19:11:50 ID:qkAC0SPq0
>>794
はい?


803 :名無し野電車区:2010/06/30(水) 19:38:11 ID:0B37w77HO
>>801
やるなら徹底的にやらなきゃw

804 :名無し野電車区:2010/06/30(水) 19:51:09 ID:I6GbUMny0
今までこいつがどんだけ迷惑かけてきたことか・・・

805 :名無し野電車区:2010/06/30(水) 20:44:03 ID:maeXgzB40
>>795
仮に回数券や、オレンジカード、クレジットカードでの片道切符の場合
現金がバックされるんだろうか?

806 :名無し野電車区:2010/06/30(水) 21:41:25 ID:XifQJkfr0
>>895
残念ながら今回の無人化対象駅の券売機(鴨川除く)は、
5年ほど前に新札導入に絡んで、食券型自販機に置き換えられました。
その際にオレンジカードは使えなくなりました。

クレカや回数券は返金の可能性があるが、
ポイント目当ての自転車操業しちゃダメだぞ。

807 :806:2010/06/30(水) 21:42:20 ID:XifQJkfr0
連投スマンよ。
>>895>>805のミスです。失礼しました。

808 :名無し野電車区:2010/06/30(水) 22:48:35 ID:maeXgzB40
>>807d
まぁ、JR通勤してないんで、単なる興味で聞いただけです。

しかし、最近オレカを使う機会がまるで無い、
無人駅にカード対応券売機やら、ワンマンの運賃箱実装、車掌端末に実装が無理なら
拠点駅位にはカード対応精算機置いてほしいなぁ

809 :名無し野電車区:2010/06/30(水) 23:07:41 ID:XifQJkfr0
>>808
こちらこそ失礼しました。

ICカードが普及してるんで、オレカも衰退の方向に向かうんじゃないですかね。
20年ほど前に、列車内公衆電話をオレカ対応にしないか
って話があったそうですが通話料の回収をどうするかが問題になって、
計画あぼーんになったって噂があった希ガス。

810 :名無し野電車区:2010/07/01(木) 11:14:29 ID:0ROFJfsr0
新再派遣なかなか廃止・変更(元通り)にならないな

811 :名無し野電車区:2010/07/01(木) 11:23:16 ID:05nUsoBF0
めちゃ売れてるのに廃止するわけなかろうもんw

812 :名無し野電車区:2010/07/01(木) 11:56:03 ID:6dIaC3rz0
前のは“神きっぷ”だったな

813 :名無し野電車区:2010/07/01(木) 12:16:51 ID:hxZDbSKK0
>>796
分岐駅を通過する列車に乗車する場合の特例だから、特急に乗るつもりで徳島まできたが、やめた
って逃げられるしな

814 :名無し野電車区:2010/07/01(木) 22:59:46 ID:EF6MtwS00

  ガラッ!!
  _____
 |∧ ∧.||  .| |  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 |( ゚Д゚) ||o | | .<  さて寝るか
 |/  つ  | |  \______
   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
    ↓

  パタン
ヾ'_____
 ||    |   |
 ||o   .|   |
 ||    |   |
   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

815 :名無し野電車区:2010/07/02(金) 06:26:53 ID:JE7afQmIO
某駅今月の内容
(1)4月12日の投書の内容が酷い。どうにかならんか。

(2)この車掌さんは放送がうまい。

(3)普通列車の増発。

その他は某駅で確認して下さい。

816 :名無し野電車区:2010/07/02(金) 08:38:21 ID:Kctre4rK0
住宅エコポイントでJR切符ttp://www.nhk.or.jp/lnews/takamatsu/8035474181.html
JR四国は、省エネ家電の「エコポイント」の交換商品として発行している3日間乗り放題切符を今月から「住宅エコ
ポイント」にも適用し交換を始めました。
JR四国は省エネ家電を購入した場合に受け取れる「エコポイント」の交換商品として「JR四国エコポイント交換パス」
を去年7月から発行しています。
この切符は管内すべての路線で普通列車と特急列車の自由席が3日間乗り放題となるもので、好評なことから、
JR四国ではもっと多くの人に利用してもらおうと「住宅エコポイント」にも適用することになり、今月から交換を始めました。
住宅エコポイントは住宅の新築やリフォームの際に冷暖房効率を高めた省エネ住宅にすると商品と交換できるポイ
ントを受け取ることができる制度です。
JR四国によりますと切符と引き換えるには省エネ家電、住宅ともに大人は8500ポイント、子どもは4500ポイント
が必要で、交換した切符は発行した日から6か月以内の連続する3日間で利用できるということです。
JR四国では「環境に優しい鉄道を利用して四国の旅行を楽しんでもらえれば」と話しています。



817 :名無し野電車区:2010/07/02(金) 09:40:10 ID:etEZR5x20
>>815
松山駅のは「何でもとりあえず回答して適当に済ませてるんじゃないのか」のツッコミありw
カス投書もまともな提言も全部同じ調子で回答してるとは思う

818 :名無し野電車区:2010/07/02(金) 11:16:27 ID:H220Y3Pf0
昨日予讃線高松〜多度津間の大半の普通・区間快速の充当車両を調べてて思ったが、
113系と6000系の運用が惨いぐらい激減してて、昼間なんかほとんど121ばっかだった
なぁ……(区間快速の全運用調べたけど、6000系は下りのみ2本、7000系は上り2、
下り3の5本、113系は上り3、下り2の5本で残りは全部121、昼間は岡山〜観音寺運用
の113系1本除いて、113&6000の4本がずっと寝てたし)

819 :名無し野電車区:2010/07/02(金) 12:06:49 ID:H220Y3Pf0
>>817
漏れも、土讃線某駅で見たことあったが、回答がどう見てもコピペ&一部改良レベル
なものばっかだった気がス。


関係ないけど、高徳線上り始発を高松駅でしまんと・いしづち・マリンに数分タッチで
接続しないダイヤがもう10年以上になるんだが、嫌がらせか?

820 :名無し野電車区:2010/07/02(金) 12:10:42 ID:YbR3lLVm0
>>819
新車に置き換わるまでの辛抱だ

821 :名無し野電車区:2010/07/02(金) 19:26:35 ID:HjuRxDqH0
火曜日の予讃925Dの車掌なんて、非常に天気がどんよりしてんのに営業列車で車内の照明を消して走らせるという
伊予鉄道も真っ青になる暴挙に出たわけだが、それほどカネがないんだったら、185-3100の列車は別料金を取ったらどうだ?

2人掛けの座席に高校生くらいの馬鹿雌ガキ3匹が詰めて座って談笑したり
ジジババが確信犯で向かい合わせにしたまま荷物を置いて座って着席人数を2人減らしたり
(荷棚に手が届かないなら足下に置けよ、クズ。自分らは無理にでも座ろうとするくせに)
…とまあ、せっかくの車内設備が非常にもったいないわけで。

822 :名無し野電車区:2010/07/02(金) 19:41:09 ID:YbR3lLVm0
>>821
冷房ならともかく、照明ごとき大した意味はないだろうに・・・・・・・
乗車率にもよるけど、明らかに両運車が足りないから残ってる感じじゃね?
さらなる1500投入で40や32がもう少し回ってくれば
送り込みを除いた八幡浜での系統分断も可能なんだが。
どう見ても宇和島口は54の単行で捌けないか?

823 :名無し野電車区:2010/07/02(金) 19:43:33 ID:YbR3lLVm0
あとは626Dだ。宇和島からの上りで唯一の2両編成(32返却のあれは締め切りだし)が
せめて100人くらい乗ってないと終わってると思う。

824 :名無し野電車区:2010/07/02(金) 20:45:27 ID:/FxY2Pim0
イワにアイランド居たね。

825 :名無し野電車区:2010/07/03(土) 03:50:13 ID:h/GafmYb0

「松山駅の便所がボロいぞ!改装しる!」
→「お客様のご利用状況を勘案し、もうすぐ高架化されるので改装しません」

あの時速攻トイレを改装しても
もう既にボロくなり始めてそうなぐらいの年月が経過した。

826 :名無し野電車区:2010/07/03(土) 07:30:49 ID:vf8wboDF0
松山駅の1番線だけど特急しおかぜ特急宇和海同じホームで発車をするのはちょっといやらしくない?乗り換えには便利だけどそれ
にしてもあのショボさにはビックリを通り越しているんだがね。宇和海の編成は3両なんでまあいいんだけどね。それに松山駅の駅舎のあの古
さはすごい。四国で一番人口が多い県庁所在地の駅とは到底思えないんだけどどういうことなんだ?バスの乗り換えには便利だけどそれ以外は全
然ひどいございます。


827 :名無し野電車区:2010/07/03(土) 07:59:21 ID:HR4xlmLZO
>>826
JR東四国の、廃線されそうな牟岐線贔屓などにより、松山は蔑ろにされ続けてます。

私も昨年からは、東京へは航空機を使うようになりました。

なお、松山市民はJR香川なんか相手にしてません(笑)
編成は短いが、伊予鉄道っていう全うな会社がありますので。

828 :名無し野電車区:2010/07/03(土) 09:02:00 ID:z8jMhjfK0
亀レスだが
>>786


4番目を見ると、若く見積もっても40手前のオサーンではないか・・・

829 :名無し野電車区:2010/07/03(土) 09:12:50 ID:YTwX6FLpO
>>786
さっすが栗林!コンビニ姿も様になってるぜ!

830 :名無し野電車区:2010/07/03(土) 09:43:10 ID:VsLItGBm0
>>有馬
次スレは>>786をテンプレで

831 :名無し野電車区:2010/07/03(土) 09:44:04 ID:YTwX6FLpO
賛成!

832 :名無し野電車区:2010/07/03(土) 09:46:10 ID:OtoFMnEN0
>>828>>829

俺と同世代だとは知っていたが・・・体型とかメガネとか俺とそっくり。
うっかりしてると栗林君と間違われて盗撮されるかもしれんと本気でビビリ中。

・・・まあそもそも、盗撮画像のアップはダメでしょ。
盗撮は撮って個人的に楽しむまでは誰にも迷惑かけないから構わないと思うし、
俺も女子校生はさり気なく写して透けブラ画像とかを個人的に使ってる。
でもネット上にアップするのは絶対しないよ。

833 :名無し野電車区:2010/07/03(土) 09:49:03 ID:OtoFMnEN0
832だが誤解を受けそうなので追記しとくw

俺の言う女子校生の「盗撮」って言っても逆さ撮りとか犯罪行為じゃなくて、
あくまでも列車や駅舎やホームを撮るときに偶然女子校生が写りこむのとか程度ね。
犯罪者扱いされたらたまらんwww

834 :名無し野電車区:2010/07/03(土) 10:37:33 ID:Lo0OimQY0
>>832->>833

栗林本人乙!

この流れでその必死さは栗林そのもの!

835 :名無し野電車区:2010/07/03(土) 10:54:13 ID:oSG5PbIdO
栗林は自業自得
三島川之江にルミ子流せって人は最近見かけないな


836 :名無し野電車区:2010/07/03(土) 10:57:40 ID:vff0oC760
>>786
わろすw
こんなもんどう見ても50前後やろw

837 :名無し野電車区:2010/07/03(土) 11:00:03 ID:zpUJ9Rkd0
>>825
工事現場、イベント会場に置いてある仮設トイレを並べりゃ良いんじゃ?
安価にレンタルしーので。

現状よりマシ。

838 :名無し野電車区:2010/07/03(土) 11:00:47 ID:AKc5jut+0
>>786
この親父が、何年間も荒らしてたのかw

839 :名無し野電車区:2010/07/03(土) 11:05:05 ID:wxMnmzpO0
本人が替え玉を用意し、だんまりを決め込んだ可能性も考慮
ぶっちゃけ5月末の栗林グモが本人じゃねーのか?

840 :名無し野電車区:2010/07/03(土) 11:05:52 ID:JqtbE+MkO
>>832-833
必死すぎ
盗撮に良いも悪いもないよ

841 :名無し野電車区:2010/07/03(土) 11:06:58 ID:EzXglXyG0
>>786
こいつが稚拙プレイの張本人か・・・

842 :名無し野電車区:2010/07/03(土) 11:27:44 ID:vrnblZVv0
リックおる?

843 :名無し野電車区:2010/07/03(土) 11:42:00 ID:6asCcIaBO
栗林がようつべに晒されてると聞いて飛んで来ますた。

今後も定期晒しヨロw

844 :名無し野電車区:2010/07/03(土) 12:02:29 ID:sT1lkJH6O
栗林のようつべ動画保存できるの?

845 :名無し野電車区:2010/07/03(土) 12:46:13 ID:liQZ02m60
つttp://jp.real.com/?mode=rpsp

846 :名無し野電車区:2010/07/03(土) 13:56:36 ID:oX5o4YpZO
糞林w

847 :名無し野電車区:2010/07/03(土) 16:20:54 ID:oSG5PbIdO
栗○ってどこかの病院の看護師だよね




848 :名無し野電車区:2010/07/03(土) 16:46:32 ID:uRiZG1/s0
栗○ってどこかの病院の准看護師だよね

849 :名無し野電車区:2010/07/03(土) 17:17:40 ID:/+RsPAF30
>>835
富郷ダム君?

850 :名無し野電車区:2010/07/03(土) 17:32:19 ID:YTwX6FLpO
>>843
激同

851 :名無し野電車区:2010/07/03(土) 19:18:08 ID:Q4XzJOLd0
>>848
栗林病院あたりかな?

852 :名無し野電車区:2010/07/03(土) 20:25:46 ID:2e8CsNbj0
栗林君はドクターだろ。
年齢的にはまだインターンか。

小児科だか精神科だかの。
今までの文面、ボソッと書いたプロフから洞察。

853 :名無し野電車区:2010/07/03(土) 20:49:10 ID:Yc9Ov8wnO
栗林氏を東かがわ市内で見かけたことがある

854 :名無し野電車区:2010/07/03(土) 21:47:35 ID:ufeXV90h0
香○県立白鳥病院age

855 :名無し野電車区:2010/07/03(土) 22:24:18 ID:Q1/XarTe0
白鳥病院くらいなら、このスレ見てる職員さんも他に1人くらいはいるだろうな・・・。

856 :名無し野電車区:2010/07/03(土) 22:46:22 ID:8E5JCDVZO
ことでんの高架化が凍結されたが、松山駅も改築だけにとどめ高架は凍結し駅周辺の再開発に規模を縮小して、新型特急気動車、次に通勤用気動車導入を考えたほうがよいのでは。

857 :名無し野電車区:2010/07/03(土) 22:54:19 ID:BjiBdBWp0
たわけ
駅の高架化と車両の置き換えはケタが違うわい

858 :名無し野電車区:2010/07/03(土) 23:29:42 ID:Jpn+7Rqd0
>>856
ことでんの高架化が凍結されたのと、松山駅の高架化は関係ないんだから...
松山駅はあれだけ言われているんだから、高架化をやめるわけにはいきませんよ。


859 :名無し野電車区:2010/07/03(土) 23:29:46 ID:CFLuKu5Y0
N2000RitsurinExp

860 :カレン ◆VE6GOOoqiI :2010/07/03(土) 23:47:01 ID:tWrKfBNH0
松山も第2の廣嶋にならなければよろしいですが…

861 :名無し野電車区:2010/07/04(日) 01:30:04 ID:ogDbO3Sr0
7月8日に「鉄道・絶景の旅」で、予讃線の旅を放送するそうです。

862 :名無し野電車区:2010/07/04(日) 02:48:52 ID:G/2+xhnE0
徳島スレが1000到達

徳島を起終点とする47運用が軒並み消滅したように
松山を起終点とする47や185の運用にもメスを入れたいだろうな

863 :名無し野電車区:2010/07/04(日) 02:55:26 ID:i8aGgkI/0
そういえばルミ子厨見ないなw

お約束w
新居浜は都はるみか水樹奈々で
伊予西条は秋川雅史で

864 :名無し野電車区:2010/07/04(日) 05:02:58 ID:BadSyqJs0
>>863
で、徳島は豊崎愛生ってか

865 :名無し野電車区:2010/07/04(日) 08:52:24 ID:puY7gCwr0
今日は天気が持ちそうだね。(瀬戸内側)
十数年ぶりに栗林公園でも行ってみよう、か、な?

866 :有馬 ◆13wx.ARIMA :2010/07/04(日) 08:58:44 ID:YD91uZkE0
栗林公園は手入れが行き届かずジャングルになってしもたんや・・・







密林公園

867 :名無し野電車区:2010/07/04(日) 09:38:11 ID:1hs/rc0CP
サンライズ松山ツアー申し込んだ。
余裕でシングルデラックスゲット。

つかあまり売れ行きがよくないみたい。
四国が不人気なのか、シングル主体のサンライズが、
基本2人以上が基本のツアー客に嫌われたのか。

868 :名無し野電車区:2010/07/04(日) 09:45:44 ID:2YerZXTgO
>>866
サッカー少年のたまり場ですね、あそこは。

869 :名無し野電車区:2010/07/04(日) 09:56:19 ID:O1MTgre0O
>>866
おまえの日記帳じゃないから、ここ。
糞コテはろくなやつがいねぇな

870 :名無し野電車区:2010/07/04(日) 10:17:50 ID:jx7LMhJp0
有馬w

871 :名無し野電車区:2010/07/04(日) 12:47:27 ID:tak6peNd0
リックおる?

872 :名無し野電車区:2010/07/04(日) 12:47:58 ID:b4x7e6Cp0
キハ32

873 :名無し野電車区:2010/07/04(日) 13:33:58 ID:GE8Stp8R0
有馬クソワロスwww

874 :名無し野電車区:2010/07/04(日) 14:05:56 ID:S0vK2ihkO
某駅のふれあいボックスに書かれていたうまい車掌っていただきます車掌の事?

875 :名無し野電車区:2010/07/04(日) 18:11:26 ID:b4x7e6Cp0
穴吹駅。

876 :名無し野電車区:2010/07/04(日) 18:14:18 ID:oQ4DoBAs0
リックおる?

877 :名無し野電車区:2010/07/04(日) 18:37:37 ID:b4x7e6Cp0
徳島駅電化。

878 :名無し野電車区:2010/07/04(日) 18:43:46 ID:abmtVW5BO
>>876
お前もいい加減ウゼェんだよ。
栗林共々死ね。

879 :名無し野電車区:2010/07/04(日) 18:56:37 ID:Gygti6y1O
車両区所を運転所って呼ぶのは国鉄からの伝統?JR四国になってから?

880 :名無し野電車区:2010/07/04(日) 18:56:55 ID:dxDK81Zd0
>>878
お前が死ね

881 :名無し野電車区:2010/07/04(日) 18:57:26 ID:BoQtpM5P0
リックおる?

882 :名無し野電車区:2010/07/04(日) 18:59:19 ID:cmJUx15A0
おらん

883 :名無し野電車区:2010/07/04(日) 19:43:08 ID:Ly1CtXxi0
>>880
(゚Д゚;)

884 :名無し野電車区:2010/07/04(日) 20:11:14 ID:sr5NFPXJ0
リックおる?

885 :名無し野電車区:2010/07/04(日) 20:19:58 ID:M9CEKmym0
リックリックうるせーんだよっ!ダボ

886 :名無し野電車区:2010/07/04(日) 20:22:14 ID:d2RZeonXO
>>786

887 :名無し野電車区:2010/07/04(日) 20:24:06 ID:Oji0YpIq0
きっぷをチェックしてる栗○君
http://www.youtube.com/watch?v=ni9ipVb7lI8
ゴソゴソしている○林君
http://www.youtube.com/watch?v=Z_6Yr5kis64
携帯をいじってる栗○君
http://www.youtube.com/watch?v=_I3_-ym51qo
ミニストップから高松駅の改札へ向かう栗○君
http://www.youtube.com/watch?v=6SHG8TUql5w

888 :名無し野電車区:2010/07/04(日) 20:42:17 ID:IVHX3Ufw0
誘導されてきました
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1277874930/8
よろしくお願いします
(補足)南側の旧引き上げ線が現在の本線でしょうか?という事です

889 :名無し野電車区:2010/07/04(日) 21:05:10 ID:zelbPjQs0
何十年前の話だよ

890 :名無し野電車区:2010/07/04(日) 21:37:46 ID:O1MTgre0O
ID変えてまでレスするなら同性愛板でやればいいと思うよ

891 :名無し野電車区:2010/07/04(日) 21:52:25 ID:n41NJnMG0
ID:O1MTgre0O

892 :名無し野電車区:2010/07/04(日) 22:17:44 ID:4M/M9zJR0
>新型特急気動車、次に通勤用気動車導入を考えたほうがよいのでは。

寝言はチラシの裏でどうぞ
新型特急電車 通勤快速 の方がまだよい


どうせ高速終了路線の伊予市〜宇和島 今世紀最大の無駄

893 :名無し野電車区:2010/07/04(日) 22:39:16 ID:s04FT5CoO
しおかぜの小便用トイレの芳香剤がいつも切れてる
誰か投書してくれ。

アンモニア臭が凄まじい。



894 :名無し野電車区:2010/07/05(月) 00:41:54 ID:c0EgSmMo0
そういうことは車掌に言えばいいだろ…

895 :名無し野電車区:2010/07/05(月) 01:12:02 ID:G7nLg1c3P
昨日いしづち3号乗ったんだが、あれいつの間に気動車になったの?

896 :888:2010/07/05(月) 02:07:02 ID:/kttYmOi0
>>889
20年位でしょうか?

配線切替時に数日程度の運休があったのでしょうか?

897 :名無し野電車区:2010/07/05(月) 08:33:45 ID:95D43Y5rO
携帯からで済まないが、今日の徳島新聞朝刊に阿波池田駅構内にいる、かかしの駅長が制服を脱がされ真っ裸にされてる記事が載ってた。
坪尻駅の旅のスタンプといい、盗難事件が最近よく起こるね。

898 :名無し野電車区:2010/07/05(月) 09:56:41 ID:nQhZ7HhE0
>>897
また栗林の仕業じゃね?

899 :名無し野電車区:2010/07/05(月) 10:52:15 ID:5BdwPHV3O
>>898
奴以外にいないだろ。普通に考えて。

900 :名無し野電車区:2010/07/05(月) 10:53:42 ID:J3YrL3RF0
>>893
キラミックだっけ?公衆トイレで水が流れると共に芳香が出るのがあるが、
あれを付ければ安価にできるはずだな

901 :名無し野電車区:2010/07/05(月) 11:01:09 ID:OZ/x4eM4O
制服盗んで偽社員したいんかw

902 :名無し野電車区:2010/07/05(月) 12:32:41 ID:quKQGX+S0
次スレは栗林のテンプレよろ

903 :名無し野電車区:2010/07/05(月) 15:12:59 ID:/gJj5vmE0
>>902
そんなのあるのか

904 :名無し野電車区:2010/07/05(月) 16:30:23 ID:pY8DQKYf0
>>786のことじゃねーのか?わからんけど・・・

905 :名無し野電車区:2010/07/05(月) 21:50:23 ID:5BdwPHV3O
それ以外に無いでしょw

906 :名無し野電車区:2010/07/05(月) 21:55:45 ID:sLTqQlEP0
「春の臨時列車運転のお知らせ 〜ようこそ花咲く四国へ〜」って
とっくに運転が終わってる列車の時刻をいつまでHPのお知らせのトップに載せてるの?
バカなの?

907 :名無し野電車区:2010/07/05(月) 22:34:19 ID:xrWZMUQj0
なにもニュースがないからしゃーないんちゃう

908 :名無し野電車区:2010/07/06(火) 07:26:51 ID:9mgQWp8M0
185系を使い続けるのはなぜ?

909 :名無し野電車区:2010/07/06(火) 07:28:23 ID:wWZXv4590
坊やだからさ

910 :名無し野電車区:2010/07/06(火) 07:44:55 ID:mqFPtQ5/0
>>906
更新が6/25で6/27迄の臨列があったからだろ

夏の臨時列車のおしらせ 〜今年も四国で夏まつり〜が上にくるべきではあるかもな

911 :名無し野電車区:2010/07/06(火) 10:53:48 ID:vJLqw2eWO
>>908
まだ全然使えるだろ?

ステンレス車体で、機器は既存の量産品みたいな物だから、メンテ代は安そうだし、
ローカル特急には充分な性能で燃費もイイだろうし。

大体、単線行き違い待ち、貧弱な軌道の所に2000系なぞを持って行ったって(ry

912 :名無し野電車区:2010/07/06(火) 11:25:58 ID:ExeH9Xj40
とりあえず栗林駅廃止しろよ

913 :名無し野電車区:2010/07/06(火) 11:58:44 ID:4geFYd+2O
僕も、そう、想うんだ。

914 :名無し野電車区:2010/07/06(火) 12:01:05 ID:rcDqByrX0
僕も、そう、想うんだ。

915 :名無し野電車区:2010/07/06(火) 12:02:20 ID:iw9E8MMg0
ぶっちゃっけ2000はいならい
185系で十分
アンパンマン車は高知土讃線限定で良いよ

916 :名無し野電車区:2010/07/06(火) 12:11:42 ID:SI0r3tGI0
次スレどうしよう?

917 :名無し野電車区:2010/07/06(火) 12:21:50 ID:ExeH9Xj40
有馬がまたやるだろ

918 :名無し野電車区:2010/07/06(火) 12:46:26 ID:SI0r3tGI0
>>有馬
もし立てるんだったら栗林のテンプレもよろ

919 :名無し野電車区:2010/07/06(火) 16:52:44 ID:RyN0SlqJ0
【2010.07.06】 NEW!
『徳島ヴォルティス サマーフェスタ』JR四国「夏休みヴォルティスナイター号」を運行〜夏休みはJRに乗って試合観戦!〜
ttp://www.vortis.jp/news/detail.php?pressid=3126
■増発ダイヤ
鳴門駅 21:37発→徳島駅 22:17着(各駅停車)


よっしゃ!鳴門→徳島の最終が31分も延びたで!

920 :名無し野電車区:2010/07/06(火) 17:00:58 ID:ExeH9Xj40
今年の渦は気合いが違う

921 :名無し野電車区:2010/07/06(火) 17:03:12 ID:+3ydnV2d0
http://www.jr-shikoku.co.jp/04_company/recruit/jr-shikoku/data/attendant.html
ふむ。

922 :名無し野電車区:2010/07/06(火) 17:07:24 ID:v6NKDmCo0
>>919
974Dと4978Dに注目したいね

923 :有馬 ◆13wx.ARIMA :2010/07/06(火) 18:40:10 ID:pKYExxAB0
さっそく柏スレに貼ってきました(*´з`)

924 :名無し野電車区:2010/07/06(火) 19:08:34 ID:fD1LatokO
南風うずしおが8号車乗客ゼロで岡山駅を発車していった

925 :名無し野電車区:2010/07/06(火) 19:12:19 ID:bEMxNnMz0
>>923
(*´з`)

926 :名無し野電車区:2010/07/06(火) 19:14:01 ID:v6NKDmCo0
そもそも岡山直通って誰得だと思う。

927 :名無し野電車区:2010/07/06(火) 19:23:45 ID:1I2+XXFHO
予讃線の宇和島や松山からは、高松行きは要らん。
宇多津の停車が煩わしい。

宇多津〜高松は121系2両のリレーあれば充分。

928 :名無し野電車区:2010/07/06(火) 19:25:35 ID:0/inRFBJ0
特急が宇多津通過、
リレー号が宇多津始発?


929 :名無し野電車区:2010/07/06(火) 19:26:02 ID:v6NKDmCo0
>>927
貸し出し増結の都合w

930 :名無し野電車区:2010/07/06(火) 20:05:14 ID:2qqcWYBKO
いしづち休止してもしおかぜ5両編成のままだわなw

931 :名無し野電車区:2010/07/06(火) 20:41:47 ID:1I2+XXFHO
しおかぜは6両。

単独いしづちは4両に統一。

932 :名無し野電車区:2010/07/06(火) 21:12:29 ID:/54tYASG0
>>906
やっと消えたな。
ここチェックしてるのかよw

933 :名無し野電車区:2010/07/06(火) 21:43:23 ID:eRhTivMJ0
現在の6000系の運用がわかる方はいますか?

934 :名無し野電車区:2010/07/06(火) 21:45:50 ID:bEMxNnMz0
>>933
http://www.shikoku.org.uk/JR/_i-mode/JRS-LOCAL.htm

935 :名無し野電車区:2010/07/06(火) 21:50:08 ID:mLKpDLMm0
>>921
応募資格に性別書いてない

936 :名無し野電車区:2010/07/06(火) 22:02:25 ID:bHaqL8N20
今度四国を旅する予定です。
青春18切符ではなく津山-徳島の往復きっぷを買います。
行きの高松-徳島間は高徳線で普通に行こうと思います。
帰りは遠廻りして徳島線、土讃線、予讃線をつかって高松にいきたいです。
遠回りってしてもいいんでしょうか?


937 :名無し野電車区:2010/07/06(火) 22:09:46 ID:jJdz9wK+0
17:54琴平発の普通列車は6000系です。
但し検査時は他の車両が代走します。
情報少なくてすみません。

938 :名無し野電車区:2010/07/06(火) 22:10:26 ID:pQtmSYgK0
だめ

939 :名無し野電車区:2010/07/06(火) 22:14:57 ID:jT6HhAWZ0
勿論ダメだが検札は来ない。
あくまでも自己責任で

940 :名無し野電車区:2010/07/06(火) 22:32:41 ID:rvV6oA6JO
>>936
ダメだがまず検札は来ないし、来たところで車掌は気付かないと思う。
徳島線なんか特急乗ったって検札来なかったぜ。

941 :名無し野電車区:2010/07/06(火) 22:40:51 ID:AFjQVcUV0
>>939
自己責任という言い方はおかしいだろ。
無賃乗車という犯罪なんだから。
犯罪をしてもいいか?という問いに、自己責任でどうぞ、とは言わないだろ?

942 :名無し野電車区:2010/07/06(火) 22:44:14 ID:pQtmSYgK0
レチ氏が暇なときに検札があるから、いつでも良い言い訳ができるように考えとけよ

943 :名無し野電車区:2010/07/06(火) 22:44:29 ID:bHaqL8N20
>>938-941
ありがとうございました。
無賃乗車はするわけにはいきませんね。
青春18切符ならOKですね?

944 :名無し野電車区:2010/07/06(火) 23:01:55 ID:mTDVRToPO
栗林うp

945 :名無し野電車区:2010/07/06(火) 23:10:18 ID:X0eD91hW0
>>941
こいつ2ちゃんで何言ってんの?

946 :名無し野電車区:2010/07/06(火) 23:19:52 ID:/oejq+vL0
必ず>>941みたいの出てくるな

947 :名無し野電車区:2010/07/06(火) 23:35:02 ID:3HaRGU850
もうすぐ950だけどスレ立人は慎重にね!

948 :名無し野電車区:2010/07/06(火) 23:43:23 ID:pdetvXZF0
JR四国内特急 = JR酉 快速レベル

ということで、特急は岡山発のしおかぜと南風だけで十分。
大好きなエコ活動できますよ。


949 :名無し野電車区:2010/07/06(火) 23:54:14 ID:C4fRsl130
確かに・・・

950 :名無し野電車区:2010/07/06(火) 23:56:05 ID:eRhTivMJ0
>>934
ありがとうございます

951 :名無し野電車区:2010/07/07(水) 00:46:09 ID:+YpFIItsO
>>934の情報は,今年3月の改正を反映していないかもしれない。

952 :名無し野電車区:2010/07/07(水) 11:03:52 ID:XXTwbTQj0
6000系どうなのかな?

953 :名無し野電車区:2010/07/07(水) 13:39:37 ID:vHXJcYbMO
次スレどうする?

954 :名無し野電車区:2010/07/07(水) 14:21:02 ID:Gt6Rkyb10
おい糞有馬!新スレ立てろやゴルァ!!

955 :名無し野電車区:2010/07/07(水) 16:34:39 ID:sNiTv9cF0
有馬ってもしかして独男板の「柏のデヴ」のしと?

956 :名無し野電車区:2010/07/07(水) 18:50:29 ID:po/JTSUA0
普段6000系の1267Mが今日は7000系だった。

957 :名無し野電車区:2010/07/07(水) 19:20:35 ID:y4zfOY3C0
次スレ立ってた

◇◇◇◇ JR四国スレッド Part 74 ◇◇◇◇
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1278495037/

958 :カレン ◆VE6GOOoqiI :2010/07/07(水) 22:31:42 ID:JPERBJhV0
>>952
いい車両ですが、まず増備する金がありません。
もし増備されるとしたら、1500形気動車顔になると思われます。

もし、西日本國有鐵道岡山鐵道管理局の末期色115系が乗り入れしているとしたなら、
それをJR四国の6000系増備編成に充てていただきたいです。

959 :名無し野電車区:2010/07/07(水) 22:57:05 ID:NUgCDf+K0
>>934見たけど、昼間の113&6000の運用こんなに減ったのか…
改正前は6000の快速も結構あったのに殆ど121&7000になってるし。
3両が過剰ならサハ(6200)抜いて2両で運用すればいいかもな。

>>958
岡山-琴平の普電には末期色は辞めて、213の3Bを使って欲しい。
昔2004年ごろは琴平に入ってたし。

960 :名無し野電車区:2010/07/07(水) 23:10:34 ID:5aebylTV0
>>958
JR四国が持ち出す「地域性」を理由にするなら、車内設備はキハ54にトイレを付けた程度のモノで上等。
転クロだの185-3100だのといった高級なものを走らせたところでどうせ設備に不相応な奴しか乗らないんだから、
人が座れたら何でもいい。

961 :名無し野電車区:2010/07/08(木) 00:25:25 ID:fxMmN1uJ0
データイムの121系4連運用が消えて、それで浮いた分を6000系113系置き換えにまわしてるからなあ。

962 :名無し野電車区:2010/07/08(木) 04:55:34 ID:fTr1VqtqO
糞林w

963 :名無し野電車区:2010/07/08(木) 12:51:11 ID:dS38y42NO
距離はともかく、利用者数が広島電鉄より少ないJR四国(爆笑)

964 :名無し野電車区:2010/07/08(木) 13:16:46 ID:KaX4zFr6O
>>963
どこに書いてるの?

965 :名無し野電車区:2010/07/08(木) 14:38:21 ID:e17rk+RHO
>>963
四国落ちた人かな?

966 :名無し野電車区:2010/07/08(木) 14:58:07 ID:k8WD3aLt0
悔しいけど広電の低床車両カコイイ!

967 :名無し野電車区:2010/07/08(木) 17:06:11 ID:dS38y42NO
松山もそうだが、徳島は松山以上に空洞化が酷い

中心部に映画館がないなんて(笑)

968 :名無し野電車区:2010/07/08(木) 17:16:24 ID:pb3+5VguO
いまはる寂れ過ぎ(笑)

969 :名無し野電車区:2010/07/08(木) 17:39:10 ID:S2ndB/Or0
栗林や ID:dS38y42NOのレスを見てると、おっさんって怖いって思うわ。
おっさんまでまだまだな年だけど、こんなおっさん達にはならないように気をつけよう

970 :名無し野電車区:2010/07/08(木) 18:46:08 ID:0Ianv1sc0
>>967
確かに都市型という事ではそうなんだが、徳島駅付近は好きだなぁ。
高松も高知も松山も駅以外に繁華街があるでしょ。徳島はそれが
無い代わりに、立派な駅なのに田舎臭さと同居してて雰囲気イイわ。
でも、それだと市が成り立たないか><

971 :名無し野電車区:2010/07/09(金) 03:02:21 ID:BMyVGZv90
予土線の「キハ32」が好き。

972 :名無し野電車区:2010/07/09(金) 13:39:26 ID:GH6WUCnAO
フォッフォッフォッフォッフォッフォッフォッフォッフォッフォッフォッフォッフォッフォッフォッフォッ
フォッフォッフォッフォッフォッフォッフォッフォッフォッフォッフォッフォッフォッフォッフォッフォッ
フォッフォッフォッフォッフォッフォッフォッフォッフォッフォッフォッフォッフォッフォッフォッフォッ
フォッフォッフォッフォッフォッフォッフォッフォッフォッフォッフォッフォッフォッフォッフォッフォッ
フォッ フォッフォッ フォッ フォッ  ブォッ  ブフォフォ ブフォフォウ  ブゥゥ...

973 :名無し野電車区:2010/07/09(金) 18:37:59 ID:5bfxONBjO
>>971

なんで?
無料でオロcくれたから?

974 :名無し野電車区:2010/07/09(金) 22:26:15 ID:YhhbOu650
>>967
映画館はどこもさびれてるから、目安としては今一だな。

975 :名無し野電車区:2010/07/09(金) 23:19:59 ID:hPZvo/9h0
>>963
超車社会のアメリカロサンゼルスに地下鉄を1路線造れば、たちまちJR四国以上の輸送人員になるんだもんな。

976 :名無し野電車区:2010/07/09(金) 23:43:06 ID:xO6WLPLX0
>>971
変体発見ww

977 :名無し野電車区:2010/07/10(土) 02:17:27 ID:uaWw4HDF0
クソ林w

978 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 12:53:35 ID:pG6Dx/gy0
糞林から糞有馬へ政権交代

979 :名無し野電車区:2010/07/10(土) 22:49:12 ID:ZYFYPfrb0
埋め小路機関区age

980 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 23:19:22 ID:rCX/VCrO0
西日本國有鐵道岡山鐵道管理局のオカD編成は四国に来るな。

981 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 03:56:32 ID:pifJKjH80
栗林!?出でよ!

982 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 08:16:23 ID:2rjdrrXeO
栗林が出て来たら、すかさずこれw

きっぷをチェックしてる栗○君
http://www.youtube.com/watch?v=ni9ipVb7lI8
ゴソゴソしている○林君
http://www.youtube.com/watch?v=Z_6Yr5kis64
携帯をいじってる栗○君
http://www.youtube.com/watch?v=_I3_-ym51qo
ミニストップから高松駅の改札へ向かう栗○君
http://www.youtube.com/watch?v=6SHG8TUql5w

983 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 10:42:17 ID:10uNsRaN0
梅梅隊

984 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 11:55:19 ID:bw2SXSg10
埋め干し食べてスッパーマン☆

985 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 14:00:47 ID:cMeKJcAi0
栗林埋め

986 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 20:03:47 ID:75hkji+KO
 _
梅凶

987 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 21:17:09 ID:uhRDSrBw0
987

988 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 21:20:59 ID:vBkeQ44s0
何度でも言う。西日本國有鐵道岡山鐵道管理局のオカD編成は四国に来るな。

989 :有馬 ◆13wx.ARIMA :2010/07/11(日) 21:35:17 ID:1L5WSsgJ0
さあさあ四国は高速無料化の元凶を参院選で除去できましたか?

990 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 21:36:40 ID:oPOQjjvv0
あっ、有馬君だ!

991 :名無し野電車区:2010/07/12(月) 07:36:31 ID:+oAYZjve0
糞有馬w

992 :名無し野電車区:2010/07/12(月) 08:31:21 ID:1/MVbhJd0
梅さん

993 :名無し野電車区:2010/07/12(月) 15:08:58 ID:Fu2cVwLl0
有馬と栗林は遠距離恋愛中

994 :名無し野電車区:2010/07/12(月) 19:26:04 ID:6QinFOzK0
有馬梅

995 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/12(月) 20:15:34 ID:FgfukOnH0
まだ埋まってないってどういうことだ?!

996 :名無し野電車区:2010/07/12(月) 20:28:19 ID:BP2bsk6d0
リッりんくん

997 :名無し野電車区:2010/07/12(月) 20:35:22 ID:KpyRhkHy0


998 :名無し野電車区:2010/07/12(月) 20:57:35 ID:A62I2SWR0
車内チャイム

999 :名無し野電車区:2010/07/12(月) 21:11:36 ID:Ic0TRRzQ0
1000を召し上がれ

1000 :ウリ大津 ◆13wx.ARIMA :2010/07/12(月) 21:15:49 ID:fEJO7huY0
1000ならウリ大津のゴールで柏が渦に勝利(*´з`)

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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