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東武日光/鬼怒川線・野岩鉄道・会津鉄道 Part6

1 :名無し野電車区:2010/06/05(土) 18:00:00 ID:08whkjQU0
妄想無用。
野岩鉄道や会津鉄道、および東武鉄道の日光方閑散線区について語るスレッド。
東武宇都宮線や東武日光線(南栗橋以南)は専用スレッドがありますので、そちらで。

【会社HP】
東武鉄道 ttp://www.tobu.co.jp/
野岩鉄道 ttp://www.yagan.co.jp/
会津鉄道 ttp://www.aizutetsudo.jp/

【前スレ】
東武日光/鬼怒川線・野岩鉄道・会津鉄道 Part5
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1267746762/

【過去スレ】
東武日光/鬼怒川線・野岩鉄道・会津鉄道
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1178688174/
東武日光/鬼怒川線・野岩鉄道・会津鉄道2
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1201778276/
東武日光/鬼怒川線・野岩鉄道・会津鉄道 Part3
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1229958725/
東武日光/鬼怒川線・野岩鉄道・会津鉄道 Part4
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1255517798/

2 :名無し野電車区:2010/06/05(土) 18:15:55 ID:A2YqqhTn0
>>1
時報ぴったり立て乙です

3 :名無し野電車区:2010/06/05(土) 18:38:59 ID:BIey6ztA0
会津マウントレディ(3番の子が人気があるらしい)
@ 土田美由紀
A 吉成沙代子
B 吉田千春
C 土田友理枝
D 佐藤三穂子


>鬼怒川温泉でAMEXやAOEXに接続するスペーシア、行先表示を
>「鬼怒川温泉(会津若松行に接続)」
>とか
>「鬼怒川温泉のりかえ会津若松」
>とかやればいいのに…
>浅草や北千住で「会津若松」の行先表示、それだけでかなりの宣伝効果だぜ。
>「元町・中華街行」で中華街の経済効果が100億円単位と聞いた。

九州の「リレーつばめ」なんか「鹿児島中央行き」だぜ
新八代までしか行かないのに
東武スペーシアが会津若松行きでも全然問題ないさ

4 :名無し野電車区:2010/06/05(土) 18:52:06 ID:4tPzIrT40
前スレの>>997-998
心配してくれてありがとうw
別にリストラの心配は無いから、そんな事より自分の心配したまえ。
全角厨のID:Lz8FIIwB0クソw

5 :名無し野電車区:2010/06/05(土) 19:05:45 ID:Lz8FIIwB0
>>4
仕事はきちんとしていますので
余計なおせっかいありがとうございました

8500売買黒字話否定されて
そんなに悔しいの?

6 :名無し野電車区:2010/06/05(土) 19:13:27 ID:t48vWBYi0
喧嘩するなよ

7 :名無し野電車区:2010/06/05(土) 19:18:04 ID:CdJlSGZv0
>>5
>仕事はきちんとしていますので
どうせ自宅警備員だろ?w

>8500売買黒字話否定されて
>そんなに悔しいの?
お前馬鹿?俺そんな話してねえしw
勘違い乙www

8 :名無し野電車区:2010/06/05(土) 19:59:38 ID:Lz8FIIwB0
>>7
そう言う事にしておいてくれ
それでお前の気が済むのであれば

自宅警備員だって
中々ナイスだね

9 :名無し野電車区:2010/06/05(土) 20:38:21 ID:aFuNJ93U0
>>8
やっぱお前自宅警備員かw
お前のような馬鹿に、まともな仕事なんか出来ないだろうしなw
ああ可哀相に可哀相にwww

10 :名無し野電車区:2010/06/05(土) 20:56:04 ID:zmEaDzu80
鉄オタ キモ

11 :名無し野電車区:2010/06/05(土) 21:10:43 ID:Lz8FIIwB0
>>9
そう思ってくれよ
ところで「自宅警備員」って何語なのですか?

12 :名無し野電車区:2010/06/05(土) 21:11:10 ID:pw9ApQtuO
事業仕分けで今後宝くじ号貰えなくなったりしない?
実際宝くじ号乗って、宝くじを意識したり買おうとか思うん人なんているの?

13 :名無し野電車区:2010/06/05(土) 21:38:09 ID:Lz8FIIwB0
>>12
その可能性大みたいだよ

14 :名無し野電車区:2010/06/05(土) 22:02:54 ID:aFuNJ93U0
>>11
意味知らねえのかよ、流石底無しの馬鹿だw
そんな事よりsageろハゲが。

15 :名無し野電車区:2010/06/05(土) 22:43:51 ID:Lz8FIIwB0
>>14
何をカリカリしてんだか
たまにはお前も会津鉄道の情報何か出せよ
おかげ様で俺の髪の毛は固くて毛量も多くて
毛深い訳じゃないんだけど


16 :名無し野電車区:2010/06/05(土) 22:48:46 ID:7E+OW+f20
6050系って誕生の経緯からすると暖地仕様だと思うが、
冬季の野岩・会津鉄道走行は問題ないのか?
田島付近は積雪1Mも考えられる。
スノープローは着けないのか?それとも万が一のために電車区で用意してあるのか?
また、冬季は半自動扱い?

17 :名無し野電車区:2010/06/05(土) 22:50:35 ID:oFXiMZjG0
キハ8500を 視察に来る鉄道事業者が数社あったよ

そのうちの一社はあまりの外観の塗装のはがれに相当残念がって
たらしく、もう2社目はカミンズエンジンの保守方法について会津鉄道
担当者に聞いてたよ。
3社目は見に来ただけで買う気なし。

来月は西日本地区の鉄道事業者数社がキハ8500見にくるよ。




18 :名無し野電車区:2010/06/05(土) 22:54:33 ID:7E+OW+f20
>>17 4両しかないから、使い勝手が悪いかもしれないな。中間車は解体されてしまったし。

19 :名無し野電車区:2010/06/05(土) 22:54:55 ID:aFuNJ93U0
>>15
やなこったw
お前みたいな底無しの馬鹿に、情報なんか出してたまるかwww
人に物を頼む時は、「情報出して下さい、お願いします」だろ?
バーカm9(^Д^)プギャー

20 :名無し野電車区:2010/06/05(土) 23:03:30 ID:Lz8FIIwB0
>>17
視察は売り買いの目的とは違うのでは?
鉄道会社への売買はしないと言っていたよ
仮に売るのであれば個人売買なら可能とか

>>19
面白いね君
仕事の出来る人はやっぱ違うわ〜


21 :名無し野電車区:2010/06/06(日) 00:00:00 ID:9jlFE3ts0
21

22 :名無し野電車区:2010/06/06(日) 00:15:44 ID:blDyVxr+0
>>20
お前みたいな底無し馬鹿の方が、よっぽど面白いぜw
sageろっつってんのに、全く日本語わかってないようだなww

23 :名無し野電車区:2010/06/06(日) 00:58:16 ID:0MTUbnqI0
>>16
6000系のころからを含めて、6050系が何年稼動して、野岩と会津鉄道ができてから、
何年稼動してたか計算できないのか?

そんなに気になるんだったら、今年の冬に会津高原尾瀬口のあたりにでも越してくるといい。

24 :名無し野電車区:2010/06/06(日) 05:40:45 ID:n2BchE0GO
>>23
いったい何を根拠に暖地仕様なのか?
日光・鬼怒川線用に造られたのに、暖地仕様なわけないだろ。

25 :名無し野電車区:2010/06/06(日) 05:42:04 ID:n2BchE0GO
レスアンカー間違えた。
>>23じゃなくて>>16ね。

26 :名無し野電車区:2010/06/06(日) 05:51:11 ID:0Bbz0PHt0
>>16
一回真冬に乗ってくる事お勧めするよ。
ちなみに今年4月の季節外れの大雪は田島で1晩40cm積もったけど
問題無く走っているからさ。

まあネタで書いているんだろうけどねww

27 :名無し野電車区:2010/06/06(日) 07:34:14 ID:JQv1u99gO
早朝の臨時きりふり号に乗っているが、客数は周知期間を考えればまだこんなものか。300系6連なのは、尾瀬夜行と共用だからか?

まあこの車両でいいから、土日だけでも東武日光1750あたりに臨時特急がほしいよう。

28 :名無し野電車区:2010/06/06(日) 09:00:51 ID:LXLqI2YH0
>>27
最近(5/5)、ゆのさと294号(4連)に乗ったが鬼怒川温泉を出たときは各車1名程度しか乗ってなかったよ。
だんだん増えたもののそれでも乗客は各車5名程度。SPACIAタイプじゃないと乗車率悪いんじゃないかな?

ゆのさと294号
鬼怒川温泉15:17→新高徳15:25→下今市15:37→新鹿沼15:55→新栃木16:09→栃木16:13→春日部16:50→北千住17:13→浅草17:25
特急連絡 東武日光15:18→下今市15:27
https://blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_1ae/railway583/DSC_0198a-fa5f3.JPG
https://blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_1ae/railway583/DSC_0374a-c3212.JPG

29 :名無し野電車区:2010/06/06(日) 09:25:35 ID:JQv1u99gO
>>28
それ、前は東武日光発のきりふり号だったときは、もう少し客いたよ。


臨時きりふり号で東武日光駅についたけど、受けるバスは奥細尾行きのみ
奥細尾自体は味のある場所だけどね。

 ∧||∧
(  ⌒ ヽ
 ∪  ノ
  ∪∪

30 :名無し野電車区:2010/06/06(日) 09:43:03 ID:P3lUfDrcO
これからAMEXの新車に乗り込みます!

31 :名無し野電車区:2010/06/06(日) 11:30:22 ID:gLJK6/UZO
南栗橋〜新栃木間のランダムダイヤ何とかしてほしい

32 :名無し野電車区:2010/06/06(日) 11:30:27 ID:A8brfnjQ0
アテンダントさんに婿入りしたいです(>_<)

33 :名無し野電車区:2010/06/06(日) 11:42:33 ID:d3AZP78J0
>>3
アテンダント年齢順の書き込みですかね

34 :名無し野電車区:2010/06/06(日) 15:04:37 ID:y1olGQwyO
会津田島の現状オシエテ

35 :名無し野電車区:2010/06/06(日) 15:53:04 ID:j7qrifgy0
>>34
1編成車庫
1編成は他の車輛の裏に止っていました

36 :名無し野電車区:2010/06/06(日) 16:04:24 ID:y7fbm1h2O
6050系は使い勝手の良い車両と思う。ワンマン対応に改良されたり、閑散路線での使用も出来そうだから、暫くは安泰と思う

37 :名無し野電車区:2010/06/06(日) 16:04:56 ID:yznNJfc90
鬼怒川線って、急勾配・急カーブ路線なんですね。
本線から乗ってくると急に速度が落ちるのが分かる。
路盤は野岩鉄道の方がはるかに上ですね。

38 :名無し野電車区:2010/06/06(日) 16:19:34 ID:PkyRQ9A00
〉〉名古屋から名鉄協●という
名●グループの社員が会津鉄道にきたよ。
キハ8500みて査定金額を出してた

もしかしたらキハ8500買い取って
北アルプス号復活するかもよ
JR高山線と鵜沼の連絡線も昨日から
改修の工事にとりかかってたしね



39 :名無し野電車区:2010/06/06(日) 16:35:02 ID:yznNJfc90
5両で3000万円で会津に売った名鉄は、キハ8500の延命を願っての破格の値段を出したのだろう。
どこでもいいから、もう一度の活躍を願わずにはいられない。
でも現実を見ると、厳しいというのが率直な感想ですね。

40 :名無し野電車区:2010/06/06(日) 16:56:43 ID:7o99NKjc0
>>36
さんざんガイシュツだが、6000系更新車の寿命がヤバイ
主に区間快速のせいで電装が痛んじゃったのよ
これが44両もあるからえらいこと(新車は20両)

会津8500といい東武8000といい、もう虚しいから
ノスタルジーで鉄道経営を語るのは遠慮しよう

41 :名無し野電車区:2010/06/06(日) 17:00:44 ID:X9HIj13O0
区間快速なんかで停車させるから・・・
終日快速に戻せよ

42 :名無し野電車区:2010/06/06(日) 17:09:45 ID:5JH4g1Yn0
車両の乗り心地と言えば椅子もあるけどエンジンのことを指してることもあるなつまり・・・

43 :名無し野電車区:2010/06/06(日) 18:21:55 ID:LXLqI2YH0
>>38
名鉄協商についてkwsk
>>40
東武8000って普通に走ってるのでは?

44 :名無し野電車区:2010/06/06(日) 19:56:52 ID:8jXruTTv0
いい加減下今市〜鬼怒川を複線化してほしい
東武最大のストレス区間

45 :名無し野電車区:2010/06/06(日) 20:57:17 ID:7o99NKjc0
>>43
8000をマターリ語るとか言いながら、実際には
8000に廃車が出る度に大騒ぎしてる連中がいる
まだ6割も残ってるのに
俺だって浅草口だが曳舟行けばいつでも見られる
6050の電装は8000の1M車とほぼ同じ


46 :名無し野電車区:2010/06/06(日) 21:11:05 ID:n2BchE0GO
>>45
6050は永久直列制御、8000の1Mは直並列制御。
全然違うから。

47 :名無し野電車区:2010/06/06(日) 21:13:55 ID:yznNJfc90
もうすでに過去物語だが、会津田島発浅草行き6050系区間急行が
複々線区間走るのは夜。2ドアクロスシートの6両編成が
通勤区間の駅を停車しながら走る姿は、なんか不思議な光景だった。
南栗橋で10分以上停車し、先に10両編成の中央林間行き急行を先発させ、
続行で6050系が急行運転で走らせるんだよね。6両でクロスだから、先行の
急行にお客さんを誘導させようとの気配りだと思うが。
そんなわけで区間急行に乗ると優越感を感じてしまったんだけどね。

48 :名無し野電車区:2010/06/06(日) 23:15:54 ID:+kvaZQnm0
本日、17時前に東武日光についたら、特急が満席で、18時後半の特急しか席がなかった。
せっかく路線バスの区間は、第一いろは坂の急カーブを
東武バス日光の女性ドライバーの小気味よいハンドルさばき
でそれほど遅延せず、東武日光駅についたのだが・・・・
B期間といえども、6月、7月はそれなりに客がいるんだから、臨時特急
を走らせてほしい。300系でかまわん。
と思ったら、
>>27
と同意見なんですね。

49 :209 ◆209kSi5n5bGx :2010/06/06(日) 23:26:50 ID:0MTUbnqI0
>>40
6000系から数えれば、更新車は40年オーバーだからな。とはいえ、東武のことだから
6050系でまだまだやりくりしそうな気もする。野田線や東上線の8000系を鑑みると。

>>41
終日快速に戻すのが理想だけど、栃木以北の合理化を考えると、平日の日中は
やむなしかなーとは思う。せめて休日は日中も快速でと思うね。

>>48
つか、区間快速化の問題点は、快速で満足してた利用者層を特急に誘導したことで、
土日祝日の夕方のぼりの特急の座席が足りないってもあるんだよな。特急と快速の
役割分担ってあるのに。臨時特急でもいいと思うけど、車両のやりくりとかもあるのかね。

50 :名無し野電車区:2010/06/07(月) 01:35:55 ID:mRTuzFoJ0
男性差別車両に乗った男性を怒鳴りつけ、がんつける東武鉄道の車掌
http://www.youtube.com/watch?v=a6FWbR5DBQ0

51 :名無し野電車区:2010/06/07(月) 06:26:50 ID:EDHOziKSO
>>47
6050の下り区間急行新栃木行きならまだ走ってるけど。

52 :名無し野電車区:2010/06/07(月) 10:07:05 ID:hPiiZaoKO
特急を栗橋で停車させるのは難しいんでしょうね?
新宿発着が走らない時間帯だけで停車させれば、宇都宮線との乗り換えが便利になると思うか・・・。

53 :名無し野電車区:2010/06/07(月) 11:06:29 ID:/vR2OgjK0
>>52
難しい。伊勢崎線の久喜みたく乗降多くないし、今の
停まってる分だけで充分さばいてる。

54 :名無し野電車区:2010/06/07(月) 17:13:15 ID:s2m+VbydO
トブコ以北に無料優等はいらない。
急いでいる奴は特急に乗ればいいだけ。東武にはそんな余裕はない。

55 :名無し野電車区:2010/06/07(月) 17:40:13 ID:Rlxb9cT/0
しらんがな!

56 :名無し野電車区:2010/06/07(月) 18:08:21 ID:aMtZRFoI0
旧AMEXの椅子捨てないで、AOEXの転換シートと交換して欲しいな。

57 :名無し野電車区:2010/06/07(月) 18:51:24 ID:DW8XN6pO0
尾瀬マウントって、なんか中途半端な存在だなあ。
どんな経緯でできたんだろう。

58 :名無し野電車区:2010/06/07(月) 20:26:47 ID:SDsgIpTJ0
>>57
二匹目のどじょう

59 :名無し野電車区:2010/06/07(月) 20:27:10 ID:FjB3tglg0
野岩、会津の列車運行管理システムをもっとグレードアップしてほしい 現状はよく知らんが

60 :名無し野電車区:2010/06/07(月) 21:00:01 ID:kzWYhLz00
>>57
尾瀬と名が付く割には
尾瀬らしさが何処にも無いよね

61 :名無し野電車区:2010/06/07(月) 21:12:07 ID:mU+1iQoD0
喜多方には行かせず尾瀬をアピールしたかったんでしょう

62 :名無し野電車区:2010/06/07(月) 22:19:15 ID:kzWYhLz00
>>61
にしても中途半端だよね

63 :名無し野電車区:2010/06/07(月) 22:23:08 ID:mU+1iQoD0
電化されてればねぇ・・

64 :名無し野電車区:2010/06/08(火) 00:29:08 ID:AdIN5p2iO
>>63
西若松〜会津若松はJR只見線、若松の場内は交流電化済、ってのが痛い…

でもさ、浅草0800と1700のスペーシア、浅草・北千住・春日部の発車案内(LED)で「鬼怒川温泉で会津若松行に接続」って字幕出せばいいに…

65 :名無し野電車区:2010/06/08(火) 07:46:34 ID:wFG/TkT50
東武・野岩乗りいれの時の会津鉄道の社長が
「俺は国鉄のでかい駅の駅長歴任してんだよ 私鉄のくせに」みたいな態度でも取ったのじゃないのか?
確かに東武で「会津鉄道に接続」とか表示しても良いと思う

会津鉄道の会社・社員共々温いからね
国鉄系労働組合の流れか


66 :名無し野電車区:2010/06/08(火) 08:33:19 ID:NGPFZVbK0
 特急   鬼 怒 川 温 泉
き  ぬ    (会津若松)

67 :名無し野電車区:2010/06/08(火) 12:51:01 ID:K3XWTkv60
きぬ、きぬがわ
名前がややっこしい。
JRの方を、ちゃんと区別できる名前に変えた方がよい。

68 :名無し野電車区:2010/06/08(火) 18:23:36 ID:8/REAPAn0
253系が導入されればきぬがわエクスプレス・日光エクスプレスに改名すればよい

69 :名無し野電車区:2010/06/08(火) 19:43:23 ID:9nU11fT9O
253イラネ

70 :名無し野電車区:2010/06/08(火) 19:54:19 ID:IxHg4ndb0
>>68
ネーミングセンス無さ過ぎ
ダサwwww

71 :名無し野電車区:2010/06/08(火) 23:31:31 ID:bo37ow8u0
>>68
253系200番台(ばんだい)が 浅草から会津田島まで行き 会津田島で凸機関車を 連結して喜多方乗入れ 会津磐梯山(あいづばんだいさん)は 宝の山よ 笹に黄金(こがね)が エーまた なりさがる

ことしゃ豊年 穂に穂が咲いて 道の小草も エーまた 米がなる 小原庄助さん なんで身上(しんしょう)つぶした 朝寝 朝酒 朝湯が大好きで それで身上つぶした もっともだ もっともだ

72 :名無し野電車区:2010/06/08(火) 23:54:50 ID:wFG/TkT50
>>70
会津鉄道にはナイスなネーミングだよ
それそうおう

73 :名無し野電車区:2010/06/09(水) 00:28:05 ID:o67iGTHc0
>>68
東武も内房線特急みたく本数と編成を短くしたいだろうな
やっぱり253はタイムリー

基本3両で多客期6両に増結したら?

74 :名無し野電車区:2010/06/09(水) 00:33:40 ID:qudB+L3I0
NikoExpressでNEX

まったく違和感ないじゃないかww

むしろJR日光の外人客が奪われそうだ

75 :名無し野電車区:2010/06/09(水) 00:43:26 ID:shgJqZOE0
次の日光線特急はDRCやスペーシアの流れの豪華固定編成はもう無いんじゃないかな。
分割併合運用を前提にした実用本位の短編成仕様になりそう。1700系白帯車以前みたいな。
営業上も日光行特急が殆ど無くて乗換ばかりとか、運転本数確保のために
オフシーズンでも6両編成が往来する現状はまずい気がする。



76 :名無し野電車区:2010/06/09(水) 00:50:06 ID:qudB+L3I0
東武の普電でもあるように
3B+3Bなら前鬼怒川行・後日光行で
下今市で分割運用も可能になるね
平日なんか短編成で十分なくらいだよな

77 :名無し野電車区:2010/06/09(水) 01:07:27 ID:ESGAf9YMO
>>47
4連だったよ>ツマ・トニコ発の区急

78 :名無し野電車区:2010/06/09(水) 01:26:41 ID:o67iGTHc0
会津 ttp://www.youtube.com/watch?v=-OEBnK0cTac
磐梯 ttp://www.youtube.com/watch?v=CN8Y2kq1W30


これを見ながら考えた
AIZUマウントエクスプレスもいいけど
ばんだいライナーもいい

79 :名無し野電車区:2010/06/09(水) 02:56:29 ID:gIfKc2cMO
>>76
多客期に北千住で増結とか出来そうだね。
前3両日光行き+中3両田島行き+後3両温泉止まり
前6両温泉+中3両日光+後3両日光(北千住増結)とか、今の快速みたいな柔軟な運用が出来る。
ついでにりょうもうと共通運用にすれば、閑散時日光行き+赤城行きとか、柔軟に対応出来そうだし。
4連と2連の組み合わせでもいい。
もう序列とかプライド捨てていいから、無難に便利なもの入れてくれ。

80 :名無し野電車区:2010/06/09(水) 09:29:27 ID:BWkRsM0sO
たしかに、それは有りそうだな。

地下鉄〜東急乗り入れ仕様も作れば開拓幅も広がるな。

81 :名無し野電車区:2010/06/09(水) 17:12:51 ID:gIfKc2cMO
渋谷に引上線あったかな?東急は有料特急は嫌がるだろうから、良くて渋谷止まりでしょうね。
大手町通るから、朝夕の通勤ライナーとかやって欲しい。スレチ気味スマン

82 :名無し野電車区:2010/06/09(水) 17:32:14 ID:NPCNWgyD0
いくら妄想しても
会津鉄道がそんな事考える訳が無いよ
そう言う会社だから


83 :栃木人:2010/06/09(水) 17:45:17 ID:1Mmhn7yV0
>>36
6050系はいい加減に廃車すべきでしょう。

>>41
コンプライアンス違反。

>>49
鹿沼乞食さん、こんにちは。カイソク復活は残念ながら無いでしょうね。

>>76
そのとおりですね。253系はいい出物だと思います。窓が小さいのが玉に
傷ですが。

84 :名無し野電車区:2010/06/09(水) 20:10:22 ID:bbMHWZZG0
青ズボン氏はどれ?
http://www.youtube.com/watch?v=LffxuMj7E44

85 :名無し野電車区:2010/06/09(水) 20:39:18 ID:7Xyrf4Jt0
鬼怒川線の低速区間は
 ・下今市−大谷向間
 ・大桑−新高徳間の一部(砥川橋〜新高徳)
のみだろ?

86 :名無し野電車区:2010/06/09(水) 20:51:21 ID:NPCNWgyD0
>>84
当日青ズボンは茶ズボンだった
式典にはいなかったよ

87 :名無し野電車区:2010/06/09(水) 20:55:42 ID:B3YvLSzF0
>>84
ナレーションなまってるねw

88 :名無し野電車区:2010/06/09(水) 21:14:01 ID:NPCNWgyD0
>>87
仕方ないよ
首都圏や大きな都市のケーブルTVとかじゃないし
本当に地元のローカルTVだから

89 :名無し野電車区:2010/06/09(水) 21:46:56 ID:4ECzrshl0
「いい旅」でこの路線が出てたというのに、その話題は一切なしかよ!w

90 :名無し野電車区:2010/06/09(水) 22:00:15 ID:4dTwF+NyO
253系をきぬがわ号に使うなら、成田空港発着に変更するべき

91 :名無し野電車区:2010/06/09(水) 22:05:32 ID:B/MX3q1H0
>>90
お前が硫黄島にでも飛ばされば?

92 :名無し野電車区:2010/06/09(水) 22:15:39 ID:hFrhpgBr0
>>84
記念式典の様子が見れてよかった。

93 :名無し野電車区:2010/06/10(木) 06:07:59 ID:YMbB1DU30
>>90
新宿での対面乗換えができれば十分


仮にあったとして
新宿・大船 ← [253きぬ][253きぬ][253きぬ][新宿][新宿][新宿][新宿][新宿][新宿][大船][大船][大船][大船][大船][大船] → 成田空港

94 :名無し野電車区:2010/06/10(木) 10:36:38 ID:fQwto5Cv0
>>89 一部の地域では放送いたしませんご了承ください

95 :名無し野電車区:2010/06/10(木) 18:31:53 ID:Z+epkKw60
>>44

自分のお金でやって下さい。

>>75

今度の特急車両はりょうもうと共通でピッチシートは985mmか1000mmにしてJR直通特急を優遇するのかね。

96 :名無し野電車区:2010/06/10(木) 20:13:01 ID:AxBfXyms0
>>95
おスペの問題は、シートピッチよりも個室とビュッフェがあることで座席数が少なくなってること
だと思うな。JR直通特急を優遇するとかはあんまり考えないと思う。

特急車両を新しく作るとしても、新スペーシアだけを新しく作って、現行のスペーシアを車両更新で
新りょうもうとか新しもつけとかつくりそうだよなw

で、現行のりょうもうも並存させて、有料特急を増やすと。。。

97 :名無し野電車区:2010/06/11(金) 00:23:31 ID:ozgwZmMP0
今の日光の凋落を考えると、土日は一部の上りを快速に戻すべきかな。

特急の輸送力不足ぶりを見ていると、二度と日光に来るかと考える
人も多いと思う。特に17時以降。
今は情報通信が発達しているので、マイナスのイメージは
すぐ伝わるしね。
あるいは、17時以降にきりふり号でいいので、臨時特急を
当てる。6月、7月、9月のB期間だけでいいので。

98 :名無し野電車区:2010/06/11(金) 01:02:00 ID:uRG0ZXsv0
>>84
なんか、新マウントの方に、えーてー700じゃないショボイのが連結されてるんですが・・・
詐欺じゃないのこれ。

99 :名無し野電車区:2010/06/11(金) 01:56:55 ID:L5GBD2tNO
>>89
藤吉久美子に夢中で、どこを旅してるかなんて見てなかった。
スマソ。

100 :名無し野電車区:2010/06/11(金) 05:44:03 ID:Oox3+x+l0
>>96
>おスペの問題は、シートピッチよりも個室とビュッフェがあることで座席数が少なくなってることだと思うな。


おまえは葛西に似てる

101 :名無し野電車区:2010/06/11(金) 06:23:43 ID:UA9cWaZWO
>>98

当日は所定2両のところ、混雑が予想され急遽3両に増結。
ところが、AT-701を使うと後の検査日程がgdgdになるから、
当日空いてて、かつ性能的に使えるAT-651をつなげたわけさ。

102 :名無し野電車区:2010/06/11(金) 08:31:42 ID:x+izhK9a0
>>97
快速に戻すって周辺自治体が黙っていないと思うけど

103 :名無し野電車区:2010/06/11(金) 08:55:41 ID:dycyRPWE0
>>102
周辺自治体も大歓迎という意味で、黙ってないわなw

104 :名無し野電車区:2010/06/11(金) 09:09:53 ID:I3a9eEWrO
そもそも自治体の要望云々って、合理化と特急誘導強化を推し進める上で、
区間鈍速導入時の表向きの理由にすぎない。
現に板倉周辺の自治体とかは猛反対だったらしいじゃない?

区間鈍速は毎時3本体制維持の為って言ったって、20分間隔ならともかく、あんないびつな間隔では意味がないような・・・。
むしろ日中は南栗橋分断ダイヤになって不便になった面もある。

105 :名無し野電車区:2010/06/11(金) 09:20:48 ID:dycyRPWE0
>>104
マジレスすれば、板倉は反対だったよ。都内方面から快速で東洋大に通う学生がいたから。

で、快速が停まらない駅が最寄の住民たちも、都内方面に出るときは快速停車駅の
板倉東洋大・大平下・栃木・新栃木・新鹿沼・下今市まで直接車で出るから、
最寄り駅の停車本数が増えることよりも、快速があるほうが利便性が高かった。
今でも自治体側にも東武にも快速復活を要望する声がある。

2005-6年当時のmixiの書き込みやら、東武日光線快速スレ・伊勢崎線スレでも、
区間快速化に賛成する意見なんて見た覚えがない。

106 :名無し野電車区:2010/06/11(金) 09:36:29 ID:I3a9eEWrO
>>105
やはり・・・。
ただ、東武に言わせれば、
「お客様のご理解とご協力を強制致します」
ってところだろうねw

>区間快速化に賛成する意見

つ 駿府塵軍団、藤沢の膿坊主

107 :名無し野電車区:2010/06/11(金) 10:30:33 ID:ShzKRbfr0
河越民の漏れとしては栗橋停車は歓迎だったが、
準快速化はちとやり過ぎの感がある。せめて新大平下まで快速区間復活出来ないものか?
し束直通特急も、しR区間と束式区間で料金が二重取りの感があって割高だし…。

108 :名無し野電車区:2010/06/11(金) 13:02:23 ID:uB118Ck90
>>104
栃木市も鹿沼と日光の関係者を伴ってで本社に出向いて要望した
そうだけど、本社は聞く耳持たずだったらしい。

>>107
東武博物館の花上館長が昨年のイベントで、お客さんや現業から
区間快速の酷い不評ぶり言ってた。それを本社の人間に話したら、
好評ですと嘘言っちゃうほどだし。停車駅改善も快速戻すことも
お客の署名取るしかないね。

109 :名無し野電車区:2010/06/11(金) 13:14:03 ID:H7yo9Q/o0

始発〜10時まで


17時〜終電まで

快速化すれば文句無いな。
日中は区間快速でも新栃木まで快速停車なら文句は言わなくなる。

110 :名無し野電車区:2010/06/11(金) 13:57:42 ID:dycyRPWE0
>>108
株主総会でもウソを言ってるって、当時の過去スレに出てた。たしか、去年かおととしの
株主総会でも快速廃止について質問したら、特急に乗ってくださいって答えられた
っていうレスもあったかと。

快速がなくなった年はたしかに急行料金収入が増えてるんだけど、それ以降は
TJの分を含めても急行料金収入が減ってるんだよな。

結局、利用者も損をして東武も損をした区間快速化なんだがな。コストは減ったんだろうけど、
6050系の傷みが激しくなったっていう副産物もあるし。

111 :名無し野電車区:2010/06/11(金) 14:15:22 ID:uB118Ck90
>>106
こいつだろ?⇒>>84

「栃木人」と演じてる正体は愛知の名古屋か稲沢に住んでる
爺。新幹線と特急ばかり乗って感覚麻痺。東海方面のスレッド
に以前あった書き込みによると、奥さんと離婚した腹いせに
あちこち現れて、自分のオナニー展開して荒らしてるとか。
年齢は53歳、いい歳してなにやってるのだか。どこ行っても
叩かれてるのに何度現れたら気が済むのかね。

路車板で色々名前変えて○○人を名乗る基地害が出没
したら無視でいいのだろうけどな。



112 :名無し野電車区:2010/06/11(金) 15:02:33 ID:I3a9eEWrO
東武のやり方は、あまりにも露骨だし、汚なすぎる。苦情を言ったところで詭弁を並べてオシマイだろうしな。

>>108
莫大な額のお布施でもしないと無理かもねw

>>111
自称「栗橋人」に始まり、鹿沼人、栃木人、そして駿府人本体。まさに路車板のガンだよ。
あと、馬力ことKC57◆KC57/nPS5Eも要注意。奴はこのテの餌が大好き。

113 :名無し野電車区:2010/06/11(金) 15:43:52 ID:uB118Ck90
>>110
特急に乗ってくれはモロ本音ですな。乗ってほしければ
洗車に手を抜かず綺麗にしてほしい。今の根津嘉澄が社長に
なった頃、これで金取ってるのかってくらい汚れたまま
走らせてたし。今はやっとマシになったがな。

急行料金収入減ったのは、バスや車に流れたのと
高速1000円が要因と思う。コスト削減も一歩間違えれば
間違いの例を見せ付けてくれたね。

6050系も、高速域の加速をよくした仕様なのに、埼玉県の
宮代から栃木の日光と福島の南会津まで各駅をあれだけの
本数やらせたら、電装系の寿命縮めるさ。

>>112
○○人を使う奴は全て一人で自演してるみたいね。

114 :名無し野電車区:2010/06/11(金) 17:50:57 ID:OXl6rQb00
>>101
>AT-701を使うと後の検査日程がgdgdになるから

AT701は8500からの部品移植しないと走れない(検査通らない)
からだよ

115 :名無し野電車区:2010/06/11(金) 19:58:31 ID:dycyRPWE0
>>113
洗車もだけど、確実に特急に乗れるだけの座席数を用意してから言えっていうのが、
利用者の立場の意見なんだがねえ。観光需要の日光鬼怒川からの休日夕方の
のぼりで、特急に乗れないケースがあるのに救済手段がないのは致命的だし、
平日の夕方の下りだって日によっては売り切れる場合もあるのにさ。

100系も200・250系も、もう減価償却がすんでるんだし、特急車両を新規に増車して、
旧りょうもうの特急(急行降格でも可)は、特急料金を少し安くするとかさ。

2両編成の6050系の後継車を増車で快速復活でも全然いいけどさ。で、新規車両は、
浅草・北千住(そのうち業平橋・押上)と、日光・鬼怒川-新大平下からの乗車は
TJみたいに着席整理券が必要で、6050系と併結して6050系は自由席車両にするとかさ。

そういう工夫をしてほしいんだが。

116 :名無し野電車区:2010/06/11(金) 20:03:48 ID:CRdH/nP30
キハ8500は、東武が引き取って、浅草発直通臨時特急を走らせれば大多数の人を満足させることができたのに。
東武に期待するのが無理か。

117 :名無し野電車区:2010/06/11(金) 20:16:23 ID:OXl6rQb00
>>116
いつまでそんな夢をみているのだろうか?

118 :名無し野電車区:2010/06/11(金) 22:48:22 ID:uRG0ZXsv0
>>116
おまいさんちの鉄道模型でやってくれ、そういうのは。

119 :名無し野電車区:2010/06/11(金) 23:07:33 ID:Oox3+x+l0
>>116
それが一番いい形
浅草発の100系に併結してどこかで切離してもいいよね

120 :名無し野電車区:2010/06/11(金) 23:57:02 ID:nP0w2SQP0
先代の根津社長が偉人だっただけに嘉澄の小物っぷりはハンパないな
部下も徹頭徹尾イエスマンの腰巾着揃いときたら目も当てられない
出来ることならスカイツリー社長に転出して頂きたいよ、まったく

創業家のダメな面が100%出ちゃった最たる例だよ
他の鉄道会社にはタワーかぶれのバカボン社長って嘲笑されてるんだろうな

121 :名無し野電車区:2010/06/12(土) 01:13:16 ID:75vLnrDI0
ワンマンでやり手だったのは初代根津嘉一郎だから、
先代の二代目根津嘉一郎は別人だよ。
二代目も偉大といえば偉大かも知れんが、
無事これ名馬的偉大さ、偉大なる凡人のような気がするな。
やり手の初代が一代、腕一本で大きくした会社を
無事に切り回して発展させたのは大した物だけど、
鉄道王といわれた初代にとって東武は沢山有った
手駒の一つに過ぎんからスケールが違うやね。


122 :名無し野電車区:2010/06/12(土) 08:52:34 ID:Q73+ohhu0
>>120
嘉澄は全くダメ
周りをイエスマンで固めてる
常識がないのでちょっとしたことでも社員を懲戒解雇してしまう
利用客も社員もしあわせにできない人(自分だけしあわせ)

2代目根津嘉一郎の亡くなった今
社長を解任できる人はいない
此会社は地獄まっしぐらだろう

池袋の床面積日本一のデパート
新東京タワー
日光・鬼怒川温泉・長瀞の旅客誘致失敗
軒先貸して全部取られる

123 :名無し野電車区:2010/06/12(土) 10:58:01 ID:TWRQC4SU0
>>115
>確実に特急に乗れるだけの座席数を用意

救済手段で充てるべき300と350系が、区間快速対策で中途半端な
時間に走ってるからねえ。スペーシアはJR直通に手を伸ばしたことで
自社線内は限界。今のまま何も手を打たずでは、お客さん離れるだけ
だ。

>>120>>122
2005年の竹ノ塚踏切事故で、嘉澄以下取巻き連中全員踏切監視の人に
責任擦り付けて自分達は最小限の処分で逃れた。これが象徴してる。

タワーは地デジの電波塔で持ち上げられてるのは表向き。裏はテレビの
視聴者離れが加速してる。地獄まっしぐらだね。


124 :名無し野電車区:2010/06/12(土) 12:13:05 ID:n2qnOoKRO
>>120-123
今の東海(葛西帝國)や、ひと昔前の西(井手天皇)や西武(堤王国)みたいな感じかw

125 :名無し野電車区:2010/06/12(土) 21:07:34 ID:2AR8rMTa0
下郷駅のつつじの苗木みたいなのが車両をかすってる

126 :名無し野電車区:2010/06/12(土) 21:57:40 ID:AKHyvqVh0
7/10は浅草7:42発の臨時特急が運転される予定。
臨時快速や復路は不明。

127 :名無し野電車区:2010/06/12(土) 23:09:05 ID:CKlLe7O80
http://www.youtube.com/watch?v=8Hs6Cc7hvDQ
これの3分45秒あたりの撮影場所わかる人いる?

128 :名無し野電車区:2010/06/12(土) 23:46:53 ID:CAs8yilL0
山の上

129 :名無し野電車区:2010/06/12(土) 23:48:00 ID:CAs8yilL0
>>125
客の事とか
そう言う気遣いの無い会社だから
植木が伸びていてすれていようが何しようがお構いなし



130 :名無し野電車区:2010/06/13(日) 00:03:01 ID:PJVU5O5G0
>>127
ここでしょう。
ttp://maps.google.co.jp/?ie=UTF8&ll=37.285631,139.907603&spn=0.001539,0.0028&z=19&brcurrent=3,0x601ff74c426bc4dd:0x870749f70515eb63,1

131 :名無し野電車区:2010/06/13(日) 00:04:05 ID:PJVU5O5G0
カメラ位置は国道ね

132 :名無し野電車区:2010/06/13(日) 00:21:38 ID:BPMJYmyg0
>>130
ありがとうございます。
駅から歩くと30分以上かかりそうですね。

133 :名無し野電車区:2010/06/13(日) 00:39:39 ID:ebOEnZlL0
8500系が東武に経由の浅草行きは
考えてたらしい。ただ東京都のディーゼル規制に
ひっかかってアウト!無くなったんじゃないの?

134 :名無し野電車区:2010/06/13(日) 00:57:18 ID:rYPGyybY0
>>131 >>132

記憶が正しければ3:20の場所も同じ区間なんだけど、
121号線沿いではこんなに高度は稼げない。
山の上に俯瞰場所があると思う。

135 :名無し野電車区:2010/06/13(日) 01:02:41 ID:spQZXDDbO
加えて、東武側での受入れ体制の問題も。
・気動車だと、「給油施設」が必要。しかも要はガソリンスタンド
だから危険物取扱に関する消防法上の制約いっぱい。
・あと運転免許の関係。東武に甲種内燃の免許持ってキハ8500を
走行させられる運転士がいないんで。
会津から鬼怒川温泉への直通列車も、東武と野岩が会津鉄道に
運行を委託してるから出来ること。

136 :名無し野電車区:2010/06/13(日) 01:05:01 ID:rYPGyybY0
>>133

都のディーゼル規制が鉄道に対しても効力があるのなら
DE10なんて使えないと思うけど…

137 :名無し野電車区:2010/06/13(日) 01:37:06 ID:X2MzbX3I0
>135

流石にカメ号の時代のウテシはもう居ないだろうけど、
関鉄あたりからスカウト出来んものかの?
鹿鉄引取り組とか…。

138 :名無し野電車区:2010/06/13(日) 02:28:40 ID:sRDYSsfP0
特急不乗運動を展開して、区間快速を満席どころかオーバーフロー
させるとかしないと、快速全時間帯復活はムリなんじゃないのかな
あとは6050が故障連発して東武の現場から苦情が出てくるとか
なまじおスペの乗車率高いから幹部がつけあがってるんだとオモ
東京に直通するのに定期客これだけバカにした鉄道会社も今時ないよな

それからもう8500の話は蒸し返すなよ、虚しいから
気動車の運転手自体は全国にたくさんいるだろ

139 :名無し野電車区:2010/06/13(日) 03:35:19 ID:Ts1c2URo0
>>133
そんな事言ったらJR貨は仕事にならねーよwwwwww

140 :名無し野電車区:2010/06/13(日) 04:25:55 ID:PJVU5O5G0
>>134
ほんとだ、かなり目線の位置高いですね。そうすると、カメラ置いたのはここかなあ?
ttp://watchizu.gsi.go.jp/watchizu.aspx?b=371710&l=1395413

141 :名無し野電車区:2010/06/13(日) 07:24:43 ID:ryrZG7fG0
>>132
地図に書いてある中山風穴と言う場所
そこに行く登山道があるからそこを歩いて行けばつくと思うよ
1時間以上はかかるでしょ

142 :名無し野電車区:2010/06/13(日) 07:26:06 ID:ryrZG7fG0
8500が東武にとか馬鹿じゃないのか?

143 :名無し野電車区:2010/06/13(日) 11:30:10 ID:bKS6Sdt70
結局東武のせいで1度も実現しなかったとさ。

144 :名無し野電車区:2010/06/13(日) 11:52:32 ID:zdgMxW8A0
もう6050後継は自社新製を諦め、211系を充当してはどうか?
接遇は1000番台クラスにして、バリアフリー便所に改造するとか。
そして、自社快速もやめて、すべてJRからの栗橋直通にするとか…。

145 :名無し野電車区:2010/06/13(日) 12:35:17 ID:PE5mko1M0
>141
展望台の近くまで車で行けるよ
一度見に行ったけど,木の枝が伸びてて辛いので退散した
歩いたりタクシーを使ったりしてまで行くほどかと言うと……

会津鉄道の俯瞰写真ってほとんど見かけないよね

146 :名無し野電車区:2010/06/13(日) 16:13:25 ID:ryrZG7fG0
>>145
そうなのか

俯瞰するには結構山自力で登らないと厳しいからじゃない
湯野上からダムの間にある雪崩よけに上って鉄橋撮る人いるね

147 :名無し野電車区:2010/06/13(日) 19:35:15 ID:ryrZG7fG0
そう言えば8500信者の方
会津鉄道が8500の写真募集しているぞ
どんどん応募しろ

148 :名無し野電車区:2010/06/13(日) 19:43:16 ID:MNbiqgCO0
>>147
人に物を頼む時は「応募して下さい」だろ?
自宅警備員さんw

149 :名無し野電車区:2010/06/13(日) 19:45:48 ID:ryrZG7fG0
>>148
でた
自宅警備員とかsageとか言うバカ
お前も土日なると沸いてくるな
毎日会社で苛められているのか
お疲れ様


150 :名無し野電車区:2010/06/13(日) 19:50:51 ID:DZ07JW2m0
>>149
お前会津鉄道の回し者か?

151 :名無し野電車区:2010/06/13(日) 19:50:52 ID:MNbiqgCO0
>>149
出た出た、底無しの馬鹿w
さーて、底無しの馬鹿が出て来たことだし、たっぷりとからかってやるかwww

ちなみに俺は会社で虐められてないから。
お前にに心配してもらう筋合いはねえよ、タコw

152 :名無し野電車区:2010/06/13(日) 19:58:19 ID:ryrZG7fG0
>>150
回し者では無い
未だに8500を東武にとか言っているアホに教えているだけです

>>151
そうかそうか
貧乏人は働きに行かないと食っていけないから大変だですね
タコとかって50代以上の人?

からかってください

貧乏人


153 :名無し野電車区:2010/06/13(日) 20:05:34 ID:MNbiqgCO0
>>152
へー、そんなにからかって欲しいのかw
お言葉に甘えて思う存分からかってやるぞ、ド貧乏野郎m9(^Д^)プギャー

そもそも俺はそんな貧乏でもねえし、お前みたいなド貧乏野郎と違ってwww
お前みたいな働きもしないド貧乏野郎に、貧乏呼ばわりされたくない罠w

154 :名無し野電車区:2010/06/13(日) 20:07:04 ID:ryrZG7fG0
ネット用語必要以上に使ったり
wとかm9(^Д^)プギャー の使う人って
オッサンとか多いよね

お前あれか会津鉄道の社員か?


155 :名無し野電車区:2010/06/13(日) 20:12:39 ID:MNbiqgCO0
>>154
お前みたいな馬鹿って、どうして勝手に色々と決め付けるかね?w
俺は会津鉄道社員じゃね〜よ、底無しの馬鹿が( ´,_ゝ`)プッ

156 :名無し野電車区:2010/06/13(日) 20:14:27 ID:ryrZG7fG0
>>155
よく解ったそう言う事にしておいてあげるよ

>どうして勝手に色々と決め付けるかね?w

この言葉お前にも返すよ
自宅警備員じゃないんで
お前も俺もほぼ同じ程度だろ

157 :名無し野電車区:2010/06/13(日) 20:57:49 ID:A5tVRjil0
ID:ryrZG7fG0=ID:Lz8FIIwB0

158 :名無し野電車区:2010/06/13(日) 21:03:17 ID:ryrZG7fG0
>>157
だから何?

159 :名無し野電車区:2010/06/13(日) 21:05:05 ID:BkQl1Tml0
>>156
ハァ?お前のような底無しの馬鹿と一緒にすんなよ、屑がw
自宅警備員じゃない?じゃあこれからお前の事を糞ニートと呼んでやるかw

な、糞ニートwww

160 :名無し野電車区:2010/06/13(日) 21:07:12 ID:ryrZG7fG0
>>159
ハァ?お前のような底無しの馬鹿と一緒にすんなよ、屑がw
自宅警備員じゃない?じゃあこれからお前の事を糞ニートと呼んでやるかw

な、糞ニートwww


161 :名無し野電車区:2010/06/13(日) 21:09:47 ID:BkQl1Tml0
>>160
わりぃわりぃ、糞ニートじゃなくてド貧乏野郎だったなw
ところでボウヤ、自分で文章書けないんですかぁ〜?w
自分で文章書けないなんて、幼稚園児以下だなwww

162 :名無し野電車区:2010/06/13(日) 21:13:48 ID:ryrZG7fG0
>>161
はいオッサンこれあげる
どんどん使ってみてね
会社の若者から受ける事間違いなしだよ

「笑い」を意味する「w」という表現はネット上で頻繁に使われているが、それに続く新たな表現「xxx」が登場し、ちょっとした話題を振りまいている。


163 :名無し野電車区:2010/06/13(日) 21:18:36 ID:BkQl1Tml0
>>162
はいはい、ご苦労。
っつーか俺ジジイじゃねえし、そういうお前がジジイだったりしてなw

・・・まさかお前、28日に田島に居たラモス似の髭面ジジイじゃねえだろうな?w

164 :名無し野電車区:2010/06/13(日) 21:25:57 ID:ryrZG7fG0
>>163
あ〜あいつか
あいつの事はイベントでよく見かけるよ
お前こそあのセンスの悪いトレーナー着ていた奴じゃないだろうな

165 :名無し野電車区:2010/06/13(日) 21:27:08 ID:BkQl1Tml0
>>164
ちげ〜よ、クソジジイがw

166 :名無し野電車区:2010/06/13(日) 21:32:05 ID:ryrZG7fG0
>>165
しかしお前は俺よりバカだな
もう少し反論の仕方があるだろうに

ラモスに奴の素性知らないのか
お前もまだまだだな


167 :名無し野電車区:2010/06/13(日) 21:32:44 ID:BkQl1Tml0
>>166
しかしお前は俺よりバカだな
もう少し反論の仕方があるだろうに

ラモスに奴の素性知らないのか
お前もまだまだだな

168 :名無し野電車区:2010/06/13(日) 22:18:13 ID:ryrZG7fG0
>>167
もっと会津鉄道に通って
その辺の変なおっさんの素性調べろよ
そうすればもっと楽しめるよ

169 :名無し野電車区:2010/06/13(日) 22:42:28 ID:BkQl1Tml0
>>168
んなもん調べてどうすんだよ?
お前が勝手に調べてろよ、ボケカスw

170 :名無し野電車区:2010/06/13(日) 22:48:00 ID:ryrZG7fG0
>>169
調べなくても会津鉄道のイベントとか参加していれば
知りたくなくても知るよ

ろくに会津鉄道に来てもいないのに頑張るよね

ボケとかカスとか好きだな
ガキが「ウンコ・チンコ」とか言うみたいだね

171 :名無し野電車区:2010/06/13(日) 22:54:44 ID:BkQl1Tml0
>>170
過去に10回以上来たことありますが、何か?
千○在住だし、仕事がかなりハードだから、なかなか会津に行く機会が無いのだよ。
ま、どうでもいいけどw

お前さ、そんなにジジイが好きなら、ジジイのチンポでもしゃぶってろw

172 :名無し野電車区:2010/06/13(日) 22:59:17 ID:ryrZG7fG0
>>171
10回かよ(笑)
御苦労さまです

誰がジジイ好きって書いた?
お前さ人には
>どうして勝手に色々と決め付けるかね?w
と言うくせにお前がそうだよな

>お言葉に甘えて思う存分からかってやるぞ、ド貧乏野郎m9(^Д^)プギャー

と言う割にはすぎにカリカリして
からかわれているよな

10回ね(笑)
ふ〜ん10回ね〜



173 :名無し野電車区:2010/06/13(日) 23:12:10 ID:+QK5lDbT0
なんでこんな田舎の路線のスレが荒れてるんだ?w

174 :名無し野電車区:2010/06/13(日) 23:13:33 ID:ryrZG7fG0
>>173
すまん調子に乗り過ぎた


175 :名無し野電車区:2010/06/14(月) 00:14:38 ID:ibK585sa0
>>141 >>145
なるほど、来年の冬にでも行ってみます。ありがとうございます。

ただ動画見る限り冬季でないと抜けが悪そうだし
基本逆光方向だし、さりとて悪天時だと背景の山が隠れそうだし
行ってみたら微妙だってのは確かにありそう。

176 :名無し野電車区:2010/06/14(月) 11:09:06 ID:nKi2YQoy0
昨日の鬼怒川温泉からの帰り…

1713発の特急満席で乗り継ぎ4本使って北千住へ。これが最速ということで。
二度と鬼怒川温泉に行くことはないだろう。

177 :名無し野電車区:2010/06/14(月) 11:28:04 ID:PbsmoP4b0
この季節は混んでるのかね。
以前に下今市から乗った19時台のけごんはがらがらだったけど。

178 :名無し野電車区:2010/06/14(月) 11:39:14 ID:PbsmoP4b0
間違えたな。下今市18:52発のきぬだったか。

179 :名無し野電車区:2010/06/14(月) 11:52:55 ID:IIGwnLdy0
帰りの切符は朝押さえとかなきゃだめじゃないか
携帯からでも予約・購入できるのに
サーベイ不足

180 :名無し野電車区:2010/06/14(月) 12:07:10 ID:FpkrmPhQO
やはり土日は1750東武日光発のきりふり号が欲しい。

冬季は運休でかまわないが。

181 :名無し野電車区:2010/06/14(月) 15:37:27 ID:lV3rZhfk0
>>176
ゆのさと294号が17:35にあるじゃないか!

182 :名無し野電車区:2010/06/14(月) 15:39:11 ID:lV3rZhfk0
>>176
○ ゆのさと294号が(鬼怒川温泉)17:17にあるじゃないか!

× ゆのさと294号が(鬼怒川温泉)17:35にあるじゃないか!

183 :名無し野電車区:2010/06/14(月) 18:14:41 ID:0kfrQ7cA0
8500で車内販売やればよかったのにwほんと

184 :名無し野電車区:2010/06/14(月) 21:13:26 ID:u9TWbtt00
東武鉄道の株主優待証についてなんですが、株主優待証が利用できるのは東武線内だけなので
新藤原から会津田島方面へは乗れませんよね?そこで質問なんですが、浅草6時10分発の快速で
会津田島まで乗りっぱなしでいきたいんですが新藤原からは使えないので新藤原をでて車掌さんが
切符の拝見に来たときに「会津田島まで切符をください」といって買うのはおkでしょうか?
もちろん新藤原→会津田島間の運賃は払いますけどね。

185 :名無し野電車区:2010/06/14(月) 21:15:05 ID:YhaFynW20
普通に考えてOKと思われる。

186 :名無し野電車区:2010/06/14(月) 21:50:32 ID:gA78i7xK0
優待証見せて車掌から乗車券購入すれば問題無し

187 :名無し野電車区:2010/06/14(月) 22:39:26 ID:FpkrmPhQO
>>181
釣りとは思うが、念のため書く

そのゆのさと号は、1517鬼怒川温泉発だけど。

188 :名無し野電車区:2010/06/15(火) 06:29:31 ID:aA5l8xOf0
>>184
毎年、東武鉄道の株主優待証を使って若松まで行っているおいらが来ましたよ。
まったく無問題。
みんなそうしてるよ。

189 :名無し野電車区:2010/06/15(火) 17:39:03 ID:IB0Mw7XY0
>>187
すぐ>>182で訂正してるんだから、見逃してやれよ。

190 :名無し野電車区:2010/06/15(火) 17:59:02 ID:JFvTqW8F0
訂正も違ってるじゃないか

191 :名無し野電車区:2010/06/15(火) 19:20:27 ID:YFuOqJwL0
>>174
>と言う割にはすぎにカリカリして
「すぎにカリカリ」ね〜w
ふ〜ん「すぎにカリカリ」ね〜www
日本語でおk?

お前はAT-750にダイブしちゃえw

192 :sage:2010/06/15(火) 19:57:33 ID:Zc9eA3SE0
なぜ荒らす。

193 :名無し野電車区:2010/06/16(水) 12:59:19 ID:z5dIt+WkO
車両スレにも書いたけど、快速は、西武の快速急行みたいに需要の多い時間帯に、集中して運転したほうがいいんじゃないかと。

午前中は下り4本程度、午後は上り4本程度で。

区間快速は新栃木発着で。

194 :名無し野電車区:2010/06/16(水) 14:32:27 ID:2WE0n8uv0
たまーに、平日のお昼前の下り浅草発田島行き区間快速に乗る。
空いているが、客層は年配のグループが多い。目的は温泉でのんびりのようだ。
ボックスシートは親睦を図る上で貴重なコミュニュケーションシートである。
そういった人たちの根強い需要は、社会的使命の強い大手私鉄として耳を傾けなければいけないでしょう。
日中の会津直通は必要。


195 :名無し野電車区:2010/06/16(水) 16:57:44 ID:7EgbYD4j0
なんとしてでも快速廃止にしたいヤツが必死すぎて笑える

196 :名無し野電車区:2010/06/16(水) 21:22:13 ID:TUkkpw5J0
>>195
この板を荒らそうと必死なID:YFuOqJwL0の方が笑えますよ。

197 :名無し野電車区:2010/06/16(水) 21:39:09 ID:p7ejl+gb0
>>196
このスレに居る全角厨も笑えるぞw

198 :名無し野電車区:2010/06/17(木) 01:43:52 ID:B8eMDlIt0
8500系は今どうなってるんですかー?

199 :名無し野電車区:2010/06/17(木) 02:30:41 ID:4n/C710p0
>>198
つ鉄道ファンの「鉄道ニュース」

200 :sage:2010/06/17(木) 06:11:14 ID:rdUyR2Al0
>>198
1編成が会津下郷に留置されているそうです。

201 :名無し野電車区:2010/06/17(木) 21:28:54 ID:rdUyR2Al0
>>197
w過剰に使いたがる君も、十分笑えますよ。

202 :名無し野電車区:2010/06/17(木) 23:14:47 ID:2Y5nCKyj0
テスト

203 :名無し野電車区:2010/06/18(金) 06:28:30 ID:VYwwzMEH0
トロッコと新旧マウントの記念切手を販売するみたいだね。


204 :名無し野電車区:2010/06/18(金) 12:06:08 ID:bbcz2IkG0
トンネルツアーに行きたいな。

205 :名無し野電車区:2010/06/18(金) 13:41:58 ID:VYwwzMEH0
>>204
満員御礼みたいですね。

206 :名無し野電車区:2010/06/19(土) 18:41:13 ID:BvJx8V7bQ
8500は下郷で保管してくれないかな。で保存運動でもおこればありがたいが…。

207 :名無し野電車区:2010/06/19(土) 18:55:00 ID:CrH8AATR0
>>206
他力本願じゃ無理だよ

208 :名無し野電車区:2010/06/19(土) 18:57:21 ID:Y4VLOD7G0
>>206
その前にサポータークラブに入って下さい。
もし保存となった時には、寄付金も払って下さい。

お金が無いと保存出来ませんので。

209 :名無し野電車区:2010/06/19(土) 19:09:51 ID:f5zH85iL0
サポターズクラブって金集め以外何か活動しているの?
あれじゃ会津鉄道の集金活動の一環って言われても申し開き出来ないのでは?

210 :名無し野電車区:2010/06/19(土) 19:46:58 ID:iKSYr6osO
下今市発着の鬼怒川線の列車実際は各駅停車なのに下今市〜会津高原尾瀬口間快速表示はやめてほしい

211 :名無し野電車区:2010/06/19(土) 20:15:26 ID:Y4VLOD7G0
>>209
実際のところ指摘の通りです。
これじゃ「詐欺」みたいな感じですよね。


212 :名無し野電車区:2010/06/19(土) 23:46:27 ID:tNeoqdW7O
特○○○急 鬼○怒○川○温○泉
スペーシア (会津若松行に接続)
き○○○ぬ For Kinugawa-onsen

213 :名無し野電車区:2010/06/20(日) 04:13:02 ID:0cr8W7Q60
>>162
> 「笑い」を意味する「w」という表現は
> それに続く新たな表現「xxx」が登場し
「クスクスクス」の意味らしいが、ゆとりが増えた事実を実感
xxx で英和辞典引いてみろ

>>171 「千住」だろ。何で伏せる必要がある?

>>176-179
鉄が帰りの便を気にせず遊びにいくのを無闇に否定するなよ
まあオレなら普通乗り継ぎでも楽しいけど (4回乗り継ぎ例あり)
日光で一日遊び疲れて夜の快速で浅草まで寝てたこともある

>>210
伊勢崎・日光線から直通「会津高原尾瀬口」行と
方向幕兼用ってだけだと思うけどちょっと意地悪いね

214 :名無し野電車区:2010/06/21(月) 11:11:35 ID:d7PI82150
提案
・快速・区間快速は原則廃止。季節臨のみ快速を運行
・会津直通は、すべて新栃木発着
・新たにJR新宿発着の会津田島/東武日光行き・快速を新設。午前中2本。午後1本。
 全車自由席だが、シーズン中のみ指定席車両を設置。
 

 


215 :名無し野電車区:2010/06/21(月) 20:38:00 ID:ZiZtoGGu0
快速廃止厨きめえwww

216 :名無し野電車区:2010/06/21(月) 20:51:02 ID:UnYDz9fR0
>>215
いつも荒らすあなたの方がどうかと思いますよ。
W君

217 :名無し野電車区:2010/06/21(月) 21:59:23 ID:45ZY1N4U0
>>114
AT-701は営業開始したですか?

218 :名無し野電車区:2010/06/22(火) 07:59:07 ID:vyR9s9zs0
B期間最大の繁忙期である7月17日からの3連休に、臨時特急の
大増発をしてほしい。



219 :名無し野電車区:2010/06/22(火) 08:29:40 ID:S24Cg1Fa0
>>218
去年はAのみ運転の列車と同じ時間に臨時が走ったよ。
浅草〜下今市で10分くらい余計にかかるから所定の接続列車には接続しなかったが。

220 :名無し野電車区:2010/06/22(火) 15:29:05 ID:bEc3O4sY0
ところでAT-700とガールズは順調なのか?
車内販売は実施してるのか?

221 :名無し野電車区:2010/06/22(火) 18:08:11 ID:+Q8nDd7SO
AT-700って車内チャイム搭載してるの?
ワイドビューチャイムは良かったなあ…

222 :218:2010/06/22(火) 22:12:04 ID:vyR9s9zs0
>>219
トンクス
なるほど、期待して発表を待つか・・・

223 :名無し野電車区:2010/06/22(火) 22:13:50 ID:52y2KUKN0
>>221
ワンマン放送はみんなチャイム鳴るじゃん

224 :名無し野電車区:2010/06/23(水) 06:47:47 ID:Oe2bjzl10
>>220
紆余曲折しながら何とかやっているみたいです
しかし会社があれだから継続して続くのが不明

管理職社員やる気ね〜からな

225 :JR直通特急強化委員会:2010/06/25(金) 13:56:08 ID:xRGndN380
JR直通特急を優遇して乗車率を上げるべき。

まずは快速全廃。(ただしGWと紅葉シーズンは除く。)
直通列車の廃止。無理にとは言わないが出来るだけ早く特急以外のロングシート化。
次期東武線内特急車両はピッチシートは800〜1000mmでフットレスなし。
リクライニングもなし。いすの硬さは小田急ロマンスカー並にする。

今の値段+500円ぐらいで乗れるスペーシア並みの座席を新設。展望席なども新設して
JR直通特急との価格差を縮めて浅草、北千住からの客を誘導する。
おそらくJR直通特急は廃止にはならないのだからこれくらいの事はやるべき。
割り引き切符を販売して必死に客をつけているのに満足できる乗車率に届かないのだから尚更だ。
勝手に乗る電車は放っておき客をつけたい電車に力を入れるのは当たり前。
JR直通特急はこれ以上値下げは出来ないし車両にもお金を掛けられない。
ならば東武線内のみの特急の質を下げてJR直通特急を優遇して客をつける方法しかありえない。


226 :名無し野電車区:2010/06/25(金) 15:23:50 ID:joYzjiXh0
↑何この基地外

227 :名無し野電車区:2010/06/25(金) 15:49:29 ID:FxEH5226O
>>226
そいつは快速撲滅厨こと自称「栗橋人」だからスルーで桶。
かつて、この「栗橋人」に快速スレを乗っとられ破壊されたことがある・・・。

228 :名無し野電車区:2010/06/25(金) 20:59:18 ID:T77pPDra0
鬼怒川線の全駅が快速停車駅なだけだわなw

229 :名無し野電車区:2010/06/25(金) 21:57:01 ID:mu5RVAWi0
>>217
701号の営業開始が遅れたのは無線本工事をやってなかったから?

230 :名無し野電車区:2010/06/26(土) 11:58:07 ID:WsqyI1iN0
>229
列車無線やATSあたりは8500からの移設かも

231 :名無し野電車区:2010/06/26(土) 12:51:57 ID:CJVpN1Oj0
芦ノ牧温泉駅のAT-301はずっとあのまま留置しておくのかな?
移動売店車にでもすれば良いのに。

232 :名無し野電車区:2010/06/26(土) 13:33:30 ID:U1qMw7WgO
3両単位で分割併合できるNEXみたいな車両が使いやすいのでは。
会津田島、鬼怒川温泉、東武日光行き


233 :名無しの電車区:2010/06/26(土) 18:35:46 ID:e7nwHH0+0
会鉄サポーターズのつどい開催 
7月18日(日)13:00〜
於 下郷ふれあいセンター
基調講演 パネルデスカッション アトラクションなど
尚、会津鉄道利用で現地入りの場合、会員証呈示で会津鉄道の運賃が5割引


234 :名無し野電車区:2010/06/26(土) 21:58:04 ID:aAFJKOxe0
会津鉄道の車内に運賃表があってもいいな

235 :名無し野電車区:2010/06/27(日) 20:12:31 ID:z51hE95P0
8500は 今どうしてる?

236 :名無し野電車区:2010/06/28(月) 21:15:53 ID:Z/x5DyPWO
7月、8月は定期の臨時きりふり号だけ°・(ノД`)・°・


結構混むのにな

237 :名無し野電車区:2010/06/28(月) 22:03:29 ID:5wS/4KPd0
けごん298号もないのか(´・ω・`)

238 :名無し野電車区:2010/06/29(火) 22:30:31 ID:WEQCAI7W0
>>233
君会員だね
行くのですか?

239 :名無し野電車区:2010/06/29(火) 22:31:39 ID:WEQCAI7W0
>>234
会津鉄道にかけているのはそう言うところ
サービスと言う言葉を知らない
田舎の役人が勢揃いのアホ会社
副社長が「馬鹿殿」だから仕方ないけどね

240 :名無し野電車区:2010/06/29(火) 22:43:56 ID:wGQP/7RU0
会津鉄道って、赤字3セクのわりにはやたら新車入れてるのが、
なーんか不自然。そりゃキレイで新しい方がいいんだけどさ。

241 :名無し野電車区:2010/06/29(火) 22:46:15 ID:WEQCAI7W0
>>240
社長はJRからの天下り
部課長はJR又は近隣市町村からの出向
お役所感どっぷりだからね

副社長の馬鹿さ加減見りゃ解るじゃん

242 :名無し野電車区:2010/06/29(火) 23:06:34 ID:WEQCAI7W0
副社長のブログ本になった
買うバカいるのか?

243 :名無し野電車区:2010/06/30(水) 00:22:07 ID:bcBl8YCy0
>>240
場合によっては中小でも新車を入れた方が維持費も抑えることが出来て安上がりという場合も。

244 :名無し野電車区:2010/06/30(水) 08:40:38 ID:2MwH5Epy0
>>239
じゃあこのスレから出てけ、屑w

245 :名無し野電車区:2010/06/30(水) 11:31:27 ID:tPQB6S900
>>244
あ、会津の役人さんですか?
おい、役人かよって言ってんだよこら。ああ?

246 :名無し野電車区:2010/06/30(水) 15:43:25 ID:2uRTFI/70
>>244
意味不明なんですけど

247 :名無し野電車区:2010/07/01(木) 00:25:04 ID:B9GYyK+CO
うざいスレだな。

248 :名無し野電車区:2010/07/01(木) 07:21:04 ID:drkk9JbT0
会津鉄道はもうネタ切れですね

249 :名無し野電車区:2010/07/01(木) 20:06:06 ID:URBJJhuR0
「みんなでつくるフォトギャラリー」に
七日町のアレを投稿したら怒られるかな?

250 :名無し野電車区:2010/07/01(木) 21:35:04 ID:drkk9JbT0
>>249
客から写真集めて「フォトギャラリー」作るとか
何処まで腐ってんだかこの会社は

251 :名無し野電車区:2010/07/02(金) 14:43:47 ID:jLj5tmkkO
事業仕分けしてもらえばいいよもう。

252 :名無し野電車区:2010/07/03(土) 11:07:10 ID:Mo57mQ11O
>>250
伊豆急行に喧嘩売ってんのか?アン?オラァ?

253 :名無し野電車区:2010/07/03(土) 16:05:00 ID:zt5Nu/800
秋に会津鉄道経由で若松に行くんだが、
沿線でおすすめの食堂やラーメン屋あったら頼む。
途中下車するんで。
あとソフトクリームやお菓子などの情報も。


254 :名無し野電車区:2010/07/03(土) 20:13:54 ID:1Gj/kgdD0
>>252
おめでとう「110」番


255 :名無し野電車区:2010/07/03(土) 20:53:18 ID:0tc6tq1G0
>>253
龍王峡のレモン牛乳ソフト

256 :名無し野電車区:2010/07/03(土) 21:20:42 ID:1Gj/kgdD0
>>253
しんごろう
饅頭の天ぷら

257 :名無し野電車区:2010/07/03(土) 21:47:48 ID:K4S5kUei0
>>253
湯西川温泉 湯西川観光センター前 足湯
弥五島 弥五島温泉 郷の湯
湯野上温泉 中山風穴公園足湯

258 :名無し野電車区:2010/07/04(日) 12:14:27 ID:tK4JCAD+0
>>253
七日町の三春軒

259 :253:2010/07/04(日) 19:45:57 ID:bvXhXL720
>>255
噂のレモン牛乳ですね。飲みたいですね。

>>256
しんごろうってなんですか?
どこで売ってますか。

>>257
足湯で疲れをとってみます。

>>258
もしかして、ソースかつ丼ですか?
今、ちまたで人気のようですね。

260 :名無しの電車区:2010/07/04(日) 20:34:20 ID:8G0bYxl/0
七日町の三春軒は、ラーメンです。

261 :253:2010/07/04(日) 21:02:35 ID:bvXhXL720
>>260
くぐってみました。
いやあ、こんなラーメン屋さんがあったんですね。
ぜひ行ってみます。

262 :名無し野電車区:2010/07/05(月) 02:12:52 ID:tUnTHaDN0
しかし快速に車内販売って変だなw

263 :名無し野電車区:2010/07/05(月) 04:22:04 ID:mtVwhAUX0
東日本スレで8500を九州が買い取る妄想してる奴がいるが。

264 :名無し野電車区:2010/07/05(月) 05:17:17 ID:xRdcEFwaO
東武6050系をウオッチングするのも面白いな。
例えば、浅草−東武日光・新藤原・会津田島行きの直通快速に乗る時、会津鉄道所有か野岩鉄道所有の6050系が連結されているか。

265 :名無し野電車区:2010/07/05(月) 06:34:38 ID:NHOLIdqp0
>>263
妄想だよ
8500は基本的には廃棄処分

266 :名無し野電車区:2010/07/05(月) 07:16:58 ID:NHOLIdqp0
サポータ倶楽部イベント行く人いますか?
会員じゃ無くても入場OKいみたいですが

267 :名無し野電車区:2010/07/05(月) 15:51:04 ID:NHOLIdqp0
8500さよならイベント第2段があるよ
http://www.aizutetsudo.jp/info/wp-content/uploads/p21_mount.pdf

268 :営業係数&輸送密度:2010/07/05(月) 19:53:15 ID:a1+2U85e0
東武鉄道 85.2

東上線 70.6
伊勢崎線 77.4
野田線 86.1
亀戸線 122.0
越生線 128.2
大師線 139.3
日光線 143.8
宇都宮線 178.7
鬼怒川線 234.2
桐生線 236.0
佐野線 239.3
小泉線 262.6

東武小泉線 2182人
東武佐野線   3456人
東武桐生線   3656人
東武鬼怒川線 3912人
東武宇都宮線 9436人
東武日光線 16775人
東武大師線 18203人
東武越生線 22447人
東武亀戸線 24726人
東武野田線 70813人
東武伊勢崎線 112543人
東武東上本線 196467人

269 :名無し野電車区:2010/07/05(月) 20:16:35 ID:tqIBM3dIQ
イベント行きたいが、予定があっていけないな〜。

次回は下郷でやってくれてもいいのだが…。

270 :名無し野電車区:2010/07/05(月) 20:53:32 ID:UUUb60Ro0
今日からキハ8500の解体が始まったよ。キハ8502が輪切りにされたよ  明日はきは8501

271 :名無し野電車区:2010/07/05(月) 23:13:26 ID:mtVwhAUX0
ネガキャン必死だな。そんなに解体して欲しいのか。

272 :名無し野電車区:2010/07/06(火) 00:13:33 ID:EzJcbef20
廃車が相次いでる8000を改造して下今市〜会津田島までイベント列車はしらせてくれないかな??


273 :名無し野電車区:2010/07/06(火) 06:02:08 ID:un5j28Mk0
>>271
事実なんだから仕方が無い


274 :名無し野電車区:2010/07/06(火) 15:35:59 ID:TJtlmChjO
画像貼れよ

275 :名無し野電車区:2010/07/07(水) 00:18:23 ID:bu7PcsVa0
サポータークラブイベント
8500昼食会
予定の3割位しか来ないと思うけど
皆様はどう思いますか?

276 :名無し野電車区:2010/07/07(水) 00:24:44 ID:AXPnk3lb0
8500ん中でおい、クーラーつけずに弁当食えってか、あぁ?

277 :名無し野電車区:2010/07/07(水) 05:57:54 ID:lk69d9Yk0
今更遅いんじゃないのかな?

8500も廃車になり時間が経ち本線をリバイバル運転するとかなら
まだ他県からも来るだろうけど車内で飯食って工場見学だけだと
地元の連中が来るだけじゃないの?

会津鉄道ってイベントの告知にしたってやるイベントにしたって
動きが遅すぎるんじゃないの??

278 :名無し野電車区:2010/07/07(水) 06:31:21 ID:bu7PcsVa0
>>276
エンジンかけてその辺はどうにかなるんじゃないのか?

>>277
そうだよね
引退前にやれば良いのに
アホ揃いの会社だからやることなす事順序が逆

279 :名無し野電車区:2010/07/07(水) 13:19:59 ID:KH4GYsVP0
文句しか言わない奴って・・・

280 :名無し野電車区:2010/07/07(水) 13:22:18 ID:SXH4+RkW0
会社が文句言われることばかりしてるからな。

281 :名無し野電車区:2010/07/07(水) 13:49:52 ID:AXPnk3lb0
文句も書いたが何度か乗ってるぞおい!
決め付けんじゃねぇぞおいおい!

282 :名無し野電車区:2010/07/07(水) 14:21:39 ID:LFyNrmACO
このスレ終わったな

283 :名無し野電車区:2010/07/07(水) 15:26:34 ID:JaJBbsH5O
携帯なら分かるがパソコンから、その時間の書き込みって暇なヲタクかママン系か?

284 :名無し野電車区:2010/07/07(水) 15:30:52 ID:C/orfPOyO


285 :名無し野電車区:2010/07/07(水) 18:54:08 ID:aU03Pz9j0
今の8500の画像UPよろしくー

286 :名無し野電車区:2010/07/07(水) 20:28:29 ID:bu7PcsVa0
>>279
文句言われない事していますか?

社員乙

O社長によろしく

287 :名無し野電車区:2010/07/07(水) 20:31:54 ID:lk69d9Yk0
>>279
あんたはばすトロから始まって8500さよならイベントまででどれか参加した?
一回でも参加してれば会社の手際の悪さが判るはずだろ?

青ズボンやラモスの能無しじゃあるまいし・・・

288 :名無し野電車区:2010/07/07(水) 21:46:18 ID:bu7PcsVa0
>>287
そうだよね
とにかくイベントやれば後手後手

ばすトロより前からイベントは後手後手だったけど


289 :名無し野電車区:2010/07/07(水) 21:55:12 ID:N++OPU+z0
SL磐梯会津路やめて8500昼食会にするか思案中。


290 :名無し野電車区:2010/07/07(水) 22:00:46 ID:bu7PcsVa0
>>289
ぜひ行って見て下さい


291 :名無し野電車区:2010/07/07(水) 23:53:47 ID:64SLYu8f0
北アルプス時代からのファン向けのような感じだけど、土曜日にやられると
東海圏の人には無理があるな。

292 :名無し野電車区:2010/07/08(木) 06:46:05 ID:slRxHuJy0
当日は、キハ8500構内走らせるのか?

293 :名無し野電車区:2010/07/08(木) 23:20:27 ID:vegpxrgo0
>>291
アホな会社だから客やファンの事等全く考えていない
いつも突然いきなり
で「失敗」している

294 :名無し野電車区:2010/07/09(金) 01:09:20 ID:Tz7irooO0
>>291
日車の人呼んでるのに名鉄沿線住民が出にくいってないよね。
せめて日曜日ならなんとかなったんだけど。

295 :名無し野電車区:2010/07/09(金) 07:05:50 ID:W9PQd8sL0
>>294
名鉄ファンの事なんて全く考えていないよ
イベントは成功でも失敗でもどちらでも良い
「やりました」と言う役所的な考えだから

出資先の市町村から出向で来ている管理職
給料泥棒のバカ揃いだしね

296 :名無し野電車区:2010/07/09(金) 17:52:27 ID:KG5NtHCd0
http://blogs.yahoo.co.jp/masatora296394770613/16880057.html

297 :名無し野電車区:2010/07/09(金) 21:02:43 ID:Zu4wH3ai0
キハ8500のカミンズエンジンはすでに4両とも外されてJR東海名古屋車両区に送られて
キハ85 ひだの予備のエンジンとして保管されているよ

298 :名無し野電車区:2010/07/09(金) 21:11:37 ID:k3+6DylEO
エンジンないなら汗だくの昼食会かい?

299 :名無し野電車区:2010/07/09(金) 21:15:39 ID:nipJrMjp0
バケツに氷入れて(以下ry)


300 :名無し野電車区:2010/07/09(金) 21:18:24 ID:W9PQd8sL0
>>297
そうなのか

>>298
鉄ヲタ臭が充満しそうだね

>>299
エヴァンゲリオンかよ

301 :名無し野電車区:2010/07/10(土) 01:42:39 ID:nunih5eL0
懐かし板にキハ8500スレを立てませんか?

302 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 07:11:36 ID:HMpAQUFV0
最新の写真を見る限りキハ8500にはまだエンジンが付いているようだが・・・。

303 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 11:29:56 ID:tHn59WG10
>>297
またネガキャンか。そんなに早く解体してほしいのかよ。

304 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 15:27:43 ID:Jmtmv+nZ0
昨日 某鉄道会社から派遣された仲介業者が
キハ8500を見にきたらしい。
やはり第3の譲渡先を模索しているみたい。



305 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 09:58:16 ID:SuS5SHVQ0
部品調達用の中間車は解体されてしまったし、3セクでのキハ8500の維持管理はきびしいでしょう。
名鉄が1編成2両を引き取って、静態保存ずるのが一番現実的であると考えます。

会津鉄道は、中古のDE10を購入して、客車を2両新造し、あらたな展開を試みる知恵も必要かな
とも思ってます。
あと、高原口〜田島間は野岩鉄道に譲ってもいいかなと思います。

306 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 21:04:38 ID:mmKtAKAa0
野岩鉄道フォトコンテストをやっているようだけどどうよ?
賞品は随分ショボイが…。

307 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 21:20:12 ID:zTVRrZGt0
>>306
記念切符いっぱい売れ残りましたってことか・・・

308 :名無し野電車区:2010/07/13(火) 18:55:58 ID:AXTcYMqSQ
日比谷や横浜で売れば即刻なくなりそうだけど…

309 :名無し野電車区:2010/07/13(火) 21:35:25 ID:063QxwEJ0
野岩鉄道の始発は、8000系?
だとしたら、冬季はドアの扱いはどうしてるんだろう?
4ドアじゃ寒いだろうに。

310 :名無し野電車区:2010/07/13(火) 22:03:55 ID:rqyElTLQ0
>>305
経営的に余裕のある会社なら何とかなるだろう。
しかし中小だとキハ8500なんて使いにくいなんてレベルじゃない。
元の名鉄でさえ費用が相当掛かってただろう。
たった4両しかないうえにカミンズエンジンで整備費に金は掛かる。
東海みたいにカミンズエンジン車が殆どを占める状態にすれば整備は安く済みそうだけどね。

311 :名無し野電車区:2010/07/13(火) 22:51:40 ID:wdxIGsXl0
http://www.tobu.co.jp/t-intertech/work/work_top.html

↑キハ8500の解体が今日から始まったけど
解体はこの会社が担当しているよ

312 :名無し野電車区:2010/07/13(火) 23:51:49 ID:yDZpVIB30
今から部品くれーっていったらくれるかな?

313 :名無し野電車区:2010/07/14(水) 04:06:41 ID:lleW985l0
日本ブレイク工業じゃないのか・・・・

314 :名無し野電車区:2010/07/14(水) 05:07:09 ID:lleW985l0
田島以北にsuica導入してほしい ま、無理だろうが

315 :名無し野電車区:2010/07/14(水) 11:01:07 ID:TURaituB0
野岩は会津からの気動車列車以外6050系で統一されてるはず。


316 :名無し野電車区:2010/07/14(水) 14:07:07 ID:d39eY7/T0
>>315
不定期の300系も忘れないであげてくだしあ

317 :名無し野電車区:2010/07/14(水) 18:50:45 ID:apYMhQhYO
んで、会津祇園祭がもうすぐだよね。
例年の輸送体制はどうですか?

318 :名無し野電車区:2010/07/14(水) 21:55:29 ID:lqfYeb3E0
>>314
東武繋がりでPASMOでは?何れにしろ合理化を考えるといいアイデアかもしれない。

319 :名無し野電車区:2010/07/15(木) 14:31:57 ID:VAN2jP1j0
>>314
以南の間違いじゃないのか

320 :名無し野電車区:2010/07/15(木) 19:41:06 ID:hQuUNKC80
【JR東】253系クラNe202編成 東急車輛入場
ttp://2nd-train.net/topic/201007/699.html

7月14日、先日成田エクスプレスの定期運用から退いた
鎌倉車両センター所属の253系Ne202編成が、
東急車輛に入場のため回送されました。

321 :名無し野電車区:2010/07/15(木) 20:25:29 ID:pAJ5beau0
>>320
長野行き

322 :名無し野電車区:2010/07/15(木) 20:37:42 ID:hQuUNKC80
>>321
ttp://www.etrain.jp/transportation/transportation.cgi?no=16
> 甲185
> 発日:7月22日    着日:7月23日
> 発駅:長野      着駅:逗子
> 発主:JR東日本    受主:東急車輛
>
> 備考:253系電車 6輛 長野電鉄向け改造入場

323 :名無し野電車区:2010/07/15(木) 22:06:49 ID:nf9p6+Ry0
200番台は2本とも東武じゃなかったのか?

324 :名無し野電車区:2010/07/15(木) 22:24:25 ID:Mk442ZSVP
>>323
東武に売るんじゃなくて、JR直通特急につかうJR側の車両が253系にする予定
って労組に説明してただけだよ。予定が変わっただけじゃない?

325 :名無し野電車区:2010/07/16(金) 00:52:17 ID:Bzj3ZXuh0
>>322
は長野発だから今回入場した202は別目的じゃない?

326 :名無し野電車区:2010/07/16(金) 20:17:48 ID:En52WEiU0
東武直通用の工事を東急車輛に委託するんじゃないの

327 :名無し野電車区:2010/07/16(金) 21:06:32 ID:SJbHdMiyP
>>326
東武直通用の工事は、JRでもできそうな気がする。

328 :名無し野電車区:2010/07/16(金) 21:58:28 ID:T83OLHBe0
>>327
技術的にはできても工場のキャパ的にできなければ外注。

329 :名無し野電車区:2010/07/16(金) 23:13:44 ID:6c8GiMEb0
ちなみに、もし、253系が東武乗り入れ改造でも、2編成のみかな?
予備は無し?やっぱり、予備は100系で補充?

330 :名無し野電車区:2010/07/17(土) 06:06:33 ID:zOsAupbC0
明日のサポータークラブイベント行く方いますか?

331 :名無し野電車区:2010/07/17(土) 13:50:44 ID:rp1JrFlA0
485乗ってみたいけど、彩野が来るかもしれない上に
新宿〜北千住〜東武線と行くルートの方が1000円近く安いのがな…
でも今年も臨時便が出るということは結構混むのか。
午後のきぬとかガラガラなのに

332 :名無し野電車区:2010/07/17(土) 16:03:22 ID:tOuYst4SP
>>329
253系200番台が2編成で、今JR側の東武に乗り入れしてる特急が485系(小山所属)と
予備編成が189系(彩野編成)なので、485系と189系を置き換えるとすればちょうど
253系200番台の2編成で都合がいいと思うんだけどね。だから東武乗り入れ改造
だとしても2編成のみでしょ。

189系での代走はできるかぎりしたくないらしくて、485系にトラブルが出たときの代走は
できるかぎり100系をあてててるらしいけどね。

東武直通に253系っていううわさの根拠は、大宮支社の小山所属の485系の故障が多くて
なんとかしろ!という労組側の要求に、もうすこししたら253系に置き換える予定だから
我慢しろ!と、社内報だかで経営側が回答した文書が、JRの駅に貼られたり
ネットに流れたりしたから。ぐぐれば、その文書の画像が出てくると思うよ。

333 :名無し野電車区:2010/07/17(土) 17:20:08 ID:lcbe75OE0
100系は元々予備が1編成しかないから、JR対応車も東武線内の運用に入るので、
突発的な代走には出れないけどな。

GWとか盆暮れなんかの臨時が多い日はJR、東武とも予備なし。

334 :名無し野電車区:2010/07/17(土) 17:39:41 ID:oJP5rcuk0
253系 あかべぇ仕様

335 :名無しの電車区:2010/07/18(日) 19:16:25 ID:RJQq2rdZ0
祝 六地蔵駅 今年も開設 会鉄サポーターフェスタで
社長が表明

336 :名無し野電車区:2010/07/18(日) 20:35:08 ID:KtHuPdpv0
>>335
人沢山来ていましたか?

337 :名無し野電車区:2010/07/18(日) 20:53:14 ID:yIomwFQqO
>>333
ちょいと補足、予備一編成はA期間、B期間は二編成が予備

338 :名無し野電車区:2010/07/19(月) 00:23:17 ID:oilvqyUw0
>>331
直通特急は旅行会社のセットプランで乗るためのもの

339 :名無し野電車区:2010/07/19(月) 12:06:43 ID:Us5KpUDX0
>>267
しかしもともといた名鉄と同様、さよならイベントでひっぱるとは・・・・。
名鉄のパノラマカー特需があったし。

最後は、ちゃんと東名古屋港で解体してやれよ(もちろん自走して)

340 :名無し野電車区:2010/07/19(月) 20:54:22 ID:ge2FxuuGO
>>339
1両福島競馬場で展示しる

341 :名無し野電車区:2010/07/19(月) 22:58:35 ID:aPORbaUZ0
昨日フェスタは盛り上がったの?
8500昼食会参加する人いるの?

342 :名無し野電車区:2010/07/20(火) 07:32:54 ID:6cpezoHH0
http://www.youtube.com/watch?v=ISXmCooiJr0

343 :名無し野電車区:2010/07/22(木) 17:34:38 ID:sncaan2S0
8500昼飯行く人いますか?

344 :名無し野電車区:2010/07/23(金) 08:38:01 ID:kv6zErW30
【福島】猫の名誉駅長「ばす」に隠れ家プレゼント
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/femnewsplus/1279812503/l50

345 :名無し野電車区:2010/07/23(金) 12:22:10 ID:uubHYh3C0
保守

346 :名無し野電車区:2010/07/23(金) 13:14:07 ID:8IEq7CnK0
どうやら入場中の253系 やはりそうらしい。
臨時でいいから野岩鉄道に直通してくれないかな。

347 :名無し野電車区:2010/07/23(金) 23:27:41 ID:A3GV1HkZ0
夏の臨時快速はあるのかな?

348 :名無し野電車区:2010/07/24(土) 19:59:40 ID:UVs7ncse0
>>346
情報源は?

349 :名無し野電車区:2010/07/24(土) 21:38:22 ID:Ervb7hRg0
今日ATSが壊れたとか騒いでたなAT500

350 :名無し野電車区:2010/07/24(土) 22:03:10 ID:ijOkZauQ0
会津鉄道自体が壊れているからな

351 :名無し野電車区:2010/07/25(日) 08:03:47 ID:scT3GH8P0
コストレ
延期したのに更に延期
人が集まらなかったそうだ
http://www.costrain.com/

8500のイベントも企画倒れなのかな?

352 :名無し野電車区:2010/07/25(日) 15:46:20 ID:vHh8OYnCO
>>351
暑いからじゃないの?



353 :名無し野電車区:2010/07/25(日) 18:59:52 ID:scT3GH8P0
>>352
梅雨だからという理由で6月を7月に延期
7月は9月に延期

暑いとか寒いとかそんな理由じゃ無いと思う



354 :名無し野電車区:2010/07/26(月) 07:55:48 ID:9KGwP5GJ0
コストレって、仮装行列みたいにして列車に乗り込む感じ?
こんなこと会津鉄道でやるなんてビクーリ。

355 :名無し野電車区:2010/07/26(月) 18:41:30 ID:KdqCZbov0
485系葬式厨いる?

356 :名無し野電車区:2010/07/26(月) 20:16:07 ID:lykIzaTe0
>>354
昨年秋と今年の3月だったかな2回ほどやった
20〜30人参加しただけだったけど
会社は手ごたえありって喜んでいたよ

何処まで目出度い会社なんだか?

357 :名無し野電車区:2010/07/27(火) 08:36:03 ID:9EHThJOH0
>>351
鶴ヶ城っていっても地元民でない限り、ピンとこない宣伝だね。
会津若松城っていったら関東へのかなりの宣伝になるのにね。

358 :名無し野電車区:2010/07/27(火) 20:20:39 ID:Wcr5AW/L0
鶴ヶ城の方が一般的だと思うけど

359 :名無し野電車区:2010/07/29(木) 22:03:34 ID:8FUEuG0M0
ATS4種類も付けてるAT700

360 :名無し野電車区:2010/07/29(木) 22:20:02 ID:heUwUvjX0
ところで軽井沢の地元民ってどうやって暮らしてるの?
観光地だけど、軽井沢とか日光湯元とか箱根芦ノ湖界隈とか軽井沢って
スーパーとか「普通の店」がないじゃん。


361 :名無し野電車区:2010/07/30(金) 00:10:12 ID:G6TT4Ypv0
軽井沢や箱根はスーパーも個人商店も色々あるぞ。
奥日光は中禅寺に食料品屋が一軒。普通は週一ペースで下まで買い出し。

362 :名無し野電車区:2010/07/30(金) 07:00:10 ID:idCG3Id20
>>360
361の補足
軽井沢は18号線沿いにジャスコや地元系のスーパーが何軒かあるが、
周囲の景観に合わせると言うことで、道路から奥まったところに駐車場や
建物があったり、非常に地味な看板しか出していないので、地元の人以外は
気づかない。

363 :名無し野電車区:2010/07/30(金) 08:00:15 ID:ok0VXvux0
>>360
軽井沢駅前に小さな地元スーパーがあるよ

車があるんだからどうにでもなるだろ


364 :名無し野電車区:2010/07/30(金) 16:37:21 ID:G6TT4Ypv0
>>360は高校生? 電車で行って、旧道まで歩くだけじゃそう見えるかもね。
同じリゾート地でも箱根や軽井沢は那須みたいなもので、定住人口は
奥日光(いろはから上)とは比べものにならない。

365 :名無し野電車区:2010/07/30(金) 21:23:06 ID:1K3/Udez0
猛暑日が続いているが富士吉田市や富士山五合目、室堂、箱根芦ノ湖、箱根大涌谷、箱根駒ケ岳山頂、御殿場、日光の中禅寺湖〜湯元、軽井沢のように標高の高いところは涼しいの?


366 :名無し野電車区:2010/07/30(金) 21:23:50 ID:1K3/Udez0
>>361
交通手段は?
>>363
いや無いの。

367 :名無し野電車区:2010/07/30(金) 21:56:23 ID:G6TT4Ypv0
>>366
奥日光の場合、もちろん自分の車。自分の車がなければ家族の車か、友達の車。
基本的に、車なしで生活するってのはあんまし考えない方がいい。
ヘルプの人とかでも結局車買ってるし。
専門学校の実習生だと車ないから、路線バスに乗らざるを得ないけどね。
場合によっては宿舎が市街地に用意されてて、朝晩送迎バスが出たりもする。

368 :名無し野電車区:2010/07/30(金) 22:22:29 ID:ok0VXvux0
>>365
先週の21日に富士山行って来た
埼玉とか35〜7度位あった日
山頂は18度で寒かったよ

>>366
駅出て左に少し行くとあったよ
小さな酒屋みたいなスーパーが
警察署の方まで行けば店はある程度あるでしょ

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