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【京王】井の頭線を地下鉄直通にしろ【メトロ】

1 :名無し野電車区:2010/06/02(水) 21:40:02 ID:RlTFjYko0
渋谷から六本木通りの下を通って、六本木、桜田門(霞ヶ関)、東京、秋葉原、つくばエクスプレス直通
メトロ形式 14000系 急行6両編成 各停5両編成



2 :名無し野電車区:2010/06/03(木) 01:36:57 ID:/pqZlK2i0




糞スレ
−−−−−−−−−− 終了 −−−−−−−−−−−

3 :名無し野電車区:2010/06/03(木) 08:46:19 ID:VdRaF+0GO
都心部を走るのに5両はねえよ

4 :名無し野電車区:2010/06/03(木) 09:13:17 ID:ZVfJolTf0
>都心部を走るのに5両はねえよ

井の頭の各停駅が6両への延伸困難な駅が多いから・・・
その分、1時間に15本(日中時)とかの高頻度運転をすればいいのでは・・・



5 :名無し野電車区:2010/06/03(木) 20:00:09 ID:NeOtDN4T0
>>3
東京には16m×6両で都心を走る路線があると聞いたが、
もちろんそれは嘘なんだよな?

6 :名無し野電車区:2010/06/03(木) 20:45:35 ID:zisfgD34O
井の頭線を第三軌条にして銀座線と直通

7 :名無し野電車区:2010/06/05(土) 21:21:46 ID:rQOobi2c0
それが、妥当。

8 :名無し野電車区:2010/06/05(土) 21:37:47 ID:7NpSSvKCO
長さが違う。
軌間が違う。

9 :名無し野電車区:2010/06/07(月) 03:26:58 ID:9cbsjAPpO
それを乗り越えるのは・・・『愛』!!

10 :名無しさん:2010/06/08(火) 15:22:39 ID:H8L7MKkU0
16m×6両の編成が走っている路線は東京メトロの銀座線ですよ。

11 :名無し野電車区:2010/06/08(火) 23:06:49 ID:jdb9xZRa0
東急井の頭線だったら銀座線なり、その他の路線なりへの直通が
とっくに実現していたような気がしてならない。
銀座線は第三軌条だから、そのまま踏切もある井の頭線への直通は
難しいかも知れないが、地下鉄新井の頭線を掘るとかしてだな・・・・
勿論、後背地に多摩田園都市という広大な開発地を抱えていた玉川線と
井の頭線を同一視は出来ないが。



12 :名無し野電車区:2010/06/09(水) 01:17:00 ID:HmPv/sBY0
踏切部分は電気流さなけりゃいいんじゃね。
常磐線なんか交直切り替えで長いデッド区間あるし。

13 :名無し野電車区:2010/06/09(水) 03:06:09 ID:CtEmIfwIO
駅間の長い田舎路線だから出来る事だろw一緒にすんな

14 :名無し野電車区:2010/06/09(水) 08:40:41 ID:n/dCSmNRO
>>11
営業では通らないが銀座線にも踏切あるぞ。

15 :名無し野電車区:2010/06/09(水) 19:50:40 ID:oPl8R4720
全通から70年経ってるらしいが、そろそろ抜本改修とか必要だろ。
幸い浅い路線なので、いっぺん開けてトンネル広げた後に埋め戻す
とかしてほしいが、まぁ無理だろうな。

16 :名無し野電車区:2010/06/09(水) 22:44:29 ID:h2elgkIX0
東京接着とか何とか言ってるあたりに場所を提供して
そっから掘り直しの財源もらえばいいよ

17 :名無し野電車区:2010/06/12(土) 17:34:27 ID:U6JdGtwp0
地下鉄の相互運転もですが、井の頭線とJRと相互直通運転とか、京王本線から京
王渋谷駅へ直通運転とかしないんですかね?だいたい京王渋谷駅自体が辺鄙な場
所ですしね。もうちょっと本気でやれと京王には言いたいです。

18 :名無し野電車区:2010/06/12(土) 18:26:58 ID:uPz5Qduf0
>>17
言いたいなら言えばいいじゃん。
たぶんご意見として承ってもらえるぞ?

19 :名無し野電車区:2010/06/13(日) 13:18:25 ID:ADAbgOjJ0
神泉辺りから旧山手通り通って、中目黒辺りまで延ばし、日比谷線に直通しようぜ。
架線だし18mだし、日比谷線は東横直通切られそうだし、ちょうどいいじゃん。

20 :名無し野電車区:2010/06/13(日) 16:41:51 ID:TTbKWAxN0
井の頭線→銀座線→(赤坂見附)→丸ノ内線の直通運転が実現したら、
駒場東大前から本郷三丁目が乗り換えなし。東大の駒場・本郷キャンパスの
移動が楽になる。
国土交通大臣が東大卒の時に頼めば、実現させてくれないかな。
今は京大卒だからだめだけど。

21 :名無しさん:2010/06/14(月) 17:54:58 ID:VGNUW2jq0
井の頭線は東急電鉄の大井町線か池上線と同スケールの下駄電車で十分。

22 :名無し野電車区:2010/06/14(月) 18:36:32 ID:5ggvN4fqO
>>21
なら、吉祥寺から三鷹経由で武蔵境へ延伸させて西武多摩川線を京王にして、更に府中本町まで延ばすとか?
東府中から出てるアレも、ついでに府中本町へ

23 :名無し野電車区:2010/06/14(月) 18:54:17 ID:Pi0yrbGrO
だったら吉祥寺から調布方面に延ばした方がいい

杏林や深大寺などが便利になるし、
道路渋滞も低減できる

24 :名無し野電車区:2010/06/14(月) 19:17:12 ID:AykwGRfd0
銀座線と丸ノ内線を標準軌第三軌条で作ったのが愚の骨頂だな。
じゃなきゃ、東武伊勢崎線〜銀座線〜井の頭線が直通できて、
丸ノ内線も東武東上線か西武池袋線と直通できたのに。

25 :名無し野電車区:2010/06/14(月) 19:29:54 ID:lX/bFfCX0
現在の基準で過去のことを断罪するのは愚かな行いだ
ということを知らない奴は>>24みたいなことを言っちゃいがちだよな。

26 :名無し野電車区:2010/06/15(火) 02:29:15 ID:oJpL3JMsO
>>25
じゃあ、銀座線を3年くらい休止にして丸ノ内線と同じ型の車両を通せるように工事するってのは?

27 :名無し野電車区:2010/06/15(火) 10:52:10 ID:cq5KxIP6O
>>26
やっぱ、馬鹿は死んでも治らないな

28 :名無し野電車区:2010/06/15(火) 23:55:05 ID:oJpL3JMsO
>>27
これは過去うんぬんの話ではなく、ただの提案
馬鹿は貴方よ

29 :名無し野電車区:2010/06/16(水) 08:48:34 ID:JXRpzhsCO
>>28
本気でそう思ってるのならもう末期症状だな。

30 :名無し野電車区:2010/06/16(水) 08:54:33 ID:WUQ4mtflO
>>28
銀座線を3年止めるとか提案の内容自体がバカすぎるwそんな事もわからないのか


31 :名無し野電車区:2010/06/16(水) 14:59:51 ID:8LolUhYfO
>>29-30
痛い

32 :名無し野電車区:2010/06/16(水) 15:04:31 ID:tgLpUDYIO
きっと銀座線には縁がない田舎の厨房なんだろう

33 :名無し野電車区:2010/06/16(水) 18:52:42 ID:8LolUhYfO
>>32
ごめんね
南青山からなの
半蔵門線や大江戸線で、事足りるの

34 :名無し野電車区:2010/06/17(木) 00:00:08 ID:tgLpUDYIO
>>33
やはり田舎の厨房でしたか

妄想もほどほどにしなよ

35 :名無し野電車区:2010/06/17(木) 00:33:31 ID:1wtAMgcUO
>>32>>34
何こいつ…執念深い
たかが2ちゃんねるで
面と向かって他人と話できない奴の典型だな
言葉遊びできないタイプだね

36 :名無し野電車区:2010/06/17(木) 00:38:34 ID:1wtAMgcUO
>>34
君、秋葉原の人みたいな感じがするから通報しました

いちいち他愛もない事に噛み付かないの
いくつだよ
井の頭線から悪口出て来るなんて、どんな脳だ

37 :名無し野電車区:2010/06/17(木) 02:59:24 ID:xvPCcgyd0
東横沿線住民としては、副都心線直通を井の頭に譲ってあげたいよ。

あんなダイヤが乱れる路線との直通は百害あって一利なし。

38 :名無し野電車区:2010/06/17(木) 03:36:09 ID:D9kachxKP
むしろ吉祥寺から田無・ひばりが丘方面に伸ばしてくれ

39 :名無し野電車区:2010/06/17(木) 13:03:01 ID:oV7M6X3hO
多摩や埼玉の田舎者イラネw

40 :名無し野電車区:2010/06/18(金) 17:17:51 ID:G1MBOysl0
>>37
東急悲願の新宿乗り入れを否定するなよw

41 :名無し野電車区:2010/06/23(水) 21:49:15 ID:sW/d/pAf0
sage

42 :名無し野電車区:2010/06/26(土) 09:06:44 ID:yw//IHGU0
age

43 :名無し野電車区:2010/06/26(土) 20:57:42 ID:Xg/p/Q+T0
新線作るしかないな

44 :名無し野電車区:2010/06/27(日) 20:06:35 ID:N4lr5NKc0
♪新鮮

45 :名無し野電車区:2010/06/28(月) 22:21:58 ID:agC+bArO0
メトロは副都心線で打ち止めと言及

46 :名無し野電車区:2010/06/30(水) 16:43:50 ID:dZwJEuU+0
銀座線は誰がどう見ても車体が小さい
素人でも直通は無理なのが分かる

47 :名無し野電車区:2010/06/30(水) 17:20:38 ID:Csihzfq0O
銀座線は松屋や三越を利用する年輩層の加齢臭がハンパなくキツいので
井の頭線の直通相手には相応しくない


48 :名無し野電車区:2010/06/30(水) 17:39:50 ID:2JXdeA1aO
まもなく、東京メトロ渋谷線経由、つくばエクスプレス直通急行つくば行きが発車します。
明大前の次は下北沢にとまります。

49 :名無し野電車区:2010/06/30(水) 18:11:05 ID:dZwJEuU+0
両数が違うから無理w

50 :名無し野電車区:2010/07/02(金) 21:42:53 ID:0noEWc0c0
銀座線は何故あんな規格で作ったんだろうな?

51 :名無し野電車区:2010/07/02(金) 22:23:44 ID:spTVnlC80
>>50
ベルリンの地下鉄を手本に作ったから。

52 :名無し野電車区:2010/07/02(金) 22:32:10 ID:YW0gWdq5O
>>49
こっちを6両にすればいいジャマイカ

53 :名無し野電車区:2010/07/03(土) 22:45:16 ID:bA2LElXm0
そうジャマイカ


54 :名無し野電車区:2010/07/04(日) 18:47:40 ID:lTwJWWyU0
age

55 :名無し野電車区:2010/07/04(日) 23:51:15 ID:xDKCVuu50
銀座線を拡張すればいいんじゃねw
と言いたいとこだが、新線造った方が安いだろうなww

56 :名無し野電車区:2010/07/05(月) 00:04:48 ID:JSYgaJKr0
1927年に浅草 - 上野間 開業だから老朽化が激しいんだろうな。

57 :名無し野電車区:2010/07/05(月) 00:07:53 ID:2JJtFHw/0
>>56
銀座線はショボイよな

58 :名無し野電車区:2010/07/05(月) 02:47:19 ID:1Na5KkMOO
冷房も全然効いてないし

59 :名無し野電車区:2010/07/05(月) 09:36:27 ID:iIgamWzK0
そろそろ、古い地下鉄を掘りなおすのはどうだ?
雇用が生まれるし。

60 :名無し野電車区:2010/07/06(火) 22:19:56 ID:Z8RpfvPz0
>>55
井の頭線と銀座線が同規格だったら、
直通してたのかね?

61 :名無し野電車区:2010/07/09(金) 22:59:54 ID:t5kxJATZ0
わからんな。

62 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 13:50:15 ID:V9bn0pvW0
保守

63 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 10:08:41 ID:BFysd7Jb0
       ┌─┐┌─┐              ┏━┓
急行 ━┥駒┝┥東┝━━┳━━━━┫  ┃
       │  ││大│    ┃        ┃  ┃
各停 ━┥場┝┥前┝━┳━━━━━┫渋┃
       └─┘└─┘  ┃┃┌─┐  ┃  ┃
                     ┃┗┥新┝━┫谷┣━
                     ┃  │  │  ┃  ┃  地下鉄
                     ┗━┥線┝━┫  ┣━
                         └─┘  ┗━┛


64 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 21:17:44 ID:WO29h32Y0
直通しなくても銀座線と同一ホーム乗換できるようにすればOK

65 :名無し野電車区:2010/07/12(月) 16:50:29 ID:dg+/NtBg0
18m5両で銀座線と直通してたら、
大型化(20m)はなかった

66 :65:2010/07/12(月) 16:52:12 ID:dg+/NtBg0
銀座線は3000系の入線も無理なのは承知済み

67 :名無し野電車区:2010/07/16(金) 21:09:01 ID:9Tac3ex20
渋谷から着席出来なくなるのは困るから直通はいいよ

68 :名無し野電車区:2010/07/16(金) 21:53:24 ID:CQPm/Pzz0
地下鉄と直通せずに、田無あたりまで伸ばしてほしい。

69 :名無し野電車区:2010/07/18(日) 00:01:22 ID:F694cb5i0
>>68
東京延伸の方が嬉しい

70 :名無し野電車区:2010/07/19(月) 00:02:22 ID:ZGeCpnyi0
銀座線のマークシティ内に渋谷西口駅を設置希望。

71 :名無し野電車区:2010/07/21(水) 06:18:25 ID:wkbWHV2+0
保守

72 :名無し野電車区:2010/07/22(木) 21:19:55 ID:ZK3QZrbl0
保守

73 :名無し野電車区:2010/07/23(金) 18:13:18 ID:jPFOJWCV0
保守

74 :名無し野電車区:2010/07/25(日) 02:41:56 ID:H7Ui/0+o0
>>63
いい書き方だ

75 :名無し野電車区:2010/07/26(月) 12:03:35 ID:h1r7E9VT0
>>63

GJ!

76 :名無し野電車区:2010/07/29(木) 20:01:29 ID:zOYDMLiL0
保守

77 :名無し野電車区:2010/07/31(土) 14:32:44 ID:b+iQPgKW0
保守

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