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TX東京駅延伸に関するスレ

1 :名無し野電車区:2010/06/02(水) 08:31:35 ID:fFp0/abb0
つくばエクスプレス(TX)の東京駅延伸について語るスレです。

関連スレ
【鉄道】つくばエクスプレス(TX)1日平均27万人突破、東京駅延伸に期待 [10/05/25]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1274795021/l50


2 :名無し野電車区:2010/06/02(水) 08:34:10 ID:ZFIjS4090
不要、終了。

3 :名無し野電車区:2010/06/02(水) 08:56:07 ID:ijuYmdFi0
東京駅設置予定地に、浅草新線も乗り入れる構想があるから、
浅草新線との兼ね合い次第だろうね。
どちらかが深い場所に駅を造るとなると不便になる
だろうし、解決しなくてはならない課題は多い。

4 :名無し野電車区:2010/06/02(水) 09:45:00 ID:oTq3+sNE0
駅構内は狭軌(TX)と標準軌(浅草)の3〜4線軌っていう手も。

5 :名無し野電車区:2010/06/02(水) 10:52:57 ID:C3WbRU570
不要スレ。鉄道TXスレか、交通政策のTX延伸スレへどうぞ。

6 :名無し野電車区:2010/06/02(水) 19:58:08 ID:tgNowLju0
東京駅延伸とか言うけど、浅草みたいに
既存の東京駅とは別の駅としてTXの東京駅を新設し、
そこへ路線を延伸するってことなんだよな?

7 :名無し野電車区:2010/06/04(金) 17:56:57 ID:U/gx1z1p0
>>6
TX東京はどっちかというとメトロ大手町だから
東武浅草とTX浅草ほど離れてないんじゃないか?


8 :名無し野電車区:2010/06/04(金) 20:07:39 ID:LdQC/b360
>>6
扱いがどうなるかは知らんが、仲通なら実質別駅だな。

9 :名無し野電車区:2010/06/10(木) 05:20:50 ID:TLZe2E1M0
秋葉原ワシントンホテルの改築は下を通すための予備工事はしてるだろう?

10 :名無し野電車区:2010/06/10(木) 05:31:30 ID:lVf4hsSb0
不要スレ。鉄道TXスレか、交通政策のTX延伸スレへどうぞ。

11 :名無し野電車区:2010/06/10(木) 06:56:18 ID:kF0LHhS+O
今から造るとなると、深くならざるを得ないから、JR東京駅から少々離れたところに造ってはどうだろう?

12 :名無し野電車区:2010/06/10(木) 07:40:03 ID:t32CXWpM0
>>11
東京駅に中途半端に近いよりは、
日本橋あたりにしっかり接続してた方が便利だからな。

13 :名無し野電車区:2010/06/12(土) 07:08:09 ID:69ROyP8R0
つくばに出かけるときくらいは秋葉原に出るから、わざわざ工事費かけて東京まで延伸してくれる必要は無い
そんな金あるなら、少しは運賃を値下げしてはどうだろうか?

14 :名無し野電車区:2010/06/12(土) 12:36:57 ID:xxNGNoS00
東京延伸の利点・不利点を定量的にまとめた資料をもとに、
みんなで揉まないと

15 :名無し野電車区:2010/06/12(土) 19:12:30 ID:69ROyP8R0
>みんなで揉まないと

つまり、計画の揉み消しですね?

16 :名無し野電車区:2010/06/15(火) 23:12:10 ID:fq2eChoz0
東京につながると TXは儲けすぎだよ。

17 :名無し野電車区:2010/06/16(水) 00:09:42 ID:yd749cWh0
そうねえ、日比谷線からも大分流れるだろうね。

18 :名無し野電車区:2010/06/16(水) 08:19:46 ID:EYjI9f4w0
6両編成じゃぱんくするよう。><

19 :名無し野電車区:2010/06/16(水) 09:23:34 ID:QMA8ZeNSO
東京よりは大手町につなげた方がいい。狭軌だったら大手町で都営三田線・東急目黒線と相互乗り入れできたが。都営と東急は日吉‐守谷、TXは日吉‐守谷と大手町‐つくばに分かれる。

20 :名無し野電車区:2010/06/16(水) 23:06:46 ID:hQ+EWgKR0
大手町なら北千住から千代田線で行けるからね

21 :名無し野電車区:2010/06/17(木) 09:28:08 ID:FGS9h4NV0
>>20
>大手町なら北千住から千代田線で行けるからね

あの満員電車が・・・田舎住まいには耐えられません。

22 :名無し野電車区:2010/06/18(金) 07:30:41 ID:eDDlEwt90
つまりTXはまだ混雑が足りないとでも?

23 :名無し野電車区:2010/06/18(金) 07:48:15 ID:22KigZS+0
■疑惑も「世襲」 自民党の小泉進次郎衆議院議員に事務所費「三重計上」疑惑発覚
(前略)自民党は、思い上がらない方がいい。
今や党内きっての“人気者”小泉進次郎が親父から事務所費疑惑まで「継承」していたのを知っているのか。
横須賀市中心部にあるテナントビルの一室。表札には「自民党神奈川県第11選挙区支部」の名はあるが、
「あるべきはずの政治団体」の名はない。
支部にいた女性スタッフは「分かる人が出払っていて何も答えられない」と繰り返すのみ。
事務所内はとても、2つの政治団体が同居しているようには見えなかった。
あまり知られていないが、国会で事務所費疑惑を追及された政治家の元祖は、進次郎の父・小泉元首相だ。…
「総理の自宅の敷地内で、なぜ家賃が発生するのか」 疑惑の舞台は、横須賀の小泉の実家にあるプレハブ小屋。
実弟が代表の政治団体「小泉純一郎同志会」が、プレハブに「主たる事務所」を置きながら、家賃などの「事務所費」
を計上していた。… 小泉は詳細な説明を拒んだまま、政界を離れてしまった。

“疑惑の三重計上”である。日刊ゲンダイ本紙は進次郎の事務所に文書で質問したが、10日までに回答はなかった。
自民党が菅政権を攻撃するなら、小泉親子の事務所費疑惑を解明してから出直した方がいい。
http://gendai.net/articles/view/syakai/124500
テレビは、小泉進次郎議員のドス黒い疑惑を報道せよ!

24 :名無し野電車区:2010/06/19(土) 21:46:18 ID:ve7Qxxft0
東京延伸なんて費用かかりすぎ。
それよか、アキバの地下に日比谷線への乗り換え通路作ってくれ。
あと地上への出入り口も増やしてくれ。

25 :名無し野電車区:2010/06/23(水) 21:45:56 ID:dqbnLsQR0
sage

26 :名無し野電車区:2010/06/24(木) 05:59:13 ID:6Kt9CMfC0
日比谷線なら北千住で乗り換えた方が始発駅なので着席できそうだね

27 :名無し野電車区:2010/06/26(土) 19:42:31 ID:H11vWQ7L0
保守

28 :名無し野電車区:2010/06/27(日) 03:52:16 ID:0CaEFcug0
税金使わないならどっちでもいい
使うなら土浦方面

29 :名無し野電車区:2010/06/28(月) 19:21:44 ID:OGB7zIDm0
いや 使うなら東京駅方面だ

30 :名無し野電車区:2010/06/29(火) 22:28:35 ID:/UFBMvSz0
保守

31 :名無し野電車区:2010/07/01(木) 20:26:11 ID:8g1usvoZ0
age

32 :名無し野電車区:2010/07/03(土) 13:50:54 ID:kmTuG/Fx0
保守

33 :名無し野電車区:2010/07/04(日) 03:08:34 ID:Maw8ziJMO
東京延伸に時間が掛かるなら!?
TX秋葉原から岩本町まで地下連絡通路出来ないかなぁ?

出来れば!?
都営線も利用増えるしいいと思うんだが…

神田川をくぐる難工事になるけど

34 :名無し野電車区:2010/07/05(月) 00:15:14 ID:xLgjWnyYO
東京延伸よりも茨城空港まで頼む

35 :名無し野電車区:2010/07/06(火) 06:55:57 ID:I0v3FJC8O
スカイマークも撤退する糞空港に繋げる意味なんかありませんwwwwwwwww

36 :名無し野電車区:2010/07/08(木) 00:46:12 ID:2XMJ1Woc0
age

37 :名無し野電車区:2010/07/08(木) 07:26:21 ID:AZW6V82c0
>>35
タケダ、萬有、TIの研究所が撤退したつくばに言われる筋合いはない

38 :名無し野電車区:2010/07/08(木) 07:33:51 ID:6ZbUtz9oO
北東京国際空港=茨城空港(もうすぐ国際線のみだから)

秋葉原⇔茨城空港・イバラキエクスプレス(IEX)


39 :名無し野電車区:2010/07/09(金) 11:35:32 ID:9lfMN4bo0
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40 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 10:18:36 ID:s5216MKg0
age

41 :名無し野電車区:2010/07/14(水) 19:17:29 ID:OAgu2Dno0
保守あげ

42 :名無し野電車区:2010/07/15(木) 06:32:05 ID:ZMrRql140
大江戸線とかもそうだけど新しい地下鉄は深すぎて死ねる
高速エレベーターを大量導入して欲しいね

43 :名無し野電車区:2010/07/16(金) 00:39:42 ID:v55LwlCJ0
いっそのことエレベータのカゴを山手線の6扉車にしようぜ

44 :名無し野電車区:2010/07/17(土) 13:20:14 ID:h2J2V4eV0
保守

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