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【183/281/283/261】北の特急PART24【785/789】

90 :名無し野電車区:2010/06/11(金) 10:32:01 ID:aW1VUgHt0
>>81
>>83
運用から外れた直後なら先頭車化改造と階下席の開放化を行ってれば活用できてたと思う。
当時ならキハ184もキハ182-200もあったから、その辺と組み合わせればよかったのだろうけど
まだオホーツクの夜行があったし、オホーツク運用全てを置き換えるのは両数が足らないから無理だったのかと思う。
キサロハオリジナルだったら、キロハの方が定員多いしね。
どっちにしろ、バブル後期でイケイケで造っちゃった車両だから、


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