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田園都市線渋谷駅は2面4線化すべき

69 :名無し野電車区:2010/06/21(月) 19:00:33 ID:woaU8j48O
毎朝新聞より
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渋谷ホームで将棋倒し 53人が死傷

8日の午前8時頃、東京都渋谷区にある渋谷駅の東急田園都市線ホームで相次いで将棋倒しになり、線路に転落する事故が起きた。この事故で14人が死亡、49人が重軽傷となった。
目撃者によると、ホームから落ちた乗客の一部は押上行きの電車に跳ねられ即死した。
東急電鉄のよると8日は雨天の月曜日ということもあり混雑が激しかった。さらに先週に開業したばかりの東横線の新ホームからの乗り換え客が殺到したのも原因の一つと考えられている。
田園都市線沿線は人口増加し続けており、混雑率は私鉄では東西線に次いで二位となっている。2011年度の朝ラッシュ時の混雑率は240%となっており、これは前倒しで東北線が東京に延伸した。山手線をも上回る。これには昨年度の田園都市線沿線人口の急増が影響している。
なお、船橋市の人口増加率が11%になる東西線は京成押上線の複々線化及び東京延伸が完成すれば混雑は緩和される見通し。
政府の移民政策の急転換が各社の人口予測を大きく狂わせており移民に対するデモが田園都市沿線各地でおきている。
田園都市沿線は急激なスラム化、一部の移民による網棚への乗車や窓からの乗車、利用客が市が尾で相次ぐ発砲事件、たまプラーザ駅の強度擬装によるコンコースの天井崩落、
席が完全廃止されたことで話題になった新型車の過度な軽量化による脱線事故などでブランドイメージが崩壊しつつある。
東急電鉄は急激に経営が悪化しており、小田急電鉄と昨年度、急成長した京成電鉄に売上高が今年度中に抜かれる見通し。

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