5ちゃんねる ★スマホ版★ ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50  

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

【113・117系】湖西線・草津線スレ20【近年撤退?】

1 :名無し野電車区:2010/05/20(木) 23:13:57 ID:QMGhrlPiO
前スレ
【詩の国絵の国】湖西線・草津線スレ19【湖国の冬】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1259308397/

2 :名無し野電車区:2010/05/20(木) 23:15:48 ID:QMGhrlPiO
◆過去スレ一覧
http://dubai.2ch.net/test/read.cgi/mog2/1257922482/19-20

3 :名無し野電車区:2010/05/20(木) 23:28:35 ID:QMGhrlPiO
関連スレ
(車両)
京キト113系C編成・L編成運用情報★2
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1251587309/
111系・113系・115系スレ 2
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1260440681/
【JR西日本】 117系総合スレッド8 【JR東海】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1259112286/
JRW221系223系225系125系521系スレpart28
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1273325863/
雷鳥/サンダーバード/しらさぎ/北越/きたぐに[14]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1273683025/
(周辺路線)
JR神戸・京都・琵琶湖線スレ 86
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1270967750/
【滋賀県内】北陸本線8【福井県内】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1273325589/
嵯峨野線スレッドPart12
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1271404500/
JR大和路・万葉まほろば・和歌山・奈良・おおさか東線44
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1273818974/
■近江鉄道■
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1238948034/
【亀山から】関西本線非電化区間14駅目【加茂まで】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1246489494/
三重県のJR+伊勢鉄道【関西紀勢参宮名松草津】17
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1273056666/

4 :名無し野電車区:2010/05/20(木) 23:31:15 ID:QMGhrlPiO
2007年度 一日平均乗車人員
ソース:滋賀県統計書他  ※( ) は 昨年度との増減

[湖西線]
山  科    .30,587 (+366)
西大津     9,119 (+465)
唐  崎     3,323 (+. 71)
比叡山坂本 5,005 (△  9)
雄  琴     6,407 (+. 66)
堅  田     7,716 (△  2)
小  野     4,139 (△. 63)
和  邇     2,738 (△  3)
蓬  莱     1,104 (△. 78)
志  賀      828 (△. 12)
比  良     1,232 (+. 49)
近江舞子    829 (△. 74)
北小松      426 (+  1)
近江高島    883 (△. 27)
安曇川     2,162 (+  2)
新  旭     1,096 (△. 20)
近江今津   2,567 (△. 49)
近江中庄    168 (+  3)
マキノ       .359 (+. 17)
永  原      107 (△. 10)
近江塩津    204 (+. 26)

5 :名無し野電車区:2010/05/20(木) 23:32:35 ID:QMGhrlPiO
2007年度 一日平均乗車人員
ソース:滋賀県統計書他  ※( ) は 昨年度との増減

[草津線]
柘  植      466 (△  1)
油  日      359 (+  7)
甲  賀      776 (△  5)
寺  庄      844 (△  5)
甲  南     1,178 (△. 13)
貴生川     4,390 (+. 29)
三  雲     1,871 (+. 32)
甲  西     2,336 (△. 61)
石  部     1,972 (△. 43)
手  原     2,504 (+. 88)
草  津    .28,134 (+303)

6 :名無し野電車区:2010/05/20(木) 23:48:30 ID:QMGhrlPiO
>>3の過去スレ一覧は見れんようになってしまっとるみたいだ。
スマムコm(__)m

7 :名無し野電車区:2010/05/20(木) 23:58:29 ID:eMaaIPBG0
データ更新するね。

2008年度 一日平均乗車人員
ソース:滋賀県統計書(平成20年度)
※山科駅のみ京都府統計書(平成20年度)
※( ) は 昨年度との増減

[湖西線]
山  科    .31,241 (+654)
西大津     9,296 (+177)
唐  崎     3,401 (+. 78)
比叡山坂本 4,946 (△. 59)
雄  琴     6,452 (+. 45)
堅  田     7,860 (+144)
小  野     4,028 (△111)
和  邇     2,802 (+. 64)
蓬  莱     1,074 (△. 30)
志  賀      838 (+. 10)
比  良     1,341 (+109)
近江舞子    829 (± 0)
北小松      428 (+  2)
近江高島    875 (△ 8)
安曇川     2,172 (+. 10)
新  旭     1,126 (+. 30)
近江今津   2,544 (△. 23)
近江中庄    166 (△  2)
マキノ       .349 (△. 10)
永  原      104 (△ 3)
近江塩津    215 (+. 11)

8 :名無し野電車区:2010/05/21(金) 00:04:06 ID:R0BrdZfl0
2008年度 一日平均乗車人員
ソース:滋賀県統計書(平成20年度)
※柘植駅のみ三重県統計書(平成20年度)
※( ) は 昨年度との増減

[草津線]
柘  植      436 (△. 30)
油  日      355 (−  4)
甲  賀      766 (△. 10)
寺  庄      851 (+  7)
甲  南     1,168 (△. 10)
貴生川     4,466 (+. 76)
三  雲     1,898 (+. 27)
甲  西     2,395 (+. 59)
石  部     1,908 (△. 64)
手  原     2,571 (+. 67)
草  津    .28,234 (+100)

9 :名無し野電車区:2010/05/21(金) 00:46:08 ID:gTIh+lkn0
>>1
西大津

参考までに、>>7-8と同じ資料より
2008年度一日平均乗車人員
大津17729
膳所12841
石山24412
瀬田17484
南草21895
草津28234
栗東11503
守山15086
野洲13744
篠原02427
八幡17476
安土02205
能登07340
稲枝02525
河瀬03251
南彦05035
彦根10339
米原04395

10 :名無し野電車区:2010/05/21(金) 00:48:04 ID:gTIh+lkn0
坂田0647
田村1068
長浜4735
虎姫0584
河毛0456
高月0725
木本0734
余呉0196

醒井406
長岡862
柏原322

11 :名無し野電車区:2010/05/21(金) 10:31:00 ID:00x+m9LO0
過去スレ

【複線】 湖西線・草津線スレッド【単線】
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1039431089/
【JR西日本】湖西線・草津線【滋賀】
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1044180474/
【JR西日本】湖西線・草津線スレッド2【滋賀】
http://bubble.2ch.net/test/read.cgi/rail/1055994363/
【113】湖西線・草津線スレッド3【117】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1059877001/
【新市】湖西線・草津線スレッド4【誕生】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1096281489/
【113/117】湖西線・草津線スレ5【221/223】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1099132189/
【113/117】湖西線・草津線スレ6【221/223】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1117813883/
【山科-塩津】湖西線・草津線スレ7【草津-柘植】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1128491360/
【3・18】湖西線・草津線スレ8【改正】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1142600001/
【10/21】湖西線・草津線スレその9【湖西線が】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1153890099/
【どうなる?】湖西・草津線スレ10【この冬】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1162374804/
【新たなる】湖西・草津線スレ11【動きは?】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1173110839
【カボチャにも】湖西・草津線スレ12【ATS-P】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1186058335
【駅名改称】湖西・草津線スレ13【PC枕木化】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1197469211/
【高規格】湖西・草津線スレ14【ワンマン】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1204886532/

12 :名無し野電車区:2010/05/21(金) 10:31:57 ID:00x+m9LO0
【高規格】湖西・草津線スレ15【ワンマン】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1214819225/
【暴風壁】湖西線・草津線スレ16【どうなる?】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1226939138/
【防風壁】湖西線・草津線スレ17【役立たず】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1234580595/
【湖西の夏】湖西線・草津線スレ18【485の夏】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1246581683/
【詩の国絵の国】湖西線・草津線スレ19【湖国の冬】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1259308397/

13 :名無し野電車区:2010/05/22(土) 00:19:45 ID:Mzr9dZu40
>>1 お乙京

14 :名無し野電車区:2010/05/22(土) 01:37:35 ID:zdmgOD750
三雲

15 :名無し野電車区:2010/05/22(土) 14:10:16 ID:5pJlmbXo0
甲西  >>1 オッツ!

16 :名無し野電車区:2010/05/22(土) 18:39:36 ID:iv9oDIZt0
きのうの草津線
草津駅構内で非常ブレーキがかかり緊急停止
接続の新快速を見送った

17 :名無し野電車区:2010/05/22(土) 22:45:35 ID:7TKIb7cQ0
昨日の草津駅 1番線(貴生川・柘植ゆきホーム)に
キヤ141−2が停車。(14:15ごろ)

18 :名無し野電車区:2010/05/22(土) 23:32:11 ID:FbeddeA+0
>>17
ほう、キヤ来てたのか。

5361Mの到着番線は草1番線にでも変更されたのかな

19 :名無し野電車区:2010/05/23(日) 00:28:12 ID:wP89KyOJO
「5373Mの爺」こと大回りホームレス爺(鞄持ち)を久々にハケーン。
2310頃に京都駅烏丸口の券売機付近をウロウロしていた。
まだ健在なんだな。

20 :名無し野電車区:2010/05/23(日) 14:49:03 ID:wP89KyOJO
草津線倒木クヲリティですってよ、奥さん。

21 :名無し野電車区:2010/05/23(日) 14:56:32 ID:0ZmH7BW90
Yahooトップに来たな。

なんか今日は電車がこないとおもったらこういうことだったか。
10時半ごろ超徐行しているのはみてたけど。

22 :名無し野電車区:2010/05/23(日) 14:58:19 ID:GE/T/p4+0
11時前に草津までラーメン食いに行ったけど、
あの時間帯になって急に雨風が強くなったな。

23 :名無し野電車区:2010/05/23(日) 15:09:32 ID:0ZmH7BW90
いま走っていったので、運転再開したみたいですね。けが人もなくよかった。

24 :名無し野電車区:2010/05/23(日) 15:10:39 ID:l9kmaJxO0
夕方までにダイヤを戻せるかなぁ〜…
休日だしまだマシなのかもしれないが

25 :名無し野電車区:2010/05/23(日) 16:16:26 ID:6bBsVnUq0
今日はぬこのおならが草津線で大暴れか…

26 :名無し野電車区:2010/05/23(日) 17:09:57 ID:5eIjDK1W0
鈴鹿山脈を南下してきたぬこは、油日岳に腰掛けて一発ブッ。

27 :名無し野電車区:2010/05/23(日) 17:19:25 ID:Jhrt7sa50
また草津線強風で止まってるぞ…

28 :名無し野電車区:2010/05/23(日) 17:59:02 ID:nJeUqL8+0
今日はほんとに大荒れだな

倒木と接触、運転見合わせ JR草津線、強風で
http://www.47news.jp/CN/201005/CN2010052301000233.html

29 :名無し野電車区:2010/05/28(金) 08:40:14 ID:cjD2oDjj0
貴生川の連絡改札
http://rail-uploader.khz-net.com/img-box/img2010052722400560ff0.jpg

30 :名無し野電車区:2010/05/28(金) 12:43:20 ID:Y7TiE9qa0
貴生川〜柘植間運休中

【草津線】 車両トラブル 運転見合わせ12:35更新10時56分頃、草津線:寺庄駅付近で一時的な停電が発生したため車両の確認を行った結果、車両にトラブルがあることが判明しました。
このため、貴生川駅〜柘植駅間で運転を見合わせています。
影響線区
草津線 貴生川〜柘植 運転見合わせ


31 :7:2010/05/28(金) 15:58:38 ID:5juVK+vo0
>>30
つまり、当該は352か。

晩に草津駅行って色々見てくるよ

32 :名無し野電車区:2010/05/29(土) 01:26:27 ID:UH042lNK0
最近、大津京で撮り鉄がホント多いですが、いったい何を撮りに来てるの?

33 :名無し野電車区:2010/05/29(土) 01:40:04 ID:k2BlLcW80
>>32
225系

34 :名無し野電車区:2010/05/29(土) 02:46:44 ID:2QcBumsR0
>>32
大津京はこんなアホが出没するからなあ…
http://imepita.jp/20100521/544130

やまなみとか489じゃない?
ちょこちょこ来てるし

35 :名無し野電車区:2010/05/29(土) 03:10:54 ID:ialFLoAG0
>>34
手前に柵できてる!>西大津
もうホーム端行けないのか

36 :名無し野電車区:2010/05/29(土) 08:22:21 ID:0Bbesdq10
>>35
かなり以前から。

37 :名無し野電車区:2010/05/29(土) 10:28:41 ID:VIJb+RXC0
>>34
うわー

38 :名無し野電車区:2010/05/30(日) 17:37:48 ID:Bryq9iQg0
昨日土曜京都始発の20:56草津線直通に乗った。117系6両。
一扉に5人くらい。全員一人で1列(2座席)確保可で貴生川までほぼ同じ状況で
平日と打って変わりガラガラ。
隣のホームの琵琶湖線や湖西線、サンダバも待ってる間見てたけど、しかり。
昔に比べて平日と土休日の乗客数の落差、こんなにあったっけ?
10対4か5って感じ。
京滋地区は休日ダイヤあまり組んでないけど、なんかこのままだったら
土休日減便ありえそうで。
皆さんどうお感じ?

39 :名無し野電車区:2010/05/30(日) 18:42:53 ID:/MPl9jmW0
京都22:10上り新快速。充分込んでた。

40 :名無し野電車区:2010/05/31(月) 21:32:43 ID:hlzNi8Ck0
霧の中から〜アイアンキング♪

41 :by 敦賀人 ◆Ad72Q3UZJ6 :2010/05/31(月) 23:53:33 ID:XykHLsmN0
本日も華麗に長浜市・高島市・大津市を全部通過。

42 :名無し野電車区:2010/06/02(水) 21:47:04 ID:wA6Ol5+j0
6月5日夕方京都→堅田で団臨走るみたいだね。

43 :志賀ぬこ:2010/06/03(木) 02:10:06 ID:Ask4OvUD0
ツルガァめ!何しに通過してるんだっ!
通過するしか能がないのなら小浜線使って舞鶴経由で京都に池よぉぉっっっ

44 :名無し野電車区:2010/06/03(木) 03:09:10 ID:VnQHH5SoO
ぬこよもちつけ!
そんな事より>>7によると、ぬこ小松駅の利用者が前年度より2人も増えてるぞ。

ぬこ効果だね。

45 :名無し野電車区:2010/06/03(木) 08:13:45 ID:QNAF4XcHO
今朝堅田→京都方面で団臨が走っとったね。117のクハ16、モハ32#36#108の8連だった。

詳しい時間までは分からんけど恐らく堅田728のあとぐらいじゃなかろうかと思われる。ちなみに堅田中学校の修学旅行の模様。

46 : :2010/06/03(木) 13:33:41 ID:O6MpH+1bO
やっぱ昼間、223激減してねえか?

47 :名無し野電車区:2010/06/03(木) 13:51:32 ID:VnQHH5SoO
>>46
気のせい。

48 :名無し野電車区:2010/06/03(木) 17:02:31 ID:4OJSHkgw0
今日石部にキハ181がとまってた
団体の利用ったけど

49 :名無し野電車区:2010/06/03(木) 23:38:52 ID:GH0cZ5dhO
>>48 毎年恒例の修学旅行臨やな

50 :名無し野電車区:2010/06/03(木) 23:49:24 ID:Comzsq/N0
>>46
改正で2846M〜が113になったな。減ったといえば減った

51 :名無し野電車区:2010/06/03(木) 23:58:16 ID:R3jpay7I0
そろそろキハ189、運用無しで遊んでる内に
伊勢修学旅行臨時の運用試験走行しても、おかしくないのにな。

52 :名無し野電車区:2010/06/04(金) 00:17:49 ID:zy0MViqy0
キハ189 はまかぜ運用
キハ181 臨時はまかぜと多客臨運用

53 :名無し野電車区:2010/06/04(金) 05:32:48 ID:1kdffqhyO
昨日は久々にぬこが鳴いたのねw

54 :名無し野電車区:2010/06/04(金) 18:11:03 ID:G8EAfZ+nO
甲西の天井川のトンネルは夏休みにバス代行して撤去か?

55 :名無し野電車区:2010/06/04(金) 19:06:20 ID:vZE97Ai90
総体の臨時出してくれよw
草津線でもこの2日間4両じゃキツイぜよ。せめて8連に増結して欲しかったなぁ…

56 :名無し野電車区:2010/06/04(金) 21:21:42 ID:IsmY8SOx0
昼過ぎに湖西線で緑色の電車が走ってた。

57 :名無し野電車区:2010/06/04(金) 22:24:53 ID:e7gjB0J70
え単色?

58 :名無し野電車区:2010/06/04(金) 22:31:39 ID:6Za+4gmy0
緑って どこの末期色だったっけ

59 :名無し野電車区:2010/06/04(金) 22:57:21 ID:Jqh1t5er0
>>58
京都地区のはず。

60 :名無し野電車区:2010/06/04(金) 23:21:45 ID:liLDABxi0
マジで!遂に来たのか!

61 :名無し野電車区:2010/06/05(土) 00:40:08 ID:Sp01u7/o0
>>56
緑とオレンジの原色をガード下からみてみました、というオチでは?

62 :名無し野電車区:2010/06/05(土) 00:58:25 ID:wOanpPvz0
運用スレにも書いてきたけど、見間違いじゃない?
113の運用離脱編成はL7だけだし、117はS4が抜けてるけど、吹田だし

63 :名無し野電車区:2010/06/05(土) 02:12:23 ID:2n+z5656O
緑一色はJR東の団体「さざなみ」だね

64 :名無し野電車区:2010/06/05(土) 02:51:24 ID:rMl0slLy0
>>63
やまなみだろ…

65 :名無し野電車区:2010/06/05(土) 05:44:27 ID:AGp16Z6O0
125じゃない?6/1に試運転で走ったから
ttp://rail.hobidas.com/rmn/archives/2010/06/jr125f16.html

66 : :2010/06/05(土) 06:29:06 ID:Q41HNaCQO
今日も朝から電車乗ってるけど、上り二本、下り一本すべて
国鉄車だ!

67 : :2010/06/05(土) 06:40:56 ID:Q41HNaCQO
山科着いた。向かいの湖西行き、やっぱ113。

223激減甚だしい!

68 :名無し野電車区:2010/06/05(土) 07:40:54 ID:pbi6jKEe0
草津線全線開通120周年記念誌『草津線の魅力』というのが出たらしいが手に入れた人いる?

69 :名無し野電車区:2010/06/05(土) 08:05:11 ID:YtG7Bmu90
>>67
朝の運用体系は改正では殆ど変わってないんだが。

>やっぱ113。
>223激減甚だしい!
勝手な思いこみ

70 :名無し野電車区:2010/06/05(土) 08:13:22 ID:XuP+wvrCO
そのうち食パン221系2両が草津線にくるだろうよ。
運賃箱つけてね。

71 :志賀ぬこ:2010/06/05(土) 11:16:21 ID:ibgWYu8k0
113ばっかりどころか、ぬこ小松駅の階段付近停車の車両に限り、ピンスポットで
カボチャにするのをやめーーーい!
8両の場合でも4両の場合でも混合編成でも、とにかくピンスポでカボチャにしやがって!
背もたれが垂直でカチカチだわ、進行方向向きの座席が少なくて座れないわ、ろくなことない
それもこれもツルガァのいんぼなのかっ!

72 :名無し野電車区:2010/06/05(土) 11:24:41 ID:uWI1wstHO
昨日の18:00?頃、北小松付近で6両の国鉄色485系?をみかけたんだけど、臨時かな? 敦賀方面に向かっていたけど・・・

73 :名無し野電車区:2010/06/05(土) 11:28:28 ID:OrwXY8q+0
>>68
欲しいの?
草津線複線化 同盟会って検索したら抽選だけど
120名にプレゼントって載ってるよ。

223系減ってるって騒いでるけど、どこに減った編成どこに行ったの?

74 :名無し野電車区:2010/06/05(土) 12:12:33 ID:t/iX0Bx80
>>72
定期の雷鳥33号?
堅田17:56発だが。。

75 :名無し野電車区:2010/06/05(土) 12:43:04 ID:zErL05EjO
>>67
湖西って朝下りは元々113、117系がデフォだろ。
上りは223(や207他)がぼちぼち来るが、それは大阪方面に直通するから、相対的に朝下りに223系の運用が少ないのは当たり前。
つーか下り終電なんかむしろ113→223系になったし。

76 : :2010/06/05(土) 18:41:08 ID:Q41HNaCQO
あほか! 前は体感、10本中6、7本が223系に感じたが今や
10本中2、3本の遭遇率に感じる!

今、帰りで京都についたが当たり前のように113が来やがった!

77 :名無し野電車区:2010/06/05(土) 18:44:02 ID:kkcXhV8s0
76 名前:あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日:あぼ〜ん

78 :名無し野電車区:2010/06/05(土) 20:01:22 ID:UXLwX1wT0
堅田駅のアナウンスで、「堅田、かたたでございまん・・・」「到着の電車は近江舞子行きでございまん・・・」と
語尾の「ます」が「まん・・・」っぽく発音する年配の駅員さん、まだいるのかなぁ?



79 :名無し野電車区:2010/06/05(土) 22:52:55 ID:YtG7Bmu90
>>76
お前の体感(笑)とやらが何なのか知らんが、事実は事実。
お前の言ってる事は意味不明。

80 :by 敦賀人 ◆Ad72Q3UZJ6 :2010/06/06(日) 00:08:13 ID:Nd4qQD0f0
485が駆逐されて681/683ばかりになったけど、なにか?

今日も長浜市・高島市を全部通過したよ。

81 :名無し野電車区:2010/06/06(日) 00:44:29 ID:felQyecIO
イヤなら使うなよ…

82 :名無し野電車区:2010/06/06(日) 05:48:33 ID:7QQqPV5hO
昨日18:05頃に221系の団体が小野に停車してたけど
>>42の列車かな
まだ何人か乗ってたみたいだけど、どこまで行ったんだろう

83 :名無し野電車区:2010/06/06(日) 10:24:04 ID:vQuoDbX30
>>82
堅田中学に真野学区の人はいないはず

84 :名無し野電車区:2010/06/06(日) 10:39:12 ID:KqlNpupp0
>>83
いまは大津市中学校選べるから可能性はありだな。
だから、志賀町のころにあった小野→蓬莱の通学需要が減っているらしい。
(普通の人は真野中選ぶよな、そりゃ)
同様に、伊香立の人がみんな真野中に流れているようだし。

85 :名無し野電車区:2010/06/06(日) 10:58:09 ID:uU1rqUpO0
田舎なんだから田舎の中学でいいじゃないの

86 :名無し野電車区:2010/06/06(日) 18:11:07 ID:vQuoDbX30
>>84
私の時は堅田中学=堅田・真野・仰木学区だった。最近のことは知らなかった
真野中学(仰木もだけど)が出来て真野学区はそっちへ行った事までは知ってるんだけど

ローズタウンの旧志賀町部は真野中学だろうな
ただ、真野でも浜部落(5丁目付近)なんかは堅田中学なんだろうな

87 :名無し野電車区:2010/06/06(日) 21:29:03 ID:kiDrwa500
志賀ぬこさんにお聞きします。何で小松村鵜川は志賀町にいかず
郡を変わって高島町にいったの?政治が悪かったの?

>>84
中学生の数は少子化で減っているけど、感覚的には小野小学校から真野北中
に行っているとは思えない。
真野浜も同じく堅田中にいっているとは思えない。
小野駅から東大津へ通う生徒は、全県一学区になって激減した。
小野から高島市に通う生徒も以前はいなかったが、最近ちらほらと見る。

88 :志賀ぬこ:2010/06/06(日) 23:16:39 ID:VaBoj+NW0
昔から鵜川はおもに高島側の領地で、北小松vs鵜川で水をめぐって殺し合いやら直訴皆殺し事件とかあったらしい。
そのせいじゃねーかな?なかなか仲良くできないシラガミがあるんだべさ・・・多分だよ多分。

89 :名無し野電車区:2010/06/06(日) 23:39:48 ID:nfllLQk60
和邇駅の掲示板に往路・復路とも臨時列車の時刻が書いてあった
あとどこぞのブログに、北小松駅の時刻も書かれてた
ということは、利用客には志賀中生も含まれてるんじゃないかな?

………俺の母校じゃねぇかorz

90 :名無し野電車区:2010/06/08(火) 08:14:46 ID:wyLZKcZl0
>86
なるほどありがとう。白髭神社の石柱に志賀郡小松村鵜川何某とあったので
目から鱗でした。

91 :名無し野電車区:2010/06/08(火) 21:13:31 ID:4/NQg5EOO
今朝の湖西と本線司令との連携は酷いと感じなかった?

山科場内辺りを先頭に閉塞毎に、長等TN内はもとより大津京場内より後ろにまで延々と機外、駅間停車の嵐。

3809Mを大津京4番抑止させ、後続を山科へと進めておきながら、続々と詰まったようで…

先頭は何列車だったろ。2803Mかな。まさか1805Mではあるまいが。

92 :名無し野電車区:2010/06/08(火) 21:38:42 ID:pfRnq6Gw0
>>91
まったくだぜ!! 快速大阪行きに乗ったが、トンネル内で30分くらいも閉じ込められたぜ。

トンネル出たらみんな一斉に会社へ連絡、クソワラタ。

223系の窓開けろ放送、窓開放走行初めて経験した。

93 :名無し野電車区:2010/06/08(火) 21:55:09 ID:kX19o4690
近江舞子周辺も徐行してたり、頻繁に信号で止まってた

94 :名無し野電車区:2010/06/09(水) 00:34:34 ID:CT/Q4Ehe0
他のスレッドで「JR西日本の117系が廃車回送された」っていうのを見た覚えがあるが、それは本当なのか?

95 :名無し野電車区:2010/06/09(水) 01:30:07 ID:ziDLmoE0O
117は、じきに団体専用として使うから、モハ車にもトイレ付けてるのに…

96 :名無し野電車区:2010/06/10(木) 22:33:53 ID:iFdoYlIb0
今日は大津京から電車乗って帰ってきた。

ちょうど、サンダバが先にやってきて止まったんだけど、最近って、
特急が止まるときでも、肉声の放送ないのな。
自動音声に任せっきりとは・・・。

昔は、特急券がいるとか、停車駅がどこぞとか駅員が放送してたよなあ?

97 :名無し野電車区:2010/06/10(木) 22:58:15 ID:lLuSWudN0
>>92 長等山トンネルあそこ長いからな。4キロか5キロほどあるはず。空気も悪いし。


98 :名無し野電車区:2010/06/10(木) 23:32:22 ID:A2yXXj+2O
>>96 堅田みたいな管理駅は人が何人かいるけど、
夜間は駅員一人で切り盛りしている所がある…。

99 :名無し野電車区:2010/06/10(木) 23:35:52 ID:cTn2GwY1O
西大津(敢えて(ry)は複数人配置駅だ。

100 :名無し野電車区:2010/06/11(金) 23:47:47 ID:jASoCYCp0
100

101 :名無し野電車区:2010/06/12(土) 00:44:31 ID:fvEpTHEY0
>>94
大丈夫、編成組み替えはあったけど結局全部生きてる。

102 :名無し野電車区:2010/06/13(日) 15:50:10 ID:afwi0PSgO
今、首都圏遠征中。

どんだけここいらの電車はクオリティー低いねん!!

まず京急。上大岡で退避線入線列車がオーバーラン。本線
突っ込んできた列車が止まりきれずってのはよく聞くけど、
退避にのろのろ走ってきてオーバーランて、あほかいな! 
どんだけボケ倒しとんねん。

次JR。東海道線、15分も遅れとんのに自動放送流すばっか。

何で遅れてるかの説明放送が一切無し。駅で詫びの放送が一回
あっただけで乗った列車は詫びの一言も
なかった。

レベルが低すぎるな、関東!

103 :名無し野電車区:2010/06/13(日) 16:59:53 ID:tT4gfLJAO
西も似たようなもんじゃねぇのか?

104 :名無し野電車区:2010/06/13(日) 18:19:02 ID:k+GhI+pz0
四国の普通列車は数分遅れてるのがデフォだぜ
もちろんお詫びの放送なんてないわけで

105 :名無し野電車区:2010/06/13(日) 19:58:10 ID:q3PHSGQ1O
>>102
何をいまさらw

106 :名無し野電車区:2010/06/13(日) 20:39:05 ID:DL8bXwlZO
>>102 あなたのクオリティの低さもわかりました。

107 :名無し野電車区:2010/06/13(日) 22:58:41 ID:08QJtHgX0
>>104
遅れても影響する事が無いからな、それだけローカル

108 :名無し野電車区:2010/06/14(月) 03:00:54 ID:Au2wf+ywO
大和路グモの影響?で草津線下り最終5399Mがだだ遅れ、草津〜京都間急遽臨時延長運転した模様。

109 :名無し野電車区:2010/06/14(月) 23:18:00 ID:Sug7SXk90
>>108
923M〜529Cを遅らせるのを避けたって事か。(923K〜529B?)
最終ともなるとちゃんと足を確保するんだな

110 :名無し野電車区:2010/06/14(月) 23:42:40 ID:Au2wf+ywO
>>109
カキコによると、5399Mは30分くらい遅れてた模様。
さすがにここまで遅れると923Kを待たせるなら、数の少ない草津線→湖西や京都線方面の客を別の手段で代行させたほうが…と言う事だろう。
5399Mは草津〜京キトはどうせ回送するんだから、取り敢えず京都までは臨時延長させとけと言うのもあるし。

111 :名無し野電車区:2010/06/14(月) 23:57:16 ID:Sug7SXk90
>>110
そうか30分延か…さすがに大阪まで引きずらすにはキツいよなぁ。

やっぱ回5399Mの存在あっての特発だったのかな
いざとなりゃ気軽に(?)営業出来るってのはあるよね

112 :名無し野電車区:2010/06/15(火) 15:12:34 ID:atctRWRZO
さっき和邇を225が京都方面へ通過

113 :名無し野電車区:2010/06/16(水) 17:45:53 ID:cHLO6TtxO
225は草津線には入らないよ。
125系や105系のほうが可能性はある。

甲西の天井川トンネルは夏休みにバス代行して撤去?

114 :名無し野電車区:2010/06/16(水) 18:18:32 ID:W7AvsPae0
125や105はまず無いからどうでもいいとして、
5327Mみたいな列車に充当されないとも限らないがな>225

115 :名無し野電車区:2010/06/16(水) 19:01:40 ID:MDt1Hfs4O
223が一往復入る運用に225が入って欲しいね
多分>>114の言ってる列車番号かな?

116 :名無し野電車区:2010/06/16(水) 22:07:00 ID:S9HkxI1z0
>>113
125、105はありえへんやろw
223と225が共通運用になれば、一日一往復のあの運用に入ってくることはあるだろうね。

おそらく、113は221に置き変わるだろうけど、置き変わった際、草津線の高速化はしないんだろうか?
221のあの性能をフルに使わないのはちょっともったいないような…
全線を通してほぼ直線やし、120km/hなんて余裕で出せると思うし、そうすれば所要時間が短くなり、
その便利さに利用者が増え、本数が増え、複線化し、そして…
と妄想してみる。

117 :名無し野電車区:2010/06/16(水) 22:50:59 ID:bkA6UmpSO
つーかおまいら釣られ過ぎだろw
前も似たようなカキコ見た事あるぞ。

118 :名無し野電車区:2010/06/16(水) 23:29:05 ID:cHLO6TtxO
そのうちワンマンに交換設備撤去したりして。
しかし草津線の架線て土讃本線みたいな直吊と思っていた。
今電化なら直吊だろうよ。
架線柱もHの形の鉄骨と思っていた。

119 :名無し野電車区:2010/06/17(木) 00:13:51 ID:G73BVdLp0
ID:cHLO6TtxO

120 :名無し野電車区:2010/06/17(木) 06:05:48 ID:t/N9zu1AO
221が草津線に来ても120は出せないでしょ。
線路側が対応していないんだから…。

121 :名無し野電車区:2010/06/17(木) 14:11:52 ID:5Xq4vfgIO
ガタンガタンガタン!
ガタンガタンガタン!
ガタンガタンミシン!
ガタンガタンガタン…ガン!
ガタンガタンガタン!

122 :名無し野電車区:2010/06/17(木) 18:57:17 ID:+qO9s9wg0
>>102
元関東民だが認めざるを得ない

123 :名無し野電車区:2010/06/17(木) 22:09:07 ID:ooObWYyR0
あれだけ客が乗ってる路線な癖に
線路の話題でほぼ全員、失笑できる草津線を舐めてはいけないよwww

124 :名無し野電車区:2010/06/17(木) 23:00:58 ID:TCayA67f0
一部110km/hに対応してる播但線に比べ、圧倒的に(少なくとも草津-貴生川間)各駅の利用者数が多い草津線が、高速運転に対応していないことに疑問を感じる。
各駅間の所要時間が縮まれば、もっと利用してくれると思うのに…
もっとも単線だから、そう簡単には全体の所要時間を縮めるのは難しいのは分かっているが…

125 :名無し野電車区:2010/06/17(木) 23:23:48 ID:0L9XZQeqO
>>124
乗客数はあまり詳しくないからあれだが、
110km対応されてるのは、“はまかぜ”が走ってるからでは?

尤も沿線住民として、
最高速度95km/hで、25mレール…
という現況の改善と、
甲西の交換設備設置をして欲しい気持ちはある

126 :名無し野電車区:2010/06/17(木) 23:30:00 ID:NF0RJD1FO
利用客はいても、運賃ほ脱が多ければねぇ…

127 :名無し野電車区:2010/06/17(木) 23:44:20 ID:5Xq4vfgIO
朝ラッシュ下りのほぼ30分待ちなんて罰ゲームとしか言いようがないからな。
あそこまで準備しといて放置プレイの甲西。湖南市さん、駅舎建て替える金があるなら行き違い出来る様にしておくれ。

128 :名無し野電車区:2010/06/18(金) 00:33:46 ID:iCc7kIsY0
直線主体の草津線だけど、221系の加速度で120km/h出せそうな場所って
そんなにあるかなあ。新快速時代と違って加速度落としてるんでしょ?
もしやるなら手原〜石部・甲西〜三雲くらいでないの?
石部〜甲西間もいけそうだけど、下りは15.2‰がネックかと。

>>127
甲西駅周辺の県営土地改良事業で、交換設備設置を見越した
土地取得を目指しているのは、市議会で報告されている>湖南市
ただ、当事者のJRにやる気がない以上なあ。


*時々出てくるなあ、逝かれたワンマン厨。

129 :名無し野電車区:2010/06/18(金) 01:07:55 ID:3KHn32SN0
>>121
そういう揺れ方
221系に乗ってると多いような気がする

130 :名無し野電車区:2010/06/18(金) 01:12:48 ID:LGIGWIAh0
>>129
たまにあるよな。
ガン!っていうのが、完全に固いもの同士が当たってる音だから心配になるw

131 :名無し野電車区:2010/06/18(金) 17:01:46 ID:nzThpAp+0
それに引き替え、120km/h対応、全線複線高架の湖西線はぬかりがなかった

あれ?永原〜塩津って単線並列だったけど、直流化のときに複線になったの?

132 :名無し野電車区:2010/06/18(金) 20:26:34 ID:clC3W/HaO
片や北陸への大動脈、片や一ローカル支線(急行列車はあったが)、同じ物差しで測るのは無理がある。

133 :名無し野電車区:2010/06/18(金) 21:36:56 ID:3kLKcjUH0
いまだに旧天王寺鉄道管理局管内は車両・施設共々、冷や飯食わされてるな

134 :名無し野電車区:2010/06/19(土) 00:22:24 ID:ZV/i7J9bO
環状線グモ→大和路クオリティ→草津線にも影響、再び。
石山駅018頃、5399Mの臨時特発と思われる京都行き(117系6両)が、ほぼ無人状態で発車していった。
単純計算で草津駅時点で約20分遅れ。

135 :名無し野電車区:2010/06/19(土) 00:36:07 ID:xIzWgQFWO
>>129 ニコニコ動画だけど
夜に関西本線を乗り鉄してる動画だったかな。
柘植駅で221系が止まってあったんみたな。パンタ下ろして車内真暗

136 :名無し野電車区:2010/06/19(土) 13:19:37 ID:lC4ADmSz0
>>131
西大津−永原は単線並列(双単線…現在は休止中・ただの複線として使用)
なのは知ってるが、永原−塩津も?

>>134
けっこうあるんだな、そのパターンw

137 :名無し野電車区:2010/06/19(土) 13:35:44 ID:4Yz38ucYO
単線並列は西大津〜マキノ間だったと。
マキノ駅の京都寄りにポイントがあってそれ以南がそうだったはず…

138 :名無し野電車区:2010/06/19(土) 14:00:16 ID:x4LB1bO70
>>136
>>137
デットセクションがあるところが単線並列だと思って他が違うのか?

139 :名無し野電車区:2010/06/19(土) 14:51:28 ID:lC4ADmSz0
>>138
別に、「デッドセクションだから」単線並列なわけでは無い
これは事実ね

>>137
塩津駅の山科方にあるシーサス、あれ明らかに単線並列の為のものじゃない?
まぁマキノが単線並列・複線の境界ってことは無いよ

140 :名無し野電車区:2010/06/19(土) 19:02:05 ID:aLUnZnQDO
始発終電各3本くらいは221 223にして欲しい

141 :名無し野電車区:2010/06/19(土) 21:33:32 ID:Q2unKZm+0
これからの季節、クーラー効かない221より
ガンガン効く113の方がいいわ。113弱冷より暑い221て。。

142 :名無し野電車区:2010/06/19(土) 21:59:55 ID:LP+K1l/I0
5・6年前やったかな…
湖西線乗ったときに、クーラーガンガンに効いてて、さらに扇風機が回ったる113が来てな。
風邪ひくかと思うほど、くそ寒かったん覚えてるわw

143 :名無し野電車区:2010/06/19(土) 22:58:30 ID:lC4ADmSz0
扇風機…
ホシの0代冷風車?

>>140
全く根拠が無いなww

144 :名無し野電車区:2010/06/20(日) 02:25:15 ID:29YAeK1fO
晩年のホシ113は扇風機付きは無かったような…。
フチでしぶとく残ってる扇風機付きの簡易冷房車はクソ暑いし…。

暑いよかマシよ…、寒かったら上に羽織ればどうにかなるしさ。
暑かったら倒れたり、戻すのまで出るよ…。

145 :名無し野電車区:2010/06/20(日) 04:06:22 ID:gAOJfMPwO
>>143-144
Lヘセに元フチの5800番台で組成されたボロ湘南(しかもチクビームw)がいたはずだ。
そいつじゃないか?

146 :名無し野電車区:2010/06/20(日) 09:06:07 ID:4TSqzWDl0
>>145
永原→
クハ5806−モハ5803−モハ5803−クハ5816
だっけ

147 :名無し野電車区:2010/06/20(日) 15:14:16 ID:29YAeK1fO
>>145-146
いたいたチクビーム、懐かしいwwww
でもチクビーム車も扇風機は無かったような気がする…(´・ω・`)
実は201の横流ファンだったというオチとか…

148 :名無し野電車区:2010/06/20(日) 20:49:30 ID:TwZfEwHA0
>>145-147
あいつはゲテモノだけど全車AU75です。

149 :名無し野電車区:2010/06/21(月) 13:21:18 ID:OBbnEtB1O
ややスレチだが、敢えて。
平和堂の創業者が大往生した模様。

150 :名無し野電車区:2010/06/21(月) 18:40:25 ID:CFRNLvCSO
今、電車乗った。
おいこら、目の前のガキ! 窓開けてんじゃねえ!
クーラーきかへんやろが!!

151 :名無し野電車区:2010/06/21(月) 23:06:49 ID:qcL41F33O
本人に直接言え

152 :名無し野電車区:2010/06/22(火) 01:02:13 ID:MGnqju34O
京阪の2400系とかみたいに、下段窓のストッパー部分だけを外して鉄板で塞いだら
開けるヤツもいなくなると思うけどね。
さすがに上段窓開けて顔出したりするのはいないだろうし。

153 :名無し野電車区:2010/06/22(火) 01:08:42 ID:i4T9ef9M0
前に乗ったら ずっと窓があいたままのボックスに座った
誰が開けたのかはわからないけど
閉めるのも向かいの邪魔になりそうだったので、開けっぱなし
トンネルがあるわけでもないし 快適だった

154 :名無し野電車区:2010/06/22(火) 08:58:04 ID:hQaHZAuT0
>さすがに上段窓開けて顔出したりするのはいないだろうし。
呼んだ?w
もちろんガラガラの時しかやらないけどさ

155 :名無し野電車区:2010/06/24(木) 21:34:45 ID:fsqJJQCW0
>>149 御知らせに出てるね。では、一曲…
かけっこ、とびっこ、げんきっこ♪


156 :名無し野電車区:2010/06/24(木) 22:36:03 ID:qBcy1Rfb0
いじめっ子が削除されたのも時代の流れか

157 :名無し野電車区:2010/06/24(木) 23:15:34 ID:txzsSa1y0
>>156
わんぱく坊やも泣き虫も〜

じゃないの?>削除

158 :名無し野電車区:2010/06/25(金) 00:13:14 ID:AwalK17S0
かけっこ、とびっこ、いじめっこ♪

かけっこ、とびっこ、げんきっこ♪

159 :名無し野電車区:2010/06/26(土) 06:04:18 ID:EsJ6KSF1O
最近カボチャやカフェばかり乗り慣れて223乗ったら神だなマジで…湖西線内快速作って欲しいよ 湖西路快速

160 :名無し野電車区:2010/06/26(土) 06:07:04 ID:t8Eq66vVO
便利な新快速をご利用くさい

し尺酉曰木 狂徒死者

161 :名無し野電車区:2010/06/26(土) 11:11:07 ID:EsJ6KSF1O
不便な新快速だから言ってるんだよ…

本線乗り入れが無理なら線内完結で

162 :名無し野電車区:2010/06/26(土) 13:49:21 ID:yLeQ+oF80
琵琶湖線利用者から見て湖西乗り入れ新快速ほど迷惑なものはない。
両線では全然輸送力違うのに毎時30分間新快速空白時間は不便。
3ケタ国道しか通ってない地域、まして湖西日中新快速で立ち客いないじゃん。
毎時一本は京都で琵琶湖8+湖西4両切り離しか京都止め湖西線内だけの快速新設で
本線に影響の無いようなダイヤを。
お客様センターに投書しよっと。

163 :名無し野電車区:2010/06/26(土) 13:59:04 ID:OPsZW6is0
>>162

京都 → 敦賀 間が湖西経由より琵琶湖経由の方が早く到着できるようになってから
そういう戯言はほざいてくれ、湖東愚民!!!

新快速が今津止まりの時代にはまだ可能性があったが、自治体が膨大なカネを負担し、
湖北の直流化を実施し敦賀行きを新設してしまった以上、大阪方面からの新快速全部
琵琶湖線への湖東愚民の野望は完全に潰えた。

164 :名無し野電車区:2010/06/26(土) 14:01:03 ID:t8Eq66vVO
>>161
湖西線(山科除く)で一番利用の多い駅が栗東駅にさえ及ばん現状だぜ。

昼間の歯抜けを除けば、まあ現状に即したダイヤだと思うが。

京都駅毎時45分のガラガラ湖西新快速を見送り、その後に6両T電が来る対岸沿線民より。

165 :名無し野電車区:2010/06/26(土) 14:02:50 ID:RyrxjIoW0
>>161
不便か?
下り朝、上り夕方〜夜以外は大して問題ないと思うけど。
「昼間の快速系増やして」とか論外

166 :名無し野電車区:2010/06/26(土) 14:19:15 ID:0WJmdpT/0
>>163
まあ愚民とかいいなさんな。
堅田に住んでるけど、新快速1本はしょうがないかな、という感じだし。
湖西は自然環境が良いから不満はない。

3ケタ国道とか言われようと直轄国道だし、湖西道路無料になってから
道路事情が劇的に良くなったし、伊香立浜大津線ができれば抜け道も
できる。

あとは新快速との接続改善をもう一度してほしいのと、夜間の増発
(+2本ぐらいでいいから)してくれれば文句ないなぁ。

167 :名無し野電車区:2010/06/26(土) 14:31:58 ID:RyrxjIoW0
>>166
夜間はパターン崩れるのがあるからねぇ。
本線701Mか703Mあたりへの連絡列車が欲しいて言ってる人も見たことある

>あとは新快速との接続改善をもう一度
京都00〜02分頃発だったあの時代?

168 :名無し野電車区:2010/06/26(土) 14:32:26 ID:t8Eq66vVO
嵯峨野、奈良線より不便な湖西の終電間際。これは流石にきついとおも。
京都駅発2319の次は005と46分空き。
今の運用でも、2345ぐらいに堅田行きを設定は出来ぬ事は無いと思う。
(本数整理の言い訳となった堅田→京キトの無駄な回送が増えるがw)
夕ラッシュは京都19時台に出現率5割の地雷(4両)を増結するだけでもある程度はマシになる。塩津行きは今津切離しの手間が増えるから中々困難だが。

169 :名無し野電車区:2010/06/26(土) 14:45:12 ID:xck9ffOr0
三桁だけどバイパスと現道で7万人捌いているが?

170 :名無し野電車区:2010/06/26(土) 14:45:54 ID:xck9ffOr0
×7万人
○7万台

171 :名無し野電車区:2010/06/26(土) 14:48:13 ID:GtKD3wLj0
湖西線って新快速よりは快速に接続してるように思うけど、気のせいかな?

172 :名無し野電車区:2010/06/26(土) 15:04:52 ID:t8Eq66vVO
同じ快速でも、琵琶湖線下りT電から山科での湖西線の接続は極悪そのものだったりする。

173 :名無し野電車区:2010/06/26(土) 15:35:22 ID:A29Jfi/b0
あの隙間に京都発で草津線直通の新快速とか・・・ダメか。

174 :名無し野電車区:2010/06/26(土) 17:14:55 ID:EsJ6KSF1O
堅田2120〜2206まで開いてるのがねぇ…近江舞子止まりを延長できないものか

175 :名無し野電車区:2010/06/26(土) 17:47:10 ID:iiIKg+a6O
京都21:12発堅田行き
舞子まで運転してくれ

176 :名無し野電車区:2010/06/26(土) 23:19:03 ID:RPRjiE25O
せめて16時台からの夕ラッシュに4両ぶちこむのはやめてくれ…
あと京都で本線始発T電に接続する堅田始発の列車キボンヌ

177 :名無し野電車区:2010/06/26(土) 23:24:32 ID:t8Eq66vVO
結局、堅田に滞泊設備が無いのが全てですな。

178 :名無し野電車区:2010/06/27(日) 01:00:38 ID:zo9xyVrQO
ちょっと前まで、停泊施設のない堅田に、223が停泊してたんだけどな

179 :名無し野電車区:2010/06/27(日) 09:28:44 ID:y+UFIMqnO
ビジホがあったからじゃないの?

180 :名無し野電車区:2010/06/27(日) 10:30:48 ID:waJeu8GMO
湖西線より客が圧倒的に多い湖南線を何とか汁

181 :名無し野電車区:2010/06/27(日) 10:47:14 ID:zUv6bCjg0
ところで、新幹線新駅の基金を取り崩して、甲西駅の交換設備等の整備に当てる話はどうなった?

182 :名無し野電車区:2010/06/27(日) 11:17:06 ID:7AacVjV+0
153系の時代から駅の建物の上に新快速の宣伝してなかった?。幼少時代にみたかもしれんが新快速15分おき
0.15.3045とか京都駅や大阪駅がまだ古い建物の時代。

183 :名無し野電車区:2010/06/27(日) 13:59:49 ID:nMjwA14I0
>>182

京都 − 大阪 間 29分 とかスピードをアピールしたやつだったんじゃ?

184 :名無し野電車区:2010/06/27(日) 17:47:46 ID:A/i4EGYMO
ぐぐったら出て来た
http://www.ryositu-house.net/img/747-.jpg

185 :名無し野電車区:2010/06/27(日) 18:56:39 ID:gAISWykH0
http://ekisya.net/A-GENEKI/001-TOKAI/001-KYOTO4.JPG

186 :名無し野電車区:2010/06/27(日) 19:32:39 ID:GbwAKOnm0
>>184 >>185
懐かしいねぇ・・・その建物!
今の駅ビルは・・・はるか未来、ガメラとイリスにブチ壊される???

187 :志賀ぬこ:2010/06/28(月) 20:04:04 ID:ezpkToQwO
怠慢酉ダイヤ部は抜本的にダイヤ考え直せよ!
あるものを足したり削ったりでは限界があるだろう!
根本から作り直すべき時が来てるよ。
大都会高島は時間三本運行にしろや!

188 :名無し野電車区:2010/06/28(月) 20:13:29 ID:EUr+a3YpO
久々にぬこキタ━━━(゜∀゜)━━━!!

189 :名無し野電車区:2010/06/28(月) 21:03:09 ID:cVeDhHPWO
時間3本に同意だわ

しかし現実は無理なんで夜ダイヤの偏りを解消してほしい

それか近江舞子から北にバスを走らせるとか

江○バスさんに堅田発近江舞子直行その先各停バス出してくれないかな?

190 :名無し野電車区:2010/06/28(月) 22:56:11 ID:MAIGBrlb0
蓬莱〜高島にかけてはバスも平和堂も空白地帯だものね

191 :名無し野電車区:2010/06/29(火) 11:58:25 ID:ZfPqjVEI0
江若さんがバス時刻表同封の湖西線終電後の深夜バスアンケートをしていた。
時刻は0:30(野洲行き、この場合山科?)か0:55(京都着最終新快速)
からの選択、深夜バスのスタート場所は京都駅、京阪三条、山科の選択、
料金の選択が主なところだった。行き先は小野までか?

192 :名無し野電車区:2010/06/29(火) 12:33:43 ID:8MYwKDGhO
をいをい、本線よりも遅く帰れる様になるではないかw

独断と偏見による運賃予想
京都駅から
山_科 350
大津京 500
唐_崎 600
叡_山 700
雄_琴 800
堅_田 900
小_野 1000
山科駅から
大津京 400
唐_崎 500
叡_山 600
雄_琴 700
堅_田 800
小_野 900

193 :名無し野電車区:2010/06/29(火) 13:45:06 ID:/qenNQaU0
117系のS4編成が床下テカテカだったぞ。しかし車体はきれいになってないな。

194 :名無し野電車区:2010/06/29(火) 20:04:56 ID:Cj6jAX930
京都だと山科まで入るのに時間食うから山科発がいいな。

できれば西大津バイパス経由で。ただ湖西道路上はバス止められないから下坂本ランプから下道かな。
西大津は皇子が丘公園バス停代用でなんとかなるとして、唐崎がやや駅から離れてしまうのが難点か。

195 :名無し野電車区:2010/06/29(火) 22:38:45 ID:8MYwKDGhO
深夜なら西大津から161経由でも何とかなるんでは?
山科〜西バ〜皇子山ランプ〜西大津駅〜161で

196 :名無し野電車区:2010/06/30(水) 02:56:15 ID:cdHq/0D60
京都側は
京都駅(or八条口)〜川端通り〜三条京阪〜山科の経路だと速くゆけそうな


197 :名無し野電車区:2010/06/30(水) 09:16:14 ID:vtPut55A0
>>196
京阪バス系列だし、
京都駅八条口(ホテル京阪)→京都駅烏丸口→四条河原町→三条京阪→山科
となる可能性はあるね。四条は妄想だけど、素通りも考えにくい希ガス。。

ていうか近鉄、京阪、阪急の最終より遅いし、普通に府民より遅く帰れるなw

198 :名無し野電車区:2010/06/30(水) 09:20:49 ID:6XLCkC6C0
小野より北の人は涙目なわけですね。
まあ普段からバスの走ってない和邇以北の人は動じないかも。

199 :名無し野電車区:2010/07/01(木) 02:40:37 ID:4rZdoFwg0
>>197
四条河原町か・・・これは盲点だった
これだと各線の最終と次々接続できるのでけっこう客とれそうだな
JR、近鉄、地下鉄、阪急、そして京阪

200 :名無し野電車区:2010/07/01(木) 16:36:09 ID:elykkF550
200

201 :名無し野電車区:2010/07/01(木) 17:46:41 ID:mKKAQfJHO
その影でダイヤ改正によるバス路線休止…

202 :名無し野電車区:2010/07/02(金) 12:03:23 ID:bZTyYgmWO
江若さんは明日ダイヤ改正だよ
よくJR遅れたら接続してるけど団地循環なら出てしまえよと思う

203 :名無し野電車区:2010/07/03(土) 00:31:47 ID:ldGwRMnc0
>>202
団地循環でJR待たなかったら誰が乗るんだよw
江若は最近どんどん便数減らしてるなぁ。残念。

204 :名無し野電車区:2010/07/03(土) 10:53:29 ID:bXQz25Um0
バスで盛り上がってるね。
草津線沿線の人、シンメ土山SA外のお客様無料Pに停めて
東海道昼特急新宿、東京、町田、横浜へ4800円、6時間。1日3本運行中!
三重交通は京都と伊勢、津、四日市へ土山経由1日10本以上!
名古屋、神戸三宮を結ぶハイウェイバスも停車。
どんどん利用しよう。

205 :志賀ぬこ:2010/07/03(土) 15:12:59 ID:MP5kT4BVO
四条河原町12時30分発、三条京阪、山科経由、近江今津行き
希望
京都駅と山科両方停車はいらないだろw

206 :名無し野電車区:2010/07/03(土) 16:32:12 ID:ZaKHA1pGO
【訃報】京キト113系C13が厄満色化

207 :名無し野電車区:2010/07/03(土) 16:51:05 ID:KrV6dShL0
遂にきやがったか…  しかしまだ117系じゃないだけマシだ

208 :名無し野電車区:2010/07/03(土) 17:24:53 ID:no+M4hDk0
>>206
ついに…

209 :名無し野電車区:2010/07/03(土) 18:08:58 ID:bkCj0Dys0
とうとう抹茶が来るのか…

210 :名無し野電車区:2010/07/03(土) 18:53:23 ID:F+IhZYfJ0
C13・・・なんまんだぶ、なんまんだぶ!

211 :名無し野電車区:2010/07/03(土) 22:56:47 ID:ZaKHA1pGO
ぬこ小松〜大都会高島間で鹿グモクオリティのため湖西線が絶賛ダイヤ乱れ髪中。

212 :by 敦賀人 ◆Ad72Q3UZJ6 :2010/07/04(日) 00:15:21 ID:vVnd23YV0
さすがは大都会・高島市!!
鹿の扱いに慣れてないようだね。
線路から離れたところに新芽とか野菜とか山積みしとけば、
線路の方に鹿が迷い込まずに済むのに。

俺の周囲は、毎日、鹿被害を受ける奴だらけ。

213 :名無し野電車区:2010/07/04(日) 13:02:39 ID:Khj2bmTF0
113ならこれに近いイメージだろ、どうということはない
http://tatkyou.ojaru.jp/40/47_900331.jpg

214 :名無し野電車区:2010/07/04(日) 16:45:58 ID:acmaf30mO
こっちにも貼っとくか
ttp://matsu-ken2003.hp.infoseek.co.jp/2010-0702-002.jpg

215 :名無し野電車区:2010/07/04(日) 17:02:20 ID:Khj2bmTF0
思ってたより濃い色なんだなぁ
いつから走るんだろ、なったならなったで早く見てみたい

216 :名無し野電車区:2010/07/04(日) 17:51:51 ID:ITGAfGmx0
ひょっとして比良山系の緑に上手く溶け込めるかもよ?

217 :名無し野電車区:2010/07/04(日) 18:43:02 ID:91Gm1Y8g0
>>216
溶け込んじゃダメだろとマジレス

警戒色入れる羽目になって本末転倒とかならねーよなw

218 :名無し野電車区:2010/07/04(日) 18:48:44 ID:ig4Tc5jb0
多分なるだろ〜。特に草津線。
保線中の作業員をはねて、再びマスコミに叩かれたりして。



219 :名無し野電車区:2010/07/04(日) 20:46:13 ID:nRMy3S9q0
奈良電みたいに白帯装着か

220 :名無し野電車区:2010/07/04(日) 20:59:05 ID:26IYNfBhO
かぼちゃの緑の方だけにしたわけですね、わかります。

221 :名無し野電車区:2010/07/04(日) 21:12:24 ID:PjdER6u50
湖西線のゆるキャラ作ってペイントすればいいんじゃね?
ぬこ小松とかガリバーとか近江舞子とかツルガーとか。

222 :名無し野電車区:2010/07/04(日) 23:16:48 ID:QoGdze+D0
>>221
近江舞子はもう既にある件について

223 :名無し野電車区:2010/07/05(月) 20:20:58 ID:P9+i4PNA0
竜王の三井アウトレットに行くバスの定期便って石部か甲西・三雲辺りから設定されてんの?

224 :名無し野電車区:2010/07/05(月) 21:08:32 ID:yC2G2wB60
>>223
野洲、近江八幡から近江バス。
湖南市、甲賀市は民間バスが全部撤退したから無理でしょ。(すべてコミバス)

225 :名無し野電車区:2010/07/05(月) 22:38:31 ID:yW2xzJ5H0
http://www.nicovideo.jp/watch/sm9346853

こんな感じになるんだろ緑一色は
113系に関してはそんなに悪くない が、117系の緑一色はマジ終わってると思う

226 :名無し野電車区:2010/07/05(月) 22:51:02 ID:218s/cMD0
まあ、なんだかんだで見慣れれば普通になっちゃうんですけどね
首都圏色が良い例

227 :名無し野電車区:2010/07/05(月) 22:52:52 ID:GdX/gL8w0
>>224
野洲からだったら1時間あたり2本設定されてるよ。

まあでも滋賀ならほとんどの人が車で行くと思うが。

228 :名無し野電車区:2010/07/05(月) 23:37:38 ID:Gnf2YDE6O
>>223
堅田駅からも日曜にバス出るってさ。
大人1700円で割引券付きだとか

229 :名無し野電車区:2010/07/06(火) 00:52:56 ID:2iBkUZKl0
オレンジがあったからこそ「南瓜」であって、緑一色なら単なる「瓜」だな。

230 :わだらん ◆WpsF3VMtwc :2010/07/06(火) 00:54:10 ID:Yop60CPI0
やっぱり新快速の力は強いのだろうねぇ。
アクセス地図も野洲まで新快速で大阪から56分、と強調されているし。
滋賀県内からはみな車だろうけど、京都大阪からの琵琶湖線利用による
来場者がたくさんいればうれしいね。

ちなみに開業は7/8だけど、従業員の方だろうと思われるバス乗客を
既に野洲駅で見かけているよ。

って、草津線に関係ないがな。

231 :名無し野電車区:2010/07/06(火) 18:57:07 ID:CgPsJ9+YO
野洲や八幡から400円オーヴァーでアウトレット感相殺の近江バスか…。

232 :わだらん ◆WpsF3VMtwc :2010/07/06(火) 22:40:40 ID:Yop60CPI0
近江鉄道バス乗車券プレゼントキャンペーンなるものをするそうだ。
7/8〜8/1の期間限定で
野洲・近江八幡からの近江鉄道バス車内にあるチラシと
5,000円以上のレシートでバスの復路乗車券がもらえるそうだ。

って、ますます草津線に関係ないがな。

233 :名無し野電車区:2010/07/09(金) 23:54:36 ID:dhETFZRr0
>>232
こんだけ混むんやったら、篠原から30分に1本バス出して、最短距離で
結んでもよかったと思う>シャトルバス

普段は陽の目を見ない篠原駅にもスポットをあててもいいのにね。

って全然関係ないけど。

そういえば今度の日曜から江若バスが堅田より買い物バス出すけど、
果たして買い物時間がとれるぐらいでつくのかな?

234 :わだらん ◆WpsF3VMtwc :2010/07/10(土) 00:53:14 ID:orFeBzVe0
>>233
やはり新快速の停車駅かどうかは大きな問題のようだ。

堅田からのバスはそれこそどこを通るかでずいぶん違いが出そうだ。
篠原駅横の踏切を渡る477経由なら大きく渋滞に巻き込まれることもないか、
と思うのだが。

235 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 11:41:03 ID:9amyB/W/0
三雲からアウトレット行きのバスを出したとしても、渋滞に巻き込まれて3時間とかかかんのかな?

236 :233:2010/07/11(日) 21:56:35 ID:LFbH+pou0
保守ついでに。

きょう三井アウトレットへ行ってきた。
もちろんバスで、と言いたいところだけど当然車です。
行きは野洲川の右岸から菩提寺へ抜けて向かったけど、
渋滞は全くなし。菩提寺からは三井の手配と思われる
警備員がうようよいたけどwwきっと自治会あたりから苦情があったんだろうね。

帰りは野洲のアルプラによって帰りましたが、バスもなかなか盛況のよう。
野洲行きは須恵西から鏡へ抜けて8号線ルートのようでした。野洲ばかりかと
思えば、八幡へ抜けるひともそれなりにおり、住み分けはできているようです。

と、なると滋賀交通あたりに石部駅から菩提寺の団地経由でアウトレットゆきの
バスを出してもらえないかなと思ったり。

237 :名無し野電車区:2010/07/12(月) 09:52:12 ID:3vBpWceK0
滋賀交通・・・
MR520でもやってきそうな感じだ。

238 :名無し野電車区:2010/07/12(月) 18:01:52 ID:5zUpetBmO
滋賀交通って路線バス事業から撤退したんじゃなかったっけ?

239 :名無し野電車区:2010/07/12(月) 23:08:09 ID:bSquBsFF0
撤退したのはJRバス(甲賀地区)。
滋賀交通もかなりの路線を廃止したものの、まだ路線バス事業からは撤退していません。
それに、甲賀湖南地区のコミュニティバスを業務委託しています。

240 :名無し野電車区:2010/07/12(月) 23:26:02 ID:5zUpetBmO
いや、滋賀交通そのものは撤退してるだろ。
滋賀バスが全て引き継いだ。

まあ同一グループだけど。

241 :名無し野電車区:2010/07/12(月) 23:27:04 ID:3hU4EonC0
甲南の廃車置場が強烈だったな

242 :233:2010/07/12(月) 23:35:05 ID:WGsuVC6z0
滋賀交通は確かに撤退してましたね、失礼しました。
でも、駅〜平和堂〜団地で基礎需要がありそうなもんだから、それに+αと
いう形で悪くないと思うんだけどなぁ。

さっき湖西線1848Mで帰ってきたんだけど、山科で見かけた1851Mに運用の
クハ117-305の編成、塗装がバリバリになってたんやけどなんかあったんにゃろか。
各車両とも窓枠の四隅から塗装にひびがはいっとった。
もしや抹茶色フラグやったりしてww

243 :名無し野電車区:2010/07/12(月) 23:42:02 ID:5zUpetBmO
前がオール湘南、後ろがオール40Nで来た場合、どちらに好んで乗るものかな?
まあ座りたいなら40Nだろうが。

京都駅の3番ホームに止まってた近江今津行きを見てふとおもた。

244 :239:2010/07/12(月) 23:46:33 ID:bSquBsFF0
あり、滋賀交通は撤退したんかいな?

じゃあ、三雲まで乗り入れてるやつも滋賀バス?

245 :233:2010/07/13(火) 00:10:09 ID:wyOSEW+l0
>>243
立つんなら湘南、座るんなら40Nやな〜。
湘南だとボックスの正面を確保すれば、座りやすいし。

クハ40N、モハ湘南、クハ湘南、藻は40Nの連結が走ってると
どこに行けばいいか迷うw


>>244
あれは湖南市と甲賀市のコミバスだね。とはいっても毎時1本運転の路線も
あったりしてなかなか立派。運営は滋賀バスか、シガ・エージェント・システム
(要は全部滋賀交通)


246 :わだらん ◆WpsF3VMtwc :2010/07/13(火) 00:19:39 ID:5qPOAMZX0
>>242
地元(湖南市住民)がバスでアウトレットに行くとは思えないし、
草津線でわざわざやってくる京阪神からのアウトレット客もいると思えない。
一方三重県側からも柘植乗換でアウトレットにくる電車利用客がいるだろうか。

確かに路線として面白そうではあるが、需要はないかと。
もっともアウトレットがいよいよ繁盛して、野洲川河川敷あたりも臨時駐車場にする、
とかとなれば、湖南市発のバスも夢ではないか。

247 :名無し野電車区:2010/07/13(火) 13:05:31 ID:4S6mgKpz0
日曜日の湖西線下り最終が5分遅れで運転してたけど
遅れの原因が高山線の大雨による一時運転見合わせ→接続する東海道線・琵琶湖線が高山線からの
乗客を待って発車

248 :名無し野電車区:2010/07/13(火) 13:17:56 ID:XG4eZ42/O
5分まで回復したのか。
琵琶湖線下り最終は石山で10分弱遅れてたから、琵琶湖線列車と接続した湖西がぶっ飛ばしたのかも。

249 :名無し野電車区:2010/07/13(火) 23:07:24 ID:qujHXIIO0

畿央高原鉄道を語るスレ

1 :名無し野電車区:2010/07/02(金) 23:28:47 ID:S+6c7DaU0
近鉄奈良線を東進させ名古屋線につなげよう。
もしくは、亀山付近から御在所山麓に高規格の路線を新設し、名古屋につなげよう。





・・・・・・・・・・・・・という構想を語るスレです。


http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1278080927/1-100


250 :名無し野電車区:2010/07/13(火) 23:31:55 ID:XG4eZ42/O
琵琶湖線923Mが今日も絶賛遅延中(約15分)。
某縦揺れ線の5396Mと、某高規格線の1852Mとも巻き添えを喰らう見込。

251 :名無し野電車区:2010/07/13(火) 23:45:06 ID:RXDNrpmD0
話し変えて悪いが、先週久々に地元新旭に帰ったら新快速12両対応のためと思われる
ホームの延長らしき工事が開始されてた。

http://www.ps4.jp/up/rec21/src/wwwps4jp9917.jpg
http://www.ps4.jp/up/rec21/src/wwwps4jp9918.jpg
http://www.ps4.jp/up/rec21/src/wwwps4jp9919.jpg

撮影するの忘れてたんだけど反対側も低めのフェンスが建てられてて
同じような感じだった。恐らく近江中庄もやってるんだろう。

252 :名無し野電車区:2010/07/13(火) 23:49:11 ID:XG4eZ42/O
おいおい、中庄はやる必要ないだろ。
今津以北は4両になるんだから。

253 :名無し野電車区:2010/07/14(水) 00:56:54 ID:ZHGaRahCP
今津以北も8両対応したほうがいいんじゃないか?
長浜まで12両、敦賀まで8両入れるようにしたほうがいいと思う。

254 :名無し野電車区:2010/07/14(水) 01:13:27 ID:fVt3z0Vb0
>>253
いまも永原までは電車8両対応。
塩津、新疋田だけ嵩上げが4両分。

255 :名無し野電車区:2010/07/14(水) 01:18:02 ID:ZkNIOMVx0
>>251
新快速湖西線内4連化or新旭通過でお茶を濁すかと思いきや
近江今津まで12連対応化を選んだか
JR西にしては真っ当すぎw

>>253
それがベターだけど、敦賀まで8連対応化するなら新旭の12連対応化は必要ない…
京都・堅田・近江舞子で切り離しできるようにすれば、新旭を12連対応は無用

256 :名無し野電車区:2010/07/14(水) 01:55:50 ID:IyHM+fOLO
>>255
堅田、近江舞子に誘導信号設備の新設費用と増解結要員のコスト>>万里の長城並に越えられない壁>>新旭の12両対応化費用と12両空気輸送の無駄な部分
だろう。

257 :名無し野電車区:2010/07/14(水) 09:21:43 ID:Rov+FfBX0
これで12連新快の運転形態がはっきりしたな

258 :名無し野電車区:2010/07/14(水) 15:02:19 ID:IyHM+fOLO
ぬこ、今日はおもらしですかそうですか。
JR西日本
列車運行情報
【湖西線】 大雨 列車の遅れ 14:30現在

影響線区:
湖西線 (京都〜近江塩津) :遅延

12時34分頃から、湖西線:北小松駅付近の大雨の影響で、北小松駅〜近江高島駅間で速度を落として運転しています。
このため、湖西線の列車、及び湖西線を通る特急サンダーバード号に15〜20分の遅れがでています。

【草津線】 線路の確認 運転見合わせ 14:30現在

影響線区:
草津線 (柘植〜草津) :運転見合わせ

11時50分頃から、草津線:柘植駅〜油日駅間、13時34分頃から、草津線:甲西駅〜三雲駅間で線路の確認を行っているため、草津駅〜柘植駅間で運転を見合わせています。

259 :名無し野電車区:2010/07/14(水) 21:54:01 ID:RDo5QJFX0
徐行区間拡大。おそらく降水そのものではなく積算雨量が規制値に達したのだろう。
おごと温泉〜堅田間の沿線でも何度か崩れてるが、担当雨量計が別なのかな。
そういや雄琴第3トンネルだっけ、開通前の工事中に崩落したとか? 雨で?

【湖西線】 大雨 列車の遅れ 21:30更新

湖西線では大雨の影響で、比叡山坂本駅〜おごと温泉駅間、及び北小松駅〜近江高島駅間で
速度を落として運転しています。
このため、湖西線の列車、及び湖西線を通る特急サンダーバード号に20〜30分の遅れが
でています。

260 :名無し野電車区:2010/07/14(水) 23:34:32 ID:fSgEqBeM0
最近草津線大雨で運転見合わせ多くなったね。昔は大雨降っても普通に走っていたのにねぇ。
やっぱ温暖化が原因?それとも規制を強化?

261 :名無し野電車区:2010/07/14(水) 23:43:11 ID:IyHM+fOLO
規制強化じゃないのかな?

しかしまあぬこ大暴れだな。本部、和邇支部、雄琴支部とおも(ry

262 :名無し野電車区:2010/07/15(木) 00:46:11 ID:xo8YbY/LO
湖西線は現時点であと2本くらい京都行きが来てない模様。

そ雄・琵琶湖線920Mからチラ見の山科駅発車標

263 :名無し野電車区:2010/07/15(木) 08:14:32 ID:L2Rao1Hd0
02:10ころ堅田駅におそらく113系が舞子方面から滑り込み、車掌が笛を吹いて京都方面に走っていったけど、何事やったんかな?その数分前には京都方面からおそらく223系8両が停車し、舞子方面に方面にあがって行ってた。試運転?

264 :名無し野電車区:2010/07/15(木) 09:30:06 ID:hMcuyms30
>>263
新幹線遅れの影響だと思われ

265 :名無し野電車区:2010/07/15(木) 15:29:58 ID:kIQf0+DbO
湖西線京都駅15:26普通と敦賀ゆき新快速は運休。
15:41普通は117系6連に変更。

266 :名無し野電車区:2010/07/15(木) 17:55:49 ID:xo8YbY/LO
和邇支部(和邇北浜)、避難勧告らしひ。

267 :名無し野電車区:2010/07/15(木) 18:54:00 ID:pE4JtzzK0
運行スレより
甲西駅付近での線路冠水のため運転見合わせ

恐るべしぬこパワー


268 :名無し野電車区:2010/07/15(木) 19:12:31 ID:cmdZn9h00
>>266
高城では斜面崩落。身近なとこで起こると思わなかった…

269 :名無し野電車区:2010/07/15(木) 20:29:04 ID:h8PJjqjX0
そうか、、やっと新快12連化計画の方向性が判明したな

>>254
塩津には223系8連は問題なく停車できるけどね。

>>253
こないだまでは12連いけたんだけどなぁ>長浜

>長浜まで12両、敦賀まで8両
坂田、長浜、虎姫−余呉、新疋田の各駅が障害になってくる

270 :名無し野電車区:2010/07/15(木) 21:02:45 ID:PBHSq/W50
>>269
坂田は新快速8連化の際にホーム延長したことがあるからやろうと思えばできそうな気がする。
ただ、実際は米原で切り離して8両または4両で北に向かうことになるのだろうなぁ。
切り離しするにしても、特急の待避の関係上10分程度米原駅で停車するのをまずは何とかしてほしい。

271 :わだらん ◆WpsF3VMtwc :2010/07/15(木) 21:15:33 ID:1DG3chLG0
>>270
坂田はホーム延長ではなく、移転。

ちなみに長浜1番2番は12両が入る。
(きたぐに12両があり)

272 :名無し野電車区:2010/07/15(木) 22:14:18 ID:h8PJjqjX0
>>271
かといって、上本・下本とかで折り返すってのもなんだかねぇ。
(ちょっと前までやってたけどw)

>>270
今津や米原でのバカ停は…まぁ仕方ないんじゃいないか?
明らかに遅れ吸収ダンパーだしアレ

273 :名無し野電車区:2010/07/16(金) 00:18:14 ID:YcN+VNuXO
ウンコ板より。
湖西線上りの遅れがパネェ件。
681:名無しさん@平常通り2010/07/16(金) 00:14:23 ID:YP9r2fvrO
山科駅遅れ
京都方面
2354 湖西線 京都 約25分
2229 湖西線 京都 約115分
009 琵琶湖最終 京都 約7分
2302 湖西線 京都 約85分
定時009の京都行きは京都で大阪行き最終に接続

堅田方面
011 最終 近江今津 約6分
草津方面
016 新快速 野洲 約5分


274 :名無し野電車区:2010/07/16(金) 08:58:54 ID:zBK+qXToO
湖西線上りはダイヤ通りに来た。
しかし下りの113系の堅田行き先表示が、試運転、加古川、近江舞子、堅田とバラバラ。
いつものことやけど…。

275 :名無し野電車区:2010/07/16(金) 10:26:33 ID:DpnaRj370
どこの国際列車だwww

276 :名無し野電車区:2010/07/16(金) 14:42:22 ID:YcN+VNuXO
近江南部大雨警報発令きました。
そ雄・宮根屋テロップ

277 :名無し野電車区:2010/07/16(金) 15:15:25 ID:8vI62owH0
昨日の昼といい高島は全然降っていない。

278 :名無し野電車区:2010/07/16(金) 15:31:17 ID:YcN+VNuXO
さすが大都会高島

279 :名無し野電車区:2010/07/16(金) 16:29:10 ID:kZ9l51lQ0
ぬこの住処の小松付近は大雨だったお

280 :名無し野電車区:2010/07/16(金) 20:28:13 ID:YcN+VNuXO
LEDバグりクヲリティ絶賛発動中。
堅田方←30Nと湘南→京都方
京都―近江今津―京都―□□+豊岡―胡麻―亀岡―□□
□□は潰してある
113系のLEDの胡麻行き表示が意外に新鮮に映った。

281 :名無し野電車区:2010/07/17(土) 00:20:44 ID:GLj5d7T40
新快速12両化におけるダイヤ改正案(昼間時)

@湖西線経由の新快速に接続する京都―貴生川間の普通を新設。(1本/h)
A野洲行きの新快速を京都以東各停にする。(1本/h)
BC電(京都行)を延長し湖西線経由にする(近江舞子行2本/h)
京都発は近江今津行のみにする。京都で新快速と接続する。

282 :名無し野電車区:2010/07/17(土) 01:13:57 ID:fOwNdAIz0
@だけでいい

283 :名無し野電車区:2010/07/17(土) 23:03:16 ID:sOCCnzgB0
113系のC13番が地域塗装色(濃緑の1色)でSTの試験線を走行



284 :名無し野電車区:2010/07/17(土) 23:45:14 ID:+gcRKm030
新快速が12両になるのと増発とどういう関係があるのかね
むしろ新快速12両化で琵琶湖線普通の減車でしょw

285 :名無し野電車区:2010/07/18(日) 03:45:40 ID:cW+SHAeVO
厄満色全体像
http://blog-imgs-42.fc2.com/a/s/h/ashitetsu/10-7-17-12.jpg
http://blog-imgs-42.fc2.com/a/s/h/ashitetsu/10-7-17-13.jpg


286 :名無し野電車区:2010/07/18(日) 06:29:13 ID:8cfSz6uf0
>>284
6両よりもさらに減車って4両にでもするのか?

287 :名無し野電車区:2010/07/18(日) 06:55:14 ID:s8Fq7WaH0
>>285
思ったより格好良いと思った俺はやっぱりおかしいのか…?

288 :名無し野電車区:2010/07/18(日) 09:50:54 ID:IwzpsJFN0
>>285
日のあたり具合もあるんだろうけどもうちょっと濃い色がよかった。
でもいかにも真緑をべた塗りしましたって感じじゃないからホッとしたわ。

289 :名無し野電車区:2010/07/18(日) 15:32:08 ID:YBnGE4++0
他の支社で見る黄色一色、青一色見たらもう何とも思わんw

290 :名無し野電車区:2010/07/18(日) 23:13:23 ID:zrwXV+Ad0
最近、長岡京-山科のフェンスの穴は、どんな状況?

291 :名無し野電車区:2010/07/19(月) 05:39:28 ID:Mr8Qnoxbi
117はやはりイメージわかない
えらいものが出来上がりそうだ

292 :名無し野電車区:2010/07/19(月) 15:30:44 ID:hkfjxo/gO
ウソ電で何度か見てある程度の想像は出来てる>厄満色117

293 :名無し野電車区:2010/07/19(月) 18:47:21 ID:oaowPbzD0
>>284
@については、湖西線の新快速が12両化されることにより、輸送力に余裕ができる
ことから、琵琶湖線の客も取り込めるということ。

294 :293:2010/07/19(月) 18:50:41 ID:oaowPbzD0
>>293の@は、>>281の@ということ。

295 :名無し野電車区:2010/07/19(月) 22:50:09 ID:+3fOZYU30
…つまり新快速が12連化ということは、結局225系導入で221系の玉突きは出ないんだな。
でも、宮原と京都の113系・117系が危ないのは間違いない。

296 :名無し野電車区:2010/07/21(水) 22:48:06 ID:Uzjl2hNc0
それにしても京都の厄満色だが、福知山以北に転属しそうだ。

297 :名無し野電車区:2010/07/22(木) 02:40:03 ID:e+FJfyHV0
あげ

298 :名無し野電車区:2010/07/22(木) 12:45:38 ID:0DjYkLay0
唐崎の12両対応工事はまだか!

299 :名無し野電車区:2010/07/22(木) 13:14:01 ID:+51FnlZdO
やっても無駄な事は致しません

し尺酉目木 狂徒死者

300 :名無し野電車区:2010/07/22(木) 14:38:20 ID:vk547EJD0
昨日のダイヤ乱れ酷かったな
平日昼間で満員電車の湖西線なんか初めてだ

301 :名無し野電車区:2010/07/23(金) 01:54:39 ID:C+ex/xUO0
2日前、車窓から吹田工場を覗いていたら、ついに113系の緑単色の姿が・・・

あれは、「かぼちゃ」じゃなくて、「ピーマン」だ _| ̄|○

302 :名無し野電車区:2010/07/23(金) 10:34:20 ID:nbQEC1Pv0
あああああ、
ついに運命の日が来たのか・・・。

303 :名無し野電車区:2010/07/23(金) 12:47:37 ID:E/wY2UirO
221系は先日オリジナルカラーで試運転してたよ。
さすがにピーマンは…。

304 :名無し野電車区:2010/07/23(金) 12:57:43 ID:gafJKO+Z0
ピーマンw なかなかナイスなネーミングだなww

305 :名無し野電車区:2010/07/23(金) 14:10:27 ID:zjuLlhpuO
厄満色、草津線で既に営業運転している模様。
夕方にはいよいよ湖西にも進出か?

306 :名無し野電車区:2010/07/23(金) 17:53:21 ID:ZodofHk80
JR西日本車両緑黄色野菜化計画か

307 :名無し野電車区:2010/07/23(金) 18:14:00 ID:oYz9/FtQ0
ピーマンwwwww

308 :名無し野電車区:2010/07/23(金) 18:55:34 ID:sW2wkwTHO
散々ピーマンつて言われるC13だけど、
胡瓜の方が似合うと思うのは俺だけ?

309 :名無し野電車区:2010/07/23(金) 21:22:07 ID:3+PtSPOC0
>>295
225系ホシ車のうち70両は間違いなく221系押し出し用でしょ。

310 :名無し野電車区:2010/07/23(金) 21:25:55 ID:EuoJ+RQj0
緑豊かな草津線に溶け込むな

311 :名無し野電車区:2010/07/23(金) 22:04:35 ID:s2ECINRf0
ピーマンww

312 :名無し野電車区:2010/07/23(金) 22:07:34 ID:yYpuCBcN0
ピーマン…。
親しみガ沸くね。

313 :名無し野電車区:2010/07/23(金) 22:49:34 ID:m7Z3GyWv0
>>309
その221系はどこへ行く?
編成が長いから、短編成化改造して奈良か和歌山へ転属?

314 :名無し野電車区:2010/07/23(金) 23:49:47 ID:NJs2h7S00
カボチャからピーマンへ

315 :名無し野電車区:2010/07/24(土) 00:55:31 ID:5tPJguCL0
たれが旨いことをw

316 :名無し野電車区:2010/07/24(土) 13:28:21 ID:T5tXlXg20
>>313
ムコ/ナラのどっちかじゃね。ワカ(ヒネ・新在家)は無い。
まぁ短編成化改造はその両区(ムコ・ナラ)ならそこまで必要にならないけど

大穴でオカw

317 :名無し野電車区:2010/07/24(土) 22:37:40 ID:14nUZ1DH0
50周年の記念コンテナと同じ色かい? もしかして…ワサビ!?

318 :名無し野電車区:2010/07/24(土) 23:45:23 ID:VbFZqvQN0
>>316
今はムコではなくキト。でも、キト・ナラに加えミハも考えられる。

319 :名無し野電車区:2010/07/25(日) 00:52:05 ID:fbOaDqoh0
>>318
>今はムコではなくキト。
わかってるってw

ミハはまぁ、今すぐにでもミハ配置に移管できそうなホシ221の運用けっこうあるしねぇ。
こっちは225系よりも223-6000の動向が関わって来そうにも思う

103系置き換えのナラ、嵯峨野を手始めに既に221受け入れを開始してるムコ、
気になるところだね

320 :名無し野電車区:2010/07/25(日) 17:57:11 ID:MtaQ7dDS0
      ☆ チン     マチクタビレタ〜
                        マチクタビレタ〜
       ☆ チン  〃  ∧_∧   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
        ヽ ___\(\・∀・) < ピーマン乗車報告まだ〜?
            \_/⊂ ⊂_ )   \_____________
          / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ /|
       | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|  |
       |  愛媛みかん |/

321 :名無し野電車区:2010/07/25(日) 19:33:05 ID:Sed36N830
17時20分ごろ、上り新快速(大阪17:00発)の車内から、向日町で、
ピーマン + ? (別の車両の陰に隠れて見えない) の8連を目撃。
ちょうど今頃、草津線か湖西線で、運行されている可能性がある。

322 :名無し野電車区:2010/07/25(日) 19:46:03 ID:zKOqJtSl0
354



323 :名無し野電車区:2010/07/25(日) 20:39:47 ID:J5y2LGDVO
火曜くらいまでは単独役満運用ないお。

324 :名無し野電車区:2010/07/25(日) 22:51:00 ID:yR6R5PB4O
なぜか東急リバイバルカラーの113系が走っている様ですね。緑一色塗りの。

325 :名無し野電車区:2010/07/26(月) 00:08:15 ID:qIbidQiG0
>>324
おかめはんもといおけいはんにも緑一色出現

326 :名無し野電車区:2010/07/27(火) 06:12:13 ID:2kz+OowT0
南海のリバイバルじゃないのか?

327 :名無し野電車区:2010/07/27(火) 09:34:50 ID:M/BFGR2y0
山科の築堤上で今朝はじめて見た緑一色いかにも新鮮


328 :名無し野電車区:2010/07/27(火) 09:44:44 ID:2Vd/LGm90
青汁青汁言ってるのは誰だよ

329 :名無し野電車区:2010/07/27(火) 14:20:53 ID:2kz+OowT0
グリーンティーミルクオーレ

330 :名無し野電車区:2010/07/27(火) 15:24:45 ID:PsgrT68k0
今週草津線行ってきたけど草津線は貴生川−三雲・石部−手原だけ複線化する
だけでも待ち時間は解消されそうだし、時間短縮に貢献できそう。



331 :名無し野電車区:2010/07/27(火) 15:29:43 ID:BcaPeBKD0
>>330
変な工事するより、甲西駅の交換駅化が先。
すべてはそれから

>>327
塗り立てでピカピカなのは嬉しいんだが、
問題はその塗装が恐ろしくキモいことなんだよなw

332 :名無し野電車区:2010/07/27(火) 17:27:15 ID:SuIbJnUfO
もういっそ厄満色は、東海漬物かキューサイか町の雀荘辺りにスポンサー依頼して広告を側面に(ry

333 :名無し野電車区:2010/07/27(火) 20:27:50 ID:STocFl5f0
今朝のピーマンはカフェオレと組んで行き先表示が全部あぼ〜ん。。
登山客?がホームで迷ってたよ。。。京都駅にて。

334 :名無し野電車区:2010/07/27(火) 22:19:13 ID:JDQ7gTBhQ
昨日久しぶりに湖西線乗ったら見たな
グリーンピース。

335 :名無し野電車区:2010/07/28(水) 04:06:22 ID:I6RJdXNl0
>>333
てかあの表示器なんなの?
回送じゃないのに回送とか出ててまじで焦るんだけど・・・あれなら表示しないほうがいい

336 :名無し野電車区:2010/07/28(水) 09:16:26 ID:JVr9tWaA0
>>335
幕からLEDに換えてもバグる癖は全く治ってないw

337 :名無し野電車区:2010/07/28(水) 09:43:26 ID:5K49isVH0
こりゃもうサボ復活が手っ取り早いなw

338 :名無し野電車区:2010/07/28(水) 09:56:59 ID:oaRrsiRq0
掃除のおばちゃんに行き先案内してもらえば解決だな

339 :名無し野電車区:2010/07/28(水) 10:53:55 ID:m6b23Kd10
國鉄廣島見たいに白幕をステータスにしたらよい

340 :名無し野電車区:2010/07/28(水) 12:22:30 ID:DfhQm+490
朝っぱらから貴生川の近江鉄道乗り場で人多杉でなにやってるか、と思ったら、
けいおんの入場券がらみなんだな。

しかし転売ヤーの格好のエサだなあ。

341 :名無し野電車区:2010/07/28(水) 19:51:32 ID:yJuJwais0
なんで近江鉄道なんだwww

342 :名無し野電車区:2010/07/28(水) 21:00:09 ID:WDe4zUGz0
久々のカボチャ8連。みごとに回送表示
サボのほうが安いのでは?

343 :名無し野電車区:2010/07/28(水) 21:23:24 ID:sr9IStlW0
今日の1820M(近江今津行)はL15+L12だったけど、
L15が永原行、L12が前から回送・臨時・試運転だったぞw

>>341
っ旧豊郷小学校

344 :名無し野電車区:2010/07/28(水) 21:29:41 ID:N3yrlaIt0
湖西線、本来の行き先より近い方を表示してるのはまずいだろうw
遠い方ならまだ救済できるが…・。

あと京都駅で「快速大阪」とか出すのやめてくれw
知らん奴は3番のりばへ走っていくんじゃねーの?

345 :名無し野電車区:2010/07/28(水) 21:33:24 ID:sr9IStlW0
思い出したけど、今日は今津方面行きで「神戸方面加古川」ってのもあったな

LEDが全部役に立ってないのもいたけどw

346 :名無し野電車区:2010/07/28(水) 21:40:47 ID:v81S1ozl0
新幹線の車内みたいに日経新聞ニュースとか流したらいいかと

347 :名無し野電車区:2010/07/28(水) 21:43:15 ID:yJuJwais0
>>343
ああ、モデルかw
なるほど。まあ、なんだかんだで利益がでるのはいいこと。

方向幕は新しく変更したらよくバグるよね。
関空・紀州路快速は4連になってからしばらくは組み込んだ車両だけ白幕だったし。

348 :名無し野電車区:2010/07/28(水) 22:39:21 ID:S4c+OH4M0
>>347
関空快速のあれはバグではなく、結線をするまでの使用停止だったはず。
京キトのLEDは指令機が幕時代と一緒で、一度ずれると基準に設定しないと
あかんけど、LEDで「もうこれ以上巻くな」とか出したらいいのにw

349 :342:2010/07/28(水) 22:45:19 ID:WDe4zUGz0
>>345
京都駅出発前は「神戸方面加古川」でした。モハ112-5713のはず。
出発直前に全部消えて、出発後は回送になってた。


350 :名無し野電車区:2010/07/29(木) 11:06:56 ID:O/y7Id/X0
近江今津で221のLEDが東西線経由木津となってたときは目を疑ったな。

351 :名無し野電車区:2010/07/29(木) 22:32:54 ID:LFRp9HZX0
今日クハ113-7704(2?)(席が少なくて評判の悪い改造車両)にのって驚いた。
7月15日か16日の北小松の水害の痕跡、飛び散った泥が窓や壁にまだ残っている。
鉄道員の魂はどうなっているんだ。汚い車両はすぐ洗え!

352 :名無し野電車区:2010/07/29(木) 23:08:19 ID:3DzHCRvIO
まああの糞狭い700番台未更新のボックソシートに比べたらマシだとは思うんだよ転クロは。

353 :名無し野電車区:2010/07/30(金) 00:12:49 ID:X5Bt3P4D0
>>332
京阪のミュージアムトレインだったか、あの緑一色と東福寺か鳥羽街道あたりで並ばせてみたいな♪

354 :わだらん ◆WpsF3VMtwc :2010/07/30(金) 23:16:47 ID:CsGf3wX60
>>351
あれ、泥をかぶった車がいるの?
線路に土砂流入があった話を聞いていなかったので、ちょっとびっくり。

78 KB
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

★スマホ版★ 掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50

read.cgi ver 05.04.00 2017/10/04 Walang Kapalit ★
FOX ★ DSO(Dynamic Shared Object)