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東京メトロ有楽町線・副都心線 Part70

1 :名無し野電車区:2009/08/09(日) 18:16:40 ID:MnUbXiFu0
東京メトロ有楽町線(和光市〜新木場)・副都心線(和光市〜渋谷)について語るスレッドです。

東京メトロ公式サイト http://www.tokyometro.jp/index.html

前スレ
東京メトロ有楽町線・副都心線 Part68(実質69)
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1245255683/


2 :名無し野電車区:2009/08/09(日) 18:20:07 ID:MnUbXiFu0
過去スレ
68 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1245081447/
67 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1242564906/
66 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1240065744/
65 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1237047506/
64 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1234869196/
63 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1232336771/
62 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1230836949/
61 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1229781408/
60 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1228132002/
59 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1226676575/
58 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1225081283/
57 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1222658019/
56 http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1220526500/
55 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1219652592/
54 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1218464327/
53 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1217738970/
52 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1217077943/
51 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1216534116/
50 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1216534116/
49 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1215601104/
48 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1215274294/
47 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1214999207/
46 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1214358374/
45 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1213949462/
44 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1213939610/
43 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1213793295/
42 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1213745579/
41 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1213663324/(重複再利用)
40 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1213663320/
39 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1213628157/
38 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1213621872/

3 :名無し野電車区:2009/08/09(日) 18:20:45 ID:MnUbXiFu0
37 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1213616215/
36 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1213603114/
35 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/121354159/
34 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1213508608/
33 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1213436168/
32 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1213384503/(重複再利用)
31 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1213383262/
30 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1213325260/
29 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1212566675/
28 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1211874052/
27 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1210492277/
26 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1208432941/
25 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1206684141/
24 http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1203088169/
23 http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1197809959/
22 http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1194404718/
21 http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1189688610/
20 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1183383119/
19 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1176731915/
18 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1170761926/
17 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1169635523/
16 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1161941039/
15 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1156999931/
14 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1153150751/
13 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1149059050/
12 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1144717395/
11 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1137470559/
10 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1133088653/
9-2 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1123600906/
9 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1122118280/
8 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1115738396/
7 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1108603319/

4 :名無し野電車区:2009/08/09(日) 18:21:17 ID:MnUbXiFu0
6 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1101172904/
5 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1089711224/
4 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1080198367/
3 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1074651732/
2 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1066687728/
1 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053498026/

5 :名無し野電車区:2009/08/09(日) 18:23:48 ID:MnUbXiFu0
関連スレ
【高階】(東武)東上線 Part90【新河岸】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1249185892/
西武池袋線 PART49
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1249646614/
【東武】有楽町線・副都心線運用報告9【西武】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1245502183/
東急東横線・横浜高速みなとみらい線スレッド88
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1247545668/

6 :名無し野電車区:2009/08/09(日) 18:31:48 ID:XrhlWmlL0
自演の護国寺ネカマは出禁

7 :名無し野電車区:2009/08/09(日) 18:52:09 ID:lY3s3Pbd0
>>1
乙です。
護国寺バカの相手をしたければこっちで。

護国寺バカ
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1241192400/

8 :名無し野電車区:2009/08/09(日) 22:27:13 ID:NWkymLUJ0
地震が起きた頃ちょうど有線乗ってたけど、止まらなかった。
いつもとは違うグキグキした乗り心地のところがあったが、
これが地震の揺れだったのかな。

土日のこの時間帯には小竹で2本退避する運用があるんだな。
後から3番線に来た西武線と接続して出発かと思ったら、
さらにその後から来る急行の退避してから出発。

9 :名無し野電車区:2009/08/09(日) 22:54:30 ID:Ew2EYGDn0
     ヽ ,,,,,,,,  ;;,;;;;;;;;;;;;;,,,/            ヽ       /|
     フヽ_ ∪"'=,,,,;;;;;;;;;;/ 丿 |  !-,,,,,____,,,,--;;;フ=|\_WW/ |WWWWWWWWWWWWW/
     彡>;,,,,__..│   / 丿 |;;;;;;;;;;;;;;ン-彡彡=|≫     極地法など       ≪
              ノ     「,二,,"""   彡|≫    登山家の恥だっ!    ≪
          __,,,-‐`゛      V、 '''ひ`=-,,,_ノ_ ≫                   ≪
                     ヽ\,,,_  .丿 |/MMMMMMMMMMMMMMMMM、\
                    .│  ゛゛゛~  ノ
            -‐-ヽ    . | ヽ    丿/   中国山岳部隊の燐隊長が>>9に単独登頂したぞっ
 \         ,,___       |      / /    >>1ようこそ、白龍の地獄へ!
  //      /r′     /  │       /  :  >>2共産党は仏より上にあるのさ。
 /        ( t;;--;;,,_.  ..、 .|      ./   :   >>3チョモランマをお前の白い墓標にしてやるっ!!
            ~ ""` ^''''_.丿     ./  :   >>4アルパインスタイルなら七日まで生存できる
               ,r'′ ̄ ''ヽ   ,,,,ノ/  :   |>>5いいか、水分は一日四リットル必要だ
   ,, ,__,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,、  ‘        / ./  ;    |.>>6七千超えたら意識が弱まる。気を引き締めろ!
   ‖ (       `゛‐-‐'、,,_     / ./  /   / >>7…眠れぬ絶望の夜を過ごしたか…
   '  ゛゛`=─--.,,,,,,_   ./    ./ ./  /   / .>>8未熟者めっ
             ゛''''  ''       '   .'    /


10 :名無し野電車区:2009/08/09(日) 23:15:35 ID:QcWwSHHL0
>>9
いまどき極地法の登山してないでしょ
全盲の人がエベレストに登るご時勢ですよ

でも7000系は走っている

11 :名無し野電車区:2009/08/09(日) 23:37:51 ID:mCvxcoPf0
副都心線に関して、東急は乗り入れそのものは断然やる気満々ですが、東武との乗り入れは依然拒否したままの状態です。

12 :名無し野電車区:2009/08/09(日) 23:47:59 ID:QcWwSHHL0
>>11
醤油とかマヨネーズはいらないからソースが欲しい

13 :名無し野電車区:2009/08/10(月) 00:34:42 ID:h6FKsUlS0
>>11
出せ出せ言われてるのにソースを出す気配すらない
今後はスルーします

14 :名無し野電車区:2009/08/10(月) 00:51:21 ID:OJkfBQtO0
>>11
逆だよ 東急は東武との直通はいいが 西武とはしたくないの

15 :名無し野電車区:2009/08/10(月) 00:52:16 ID:mUStiNAN0
ダサイ玉の電車なんてのりたくねーわ

16 :名無し野電車区:2009/08/10(月) 01:19:28 ID:tujC5tMeO
>>15
じゃあ、埼京線にも湘南新宿ラインにも京浜東北線にも中央線にも日比谷線にも有楽町線にも半蔵門線にも
南北線にも副都心線にも田園都市線にも目黒線にも乗るんじゃないぞ。みんな埼玉の電車が走ってるからなw

17 :名無し野電車区:2009/08/10(月) 02:18:41 ID:9wIiALge0
わかったもういいよ だからマヨネーズ出せ!

18 :名無し野電車区:2009/08/10(月) 02:38:33 ID:r5xbU9FmO
小竹の冷房って、まさか今チョコチョコ立ち始めてる、アレ?

19 :名無し野電車区:2009/08/10(月) 06:45:59 ID:ezvrUoruO
東横線から乗り換えるのに雨の日は傘さすの必須?渋谷駅って不便だな。

20 :名無し野電車区:2009/08/10(月) 09:00:58 ID:Gx4WsigH0
アド街掲示板:新宿
http://tx-cgi.tv-tokyo.co.jp/htbin/adomachi/bbs/bbs.cgi?id=1242874931

出没!アド街ック天国

「買い物に行きたい新宿」2009/08/15 21:00 〜 2009/08/15 21:54 (テレビ東京)

高級ステーキの店▽ルームウエア専門店▽日本初上陸!ニューヨークで大人気のジェラート
店 ほか 愛川欽也 大江麻理子 峰竜太 薬丸裕英 山田五郎

「買い物に行きたい新宿」と題し、東京・新宿のデパートやファッションビルを取り上げる。
ゲストは植松晃士、神戸蘭子、ユウ。

【テレビ東京実況板】
http://live23.2ch.net/livetx/

21 :名無し野電車区:2009/08/10(月) 10:09:41 ID:h6FKsUlS0
>>18
アレらしいんだけど、あれだけで足りるとは思えないよ
秋以降の稼働なら今年度分はここまでって感じ?

22 :名無し野電車区:2009/08/10(月) 13:14:18 ID:WoaxiiDU0
関連スレ

副都心線・有楽町線の優等廃止を求める署名運動
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1240045271/

今後の地下鉄有楽町線
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1238176924/

メトロ副都心線はなぜ失敗したのか? part.3
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1248105938/

23 :名無し野電車区:2009/08/10(月) 14:14:26 ID:fm0y9WGL0
>>14
東武方面は和光市で運用を切れるから東上線内まで行く必要がなく直通はしないということでは?
西武とはなんだかかなり意気投合してるみたいだぞ。
6月に横浜駅近くの会場で行われた『横浜駅周辺大改造計画シンポジウム』で
東横線から西武方面への有料特急設定の話が出たそうで、横浜市や東急側も乗り気のようだ。

24 :名無し野電車区:2009/08/10(月) 15:19:30 ID:h9VI44CDO
>>16

中央線を走る埼玉の電車ってなに??

25 :名無し野電車区:2009/08/10(月) 15:25:37 ID:3dvv/NPZ0
>>24
高麗川行きってあるからそれじゃね?

26 :名無し野電車区:2009/08/10(月) 15:26:19 ID:hMXmQk5M0
>>24
武蔵野線経由で来るホリデー快速だろ

27 :名無し野電車区:2009/08/10(月) 16:34:29 ID:l17K2IIt0
>>19 通路ろ選べば5時30分〜0時は傘不要
井の頭までも不要

28 :名無し野電車区:2009/08/10(月) 21:10:21 ID:gIxGpoTW0
>>21
小竹はあのチョコチョコ冷房を、ホームの柱の間にびっしり立てればいいんじゃなか?


29 :名無し野電車区:2009/08/10(月) 21:10:27 ID:VWG3Croc0
じゃあ質問するけど、新宿三丁目の池袋寄りに押し返し用の線があるのは何なのよ。
あれは、東武に乗り入れたくない東急がメトロにワガママ言って作ってもらったY線でしょ?
それに東急は田園都市線で伊勢崎線・日光線との乗り入れで相当懲りてるじゃない。

あんまり悪く言いたくないけど、東武30000系なんか見た目はカッコイイかもしれないけど、
実際はかなり最悪でしょ。なんでドア閉めるのに開閉スイッチ1回押しても「ピンポーン♪」
しか鳴らなくて、実際ドアは閉まらずもう一度閉スイッチ押している始末でしょ。
挙げ句の果ては、後に50050系入れたといっても6+4で登場だぜおい。

俺は別に東急マンセーじゃないけど、相当東武は認識の摺り合わせが出来てないよ。
副都心線にしても、東武は何で無理矢理9000系を改造したのよ。10両ってことは、アレを
優等で使うんでしょ?1980年代のチョッパ電車が唸りながら東横線走るんかい。

しかも東武車両の車内表示器はセコイLEDだしさ。
メトロ・西武はLCD設置して広告展開も含めて色々努力しているのに。
(確かに東急も我が儘だけど・・・)

人を運ぶことが最低限の役割だけど、ロクに車内清掃も出来ない不衛生な
電車が乗り入れてきたりしたら、昔の千代田線のJR103系みたいに見送るわ、俺。

30 :名無し野電車区:2009/08/10(月) 21:15:22 ID:HFL9hVo90
>>29
東急マンセーまで読んだ

31 :名無し野電車区:2009/08/10(月) 21:17:34 ID:3dvv/NPZ0
>>29
三行にまとめてくれ
で結局お前が東急の東武乗り入れが嫌なだけだろ
東急と東武くらい親密な私鉄って東京にはないんだけどな

32 :名無し野電車区:2009/08/10(月) 21:29:17 ID:j5F7fhEPO
>>14
そもそも東武がメトロと乗り入れに乗り気じゃないだろ。
だいたい和光市〜池袋の客がぶん取られるんだから。
反面、西武も練馬〜池袋の客は取られるが反応が??

33 :名無し野電車区:2009/08/10(月) 22:07:06 ID:AFvRpBRkO
有楽町線も副都心線も池袋を通らなければよかったのかな
日比谷線は渋谷浅草通らない
東西線は東京御茶ノ水通らない→大手町は東京に近いけど
千代田線は新宿上野通らない
直通先の本線始発駅は通らない方がいいンだな
半蔵門線は……
酔っ払ってて良く判らんスマソ


34 :名無し野電車区:2009/08/10(月) 22:12:02 ID:ks2kfKEP0
>>29
> 1980年代のチョッパ電車が唸りながら東横線走るんかい。

そんなもん、利用者は気にしません。
気にするのは新車厨だけです。


> しかも東武車両の車内表示器はセコイLEDだしさ。
> メトロ・西武はLCD設置して広告展開も含めて色々努力しているのに。

LCDで広告展開してるからこの電車じゃなきゃヤダ、なんて利用者はいません。


> 人を運ぶことが最低限の役割だけど、

最低限ではなく、最大の役割です。

35 :名無し野電車区:2009/08/10(月) 22:18:46 ID:OxXOOdAa0
>>33
鉄道会社が育てたターミナル駅を客が通らなくなって徐々に衰退していた
のを見ていたから、特に西武が有楽町線を池袋経由にするように仕向けた
のではなかったっけ?
8号線の当初計画は、目白通り(目白駅)に通すつもりだったという話を
聞いたことがあるが。

36 :名無し野電車区:2009/08/10(月) 22:32:06 ID:AFvRpBRkO
有楽町線副都心線の和光市池袋
練馬小竹向原池袋
は東武西武の複々線みたいなものかな
メトロは東武西武に売却したらいいな
酔っ払いの戯言です


37 :名無し野電車区:2009/08/10(月) 22:47:02 ID:h6FKsUlS0
それよりも池袋〜和光市、池袋〜練馬区間の乗車券を共通化すれば良いのでは?
メトロと東武西武、どっち乗ってもOKならそりゃ便利でしょ

38 :名無し野電車区:2009/08/10(月) 22:55:43 ID:3HeVMOh+O
ナルホド
田都線⇔半蔵門線
目黒線⇔南北線・三田線
と、ほぼ全て直通させた東急は上手いなぁ〜

39 :名無し野電車区:2009/08/10(月) 22:59:41 ID:3PhWA9ReO
>>37
36氏は利用者側というよりは
鉄道会社側(特に東武をいかに乗り気にさせるか)の視点に立っての意見かと思うが。

結局、昔から力があるところが強いってことだよな。
つまらんのお。

40 :名無し野電車区:2009/08/10(月) 23:33:42 ID:faudD6HOO
西武で新宿と西武新宿どちらからでも乗れる定期出せたんだからメトロがやる気無いだけだろ

41 :名無し野電車区:2009/08/10(月) 23:46:20 ID:fm0y9WGL0
>>40
西武は相互直通運転開始当初から当時の営団に対して共通定期をやってくれと
打診してるらしい
一回98年の秋頃に実現しかけたんだけど、直前になって営団が拒否した
東武や他の各線への拡大を防ぐためらしいが

42 :名無し野電車区:2009/08/11(火) 00:12:02 ID:LaWktSLX0
ttp://www.kawagoehot.com/Pages/NewsTanshinHozonko.html
>「副都心線直通も利用伸びず」
 この日、来賓として出席した東武鉄道鉄道事業本部の日置岳人・東上業務部長は挨拶の中で
「東上線と東京メトロ副都心線の相互直通運転が始まり、渋谷まで1本で行けるようになったが、
期待したほど利用客が伸びていません。これは、景気後退や新型インフルエンザの流行、高速道路の
1,000円化などによるものとみられます」と話し、「一方で、往復割引乗車券の小江戸川越クーポンは
大きく売り上げを伸ばしています」などと事業内容を紹介しました。


東武側もあまり利用客がいないんだね
ってかだったら東上線内も急行運転すればいいのに
本当は副都心線に乗客を吸い取られなくて安心してるんじゃないかね



43 :名無し野電車区:2009/08/11(火) 00:37:14 ID:95ghHTHo0
>>34
今でもメトロ03系が走ってるしね

>>35
西武鉄道にとって池袋誘導って意味無いと思うがなあ

44 :名無し野電車区:2009/08/11(火) 06:52:28 ID:FxBI73KY0
>>42
メトロからの直通分だけそのまま急行増やしたら過剰になってしまう

今ある東上線内急行を直通に割り振ると和光−池袋の優等が減ってしまう
穴埋めに志木−池袋間の準急でも走らせられればいいが 志木−和光が過剰になってしまう

東上線の各駅電車は実質志木までなんで、各駅の直通は受け入れられるが
東武にとって直通の急行はいらない子



45 :名無し野電車区:2009/08/11(火) 06:59:30 ID:gqqVyGGg0
>>38
たとえば田園都市線なら渋谷利用客と半直客が同じ車両に乗らなきゃならない欠陥構造だと思う

京王とか西武池袋線とか東上線とか地下鉄を含めるとなんちゃって複々線になるほうがいいと思う

46 :名無し野電車区:2009/08/11(火) 11:42:32 ID:To4g3FzYO
小竹のクーラー、朝確認したら涼しい風が出てた。

47 :名無し野電車区:2009/08/11(火) 15:14:13 ID:Nry4Ywct0
>.46
俺も朝、確認したら稼動してた。
これで終わらなければいいが。

48 :名無し野電車区:2009/08/11(火) 20:40:25 ID:vX8py1cH0
小竹冷房wktk

49 :名無し野電車区:2009/08/11(火) 22:05:22 ID:1TKkkK51O
次は豊洲を頼む

50 :市民:2009/08/12(水) 02:04:59 ID:kYzku1Az0
女性専用車両の廃止に向けて

この番組で女性専用車両の問題が分かった。
鉄道各社や国土交通省には女性専用車両を廃止させる抗議を送りましょう。

<番組>
http://www.youtube.com/watch?v=NY8aKB_rI4E


51 :名無し野電車区:2009/08/12(水) 03:21:46 ID:sbEvZc3PO
>>42
本音を言えないから、高速道路1000円化の影響とか、あまり関係のないことを言ってる。

52 :名無し野電車区:2009/08/12(水) 03:47:44 ID:SH8fOH8R0
千川駅にも冷房入れて欲しいな


53 :名無し野電車区:2009/08/12(水) 04:09:16 ID:9c/Y6wcAi
レッドアローが直通して横浜まで繋ぐなら意味あると思うけど、
普通車は乗り入れする必要無いと思うけどね、副都心線の場合。
西武東武客は渋谷まで行けたら十分だし、東急客は新宿三丁目までいければ便利だなって位じゃないかな。

54 :名無し野電車区:2009/08/12(水) 07:40:41 ID:0vJuQ1Kr0
>>51
本音って何?

55 :名無し野電車区:2009/08/12(水) 09:39:37 ID:+Agibv2K0
>>54
地下直の東武線内急行運転の事でしょ

56 :名無し野電車区:2009/08/12(水) 09:57:34 ID:WsuJVGHZO
全ての駅に冷暖房完備に

57 :名無し野電車区:2009/08/12(水) 12:15:46 ID:30rHOxLMO
>>56 "駅冷房を導入するにあたり最も必要なのは熱源となる冷却塔Or屋外機設置場所の確保若しくは地域冷暖房からの冷水供給が不可欠です。そのためこれら何れの方法が取れない駅が現在冷房未導入駅です(中略)"メトロニュース7月号より

58 :名無し野電車区:2009/08/12(水) 12:36:51 ID:8SUrxPF40
>>55
それが本音なら、何で隠すの?
鉄道会社とは関係ない組織なんだから

59 :名無し野電車区:2009/08/12(水) 12:37:49 ID:8SUrxPF40
>>58
…と思ったら東武の人の発言だったのね
吊ってくる

60 :名無し野電車区:2009/08/12(水) 13:17:10 ID:2a/yqJOc0
和光市から客を奪われることになるんだから、直通優遇はあまりしないだろうな

61 :名無し野電車区:2009/08/12(水) 14:36:00 ID:jpKhie3P0
板橋区長にメールしたのが利いたのかな?
その板橋区長宅が放火に・・・

東京・板橋区長宅で倉庫出火、放火の疑いも 警視庁

 12日未明、東京都板橋区の坂本健区長(49)方で倉庫が焼ける火事があった。
http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/domestic/incendiarism/

62 :名無し野電車区:2009/08/13(木) 00:24:16 ID:Ng3r0ZSG0
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img20090812230940de3d9.jpg

63 :名無し野電車区:2009/08/13(木) 11:38:04 ID:8OK8mXPh0
世間の感覚を知らないオタクに何言っても仕方がないが、もう一度だけ言おう。
埼玉に住んでいても横浜や代官山に遊びに行きたい人はたくさんいるし、
東急電鉄としては埼玉の人に渋谷や自由が丘や横浜へ東急電鉄を利用して
たくさん遊びに来てもらいたい。

これを考えれば副都心線と東横線の直通後、どういう運用になるか自ずと分かるだろ。
昼間時に新三止まりの設定なんて無いよ。

64 :名無し野電車区:2009/08/13(木) 12:19:46 ID:ceeiGtrj0
>>63

#平日

・通勤・通学利用者>>>>>>>>>(越えられない壁)>>>遊びたい人
・通勤利用者>>>>通学利用者
・通勤利用者は電車の運行形態にあわせて居住

65 :名無し野電車区:2009/08/13(木) 12:20:18 ID:xnc7Kte40
>>63
前に西武池袋駅に東急の社員がきて
将来の相互直通運転の宣伝しながら
「東横手帳」という東横沿線の観光スポットを案内した冊子を配ってたよ

66 :名無し野電車区:2009/08/13(木) 12:41:19 ID:nVyv0Wpl0
>>63
>埼玉に住んでいても横浜や代官山に遊びに行きたい人はたくさんいるし
そんなにはいないと思う
現に湘南新宿ラインだって埼玉県内から神奈川県内まで乗り通す人は多くないよね

67 :名無し野電車区:2009/08/13(木) 13:14:22 ID:6iqL0/l00
>>63
横浜や代官山へ遊びに行きたい人、少ないと思う
現状を見ると、みんな新宿三丁目で降りちゃうし・・・・・・

68 :名無し野電車区:2009/08/13(木) 13:25:51 ID:IQFIv8JaP
【アニメ】声優・古谷徹氏、ネットのヤムチャ評についに怒りの声【DB】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news7/1248617521/

69 :名無し野電車区:2009/08/13(木) 16:39:48 ID:MMiwWo9n0
>>63
代官山や横浜よりも、原宿へ行きたい人の方が多いと思う。
現状は急行が明治神宮前を通過してしまって不便なので利用者は抑えられているが…。

70 :名無し野電車区:2009/08/13(木) 17:19:07 ID:wnN/56udO
西武池袋線、清瀬でグモ
小竹ルーレット発動!

71 :名無し野電車区:2009/08/13(木) 18:08:53 ID:8vaPMzzd0
続いて山手外回り、人身で運転見合せ。

72 :名無し野電車区:2009/08/13(木) 18:40:17 ID:JqdeoFRG0
所沢→自由が丘,横浜,中華街というルートができるのも大きい。
西東京市も人口密度が10000オーバーだし

73 :名無し野電車区:2009/08/13(木) 18:57:24 ID:0jdJ9/MdO
こんなにダイヤ乱れているのに西武線直通止めたら快適なのは何故だ

74 :名無し野電車区:2009/08/13(木) 19:22:38 ID:WloWR8i2O
副都心は3連続池袋止まりとかで全然快適じゃない

75 :名無し野電車区:2009/08/13(木) 20:16:33 ID:j0FvC1wMO
>>66
安易な発想じゃね?

76 :名無し野電車区:2009/08/13(木) 20:56:05 ID:Ijfx/CZk0
どうせ、東横線直通後、グモ以外の昼間に新三どまりが設定されるなんて
考えているような人は開業前に「13号線は明治通り線で決まりw」なんて
言っていた趣味の悪い連中でしょ。

そして消費の中心となっている大切なお客さんを「スイーツw」といって
こんなところで笑っているが、社会では逆に笑われている立場という。
もう一つの顔は通勤電車の話題が大好きな加齢臭のする枯れたオッサン。
こうはなりたくないね。

77 :名無し野電車区:2009/08/13(木) 20:59:13 ID:nOh3MXEP0
>>67
横浜や代官山kから埼玉へ遊びに行きたい人、スッゲー少ないと思う

78 :名無し野電車区:2009/08/13(木) 21:14:27 ID:Ijfx/CZk0
東急にしてみりゃ、埼玉から遊びに来てくれる人が増えるだけで商売に
なるんだよ。東急沿線から川越あたりに遊びに行く人も親戚がいる人も
数が少なくても車からの転移や需要増の要因になる。
鉄道各社が直通運転に積極的なのはあたりまえ。
少子化の流れの中にあって直通運転は唯一の成長戦略といってもいい。

ところでここでは一番声が出かかった「13号線は明治通り線、もしくは
明治通線」などといっていた連中、今どこいったんだw

79 :名無し野電車区:2009/08/13(木) 21:29:30 ID:mZs3WH7C0
夏休みですねw

80 :名無し野電車区:2009/08/13(木) 21:45:26 ID:Ijfx/CZk0
と、>>79が相変わらず芸のない負け惜しみを言っています。

81 :名無し野電車区:2009/08/13(木) 21:51:29 ID:Ijfx/CZk0
いや、ホント、マジで開業前に「明治通り線」「明治通線」「明治線」で決まりw
と、あれだけ自信満々に言っていたセンス最悪のヲタどもはどこいったの?

いくらなんでもそんなダサイ名前はありえないといくら諭しても
鉄道会社はイメージなど気にしないだの、他の都市の路線名を見ろだの
鉄道で大切なのはイメージを気にする層ではなく通勤客だとか
ピント外れなことを主張し続けていたが。

82 :名無し野電車区:2009/08/13(木) 22:21:08 ID:KuFoP2FH0
今日は復旧するのが比較的早かった。
小竹20:10頃の渋谷発準急小手指行きから再開。

83 :名無し野電車区:2009/08/13(木) 23:09:33 ID:2GQQaRq60
>>82
今日は乗客も少なかったからな。
帰りの通勤時間帯でも余裕で座れたし。

普段からこれくらいガラガラなら毎日の通勤もラクなのにな。

84 :名無し野電車区:2009/08/13(木) 23:49:34 ID:n3kijTRXO
明日から3日間はコミケだから世界中からオタクが集結して
汗臭い人やエロ同人誌を車内で見てるオタが居るから覚悟した方がいいよ。

85 :名無し野電車区:2009/08/13(木) 23:53:38 ID:CYX7GOZtO
池袋のYとFは結局のとこ、改札内連絡通路は出来たりしないのでしょうか?

86 :名無し野電車区:2009/08/14(金) 00:21:16 ID:iqgliYvw0
>>83
盆休ってやつなんだろうね……
自分も行き帰りの両方で座れたけど、ほんのり切なくなった

87 :名無し野電車区:2009/08/14(金) 00:30:50 ID:AprKjUh90
>>85
改札階やホーム階はすでに埋まっちゃっているからなぁ。
ホーム階より下に掘るほど必要性があるかどうか

88 :名無し野電車区:2009/08/14(金) 01:16:07 ID:lZmergZA0
オタ臭いのはこのスレで慣れてるよ。
花火なんて何が楽しいの?とか、横浜に遊びに行きたがる人は少ないとか。
鼠園にあこがれるのなんて田舎もんだろ? には、まいった。


89 :名無し野電車区:2009/08/14(金) 01:25:38 ID:6RbU2gfe0
>>86
行きはガラガラだったけど、帰りは西武グモの影響をくらって結構混んでたorz @19時前の有線


90 :名無し野電車区:2009/08/14(金) 10:42:34 ID:QzmlN9VH0
【鉄道】満員電車も遅延も許せない! 通勤問題に特効薬はあるか (東洋経済オンライン)[09/08/12]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1250143329/

豊洲のことも書いてる

91 :名無し野電車区:2009/08/14(金) 11:47:10 ID:zbqg6wLg0
直通の最大の目的は、スイーツを運ぶことでも
代官山に遊びに行く埼玉人を増やすことでもなく、
折り返し駅をターミナルのみから直通先に分散させ、
ラッシュ時の遅延をすことではないのか?

92 :名無し野電車区:2009/08/14(金) 11:56:53 ID:rUli5/6U0
でた。したり顔のオタク。
まず、自分には最大の目的が分かっていると思いこんでいる時点で社会性が疑わしい。
そんなの東急の幹部にしかわかるわけがない。


93 :名無し野電車区:2009/08/14(金) 12:00:59 ID:rUli5/6U0
ただ、直通することによって東京急行にもいくつものメリットが生まれることは
外部の人間でもわかる。何が最大かはともかく>>91の言っていることもその一つ。

しかし、オタクは何が最大とか一番とか究極とか最強とか序列化するのが好きだねw


94 :名無し野電車区:2009/08/14(金) 12:20:05 ID:DKYWMwoeP
目的が複数あって何が悪い
序列化するのは投資家の仕事だな

95 :名無し野電車区:2009/08/14(金) 12:31:04 ID:xK3kwroR0
91の理由が大半だろ
直通のメリットは東急側からすれば池袋くらいまでだ
東上や西武とつながること自体はたいしたメリットはないよ

96 :名無し野電車区:2009/08/14(金) 12:50:57 ID:DKYWMwoeP
横浜-西武交流戦の時には役に立つかもしれない程度だな。
是非臨時直通列車が欲しい。

97 :名無し野電車区:2009/08/14(金) 13:00:09 ID:KUcTTIHg0
横浜-西武なんて最も閑古鳥が鳴くカードだろ。

98 :名無し野電車区:2009/08/14(金) 13:54:00 ID:xUw3KJuD0
広島-楽天とかもかなりひどいぞ…

99 :名無し野電車区:2009/08/14(金) 14:07:51 ID:moODbf2aO
小竹の冷房少な杉
あぢいよ

100 :名無し野電車区:2009/08/14(金) 14:30:54 ID:aq1wsT6Z0
東側の総武線快速と横須賀線みたいな感じだろ
久里浜から君津まで誰が乗るんだよ

101 :名無し野電車区:2009/08/14(金) 14:35:30 ID:zbqg6wLg0
鏡に向かって話してる人がいるよママン

102 :名無し野電車区:2009/08/14(金) 14:36:47 ID:zbqg6wLg0
>>92のことね。念のため

103 :名無し野電車区:2009/08/14(金) 14:37:48 ID:NBvRFFAj0
小竹の冷房動き出したけど、一人で独占厨が出てくると厄介だなw


104 :名無し野電車区:2009/08/14(金) 14:39:54 ID:DKYWMwoeP
観音埼〜富津埼に橋がないので。
まぁ武蔵野線経由横浜線が一番良いのかなぁ

105 :名無し野電車区:2009/08/14(金) 15:15:57 ID:wnsrfPHa0
新富町で非常停止ボタン押されて停止中

106 :名無し野電車区:2009/08/14(金) 15:17:36 ID:GDkYtPSH0
書き込んだらすぐ動き出したw

107 :名無し野電車区:2009/08/14(金) 15:34:26 ID:xK3kwroR0
>>104
フェリーで金谷だとちょっと南により過ぎてるかな?
それと武蔵野線経由横浜線って武蔵野線と横浜線つながってない

108 :名無し野電車区:2009/08/14(金) 17:25:15 ID:Rx2A6pWJ0
>>103
冷風の有効範囲が半径1m位しかないから
涼もうとすると独占状態になるw
イミネー

109 :名無し野電車区:2009/08/14(金) 18:54:44 ID:wNF3Jkkq0
小竹ルーレットなんて聞くと
かなり前のスレに書いてあったが
向原町長が元組長らしいから
それで賭博をしてるのを連想してしまう


110 :名無し野電車区:2009/08/14(金) 19:24:46 ID:BZR9yd9O0
ZARDの♪小竹ルーレット廻して
・・・じゃなくて「運命のルーレット廻して」を思い出す。

そういえば、このスレで誰か替え歌考えた人いたよね。

111 :名無し野電車区:2009/08/14(金) 20:01:42 ID:Ri1qonwm0
>>110

これか?
http://www.youtube.com/watch?v=g-BDauCR2F4

112 :名無し野電車区:2009/08/14(金) 20:48:48 ID:iqgliYvw0
>>105-106
ちょっと聞きたい
ID末尾が0だが、自宅でどうやってその情報を?

113 :名無し野電車区:2009/08/14(金) 20:49:46 ID:iqgliYvw0

PCから書けば0なんであって、別に自宅じゃなくてもノートPCとかでおkだった罠
すまんかった

114 :名無し野電車区:2009/08/14(金) 22:37:06 ID:Q62L1x860
>>108
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img20090814223515a6ee3.jpg

こんなんじゃ、まさしく「焼け石に水」だよな・・

115 :名無し野電車区:2009/08/14(金) 22:48:47 ID:8Jqzw4V10
それそれw

冷風機の右上に「水色のシール」が貼ってあるでしょ?
有楽町線関連のブログで「○×リースって書いてある・・・まさか仮設か?」云々とツッコミされてたw

“お茶濁し”レベルの弥縫策を後手後手で打つ誠意のなさ・・・正に【駄メトロの象徴】たる仮設冷風機w

116 :名無し野電車区:2009/08/14(金) 22:49:37 ID:HlMjshfO0
何もしなかったらしなかったで同じこと言うくせに

117 :名無し野電車区:2009/08/14(金) 23:09:54 ID:+sBgDpBU0
>>116
あの規模の駅にあの程度のものをちょこんと置いて、それで「冷房置いた」と堂々と言えるのか?
何もしないのと変わらないよあれじゃ。上でも言われているけど、まさに焼け石に水。
1編成の電車についている冷房のワット数を考えれば、あの小さな冷房は誤差程度でしかないよ。

あれだけ、「冷房設置します」と、さもお客様の要望に応えていますーと言わんばかり声高に叫んでおいて、
馬鹿にしているとしか思えない。期待はずれもいいところだ。
やっぱりメトロに何か期待するべきじゃないな。いっつもだまされてばかり。

118 :名無し野電車区:2009/08/14(金) 23:24:10 ID:8Jqzw4V10
>>116
あんな小さい薄型冷風機を背中合わせにしたユニットをホームに3〜4台“仮設”してもねぇ〜

今年の夏は日照時間もかなり平年以下で冷夏っぽいから梅雨時の蒸し暑さに比べるとマシだけどw
大々的に「小竹を冷房化します!」と喧伝してたから・・・アレを実見したときは拍子抜けしたよ

池袋のエスカレーター増設も・・・腰壁が高すぎて・・・路線図が半分隠れちゃって全然見えないしw
何から何まで「まともな工事」が為されていなさ過ぎるんだよ、 駄 メ ト ロ は!

119 :名無し野電車区:2009/08/14(金) 23:42:53 ID:HlMjshfO0
>>117-118
あれで完成ならいくらでも叩けばいいさ

本格的な冷房設備導入が9月以降だからってガタガタ騒いでた癖に、小さいながらも
冷房入れたら入れたで叩くんだよな、おまいらは

要は叩きたいだけだ。古くは社会党、今では民主党。日本の悪しき伝統的な野党と
何も変わらん

120 :名無し野電車区:2009/08/14(金) 23:52:17 ID:FsSJQGDM0
>>119
9月末までにまともな冷房設備が入れば批判はしない。

が、9月末に今の設備のままで「冷房設置完了しました」と言われたら、
スレをまたぎ、板をまたいで徹底的に糾弾するよ。
現状の設備の規模では、「冷房を入れている」とは、誰も認めないだろう。

121 :名無し野電車区:2009/08/14(金) 23:52:19 ID:8Jqzw4V10
駄メトロ社員、乙w

122 :名無し野電車区:2009/08/14(金) 23:55:35 ID:HlMjshfO0
ID:8Jqzw4V10 は自分を批判する奴をすべて社員扱いするいつもの荒らしだから論外として、
>>120 も2ちゃんねるに対する荒らし行為の予告と取られてもおかしくないから言動に気をつけなよ

俺は自民党は嫌いだが、社会党はもっと嫌いだったし、民主党も同じだ
叩くだけしかしない発言を見てると不愉快だ。自分の日記帳でやってくれ

123 :名無し野電車区:2009/08/15(土) 00:13:32 ID:GcGLMuSY0
>>122
ID:HlMjshfO0 は自分を批判する奴を、すべて荒らし扱いする「いつものメトロ工作員」だから論外だなw
2ちゃんねるにおけるマンセー行為は「護国寺婆」と同一視されてもおかしくないから言動に気をつけなよ

このスレでは護国寺婆は嫌れ者だが、優等厨はもっと嫌われだし、擁護厨は更に嫌われだ
擁護だけしかしない発言だけでは支持は得られん。脳内のY線スレでマンセーやっててくれw


124 :名無し野電車区:2009/08/15(土) 00:49:36 ID:32roLU9+O
それでいて一番古くてボロい筈の銀座線上野駅が冷房ガンガン効いているよね、

125 :名無し野電車区:2009/08/15(土) 01:15:32 ID:GVlQPZahO
銀座線などの場合、冷房もショボいが、古いぶん駅もかなり狭い。
広さに対して適正な規模であるということ。
対して、有楽町線はゆとりのある設計のホームが多いから、どの駅も暑い。

126 :名無し野電車区:2009/08/15(土) 02:25:28 ID:pBG+lZ3Z0
冷房をけちってつけない駅もある。
儲かってるのに。

127 :名無し野電車区:2009/08/15(土) 02:52:07 ID:emZemVoGO
上野は本社もあるし、メトロ発祥の地だからかな


128 :名無し野電車区:2009/08/15(土) 06:02:00 ID:PrQSnZIbO
小竹なんて元々西武と繋りなかった訳だし、ダイヤを混乱させてるルーレット駅という罪で冷房なしというペナルティを食らったと思うしかない。他の駅利用者も小竹で乗り換えしないのがもはや常識である。

それよりいま目を向けなきゃいけないのは通過駅含めた優等問題と東横直通問題でしょ。

129 :名無し野電車区:2009/08/15(土) 08:32:36 ID:lNIcOpsz0
>>93
属性が弱者というのがよく分かるね。趣味に自分を投影するのは確実に弱者。

130 :名無し野電車区:2009/08/15(土) 09:09:08 ID:EFiQ0lVyO
小竹のルーレット配線とY線F線へのバラバラな直通は、西武練馬の工事が遅れに遅れたのが原因だろ?
そのツケをメトロと東急に押し付けられても困る・・・

131 :名無し野電車区:2009/08/15(土) 09:13:33 ID:32roLU9+O
>>128 せめて渋谷駅のホームはもう少し広くして欲しかったな、
今は真ん中の2線を塞いで広いが東急が地下乗り入れ時は中の2線を使うがアレでは狭いだろな、

132 :名無し野電車区:2009/08/15(土) 09:21:13 ID:emZemVoGO
ターミナル始発駅の要素はないね
単なる退避線(待避線?)のある中間駅になるわけだな


133 :名無し野電車区:2009/08/15(土) 10:12:25 ID:TP3II/Bn0
小竹の接続問題は練馬のせいじゃなくて石神井公園のせい
ちなみにこれが遅れたのは西武のせいというより、杉並のプロ市民が外環を妨害したから
石神井公園付近の都市計画が決められなくなった

あと、小竹の冷房が遅れてるのは住民の中にプロ市民がいたから
廃棄塔を作れないなら冷房なんて作れっこないわな

このスレでメトロ批判だけする人間って、なぜかこいつらのことはスルーするんだよねぇ
反対属性を持つもの同士、通じ合うところがあるんだろうかw

134 :名無し野電車区:2009/08/15(土) 10:52:26 ID:dVIC9ktj0
>>133
> 小竹の接続問題は練馬のせいじゃなくて石神井公園のせい

優等での接続はおいといて、
F直も6分間隔にすれば各停同士の完全接続、あるいは
3分ずらして発着することでそこそこの整合性が出るんじゃないか?
となるとダイヤ設定の問題。

> このスレでメトロ批判だけする人間って、なぜかこいつらのことはスルーするんだよねぇ

メトロ擁護って、なんでも杉並住人や小竹住人のせいにするんだよねえ。
陰謀論大好きそう。

135 :名無し野電車区:2009/08/15(土) 11:15:03 ID:3fORsB+hO
ホームドアを有楽町線にも設置しろ

136 :名無し野電車区:2009/08/15(土) 12:30:24 ID:XzJtYgtkP
しかし杉並の被害の中では石神井公園の都市計画破綻なんて微々たるものだし
事実かどうか調べる気にもならない。

137 :名無し野電車区:2009/08/15(土) 12:39:11 ID:Vs4aMWx0O
まさかあれで冷房設置完了とか言わないよな?小竹

138 : [―{}@{}@{}-] 名無し野電車区:2009/08/15(土) 13:11:11 ID:0El+IsrMP
【芸能】故・山城新伍さん、最後までスケベは健在「死ぬ三日前まで口説かれました」(25歳女性介護職員)
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news7/1248617521/

139 :名無し野電車区:2009/08/15(土) 13:56:26 ID:TP3II/Bn0
>>134
和光市方面14本、練馬方面8本とかいう不均等な割り振りなんだから完全接続なんて土台無理

140 :名無し野電車区:2009/08/15(土) 14:01:21 ID:dVIC9ktj0
>>139
「優等での〜おいといて」「F直も」とあるんだから
新木場方面と渋谷方面の接続の話だ。

一番太いのは、和光市方面←→新木場方面、だってことわかってる?

141 :名無し野電車区:2009/08/15(土) 14:05:02 ID:TP3II/Bn0
>>140
X字接続なんだから、南側だけ目を向けても北側が揃えられないんだから
接続なんかできないでしょ
下手なことをすれば練馬方面が犠牲になるだけ

142 :名無し野電車区:2009/08/15(土) 15:03:28 ID:PBQ0uK6M0
>>139-141
現行ダイヤの組み方が悪いだけ。
ダイヤを上手く組めば小竹の接続を劇的に改善することは可能。

何も全ての列車が完全接続する必要はない。
和光市方面のF線と西武直通のY線だけ同時発着で接続して
西武直通のF線は直後に和光市方面のY線が来るようにすれば良い。

前にもこのスレで書いたから詳しくは書かないけど
急行運転を維持しても、そういうダイヤを組むことは可能。

143 :名無し野電車区:2009/08/15(土) 20:26:57 ID:XzJtYgtkP
和光市方面から渋谷に行きたい奴涙目

144 :名無し野電車区:2009/08/15(土) 22:09:10 ID:v23tKx410
>>119
>要は叩きたいだけだ。

それがオタクなんだよ。
自分の趣味に対してしか強気になれない。勢い、見下すようになる。

「〜〜〜のようにしたらどうだろう?」とか
「自分は---のようにするべきだと思うのに、メトロがそうしないのには
どういう事情や障害があるのだろう?」と書けばいいのに、
「ダメトロw」とか「〜〜のようにしろよ馬鹿、クズ」だもんね。

まさに「俺様、貴様」の世界。本当にこのスレはオタクの宝庫だよ。

145 :名無し野電車区:2009/08/15(土) 22:15:47 ID:v23tKx410
あ、あとオタクの必殺フレーズ
「〜〜〜に決まってる」「---(のようにする)しかない」
オタクは「○○が最強、最大」などの序列化も好きだが、断定も好きなんだお。

あと、鉄道会社の気持ちになりきりたがる人も多いね。
例「東武の本音は〜〜に決まってる」「東急は〜〜したくないに決まってるだろ」
そこに人を説得するだけの理由があればいいんだけど、大抵が単なる偏見なんだよね。

146 :名無し野電車区:2009/08/15(土) 22:55:38 ID:004OTb4SO
>>145
キモヲタ乙。

147 :名無し野電車区:2009/08/15(土) 23:22:15 ID:dVIC9ktj0
レス乞食を相手にしちゃダメよ

148 :名無し野電車区:2009/08/16(日) 03:54:35 ID:WCgy2TfS0
>>142
それって東武西武の直通先も考慮されたダイヤ?
だったらぜひ見てみたい
どこ行けば見られるかな?

149 :名無し野電車区:2009/08/16(日) 04:36:15 ID:an46Vx5dO
>>120
八丁堀は7月完成予定だったけど、天吊り型の立派な冷房をかなりの数設置工事中。
18m8両対応の駅に設置されようとしている冷房の台数・機能より、20m10両対応の駅に子供騙しのように据え置かれた冷風機がショボいのは納得行かないな。

150 :名無し野電車区:2009/08/16(日) 06:53:32 ID:ViYUDJFO0
>>149
ヴァカな事を言うな。
あの規模の駅で、あれで終わりな訳ないだろjk
ホームに付いた機械はただの補助吹き出し口。
目には見えないが、影で大々的な冷房機器の設置が進んでいて、
9月末までには、天井の既存の吹き出し口から、
とてつもなく涼しい風が大量に吹き出す事になるんだよ。
メトロ様はその位の事は平気でやってくれるさがはははははははははは
ははははははは・・・・・・・はぁはぁはぁ・・・・はぁ?

151 :名無し野電車区:2009/08/16(日) 09:22:48 ID:y3vXHvsiO
>>142
ダイヤがうまく組めてない何よりもの証拠

・渋谷始発で西武直通2連発の副都心ダイヤ
・かといって糞小竹で和光市方面がスグ来ない
・Y準急が糞小竹で接続するのはF急行
・事故ったらルーレットスタート

152 :名無し野電車区:2009/08/16(日) 11:24:10 ID:WCgy2TfS0
> ・渋谷始発で西武直通2連発の副都心ダイヤ
そうしないと西武線内でF直通2連発になるぞ

> ・かといって糞小竹で和光市方面がスグ来ない
2連発のうち急行に乗れば小竹は接続するぞ

> ・Y準急が糞小竹で接続するのはF急行
速達に速達を繋げるのはごく当たり前の思想だが

> ・事故ったらルーレットスタート
西武がすぐ直通を打ち切るからね

153 :名無し野電車区:2009/08/16(日) 11:27:07 ID:/YS46/250
>>149
八丁堀と小竹では都心度が全く違う。

154 :名無し野電車区:2009/08/16(日) 11:32:24 ID:tOc8BclR0
正直、小竹向原って電車が長時間停車してるから車両からの廃熱で暑くなるんだと思うが…

155 :名無し野電車区:2009/08/16(日) 11:50:00 ID:o4aYD9p40
都心度は関係ないだろ。
2面4線の駅だし、長時間停車がけっこうあるし(圧巻は、これから抜かす各停となぜか接続する急行の5分停車)、
ホームに降り立つ客は相当な数いるでしょ。
それでさらには、定期券売り場や詰所の冷房の熱交換機もあるし。

これだけ熱を持つ要素がある駅は、冷房設置の優先度高くて当然でしょ。つけるなら規模もそれなりであってほしいと思う。

156 :名無し野電車区:2009/08/16(日) 11:56:34 ID:SorhBX8iO
>>153
都心度?より利用者の数だと
小竹の場合ホームに人が必ず残るからね
地下で2面4線の駅泉岳寺と押上なんかは冷房どうなのかな?


157 :名無し野電車区:2009/08/16(日) 12:52:26 ID:S/zUAHsv0
>>150
>ホームに付いた機械はただの補助吹き出し口。
お前冷凍サイクルとか何も分かってないだろ?
あの機械は「吹き出し口」じゃなくて、冷凍機そのものだよ。「空気取り入れ口」も下についてるし。
簡単に言えば普通のエアコンの室内機に相当する感じだ。つまり冷たい空気はあの機械の中の熱交換器で作ってる訳で、吹き出し口のみではないよ。

158 :名無し野電車区:2009/08/16(日) 22:25:42 ID:/bg7Uxfa0
>>157
じゃあ、小竹向原の駅冷房って、あれで終わり?

159 :名無し野電車区:2009/08/16(日) 22:27:41 ID:xjd/SVJbO
どうでもいいけど 純粋に一日13万人が利用する豊洲に空調を何とかしてくれ
それにもうキャパシティが追いついてない
広くして欲しい

160 :名無し野電車区:2009/08/16(日) 22:30:07 ID:x8rIIJ4U0
豊洲を改良して折り返しできるようにするみたいだけど
副都心線の渋谷みたいに中線を潰せばホームが広くなるのにね

161 :名無し野電車区:2009/08/16(日) 22:47:17 ID:FBeTEYNJ0
>>158
某ブログでも「広友リースというシールが貼ってあるから仮設空調ではないか?」と書かれてた


そうである事を切に希望します!・・・・・・プロ市民を打破して【本格空調】設置して下さい!!!

162 :名無し野電車区:2009/08/16(日) 23:07:30 ID:RWj4I5Gu0
完全な解決策を考えた。

小竹で乗り換えしなくてもいいようにすればいいのだ。すなわち、
和光市方面→新木場、渋谷を10本/時、
練馬方面→新木場、渋谷を10本/時。
 

163 :名無し野電車区:2009/08/17(月) 00:09:52 ID:o3hTcqbb0
>150
12月になって冷房工事完成、運転開始と冷風をドンドン発生させ...

てことだけはやめてくれ〜〜

164 :名無し野電車区:2009/08/17(月) 00:16:41 ID:Gh0+J11i0
夏は暖房、冬は冷房
冷暖房完備じゃないですかw

165 :名無し野電車区:2009/08/17(月) 09:02:13 ID:N+qnzxPLO
小竹は夏も冬もあちいよ

166 :名無し野電車区:2009/08/17(月) 12:30:16 ID:IL/lKLMX0
>>109
向原町長って何だ?
区長より下は行政上の長はないし、町内会長とかなら、昔からの大地主だろ。

167 :名無し野電車区:2009/08/17(月) 14:35:27 ID:h0xGkmAD0
地下鉄開業前から小竹と向原は仲が悪い
仲良くすれば駅冷房もとっくの昔に・・・

168 :名無し野電車区:2009/08/17(月) 14:56:53 ID:h0xGkmAD0
前スレより

>958 名前:名無し野電車区[] 投稿日:2009/08/07(金) 23:30:30 ID:Q/onxWJ+0
>>955
>営団は「〇営〇団」なんだけど、答えてみてぇ〜

『経営財団』でしたo

169 :名無し野電車区:2009/08/17(月) 15:02:13 ID:CHMDgB9+P
えい‐だん【営団】
(経営財団の意)第二次大戦中、戦時経済の運営の必要から、国家的統制の下に公益事業を行うものとして設けられた特殊法人。

→えいだん‐ちかてつ【営団地下鉄】

広辞苑 第六版 (C)2008 株式会社岩波書店


まぁ、準国営ってところか

170 :名無し野電車区:2009/08/17(月) 15:04:21 ID:h0xGkmAD0
戦後の農地改革によって土地成金・・・・・・・・・・・・・

サラリーマン、ネコの額にローン、ン千万円・・・・・・・・・

暑いよね、小竹向原駅・・

171 :名無し野電車区:2009/08/17(月) 16:48:31 ID:S6SZwscsO
オレ、小竹向原駅の新しいクーラーにガム付けてきた!
和光市方面ホームの一番千川寄りのヤツに。

172 :名無し野電車区:2009/08/17(月) 16:56:03 ID:hpL2Nf9M0
    | ̄ ̄| 【審議中】
    |∧∧|       (( ) )   (( ) )  ((⌒ )
 __(;゚Д゚)___  (( ) )   (( ⌒ )  (( ) )
 | ⊂l>>171l⊃ |    ノ火.,、   ノ人., 、  ノ人.,、
  ̄ ̄|.|.  .|| ̄ ̄    γノ)::)   γノ)::)   γノ)::) 
    |.|=.=.||       ゝ人ノ   ゝ火ノ  ゝ人ノ
    |∪∪|        || ∧,,∧ || ∧,,∧ ||  ボォオ
    |    |      ∧ (´・ω・) (・ω・`) ∧∧
    |    |      ( ´・ω) U) ( つと ノ(ω・` ) で、どうするよ
   ~~~~~~~~     | U (  ´・) (・`  ). .と ノ
              u-u (    ) (   ノ u-u
                  `u-u'. `u-u'

173 :名無し野電車区:2009/08/17(月) 17:15:08 ID:kzNmx/pjO
今更だがコミケの時、始発を一本増発出来ないのか?
今年も、有楽町に月島から始発に乗れない人を見たよ。

174 :名無し野電車区:2009/08/17(月) 19:13:48 ID:xOikfp100
>>171
運転士に通報した

175 :名無し野電車区:2009/08/17(月) 19:23:03 ID:nHJOw9MgO
>>173 お前が言いたいのは有楽町から新木場ゆきに乗ろうとしたら、まだ始発電車が来てなくて豊洲発のゆりかもめ増発便に乗れなかったコミケヲタ連中を今年も見たって言いたいんだろ。

176 :名無し野電車区:2009/08/17(月) 22:11:26 ID:L7mc41x7P
それ月島ちゃう。豊洲や。
月島ってことは有楽町線始発が池袋・市ヶ谷・有楽町の3駅で満員になって
大江戸線からの流入を受け入れられなかったって言いたいんだろ?

そうすると池袋以東で始発出せる駅ってどこだ。
霞ヶ関トンネル的に桜田門始発か?
そうすると池袋・市ヶ谷と有楽町・月島を分離できるが。

177 :名無し野電車区:2009/08/17(月) 22:30:03 ID:KizXHoiB0
チューインガム攻撃は東上利用者の得意技だな。
手すりを掴んだら、ぐにゃ。
良く見たら裏側にガムが引っ付けてあった。

178 :名無し野電車区:2009/08/17(月) 22:32:13 ID:q2R1bC9WO
市ヶ谷の留置線から始発出せない?

179 :名無し野電車区:2009/08/17(月) 22:33:52 ID:S6SZwscsO
がむしゃらにガム付けた。

180 :名無し野電車区:2009/08/17(月) 22:49:25 ID:L7mc41x7P
市ヶ谷から出したら池袋以外は始発が早くなるだけなので
月島の混雑緩和には何も効果がないぞ。

181 :名無し野電車区:2009/08/17(月) 23:31:56 ID:h0xGkmAD0
>>179
使用済みのコンドームでやらかすなよw

182 :名無し野電車区:2009/08/18(火) 01:11:38 ID:6gQi8deHO
市ヶ谷から始発を増発するのも有りだが、小田急からMSE借りて300円の特急料金を取って運行するのも良くない?

183 :名無し野電車区:2009/08/18(火) 01:35:45 ID:xqDZ7QTW0
>>182
どこの線を走らせても満席になるんだから、小田急直通のベイリゾートで十分かと。w



184 :名無し野電車区:2009/08/18(火) 01:42:34 ID:RnKkwKNhP
小田急からの回送が間に合わない気がする。

185 :名無し野電車区:2009/08/18(火) 21:51:48 ID:DkIQ7K+o0
池袋始発ってそんなに混むんですか?
千川だから毎回小竹始発に乗ってるしわからない

帰りの電車で池袋以遠まで乗り通す参加者が意外にも多かった

186 :名無し野電車区:2009/08/19(水) 00:13:30 ID:oTx75FHkP
池袋始発が臨海線始発に間に合う唯一の始発だから混むって話
で、もちっと先始発の電車ないかって話

因みに俺も一応小竹始発組だな。小竹から乗るけど。

187 :名無し野電車区:2009/08/19(水) 16:31:30 ID:y1PSvCct0
しっかし小竹暑いよなぁ・・・
9月工事完了って・・
わかってたことなんだから10円くらい返金しろ、って思う。

188 :名無し野電車区:2009/08/19(水) 16:38:50 ID:/TKrUL760
返金なんかしたら9月完了じゃすまなかったかもよw

189 :名無し野電車区:2009/08/19(水) 16:57:01 ID:KEBJdfcW0
50円返金で副都心線開通が5年くらい遅れたほうが幸せだったかもしれない

マジにそう思う。陸の孤島新桜台ウーザー

190 :名無し野電車区:2009/08/19(水) 16:59:03 ID:Ll4wNIro0
真夏の最中に冷房設置工事なんかやるなよ!
ったく、ダメトロの施工管理はなってねーな!

191 :名無し野電車区:2009/08/19(水) 17:22:04 ID:DJJMG7Mp0
>>189
新桜台ユーザーは諦めて小竹向原か江古田使え。
どうせ人身事故とかあると半日休業しちまうし。

192 :名無し野電車区:2009/08/19(水) 17:45:36 ID:xocTCHInP
熊五郎がいます↓
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/giin/1250663250/

193 :名無し野電車区:2009/08/19(水) 17:48:20 ID:MMIYsWGKO
弱冷車と♀車の設定位置を数年後相互乗り入れする東横線の位置に
再設定して欲しい。特に、♀車は駅の階段や乗り換え通路に直近し
ているため、不便でたまらない。
客セに要望しても無駄かな?

194 :名無し野電車区:2009/08/19(水) 19:56:06 ID:1N3XsF/U0
>>193
東武と西武の事も考えて下さい。
専用車は廃止でよい。

195 :名無し野電車区:2009/08/19(水) 19:58:41 ID:nI53iN21O
ダメトロの仕業か!(某仮面ライダーから、てつを)


196 :名無し野電車区:2009/08/19(水) 20:20:00 ID:n3WdTDoP0
メトロ、東武と西武の弱冷房車位置は揃えられないのかな。
あと優先席位置も。

197 :名無し野電車区:2009/08/19(水) 20:33:34 ID:MMIYsWGKO
>>194
本当は早期廃止が望ましいんだけどね。

西武線側と東武線側を考えても、東急線との相互直通開始後は弱冷
車と♀車の位置は一致させることが必須になるはず。副都心線の渋
谷駅のホームが本格的な構造になると、1号車の間近にハチ公口へ
向かうためとJR線へ乗り換えるための唯一の階段があるからねぇ…。
特に、新宿三丁目では丸ノ内線に乗り換える際には流動にかなりの
影響がありそう。

客セに要望してみようかと思うのは本気だが、意見が通る通らない
は、今すぐに考えたくない。他の人の意見も頂けますか?もし、私
で宜しければ、早速明日にでも実行し、客セからの解答をここで公
表したいと思う。

198 :名無し野電車区:2009/08/19(水) 20:35:17 ID:n1Xb8CfbO
東新宿行く場合 急行乗って新宿三丁目から戻った方が早い

199 :名無し野電車区:2009/08/19(水) 20:42:46 ID:1N3XsF/U0
>>197
弱冷房は必須ではないはず。
現在も統一されていないので・・・
渋谷駅だけど、停車位置は今後代官山方面に2両分は動くと思うので、
今の位置ではありませんね。

200 :名無し野電車区:2009/08/19(水) 20:44:27 ID:LcifnYDH0
>>195
「副都心線のせいで有楽町線は破壊された。
おのれ副都心線、悪魔め…」

「通りすがりの急行列車だ」
「副都心線の急行は、最高のお宝さ」

201 :199:2009/08/19(水) 20:45:03 ID:1N3XsF/U0
ごめん。動いてからの事ね。
恐らく今まで通りに専用車付けるなら、どこかで変更しかないだろうね。


202 :名無し野電車区:2009/08/19(水) 20:49:21 ID:n1Xb8CfbO
副都心線って渋谷と新宿三丁目以外は本当にストレス溜まる線だよね
これだと今後も乗客増えないね
今副都心線乗ってるけどガラガラ過ぎる

203 :名無し野電車区:2009/08/19(水) 21:07:47 ID:LcifnYDH0
副都心線と東横線の相直はもっと早めるべきだった。

204 :名無し野電車区:2009/08/19(水) 21:23:44 ID:4C999Mdb0
>>197
ネットに回答を公表する、と書いた時点でまともな返答は貰えないようなシステムになっているから、気をつけた方が良いよ。


205 :名無し野電車区:2009/08/19(水) 22:00:27 ID:MMIYsWGKO
>>204
ご指摘サンクス。
不謹慎な発言は控えるようにしますm(__)m。

いずれにしても、少々日が経ったら要望は出してみます。

206 :名無し野電車区:2009/08/19(水) 23:39:37 ID:1N3XsF/U0
>>ID:MMIYsWGKO
まずは、メトロより東急に乗り入れ後はどうする予定なのか聞いた方が早い。
その結果次第で、メトロに聞いてみては?

207 :名無し野電車区:2009/08/20(木) 01:25:16 ID:vbYaWXer0
>>204-206
いかなる方法でメトロに要望出しても無駄。
「貴重なご意見として関係部署に伝えます」と
役所みたいなテンプレ回答があって終わり。何もしない。
メトロを動かすには、国交省へのメル凸が効果的。

208 :名無し野電車区:2009/08/20(木) 01:32:53 ID:/k1eRCUk0
>>202
渋谷と新宿三丁目じゃストレスたまらないような言い草だな

209 :名無し野電車区:2009/08/20(木) 01:39:51 ID:oj/QhBA70
>>202
開業1,2年でスシ詰め状態を期待する方が異常

大江戸線も南部は屈指の混雑路線だが、それとて全線開通から約10年かけて
醸成されてきたものだ

210 :名無し野電車区:2009/08/20(木) 01:42:00 ID:ZjOw7f9D0
>>209
もし大江戸線が20メートル車10両だったら、混雑はいかほどのもんかねえ。。。

211 :名無し野電車区:2009/08/20(木) 01:46:26 ID:oj/QhBA70
>>210
そんなこと言い出したら6連で運転されてるメトロ/都営各線はどうなんだ、ということになるぞ
南北線なんか悲劇的なことになるな

212 :名無し野電車区:2009/08/20(木) 07:36:18 ID:OF9RmjzvO
ラッシュ時も昼もガラガラ副都心線
いつも混雑で特に昼が酷い有楽町線
しかも有楽町線は本数も少ないんだな これが

話は変わるがせっかく付いた小竹向原の空調はほとんど意味をなしてない
クーラーの吹き出し口の周りのみ冷えてるからそこに人がへばり付いてる
しかし思った程冷たくない
確実に能力が低い
仮設ならいいがまさかあれで終わりじゃなかろう?
クーラー付く前とあまり変わらない温度だし他の駅よりやっぱり数段暑い

213 :名無し野電車区:2009/08/20(木) 07:41:33 ID:9PcKhV2xI
>>210
普通に新宿〜浜松町はメトロの方が良かったね。
大門なんて都営式の駅名でもなかったし。

214 :名無し野電車区:2009/08/20(木) 07:54:39 ID:ZD1N2uK+0
先般、
池袋で各駅停車を降り、池袋で次発の急行に乗り換えた者が
新宿三丁目で各駅停車に乗り換えるために新宿三丁目で降りた。
当方が腹の中で笑ったことは言うまでもない。
先般、
池袋で各駅停車を降り、池袋で急行に乗り換えた者が
新宿三丁目で各駅停車に乗り換えるために新宿三丁目で降りた。
当方が腹の中で笑ったことは言うまでもない。

渋谷駅の副都心線に下りるときに3か4か、どちらかがわからんずに下りる者も多いことと思う。
当方は宮益坂寄りの改札から入る際に上部の掲示板を見て確認しておるが、
あれはあの改札から入った者しかみられない視界になっておる。
なぜ、
右側にトイレがあるあのエレベーターの上部にドカンと設置しないのか。
利便性を全く考えておらない、観念的な絵に描いた餅の掲示板なり。
金魚の糞よろしく、前の人の後をついていく者が多数で、
親亀がこけたら小亀もこけたの世界なり。
少なすぎる、発車案内の掲示板が少なすぎる。
そして、
少なすぎる、ベンチの数が異常に少なすぎる。
まだか、まだか、ベンチはまだか、
まだか、まだか、ベンチはまだか。
何を考えておるんだ、一体何を考えておるんだ、
数百万円をケチるのか、そう思っておるものも多いことと思う。


215 :名無し野電車区:2009/08/20(木) 08:00:31 ID:9PcKhV2xI
>>214
気分転換で急行に乗り替える人もいるだろ。

216 :名無し野電車区:2009/08/20(木) 10:00:56 ID:KeSXFpL40
>214
EDG3 営団じ〜さんだ

217 :名無し野電車区:2009/08/20(木) 10:29:33 ID:1N0aOa9N0
>>212
小竹のクーラーは仮設置らしいよ。
9月稼働ってあったし。
ないよりはマシだな。

218 :名無し野電車区:2009/08/20(木) 11:01:19 ID:EAm2bBXr0
信じたいけど9月に大型のクーラーに切り替わるとはとても思えないよ


219 :名無し野電車区:2009/08/20(木) 12:35:20 ID:p0gQdu7nO
>>215
普通そんな暇人いねぇーぞ。
もしいるとしたら網棚点検済みの熊五郎だけだ。
電車が変わればまた新しいのが入手出来るしな。


220 :名無し野電車区:2009/08/20(木) 12:55:49 ID:aIkl/Y2i0
営Gにいまさら反応すんなよ、おまいら

221 :名無し野電車区:2009/08/20(木) 15:41:40 ID:xddeUfqE0
副都心線、利用者すくないなら本数減らしてほしいんだけど
そういうわけにはいかない事情があるの?

平日午前の本数は今の半数以下でいいとおもうんだけど

222 :名無し野電車区:2009/08/20(木) 15:52:02 ID:RO1H4gFuO
>>221
減便してお前が何か得すんの?
渋谷〜新三間はそれなりに乗ってるが。

223 :名無し野電車区:2009/08/20(木) 16:29:07 ID:wHW3JPgn0
副都心線が減って有楽町線が増えればハッピーになる人が多い。

224 :名無し野電車区:2009/08/20(木) 16:49:12 ID:aIkl/Y2i0
>>223
増えません。増えたとしても2本/hが限界

225 :名無し野電車区:2009/08/20(木) 17:21:30 ID:C1LL17PT0
夏休みだね

226 :名無し野電車区:2009/08/20(木) 17:39:19 ID:nPmLqTAeO
要町で車両故障。

227 :名無し野電車区:2009/08/20(木) 17:40:08 ID:h5259qGrO
要町で車両故障
運転見合せ

228 :名無し野電車区:2009/08/20(木) 17:40:15 ID:ampskBkzO
要町で車両故障
手間取んないで欲しいんだけど

229 :名無し野電車区:2009/08/20(木) 17:42:50 ID:qRBWDZShO
ま た メ ト ロ か

副都心止めないでほすい@新宿三丁目

230 :名無し野電車区:2009/08/20(木) 17:52:13 ID:yMiuq6Us0
>>228 スレチだと思うが編成は?故障があったのは有楽町線?副都心線?

231 :名無し野電車区:2009/08/20(木) 17:56:41 ID:ampskBkzO
故障は有楽町線。辛うじて千川に移動したらしい
@雑司が谷

232 :名無し野電車区:2009/08/20(木) 18:01:23 ID:jZTi2gO+O
池袋線 急行が石神井公園から各駅停車に変更 乗客きれる

233 :名無し野電車区:2009/08/20(木) 18:10:48 ID:ampskBkzO
雑司ヶ谷からA線(渋谷方)発車
故障車が和光市に着いたらB線も再開かな

234 :名無し野電車区:2009/08/20(木) 18:17:49 ID:6kZXBVJKO
半蔵門線もトラブル発生

235 :名無し野電車区:2009/08/20(木) 18:33:54 ID:/cafjBttO





236 :名無し野電車区:2009/08/20(木) 18:41:33 ID:ampskBkzO
西武線直通の副都心線、池袋発車直後に直通取り止め宣告

無神経すぎワロタ

237 :名無し野電車区:2009/08/20(木) 18:42:52 ID:DYfjsKbn0
当該車は?

238 :名無し野電車区:2009/08/20(木) 18:45:05 ID:p0gQdu7nO
運転再開、西武線直通打ち切りでもF線急行は死守。
メトロはエライ!!


239 :名無し野電車区:2009/08/20(木) 18:45:28 ID:Q5Kt+hEA0
>>234
半蔵門線も車両故障らしい

240 :名無し野電車区:2009/08/20(木) 18:51:25 ID:/cafjBttO
エアコンからカタカタ音がするのは仕様か?

241 :名無し野電車区:2009/08/20(木) 18:55:19 ID:zbJjHD1YO
このまま西武線との相互乗り入れを全廃してくれ

242 :名無し野電車区:2009/08/20(木) 18:59:28 ID:wHW3JPgn0
そして新桜台駅は本日閉店

243 :名無し野電車区:2009/08/20(木) 19:14:15 ID:vLhFYGiE0
運転再開直後の副都心線池袋駅で西武線清瀬行きに乗車。
発車するなり
「この電車は行き先変更となります。西武線には乗り入れませんので西武線をご利用の方は次の駅で池袋にお戻りください。」のアナウンス。
要町で1/3ぐらい降りただろうか。入れ代わりに俺は座れたが。

ほどなく要町を発車。でアナウンス。
「この電車は西武線に乗り入れます。西武線ご利用のお客様はこの電車をご利用ください。」


おい、さっきみんな降りたぜ?wwwwwww

244 :名無し野電車区:2009/08/20(木) 19:14:58 ID:2ul9vpurO
8月だけでこれで何回振替させられたか。
池袋で乗り換えるのが面倒だから
高い運賃払ってでも直通で帰りたいんじゃ!

245 :名無し野電車区:2009/08/20(木) 19:27:09 ID:o8SQ0mLI0
池袋の駅員マジムカつく

246 :名無し野電車区:2009/08/20(木) 19:28:37 ID:vLhFYGiE0
で小竹向原到着。
見事に全員下車。
降りた乗客は自然と3番線から4番線へ。

ホームの真ん中あたりにいると電光掲示板は物陰に隠れてしまうため
次の電車がどこ行きなのかもわからず、ホームを下り方向へ移動。

すると表示は時間がでたらめ・・・電光掲示板意味なし。

そのまましばらく待っていると4番線に和光市行き到着!
するとアナウンス
「和光市行きは3番線に参ります電車が先に発車いたします」

並んでた乗客全員移動、並び順は真逆に。
一番後ろに並んでたおれラッキー!

てかホームに駅員4〜5人ぐらいいたろ?
なんでガン無視なのよwww教えてあげてよwww迷える僕たちにぃwww

247 :名無し野電車区:2009/08/20(木) 19:29:00 ID:mG+guFq00
今日の14時頃、小竹から副都心線に乗った。

要町、千川、西早稲田で停車位置修正があったよ。
こんな運転士いらんだろw

248 :名無し野電車区:2009/08/20(木) 19:32:47 ID:o8SQ0mLI0
有楽町の駅員
小竹に直通なくてしょうがなく池袋経由で帰ろうとして
こことおりますと言いたいだけなのに
西武線が・・
てとこで、急に
あー、直通やってないんで西武線から乗ってください
とか
ちげーよ
とまってるから乗せろって言ってんだよ
といったら
あー、じゃあこことおって
とか謝りわしないまでもすこしは丁寧に言えよ!!
社員教育なってなさすぎ!!!!!!!



249 :名無し野電車区:2009/08/20(木) 19:35:23 ID:xPOPvuZcO
>>248 正しい日本語で書きましょう!

250 :名無し野電車区:2009/08/20(木) 19:36:02 ID:xzijY3EaO
わかったから、日本語勉強してこい。

251 :名無し野電車区:2009/08/20(木) 19:51:51 ID:o8SQ0mLI0
正しい日本語ね
わたくし飯能から小竹向原駅に行くために西武池袋線に乗りました
そしたら有楽町線が止まっているとアナウンスがありました
しかし、わたくしどうすればいいのかわかりません
程なく練馬駅に着きました
しかし何も説明していません
とりあえず、ここからは小竹向原駅にはいけないようです
しょうがなく、たぶん池袋ならふりかえをやっているだろうと思い
池袋にそのまま電車に乗り向かいました
しかし、このまま小竹向原駅にどう向かえばいいのかはわかりません
そして、西武線池袋駅の駅員へ
とりあえずこのまま有楽町線の駅員に定期を見せればとうれるよといわれました
そして有楽町線の駅員へ
さすがに説明しなきゃなと思い
西武線の小竹向原直通電車が止まっていこの電車でいけると言われたのでといおうとしたところ
途中で話を遮られ
直通電車止まってるんで西武線言ってください
といわれ、だから西武線・・ともう一度いをうとしたところ
だから、西武線にのってください!!と少しむかつきながらいわれ
だからちがうんだよ!ともういちど説明したら
あー、そことおって
っと、めんどくさそうにいわれました
これって、駅員としてどうなんですか??

と、わたしは訴えたかったのですが
興奮してしまい、駄文を失礼しました
こんどは伝わったかな??

252 :名無し野電車区:2009/08/20(木) 19:54:56 ID:32AcuQ7IO
副都心線から西武線遠いしえらい混んでるだろうし遅れるだろうしし
人身は不可抗力でも車両故障って防げないわけ?
ただでさえ最近は自殺者殺到の路線なんだから
どうにかしろよ
遅れた時間分客に金はらえ


253 :名無し野電車区:2009/08/20(木) 19:57:46 ID:tV58HPUF0
なぜ一番先に、小竹向原駅へ行きたい降りたいと言わなかったの?

ここに長文書く前にこの一言を先に言えばすぐ済んだだろうにw

254 :名無し野電車区:2009/08/20(木) 20:03:20 ID:o8SQ0mLI0
西武線から来たということを言わなきゃなと思い

255 :名無し野電車区:2009/08/20(木) 20:07:29 ID:tV58HPUF0
つーか、
西武自体も振替出しているんだから、厳密に言うなら振替表渡さない西武の改札駅員もアウトでしょ。

256 :名無し野電車区:2009/08/20(木) 20:07:49 ID:Mc2Q6Iiq0
豊洲は改修されるの?
あんだけの乗降客なのにエアコンもないし
メトロからやる気を感じない
いまさらかw


257 :名無し野電車区:2009/08/20(木) 20:08:55 ID:vLhFYGiE0
>>251
こういう時って、駅員にちゃんと理解してもらいたいから
と思って説明してるのに、駅員のほうがてんぱっちゃって
人の話を早合点して返されちゃうんだよね。

悪いのは駅員(というか鉄道会社)に非があるんだから
きちんと聞いて欲しいよね。

ほんと時間が時間だけにお腹すいちゃうよね。
お疲れ様でした。

258 :名無し野電車区:2009/08/20(木) 20:18:37 ID:QKmY34LE0
>>243
ひでぇwww
まぁ仕方ないが

259 :名無し野電車区:2009/08/20(木) 20:20:01 ID:HE4Rd8O70
レンジ!レンジ!レンジ!レンジぅぅうううわぁああああああああああああああああああああああん!!!
あぁああああ…ああ…あっあっー!あぁああああああ!!!レンジレンジ電子ぅううぁわぁああああ!!!
あぁクンカクンカ!クンカクンカ!スーハースーハー!スーハースーハー!いい匂いだなぁ…くんくん
んはぁっ!加熱水蒸気・電子レンジたんの黒や赤のケーブルをクンカクンカしたいお!クンカクンカ!あぁあ!!
間違えた!モフモフしたいお!モフモフ!モフモフ!ケーブルモフモフ!カリカリモフモフ…きゅんきゅんきゅい!!
日立製作所のレンジたんかわいかったよぅ!!あぁぁああ…あああ…あっあぁああああ!!ふぁぁあああんんっ!!
自動カロリー計算機搭載されて良かったねレンジたん!あぁあああああ!かわいい!レンジたん!かわいい!あっああぁああ!
ヘルシーシェフも発売されて嬉し…いやぁああああああ!!!にゃああああああああん!!ぎゃああああああああ!!
ぐあああああああああああ!!!100℃を超えた水なんて現実じゃない!!!!あ…猫レンジの都市伝説もよく考えたら…
加熱水蒸気レンジ ち ゃ ん は 現実 じ ゃ な い?にゃあああああああああああああん!!うぁああああああああああ!!
そんなぁああああああ!!いやぁぁぁあああああああああ!!はぁああああああん!!マイクロウエーブぅああああ!!
この!ちきしょー!やめてやる!!現実なんかやめ…て…え!?見…てる?パンフのレンジちゃんが僕を見てる?
パンフレットのレンジちゃんが僕を見てるぞ!レンジちゃんが僕を見てるぞ!新型のレンジちゃんが僕を見てるぞ!!
日立のレンジちゃんが僕に話しかけてるぞ!!!よかった…世の中まだまだ捨てたモンじゃないんだねっ!
いやっほぉおおおおおおお!!!僕にはレンジちゃんがいる!!やったよケティ!!ひとりでできるもん!!!
あ、ビストロのレンジちゃああああああああああああああん!!いやぁあああああああああああああああ!!!!
あっあああああああああああああああああああああaああああああああa
ああああああああああああwdqqqqxkんああっああんあヘルシオ様ぁあ!!い、石釜工房ー!!油がぁああああああ!!!落ちるぅぁあああ!!
ううっうぅうう!!俺の想いよレンcqegジへ届け!!台所のレンジへ届け!


260 :名無し野電車区:2009/08/20(木) 20:25:21 ID:xPOPvuZcO
>>255 SuicaとPASMOだったら振り替え票は貰えないわな

261 :名無し野電車区:2009/08/20(木) 20:25:27 ID:0vxAX2yD0
>>248>>251
>あー、直通やってないんで西武線から乗ってください
   ↑
これならマダマシだ。自分はさっき、アナウンスが流れてますんでソレ聞いて下さい、だぜ?



262 :名無し野電車区:2009/08/20(木) 20:31:44 ID:yBkYH3wGO
>>256
風が吹いてるからエアコン要りません

263 :名無し野電車区:2009/08/20(木) 20:38:55 ID:wHW3JPgn0
小竹向原で右往左往。

264 :名無し野電車区:2009/08/20(木) 20:41:41 ID:o8SQ0mLI0
>>261
それはひどい!めんどくさいのはわかるが
それが仕事だろ!といいたい

265 :名無し野電車区:2009/08/20(木) 20:44:16 ID:/68yWn960
当該は9000系か

266 :名無し野電車区:2009/08/20(木) 20:49:50 ID:vp8f/DXiO
>正しい日本語ね
>とりあえずこのまま有楽町線の駅員に定期を見せれば   と う れ る よ   といわれました

通れる = とおれる  だろ。
正しいと宣言しているからあえて突っ込む。
しっかしメトロ車が来なかったなぁ、小手指に行った7000系10RのF線仕様はおうちに戻れるのか…@清瀬


267 :名無し野電車区:2009/08/20(木) 20:50:41 ID:o8SQ0mLI0
そういえば、こないだ駅員が、
アナウンスでみなみきた線現在止まっております
といっててうけた

268 :名無し野電車区:2009/08/20(木) 20:51:38 ID:/68yWn960
>>267





 釣れますか?                ,
\                         ,/ヽ
   ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄         ,/   ヽ
   ∧_∧          ∧∧  ,/         ヽ
  ( ´∀`)         (゚Д゚,,),/            ヽ
  (    )      (|  つ@               ヽ
  | | |   ___ 〜|  |                ヽ
  (__)_) |――|.  ∪∪                     ヽ

269 :名無し野電車区:2009/08/20(木) 20:54:40 ID:o8SQ0mLI0
>>268
どゆ意味?

270 :名無し野電車区:2009/08/20(木) 20:57:49 ID:EZuhvDmDO
東京をバカにするチカラ
東京バカメトロ
今日の車両故障で晒されたな(笑)

271 :名無し野電車区:2009/08/20(木) 20:58:49 ID:9SKzvdXq0
壊れたのは東武車?
半蔵門も東武車らしいが

272 :名無し野電車区:2009/08/20(木) 21:00:04 ID:vqsaSU7y0
日立のATIはほんと糞だな

273 :名無し野電車区:2009/08/20(木) 21:02:45 ID:9SKzvdXq0
半蔵門は発煙らしいからATIは関係ないだろ?

274 :名無し野電車区:2009/08/20(木) 21:03:56 ID:/68yWn960
ATIっていい加減って聞いたことあるけどほんとなの?


275 :名無し野電車区:2009/08/20(木) 21:04:17 ID:HE4Rd8O70
扇風機!扇風機!扇風機!扇風機ぅぅうううわぁああああああああああああああああああああああん!!!
あぁああああ…ああ…あっあっー!あぁああああああ!!!扇風機扇風機扇風機ぅううぁわぁああああ!!!
あぁクンカクンカ!クンカクンカ!スーハースーハー!スーハースーハー!いい匂いだなぁ…くんくん
んはぁっ!扇風機たんの透明プロペラをクンカクンカしたいお!クンカクンカ!あぁあ!!
間違えた!なめなめしたいお!なめなめ!なめなめ!プロペラなめなめ!カリカリなめなめ…きゅんきゅんきゅい!!
USBバスパワー駆動対応の「GH-USB-FAN」の扇風機たんかわいかったよぅ!!あぁぁああ…あああ…あっあぁああああ!!ファァアアアンンッ!!
皆に可愛がられてれて良かったね扇風機たん!あぁあああああ!かわいい!扇風機たん!かわいい!あっああぁああ!
静音仕様の新型USB扇風機も発売されて嬉し…いやぁああああああ!!!にゃああああああああん!!ぎゃああああああああ!!
ぐあああああああああああ!!!扇風機なんて今時流行らない!!!!あ…床置き用も携帯型もよく考えたら…
扇 風 機 ち ゃ ん は 今 時 流 行 ら な い?にゃあああああああああああああん!!うぁああああああああああ!!
そんなぁああああああ!!いやぁぁぁあああああああああ!!はぁああああああん!!東芝ぁああああ!!
この!ちきしょー!捨ててやる!!エアコンなんか捨て…て…え!?見…てる?扇風機ちゃんが僕を見てる?
携帯型の100円扇風機ちゃんが僕を見てるぞ!扇風機ちゃんが僕を見てるぞ!東芝の扇風機ちゃんが僕を見てるぞ!!
エレコムの扇風機ちゃんが僕に話しかけてるぞ!!!よかった…扇風機もまだまだ捨てたモンじゃないんだねっ!
jghftydrtrhjyfguihjo76543234567igyftftfttftftftftftftftftftftftftt
hyybyybybyy
ぁあ!!モ、モーター!!リズム風ぁああああああ!!!ァ1/fゆらぎぁあああ!!
ううっうぅうう!!俺の想いよ扇風機へ届け!!世界中の扇風機へ届け!

276 :名無し野電車区:2009/08/20(木) 21:11:27 ID:/68yWn960
日立もダメになったもんだ
東武のメンテが悪いだけか

277 :名無し野電車区:2009/08/20(木) 21:19:09 ID:EZuhvDmDO
当該編成は東武9000?
それを思い出したが昨秋、氷川台で(確か)東武50175F(確か)も車両故障をやらかしてるし東武車はまともじゃないな

278 :名無し野電車区:2009/08/20(木) 21:27:27 ID:/68yWn960
半直は50050か。


279 :名無し野電車区:2009/08/20(木) 21:32:48 ID:/68yWn960
日立の技術っていかがなものか。
  
 故障頻発なんだが

280 :名無し野電車区:2009/08/20(木) 21:35:55 ID:xVkBhEAr0
 20日午後5時30分頃、豊島区の東京メトロ有楽町線要町駅で、発車しようとした新木場発清瀬行き普通電車(10両)のブレーキが緩まなくなった。

 このトラブルで有楽町線、副都心線の全線で約45分間運転を見合わせ、約6万1000人に影響が出た。

 一方、同5時55分頃、千代田区の半蔵門線九段下駅で、中央林間発清澄白河行き普通電車(10両)の3両目付近からの車両下から煙が出ているのを駅員が発見。同線は全線で約40分間運転を見合わせ、約3万5000人に影響した。

(2009年8月20日19時46分 読売新聞)
ttp://www.yomiuri.co.jp/national/news/20090820-OYT1T00843.htm

>新木場発清瀬行き普通電車(10両)のブレーキが緩まなくなった。

なんだ、東武のせいにしたいやつらが騒いでるだけか。

281 :名無し野電車区:2009/08/20(木) 21:37:04 ID:2mJFgrqZ0
>>243
>>258
乗務員ではなく、指令が糞だね。

282 :名無し野電車区:2009/08/20(木) 21:40:05 ID:oajHJYvQ0
>>280
おまけに半蔵門のやつも東武かどうか怪しいな。
九段下1755付近の清澄白河行きっていうと↓の列車っぽいが、東急運用だし。
http://ekikara.jp/newdata/detail/1310071/24131.htm

283 :名無し野電車区:2009/08/20(木) 21:41:33 ID:4MHBAumT0
かなめもオタだけど、ちょっと補足や。

>>280
要町駅の車両故障当該は列車番号でいうとB1633S(西武線内6437レ)だから、東京メトロの車両じゃないかな。
ちなみに、半蔵門線九段下駅の車両故障当該はA1744K(東急線内44-172レ)だから東急の車両になるね。

284 :名無し野電車区:2009/08/20(木) 21:48:54 ID:hI1d5JCdO
清瀬行きが当該じゃ東武車なはずが無いですな。
メトロか西武車では?

285 :名無し野電車区:2009/08/20(木) 22:06:27 ID:OF9RmjzvO
この前7000系がとんでもない爆音立てて運転してたけど和光市まで耐えたよ
爆音というか爆発音だった
新しい車両駄目だね

286 :名無し野電車区:2009/08/20(木) 22:09:28 ID:8A0D6ETt0
清瀬行きってことはブレーキ爆音の性豚6000かも…?

287 :名無し野電車区:2009/08/20(木) 22:14:33 ID:RaFqUzfd0
>>283
33Sってことは運用スレによると10120Fだな。
やってくれたな、うんち君。

288 :名無し野電車区:2009/08/20(木) 22:15:53 ID:8A0D6ETt0
九段下は東武50053F説
ソースはtrafficinfo

289 :名無し野電車区:2009/08/20(木) 22:29:45 ID:OF9RmjzvO
新木場手前で20分立ち往生
最悪(-.-;)
トイレ行きたい

290 :名無し野電車区:2009/08/20(木) 22:31:00 ID:OF9RmjzvO
なんでこんなにゴテゴテなんだよ!

291 :名無し野電車区:2009/08/20(木) 22:32:45 ID:OF9RmjzvO
あ〜うんこ我慢できない!(@_@)
まだ動かん

292 :名無し野電車区:2009/08/20(木) 22:35:38 ID:OF9RmjzvO
中でするぞ(ノ><)ノ
目の前の対向車も止まって動かない
これから乗る人は相当覚悟しな

293 :名無し野電車区:2009/08/20(木) 22:41:40 ID:fFF/ddcpO
ウンコ漏らしたか?

294 :名無し野電車区:2009/08/20(木) 22:43:24 ID:0vxAX2yD0
>>289-292
車内で漏らしちゃってもイイんじゃねーか?
クリーニング代とか替えの下着とかも全部メトロ負担なのは当然だし。
便臭が充満しようが車内が糞まみれになろうが
現状では総てメトロが非難対象となるだけ、アンタは同情の目で見られる。
今夜みたいなgdgdをやらかして腹の調子の悪い乗客に迷惑かけてるメトロが全面的に悪いのだから。


295 :名無し野電車区:2009/08/20(木) 22:46:10 ID:OF9RmjzvO
今になってかなり酷い事になっているから覚悟だよ

296 :名無し野電車区:2009/08/20(木) 22:49:55 ID:I6hPOPRO0
>>287
メトロ10000系はAトレだけど、三菱TISだよね?
今回の車両故障は日立ATIは関係ないみたいだね。

297 :名無し野電車区:2009/08/20(木) 22:51:54 ID:OF9RmjzvO
ちょっと漏れたf^_^;
しかしいきなりトイレいっぱいで青ざめたよ
何とか間に合ったo(^-^)o
しかしいつまでごたごた引っ張るんだ? 車両故障17時代でしょ!やっぱりメトロの能力かなり疑うよ(怒)

298 :名無し野電車区:2009/08/20(木) 22:51:57 ID:0vxAX2yD0
>>295
もし漏らしちまったら、、、メトロの駅員に猛抗議してクリーニング代とか帰りのタクシー代とか請求してイイよ!

299 :名無し野電車区:2009/08/20(木) 22:59:47 ID:OF9RmjzvO
もしこれで副都心線急行運転してたら絶対許さん

300 :名無し野電車区:2009/08/20(木) 23:04:20 ID:zUiNuTxyO
17時半頃に要町で清瀬行きなら35Sの10107Fだ。
33Sが西武に入るのは朝の1回だけ。

今日乗ったのになぁ…

301 :名無し野電車区:2009/08/20(木) 23:10:10 ID:HhUMj4WNO
池袋行きだったが、終点池袋にて和光市行きに変更。ラッキーだ、和光市まで寝れる…
池袋で有楽町線に乗り換えは鬼だよ、せめて小竹向原までは行ってくれぃ

302 :名無し野電車区:2009/08/20(木) 23:15:29 ID:ZjOw7f9D0
こんな状況だと、DQNクレーマーがいてもゴネ得がいても
そいつらを許せる気がする



303 :名無し野電車区:2009/08/20(木) 23:28:25 ID:51urxucR0
やめてくれw
去年のことを思い出すから

304 :名無し野電車区:2009/08/20(木) 23:34:54 ID:k/Sb5bOK0
>>303
まるで昨日のように思い出すじゃねぇか
180分の遅延証明

あれはないわ

305 :名無し野電車区:2009/08/20(木) 23:42:21 ID:w9OO0ngh0
>>300
今週の10119Fもそうだが、2日連続で35Sに入れるのはダメだよな。
和光市6時24分発から和光市0時42分着まで和光市出庫では最も拘束が長い運用だし。

新木場出庫では79Sも拘束が長いが翌日は朝だけの83Sと繋がるし。

306 :名無し野電車区:2009/08/21(金) 08:24:51 ID:uNE8Tnmm0
東武乗降人数更新
和光市は128,306→144,889となり、東上線では朝霞台を抜いて2位
一方、東上線池袋は519,271→497,425に減少。

副都心効果かな?

307 :名無し野電車区:2009/08/21(金) 09:22:17 ID:Qn7K4K6Q0
昨日のトラブルとの時に電光掲示板よりも情報の遅い駅員がいたので教えてあげた
相変わらず情報の共有がなされてない会社だよね
年に何回か起こりえることなのでシステムちゃんと作って欲しいわ

おまえらってこういうトラブル起きたらニヤニヤしながら楽しんでる方なの?
それとも駅員に話しかけて混乱させている?
別に焦って帰る必要がないのに普段よりも急いで帰りたがる?

308 :名無し野電車区:2009/08/21(金) 10:38:59 ID:ULSPCJUL0
メトロってやたら発煙多すぎないか?
車両が発煙したり、工事現場が発煙したり、乗務員が待機所でタバコ吸って発煙したり…。

309 :名無し野電車区:2009/08/21(金) 10:43:29 ID:LZ8Rt8jo0
>>306
14日の交通新聞に、西武も東武も池袋口の混雑率(乗降人員ではない)が
アップした、とある。ピーク1時間の平均混雑率は、

東上線 136%→146%(2007年→2008年)
池袋線 158%→177%

地下鉄直通が増え、池袋ターミナル直通が減ったため。
池袋線は、28本/h→24本/hになったのに、地下鉄転移が進まなかったということだが、
今後は転移を見込んでいるとのこと。
それでも東上線の予測は146%→143%。
つまり、2007年にくらべて混雑率は悪化したままで、
直通は東上線・池袋線利用者には歓迎されていないというこった。

おれは地下鉄のみの利用者だから利害はない(不便にはなった)が、
数字だけ見るとそういうことになる。


310 :名無し野電車区:2009/08/21(金) 10:47:11 ID:J6n6mzHi0
そりゃ1年やそこらで簡単に転移するもんじゃないからな
長期的視点で見ないと

311 :名無し野電車区:2009/08/21(金) 11:07:17 ID:X0nEGuZa0
お悩みの相談はぜひこちらまで

電話 03-5253-4150
  (平日の午前10時から午後5時)

国土交通省ホットラインステーション
国土交通行政に関する皆様からの要望、意見等を一元的にお受けしています。

312 :名無し野電車区:2009/08/21(金) 11:35:37 ID:vsc7fHCz0
>>252
車両点検も運行前に済ませられないのかな?
抜き打ちでやったりするもんなのか知らんけど

313 :名無し野電車区:2009/08/21(金) 12:38:28 ID:3DEuOqNpO
経営者が変わらないと会社は何も変わらない。

314 :名無し野電車区:2009/08/21(金) 13:20:23 ID:LZ8Rt8jo0
>>312
やってないことはないでしょ、必要な点検は。
機械だから、それでも起こるときは起こる。
しかも、ブレーキだからねえ。

ただ、そうしたときの乗客フォローというソフト面はもっとちゃんとしてほしいやね。
昨日の書き込み見ると、ルーレットが発生してるし。

315 :名無し野電車区:2009/08/21(金) 13:21:20 ID:ULSPCJUL0
>>309
地下鉄転移は土日の行楽客だけで、通勤客に関しては逆転移が発生してるっぽい。

316 :名無し野電車区:2009/08/21(金) 13:22:58 ID:tuKrPjRr0
行楽客は小竹で渋滞しても我慢できるからな
平日のサラリーマンには死活問題だが


317 :名無し野電車区:2009/08/21(金) 13:39:23 ID:nHJdS1r/0
今日の車両トラブル時だけど、
運転再開してから北参道駅を最初に急行が通過したたのよ。
その時、後続の各駅停車は渋谷にも到着してないとのアナウンス。
だったら急行を各駅停車に変更しろよ。
ガラガラの急行が、待たされてる乗客の居る駅を通過する風景を運行責任者は考えろ。

318 :名無し野電車区:2009/08/21(金) 14:37:04 ID:X0nEGuZa0
>317
あまりに最近ひどいから、国交省にデータとして確認を希望電凸した

あ、新桜台の営業状況調査ってことで。そうすると、昨日の約5時間
陸の孤島状況を把握していない(当たり前だろうね)ようで、驚いていた。

一度、冷静に状況を伝えることが、将来への第一歩かもよ

319 :名無し野電車区:2009/08/21(金) 14:41:30 ID:mZqDKOsr0
昨日の車両トラブルの時、有楽町線池袋駅の東武側改札で窓越しに駅員に中国人らしき女の人がなにやら切符について質問していた。
日本語があまり話せないようで何とか駅員に説明していたが、駅員は途中で窓を閉めてしまった。
まぁに本語を話せない方も困り門だが、窓を閉めるのはダメだろう

320 :名無し野電車区:2009/08/21(金) 14:58:00 ID:LZ8Rt8jo0
>>316
そーなのよね。
俺、Y線は毎日通勤で。F線はたまに乗るだけ。
だから、F線がどうでもあまり気にならない。ガクガク運転でも平気。
Y線の特定列車で必ず発生する時間調整なんかはとても気になる。
そういう感情的なもので、利用者って離れるよね。

>>318
ああ、それはいいかもね。
池袋線との直通中止が、年に何回あって、延べ何時間に及んでいるか。


321 :名無し野電車区:2009/08/21(金) 16:34:12 ID:ULSPCJUL0
>>318
だから新桜台なんて無いものと考えて、素直に江古田か小竹向原を使えと。
つーか、博物館動物園駅みたいなもんだから廃駅でいいじゃん。

322 :名無し野電車区:2009/08/21(金) 16:38:44 ID:Lu2QCR6c0
そもそもの元凶は練馬の設計ミスだろ。
あんな糞配線を誰が採用したんだ?

323 :名無し野電車区:2009/08/21(金) 16:45:01 ID:lTIGx1abO
メトロは頑張っているよ。
文句ばっか言ってんじゃねー。

324 :名無し野電車区:2009/08/21(金) 18:09:13 ID:LZ8Rt8jo0
「がんばっていること」なんて、誰も評価しないっつーのがわからんのかね。

乗客だってがんばってるんだよ、糞ダイヤに自分のスケジュールを合わせたり、
小竹ルーレット発生時にあきらめたり、乗り心地の悪いATOを我慢したり。


325 :名無し野電車区:2009/08/21(金) 18:11:13 ID:9OvZmZ7eO
練馬のバカと大泉のバカは西武の癌

>>321
ラッシュ時の江古田も使い物にならないが

326 :名無し野電車区:2009/08/21(金) 18:48:32 ID:X0nEGuZa0
>321
断る!!

327 :名無し野電車区:2009/08/21(金) 21:07:07 ID:QzI+EV9YO
これからは駅員は北京語と英語が話せる奴を正社員にして
北京語しゃべれない奴は契約社員か準社員に降格だな

328 :名無し野電車区:2009/08/21(金) 21:51:26 ID:PaSaVwLFO
東急も西武も駅設備をきちんと整えてから直通の計画をしてもらいたいもんだな!!

329 :名無し野電車区:2009/08/21(金) 22:00:47 ID:DEx8/Ssp0
西武は練馬も間に合わせられなかった前科があるからねぇ
石神井公園でまたやらかしたのかよ、って感じ

330 :名無し野電車区:2009/08/21(金) 22:16:35 ID:ftMoJBi00
>>318
霞が関の本省勤務をしていますが、
国民のみなさまから貴重なご意見をいただきますが、業務が忙しくその場を適当に応対してすましています
すみません

331 :名無し野電車区:2009/08/21(金) 23:04:01 ID:M+rU2seV0
>>330
このスレみたいなところにそんなエリートがいるわけ無いだろww

332 :名無し野電車区:2009/08/21(金) 23:10:42 ID:GQ3wNc3F0
>>265 >>271 >>277
だから東急が直通を拒否したっていう変なデマが流れてるんだよ



333 :名無し野電車区:2009/08/21(金) 23:12:04 ID:3DEuOqNpO
>>327
うぜーよ。ここは日本なんだからてめーが日本語勉強しろや。

334 :名無し野電車区:2009/08/21(金) 23:54:27 ID:2lcoBZWfO
東急沿線でプロ市民の反対運動とかはないの?
メトロ西武JRはそいつらと約束ごとがあったりして、ヲタの理想とかけ離れた現実を……計画と云うか予定が変更を強いられている
ま、予定は未定なことが良くあることだけどね


335 :名無し野電車区:2009/08/21(金) 23:56:46 ID:6urx/2870
>>330
国交省の本省勤務で22時にPCから書き込みできるわけないだろ

336 :名無し野電車区:2009/08/21(金) 23:56:58 ID:om4cEbQnO
>>333
メトロの都心駅の案内表示が、
日本語、英語、中国語、朝鮮語である事を知らない、
田舎者ハッケン!


337 :名無し野電車区:2009/08/22(土) 00:18:29 ID:MlNIveDjO
>>336
田舎者でーす。宜しく!

338 :名無し野電車区:2009/08/22(土) 00:31:28 ID:LidGBmAa0
>>336
でも駅表示って「簡体字」とか「ハングル」を併記する必要あるのかねぇ?

自国語(日本語)と万国共通語(英語)だけで事足りると思うのだが・・・・・・
実際に道路標識その他の案内表示は「日本語+英語」なのに、何故に駅表示だけ?

339 :名無し野電車区:2009/08/22(土) 01:22:54 ID:GvoFx0YC0
>>338
おれもそう思う。

なんのための駅ナンバリングなんだろうなw

340 :名無し野電車区:2009/08/22(土) 02:06:21 ID:dF5T45AM0

>>278

故障は東武50050型。
東武は相当ケチで、車輌新造代金をかなり値切ったみたいだから、
同じ日立車でも、西武・メトロより壊れやすい。
かなり安いんだと。



341 :名無し野電車区:2009/08/22(土) 02:41:05 ID:BJc/Y5Wx0
>>340
50050は、日立最新のVVVF使ってんだけどな。
  当該は東武で検査しした奴だったし検査の仕方が悪いだけじゃないか



342 :名無し野電車区:2009/08/22(土) 03:28:58 ID:Xu+dKJd00
渋谷駅、渋谷駅。
3か4か、3か4か。
当方は改札入札時に天井に固定しておる発車案内を見ておるから
3か4かわかっておるが、
果たして他の者はいかようか。
本日、実験をしてみることとした。
本日、地下3階にて当方の前方に3名おり。
当方、実験をすべく、急ぎ2名を追い越し、当方の先頭に1名、後方に2名。
地下4階にて先頭の者、3へと進む、当方も3へと向かう、
すると、後ろの2名も3へと向かう。
そこで、当方、立ち止まり、後ろの2名をやり過ごさせる。
そして、当方は4へのエスカレーターへと向かう。
もちろん、正解は4番なり。
4に降りた当方が、先に行った3名を探すと、ぐるぐると3から4へと向かってくる。
4に降りた当方が、先に行った3名を探すと、ぐるぐると3から4へと向かってくる。
嗚呼、嗚呼、
完全に致命的な欠陥があることが実験からわかる。
嗚呼、嗚呼、
完全に致命的な欠陥があることが実験からわかる。
毎日、何十名、何百名が、3から4へ、4から3へと迂回しておることであろう。

343 :名無し野電車区:2009/08/22(土) 03:57:23 ID:lTaZLUbd0
>>342
渋谷駅、東横線が入ってくるんだよ。。。

まぁがんばろう! 渋谷利用者・・・ orz

344 :名無し野電車区:2009/08/22(土) 04:16:13 ID:4Gmj//Lx0
>>340
西武やメトロへ納入予定品のうち、性能試験・選別落ちの機器を使ってんのかよw

345 :名無し野電車区:2009/08/22(土) 04:23:58 ID:ZX3JQYFvO
副都心線の東池袋駅はいつ頃できそうですか?

346 :名無し野電車区:2009/08/22(土) 04:43:07 ID:lTaZLUbd0
>>345
ない

トンネルの構造は加味されているらしい。。。

347 :名無し野電車区:2009/08/22(土) 05:22:11 ID:ldWNxsHvO
そもそもいらない

348 :名無し野電車区:2009/08/22(土) 06:34:49 ID:UOKKvv6XO
>>334
東急は沿線民飼い馴らすのが得意だからな
田都見てるとつくづくそう思う

349 :名無し野電車区:2009/08/22(土) 07:47:44 ID:YkFzxxuQ0
>>345
豊島区は作りたがっているから、区が全額出資だったらできるかもね。w

個人的には、Y線・F線のどちらかがトラブルで池袋止まりになる事が多いから、
乗り換え用として作って欲しいところだが。


350 :名無し野電車区:2009/08/22(土) 10:28:12 ID:vz6YklRRO
>>278>>340
まてまて、束武50050って半蔵門線じゃないぞ
東上から来てるのは50070の筈では?。日立車は安かろう悪かろうをモロに露呈しちゃったな、片方は東急乗り入れ延期 トトロ1マソはATS障害で西武直通延期したしつくづく災難だね

351 :名無し野電車区:2009/08/22(土) 10:34:11 ID:MlNIveDjO
上層部諸君、危機感ありますか〜?

352 :名無し野電車区:2009/08/22(土) 12:26:28 ID:BJc/Y5Wx0
50070と同じVVVFを使うTXはどうだ?

 安い高いでなく面せなんすの問題

353 :名無し野電車区:2009/08/22(土) 13:22:28 ID:yWD04I7UO
なんだ?どうしても東武のせいにしたい奴がいるのか?


354 :名無し野電車区:2009/08/22(土) 13:49:59 ID:Uq2Ie5Z00
>>350
?。って珍しい使い方するんだな
あともうちょっと短くきりのいいところで改行してくれ

355 :名無し野電車区:2009/08/22(土) 14:49:53 ID:NSHCqRN2O
今、渋谷発各停西武球場前行とかいうのに乗ってるのだが、臨時か?

356 :名無し野電車区:2009/08/22(土) 15:03:00 ID:PnMBWrIcO
>>355
臨時です

357 :名無し野電車区:2009/08/22(土) 17:40:03 ID:4U5+bPrU0
>>356
延長じゃないの?

358 :名無し野電車区:2009/08/22(土) 18:26:21 ID:sOCNtHV8O
>>356
今日は西武ドームで試合ですか?

359 :名無し野電車区:2009/08/22(土) 18:26:58 ID:lTaZLUbd0
>>357
正解

360 :名無し野電車区:2009/08/22(土) 18:48:03 ID:wLXwrryqO
>>349
熊五郎が新駅が出来ると、急行がラッシュ時に詰まると言い出すので無理。


361 :名無し野電車区:2009/08/22(土) 20:08:10 ID:xc7PdEJe0
小竹は左翼系住民が駅冷房入れさせなかったし
向原は町の偉い人が組関係者みたいだし
小竹向原急行通過でOK

362 :名無し野電車区:2009/08/22(土) 20:20:18 ID:6v4XL+GhO
どこで接続すんだよ

363 :名無し野電車区:2009/08/22(土) 20:36:56 ID:BiHOi6pQ0
それより地下鉄に準急・急行なんて要らない。
地下鉄出てから優等で走らせろ。


364 :名無し野電車区:2009/08/22(土) 20:46:21 ID:xUENuiQ+0
>>363
都営浅草線と都営新宿線とメトロ東西線にあやまれ

365 :名無し野電車区:2009/08/22(土) 20:52:20 ID:yD36vgCM0
>>364
熊五郎登場!!


366 :名無し野電車区:2009/08/22(土) 22:34:22 ID:3VEEr4om0
>365
夏休み熊五郎大好き人間登場!!

367 :名無し野電車区:2009/08/22(土) 23:13:59 ID:+E2UYrWjO
みんなが言う熊吾郎なる人物かわからないがものすごく体臭漂う男が俺のとなりに座ってきた。汗だぐだぐでシャツよれよれのいかにもってやつ。

368 :名無し野電車区:2009/08/23(日) 00:13:42 ID:ACXXo3Vg0
>>361
左翼系じゃなくて。高そうな住宅地だから、プチブルって言うの。
埼玉や練馬区の奥地の労働者を虐げて、
自分たちさえ良ければいいというのだからプチブル。
最近の若者は左翼用語を知らないから・・・。

369 :名無し野電車区:2009/08/23(日) 00:27:32 ID:sGjbLBLf0
【社会】都心から秩父へ、大型連休中に限り直通電車運転

来月の大型連休にあわせて、東武東上線池袋駅から秩父鉄道線三峰口駅への直通電車が運転されることが決まった。
近日中にも、東武鉄道・秩父鉄道の両社から正式に発表される見込み。
直通電車が運転されるのは、9月の大型連休中の5日間。特別料金なしで誰でも乗車できる、快速急行「みつみね」号として1日1往復が運転される。
両社では、こうした施策を通して高速道路のETC割引に対抗していくという。
東武東上線から秩父鉄道への直通電車の運行は、平成4年の廃止以来17年ぶり。
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/river/1250469016/

370 :名無し野電車区:2009/08/23(日) 00:43:39 ID:+cs9+/By0
http://www.kakasha.com/ramen.html
副都心線の名物か?

371 :名無し野電車区:2009/08/23(日) 00:45:12 ID:nUJMxhGB0
>>368
「冷房入れされない」ということの真偽もわからんのに・・・

開業時から、二十数年後の本格運転を見越して
「乗り換える奴らがたくさんいるはずだ! いじわるしてやれ!」
なんて計画的な嫌がらせを、そんなミニスケールでするかよw

もし本当に反対があったとしても、単純に「排熱で暑くなるから」だろ?

372 :名無し野電車区:2009/08/23(日) 00:51:50 ID:Ovzg2QTXO
「工事」というのもに何が何でも反対だろうからな、ああいう人種は

373 :名無し野電車区:2009/08/23(日) 00:55:39 ID:nUJMxhGB0
>>369
電車使わずクルマ使う人は、子連れとかで渋滞しようが
ドアtoドアのほうがメリットあるから高速に流れるんじゃないの?

しかも1日1往復て。
せめて20分に1本。


374 :名無し野電車区:2009/08/23(日) 00:56:59 ID:badb9OVG0
>>373
ホリデー鎌倉とか普通に効果のある列車だが?

375 :名無し野電車区:2009/08/23(日) 01:07:44 ID:nUJMxhGB0
こんなんあった。。。

http://piza.2ch.net/train/kako/980/980053518.html
84 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/01/22(月) 12:35
小竹向原(営団・西武)
最初は向原の予定だったが、小竹町の住民がやれ駅名に
小竹を入れろだの、やれ駅ホームのベンチは陶器にしろだの、
やれ副駅名に(小竹小学校前)を入れろだのゴネまくり。
そのためか、副駅名 の小竹小学校前は放送から完全に無視されてる。

要町通りも小竹小学校と向原小学校の部分はアンダーパスになっているけれど、
そもそもの計画の際、そこをちょっとずらすことは難しかったのかね。

>>374
あらそう。認識が甘いわね>俺

376 :名無し野電車区:2009/08/23(日) 01:53:43 ID:oS24uR1C0
小竹向原は住民が植木植えろまで営団に言った 冷房は100年先・・・

377 :名無し野電車区:2009/08/23(日) 04:55:41 ID:ozlmHuW50
>>369
URLにriverって見えるんだが踏むまでもなく怪しい

378 :名無し野電車区:2009/08/23(日) 05:33:49 ID:C6xJbh780
>>367
有楽町線の新木場から和光市まで串団子を書いて喜んでるのも、
熊五郎だよ。

途中駅で停車中に乗降の流れに逆らって無理矢理移動して、
乗降客とぶつかってコワモテの客に小突かれてしまって以来、
各駅停車が嫌いになってトラウマになっている。

準急なら小竹での停車時にだけおとなしくして、
あとは車内移動して雑誌や新聞を集め放題だからだ。


379 :名無し野電車区:2009/08/23(日) 07:20:16 ID:FoUL2Rwp0
さすが同類は同類の行動に詳しいな。

380 :名無し野電車区:2009/08/23(日) 07:29:19 ID:lKk5PLAy0
>>379
そういえば熊五郎はsageで書き込むのが特徴と書いてあったな。

381 :名無し野電車区:2009/08/23(日) 07:50:03 ID:56cVX3450
熊五郎ハッケン!!

http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1238176924/432

sage書き込みが証拠だ。



382 :名無し野電車区:2009/08/23(日) 08:22:19 ID:FoUL2Rwp0
そうか。俺は熊五郎だったのかw
じゃあ、せっかくだから準急議論でもしようか。

383 :名無し野電車区:2009/08/23(日) 08:30:29 ID:FoUL2Rwp0
熊五郎の俺から言わせてもらおう。
俺が熊五郎であることがばれてしまったからには仕方が無い。
本当のことを言おう。
準急は廃止すべきである。
これは以前からの主張だ。
一部に熊五郎は準急大好きという間違った認識が広がっているが
それは正しい情報ではない。
また、熊五郎は何人もいる、いくつかのタイプがあるという説もあるが
これはデタラメだ。熊五郎の俺が言うのだから間違いない。

俺は熊五郎。準急反対だ。

384 :名無し野電車区:2009/08/23(日) 08:33:28 ID:FoUL2Rwp0
なお↑の書き込みは熊五郎の特徴として保存しておき
準急大好きな偽者の熊五郎があらわれたときに証拠として使ってくれ。

こんな感じで↓
381 :名無し野電車区:2009/08/23(日) 07:50:03 ID:56cVX3450
熊五郎ハッケン!!

http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1238176924/432

準急に反対しているのが証拠だ。



385 :名無し野電車区:2009/08/23(日) 08:38:22 ID:FoUL2Rwp0
あ、熊五郎の俺ともあろうものがリンク先を差し替え忘れてしまった。

こんな感じ↓で熊五郎の証拠として使ってくれ。

381 :名無し野電車区:2009/08/23(日) 07:50:03 ID:56cVX3450
熊五郎ハッケン!!

http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1249809400/383

準急に反対しているのが証拠だ。


386 :名無し野電車区:2009/08/23(日) 08:38:42 ID:9x4+zSOv0
熊五郎は途中駅で乗ってくる乗降客が雑誌集めに邪魔だと思ってる。
だから有楽町線準急は大好きなのよ。
準急じゃ小竹でおとなしくしてれば車内移動しやすいからね。


387 :名無し野電車区:2009/08/23(日) 08:38:42 ID:0oxH4EAo0
1974年〜79年向原と小竹町の隣町板橋区の小茂根に住んでいた
>>368には申し訳ないが、小竹町の共産、社会党関係者が中心の
「36同盟」なる反対グループが>>375のような事をしてたのは事実。

また向原の町長もあまりいい話がない人物であったのも事実。

388 :名無し野電車区:2009/08/23(日) 08:44:31 ID:FoUL2Rwp0
>>386
熊五郎のように素朴な人間は嘘つかない。
自他共に熊五郎と認める俺が言うのだから間違いない。

熊 五 郎 は 準 急 反 対 ! !

もう間違いないでくれよな! 自他共に認める熊五郎の俺より。

389 :名無し野電車区:2009/08/23(日) 08:48:18 ID:rCPgKzoz0
世論は有楽町線準急が大好きな熊五郎に厳しいな。

有楽町線 準急 反対 に一致する日本語のページ 約 4,760 件中 1 - 10 件目 (0.24 秒)
http://www.google.co.jp/search?hl=ja&q=%E6%9C%89%E6%A5%BD%E7%94%BA%E7%B7%9A%E3%80%80%E6%BA%96%E6%80%A5%E3%80%80%E5%8F%8D%E5%AF%BE&lr=lang_ja&rlz=

有楽町線 準急 賛成 に一致する日本語のページ 約 1,540 件中 1 - 10 件目 (0.24 秒)
http://www.google.co.jp/search?hl=ja&q=%E6%9C%89%E6%A5%BD%E7%94%BA%E7%B7%9A%E3%80%80%E6%BA%96%E6%80%A5%E3%80%80%E8%B3%9B%E6%88%90&lr=lang_ja&rlz=


390 :名無し野電車区:2009/08/23(日) 08:53:52 ID:f465KQwV0

本 日 の 熊 五 郎 は FoUL2Rwp0  に 決定!

理由は必死なところ。





391 :名無し野電車区:2009/08/23(日) 08:55:16 ID:FoUL2Rwp0
おいおい…俺は熊五郎なんだろ?
なんで俺が準急反対と言っているんだから熊五郎は準急反対で間違いない。

>>389
俺は熊五郎で準急反対だがその検索結果では世論の動向にはならんぞ?
すでにあるものに対しては賞賛の声よりも反動的な反対の声が多くあがるのは
あたりまえ。すでにある銀座線に対してわざわざ銀座線の存続を求める声を
あげる奴がいるか? 熊五郎の俺に指摘されるとはお前、
相当アレが弱いんじゃねえの?

もっとちゃんとした準急追放のためのデータを持ってきてくれよ。
準急反対の熊五郎の俺のために。

392 :名無し野電車区:2009/08/23(日) 08:58:20 ID:FoUL2Rwp0
>>390
そうだよ。だから言ってるじゃん。
俺が熊五郎だって。
おれ以外には熊五郎はいないし。
俺は何事に対しても嘘はつかない。
変な小細工も逆説的な物言いもできない。
名前の示すとおり素朴な人間だからな。


393 :名無し野電車区:2009/08/23(日) 09:01:40 ID:8145qBOH0
よし、オレは準急・急行反対の熊五郎に立候補しよう

394 :名無し野電車区:2009/08/23(日) 09:05:57 ID:FoUL2Rwp0
>>393
熊五郎を曲がりなりにも名乗るのなら辛抱強く準急に反対してくれよな!

★ 元祖 熊 五 郎 の 準 急 大 反 対 の 意 思 を つ い で ★

準急反対の熊五郎の俺より愛をこめて

395 :名無し野電車区:2009/08/23(日) 09:06:09 ID:rCPgKzoz0


FoUL2Rwp0は、熊 五 郎。

準 急 反 対 という字を見ると興奮するのが特徴。




396 :名無し野電車区:2009/08/23(日) 09:09:00 ID:FoUL2Rwp0
>>395
ああ、うれしくなってつい興奮しちまう。

397 :名無し野電車区:2009/08/23(日) 09:11:39 ID:FoUL2Rwp0
ところでアレのID:rCPgKzoz0君よ、
準急追放のための強力なデータはまだかい?
はやく持ってきて準急反対の俺を興奮させてくれ。

398 :名無し野電車区:2009/08/23(日) 09:14:12 ID:OtUw4o7Z0
熊五郎って有楽町線準急が廃止になっても、
スレに常駐するのかな?

有楽町線準急は復活する。
by熊五郎

なんちゃって。


399 :名無し野電車区:2009/08/23(日) 09:16:53 ID:FoUL2Rwp0
>>398
うーん、どうしようかな?
もし準急が復活する恐れがすこしでもあるなら阻止するために
がんばっちまうかもしれないけど。
ま、キミ達次第だよ。

あ、でも、俺の大好きなアレの弱いID:rCPgKzoz0君と認定できる
書き込みがあったらうれしくなってつい書き込んでしまうかも★

400 :名無し野電車区:2009/08/23(日) 09:17:40 ID:rCPgKzoz0
>>397
帰納法的に考えると、準急新設→苦情により大幅削減→苦情により廃止と
判断するのが自然。



401 :名無し野電車区:2009/08/23(日) 09:20:48 ID:badb9OVG0
>>400
昨秋のダイヤは千川要町対策
対策が完了した今、これ以上の削減はない

402 :名無し野電車区:2009/08/23(日) 09:22:34 ID:FoUL2Rwp0
>>400
おいおい、アレの弱いID:rCPgKzoz0君よ。
熊五郎の俺にもわかるように「キノーホー?」なんて難しい言葉は使わずに
分かりやすく教えてくれよ。
なんせ熊五郎は準急に反対するぐらい頭が弱いんだから。

403 :名無し野電車区:2009/08/23(日) 09:27:10 ID:izMN2UY60
FoUL2Rwp0は熊 五 郎 という名前とともに、

粘 着 君 という称号も与えられた。

この時点で書き込みがなんと 1 6 件 。

「連投スマン」どころではない。



404 :名無し野電車区:2009/08/23(日) 09:27:36 ID:FoUL2Rwp0
ところで不安に思っているんだが、ウワサの豊洲の改造が
準急の増発とか東池、護国寺、江戸川橋の通過につながる恐れは無いよな?
心配なんだが。

405 :名無し野電車区:2009/08/23(日) 09:29:47 ID:izMN2UY60


FoUL2Rwp0 は、とうとう17件目達成。

熊 五 郎=準 急 大好き=粘 着という新しい公式が出来た。



406 :名無し野電車区:2009/08/23(日) 09:31:16 ID:FoUL2Rwp0
>>403
責められる言われは無い。
なぜか以前から俺の熊五郎という名前がばれていて
みんなが熊五郎熊五郎呼ぶから。
あれだけしつこく呼ばれたらでてこないわけにはいかないだろう?
ちがうか? アレの小さいID:izMN2UY60君よ。

407 :名無し野電車区:2009/08/23(日) 09:34:23 ID:FoUL2Rwp0
>>405
あと、いくらアレが小さくても

★☆★ 熊五郎 準急 大反対 ★☆★

という公式ぐらい覚えてくれよ。
ついでに俺の書き込みが気に食わないならNGにしたら?
たぶん、おれの前後にわんさか沸いている書き込みもくだらんと思うがw

408 :名無し野電車区:2009/08/23(日) 09:39:14 ID:FoUL2Rwp0
ところで、もし2016の五輪が東京に決まると、
主会場である晴海や臨海エリアへの
経路の一つになると思われる有楽町線に
五輪の客を速達するための準急が設定される恐れはないのか?

麹町とか桜田門とか新富町通過とか。心配なんだが。

409 :名無し野電車区:2009/08/23(日) 10:17:52 ID:JTwH56K1O
麹町と新富町は有り得ないが、桜田門は微妙だな。
まあ、桜田門通過ですら東池袋、護国寺、江戸川橋通過以上に有り得ないが。

410 :名無し野電車区:2009/08/23(日) 11:50:11 ID:uVpY1Ugw0
>>408
大丈夫。
東京にオリンピックなんて来ませんから。

411 :名無し野電車区:2009/08/23(日) 12:12:57 ID:FjXJTjC1P
桜田門通過なんてしたら警視庁警察庁や国交省に苛められるぞw

412 :名無し野電車区:2009/08/23(日) 13:21:23 ID:FoUL2Rwp0
通過設定危険度を★の数であらわすとこんな感じ?
困るな。心配だな。これらが通過になる前にはやく準急を廃止してもらわないと!

東池袋★★★★★
護国寺★★★★★
江戸川橋★★★★★
市ヶ谷★★
麹町★★★
永田町★
銀座一丁目★★
新富町★★★
月島★
辰巳★★★

413 :名無し野電車区:2009/08/23(日) 14:39:57 ID:yyd6OTJg0
東池袋・江戸川橋はそうでも無いぞ
東池袋は、池袋側に急カーブがあるんだもの
江戸川橋は両端にカーブが続くので、どうしても低速度になりかねない

414 :名無し野電車区:2009/08/23(日) 14:48:16 ID:Z26j3RSg0
>>412
永田町通過はないな
あそこは、他4線(M・G・Z・N)が同時に存在するメトロで1番多くの乗入駅だぞ
(M・Gは改札内連絡で歩くけどw)

415 :名無し野電車区:2009/08/23(日) 15:22:52 ID:tk693I+10
仮に急行運転で豊洲と小竹で追い抜くとすると、小竹〜豊洲間で4駅〜7駅通過が妥当。
終点の新木場と退避駅の豊洲に挟まれた辰巳は通過しないと、豊洲で追い抜く意味がない。
千川・要町は今でも通過しているから、そのまま通過駅になる可能性が高い。

そう考えると、有楽町線急行の停車駅は
和光市、小竹向原、池袋、飯田橋〜銀座一丁目の各駅、豊洲、新木場
という感じになるはず。
これに、月島と東池袋、護国寺、江戸川橋が加わるかどうかというところだろう。

まあ、豊洲の改良工事はあくまで遅延対策だから、急行運転はないと思うけどね。

416 :名無し野電車区:2009/08/23(日) 16:49:48 ID:pPLMTkQMO
新木場で線路立ち入りした奴いるらしいがkwsk

417 :名無し野電車区:2009/08/23(日) 17:41:44 ID:FK7DUYcM0
>>387
>また向原の町長も
なんだよ町長ってw 小竹や向原は町名であって地方自治体じゃないんだからw

418 :名無し野電車区:2009/08/23(日) 18:56:02 ID:Exmd5IF6O
なんかここ罰ゲームみたいなダイヤだよね
おかげで遅刻だわ

419 :名無し野電車区:2009/08/23(日) 20:02:51 ID:pL5/MudxO
千葉に延伸貴盆濡
新木場〜千葉は設備は東葉高速鉄道が所有し運営は東京メトロがやればいい
景気対策にも繋がる

420 :名無し野電車区:2009/08/23(日) 20:40:47 ID:nUJMxhGB0
>>387
元向原住人に聞いた話。
それ以外に、工事の時間制限や労働条件(!)の交渉が厳しかったらしい。
自分たちが働く条件じゃなくて、地下鉄工事に従事する人たちの労働条件について
注文をつけていたそうだ。

で、代表は地元の大地主一族の一人。
でも、一族の中でも分派があるほど(応援する議員が異なるほど)なので、
いまの同姓の地主がそうだとは限らないので注意。

>>417
まあ、意味はわかるだろ。

421 :名無し野電車区:2009/08/23(日) 21:33:18 ID:FoUL2Rwp0
ありがちだね。
最近まで畑だったエリアって、よくみると特定の苗字が多いことに気付く。
それもいかにも百姓って感じの。

422 :名無し野電車区:2009/08/23(日) 21:37:46 ID:W5y1F0jwO
稲村とか田畑とか?
米山もそうか。

423 :名無し野電車区:2009/08/23(日) 21:42:36 ID:nUJMxhGB0
>>422
そんなんじゃねーよwww

424 :名無し野電車区:2009/08/23(日) 21:43:26 ID:FoUL2Rwp0
具体的に名指しをここでするわけにはいかないけど、
まあそんなぐあい。古くから伝わるやんごとなきって感じではない。
自然や農地を表す漢字に上とか中とか方向や位置を示した漢字の組み合わせ。
だから、どうって話ではないよ。

425 :名無し野電車区:2009/08/23(日) 23:20:38 ID:NnQVF6rDi
新木場る
あげ

426 :名無し野電車区:2009/08/23(日) 23:28:53 ID:G/79WUXT0
7112Fが廃車になった模様

427 :名無し野電車区:2009/08/23(日) 23:55:23 ID:+BRAgy6R0
東武特急の車窓から

ttp://www.yourfilehost.com/media.php?cat=video&file=s4ga07131.wmv
ttp://www.yourfilehost.com/media.php?cat=video&file=s4ga07132.wmv
ttp://www.yourfilehost.com/media.php?cat=video&file=s4ga07133.wmv

428 :名無し野電車区:2009/08/24(月) 01:08:39 ID:N8Aq0pNzO
>>410
低学歴は黙ってろ

429 :名無し野電車区:2009/08/24(月) 09:41:50 ID:mST0RwzE0
東横 東上線 乗り入れ拒否 で検索した結果 1〜10件目 / 約19件 - 0.59秒
http://search.yahoo.co.jp/search?p=%E6%9D%B1%E6%A8%AA+%E6%9D%B1%E4%B8%8A%E7%B7%9A+%E4%B9%97%E3%82%8A%E5%85%A5%E3%82%8C%E6%8B%92%E5%90%A6&search.x=1&fr=top_ga1_sa&tid=top_ga1_sa&ei=UTF-8&aq=0&oq=

430 :名無し野電車区:2009/08/24(月) 10:45:58 ID:yS1Li7nI0
>>420
もと向原住民だがよくわかった。
分派があるのか、納得したわ。

地主はあくどいが、サヨじゃねーはずと思っていたので。

431 :名無し野電車区:2009/08/24(月) 23:45:58 ID:Egd7gse30
>>430
小竹=コケタ
向原=なんにする?

432 :名無し野電車区:2009/08/25(火) 00:09:10 ID:mXhojvXv0
>>431
「むかいはら」に決まってるだろ。コケタのは練馬区側だけだ。

433 :名無し野電車区:2009/08/25(火) 00:26:26 ID:hwHndQKq0
東武特急の車窓から

ttp://www.yourfilehost.com/media.php?cat=video&file=s4ga07131.wmv
ttp://www.yourfilehost.com/media.php?cat=video&file=s4ga07132.wmv
ttp://www.yourfilehost.com/media.php?cat=video&file=s4ga07133.wmv
東武特急の車窓から

ttp://www.yourfilehost.com/media.php?cat=video&file=s4ga07131.wmv
ttp://www.yourfilehost.com/media.php?cat=video&file=s4ga07132.wmv
ttp://www.yourfilehost.com/media.php?cat=video&file=s4ga07133.wmv
東武特急の車窓から

ttp://www.yourfilehost.com/media.php?cat=video&file=s4ga07131.wmv
ttp://www.yourfilehost.com/media.php?cat=video&file=s4ga07132.wmv
ttp://www.yourfilehost.com/media.php?cat=video&file=s4ga07133.wmv


434 :名無し野電車区:2009/08/25(火) 01:07:09 ID:mLTCBBM3O
>>415
和光市〜小竹向原〜池袋〜飯田橋〜市ケ谷〜永田町〜有楽町〜豊洲〜新木場
副都心線の急行が明治神宮前に停まるんなら、月島も追加
>>422
佐藤でも鈴木でも高橋でも田中でも渡辺でも、妙に多い地域あるね

435 :名無し野電車区:2009/08/25(火) 01:09:52 ID:IWzO+1yz0
>>431
こたけむかいはら 小竹向原

1)こけたからいはむ コケタ辛いハム
2)こけたいはかむら コケタい墓村
3)こけたはかいらむ コケタ墓要らむ


436 :名無し野電車区:2009/08/25(火) 02:25:09 ID:o9CB1qFmO
こたけはらたいら

437 :名無し野電車区:2009/08/25(火) 05:54:59 ID:UjIQb3meO
>>434

馬鹿だな
今の二の舞だよ
和光市〜池袋間は各駅でしょ
またガラガラ電車になるよ

>>415
> 和光市〜小竹向原〜池袋〜飯田橋〜市ケ谷〜永田町〜有楽町〜豊洲〜新木場
> 副都心線の急行が明治神宮前に停まるんなら、月島も追加
>>422
> 佐藤でも鈴木でも高橋でも田中でも渡辺でも、妙に多い地域あるね

438 :名無し野電車区:2009/08/25(火) 10:25:25 ID:VtYJQR5oO
今新宿三丁目なんだが、
高島屋直結の出口のところで、「東急ハンズに行く方は一旦外に出てください」と店員が叫んでるんだが、高島屋経由でも普通に行ける。何があったんだろう。

439 :名無し野電車区:2009/08/25(火) 12:47:29 ID:Khdq2IYTO
高島屋が定休日。

440 :名無し野電車区:2009/08/25(火) 14:37:30 ID:IWzO+1yz0
副都心線の昼のダイヤって、微妙にパターンダイヤになってないのな。
昨日、新宿3丁目から乗って気づいたんだけど
B線は毎時0分が飯能行きの急行なのに、13時台だけ1分早い12時59分発になってる。

何でだろう?

441 :名無し野電車区:2009/08/25(火) 15:10:35 ID:AK3ez9+mO
>>440
メトロのスジ屋が気が利かないから。

442 :名無し野電車区:2009/08/25(火) 23:13:44 ID:dK43z+/f0
スジ屋はコンピュータ、スシ屋はないからo

443 :名無し野電車区:2009/08/26(水) 01:01:05 ID:Giv3M0ed0
コケタムカイハラ

444 :名無し野電車区:2009/08/26(水) 01:06:57 ID:j5LcdsOx0
>>443
コケタムカッパラ
で良くないか?
異常に暑くて腹立つし。

445 :名無し野電車区:2009/08/26(水) 01:10:43 ID:kSbnwhIi0
>>441
おメトロのスジか、、、ちょっとHっぽいな

446 :名無し野電車区:2009/08/26(水) 01:10:52 ID:cLIEa0sF0
>>444に1票

447 :名無し野電車区:2009/08/26(水) 07:20:33 ID:2VHx1FQYO
>>440
不定期列車(試運転・回送)のスジが入ってるんじゃない?

448 :名無し野電車区:2009/08/26(水) 08:09:46 ID:7NP7RJxg0
ホタテ向原

449 :名無し野電車区:2009/08/26(水) 09:08:48 ID:pPrto61I0
街の名前をバカにするのはいいことではないよね

450 :名無し野電車区:2009/08/26(水) 09:25:53 ID:iD56iziGO
こけたはらたいら

451 :名無し野電車区:2009/08/26(水) 10:15:01 ID:lPiRhdMVO
チンポしこり原

452 :名無し野電車区:2009/08/26(水) 10:29:48 ID:2xoHYS3K0
>449
街でなく駅としては既にコケタムカイハラが定着してしまったね

昨年の副都心線開業がネック。住民からメトロに苦情が集中すると
何かがかわるのかな。

いい加減、「良い」方向に変わって欲しいもんだ

453 :名無し野電車区:2009/08/26(水) 11:54:04 ID:w7e1L0E10
定着してると思ってるのはごく一部だと思われ

454 :名無し野電車区:2009/08/26(水) 12:16:39 ID:9p+PBEu3O
糞小竹
糞小竹向原
小竹糞向原

どっちにせよネガティブな名しかつかない最低な駅

455 :名無し野電車区:2009/08/26(水) 12:27:04 ID:KmrZOB3mO
それぞれの頭文字をとって「小向」でいいよ。
シャブストリッパーみたいで。

456 :名無し野電車区:2009/08/26(水) 12:30:08 ID:U+4ZFM8YP
津田沼かよ

457 :名無し野電車区:2009/08/26(水) 13:01:38 ID:lCIVQtJ20
既出の事柄が多いが、日本地下鉄協会発行の「SUBWAY」2009年7月号に
改良工事のことが書いてあった。内容は

・新CS-ATC化工事の前倒し
 新富町―新木場間のATCを平成23年度末をめどに更新。
・新木場留置線増
 平成21年度をめどに3線増設。混雑率数%の和光市方面行き列車を減便し
 和光市方の遅延を抑制する。
・豊洲駅の側線改良
 異常時の運転間隔調整と、和光市の朝出庫の一部肩代わりを行なう。
・副都心線対応車両の前倒し
 7000系改造の前倒しは困難なため、50両を10000系で置き換え。
 平成21年度中に全車両を副都心線対応にする。

ほかは、案内表示の4段化、ダイヤ改正(平成20年11月)、要員配置の見直しなど。

458 :名無し野電車区:2009/08/26(水) 13:14:15 ID:lCIVQtJ20
豊洲の配線は、白金高輪をベースにホームの麻布十番方先端から
南北線麻布十番方向の線路を取り除いた格好だった。

459 :名無し野電車区:2009/08/26(水) 14:50:38 ID:9YK1RQu90
>>457
>和光市の朝出庫の一部肩代わり
新木場じゃなくて?

和光市(出庫)→新木場(折り返し)→池袋方面
これを
豊洲(始発)→池袋方面に短縮するってこと?

>要員配置の見直し
kwsk!

>>458
ということは、2面4線の内側2線は新木場側とは繋がらないの?

白金高輪と同じ配線だとすると、A線からB線へは引上げ線を経由しないと入れないから
和光市方面に折返すには、相変わらずジグザグ折り返しのままということになるね。

京急みたいに2丁ハンドルが得意が会社ならともかく
メトロの場合、かえって遅延を拡大しそうな気がする。

460 :名無し野電車区:2009/08/26(水) 15:24:15 ID:XrjGdzMG0
>要員配置の見直し

小竹ルーレット発動したときに乗務員不足で列車動かせなくなるのを防ぐためか?

461 :名無し野電車区:2009/08/26(水) 16:16:06 ID:lCIVQtJ20
たしかに和光市だった。豊洲の改良により
「朝出庫する列車本数が多い和光市車両基地の出庫負担を軽減することができる」
とのこと。

要員は37名増員(過去形だったのですでに増えている模様)。

具体的にメトロが増員したのは
・てこ扱い者(和光市・小竹向原対応)
・情報連絡対応者(小竹向原配置)
・総合指令所司令員
・乗務員(和光市対策)
で、あわせて乗務員仕業の見直しも行なわれている。

462 :名無し野電車区:2009/08/26(水) 18:18:04 ID:JAJppkgo0
>ダイヤ改正(平成20年11月)

西武の石神井公園上り高架化に合わせたものかな?

>混雑率数%の和光市方面行き列車を減便し

本数自体を削減するのか和光市方面行きを西武方面行きに置き換えたり
池袋止まりにしたりするのか、どっちかな

463 :名無し野電車区:2009/08/26(水) 18:26:39 ID:JAJppkgo0
ってか平成20年11月って過去の準急削減のことか?
紛らわしいな
これからの計画の中にまぜないでくれ
勘違いしたじゃないか

464 :名無し野電車区:2009/08/26(水) 19:32:15 ID:yZHar9/Q0
>>457
>・副都心線対応車両の前倒し
> 7000系改造の前倒しは困難なため、50両を10000系で置き換え。
> 平成21年度中に全車両を副都心線対応にする。

これは今ある10000系を8両化するのか?でも「50両で置き換え」だしなぁ。
10両5編成を新造なのか?
「Y」マークつき10連を置き換えるってことか?

465 :名無し野電車区:2009/08/26(水) 19:38:49 ID:9YK1RQu90
>>461
>てこ扱い者(和光市・小竹向原対応)
メトロって、まだ信号係がいるの?
てっきり異常時は指令員が操作してると思ってた。

副都心線の開業当初、東新宿を各停が通過するトラブルがあったよね?
あの時は指令員がポイントの操作を誤ったって話だったと思うけど
場所によって違うのかな?

466 :名無し野電車区:2009/08/26(水) 19:47:23 ID:9YK1RQu90
>>464
それ、7000系6M4T車の副都心線改造を諦めて
10000系を5編成を追加増備(合計36編成)した話じゃないの?
鉄道雑誌の記事では、確かコスト的な理由だったはずだが。

467 :名無し野電車区:2009/08/26(水) 19:57:55 ID:tuDo+24uO
地下鉄成増って いつどんな時でもほとんど1分は遅れで電車が来るのはなぜ?

468 :名無し野電車区:2009/08/26(水) 21:01:54 ID:lPiRhdMVO
チンポ剥けたかな

469 :名無し野電車区:2009/08/26(水) 21:02:09 ID:kO2/oBquO
♀車を中間車への設定変更もあったら嬉しいな。

470 :名無し野電車区:2009/08/26(水) 21:24:04 ID:mD+AuCvS0
7112Fが今年度の廃車1号らしいしな。

471 :457:2009/08/26(水) 21:25:29 ID:lCIVQtJ20
>>465
>まだ信号係がいるの?
PTCでの対応が困難となった場合への対応要員だそうな。
PTCの故障と、ダイヤ乱れのどちらを想定しているのかはわからない。
ダイヤ乱れ時に駅で扱ったらますます混乱しそうな気もするが…。

それと遅くなったが、豊洲の内側2線は新木場側とは繋がらない。

>>464 >>466
置き換え対象の7000系は、副都心線非対応の50両。これははっきり書いてある。
逆に、10000系の両数は不明だが >>466 ので合っていると思う。

472 :名無し野電車区:2009/08/26(水) 21:26:17 ID:mD+AuCvS0
おっと、ちょい直し。
今年度の10000系増備分の代替廃車1号らしいしな。

473 :名無し野電車区:2009/08/26(水) 21:33:22 ID:diMBJBubP
7000ってあと20年使うんだっけ?
いい加減全部歯医者にしろ

474 :名無し野電車区:2009/08/26(水) 22:12:02 ID:pegcPERW0
先にF21〜F23を廃車にしろよな

475 :名無し野電車区:2009/08/26(水) 22:13:12 ID:vwUzMmNyO
日本の鉄道・交通事情…2chより、まとめHP
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1250487048/

476 :名無し野電車区:2009/08/26(水) 22:16:45 ID:32EHxkV10
http://www.youtube.com/watch?v=TseBDNSc7nE

477 :名無し野電車区:2009/08/26(水) 22:25:44 ID:ZU4mrU7y0
>>474
F22なら横田へ来てるな。

478 :名無し野電車区:2009/08/26(水) 22:42:52 ID:xIKj0y3A0
>ってか平成20年11月って過去の準急削減のことか?
>紛らわしいな
>これからの計画の中にまぜないでくれ
>勘違いしたじゃないか

つーか今回のsubwayの記述からすると、ダイヤの改正は東横線と直通するまで
ないようにとれる。来春の準急廃止はやはりガセだったか。

479 :名無し野電車区:2009/08/26(水) 22:58:16 ID:R5m+2fxy0
ガセに決まってるじゃん

直通開始前も、西武急行の練馬停車・地下鉄直通を必死になって叫んでた人間がいたなぁ…
viela とか言ったっけ

480 :名無し野電車区:2009/08/27(木) 00:52:47 ID:FblH/o3L0
>>464>>466
7102F,7106F,7107F,7112F,7114Fは当初は改造予定になっていたが
更新コストと副都心線内の10両編成7000系は5M5Tの編成で統一が決定したので
今年度をもって廃車となる。

今年度は10128F〜10136Fの9編成が新造されて
上記の5編成+7117F,7121F〜7123Fの計9編成が廃車され
今年度をもって有楽町線、副都心線への車両計画は全て終了となる。
現に7105Fも入場し、この編成をもって副都心線への車両改造も終了。

481 :名無し野電車区:2009/08/27(木) 02:18:17 ID:dycEWI32O
残した7000系、ドア窓やら、シートピッチもバラバラ。
きちんと揃えて欲しいし、スタンション・ポールも設置しろ。

482 :名無し野電車区:2009/08/27(木) 02:45:01 ID:psjFOy4PO
>>479
どうせネット弁慶だよ

483 :名無し野電車区:2009/08/27(木) 03:53:19 ID:4pAxOt3kO
>>464
8両編成を5本と10両編成を1本じゃない?

484 :名無し野電車区:2009/08/27(木) 03:54:25 ID:4pAxOt3kO
>>468
練馬区立ほうけい中学校

485 :名無し野電車区:2009/08/27(木) 05:36:20 ID:AgaCN6DrO
チンポ剥けたかな、と小竹向原って何か似てるなw

486 :名無し野電車区:2009/08/27(木) 09:09:58 ID:f01iA7ev0
>>484
想像しただけでとてつもなくキモいw

487 :名無し野電車区:2009/08/27(木) 10:17:20 ID:4/1KfScN0
>>467
和光市の出庫がトロいんだよ。

なにしろ、「メっちゃトロい」東京メトロだからな。

488 :名無し野電車区:2009/08/27(木) 10:17:34 ID:jZz3MM9HP
>>484
実在する学校だな。豊渓小・中。
子供らには包茎なんて言葉わからないから別に構わない。


489 :名無し野電車区:2009/08/27(木) 11:13:22 ID:UTwGEWoS0
中学生には深刻な問題だw

490 :名無し野電車区:2009/08/27(木) 13:29:18 ID:EaFvhaqb0
練馬区立豊渓小学校
練馬区立豊渓中学校

491 :名無し野電車区:2009/08/27(木) 17:17:39 ID:z93y03xHO
日本人は火星人が多いんだから正しい知識をつければ問題ない

492 :名無し野電車区:2009/08/27(木) 17:26:42 ID:mDjqOnBq0
スレ違い

493 :名無し野電車区:2009/08/27(木) 19:46:12 ID:AgaCN6DrO
ヤル時に剥ければ問題ない。

494 :名無し野電車区:2009/08/27(木) 19:51:44 ID:I5OGD7PG0
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090827-00000601-yom-soci

意外と、この話が本格的に進むまで対策・投資を控えている…とかだったりしてw

495 :名無し野電車区:2009/08/27(木) 20:51:38 ID:FfjKCrCOO
>>494
まず、副都心線の渋谷駅中目黒方に折り返し線を設置することが必
要だな。現在の時点ではこれが不可能といわれているが、この場所
に新たに引込線2線を設置するスペースがないとは思えない。東急
側が工事するとなれば、臨機応変の対応もこなせそう。

メトロ車両の運行範囲…メトロ線、東急線、西武線、東武線。
東急車両の運行範囲…東急線、メトロ線内。
西武車両の運行範囲…メトロ線内、西武線内。
東武車両の運行範囲…メトロ線内、東武線内。

マジでこういう形態、言わば現在の東西線もしくは千代田線方式に
した方が良いと思う。

496 :名無し野電車区:2009/08/27(木) 21:05:04 ID:E79bIRi80
今日の読売新聞の夕刊の一面記事が、東京の相互乗り入れ鉄道網の遅延の対策を国交省がはじめる
とかいうやつだったぞ。


497 :名無し野電車区:2009/08/27(木) 22:11:50 ID:ucknBQFm0
2回もほうけいを卒業出来るとはうらやましい

498 :名無し野電車区:2009/08/27(木) 23:01:38 ID:T3Ll31/fO
>>496
メトロの遅延対策ねwww
Y専用車全廃は高い評価だな。かなりましになるな。ついでに遅延時は有楽町線も8連運用ありにすれば。
留置線はどこまで効果があるか?


499 :名無し野電車区:2009/08/27(木) 23:14:52 ID:gZcTxaaJ0
>>494
>話が本格的に進むまで対策・投資を控えている
その割には>>457>>461のように、一応対策してるよね。
まあ、設計・工事の期間を考えると、来年度予算じゃ東横直通に間に合わないだろうし。

この記事を読む限りだと、引上げ線の整備に限定しているみたいだけど
小竹向原の立体化や運行管理システムの改良には使えないのかな?

もし、引上げ線の整備に限定するとしても
東西線九段下や東横線祐天寺の工事には使えるかも。

500 :名無し野電車区:2009/08/27(木) 23:32:33 ID:eV+G5TO60
>>499
小竹の立体化って…正気か?

501 :名無し野電車区:2009/08/27(木) 23:36:26 ID:lyZjUHSX0
千川寄りの立体交差じゃないの?

502 :名無し野電車区:2009/08/27(木) 23:45:06 ID:gZcTxaaJ0
>>500-501
小竹〜千川の立体化ね。
3線区間の一番外側の線を延ばして有楽町線の千川の手前で合流させるやつ。
あれができれば、混雑も遅延も小竹の接続も劇的に改善するはずなんだけどなぁ。

503 :名無し野電車区:2009/08/28(金) 00:18:41 ID:+pZ1uO6zP
山手通りの事かと思った

支線って最近どうなの?
何時になったら着工するのよ

504 :名無し野電車区:2009/08/28(金) 01:22:25 ID:Hw6sc/YPO
>>495
西武車両は飯能から新木場、東武車両と東急車両とMM車両は、森林公園から元町・中華街
メトロ車両は黄色いラインが西武車両と一緒で、茶色いラインが東武車両や東急車両やMM車両と一緒

それか、くんずほぐれつに西武が森林公園へ来たり東武や東急やMMが飯能へ来たり


やるならどっちか

505 :名無し野電車区:2009/08/28(金) 02:39:11 ID:FHU9S12TO
>>495
中2線に引上線を設けたところで副都心線と東横線の分離運転ができない。それに引上線折り返しって、
案外時間がかかるから異常時には厄介だぞ。日常的に折返しを設定する訳じゃないから両渡り線で十分。
それに東西線や日比谷線のようなY型接続じゃなくて半蔵門線のようなI型接続になるんだから、渋谷で
折り返す列車は単なる迷惑。千代田線は綾瀬(北千住)で輸送量の段差がつくが、そういう訳でもないし。

506 :名無し野電車区:2009/08/28(金) 08:08:33 ID:6PaAaboPO
今からちょうど3年前、萬系が営業開始する直前だったね。
7000系が10両単位で34編成全てがゴールド帯で07系とお
互いコンビで走ってたね。あれからすっかり変わったね。萬系が36
編成も出来るなんて、当時は思いもしなかったよ。

507 :名無し野電車区:2009/08/28(金) 08:44:07 ID:bdDyCKMM0
有楽町線を7000、副都心線を10000で統一しとけばよかったのに。
やはり車両の運用上難しいのか。

508 :名無し野電車区:2009/08/28(金) 09:25:23 ID:2tBlOXe80
>>502
多少の効果はあっても劇的に改善するとは思えないね

小竹の問題点は一つの列車が遅れると
その後に来る別路線から列車が定刻通りなのに駅に進入できずに
巻き添えを食らって遅れてしまうことでしょう
結局はダイヤをいじらないと意味がない

509 :名無し野電車区:2009/08/28(金) 10:07:38 ID:1lQ9LdRR0
おいおい あと二駅なんだから豊洲で折り返さずに新木場まで行けよ

510 :名無し野電車区:2009/08/28(金) 10:16:44 ID:MwUUzsWh0
>>494
なるほどね。
国がカネ出してくれるまで大規模な対策は待ちってカンジか?

511 :名無し野電車区:2009/08/28(金) 10:54:04 ID:R83irhvnO
>>504 もう少しわかる様にまとめてくれないか…
あと"ぐんずほづれず(づ)"ってどこの国の言葉だよ

512 :名無し野電車区:2009/08/28(金) 11:37:34 ID:XDQp3CR+0
>>511
俺の目には>>504が単語表記としては正確に書いているように見えるんだが、
俺のPCがおかしいのだろうか

513 :名無し野電車区:2009/08/28(金) 11:40:01 ID:MwUUzsWh0
参考までに

「組んず解れつ」 - 組み合ったり離れたりして激しく動くさま。

514 :名無し野電車区:2009/08/28(金) 12:09:53 ID:uTbaUPdwO
>>511
西武ー有楽町、東武ー副都心ー東急で固定しろってことじゃね。
まぁ100%無理だけどね。

515 :名無し野電車区:2009/08/28(金) 13:12:30 ID:XDQp3CR+0
>>513
うん、だから用例としては不適切なんだよね。
くんずほぐれつだと、西武や東武の車両が分割しながら
あっちこっちいく、という表現になっちまう。

516 :名無し野電車区:2009/08/28(金) 15:02:15 ID:SQqMWd1WO
また24時間テレビで有楽町線が混む・・・

517 :名無し野電車区:2009/08/28(金) 16:16:08 ID:MGpCBTOM0
>>516
24時間テレビって明日からか? 休日なのに、またdgdg運転になるのかよ・・・

518 :名無し野電車区:2009/08/28(金) 16:28:34 ID:uFzvhJ4TP
ゴミケに比べりゃ可愛いもんだろ。

519 :名無し野電車区:2009/08/28(金) 16:48:01 ID:+pZ1uO6zP
あれがなくなったらりんかい線が終わるから許してくれ

520 :名無し野電車区:2009/08/28(金) 17:24:21 ID:GXp8UMiBO
>>519
同感
コミケ客も大切なお客様には変わりない

521 :名無し野電車区:2009/08/28(金) 19:05:09 ID:jBe2mv+XO
豊洲は何か工事が始まったようですな。
使われていなかった中2線のところ。

522 :名無し野電車区:2009/08/28(金) 19:27:48 ID:+pZ1uO6zP
押上みたいに支線建設まで何かに使うのかな?

523 :名無し野電車区:2009/08/28(金) 19:34:41 ID:0ciAjn8rO
和光市で止まってるぞ
東上に抜かれてストレスマッハ
説明もなし
パンタグラフを下ろして停電させ、起動実験の繰り返し
しね

524 :名無し野電車区:2009/08/28(金) 19:55:37 ID:MOfrLNQpO
月島から乗ってもう1時間以上地下に缶詰 東上直通は無くなるし死ねよ

525 :名無し野電車区:2009/08/28(金) 19:58:35 ID:IionZg2dO
和光市で車両故障の影響だって
川越行だったのに和光市止になっちゃった

526 :名無し野電車区:2009/08/28(金) 20:00:30 ID:cckDiHJG0
>>525
和光市〜朝霞 駅間での車両故障 当該はメトロ7000系

527 :名無し野電車区:2009/08/28(金) 20:03:50 ID:MOfrLNQpO
和光市ゲロ混み

柳瀬川〜鶴瀬間止まるダイヤが無いんだが

528 :名無し野電車区:2009/08/28(金) 20:07:55 ID:opZ4f1ZhO
新宿三丁目…バカ混み…

いつまでも7000系を使ってんなボケと言いたい

529 :名無し野電車区:2009/08/28(金) 20:09:36 ID:cckDiHJG0
上り地下直通車・下り地下からの東上直通車 順次運転見合わせ  
振替輸送実施

530 :名無し野電車区:2009/08/28(金) 20:28:25 ID:mDxOPD0tO
故障当該7000は朝霞まで推進運転やってた。

531 :名無し野電車区:2009/08/28(金) 21:16:14 ID:1lQ9LdRR0
24時間テレビって武道館じゃなかったか?

532 :名無し野電車区:2009/08/28(金) 21:20:30 ID:dusECgYD0
>>531
今年から変わったよ! 東京ビックサイト

533 :名無し野電車区:2009/08/28(金) 22:05:19 ID:hHwsjfOz0
>>431
アンチ野球板から

「コケタ馬鹿の原」

534 :名無し野電車区:2009/08/28(金) 22:18:57 ID:zBloQBsnO
新木場でgdgd。
B線は突発的に連続で来たり来なかったり、
A線は月島から渋滞。

535 :名無し野電車区:2009/08/28(金) 22:26:52 ID:mylBO3740
>>523
本線で実験すんなwwww

536 :名無し野電車区:2009/08/28(金) 22:29:11 ID:+LP/X29WO
早く帰りたいのに時間調整の為止まるとかふざけんなよ。


537 :名無し野電車区:2009/08/28(金) 22:39:50 ID:IT6NFei/O
明治神宮前→地下鉄成増で
先程地下鉄成増到着。
小竹向原で後続の副都心各停小手指行と接続になった。
所要約45分。

538 :名無し野電車区:2009/08/28(金) 22:41:41 ID:HdKylSJC0
B1908M 池袋までは順調。その後は1駅ごとに5分くらい停車。

539 :名無し野電車区:2009/08/28(金) 22:43:20 ID:zBloQBsnO
今度はA線がすかすかorz

しかし、今日のように和光市辺りと東横が
ダブルで来た場合はどうするのだろうか。
有線を池袋以東で封じ込めか?

540 :名無し野電車区:2009/08/28(金) 22:45:19 ID:HdKylSJC0
東上スレ見てきたが、当該は7104Fか。
うんち君化改造した祟りだな。

>>539
東横でも人身だったようだな。
乗り入れ開始後に一度に2箇所でトラブルがあったらぞっとするよ。


541 :名無し野電車区:2009/08/28(金) 22:53:07 ID:IT6NFei/O
>>539,540
Y線犠牲でF線急行最優先だろうねぇ
今日も急行最優先で走らしているし

542 :名無し野電車区:2009/08/28(金) 23:22:45 ID:FGfyd6fD0
B1923T(でいいのかな?定時なら新木場1950→2040和光市)は
全体的に8分遅れで、氷川台まで時間調整や信号待ちもなく運転。
ラッキーだったか?

池袋直前で「東上線方面へは小竹か池袋で乗り換えろ」と
車内放送があったが、池袋で降りた人は全体の1割程度。
直通客って案外少ないんだな。

543 :名無し野電車区:2009/08/28(金) 23:33:42 ID:Aj7OAPQI0
 ∧||∧
(  ⌒ ヽ ←推奨
 ∪  ノ
  ∪∪


   ||
 ∧||∧
( / ⌒ヽ
 | |   |
 ∪ / ノ
  | ||
  ∪∪
   ;
 -━━-

3
    ||
 ノ⌒||^ヽ
彡/‖ ̄ ヽ
 | |`====′
 | |__|
 凵 ##ヽ
 ∪###ゝ
  ^T TT´


544 :名無し野電車区:2009/08/29(土) 00:17:42 ID:kDAdIARC0
さっき回送表示の73S、7104Fが和光から新木場方面に走っていったぞ!

545 :名無し野電車区:2009/08/29(土) 00:49:26 ID:6s2VB5SAO
>>530
推してた編成ってわかる?

546 :名無し野電車区:2009/08/29(土) 01:36:01 ID:d/wF58ylO
>>530
押したヤツは朝霞まで当該のケツを押して
切り離して東上線下り内線を逆走したのか?

547 :名無し野電車区:2009/08/29(土) 06:56:54 ID:tQ2potgU0
>>546

某スレによると

121 名前:名無しでGO![sage] 投稿日:2009/08/28(金) 19:52:27 ID:fJMsYIEuO
ナイト下り内線和光市→朝霞でメトロ7000の新木場方運転台による推進運転発見。

現在朝霞に停車、点検開始らしい。
上り快速急行より。

だそうです。

548 :名無し野電車区:2009/08/29(土) 06:57:19 ID:QRB3+KPWO
>>530の推進は、ケツ押し救援ではなく、故障当該7000の上り方運転台での単独での推進だった。
下り方は前照灯、尾灯双方点灯状態。

549 :名無し野電車区:2009/08/29(土) 11:18:24 ID:d/wF58ylO
和光市寄り運転台を使って朝霞までバックした

ってことか!?

荒技だなw

550 :名無し野電車区:2009/08/29(土) 12:19:26 ID:QRB3+KPWO
>>549

簡単に言えば朝霞までバックです。

推進やった運転士もご苦労だろうね。
って言うか和光市2番退行でメトロに収容しろよと思ったが。

551 :名無し野電車区:2009/08/29(土) 20:02:07 ID:z97aApc00
目の前にメトロの車両基地があるのに、朝霞までバックさせるなんて頭固すぎ。
メトロ指令と東上指令の仲って悪いの?
つーか、仲がわるくてもいいから客のこと考えれ。


552 :名無し野電車区:2009/08/29(土) 21:19:52 ID:CQ5guwaI0
下り線本線上を朝霞まで逆走させたってこと??

553 :名無し野電車区:2009/08/29(土) 22:28:26 ID:FkRcU/Ch0
朝霞に留置線でもあるんでしょうか?

554 :名無し野電車区:2009/08/29(土) 22:56:36 ID:QRB3+KPWO
進行方向へ進んだから決して逆走したわけじゃない。逆走=退行運転(京葉線が先日やった)

朝霞に近い留置線は志木。

555 :名無し野電車区:2009/08/29(土) 23:05:54 ID:DSIGYDBlO
>>551
お前はな〜んにも知らないってか、考えれば素人でも分かりそうな事が分からないバカ。

556 :名無し野電車区:2009/08/29(土) 23:45:31 ID:L8r3mZQa0
国交省にお電話しましょ(営業時間が短いけど)

それが一番。

557 :名無し野電車区:2009/08/30(日) 03:28:46 ID:5Ca66cES0
>>540
4年近く前(当時は副都心線未開業)に、東武東上線、有楽町線、西武線と3社1箇所ずつ人身事故が発生した日もあったよ。
確か、川越付近、平和台、新桜台だったような…。

558 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2009/08/30(日) 09:38:43 ID:LoqIETm0O
8月28日18時52分頃
和光市B1773S(7104)
検車区員が点検時に路線切替NBFを「入」に副位するのを失念したため

559 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2009/08/30(日) 10:11:23 ID:dMzNkB/P0
>>558
人災かよ!

560 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2009/08/30(日) 13:34:49 ID:KeCWilfXO
乗客と東武と西武と、とんだとばっちりだ。

電車の推進なんて見せてもらったが。

561 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2009/08/30(日) 14:50:34 ID:TsAImLK5O
副都心線急行のガックン運転は何とかならんかね。北参道を通過した途端に急ブレーキがかかってそのまま
新宿三丁目に着くか、あまつさえ新宿三丁目の手前で各停の発車待ちをすることもしばしば。

渋谷から、各停の4分後に急行が出るなんていうダイヤを組んでるからこうなるんだけどさ。

562 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2009/08/30(日) 17:12:16 ID:JqahI0AGO
>>558
検車区員?
路線切り替えって、メトロか東武の乗務員が交替する時にやるんじゃないの?

563 :名無し野電車区:2009/08/30(日) 20:39:31 ID:ApL5ykMQ0
>>558
>検車区員が点検時に路線切替NBFを「入」に副位するのを失念したため
NBFって何?


564 :名無し野電車区:2009/08/30(日) 21:32:29 ID:dMzNkB/P0
>>563
わかってて書いてるんだと思うけど、間違いだからねっ!

565 :名無し野電車区:2009/08/30(日) 23:17:55 ID:SJNrfhY10
和光市〜池袋とか練馬〜池袋で運賃特例を認めてほしい

常磐線・千代田線の北千住〜綾瀬の区間のように


566 :名無し野電車区:2009/08/31(月) 11:13:43 ID:0in5LRh2O
練馬〜池袋もな

567 :名無し野電車区:2009/08/31(月) 14:15:21 ID:HdWQX45bO
綾瀬〜北千住と
和光市〜池袋・練馬〜小竹向原〜池袋では経緯が異なる

綾瀬〜北千住は常磐線各停から千代田線に付け替えになったから
既存の利用者が不便にならないように特例運賃が設定されたに過ぎない・・・

568 :名無し野電車区:2009/08/31(月) 16:44:00 ID:2fUzyDpb0
何かの間違いでメトロの車両基地が志木だったら、和光市〜志木は東京メトロだったかなぁ

と書こうとしたが、竹ノ塚を思い出したのでやめたw

569 :名無し野電車区:2009/08/31(月) 16:57:10 ID:vGAUOrGPO
小竹向原のクーラー、ホーム下に室外機らしきものが並んでるがまさかあれで冷房賄うつもりかケチメトロ。

570 :名無し野電車区:2009/08/31(月) 17:07:18 ID:iVcz0ILnP
有楽町線が和光市行くより三田線が和光市行った方が良かった気がする
両方だったらもっと良いかもしれんが

571 :名無し野電車区:2009/08/31(月) 17:12:26 ID:2fUzyDpb0
>>570
そして東横線直通と

572 :名無し野電車区:2009/08/31(月) 17:16:11 ID:HdWQX45bO
>>570
三田線との直通は東武の方が蹴った
今後も有り得ないかと・・・

573 :名無し野電車区:2009/08/31(月) 17:18:48 ID:iVcz0ILnP
じゃ、せめて直通はしなくていいから東武と繋げて欲しかったな

574 :名無し野電車区:2009/08/31(月) 17:39:28 ID:T9VoX/vB0
三田線は明らかに遠回り

575 :名無し野電車区:2009/08/31(月) 18:30:05 ID:YYWlc3CuP
三田線直通だったら急行を設定して高島平〜新板橋を
ノンストップで走ってもらわないと時間的に不利だな。

576 :名無し野電車区:2009/08/31(月) 18:48:14 ID:SesAhmFc0
>>565-566
普通運賃はメトロと西武・東武で違っていても別にいいんじゃない?
川越や所沢から池袋に行くのにわざわざ地下直を使う人はいないだろうし。

問題なのは定期券のルートが地下直か池袋乗換えのどちらかに固定されること。
選択乗車のできる定期があれば便利なんだけどね。

577 :名無し野電車区:2009/08/31(月) 18:56:42 ID:bUZcon2q0
三田線は東上線と交差して武蔵野線の新座駅に行けばいいんじゃね?
川越街道の地下が使えるし。

578 :名無し野電車区:2009/08/31(月) 19:07:12 ID:HdWQX45bO
>>577
その場合、都営のままでは延伸出来ない
埼玉高速鉄道のような三セクが必要になる

579 :名無し野電車区:2009/08/31(月) 19:07:20 ID:zS/jxixJ0
>>577
三田線は志木本町方面へ、新座へは大江戸線が直進するのが理想。

580 :名無し野電車区:2009/08/31(月) 19:16:20 ID:1CLH1dz00
>>572
和光市〜高島平間を東武が建設しなければいけなかった。
この区間の建設費の割に、遠回りになるので混雑緩和効果が薄い、
と言うのが東武の理屈。

都営新宿線が千葉の本八幡まで路線をのばせたのは、都県境からの
距離が短かったから。
三田線を都県境から和光市までのばすと距離が長すぎるから、
東京都のカネで路線延伸出来るとは思えないし。

581 :名無し野電車区:2009/08/31(月) 19:20:21 ID:ZCgerpqA0
>>569
それが事実なら、一部屋の中にエアコンと室外機並べて動かしてるようなもんで、冷えるどころか使った電力分(入れた仕事)だけ温度上がってくぞw

582 :名無し野電車区:2009/08/31(月) 19:57:02 ID:Ql03k17L0
>>580
>都営新宿線が千葉の本八幡まで路線をのばせたのは、都県境からの
>距離が短かったから。
あそこは千葉側も県営鉄道だからどちらかが越境しなきゃいけなかったからだろ

583 :名無し野電車区:2009/08/31(月) 23:09:02 ID:/lZTZX9q0
豊洲のホームが暑いのって電車からの廃熱?

584 :名無し野電車区:2009/09/01(火) 00:26:43 ID:9BUzsQGn0
>>583
埋立地のゴミのせい。

585 :名無し野電車区:2009/09/01(火) 00:29:42 ID:sRP0l716O
>>570 昔、都6000の方向幕には和光市や大和町(和光市の旧駅名)のコマが入っていた。使われることは無かったけどね。

586 :名無し野電車区:2009/09/01(火) 00:29:56 ID:BSAYHaPD0
豊洲は震災の瓦礫で埋め立てられたから発熱はしないと思うけど・・・

587 :名無し野電車区:2009/09/01(火) 00:34:01 ID:hZmwEpJ0O
>>570
よくばり

588 :名無し野電車区:2009/09/01(火) 01:01:46 ID:MGAhYMdq0
あー

589 :名無し野電車区:2009/09/01(火) 07:54:55 ID:sa+uWD49O
車内でいきなり照明とエアコン消されたんだけど
暑い

590 :名無し野電車区:2009/09/01(火) 09:36:23 ID:fcukd33H0
押尾が小竹向原に来たらしいな

591 :名無し野電車区:2009/09/01(火) 10:17:06 ID:kZ6p54oV0
東京メトロ 東京メトロ有楽町線 9月1日 10:00 列車遅延
西武鉄道 西武有楽町線     9月1日 09:35 列車遅延
西武鉄道 西武池袋線      9月1日 09:35 列車遅延

なんで西武のほうが情報早いんだよ

592 :名無し野電車区:2009/09/01(火) 10:37:38 ID:MS7BcPST0
押尾は小竹向原に潜伏中か?

593 :名無し野電車区:2009/09/01(火) 12:28:23 ID:ZP+5PLWG0
昨日、小竹向原に押尾がいたんで、えっ???て驚いたよ、
保釈されたんだな、
でも、なんで小竹向原にいたんだ???

594 :名無し野電車区:2009/09/01(火) 13:14:33 ID:r25g0Rr20
小竹から大泉の方に行ったらしいが。
(さっきテレ朝で流れてた。)
それにしてもなぜ小竹?

595 :名無し野電車区:2009/09/01(火) 13:25:55 ID:oy6fuE7r0
マスコミを巻くためらしいよ
実家が多摩の方らしいから西武有楽町線にでも乗ったのかな

っていうかスレ違いだよな

596 :名無し野電車区:2009/09/01(火) 13:48:04 ID:oy6fuE7r0
http://sankei.jp.msn.com/entertainments/entertainers/090901/tnr0909010820003-n1.htm

597 :名無し野電車区:2009/09/01(火) 21:31:31 ID:BAtw3+zs0
有楽町線のダイヤは乗り換えの時ダッシュするようなタイミングにしてあり、それで駆け込み乗車をやめるよう言っても無駄だ。

598 :名無し野電車区:2009/09/01(火) 21:41:35 ID:J7cb0T+80







 


 


 

 
 











599 :名無し野電車区:2009/09/02(水) 02:06:08 ID:PJ7y/Z1KO
>>590>>592-593
押尾学って、ぶたっ鼻(鼻が爆発してる)だね

有楽町線の都市伝説って、自民党政権と民主党政権で活用方法が異なるコトが有り得ますね
自民党なら都市伝説の通りに自衛隊を都心へ運ぶが、民主党は議員が我先に逃げるために使いそう

600 :名無し野電車区:2009/09/02(水) 03:35:12 ID:lNwUnukdO

頭悪そうな内容書くなよ。

601 :名無し野電車区:2009/09/02(水) 03:42:24 ID:PJ7y/Z1KO
>>600
都市伝説、知らないんだ

602 :名無し野電車区:2009/09/02(水) 04:04:09 ID:EAFeN8xG0
>>601
苦しいな

603 :名無し野電車区:2009/09/02(水) 08:38:37 ID:1dPnFtRJO
有楽町駅D7入り口をバリアフリー工事で塞いでるが、
本当に迷惑。他の出入口じゃダメだったのかな。
おかげで、ビック階段〜横断歩道〜JRまで時間が掛かりすぎ。

604 :名無し野電車区:2009/09/02(水) 09:11:23 ID:DhUFMTIIO
>>604
場所はD7なのは妥当だと思うが、時期が問題では?
豊洲の再開発前なら幾分マシだったろうにと思えて仕方ない。
混雑を避けるにはフォーラムの階段を使うしかなさそうだな。

605 :名無し野電車区:2009/09/02(水) 09:14:33 ID:0zR0gf34O
小竹向原の空調ってほとんど意味をなしてなくない?
確かに風はでているが明らかに能力が低くてあまり涼しくない
有楽町などの空調と比べると全然風量も能力も低い
メトロお得意のパフォーマンスだけで 実質空調効いてなくても良い考えなんだよね 乗り換え駅なんだからもう少し能力の高いものをなぜ入れないの?

606 :名無し野電車区:2009/09/02(水) 09:20:10 ID:4uqkcctI0
メトロにとって乗客は貨物だから

607 :名無し野電車区:2009/09/02(水) 09:21:51 ID:WYWLwWF20
今年の冷夏を見越してたんだよw

608 :名無し野電車区:2009/09/02(水) 10:11:41 ID:i03blIJgP
>>606
客は土砂。積んでやってる。
殿様商売なんてそんなもんだ。

609 :名無し野電車区:2009/09/02(水) 10:53:20 ID:wcTMeoOI0
>>603
交通会館の中のほうがいいんじゃない?

>>605
長時間停車する列車の、屋根上からの排熱>>>>冷風機 だよね。

610 :名無し野電車区:2009/09/02(水) 13:16:16 ID:dgdd3+0GO
>>609
仮に長時間停車のない、普通の中間駅だとしても、
あの機器の数と能力では効果なさすぎ。
あちこちで「あれは仮設だ」との書き込みを見るんだが、
それにしては、「本格的な」冷房工事をしている気配がない。
これ見よがしに張ってある「冷房中」のはり紙だけで、
お客をごまかせると思ってるのかもしれないね。

611 :名無し野電車区:2009/09/02(水) 13:34:50 ID:k3mpEkeD0
風鈴付けとけば良かったんじゃない
チリンチリン

612 :名無し野電車区:2009/09/02(水) 13:54:40 ID:fQHHpSi80
今度小竹向原に住むものです。
西麻布まで通うのに便利かなと思い引越します。
渋谷は駅ホームがかなり深いらしいというのは本当でしょうか?
渋谷からバスで西麻布なのですが、ちょっと心配です。

613 :名無し野電車区:2009/09/02(水) 14:05:59 ID:ZNtBkMa6O
7122F(副都心線未対応車)に乗ってるが、
なんだか落ち着くw

黄ばんだ化粧板・木目調の仕切り・自動放送なし…
10000にはない良さがある。
いい意味で「ダサい」

614 :名無し野電車区:2009/09/02(水) 15:06:02 ID:B236p0dt0
>>609
小竹に長時間停車すると排熱でムンムンになるより

停車中の車内から流れ出てくる冷房でヒエヒエになりますw

ちなみに「仮設冷風機」は・・・・・・送風運転状態に等しいですwww

615 :名無し野電車区:2009/09/02(水) 16:53:42 ID:wcTMeoOI0
>>614
そお? 俺の個人的体験では、昨晩(21時頃)の上りホームがいままでで最悪の暑さだった。

616 :名無し野電車区:2009/09/02(水) 16:56:27 ID:P+PzVUEaP
大江戸線とどっちが暑い?
あっちは冬でも暑いが

617 :名無し野電車区:2009/09/02(水) 20:02:46 ID:+ScZfUvr0
>>606
東急の田園都市線の電車、新車は10両のうち3両が6扉車。
下には下があります。

618 :名無し野電車区:2009/09/02(水) 20:06:02 ID:+ScZfUvr0
連投ゴメン 参考までに・・・
ttp://nagamochi.info/src/up32329.jpg

619 :名無し野電車区:2009/09/02(水) 20:12:48 ID:ZPcI6omi0
>>618
6ドア車対応のホームドアとかあるのかな?

620 :名無し野電車区:2009/09/02(水) 21:02:59 ID:u6DC07cf0
概算要求の資料に小竹の立体化が載ってたけど、
こっちではまだその話出てないのか。

621 :名無し野電車区:2009/09/02(水) 21:12:50 ID:0u4BYsXuO
川越市〜新木場まで、ラッシュ時何分かかる?

東上線の急行などなしで

622 :名無し野電車区:2009/09/02(水) 21:45:33 ID:S+a80HO80
>>620
ttp://www.mlit.go.jp/common/000048173.pdf
ここの10ページに載ってるやつか。
イメージ図の配線がちゃんと小竹向原になってる。

623 :名無し野電車区:2009/09/02(水) 22:25:47 ID:Qha6ORgl0
田都はホームドアありません
というか別に10両中7両ぐらい6扉にしてもいいけどな

624 :名無し野電車区:2009/09/02(水) 22:27:06 ID:ZPcI6omi0
>>622
ここでいう立体交差って、新木場方面で考えると、小竹の配線のいちばん外側に1本増やして、副都心線へ降りていく線路をまたいで有楽町線千川駅につなげるってこと??
今工事用車両置き場みたいになってるけどそこにつなげようってこと?
駅のぎりぎり直前で合流って感じか?


625 :名無し野電車区:2009/09/02(水) 22:33:01 ID:8rss6gfk0
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626 :名無し野電車区:2009/09/02(水) 23:09:09 ID:ZJOel4/y0
>>624
そうでしょ。
千川のY線ホームの和光市寄りを見れば、
そこで接続する予定というのがよくわかる。

627 :名無し野電車区:2009/09/02(水) 23:36:07 ID:GfnGnQ4z0
>>622
おお、ホントに小竹の立体化やるんだ!
冷蔵庫の妄想じゃなかったんだな。
wktk!

628 :名無し野電車区:2009/09/02(水) 23:45:47 ID:JFM31Bqm0
ただ、これって国土交通省が出した概算要求の資料でしょ?
民主政権になって全部やり直しって話だしなぁ…

629 :名無し野電車区:2009/09/03(木) 00:12:08 ID:HAyRzBvS0
>>628
公共事業を目の敵にする民主党政権になって小竹の立体交差化が取りやめになったら
あの黒川さんとかどう思うかね。

630 :名無し野電車区:2009/09/03(木) 01:14:23 ID:3JjkOJ5g0
あの黒川さんって、旧営団の神田駅の人?

631 :名無し野電車区:2009/09/03(木) 02:11:31 ID:3JjkOJ5g0
>>623
埼玉に住み替えしたほうがいい・・・ と田都スレにかいてきますた 埼玉万歳!

632 :名無し野電車区:2009/09/03(木) 09:19:21 ID:Iu4OcL/nO
千川短絡線、本当にやるんだ。
西武vs東武スレではNGワードに認定された超絶妄想が実現するとは。

まぁライバルの湘南新宿ラインも大崎駅改良に動きだすんだから、メトロも平面交差をなんとかしなきゃ客を奪えないよな。

633 :名無し野電車区:2009/09/03(木) 11:00:17 ID:qkNcaOdV0
千川短絡線を作るなら、ついでに東池袋付近もいじって方向別にしてくれないかな
そうすれば要町と千川民が救われるよ

634 :名無し野電車区:2009/09/03(木) 11:07:05 ID:cYL+80nh0
小竹向原では、長時間停車してる列車の中で待つべし。

635 :名無し野電車区:2009/09/03(木) 11:56:15 ID:52TP/VaB0
千川短絡線って何ですか

636 :名無し野電車区:2009/09/03(木) 12:09:41 ID:qkNcaOdV0
>>635
小竹の外側線を、千川の有楽町線に直接繋げる短絡線だよ
これができれば東武〜有楽町が平面交差無しに乗り入れ可能になる
結果、西武〜副都心も東武を気にしなくても良くなる

千川の有楽町線北側にはそれらしき空間が空いてる

637 :名無し野電車区:2009/09/03(木) 12:34:45 ID:EgR4yGqF0
要町通りのおかげで掘削区間でよかったな

638 :名無し野電車区:2009/09/03(木) 12:53:45 ID:Glzy2hCKO
千川短絡線が意味するものは何だろうね?
分離厨が大量発生する予感
西武副都心東急
東武有楽町
への固定化とかしたら急行準急の増発も可能性が増えるな


639 :名無し野電車区:2009/09/03(木) 14:35:01 ID:ua7q+u5h0
>>638
いや、むしろ分離しなく済む。
旅客の流動からして、西武・副都心線と東武・有楽町線の比率を上げる可能性はありそうだけど。

千川短絡線が実現したら、朝の西武直通を増発して有楽町線の混雑緩和もできるね。

640 :名無し野電車区:2009/09/03(木) 14:55:08 ID:2KGiKVCj0
>>622
本来なら副都心線とセットでやるべきだったが
まあ事業化されそうなのでGJ。

早くやってくれ

641 :名無し野電車区:2009/09/03(木) 15:01:36 ID:HAyRzBvS0
今朝のとくだねにて民主党の馬渕議員が高速無料化で鉄道やフェリーのような
公共交通機関の衰退が起こることについて
「石炭産業のように潰れるのは産業構造の変化なのでしょうがない。再雇用を手厚くする」
などと言っていたから鉄道政策には民主は疎そうだな
千川短絡線なんて無駄な公共事業として片付けられるのでは?
自民も民主も自動車>鉄道だろう


642 :名無し野電車区:2009/09/03(木) 15:31:55 ID:jjZt6Ikg0
国会議員なんて新幹線ぐらいしか電車乗らないからな

643 :名無し野電車区:2009/09/03(木) 16:12:50 ID:eUiQQ8E00
どうせ完成するのは5年くらい先のことだろ。

644 :名無し野電車区:2009/09/03(木) 16:24:08 ID:cYL+80nh0
>>638
1番と2番、3番と4番の同時発着できるようにるので、方向別の接続が良くなるのでは?

645 :名無し野電車区:2009/09/03(木) 16:45:08 ID:y5mxJWG60
>>632
大崎ってどっか欠陥あったっけ?

646 :名無し野電車区:2009/09/03(木) 17:41:13 ID:gYrFgDZx0
>645
多分これ
ttp://www.fps.chuo-u.ac.jp/~hrsk/cdrom-top/PDF/00258.pdf

647 :名無し野電車区:2009/09/03(木) 19:04:41 ID:v2eUC5lB0
千川短絡線って検索したけど出てこなかった

もしかしてここでの造語?

648 :名無し野電車区:2009/09/03(木) 19:08:40 ID:ICqdjfVK0
>>647
>>622にあったり、皆が言ってるとおりの内容だが、毎回いちいち説明するのが面倒だから「千川短絡線」ってここでいつの間にか名前付けただけだろう?


649 :名無し野電車区:2009/09/03(木) 19:21:45 ID:qkNcaOdV0
確かに。小竹短絡線でも向原短絡線でも良いからね

650 :名無し野電車区:2009/09/03(木) 20:51:08 ID:B5FUqdRx0
呼び方はだいたい「千川短絡線」か「小竹の立体化」のどっちかだよね。

651 :名無し野電車区:2009/09/03(木) 21:18:25 ID:sbgyapes0
いつできるの?

652 :名無し野電車区:2009/09/03(木) 21:25:33 ID:SWZuQQ8tO
>>622が開けない

653 :名無し野電車区:2009/09/03(木) 22:04:01 ID:N1t+lsbF0
豊洲駅のホームの線路のないとこに
足場作りだしたね
何はじまるの?

654 :名無し野電車区:2009/09/03(木) 22:18:49 ID:wnEv8ePD0
>>652
↓だと19ページ目にあるお
ttp://www.mlit.go.jp/common/000047970.pdf

655 :名無し野電車区:2009/09/03(木) 22:30:20 ID:Iu4OcL/nO
>>653
まずは金属架線の設置工事かな?
そして軌道の設置工事の流れか。

656 :名無し野電車区:2009/09/04(金) 00:03:32 ID:y5mxJWG60
>>646
サンクス。蛇窪信号所の関連だったのか…。

657 :652:2009/09/04(金) 00:13:15 ID:UkmYpMA90
>>654
ありがとう

658 :名無し野電車区:2009/09/04(金) 01:24:24 ID:tpFv76WN0
>>653
住吉延伸工事

659 :名無し野電車区:2009/09/04(金) 05:50:29 ID:p37M454qO
千川短絡線ができると西武が小竹向原止まりの設定可能になるな
でも小竹まで来るなら直通しないと無意味だし
メトロが事故等で運転中止時にしか使えないね
逆パターンで西武が事故等で運転中止時は小竹折り返しをやっているのがよりスムーズにできるってことかな


660 :名無し野電車区:2009/09/04(金) 07:57:33 ID:kPFHfi8cO
>>641
>民主党の馬渕議員
だから民主党は自動車と飛行機で移動しろさ。
低燃費自動車か電気自動車なら排気ガスが激減するから問題ない。まあ渋滞はかりで行く気無くなるがね。

まあ整備新幹線含めて鉄道は凍結だよ。

661 :名無し野電車区:2009/09/04(金) 08:01:52 ID:vEeQu2A60
 東横線の渋谷駅は維持せよ。

662 :名無し野電車区:2009/09/04(金) 08:06:07 ID:kPFHfi8cO
小竹向原の立体交差なんか不要不急の事業だろ。
民主党の無駄無くせの考え方からしたら小竹向原の立体交差やるより
小竹向原のホームドアの動作を機敏にする、
信号設備改良で小竹向原の到着時に異常な減速して時間かけることしない等
他の方法でも遅延防止は簡単にできることさ。
民主党はNHK使って立体交差しない方法で小竹向原の混雑や遅延解消方法を特集して解消を行い、無駄な公共事業を無くすのでは。

663 :名無し野電車区:2009/09/04(金) 08:31:11 ID:oQLk0T7n0
ID:kPFHfi8cO  ←←←←

護国寺の野郎が現れました。皆様、厳重に警戒して下さい。

664 :名無し野電車区:2009/09/04(金) 12:44:57 ID:S/tY21Ls0
また馬渕がテレビに出て高速無料化を宣伝してる・・・
高速無料化で物流コストが下がるとか言ってて
街の声も「車を運転するから大賛成!」という声ばかり・・・
公共交通機関はどうなるのかという視点がない・・・
鉄道には鉄道を走るコストがかかるから道路のようにはいかないとか言ってるし・・・

高速無料化より毎日地下鉄のダイヤで苦しんでるこっちを何とかしてくれよ・・・

665 :名無し野電車区:2009/09/04(金) 12:54:34 ID:S/tY21Ls0
司会の大和田が「馬渕さんのお話は説得力がありますね!」なんて言って持ち上げてるし
もう高速無料化は止められないのかな・・・
まぁ話を聞くと物流コストが10%も下がって
一般国道の渋滞がなくなるか無駄なバイパスを作る必要もなくなり
アイドリング・低速でのCO2発生が全体の半分になるから
高速無料化の方が環境にも良いとか言ってたから
多くの国民にとってはいいのかもね・・・
都市部の通勤ラッシュの問題なんか票にはならないんだろうか?

666 :名無し野電車区:2009/09/04(金) 13:24:44 ID:qO8q9tc/0
>>660
> 低燃費自動車か電気自動車なら排気ガスが激減するから問題ない。

電気自動車?
激減する?
頭大丈夫か?

667 :名無し野電車区:2009/09/04(金) 13:46:56 ID:jAzMqerdO
馬渕氏は「混雑しそうな高速道路は無料化しない」って言ってるんでしょ?
それなら主要な高速道路はほとんど無料化できないと思うけどね。

千川短絡線は東横線直通化の頃には完成させて欲しいな。
グッと苦労が減る。

668 :名無し野電車区:2009/09/04(金) 13:48:43 ID:S/tY21Ls0
この国はどうして車ばかり優遇して鉄道を蔑ろにするのだろう・・・
車よりもっと鉄道を利用しやすくしようって声が大きくなれば
東京メトロのこんなダイヤを政治が放っておくことはないだろうに・・・
急行を停めろとかそういうことには議員は必死になるけどさ

669 :名無し野電車区:2009/09/04(金) 13:49:09 ID:1/FD9gu20
すまん。
小竹の立体交差、できるとよくなるというところまではわかったんだが、
今の事故発生時などの遅延に対して「切り札」的に効果があるものなの?

今までのだと、ちと解説が専門的すぎて理解できない。

670 :名無し野電車区:2009/09/04(金) 13:51:41 ID:vQ7EB/rU0
民主党の馬渕って、自民党の古賀みたいな胡散臭さを感じる。

671 :名無し野電車区:2009/09/04(金) 13:51:41 ID:S/tY21Ls0
>>667
でも今日の昼のワイドショーでは物流コストが10%下がって全体の経済効果は7、8兆円とか言ってたから
そこまでの効果を出すには主要な高速は全部無料にしないと無理でしょ
段階的になるけど将来は全て無料にするつもりでは?
いずれにせよ鉄道業界はもっと反対してほしい

672 :名無し野電車区:2009/09/04(金) 13:52:10 ID:M+umG20v0
>>667
東横直通とセットにして欲しいよな。
来年度から着手してギリギリ間に合うかぐらいだろうけど。

673 :名無し野電車区:2009/09/04(金) 14:25:57 ID:pA83/vcLO
渋滞緩和は、まず
鉄道運賃を見直す事です。
市内、東京23区内上下車で、他線乗り継ぎ、電車バス乗り継ぎ関係なく。130円均一
在来線、私鉄特急料金を上限500円まで
新幹線特急料金を上限1000円まで
グリーン料金を上限2000円まで
市外降車運賃を、乗車している路線の市境から1KMに10円ずつ上げれは、道路の混雑緩和します。
(東武成増から田園調布まで片道130円)
(東京から八景島まで品川から京急乗り換え片道460円)
(東京から新幹線のぞみ普通車新大阪まで 片道6520円)
で行くことが出来ると思います。
経済効果は、鉄道運賃見直したほうがいいと思います。

674 :名無し野電車区:2009/09/04(金) 16:35:54 ID:zfuCJHhCO
日本から鉄道というお家芸さえも奪おうとする、
いかにもウリナラらしい発想ではないか。

スレチスマソ

675 :名無し野電車区:2009/09/04(金) 17:36:01 ID:qO8q9tc/0
>>673
東京在住ならわかると思うけれど、23区内で運賃下げても
クルマからはシフトしないよ。

で、長距離列車をそこまで廉売すると、これまた満席満席で、
本当に乗らなければならない人が乗れなくなる。

鉄道運賃は、いまの経済感覚からいえば適正だと思うがね。


676 :名無し野電車区:2009/09/04(金) 18:35:06 ID:1/FD9gu20
クルマからのシフトはなくてもいいから、都営とメトロは乗り継ぎ料金無くしてほしい。

677 :名無し野電車区:2009/09/05(土) 00:52:50 ID:OzjjHtHV0
>>612
この沿線が西麻布に通うのに便利??
まあ、正解かもね。東急や井の頭線よりも副都心線が優れているところは
まず空いていること。そしてなにより渋谷から確実に座って帰れるところ。
いいところに目をつけたね。
地下は深いけど改札口フロアから地上直結のエレベータもあるし、
深いことを補って余りあるメリットが副都心線にはあるよ。
ようこそ、小竹向原へ。(ちなみにどこから越してくるの?)

678 :名無し野電車区:2009/09/05(土) 12:27:18 ID:pLvhsqlKO
鉄ヲタの俺には小竹向原→練馬→六本木のルートしか浮かんでこないなぁ…。

679 :名無し野電車区:2009/09/05(土) 16:18:39 ID:OzjjHtHV0
六本木駅から西麻布の交差点って結構歩くよ。
西麻布の交差点は副都心線の渋谷駅と大江戸線の六本木駅の中間よりも
やや六本木よりなくらい。

ラッシュ時だと副都心線渋谷駅の真上から西麻布、六本木方面に向かうバスは
2分おきに発車しているし、六本木ヒルズに直でつけるバスも15分おきだから
副都心線の急行からバスに乗り継いで西麻布や六本木に通うというのは
十分ありえる選択だし、むしろ穴場。これから伸びていく経路かもね。

680 :名無し野電車区:2009/09/05(土) 16:25:11 ID:nsPNRgYYO
小竹向原の立体交差工事貴盆濡

費用は国が負担すればいい

681 :名無し野電車区:2009/09/05(土) 16:50:37 ID:OzjjHtHV0
参考までに
http://www.web-across.com/todays/d6eo3n0000005gxh.html

ちなみに都01にしろ直行シャトルにしろ、六本木ヒルズのバス停は
森タワーの1Fのエレベータホール前なので超便利です。
あとは東横線直通時の渋谷駅地宙船完成により、渋谷の地上へのアクセスが
もっと便利になるといいんですけどね。

682 :名無し野電車区:2009/09/05(土) 20:02:17 ID:c6Zjb7LlO
有楽町線の千川駅にて車両トラブル発生。
副都心線も抑止中。

683 :名無し野電車区:2009/09/05(土) 20:14:13 ID:DDl98Iwm0
19時44分頃、千川駅で車両トラブルのため、全線で運転を見合わせています。


684 :名無し野電車区:2009/09/05(土) 20:15:13 ID:33iOcKHP0
>>682
グモスレより。またかよ!

813 :名無しでGO! :2009/09/05(土) 20:04:38 ID:26/pRKyIO
メトロ有楽町線、車両発煙の模様。

685 :名無し野電車区:2009/09/05(土) 20:17:27 ID:0c9H5ZsY0
当該車は?

686 :名無し野電車区:2009/09/05(土) 20:21:06 ID:pfaFd8OZ0
その車両に乗ってた者です
ガコッと音がして瞬電、焦げ臭い臭いがしました
西武線で帰ります

687 :名無し野電車区:2009/09/05(土) 20:23:44 ID:0c9H5ZsY0
>>686
車両故障を起こした列車は東武車? メトロ車? 西武車?

688 :名無し野電車区:2009/09/05(土) 20:24:24 ID:c6Zjb7LlO
東上線に振り替えたけど10050型もエアコンの利き悪いな。

689 :名無し野電車区:2009/09/05(土) 20:27:49 ID:0c9H5ZsY0
直通運転中止

690 :名無し野電車区:2009/09/05(土) 20:43:35 ID:H26dyKMI0
>>687
メトロ。

新木場13:15出庫の41S(2)。

691 :名無し野電車区:2009/09/05(土) 20:43:38 ID:OHvVIuRqO
副都心線だけ運転再開。

有楽町線は新木場←→市ヶ谷。

692 :名無し野電車区:2009/09/05(土) 20:47:24 ID:WRTHl/hd0
某SNSの運用報告より
41S 10106F

693 :名無し野電車区:2009/09/05(土) 20:49:23 ID:s2oQ9X4YO
NHKでテロップキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!

694 :名無し野電車区:2009/09/05(土) 20:49:36 ID:0c9H5ZsY0
副都心線は運転再開しましたが全列車各駅停車で運転してますね。 

695 :名無し野電車区:2009/09/05(土) 20:50:09 ID:KkeC0LzbO

あれ?

駅員が業務放送って05Tって言ってるよ!

696 :名無し野電車区:2009/09/05(土) 20:51:18 ID:+v18VmbP0
また発煙かよ!

697 :名無し野電車区:2009/09/05(土) 20:53:21 ID:0c9H5ZsY0
千川の時間から見るとメトロ車ですね。

698 :名無し野電車区:2009/09/05(土) 20:56:22 ID:y2/Fzz3q0
またメトロ車が煙を吐いたのか。
いいかげんにしろ。

車両メンテはどうなってるんだよ。

699 :695です:2009/09/05(土) 20:59:48 ID:KkeC0LzbO
いま和光市ですが、また「05Tは千川にて車両点検中」って言った!

700 :名無し野電車区:2009/09/05(土) 21:03:15 ID:WRTHl/hd0
05Tは51073F

701 :二十三夜 ◆rZ9SyZLy0k :2009/09/05(土) 21:07:56 ID:vCnIPZa10
当該は東武車?

702 :名無し野電車区:2009/09/05(土) 21:10:30 ID:JJl64jjyO
山手線新宿内回り人身事故で内外抑止なので有楽町、市ヶ谷付近の方は他ルートへ行かれたし。

703 :名無し野電車区:2009/09/05(土) 21:10:40 ID:73D9rRfEO
東武05T→50073

704 :695です:2009/09/05(土) 21:22:04 ID:KkeC0LzbO

ホームを歩いてた運転士だか車掌の会話によると、パンタグラフがどうのって言ってました。

では、東上線で池袋経由西早稲田に向かいます。

705 :名無し野電車区:2009/09/05(土) 21:49:10 ID:y2/Fzz3q0
つべにあがってた。
トトロじゃなくて東武だ。
http://www.youtube.com/watch?v=q2YQtEGdtBU

706 :名無し野電車区:2009/09/05(土) 21:52:45 ID:JbxYwbgj0
運転再開、22:20頃に変更@駅探。

707 :名無し野電車区:2009/09/05(土) 21:58:40 ID:TDd4qYkK0
千川の件、ケーブルが燃えたらしい

708 :名無し野電車区:2009/09/05(土) 22:25:26 ID:eTtkBtMG0
問題は車輌じゃなくて線路の設備ということ?

709 :名無し野電車区:2009/09/05(土) 22:33:43 ID:hEIqXXZq0
 5日午後7時44分ごろ、東京メトロ有楽町線の千川駅(東京都豊島区)で車両トラブルがあり、一時、同線と副都心線の全線で運転を見合わせた。
 午後8時17分に副都心線の全線、同10時4分に、有楽町線の全線でそれぞれ運転を再開した。このトラブルで4万9000人に影響が出た。
 また、西武有楽町線と東武東上本線も運転やメトロ戦への乗り入れを見合わせた。

(2009年9月5日22時26分 読売新聞)
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20090905-OYT1T00849.htm?from=main5

とあるが、見た限り東武車は19:49の川越市行きしか前後にないが。
ちなみに朝日だと7時45分ごろとなってる。

710 :名無し野電車区:2009/09/05(土) 23:06:35 ID:QA7skWq50
>また、西武有楽町線と東武東上本線も運転やメトロ戦への乗り入れを見合わせた。

やっぱりメトロへの乗り入れは戦いなんだな〜

ってちがうかww

711 :名無し野電車区:2009/09/05(土) 23:19:37 ID:hgJ9RWcK0
東武・メトロ→車両故障・車内トラブル
西武→グモ

これがデフォだ

712 :名無し野電車区:2009/09/05(土) 23:51:06 ID:9X6RSAba0
>>708
え?え?

713 :名無し野電車区:2009/09/05(土) 23:53:44 ID:jtkc9Ss+0
まったく毎日のように遅延やらグモやら・・・・・・gdgdメトロって本当に使え無ぇな!!!

714 :名無し野電車区:2009/09/05(土) 23:58:28 ID:neYVSn8E0
メトロは車両に余裕がなさすぎるんだよ。
今日41Sに10106Fなら昨日は10000系も7000系も全車運用に入ったってことだよ。
10128Fが運用開始されるまでに、7000系も1本おちるから
当面の間は本当にギリギリの状態でやることになる。

715 :名無し野電車区:2009/09/06(日) 00:03:59 ID:1yl4n+yY0
トラブったのは東武車でしょうよ

716 :名無し野電車区:2009/09/06(日) 00:10:42 ID:gF0RHNdS0
今日平和台駅でぶっ倒れて、運ばれてるサラリーマンいたけど大丈夫だったかな

717 :名無し野電車区:2009/09/06(日) 00:14:47 ID:9oZVuSyl0
>>714
全車運用とか恐ろしいな。
普通なら交番でどれかしらの車両が検査入ってるだろ。
メンテはしっかりやってもらわないとね。

そんで結局当該は東武なの? それともメトロなの?
答えがはっきりしないようなんだが・・・。

718 :名無し野電車区:2009/09/06(日) 00:19:16 ID:GaSYb5Ci0
youtubeにあがってる動画見ればわかるけど東武51073Fだよ

719 :名無し野電車区:2009/09/06(日) 00:25:08 ID:9oZVuSyl0
>>718
おおthanx!!
しかし、何が起きたんだろうか。

それにしても、トラブってから1時間以上たってまだこういう状況だったのか。

720 :名無し野電車区:2009/09/06(日) 00:27:24 ID:q/kYlHhv0
有楽町線が止まっても副都心線を停める意味はあるの?
間引き運転でもいいから走らせることは出来ないの?
ダイヤがおかしくなってもいいから京急みたいに駅員の判断で走らせるとか

721 :名無し野電車区:2009/09/06(日) 00:29:30 ID:KnxH3ggj0
>>714
新車をポンポン入れてもらっておいて、有楽町・副都心線の連中は贅沢すぎる
06系も冷房故障連発のボロと化した千代田線なんて悲惨すぎ

722 :名無し野電車区:2009/09/06(日) 00:29:37 ID:GaSYb5Ci0
>>720
消防の人が屋根上に言ってる時に送電とめたんでしょ

723 :名無し野電車区:2009/09/06(日) 00:35:49 ID:LI7ZGdYr0
相変わらずY線はクズ路線だな、事故ばっかり!!!

724 :名無し野電車区:2009/09/06(日) 00:38:10 ID:JR/9InZp0
副都心線池袋にいたけど
発車再開まで相当な時間がかかると思われ
お急ぎの方は振り替え輸送を行っていますという
アナウンスが流れていたけど、
10分程度で再開しましたw

725 :名無し野電車区:2009/09/06(日) 00:39:27 ID:JR/9InZp0
アナウンスが流れてから
10分程度という意味です。

726 :名無し野電車区:2009/09/06(日) 01:17:59 ID:rfmtnX7l0
・未来を予感させるプレミアムデザインの新車10000系を大量投入(36編成)
・同じくプレミアムデザインの世界的建築家・安藤忠雄氏による渋谷駅(東急共同)
・新宿三丁目、明治神宮前の吹き抜けに有楽町線池袋は破格の天井高とホーム幅
・副都心線池袋上部ではパリをモチーフにしたエチカを開業、池袋を再開発
・メトロでは異例のフルカラー対応豪華4段電光掲示板を大胆に設置
・各駅の改札口や連絡通路にも電光掲示板を追加設置
・贅沢の極みの小竹向原〜千川の3線区間
・豊洲、新木場改良など数十億円規模の遅延対策投資
・成績優秀な現業職員を優先配備
・百貨店よりも綺麗と評判の装飾にこだわったバリアフリー対応トイレ
・駅の通路にパブリックアートを展示することにより文化貢献
・沿線の住宅地では通勤利用者にアンケート活動、特製ボールペン配布
・幻ともいわれた小竹向原〜千川間の立体交差工事に着手の動き

727 :名無し野電車区:2009/09/06(日) 01:29:35 ID:q/kYlHhv0
>>722
なるほど

728 :名無し野電車区:2009/09/06(日) 01:31:05 ID:P3b6Ekds0
メトロ車両故障多すぎ
東西線、半蔵門線、有楽町線と 何度発生するのか
しかも長時間だし 都営のほうがしっかりしている

729 :名無し野電車区:2009/09/06(日) 02:23:17 ID:ukdnI+FOO
相変わらず車内放送の音大きすぎる。でかい音で何回も謝るな。怒りが倍増した。どうにかならんのか。

730 :名無し野電車区:2009/09/06(日) 02:53:28 ID:RkE5jNTuO
耳ふさげ、カス

731 :名無し野電車区:2009/09/06(日) 05:10:27 ID:r+gbLD4w0
>>726
コケオドシ路線と言いたい訳ですね、わかります。


732 :名無し野電車区:2009/09/06(日) 08:37:18 ID:9BP5BIfQ0
久々に副都心線乗ったけど相変わらずガラガラで噴いた
全線開業で大化けした大江戸線みたいに
相直始まったらちゃんと混みだしてくるかな

733 :名無し野電車区:2009/09/06(日) 08:54:08 ID:jCq9QBBm0
なんでメトロって優等列車の人気が無いのだろう?
KQなんか逆なのに。
東西線は快速より各駅停車が混みすぎて、朝の快速が通勤快速化したし、
まあ快速停車の浦安駅より、葛西・西葛西の方が乗降客が多いしな。
有楽町・副都心線も準急・急行ガラガラ。
副都心線で一番混んでるのは待ち合わせなしの各駅停車。


734 :名無し野電車区:2009/09/06(日) 09:07:38 ID:z0ZCXtN6P
>>705
転載ありがとうございました。

昨夜の車両トラブル。結構復旧まで時間掛かったようですが、副都心線が早めに開通したせいか
撮影した時間は人も殆ど有楽町線ホームには居なくて、へんに静まり帰っていました。
逆に、駅上の道路は緊急車両が満載状態で交差点が渋滞していましたが…

千川駅では、過去に有楽町線の車両の連結器が外れるトラブルで大変だったことがありましたが
あの当時は、まだ新線を千川駅は使えなかったため、人でごったがえしていました。

今回は、副都心線が早く復旧し、旅客を副都心線に誘導することが出来たため
あまり混乱は見られなかったのが大きなポイントでしょうか?

副都心線も使えるようになって、そこそこ便利になった千川駅ですが
そろそろ有楽町線準急は廃止してほしいもんですね。
1〜4番線の行先案内が全て「通過」表示は見ててイラっときます。

735 :名無し野電車区:2009/09/06(日) 10:25:01 ID:4YLYeSHHO
小竹以北住まいの人間にしてみたら、要町千川は通過してほしいです。
要町千川に停車することにイラッときます。

736 :名無し野電車区:2009/09/06(日) 10:29:47 ID:z0ZCXtN6P
>>735
あのー、有楽町線準急って和光市行きが殆どだから
東京メトロ線内の各駅にお住まいでしたら、要町・千川と同じく通過なのですが?

副都心線については、別に急行・準急通過でかまいませんよ。
元々そういうもんだって認識でいますから。


737 :名無し野電車区:2009/09/06(日) 10:34:40 ID:59yeEzzkO
千川・要町を通過するだけで体感が全然違うから不思議。
現ダイヤで平和台から渋谷行きに乗ると、小竹向原で準急にうまく乗り継げることもあるし、便利に感じる。

738 :名無し野電車区:2009/09/06(日) 10:52:28 ID:O7VFRrDi0
>>735
>>737
メトロ工作員乙。
たまには西武や東武の急行も案内してください。
途中でバカ停もないし、すぐ池袋に着きますよ。


739 :名無し野電車区:2009/09/06(日) 10:59:49 ID:2sdN/Xyu0
埼玉県に住んでメトロの優等に乗る理由が分からない。
新宿や渋谷なら東武・西武急行+埼京線が最速だし、
都心方面でもそれは同じ。
ちっとも速達じゃないのに、なんでメトロの優等なんかに乗りたがるんだろうね?


740 :名無し野電車区:2009/09/06(日) 11:05:42 ID:tIwAo0Ec0
>>739
つ 乗り換え障壁

741 :名無し野電車区:2009/09/06(日) 11:11:05 ID:O7VFRrDi0
>>740
乗り換えが障壁?
それだったら30分に1本の副都心線急行や、
1時間に1本の有楽町線準急をわざわざ狙って乗ってるのですか?


742 :名無し野電車区:2009/09/06(日) 11:21:22 ID:O7VFRrDi0
私は鷺ノ宮に住んでいて有楽町・副都心線のたまに使いますが、
練馬は急行が止まらないので、そのまま池袋まで急行で行くのが便利で多いです。
都会に住んでれば優等は10分間隔で欲しいですね。


743 :742:2009/09/06(日) 11:23:40 ID:O7VFRrDi0
鷺ノ宮で無く石神井公園でしたね。
引っ越したばかりなので間違えました。


744 :名無し野電車区:2009/09/06(日) 11:40:50 ID:mn1M+lWW0
ttp://upload.wikimedia.org/wikipedia/ja/thumb/5/5f/Kotake-Mukaihara_Rail_Pattern.jpg/500px-Kotake-Mukaihara_Rail_Pattern.jpg
ぱねぇwww
どうりでカオスになるわけだ

745 :名無し野電車区:2009/09/06(日) 11:45:19 ID:t63scWCZ0
>>741
「狙って乗るのがあたりまえ」
「時刻表も見ないのか」

これが、優等厨(非利用者)の言い分です。

746 :名無し野電車区:2009/09/06(日) 11:45:27 ID:JWtDMovY0
ってか小竹向原⇔和光市が過密すぎる
急行・準急に乗っても結局、前の電車が詰まって前駅からトロトロ運転だし
正直副都心線出来てから相当不便になった
もう期待してないけど、4年後のダイヤ改正でこれ以上酷くなってほしくはないな

747 :名無し野電車区:2009/09/06(日) 12:09:27 ID:KMtut6tp0
どうせ空いてるんだからF線普通も当分毎時4本でいいんじゃない?
明治神宮前が15分に1本はありえないか

748 :名無し野電車区:2009/09/06(日) 12:12:47 ID:tnt8kCrT0
でも、日中の下りY線西直小手指行きの準急運転なくなってから、
小竹で、F線からの各停和光市行きに乗り継げなくなった。

749 :名無し野電車区:2009/09/06(日) 12:17:19 ID:59yeEzzkO
【日中】
東上急行:和光市→池袋…14分
副線急行:和光市→池袋…14分

副線急行はノロノロでも東上急行とほぼ同じか。
和光市〜小竹向原間の日中の本数は毎時14本だっけ?
他の私鉄路線は優等8本・各停8本の毎時16本だし、和光市〜小竹向原間が特別過密、というわけでもない。
やはりダイヤの組み方が問題なんだろう。

750 :名無し野電車区:2009/09/06(日) 12:17:41 ID:elQ1HRwf0
また東武車両かこれで3回目
いい加減ウセロオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオ

751 :名無し野電車区:2009/09/06(日) 12:22:26 ID:KQ+Dfa7u0
>>744
せめて和光市方が両渡りになっていればだいぶマシだったのにね

752 :名無し野電車区:2009/09/06(日) 12:27:34 ID:79HdBOi90
>>751
西武線に勾配があって無理らしいよ。

753 :名無し野電車区:2009/09/06(日) 13:11:14 ID:rfmtnX7l0
>副都心線で一番混んでるのは待ち合わせなしの各駅停車。

これは嘘だろ。
小竹〜渋谷間では明らかに急行の方が混んでいる。


754 :名無し野電車区:2009/09/06(日) 13:46:08 ID:U2cFRIIsO
>>733
東西線も都営浅草・新宿線も各停の方が混んでる。

そもそも停車駅選定がニーズと合ってない上に、緩急結合しないんでは各停が混むのは仕方が無い。

755 :名無し野電車区:2009/09/06(日) 13:48:09 ID:U2cFRIIsO
連投スマン
>>753
副都心線の急行は東西線や都営の優等に比べりゃ、停車駅選定はまだマトモだろ。

756 :名無し野電車区:2009/09/06(日) 14:00:15 ID:PIEOQYyM0
>>753
小竹で下り急行はみんな各駅停車に乗り換えるだろ。
そしてあとはガラガラ。

>>755
停車駅の選定がまともかよ?
明治神宮前で通過だから小田急方面に抜けるとき不便だよ。
だいたい複々線以外の優等は都心地下鉄に不要。



757 :名無し野電車区:2009/09/06(日) 14:03:55 ID:PIEOQYyM0
まあ停車駅は100歩譲っても、退避駅が東新宿だから問題。
新宿で出来なければ退避駅を作るのをやめたら良かった。
距離が短いからこの間は急行もみんな並行ダイヤで十分。
急行はどっかの駅でお得意の時間調整を3分位すればよい。

758 :名無し野電車区:2009/09/06(日) 14:10:38 ID:q/kYlHhv0
JRは遠距離、副都心線は近距離ですみわければいい

759 :名無し野電車区:2009/09/06(日) 14:13:33 ID:q/kYlHhv0
>>756
北参道はもうちょっと南、千駄ヶ谷小学校の交差点に作れば良かったのにね
そうすればmixi社員やアパレル会社(ファイブフォックス、イトキン)、BS朝日の社員が利用するのに

760 :名無し野電車区:2009/09/06(日) 14:17:04 ID:/LYJMzvU0
>>754
新宿三丁目、池袋、小竹向原以外に急行止める必要がある駅なんかあるか?


761 :名無し野電車区:2009/09/06(日) 14:30:53 ID:q/kYlHhv0
池袋〜渋谷は各駅に停まったほうがいいんじゃないか?
通勤時間だけでも

762 :760:2009/09/06(日) 14:31:33 ID:/LYJMzvU0
補足だ。

駅別乗降人員順位表(平成20年度1日平均)
http://www.tokyometro.jp/corporate/data/jinin/index.html

平成20年6月14日副都心線開業、営業日数291日。
なお、副都心線各駅については、次の日数で除した。
定 期・・・304日(開業月においても60人の換算人員で計上されているため。)
定期外・・・291日(実営業日数)


副都心関連の駅のみ抽出したら、
ちゃんと上から4駅に優等が止まっている。
かわいそうだが、明治神宮前は次点だ。

------------------------------
順位 線名 駅名 人員 前年比
半副 渋谷 557,432  18.1
1 丸有副 池袋 505,540 2.8
有副 小竹向原 117,266  33.9
38 丸副 新宿三丁目 92,492 100.8
50 千副 明治神宮前 73,456 26.6
93 有副 要町 34,915 13.5
95 有副 千川 34,549 11.3
121 副 西早稲田 19,180 ---
125 副 東新宿 13,481 ---
127 副 北参道 10,606 ---
128 副 雑司が谷 10,205 ---
------------------------------



763 :名無し野電車区:2009/09/06(日) 14:34:16 ID:cm53UYE8O
>>760
そもそも都心で路線が短いのに、しかも複々線でもない区間に急行なんぞ作らなくて良い。
急ぐ人は私鉄急行と埼京線を使えばよい。


764 :名無し野電車区:2009/09/06(日) 14:35:54 ID:wbHlyXQD0
副都心線には、急行は必要

765 :名無し野電車区:2009/09/06(日) 14:37:43 ID:rfmtnX7l0
で、何が言いたいんだ?
まさか自分が騒げば急行が廃止されると思うほど餓鬼じゃあるまい。
東急と直通運転して長い路線になることも知ってるだろ。
もういいかげん飽きたんだよ。その話は。荒らしか?
急行廃止されるまでずっと騒ぐつもりか?
たぶんアンタの方が先に死ぬぞw

766 :名無し野電車区:2009/09/06(日) 14:42:22 ID:lQV2vO9XI
副都心線の千川ホームは要らなかったな。
要町は池袋の乗り換えが不便だからまあ仕方ないけど。
千川がなく、明治神宮前が急行停車ならなんとか
東新宿で退避やらずにいけそう。

767 :名無し野電車区:2009/09/06(日) 14:52:50 ID:OeQr0yNN0
西早稲田はどうなんだ?
雑司が谷寄りの出口から西に行くと東西線の高田馬場駅の東側にたどり着くから、そこまでの地下連絡通路さえあれば乗換えに便利かと思って。
まあ、JRの高田馬場駅が埼京線、湘南新宿ライン通過だから、副都心線急行も西早稲田は通過のままでいいけど。

768 :名無し野電車区:2009/09/06(日) 15:00:40 ID:q/kYlHhv0
>>765
Aという商品が欲しい人が10人、Bという商品が欲しい人が8人いたとして
JRもメトロもAだけを作るのが無駄じゃないか?って話
AとBで住み分ければ客も会社も全員得するのに

769 :名無し野電車区:2009/09/06(日) 15:03:22 ID:tIwAo0Ec0
>>763
都心って…百歩ゆずって渋谷〜新宿三丁目は都心としてもだ、残り区間は
他私鉄と変わらん住宅地を走る路線だよ

770 :名無し野電車区:2009/09/06(日) 15:21:28 ID:tYSW/DjO0
>>740
小竹向原の糞接続の方がよっぽど乗換え障害だと思うが?

771 :名無し野電車区:2009/09/06(日) 15:33:19 ID:cm53UYE8O
小竹の糞接続こそ池袋まで各駅停車に抜かれる急行。
そうまでして急行走らせたいヤツの頭の中が知りたい(笑)



772 :名無し野電車区:2009/09/06(日) 15:36:23 ID:tIwAo0Ec0
>>770
東武西武〜埼京湘新よりマシだよ

773 :名無し野電車区:2009/09/06(日) 15:37:24 ID:tIwAo0Ec0
>>771
また例外を全体かと思わせるような詐欺的論理展開が出たか

774 :名無し野電車区:2009/09/06(日) 16:04:50 ID:rfmtnX7l0
東急直通後に小竹で緩急接続する特急ができるそうだから。
有効本数は増えるし、速達の優等も増えるし、小竹以北の通過駅は救済されるし
全て解決。さすがメトロ。東京を走らせてる。

775 :名無し野電車区:2009/09/06(日) 16:13:04 ID:ax9TxD7sO
今日が日曜日だからか?
工作員か通過ヲタか知らんが必死だなw

776 :名無し野電車区:2009/09/06(日) 16:38:40 ID:rfmtnX7l0
>>775
事実だろ。
小竹で緩急接続する優等ができれば通過駅も便利になる。
渋谷までタラタラ各停で行くよりもずっといい。

777 :名無し野電車区:2009/09/06(日) 18:09:08 ID:Jg5RBZ6T0
>773
詐欺は急行という名前で各停を待ち、その各停を先発させるメトロだな(笑)

778 :名無し野電車区:2009/09/06(日) 18:10:23 ID:Jg5RBZ6T0
>776
小竹は緩急接続でなく、方向別接続

今の小竹は緩急接続・方向別接続でもない各停同方向接続が存在(笑)

779 :名無し野電車区:2009/09/06(日) 18:17:14 ID:tIwAo0Ec0
>>777
例外と一般の違いも分からないアホにはもはや何とかの耳に念仏だな

論理的な議論もできないでただただ騒ぐ、こういうのは荒らしと呼んで差し支えなかろう

780 :名無し野電車区:2009/09/06(日) 19:21:37 ID:cm53UYE8O
>>779
メトロ工作員。
反論する前にお客様の声に耳を傾けよ。


781 :名無し野電車区:2009/09/06(日) 19:39:27 ID:6bGr7WxE0
通貨ヲタの粘着度。
暇なんですね。
だから1時間に1本の準急や、30分に1本の急行を狙って乗るわけだ。

740 :名無し野電車区:2009/09/06(日) 11:05:42 ID:tIwAo0Ec0
769 :名無し野電車区:2009/09/06(日) 15:03:22 ID:tIwAo0Ec0
772 :名無し野電車区:2009/09/06(日) 15:36:23 ID:tIwAo0Ec0
773 :名無し野電車区:2009/09/06(日) 15:37:24 ID:tIwAo0Ec0
779 :名無し野電車区:2009/09/06(日) 18:17:14 ID:tIwAo0Ec0





782 :名無し野電車区:2009/09/06(日) 19:39:31 ID:KwYdxLwM0
>>774
>東急直通後に小竹で緩急接続する特急ができるそうだから。
誰から聞いた?

783 :名無し野電車区:2009/09/06(日) 19:50:54 ID:sQDuEdU70
東部線内普通→メトロ線内各駅停車→東急線内特急→横浜高速線内各駅停車

784 :名無し野電車区:2009/09/06(日) 19:51:27 ID:NYGJY/Ha0
いずれにしても、現行ダイヤは使い勝手が悪いのは事実。

急行や準急そのものが悪いのではなく、ダイヤの組み方が悪い。
メトロには腕の良いスジ屋か性能の良いコンピュータが足りない。

785 :名無し野電車区:2009/09/06(日) 19:56:55 ID:NPMO2mgM0
>>784
タダでさえ乗り入れが複雑なダイヤのに、欲張って無理やり優等運転をするからだね。
メトロもそれを分って段階的に準急を削減しておる。
でも面子として副都心線急行だけは、死守したいようだ。


786 :名無し野電車区:2009/09/06(日) 20:04:29 ID:6A/1X4YA0
>>774
>>東急直通後に小竹で緩急接続する特急ができるそうだから。

副都心線に特急ができるってことか?
どこに止まるんだ?


787 :名無し野電車区:2009/09/06(日) 20:12:03 ID:59yeEzzkO
副都心線と東急東横線は種別名を統一するんじゃない?
副都心線内だと現行の急行は、東横特急化されると思う。

788 :名無し野電車区:2009/09/06(日) 20:15:40 ID:9tdzG7gd0
>>786
プレス発表もないネタに一々反応する必要も無いと思うが。
T○S系の「都営とメトロ合併」のガセネタと同じ。



789 :名無し野電車区:2009/09/06(日) 20:17:15 ID:tIwAo0Ec0
>>788
準急来春廃止としつこく叫ぶ人間にもあてはまるな

790 :名無し野電車区:2009/09/06(日) 20:17:56 ID:9tdzG7gd0
>>781
準急も急行も今は30分に1本。


791 :名無し野電車区:2009/09/06(日) 20:19:38 ID:9tdzG7gd0
>>789
でも大幅に減ってるから最後は無くなると推測は出来るわな。


792 :名無し野電車区:2009/09/06(日) 20:50:58 ID:gVSnQKiw0
数字で根拠を示せ、とまでは言わんが、急行増発案にしても廃止案にしても、
説得力なさすぎ。
お互い馬鹿げたことで騒ぐな。

政治ではないが、互いにそれぞれの案のメリットを整理してわかりやく主張してくれ。
そのへんの手腕で、引きこもりか社会人かの判別くらいはできる。

793 :名無し野電車区:2009/09/06(日) 20:52:48 ID:pfirTqLv0
ひょっとして引きこもり?

740 :名無し野電車区:2009/09/06(日) 11:05:42 ID:tIwAo0Ec0
769 :名無し野電車区:2009/09/06(日) 15:03:22 ID:tIwAo0Ec0
772 :名無し野電車区:2009/09/06(日) 15:36:23 ID:tIwAo0Ec0
773 :名無し野電車区:2009/09/06(日) 15:37:24 ID:tIwAo0Ec0
779 :名無し野電車区:2009/09/06(日) 18:17:14 ID:tIwAo0Ec0
789 :名無し野電車区:2009/09/06(日) 20:17:15 ID:tIwAo0Ec0


794 :名無し野電車区:2009/09/06(日) 20:55:52 ID:pfirTqLv0
もし工作員だったら5時以降は残業がつかないから、サービス残業かな(笑)


795 :名無し野電車区:2009/09/06(日) 21:19:25 ID:tYSW/DjO0
>>786
副都心線内急行運転するのは、東横線の特急のみ。

796 :名無し野電車区:2009/09/06(日) 21:22:59 ID:CHYgZu0o0
>>795
ソースは?
無ければ妄想ということで。


797 :名無し野電車区:2009/09/06(日) 21:32:20 ID:Jg5RBZ6T0
>779
>論理的な議論もできないでただただ騒ぐ、こういうのは荒らしと呼んで差し支えなか
ろう
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
まさかメトロ工作員が事故批判、いや自己批判するとは!!
事実を冷静に示してこの反応だもん(笑)

798 :名無し野電車区:2009/09/06(日) 21:37:20 ID:tIwAo0Ec0
>>791
特急構想にはソース出せとうるさい癖に準急廃止は「推測できる」からOK?

頭湧いてるな

799 :名無し野電車区:2009/09/06(日) 21:49:37 ID:Jg5RBZ6T0
>798
ゆとり君復活 w

有楽町線・副都心線には ゆとり がないから非論理的ダイヤがまかり
通っている。加えて信頼できない日常の運行。トラブルで回復できない編成.

800 :名無し野電車区:2009/09/06(日) 22:00:23 ID:CHYgZu0o0
>>797
粘着クンがばってますね。
ヒッキーは暇でうらやましい。

740 :名無し野電車区:2009/09/06(日) 11:05:42 ID:tIwAo0Ec0
769 :名無し野電車区:2009/09/06(日) 15:03:22 ID:tIwAo0Ec0
772 :名無し野電車区:2009/09/06(日) 15:36:23 ID:tIwAo0Ec0
773 :名無し野電車区:2009/09/06(日) 15:37:24 ID:tIwAo0Ec0
779 :名無し野電車区:2009/09/06(日) 18:17:14 ID:tIwAo0Ec0
789 :名無し野電車区:2009/09/06(日) 20:17:15 ID:tIwAo0Ec0
797 :名無し野電車区:2009/09/06(日) 21:32:20 ID:Jg5RBZ6T0


801 :名無し野電車区:2009/09/06(日) 22:03:09 ID:CHYgZu0o0
粘着クンのコピペ間違えちゃったよ。あまりにも多くて。

740 :名無し野電車区:2009/09/06(日) 11:05:42 ID:tIwAo0Ec0
769 :名無し野電車区:2009/09/06(日) 15:03:22 ID:tIwAo0Ec0
772 :名無し野電車区:2009/09/06(日) 15:36:23 ID:tIwAo0Ec0
773 :名無し野電車区:2009/09/06(日) 15:37:24 ID:tIwAo0Ec0
779 :名無し野電車区:2009/09/06(日) 18:17:14 ID:tIwAo0Ec0
789 :名無し野電車区:2009/09/06(日) 20:17:15 ID:tIwAo0Ec0
798 :名無し野電車区:2009/09/06(日) 21:37:20 ID:tIwAo0Ec0

802 :名無し野電車区:2009/09/06(日) 22:26:38 ID:KQ+Dfa7u0
今日は日曜日だから別にいいんじゃね?

803 :名無し野電車区:2009/09/06(日) 22:32:48 ID:tIwAo0Ec0
論理的に反論できないから粘着君ということにしたいだけでしょ
IDまで変えてご苦労なこって

804 :名無し野電車区:2009/09/06(日) 22:35:54 ID:Jg5RBZ6T0
>論理的に反論できないから粘着君ということにしたいだけでしょ

え、いつお前さんが論理的な展開をここで行ったの? 教えてよ〜
事実についての無視をしているだけだよ。それは、非論理的な行為だね。

805 :名無し野電車区:2009/09/06(日) 22:38:57 ID:2U1gKvVM0
>>802
つうか、優等の話はこっちに集中した方が良かんべ?
でもまぁ個人の勝手だがな。

優等賛成派
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1251486308/l50

優等反対派
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1240045271/l50

806 :名無し野電車区:2009/09/06(日) 22:44:45 ID:tIwAo0Ec0
>>804
>>773 は論理的だな
悪い例外をわざわざとりあげてそれを全部が悪いと見せかけようとしてる、という

807 :名無し野電車区:2009/09/06(日) 22:46:05 ID:O/PjVwqn0
すげぇ〜な。
朝からずっとこのスレに張り付きじゃん。

740 :名無し野電車区:2009/09/06(日) 11:05:42 ID:tIwAo0Ec0
769 :名無し野電車区:2009/09/06(日) 15:03:22 ID:tIwAo0Ec0
772 :名無し野電車区:2009/09/06(日) 15:36:23 ID:tIwAo0Ec0
773 :名無し野電車区:2009/09/06(日) 15:37:24 ID:tIwAo0Ec0
779 :名無し野電車区:2009/09/06(日) 18:17:14 ID:tIwAo0Ec0
789 :名無し野電車区:2009/09/06(日) 20:17:15 ID:tIwAo0Ec0
798 :名無し野電車区:2009/09/06(日) 21:37:20 ID:tIwAo0Ec0
803 :名無し野電車区:2009/09/06(日) 22:32:48 ID:tIwAo0Ec0



808 :名無し野電車区:2009/09/06(日) 22:48:21 ID:2U1gKvVM0
過去ログ読み直したけど朝から同じことばかり言ってる。

740 :名無し野電車区:2009/09/06(日) 11:05:42 ID:tIwAo0Ec0
769 :名無し野電車区:2009/09/06(日) 15:03:22 ID:tIwAo0Ec0
772 :名無し野電車区:2009/09/06(日) 15:36:23 ID:tIwAo0Ec0
773 :名無し野電車区:2009/09/06(日) 15:37:24 ID:tIwAo0Ec0
779 :名無し野電車区:2009/09/06(日) 18:17:14 ID:tIwAo0Ec0
789 :名無し野電車区:2009/09/06(日) 20:17:15 ID:tIwAo0Ec0
798 :名無し野電車区:2009/09/06(日) 21:37:20 ID:tIwAo0Ec0
803 :名無し野電車区:2009/09/06(日) 22:32:48 ID:tIwAo0Ec0
806 :名無し野電車区:2009/09/06(日) 22:44:45 ID:tIwAo0Ec0



809 :名無し野電車区:2009/09/06(日) 22:53:15 ID:tIwAo0Ec0
>>808
俺が朝からずっと同じこと言ってるってことは、同じように朝からずっと同じこと言ってる別のやつがいるってことだな
で、そいつは俺の反論に一切答えてないということだなw

810 :名無し野電車区:2009/09/06(日) 22:58:48 ID:O/PjVwqn0
tIwAo0Ec0って一日中ここに張り付いて飽きないのかな?



811 :名無し野電車区:2009/09/06(日) 23:10:15 ID:79HdBOi90
そこまでしてでも優等を肯定したいんだもの(笑)

812 :名無し野電車区:2009/09/06(日) 23:49:58 ID:RTmkVw3q0
どんなダイヤにしても文句言う輩は減らないでしょう。
ああすればこう言う、こうすればああ言う。
そもそも西武や東武沿線住民 と メトロ沿線住民とでは
考えも合う訳もなく。 西武や東武住みは文句あるなら自線で
池袋で乗り換えろって話し。
どうせ文句言われるんだから、今のまんまで行こうよ。

813 :名無し野電車区:2009/09/07(月) 09:18:17 ID:8/wNDXHL0
>>805
そんなスレがあるのか。知らなかったよスマン
それならそっちへ行って愚痴って欲しいな


814 :名無し野電車区:2009/09/07(月) 09:36:34 ID:9XbEf5A70
【日本の車窓から】2009/9/5 東京メトロ有楽町線千川駅車両トラブル
http://www.youtube.com/watch?v=q2YQtEGdtBU

815 :名無し野電車区:2009/09/07(月) 19:35:55 ID:6dqudfVPP
某冷蔵庫が、やたら力説していた有楽町線の千川−小竹短絡線のガセネタでさえ
本当とだとかこれがソースだとか信じて言う人がいるから、話がこじれるんだよな。

まだまだ東急東横との相互接続は先なのに、開業したら特急が走るとかも、そんなの沿線住民なら
風呂敷広げてるだけだって分かってるから、ハナから信用してないし。


東急と接続するようになったら、池袋折り返しと新宿三丁目折り返しが出来るっていうのくらいしか
現実味ないもんなぁ。

816 :名無し野電車区:2009/09/07(月) 21:23:14 ID:HSgHIbjp0
池袋折り返しはどうだろう?
そりゃ、数本レベルなら可能性はあるが…

817 :名無し野電車区:2009/09/07(月) 21:26:17 ID:6dqudfVPP
>>816
毎時1本とかそういう感じじゃなく、早朝・深夜で何本かあるかなって感じ。
相互乗り入れで車両の走行キロが伸びれば、運用上どこかでヘシ折る必要あるからね。
それなら現実的でしょ?

818 :名無し野電車区:2009/09/07(月) 21:34:30 ID:HSgHIbjp0
そういうレベルなら十分あるね
てか今もF線最終は池袋行きだったかな?

819 :名無し野電車区:2009/09/07(月) 21:37:16 ID:8SEnfuMo0
池袋折り返しかぁ 通常ダイヤで運ちゃんワンマンであんまり実現的でないような
前の有楽町線のように池袋打ち切り小竹始発なら出来そうだけど

820 :名無し野電車区:2009/09/07(月) 22:39:26 ID:SVDg30ByO
副都心線の池袋折り返しは本線上でやるから、通常ダイヤだと厳しいだろうな。

821 :735:2009/09/07(月) 22:57:53 ID:M/kR2S6pO
>>738
平和台ユーザーです。
西武や東武の急行も案内…というのはどういう意味かよくわかりませんが、>>737が言うように体感が違うんですよ。

822 :名無し野電車区:2009/09/07(月) 23:05:25 ID:6dqudfVPP
>>821
百貨店とかの目的階に向かうエレベータに乗った際に、低層階は無条件で通過というエレベータに乗って
早いと思う感じと似ているかもしれません。

あと、その通過列車に乗車して小竹で乗り継ぎもうまく行くと早いと感じるのだと思います。

ただ。残念なことに>>737も書いていますが
うまく乗り継げることもあるしというのは、裏を返せば現状ダイヤではほぼ接続できないということです。

それくらいなら、確実に早く行けるダイヤのほうがいいと思いませんか?

823 :名無し野電車区:2009/09/07(月) 23:15:40 ID:HSgHIbjp0
>>822
> うまく乗り継げることもあるしというのは、裏を返せば現状ダイヤではほぼ接続できないということです。
よく分からない論理展開だね
うまく乗り継げることがあるということは、そういう列車が一定数存在するということに他ならないのだが

それをまったく評価しないでただただ廃止を求めるのは別の意図があるように見えますよ

824 :名無し野電車区:2009/09/07(月) 23:28:27 ID:pY9xZfoa0
氷川台で降りたんだけど。

熊五郎ってのは、背が高めで、頬がこけて、角刈り?の50〜60くらいのおっさん?
電車が8時前かな、氷川台についたらホーム池袋寄りにそいつが座りこんでて、
池袋寄りの車両に乗り込んで、車内を歩いて他の車両に移動してった。

浮浪者っぽい汚さはあった。少なくとも近寄りたくない程度に。

こいつのこと?

825 :名無し野電車区:2009/09/07(月) 23:34:53 ID:ELcVO5MS0
>>824
物凄い異臭ですぐ判るはず。
過ぎ去った後も数分臭いが残るくらいの異臭。

826 :名無し野電車区:2009/09/08(火) 00:46:48 ID:rx6I6GiD0
>>825
こわかったので遠巻きに見てました。
衣服は異臭がしそうでした。

827 :名無し野電車区:2009/09/08(火) 01:32:52 ID:6GJEy1WDO
>>821-822
11時〜15時の間に和光市を発車する準急に小竹向原で乗り継げるのは、平和台なら毎時29分と53分に発車する各停渋谷行き。
このうち29分の渋谷行きは小竹向原で準急と対面接続、53分の渋谷行きは準急を待たずに発車する。
つまり、とりあえず準急全列車が、地下鉄成増〜氷川台間の新木場方面利用者を拾えるようになってる。

11月のダイヤ改正前は、東上線からの急行と池袋線からの準急が接続するワケのわからんスジもあったがw

828 :名無し野電車区:2009/09/08(火) 02:24:01 ID:mjUMW8tb0
>>827
> 11月のダイヤ改正前は、東上線からの急行と池袋線からの準急が接続するワケのわからんスジもあったがw

それが本来あるべき姿じゃないか?
速達に速達をつなげるってのが

829 :名無し野電車区:2009/09/08(火) 02:37:49 ID:VVXCaIQW0
準急廃止反対派が必死杉てワロタ。

830 :名無し野電車区:2009/09/08(火) 04:05:50 ID:W+kb/UVOO
準急廃止廚が必死。

831 :名無し野電車区:2009/09/08(火) 08:53:05 ID:5WRfJXPsO
>>827-828
事の是非は別として、副都心急行と完全接続しないと、
有楽町線準急には存在理由がなくなりはしないか?
両者を組み合わせて、4方向全てに15分間隔で優等サービスを提供すれば、それなりに役に立っただろう。
今はそれすら出来ていないから、準急がただの要町千川いじめになってる。

832 :名無し野電車区:2009/09/08(火) 09:39:51 ID:KgsL2qTQO
なんでこのグタグタダイヤの時に優等走らせてんだよ!
各駅にしろよ!
なんでこうなんだメトロは!
全て東武のせいにしやがって!
最低だろ
ダイヤ管理能力ゼロだろ!今日はすでに時間調整10分以上
おかしくないか!
いい加減ダイヤ乱れてる時になぜガラガラの副都心線優等優先ダイヤを組むんだよ!
各駅ですんなり動いてくれた方が早く着けるんだけど
東京メトロはメンツばかり守ろうとする昔の役所そのもの体質だよ全く!

833 :名無し野電車区:2009/09/08(火) 09:56:40 ID:JXK6V02UO
要町で二分、東池袋で三分。

834 :名無し野電車区:2009/09/08(火) 13:34:26 ID:S0W6b67AO
準急でごちゃごちゃ言うな。我がメトロはお高い存在。
これから東京地下鉄様は優等列車主体のダイヤに変えていくんだよ。
有楽町線は1時間4回の急行列車新設、副都心線は1時間8本の急行列車さ。
当然負け組の駅はサクサク通過。利用者少ないから本来は廃止だが仕方ないから止めてやる。
安全の為全駅ホームドア付けるから安心しな。あと本数も増やすからさ。

835 :名無し野電車区:2009/09/08(火) 13:40:10 ID:dQHMBLuF0
>>831
準急は和光市駅利用者がシートに優雅に寝そべって池袋まで乗って行くために必要だ。

836 :名無し野電車区:2009/09/08(火) 13:45:29 ID:dQHMBLuF0
>>832
東上線の奥深くまで乗り入れするから東上線遅延の巻き添え食ってこうなる。
メトロはすべて和光市始発でいい。

せいぜい乗り入れても東上線の影響を受けずに済む複々線区間の志木までが現実的だ。

837 :名無し野電車区:2009/09/08(火) 14:14:09 ID:PD5Kc1110
>834
>我がメトロはお高い存在

その通り。運賃高いぞ。渋谷駅のホームも高い w

838 :名無し野電車区:2009/09/08(火) 14:37:30 ID:V17aenCGO
和光市始発の準急はさずがに理解できない

839 :名無し野電車区:2009/09/08(火) 15:48:05 ID:bJn/soZP0
国土交通大臣が誰になるかな・・
就任したらすぐ小竹問題をメールするつもり

840 :名無し野電車区:2009/09/08(火) 16:51:09 ID:xpZVLoFy0
>>839

国土交通大臣が私鉄総連が推した某センセイだったらメールしても無駄になるな。

841 :名無し野電車区:2009/09/08(火) 20:19:27 ID:umebQWsQ0
>>838
誰も乗らない→だから廃止への筋書き。


842 :名無し野電車区:2009/09/08(火) 21:46:27 ID:+NbFY2XwP
要町・千川でY線準急でモメる元となっているのは…

元々、有楽町線には準急が存在していた(但し西武線直通列車だが)
で、その準急は要町・千川に停車していた。
が、副都心線が出来て突然準急が通過するようになった。

この経緯がそもそもダメなんだけどな。

しかも、その準急が小竹で長時間停車したりとかで、実は所要時間は変わっていないというのがバレて
Y線準急無理して通過する意味ねーじゃんという流れで、かなり本数削減して今日に至るっていう流れなんだけど。

副都心線の急行は置いておくとして、Y線準急の経緯と現状はもう少しわかって欲しい。


そして、実際に沿線利用者なら知ってると思うけど、要町駅に駅員の手書きポスターで
悲痛な叫び的な感じで「準急は止まらなくなりました」というのがあったことは知っているんだよ。


843 :名無し野電車区:2009/09/08(火) 22:14:47 ID:JRq+8v3x0
そもそも準急が西武線方面からの急行と急急接続して
和光市〜渋谷間における急行擬似15分サイクルを成立させているなら
準急にも存在価値が出てくるんだがな。(その場合要町・千川停車でもいい)
現行の準急では廃止論が声高に唱えられても仕方ないわな。

あと、何故有楽町線向け優等を「準急」と区分したんだろう。
和光市〜池袋の停車駅は同一なんだから双方とも「急行」でよかったじゃないのか。

844 :名無し野電車区:2009/09/08(火) 22:32:47 ID:PhAwFB2EO
西武直通をしてる次点で急行・準急通過駅殺しに等しい。


半蔵門線の清澄止まり電車を押上に変えたという実績を中刷り広告に飾るぐらいなら「日中の西武直通を和光市止まりに変えました」ぐらいの実績をY線ユーザーに対して示してほしいもんだよ。

845 :名無し野電車区:2009/09/08(火) 22:33:44 ID:mjUMW8tb0
>>843
おそらく、もっと停車駅を減らした「急行」を意図しているのではないかな

846 :名無し野電車区:2009/09/08(火) 23:26:34 ID:Rl4eTQgm0
>>838
理解できるけど。

847 :名無し野電車区:2009/09/09(水) 10:24:34 ID:t69Gsgw80
9/5の朝7時前に滋賀県近江八幡付近で副都心線の新車回送を見たお

848 :名無し野電車区:2009/09/09(水) 13:45:28 ID:UwvGETw70
>>844
そんなことより小竹以北を各駅に停めるか優等を全部西武直通にするかの方が
現実的

849 :名無し野電車区:2009/09/09(水) 13:47:40 ID:luK+Uzr1O
最近、売店がどんどん潰れてるな。
副都心線池袋の売店で、サザエさん鳴らすの楽しみだったのに…

850 :名無し野電車区:2009/09/09(水) 15:36:47 ID:21N41wyDO
>>848
現実的だと思ってるのはお前だけ。
失せろ。

851 :名無し野電車区:2009/09/09(水) 16:06:46 ID:quRJwl+TO
準急批判厨、乙。

852 :名無し野電車区:2009/09/09(水) 16:15:40 ID:xisQicOmO
>>839
あの前原氏という噂

853 :名無し野電車区:2009/09/09(水) 16:31:08 ID:iJW69uR/O
麹町駅2番線の線路上の、3両目辺りで途切れてる太い管があるけどあれって何?

854 :名無し野電車区:2009/09/09(水) 17:48:46 ID:t8HgUqegi
>>853
パイプカット

855 :名無し野電車区:2009/09/09(水) 18:27:50 ID:D7Y7KTrv0
>>850
そうか?
オレも現状の設備と乗客動向からすると>>848の案が現実的だと思うがな。

856 :名無し野電車区:2009/09/09(水) 20:54:14 ID:21N41wyDO
>>855
自演乙w

857 :名無し野電車区:2009/09/09(水) 21:50:48 ID:XCA83wGE0
自分の意見に合わないから自演扱いかよw

858 :名無し野電車区:2009/09/09(水) 22:17:21 ID:+NlC98QC0
>>852
前原さんは、筋金入りの鉄ちゃんだから、アレをアレしちゃうかも。。


859 :名無し野電車区:2009/09/09(水) 23:14:01 ID:kh4Akyg00
副都心線開業の惨事を招いたダメトロが、またやってくれました

26 :名無し野電車区:2009/09/09(水) 22:43:24 ID:QNzAgpPK0
東西線事故、保守車両が脱線・運転ミス誘う
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20090909-OYT1T01018.htm?from=rss&ref=rssad

860 :名無し野電車区:2009/09/09(水) 23:41:17 ID:K/Xj6GOD0
>>857
通勤急行擁護論
優等全部西武論
を訴えるのは、
雑誌拾いを邪魔されてむかついてる熊五郎だけ
悪臭野郎は死ねよ。

861 :名無し野電車区:2009/09/10(木) 00:44:46 ID:VyzwF0yfO
優等を全て西武に流さなくていいから、小竹以北は全て各停でいいよ。

862 :名無し野電車区:2009/09/10(木) 00:45:06 ID:y67THv8MP
>>859
こういう、とにかくメトロを叩きたいってだけっていう書き込みが一番ダメだな。


ちなみに、あまり大きい声では言えないが、現在有楽町・副都心線利用者(線外利用者は除く)で
実際に駅の使い心地とか混雑度とか駅員などの態度や案内とか、現在調査しているぞ。

どうも、先日千川で発生した車両トラブルが原因らしいのだが、長時間有楽町線が止まったのにも関わらず
副都心線を早期復旧して、旅客誘導したことにより、トラブルがそんなに酷くならなかったことを
色々と沿線利用者対象で調べているんだそうな。



863 :名無し野電車区:2009/09/10(木) 01:07:56 ID:fYIpi9x3O
今夜は小竹向原辺りで保線車両と激突期待

864 :名無し野電車区:2009/09/10(木) 01:42:54 ID:10yD5M/N0
>>862
「大きい声では言えない」ってことはメトロにとって自画自賛ネタだから?

あの日は山手線も新宿駅で人身で停まってて、副都心も完全STOPだと色々ときつかった。

有楽町線の早期復旧が無理だと割り切って、副都心だけでもさっさと再開したのはけっこう見直した。
土曜の夜ってのも幸いしたんだろうけど。

865 :名無し野電車区:2009/09/10(木) 04:13:54 ID:F7P5cPDs0
>>861
そんなに雑誌拾いに支障する小竹以北優等が憎いか熊五郎?
どうしても言うなら、誰も損をしない全線全列車各停論でも唱えるんだな。
そうでなければ現状を受け入れるかだ。
お前の雑誌拾いのためにダイヤを合わせるわけにはいかないんだぞw

866 :名無し野電車区:2009/09/10(木) 04:29:44 ID:QUt/JH1n0
>>865
熊五郎は氷川台〜成増利用者だから、小竹以北優等がなくなれば喜ぶよ

いつの間に熊五郎が優等推進派になったんだろうか…

867 :名無し野電車区:2009/09/10(木) 06:59:08 ID:F7P5cPDs0
>>866
練板4駅利用者の「ごく一部」が、優等憎さの余り、
通過容認派を熊五郎呼ばわりしているだけ。


868 :名無し野電車区:2009/09/10(木) 07:16:47 ID:kWGKIoUSO
上りが今の時点で7〜8分くらい遅れてるんだが…
西武からの直通は定時に動いてるのに。

869 :名無し野電車区:2009/09/10(木) 08:32:32 ID:wQTD5CnSO
今朝からエアコンを切るようにしたのかな?
池袋→飯田橋が蒸し暑くてカオス。
みんなが窓を開け始めてた。
駅に着くと、ドアから涼しい風が入ってくるよ〜。

870 :名無し野電車区:2009/09/10(木) 10:13:28 ID:HPUma8CRO
9:48現在 有楽町(副都心)線は和光市駅で車両点検を行った影響で一部列車に遅れが出ています。

871 :名無し野電車区:2009/09/10(木) 10:15:16 ID:kWGKIoUSO
車両故障当該23T
10128Fは順調

872 :名無し野電車区:2009/09/10(木) 11:48:34 ID:H4RtC4B00
>>866
優等の方がすいてて雑誌拾いしやすいからじゃね?

873 :名無し野電車区:2009/09/10(木) 11:50:43 ID:H4RtC4B00
>>866
ちなみに熊五郎は東池袋周辺在住と思われ。
東池袋周辺で自転車に乗ってる姿の目撃情報が多数ある。

874 :名無し野電車区:2009/09/10(木) 14:58:55 ID:2PU6/7y4O
>>872
優等列車での熊五郎の目撃例はない。

875 :名無し野電車区:2009/09/10(木) 15:15:16 ID:rd8YXOx30
練馬でグモ発生

876 :名無し野電車区:2009/09/10(木) 16:06:58 ID:zTEIuOLKO
飯田橋駅ですがただ今ホームから人があぶれそうな状況
有楽町線とんでもない激混の模様です

877 :名無し野電車区:2009/09/10(木) 16:41:56 ID:zTEIuOLKO
ダイヤ乱れてる時はいい加減ガラガラ優等やめてくれよ

878 :名無し野電車区:2009/09/10(木) 16:49:03 ID:+WTS2M0SO
またグモか・・・
いい加減死ねよ

879 :名無し野電車区:2009/09/10(木) 17:24:50 ID:ZP3GuIow0
>>876
なぜ?
15時30分に乗った時は混んでいなかったが

880 :名無し野電車区:2009/09/10(木) 18:09:27 ID:PssL3KZXO
>>879
16時過ぎたら学生が帰宅してくるので、結構混雑するよ。

881 :名無し野電車区:2009/09/10(木) 18:34:18 ID:iNnV1UOM0
>>878
そう言われるからグモるんじゃないか

882 :名無し野電車区:2009/09/10(木) 18:44:32 ID:yTWHnDG/0
また西武線直通は池袋止まりか。
西武線なんてどうでもいいけど、池袋止まりの次の車がカオスになるんだよな。

883 :名無し野電車区:2009/09/10(木) 21:10:54 ID:23/JEmrK0
今朝のダイヤ乱れで和光市駅が
7:41 通急 渋谷
7:41 普通 新木場
とかなっててワロタw

884 :名無し野電車区:2009/09/10(木) 21:26:47 ID:D2LF96Bw0
いつものことだと思って、ろくに放送聴かなかったんだが、
今日の朝は何で、ダイヤ乱れてたん?

885 :名無し野電車区:2009/09/10(木) 21:55:56 ID:zTEIuOLKO
グモルってなあに?

886 :名無し野電車区@東西線某駅:2009/09/10(木) 22:05:58 ID:8b6ginfE0 ?2BP(0)
車両点検。
この時はこういう順序でダイヤが乱れた
1.6時36分、和光市駅で車両トラブル発生、これそのものは5分くらいで運転再開。
2.しかし、車両点検している間に各駅に車両が止まる。
また、小竹向原〜和光市では和光市行きの下り(B線)も時間調整で遅延。
3.和光市行きのB線(→和光市から朝ラッシュの運用にはいる)がおくれたため折り返しの
渋谷新木場方面も遅延。
4.この遅延により各駅に人が溜まり乗降に時間がかかる。また、小竹向原、池袋で
車両が詰まる。
5.そしてさらに遅延。電車を和光市から出せなくなるのでB線和光市行きを留置線に入れられず
下りもまた時間調整。
6.3にもどる。


887 :名無し野電車区@東西線某駅:2009/09/10(木) 22:09:52 ID:8b6ginfE0 ?2BP(0)
さらに、和光市では東上線から定刻通りにやってくる直通を優先させないと
東上線池袋行きにも影響が出るためやむを得ず東上線からの直通を優先し、そのために
和光市の電光掲示板はおかしくなり使い物にならなくなる。小竹ルーレットも起こり酷い場合では
今日のように10分以内のの抑止が30分の遅延を生む。

888 :名無し野電車区:2009/09/10(木) 22:32:32 ID:Ua44L8vZ0
そういう時って、東武からの直通を和光市で切ることはできないんかな?
乗客は強制的に下車させ、乗り換えさせる。
もちろん、振り替えとして池袋まで東武線利用することも可とする。

もちろん、F線Y線からの東武直通は、和光市始発にする。


889 :名無し野電車区:2009/09/10(木) 22:44:46 ID:L5363N9s0
>>883
7時過ぎはもっとひどかったよ。
7:04渋谷行き
6:55渋谷行き
7:09新木場行き
7:09渋谷行き
7:10新木場行き
みたいな感じ。
駅員がホームにいないから行き先表示板のグダグダぶりに気がつかなかったみたい。


890 :名無し野電車区:2009/09/10(木) 22:54:39 ID:BlsBoy0q0
>>888
和光で打ち切っても格納する場所ないし、
西武みたいに東武池袋行きにしようにも
所要時間&待避回数増量サービスタイムなのでイランのですよ

891 :名無し野電車区:2009/09/10(木) 22:55:05 ID:cdh9C4Ci0
>>888
大幅にダイヤが乱れたときに取る方法ですな。

手前の駅(志木?)で直通列車の営業運転を打ち切って、回送電車を
複々線の内側線にためちゃう方法。
その間東上線池袋行きは外側線だけで運転続行。

ほんの数分のダイヤの乱れで、この法則を発動させます?
数分のダイヤの乱れが積もりに積もって大混乱に陥るのはわかりますけど。

892 :名無し野電車区:2009/09/10(木) 23:13:48 ID:fty9FvCi0
>>885 グモルってなあに

事業用車クモルにハエがとまった状態



893 :名無し野電車区:2009/09/10(木) 23:13:52 ID:plPSaT0D0
だから乗り入れは志木までの複々線区間だけにしろというのに。
内側線はメトロ専用にして、東上線と完全分離すればお互いダイヤ乱れの影響を受けずに済む。

894 :名無し野電車区:2009/09/10(木) 23:14:41 ID:D2LF96Bw0
>>886-887
なるほど。将棋倒しみたいだな
詳しい解説、ありがとんw

>>888
和光で強引におろす……池袋に行きたい人はまだマシかもしれんが、
1.有楽町方面(池袋より先)に行きたい or 下車駅が他路線だが地下鉄線 の客
2.和光で降りたい客
3.和光から地下鉄始発待ちしてる客

これらでごった返って遅延が広がるだけだと思う
そもそも、そいつが和光市始発になったら、1の客は降りろって言われても納得できんだろw

895 :888:2009/09/10(木) 23:32:24 ID:Ua44L8vZ0
和光市以西、東武の事情知らないもので・・・。
知ってる人からみたらありえん案かもしれないが、許してちょ。

>>890
格納場所、やっぱりないのね。

>>891
千川方面からのも、川越市方面からのおm、お互い和光市で折り返しにできないかな、と。

> 1.有楽町方面(池袋より先)に行きたい or 下車駅が他路線だが地下鉄線 の客
後者は、どれくらいの割合なんだろね。


896 :名無し野電車区:2009/09/10(木) 23:33:16 ID:Ua44L8vZ0
あれ?
×>>891
>>894

>>891
そんな技が披露されたことあるの?

897 :名無し野電車区:2009/09/11(金) 00:16:50 ID:CGP/GdSL0
今日池袋の有楽町線で初めて西武球場前行きを見た

898 :名無し野電車区:2009/09/11(金) 00:34:58 ID:HwS29LEv0
>>895
和光は、降車ホーム=乗車ホームではないから
>千川方面からのも、川越市方面からのおm、お互い和光市で折り返しに
ってのは無理
どうしても退避か格納させないと

899 :名無し野電車区:2009/09/11(金) 02:18:59 ID:yWkklt+l0
混乱したから乗り入れを切るというよくとられる対応が、ダイヤ整理上はいいのかも知れないが、
和光市の折り返し線をパンクさせたり、二次被害の拡大になっている。

900 :名無し野電車区:2009/09/11(金) 02:22:24 ID:g5Ps1yXgO
有楽町で会いましょう

901 :名無し野電車区:2009/09/11(金) 08:12:33 ID:ZmIB6m/DO
今朝も間隔調整という名の遅延だ。
今日は何分の遅れになるのかな?

902 :名無し野電車区:2009/09/11(金) 09:07:35 ID:K0xk4XcKO
有楽町線の豊洲駅中線2本に工事道具とか線路とか足場まで組んであるけど留置線作り?

903 :名無し野電車区:2009/09/11(金) 09:19:46 ID:VvV1JW2O0
>>901
調整しないと問題の列車がさらに遅れて
路線全体がgdgdになるからね
ムカつくけどしゃーない

>>902
>>90>>457辺りを参照

904 :名無し野電車区:2009/09/11(金) 10:25:23 ID:PYSX/wL40
池袋折り返しやられると、降車確認とか折り返しに結構時間かかるから、
後続列車が池袋手前で続々と糞詰まりになる。

905 :名無し野電車区:2009/09/11(金) 11:57:17 ID:VlvUXJVDO
新宿三丁目の一番北側(丸の内線との乗り換え通路側)に
電光掲示板をつける足が天井にくっ付いた。

906 :名無し野電車区:2009/09/11(金) 12:52:32 ID:er49oITG0
>>902
ホームを拡張しているように見えるな

907 :名無し野電車区:2009/09/11(金) 12:55:32 ID:PYSX/wL40
>>906
ホームを拡張し、中線1本に削減して折り返しできるようにするんだろうか?
京浜東北線の桜木町みたいに…。

908 :名無し野電車区:2009/09/11(金) 16:07:58 ID:HnjUSaB4O
また車両故障で遅延
車両整備くらいちゃんとやれ
クズメトロ

909 :名無し野電車区:2009/09/11(金) 16:20:10 ID:ixsOCbAf0
さらに西武池袋線江古田で人身・・・・・

910 :名無し野電車区:2009/09/11(金) 16:22:46 ID:HFdJu0YP0
>>908
氷川台だな。当該車輌は?

911 :名無し野電車区:2009/09/11(金) 16:28:28 ID:PYSX/wL40
本日も新桜台駅は臨時休業?

912 :名無し野電車区:2009/09/11(金) 16:32:25 ID:rTWkp1HgO
渋谷16:25発急行飯能行は池袋止まりに変更…
6分遅れで渋谷を発車

913 :名無し野電車区:2009/09/11(金) 17:06:08 ID:+LOVla170
もう国交省からの指導レベルだな。
おれも国交省にメールいれとくか。


914 :名無し野電車区:2009/09/11(金) 17:10:07 ID:sJEnHFiS0
エチカのサイトを見るとスゲェムカツクなぁ

915 :名無し野電車区:2009/09/11(金) 17:24:02 ID:6iRmNRaKO
>>912
いまだに渋谷発池袋行きが走ってる(・_・;)

916 :名無し野電車区:2009/09/11(金) 17:50:00 ID:8LfMb62O0
二日続けて車両点検とグモかよ
西武線のグモはともかく車両点検ってなんだよ、メトロは本当に反省しないな

917 :名無し野電車区@東西線某駅:2009/09/11(金) 18:11:38 ID:MeUbB0mO0 ?2BP(0)
有楽町線のB線が5分くらい遅れてて副都心線も影響を受け遅延中。
今帰宅ラッシュ真っ最中だから21時くらいまで遅延しそう。

918 :名無し野電車区:2009/09/11(金) 18:17:16 ID:+0VyS/4QO
似非セレブどもざまぁwwwwwww

919 :名無し野電車区:2009/09/11(金) 18:18:25 ID:+Y9GowVJ0
>>913
「引き上げ線」の工事が当分無理ならグモ専用の「轢き上げ線」の工事でもやりますかね。

920 :名無し野電車区:2009/09/11(金) 18:32:52 ID:Yh929cuFO
終日ダイヤが乱れないことのほうが少ないな

921 :名無し野電車区:2009/09/11(金) 19:14:02 ID:zem7MjVN0
エチカとかやってる暇と金があるならまずは普通に運行できるようにしたらどうなんだ・・・
安っぽいCM見るたび思うわ

922 :名無し野電車区:2009/09/11(金) 19:20:28 ID:K0xk4XcKO
豊洲の中線使えるようになれば豊洲発着の列車も数本入るんじゃないかな?豊洲ラッシュ時の乗降客かなり多いし10000系や7000も豊洲表示あるあずだし

923 :名無し野電車区:2009/09/11(金) 19:22:09 ID:HFdJu0YP0
西武は練馬の改良が出来ないのなら、新桜台の亘り線を復活させるべきだよ。
小竹まで客扱いして、回送で新桜台折り返し。

924 :名無し野電車区:2009/09/11(金) 19:42:03 ID:rTWkp1HgO
>>923
西武の乗務員がそんなにいない

925 :名無し野電車区:2009/09/11(金) 19:46:22 ID:HFdJu0YP0
>>924
一駅の回送折り返しをするのに、西武の乗務員がそんなにいるのか?

926 :名無し野電車区:2009/09/11(金) 20:05:30 ID:MeUbB0mO0 ?2BP(0)
どうせ直通が中止になり小竹の西武乗務員は暇同然(放送とかはメトロの駅員がやっている)
なので走らせるのは可能。

927 :名無し野電車区:2009/09/11(金) 20:11:27 ID:XXtROZbZ0
赤塚と平和台の駅間が割と長いから新駅作ればいいのに。どうせ自衛隊の官舎の
下通っているんだろうから、駅名は「北町」とか「田柄」で。
東新宿駅みたいな感じで。

928 :名無し野電車区:2009/09/11(金) 20:12:10 ID:2GzCaZp8O
新木場より
西武線直通が、池袋止まりで運行してます。
池袋止まりの電車ってどうなるんですか?
折り返し?

東上線直通は通常どおりだそうです。

929 :名無し野電車区:2009/09/11(金) 20:12:44 ID:MeUbB0mO0 ?2BP(0)
現状(20時現在)
・西武池袋線は現在も遅延中。10〜20分程度。西武線内に取り残されたメトロ車は
 池袋行き運用についていたり、車庫でホッタラケになっている。特急は一部を除き運休。
 上り線で各停練馬というのが走っている模様。
・有楽町線は西武戦との直通運転中止。また車両運用かなり狂っておりメトロ運用の一部に
 西武車が入っている。
・一部列車は池袋で折り返し、小竹まで回送後小竹から始発で運転。
・↑を除き大半の西武直通は始発駅から運休。
だいたいいつものパターン。副都心・有楽町はこの影響で遅延。

930 :名無し野電車区:2009/09/11(金) 20:15:15 ID:MeUbB0mO0 ?2BP(0)
>>928
もともと西武直通だったやつは基本的に運休だがそれではあまりにも本数が少ないので
西武直通だった列車の一部は池袋で運転を打ち切り、小竹向原まで回送後、小竹から始発になる。
なお一部は和光市で入庫。

931 :名無し野電車区:2009/09/11(金) 20:15:43 ID:KFUUW4ic0
>>928
池袋で西武線からの直通車の時刻に入れるので西武直通車は池袋〜新木場間の運用に。

932 :名無し野電車区:2009/09/11(金) 20:22:25 ID:gFLsbCuSO
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>

首都圏の鉄道は限界?【JR東日本私鉄地下鉄】
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1252494670/1

ここの外部スレ
“首都圏の地下鉄関連…2chスレより”には

有楽町・副都心線関連のスレもしっかり纏められてます。
私鉄やJRのスレも纏められてるよ。

参考までに


933 :名無し野電車区:2009/09/11(金) 20:52:54 ID:awp776FfO
丸ノ内線もかよ

934 :名無し野電車区:2009/09/11(金) 20:57:33 ID:awp776FfO
池袋行きが来た。
目的地は以遠だがルーレットがありうるので乗車。

935 :名無し野電車区:2009/09/11(金) 21:11:35 ID:QZT3SliiO
要町まで行けば乗り換え出来るのに
しかし西武は多いな

936 :名無し野電車区:2009/09/11(金) 21:19:11 ID:awp776FfO
ルーレット発動しなかった。そして回送は小竹に向かった

937 :名無し野電車区:2009/09/11(金) 21:28:03 ID:l1eh9Tra0
小竹向原行き表示のまま客扱いで和光市に来てたな…


938 :名無し野電車区:2009/09/11(金) 21:37:05 ID:2GzCaZp8O
928です。
説明ありがとうございます。
すっきりしました。



939 :名無し野電車区:2009/09/11(金) 21:47:04 ID:A7kskSgdO
副都心線渋谷発21時45分発各停小手指逝きから西武線との直通運転を再開
有楽町線もまもなく西武線との直通運転を再開予定

940 :名無し野電車区:2009/09/11(金) 21:51:04 ID:AYXarpccO
新桜台の渡り線なんかいらねーんだよ。
西武の乗務員のやりくりが狂うだろ!
そしたら、西武池袋線の乗務員も狂うから西武の復旧が大幅に遅れるんだよ。
お前らは本当に頭悪いな。

941 :名無し野電車区:2009/09/11(金) 21:59:08 ID:z6flggqj0
>>927
自衛隊の下じゃないぞ。一部民家の下で地上権設定で地代払ってる。
それに官舎は川越街道の北側だ

942 :927:2009/09/11(金) 22:19:43 ID:XXtROZbZ0
>>941
ありゃ!とんだ知ったかぶりをしてしまった。
じゃあ、さっきの話は無しで!!

943 :名無し野電車区:2009/09/11(金) 22:25:38 ID:YIVuEJQJO
>>941
その有楽町線の直上に、大宮方面へ道路を作る話があったような。
もう不可能に近そうだがw

944 :名無し野電車区:2009/09/11(金) 22:26:08 ID:UmfwImOU0
>>929
ホッタラケってどこかの方言?

945 :名無し野電車区:2009/09/11(金) 22:28:06 ID:Uu0exAI20
ume

946 :名無し野電車区:2009/09/11(金) 22:39:08 ID:qyMLm7zM0
>>943
いや、平和台あたりは進展しているようだし、
北町交差点から南はずっと空き地っぽくなってる。

(航空写真で見て)
http://map.yahoo.co.jp/pl?type=scroll&lat=35.76673100191308&lon=139.65309512506448&z=18&mode=aero&pointer=on&datum=wgs&fa=ks&home=on&hlat=35.753924307999&hlon=139.66732156168&layout=&ei=utf-8&p=

(放射35号)
http://homepage3.nifty.com/yosh-ono/keikaku_rosen_itizu.png
http://homepage3.nifty.com/yosh-ono/jigyou_yotei_itizu.png

947 :名無し野電車区:2009/09/11(金) 22:44:53 ID:HwS29LEv0
>>944
今年の夏にあった映画じゃね

948 :名無し野電車区:2009/09/11(金) 23:09:00 ID:z6flggqj0
>>946
川越街道との立体交差意識した道路になっていたのに
ずいぶん前にきれいにT字道路になってしまった

949 :名無し野電車区:2009/09/12(土) 00:15:00 ID:jGD9X4kNO
今月10日(木)夜10時頃、小竹から普通列車和光市行に乗ったんだが、
平和台着く寸前に、白髪混じりの生ゴミ臭いオッサンが雑誌持ちながら「すいませ〜ん」とか連呼しながら車内移動してたな。
平和台では降りなかったようだが。
あれが熊五郎だったのだろうか?

950 :名無し野電車区:2009/09/12(土) 01:43:11 ID:8njipbx/0
>>940
鉄道って、どう考えても不可解な鉄道会社のご都合を批判すると、
別のユーザーが後ろから鉄砲撃ってくるんだな。
クレームを商品開発につなげている他の業界と比べると、
鉄道業界の進歩を阻んでいるような気がする。

951 :名無し野電車区:2009/09/12(土) 01:48:11 ID:1EBq9m8KO
>>950
鉄道と鉄砲を引っ掛けてるの??

952 :名無し野電車区:2009/09/12(土) 01:56:59 ID:pqunHorbO
>>949
そいつは朝は新木場〜辰巳、夜は和光市で雑誌漁っている奴だ。

熊五郎は体がデカイ。基本平和台〜地下鉄成増しか移動しない。
そして新木場行き最終で帰るようだ。

953 :名無し野電車区:2009/09/12(土) 03:33:29 ID:tn/VNIGfO
>>944
所沢市・ふじみ野市・川越市・日高市・飯能市・入間市に囲まれた市に伝わる民話を元にした映画

954 :名無し野電車区:2009/09/12(土) 12:25:09 ID:22PhcB7VO
熊五郎って体臭きついやつ?無意味に車内移動してる?リュックいっぱいしょってる?

955 :名無し野電車区:2009/09/12(土) 13:13:55 ID:yDLhPNso0
な?ログも読まずにすぐ質問する奴って携帯厨だろ?

956 :名無し野電車区:2009/09/12(土) 14:59:54 ID:1he6Ss8H0
もう副都心線は小竹終点にしちゃえばいいじゃん

957 :名無し野電車区:2009/09/12(土) 15:05:11 ID:5wUjKQXV0
今も規則上は渋谷起点、小竹終点じゃないっけ>副都心線

958 :名無し野電車区:2009/09/12(土) 15:19:59 ID:qO21fdKFO
てか急行池袋行きとか迷惑なだけだろ

959 :名無し野電車区:2009/09/12(土) 15:35:17 ID:U4e4W60l0
>>957
副都心線は渋谷〜和光市ではないのですか?

960 :名無し野電車区:2009/09/12(土) 15:49:49 ID:jGD9X4kNO
>>955
携帯だと閲覧出来ないからな。
次回から、熊五郎の特徴を>>1に書いておいた方が良いかもしれない。

961 :名無し野電車区:2009/09/12(土) 16:26:20 ID:cT/GHOUo0
>>943
でもあのへん行くと結構用地買収が進んでたりする。
緑色のフェンスで囲まれた「道路予定地」ってのが平和台から川越街道につなげるところまで点在してる。

962 :名無し野電車区:2009/09/12(土) 18:05:44 ID:loeXNOgxO
休日ダイヤの有楽町線は特に本数が少ないし間隔がバラバラ過ぎる
2分だったり12分だったりめちゃくちゃだよ
さっき小竹向原でいつまでたっても有楽町線来なし
10分待って来たら混んでるし酷い路線だよ
座れねえじゃねえか
壊すぞ!

963 :名無し野電車区:2009/09/12(土) 18:25:16 ID:jGD9X4kNO
ダメトロは本当に糞企業だな

964 :名無し野電車区:2009/09/12(土) 18:27:12 ID:6GkRuVKfO
まさか来月から豊洲のホーム階が一時的とはいえ宇宙船と同じになるとは…
5年前は想像もできなかった

965 :名無し野電車区:2009/09/12(土) 18:46:32 ID:54R3tNjx0
>>962
平日昼間と休日のダイヤは糞だよ、まったく!

8分〜11分のダイヤホールが放置されたまま。

何でメトロって空気輸送に固執するんだろうか?

966 :名無し野電車区:2009/09/12(土) 20:07:46 ID:BuoX0vGAO
>>905
新宿三丁目の丸線乗り換え通路、朝は混雑が激しくなった。
狭いし、雌車の位置も悪いしストレスだらけ。
何であんな半端なものを建設したのか?

しかし定期を持っている俺は改札外乗り換え派。
これでストレスフリー!


967 :名無し野電車区:2009/09/12(土) 20:47:54 ID:homHm0290
インドネシアにはメトロ7000系V車が行きます
ttp://www.krl.co.id/index.php/C-Proc.html

968 :名無し野電車区:2009/09/12(土) 21:19:16 ID:5wUjKQXV0
>>967
本当だ。Tokyo Metro Series 7000と書いてある。
良く見つけたな。

969 :名無し野電車区:2009/09/12(土) 21:24:03 ID:tO1ApHDO0
>>967
おおすごい、ほんとだ。
遠く海の向こうで第二の人生ってか。丸の内線の古いのもアルゼンチンかどこかで走ってるんだっけ?
黄帯の7000が行くのかな。

970 :名無し野電車区:2009/09/12(土) 21:59:14 ID:xhYdQFEE0
>>962
平日朝の通勤時間帯でも平気で10分以上あけるからな。

副都心線開業前は、そんなことはなかったんだよ。
いい路線だったんだ、有楽町線は。

971 :名無し野電車区:2009/09/12(土) 22:07:50 ID:1EBq9m8KO
今は優等があり、更に良くなってんじゃん。

972 :名無し野電車区:2009/09/12(土) 22:19:56 ID:2bYclzzD0
>>970
通勤時間帯で10分以上空いてるのはないと思うが…
通勤時間帯なら小竹でそんなに待たされることもないし

973 :名無し野電車区:2009/09/12(土) 22:31:56 ID:jGD9X4kNO
急行より普通の方が利用客多いって、洒落にならんよ

974 :名無し野電車区:2009/09/12(土) 22:39:47 ID:soo+8ftkO
副都心線の開通と同時に優等の運転を始めたのが悪い
東横線との直通の半年前くらいから始めれば良かったものを・・・

東急の田園都市線は桜新町の待避を始めたのは開通から数年後だし
目黒線だって武蔵小山が地下に移行してから急行を運転開始するまでに1月程クッションを置いているし

975 :名無し野電車区:2009/09/12(土) 22:59:31 ID:ljyJnTq50
>>966
新宿三丁目の乗り換えは階段の作りが悪い
普通だんだん広くなるのに あそこはだんだん狭くなっていく

>>974
目黒線のように1月のためだけに特別ダイヤにしろとでも
ダイヤ改正に どれだけのお金かかると思っているのか

976 :名無し野電車区:2009/09/12(土) 23:32:26 ID:xhYdQFEE0
>>972
9時台の成増から新木場方面に行きたいと思って各停を見るとわかるよ。
間に渋谷行きがあるが、小竹での接続がないので
実質10分、5分、14分の間隔となる。

9時台なんぞを通勤時間帯に入れるな、といわれても通勤してる人多いし
オフピーク通勤を推奨してるんから。

977 :名無し野電車区:2009/09/13(日) 00:00:29 ID:2bYclzzD0
>>976
14分空くのってどの列車とどの列車の間?

978 :名無し野電車区:2009/09/13(日) 00:09:58 ID:DD4TR6SQ0
新宿三丁目はホーム端に階段を作ったから仕方ないんだよな。
丸ノ内線のA線、B線の線路間隔がだんだん狭くなっているところだから。

979 :名無し野電車区:2009/09/13(日) 00:12:57 ID:GoPPlepiO
>>967>>968
ジャボタックだっけ?現地の鉄道会社、最初JR103や都営6000を輸出した時はインバータ車は駄目って言ってたが現地でもメンテできる様になったのか。だけど先に旅立った丸ノ内線の500系(アルゼンチン)は去就聞かないなあ…

980 :名無し野電車区:2009/09/13(日) 00:16:11 ID:u7qhn23q0
インドネシアで日本製じゃない装置を積んだ電車がトラブル起こしてるだけであって
インバーター車をメンテできないわけでもないし嫌ってるわけでもない

トラブル多発車の外国製機器を撤去して日本製VVVF装置を組み込んだ
電気式ディーゼルカーに改造してるくらいだし

981 :名無し野電車区:2009/09/13(日) 00:21:16 ID:oaH7YcrC0
>>977
そこまで細かく教えなきゃダメなのかよ。
和光市発945、間に小竹で接続がない955発渋谷行きを挟むので、
次に新木場方面行くなら959だ。
しかもこの955発は東武からの直通なので、えてして遅れてくるため、
時に20分ほど空くことがある。
しかもしかも、こいつが時間調整したりする。
当たり前だが、前後の列車よりかなり混む。

成増〜要町の人間にとって要注意の時間帯。


982 :名無し野電車区:2009/09/13(日) 00:23:55 ID:wfJtm/U60
今日も小竹向原で各停和光市行が各停川越市行に接続してるところに出くわしたんだが、
みんな先発の川越市行に乗り換えるから、和光市行は見事に空っぽ。
急行よりすいてた。すいてるっつーか、誰も乗ってなかった。
ホントにメトロって空気輸送好きだな。

ホームにはイライラしながら西武直通を待ってる人多数。
メトロって乗客をイライラさせるのも好きみたいだな。

983 :名無し野電車区:2009/09/13(日) 01:41:42 ID:9AFTQTjoO
逆に便利になっている人も少なからず居るんだから、メトロを評価しても良いだろう。

984 :名無し野電車区:2009/09/13(日) 01:45:43 ID:TUt3b7LL0
>>981
9時台っていうからてっきり9時台前半だとwww
その時間帯は流石に通勤時間って言うのか…?って気分になった
オフピーク推奨ったって普通は10時までに出社だぞ

985 :名無し野電車区:2009/09/13(日) 02:41:18 ID:nM6/qBi10
俺は10時半出勤だぜ

986 :名無し野電車区:2009/09/13(日) 02:45:10 ID:0LNJ3MoU0
いいなぁ

987 :名無し野電車区:2009/09/13(日) 02:47:47 ID:1BLHVbOo0
>>981
9時台前半ならまだしも、そんな時間はもはや通勤時間ではないような…

988 :名無し野電車区:2009/09/13(日) 05:21:35 ID:x3ie7UJ80
>>983
>逆に便利になっている人も少なからず居るんだから、メトロを評価しても良いだろう。
どんな人が便利になったの?
具体的に書いてくれないかな。

989 :名無し野電車区:2009/09/13(日) 05:45:47 ID:x3ie7UJ80
>>981
しかも、その時間帯の西武→渋谷急行って、
小竹向原で各停に接続のうえ6分時間調整なんだね。
正に鉄道史に残る最悪の糞ダイヤwww

990 :名無し野電車区:2009/09/13(日) 07:16:52 ID:y8BD1Uqs0
>>987
通勤時間でなくても、15分も来なければ、混むだろ。
川越や所沢の先より本数少ないのだから。

991 :名無し野電車区:2009/09/13(日) 07:25:31 ID:9XJc7aQcO
>>975
運転手に路線に慣れる時間を増やして、ホームドアからのオーバーランを防ぐ
とかトラブルを減らす効果は期待出来るのでは?
旧海軍のモットーではないが、準備は入念に越したことはない

992 :名無し野電車区:2009/09/13(日) 08:01:04 ID:7B4duXlBO
>>989
西武はダイヤ通りの運行
メトロがラッシュ時の遅れを引きずっているから
時間調整はメトロの都合というより小竹にメトロのウテシがいないのでは?


993 :名無し野電車区:2009/09/13(日) 08:10:50 ID:u0B1pJW3O
>>967
お古はスクラップされずに途上国行きかい。
まあ日本の品質基準ではNGでも海外なら余裕でクリアだから。
ところで外国製品はそんなに故障し易いのかな?
俺から見た限り外国製品は品質では劣るがとにかく安いから結局よく売れる。

994 :名無し野電車区:2009/09/13(日) 09:23:14 ID:x3ie7UJ80
>>992
いいえ、遅れに関係なく、
ダイヤの設定がそうなってますw

995 :次スレ案内:2009/09/13(日) 09:58:17 ID:q/XDaaZA0
次スレ立てたよー

東京メトロ有楽町線・副都心線 Part71
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1252803033/

996 :名無し野電車区:2009/09/13(日) 11:02:22 ID:JhBAOV8mO
新宿三丁目に急行が着いた時に停車駅案内が流れるようになったな。
池袋の発メロ後の乗り換え案内もそうだけど、なんで開業当初から意図的にやらない駅があったんだろう。

997 :名無し野電車区:2009/09/13(日) 11:43:05 ID:lQ0NAGea0
渋  谷(F-16)
Shibuya

998 :名無し野電車区:2009/09/13(日) 11:43:46 ID:lQ0NAGea0
明 治 神 宮 前(F-15)
 Meiji-jingu-mae

999 :名無し野電車区:2009/09/13(日) 11:44:28 ID:lQ0NAGea0
北  参  道(F-14)
 Kita-sando

1000 :名無し野電車区:2009/09/13(日) 11:45:12 ID:lQ0NAGea0
新  宿  三  丁  目(F-13)
  Shinjuku-santyome

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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