5ちゃんねる ★スマホ版★ ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50  

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

【横浜・神奈川DC】横須賀線スレ 20【開業120周年】

1 :Maxやまびこ ◆YAMABIKO2c :2009/06/23(火) 15:55:51 ID:+Y3Lub+r0 ?2BP(1073)
横須賀線(東京〜久里浜間)について語るスレです。

★おやくそく
・全ての地域住民が相互に認め合うスレに。
・沿線の他地域を叩くのではなく、どの地域もその地域の良さをアピールできる雰囲気に。
・煽りカキコや地域比較厨はスルーで。地域叩きや地域崇拝者は生暖かく見守りましょう。
・馬鹿だ基地外だと罵倒しないように。
・次スレ立ては>>970を目処に。その際、重複&スレ乱立阻止のため、一度宣言してからスレ立てをお願いします。
・荒らしは徹底放置推奨。あまりにもひどい場合は削除依頼を。
・関連スレは>>2以降、注意事項(熟読すべし)は>>3以降を参照。

前スレ
【自動放送】横須賀線スレ 19【開始マダー?】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1238292532/
過去スレ
http://www23.atwiki.jp/2chrail-log/pages/16.html
過去ログ閲覧
http://www.geocities.jp/mirrorhenkan/

2 :Maxやまびこ ◆YAMABIKO2c :2009/06/23(火) 15:56:37 ID:+Y3Lub+r0 ?2BP(1073)
関連スレ
【東京】東海道線東京口スレッド58【熱海】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1242976543/
【横須賀東海道】湘南新宿ライン34【宇都宮高崎】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1238914249/
総武線快速・総武線緩行 23番列車
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1239269695/
JR宇都宮線(東北線)スレッドPart47
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1244002422/
【新型N’EX】成田線・鹿島線スレ5号車【登場】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1242789076/
【千葉】総武本線スレ Part25【銚子】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1245363280/
内房線・久留里線 Part15
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1242399846/
千葉−安房鴨川【外房線・東金線】大網−成東:17
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1245151191/
【祝120周年】E217系 Y-14【燃える闘魂E217】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1240562552/

3 :Maxやまびこ ◆YAMABIKO2c :2009/06/23(火) 15:57:20 ID:+Y3Lub+r0 ?2BP(1073)
【禁止事項】←これらはスレ違いとなる行為です。
1、東戸塚叩きを含む沿線叩き(←スレが荒れる原因となる為。地理お国自慢板でどうぞ。)
http://love6.2ch.net/chiri/
2、不正乗車に関する質疑応答(←キセルをしたい方はこちらのスレでお願いします。)
(PC)http://find.2ch.net/?STR=%A5%AD%A5%BB%A5%EB%A4%CE%B1%FC%B5%C1&COUNT=50&TYPE=TITLE&BBS=AL
(ケータイ)http://is.2ch.net/?ie=SJIS&q=%83L%83Z%83%8B%82%CC%89%9C%8B%60

●東戸塚叩き
横須賀スレに常駐する荒らし。
常磐線スレに常駐するおおたか厨と同様、ひたすら東戸塚に関連する全てを誹謗中傷するレスで荒らしまくる。
書き込み内容は極論が激しく、根拠も乏しく、矛盾点だらけにも関わらず 自らの主張のみを一方的に押し通すものがほとんど。
都合の悪い反論はスルーして同じ文言、同じ主張を何度も悪質に繰り返すなど 常識観、倫理観は非常に薄く、自己中心的。非常識。
特に最近は横須賀線が運転を見合わせたときに、「陸の孤島」や「東戸塚は糞」という言葉などを使って東戸塚をとことん叩くことも多い。
【特徴・頻出語句】→不平不満を言う、東戸塚民、折り返し乗車、エスカレーター、行列、混雑、田舎、陸の孤島(孤島)

4 :名無し野電車区:2009/06/23(火) 16:47:55 ID:T+hJx5VkO


5 :名無し野電車区:2009/06/25(木) 07:32:43 ID:XNaW+4mNO
東戸塚(笑)

6 :名無し野電車区:2009/06/25(木) 19:36:11 ID:9Qvp5eX/O
横須賀線のキオスクで開業120周年記念リングビスケット、お一人様一つ限りですが、発売中です。

7 :名無し野電車区:2009/06/25(木) 20:26:52 ID:UFFmkQ+a0
西横浜

8 :名無し野電車区:2009/06/25(木) 22:14:22 ID:C6o1Nz9P0
戸部

9 :名無し野電車区:2009/06/26(金) 00:01:03 ID:lfZ+pq2U0
茨城・柏・蓮田・東戸塚・戸塚・平塚・熱海 その1
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1245863945/

10 :名無し野電車区:2009/06/26(金) 00:44:51 ID:HSDrPAJd0
今日は相鉄ストライキ。東戸塚が混んでるだろうなぁ…

11 :名無し野電車区:2009/06/26(金) 03:54:11 ID:v1s8yE2O0
前スレ埋めれ〜

12 :名無し野電車区:2009/06/26(金) 19:48:17 ID:JW0EhvNM0
明日からの週末に「レトロ横濱」が横須賀線に走るのでこのスレに来てみたけど、
ほとんど話題に上ってないのにちょっとびっくりですなぁ。
近年にない大イベントだと思ったのに…。
横須賀駅に…というより、横須賀線にレトロ客車が入線するのは国鉄時代を別にすれば、
最初で最後の貴重なシーンかもしれないのに…。

13 :名無し野電車区:2009/06/26(金) 20:04:45 ID:KnS/Ngfi0
ムーミンロクイチPPで入ってなかったっけ?>旧客
ところで横浜〜戸塚はどっち経由?

14 :名無し野電車区:2009/06/26(金) 21:03:42 ID:ckof9Rh2O
明日はどこも撮影者がいっぱいになるのだろうか。田浦から横須賀間で海や船と一緒に撮影できるお立ち台があるけどいっぱいになるかな。

15 :名無し野電車区:2009/06/26(金) 21:28:16 ID:YBhAJw7gO
>>12 今から15年位前に新宿旅行センター企画で122+旧客+89が有ったよ
(国鉄時代の宇都宮コンビ)
>>13横浜−戸塚トカ(東海道)
戸塚場内大船寄りに渡りポイントが有ってスカに渡る。

16 :名無し野電車区:2009/06/26(金) 22:12:48 ID:aGcX0j5uO
>>12
みんな逗子から先は横須賀線と認識してないんだよきっと。

17 :名無し野電車区:2009/06/27(土) 04:42:14 ID:BbkJUkGP0
大船〜横浜間も横須賀線の線路走るのかな。
意表を突いて根岸線とか東海道線の線路を走られると見れなくなるんだが。

18 :名無し野電車区:2009/06/27(土) 08:07:10 ID:ot4qOeksO
横浜〜横須賀間の撮影地どの位いますか?

19 :名無し野電車区:2009/06/27(土) 08:10:08 ID:yms66O0X0
>>17
>>15

20 :17:2009/06/27(土) 09:21:04 ID:BbkJUkGP0
>>19
ありがとう〜。 考えてみれば横浜駅の横須賀線ホームには
折り返しのために止まってられる場所が無いから東海道線のホーム使うのね。

横須賀線の記念列車なのに東海道走るとかwwwww

21 :名無し野電車区:2009/06/27(土) 09:37:18 ID:GWg21xMYO
>>20
横濱の記念列車でもありますから

22 :名無しの電車区:2009/06/27(土) 09:50:06 ID:SirWUsx7O
そもそも横須賀線てのは大船が起点ですよ。

23 :名無し野電車区:2009/06/27(土) 10:41:37 ID:w7JApK5gO
北鎌倉激パ。
敷地内草をもいでる自然破壊ハゲおやじがいる。

24 :名無し野電車区:2009/06/27(土) 11:09:17 ID:CEope/uNO
写真を撮るのか、鉄道マニアがカメラと三脚を持って歩道橋を占拠している車窓に驚いた。

25 :名無し野電車区:2009/06/27(土) 11:20:23 ID:09P5iB/yO
>>23 そんな奴はぜひとも通報してくれ。

26 :名無し野電車区:2009/06/27(土) 11:43:59 ID:GWg21xMYO
大船での案内放送

「まもなく8番線には、成田空港からの特急列車、成田エクスプレス号の到着です。
この列車、大船止まりの列車です。お客様降りられますと、回送列車となりまして車庫へ引き上げます。
お客様のご乗車は出来ませんのでご注意下さい。」





じゃあ案内する必要なくない?
そもそもN’EXって見れば分かるし


27 :名無し野電車区:2009/06/27(土) 12:29:16 ID:LovStnIIO
んな事どうでもいいじゃん。

28 :名無し野電車区:2009/06/27(土) 13:05:09 ID:TzkSo+ad0
>>26
NEXを見ると、なんでも空港行きだと思って乗っちゃう人がいるからじゃないの?

29 :名無し野電車区:2009/06/27(土) 13:34:58 ID:x5AZgk/J0
北鎌倉にキモヲタ集結中

30 :名無し野電車区:2009/06/27(土) 14:06:34 ID:aMUQsJUs0
先日,湘南色に化粧直ししたE217が「横須賀線120周年」のヘッドマーク
掲げていたのを見かけた。「どういうことだ」と思ったが…。

それにしても,E217を東海道線に転用したということは横須賀線は本数が
削減されたということだろう(西大井―逗子,或いは横浜―大船間は
湘南新宿ラインで補填されてるにしても)…。こういう扱いが本当に
適切なのか。

31 :名無し野電車区:2009/06/27(土) 14:30:30 ID:01ep9GNtO
いやまったくその通りなんだが…

32 :名無し野電車区:2009/06/27(土) 15:32:51 ID:e1Xy01vH0
>>26
案内しなきゃ乗ろうとする人がいるかもしれんからだろ

33 :Maxやまびこ ◆YAMABIKO2c :2009/06/27(土) 16:15:53 ID:wGll8c0X0 ?2BP(1080)
大踏切でレトロ見守ったんだが、予定より少し遅れてなかったか?4号
15:30に大船駅を出ることになっていたと思うが、爆破予告で遅れた臭いかな?
http://takeshima.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1246078976/

34 :名無し野電車区:2009/06/27(土) 21:10:30 ID:1CFvKXac0
>>33
逗子で列停があったから。
ソースは逗子で太鼓演奏見ていた俺。

35 :Maxやまびこ ◆YAMABIKO2c :2009/06/28(日) 09:57:28 ID:KQ47fYTI0 ?2BP(1080)
外から見た感じだと、駅係員や車掌?みたいな人が大量に乗ってたし、青の制服を着た人(警察?)も乗ってたな。

36 :名無し野電車区:2009/06/28(日) 10:10:06 ID:Ez+g9Qk6O
レトロ列車停車中@横浜
東京行く途中たまたま遭遇してラッキー。
撮り鉄さんいっぱいいましたお

37 :名無し野電車区:2009/06/28(日) 17:21:55 ID:VJWZmpxZ0
写真撮るのに夢中で生で見るの忘れた。

38 :名無し野電車区:2009/06/28(日) 19:23:31 ID:tUaa38wmO
思い出は目の印画紙に焼き付けるものさ…

39 :名無し野電車区:2009/06/28(日) 20:33:36 ID:vhn0QhRt0
横浜で出発進行の号令を掛けていた女子の駅員さんはカッコよかったぜ。

40 :名無し野電車区:2009/06/28(日) 21:29:17 ID:HJO8GgKdO
今日のレトロのウテシ、引き出しも停車も上手かったな。客車列車の醍醐味?のショックがあまり味わえ無かったよW

41 :名無し野電車区:2009/06/29(月) 01:05:22 ID:wzV/nsZL0
雨天で運休になるかと思ってたけど
ならなくてよかった。

42 :名無し野電車区:2009/06/29(月) 07:51:59 ID:WJ60uA1w0
撮り鉄の一部の人達、目が血走っていて怖いッす。(笑)
レトロの直後に来た、ぶらり鎌倉号なんて、
ホームダッシュまでしてパシャパシャ撮ってたけど、
ほとんど見ないとかならまだしも、しょっちゅう来ているのにね。

43 :名無し野電車区:2009/06/29(月) 08:02:00 ID:ynQ37KbVO
おいら、昨日のレトロ2号と4号に乗車しました。車内から見ていると、沿線の住民もベランダや窓を開けて撮影している方が多数いた。

44 :名無し野電車区:2009/06/29(月) 09:47:31 ID:LeejPgWAO
7月から、ホントに自動放送復活するのかな?

45 :名無し野電車区:2009/06/29(月) 15:10:16 ID:AabpzcANO
ちょっと質問

土曜日に新川崎駅の少し南のところにある橋のとこに
数十人のカメラ持った鉄がいたんだけど
彼らはレトロとやらを撮ってたの?

46 :名無し野電車区:2009/06/29(月) 15:21:22 ID:2WmIMDpN0
>>45
時間帯にもよるけどレトロの回送かな(横浜→品川)
あと6時過ぎには自衛隊の機材輸送もあったらしい

47 :名無し野電車区:2009/06/29(月) 15:35:48 ID:AabpzcANO
>>46
ありがとう

午前中から数人いて
そこの橋を通るたびに増えて夕方にはかなりの人数になってた
警察も何人か来てたし

だからどんな電車が通るのかすごい気になってた。

48 :名無し野電車区:2009/06/29(月) 16:54:21 ID:Armm8vKs0
>>3修正

【禁止事項】←これらはスレ違いとなる行為です。
1、東戸塚叩きを含む沿線叩き(←スレが荒れる原因となる為。こちらのスレでどうぞ。)
 茨城・柏・蓮田・東戸塚・戸塚・平塚・熱海 その1
 http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1245863945/
 なお、地理お国自慢板での地域叩きは、同板のガイドラインに違反します。
2、不正乗車に関する質疑応答(←キセルをしたい方はこちらのスレでお願いします。)
(PC)http://find.2ch.net/?STR=%A5%AD%A5%BB%A5%EB%A4%CE%B1%FC%B5%C1&COUNT=50&TYPE=TITLE&BBS=AL
(ケータイ)http://is.2ch.net/?ie=SJIS&q=%83L%83Z%83%8B%82%CC%89%9C%8B%60

●東戸塚叩き
横須賀スレに常駐する荒らし。
常磐線スレに常駐するおおたか厨と同様、ひたすら東戸塚に関連する全てを誹謗中傷するレスで荒らしまくる。
書き込み内容は極論が激しく、根拠も乏しく、矛盾点だらけにも関わらず 自らの主張のみを一方的に押し通すものがほとんど。
都合の悪い反論はスルーして同じ文言、同じ主張を何度も悪質に繰り返すなど 常識観、倫理観は非常に薄く、自己中心的。非常識。
特に最近は横須賀線が運転を見合わせたときに、「陸の孤島」や「東戸塚は糞」という言葉などを使って東戸塚をとことん叩くことも多い。
【特徴・頻出語句】→不平不満を言う、東戸塚民、折り返し乗車、エスカレーター、行列、混雑、田舎、陸の孤島(孤島)

49 :名無し野電車区:2009/06/29(月) 17:09:34 ID:9BeY029P0
横須賀線のリングビスケットてもう完売したのか?
明日横浜方面に用事あるから買いに行こうと思うのだが

50 :名無し野電車区:2009/06/30(火) 01:34:56 ID:i6yoR5zyO
>>40
そりゃあいままで寝台引っ張ってた人だろうから上手だろうw

51 :名無し野電車区:2009/06/30(火) 01:59:14 ID:S+kOkq5U0
>>49
狭い狭い狭い狭い横浜駅NEWDAYSには無かったよ@2番線の人

52 :名無し野電車区:2009/06/30(火) 11:57:24 ID:TE4teWxRO
>>49
昨日の昼前、横浜の中央北改札内キオスクにはあった。

53 :名無し野電車区:2009/07/01(水) 05:56:18 ID:xSxo4j0bO
あれ? 今日は英語の車内放送をしているぞ。
また復活させたのかな?

54 :名無し野電車区:2009/07/01(水) 06:10:13 ID:E3voRKftO
自動放送入ったじゃん@564S

55 :名無し野電車区:2009/07/01(水) 06:40:27 ID:GBeJErdhO
やはり今日から自動放送?初めて聞いた。なんか聞き慣れないです

56 :名無し野電車区:2009/07/01(水) 07:06:47 ID:/Devf3EvO
でも鎌倉発車時点で「This is a Sobu line train…」って言うのはどうなんだろう

57 :名無し野電車区:2009/07/01(水) 07:37:18 ID:LTrhJnxg0
保土ヶ谷はやはり挑発的で嬉しそうな発声なのか?

58 :名無し野電車区:2009/07/01(水) 07:47:01 ID:9MiquoFRO
自動放送運用開始したんだな
普通にびっくり

59 :名無し野電車区:2009/07/01(水) 07:56:36 ID:9Hi5+FPiO
ヒガシトツーカ 萌え

60 :名無し野電車区:2009/07/01(水) 08:00:11 ID:9Hi5+FPiO
保土ヶ谷は普通の発音だった

61 :名無し野電車区:2009/07/01(水) 08:05:56 ID:gVVoUNzOO
東戸塚は¨つ¨にアクセントあるのかな………(-.-;)

62 :名無し野電車区:2009/07/01(水) 08:09:16 ID:ZKRIkQfgO
総武線スレにもかいてあったが何故横須賀線内でも総武線と言うのだろう。
横須賀線の東京ゆきもまさか
This is the Sobu line train for Tokyo.と言ったりw


63 :名無し野電車区:2009/07/01(水) 08:11:41 ID:LzBBu3RZO
中央総武線みたいに
横須賀総武線で統一しちゃえばいいのに

64 :名無し野電車区:2009/07/01(水) 10:10:50 ID:peQw/BmiO
231だと保土ヶ谷から横浜向かって進行中横浜到着直前に「まもなく横浜です」って言うけど、217は言わないね。

駅間が近いから?

65 :Maxやまびこ ◆YAMABIKO2c :2009/07/01(水) 13:56:20 ID:gT+LunOA0 ?2BP(1180)
自動放送キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!@659S・1244S

>>64
車掌が鳴らさないようにしているだけでしょ

66 :Maxやまびこ ◆YAMABIKO2c :2009/07/01(水) 14:22:10 ID:gT+LunOA0 ?2BP(1180)
さっそくjawpにも載せておいた。
http://ja.wikipedia.org/w/index.php?title=JR%E6%9D%B1%E6%97%A5%E6%9C%ACE217%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A&diff=26689570

でも、自動放送の声の高さがE231と違うな。なんつーか、E501と同じと言ってもよいくらいだ。

67 :名無し野電車区:2009/07/01(水) 14:41:00 ID:8/2rMgB4O
朝、新川崎発808に乗ったら自動放送だったんだけど、「まもなく〇〇〇です」のあとに乗換え案内がなかった。
ラッシュ時はそういう設定なのかな?

68 :名無し野電車区:2009/07/01(水) 14:59:32 ID:YdJyHt4vO
E231もE233もラッシュ時の乗り換え案内は無い

69 :名無し野電車区:2009/07/01(水) 15:15:20 ID:1xLOrJ9TO
東京〜品川間で携帯が使えるようになったんですね

70 :名無し野電車区:2009/07/01(水) 16:21:18 ID:9Hi5+FPiO
4月の時点で繋がってたね。便利。

71 :名無し野電車区:2009/07/01(水) 18:26:11 ID:BG+hIPyDO
今日の朝、品鶴線をサンライズが通過したよ。
多分、吹田の人身の影響で30分遅れの横浜非停車。

72 :名無し野電車区:2009/07/01(水) 18:27:08 ID:4VgnY087O
自動放送使ってるね。なんか新鮮に感じる。ちなみに更新車同士の連結。

73 :名無し野電車区:2009/07/01(水) 18:34:52 ID:4VgnY087O
連カキスマン。
大船始発だけど、出発後のグリーン車案内が無くて車掌が放送してた。
しかし、音量なんとかならないのかね?うるさい。

74 :名無し野電車区:2009/07/01(水) 18:50:09 ID:4VgnY087O
実況になって悪い。
何故か東戸塚発車後に優先席&携帯マナー自動放送。。
保土ヶ谷の英語が普通になってるw停車前に自動放送流れず、車掌がアナウンス。
横浜手前では自動放送流れず、車掌が再びアナウンス。
横浜発車後にグリーン車アナウンス流れた。
チグハグな状態だから、また使用停止になるんじゃないの?

75 :名無し野電車区:2009/07/01(水) 23:01:48 ID:wOYyUL/hO
久里浜22:55発東京行き乗車中だが、自動放送及びまもなく〇〇駅表示も確認。

76 :Maxやまびこ ◆YAMABIKO2c :2009/07/01(水) 23:49:54 ID:gT+LunOA0 ?2BP(1180)
まもなく〇〇駅表示は昔からだお。

77 :名無し野電車区:2009/07/02(木) 00:10:47 ID:Zhp8U7+i0
ついでに「○○行」も表示できるようにすればいいのに

78 :名無し野電車区:2009/07/02(木) 06:57:44 ID:A8vWf1/YO
自動放送始まったんだ。知らなかった

79 :名無し野電車区:2009/07/02(木) 07:20:22 ID:YLrFioIIO
昨日なんか違和感を感じたと思ったら自動放送のせいだったのか。
今出勤中だが確かに音がでかいwうるせぇww
しかし慣れるまでちょと居心地わるいな(´・ω・`)

80 :Maxやまびこ ◆YAMABIKO2c :2009/07/02(木) 11:57:00 ID:W5Bylx5I0 ?2BP(1180)
E231もそうだが、自動放送の音声は日本語を三浦七緒子、英語をクリステル・チアリが担当してるんだなw
E231とE217・E501とでは違和感感じるなw

81 :名無し野電車区:2009/07/02(木) 13:55:19 ID:SShPCrfDO
いろんな路線に自動放送が導入されるにつれて英語放送の発音が速くなってる気がしてならない。
山手線のと横須賀線のを比べると明らかに速い。

82 :名無し野電車区:2009/07/02(木) 19:44:48 ID:eEnlq4hn0
戸塚ラッチ外ND、橋上地下共に70系キーホルダー、113系チョコリングあり
トカ線スレに出ているトカ線グッズはなかった…

83 :名無し野電車区:2009/07/03(金) 20:56:09 ID:LWxTI/HvO
おお、自動放送で田浦駅の降り口の解説を聞けた
トンネル内でも聞きやすい

84 :名無し野電車区:2009/07/03(金) 21:37:41 ID:0SGlVT8W0
自動放送の音量が大きいのは地下とトンネル区間に合わせているのだろうな。
その区間だけ音量上げられないものかね。
まぁ横須賀総武快速線はスラブ軌道とかもあるから全体的にうるさいのでしかたないか。
京葉線のE331の音量はどんなものなんでしょうね。
今日も前4両逗子行きの英語放送聞けなかった。


85 :名無し野電車区:2009/07/03(金) 23:05:21 ID:3PMC1LxlO
先程、川崎駅にて…
@113系おまけシール付きクランチチョコ(湘南色)
Aメダル(日車製、80系・113系・E231系)
B80系ストラップ
C113系ぬいぐるみ
購入出来ました!!
因みに…
@BCの「スカ色」版
どちらかで売ってませんか?

86 :名無し野電車区:2009/07/04(土) 14:37:53 ID:adqCV/Ky0
ストラップは逗子にあったと思う
今日逗子行ってきて店頭見た時あったからね

87 :Maxやまびこ ◆YAMABIKO2c :2009/07/04(土) 23:45:10 ID:FpbkXfKZ0 ?2BP(1240)
>>62
亀で失礼。
「この電車は、横須賀線、総武快速線直通、〜行きです」だと、
             ~~       ~~
“線”が諄くなってしまうから「この電車は、総武快速線直通、〜行きです」になっているんだろうね。
おまけに、東北縦貫線開通後においても、このような案内放送になると思われ。
ちなみに、東京行きの電車は「この電車は、横須賀線、東京行きです」だった。

88 :名無し野電車区:2009/07/05(日) 04:22:01 ID:UDYMFbPl0
>>63(これも亀?)
結局,現場(乗客も)の本音は,「何で総武線なんかと直通すんだ。止めろよ」
ってとこなんだろう。
横須賀線側にしてみりゃ,東京・新橋は地下になる,品川―横浜間は遠回り(川崎
へ行かれなくなった)で,何にもいいことない,ってことになっただろうし,
某「鉄道○ャーナル」にも,「元々両線が直通する必然性はない」っていう投書が
あったりもした。
当方以前総武快速で通勤してたことがあるが,津田沼―品川が利用区間だったの
に対して,何かというと東京折り返しにされるのが不満でしょうがなかった。
要は「全て横須賀側本位」と思ったわけだが,少なくとも結果としては,両線の
立場は対等にはなってない。

89 :名無し野電車区:2009/07/05(日) 05:03:38 ID:2y/egMa+0
で何が言いたいの?

90 :名無し野電車区:2009/07/05(日) 05:09:02 ID:nBKrrvz40
なんで総武快速線と横須賀線は直通運転してるの?

ってことでは?

91 :名無し野電車区:2009/07/05(日) 06:50:25 ID:Otl4O2KC0
>>62
同じく亀レスだが
東京行は「この電車は横須賀線東京行きです」だったぞ
そもそもこの列車まで「総武線」と案内する必要はないだろ

92 :88:2009/07/05(日) 08:24:21 ID:lA2NSNFZ0
>>89>>90
「横須賀総武線」で統一,という日は恐らく来ないだろう,ということ。
特に横須賀線側の利用者が直通を迷惑がってる空気はそこかしこに感じられる。
総武線側にしても,実用上は品川まで行けば大抵用は足りる筈だけど…。

93 :名無し野電車区:2009/07/05(日) 10:07:19 ID:viOe1mV20
>>91
中央線快速も立川行きは
「OmeLine」と言ってないしな

94 :名無し野電車区:2009/07/05(日) 11:18:14 ID:2y/egMa+0
五方面作戦でこの2線を東京駅の地下に乗り入れる事になった時、
じゃあくっつけちゃえ!って事になったんでしょ。
遠回りの品鶴線経由だって線増のためのやむを得ない処置。

もう少し東京駅折り返しがあってもいいと思うけど、
横須賀線のが本数少ないから困難なんでしょう。

半蔵門線・田園都市線みたいに、
全直通、貧弱な接続駅にしなかっただけでもマシだと思うよ。

95 :名無し野電車区:2009/07/05(日) 11:27:18 ID:OshIR3EC0
単に東京折り返しにすると総武線利用者が、品川折り返しにすると横須賀線利用者が不便だからじゃないの?

96 :名無し野電車区:2009/07/05(日) 12:47:03 ID:CmEDO5810
>>92
品川・新橋から千葉方面に行く客に喧嘩売ってんのか

97 :名無し野電車区:2009/07/05(日) 13:50:12 ID:WqmRCNN+0
総武快速直通だとまだマシだよ。横須賀線から成田空港に直通とか、横須賀線側の人にも少しは利点があるから。
悲惨なのは計画されてる東北縦貫線のほう。東海道側にとっては欠点しか無いw
上野なら東京乗り換えか京浜東北で充分だし、大宮なら湘南新宿ラインがあるし。

98 :名無し野電車区:2009/07/05(日) 14:07:46 ID:DB9VfHWI0
亀だが>>64
E231は「まもなく横浜」を使っているがE217は「次は横浜、横浜、お出口は〜」になってる
駅間の短さからE217はそういう風に変更したと思われ

99 :名無し野電車区:2009/07/05(日) 17:45:42 ID:Lgb4omqv0
>>96
>>92の最後の1文ちゃんと読んだ?

100 :名無し野電車区:2009/07/05(日) 22:49:56 ID:2y/egMa+0
>>97
>東海道側にとっては欠点しか無い
浦和、さいたま新都心までとか、川崎〜大宮とか・・・
正直に「自分にとって欠点しか無い」と書けよw


101 :92(88):2009/07/05(日) 23:34:23 ID:6ZOnZKrD0
>>96
>>99がフォローしてくれてるけど,当方自身も,88で言ったように
津田沼―品川間を利用してた。だから総武快速線が東京で切られちゃ
困るというのは,そちらと同様自らも感じてきたことだ。
勝手な早吞み込みで,それこそ喧嘩売るようなこと抜かしといて,
発言の手落ち指摘されたら頬被りか。いくら「2ちゃん」だって,相手に対する
最低限の礼儀ってもんがあるんだぞ。

102 :名無し野電車区:2009/07/06(月) 00:05:30 ID:UWqeNXsm0
>>100
浦和には2012年ごろに湘南新宿ラインの駅が設置される。

だから、東海道線側から見て東北縦貫線によるメリットを受ける需要は
川崎・上野・尾久・さいたま新都心各駅発着分だけ。
それこそ>>100が挙げたような数例が限界。
しかも尾久以外は京浜東北線で現在でも直通している駅同士だから、
直通サービスとしてはほとんど意味が無い。

まあ、君が川崎民だからそんなに怒ってるんだろうけど、
大半の東海道民にとっては欠点ばかりが目立つ。

103 :名無し野電車区:2009/07/06(月) 01:49:57 ID:pSZgXPLn0
>>102
>東海道線側から見て東北縦貫線によるメリットを受ける需要
京浜東北に対するいわゆる快速線の直通による時間短縮もふくめると、
品川以南〜上野以北の利用者のほぼ全てが恩恵を受けるわけだが・・・

104 :名無し野電車区:2009/07/06(月) 07:24:38 ID:WvbIl0+7O
成田空港行の自動放送は「この電車はエアポート成田、成田空港行です」なんだね。
英語放送は「This is the Airport-Narita-Train for Narita Airport」でちょっとワロタ

105 :名無し野電車区:2009/07/06(月) 07:32:02 ID:n1b108pW0
>>102
もう少し冷静になったらどうかな?

喪前は、>>97では
>東海道側にとっては欠点しか無いw
と書いたんだぞ。
それが>>102では
>大半の東海道民にとっては欠点ばかりが目立つ。
に変っている。

真っ先に
>浦和には2012年ごろに湘南新宿ラインの駅が設置される。
とか言って反論するのも幼稚杉。


そこでもう一度忠告する。
正直に「自分にとって欠点しか無い」と書けよw

106 :名無し野電車区:2009/07/06(月) 11:01:20 ID:U4NyW0u00
東海道線沿線住民にとってのデメリット@東北縦貫線
 ・東京駅から座れなくなる
 ・秋葉原飛ばして上野に直結されても用のある人間は少ない
 ・日暮里・松戸・柏なんぞ更に用無し
 ・赤羽以北なら湘南新宿で事足りる
 ・そのくせ土日は鎌倉・江ノ島の混雑が更に増えることが確実

まだまだありそうだが,正直やめて欲しいのが本音だな。賛成自治体も茨城千葉埼玉ばっか

107 :名無し野電車区:2009/07/06(月) 12:13:45 ID:Ad4E7qpW0
湘新の枠は相鉄や他社の乗り入れ分に回して、
南北直通は縦貫経由に振るような気がするけど、どうなんだろうね


108 :名無し野電車区:2009/07/06(月) 14:48:43 ID:PuGhlGjqO
>>107
お前が新宿渋谷池袋にあまり行かないってのはわかった

109 :名無し野電車区:2009/07/06(月) 15:53:19 ID:Ad4E7qpW0
今の日中、大崎〜新宿は時間あたり埼京りんかい3、湘新4、Nex2の計7本
新宿止まりの埼京6本のうち、どの程度を相鉄へ延長するのか
時間2本程度なら現状維持も可能だろうが、それ以上なら何かを減らすか踏切を潰すか
どげんせんといかん


110 :名無し野電車区:2009/07/06(月) 15:57:15 ID:Ad4E7qpW0
ああ、計7本とか書いてしまった。計9本の誤りです

111 :名無し野電車区:2009/07/06(月) 16:32:21 ID:30UriAsJO
初めて自動放送聴いた
東京の乗り換え案内が忙しないな

112 :名無し野電車区:2009/07/06(月) 17:59:46 ID:Pp8wnlu9O
京浜東北線鶴見付近で異音検知
横須賀線が巻き添えで抑止中

113 :名無し野電車区:2009/07/06(月) 21:50:51 ID:UWqeNXsm0
>>103
いや、その時間短縮メリットも非常に少ないというのが実状。

京浜東北線対比で、品川〜東京間が朝夕1〜3分・日中1〜2分、
東京〜上野間で(縦貫線が同区間5分として)朝夕2分・日中0分差。
その上、横須賀線でおなじみの品川・東京時間調整なんてやられたら
この極僅かの時短すら吹き飛んでしまう。

この程度の時短が、>>106に書かれているようなデメリットを打ち崩すほどの
ものかというと、全くそんなことはないと思う。

114 :名無し野電車区:2009/07/06(月) 21:54:12 ID:UWqeNXsm0
>>105
君こそ冷静になったら?
自分は>>102だけど、>>97とは別人だよ。
欠点しかないってのはちょっと言い過ぎだからね。

浦和の反論が幼稚ってのも意味が分からないな。
じゃあ文章構造をどう取るのが適切なんだろうか?教えてくれ。

自分にとっては欠点しかないよ。これは本当。
東京駅からの着席が不可能になるのは本当に勘弁して欲しい。

115 :名無し野電車区:2009/07/06(月) 21:58:01 ID:WvbIl0+7O
いい加減スレ違いだけど…
宇都宮・高崎・常磐線から東京・新橋・品川に行けるってのがウリなんでしょ。
諸々のデメリットと天秤にかけた結果の企業としての投資判断なんだから、
ここで吠えても仕方ないと思うがなぁ。

116 :名無し野電車区:2009/07/06(月) 22:05:07 ID:Nc6zz7eL0
スカ線120周年バッチはもうどこも在庫切れ?

あるうちに買っておけばよかった

117 :名無し野電車区:2009/07/06(月) 22:20:31 ID:NjO3Q9bh0
新武蔵小杉から新橋まではギリギリ15km以内?

118 :名無し野電車区:2009/07/06(月) 22:37:03 ID:UWqeNXsm0
>>115
「企業としての投資判断」というのを聞くと、
鉄道は社会の公器だという認識が欠けてると思うなぁ。

上野〜東京間の混雑緩和という名目があるから仕方ないとはいえ、
JR東日本に東海道・東北・高崎線を一体で運用する能力はないと思う。
横須賀・総武線の運用ですら一杯一杯なのに。

上野・東京発車時点でのパターンダイヤが消滅するとか、
赤羽の人身事故で高崎・宇都宮〜熱海間全線運転見合わせなんていう未来が透けて見える。

JR東は品川の再開発で大儲けするが、
利用客は迷惑乗り入れに振り回されるってのはどうも納得のいかない展開。

119 :名無し野電車区:2009/07/06(月) 22:45:25 ID:WvbIl0+7O
スレ違いの演説する人に言われたくないってさ。

120 :名無し野電車区:2009/07/06(月) 22:53:31 ID:FB20k7qR0
市川到着前の放送丁寧wwwww
「この先揺れますのでご注意ください〜」って他の路線でやってる?メトロ除く
英語でもやってたが聞き取れなかった

121 :名無し野電車区:2009/07/06(月) 23:39:19 ID:5OYR9rPAO
>>120
京浜東北の蒲田手前で言う

122 :名無し野電車区:2009/07/06(月) 23:57:07 ID:n1b108pW0
>>114
やっと冷静になって
>自分にとっては欠点しかない
って言えたんだね。

123 :名無し野電車区:2009/07/07(火) 00:47:36 ID:rT0dDnw4P
>>120
東海道線の東京到着前もいうね
内容覚えてないけど英語の方はもっと詳しく言ってた気ガス

124 :名無し野電車区:2009/07/07(火) 16:35:01 ID:0yxwZdwA0
>120 スーパー白鳥、八戸発車直後にも言うぞ。

125 :名無し野電車区:2009/07/07(火) 20:12:20 ID:MRiavPgS0
>>119
ん、スレに即した発言をしろって?

じゃあ、横須賀線にまともなパターンダイヤを作れよと。
総武線と直通運転を始めてもう何年になるのかと。

>>122
あ、それっていわゆる勝利宣言ってやつかな?
おめでとう。ぱちぱち。

126 :名無し野電車区:2009/07/07(火) 20:20:59 ID:MRiavPgS0
>>120
"Please watch your step when you leave the train"
じゃないの? 英語案内放送での定番。

英語では記憶にないけど、
中央総武線飯田橋駅は少なくとも日本語の自動案内は流れてた気がする。

127 :名無し野電車区:2009/07/07(火) 20:23:45 ID:0yxwZdwA0
>126 俺が聞いた市川手前の英語はその定番とやらじゃなかったよ。
完全に聞き取れた訳では無いけど。

128 :名無し野電車区:2009/07/07(火) 20:57:20 ID:Xjs2bl4d0
>>126
それは「ホームと電車の間が開いてる所があるから足元気をつけろ」って意味だったような

129 :名無し野電車区:2009/07/07(火) 23:13:13 ID:PqQBwy850
ホームライナー小田原23号と25号の使用車両がいつの間にか入れ替わってるね

130 :名無し野電車区:2009/07/08(水) 07:13:30 ID:3Uv5UZYAO
>>125

131 :名無し野電車区:2009/07/08(水) 12:27:15 ID:iE1zduk7O
横浜のホーム拡張、いつできるの?
取り壊されるはずのエクセル109は、未だ営業しているし、資材高騰とか言っているが、当初の計画が頓挫したのではないの?



132 :名無し野電車区:2009/07/08(水) 19:11:56 ID:L2XypgrgO
【政治】 「小泉Jr.の進次郎氏、握手求めるライバル候補を無視」動画に、批判コメント殺到★6
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1247033431/

133 :名無し野電車区:2009/07/08(水) 20:58:20 ID:XhrdAiEv0
>>127
あ、「揺れますのでご注意下さい」か。
「足元にご注意下さい」と勘違いしてた。

市川で揺れるってことは、
待避線入線時に放送されてるのかな?
だとしたら、やたら器用な放送だな。

>>128
うん。それそのものの意味。

134 :名無し野電車区:2009/07/09(木) 08:05:47 ID:eAKkHdZQO
久里浜駅の掃除のおばちゃん、まだ通勤時間帯なのにトイレ掃除…

バカ?

135 :名無し野電車区:2009/07/09(木) 08:11:31 ID:9Z3SLzWiO
東戸塚新名物

改札渋滞

136 :名無し野電車区:2009/07/09(木) 08:29:39 ID:yarxaaCCO
>>135
東戸塚はオーロラモールの開業時に東口地上改札(ホームから下に降りる格好)を作ればよかった。

137 :名無し野電車区:2009/07/09(木) 08:30:55 ID:NcodPWcg0
そこの地下にはな


おっと、誰か来たようだ

138 :名無し野電車区:2009/07/09(木) 22:37:22 ID:5Nh6+ziV0
新川崎マニアにはたまらんな。
http://www.city.kawasaki.jp/28/28kogyo/shinkawatoti/shinkawa-awoaruku.html

139 :名無し野電車区:2009/07/09(木) 23:09:15 ID:iZt7S56M0
東戸塚の話題をすると自治厨が五月蝿いからな。

140 :名無し野電車区:2009/07/11(土) 09:36:42 ID:vykMTm2DP
人身なのに書き込み無いね

141 :名無し野電車区:2009/07/11(土) 11:07:02 ID:ibX8UZ/4O
もう慣れだな

142 :Maxやまびこ ◆YAMABIKO2c :2009/07/11(土) 11:36:22 ID:To2IOyDj0 ?2BP(1380)
さっきのは新橋でグモか

143 :名無し野電車区:2009/07/11(土) 12:39:11 ID:UMUWfwyFO
>>142
いちいちしゃしゃりでんな、糞

144 :名無し野電車区:2009/07/11(土) 13:17:47 ID:ypzqnxuoO
>>143
まあおまえの方が糞なのは間違いないがな

以下ループ

145 :名無し野電車区:2009/07/11(土) 21:49:03 ID:vnjixT6A0
横浜のホーム拡幅完了はまだでつか

146 :Maxやまびこ ◆YAMABIKO2c :2009/07/11(土) 21:51:36 ID:To2IOyDj0 ?2BP(1485)
>>145
確か原材料高騰で予定より1年ほど遅れるっぽい

147 :名無し野電車区:2009/07/11(土) 22:57:26 ID:Bdw015Fn0
どうして京急のように上下線別のホームにしなかったんだろう。
階段の位置が下り線側に寄ってて、ラッシュの時はそこで人が溜まるだろうに。

148 :名無し野電車区:2009/07/11(土) 22:59:39 ID:/b1HxRUc0
既存の階段は拡幅しないの?
エスカレーター2本しかない場所なんて酷い詰まり方をするが。

149 :名無し野電車区:2009/07/11(土) 23:30:47 ID:jdcyPvv+0
今回の拡張は仮の姿とかなんとか。
ほんとかどうかは知らん。

150 :名無し野電車区:2009/07/12(日) 13:37:34 ID:FQ4ZdjiHO
>>145
あれじゃ1年遅れどころじゃないよ。
東戸塚のエスカレーター工事も遅れているし、横浜市も大阪や八街より早く、夕張化するか?

東戸塚のバーガーキングの行列に笑った。
サンシャインより売れていそう?

151 :名無し野電車区:2009/07/12(日) 15:38:42 ID:jEvyMxdc0
We will be changing to another track.
If you are standing, please hold on the hand strap or rail.

152 :名無し野電車区:2009/07/12(日) 20:36:18 ID:iCc8YkPHO
>>151
流れを止めんな。死ね

153 :Maxやまびこ ◆YAMABIKO2c :2009/07/13(月) 14:46:36 ID:DqX5qOPE0 ?2BP(1600)
これ、鎌倉駅隣の踏切で使われているねww
http://www.toho-elc.co.jp/pdf/SD43212-01_080404.pdf

http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1247155924/3

154 :名無し野電車区:2009/07/13(月) 15:09:30 ID:PRlX+YdWO
>>153に対するレスはスルーで

155 :名無し野電車区:2009/07/13(月) 17:28:38 ID:MI/6jn3X0
>>150
>横浜市も大阪や八街より早く、夕張化するか?
しません 雑魚と比べんな


156 :名無し野電車区:2009/07/13(月) 18:04:55 ID:DqX5qOPE0 ?2BP(1600)
>>154
マルチ乙

157 :名無し野電車区:2009/07/13(月) 20:02:09 ID:PRlX+YdWO
コテハン隠してもIDでバレてますよ
必死ですねw

158 :名無し野電車区:2009/07/13(月) 20:55:07 ID:Tj7fPGGR0
>>156
m9(^Д^)

159 :名無し野電車区:2009/07/13(月) 21:04:37 ID:kC+7CQVq0
コテハンは嫌われるって言われるけど、
コテハンだから嫌われるんじゃなくてただウザいだけだ

160 :名無し野電車区:2009/07/14(火) 00:07:57 ID:j+8Dc8CMO
>>159
あの輩は東海道スレとかでも、仕切ってる始末だからね。空気読まずスレ立てしたり。
消えて欲しいわ。

161 :名無し野電車区:2009/07/14(火) 14:05:15 ID:hvTbHGJgO
今回トカ線が荒れた原因も自作自演だったりしてなw

162 :名無し野電車区:2009/07/14(火) 15:00:23 ID:iulccmQr0
最近東海道線で人身とかあったっけ?

163 :名無し野電車区:2009/07/14(火) 16:10:38 ID:sj1bdxIGO
大船の車両基地っていつ小さくなったん?

164 :名無し野電車区:2009/07/14(火) 16:25:25 ID:7dPoXCa0O
今度の武蔵小杉の工事で横浜行きが出るのか?

165 :名無し野電車区:2009/07/14(火) 18:46:27 ID:z7+M1Co60
>>163
今年の5月頃

166 :名無し野電車区:2009/07/14(火) 20:29:48 ID:lTApwHU7O
>>163
小さくはならないよ。
あの東海道線側の線路の一部欠き取りは研削線の建設に伴って重機を入れるため。


167 :名無し野電車区:2009/07/14(火) 23:46:26 ID:j+8Dc8CMO
>>161
散々荒れると言いつつ、ホントに荒れてるから、可能性は無きにしもあらずだね。

168 :名無し野電車区:2009/07/16(木) 10:45:22 ID:Tu1hbYKEO
自演の煽り屋が消えて過疎になりますた

169 :名無し野電車区:2009/07/16(木) 16:22:29 ID:1TNxGatfO
>>164
横浜〜久里浜で折り返し運転。
19:00〜翌10:30ぐらいまで。

今までにないような運行形態だし、東京〜神奈川分断だから
かなり告知しないと苦情の嵐になる悪寒。
たぶん今月末か、遅くとも来月始め辺りから車内放送入るよ。

170 :名無し野電車区:2009/07/16(木) 18:39:49 ID:az4co7gt0
これを機に横須賀はみんなKQに流れそうだなw


171 :名無し野電車区:2009/07/16(木) 21:28:15 ID:0Um3HqCXO
只今、一部の車両において虫が大量に発生しております。お客様には大変ご迷惑をおかけしております。

172 :名無し野電車区:2009/07/16(木) 21:29:57 ID:ThgC2wF3O
>>170

173 :名無し野電車区:2009/07/16(木) 23:15:12 ID:R+I38w0i0
>>168
自治厨乙

174 :名無し野電車区:2009/07/17(金) 04:37:51 ID:rzODarv70
毎日激混み通勤ご苦労様です。今日1日頑張れば3連休ゆっくりできますね。

175 :名無し野電車区:2009/07/17(金) 04:56:50 ID:RJ3WCJRF0
今年度内に武蔵小杉が出来るけど、お隣の東京・大田区は駅が無いため完全にスルー扱いされるんだ。
責めてでも東急池上線の辺りに「久が原」駅が新設すれば、大田区西部から東京駅や横浜駅まで簡単に行かれるがどうだろうね。
し尺束はそのような駅の新設予定は大して無さそうな気がするし。

176 :名無し野電車区:2009/07/17(金) 05:19:37 ID:zuercj0a0
>>175
そもそも、どれだけの需要が見込まれているんでしょうかね

177 :名無し野電車区:2009/07/17(金) 06:47:22 ID:MPeu/8da0
しRがどうのじゃなくて束急の抵抗が原因だろ

178 :名無し野電車区:2009/07/17(金) 06:52:59 ID:/AGgqJwv0 ?2BP(143)
>>166
ほーそんなの作るんだすげw>研削線の建設

179 :名無し野電車区:2009/07/17(金) 11:01:40 ID:aNDY7mnH0
幕張の研削線を使ってるんだっけ今は?
大船で出来るようにするんだね

また動労が鎌倉のやり方が悪いとかけちつけたりするのかな

180 :名無し野電車区:2009/07/17(金) 19:17:47 ID:ndoZWvB80
戸塚ごときに鳩山代表が。

181 :名無し野電車区:2009/07/17(金) 21:40:23 ID:jyZs6ISui

今久里浜方面乗ってるが車内に虫(羽付きの蟻?)が大量発生してる。
前も遭遇したがどこから入るんだろう?

182 :名無し野電車区:2009/07/17(金) 21:42:42 ID:cpyE/yi20 ?2BP(143)
>>181
この時期どこでも入ると思う。北鎌辺りなんかやばげw

183 :名無し野電車区:2009/07/18(土) 00:14:28 ID:ObCm89ji0
>>175
東急多摩川線のスレによると「沼部」に駅を新設するとかの書き込みがあったな。
あんなの実現出来る訳がないよ。何せ武蔵小杉に近すぎるし、やはり駅間距離が適当な久が原近辺の方が余程マシだと思うね。

184 :名無し野電車区:2009/07/18(土) 06:26:57 ID:clG7/dMQO
>>181

千葉のド田舎の方の長時間折り返しで、ドア開けっぱんときに入るそうだ。

185 :名無し野電車区:2009/07/18(土) 08:10:54 ID:FnqlLYmX0
http://www.youtube.com/watch?v=JhFUYwt3kfY   

日本をダメにした男小泉純一郎の馬鹿息子たる由縁見てください
こんな奴当選したら横須賀市民は笑われ者になりますよ

186 :名無し野電車区:2009/07/18(土) 12:07:24 ID:wcR9ig220
>>175
あのへんに駅がないのはなによりも作れるスペースがないんだと思う。
住宅のまっただ中、新幹線と横須賀線で狭い谷底みたいな所を突っ走ってるイメージがある。

187 :名無し野電車区:2009/07/18(土) 15:35:02 ID:volJSugBO
今、1502F乗車中だが自動放送でびびった
しばらく横須賀線乗ってなかったから知らなかったし。

てか全部再録音したのか?英語がネイティブすぎて良いわ

188 :名無し野電車区:2009/07/18(土) 15:49:26 ID:I0r/vf0B0
>>181
逗子のマックなんて羽アリ大量発生でドリンク以外の販売中止だってさ

189 :Maxやまびこ ◆YAMABIKO2c :2009/07/18(土) 18:12:03 ID:1bP9qWVE0 ?2BP(1600)
なんだこれww
【横浜・神奈川DC】横須賀線スレ 20【開業120周年】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1245740151/

190 :Maxやまびこ ◆YAMABIKO2c :2009/07/18(土) 18:12:58 ID:1bP9qWVE0 ?2BP(1600)
>>189
間違えた
【神奈川】 「いい迷惑。虫が相手だから文句も言えない」 JR逗子駅前で羽アリが大量発生 マクドナルドがフード販売一時中止
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1247885389/

191 :名無し野電車区:2009/07/18(土) 23:41:03 ID:Z56rnce5O
>>190
お前は出て来るな。
いい迷惑だ。

192 :188=地下鉄貧民:2009/07/19(日) 00:01:08 ID:g1QHZbzc0
>>190
何だこれもなにもそれが>>188なんだが

193 :名無し野電車区:2009/07/19(日) 00:05:03 ID:+JbMuXao0
以下>>189>>190に対するレスはスルーで
スレが荒れる原因となります。

194 :名無し野電車区:2009/07/19(日) 00:09:46 ID:fpPV0e6V0
コテハンが嫌いなら無視すればいいのに
なんでいちいちレス返すんだろうね

195 :名無し野電車区:2009/07/19(日) 00:48:16 ID:ldGRg2jn0
なんだかんだ言っても、みんな好きなのさ(´・ω・`)

196 :名無し野電車区:2009/07/19(日) 01:08:41 ID:ts8WusD80
尻触っちゃったときとか、足の指の間とか、爪の垢とか、おまえらわかっててにおいかぐだろうが

197 :名無し野電車区:2009/07/19(日) 19:18:30 ID:Zd6eFX4W0
【速報】リニア中央新幹線 南アルプス貫通のCルートに決定
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1247829962/

198 :名無し野電車区:2009/07/20(月) 03:19:25 ID:s6ENbi5d0
>>197
ガセ


199 :名無し野電車区:2009/07/20(月) 18:35:48 ID:P7E6vzUA0
話ぶった切って悪いが、30年近く前、よく、1両だけ東海道色の編成ってあったよね?

あと、先頭車が中間車に組み込まれていたこともあったよね?

誰か知ってる人いる?
できれば写真が見たいが。

あと、横須賀駅の配線について知っている人もいたら理由を教えてくらはい。
貨物の線路に新しいポイントができたことなんだけど。

200 :名無し野電車区:2009/07/20(月) 22:03:33 ID:TXuEWwRw0
>1両だけ
逆もなかったか?

201 :名無し野電車区:2009/07/20(月) 23:28:53 ID:jJEhwiMu0
>>175
武蔵小杉が新設されたら、もう大田区内には新駅は絶対に作らんだろ。駅間の間隔が短すぎて。

かつて、道々橋というか上池上付近に、国鉄用地が確保されていて、駅用地だという噂があったけど、
現在その用地のあったところは、道路の拡幅に利用されたり駐車場になったりしている。

>>199
確かグリーン車だけがミカン色だった編成がいた気がする。
たまに見かけるとラッキーと思った。

202 :名無し野電車区:2009/07/21(火) 00:22:48 ID:sc1YlRvU0
扉の上の「横須賀線」って小さいステッカーの覚えがあるけど
「東海道線」ってのも覚えがあるんだよなあ

203 :名無し野電車区:2009/07/21(火) 08:18:18 ID:HTWJNkTAO
さっき品川で鎌倉辺りから着席通勤している、役員風のデカジジイが、新川崎から乗ってきた、女性を突飛ばし下車。
自分もジジイの腕が当たり、降りたあと「痛いじゃないか」言ったら無視された。
いつも、そうやって降りているんだなと思った。

武蔵小杉が出来たら、こんな小競り合いは、毎日起きるんだな。

204 :名無し野電車区:2009/07/21(火) 08:23:42 ID:cd0N5vjY0
>>201
湘南色をミカン色って言うな by神奈川県民

205 :名無し野電車区:2009/07/21(火) 08:51:12 ID:mdiVRoIPO
今度の大きな遅延をするのが近そうな気がしてきた…

206 :名無し野電車区:2009/07/21(火) 10:10:02 ID:Nof0P27k0
>>203
通路塞いでたんじゃないの?


207 :名無し野電車区:2009/07/21(火) 12:33:02 ID:z3AGc0wFO
>>205

スカ線はダイヤが乱れる頻度はさほど多くないが、一度やると復旧に半日くらいかかるもんな

桑原桑原

208 :名無し野電車区:2009/07/21(火) 12:33:39 ID:HTWJNkTAO
>>206
順番に降りているのに、ジジイはいつもように降りたんだろうね。
通路を塞いだとは思わない、牛のように、でかい態度でドアへ突進してたよ。

209 :名無し野電車区:2009/07/22(水) 17:51:40 ID:TeBjUG92O
そんな奴に謝られたとこで時間の無駄だから相手しない方が得策だよ。

210 :名無し野電車区:2009/07/22(水) 21:35:22 ID:0wF4+ZJT0
>>199
どっちも8号車のサハだね。
先頭車のサハ代用は東海道にもたくさんあったけど、
下り向きのが組み込まれたのはスカ線にしかなかったと思う。
サハ代用を解消するのに湘南色の2000番台が使われた。

ガキの頃なんで記憶違いがあるかも知れないが勘弁な。

211 :名無し野電車区:2009/07/22(水) 22:24:27 ID:FobZuIWNO
>>199
中の人だが、横須賀の配線変更はATOS化のためによけいな配線を整理したもの。

212 :名無し野電車区:2009/07/23(木) 00:35:29 ID:Y4zmDZVS0
>>208
>順番に降りているのに
新川崎から乗ってきた、女性が品川で降りるのか?
釣り?

213 :名無し野電車区:2009/07/23(木) 00:48:25 ID:/qzD0bpZO
>>203
神奈川都民は、マナーが悪いのが多くないか?
筋肉質の若リーマンは危険。
謝ることを知らないんだから。


214 :名無し野電車区:2009/07/23(木) 00:56:50 ID:eXpkoK1C0
神奈川というか根本的に首都圏は乗車マナーが悪い。
上京して「東京」について思ったことは「万人の万人に対する闘争」の言葉どおりの街だということ。
まわりにいる人間はすべて自分に危害をおよぼす敵であり、気を抜いたらどこまでもこちらの好意につけこんでくるハイエナ。

215 :名無し野電車区:2009/07/23(木) 02:10:49 ID:z648dkod0
そういう話は別の板でやってくれないかなー

216 :名無し野電車区:2009/07/23(木) 19:11:20 ID:OoxEulPVO
下り新子安付近走行中、いきなり「まもなく新川崎、新川崎です・・・」アナウンス。

横浜到着はノーアナウンス。
発車は正常。

217 :名無し野電車区:2009/07/23(木) 19:20:21 ID:OoxEulPVO
保土ヶ谷でUターンして、千葉行に乗ってみたが、横浜の到着アナウンスが無い。


218 :名無し野電車区:2009/07/23(木) 23:06:21 ID:GtlFKN9Y0
>>213
ラッシュ時の阪急、阪神あたりに乗れば、関東の上品さが実感できる


219 :名無し野電車区:2009/07/23(木) 23:11:59 ID:RZtYlMyW0
明らかに民度は阪急>>>東急

220 :名無し野電車区:2009/07/24(金) 00:56:00 ID:IgHl/MBJO
またお国自慢か

221 :名無し野電車区:2009/07/24(金) 01:12:11 ID:OOf6p4xWO
乗降客が集中し過ぎて、発車を遅らせる東戸塚をお忘れなく。

222 :名無し野電車区:2009/07/24(金) 01:28:00 ID:F7ri2m8mO
>>199とか
昭和55年だかに出た、「相模鉄道」カラーブックスの3ページ目くらいに載っている。


漏れも便乗質問!
このみかんグリーンはなぜ組まれていたの?
横須賀線で使われる前後の遍歴も分かったらおしえて…

223 :名無し野電車区:2009/07/24(金) 08:31:16 ID:xEy4MyZRO
鎌倉のあたり、よくみるとずいぶん強引な線路の通し方をされていますね。
今だったらできなかったかも。

224 :名無し野電車区:2009/07/24(金) 08:41:53 ID:heDwM3IoO
〉湘南色サロ
サロ113 1000が凱旋、否、出戻りしてきた頃じゃないか?

225 :名無し野電車区:2009/07/24(金) 09:44:35 ID:+qaVB0s20
>>221
どんな状況なのかよくわからないけど、
その電車に乗って来た連中も同罪だと思う。

226 :名無し野電車区:2009/07/24(金) 13:28:21 ID:wIQBBywf0
>>221
渋谷新宿池袋よりはマシだろ

227 :名無し野電車区:2009/07/24(金) 21:42:45 ID:1exLPbT40
>>223
横須賀軍港へのアクセス路線として国策の突貫工事で建設されたからねぇ。
北鎌倉の円覚寺のところなんて凄いことになってる。

今ならまぁ無理でしょうな。
鎌倉街道がいくら渋滞しようとも拡幅すらできない。

228 :名無し野電車区:2009/07/24(金) 21:52:03 ID:V3JBsds5O
>>223・227
似たような事例は同じく軍港アクセス路線の佐世保線にもあったな。神社の敷地内の参道に踏切作って線路通したり。
前にナニコレ珍百景とか言う番組で紹介されてた。

229 :名無し野電車区:2009/07/24(金) 22:06:58 ID:m+4U3HUP0
北鎌倉…寺横切るし、洞窟?にはびっくりしたわ。

230 :199:2009/07/24(金) 22:40:01 ID:Q0CwaHaf0
>>211
サンクス。
でも、ポイントでつながった線路は架線がないけど、それはそれでいいの?

>>210
あの中間に組み込まれた先頭車両が好きで、Nゲージで再現して悦に入ってたよ、小学生のころ。

231 :名無し野電車区:2009/07/25(土) 12:10:27 ID:KOd5DG/7O
大船でポイント故障

232 :名無し野電車区:2009/07/26(日) 00:42:44 ID:z1Lc/4YqO
横浜駅のスカ線ホームの駅員の放送凄いな。
「最近お客様がムチャな駆け込み乗車、黄色い線から離れない為、定時運行が出
来ない事が多い状況となっております。ホーム上乗車マナーはお守り下さい」
と、確かこんな感じで放送してたわ。吹き出しそうになったが。

233 :名無し野電車区:2009/07/26(日) 02:36:33 ID:DWL49Qoy0
マルチは止めましょうね。

234 :名無し野電車区:2009/07/26(日) 06:36:32 ID:z1Lc/4YqO
>>233
だから、マルチだと書いたろうが。

235 :名無し野電車区:2009/07/26(日) 10:16:38 ID:3FdBCz3p0
>>234
このスレには書いてないけど 東海道線スレには書いてあった

236 :名無し野電車区:2009/07/26(日) 13:44:29 ID:pmMnqdyhO
試験やったってことは、259増解結は品川かな?、全編成揃う春頃?ダイヤ大きく変わるかね?東京駅のホーム、だいぶ余裕できるよね?
湘新ダイヤ混乱時の折り返しが品川ではなく、東京地下とかになったら個人的には嬉しい。

237 :名無し野電車区:2009/07/26(日) 14:29:45 ID:Qi2+AXmY0
意味なくね?
なんのために東京地下なんて僻地まで行くの
品川で振り返ればヤテがいるに移動させればそれでおkじゃん
あと259てなーに?  


238 :名無し野電車区:2009/07/27(月) 10:28:32 ID:pEa/fKwbO
JRの乗客の皆さん、加齢臭、口臭、腋臭、香水臭予防しましょう。

239 :名無し野電車区:2009/07/27(月) 22:23:04 ID:Y1xI44Fn0
>>237
NEX新車

240 :名無し野電車区:2009/07/27(月) 22:58:44 ID:G3hFVtkqO
横須賀線はホント使えね〜

遅延大杉!

さっきは保土ヶ谷駅で停止位置大きくオーバーして10分間もオタオタして自分達の不手際で遅延!!

今も踏切がどーのこーので乗務員が降りて検査に向かい20分停車中…

保土ヶ谷→横浜で30分以上とかあり得ないんですけどおまえら…


金返せよ!詐欺鉄道会社が(-.-)y-~

241 :名無し野電車区:2009/07/28(火) 09:31:39 ID:GQqmd3ki0
使わなきゃいいのに

242 :名無し野電車区:2009/07/28(火) 20:57:10 ID:mbx7NsfeO
>>240
そのような時は、気分転換に駅ナカのお店でホッと一息つきませんか?お客様の御来店をお待ち申し上げております。 し尺束日本

243 :名無し野電車区:2009/07/29(水) 16:06:05 ID:tPmLrYK5O
田浦以南の客層、老若男女揃ってガラ悪すぎ

244 :名無し野電車区:2009/07/29(水) 21:44:20 ID:iZa9YfLD0
The横須賀軍港ストーリー

245 :名無し野電車区:2009/07/29(水) 22:43:10 ID:t5MVa6KoO
外人に質問されて、英語が分からないからと言ってイライラすんな車掌ww

246 :名無し野電車区:2009/07/29(水) 22:52:39 ID:NvTTktNa0
今週末に海上自衛隊横須賀基地一般公開へ行くので
久しぶりにスカ線に乗れる。

247 :じょ ◆LlqvR2tvt. :2009/07/30(木) 00:24:49 ID:h+tgdIqlO
最終の久里浜行きが20分ほど遅れてノロノロと、横浜入線してきたんだが、
増1〜4が車内の電気が消えてた。車両故障かな?
ちなみに京浜東北線のホームで撮ったから見にくいと思うが我慢して。


http://imepita.jp/20090730/009910

思わず二度見しちまった。

最終逗子は横浜までは定刻っぽい。みたまま

248 :名無し野電車区:2009/07/30(木) 00:58:59 ID:cSse9nxi0
>>247
旅客転落に伴う列停動作。そのおかげでエアセクション上に急停車。
てことでパン下げしてエアセクション脱出中と思われ。

249 :名無し野電車区:2009/07/30(木) 08:58:53 ID:5bA+KYDR0
>>246
媚米売国奴は日本から出て行け。

250 :名無し野電車区:2009/07/30(木) 09:00:09 ID:5bA+KYDR0
自衛隊はアメポチの奴隷!
大事なことなので二回いう。媚米売国奴は日本から出て行け!

251 :名無し野電車区:2009/07/30(木) 09:04:39 ID:5bA+KYDR0
犯罪者集団自衛隊とその取り巻きを断罪したところで通常進行。

252 :名無し野電車区:2009/07/30(木) 09:09:56 ID:DoiTmyqeO
せっかくさわやかな朝なのに
香ばしいのが沸いてるな

253 :名無し野電車区:2009/07/30(木) 11:58:19 ID:srlJgC6/0
今日も爽やかに120km/h運転。

254 :名無し野電車区:2009/07/30(木) 17:54:27 ID:E8AvvB2M0
やっぱりどこの国にも媚びなくて済む独自の軍が要るんだろうね、と思っちゃうな。

255 :名無し野電車区:2009/07/30(木) 20:29:32 ID:oNmWabVsO
ほい運休

256 :名無し野電車区:2009/07/30(木) 21:21:30 ID:L0FuFkNh0
運休が得意技のJR東日本

257 :名無し野電車区:2009/07/30(木) 22:08:24 ID:yrlZjylm0
バカが湧いたせいで鎌倉逗子間でグモ発生

258 :名無し野電車区:2009/07/31(金) 19:32:26 ID:JWpWWDBO0
運休1本につき1千万くらい国が罰金とればいいのにね。束あまえすぎだろ。

259 :名無し野電車区:2009/07/31(金) 20:27:51 ID:+Aq/pID70
JR東「趣味は警告書収集です。この1年で5枚も集まったのでとても嬉しいです。」

260 :名無し野電車区:2009/08/01(土) 00:32:37 ID:iI2BSU8y0
あながち冗談でも無いところが笑えない

261 :名無し野電車区:2009/08/01(土) 03:38:23 ID:0DAjl0/90
JR久里浜から京急久里浜まで歩いて行きたいんだが、現地に案内表示みたいなのある?
地図で見ると大して離れてないみたいだからまあ大丈夫だろうとは思うけど念のため

262 :名無し野電車区:2009/08/01(土) 04:13:40 ID:PGlbTWYFO
>>261
案内もなにも目の前w

263 :名無し野電車区:2009/08/01(土) 04:53:39 ID:Odvuce7SO
迷う方が難しいっつーのw

264 :名無し野電車区:2009/08/01(土) 11:23:09 ID:myYGE28x0
>>281 改札出たら右の方に歩いてゆくと
  京急の駅ビルがあるから、そこの階段を上るんだよ。

265 :名無し野電車区:2009/08/01(土) 14:26:56 ID:0DAjl0/90
>>262-264
dクス
やはり杞憂だったか、安心した

266 :名無し野電車区:2009/08/02(日) 14:38:29 ID:oAnvU9RL0
迷うよ
「いいのか?」「いいはずだよな?」って。
確実に着くだろうけど

267 :名無し野電車区:2009/08/03(月) 12:03:28 ID:yx8KK4u9O
京急横須賀中央からJR横須賀駅まで歩いて行けると思い込んで
何も調べず横須賀の街中に突撃して泣きながらお巡りさんに道を聞いた俺は馬鹿ですか

268 :名無し野電車区:2009/08/03(月) 12:43:04 ID:RvDgOXw+0
歩いて行けるだろ。 三笠通り、ドブ板、ダイエー、ベルニー公園と良い感じに。
確かに初めてじゃ分かり辛いかもな。気にするな。

269 :名無し野電車区:2009/08/03(月) 13:00:57 ID:ou3YbIwW0
9月の上旬に、武蔵小杉の工事でついに一部運休だな。まぁ週末夜朝だけど。

270 :名無し野電車区:2009/08/03(月) 23:48:33 ID:/xl5DhP40
横浜駅新ホーム切り替えも運休するんだろうな

271 :名無し野電車区:2009/08/04(火) 21:47:41 ID:S/hDx1/h0
運休しないと工事できないJR東

272 :名無し野電車区:2009/08/04(火) 21:57:26 ID:rxbXme3u0
>>271
運行しながら工事して事故とかあったらマズイだろ?
駅ナカ優先のJR束ならありえるけどな。

273 :名無し野電車区:2009/08/04(火) 22:03:48 ID:hO/YFz7l0
運行しながら工事して事故らないわけナイだろ? かと思った

274 :名無し野電車区:2009/08/04(火) 22:15:34 ID:ejNqix300
まぁ、前科があるからな

275 :名無し野電車区:2009/08/04(火) 23:34:45 ID:b+O5ldZNO
つ〔6枚目の警告書〕

276 :名無し野電車区:2009/08/04(火) 23:40:23 ID:RhN511O40
小田急の複々線工事なんて何回も切り替え工事やってるけどね。
線路のみならずホームの変形もやったね。深夜のみで。
それでも一度も事故は起きてないし。
ただまあJRは貨物があるけどね。

277 :名無し野電車区:2009/08/05(水) 00:03:38 ID:5HZm88Gf0
新10番線用の線路とか設備類をギリギリまで作っておけば一晩でどうにか出来そうな気もするけどねぇ
さっくり線路切り替えて、旧10番線線路の上に蓋をする感覚でホーム拡張

後は夜な夜な仮設から本設にしていけば……

278 :名無し野電車区:2009/08/05(水) 00:26:47 ID:a4yOS+Cr0
蓋がうまく合わなくて午前中運休

279 :名無し野電車区:2009/08/05(水) 01:03:02 ID:pPIGAVA8P
終電が1時9分で始発が4時22分で3時間しかないし難しいだろうし
急いで間に合わなくてどうせ運休する位なら最初から止まってた方が助かる

280 :名無し野電車区:2009/08/05(水) 01:32:30 ID:x865xUsZ0
>>278
どんだけ〜

281 :名無し野電車区:2009/08/05(水) 03:28:30 ID:KBtE6FlL0
どこの川重製のタンク貨車だよ

282 :名無し野電車区:2009/08/05(水) 21:04:29 ID:Jp4gzJuZ0
>>279
つ東急東横線東白楽〜反町間切り替え工事

283 :名無し野電車区:2009/08/05(水) 21:29:43 ID:5yUp4wMuO
>>282
こういう工事って支援されるお金があるじゃん。これをいっぺんにしようとするのが普通だけど、工事会社へ少しピンハネして時間かけた方がウハウハなんじゃないか?
こういう工事の多くは税金じゃん

284 :名無し野電車区:2009/08/05(水) 23:14:23 ID:Ptqty4ME0
こういう、長時間運転休止しての切換工事が必要なプロジェクトは、大抵の場合、
鉄道会社以外からも工事費が出ている。自治体や国が多い。

で、そういう工事費(負担金工事費)は、鉄道会社から提示される見積りによって
決定されるが、民鉄の場合、切換工事によって列車を長時間運休させると
その民鉄の収入そのものが大きく減殺されるので、それを回避するために
非常に潤沢な工事費を見積り、それが結果として(自治体から)認められる。

例えば、線路切換をする地点に分岐器を挿入して、切換当日には分岐器を
転換するだけで切換を済ませてしまう、という工法だ。
もちろん、電気設備なども全て重複して造っておく。

しЯの場合、会社の規模が大きいので、長時間運休に伴う収入減によるダメージが
相対的に小さい。だから長時間運休に耐えられる体力があるとして、しЯの工事には、
自治体からは最低限の工事費しか出ない。
自治体には、旧国鉄から移ってきた人もいて、そういう人がしЯにとっては手ごわい
交渉相手になる。

285 :名無し野電車区:2009/08/05(水) 23:25:17 ID:OJIDZVNi0
>>284を読むと私鉄は持てる戦力一斉投入の人海戦術で何とかやってるんだなぁと思う。

そしていろんな意味で京急の工事方法はぶっ飛んでるんだなぁと。
蒲田の上り線切り替え工事の動画を見た時は吹いたし。


286 :名無し野電車区:2009/08/05(水) 23:32:15 ID:N/YYDpmU0
JRは分岐器まるごとクレーンで交換できるだけの設備があるからな…

287 :名無し野電車区:2009/08/05(水) 23:35:07 ID:o8BsiB160
>>285
その動画、もしかしてバックのミュージックは8時だよ全員集合の前半コントの撤収の音楽?

288 : ◆YAMABIKO2c :2009/08/06(木) 13:45:18 ID:mmuF+r8H0
GW明けに故障したY-115が更新され出場。復帰したね。
http://1st-train.net/topic/200908/e217-y115.html
http://1st-train.net/topicphoto/2000907/DSC08829.jpg

289 :名無し野電車区:2009/08/06(木) 20:41:22 ID:+1mthpeZ0
>>286
設備はあっても運用が下手くそだから
配線ミスで半日運休したりするんですね、わかります。

290 :名無し野電車区:2009/08/07(金) 02:30:05 ID:cS3PcbuU0
>>289
「○○ですね、わかります」を使う奴の大抵が頭悪い件

291 :名無し野電車区:2009/08/07(金) 02:33:53 ID:km8Px1Ba0
鎌倉以南で始めて乗ったけど、横須賀駅のホームって実質1面1線なんだね……
途中に3複線状態のトンネルなんかも見かけたし、
昔はすごかったんだろうなあと思う

292 :名無し野電車区:2009/08/07(金) 04:20:24 ID:7eqxHnny0
>>290
>>289がどうかはわからんが、
いちいち運休するJRが一番頭悪い。

293 :名無し野電車区:2009/08/07(金) 04:21:20 ID:7eqxHnny0
>>291
旅客はそれで十分って事

294 :名無し野電車区:2009/08/07(金) 06:13:48 ID:j+RsU+qAO
>>292
自己欺瞞乙

295 :名無し野電車区:2009/08/07(金) 09:20:16 ID:7eqxHnny0
>>294
何を言いたいのかわからんが、
私鉄なら運休しなくても済むのに
いちいち運休するjrの馬鹿さ加減に気づいたら?

296 :名無し野電車区:2009/08/07(金) 09:37:44 ID:wVKPvDVQO
Y-12編成4号車山側禿げてる

297 :名無し野電車区:2009/08/07(金) 09:39:13 ID:Z/UmlO4Z0



      人     間     失     格



      http://www.youtube.com/watch?v=JhFUYwt3kfY






298 :名無し野電車区:2009/08/07(金) 17:48:48 ID:+mxZYp7I0
>>295
自分の頭の悪さに気付いたら?
私鉄とJRとでは規模が違うんだよ バーカ

299 :名無し野電車区:2009/08/07(金) 19:37:27 ID:2Yn7bdGO0
JRぐらいの規模なら運休させないで工事することぐらい余裕だろ。
あ、子会社下請け化で一つ一つの規模は地方ローカル以下でしたか、失礼。

300 :名無し野電車区:2009/08/07(金) 20:13:01 ID:oXi8AX9uO
てか、規模が大きいならそれだけ人がいるけど、使えないってことじゃ?

301 :有馬 ◆13wx.ARIMA :2009/08/07(金) 20:14:21 ID:XHSLvnPb0
>>291
半島全体が要塞地帯だったからな。
道路も含めて掘り出し物が一杯ある。

302 :名無し野電車区:2009/08/07(金) 23:52:08 ID:rJ9A9Joe0
鎌倉辺りにも防空壕がたくさんあるね。

303 :名無し野電車区:2009/08/08(土) 01:29:44 ID:PLVretav0
今は半島半分が野菜地帯

304 :名無し野電車区:2009/08/08(土) 10:47:06 ID:NgC0gZGY0
ID:+mxZYp7I0
ID:+mxZYp7I0
ID:+mxZYp7I0

305 :名無し野電車区:2009/08/08(土) 15:40:37 ID:UtYTpvzD0
ID:2Yn7bdGO0= ID:NgC0gZGY0



306 :名無し野電車区:2009/08/08(土) 22:10:13 ID:PL043fPnO
社員頑張ってるなぁー

307 :名無し野電車区:2009/08/09(日) 01:09:51 ID:tOArirxa0
社員はこんなところに張り付いているから
事故でミスるんだろうね。

308 :名無し野電車区:2009/08/09(日) 01:32:22 ID:4JI1+0Vw0
>>269-273
駅の新築工事は私鉄みたいに昼間に遣れば良いのに、夜中にわざわざ遣るなんて付近住民から騒音で迷惑になっちまうべよ。

309 :名無し野電車区:2009/08/09(日) 16:12:10 ID:Wv53DkWiO
田浦駅から下りに左に分岐してる使われていないの何?

310 :名無し野電車区:2009/08/09(日) 19:11:01 ID:hZCHPOSI0
実際に田浦駅下車して見てくれば?

311 :名無し野電車区:2009/08/09(日) 19:36:26 ID:SqY9uy2v0
あれだよ、JRのやり方だとコスト(主に人件費)が少なくて済むっていう話しだよ。
昼間に堂々と運休するリフレッシュ工事なんてのもそういうことじゃん。
JRはわりと自社の代替路線があるから、こういうことができるんだろうね。
もちろん乗る側にとっては運休するだけ迷惑な話しだけど。

あと何でもかんでも社員の仕業って思うのは精神疾病だよ。医者行きな。

312 :名無し野電車区:2009/08/09(日) 20:27:03 ID:98Bdwgjt0
>>311
自社で拠出する費用を抑えたぶん社会的費用を利用客に負担させるわけですね。

さすが公共性や良心のかけらもないJR東。

313 :名無し野電車区:2009/08/09(日) 20:48:06 ID:+MU3ei5jO
>>311
そうだったな、社員かもしれないけど確実じゃないですしね。
ただ、東急とかが工事すると、最後はスパッと決めるから何か不甲斐ないと思いますなぁ

314 :名無し野電車区:2009/08/09(日) 22:20:33 ID:iHZP3qKe0
武蔵小杉って今年度仮開業だっけ

315 :名無し野電車区:2009/08/09(日) 22:38:55 ID:43d7hKYN0
なんか
保土ヶ谷〜神奈川間地下化するらしい。。

316 :名無し野電車区:2009/08/09(日) 22:51:00 ID:tOArirxa0
>>311
社員じゃないのに、運休で不便になってもでいいってのは何でなの?


317 :名無し野電車区:2009/08/09(日) 22:53:06 ID:iWBFDBS60
社会性

318 :311:2009/08/09(日) 23:00:17 ID:SqY9uy2v0
つーか>>316とかどういう文章の読み方してんだよマジで
救いようが無えなぁ

319 :名無し野電車区:2009/08/09(日) 23:07:11 ID:tOArirxa0
マンドクサイからいちいち詳しく書けないんだよ。

意図するところは、
>何でもかんでも社員の仕業って思うのは

社員以外に誰が考えられるのか?

320 :産業スパイ:2009/08/10(月) 01:31:53 ID:euY25MrQO


321 :名無し野電車区:2009/08/10(月) 01:38:41 ID:i3kFfE71O
南武線鹿島田利用者

322 :名無し野電車区:2009/08/10(月) 01:41:32 ID:Ut6v0/k70
鹿島田-新川崎間は歩きタバコDQNの天国

323 :名無し野電車区:2009/08/10(月) 01:45:03 ID:Yto/ADlB0
>>319
「社員以外考えれらない」と考えている時点で
そうとうやばいな。

324 :名無し野電車区:2009/08/10(月) 01:51:05 ID:irUJiDyd0
社員という罵倒の「社員」は比喩表現だったはずだが
言葉が貧しいとこうなるんだな

325 :名無し野電車区:2009/08/10(月) 03:42:39 ID:bbGSK6lgO
>>315
ソースは?

326 :名無し野電車区:2009/08/10(月) 09:37:51 ID:h2CLoka20
保土ヶ谷〜東戸塚徐行中
そして普段じゃあり得ない戸塚5分後続のトカ線に抜かれたorz

327 :名無し野電車区:2009/08/10(月) 17:39:06 ID:PGDuRXjuO
>>326
何でその区間だけ徐行なんだ?
掘り割りとトンネルがあるから、土砂崩れや落石等障害物が無いかを
乗務員が目視で確認するため?

328 :名無し野電車区:2009/08/10(月) 17:59:59 ID:7CNhOrBf0
確かにちょっと謎だよね
上を走るトカ線は普段通り走るのに・・・

329 :名無し野電車区:2009/08/10(月) 19:30:49 ID:gYy2hzgR0
例のあのトンネルは横須賀線が通っている方が古いのではなかったか?

330 :名無し野電車区:2009/08/10(月) 19:56:24 ID:M8p23vDy0
>>327
あの辺は地盤が弱いから大雨のときはいつも徐行する

331 :名無し野電車区:2009/08/10(月) 20:32:05 ID:rLvLIJR1O
>>329
流石に現存最古の鉄道トンネルよりは新しい気がする

332 :名無し野電車区:2009/08/11(火) 00:34:59 ID:4Mozm+qoO
10日東京20時38分発久里浜行き。
確か、基本編成に親が居て付属にガキが居るとかで、騒ぎになって5分も遅れたぞ。
ウトウトしてたので、記憶がイマイチだが、こんな事起きるんだね。

333 :名無し野電車区:2009/08/11(火) 15:45:37 ID:BiEE9/gbO
逗子で使われるカンテラが欲しい…

334 :名無し野電車区:2009/08/11(火) 22:01:45 ID:aHQPLjhS0
今井川の氾濫を警戒

335 :名無し野電車区:2009/08/12(水) 01:11:54 ID:YNA17JKsO
>>333
それは合図灯の事かな?
逗子に限らず、どこの駅でも使ってるよ。
つーか、あんなモノのどこが良いのか・・・

336 :名無し野電車区:2009/08/12(水) 08:49:36 ID:lyXpzzoaO
横須賀線は崖崩れとか大丈夫なの?
横須賀市内とか鎌倉市内って時々乗ってて不安だ

337 :名無し野電車区:2009/08/12(水) 08:57:47 ID:YoOxlMc00
想定を超える災害が起きれば何処も危険。

東京の地下ホームも大丈夫なの‥っとか言い出すとキリ無いでしょw

338 :名無し野電車区:2009/08/12(水) 09:34:09 ID:6wzHSqjt0
逗子の電留線って京急逗子線を高架化してその下に線路敷けば延長できない?・・・・よね

339 :名無し野電車区:2009/08/12(水) 10:06:14 ID:T4nEsNwDO
>>335
青と赤にカチャカチャしたい…

340 :名無し野電車区:2009/08/12(水) 14:05:29 ID:emAq379s0
>>338
そんな事をしても金儲けにならないのでやりません。

341 :名無し野電車区:2009/08/12(水) 15:11:50 ID:tOVh61y+0
>>339
連結合図か。

342 :名無し野電車区:2009/08/12(水) 15:15:42 ID:T4nEsNwDO
>>341
よくお分かりで
あとは左右にぶらぶらしながら上下運動を加えたいです><

343 :名無し野電車区:2009/08/12(水) 15:43:48 ID:YNA17JKsO
>>342
で、速度節制かw

344 :名無し野電車区:2009/08/13(木) 05:05:05 ID:uz03hy1Y0
http://www.youtube.com/watch?v=_XSNIpfy3rU&feature=related
せぷてんばあ
横須賀線沿線の奴はこれを聴け

345 :名無し野電車区:2009/08/13(木) 16:02:47 ID:zOHGNKGb0
小杉駅が開通したら、小杉〜新橋間は17分くらいかな?
横須賀線って本数少ないんだよね、溝の口から新橋は小杉経由のほうが早くなるのか、微妙だなぁ。

346 :名無し野電車区:2009/08/13(木) 17:28:20 ID:mZwRZTkDO
昨日保土ヶ谷に新型の成田エクスプレスが止まってた。今のよりカッコ良い!早く横須賀線も新型入れて欲しい。

347 :名無し野電車区:2009/08/13(木) 17:53:45 ID:10e8ffKN0
>>345
乗り換え時間と平均の待ち時間を考えたら小杉経由のほうがむしろ遅くなるかと。
昼間は15分に一本ということをお忘れなくw

348 :名無し野電車区:2009/08/13(木) 18:39:21 ID:MPEUsZx3O
>>347
しかも平均15分の鬼畜ダイヤですぜ

349 :名無し野電車区:2009/08/13(木) 23:58:13 ID:QmSTPbA80
日中はどうでもいい

350 :名無し野電車区:2009/08/14(金) 00:35:43 ID:eSQtOv2V0
通勤時間帯も結構間隔開くときあるから油断できん

深夜は最悪

351 :名無し野電車区:2009/08/14(金) 09:45:44 ID:qCQZSqV30
>>345
現状の新川崎〜新橋間が17分なんだから15分くらいだろう

352 :名無し野電車区:2009/08/14(金) 09:47:51 ID:GOM0B7gN0
新川崎〜新橋は19分では?

353 :名無し野電車区:2009/08/14(金) 10:27:16 ID:qCQZSqV30
本来は17分で
品川で時間調整すると19分だったりする


354 :名無し野電車区:2009/08/14(金) 20:07:24 ID:MlgBROmrO
新川崎でピザ売ってるちゃんねーのキンキン声、とても耳障りです。


355 :名無し野電車区:2009/08/14(金) 21:05:18 ID:/XBOKj48O
小型合図灯が欲しいです…

356 :名無し野電車区:2009/08/14(金) 21:31:06 ID:WPYNBwe90
>>349
どうでも良くない罠。遅出や早退の時に困る。
それに、平日日中のダイヤは休日ダイヤの基準にもなるから
こちらのダイヤも滅茶苦茶ということだ。

357 :名無し野電車区:2009/08/14(金) 22:11:10 ID:nWZAOBci0
>>356
休日朝夕と平日日中はぜんぜんダイヤ違うし。
まぁ曜日や時間帯を問わず本数が少なすぎるのは同意だけど、
ほとんどのケースで川崎まわりよりは速くなると思うよ。


358 :名無し野電車区:2009/08/15(土) 08:13:20 ID:h+49QZYIO
湘新快速って停車するの?

359 :名無し野電車区:2009/08/15(土) 09:03:48 ID:w0lAPupf0
全列車止まるって、束のサイトに書いてあったような。

360 :名無し野電車区:2009/08/15(土) 09:44:11 ID:ppvH1ExAO
うわ最悪




総武線方面行くときも新宿方面行くときも只でさえ急ぎたいのに・・・・


361 :名無し野電車区:2009/08/15(土) 11:59:24 ID:is6Sx4ir0
>>359
URLは?

362 :名無し野電車区:2009/08/15(土) 19:57:29 ID:ppvH1ExAO
横須賀線は平日休日によって両数変えるのやめろ

363 :名無し野電車区:2009/08/16(日) 01:09:26 ID:+C0SBjHJO
>>359
武蔵小杉は横須賀線の駅なんだし、湘新快速自体東海道線系統の扱いだから通過してもおかしくはないな。(西大井、新川崎通過も同じ理由)

364 :名無し野電車区:2009/08/16(日) 08:41:20 ID:SeHMZEnjO
南武線と接続してるってことで武蔵小杉=川崎って意味合いになったりしねーだろーな、、

もし止まったら「渋谷〜横浜間39分!!」の宣伝はどうなるんだろう・・・・


365 :名無し野電車区:2009/08/16(日) 09:46:01 ID:J/IM3TO60
>>362
JR東「ご要望にお応えして毎日11両での運転にしますね^^」

>>364
>渋谷〜横浜間39分
遅すぎw 東横線の最遅急行とほとんど変わらないぞww

366 :名無し野電車区:2009/08/16(日) 09:54:02 ID:8UswGOwW0
>>363
武蔵中原・新城駅とっては、渋谷での乗換えが省かれる。
副都心線に客を奪われたくなきゃ特快も止まるはず?
勝負済んだような気もあるが

367 :名無し野電車区:2009/08/16(日) 10:34:59 ID:xBj/994I0
>>366
武蔵小杉で延々と歩かされるのかと思うと……

368 :名無し野電車区:2009/08/16(日) 15:05:38 ID:b5juVZQK0
渋谷の山手ホーム中央から埼京ホーム中央までと同じくらい離れるんだっけ

369 :名無し野電車区:2009/08/16(日) 16:07:43 ID:9PhOuX0R0
止まってるお

370 :名無し野電車区:2009/08/17(月) 09:44:32 ID:xhwvFEyQ0
>>357
いやぁ微妙じゃないかなぁ。
多分南部小杉から横須賀小杉まで5分以上は歩くぞ、鹿島田と新川崎の間より遠いからな。
電車の待ち時間も足すと乗り換え完了まで10分以上かかってもおかしくない。
川崎経由と横須賀線とで同じ場所に行こうとして15分差が出るとしても5分しか差がなくなる。
まだ未知数だが、乗り換え客多数で積み残しとか発生するようだともう差はなくなっちゃう。

歩く歩道とか作ってくれるならいいんだが…。

371 :名無し野電車区:2009/08/17(月) 10:17:32 ID:CtCjerqN0
>>370
川崎乗換えでも徒歩1〜2分+待ち2分の平均3〜4分かかるから
結局10分ぐらいは差が出ると思われ

372 :名無し野電車区:2009/08/17(月) 10:48:49 ID:xhwvFEyQ0
一応それも考慮したが、ちゃんと調べてみたら結構目的地によって違うな。
でも思ったより短縮されるっぽいわ、スマン。

日吉から東京へ8:30着で行くとすると、現在43分
日吉→小杉2分、乗り換え10分、小杉→東京19分(予想)で計31分で12分短縮

日吉から新橋へ8:30着で行くとすると、現在37分
日吉→小杉2分、乗り換え10分、小杉→東京17分(予想)で計29分で8分短縮

日吉から品川へ8:30着とすると、現在32分
日吉→小杉2分、乗り換え10分、小杉→品川10分(予想)で計22分で10分短縮

武蔵新城から東京へ8:30着とすると、現在41分
新城→小杉6分、乗り換え10分、小杉→東京19分(予想)で計25分で16分短縮

武蔵新城から新橋へ8:30着とすると、現在38分
新城→小杉6分、乗り換え10分、小杉→新橋17分(予想)で計33分で5分短縮

武蔵新城から品川へ8:30着とすると、現在32分
新城→小杉6分、乗り換え10分、小杉→品川10分(予想)で計26分で6分短縮

まぁあくまで予想なんで、実際はダイヤと混雑によって全然違うだろうけど、東京まで行くなら確実に早くなるな。
品川新橋は乗り換え次第かな。

373 :名無し野電車区:2009/08/17(月) 12:58:34 ID:IYPE0FQdO
向河原で下車は?
連絡通路よりかは、近いと思うが?
ただ踏切が開かないが難点。
距離的に大久保〜新大久保を歩くのと、ほとんど変わらないのかな?
川崎回りの定期を所持していれば、出入りは問題ないはず。

374 :名無し野電車区:2009/08/17(月) 21:00:23 ID:2Sn8efpPO
Q.横須賀線を武蔵小杉に止めるって言い出しっぺは誰?
A.JR南武線とその沿線住民です。

Q.新川崎駅は明らかに無駄になりますよね??
A.残念ながら、その通りです。あそこは元々広大な土地を有していた貨物ターミナルだった場所に
「えーい!ついでだから旅客駅も造っちゃえー!」
という思いつきの発想で作られた駅です。そして駅前開発の段階で思いっきりスベりました。
そして今頃になってそこから程近く、“実は新川崎よりも実用性があった場所”に新駅が作られようとしています。

375 :名無し野電車区:2009/08/17(月) 21:45:24 ID:xo2P4rQH0
新川崎廃止すればいいんじゃね?

376 :名無し野電車区:2009/08/17(月) 22:00:51 ID:skunB2af0
>>375
貨物を駅撮りするのに丁度いいからカンベンして欲しい

377 :名無し野電車区:2009/08/17(月) 22:07:45 ID://4D+AJd0
>>375
鹿島田と2014年までにくっつける予定らしいから無理

378 :名無し野電車区:2009/08/17(月) 22:23:22 ID:wFa2v+NZ0
>>377
醤油出せ

379 :名無し野電車区:2009/08/17(月) 22:38:05 ID:zyZLlzr40
新川崎-鹿島田間の歩きタバコDQN地獄に悩まされていた人間にとって
武蔵小杉での乗り換えは非常に大きなメリットになる。

380 :名無し野電車区:2009/08/20(木) 01:40:42 ID:dsm0gBOt0
御嶽山にも新駅作ってくれ

381 :名無し野電車区:2009/08/20(木) 04:15:10 ID:Wm8BfDDMO
衣笠駅前の盆踊りは終わっちゃった?

382 :名無し野電車区:2009/08/20(木) 10:38:43 ID:H3rJcDlaO
とっくだよ。。

383 :名無し野電車区:2009/08/20(木) 14:22:23 ID:Wm8BfDDMO
ザンネンダワ

384 :名無し野電車区:2009/08/20(木) 16:55:14 ID:yqbyYvNDO
>>370 歩く歩道って普通の歩道。動く歩道のことか。

385 :名無し野電車区:2009/08/20(木) 18:57:32 ID:csgUeTquO
釣られるなよ〜わざとやのに。

386 :名無し野電車区:2009/08/20(木) 20:44:39 ID:qXCFmSBz0
動く歩道は付けるってどっかでみたよ

387 :名無し野電車区:2009/08/20(木) 21:12:01 ID:qb3cY1o40
>>384
ということは、江ノ島エスカーは「走る階段」だな。

388 :名無し野電車区:2009/08/20(木) 21:38:32 ID:agzHq+AiO
>>387
登る怪談が正しいw

389 :名無し野電車区:2009/08/20(木) 23:20:19 ID:6I0l/QRTO
東急田園都市線の朝夕の遅れと、混雑に閉口しています。
よく振替輸送で東海道線を横浜から使ってますが、
田園都市線と比べ空いていて速くて時間も正確で
助かってます。
で、横須賀線武蔵小杉が開業すれば、振替輸送のみならず
通勤経路を変更する田園都市難民が殺到しそうですが、
開業時に増発なり増結なりは期待出来そうですか?


390 :名無し野電車区:2009/08/20(木) 23:23:08 ID:M5FqTTbB0
↓以下、JR批判が10レスほど続きます

391 :名無し野電車区:2009/08/20(木) 23:32:42 ID:mls6MEwn0
>>389
横須賀線に流れるくらいなら、大井町線の急行に流れていそうなものなのだけど。

392 :名無し野電車区:2009/08/21(金) 00:05:28 ID:m8CPU9DJ0
ニュータウンからオフィス街ならグリーンライン->目黒線->三田線だろうな

393 :名無し野電車区:2009/08/21(金) 07:46:42 ID:l8sr3d10O
>>385 わざとって感じじゃないが

394 :名無し野電車区:2009/08/21(金) 11:55:22 ID:vpkGcfcb0
小杉開業で気になるのが、定期券の扱い。
今、横浜方面から品川方面だと、東海道線経由の運賃で横須賀線でも乗車
も途中下車もできるよね。
で、これからは武蔵小杉でも途中下車できるようになるわけ?
たとえば、上記のような横浜〜品川の定期券持った人が、用事で川崎から
小杉まで南武線で移動して下車したら、運賃はとられないのか?
あと、たとえばその東海道線の定期持ってる人が品川から南武線の溝口とか
登戸までJRで移動したら、乗越し精算は小杉基点になるの?
だとすれば、小杉駅設置は大歓迎だな。

395 :名無し野電車区:2009/08/21(金) 12:28:57 ID:gsjQRK2hO
>>394
よく考えたが、定期の経由地に鶴見と大井町が入っているから、川崎からの運賃を請求するはず。

小杉で一回、改札を出る、また入るときに、定期扱いになる裏技が発生するかも?

もっと不思議なのは、例として、中原〜西大井と新川崎の運賃と定期の扱い?

396 :名無し野電車区:2009/08/21(金) 12:33:44 ID:8ZI2FcFn0
>>394
品川横浜間の定期持ってる人なら武蔵小杉でも乗降できる。
ただし南武線の利用は別料金(定期で区間外利用はできない)
東海道線の定期持ってる人が品川から南武線の溝口とかに行った場合は乗越し精算は小杉基点になる
cf.武蔵野線南浦和〜武蔵浦和

397 :名無し野電車区:2009/08/21(金) 12:57:26 ID:vpkGcfcb0
>>395>>396とで見解が相違してるわけね。

>小杉で一回、改札を出る、また入るときに

どうせ小杉で長距離歩くわけだから、改札出るのは全く問題なしだね。
ただ、小杉で乗り換えない場合はめんどうだけど。

>cf.武蔵野線南浦和〜武蔵浦和

そっか、東北線と埼京線の前例があるものね。ただ、南浦和と武蔵浦和じゃ
ほとんど距離に差が無いけど、川崎と小杉じゃ7.5kmもあるから影響は
かなり大きいね。

398 :名無し野電車区:2009/08/21(金) 15:09:51 ID:jEOWMOokO
横浜駅の横須賀ホームに、来月の武蔵小杉の線路切り替え工事の
案内がでかでかと出てる。
(開業したら)横須賀線・武蔵小杉駅に全列車停車しますって
書いてあった気がする@今朝見た

399 :名無し野電車区:2009/08/21(金) 19:00:42 ID:RiQ2uZsmO
横浜〜大船、東海道定期の根岸線パターンと同じじゃないの?
律儀に南武線で来ましたって有人で徴収されるか、無人くんで判定不能で無料通過するか。
大多数後者となるだろ?自然に。

400 :名無し野電車区:2009/08/21(金) 19:50:19 ID:CM4koqadO
>>398
「横須賀線・湘南新宿ラインが止まり便利になります。」て書いてあった。

401 :名無し野電車区:2009/08/21(金) 21:50:50 ID:8FyJ81VM0
>>399
それは大いなる勘違い。
根岸線と東海道線は元々定期券では相互に利用できず、経路が指定されている
のに対し、横浜(経路上は鶴見)〜品川はそもそも東海道線か横須賀線かの
経路は指定されず、最短経路の東海道経由で計算されるも定期券は横須賀線
での利用も公に認められていて、しかも途中下車もできることになっている。

402 :名無し野電車区:2009/08/21(金) 21:53:35 ID:8FyJ81VM0
それにしても、だ。
横浜〜品川のSuica定期所持者が、川崎から南武線に乗車し、溝口で下車
した場合にどうやら小杉〜溝口間の運賃だけ支払えばよいということに
なりそうだな。
横須賀線の武蔵小杉駅設置なんて、上記の例では一見全く関係なさそうなのに、
実際には利用者に大いに有利になるところが運賃計算精度の面白いところだ。

403 :名無し野電車区:2009/08/21(金) 21:56:56 ID:r85kp8Nu0
盛り上がっているところ悪いが、わざわざ川崎から尻手経由で逝く意味あるのか?
素直に横須賀線で小杉に出たほうが早いだろ。

404 :名無し野電車区:2009/08/21(金) 23:03:33 ID:YgAxwSww0
衆院選、民主勝利後の最悪シナリオ

民主が国政第一党になる

公明「外国人参政権などの党としての本懐で民主党と一致した」
民主、公明の連立政権成立

国政での外国人参政権が成立
国政選挙で民主、公明、社民更なる躍進

人権擁護法が与党の賛成多数により成立
行政、在日朝鮮人、中国人、宗教法人を批判すると罰せられる様になる

国籍法の更なる緩和
日本国籍と生活保護資格だけ持つ、日本人の血が一滴も入ってない中国人が急増

在日朝鮮系、中国人系の国会議員も出現
親中国の自民議員が民主に寝返る
自民党完全無力化、または解散消滅

日本乗っ取り完了

 「民主党の正体」 「ミコスマ」 「韓国は“なぜ”反日か?」で検索

405 :名無し野電車区:2009/08/21(金) 23:12:37 ID:Nil+YDnf0
>>402
逆に言えば、それが嫌で
束は横須賀線武蔵小杉駅の建設をしぶってきたんだと思うが。

406 :名無し野電車区:2009/08/22(土) 02:06:45 ID:dT1GHs/L0
当初の小杉は改札外乗換。
その間は川崎〜溝口の運賃を請求されるだろうね。
その後、改札内でつながったら小杉〜溝口の運賃で済むだろう、西瓜なら。

もうひとつ気になるのが普通乗車券の場合、
鶴見以遠〜品川以遠の東海道線経由の乗車券で、
鶴見以遠(横須賀線)小杉(南武線)川崎(東海道線)品川以遠
鶴見以遠(東海道線)川崎(南武線)小杉(横須賀線)品川以遠
のような乗り方が出来るようになるか?

これが出来ると、合わせ技で、
小田原以遠(新幹線)新横浜(横浜線)横浜(横須賀線)小杉(南武線)川崎(東海道線)品川以遠
に乗れるなあ。

407 :名無し野電車区:2009/08/22(土) 04:46:52 ID:xLxQ084N0
>>403
そういう意味じゃないんですよ。
川崎駅前に現にいる人が、小杉まで行きたいと思ったら、素直に南武線
使うでしょ?

408 :名無し野電車区:2009/08/22(土) 04:50:12 ID:xLxQ084N0
>>406
普通乗車券なら元々均衡区間発着は経路重複しない限りどこを通ろうが
自由では?
それとも途中下車可能な乗車券での話?
横須賀線と東海道線は経路選択できても南武線区間は選択範囲に含まれない
だろうから、上記のような乗り方はできるようにはならないのでは?
つまり、一度小杉で途中下車してしまったら、川崎では途中下車できない
のではないかと。

409 :名無し野電車区:2009/08/22(土) 04:53:23 ID:xLxQ084N0
>>406
>当初の小杉は改札外乗換

おっと、これはまたこれで色々と面倒なことがおこりそうだな。
すなわち、東京近郊区間大回り乗車中に小杉で乗り換えるという申告を
した場合にどう処理するのか?

410 :名無し野電車区:2009/08/22(土) 09:59:54 ID:Xjp/+Hxp0
っ鶴見線
無人駅だらけで不正乗車なんて簡単だというのにスルーしてくれるんだから
武蔵小杉だってやってくれるんだろう。きっと

411 :名無し野電車区:2009/08/22(土) 11:06:05 ID:5+hAa4de0
改札外乗換にして少しでも経路短絡による収入減少を抑えたいんだろうな。どこまでごうつくばりなんだ。

412 :名無し野電車区:2009/08/22(土) 11:52:21 ID:dT1GHs/L0
>>408
そうです。
書き忘れたけど、途中下車可能な乗車券での話。
>>406の例にも書いたけど、
小田原以遠(新幹線)新横浜(横浜線)東神奈川(東海道線)品川以遠
が可能だからそれと似ている
鶴見以遠(横須賀線)小杉(南武線)川崎(東海道線)品川以遠
も出来ていいような気がする。
結局JR次第だけどね。

413 :名無し野電車区:2009/08/22(土) 12:00:42 ID:dT1GHs/L0
>>409-410
これは鶴見線同様にせざるを得ないだろうけど、結構問題ありだよなあ。

>>411
と思いたいけど、
実際は連絡通路の新幹線下の補強が必要になったのが原因。

414 :名無し野電車区:2009/08/22(土) 16:39:21 ID:4aAMVrBC0
横須賀線〜南武線・東急線に連絡改札でも作って対処するんじゃないかな
鶴見駅の京浜東北線〜鶴見線の連絡改札みたいにさ

415 :名無し野電車区:2009/08/22(土) 22:53:26 ID:ANrCf6yi0
>>404
ここは政治板じゃねえ。グモって消えろ。
節度ある瑞穂の国に、2bhのルールすら守れないお前みたいなエセ愛国者は要らない。

416 :名無し野電車区:2009/08/22(土) 23:56:36 ID:g+Hh8asjO
>>415
コピペにレスするヴァカ。

417 :名無し野電車区:2009/08/22(土) 23:59:47 ID:/wYnsqCQ0
>>413
それは大義名分だろ。要は金。金、金、金、金がすべての束。

418 :名無し野電車区:2009/08/23(日) 00:04:47 ID:PYKGJTAM0
>>417

419 :名無し野電車区:2009/08/23(日) 00:40:10 ID:T63KO1KO0
>>417
金がなきゃE217だらけの横須賀線にいつまでたっても新車が入らないぞ!!

420 :名無し野電車区:2009/08/23(日) 10:33:56 ID:08YVXGna0
新車なんかいらない。その金でまず全運行15両化でもしやがれ。守銭奴スクルージ鉄道。

421 :名無し野電車区:2009/08/23(日) 11:40:15 ID:vdW/GBnP0
>>414
まぁそうなるだろうね

422 :名無し野電車区:2009/08/23(日) 13:36:10 ID:VS6QFrSR0
>>420
池沼

423 :名無し野電車区:2009/08/23(日) 14:34:04 ID:BPw6sPdWO
都市圏ではE217が一番カッケーぢゃん
中身だけマイナーチェンジしてくれればイイ

424 :名無し野電車区:2009/08/23(日) 15:13:54 ID:rLB2f2qRO
>>423

かっこよかった、だな

スカート変更で台無し

425 :名無し野電車区:2009/08/23(日) 15:31:40 ID:8/oD+JNw0
>>414
普通はならんだろ。
鶴見線は途中が無人だから別物。


426 :名無し野電車区:2009/08/23(日) 16:08:37 ID:OaSwVZnn0
>>414
連絡改札をつくるくらいなら、その改札を取っ払ってスルーにすれば
良い話。
今、問題だといっているのは、改札内連絡通路が作れずに別改札になった
時の話。

427 :名無し野電車区:2009/08/23(日) 16:11:22 ID:w9ZZ5/H90
>>423
帯の色を元に戻して、シングルアームパンタ化すれば無敵。

428 :名無し野電車区:2009/08/23(日) 16:11:36 ID:u8XjZYjh0
http://upload.jpn.ph/upload/img/u45529.jpg

429 :名無し野電車区:2009/08/24(月) 00:37:31 ID:b/+PDGm20
>>428
いつの記事だよ

430 :名無し野電車区:2009/08/24(月) 17:27:46 ID:mCyfLnnI0
逗子駅とかによくいる外国人はやっぱ池子の軍関係なのかな。
週末とか電車内でも騒いでるけど。
空母が乗組員の休養とかで横須賀に来たけど、横須賀線で都内に遊びに行ったり
すんのかね。京急?ハメ外すんだろなぁ。。

431 :名無し野電車区:2009/08/24(月) 18:20:45 ID:SGT+lIsCO
♪港のヨーコヨコハマヨコスカセ〜ン♪

432 :名無し野電車区:2009/08/24(月) 18:29:18 ID:YG/qHfLYP
車両故障大杉

433 :名無し野電車区:2009/08/24(月) 20:00:28 ID:SMhY/xfF0
>>431
つシーサイドライナーヨコスカ

434 :名無し野電車区:2009/08/24(月) 23:08:49 ID:GAmrcupR0
ライナーは払い戻し?

435 :名無し野電車区:2009/08/25(火) 15:32:03 ID:QT8O4pt+0
9月6日午後エアポート成田使う予定なんだけど
事故とかない限り午後になれば通常ダイヤに戻るよね?



436 :名無し野電車区:2009/08/25(火) 20:46:56 ID:P4P7Dcp40
東京で乗り換えるつもりでいて動いてたら乗ればいいくらいに思ってた方がいいと思う
東は工事が終わらないときがあるからね

437 :名無し野電車区:2009/08/25(火) 22:25:59 ID:WNeBLwgX0
10月改定あるの?
大船始発復活?

438 :435:2009/08/27(木) 01:40:39 ID:m5bkSeyJ0
>>436
他の交通手段も考慮に入れておきます
ありがとう

439 :名無し野電車区:2009/08/27(木) 16:04:07 ID:QwYPER2x0
>>435
つ空港直通バス

440 :名無し野電車区:2009/08/27(木) 21:56:18 ID:vW3Y9kJD0
大船〜久里浜間のATOSはいつから稼動するのかしら?
この間久々に乗ったが田浦が棒線化されて
衣笠、久里浜には出発時機表示器が設置されてなかったが…

次のJRダイヤ改正で逗子〜久里浜間(特に横須賀〜久里浜)の
減便を含めた運転見直しとかあるかもな
横浜支社エリアではこの春の改正で鶴見線が大幅減便やったぐらいだし

441 :名無し野電車区:2009/08/27(木) 22:58:42 ID:sG6pODNu0
大船〜久里浜間を減便し、
余剰のリソースで大船〜東京を増発???


442 :名無し野電車区:2009/08/28(金) 00:33:22 ID:mMrQiqXy0
こうなる可能性が
>>441もしかしたらこうなるか
<改正前>
逗子〜久里浜 日中毎時4本(内1本東京・総武快速線方面直通列車)
<改正後>
逗子〜横須賀 日中毎時4本(内1本東京・総武快速線方面直通列車)
横須賀〜久里浜 日中毎時2本(内1本東京・総武快速線方面直通列車)

443 :名無し野電車区:2009/08/28(金) 00:38:23 ID:Zc0AhPp+O
減便するなら>>442の案かもね。鎌倉、逗子が有るし。
横須賀分断で完全に15分おきなら、文句ないんだが。

444 :名無し野電車区:2009/08/28(金) 01:42:27 ID:3E0tMQjhO
ふざけるな






  by衣笠駅利用者


445 :名無し野電車区:2009/08/28(金) 06:51:19 ID:NXf3YqT9O
昨日品川で走り出した須賀線を何回も蹴飛ばして電車を止めた馬鹿者がいた。

446 :名無し野電車区:2009/08/28(金) 08:34:06 ID:yz8BM58H0
>>444
安針塚駅はチャリ置き無料だぞ

447 :名無し野電車区:2009/08/28(金) 10:16:34 ID:OXtkPRHt0
衣笠安針塚間を自転車で走れと?

448 :名無し野電車区:2009/08/28(金) 11:59:17 ID:6KVw30Zd0
笑マジになんなよw

449 :名無し野電車区:2009/08/28(金) 12:07:38 ID:d9k6VLyb0
いくらなんでも逗子〜久里浜は日中1時間4本は確保するだろう。4or11両の比率は知らないが。

逗子以東はウツ直含めて10分間隔、逗子以南20分間隔ってことはないか。

450 :名無し野電車区:2009/08/28(金) 13:02:44 ID:f1KC1ruK0
久里浜方面は逗子の南東方向だと思うんだ

451 :名無し野電車区:2009/08/28(金) 19:30:01 ID:9JTHR2ZKO
逗子は西側が東京方面

452 :名無し野電車区:2009/08/28(金) 20:54:52 ID:XlmxyDMMO
新逗子の南側にはなにもない

453 :名無し野電車区:2009/08/28(金) 22:45:42 ID:5/VizH2b0
10/1から久里浜までようやく禁煙になるかな。結構なことだわ。
横須賀線のタバコのマナーはだいぶ悪いからな。
車内でも吸う奴もおるし、田浦とか先っちょほど
喫煙コーナーを勝手に自己拡張してる奴が多すぎ。大体、風にのって煙がホーム一帯に
広がるから分煙でも何でもない。

454 :名無し野電車区:2009/08/28(金) 22:46:12 ID:/q3ypne40
そう、夢も希望も、なにもかも・・・

455 :名無し野電車区:2009/08/29(土) 21:21:36 ID:GvhX1Jph0
工事運休時間内は東海道線の増便や東17系統の増便・振替乗車をOKにしたほうがいい
こういう日だから、出掛ける人が増えそう?


456 :名無し野電車区:2009/08/29(土) 21:46:11 ID:sAHBMKQG0
今度の工事、6日に新しい下り線に切り替えたら
13日はなにをするの?

457 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2009/08/30(日) 11:33:57 ID:8uSqWnwp0
今の上り線から旧下り線に切り替える工事
旧下り線がこれからの上り線になる

458 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2009/08/30(日) 13:37:49 ID:B1S+OoQFO
>>452 逗子開成

459 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2009/08/30(日) 13:59:51 ID:9omFw6BI0
>>457
新駅は相対式になるの?

460 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2009/08/30(日) 14:06:10 ID:quVnjdSU0
ATOSを導入するってのに逗子駅の放送が変わったようだ
千葉の銚子や安房鴨川とかで使われてるやつなんだけど
あれ正直嫌いだ
地元にまで来てしまったか

461 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2009/08/30(日) 15:51:21 ID:7e47oBr50
>>459
線路
ホーム
線路
ホーム
新幹線
の配置だから変形相対式といったところか

462 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2009/08/30(日) 16:39:47 ID:9omFw6BI0
>>461
マジ?
山手線渋谷、銀座線新橋などと同様の配線って事か。
島式に後から追加する場合によく用いられる方法だけど、
最初からってのは珍しい気がする。

463 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2009/08/30(日) 16:55:11 ID:i6vtY3fV0
>>461
http://www.city.kawasaki.jp/25/25koho/home/kisya/pdf/061027-3.pdf
http://www.city.kawasaki.jp/25/25koho/home/kisya/pdf/061027-6.pdf

普通の島式ホームだと思ってたけど、変わったの?

464 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2009/08/30(日) 17:13:37 ID:9omFw6BI0
結局どれが正しいの?

465 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2009/08/30(日) 18:35:43 ID:v43gaZSR0
川崎市のでしょ

466 :名無し野電車区:2009/08/30(日) 21:23:19 ID:quVnjdSU0
俺も島式1面と聞いてたけど

467 :名無し野電車区:2009/08/30(日) 22:06:03 ID:8uwxGDRSO
6日→線路切り替え
13日→ホーム仮整備や橋げた強化だったかな…

468 :名無し野電車区:2009/08/31(月) 00:24:03 ID:UYNZplz0O
5日のマルヨは予定の切替え工事。
12日のマルヨは5日で完成しなかった時の予備日と言う位置付け。
そしてホームは島式。
そう言えば以前、上り線だけ一時的に徐行が行われていたのはあの辺は何気なく勾配補正していたんだな。
ホーム付近はレベルになっている。

469 :名無し野電車区:2009/08/31(月) 01:29:12 ID:7acVg9GU0
大釣針の457はちね!

470 :名無し野電車区:2009/08/31(月) 19:55:46 ID:cmCC2cdAO
さぁ張った張った!
二回の工事がすんなり終わるかどうか!?
俺は一回残念なことに張るぞーwww

471 :名無し野電車区:2009/08/31(月) 23:35:44 ID:IlHZKOpA0
実のところ、今回の切換はそんなに大したものではない。
本当にヤバイのは…

472 :名無し野電車区:2009/09/01(火) 02:26:52 ID:Qo2Y+jP70
>>460
2番線と3番線の放送を分離するためかな?

473 :名無し野電車区:2009/09/01(火) 21:47:23 ID:gTzXYFxj0
>>463
見た感じ、横須賀線→東急の乗換には不向きだな。
南武線⇔横須賀線でも時間かかりそう

474 :名無し野電車区:2009/09/02(水) 20:03:13 ID:jfaxQatn0
横須賀→東急って乗り換え需要あるんだろうか。
渋谷新宿にいくには、湘南新宿ラインに乗り換えれば行けるわけだし。

475 :名無し野電車区:2009/09/02(水) 21:27:01 ID:BGg1SyQ50
総武方面から日吉綱島大倉山へ行きたいとか

476 :名無し野電車区:2009/09/02(水) 22:57:29 ID:e3gshCs/0
>>471
小杉の線路切り替え工事だけで半日×2もかかるんだから、
来年春の横浜駅のホーム拡幅・線路切り替えはほんとに大変なことになりそうだね。

線路切り替え+現10番線上に蓋設置+南に30mくらいホーム延長工事を
一日で終わらせるのはまず無理だと思うけど、何日か続けて運休するのかな。
しかも今回と違って、横浜折り返しは無理だし・・・。

477 :名無し野電車区:2009/09/03(木) 01:44:50 ID:JpKcGSRI0
>>475
KOの通学エリアがまた拡大するわけか

478 :名無し野電車区:2009/09/03(木) 01:47:03 ID:JpKcGSRI0
>>476
長津田の拡張と同程度かな?と思うが。

479 :名無し野電車区:2009/09/03(木) 11:44:48 ID:OWwWUQKB0
さてさて工事が近づいて参りました。

480 :名無し野電車区:2009/09/03(木) 18:19:31 ID:1+P6WHO3O
運休時間内はヤマ車は2編成ぐらい稼働するの?
東海道の10連が熱海や沼津からやってくる、日曜日の9時後半の輸送力が不足しているような?

京浜東北も蒲田折り返しを桜木町まで延長したほうが良さそう?

481 :名無し野電車区:2009/09/03(木) 19:03:30 ID:cvmgX1SrO
>>474
10年後に、新横浜方面に行く相鉄直通車に乗り換え。
日スタでのサッカーの試合・アリーナでのイベント開催時などに需要あり。

将来は両社の武蔵小杉駅に、相鉄が来るんだよな。
免許更新時に二俣川に行く場合、早さでは羽沢までノンストップのJRが有利で
運賃の安さでは、東急が有利だが。

482 :名無し野電車区:2009/09/03(木) 19:04:22 ID:cvmgX1SrO
>>474
10年後に、新横浜方面に行く相鉄直通車に乗り換え。
日スタでのサッカーの試合・アリーナでのイベント開催時などに需要あり。

将来は両社の武蔵小杉駅に、相鉄が来るんだよな。
免許更新時に二俣川に行く場合、早さでは羽沢までノンストップのJRが有利で
運賃の安さでは、東急が有利だが。

483 :名無し野電車区:2009/09/03(木) 22:03:11 ID:FtCbnzE/O
まだ5〜6日のしかダイヤ発表してないな。基本的には変わらないだろうけど、万が一になったら次回は増発もと考えてるんだろうな。







実は減便予定?(笑)

484 :名無し野電車区:2009/09/03(木) 22:18:35 ID:V1krQs7j0
>>483
> まだ5〜6日のしかダイヤ発表してないな。
どこにある?

485 :名無し野電車区:2009/09/03(木) 22:46:07 ID:Ja1ZtdNa0
東京駅には貼ってあるよ。
保土ヶ谷東戸塚停車の臨時。だいたい毎時2本。

486 :名無し野電車区:2009/09/04(金) 00:09:52 ID:RDTsjca60
なんか東戸塚駅に張ってある時刻表には東京行きってあるけど、横須賀線が東海道線を走るの?

487 :名無し野電車区:2009/09/04(金) 06:18:06 ID:BJ9M0pFHO
当日は新川崎回りじゃなくて川崎経由の東京行きであることが
念入りに構内放送されたりするのかね
横須賀線にも普通に東京行きってあるし、ちゃんと案内しないと勘違いされそう

488 :名無し野電車区:2009/09/04(金) 07:06:02 ID:XJYFZzFrO
ATOSキタ―――ッ

489 :名無し野電車区:2009/09/04(金) 11:16:29 ID:fCLxY26l0
>>480
だから君は出禁だと・・・(ry

490 :名無し野電車区:2009/09/04(金) 12:33:43 ID:8mv/5tFPO
>>489
その理由は?

491 :名無し野電車区:2009/09/04(金) 21:01:51 ID:lYsAfhWIi
>>374
てめえ、ふざけたこと書くなよ、川崎の怖さしりたいか?あっ?


492 :名無し野電車区:2009/09/04(金) 21:44:45 ID:C5zFYsDm0
武蔵小杉の400m通路は自動歩道とか持ってくるのかなぁ。

もうここまできたら新幹線も止めちまえよ。ついでにJR下神明作って大井町線ともリンクだ。
なんかもうぐちゃぐちゃになるけど。

493 :名無し野電車区:2009/09/04(金) 21:54:50 ID:h9VqNM0a0
>>488
どの駅?

494 :名無し野電車区:2009/09/04(金) 22:00:25 ID:uSt3vCSt0
>>492
西大井から下神明or西大井から戸越公園まで動く歩道

495 :名無し野電車区:2009/09/04(金) 23:36:57 ID:qZqmmSRh0
>>493
ズシッ

496 :名無し野電車区:2009/09/04(金) 23:42:11 ID:j9PIgpNFO
糞神奈川

497 :名無し野電車区:2009/09/05(土) 00:16:01 ID:ax2uL+me0
400mとか、、、1駅分ぐらい距離がありそうだな。

498 :名無し野電車区:2009/09/05(土) 03:14:52 ID:u1TxHpA80
横須賀線の臨時ダイヤは分かったけど、東海道線の臨時ダイヤが全くわからんな。
通常運行の一部が臨時停車するっぽいが、横浜折り返しになるだけで運行本数が
減ってないので入り込む余地がないような。

499 :名無し野電車区:2009/09/05(土) 06:41:37 ID:MOulaX5w0
湘南新宿ラインの横浜方面は全部運休では?

500 :名無し野電車区:2009/09/05(土) 07:04:37 ID:hVxA41XAO
>>498
しかもスカ線も過半数は大船折り返しだから本数は激減だぜ

おまえ駅の時刻表見たか?

501 :名無し野電車区:2009/09/05(土) 13:19:22 ID:u1TxHpA80
臨時ダイヤの方をoudiaに入れてみたが、10〜15分には1本あるみたいだが。
運休の新宿湘南ラインも加えてあるが、明らかにその合間に余計に入っている
ようなダイヤにしか見えない。
日曜の朝とか十分本数大杉ではないかと思われる。

ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org107202.png


502 :名無し野電車区:2009/09/05(土) 13:30:18 ID:rWMcdce60
>>501
通常ダイヤから湘南新宿ラインを間引いただけで
普段と同じ本数だね。

503 :名無し野電車区:2009/09/05(土) 14:06:12 ID:dWPIRzwl0
>>501

さらに東海道経由で東京発着の臨時も加わる訳だよね

504 :名無し野電車区:2009/09/05(土) 16:06:02 ID:IKKyGXCTO
各駅の対応状況を見ているが、まちまちだね。
臨時時刻表を張り出している駅もあれば、東海道線の臨時の事すらない戸塚駅とかひどいものも。


505 :名無し野電車区:2009/09/05(土) 18:25:49 ID:Y7MNEi9gO
久里浜何時ぐらいから横浜行き出る?

506 :名無し野電車区:2009/09/05(土) 18:30:22 ID:XzuwIKsmO
横須賀線は道々橋と沼部に駅を造るべき

507 :名無し野電車区:2009/09/05(土) 18:33:09 ID:Ltgitny8O
どうでもいい話だが、工事前最後の上り(1870S)はY-47。

508 :名無し野電車区:2009/09/05(土) 18:49:56 ID:J/qj0A5Y0
そろそろ始まるのか

509 :名無し野電車区:2009/09/05(土) 18:50:15 ID:RkITvAioO
今工事が見えるとこにいるんだが、全体的にガラガラだな。
グリーンくらいしか乗ってない。
最終の宇都宮行きは混んでた。

510 :名無し野電車区:2009/09/05(土) 19:03:58 ID:hpcQUT2z0
http://www.gamenews.ne.jp/cgi-bin/pbs/img/2025.jpg

511 :名無し野電車区:2009/09/05(土) 19:11:11 ID:RkITvAioO
最終高崎行きは昼間に似た混雑。
現場付近は制限かかってるっぽい。
だして70kmくらい。
最終はやっぱこんでるわ。

512 :507:2009/09/05(土) 19:14:05 ID:Ltgitny8O
>>510
1870Sは所定速度で通過したが。


工事前の全列車が、予定通り通過しました。

513 :名無し野電車区:2009/09/05(土) 19:15:14 ID:J/qj0A5Y0
>>510
どこの写真?

514 :名無し野電車区:2009/09/05(土) 19:16:55 ID:nkR7K7c+0
>>513
横須賀〜田浦の有名な港湾俯瞰だな

515 :名無し野電車区:2009/09/05(土) 19:19:50 ID:xiIMf5mQO
>>486
それは東海道線車両でしょう。

516 :名無し野電車区:2009/09/05(土) 19:22:24 ID:RkITvAioO
>>512
西大井側なんだが結構減速してた。
今作業員を確認しました。

517 :名無し野電車区:2009/09/05(土) 19:25:30 ID:WvI/i2pp0
ついに工事+運休が始まったか。
横須賀線のすぐ横に住んでるんだが、
電車が通らない夜は不思議な感じだ。

518 :名無し野電車区:2009/09/05(土) 19:27:02 ID:dU8pW5dx0
横浜折り返しは15分間隔。
あと日曜日の8時台は東海道東京発の臨時はなし。

519 :名無し野電車区:2009/09/05(土) 19:28:41 ID:fXqn7SGFO
19:00を過ぎたので東海道に乗ってみたら、臨時の保土ヶ谷・東戸塚経由だったでござる。
横浜乗換の手間が省けて助かった。


520 :名無し野電車区:2009/09/05(土) 19:39:51 ID:DFTRDRVyO
横浜駅横須賀線ホームの案内が糞だから9番線側で待ってる人がけっこういるんだけど
上り方面の案内はさかんにするくせに10番線が下りって案内あまりしないから

521 :名無し野電車区:2009/09/05(土) 19:40:00 ID:LXo0aTCvO
工事の安全を祈ります(^人^)

522 :名無し野電車区:2009/09/05(土) 19:56:12 ID:RkITvAioO
退去勧告でますた。
でも、まだ人はいてワロタ

523 :名無し野電車区:2009/09/05(土) 20:15:43 ID:n3QdjjsaO
保土ヶ谷・東戸塚停車東海道線臨時列車(今日の分だけ)
下り横浜駅発着時刻
9821 1927 1930
9823 1958 1959
9825 2023 2026
9827 2042 2043
9829 2145 2146
9831 2203 2203
9833 2243 2244
9835 2324 2325
9837 016 017
上り横浜駅発着時刻
9820 1911
9822 1922
9824 1941 1942
9826 2047
9828 2058
9830 2142
9832 2222

明日のは誰か補完よろ


524 :名無し野電車区:2009/09/05(土) 20:40:07 ID:yw4yoGah0
横浜どこの線で折り返すの?

525 :名無し野電車区:2009/09/05(土) 20:45:11 ID:NFgfPd+o0
>>523
サンクス

>>524
次の列車は東京始終着でした。

>保土ヶ谷・東戸塚停車東海道線臨時列車(今日の分だけ)
>下り横浜駅発着時刻
>9821 1927 1930
>9823 1958 1959
>上り横浜駅発着時刻
>9820 1911

526 :名無し野電車区:2009/09/05(土) 20:50:25 ID:dU8pW5dx0
>>501
横浜以南はいいけど以北は。
東海道9時台の10両がどうなるか。
>>524
10番着線折り返しじゃないの。

527 :名無し野電車区:2009/09/05(土) 20:59:24 ID:u1TxHpA80
各駅回って、作り直した。
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org108587.png

各駅の対応状況
北鎌倉駅 時刻表に臨時時刻表張り出し
藤沢駅 掲示無し 業務用のみ
大船駅 横須賀線下りホームに業務用のみ
戸塚駅 掲示無し
東戸塚駅 時刻表に臨時時刻表張り出し
保土ヶ谷駅 時刻表に臨時時刻表張り出し
横浜駅 横須賀線 業務用のみ

東海道線の駅が対応悪いね。

528 :名無し野電車区:2009/09/05(土) 20:59:44 ID:tXi9XBBN0
臨時列車のE231の前面LEDやE217の前面幕、何になってたか見た方いらっしゃいます?

529 :名無し野電車区:2009/09/05(土) 21:11:34 ID:GlpwUkMo0
>>628
臨時東海道は通常の東海道と同じとのこと>東海道スレ
スカ線折り返し分は終夜と同じ正面横ー総、側面横浜、大船、逗子、久里浜だろう

530 :名無し野電車区:2009/09/05(土) 21:19:41 ID:tXi9XBBN0
>>529
丁寧にありがとう
明日の朝は側面に期待するか

531 :名無し野電車区:2009/09/05(土) 21:24:22 ID:BkwiJ+5QO
9830M東海道東京行き大船発車

532 :名無し野電車区:2009/09/05(土) 21:25:56 ID:BkwiJ+5QO
電光掲示板表示なし
自動放送無し

533 :名無し野電車区:2009/09/05(土) 21:29:05 ID:u1TxHpA80
東海道線の転線はどうなっているのかな?
戸塚は湘南新宿ラインと同じだろうけど、横浜はどのホームなんだろう?
おそらく横須賀線経由は9番 10番使用なんだろうけど。

534 :名無し野電車区:2009/09/05(土) 21:31:30 ID:BkwiJ+5QO
戸塚手前で転線しました。
車内に鉄オタ若干あり

535 :名無し野電車区:2009/09/05(土) 21:39:29 ID:BkwiJ+5QO
鉄オタ保土ヶ谷駅ホームを走る

536 :名無し野電車区:2009/09/05(土) 21:41:52 ID:BkwiJ+5QO
横浜手前でのろのろ
転線し7番線着

537 :名無し野電車区:2009/09/05(土) 22:24:50 ID:Mb/9Mv/X0
東海道臨時9825M(横浜20:26)に乗ったら、
保土ヶ谷、東戸塚までのグリーン券では
横浜からランプが赤になるが気にするな的な放送があった。
システムは弄らずに、東海道の列車の臨停扱いで運用してるみたいだな。

この数本前の東海道の列車が遅れててなんでかと思ったら、
1号車側の車両に立客多数、15号車側はガラガラ。
湘新振替で品川からの乗客が1号車側に集中してるっぽいね。

538 :名無し野電車区:2009/09/05(土) 22:27:13 ID:h2lCUMfA0
>>533
下りも横浜6番線着→横須賀線に転線だったよ。
てか横浜以北で東海道→横須賀に転線出来る場所あったっけ?

539 :名無し野電車区:2009/09/05(土) 22:35:22 ID:J/qj0A5Y0
>>538
少なくとも横浜駅と戸塚駅は転線可能だぞ

540 :名無し野電車区:2009/09/05(土) 22:37:37 ID:J/qj0A5Y0
>>538
いや、すまん
勘違いした、横浜以北ね

541 :名無し野電車区:2009/09/05(土) 22:50:58 ID:tXi9XBBN0
>>538
品川

542 :名無し野電車区:2009/09/05(土) 22:53:20 ID:u1TxHpA80
横浜南の転線ポイントはここか
ttp://maps.google.co.jp/maps?ll=35.462066,139.618692&spn=0.001877,0.002806&z=19

横須賀線は、9番線折り返し?
横浜以北の本線上で9番線に折り返せるけども。
10番線折り返しだと下り線に転線出来ないから9番onlyか。

543 :名無し野電車区:2009/09/05(土) 22:54:30 ID:17XBd3910
>>538
横浜駅品川方は横須賀下り→東海道下りだけだっけ?

544 :名無し野電車区:2009/09/05(土) 22:56:51 ID:17XBd3910
>>542
9番、10番共に保土ヶ谷方に折り返し可能

545 :名無し野電車区:2009/09/05(土) 23:06:19 ID:2h3SRf5rO
>>537
東海道線で東京方面から保土ヶ谷・東戸塚までの利用者の横浜で赤ランプ化って普段からそうなんですか?

これができるのなら小田原方面から鎌倉方面までSuicaグリーン券で乗る時、大船で勝手に赤ランプに変えてくれたら便利なのに。

546 :名無し野電車区:2009/09/05(土) 23:10:36 ID:rWMcdce60
今のところ保土ヶ谷・東戸塚臨時停車はE231のみか

547 :名無し野電車区:2009/09/05(土) 23:37:34 ID:xiIMf5mQO
>>527
品川駅は臨時時刻表あり(通常の上に張り)。

>>542
一部しか見てないが、横浜は10番のみ使用だった。

>>543
そうみたい。

548 :名無し野電車区:2009/09/05(土) 23:56:26 ID:BZ+AFsRp0
武蔵小杉新駅 工事ヤマ場 線路移設や高架橋架け替え
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/kanagawa/news/20090905-OYT8T00122.htm
> JR東日本横浜支社広報室によると、5〜6日の工事で現在の下り線線路を、
> カーブ内側に新設した線路に付け替える。12〜13日の工事では、南武線線路を
> またぐ高架橋を架け替える。両工事終了後、広がった上下の線路間のスペースに
> 上りホームを新設、下りホームと合体させる――というのが、今後の工事の概要だ。


549 :名無し野電車区:2009/09/06(日) 01:05:59 ID:C4u7h1QQO
横浜6番線→横須賀線下り侵入
おいしく頂きましたwwww
東戸塚の電光掲示赤字で小田原行案内もなかなかだった。

その前に工事前〜工事開始しばらくまで現場見てきた。
工事前終車後に迅速に開始してなかなかの見応えでした。工事の無事完了を祈ってます。

550 :名無し野電車区:2009/09/06(日) 01:06:45 ID:GuBLzU+G0
どんだけ地図みても、10番から9番へ転線するポイントがみつからない。
と思ったら、地図作成上のミスか。航空写真でみたらみつかた。

551 :名無し野電車区:2009/09/06(日) 01:28:51 ID:mgV9n//z0
>>548
>>457>>461が大嘘つきだったってこと?


552 :名無し野電車区:2009/09/06(日) 01:34:46 ID:uWJDkFRfO
横須賀線の品川駅の東京寄りのポイントがじゃんじゃん使ったのは、29年ぶりか?

553 :名無し野電車区:2009/09/06(日) 01:42:05 ID:OXaDzkdp0
どうせなら横須賀線車両が東京駅地上ホームまで来ないかな。実現したら地下化以来30年ぶりか?

554 :名無し野電車区:2009/09/06(日) 01:50:43 ID:bWzXe67k0
>>552
SFスルー後は最近までポイントがありませんでした

555 :名無し野電車区:2009/09/06(日) 04:28:06 ID:9gDCbzVs0
>>553
一部東京発着で、一部保土ヶ谷・東戸塚停車と聞いて、
初めはそれが実現されるんだと思っていた俺涙目。

556 :名無し野電車区:2009/09/06(日) 06:14:11 ID:tjW+QIRq0
てか、横浜で東海道←→横須賀転線ができるんだな
湘新がわざわざ戸塚で転線してるから、戸塚までは無理だと思ってた

557 :名無し野電車区:2009/09/06(日) 07:17:30 ID:wLmw7evTi
こっちにも転載

保土ヶ谷・東戸塚停車東海道線臨時列車(日曜朝)
下り横浜駅発着時刻
9841 731 732平塚
9843 810 811平塚
9845 927 928国府津
9847 1004 1006小田原
9849 1034 1036小田原

上り
9840 630 631
9842 712 713
9844 815 815
9846 859 900
9848 914 915すべて東京行

以上、横浜駅掲示より。

上記列車グリーン車で、保土ヶ谷、東戸塚から
乗車の際は、下り戸塚、上り東京発車後
再度タッチの案内有り。

558 :名無し野電車区:2009/09/06(日) 07:18:08 ID:wLmw7evTi
上り…東京じゃないorz
横浜ね。

559 :名無し野電車区:2009/09/06(日) 07:57:36 ID:JtKzy4In0
東戸塚駅先、ヲタ大杉吹いた

560 :名無し野電車区:2009/09/06(日) 08:33:10 ID:w11I2pyb0
切り替え工事現場付近、線路の切り替えは完了済。
現在架線の付け替えをしている模様。
線路上にアームのついたトラックがまだ数台いる。

>>548
南武線をまたぐ橋の架け替えは、少なくとも下り線は今回やったみたい。
大型クレーンが使用された&現場脇のNECの敷地内にあった青い橋げたがなくなってる。

あと二時間ですな。


561 :名無し野電車区:2009/09/06(日) 09:03:55 ID:KZ86N9deO
北に向かう程、マナー悪くなるな。
カメラ構えている人おしのけたり、奇声あげたりと。
一部ガイショウぽいのもいるが…


562 :軌道屋 ◆SKJREASTEM :2009/09/06(日) 09:15:01 ID:dcOdJ47xO
原踏切から霜田踏切付近の住民の皆様
深夜にお騒がせ致しました

来週末も工事やるんで誠に恐縮ですがご理解とご協力をお願いしますNE

563 :名無し野電車区:2009/09/06(日) 09:37:43 ID:4LU+U8Pp0
>>555
非公式というか救済では、台風の時に新川崎での架線トラブルで下りのみ数本が保土ヶ谷と東戸塚に救済停車している。
人身のときとかは、スカ線迂回運転や保土ヶ谷・東戸塚に止まることもあるらしい・・・



564 :名無し野電車区:2009/09/06(日) 10:03:46 ID:d3tpouxcO
東京駅から試運転幕の電車が出て行くのを目撃した。
列番などは目視できなかったスマン。

565 :名無し野電車区:2009/09/06(日) 10:25:47 ID:w11I2pyb0
ただいま下り試運転(E217)がものすごい低速で武蔵小杉新駅付近通過中。
キュルキュル言ってるw。
同時に上りはE231が普通の速度で通過。

566 :928S:2009/09/06(日) 10:34:34 ID:qK9swYdUO
>>565
普通の速度で通過した上りもE217じゃまいか?
今それに乗って新橋に着いたが

567 :名無し野電車区:2009/09/06(日) 10:36:14 ID:ShqLmXEPO
>>556
横浜は本線横断しちゃうからでしょ

568 :名無し野電車区:2009/09/06(日) 10:42:53 ID:4MxJs8PrO
下り一番列車、切り替え地点通過

569 :名無し野電車区:2009/09/06(日) 10:50:15 ID:w11I2pyb0
>>566
見たのは間違いなくE231だった。
その列車の前か後かはわからんが・・・。

下りは当面新駅付近は徐行のようですね。
にしても>>568の列車かどうかしらんが、警笛鳴らしすぎでうるさい。


570 :名無し野電車区:2009/09/06(日) 11:05:40 ID:LTtkNmRy0
武蔵小杉付近下りは次週運休時まで徐行だと確か思ったレール交換もやるんで!

571 :1650E:2009/09/06(日) 11:39:23 ID:qK9swYdUO
>>569
あ、それならこちらが乗ってた928Sの後の、1650E湘南新宿ラインかな
3分差だから
スマソ

572 :名無し野電車区:2009/09/06(日) 11:56:03 ID:lVviMHf90
何日か前に南武線乗ってたら、新駅付近の地上に徐行信号機が見本市のように置いてあってワロタ
今頃は線路際に建ってるのかな?

573 :名無し野電車区:2009/09/06(日) 13:04:22 ID:1ivBAJh7O
どれだけの利用価値がある変更だかを運行開始前後のアンケート取るのかな?

574 :名無し野電車区:2009/09/06(日) 15:26:51 ID:LoVHbi700
保土ヶ谷・東戸塚停車の臨時にE231以外は充当されたのか?
たぶんされてないとは思うが

575 :名無し野電車区:2009/09/06(日) 18:13:40 ID:qdDTUgDd0
>>574
されてないね
まぁ、あれは湘南新宿ラインの代わりみたいなもんでしょ

576 :名無し野電車区:2009/09/06(日) 18:32:54 ID:EDOiUMjGO
>>570

さっき、かぶり付きで下り線乗ったけど、工事エリアは45kの速度規制標識が出てた。

狭いところに無理にホーム入れたから、下り線のホーム前後の線形がかなりわるくなってた。
N'EXとかSVOとかの通過列車はけっこう減速が必要だね。


577 :名無し野電車区:2009/09/06(日) 18:48:59 ID:qQLYpuPD0
宮ヤマ編成で横浜側に取り残された編成で、横浜行きや東京行きはあったのかな?
それとも全部大船か逗子で開通まで待機だったのかな?

横コツ編成の上野行きは普段からあったよな。。。

578 :名無し野電車区:2009/09/06(日) 20:23:53 ID:DUUEnJJg0
これを機会に東海道線ホーム発の横須賀宣を復活させよう。
横須賀線は湘南新宿ラインを増発。総武快速線は品川折り返しを増やす。

579 :名無し野電車区:2009/09/06(日) 22:17:09 ID:9SEoVmYz0
やっぱスカ線の横浜表示は新鮮に見えるわな
ttp://1-noriba.net/topics/200909/t011765.html

東海道線だと毎年夏に行われる七夕とか花火大会に横浜表示は見れるけどね

580 :名無し野電車区:2009/09/06(日) 22:19:53 ID:8SxDygV10
>>578
昇進の増発予定は深夜帯の1本だけ(決定ではない)。
他の時間帯は少なくとも縦貫線開業後まで検討予定もなし。
トカ、スカ線は均等ダイヤに近い形になるらしい。

581 :名無し野電車区:2009/09/06(日) 22:23:03 ID:ulDHJsdt0
>>580
労組からの質問にはそう答えてるよね

582 :名無し野電車区:2009/09/06(日) 23:08:26 ID:jib1By7/0
>>580

均等ダイヤになればうれしいね

583 :名無し野電車区:2009/09/06(日) 23:31:58 ID:cOYJBDDfO
22時頃保土ケ谷駅通ったら ホーム半分ほどには進入したかんじで 停まってて 東口1国に消防車が来ていたのだが‥ 何かあったのかな‥。

584 :名無し野電車区:2009/09/06(日) 23:41:07 ID:MkNC5wQN0
>>583
人身事故

585 :名無し野電車区:2009/09/06(日) 23:58:32 ID:oNvvW4sqO
その糞のせいで50分東海道に閉じ込められた
おかげで終バスにも乗り遅れてトホホだよ

586 :583:2009/09/07(月) 00:24:33 ID:XHsOqYgUO
>>584即レスアリガト、
やはり事故でしたか‥、 >>585 災難でしたね‥。

587 :名無し野電車区:2009/09/07(月) 00:52:19 ID:DK7QtVHF0
>>579
つ終夜運転

588 :名無し野電車区:2009/09/07(月) 01:25:59 ID:r0SJ4hrU0
>>576
もともと減速する地点だし。

589 :名無し野電車区:2009/09/07(月) 06:58:21 ID:geP58wVxO
元々は80km/h制限でしょう。

590 :名無し野電車区:2009/09/07(月) 07:01:48 ID:geP58wVxO
>>582
JRの均等ダイヤとは…
東京発 03 13 23 33 43 53
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
横浜発 30 39 52 58 10 18

591 :名無し野電車区:2009/09/07(月) 09:13:53 ID:r0SJ4hrU0
総武快速との本数が違うから均等は無理っぽい気がする

592 :名無し野電車区:2009/09/07(月) 17:59:52 ID:iAZXU9x+0
東京発基準で均等ダイヤになればいい

593 :名無し野電車区:2009/09/07(月) 19:49:43 ID:kp4qG4S10
今朝新川崎8:08発千葉行きの時にホームのLED表示で2行目に「次は西大井に停車します」って表示がでるようになってた。
今まで出てなかった気がするんだけど、もしかして新川崎停車小杉通過ってあるのかな。
もしくは高崎線直通がとまるとか。

594 :名無し野電車区:2009/09/07(月) 20:40:02 ID:d9gUaFZl0
>>577
運休時間内のヤマ車の運転一切無し
保土ヶ谷と東戸塚に救済停車する東海道も全てコツ231

595 :名無し野電車区:2009/09/07(月) 21:18:13 ID:d9gUaFZl0
>>593
路線や駅によって表示か違う
総武快速線は、ご親切に全ての停車駅を表示する(東京と錦糸町)他駅は知らない
湘新ライン・埼京・宇都宮・高崎線は○○駅を出ましたと、停車駅表示(恵比寿から北の駅、全てではない)
トカサキが新川崎に止まるのなら、保土ヶ谷と東戸塚にとっくに止まっている。

596 :名無し野電車区:2009/09/07(月) 21:23:49 ID:kp4qG4S10
>>595
レスサンクス
埼京線はりんかい線の停車駅も表示してるね。
それはわかるんだけど、表示を変えた意味はなんだろうと。

597 :名無し野電車区:2009/09/07(月) 23:19:53 ID:XSt9LSvS0
>>579
よくよく見直すと
大船の電光掲示板の保土ヶ谷、東戸塚停車の東京行。
川崎も新川崎も通過になっててこりゃエラーだな。

18:53の東京行だけスカ線扱い。
これは下の写真にある大船始発のコツ区の列車のことかな?

598 :名無し野電車区:2009/09/08(火) 13:43:08 ID:moLC7dM5O
朝、西大井か新川崎か忘れたが、エアポート成田を成田エクスプレスと何度も連呼してた。止まらない癖に。

599 :名無し野電車区:2009/09/08(火) 14:46:49 ID:tfpS961/O
外国人が「AIRPORT NARITA」→「NARITA AIRPORT」という
ただ単語をひっくり返したようにしか見えない発車案内を見て
果たして「エアポート成田 成田空港行き」であることを理解できるんだろうか

600 :名無し野電車区:2009/09/08(火) 16:12:46 ID:nr0QSl/sO
600ダタ-ラスカ線アボソ

601 :名無し野電車区:2009/09/08(火) 16:35:00 ID:IUhfZ6tiO
>>599
成田空港行きであることはわかるだろ。
愛称はまったく理解されてないだろうけど。

602 :名無し野電車区:2009/09/08(火) 19:41:17 ID:UGt1rgObO
>>601
なぜひっくり返すのかという疑問は湧くだろうな

603 :名無し野電車区:2009/09/08(火) 19:49:45 ID:UGt1rgObO
武蔵小杉駅の箇所ってえらいバンクがきついけど、あそこがホームなの?

604 :名無し野電車区:2009/09/08(火) 20:29:52 ID:Oz0Jj5NQ0
>>603
ってかさ、ホームが半分出来ているから見りゃわかるだろ?

605 :名無し野電車区:2009/09/09(水) 01:09:50 ID:CPYXJOnwO
よくないわ〜

606 :名無し野電車区:2009/09/09(水) 01:13:43 ID:Nn4a2koa0
ホームめちゃ狭くね?平均台じゃないんだから。人が落ちそうでこわい。

607 :名無し野電車区:2009/09/09(水) 02:26:32 ID:v6bty0wF0
今朝、総武快速線の人身の影響で、9:21の品川始発津田沼行きが東京行きになってた。
たった2駅の運転で、車内はガラガラでしたw

>>606
まだ半分しかできてないよ。
これから、旧下り線のある部分に上り側のホームを作るから、
幅は今できてる分の倍くらいにはなるんじゃないかな。

608 :名無し野電車区:2009/09/09(水) 08:40:42 ID:f8ghvywa0
>>606,607
まだ半分もできてない状態。
西大井方に至っては土台となる部分の準備しかされてない。
少なくとも現時点で見えてる幅+電車の幅以上にはなるから安心しなされ。


609 :名無し野電車区:2009/09/09(水) 10:41:41 ID:vNX8HVJ1O
>>604
普通にレスしてやればいいじゃんw
そんなにえらい人なのか?

610 :ひたち ◆Hitachi3bQ :2009/09/09(水) 15:54:18 ID:h0962BNj0
大船以南のATOS導入は10月以降@北鎌倉駅員

611 :名無し野電車区:2009/09/09(水) 18:43:12 ID:4+JxtgmV0
>>606>>607
おれも狭いなと思った。
今後の乗降客次第では渋谷方式なんて。
>>608
でも新川崎よりは狭いよね?

612 :名無し野電車区:2009/09/09(水) 19:30:28 ID:Q6s6pJHJ0
たぶん今の横浜ぐらいじゃね>武蔵小杉

613 :名無し野電車区:2009/09/10(木) 00:18:14 ID:FPHl0mSN0
新川崎近くで解体中の江ヶ崎跨線橋ってもともとは常磐線の隅田川に架かってたんだな

614 :名無し野電車区:2009/09/10(木) 18:34:59 ID:2Vxv5Qh10
どこかから移設したって話は聞いたことあるけどそうだったのか
移設と新築どっちが安上がりなのかね

615 :名無し野電車区:2009/09/10(木) 23:40:33 ID:FOcFMvN40
>>611,612
ホーム幅4m〜11.5m、だそうだ。
ttp://www.musashikosugilife.com/yokosukasen.pdf


616 :名無し野電車区:2009/09/11(金) 14:02:31 ID:pA6bXzJ0O
今大船駅で久里浜行きの電車が回送になって
7番ホームから新しい車両に乗り換えたよ。

なんで車両交換したんだろう?

617 :名無し野電車区:2009/09/11(金) 18:01:51 ID:v6cERSix0
>>616
諸般の事情による

618 :名無し野電車区:2009/09/11(金) 19:16:30 ID:7nqNsVPsO
トイレのタンクが満杯になったとか

619 :名無し野電車区:2009/09/11(金) 19:41:30 ID:pA6bXzJ0O
>>617、618
いろんな理由の場合があるのですね。
トイレのタンクとか、思いつきませんでした。

ありがとうございます。

620 :名無し野電車区:2009/09/11(金) 19:51:33 ID:+B3tY0+DO
あげは

621 :名無し野電車区:2009/09/11(金) 21:27:03 ID:IBxDo0XJ0
南武線の武蔵小杉を寄せて向河原を廃止
東横線の川崎市内通過
ここまでは確定か

622 :名無し野電車区:2009/09/11(金) 22:22:32 ID:Yo/2CLne0
>>617
諸般の事情による

その諸般の事情により
東京地下4番線から始発の横須賀行き乗ったお

623 :名無し野電車区:2009/09/11(金) 22:59:38 ID:BCcOhGOb0
>>616
大船の車輌交換はたまにあるみたいだね。
俺も一回、上り列車で遭遇したことある。

624 :名無し野電車区:2009/09/12(土) 00:45:39 ID:yolwwrLvO
漏れ、山手線の大崎で1回だけだ。

五反田出ていきなりこのアナウンスが流れ、ダァ前に立ってた漏れはゆうゆう着席w

品川からコミコミの横須賀に乗り換えたが…

625 :名無し野電車区:2009/09/12(土) 02:36:08 ID:KY6lRIosO
工事が時間内に終わりますように

626 :名無し野電車区:2009/09/12(土) 11:01:31 ID:fCSUhSlP0
>>616

モハユニット故障。
4M11Tで走ってた。


627 :軌道屋 ◆SKJREASTEM :2009/09/12(土) 11:41:38 ID:0IEvMfcIO
>>625
壁|Д^)頑張ります

628 :名無し野電車区:2009/09/12(土) 17:49:27 ID:6zFj8dhc0
おまいら、明日横浜駅から乗ったらこんな風になるから覚悟しとけよ
http://www.nicovideo.jp/watch/sm8181238

629 :名無し野電車区:2009/09/12(土) 18:09:33 ID:Lrt/J0Qh0
ニコニコビデオもなつかしいな。
ひさしぶりにタッシーロ仮面やTNTN連呼娘、ジオン軍総帥だったらパート4などを堪能してしまったよ。

630 :名無し野電車区:2009/09/12(土) 19:43:27 ID:E/j4TmkLO
今日の臨停東海道、車内LED表示してる。

631 :名無し野電車区:2009/09/12(土) 19:58:21 ID:E/j4TmkLO
と思ったら横浜到着前に消えた…(`・ω・´)

632 :名無し野電車区:2009/09/12(土) 20:28:07 ID:xRcC1oedO
今横浜を出た東海道からのは、車内LED出してるけど


次 は 戸 塚

633 :名無し野電車区:2009/09/12(土) 20:29:49 ID:xRcC1oedO
>>632
保土ヶ谷直前に消えた

634 :名無し野電車区:2009/09/13(日) 00:30:51 ID:B3otG5z+0
たぶん>>631と同じ列車に保土ヶ谷から乗ったけど、
保土ヶ谷では消灯、
戸塚発車後にピンポンパンポンと運行情報更新チャイムが聞こえたんで
見てみたら復活してた。

635 :名無し野電車区:2009/09/13(日) 01:14:53 ID:osFmEdhZO
東京21時20分の臨時に乗ったが、終始自動放送、ドア上LED表示なしで、走ったよ。
藤沢で降りたから、その先は分からないけど。

636 :名無し野電車区:2009/09/13(日) 11:17:55 ID:0vakagZAO
線路切り替え終わったね
下り乗ったが、だいぶ完成に近くなった感じだ

637 :名無し野電車区:2009/09/13(日) 16:20:30 ID:DNNwKSbmO
その西大井-新川崎間で線路内支障物

638 :名無し野電車区:2009/09/13(日) 16:41:35 ID:lbOYeBHQ0
>>637
誰かが武蔵小杉駅工事にあやかって
JRの評判下げようとしたんじゃないの?


639 :名無し野電車区:2009/09/13(日) 18:56:00 ID:vkNSa8aq0
衣笠駅で3時半過ぎ発メロ録音していた人(小4くらい?)でてこいww

640 :名無し野電車区:2009/09/13(日) 20:06:58 ID:e+4Hkn0t0
>>639
小学生ぐらい大目に見てやれよw

641 :名無し野電車区:2009/09/13(日) 21:36:59 ID:J3YlQ8/o0
しかしこれからホームの残りを作って来年3月に開業なんて仮設もいいとこだな。

642 :名無し野電車区:2009/09/13(日) 21:56:02 ID:vkNSa8aq0
>>640
機材はしっかりしてたしw
ちゃんと長い柄付のマイクを久里浜方面ののりばの後ろの方で
録音しようとしていたけど来た列車は4両で、
車掌の目の前になってて即切りされてカワイそうだった。

なんか放送でも更新されたのか?

643 :名無し野電車区:2009/09/13(日) 22:08:06 ID:B2J904rT0
そんなガキいやだなww

644 :名無し野電車区:2009/09/13(日) 23:22:20 ID:b41eOxAh0
>>642
衣笠は最近放送装置が更新されたっぽい
放送が上下で分離されて自動放送の音声も変わって、さらに発メロの音程が下がった

久里浜も放送が上下で分離されたけど、自動放送の音声は変わってなかった

これってATOS化の準備なのかな?逗子駅もATOS放送導入前に放送装置更新されたし

645 :名無し野電車区:2009/09/13(日) 23:24:30 ID:xstivLyEP
今日初めてE217系の「横浜」表示を見た。珍しかったんで人前なのに撮ってしまった。
全部の車両がLED表示に変わったと思ってたんだけど、幕式の車両もまだ残ってたんだね。

646 :名無し野電車区:2009/09/14(月) 21:36:47 ID:VgRpYEHl0
あげあげ

647 :名無し野電車区:2009/09/15(火) 17:30:59 ID:CJNFNJjH0
>>644
フォローさんくす

648 :名無し野電車区:2009/09/15(火) 23:35:20 ID:CrvrIeRk0
武蔵小杉の徐行はいつまで続くのかな

649 :名無し野電車区:2009/09/15(火) 23:40:30 ID:R5y5490d0
次は駅舎完成で停車だから、もう永劫にないよ

650 :名無し野電車区:2009/09/16(水) 09:22:32 ID:enKSnbSk0
そうなの?
工事の後、前よりゆっくり通過してる気がするけど。
完成後の通過列車もあんなゆっくりなのかな?

651 :名無し野電車区:2009/09/16(水) 12:48:12 ID:9OPBqY8uO
いっそ全列車停車にしてもらいたい。

652 :名無し野電車区:2009/09/16(水) 16:56:38 ID:enKSnbSk0
飛ばしたいだろうけど新川崎も全列車停車にしてもらいたい

653 :名無し野電車区:2009/09/16(水) 18:26:19 ID:7/iTyDMQO
>>650
徐行は20日の4時まで
すなわち20日の初電から所定速度での運転。

654 :名無し野電車区:2009/09/16(水) 19:01:50 ID:O+qo5ysJO
全列車通過にしていただきたい。

655 :名無し野電車区:2009/09/17(木) 00:02:44 ID:DjSpWks00
勢い余って全列車横浜通過
調子に乗って新宿も通過

656 :名無し野電車区:2009/09/17(木) 01:56:44 ID:SZB1AxJ80
湘南にも新宿にも停まらない湘南新宿ライン

657 :名無し野電車区:2009/09/17(木) 08:32:00 ID:7bhcG4snO
ついでに東戸塚も(笑)

658 :名無し野電車区:2009/09/17(木) 22:07:04 ID:D7OFkO/C0
逗子発・・・次は〜終点前橋です。

659 :名無し野電車区:2009/09/17(木) 22:35:58 ID:WyoiK3fJ0
上野の次の停車駅が水戸のスーパーひたちみたいだな

660 :名無し野電車区:2009/09/18(金) 01:44:33 ID:tpw5OffmO
湘南新宿ライン、宇都宮線直通、自治医大ゆき

逗子を出ますと途中停車駅は、北鎌倉、東戸塚、西大井、恵比寿、さいたま新都心、東大宮、新白岡、東鷲宮、間々田でございます

661 :名無し野電車区:2009/09/18(金) 09:46:43 ID:OF8QSF/H0
みんな乗り換え大変だな
空いてる駅で乗り換えだから活性化するかもね

662 :名無し野電車区:2009/09/18(金) 15:22:34 ID:oQZmi09g0
誰得

663 :名無し野電車区:2009/09/18(金) 23:30:05 ID:tzfjH5KGO
東戸塚〜恵比寿を通ってる俺はうれしい

664 :名無し野電車区:2009/09/18(金) 23:33:07 ID:dLluQi6GO
一日一本。
それ以外は当該駅通過。

665 :名無し野電車区:2009/09/19(土) 01:46:39 ID:CfIoUNws0
これ以上ごみ駅はいりません。

666 :名無し野電車区:2009/09/19(土) 02:16:51 ID:wHfQuOUl0
逗子はいつからATOS放送になったの?

667 :名無し野電車区:2009/09/19(土) 12:15:13 ID:htfm+CaE0
究極のところ西大井〜大崎だけ運転してくれればいい

668 :名無し野電車区:2009/09/20(日) 10:45:46 ID:IpIAQqU9O
昨日の終電近い時間は電車内も駅のホームもひどかったね。

酔っ払いは乗車拒否出来ないのかな?

669 :名無し野電車区:2009/09/20(日) 19:03:33 ID:Fli1fwBh0
>>668
タバコ排除の次は酒排除、になるだろう。世の中的に。

670 :名無し野電車区:2009/09/20(日) 19:49:01 ID:uRGJSqSYO
車内では禁止にして欲しいな。
特急も禁酒車、飲酒車を分けて。まぁありえん妄想だけど。

671 :名無し野電車区:2009/09/20(日) 21:59:20 ID:4MwFEWoc0
鉄道の優位性がまたひとつ消えて
自動車に転移します。

672 :名無し野電車区:2009/09/21(月) 10:53:45 ID:9oUQzKXk0
>>670
とはいえ、売店の売れ筋の一つだからね(´・ω・`)

673 :名無し野電車区:2009/09/21(月) 10:56:42 ID:/Z4VTe65O
湘南ライナーで飲めばいいんじゃない?

674 :名無し野電車区:2009/09/21(月) 13:46:25 ID:UMDmmlVk0
>>673
G車でもOKだよね?
飲んでもいいよね??
いいと言って〜〜

675 :名無し野電車区:2009/09/23(水) 02:39:41 ID:LUhsaR2H0
保守

676 :名無し野電車区:2009/09/23(水) 06:06:41 ID:5ucOeasZi
昨日横須賀線で鎌倉に行ったら
車内で夏帆似の美少女とキモヲ
タ系の弟が仲良くじゃれあって
いた。納得いかなかった。



677 :名無し野電車区:2009/09/23(水) 10:34:34 ID:eD6ptmN7O
グリーン車での飲酒はまだいいが、混んだ普通車で立ってチューハイや発泡酒飲んでる奴許せん。頭からかけたろか!

678 :名無し野電車区:2009/09/23(水) 10:42:15 ID:5ucOeasZi
>>677
千葉の路線だからOK

679 :名無し野電車区:2009/09/23(水) 11:51:30 ID:eD6ptmN7O
>>678 東京駅以東でお願いします

680 :名無し野電車区:2009/09/23(水) 19:54:00 ID:8TdT95PL0
新聞読むのも迷惑

681 :てつお:2009/09/23(水) 20:52:31 ID:R89ngBAX0
クロスシートは皆で座ろう。

682 :名無し野電車区:2009/09/24(木) 00:51:29 ID:kDmIubUyO
クロスシートは奧から詰めて座ろう。

683 :名無し野電車区:2009/09/24(木) 23:27:06 ID:G/LpKC9R0
10月24・25日 「懐かしの113系」電車の旅
http://jreast.eki-net.com/oshirase/pdf/113kei20090918.pdf
https://view.eki-net.com/PC/ReserveRequest/Provision.aspx?BR=001&PM=P99224001-001&GR=A

684 :名無し野電車区:2009/09/25(金) 17:20:49 ID:HHWYwGjMO
>>683
久里浜に行かないのが残念。

685 :名無し野電車区:2009/09/26(土) 01:32:40 ID:epXJB+ri0
なんで小杉になんか止めるんだよ
西大井と新川崎の間だったらもっとほかに作るべき場所があるだろう

686 :名無し野電車区:2009/09/26(土) 01:37:54 ID:RvYC77yc0
グリーン車に乗ろう

687 :名無し野電車区:2009/09/26(土) 03:33:39 ID:wPQSulxv0
>>685
たとえばどこ?

688 :名無し野電車区:2009/09/26(土) 06:37:32 ID:NSMSXFxKi
>>685
いや小杉しか無いだろw

689 :名無し野電車区:2009/09/26(土) 07:31:36 ID:KoVLGUZV0
確定しました。やっぱり来るみたい。今回は10月1日までは警戒が必要。
千葉神奈川静岡東京茨城や他の関東が危険

(重要事項につき会員同時公開) 2009/09/25

(5) なお、HAARPに誘引されて、関東地方ではM5前後の中規模地震が発生するだろう。

(3) HAARPの影響は大気イオンのみならず、気象現象や通信、動物の狂乱状況をも生み出し、
疑似宏観異常現象を発現させる。いわば環境テロである。
(2) HAARPは電磁波を宇宙に向けて放出、電離層を刺激し、反射して地表付近の大気イオンに影響を与えるものと聞いている。
HAARPの運用状況と大気イオン濃度変動を見比べると、明らかに同期しているとの指摘を多数頂戴した
大気イオン地震予測研究会e-PISCO
理事長 弘原海 清 大阪市立大学名誉教授
http://www.e-★pi★sco.jp/r_i★on/at★tention/090925weekly_z.html
http://s01.megalodon.jp/2009-0925-1414-33/www.e-★pisco.jp/r_i★on/attention/090925weekly_z.html
http://s02.megalodon.jp/2009-0926-0102-46/www.e-★pisco.jp/r_i★on/attention/090924weekly_e.html

HAARPの動きを四川地震のパターンに今回に当てはめると9月27日が危険
http://gol★den★tamat★ama.bl★og8★4.fc2.com/blo★g-date-20090922.html
http://s03.megalodon.jp/2009-0926-0114-47/goldentamatama.bl★og8★4.fc2.com/bl★og-date-20090922.html

世界的科学者がハープは地球の気候や人の脳を損傷させる兵器の疑いがあると
http://www.yo★utube.com/wat★ch?v=8A★MlqRsHUXI&feature=player_embe★dded#t=51★1

2ちゃんねる地震情報 
http://li★ve2★4.2ch.net/eq/

9.11事件、破壊されたWTCで働くユダヤ人は1名も死んでいませんでした。
http://da★mhantaikanuma.we★b.infoseek.co.jp/Sonota/91★1dead.html

地震来たら権力者達が犯人。・・・ユダヤ人は大量に人を殺しています。

690 :名無し野電車区:2009/09/26(土) 12:36:37 ID:NBQ4PhBD0
>>683

時計ホスイ

691 :名無し野電車区:2009/09/26(土) 13:06:07 ID:wE2SFOecO
来春の改正は大規模だろうな。
小杉開業
Nex運行体系見直し(成田B滑走路本格運用)
あと改正には関係ないが横浜駅ホーム拡張完工

692 :名無し野電車区:2009/09/26(土) 13:36:26 ID:7azdPA7m0
ちらちら聞こえてくる範囲だと
日中の等間隔化(総武直通を15分間隔とする)
夕夜間の成田線直通増発
夜間の湘南新宿ライン増発(1往復)

が聞こえてきてるけど、武蔵小杉停車・通過の話は一切聞かないね

693 :名無し野電車区:2009/09/26(土) 18:35:55 ID:jy8L7A1o0
>武蔵小杉停車・通過の話は一切聞かないね

結局、東海道・高崎線系統は小杉に止まるのか止まらないのか・・・。
新宿方面が2本/時じゃ南武→東急の客はあまり奪えないだろうし。

開業当初は止めないでおいて、まずは南武線川崎経由東京方面の客をスカ線に誘導、
1、2年様子を見て東横の副都心直通前には新宿方面も4本/時にする、ってとこか?

案外Nexは止めそうな気がする、全部ではないにしても。

694 :名無し野電車区:2009/09/26(土) 19:37:22 ID:tAkwoJUH0
とりあえず最初は停めないで様子見でしょ。
一度停めると通過できなくなるし。

695 :名無し野電車区:2009/09/26(土) 21:10:25 ID:1ThgGjXdO
>>689
あぶねぇな。

696 :名無し野電車区:2009/09/26(土) 21:28:38 ID:I+gjSUZP0
>>695
どうせネタ&ガセでしょw
気にしない気にしない
その場合は武蔵小杉駅設置費用を>>689が全額負担してくれるそうで

697 :名無し野電車区:2009/09/27(日) 12:14:16 ID:LlmbVN5a0
横須賀線、昼間毎時4本が5本にならないかなあ。
小杉駅が開業するし、乗客増えるんじゃないか。
遠くまで行かなくてもいいからさ。
そんなに需要がないのか。
昔、南武線平日昼間毎時5本だったのを6本にしたじゃないか。
車両数は余裕なんでしょ。

698 :名無し野電車区:2009/09/27(日) 12:34:30 ID:aqcG/vne0
>>697
機器更新するためにトカ線から車両戻したくらいだから車両数に余裕無いと思われ

699 :名無し野電車区:2009/09/27(日) 12:49:35 ID:c4PhVKX00
昼間の増発なら車両数を増やさなくてもできるんじゃないか?

700 :名無し野電車区:2009/09/27(日) 16:08:20 ID:mGUTuyVz0
そもそも昼間は空いてるから今の本数なんであってさ。
戸塚〜品川ですらかなり空いてるのに増発したって無駄でしょ。

701 :名無し野電車区:2009/09/27(日) 17:33:51 ID:UUmmJ7Pi0
昼間は4両でたくさん走らせれば・・・

702 :名無し野電車区:2009/09/27(日) 18:17:36 ID:p17AeElT0
パターンダイヤじゃないのもネック
湘南新宿ラインはまぁまぁパターンダイヤ化されているけどな

703 :名無し野電車区:2009/09/27(日) 18:57:46 ID:JO74iM990
京浜東北線が久里浜まで来てくれれば1時間に2本ぐらい・・・

704 :名無し野電車区:2009/09/27(日) 22:56:18 ID:ABYxTXml0
>>687-688
小杉-新川崎では区間が近すぎるというのはあると思うぞ
ほんの1km程度だろ

705 :名無し野電車区:2009/09/27(日) 23:15:34 ID:lINldC1p0
>>704
3km近くあるんだが

706 :名無し野電車区:2009/09/28(月) 02:19:10 ID:SxtKi5HP0
>>702
とてもじゃないけど昼間の湘南新宿ラインは
パターンダイヤに見えない

707 :名無し野電車区:2009/09/28(月) 06:51:09 ID:j0TpKgzM0
>>706
大宮・新宿・横浜は一応パターン化されてる。
横須賀線より若干まし。

708 :名無し野電車区:2009/09/28(月) 10:08:59 ID:SxtKi5HP0
06,18,36,48
全然『まし』ではない

湘南新宿ライン、東海道とも快速はやめて
横須賀線を含めて完全等間隔にすれば
もっと使いやすくなるのだが。


709 :名無し野電車区:2009/09/28(月) 15:38:11 ID:TEvUUSCF0
横須賀線の土日、朝9:00頃の逗子での東京方面本数少なすぎ

710 :名無し野電車区:2009/09/28(月) 17:02:00 ID:AgQzNj3F0
>>708
速達性がなくなるから無理

711 :名無し野電車区:2009/09/28(月) 18:06:04 ID:UOgcAN6c0
速達性なんて元からないからALL各駅停車にすればよい

712 :名無し野電車区:2009/09/28(月) 21:26:50 ID:dmr/O7P30
>>691-692
逗子〜横須賀〜久里浜間の減便含めた運転体系見直しとかもありうるかもな
日中は現在15分おきだが
逗子〜横須賀が1時間4本維持すると思うけど
横須賀〜久里浜は1時間4→2本になる可能性はある

浜支社では今年春の改正で鶴見線を日中大減便した経緯もあるので

713 :名無し野電車区:2009/09/28(月) 21:40:56 ID:+jqP7E1Z0
>>709
平日も含めてラッシュ直後の時間帯が酷いね。東海道も同じ。

>>711
戸塚〜新宿で特快37分・普通44分だから速達性はあからさまに違う。

714 :名無し野電車区:2009/09/28(月) 21:58:55 ID:3+EQiAso0
朝ラッシュ時の大船始発復活をぜひお願いしたい。

715 :名無し野電車区:2009/09/28(月) 22:58:26 ID:2CmibLu10
>>711みたいのは結局ワガママの意見だから聞くだけ無駄だよ

716 :名無し野電車区:2009/09/28(月) 23:33:53 ID:KQJLDKJ20
>>715
ワガママ…一顧客の要望として受け止めます

問題は、自分の考えが他人にとっても最上のものだ、と思い込む奴。
そういう匂いがする奴はその後のレスで大抵正体がバレる。

717 :名無し野電車区:2009/09/29(火) 00:02:41 ID:j0TpKgzM0
>>708
横須賀線の品川発は02、15、34、47とかでしょ。
しかも時間帯によって不定。
それと比べれば湘南新宿ラインは良心的だよ。
快速廃止は同意。朝9時以降は各駅停車でよし。

718 :名無し野電車区:2009/09/29(火) 00:35:19 ID:ovoETcWF0
>>717
9時以降に各駅にしたって品川方面が来ない訳だから結局意味無いだろと。


実際、総武線方面との折り合いをつけて、その隙間にN'EXと湘南新宿と新宿踊り子と貨物と臨時用の空スジを割り込ませなきゃいけないのにもかかわらず、蛇窪(品川)〜大船まで旅客線に退避がないのがネック。
これらの条件をクリアしてパターン化するには下手しなくても退避設備の設置を含めた多額の投資が必要な訳で。
けれどそれだけの投資をしても客がその投資に見合う分だけ増えるかといえば首をかしげるからなぁ。
武蔵小杉開業しても実際どうなるか分からないし。



719 :名無し野電車区:2009/09/29(火) 01:02:07 ID:0A4Y1BnB0
鉄道ジャーナル11月号によると、スカ線武蔵小杉駅の利用者は
一日当たり7万人を見込むそうです。
小杉からの乗車は東京方面が多いから乗車で上りと下りの比が5:2ぐらいか。
これって、どの程度影響があるのか。


720 :名無し野電車区:2009/09/29(火) 01:06:29 ID:wRMLXouX0
増発するほどかって言われると微妙なレベルだな
それも大崎・品川〜武蔵小杉間だから、例え混むようになっても増発まで行くかね。

721 :名無し野電車区:2009/09/29(火) 03:06:32 ID:nPKyAyk40
>>708
に加えて埼京線のりんかい線直通も15分等間隔にすれば超便利
池袋〜大崎、西大井〜大船が7.5分等間隔

722 :名無し野電車区:2009/09/29(火) 14:10:09 ID:/pUcf4BrO
で、全部4両編成なんですねわかります

723 :名無し野電車区:2009/09/29(火) 19:07:15 ID:qyu7VZn5O
どうして横須賀線は15両もあるのでしょうか。都心の山手線や京浜東北線は10両程度なのに。素人考えでは、横須賀線も10両程度に減らして間隔を縮めてほしいのですが。

724 :名無し野電車区:2009/09/29(火) 19:36:51 ID:40hmg1Ac0
>>713,715-716
わがままを言って失礼
長距離乗る人には違いがあるんだね
普通は30分に1本だから待つより品川乗換したほうが早かったりする

725 :名無し野電車区:2009/09/29(火) 22:44:00 ID:0A4Y1BnB0
15両を10両にして、15分間隔を10分間隔にすろと輸送人員は同じ。
でも、必要とする運転士と車掌の数が増えるよね。
このことかな運転間隔狭めないのは。

726 :名無し野電車区:2009/09/29(火) 23:18:55 ID:breUYD840
要するに国鉄の思想そのものだわな。

727 :名無し野電車区:2009/09/29(火) 23:53:32 ID:ATzkYq1S0
>>726
それが何か問題でも?


728 :名無し野電車区:2009/09/29(火) 23:59:12 ID:auh9DLPG0
>>726
そんなら運賃値上げして増発しますか。

729 :名無し野電車区:2009/09/30(水) 00:04:27 ID:6Ot5G46W0
>>712
>横須賀〜久里浜は1時間4→2本になる可能性はある
それでいいけど当該区間・当該時間タダで利用可にしてくれ
バスのかわりに使ったる

730 :名無し野電車区:2009/09/30(水) 11:47:33 ID:Vpt8CTuK0
>>729
出来るわけねぇだろ 

731 :名無し野電車区:2009/09/30(水) 12:28:09 ID:ei1U4dDK0
静岡などの地方では、短編成化で増発しても値上げはしていない。

732 :名無し野電車区:2009/09/30(水) 12:45:02 ID:OMC5pA2AO
東海は新幹線で儲かってますから。

733 :名無し野電車区:2009/09/30(水) 13:46:11 ID:+ZjDUEgKO
束は倒壊より儲かってるだろうが
もっと利用者に還元しろや

734 :↑バカじゃネーの:2009/09/30(水) 16:11:36 ID:3457o57x0
>>733
倒壊は客単価が10000円近く。
束はせいぜい300円。
これで倒壊より束が儲かっているだって?w

735 :名無し野電車区:2009/09/30(水) 16:57:51 ID:tsTUzl650
赤字路線もたくさんあるしね

736 :名無し野電車区:2009/09/30(水) 21:54:21 ID:FZmMXnhk0
>>727-728
うわぁ、恐ろしい…
利益出しすぎだから運賃値上げはあり得ない。

>>734
東海は営業利益率30%前後だが東も15%強。額では両社とも4000億円程度。
大手私鉄は5〜10%程度だから、両社は儲けすぎ。

737 :↑バカじゃネーの:2009/09/30(水) 22:54:38 ID:Ez8a4nNB0
>>736
JR倒壊・束・酉には長期債務ってものがありましてね

738 :名無し野電車区:2009/09/30(水) 23:09:02 ID:jjFSjSit0
よっぽどの社会不適合者じゃない限り、JRの運賃くらい普通に払えるだろ…
それを儲けすぎだから安くしろとか、どんだけ貧乏なんだよw

739 :名無し野電車区:2009/10/01(木) 01:27:53 ID:v2Wj8IMN0
安くしなくていいから本数を・・・

740 :名無し野電車区:2009/10/02(金) 15:53:57 ID:aPP+7lS00
昨日のグモは最悪だったぜ。おもいっきり遅延の嵐に巻き込まれた。

741 :名無し野電車区:2009/10/02(金) 19:57:41 ID:SCu7ctb3O
>>734

無知というのは恐ろしい

742 :名無し野電車区:2009/10/02(金) 22:05:52 ID:L4TMo3mY0
>>737
有利子負債くらい鉄道業ならどの企業も持ってる。
JR東の有利子負債は路線規模・経営規模から見ればむしろ少ないくらいだ。

743 :名無し野電車区:2009/10/02(金) 23:47:34 ID:b8ORTgye0
東海道、京浜東北、横須賀って3本が平行してるもんなあ
武蔵小杉駅開業で少し流れが変わるか。

744 :名無し野電車区:2009/10/03(土) 02:52:45 ID:5bGsIlIh0
平行はしてない

745 :名無し野電車区:2009/10/03(土) 03:50:41 ID:iwg3gzD40
狭い視野だな

746 :名無し野電車区:2009/10/03(土) 11:05:15 ID:fRHzQDt0O
へぇ〜そぅかぁ〜

747 :名無し野電車区:2009/10/03(土) 11:57:10 ID:z/lFmWD00
横浜線は11連化してむしろ横須賀線に乗り入れてほしい

748 :名無し野電車区:2009/10/03(土) 13:23:28 ID:rRV9aO3DO
鉄ヲタフェスティバルのために久々に横浜に来ました。

・横須賀線ホーム拡幅は線増は行わないのか
・上り東京行きがこんな時間にあるのは何なのか

「ふつー とぉーきょーゆきが まいります」とか言われても意外な感じが

749 :名無し野電車区:2009/10/03(土) 14:21:02 ID:Y82Qj+9S0
東京発の特急があるとか想像できないんだねぇ
かわいそうに

750 :名無し野電車区:2009/10/03(土) 15:37:05 ID:rRV9aO3DO
>>749
ごめんなさい。そこまで頭が回りません。
だって近い時刻でも平日だと普通に総武線直通なんだもん。

751 :名無し野電車区:2009/10/03(土) 15:42:50 ID:rRV9aO3DO
>>749
そもそも横浜13:24の東京行きは東京始発君津行きに2分接続なんだけどね。
頭が悪いのはどっちなんだか

752 :名無し野電車区:2009/10/03(土) 17:18:10 ID:IRVo6HK80
鬼の首を獲ったような豹変振りw

753 :名無し野電車区:2009/10/03(土) 21:47:01 ID:fRHzQDt0O
どっちもATM悪w

754 :名無し野電車区:2009/10/04(日) 00:17:01 ID:OJNKlSuxO
中身ゼロではしゃいでるだけの投稿が一番幼いけどな>>753

755 :名無し野電車区:2009/10/04(日) 23:43:26 ID:KQkQVi9hO
千葉貧民にワロタw
東戸塚民並みのバカさだな

756 :名無し野電車区:2009/10/04(日) 23:44:54 ID:7MjcOWCf0
>>755
房総ローカル車両スレがとんでもないほど乱立している件

757 :名無し野電車区:2009/10/05(月) 00:51:05 ID:tZEP8NlrO
>>756
マッタリしてたのが、一部の千葉県民が暴徒と化してるよな。

758 :名無し野電車区:2009/10/05(月) 01:09:53 ID:Q0aRmhz80
東京乗換と直通が入り混じっている上、
間隔もランダムなのは、
正直どうにかして欲しいと思う。

759 :名無し野電車区:2009/10/05(月) 13:50:01 ID:TwaN+VkIO
>>755
あまり東戸塚を馬鹿にしないで下さいな

760 :名無し野電車区:2009/10/05(月) 15:09:13 ID:O8pvT/Ok0
これからは武蔵小杉の時代

761 :名無し野電車区:2009/10/05(月) 15:56:07 ID:tZEP8NlrO
>>759
でも、正直マナー悪いぞ。鞄から荷物出す時は、遠慮なく人にガツガツ当たるし、
足を開いて座ってるから邪魔。ボックス脇の二人掛けに座ると、良くわかる。
こういう輩が隣に来ると、かなりの確率で東戸塚で降りて行く。

762 :名無し野電車区:2009/10/05(月) 21:42:58 ID:FchZjVPL0
>>758
東京乗換と直通は列車入れ替えの都合もあるだろうから仕方がないとしても、間隔がランダムなのは大きな問題だな。
横須賀・総武とも毎時6本にするか、横須賀毎時4本・総武毎時8本にすれば綺麗な間隔で走れるはずなのに。

763 :名無し野電車区:2009/10/06(火) 00:33:22 ID:xdDC//kr0
>>761
それって、東戸塚に限らないじゃん

764 :名無し野電車区:2009/10/06(火) 02:31:36 ID:0rPXnafd0
>>762
たとえそうなっても綺麗な間隔で走る可能性は50:50かな?
束の場合w

765 :名無し野電車区:2009/10/06(火) 07:45:03 ID:N1cbCkVgi
>>763
かなりの確率らしいよ。

766 :名無し野電車区:2009/10/06(火) 08:27:46 ID:dOsHUG35O
>>761
あ〜っ、そういう人居るね。
隣の人間を気にせずに、バサバサ新聞読んでるの居る。新聞当たった事が数回。。
俺の時も東戸塚で下車してった。自分勝手しか居ないんだよ。
ある意味、武蔵小杉開業が楽しみだw

767 :名無し野電車区:2009/10/06(火) 08:40:19 ID:kglDzcx4O
まぁ横浜以南の乗客は3割が保土ヶ谷で、残りの半分が東戸塚で降りるからな。
目立つのも当然。

768 :名無し野電車区:2009/10/06(火) 08:54:19 ID:z9RMv1QU0
東戸塚の話題をすると東戸塚厨>>1の出番w
最近コテハン変えたらしいな。

769 :名無し野電車区:2009/10/06(火) 23:02:46 ID:Ru2THIBpO
マナーがなってないのはどこも一緒。

770 :名無し野電車区:2009/10/06(火) 23:13:58 ID:cnKQyLCk0
>>764
中電扱いだから10:90くらいだろうね。当然90は綺麗に走らないほうだが。

東海道線東京駅の等間隔パターンをたった3駅(退避無し)で壊すような会社だし。

771 :名無し野電車区:2009/10/07(水) 00:35:09 ID:XDzdlaqkO
伝説のGW東戸塚祭りが懐かしいwスレの住人が一つになった瞬間だ。

772 :名無し野電車区:2009/10/07(水) 02:02:46 ID:sSmIKaXb0
>>770
等間隔といってもいいのは、
京浜東北(都心部)
常磐緩行
南武
武蔵野
位かな?

773 :名無し野電車区:2009/10/07(水) 03:54:07 ID:BIZ8Gc7J0
「3番線、ドアが閉まります」の声が変わった。(横須賀駅)

774 :名無し野電車区:2009/10/07(水) 06:57:10 ID:rMevEBqBO
横浜で人身、抑止中

775 :名無し野電車区:2009/10/07(水) 07:15:13 ID:lgGh4UVoO
振替輸送に変わりました。

776 :名無し野電車区:2009/10/07(水) 07:34:52 ID:wGmeaaS4O
当該は?

777 :名無し野電車区:2009/10/07(水) 07:35:43 ID:CYOMmqf7i
保土ヶ谷〜戸塚 はこうなると
厳しいな。

あ、戸塚は地下鉄があるか。

と月曜に1時間も止まった相
鉄民の俺が言ってみる。

778 :名無し野電車区:2009/10/07(水) 08:04:21 ID:wGmeaaS4O
保土ヶ谷
→天王町まで徒歩でそこから相鉄

東戸塚
→二俣川までバス、そこから相鉄
もしくは上大岡までバス、そこから京急

戸塚
→地下鉄

779 :名無し野電車区:2009/10/07(水) 08:08:36 ID:l/S5y41yO
東戸塚で多分どっかから乗って来た客がキレてる。
許してやれよ、とは言いたいが、放送の言う事聞いてたら(7:40に運転再開予定と案内)、飛行機乗り遅れるらしい

780 :名無し野電車区:2009/10/07(水) 08:10:53 ID:l/S5y41yO
>>779
つづき

そんな束の社員の言う事まともに信じるなよ

781 :名無し野電車区:2009/10/07(水) 08:13:13 ID:XDzdlaqkO
>>779
遺族に損害賠償請求だな

782 :名無し野電車区:2009/10/07(水) 08:21:43 ID:a15tgzYLO
運転再開したらしいな

783 :名無し野電車区:2009/10/07(水) 08:54:12 ID:BZNk+kF90
再開したの?逗子の喫茶店からなんだが、確認めんどくせ
このまま1日ここでさぼろうかしら

784 :名無し野電車区:2009/10/07(水) 09:36:00 ID:YDtgrwaW0
横須賀線は、横浜駅での人身事故の影響で、上下線で運転を見合わせていましたが、8時21分頃に運転を再開し遅れがでています。


785 :ひたちトレイン ◆Hitachi3bQ :2009/10/07(水) 10:02:50 ID:/qYZ/h6S0
やれやれ。
横浜駅で男性が飛び込み死亡 朝のラッシュ直撃で影響20万人以上
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091007-00000522-san-soci

7日午前6時45分ごろ、横浜市西区のJR横浜駅で、横須賀線下りホームにいた男性が入ってきた千葉発横須賀行き下り普通電車(15両編成)にはねられ即死した。
戸部署の調べでは、男性は西区内の会社員(43)とみられる。同署は、男性が線路上に飛び込む目撃証言があることなどから、自殺の可能性が高いとみている。
影響で、同線や東海道線、京浜東北線は一時運転を見合わせ、最大約1時間40分の遅れが出た。朝の通勤ラッシュの時間帯と重なり、20万人以上に影響が出る見通し。

786 :ひたちトレイン ◆Hitachi3bQ :2009/10/07(水) 10:06:49 ID:/qYZ/h6S0
ニュース速報+にもスレ立った
【社会】朝の通勤ラッシュ時間帯、横浜駅で男性が線路に飛び込み死亡 - 神奈川
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1254877193/

787 :名無し野電車区:2009/10/07(水) 12:37:53 ID:iJqKerxtO
元やまびこ糞コテ降臨。
スルーで

788 :名無し野電車区:2009/10/07(水) 13:05:04 ID:pmJdAwB+0
>>779
タクシーでYCATまで出ればなんとかなったはずだけど、流石にタクシーもはけちゃうか。
こんなことがあるから空港アクセスは電車よりバスのほうが定時性が高いんだよねw

789 :名無し野電車区:2009/10/07(水) 19:35:59 ID:0ojOIpevO
束は平気で1時間とか止めるよね、やるきあんのか!
横を走る私鉄ならまずないな
亡くなられたご冥福をお祈りいたします

790 :名無し野電車区:2009/10/07(水) 19:37:52 ID:m9SZ3iU50
>>788
いつもここで渋滞、抜けるのにxx分、と遅延時間を加算して考えておけば、そうかもな。w

791 :名無し野電車区:2009/10/07(水) 22:04:49 ID:spYiU8P30
横須賀線
21時56分ごろの状況
横須賀線は、明日8日、台風の影響で通常の7割程度の運転本数となります。(10月7日21時59分掲載)


792 :名無し野電車区:2009/10/07(水) 22:09:38 ID:+CB1IYKq0
さぼってんなー。どこの発展途上国だよ、まったく。

793 :名無し野電車区:2009/10/07(水) 22:40:55 ID:spYiU8P30
湘南新宿ライン全運休よりはましだけどね

794 :名無し野電車区:2009/10/07(水) 23:17:47 ID:S/VTNUmwO
>>791
もうギブアップ宣言かいな…
東海道は公式ないけど、今朝みたいな阿鼻叫喚になるのは必至だよね。


795 :名無し野電車区:2009/10/07(水) 23:19:49 ID:h0pawImo0
>>794
東海道もあるよ。

796 :名無し野電車区:2009/10/07(水) 23:32:41 ID:SekqiYxg0
http://www.jreast.co.jp/apology/pdf/20091007_typhoon18.pdf

797 :名無し野電車区:2009/10/07(水) 23:56:25 ID:pmJdAwB+0
>>790
少なくとも横浜新道・首都高神奈川線に入ってしまえばほとんど渋滞は無い。
仮に事故などで湾岸線が渋滞しても横羽線に回れば済む。
というわけで、JRや京急の遅延リスクのほうが高い。

空港バスのYCAT線なら一般道区間がほとんど無い。
東戸塚駅からタクシーでも横浜新道に入るまでの渋滞はまずない。

798 :名無し野電車区:2009/10/08(木) 01:19:10 ID:6I1eTaJE0
>>796
束やる気無さ過ぎワロタw

799 :名無し野電車区:2009/10/08(木) 02:27:23 ID:ewfWEFwKO
すなわち

東海道線/横須賀線(それぞれ通常の七割)−湘南新宿(全便運休)
=東海道線/横須賀線(それぞれ1時間あたり3本)

てわけだw

まさにSM分離前運転の再来ww

800 :名無し野電車区:2009/10/08(木) 06:49:41 ID:VBI6yokT0
今見たら運転本数5割に減らされてる・・・

801 :名無し野電車区:2009/10/08(木) 07:18:57 ID:3tP9Vka70
東海道が力尽きたらしい、今日の横須賀線、めちゃくちゃ込みそうだな・・・

802 :名無し野電車区:2009/10/08(木) 07:22:34 ID:dS53T6wwO
最悪なパターン、大船駅入る前に立ち往生。
昨日のように逗子駅で振替乗車できる状況でないために缶詰状態。

会社遅刻だな。

803 :名無し野電車区:2009/10/08(木) 07:48:30 ID:lH7WItanO
全線見合わせになった

804 :名無し野電車区:2009/10/08(木) 07:58:18 ID:lH7WItanO
誤爆

805 :名無し野電車区:2009/10/08(木) 08:49:52 ID:nkh7Fsu2O
>>802
たぶん同じやつに乗ったね
戸塚0655発が寸前で行っちまったので、
0648発の15分遅れを待っていたが
結局来たのは0725だった
その間に東海道三本来たが普段からスカ線派のおいらはヌルー

その後の車内はスカ線に珍しくカオス
品川着いたらJRで動いているのはスカ線だけだって



806 :名無し野電車区:2009/10/08(木) 08:51:37 ID:K0REW5j20
横須賀線 運転見合わせ 2009年10月8日8時46分 配信
横須賀線は、台風の影響で、上下線で運転を見合わせています。

807 :名無し野電車区:2009/10/08(木) 09:13:04 ID:GAv1+2gK0
保土ヶ谷駅、上りは多摩川の鉄橋が渡れず、先行列車が詰まっているため抑止中。
下りは今さっき出て行ったが・・・

808 :名無し野電車区:2009/10/08(木) 09:15:11 ID:lH7WItanO
西大井で抑止中@下り車内
頭上の新幹線は動いてるみたいだが…

809 :名無し野電車区:2009/10/08(木) 09:57:10 ID:U2pe04/o0
713 名前:名無し野電車区[] 投稿日:2009/10/08(木) 09:54:04 ID:U/JS2nshO
束が動き出すまで運転見合わせの指令だと。
勘弁してくれ。

714 名前:名無し野電車区[sage] 投稿日:2009/10/08(木) 09:54:58 ID:U2pe04/o0
741 名前:名無し野電車区[sage] 投稿日:2009/10/08(木) 09:50:15 ID:wImmEaLY0
京急がJR振替客が多すぎで危険な為、上りの運転見合わせだと。
せっかく京成が頑張ってるのに・・・押上線系統に影響でそうだな。

810 :名無し野電車区:2009/10/08(木) 10:05:03 ID:Zb9PfroUO
横浜折り返しすら出来ないのか

811 :名無し野電車区:2009/10/08(木) 11:04:27 ID:AuqfJ/nHO
こんなさわやかな快晴だけど駄目なのか

812 :名無し野電車区:2009/10/08(木) 11:07:28 ID:+6dZIAKp0
東京駅までいきたいのだが・・

813 :名無し野電車区:2009/10/08(木) 11:22:50 ID:9h0XYg3E0
>>811
風が強すぎるのが問題なんじゃね。晴れてるって言っても一時的なものだし

814 :名無し野電車区:2009/10/08(木) 12:09:42 ID:9UDS8zO6O
再開したようだな

815 :名無し野電車区:2009/10/08(木) 12:50:42 ID:xAvvR62LO
風が強すぎてダメなのは安物走るんですの車重を
軽量化しすぎて風で吹っ飛ばされるのと
開通やメンテ費用をケチって狭幅レールにしたのが運のつき

816 :名無し野電車区:2009/10/08(木) 16:15:58 ID:IfukrAgC0
>>815
狭軌は別の理由だぞ

817 :名無し野電車区:2009/10/08(木) 16:25:56 ID:1DxO72MKO
女性社員が増えたから

818 :名無し野電車区:2009/10/08(木) 18:25:36 ID:dMO1oSCZO
大船手前で閉じこめられております(`・ω・´)キリッ

819 :名無し野電車区:2009/10/08(木) 18:48:50 ID:VBI6yokT0
山手線までとめちゃうのは納得いかない
のろのろ環状運転できないのかな

820 :名無し野電車区:2009/10/08(木) 22:52:03 ID:rfxNxk4k0
短区間運転を基本にすべき。

821 :名無し野電車区:2009/10/08(木) 23:13:43 ID:yMXe3zmq0
>>820
総武快速と横須賀線はすぐに分断運転ができるわけだろ。
だから路線を区切って直通運転という形にするw
埼京線と川越線の関係みたいに。
逗子以南 大船〜逗子あと横浜区切る。
逗子以南は直通列車も別列番振っとけば完璧。

822 :名無し野電車区:2009/10/08(木) 23:23:07 ID:rfxNxk4k0
もともと分断ダイヤにしておけばいいわけだ。

823 :名無し野電車区:2009/10/08(木) 23:37:08 ID:oPp5IqAuO
台風の日は113系を千マリから借りてくればいい。
重いから吹き飛ばされんだろ。

824 :名無し野電車区:2009/10/08(木) 23:46:34 ID:rfxNxk4k0
日頃のサービスが良ければ、
こういうときでも、
頑張っているから仕方ないよね、
と納得できるかもしれない。

825 :名無し野電車区:2009/10/09(金) 07:39:03 ID:mxdW8kDAO
なので昨日は許せた。

826 :名無し野電車区:2009/10/09(金) 11:36:43 ID:L+4FnNJ+0
んなわけない

827 :名無し野電車区:2009/10/09(金) 16:38:55 ID:9MSSHg4T0
>>823
両国辺りからデブな人をいっぱい乗せときゃええだら…

828 :名無し野電車区:2009/10/09(金) 17:36:51 ID:YLpP0Dq4O
>>827
鉄砲禁止 by JRF

829 :名無し野電車区:2009/10/09(金) 21:46:47 ID:UW1zaYXV0
>>828
ちょっと判りにくいようだ

830 :名無し野電車区:2009/10/09(金) 22:43:00 ID:6wKcYn5d0
なんでライナー逗子は5両なの?
いっつも売り切れなのに

831 :名無し野電車区:2009/10/09(金) 23:12:17 ID:flIfa03WO
>>830
そういうもんだからだ。

832 :名無し野電車区:2009/10/09(金) 23:32:18 ID:IWwh9dcE0
昔は6両だった
どうせだから余ってる253系9両で運転しろよ

833 :名無し野電車区:2009/10/10(土) 03:12:46 ID:gxwQM6ij0
昨日隣に座った女の人。
座っておもむろにメイク、
次に牛乳ぐびぐび、
次にパンをばくばく、
そしてそれが終わって、
腕組み振り子居眠り。


834 :名無し野電車区:2009/10/10(土) 10:55:08 ID:qen7uNBaO
肉食系かな

835 :名無し野電車区:2009/10/10(土) 12:17:06 ID:DEQLMjWj0
ビッチ系

836 :名無し野電車区:2009/10/10(土) 12:45:56 ID:bIELKbhp0
>>827
それは突放禁止だろww

強風時はTc車をメタボ系お客様専用車にして重量増せばよし。
田浦のドアカットの問題が残るが。

>>832
255系も候補だよね。
東海道373系も漫然と普通電車に使ってるんじゃなくて、
逗子〜東京ライナー用に使えないものか。
田町じゃなく逗子か大船留置に変更して。

837 :名無し野電車区:2009/10/10(土) 13:44:08 ID:ES4nIcIrO
E217のドア上LEDに運行情報が流れてビビった

838 :名無し野電車区:2009/10/11(日) 10:27:29 ID:Hzq8kUmB0
>>837
自動放送が始まったころから流れてた気がする。

839 :名無し野電車区:2009/10/11(日) 11:27:56 ID:kMRwcnOBi
逗子行き。
ハリセンボンを不細工に
したような女二人組が子供
連れの母親や小学生の女の子
達を口汚く罵ってる。

840 :名無し野電車区:2009/10/11(日) 11:48:57 ID:LGuGkomZ0
>>839
>ハリセンボンを不細工に

そりゃ相当なものだな。

841 :名無し野電車区:2009/10/11(日) 11:54:10 ID:KKtqrCBn0
ブサ専の俺にはたまらんw
kwsk!

842 :名無し野電車区:2009/10/13(火) 08:53:41 ID:NzlJ8LXZO
運行情報って

「次は 稲毛」→「Next Inage」 →「次は イナゲ」→運行情報

だったよな?

843 :名無し野電車区:2009/10/13(火) 11:42:36 ID:SEEaeF/WO
は「いイエ」ス

844 :名無し野電車区:2009/10/13(火) 13:29:05 ID:U2hDJuG5O
逗子構内にある東急車輌専用線部分で架線トラブル発生中。
現状列車運行は所定なものの、後で復旧の為に横須賀線も運転を見合わせるとの事。

ご利用の際は注意されたし。

845 :名無し野電車区:2009/10/13(火) 14:58:46 ID:oM3TPqwCO
大船だけど下りは運転見合わせらしい
今君津行きの電車に乗ってるけど上りは東京までの運行

846 :名無し野電車区:2009/10/13(火) 15:11:14 ID:N0oOI73NO
あんな所が原因なんて、言えないよな。ただの整備不良だろ。

847 :ひたちトレイン ◆Hitachi3bQ :2009/10/13(火) 17:04:21 ID:0AXrAyhb0
1356Sに乗ってたら、大船駅ホーム満杯で北鎌倉〜大船で20分間缶詰になったorz
大船到着後、その電車は1472Sに列車番変更になって乗換えさせらた(´・ω・`)

848 :名無し野電車区:2009/10/13(火) 21:27:25 ID:vVUwTePdO
本当痛々しいなw

849 :名無し野電車区:2009/10/14(水) 18:58:09 ID:sNoEr5TH0
台風のときに何かあってそのままだったりしてw

今日は(も)昇進が遅れていたけど横浜10番ってNEXの後だとホームに入って開き待ちできるんだね。

850 :ひたちトレイン ◆Hitachi3bQ :2009/10/14(水) 23:01:21 ID:JQuuXRwQ0
>>849
今日14:30頃、60代♀が戸塚の踏切内に立ち入ってウロチョロしてたよ。
んで、4番線に入線した横須賀線の電車から40代♂が出てきて、踏切内に向かって
「ヘラヘラ笑ってるんじゃねーよ。何人の時間を無駄にしてるんだ、この馬鹿」
と嘆いてた(´・ω・`)
電車は10分延で発車…。

851 :名無し野電車区:2009/10/15(木) 00:02:21 ID:AGubToYT0
さすがクソコテ、嘆くの意味をよく知らないご様子。

852 :名無し野電車区:2009/10/15(木) 00:21:13 ID:gvwXcFe+O
>>851
空気読めずによくカキコ出来るなと、ある意味感心するよ。

853 :名無し野電車区:2009/10/15(木) 00:25:03 ID:FKZ8T0y40
>>851
東海道線スレでも全く相手にされていない様子。
別人物みたいだが言葉の言い回しも以前と変わらないですなw

854 :名無し野電車区:2009/10/15(木) 01:07:00 ID:N0SCCsYX0
>>849>>850の関連性がよくわからない。

855 :名無し野電車区:2009/10/15(木) 02:00:58 ID:gvwXcFe+O
>>854
全く関連がないw
単に自分が見た事を、アピールしたいんでしょう。放置しようよ。

856 :名無し野電車区:2009/10/15(木) 16:10:18 ID:FenmNltg0
さっき新鶴見の小倉陸橋にテツが5人くらいカメラ構えてたけど何か来たの?

857 :名無し野電車区:2009/10/15(木) 21:23:38 ID:1h4AcVVe0
小田急電鉄4000形の甲種輸送かな

858 :名無し野電車区:2009/10/15(木) 21:36:44 ID:67p+GSDV0
午前中は京浜東北線の新車両の輸送
午後は小田急のだったかな?

859 :名無し野電車区:2009/10/15(木) 21:37:17 ID:67p+GSDV0
リロってなかったスマソ

860 :ひたちトレイン ◆Hitachi3bQ :2009/10/15(木) 23:52:38 ID:pHOeqyp10
>>850
なんで849に安価つけたのか自分でもわからん(´・ω・`)
吊ってくる

>>858
京浜東北はウラ177
http://2nd-train.net/2-topic/200910/231.html

小田急4000系はこれですかね。本当は一昨日の予定だったみたいだけど、逗子の架線トラブルで延期になったみたいですね。
http://2nd-train.net/2-topic/200910/224.html

861 :名無し野電車区:2009/10/15(木) 23:55:43 ID:Qa0hqsma0
スレが荒れるのでスルーでお願いします

862 :名無し野電車区:2009/10/16(金) 14:49:38 ID:xi9rAxKII
↑お前も黙れ。お前もスレの荒れる原因作ってるのがわかんねーのかよハゲ

863 :名無し野電車区:2009/10/16(金) 14:51:40 ID:xi9rAxKII
↑お前も黙れ。お前もスレの荒れる原因作ってるのがわかんねーのかよハゲ
いちいちしつこい。

864 :名無し野電車区:2009/10/16(金) 15:38:36 ID:YrqRph5DO
>>863
自爆?

865 :ひたちトレイン ◆Hitachi3bQ :2009/10/16(金) 16:06:39 ID:kZtb1a6K0
>>864
2度送信押したんでしょうね。

866 :名無し野電車区:2009/10/16(金) 16:25:40 ID:od7rwws20
自作自演乙

867 :名無し野電車区:2009/10/16(金) 23:08:12 ID:KxuEhb5M0
>>860
ニートレ厨&糞コテ氏ね

868 :名無し野電車区:2009/10/17(土) 23:13:15 ID:SGngpj3N0
大船駅で4、5分停車するのね。
何で?

869 :名無し野電車区:2009/10/17(土) 23:44:37 ID:r/of173C0
>>868
乗務員のトイレ休憩

870 :名無し野電車区:2009/10/18(日) 11:14:12 ID:LZVAf9n7O
只今人身事故発生中
発生場所保土ヶ谷らしいソース南武線内のアナウンス

871 :名無し野電車区:2009/10/18(日) 11:57:22 ID:zYJwCnT7O
総武横須賀線、湘南新宿ライン 人身事故で上下線運転ストップ中

872 :ひたちトレイン ◆Hitachi3bQ :2009/10/18(日) 12:05:19 ID:VKcF6tPm0
>>868
時間調整or湘新の快速(または特快)の待ち合わせだろうね。
5番線に入線する頃に湘新の快速・特快が2番線を発車してるからね。

873 :名無し野電車区:2009/10/18(日) 12:05:56 ID:j8xYBihpO
再開

874 :名無し野電車区:2009/10/18(日) 12:43:07 ID:iyczQEud0
>>872
出鱈目。わざわざコテハンつける価値なし。

875 :名無し野電車区:2009/10/18(日) 13:05:20 ID:dFbwBuPbO
クソコテ必死すぎw

876 :名無し野電車区:2009/10/18(日) 13:35:55 ID:U6rpCw88O
クソコテ消えろや!

877 :名無し野電車区:2009/10/18(日) 13:40:43 ID:U6rpCw88O
>>868
下りには多いよね。逗子駅ホームが、空くのを待つのも理由の一つじゃないか?

878 :ひたちトレイン ◆Hitachi3bQ :2009/10/18(日) 15:31:05 ID:VKcF6tPm0
>>872は上りの話

879 :名無し野電車区:2009/10/18(日) 15:37:35 ID:0DTxMT0ci
今日はエアコン効き過ぎて
死ぬかと思った。

880 :名無し野電車区:2009/10/18(日) 15:50:29 ID:GWXh3sEd0
大船以北で人身事故率が跳ね上がるのう

881 :名無し野電車区:2009/10/18(日) 15:54:12 ID:U6rpCw88O
>>868は、上りも下りも書いてないのに、クソコテの反応ワロタw


882 :名無し野電車区:2009/10/18(日) 18:20:30 ID:ktmsbE3SO
http://blogs.mobile.yahoo.co.jp/p/blog/myblog/mytop?bid=kaisokukyuukou6

今日の横須賀線グモ当該に乗って喜ぶ工房のブログ


883 :名無し野電車区:2009/10/19(月) 02:48:03 ID:n2Qz10cj0
>>881
基地外携帯厨揚げ足取り君はウザイから失せろ
お前こそ存在自体迷惑であることに変わりはないからさ

884 :名無し野電車区:2009/10/19(月) 06:14:53 ID:3Txxem2p0
>>883
宿題やったか?

885 :名無し野電車区:2009/10/19(月) 06:46:04 ID:O5KKLP630 ?2BP(3000)
>>884
お前モナー

886 :名無し野電車区:2009/10/19(月) 06:50:13 ID:O5KKLP630 ?2BP(3000)
あ、他人の垢使っちゃったわ、渡した人ゴメン、情報削除しとくわ

887 :名無し野電車区:2009/10/19(月) 11:18:36 ID:FG7X+m+GI
これって、JR線内であっても改札外乗り換えになるのかな?
http://www.townnews.co.jp/020area_page/02_fri/01_naka/2008_4/11_07/naka_top1.html

888 :名無し野電車区:2009/10/19(月) 11:19:28 ID:FG7X+m+GI
これって、JR線内であっても改札外乗り換えになるのかな?.
http://www.townnews.co.jp/020area_page/02_fri/01_naka/2008_4/11_07/naka_top1.html

889 :名無し野電車区:2009/10/19(月) 11:21:07 ID:FG7X+m+GI
↑連投スマソ。

890 :名無し野電車区:2009/10/19(月) 13:00:07 ID:s9mUeDvz0
昔横須賀線におはようございます号って言う特急(特別急行)が走ってませんでしたか?

891 :名無し野電車区:2009/10/19(月) 13:03:37 ID:eCy1qFlQ0
>>888
とりあえずはそういう意味でしょ
仮通路のための暫定措置で全部完成したらなくなるんじゃないかな

892 :名無し野電車区:2009/10/19(月) 18:47:45 ID:B4kVNOsP0
>>890
マルチ死ね

893 :名無し野電車区:2009/10/19(月) 22:33:05 ID:ubogrUri0
>>886
久しぶりだなクソコテ

894 :名無し野電車区:2009/10/20(火) 05:29:54 ID:ZJdEay4R0
横須賀線の皆さんは
線路の先に八街駅(やちまたえき)という駅がある事をご存知ですか?

895 :名無し野電車区:2009/10/20(火) 08:20:13 ID:ic0pQlgC0
>>890>>894
このスレの住人の皆様
総武本線スレのバカ共がご迷惑をおかけして申し訳ございません

896 :山彦 ◆YAMABIKO2c :2009/10/20(火) 11:19:44 ID:F2RczBZtI
>>893
やあ!久しぶり!!885と886は俺のやってしまった仕業だよ?故意ではないが。
俺のFirefoxの中では、ログインしたままになってたのさ。
ま、俺は開き直った!JKに変身してこのスレをVandalするze。

897 :名無し野電車区:2009/10/20(火) 13:21:58 ID:y3v/1F960
>>888
しかしこの方法だと、大回り乗車には対応できないな。どうするんだろ。

898 :名無し野電車区:2009/10/20(火) 13:30:58 ID:s5jW2f1d0
【???ついに決定???】新駅設置について
1.相鉄西横浜駅と平沼橋駅を統廃合する
2.ガスタンク辺りで新駅を設置する
3.新駅は横須賀線との共同駅となる
4.周辺未利用地・低利用地の再開発を行う


899 :名無し野電車区:2009/10/20(火) 13:55:27 ID:KNkROjnnO
>>897
有人改札通ればいいんじゃないの

900 :ひたちトレイン ◆Hitachi3bQ :2009/10/20(火) 15:33:23 ID:BR+efteI0
>>888
期間は開業してから1年間の暫定措置ですね。通路が完成したら改札外乗換も廃止されるかと。

901 :名無し野電車区:2009/10/20(火) 17:22:46 ID:VXbn0JOX0
>>898 風説の流布
そんなのやめてくれ。迷惑千万だ@地元

902 :名無し野電車区:2009/10/20(火) 17:44:16 ID:aipiDQ9i0
>>901
898は池沼だから相手にするな
大体、横須賀線が西横浜なんかに停まってやる必要性など微塵もない

903 :名無し野電車区:2009/10/20(火) 22:15:45 ID:dvQB+k2j0
新川崎駅付近の車窓

http://www.youtube.com/watch?v=eN5jkMkNusQ

904 :名無し野電車区:2009/10/21(水) 00:13:30 ID:KgjZMKsy0
>>898
情報漏れはまずいよ

905 :名無し野電車区:2009/10/21(水) 02:11:40 ID:UdVUE9yQ0
横須賀線の車両かっこいいなあ。
同種の車両他路線で走っているのか?


906 :ひたちトレイン ◆Hitachi3bQ :2009/10/21(水) 03:18:37 ID:/BLVguv/0
>>905
E217系?東海道でもたまに見かけるさ。

907 :名無し野電車区:2009/10/21(水) 07:39:18 ID:Ql7/xjFKO
成田空港の廃止で快速エアポート成田から
快速ピーナッツ八街号に

908 :名無し野電車区:2009/10/21(水) 10:31:09 ID:j6zPsCCaO
↑ネタとしてつまらなさ過ぎ

909 :名無し野電車区:2009/10/21(水) 16:23:43 ID:MuFkfzi/0
>>899
有人改札で対応って、そんなことしたら、「千葉⇒130円」みたいな
切符で下車しちゃう人が続出するぞ。

910 :ひたちトレイン ◆Hitachi3bQ :2009/10/21(水) 23:59:05 ID:/BLVguv/0
武蔵小杉での乗り換えは、開業後でも改札出ずに乗りかえられるが(暫定連絡通路の利用)、
それが狭くラッシュ時間帯には対応できないから、1年間は改札出ても乗り替えられるという話ですね。

911 :名無し野電車区:2009/10/22(木) 01:09:35 ID:0Fs+CRvI0
>>909
今も浜川崎、鶴見は(ry

912 :名無し野電車区:2009/10/22(木) 07:28:12 ID:mTVbw/uBO
総武本線スレによく来ていたMAXやまびこってここの住人ですか?

913 :たひちトレイン:2009/10/22(木) 08:02:29 ID:ddhpaVlK0
>>912
総武本線スレにお引き取り願います

914 :名無し野電車区:2009/10/22(木) 15:01:22 ID:FXIz8FFrO
そういや最近国府津車両センターを見かけないな

915 :名無し野電車区:2009/10/22(木) 20:09:32 ID:llCAlE0z0
総武本線スレの荒らしのホストを見たら
神奈川県民だったんですが、神奈川の都会っ子が
辺境の総武本線スレを荒らす理由は何だと思いますか?

916 :名無し野電車区:2009/10/22(木) 20:58:17 ID:JiX32VX7O
>>910
糞コテ馬鹿お前の書き込みは、不快感を催すから、書込みすんな。
つうか、喪前はまじウザイから書き込むな。失せろ、ニート野郎

917 :名無し野電車区:2009/10/22(木) 21:34:54 ID:ujazt7syO
保土ヶ谷駅にて車両故障
上りのみ運転見合わせ

918 :名無し野電車区:2009/10/22(木) 22:15:13 ID:rjIqB3U7O
当該2028S?
品川で回送表示停車中

919 :名無し野電車区:2009/10/23(金) 01:32:42 ID:kHApCJtS0
>>915
ちげーよ。千葉のOCNが荒らしてたんだろーが。

>>916
>>896に言えよ。それにコテ叩きは板違いだから他所でやれよカス

920 :名無し野電車区:2009/10/23(金) 07:18:55 ID:QPnpxAYOi
横浜駅で車内清掃。
朝ゲロか?

921 :名無し野電車区:2009/10/23(金) 07:35:19 ID:N4kbKp8i0
>>919は自分がやまびこ=ひたちトレインと暗に認めてしまってる訳だがw

922 :名無し野電車区:2009/10/23(金) 10:44:05 ID:Zs10yBJII
>>921
いい加減迷惑だから黙れ。何時までたっても幼稚だなww
どーせ名無し化した山彦のレスだろ、896ではスレを破壊するとか言ってるし。

923 :名無し野電車区:2009/10/23(金) 12:32:26 ID:21eSBoWu0
おまいら喧嘩はよせ。
もしひたちがso-net使ってるとしたら今はアク禁中で書けないだろww

95 名前:pa20759.tkyoea10.ap.so-net.ne.jp ◆Hitachi3bQ [sage] 投稿日:2009/10/09(金) 01:20:01 ID:U8l2pwOc0
テスト。

それに、神奈川OCN(hodogaya, accaも含め)や、dion、plala、神奈川nifty、eaccess、神奈川mesh(Biglobe)、YahooBBも規制中。

924 :名無し野電車区:2009/10/23(金) 21:56:20 ID:KqoZWWFtO
いよいよ11月1日大船〜久里浜間がATOS化age

925 :名無し野電車区:2009/10/23(金) 22:20:36 ID:ig+tlkT40
紅葉の時期の土日の横須賀線、鎌倉行く客で凄く混んでるよね。

926 :名無し野電車区:2009/10/24(土) 09:48:48 ID:OyzFhlfLO
昨夜も保土ヶ谷停車直前で緊急停車。先の踏切で緊急事態の連絡だったらしいが何事もなく、3分遅れで発車したからよかった。こんなん多いなぁ

927 :名無し野電車区:2009/10/26(月) 01:18:10 ID:+cZbXq7N0
鎌倉の紅葉は12月上旬くらいか?

928 :名無し野電車区:2009/10/26(月) 03:11:59 ID:gseLFwNh0
早めに逝っておこうよう

929 :名無し野電車区:2009/10/26(月) 03:38:35 ID:2X7TE56qO
>>928
お前もみじめなこと言うようになったな

930 :名無し野電車区:2009/10/26(月) 17:15:41 ID:gseLFwNh0
>>929
俺を知っているのか?

931 :ひたちトレイン ◆Hitachi3bQ :2009/10/28(水) 21:33:36 ID:kupz+CDQP
なんか規制されてから一気に過疎ってますな。。。
漏れは規制に耐えかねて1000モリ買いますた。それに、解除の目処も立たないようですわ。

932 :名無し野電車区:2009/10/29(木) 13:07:37 ID:shwBoT9lO
君が原因なんだろ?

933 :ひたちトレイン ◆Hitachi3bQ :2009/10/29(木) 20:41:48 ID:tBo3aVEpP
まったく、違法薬物の広告をあちこちに貼り付けまくった人のおかげで(´・ω・`)
どうやら無線LANへ侵入していたらしく、県内ほとんどの大手ISPが規制されたわけですわ
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/operate/1253614694/

934 :名無し野電車区:2009/10/29(木) 20:42:35 ID:1nitqMByO
>>931
失せろ
やまびこ

935 :名無し野電車区:2009/10/29(木) 20:43:48 ID:1nitqMByO
>>933
死ねよ

936 :名無し野電車区:2009/10/29(木) 22:41:10 ID:Cy5qvQh50
ID:1nitqMByO
そういうレスをするお前こそ荒らしであることに気付かないのかね、厨房野郎が。
迷惑だから消えてくれスレ汚し携帯厨

937 :名無し野電車区:2009/10/30(金) 00:13:57 ID:+6f37YN2O
自作自演お疲れさん。

938 :名無し野電車区:2009/10/30(金) 00:25:43 ID:e8lCItIGO
936
荒らしをスルーできない厨も荒らし

939 :名無し野電車区:2009/10/30(金) 01:32:50 ID:m/2NV1F+0
なんかケータイ厨って糞ばかりでワロタここのスレwwwwwww
>>938のアフォこそスルーしようよm9

940 :ひたちトレイン ◆Hitachi3bQ :2009/10/30(金) 01:33:05 ID:ouAkNrjpP
なんかよくわからんが…喧嘩も程々に。

941 :名無し野電車区:2009/10/30(金) 09:14:47 ID:+6f37YN2O
君が原因なんだが。

942 :名無し野電車区:2009/10/30(金) 12:16:50 ID:HHAWqO1g0
おまいら、いちいち愚痴言うなよ('A`)

943 :名無し野電車区:2009/11/01(日) 00:19:35 ID:wv5ULGzS0
次スレタイどうするよ

944 :名無し野電車区:2009/11/01(日) 00:48:27 ID:RpIM/JgYO
【ATOS導入】横須賀線スレ21【大船〜久里浜】
どお?

945 :名無し野電車区:2009/11/01(日) 02:10:30 ID:s2qz2/RJP
injyane

946 :名無し野電車区:2009/11/01(日) 08:49:16 ID:wCH4W9A20
スレ立てはまだ早いよ。970過ぎてからでもいい。

947 :名無し野電車区:2009/11/01(日) 18:57:13 ID:8ttsOufhO
>>944

それでいいからせめてATOSは半角にしてね
恥ずかしいから

948 :名無し野電車区:2009/11/01(日) 23:09:31 ID:P+hmdzXv0
こういう感じだね。
【大船〜久里浜】横須賀線スレ 21【ATOS導入】
ま、970-980の間で立てたらいいよ。

949 :ひたちトレイン ◆Hitachi3bQ :2009/11/02(月) 11:23:10 ID:z6LqPhQoP
逗子はATOS型の放送になってた。だが電光掲示板は未更新、逗子以南は準備中。
発車メロディが鳴り終わった後に注目。
http://xepid.com/src/up-xepid10556.mp3

950 :名無し野電車区:2009/11/02(月) 14:22:47 ID:wKeSqkW7O
>>949
お前そろそろ空気嫁よ。嫌われているのが分からないのか?
ここまで痛い奴は初めて見たわ。

951 :名無し野電車区:2009/11/02(月) 16:15:28 ID:RSvmne+CP
↑と言ってるお前が痛い奴。基地外携帯厨が絶賛大暴れ中ワロタ m9(^Д^)プギャー
どうでもいいから最悪板で暴れてろよ坊ちゃん

952 :名無し野電車区:2009/11/02(月) 17:03:11 ID:gNUJmt9XO
新川崎〜西大井で異音感知…
新川崎で足止めだが鹿島田まだ歩いたほうがいいんかな

953 :名無し野電車区:2009/11/02(月) 18:45:58 ID:Y8vniLLMP
また中途半端な・・・待ったほうがいいんじゃね?

954 :名無し野電車区:2009/11/03(火) 14:27:15 ID:EwE/seBSO
長野の115系はここでは人気ないのかな?
おそらく初めて来ると思ったけど。

955 :ひたちトレイン ◆Hitachi3bQ :2009/11/03(火) 22:09:47 ID:cK0PR52kP
>>954
団体で来たのか…。

956 :名無し野電車区:2009/11/05(木) 06:57:32 ID:atoP9JseO
ついに横須賀駅のATOSが動き出した

957 :名無し野電車区:2009/11/05(木) 07:06:49 ID:TR9odCFnO
何も考えずホーム上がったら、いきなり「おはようございます。今度の……」とか言われてビビった

鎌倉は音量が小さすぎないか

958 :東京21時43分発、9号車モハにて:2009/11/05(木) 08:09:17 ID:Kv78AeWcO
昨日の夜、戸塚〜大船間で見たが、女でもボックスを占拠する奴居るのな。
結構混んでるのに、女一人通路側に座って、ストッキング履いた生足を反対に載せてた。
無論荷物は窓側に置いて。大船で俺は降りたが、どこまで乗ったんだか。

959 :名無し野電車区:2009/11/05(木) 20:05:53 ID:svB95DeF0
一斉にATOS放送になったみたいだな>大船〜久里浜

線区ポストが稼動したのかな?


960 :名無し野電車区:2009/11/05(木) 22:15:24 ID:swB4SYxx0
東逗子はまだATOS入ってなかったよ

961 :ひたちトレイン ◆Hitachi3bQ :2009/11/05(木) 22:50:39 ID:9pWYpeThP
今日の13時の段階では、北鎌倉もまだだった。

962 :名無し野電車区:2009/11/06(金) 07:45:13 ID:WVVQz0BKO
品川〜西大井間で信号トラブル発生

963 :名無し野電車区:2009/11/06(金) 10:17:46 ID:BsQ4Ep0OO
まったく、しょっちゅうだな!ちゃんと保守点検しろよな。弛んでる

964 :名無し野電車区:2009/11/06(金) 13:13:55 ID:MPZBYGDcO
横須賀線の冷房なんとかできないかな…
もう冷房の季節じゃないよ

混雑してるわけでもないし

風邪引きました

965 :名無し野電車区:2009/11/06(金) 14:33:39 ID:Cf0ZEVC30
頭使えよ

966 :名無し野電車区:2009/11/06(金) 23:36:03 ID:BsQ4Ep0OO
また電車止まってる。なんなのこれ

967 :名無し野電車区:2009/11/06(金) 23:39:34 ID:AyF/v/T/O
>>966
火事

968 :じょ ◆LlqvR2tvt. :2009/11/07(土) 00:05:43 ID:hGZp2PuvO
京浜東北線と東海道線は運転再開したのに、横須賀線だけ未だ見合わせ。

線路横が火災のようでE217が新子安駅横で停車してる。乗客もかわいそうに…。

969 :名無し野電車区:2009/11/07(土) 00:11:27 ID:Xe48KWcMO
新川崎で止まった成田エキスプレスでひと眠りだな。今朝といい、まったく

970 :名無し野電車区:2009/11/07(土) 00:14:34 ID:Xe48KWcMO
火災現場はどのあたり? 鶴見新子安間なら崖の上かな。

971 :名無し野電車区:2009/11/07(土) 00:24:44 ID:vf9p5N0s0
崖の上のNEX

972 :名無し野電車区:2009/11/07(土) 00:28:10 ID:m3pT0xz80
>>970
22時47分頃 鶴見区岸谷1丁目付近で発生した火災に、消防隊等が出場しています。


これじゃないのかな。

973 :じょ ◆LlqvR2tvt. :2009/11/07(土) 00:28:42 ID:hGZp2PuvO
滝坂の踏切〜花月園前の踏切

974 :名無し野電車区:2009/11/07(土) 00:36:36 ID:Xe48KWcMO
ありがとう。横須賀線って首都圏で一番トラブル多い路線じゃないか。この火災はともかく、信号機故障だのポイント故障だのって。湘新なんかいらんから正常運転してみろと言いたい

975 :名無し野電車区:2009/11/07(土) 00:50:23 ID:Xe48KWcMO
徐行すんな。駆け抜けろ!

976 :じょ ◆LlqvR2tvt. :2009/11/07(土) 00:52:11 ID:hGZp2PuvO
花月園前ではなく生麦だった。

踏切を強行突破したやつがいたらしく、それに憤慨した酔っ払いが警察にブチギレていた。
『警察がいて何で止めないんだ!』みたいな。

踏切渡るだけで30分待たされた…

977 :名無し野電車区:2009/11/07(土) 00:57:42 ID:24E7rbBA0
テレビで出てたけどやっと運転再開したらしいな

978 :名無し野電車区:2009/11/07(土) 00:58:10 ID:Xe48KWcMO
もう少し柔軟な措置がとれないものか

979 :名無し野電車区:2009/11/07(土) 01:00:39 ID:/ulqovsR0
その柔軟な措置って奴をやって、何人もの人間が死んでいる。

980 :名無し野電車区:2009/11/07(土) 01:04:36 ID:Xe48KWcMO
例えばどの事故のこと?

981 :名無し野電車区:2009/11/07(土) 01:05:23 ID:/uOSX980O
電車がよく来る…

982 :名無し野電車区:2009/11/07(土) 01:07:27 ID:Xe48KWcMO
各駅でとまってたからなあ

983 :名無し野電車区:2009/11/07(土) 01:32:52 ID:Xe48KWcMO
京急は問題なし?なにこの差

984 :名無し野電車区:2009/11/07(土) 02:06:48 ID:w518KlbdO
>>983
新川崎〜横浜の沿線の事を知らないなら
口だすな!!


985 :名無し野電車区:2009/11/07(土) 06:02:09 ID:D8+PxnPZO
昨日新宿2224の湘新に乗ってたんだが、おもいっきり燃えてる横を通過していった…。

986 :名無し野電車区:2009/11/07(土) 08:28:59 ID:Xe48KWcMO
>>984 うるさいんだよ

987 :名無し野電車区:2009/11/07(土) 10:12:45 ID:8kN2VuoYO
次スレの関連スレッド欄は

http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1257437505/7
の中のマトメ集を>>1

に貼ればウィキみたいに使えそう。
関連スレッドの欄に現行スレを貼っても継続スレだと殆んど次スレに移ってしまうから専ブラ使わないと見えなくなる。

ここならいつも更新してるからべんりかも

988 :名無し野電車区:2009/11/07(土) 13:37:45 ID:gn9J0zJbO
鎌倉のATOS放送、音デカくなったな

989 :ひたちトレイン ◆Hitachi3bQ :2009/11/07(土) 14:00:20 ID:MCKA1oR5P
北鎌はまだですな〜。>ATOS

990 :名無し野電車区:2009/11/07(土) 14:02:46 ID:JpYz5G/Y0
次のスレタイはこれでいいよね?
【大船〜久里浜】横須賀線スレ 21【ATOS導入】

991 :名無し野電車区:2009/11/07(土) 18:08:39 ID:4qC2cM3X0
>>3の修正

【禁止事項】←これらはスレ違いとなる行為です。
1、東戸塚叩きを含む沿線叩き(←スレが荒れる原因となる為。最悪板の指定スレでどうぞ。)
 首都圏各地の地域叩きスレッド worst.1
 http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1257317642/
2、不正乗車に関する質疑応答(←キセルをしたい方はこちらのスレでお願いします。)
(PC)http://find.2ch.net/?STR=%A5%AD%A5%BB%A5%EB%A4%CE%B1%FC%B5%C1&COUNT=50&TYPE=TITLE&BBS=AL
(ケータイ)http://is.2ch.net/?ie=SJIS&q=%83L%83Z%83%8B%82%CC%89%9C%8B%60

●東戸塚叩き
横須賀スレに常駐する荒らし。
常磐線スレに常駐するおおたか厨と同様、ひたすら東戸塚に関連する全てを誹謗中傷するレスで荒らしまくる。
書き込み内容は極論が激しく、根拠も乏しく、矛盾点だらけにも関わらず 自らの主張のみを一方的に押し通すものがほとんど。
都合の悪い反論はスルーして同じ文言、同じ主張を何度も悪質に繰り返すなど 常識観、倫理観は非常に薄く、自己中心的。非常識。
特に最近は横須賀線が運転を見合わせたときに、「陸の孤島」や「東戸塚は糞」という言葉などを使って東戸塚をとことん叩くことも多い。
【特徴・頻出語句】→不平不満を言う、東戸塚民、折り返し乗車、エスカレーター、行列、混雑、田舎、陸の孤島(孤島)

992 :名無し野電車区:2009/11/07(土) 18:52:00 ID:Xe48KWcMO
もうスレ更新か

993 :名無し野電車区:2009/11/07(土) 20:06:06 ID:w518KlbdO
>>992 お前 邪魔だよ


994 :名無し野電車区:2009/11/07(土) 23:27:06 ID:Xe48KWcMO
>>993 はいはい

995 :名無し野電車区:2009/11/07(土) 23:29:42 ID:Xe48KWcMO
もうすぐこのスレも終了か

996 :名無し野電車区:2009/11/07(土) 23:38:41 ID:ZQYa2JbF0
TcMM'TMM'TsTsMM'Tc+TcMM'Tc 南フナ

997 :名無し野電車区:2009/11/07(土) 23:54:17 ID:YyOehBHwP
次スレ立ってた

【大船〜久里浜】横須賀線スレ 21【ATOS導入】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1257604272/

998 :名無し野電車区:2009/11/07(土) 23:55:09 ID:Xe48KWcMO


999 :名無し野電車区:2009/11/07(土) 23:57:51 ID:5DtjZddE0
999げっつ

1000 :名無し野電車区:2009/11/07(土) 23:58:36 ID:Xe48KWcMO
1000

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

199 KB
★スマホ版★ 掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50

read.cgi ver 05.04.02 2018/11/22 Walang Kapalit ★
FOX ★ DSO(Dynamic Shared Object)