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東京メトロ東西線・東葉高速鉄道スレ 第39部

1 :名無し野電車区:2009/02/26(木) 05:22:42 ID:POaPeuCG0

東京メトロ東西線と東葉高速鉄道について語るスレッドです。

過去ログなどは>>2-4あたりに。

前スレ 東京メトロ東西線・東葉高速鉄道スレ 第38部
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1232280269/

【遮光幕】・【民度】・【快速停車】などはNG推奨
  〜〜スレ違いは、ほどほどに。〜〜

FaQ
Q:A線とかB線ってどういう意味?
A:メトロ東西線では都心部を通り抜けるため、「上り」「下り」という表現を使わず

西船橋方面をA線、中野方面をB線と表記しています。

東京メトロホームページ
ttp://www.tokyometro.jp/
東葉高速鉄道ホームページ
ttp://www.toyokosoku.co.jp/

 


2 :名無し野電車区:2009/02/26(木) 05:24:02 ID:POaPeuCG0

【過去スレ その1】
1 http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1025540228/
2 http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1035601801/
3 http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1043634450/
4 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1051081317/
5 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1054141025/
6 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1064013931/
7 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1072959373/
8 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1081402470/
9 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1088689068/
10 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1094134431/
11 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1099272335/
12 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1102407655/
13 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1105697040/
14 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1111578835/
15 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1120014161/



3 :名無し野電車区:2009/02/26(木) 05:25:09 ID:POaPeuCG0

 【過去スレ その2】
16 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1126355382/
17 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1132381500/
18 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1135380364/
19 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1140881855/
20 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1146041437/
21 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1150595013/
22 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1154919872/
23 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1159615823/
24 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1164022574/
25 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1167099952/
26 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1171755547/
27 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1174506977/
28 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1177326691/
29 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1181211542/
30 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1184317362/



4 :名無し野電車区:2009/02/26(木) 05:26:19 ID:POaPeuCG0

 【過去スレ その3】
31 http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1189169461/
32 http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1195121540/
33 http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1201698165/
34 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1208375294/
35 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1214256801/
36 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1220678911/
37 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1227833233/
38 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1232280269/



5 :名無し野電車区:2009/02/26(木) 06:02:45 ID:nDr2NaHX0

雨水ちゃん元気!?w

http://storage.irofla.com/?name=rori-ta&type=swf

6 :名無し野電車区:2009/02/26(木) 19:10:51 ID:56/oAeKL0
一乙〜

7 :名無し野電車区:2009/02/26(木) 19:27:59 ID:Zb1/GKjLO
試験的に6扉導入してくれよ。

8 :名無し野電車区:2009/02/26(木) 20:24:31 ID:ipl64vlDO
>>7
これ以上荷物あつかいはごめんだね。
貨物列車にでも乗ってくれ。

9 :名無し野電車区:2009/02/26(木) 23:05:50 ID:FeWrXUUlO
ダイ改後朝ラッシュ
津田沼始発であっても原木中山、妙典待避するのができる。
夕方ラッシュも
妙典待避の各停津田沼行きがある。


10 :名無し野電車区:2009/02/26(木) 23:26:12 ID:wd8I1BHX0
>>5
雨水さんて頭の事か?

11 :名無し野電車区:2009/02/26(木) 23:32:48 ID:ZVs5lwPHO
何もわからないんで聞きたいんですが、なんで日本橋とか茅場町駅は臭いんですか? あれは何のにおいなんですか? 銀座と大手町もくさいですが日本橋がナンバーワンです。

12 :名無し野電車区:2009/02/26(木) 23:47:32 ID:85uJHbFw0
今日の22時前、東葉の下り電車が客同士のいざこざとかで7分遅れて来たが、何があったのか?

13 :名無し野電車区:2009/02/27(金) 01:58:03 ID:5pYMRpgB0
>>9
何で知ったんだ?
内部情報?

14 :名無し野電車区:2009/02/27(金) 06:50:57 ID:5t5Z4FO6O
3月の東京時刻表早売りしてた@東京駅にて

原木中山待避する電車が増える
西船橋8時30分始発が出来る



15 :名無し野電車区:2009/02/27(金) 07:51:34 ID:5t5Z4FO6O
西船橋
6時代通勤快速
31勝41勝50始56始

8時代通勤快速
01勝07津18津24津32勝40勝47勝54津

9時代通勤快速
04勝

勝…勝田台始発
津…津田沼始発
始…西船橋始発

7時56発各停通過待ちなしが⇒53発原木中山待避に変更。


16 :名無し野電車区:2009/02/27(金) 18:42:18 ID:Rq4P9IwEO
E231-800の第4編成のドアチャイムが更新されてるぞ!いつもの音が外れたような開閉音が鳴るのかと思ったらちゃんとした音になっててびっくりした。

17 :名無し野電車区:2009/02/27(金) 19:38:29 ID:n14ovavTO
>>16
総武線の231と同じタイプの音か?

18 :名無し野電車区:2009/02/27(金) 20:16:40 ID:9XtrQFaS0
>>16
確かに最近おかしいと思った
凄く音が綺麗

19 :名無し野電車区:2009/02/27(金) 21:52:27 ID:GaHUO+Mn0
>>16
ついでに自動放送も現在のトトロ版に直して欲しいけどね。

20 :名無し野電車区:2009/02/27(金) 21:59:14 ID:9XtrQFaS0
>>19
何で何時までたっても直さないんだろうね

21 :名無し野電車区:2009/02/27(金) 23:31:52 ID:GaHUO+Mn0
>>20
ROMのマスターを借りないといけないんだろうね。
ポイント通過した後で「揺れます」は萎えるな。(w

22 :名無し野電車区:2009/02/28(土) 10:25:04 ID:ayiNLijG0
>>16
E233みたいなはっきりした音?

23 :名無し野電車区:2009/02/28(土) 15:37:35 ID:q6cpuAXK0
>>22
E231でも結構はっきりした音だと思うが
0番台と500番台聞く限り
今回の800番台も似たような感じ

24 :名無し野電車区:2009/02/28(土) 18:17:00 ID:2d2C7fcvO
メトロホームページ
新ダイヤアップ


25 :名無し野電車区:2009/02/28(土) 19:20:04 ID:1dpGJttFO
>>24
昼間のB線各停の西船橋〜東陽町が1分遅くなっとる。
ATC更新以来昼間のB線各停は、大手町に1〜3分遅れ着なので仕方無いかw

26 :名無し野電車区:2009/02/28(土) 19:53:13 ID:2d2C7fcvO
東葉高速ってダイヤ組むの下手だな
日本橋で15〜20分直通なかったりするし


27 :名無し野電車区:2009/02/28(土) 20:45:00 ID:ZVyBMaL00
>>26
元々東葉高速自体でダイヤ見れば結構本数は少なかったり

28 :名無し野電車区:2009/02/28(土) 22:10:00 ID:q6cpuAXK0
>>26
日中は普通に毎時4本だよ?
あのダイヤはもう変えようがない
20分ダイヤ組んでる京成よりはマシだよ

29 :名無し野電車区:2009/02/28(土) 22:37:18 ID:2d2C7fcvO
>>28
言葉足らずで申し訳ない 日中じゃなくて、夜間

平日日本橋22時くらい
快速が約15〜20分毎になるけど、各停勝田台行きが葛西で快速勝田台行きに抜かれるパターンがあるから、実質15〜20分間隔があいてしまう。
快速の後の無待避各停を勝田台行きにすれば、有効列車が増えるし、混雑分散になるんだけどな。



30 :名無し野電車区:2009/02/28(土) 22:46:00 ID:bO97e62GO
勝田台行にしても関係ないよ。
どうせに半分以上の客は西船で降りるんだから

31 :名無し野電車区:2009/02/28(土) 23:12:37 ID:ZVyBMaL00
>>28
北総は特に顕著だな
京成はカオスだからってのもあるけど…行き先的な意味で

32 :名無し野電車区:2009/03/01(日) 00:11:53 ID:QRdVJCoOO
>>26
東葉の運転課に権限があると思うの?
メトロからこれでやってくれと渡されるだけなんだからさ。下手も何もあったもんじゃないよ。

33 :名無し野電車区:2009/03/01(日) 00:28:55 ID:rF31I2Jj0
>>28
そういうことか。
でも東葉高速なんていつも本数少ないから。

有効列車の件は禿同。
各停の勝田台ゆきは無待避と妙典待ちに統一するべき。夕方使っても感じる。
じゃないと、効率ほんと悪いよね

34 :名無し野電車区:2009/03/01(日) 00:30:01 ID:rF31I2Jj0
訂正
×>>28
>>29

35 :名無し野電車区:2009/03/01(日) 00:59:41 ID:99SzDPBc0
>>33
>無待避と妙典待ち
夕方に無待避なんてあったっけ?
妙典待避、葛西待避、快速津田沼サイクルの3〜4分間隔ダイヤじゃなかったっけ?

36 :名無し野電車区:2009/03/01(日) 01:04:17 ID:rF31I2Jj0
>>35
言葉不足スマソ
無待避に関しては全時間帯。
でも夕方のかなり早い時間帯に無待避なかったっけ?気のせいか?

37 :名無し野電車区:2009/03/01(日) 01:08:08 ID:C31zI2UI0
>>36
無待避、今のダイヤでは 1619S だけかな?

38 :名無し野電車区:2009/03/01(日) 07:26:27 ID:d3/WtOdZO
>>32
メトロが「東葉・津田沼直通を廃止します」と言ったら、東葉の運転課は「ハイ、分かりました」と言うのだろうか?

あと現ダイヤを見てもそうだけど、何で西船橋発7時台の通快は主に東葉高速から、8時台は主に津田沼からと分けているんだろう?

39 :名無し野電車区:2009/03/01(日) 08:25:15 ID:rF31I2Jj0
>>37
わざわざd

40 :名無し野電車区:2009/03/01(日) 12:10:22 ID:UrGT5zUFO
新ダイヤだと津田沼から通勤快速も2本減るよ
しかも原木中山か妙典待避する各停に変更。



41 :名無し野電車区:2009/03/01(日) 18:04:55 ID:99SzDPBc0
>>38
そうするとメトロには不利になる面がある。
それは西船橋駅の構造。
東葉が折り返す場合、1面2線を占領する必要がある。
つまり、朝ラッシュ時にメトロは残りの1面2線で全ての列車を捌かなければいけない。
もちろん配線変更して折り返せるようにして。

42 :名無し野電車区:2009/03/01(日) 18:15:36 ID:3jJLBiMq0
>>41
まぁ万が一やるなら1線だけしか東葉はもらえないだろうね
井の頭線のごとく、ついたらすぐ折り返し発車。

43 :名無し野電車区:2009/03/01(日) 21:55:42 ID:rF31I2Jj0
>>41
普段東葉が折り返しに使ってるのって、8番線だけだよな?
だから東葉の持ち分は1面1線でよくないか?

44 :名無し野電車区:2009/03/01(日) 22:53:29 ID:Swomjrxu0
東葉の西船8番返しって、メトロ引き上げ線と支障しないっけ?
ホームには影響ないとしても、メトロの5番到着が封じられて痛いことになりそう。

45 :名無し野電車区:2009/03/01(日) 23:43:13 ID:EL/gT4JcO
どんどん糞ダイヤになって堕ちてゆく東西線〜またしても葛西、西葛西、南砂町優遇ですか。

46 :名無し野電車区:2009/03/02(月) 00:11:25 ID:j0ewCa+h0
5〜7扉車導入しない限り、この路線は改善されない。

47 :名無し野電車区:2009/03/02(月) 01:09:30 ID:DkjPE/bQO
東葉高速にもTJライナーみたいな優等列車を作ろうぜ!
上りは東葉勝田台発大手町行、下りは大手町発東葉勝田台行!
東葉高速線内は東海神までの各駅と門前仲町から終点までの各駅に停車!

48 :名無し野電車区:2009/03/02(月) 01:46:58 ID:HsunmH0H0
>>47
そんなもんいらん
TJライナーとの都心までの距離・一般所要時間の差が大きすぎる
それに西船橋と東陽町を通過させるほどのダイヤの余裕はない

49 :名無し野電車区:2009/03/02(月) 07:04:48 ID:OeL3Ev/gO
6時代と9時付近の
快速⇒通快化
そこまで混雑してないのに…
オフピーク通勤時間帯の鈍足化で西船橋からの乗客減りそうだな…


50 :名無し野電車区:2009/03/02(月) 08:59:58 ID:Bh3lGpFx0
>>49
それが狙いじゃねw

51 :名無し野電車区:2009/03/02(月) 17:53:33 ID:frWO50eK0
遂にダイヤ改正ポスター貼られたな

52 :名無し野電車区:2009/03/02(月) 22:04:23 ID:7eB6GWMCO
>>51
改正じゃないお

改誤だお

53 :名無し野電車区:2009/03/02(月) 23:09:13 ID:rf/jiSNqO
やたらめったら通勤快速を増やしてダイヤ改悪をするんだから東葉やJR津田沼から乗ってくる奴等に総武線や京成線を使えと言うメッセージに見えて仕方がない。

54 :名無し野電車区:2009/03/02(月) 23:21:24 ID:frWO50eK0
>>52
使ってからのお楽しみということで

55 :名無し野電車区:2009/03/02(月) 23:46:10 ID:OeL3Ev/gO
西船橋からの乗客減⇒収入減
にならない限りなんもやらなそうだなこの会社。

8時代に快速が5分毎にあったダイヤが懐かしい


56 :名無し野電車区:2009/03/03(火) 00:46:54 ID:6BolGzkZ0
通勤快速から通勤不快に名前を変えろ



57 :名無し野電車区:2009/03/03(火) 06:44:12 ID:1SEtjTX0O
葛西、西葛西利用者は良かったな

58 :名無し野電車区:2009/03/03(火) 12:13:50 ID:u7qh1mRzO
明日は待望の雪です!
東西線と東葉高速は遅延祭かな?

59 :名無し野電車区:2009/03/03(火) 13:04:30 ID:KG6e1wRGO
通勤不快(落合行き)

村上→船橋日大前→飯山満→東海神→原木中山→葛西→西葛西→南砂町→木場→神楽坂→落合

60 :名無し野電車区:2009/03/03(火) 14:07:10 ID:W1sT+94KO
さっさと全駅に発車メロディ導入しろや。

61 :名無し野電車区:2009/03/03(火) 15:04:06 ID:qSpL0BewO
この間の千代田線の事故はやたら構内放送してたのに
今朝の銀座線に関しては車内放送も無いから日本橋カオスだったぞ・・・

62 :名無し野電車区:2009/03/03(火) 15:42:51 ID:orGxnt5R0
今日の東西線 西船橋から西葛西まで遮光幕は□□□の開放だった
西葛西で運転士が客室に向かって一礼をしたあと、全ての遮光幕を閉めた(遮光幕は■■□)。

まっいちいち運転士は遮光幕を開けた理由は分からんが どうせ地上区間だし
運転士が地上区間ファンサービスと思って開けているなら あるいは反射しないからかな
かぶりつきにはラッキーだね(俺もかぶりつきしました)

63 :名無し野電車区:2009/03/03(火) 17:40:06 ID:stwFvKLfO
今夜は雪が降る
早く帰ったほうがマシかな…


64 :名無し野電車区:2009/03/03(火) 17:43:54 ID:A15ZIWCBO
原木中山で新生活を迎えるつもりです。

そこでラッシュに座れるようにする為、始発に乗ろうと思うのですが、
西船橋から乗るか、妙典から乗るか、どちらがオススメですか?


65 :名無し野電車区:2009/03/03(火) 19:27:06 ID:PZ6mHJiMO
05系雪でがっくんがっくん酷過ぎワロアwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

66 :名無し野電車区:2009/03/03(火) 19:51:12 ID:n/Ka0QFl0
>>62
凄いね〜。トトロにも109ばりの人がいるんだ。

67 :名無し野電車区:2009/03/04(水) 01:57:42 ID:2bC1TkfYO
>>64
妙典だろJK
妙典が平和とは言わないが西船は本数が少ないだけに壮絶だぞ

68 :名無し野電車区:2009/03/04(水) 12:20:43 ID://rK5R8XO
早稲田1218の次に試運転表示

69 :名無し野電車区:2009/03/04(水) 12:59:45 ID:tbSfHEKU0
>>68
07102Fか?

70 :名無し野電車区:2009/03/04(水) 13:01:43 ID:SisExMu20
試運転はJR車だった。

71 :名無し野電車区:2009/03/04(水) 13:03:48 ID:tbSfHEKU0
>>70
d。訓練かな?

72 :名無し野電車区:2009/03/04(水) 14:10:04 ID:jbC5oppzO
14時04分頃、B線九段下でE231系800番台の試運転を見たけど
編成番号が確認できなかったorz

何やってんだろ??

73 :名無し野電車区:2009/03/04(水) 15:51:42 ID:ZDbiff3d0
>>62
礼儀正しい運転士ですね

74 :名無し野電車区:2009/03/04(水) 15:55:18 ID:Ltj303OxO
京葉線レール破損の為全線抑止中。
東西線の混雑が予想されます。使う人は注意。

75 :名無し野電車区:2009/03/04(水) 16:02:58 ID:y3inufgJ0
京葉線17:00再開予定。

寒さで縮んで切れたとか?

76 :京葉線:2009/03/04(水) 16:49:04 ID:Ltj303OxO
運転再開予定は17:45に変更だと@ウンコ板より

77 :名無し野電車区:2009/03/04(水) 19:58:25 ID:UJegWq8+0
振り替えの修学旅行生が西船寄り先頭に居座ってカオスだわ
五月蝿いは最低だった・・・

京葉線は東西線に迷惑掛け過ぎ

78 :名無し野電車区:2009/03/04(水) 22:43:18 ID:/Nk0UqvV0
まったく形容のしようがない線だな。
>京葉線

79 :名無し野電車区:2009/03/05(木) 00:32:04 ID:hyZnLq770
山田くーん、>>78の座布団全部持ってってー!

80 :名無し野電車区:2009/03/05(木) 06:25:27 ID:o+2GtgX2O
出張のため西船橋を6時くらいに出る各駅に乗ってるが
本数が少ないせいもあるけど、西葛西出発時点でそれなりに混雑してる

遠距離利用者だけど、朝の快速廃止には少し頷けた。


81 :名無し野電車区:2009/03/05(木) 09:10:42 ID:2xx2aHFxO
>>79
ワロタ

82 :名無し野電車区:2009/03/05(木) 11:12:47 ID:vYS3ffIyO
>>80
まだその時間なら終始空席だらけの東陽町始発残ってるね。

83 :名無し野電車区:2009/03/05(木) 12:49:25 ID:e347wDoJO
東陽町発を無理に千葉方面から走らせても儲りはしないしなぁ・・・

84 :名無し野電車区:2009/03/05(木) 23:02:13 ID:vupKoosn0
最近、浦安のたこ焼き屋で行列できるが、
メディアで紹介されたのか?

銀ダコのほうが普通にうまいとオモタ。

85 :名無し野電車区:2009/03/06(金) 00:50:03 ID:EAlV4S0h0
浦安は乗客がタコだろ





86 :名無し野電車区:2009/03/06(金) 02:25:24 ID:a8W3yXFQO
>>84
銀だこが旨いとか、味覚障害なん?

87 :名無し野電車区:2009/03/06(金) 08:41:50 ID:DiPpU/gf0
>>86
関東出身だとありえるはなしじゃね
大阪のたこ焼きしょっちゅうたべれるわけじゃないし

88 :名無し野電車区:2009/03/06(金) 09:55:09 ID:8kGOHWuvO
>>84
一口茶屋か。あそこのツナマヨ鯛焼きはたまに食うけど、何とも言えない微妙な味がクセになる。
クリームもなかなかウマイ。

89 :名無し野電車区:2009/03/06(金) 12:29:48 ID:0VMCnXPiO
>>86-87
事実東日本では銀が地域で一番旨い店に君臨してる所なんぞいくらでもあるから
味覚障害と言われたってそれ以上のもん食ったことなけりゃ仕方ないわな。

90 :名無し野電車区:2009/03/06(金) 13:26:55 ID:Y2lX6BLXO
関西はたこ焼き強くても、ロクなラーメン屋無いから。
目糞鼻糞レベルの話題。

91 :名無し野電車区:2009/03/06(金) 15:31:01 ID:Pr/PzvSpO
ラーメン(笑)

92 :名無し野電車区:2009/03/06(金) 17:17:26 ID:8bNdWDDr0
関西ってたこ焼きとかお好み焼きをおかずに米喰う地域だから
たこ焼きに対して関東人と求める味が違うんだよ

93 :名無し野電車区:2009/03/06(金) 17:26:26 ID:fXHsfqUK0
銀ダコのほうが普通にうまいって書いてあるだけで
>>84 は一言も銀ダコがうまいとは言ってない。
あくまで比較しただけだろ。

94 :名無し野電車区:2009/03/06(金) 17:46:23 ID:p9OzMcWX0
関東育ちの俺はチャーハンをおかずに白米食う

95 :名無し野電車区:2009/03/06(金) 19:15:35 ID:WBNp2zPwO
>>94
鬼畜育ちの俺は近所の人妻をおかずにカミサンをくうw

96 :名無し野電車区:2009/03/06(金) 19:20:44 ID:WgamCL4FO
もはや東西線民の関東人関西人対抗スレ

97 :名無し野電車区:2009/03/06(金) 21:22:25 ID:N8LNGVWBO
ここで10万人あたりのたこ焼き屋軒数が全国2位の石川県人が通りますよ。

98 :名無し野電車区:2009/03/06(金) 21:58:32 ID:VsikIgxs0
石川って食べ物ないのか

99 :名無し野電車区:2009/03/06(金) 23:20:55 ID:TKnyfBW3O
金沢駅の見た目豪華はすさまじい。富山駅福井駅寂れすぎ。

100 :名無し野電車区:2009/03/06(金) 23:39:03 ID:nt3xlMVj0
>>100
死ね

101 :名無し野電車区:2009/03/06(金) 23:41:50 ID:dpY7dqpOO
>>100
どうしたんだ。話だけなら聞くぞ

102 :名無し野電車区:2009/03/07(土) 00:28:21 ID:z1ClfGFwO
I love JR車両の快速

メトロと東葉の車両の快速はダメダ〜メ

103 :名無し野電車区:2009/03/07(土) 01:09:50 ID:EnogbYCuO
あんな安っちい231なんてダメだろボケ

104 :名無し野電車区:2009/03/07(土) 03:18:02 ID:nfMV75JfO
たまに湧いてくるK車厨だけど、そんなにK車マンセーしたいなら総武線で通えばいいのになぁw
何たって100%K車が来るんだぞwww

105 :名無し野電車区:2009/03/07(土) 13:07:18 ID:z1ClfGFwO
>>103->>104
アホか。安っちいのはメトロ車だ。E231のほうがよほどマシ。Aトレ、07系、19-22のクソ台車肯定野郎はカエレ

106 :名無し野電車区:2009/03/07(土) 13:22:18 ID:aTwQcIav0
今回は東葉ユーザー側から見ると明らかにダイヤ改悪だろうなあ
朝の東葉快速の消滅、それに東葉勝田台発7時53分発の通勤快速が、
なんと九段下行きの各停に格下げ。
そもそも、東西線の遅れが慢性化したのは女性専用車両が導入されてから
なんだよなあ。あれができてから9号車の混雑が特にひどくなり乗り降りの
時間がかかるようになった。


107 :名無し野電車区:2009/03/07(土) 13:37:20 ID:dquh3ucJO
最ピーク時に7分間隔が空く東葉高速
あのへんの時間の妙典始発を一本緑が丘まで引っ張ればいいのにな…

今日より駅にて時刻表配布開始


108 :名無し野電車区:2009/03/07(土) 14:20:35 ID:xkBmUOCaO
>>106
民度の低い東西線利用客でもっともひどいのは東西線アマゾネス軍団

やつらに専用車両なんて関係ないから問題は駅員だな

109 :名無し野電車区:2009/03/07(土) 15:13:00 ID:U61YHXkCO
やっぱり朝ラッシュ時は、津田沼直通と西船橋・妙典始発をやめて、東葉高速から1時間30本以上直通させようぜ!

110 :名無し野電車区:2009/03/07(土) 20:51:03 ID:Gn909QXuO
なんで妙典や西船橋始発があるの?
全線走らせた方が混雑分散するじゃん

111 :名無し野電車区:2009/03/07(土) 22:07:05 ID:PJL98Tpp0
女性専用車を廃止しろ

痴漢なんて関係ない
当事者で何とかしろ
第三者に迷惑をかけるな

112 :名無し野電車区:2009/03/07(土) 22:15:55 ID:nuGIPYWv0
痴漢してないのにしたって言われるよりいい

113 :名無し野電車区:2009/03/07(土) 22:58:08 ID:z1ClfGFwO
>>110
東葉高速なんてOUT OF 眼中

114 :名無し野電車区:2009/03/07(土) 23:21:20 ID:Lq6IoGR40
>>110
マジRESすると、妙典は出庫関係、西船橋折返しは輸送量の調整。

115 :名無し野電車区:2009/03/07(土) 23:51:21 ID:gD250OCSO
>>114
そもそも盗用の閉塞が2分15秒間隔に対応してないだろ。

116 :名無し野電車区:2009/03/08(日) 00:02:48 ID:Et4OCJkG0


とにかく、朝のラッシュは空調&送風をしっかりかけてくれ。

息苦しい&ウィルス蔓延だぞ。




117 :名無し野電車区:2009/03/08(日) 00:13:43 ID:OfreUqrb0
花粉や黄砂が侵入する為、窓開けはご遠慮ください。

118 :名無し野電車区:2009/03/08(日) 00:14:26 ID:evQwiGHrO
津田沼始発がある時間帯って
総武線各停の津田沼始発中野方面はないんだな…
意外だった


119 :名無し野電車区:2009/03/08(日) 00:19:35 ID:Ce9J0pWp0
>116
空調したらますます舞うやんけw

120 :名無し野電車区:2009/03/08(日) 01:32:09 ID:FRT0Nr6PO
>>118
緩行の津田沼行き/始発が入る筈の所に東西線直通が入っている訳で。

121 :名無し野電車区:2009/03/08(日) 10:17:28 ID:LK+xtoAGO
とりあえず、中野〜勝田台までの配線図に、2分半おきに電車置いてみてくれ。
列車が何本必要になる?
今の本数で足りる?
反対方向とラッシュ時過ぎた時間の本数確保出来る?

122 :名無し野電車区:2009/03/08(日) 13:45:31 ID:nJu+u2cNO
朝の東西線ではマスク着用義務は必須である。特に東葉の車両が空調がたいして整備されてないからヤバい

123 :名無し野電車区:2009/03/08(日) 14:06:37 ID:evQwiGHrO
東葉の車両って
通快東葉勝田台とか
設定できるの?

124 :名無し野電車区:2009/03/08(日) 14:47:35 ID:0Wiro+rxO
>>122
あんたの鼻がおかしい!

>>123
知らん!

125 :名無し野電車区:2009/03/08(日) 15:12:58 ID:JpsRyFRo0
>>115
確かに保安装置が違うね 東西線はCS-ATCなのに対して盗用はWS-ATCだからなぁ あと、盗用はCS-ATCに変更する費用はないだろうな

126 :名無し野電車区:2009/03/08(日) 15:21:31 ID:L6cBMh6H0
東西線とそろえる為に当時のWS-ATCを導入した訳だが
逆にJRとそろえてATS-Pの方が良かった気もするな。

127 :名無し野電車区:2009/03/08(日) 16:50:40 ID:FRT0Nr6PO
>>125
保安装置の違いなんかどうでもいい訳で、一つ一つの閉塞が長かったら無理。
てか東西線並の閉塞無いと2分15秒間隔では捌けない。

128 :名無し野電車区:2009/03/08(日) 17:00:27 ID:JpsRyFRo0
結論 2分15秒間隔へ増発には無理

129 :名無し野電車区:2009/03/08(日) 17:28:00 ID:sDKw4n7FO
05系車両前期顔の車両、車体更新or代替まだですか??初期車が来るとガッカリです。

130 :名無し野電車区:2009/03/08(日) 23:54:28 ID:/cE2cYvDO
>>129
まったくこの要望厨は手を変え品を変え…w

131 :名無し野電車区:2009/03/09(月) 00:08:06 ID:XlMRcWGg0
>>130
5000系ばかりの非冷房時代から比べれば遥かに快適なのにな。
現在の物余り贅沢時代の香具師に幾ら言っても無理だろう。

132 :名無し野電車区:2009/03/09(月) 02:43:38 ID:9OhtuyshO
>>110
他人のふんどしで全線って笑わせるなよ

133 :名無し野電車区:2009/03/09(月) 05:32:00 ID:zFfUSoS3O
落合駅勤務の峯岸健早く金を返せ

134 :名無し野電車区:2009/03/09(月) 12:58:48 ID:L7sWfMW9O
九段下行また減るのか・・・
他線みたいな返し線があればなぁ〜ホテルめ!

135 :名無し野電車区:2009/03/09(月) 13:08:44 ID:w/fsNMCUO
夜間、深夜とかに
九段下始発妙典行きとかあればなー

九段下って座れるか座れないかの境目だよな

136 :名無し野電車区:2009/03/09(月) 13:20:25 ID:3+MnxkzR0
>>135
昔、(金)の深夜にそんな救済臨があったね。
勝田台終の直前だったから良かったのに、定期化されて間隔が開いて効果が薄れたな。

137 :名無し野電車区:2009/03/09(月) 13:30:40 ID:baBeOQdHO
九段下が境目ってことは
飯田橋からなら確実に座れるの?

後楽園勤務なんだが大手町経由から飯田橋経由に変更しようかね

138 :名無し野電車区:2009/03/09(月) 13:37:39 ID:+el+nMUm0
>>137
通える。
後楽園通学だったので帰りはいつも飯田橋経由だった

139 :名無し野電車区:2009/03/09(月) 13:38:22 ID:+el+nMUm0
>>137
違った、座れる。

140 :名無し野電車区:2009/03/09(月) 13:56:56 ID:AdxNN95JO
>>137
九段下〜大手町間は号車と乗る時間帯がよければ、まず座れるはず。
出口の位置上、2号車〜4号車がいちばん混むので、
なるべく西船橋寄りに行くといい。
葛西通過待ちの各停がおすすめ。

141 :名無し野電車区:2009/03/09(月) 14:17:13 ID:w/fsNMCUO
飯田橋は座れるよ


来週から朝ラッシュは鈍足化だけど西船橋からの流入は減るかな?

快速が通快化したときも、実際遅延が短くなったから所要時間変わらなかったからな…


142 :名無し野電車区:2009/03/09(月) 14:39:05 ID:lZuZ1pSeO
>>137
九段下も津田沼行きが出来る夕ラッシュ時以外なら、列の先頭に並べば結構座れる事あるけどね。
夕ラッシュ時でも座席の前に立ってれば大手町〜茅場町で座れる可能性もそれなりにあるし。

143 :137:2009/03/09(月) 14:53:45 ID:baBeOQdHO
>>138-142
サンクス。
定期の更新も近いので飯田橋経由に変更しようと思う。

144 :名無し野電車区:2009/03/09(月) 19:35:23 ID:Oqd25l+t0
さらに手を加えて、
東西線⇔飯田橋⇔後楽園⇔大手町
という6の字経路の定期買えばいいんじゃね?通勤なら可能だろ?

145 :名無し野電車区:2009/03/09(月) 20:05:00 ID:oZ4PuntZO
6号車はラッシュ時らへんはまず座れなくね?

ってか時刻表配布ってもうしてる?

146 :名無し野電車区:2009/03/09(月) 20:35:09 ID:w/fsNMCUO
東葉は時刻表あった
今から東西線乗るから確認するわ

147 :名無し野電車区:2009/03/09(月) 20:46:18 ID:40a3STK+0
西船橋で中間改札作ったんだから、津田沼乗り入れも廃止しないといかんのに
なあ。津田沼・船橋の客は総武快速に誘導すれば東西線の混雑も緩和して、
快速を復活させることもできるはず。従来の津田沼発着の東西線のスジは、
津田沼始発の総武各駅停車にすればいい。

148 :名無し野電車区:2009/03/09(月) 21:00:24 ID:w/fsNMCUO
九段下はまだなかったよ新時刻表

149 :名無し野電車区:2009/03/09(月) 21:03:30 ID:MHvHj84wO
東葉の冊子時刻表は12日か13日に出るそうな。
ダイ改前に出るのは初めてか?

150 :名無し野電車区:2009/03/09(月) 21:35:39 ID:9OhtuyshO
>>149
金も無いのにくだらんモノには支出するんだな。
早く東葉直通が無くなりゃ良いのに。

151 :名無し野電車区:2009/03/09(月) 22:08:52 ID:04TKyQ2JO
>>150なめるな粕め

152 :名無し野電車区:2009/03/09(月) 22:11:11 ID:04TKyQ2JO
追加










西船橋止まりは朝夕除き廃止して、すべて東葉勝田台まで延長すべき。

153 :名無し野電車区:2009/03/09(月) 23:00:58 ID:9Uf1Jks9O
んで、東葉が増発分の経費増加で赤字膨張して結果倒産と。

154 :名無し野電車区:2009/03/10(火) 01:12:10 ID:Ql/5Ff3M0
むしろ、東葉高速鉄道への直通を廃止すべき。

155 :名無し野電車区:2009/03/10(火) 03:15:57 ID:JPm6eGxSO
べきべきべきべきって 

そんなに【ベッキー】が好きなのかよ?www

156 :名無し野電車区:2009/03/10(火) 05:13:58 ID:nqEo3F0TO
うるせーよ総武武蔵野の座席乞食どもが。
どうせ西船から座れねーから文句たれてんだろ?

157 :名無し野電車区:2009/03/10(火) 07:18:10 ID:C1x7md4cO
97年くらいの時刻表が見つかったんだが
この時って朝の緑が丘始発が4本もあったんだな…
今は0ってすげーな。

終電も
西船橋発23時58分
今と全然ちげーな


158 :名無し野電車区:2009/03/10(火) 07:47:30 ID:nqEo3F0TO
西葛西の改札前にLED発車標出現!!
まだ「調整中」だったが…これから他の駅にも設置されていくのか?

159 :名無し野電車区:2009/03/10(火) 09:47:38 ID:FbygDCBz0
>>158
kwsk

160 :名無し野電車区:2009/03/10(火) 09:52:37 ID:QdS2rqIZO
>>158
南北線や半蔵門線(押上〜清澄白河)にあるようなやつかい?

161 :名無し野電車区:2009/03/10(火) 14:35:01 ID:nqEo3F0TO
>>159-160
ホームに設置されているのと同じ2段式だった。大きさも同じだけど、片面しか表示できないからカフェ側
からは見えない。当然ながらA線B線両方とも設置されていた(現在時刻の表示はB線のみ)。

ダイヤ改正から稼動開始だと思うけど、何で今になって…?今後、日中の東葉を10分間隔に増発するとか??

162 :名無し野電車区:2009/03/10(火) 15:01:08 ID:FbygDCBz0
>>161
thx

次が通過列車かどうかがコンコースから分かるってのがポイントか
通過列車だったらホームじゃなくてコンコースで待っていたい人とかは朗報かもな


163 :名無し野電車区:2009/03/10(火) 15:32:43 ID:/kzDP5vFO
>>157
同じ事していたんだな。w
今見ると東葉開業時は、ダイヤ寂しいに尽きる。
平日22,23時西船橋発下りが毎時2本等、激しく不評だった。

164 :名無し野電車区:2009/03/10(火) 16:24:08 ID:pSOx9eA8O
何で東葉線内20時台B線って、朝ラッシュ時並に本数多いの?
緑が丘入庫で良くない?

165 :名無し野電車区:2009/03/10(火) 20:08:17 ID:fzWDzH9p0
メトロへの車両返却じゃね?

166 :名無し野電車区:2009/03/10(火) 21:32:47 ID:AoVkf5XK0
快速廃止はショックだ。
総武乗換えユーザは激怒だろうね。

それにしても、朝ラッシュ快速廃止ってことは数年前よりますます混雑が激しくなったの?
もうやばすぎ。
そのうち。朝ラッシュ快速全廃もありうる。
東陽町−西船 無停車が懐かしい。
総武線のバイパス目的で作られたのに、沿線人口増大じゃ意味無いな。

167 :名無し野電車区:2009/03/10(火) 22:17:51 ID:NJ3bT2VZ0
津田沼乗り入れは、ある種の「既得権益」のように思えます。
この40年、乗り入れ本数は増えも減りもしていないですね。

168 :名無し野電車区:2009/03/10(火) 22:45:46 ID:pSOx9eA8O
>>166
今度のダイヤ改正で朝ラッシュ時の上り快速全廃だし。知らなかった?笑

169 :名無し野電車区:2009/03/10(火) 23:47:39 ID:jenygBCI0
>>161
小竹向原→西早稲田・雑司ヶ谷と巡ってきたLEDのお古じゃないか?

170 :名無し野電車区:2009/03/10(火) 23:51:19 ID:scaG5cRdO
また今月末にかけて浦安駅において毎年恒例の『行列のできる定期券売り場』と化すに違いないが勘弁してくれ。1時間待ちとかふざけすぎだ。

西葛西か妙典にでも新しく売り場作れよ。

171 :名無し野電車区:2009/03/11(水) 00:11:27 ID:wpMSHLzpO
今後は一部の駅を除いてメトロの券売機で定期券が購入できるようになるんじゃない。クレジットカードで定期券の購入ができるぞ。

172 :名無し野電車区:2009/03/11(水) 00:14:08 ID:m6we33E6O
>>170
茅場町ならそんなに混まない。
大手町・飯田橋は浦安と違って平日でも混む。

今時どの定発所でも行列が出来るなんて、JR東日本や他の関東の大手私鉄じゃ有り得ない話だがな。

173 :名無し野電車区:2009/03/11(水) 00:17:51 ID:wpMSHLzpO
京急の券売機は全駅で定期券も購入できる。ただ主要駅では混雑になるから定期券窓口がある。(3/14から)東京メトロも京急を見習ってもらいたい。人手減らしのいい見本だ。

174 :名無し野電車区:2009/03/11(水) 00:40:44 ID:m6we33E6O
>>171
絶対に有り得ない。
継続しか買えない券売機でさえ一部の駅にしか設置しない会社だぞ。
てかPASMO対応券売機さえケチってるしw

クレカだってやっと出したToMeがある以上、一般クレカ解放は有り得ない。

175 :名無し野電車区:2009/03/11(水) 00:49:32 ID:/OwfaMvW0
そういえば最近副都心線の
西早稲田と雑司が谷のLED案内が開業当初の2段から3段に戻ったらしいのだが
西葛西につけられた奴ってそれの転用なのか?

176 :名無し野電車区:2009/03/11(水) 00:59:50 ID:dVjqlabn0
>>170
オフピーク定期券購入にご協力お願いしますw

177 :名無し野電車区:2009/03/11(水) 01:11:59 ID:dD6dsR+o0
西葛西とか妙典に
「浦安駅の定期券売り場は現在1時間待ちです」
という貼り紙だせばマシになるよ。
メトロだと定期購入は最寄じゃなくても無賃往来(切符払い戻し+帰りの乗車証支給)してくれるはずだから、
東西線の購入客を他へ誘導して浦安に集まってこないようにすればよい。
浦安民は発売所の行列は駅に着いたら分かるが、外来の購入客は改札でないとわからないし、行列できてても引き返せない。

178 :名無し野電車区:2009/03/11(水) 02:54:06 ID:8bcwdBmU0
>>158
電車が来ます ってのも置き換わったしその一環じゃね?

179 :名無し野電車区:2009/03/11(水) 07:23:16 ID:RV1HR18yO
ダイヤ改正のポスターに書いてある車両を2編成20両を『増備』
と書いてあるが、今回、車両が『新造』されると期待する人はどの
くらいいるだろうか?

180 :名無し野電車区:2009/03/11(水) 07:50:31 ID:jsQBr0zZO
>>174
そりゃそうだ。独占禁止法違反の収入ウハウハを手放さなくて良いように信濃町辺りから工作員が頑張っているからね。
不公取委だってスルー

181 :名無し野電車区:2009/03/11(水) 07:53:33 ID:Sl9vthz4O
このスレ見てる人なら貼り紙見た瞬間に「07系×2本」と脳内変換されたんジャマイカ?

182 :名無し野電車区:2009/03/11(水) 08:16:03 ID:DMJbE5QWO
メトロの駅って盲人の方には不便な駅なんだろうなぁ。

JRではお馴染みの改札口を知らせる音がない。(あるのは西葛西だけだっけか?)


列車接近放送がわかりにくい。いきなり『まもなく○番線に…』といい始める。

改札に発車標をつけ始めるということはやっと駅の環境改善に動き出したのか?

183 :チャーシュー:2009/03/11(水) 08:48:55 ID:jvQGtxFqO
>>182
いや、そうでもないぜ。

専用杖つきながら歩いてる視力の不自由らしき人が、黄色い線の内側で止まるまで、警戒しながら見守ってた駅員を数回目撃したことあるよ。
(@日本橋、早稲田、高田馬場) 

さすがに、落合、木場、南砂町、原木中山あたりは気になるが。(ホーム狭いか、利用者数少ないのどちらかだけに)

184 :名無し野電車区:2009/03/11(水) 09:52:59 ID:uRPMaX05O
>>161
浦安にも設置された件について。
ただ、位置が微妙。
改札口を入って左の写真屋の上って…誰も見ないのでは。

185 :名無し野電車区:2009/03/11(水) 15:41:36 ID:dVjqlabn0
>>178
「電車がきます」は他の路線でもやってるから関係なくね?


>>179
10000みたいに一般大衆に触れる大きな話にはなって無いから
期待してなさそう
ポスターにもさりげなく書いてあるだけだし
07も4本来たことだしどうせ(ryなんて思ってそう


>>182
接近時はJRや都営みたいに「ピンポンパンポン」的なものが欲しいのか。。。
いつも使ってて気にならないが

改札口を知らせる音というか、階段を知らせる音は東陽町にあった(鳥の鳴き声ピヨピヨタイプ)。「パーン、ポーン」も改札外にあった希ガス(ちょっとこれは不確か)

186 :名無し野電車区:2009/03/11(水) 20:40:39 ID:8bcwdBmU0
>185
機器更新と同時に予算が付いたってことだろう

187 :名無し野電車区:2009/03/11(水) 21:58:47 ID:RV1HR18yO
>>186
南北線の場合、開業当初は改札口に発車案内板が設置されたが、後
になって撤去された駅があるが、あれはなんだったんだろう…?

188 :名無し野電車区:2009/03/12(木) 04:55:38 ID:ff5KCUHVO
電気代の節約とか(w

…南北線は本数が少なくて、20時過ぎると10分間隔になる。東西線の閑散時でも5〜8分間隔の頻発運転に
慣れていると面食らう。本数の少なさを補完するためにも飯田橋等の発車標は残しておいてほしかった。
有楽町線の池袋以西、副都心線全区間にも設置されていることから察するに、優等がある所に付けているん
だろうなぁ(ちなみに、南北線飯田橋のコンコースにあったような大型のタイプは白金高輪で今も現役)。

189 :名無し野電車区:2009/03/12(木) 08:36:38 ID:Jbe7b8k3O
時刻表まだ配布してないね


190 :名無し野電車区:2009/03/12(木) 10:39:05 ID:ZcxEIbag0
>>188
客セに提案してみれば?廃止した理由も聞けるかもしれない。

191 :名無し野電車区:2009/03/12(木) 10:49:53 ID:uCw3CslgO
>>190
くだらん。
だから鉄オタの考える事は分からん。
ちょっとは現業の事を考えろよ、数少ない脳みそでよ!

192 :名無し野電車区:2009/03/12(木) 12:59:52 ID:ZcxEIbag0
>>191
案内板を増やしたほうが便利だという考えがヲタの発想か?
だから利用者の声も聞かない机上の理論しか構築できないんだよ。
ちょっとは現場を見ろ・声を聞け!
もっとも、こんな事を言ってる藻前が中の人とは思えないがな(w

193 :名無し野電車区:2009/03/12(木) 13:21:29 ID:uCw3CslgO
>>192
風呂場でオナってろ、このチンカス野郎が!

194 :名無し野電車区:2009/03/12(木) 13:29:11 ID:uCw3CslgO
>>192
どうせ>>192は、メトロの一次試験で落ちるようなダメ人間だろ?
そう、人間の屑だね!

195 :名無し野電車区:2009/03/12(木) 14:00:45 ID:ZcxEIbag0
>>193>>194
内容で反論出来ないと悪口か(ww
トトロなんか受けてないよ。
ここは客セの窓口か?(ww〜

196 :名無し野電車区:2009/03/12(木) 15:28:32 ID:6JRv6kj4O
何故この時間にワイドドア車走らせるの?馬鹿なの??

197 :名無し野電車区:2009/03/12(木) 17:37:32 ID:uCw3CslgO
>>195
現場が見れないのがメトロ也。
しかし、こんな昼間から喧嘩を売ってくるなんて、よっぽど暇人なんだね。
派遣切りされた人間の屑か、ニートか引きこもり系の人間の屑かな?

198 :名無し野電車区:2009/03/12(木) 17:50:53 ID:Qy6ilrDXO
>>196
数年後には大増殖して18本になるでしょう

199 :名無し野電車区:2009/03/12(木) 17:56:20 ID:vBDQSkRw0
昼間から2chやってるID:uCw3CslgOも人のこと言えんな。

200 :名無し野電車区:2009/03/12(木) 18:50:25 ID:ZcxEIbag0
>>197
どこでもそうだけど、極一部の人間が会社全体のイメージを悪くする事があるんだな。
漏れは、メトロ全体には悪い印象は持っていない。
一生懸命頑張っている現場の人達も多いし、知り合いもいる。

201 :名無し野電車区:2009/03/12(木) 18:55:27 ID:uCw3CslgO
>>199
別に一昼夜勤務明けで遊びに行く途中の暇つぶしだし!
どこかの無職ニート君と一緒にされたくないね!
ってか、適性が無いから無職人生まっしぐらなのかな?笑

202 :名無し野電車区:2009/03/12(木) 19:03:47 ID:4guZwUcF0
南行徳の改札に入ったところにLED発車標が設置されていた。こんな感じに↓
____________________________________________
|┌──┬──────────────┐|       ||┌──────────────┬──┐|
|│ ┓ |           調整中           │| 現在時刻 .||│              調整中        | ´`i .│|
|│ ┃ |                            || [19 :04] ||│                            | ∠ ||
|└──┴──────────────┘|       ||└──────────────┴──┘|
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

203 :名無し野電車区:2009/03/12(木) 19:58:12 ID:TqkNyozy0
他に暇つぶしがないのかと

204 :名無し野電車区:2009/03/12(木) 20:17:54 ID:Jbe7b8k3O
新しい時刻表もらえた@九段下

なんか少し今までと形式変わってる。

205 :名無し野電車区:2009/03/12(木) 20:18:21 ID:49EqjrD30
05-115編成に座席分割棒がついてた。
6人掛けを3-3に区分する弓形。
2人掛けにはついてない。


206 :名無し野電車区:2009/03/12(木) 20:19:26 ID:ZcxEIbag0
>>201
まあ匿名掲示板で、幾らいきがった所で、どうにもならんだろ。
客セのポスターに「ヲタの意見は受け付けません!」とでも載せてから語る事だな。

207 :名無し野電車区:2009/03/12(木) 20:37:26 ID:kLsTFjIA0
>>204
こちらは一昨日早稲田で貰ったぜ

208 :名無し野電車区:2009/03/12(木) 21:14:33 ID:Jbe7b8k3O
東葉の冊子の時刻表もあった

しかし、夕方快速津田沼行が西船橋に着く1分前に出発する勝田台行きとか相変わらずひでぇダイヤだな…
1分くらい待てよと


209 :名無し野電車区:2009/03/12(木) 21:25:30 ID:s5VVk9HQO
交通新聞にかわったのな。前より見やすくなったが紙質落ちてる。
めくりやすいからいいけど。

210 :名無し野電車区:2009/03/12(木) 22:25:14 ID:Qy6ilrDXO
05系のスタボロ1〜13編成はとっとと消えてくんないかな〜
最近帰りは3連チャンで当たるってるからウザい

211 :名無し野電車区:2009/03/12(木) 22:50:16 ID:VtjqZ2eZ0
>>210
非冷房の5000系時代を知らない香具師は贅沢の極みだな。

212 :名無し野電車区:2009/03/12(木) 22:59:24 ID:uCw3CslgO
>>210
だから鉄オタは気持ち悪いんだよ!
電車ってのは、安全で定刻に運行できれば何でも良いんだよ!
これに快適性が続き、デザインだとか鉄オタの考え方なんて、一般の利用者にとっては、どうでもいい事なんだよ!

213 :名無し野電車区:2009/03/13(金) 02:10:44 ID:MaQLhnO70
>>212
喪前も言い過ぎ。だから喧嘩を買われるんだよ。

214 :名無し野電車区:2009/03/13(金) 07:43:23 ID:4IRlVAxkO
こないだJR車両のLED案内がバグった 次は東陽町なのに

次は 中 野
Next Nakano
次は ナカノ

と表示してビビった。車掌が慌てて「失礼しました。次は中野ではございません。東陽町です。」と。東陽町出たらなおったがLED案内がバグることもあるのか。


215 :名無し野電車区:2009/03/13(金) 08:02:07 ID:pkl+3PE/O
東葉勝田台利用者だが
ほぼ毎日Uターン乗車している
男女カップルか夫婦が居る。
朝7時53分発となる列車に乗って東葉勝田台で
一旦下車し再乗車。
7号車西船橋寄り扉付近のシート端に座っている事多し。

Uターン乗車ってアウトだよね?
通報先は何処?


216 :名無し野電車区:2009/03/13(金) 08:10:35 ID:qxRqsxlqO
>>214
E231が投入された頃だが、A線各停で木場発車後に自動放送がいきなり快速仕様になって、東陽町の次は浦安に停まりますの後に次は南砂町と喋っていたなぁw

後、メトロになって1〜2年経った頃に、半蔵門線で東武30000から傘の忘れ物云々の清水牧子の自動放送が流れて驚いた。

217 :名無し野電車区:2009/03/13(金) 08:13:36 ID:NWLnUvBT0
>>215
毎日なら定期もってるかもしれんぞ

218 :名無し野電車区:2009/03/13(金) 08:21:53 ID:Q6BzkT+JO
>>215
一旦降車してりゃいいんじゃね?
定期を東葉勝田台まで買ってあれば全く問題ない。

気になるなら駅で言えばよろし。

219 :名無し野電車区:2009/03/13(金) 10:24:22 ID:VYS/CS7jO
いやwww久々に後期形37編成に乗りましたよ。やっぱ快適っすねwww

最近07系に当たらないけど、まっ、05系後期が最高ですwww

220 :名無し野電車区:2009/03/13(金) 10:24:23 ID:2sKHl+7zO
来週から7:53分発は通快じゃなくなり、原木中山待避の各停になる…

村上からのUターンなら定期代同じだから問題ないけどな


221 :名無し野電車区:2009/03/13(金) 10:39:10 ID:eqgBr5ag0
>>210>>219
5000系と05系の違いは大きかったけど、鈍感なのか、05系とN05系の違いは余り感じられないな〜。
言われてみると確かにN05の方が揺れが少ない様に感じるが、内装はAトレは最悪だな。
LEDの千鳥配置は最たる物。いかにもコストを下げたっていう感じで寒々しい。

222 :名無し野電車区:2009/03/13(金) 11:00:00 ID:hLRjTdCXO
障害物はなくなる見込みあり?

223 :名無し野電車区:2009/03/13(金) 11:04:02 ID:PHcIEkAO0
>>219
新05のクソ座席はどうも好きになれん。
堅いし低いし端っこのもたれかかれるところもサイズが激しく微妙

224 :名無し野電車区:2009/03/13(金) 11:43:00 ID:qxRqsxlqO
>>221
05の乗り心地は糞も甚だしいが、特に19F以降は有り得ない。
5000は乗り心地に関してはかなり良かった。

225 :名無し野電車区:2009/03/13(金) 13:14:17 ID:4IRlVAxkO
あ〜4本連続05系チョッパ車に遭遇。うざってぇなぁ。設計者の顔が見たいわ。

226 :名無し野電車区:2009/03/13(金) 13:31:52 ID:eqgBr5ag0
>>222
何に対して言っている?新車の事か?

>>224
そうか。漏れは冷房とか行先表示とか、内装の方しか目がいっていなかったな〜。
「電車は揺れる物」という意識しかなかったから、乗り心地は気にしていなかった。
さすがに、総武快速線→内房線→久留里線と乗換えた時に段々と乗り心地が劣化
するのは良く分かったがね(w

>>225
そこまで嫌なら、N05が来るまで待つか、東西線を使うのを止めるしかないな。

227 :名無し野電車区:2009/03/13(金) 15:41:27 ID:VYS/CS7jO
初期車の側面LED、車内案内LED表示板が痛んでるのも結構多いな。あとは、東葉高速線内も、自動音声&案内表示板対応させてほしいな。

確かに座席に関しては、5000系の方が良かったな。

朝ラッシュ時だけ走行中の車内から見える、妙典に留置されてる5000系。間近で見てないから分からないけど、状態はいいのかな?

228 :名無し野電車区:2009/03/13(金) 18:00:43 ID:v9Lbrp60O
浦安で時刻表もらえた!

しかし、何で箱の中に置かないのだろう?

229 :名無し野電車区:2009/03/13(金) 18:14:06 ID:2sKHl+7zO
九段下も駅員に言わないとくれなかったよ

230 :名無し野電車区:2009/03/13(金) 18:43:09 ID:eqgBr5ag0
>>228-229
改正後に配る事になっているからじゃ?

231 :名無し野電車区:2009/03/13(金) 18:47:24 ID:BMoVN0m+0
05系のLEDと言えば、一番初期のもの(LEDが四角のやつ)は
故障していないみたいだが・・・

232 :207:2009/03/13(金) 19:41:05 ID:7lXUYx7W0
>>228-229
早稲田で貰ったときは
駅事務室から結構離れたところ、券売機の横に置いてあった

今日葛西には駅事務室の横に
「新時刻表です」的なこと書いて
大量に置いてあったぞ

233 :名無し野電車区:2009/03/13(金) 20:02:51 ID:MMcBrW+eO
東急が新型貨車追加らしいな。
ここにも大量導入願いたい。

234 :名無し野電車区:2009/03/13(金) 20:07:37 ID:VYS/CS7jO
>>233不要

235 :名無し野電車区:2009/03/13(金) 21:38:15 ID:4IRlVAxkO
K車を批判する奴って大体東葉の田舎者だよな。なんせ自分のとこまで来ないからねぇ。

236 :名無し野電車区:2009/03/13(金) 21:38:52 ID:FmUA2uHt0
【JR】関東鉄道業界相互スレ5【私鉄】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1236701045/283

283 名前:就職戦線異状名無しさん[] 投稿日:2009/03/13(金) 14:40:48
京王電鉄株式会社 人事部採用担当です。
この度は、選考結果ご連絡メールを会社説明会にご参加いただいた方々全員に
お送りいたしました。
そのため、お心当たりのないメールを飯田 智彦様にお送りしてしまったことを
深くお詫び申し上げます。
誠に申し訳ございません。
283様もお忙しい時期かと思いますが、お体にはお気をつけいただき、
今後の就職活動を頑張ってください。


仕方が無い、許してやろう



237 :名無し野電車区:2009/03/13(金) 22:32:54 ID:Ppxfz6hQ0
>>224
>特に19F以降は有り得ない。

07系に乗車すれば気分が晴れるさ。

238 :名無し野電車区:2009/03/13(金) 22:36:29 ID:hLRjTdCXO
>>237
07系は乗り心地が良くて好き。

ただ1つの欠点を除いては…。

239 :名無し野電車区:2009/03/13(金) 22:41:54 ID:NikUC8LSO
07はモーター音が不快

240 :名無し野電車区:2009/03/13(金) 22:45:46 ID:aezgNo1/O
明日からダイ改だけど、地上区間各駅に設置が進んでいるコンコースのLED発車標は稼動するのかね。

ホームと同じ形式だったら嫌だな。[電車が到着します]ってのはいらないし、[前々駅__前駅■_当駅]
ってのをコンコースで表示しても無意味だし、遅延運休云々は横のスクロール掲示ですぐ見れるし…。
そこまでメトロはアホじゃないと信じたいけど、でも、あのメトロのことだしねぇ…

241 :名無し野電車区:2009/03/13(金) 22:53:55 ID:4BWhv0r6O
地上部60km/h規制中

242 :名無し野電車区:2009/03/14(土) 00:35:18 ID:g0++y6ZQ0
明日は東陽町〜西船橋で運転見合わせになる確率が高そうだ。
せめてもの救いは土曜日であること。

243 :207:2009/03/14(土) 01:00:47 ID:T7qa1+Rm0
>>242
個人的には
運転見合わせは通勤のマンネリ化対策になるぜ

244 :名無し野電車区:2009/03/14(土) 01:12:18 ID:j3845JIFO
>>238
よくあんなフラフラする車両で乗り心地いいとか言えるな…

245 :名無し野電車区:2009/03/14(土) 01:39:34 ID:7O0rHit/O
東陽町〜西船橋は東葉高速鉄道に移管して運賃値上げによる混雑緩和汁!

246 :名無し野電車区:2009/03/14(土) 03:54:44 ID:N5e9tcvOO
>>245
暴動どころか、駅ごと焼き討ちされるぞwww


江戸川2駅真下や南行徳駅真下や南砂町駅/妙典駅界隈やの商業店舗があぼーんしてしまうがなwww

247 :名無し野電車区:2009/03/14(土) 03:55:32 ID:cy+j6Gmy0
普通列車で博多⇔広島⇔京都⇔静岡⇔東京まで
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1235374959/

普通列車で博多⇔岡山⇔大阪⇔静岡⇔東京まで
http://www.23ch.info/test/read.cgi/rail/1234906815

大いに参考になるよな。特に京阪神地区のダイヤ改正と首都圏・近畿圏の銭湯情報は

誰がどこに泊まろうが自由だ。お好きなところへどうぞ。ただし、風呂に入らずに汗くさいまま列車に乗るのは許さん。
けど、ぶっ通しなのは構わないが、風呂くらい入ってくれよw
野洲駅なら駅前に、大垣駅なら駅から歩いて20分くらいのところにスーパー銭湯がある。
東の大田区、西の尼崎と言われるほど「銭湯どころ」ならば18切符で行ってきたい。東京は銭湯マップとかスタンプラリーをやっているらしいな。

都内では港区は「港区が運営する公営の銭湯」があるんだな。 東京都港区立公衆浴場「ふれあいの湯」
http://www.city.minato.tokyo.jp/sisetu/sonota/fureai/index.html
午後3時〜午後11時 (ただし、1月2日は、午前9時〜午後1時)
休業日
・毎週月曜日(ただし、月曜日に当たる日が1月2日、1月5日、5月5日のとき、または9月の第3月曜日は、その翌日に振り替えます。)
・年末年始(1月1日、1月3日、1月4日)

地下鉄浅草線・大江戸線大門駅A3出地下口徒歩10分
地下鉄三田線芝公園駅A1出口徒歩5分

ふつうの銭湯です。 洗い場のカランが少ないので譲り合って使いましょう。
敷地が狭いので、1階が受付、エレベータ、または階段で2階が女湯、3階が男湯、4階が休憩所。
脱衣所はぎりぎり、風呂場はジェット付きの浴槽が一つのみというシンプル構成。

248 :名無し野電車区:2009/03/14(土) 06:39:41 ID:n56KNKk90
電車が動いている音は聞こえてるけど・・・・

249 :名無し野電車区:2009/03/14(土) 06:59:46 ID:/+5Su4Qp0
地上区間運転見合わせ。
メトロHPより

250 :名無し野電車区:2009/03/14(土) 07:02:52 ID:n56KNKk90
終わった・・・・
今日用事があったのに

251 :名無し野電車区:2009/03/14(土) 07:05:38 ID:vVAxziyRO
新宿線の駅までタクシーで出るしかなさそうだ


252 :名無し野電車区:2009/03/14(土) 07:06:43 ID:QqG8Fh9j0
普通列車で博多⇔広島⇔京都⇔静岡⇔東京まで
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1235374959/

普通列車で博多⇔岡山⇔大阪⇔静岡⇔東京まで
http://www.23ch.info/test/read.cgi/rail/1234906815

大いに参考になるよな。特に京阪神地区のダイヤ改正と首都圏・近畿圏の銭湯情報は

誰がどこに泊まろうが自由だ。お好きなところへどうぞ。ただし、風呂に入らずに汗くさいまま列車に乗るのは許さん。
けど、ぶっ通しなのは構わないが、風呂くらい入ってくれよw
野洲駅なら駅前に、大垣駅なら駅から歩いて20分くらいのところにスーパー銭湯がある。
東の大田区、西の尼崎と言われるほど「銭湯どころ」ならば18切符で行ってきたい。東京は銭湯マップとかスタンプラリーをやっているらしいな。

都内では港区は「港区が運営する公営の銭湯」があるんだな。 東京都港区立公衆浴場「ふれあいの湯」
http://www.city.minato.tokyo.jp/sisetu/sonota/fureai/index.html
午後3時〜午後11時 (ただし、1月2日は、午前9時〜午後1時)
休業日
・毎週月曜日(ただし、月曜日に当たる日が1月2日、1月5日、5月5日のとき、または9月の第3月曜日は、その翌日に振り替えます。)
・年末年始(1月1日、1月3日、1月4日)

地下鉄浅草線・大江戸線大門駅A3出地下口徒歩10分
地下鉄三田線芝公園駅A1出口徒歩5分

ふつうの銭湯です。 洗い場のカランが少ないので譲り合って使いましょう。
敷地が狭いので、1階が受付、エレベータ、または階段で2階が女湯、3階が男湯、4階が休憩所。
脱衣所はぎりぎり、風呂場はジェット付きの浴槽が一つのみというシンプル構成。

253 :名無し野電車区:2009/03/14(土) 07:07:57 ID:/+5Su4Qp0
西船橋⇔東陽町で見合わせ中

254 :名無し野電車区:2009/03/14(土) 07:09:28 ID:2iFsG7Ks0
西船橋まで歩くか。(原木中山在住)

255 :名無し野電車区:2009/03/14(土) 07:10:11 ID:/+5Su4Qp0
>>254
総武も京葉も止まってるけど大丈夫?

256 :名無し野電車区:2009/03/14(土) 07:19:02 ID:8Ss23YGVO
総武は強風で市川〜小岩で止まってる。

257 :名無し野電車区:2009/03/14(土) 07:34:06 ID:2iFsG7Ks0
都営新宿線経由で行くか。。

258 :名無し野電車区:2009/03/14(土) 07:41:31 ID:+48v8jrRO
なんか総武線も市川の鉄橋で止まってるみたい
あとは都営新宿線か京成だな

259 :名無し野電車区:2009/03/14(土) 07:42:44 ID:+48v8jrRO
行徳からやっとバスに乗れた
930までになんとか新宿行かないと

260 :名無し野電車区:2009/03/14(土) 07:48:04 ID:8Ss23YGVO
振替乗車票で京成に行ったら、京成は快適に動いてた。
なぜこの風で橋を渡れるんだw

261 :名無し野電車区:2009/03/14(土) 08:01:25 ID:hCm9rlqjO
葛西から東陽町に出るには、タクシーしかないですかね?

262 :名無し野電車区:2009/03/14(土) 08:07:29 ID:331LfsjkO
>>261

> 葛西から東陽町に出るには、タクシーしかないですかね?

都バスの秋26に乗って境川でバス乗り換えか、境川から歩くってのもあるで〜

263 :名無し野電車区:2009/03/14(土) 08:18:42 ID:S2xfoJ5w0
運転再開

264 :名無し野電車区:2009/03/14(土) 08:19:16 ID:5KDS4N9q0
05系の1〜13編成は叩かれるのに、
同じチョッパで、同じ内装の15〜18編成は何で叩かれないんだ?
明らかに差別だよな。

265 :名無し野電車区:2009/03/14(土) 08:19:43 ID:8Ss23YGVO
うはw
日本橋に着いて東西に行ったら、運転再開しとるw
なんだかなぁ…

266 :名無し野電車区:2009/03/14(土) 09:12:30 ID:Ypb/HtaKO
『ダイヤ改悪』に罰が下るってことだな

267 :名無し野電車区:2009/03/14(土) 09:13:26 ID:ptXgVa7i0
普通列車で博多⇔広島⇔京都⇔静岡⇔東京まで
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1235374959/

普通列車で博多⇔岡山⇔大阪⇔静岡⇔東京まで
http://www.23ch.info/test/read.cgi/rail/1234906815

大いに参考になるよな。特に京阪神地区のダイヤ改正と首都圏・近畿圏の銭湯情報は

誰がどこに泊まろうが自由だ。お好きなところへどうぞ。ただし、風呂に入らずに汗くさいまま列車に乗るのは許さん。
けど、ぶっ通しなのは構わないが、風呂くらい入ってくれよw
野洲駅なら駅前に、大垣駅なら駅から歩いて20分くらいのところにスーパー銭湯がある。
東の大田区、西の尼崎と言われるほど「銭湯どころ」ならば18切符で行ってきたい。東京は銭湯マップとかスタンプラリーをやっているらしいな。

都内では港区は「港区が運営する公営の銭湯」があるんだな。 東京都港区立公衆浴場「ふれあいの湯」
http://www.city.minato.tokyo.jp/sisetu/sonota/fureai/index.html
午後3時〜午後11時 (ただし、1月2日は、午前9時〜午後1時)
休業日
・毎週月曜日(ただし、月曜日に当たる日が1月2日、1月5日、5月5日のとき、または9月の第3月曜日は、その翌日に振り替えます。)
・年末年始(1月1日、1月3日、1月4日)

地下鉄浅草線・大江戸線大門駅A3出地下口徒歩10分
地下鉄三田線芝公園駅A1出口徒歩5分

ふつうの銭湯です。 洗い場のカランが少ないので譲り合って使いましょう。
敷地が狭いので、1階が受付、エレベータ、または階段で2階が女湯、3階が男湯、4階が休憩所。
脱衣所はぎりぎり、風呂場はジェット付きの浴槽が一つのみというシンプル構成。

268 :名無し野電車区:2009/03/14(土) 09:23:28 ID:vVAxziyRO
西船橋7時〜8時半の快速廃止には納得できるが、それ以外の時間はそこまで混んでないのに…



269 :名無し野電車区:2009/03/14(土) 10:21:46 ID:2iFsG7Ks0
そういえば今日からダイヤ改訂だった。

270 :名無し野電車区:2009/03/14(土) 11:23:57 ID:UPed8mYt0
>>260
それは、京成が標準軌=1,435mmゲージだからじゃないのかな?

一方、JRやメトロ東西線などの、狭軌=1,067mmゲージは
強風の影響を受けて、ダイヤが大幅に乱れている。
368mmのレール幅の差が、荒天時に劇的な差を生じさせている。

271 :名無し野電車区:2009/03/14(土) 12:42:12 ID:T7qa1+Rm0
今日は葛西から東陽町まで車で送ってもらったが
東陽町で乗ったら角席が余裕で取れるガラガラさでワロタ

272 :名無し野電車区:2009/03/14(土) 13:46:07 ID:epHXW6HsO
東西線の東陽町での車両交換って何のためにあるのか、誰か教えてください。

273 :名無し野電車区:2009/03/14(土) 14:09:27 ID:MNFFqmPS0
車両不具合とかで車庫に引っ込めるため。
今日みたいにぐちゃぐちゃになった場合なら、
検査までの期間とかの関係で調整するため、にもやったりするのかな?

274 :名無し野電車区:2009/03/14(土) 14:25:06 ID:HaAgGEMsO
>>272
無神経な係員のおかげで頻発するトラブル回避

275 :名無し野電車区:2009/03/14(土) 17:22:48 ID:Ypb/HtaKO
>>271
東西線は東陽町〜西船橋間がなかったら大幅な赤字路線だったろうに。

276 :名無し野電車区:2009/03/14(土) 17:43:55 ID:Dqs7bawx0
07-102Fってまだ営業開始していないの?

277 :名無し野電車区:2009/03/14(土) 17:57:26 ID:Oyx5W2of0
>>275
つまり東陽町〜西船橋間を東葉高速鉄道に移管したら万々歳!?

278 :名無し野電車区:2009/03/14(土) 18:04:42 ID:sX3ErzRO0
>>277
なんか違うぞ

279 :名無し野電車区:2009/03/14(土) 18:47:01 ID:qFeK0JQDO
>>277
いい加減しつこい

280 :名無し野電車区:2009/03/14(土) 19:21:21 ID:AvrAvGwR0
・東陽町〜西船橋間を東葉高速鉄道

東陽町〜西船橋が値上げ、大手町〜東葉勝田台が1000円行くかな?
その代わり原木中山〜東海神などが値下げになるかも。


・西船橋〜東葉勝田台を東京メトロ

この場合、初乗りの値下げ賃率は低いが、
大手町〜東葉勝田台が300円になってしまう可能性がある。


・西船橋〜東葉勝田台の運賃を京成・新京成の最安値共通運賃にする。

この場合、初乗りと新京成との乗換が大幅値下げ、
大手町〜東葉勝田台が480円、北総の割引を適用すると450円となり、
定期の値下げ賃率が高くなるので利用者殺到。
これにより大規模な設備補強が必要となる。

281 :名無し野電車区:2009/03/14(土) 19:30:39 ID:n56KNKk90
東葉移管は、新線建設よりも現実性が無いよ・・・

282 :名無し野電車区:2009/03/14(土) 20:12:32 ID:C/f1CKjd0
>>277
東京都が出資しているはずだから、できないはず。
浦安〜西船橋間も、特例で認められたに過ぎない。

同じようなことは、都営新宿線の本八幡(瑞江〜本八幡間は駅がない)や
有楽町線・副都心線の和光市(駅は東武管理)にも言える。

283 :名無し野電車区:2009/03/14(土) 20:52:57 ID:T7qa1+Rm0
>>282
瑞江〜本八幡間には篠崎があるぜ

284 :名無し野電車区:2009/03/14(土) 21:10:12 ID:C/f1CKjd0
>>283
スマン。
忘れてた。
ヲタの俺が篠崎を忘れるとは面目ない・・・

285 :名無し野電車区:2009/03/14(土) 22:28:55 ID:8AdZcf1+0
>>276
まだだったみたい。
でも17日からは2本運用増だから、少なくとも当日には運用入りするはず。

286 :名無し野電車区:2009/03/15(日) 01:38:22 ID:PtPZrNE50
>>285
間違った。16日からだった。スマソ。

287 :名無し野電車区:2009/03/15(日) 08:40:43 ID:dkUBDefxO
07-101Fはどうなったの?

288 :名無し野電車区:2009/03/15(日) 12:29:34 ID:lVJOCvCRO
>>287
今月のウヤ情をチェック汁

289 :名無し野電車区:2009/03/15(日) 16:35:09 ID:p0JSFVh6O
>>288結局東西線07系は何本になったの?有楽町線には何本残ってるの??

290 :名無し野電車区:2009/03/15(日) 17:01:03 ID:o/r1RLYQO
今回07-101Fと07-102Fがこっちに来て全6編成が東西線に転属したから、もうY線に残ってる07は無い。

291 :名無し野電車区:2009/03/15(日) 18:04:42 ID:SkPfN6CU0
お下がりばっかで混雑がひどくなる東西線・・・
モウダメポ

292 :名無し野電車区:2009/03/15(日) 18:12:48 ID:qxjoMpLF0
>>291
お下がりと混雑と何の関係があると

293 :名無し野電車区:2009/03/15(日) 18:40:00 ID:o/r1RLYQO
>>290
なんか表現が微妙だ。おれは有楽町線、副都心線もしょっちゅう使うからそうなったんだろうが…
有楽町線、副都心線をY線、F線と表現するのは何ら違和感が無いんだが、T線ってのは…なんかなぁ。

294 :名無し野電車区:2009/03/15(日) 18:44:16 ID:oUCjETX60
G線上の銀座

295 :名無し野電車区:2009/03/15(日) 18:54:52 ID:aBsL08+u0
>>294
ちょっと吹いた

296 :名無し野電車区:2009/03/15(日) 20:19:08 ID:nxkRfYm90
そしてG線をドイツ語読みするとゲーセンに

297 :名無し野電車区:2009/03/15(日) 21:21:30 ID:dkUBDefxO
JR車両のドア上の停車駅案内で何故か東西線のラインカラーがグレーで駅ナンバリングに対応していない件について

千代田線直通のはラインカラーと駅ナンバリングに対応してるぞ!!

298 :名無し野電車区:2009/03/15(日) 21:56:41 ID:zmoDaXgu0
>>297
それとはちょっと違うが、メトロ車の停車駅案内の乗り換え案内のとこJRとか地下鉄以外の他の私鉄の場合、縦棒が引いてあって路線名が書いてあるよな。
日比谷線とか他の路線は電車の絵というかマークが書いてあってその横に路線名書いてあるけど・・
なんかわかりにくい説明ですいません

299 :名無し野電車区:2009/03/15(日) 22:25:54 ID:tSbjOR6l0
>>298
それ、単に東西線の路線案内がまだ「営団仕様+駅ナンバリング」バージョンから更新されてないだけ。
東京メトロのサインデザイン制定後に路線図更新が入った路線だけが>>298のいう別バージョンになっている。

と言っても、紙路線図の掲載がある路線で更新なしは東西線だけだったかも知れんが。

300 :名無し野電車区:2009/03/15(日) 22:58:07 ID:nxkRfYm90
>>297
でもJRの「東京近郊路線図」の千代田直通は
グレーになってるぞ

あとさ、「C-01」が「C1」とか書いてなかったけ?


>>298-299
何で早く更新されないんだ。。。
もう見飽きたぜ同じの5年間も

他にもフォントも違うよな
営団
・和文  タイプバンクゴシック(ゴシック4550)
・欧文  Akzidenz-Grotesk

東京メトロ
・和文  新ゴ
・欧文  Frutiger(Frutiger Condensed)
・駅番号 Futura Bold

301 :名無し野電車区:2009/03/15(日) 23:02:46 ID:/XvnVfR90
>>299
確かにね、銀・丸はともかく
日比谷線はTXとかグリーンラインとか
千代田線はTXとか舎人線とか
半蔵門線はTXとかの開業に加え

南北線は東急線内急行運転開始
それから有・副線と更新せざるを得なかったからね。

302 :名無し野電車区:2009/03/15(日) 23:56:41 ID:77eiPfmu0
妙典の改札にもLED発車標が設置。
1、2番線用と3、4番線用。
でもあの位置で意味あるのかな…

303 :名無し野電車区:2009/03/16(月) 03:08:51 ID:TBZ6TaJi0
前にも出ていたけど、東西線直通のJR車は発車して暫く経ってから自動放送が入るのが直っていない。
LEDもナンバリングも対応していない。

304 :名無し野電車区:2009/03/16(月) 05:30:31 ID:Y1fAAtW/O
>>303千代田線直通用の209系は対応してるの?使ったことないから、分からないんで…。

305 :名無し野電車区:2009/03/16(月) 07:17:00 ID:SAWnzjgPO
710東葉勝田台発電車ドア故障。当該30F

306 :名無し野電車区:2009/03/16(月) 07:17:38 ID:UnZrz4T9O
勝田台にてドア故障

通勤快速10分発まだ発車できず…

307 :名無し野電車区:2009/03/16(月) 07:20:53 ID:UnZrz4T9O
西船橋34分発通勤快速運休
西船橋38分発いま勝田台発車。

勝田台二番線しか使えないみたい
これから乗る奴気をつけてね

308 :名無し野電車区:2009/03/16(月) 07:24:15 ID:e2Jf0lTIO
多くは西船橋折り返しで解決

309 :名無し野電車区:2009/03/16(月) 07:27:59 ID:mxZf+gre0
夕方の津田沼行き直通が1本各駅停車になっていますね。夕方での各駅停車は東西線
の歴史でも初めてでしょうか?

310 :名無し野電車区:2009/03/16(月) 07:33:17 ID:UnZrz4T9O
緑が丘からドア閉めてこずる混雑
再開後一本目

今北習志野で大量積み残し

311 :名無し野電車区:2009/03/16(月) 07:39:21 ID:7l/cSvulO
21S回送。w

312 :名無し野電車区:2009/03/16(月) 07:57:23 ID:xqlNXC17O
西船橋ホームパンクしまくりw

313 :名無し野電車区:2009/03/16(月) 08:05:53 ID:vOCriwiJO
西葛西7:47発の各駅停車、まだ門前仲町…。10分以上遅れてる。

314 :連投スマソ:2009/03/16(月) 08:14:29 ID:vOCriwiJO
結局11分遅れで日本橋に到着。
やはりワイドドアは遅延の発生源と痛感(西葛西の時点で先行と5分開いていた)

315 :名無し野電車区:2009/03/16(月) 08:18:42 ID:zKPH13N8O
826で津田沼始発打ちきりだって

316 :名無し野電車区:2009/03/16(月) 08:34:06 ID:QozSd3OsO
混雑した車内で喧嘩とか初めて見た。

座り男「足をどうにかしろ!」
立ち女「どうしろって言うんですか。好きでやってるわけじゃないです」
座り男「俺だって好きで座ってるわけじゃない!」
立ち女「だったら会社を訴えろ!!」

立ち女「会社を訴えろ!!」
座り男「・・・」

どっちも大人気ない。

317 :名無し野電車区:2009/03/16(月) 08:36:34 ID:n7kh2gtPO
車内は南行徳ですでにパンパン。
浦安・葛西積み残し多数。
葛西はもうすぐホームから人溢れる。
西葛西は意外に積み残し少なめ。
1つのドアに10人位。

318 :名無し野電車区:2009/03/16(月) 08:41:10 ID:zKPH13N8O
津田沼〜西船まで20分かかった…
んで快速運転中止。九段下行きもあり

319 :名無し野電車区:2009/03/16(月) 08:42:35 ID:UnZrz4T9O
勝田台710発がドア点検してる間に
715発を定刻で出発させればここまで遅れなかったのに…


320 :名無し野電車区:2009/03/16(月) 09:25:06 ID:5QMbXU36O
>>317
交通情報板の方で入場規制実施とあったので、葛西・西葛西は改札の外が
人で溢れていると思われ。

木場で配布している遅延証明は30分

321 :名無し野電車区:2009/03/16(月) 09:38:53 ID:PRmHIBU3O
現在B線乗車中。
西葛西までは順調、そこから急に詰まり始め中。ここから渋滞開始なようで。
混雑はいつものこの時間と同じ。結構余裕。

車内放送では東葉高速線内ドア点検と言っているのに、公式は混雑の為に。現場と大本営の温度差にワロタ。

322 :名無し野電車区:2009/03/16(月) 09:51:35 ID:PRmHIBU3O
追加。
東陽町過ぎたら再び順調に。A線の入庫待ちだったようで。

今茅場町着。浦安から25分。

323 :名無し野電車区:2009/03/16(月) 09:57:37 ID:lt828M55O
駅にでてる
東西線はお客様混雑の影響で遅延

に腹が立ってしょうがない。車両故障ならはっきりそう書けばいいのに

324 :名無し野電車区:2009/03/16(月) 09:59:35 ID:LqTHYmxXO
>>316
朝の車内喧嘩はT線では日常茶飯事

325 :名無し野電車区:2009/03/16(月) 10:08:22 ID:EAvuQx/80
>>316
さすがは千葉県民だな。

326 :名無し野電車区:2009/03/16(月) 11:51:29 ID:6wggqdmk0
>>316
女が「キャー!痴漢よー!!」
と叫べば自体はめでたく収拾する。

327 :名無し野電車区:2009/03/16(月) 12:34:51 ID:cubruEnRO
門仲は改札と構内放送の対応がまるで違ったな・・・
改札は案内全く無かったが
ホームでは放送で大江戸に振替実施中と案内があって
都営の駅員から振替票貰ったしw

328 :名無し野電車区:2009/03/16(月) 12:35:33 ID:e2Jf0lTIO
>>326
ってか、専用車両行けって話

ハナから専用車両使わぬ和田アキ子大杉

329 :名無し野電車区:2009/03/16(月) 13:11:33 ID:OzkVwKkI0
>>328
さすがに今日は中止だったけどね。

330 :名無し野電車区:2009/03/16(月) 14:12:42 ID:Y1fAAtW/O
いつも朝ラッシュ時は、東陽町を先頭に浦安、最悪妙典付近まで渋滞するよな。

でもあんなに東陽町でドカドカ降りるんだから、しょうがないか。

しかしダイヤ改正、最初の平日からつまずくとは、さすが東京メトロだな。副都心線を思い出したよ。

331 :名無し野電車区:2009/03/16(月) 14:56:03 ID:rCDw4Umr0
トラブルが多発したときの副都心線スレに貼られていたもの
http://sakuratan.ddo.jp/uploader/source/date106627.png
http://sakuratan.ddo.jp/uploader/source/date106628.png

332 :名無し野電車区:2009/03/16(月) 16:31:56 ID:rr5VBFmHO
>>330
東陽町は階段・エスカレーターに近い車両以外そこまで降りないぞ。
朝詰まる原因は乗降に1分強掛かる茅場町な訳で。

333 :名無し野電車区:2009/03/16(月) 16:52:40 ID:XSmB4JL30
今日は07-101,102Fどうだった?どころじゃないな

334 :名無し野電車区:2009/03/16(月) 18:03:03 ID:OzkVwKkI0
>>333
07101Fはまだ東西線に来ていないよ。
07102Fは運用していると思うけど、見当たらなかった。
最初は線内限定かも。

335 :名無し野電車区:2009/03/16(月) 18:45:44 ID:te7gPHFMO
今日はいつも以上にひどかった。浦安の時点で満員だから全然乗れなかった

336 :名無し野電車区:2009/03/16(月) 18:49:20 ID:AN+gSFiTO
>>316
> 座り男「俺だって好きで座ってるわけじゃない!」
新しい言い訳だなwwww


337 :名無し野電車区:2009/03/16(月) 19:24:46 ID:UnZrz4T9O
今朝はオツカレ


338 :名無し野電車区:2009/03/16(月) 20:16:55 ID:Nua1dMg+0
西船→東陽町利用だが今朝はさすがに参った

西船の駅員は6,7,8のどれが発車するのか、この電車は快速に抜かれるか、抜かれないのかも分かってないし
乱れた時点で即座に東葉(東葉のせいなら)&総武直通切り、快速中止、女性専用車中止にしてくれ

>>315見る限り総武の直通切るの遅いし
西船がパニくってるなら妙典駅(始発)をうまく使ってくれよ

339 :名無し野電車区:2009/03/16(月) 20:24:08 ID:LqTHYmxXO
このダイヤは失敗だね。江戸川区2駅を重視し過ぎ。有楽町線の準急みたいに通快もまた08年の本数にもどすんじゃない?

340 :名無し野電車区:2009/03/16(月) 20:35:21 ID:UnZrz4T9O
確かに西船橋8時半〜9時10分くらいの快速を通快にするのは無意味

激混みじゃないし



341 :名無し野電車区:2009/03/16(月) 20:39:21 ID:OSNMQlXw0
これから出るワイドドア新車同様、「混雑対策をやっている」というパフォーマンスのため。
増発できない限り、抜本的な解決にはならないんだが。>九段下のホテル

342 :名無し野電車区:2009/03/16(月) 20:54:08 ID:la78Wno8O
いま西船橋新しい時刻表ゲット
0755通快
0801通快

原木中山オワタ

343 :名無し野電車区:2009/03/16(月) 21:20:55 ID:qtgKSCPK0
久々西葛西発時刻表を見て気づいたんだけど、
夕方〜夜間のB線の東陽町止まりって1本しかないんだね。

オレが通学で利用してた20年近く前は、西船発東陽町止まりって
結構本数あったような気がしたけど。

344 :名無し野電車区:2009/03/16(月) 21:21:43 ID:oGOgJrMP0
明日以降は混雑と遅延が緩和されるのか?

345 :名無し野電車区:2009/03/16(月) 21:28:20 ID:PVvB6M1S0
>>344
いつものパターンで行くと、ダイヤ改正混乱の収束には1週間くらい。
春休み混雑緩和もあるし、来週にはいったん落ち着くんじゃない?

もっとも、来月になれば新年度混乱が3週間程度来るだろうから、GWまでは余裕をもって行動するのが吉かと。


346 :名無し野電車区:2009/03/16(月) 21:53:55 ID:tMHZ0oHC0
>>338

言い訳がましくなるけど、ラッシュ時に乱れると現場が逐一把握するのは難しい。
直通電車の入線状況や折り返し準備の状況を睨みながら、指令がパターンを変えていく。
これが直前まで決められない、早めに決めてしまうと逆に柔軟性が失われてしまうみたいで更なる遅延に繋がる。
結果指令→事務所→現場に連絡する程の間が取れないのよ、取れてもアテにならんので案内はしないのが賢明に思える。


347 :名無し野電車区:2009/03/16(月) 22:03:36 ID:8fYxbwv90

今朝は疲れた。。。
駅で人ごみの中、立たされっぱなし。
(電車が到着しても既に乗れるスペースなし)
結局、45分遅れで会社に着いた。

東京メトロの遅延証明には、
改札入場規制→ホーム→乗車 までのとてつもない時間は
全く考慮なしなんだな。



348 :名無し野電車区:2009/03/16(月) 22:38:00 ID:9k/rFFAo0
>>343
昔の西船橋発東陽町止まりは、19・20時代にもあった。
その抜けた間、東陽町から先が6・7分間隔が空いて激込み・遅延常習というクソダイヤだった。
22時以降なら分かるけど、19時代なんてまだラッシュの終わりなのに、スジ屋が信じられなかったよ。

349 :名無し野電車区:2009/03/16(月) 23:00:37 ID:rr5VBFmHO
>>348
大体各停が続行で来てたし、西船橋を出る時点では快速より客乗ってたぞ。

350 :名無し野電車区:2009/03/16(月) 23:21:34 ID:QdfTVvbGO
07系更新マダァ?(・∀・ )っ/凵⌒☆チンチン

351 :名無し野電車区:2009/03/17(火) 00:12:35 ID:RgqxFoOp0
>>350
ねえよ。さっさと巣にカエレ!

http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1231858500

352 :名無し野電車区:2009/03/17(火) 00:40:22 ID:jYGMzFlu0
ダイヤ改悪をまざまざと見せつけられてしまったなあ。そもそも津田沼直通を
廃止しないから悪いんだよ。
それと女性専用車の存在も混乱に輪をかけてるなあ。そんなに女性専用車を
残したいんだったら女性専用車のBGMに「キンタの大冒険」をエンドレスで
流し続ければいいのに・・・

353 :名無し野電車区:2009/03/17(火) 01:30:44 ID:bU1SYkH8O
東葉高速、午前8時の車輌点検情報が、この時間でも流れているんだが。
復旧出来ない??
のか。
と、言ってみる、試み。

354 :名無し野電車区:2009/03/17(火) 02:29:12 ID:KKz1MewkO
いや〜東西線もカオス状態ですなぁ。
田園都市線とどっちがマシだろうか。。。

355 :名無し野電車区:2009/03/17(火) 02:56:32 ID:F6xFVWz70
田都も6ドア3両連結とか、もはや笑っちまうレベルまで来たようだな

6ドア3両、女性専用車、弱冷房車
もはや普通の車両は5両しかないですね

356 :名無し野電車区:2009/03/17(火) 06:03:57 ID:qNeNnldHO
妙典駅改札口の電光掲示板使用開始
発車番線も表示されてた

…しかし『回送』は出さなくてもよくないか?

357 :名無し野電車区:2009/03/17(火) 07:45:13 ID:O+bKsuRc0
行徳も電光掲示板使われて他ただし西船橋方面のみ

358 :名無し野電車区:2009/03/17(火) 07:45:53 ID:I6OBwYBTO
皆で好かれる第二の人生を歩む07系

少編成の07系に出会うと得した気分になる。有楽町線で利用した
時が懐かしくなり、乗った時は嬉しさが増す。走っているときに聞
こえてくるモーター音や07系に乗っていて聞こえる車輪の走行音。
ところが、たった1点だけ残念なことがある。それは、JR線内で
は夜間、東葉高速線内では一日中先頭車の運転室のブラインドが全
て下ろされてしまうことだ。これは、07系以外の車両ではいつで
もどこでも必ず前面展望が出来る保証があることと全く違い、電車
好きの人にとっては非常に惜しいところだ。特に、東葉高速線内は
地上区間もあり、地下鉄線内とはまた違った別の前面展望を味わう
ことが出来る。07系は、有楽町線時代はとても神の存在だった。
また、乗り入れ先の西武線ないや東武線内においても多くの好評を
得て、非常に親しまれた車両だろう。07系を決して攻めてはいけ
ない。むしろ慕うべきだ。神の存在である07系に関して長所はも
ちろん、些細であっても短所があればそれを客セに伝えることが重
要である。それによって、メトロ側が07系を少しでも良き方向へ
いくように心がけることが期待できるだろう。

359 :名無し野電車区:2009/03/17(火) 07:47:28 ID:I6OBwYBTO
皆から好かれる第二の人生を歩む07系

少編成の07系に出会うと得した気分になる。有楽町線で利用した
時が懐かしくなり、乗った時は嬉しさが増す。走っているときに聞
こえてくるモーター音や07系に乗っていて聞こえる車輪の走行音。
ところが、たった1点だけ残念なことがある。それは、JR線内で
は夜間、東葉高速線内では一日中先頭車の運転室のブラインドが全
て下ろされてしまうことだ。これは、07系以外の車両ではいつで
もどこでも必ず前面展望が出来る保証があることと全く違い、電車
好きの人にとっては非常に惜しいところだ。特に、東葉高速線内は
地上区間もあり、地下鉄線内とはまた違った別の前面展望を味わう
ことが出来る。07系は、有楽町線時代はとても神の存在だった。
また、乗り入れ先の西武線ないや東武線内においても多くの好評を
得て、非常に親しまれた車両だろう。07系を決して攻めてはいけ
ない。むしろ慕うべきだ。神の存在である07系に関して長所はも
ちろん、些細であっても短所があればそれを客セに伝えることが重
要である。それによって、メトロ側が07系を少しでも良き方向へ
いくように心がけることが期待できるだろう。

360 :名無し野電車区:2009/03/17(火) 07:56:35 ID:u7UFxhPRO
西葛西も稼動開始

こちらはA線B線両方稼動

361 :名無し野電車区:2009/03/17(火) 08:22:05 ID:gbOphi6fO

>>358-359
>>1をよく読むように!

362 :名無し野電車区:2009/03/17(火) 09:26:10 ID:zt8bdLSWO
女性専用を10号車にするのが悪い。お陰で大手町乗り換え階段はいつも大混雑。だから1号車にしろ

363 :名無し野電車区:2009/03/17(火) 11:20:34 ID:oyIuFTJB0
>>362
前に聞いたけど
1号車はE231に貫通扉が無いからやめになった希ガス

364 :名無し野電車区:2009/03/17(火) 11:57:34 ID:n1FW/+Oh0
>>363
KWSK???

365 :名無し野電車区:2009/03/17(火) 12:17:21 ID:OWc4D889O
>>363それ千代田線、有楽町線の勘違いじゃないかwww??

366 :名無し野電車区:2009/03/17(火) 12:56:34 ID:oyIuFTJB0
>>364-365
あれ違ったっけ?
あまり記憶が確かじゃない。スマソ

367 :名無し野電車区:2009/03/17(火) 13:06:44 ID:n1FW/+Oh0
>>366
そもそも、>>363の意味がよく分からん。

368 :名無し野電車区:2009/03/17(火) 13:27:13 ID:oyIuFTJB0
>>367
1号車と2号車の間に扉が無いから
1号車を女性専用に出来ないってこと
(普通車と専用車の間に区切りがないと。ステッカーも貼れないし)
が言いたかった。

369 :名無し野電車区:2009/03/17(火) 13:36:08 ID:OWc4D889O
>>368
>>367は読解力が欠けてます。もっと勉強しましょう。

370 :名無し野電車区:2009/03/17(火) 13:45:28 ID:3enC6fKv0
>>368
つ 小田急5000形

371 :名無し野電車区:2009/03/17(火) 14:30:25 ID:u2QHcvvdO
北習志野で冊子時刻表を発見。
前のより紙質がしょぼくなってるなw

372 :名無し野電車区:2009/03/17(火) 14:53:07 ID:n1FW/+Oh0
>>368
そういうことか。d。
正面の貫通扉(非常扉)がどうのこうのと勘違いしていた。スマソ。

373 :名無し野電車区:2009/03/17(火) 15:49:48 ID:YEFYENNS0
東急8500なんか、9号車と10号車の間に幅広貫通路(扉なし)がある編成でも10号車♀専やってるし。

茅場町の1号車の混雑と大手町の10号車の混雑を比べたら、
後者のほうがまだマシだったからそうしたんだろう。

東横線や相鉄線みたいに中間車って発想はなかったのだろうか。

374 :名無し野電車区:2009/03/17(火) 16:07:21 ID:2aeq30fWO
東京地下鉄はみんな先頭か後方だもんな・・・
東西線から日比谷、千代田線に乗換えると女車だから困る

375 :名無し野電車区:2009/03/17(火) 17:07:12 ID:n1FW/+Oh0
>>373
ホントだよな。大阪は中間車だし。
東横線は最初の設定は横浜寄りで、しかも終日だった。最悪だったぜ。
層化もいい加減にしろ、ってとこだな。

376 :名無し野電車区:2009/03/17(火) 18:02:19 ID:Amdsc/830
先程の妙典改札前のA線電光掲示板

通  過
回  送

次は何分に来るのかとw

377 :名無し野電車区:2009/03/17(火) 19:40:37 ID:zfRCfLa+0
階層の一分後とか

378 :名無し野電車区:2009/03/17(火) 20:28:38 ID:kpZQOoED0
>>358-359
とても大切なことだから二回言っていただきました。

379 :名無し野電車区:2009/03/17(火) 20:55:56 ID:I6OBwYBTO
>>378
あえて言いますが、偽善発言は控えて頂きたいです。

>>378さんとは違う、本人より。

380 :名無し野電車区:2009/03/17(火) 21:27:38 ID:OWc4D889O
>>379うわwwwおまえウザwww!!!

381 :名無し野電車区:2009/03/17(火) 21:44:29 ID:oyIuFTJB0
>>372
こちらこそ誤解するようなこと書いてスマソ
自分でも一瞬あれ?って思った

382 :名無し野電車区:2009/03/17(火) 21:49:37 ID:I6OBwYBTO
>>380
やかましい〜〜〜www。

383 :名無し野電車区:2009/03/17(火) 22:20:01 ID:dJELwaGk0
しかし、ついこの間まで5000系とか東葉1000系とかいたのが無くなったばかりだと思ったら、
05系の初期車まで淘汰されるとはなあ…。
こんな事なら、東葉ももう少し待って、それを譲渡してもらえば良かったかもしれないな。
(VVVF更新改造などは必要かもしれないけど)

384 :名無し野電車区:2009/03/17(火) 22:25:34 ID:zfRCfLa+0
信号が限界だったから無理と思われ

385 :名無し野電車区:2009/03/17(火) 22:35:50 ID:EHLgZS7n0
>>383
千代田線に持っていく案はどうなった?
まさかとは思うが、
ワイドドアである14F〜18Fだけ延命し、
残りの1F〜13Fは全て廃車・解体なんてことは・・・


ないよね?

386 :名無し野電車区:2009/03/17(火) 23:46:35 ID:zt8bdLSWO
改札に発車標なんかつけるより05系の14F〜24Fと07系のLED修繕の方が先だと思うが。優先順位を間違えてるな

387 :名無し野電車区:2009/03/18(水) 00:04:39 ID:Yq+w2aK0O
千代田線には、JRから乗り入れるE233系を意識して、新形式車両が導入されると思う。小田急も1000形の置き換えが始まってるしな。

6000系に大規模な車体更新して延命させるのは、もう得策ではない。しかし、05系初期車で置き換えるには本数が足りない&メリットがない。


だから、本当に東西線に新形式車両が導入されるのであれば、05系初期車は廃車となる可能性が高い。

ただ、まだ先の話になると思うが。

388 :名無し野電車区:2009/03/18(水) 00:12:26 ID:akMQIjHqO
>>371
めくりやすくなってインクの乗りもよく見やすくなったから俺はこれのほうがいい

389 :名無し野電車区:2009/03/18(水) 00:21:40 ID:gsyuw3V3O
最終の快速勝田台行きって
西船橋で総武線千葉行きの連絡待ち合わせをする

いつも謎だったんだけど、この電車が北習志野で新京成に接続する最後の電車だったから連絡待ちするんだね



390 :名無し野電車区:2009/03/18(水) 07:50:32 ID:PrB9cSQ/0
>>387
行先表示機のLED化
化粧板・座席の張替え
LCD車内案内
VVVF化

これくらいすれば新車みたいになると思う。
まずはこれを導入して、
6000系01・03・05〜06・10〜13・15・23・25・27Fと06系を置き換えればちょうどいい。
残りの車両(4次車以降の更新車は除く)を16000系で置き換えということでどうだろう?
そのうち33〜35Fは3両にして、修繕・ワンマン化を行って支線転用ということで。

少なくとも、05系の1〜3次車を廃車にしておきながら、
ワイドドアである4〜5次車は延命されるなんてことは無いと思うけど。

391 :名無し野電車区:2009/03/18(水) 08:44:14 ID:0Scd+tmN0
>>382
あれ?07系は東西線が開放するようになった時に、東葉も開放になったんじゃなかったんだ?

392 :名無し野電車区:2009/03/18(水) 08:48:29 ID:vf8BlfyQO
>>389
最終は各停東葉勝田台行だ。新京成とは接続せん。

393 :名無し野電車区:2009/03/18(水) 08:53:50 ID:znbQDBueO
東西線のデータイムのパターンは効率が悪い。快速に抜かれない各停なんか作るから人が多いんだよ。
現行
快速4
各停8

だが
各停は全部葛西通過待ちで快速は浦安で各停に連絡できるようにして

快速6
各停6

にしていただきたい。JRと東葉高速直通は現行通り4本ずつで


394 :名無し野電車区:2009/03/18(水) 08:57:36 ID:cHTmtMHQO
>>391
残念ながら、東葉高速線内の07系は一日中■■で走行。地上区間
が比較的多いのにも関わらず。そもそも、07系の乗務員室扉のブ
ラインドはもともと未設置だった。知っている人はあまりいないかも。

395 :名無し野電車区:2009/03/18(水) 10:37:33 ID:0Scd+tmN0
>>393
昔、そのパターン(但し原木待避)だったが、沿線に人が増えた為、現行の形になった。
だから、戻る事は無いと思われ。

>>394
そうなのか、d。
じゃあ、夜間のしRの中野のように、西船橋で上げ下げがあるわけか。

396 :名無し野電車区:2009/03/18(水) 11:05:02 ID:JACjRbPe0
>>392
最終が快速勝田台なのではなく、最終の快速勝田台なんだと思う

397 :名無し野電車区:2009/03/18(水) 11:34:56 ID:gsyuw3V3O
>>396
そうです
西船橋に24:15分に到着する快速。

結局総武線が遅れてるから、5分くらい待たされることが多い。
快速の意味があまりないんだわ。

398 :名無し野電車区:2009/03/18(水) 12:53:41 ID:Yq+w2aK0O
久々に東葉高速車両乗ったが、05系初期車に比べるとシート薄いねwww改良してほしいね

399 :名無し野電車区:2009/03/18(水) 12:58:55 ID:Yq+w2aK0O
>>398の追加 連投すまん
その後京成の3700形に乗ったが、ソファーに座ったのかとオモタwwwクッションも効いて素晴らしい!!

東葉高速の座席は駅のベンチシート並みだね

400 :名無し野電車区:2009/03/18(水) 13:50:01 ID:v1YK5t9S0
400記念

401 :名無し野電車区:2009/03/18(水) 13:50:16 ID:0Scd+tmN0
>>398
10000は改良を始めたみたいだから、05や2000にも波及するかもね。

402 :名無し野電車区:2009/03/18(水) 14:49:52 ID:Yq+w2aK0O
>>398シート改良するの?

403 :名無し野電車区:2009/03/18(水) 15:10:58 ID:Yq+w2aK0O
安価ミス>>401

404 :名無し野電車区:2009/03/18(水) 16:27:48 ID:Gmlqi+pqO
ついにE231-800も強化スカートに交換されたな。
行徳16:25の西船橋行で確認。

405 :名無し野電車区:2009/03/18(水) 16:46:56 ID:Yq+w2aK0O
>>404総武線209系500番台もE231系と同様のスカートになってた

406 :名無し野電車区:2009/03/18(水) 17:41:22 ID:x58UgCIDO
05-115F(ワイドドア車)にスタンションポール(3-3)が付いてる。
今まであったっけ?

407 :名無し野電車区:2009/03/18(水) 17:45:45 ID:PrB9cSQ/0
05系まだまだ使う気みたいだな。
これで廃車になることはなかろう。

408 :名無し野電車区:2009/03/18(水) 17:49:14 ID:PrB9cSQ/0
ここで1〜13編成だけを廃車にしたら・・・

いや、それはないかw

409 :名無し野電車区:2009/03/18(水) 17:50:20 ID:0Scd+tmN0
>>402
客セのポスターに、10000は座席や握り棒を改善した旨の記事が出ていた。

>>407
置換対象は05-101〜113Fだよ。

410 :名無し野電車区:2009/03/18(水) 18:00:10 ID:PrB9cSQ/0
それは知ってる。

電気子チョッパである15編成にスタンションポールを設置し、
まだまだ使う気なら、初期車を廃車にはしないだろう。

ということ。

411 :名無し野電車区:2009/03/18(水) 18:52:22 ID:vf8BlfyQO
>>410
根拠は何だ!?
マニアの妄想か!?

412 :名無し野電車区:2009/03/18(水) 19:08:17 ID:0Scd+tmN0
>>409
いや、漏れが聞いた時点では、
05-101〜113Fは標準なので置換
05-114F(115F???)〜118FはワイドなのでVVVF更新して継続利用
だったけど。変更になっていたらスマソ。

413 :名無し野電車区:2009/03/18(水) 19:09:43 ID:0Scd+tmN0
あれ、間違えた。
>>409ではなくて>>410だった。スマソ。

414 :名無し野電車区:2009/03/18(水) 19:54:57 ID:/naOGe260
>>411
その通りw

>>412
それは知ってると言ったろ。

置き換えられる1〜13編成だって、
2010年時点でも車齢22〜19年なんだから使い道はまだある。
(ちなみに6000系初期車は車齢42〜33年)
千代田線へ転属させてVVVF更新して継続利用させればいいだろ。
その残りを16000系で置き換えれば完璧。

ドア幅だけで差別することが理解できない。
通常ドアが残り旧ワイドドアが消えるのならまだ分かるが、
その逆とか狂ってるとしか言いようが無い。

415 :名無し野電車区:2009/03/18(水) 20:07:14 ID:0Scd+tmN0
>>414
なんだよ。その書き方だったら05101〜113Fが廃車になって、114〜118Fが残る事に
なる可能性があることを知っているとは読み取れなかったぞ。
漏れももったいないと思うけど、トトロならやり兼ねないぞ。

416 :名無し野電車区:2009/03/18(水) 20:19:52 ID:F4VHLHkYO
07系にLCD設置してくれ

417 :名無し野電車区:2009/03/18(水) 21:23:29 ID:/naOGe260
>>415
とりあえずスマソ。

1〜13編成を廃車させるなら、14〜18編成も廃車に。
14〜18編成を廃車させないなら、1〜13編成も廃車すな。

と言いたい。

418 :名無し野電車区:2009/03/18(水) 21:51:20 ID:nv+s3zGS0
朝のラッシュ時の快速→通勤快速変更が日中にも波及する可能性もあるかなあ?

これで、葛西・西葛西・南砂町終日停車。

419 :名無し野電車区:2009/03/18(水) 23:34:15 ID:Yq+w2aK0O
>>418ないんじゃないかなぁ

420 :名無し野電車区:2009/03/19(木) 00:17:27 ID:XlN741xiO
>>406
>>205でガイシュツ

421 :名無し野電車区:2009/03/19(木) 00:20:31 ID:+Ev0bGIdO
>>418
快速に乗ってて西葛西のホームで人の多いなかの通過していくのはスッキリするわ。ザマァ!特に土曜の朝とか最高

おめーらは鈍行でいいんだよ。

422 :名無し野電車区:2009/03/19(木) 00:21:36 ID:ebEJhNjQO
07系には最近当たらないな〜、車庫で寝てるんかな?

423 :名無し野電車区:2009/03/19(木) 01:18:57 ID:OqRD4x1TO
朝ラッシュ時は
快速と通勤快速って2分しか変わらないからね。
だから
快速廃止はいいけど、西船橋からの有効列車は増やして欲しかった
原木中山待避はやめてくれ

424 :名無し野電車区:2009/03/19(木) 08:36:03 ID:fuKoajSs0
>>422
普通に走っているよ。元々本数が少ないから、見掛けないだけだろう。
まだ07102Fは見ていないけど。

425 :名無し野電車区:2009/03/19(木) 10:08:38 ID:ebEJhNjQO
>>413現実的ではないな〜
気持ちは分かるがね

426 :名無し野電車区:2009/03/19(木) 12:56:25 ID:ebEJhNjQO
ミス>>416

427 :名無し野電車区:2009/03/19(木) 20:03:46 ID:X80vGJ2Y0
LCD化して広告収入で稼いでほしいところだが
東葉は3月本決算かな?
債務完済まであと何年だろう。

428 :名無し野電車区:2009/03/20(金) 07:47:52 ID:464OZJ9fO
07系は良い車両だ。



アレさえなければな…。

429 :名無し野電車区:2009/03/20(金) 08:49:24 ID:gKoRbhR00



430 :名無し野電車区:2009/03/21(土) 09:59:41 ID:drDuKc6f0



431 :名無し野電車区:2009/03/21(土) 10:41:18 ID:q924PRY70
【交通】東葉線は「四街道へ」と地元は期待高める-千葉
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/bread/1237082618/

432 :名無し野電車区:2009/03/21(土) 12:12:10 ID:6+M6L/qV0
>>431はパン板に飛ばされるよ♪

433 :名無し野電車区:2009/03/21(土) 13:51:54 ID:RSWDJ76oO
>>428
07系は更新すれば素晴らしいんだけどな

LCD設置とラッピングでガッポリ稼いでくれ

434 :名無し野電車区:2009/03/21(土) 14:17:31 ID:xE5IY9wtP
>>433
メトロに直接言えないネット弁慶はとっとと消えろよw
邪魔なんだよ、クズwww

435 :名無し野電車区:2009/03/21(土) 14:37:51 ID:JyKYnDocO
>>433
それも言えるな。あとは、アレが取り除かれれば何も文句なしだな。

436 :名無し野電車区:2009/03/21(土) 14:43:56 ID:xE5IY9wtP
>>435
そんなクズにレスしたって会話にならねえぞ、やめとけw

437 :名無し野電車区:2009/03/21(土) 18:14:49 ID:3m83tg45O
>>436
>>435のように『07のアレ』と執拗に粘着している奴の方がクズだろ!

池沼な餓鬼に張り付かれて窓叩かれている運転士が可哀相だよな

438 :名無し野電車区:2009/03/21(土) 18:28:01 ID:7g+xUyY00
どっちにしたって、07系にLCD設置は有り得ないだろ。
更新されたら、下手をすると、Aトレのように千鳥配置にされるかもしれないぜ。

439 :名無し野電車区:2009/03/21(土) 18:38:31 ID:7F78mC+g0
>>431
東葉線というと、どうも東葉新線のことを思い出す

440 :名無し野電車区:2009/03/21(土) 18:48:16 ID:435DMB72O
今05-110編成乗ってるんだが、シートいいねぇwww

441 :名無し野電車区:2009/03/21(土) 19:26:19 ID:RSWDJ76oO
>>438
千鳥配置とか東武じゃあるまいし
止めて欲しい

442 :名無し野電車区:2009/03/21(土) 19:29:40 ID:xE5IY9wtP
>>441
お前がここに来るのやめて欲しいw
邪魔者はとっとと消え失せろwww

443 :名無し野電車区:2009/03/21(土) 19:41:18 ID:MH/cl4Ro0
>>427
LCDの広告は出稿先が限られるんだよ。
一般の広告主には敷居が高いんでね。
だから東西線みたいなところだとかえって儲からない。

444 :名無し野電車区:2009/03/22(日) 00:01:45 ID:vu/vuQK30
結局廃線しかないな。

445 :名無し野電車区:2009/03/22(日) 10:48:00 ID:qC+dTHhP0
廃線するお金を>>444が出して下さい


by Tokyo Metro

446 :名無し野電車区:2009/03/22(日) 10:56:45 ID:Omvq697e0
これからテンプレにこれも入れるか

Q,○○駅廃止or移管or廃線or○○車消えろetc…
A,はいはいわかったわかった。

447 :名無し野電車区:2009/03/22(日) 11:27:51 ID:GhjMaMCEO
07系101編成は現在まだ綾瀬に居るかもです
来年から新型車両15000系が増備されます


448 :名無し野電車区:2009/03/22(日) 16:24:25 ID:iFy1YieZO
>>447 15000系か〜ますます東武チックな形式になってきた。

やっぱ10000系に似た装備になるのかな。LCDは当然装備されるんだろうけど、シートはどうなんだろう?正直、05系後期の薄っぺらいやつだけは勘弁して頂きたい。


449 :名無し野電車区:2009/03/22(日) 19:30:52 ID:rG/Rn8hF0
>>447
07101Fは3/27に回送される。

>>448
15000系は、10000の改良型椅子になるはず。

450 :名無し野電車区:2009/03/22(日) 22:03:40 ID:OZ3CRcyQ0
>>449
どうせ座れないから興味ないが
脚を投げ出せないように改良してほしいな。

451 :名無し野電車区:2009/03/22(日) 22:13:07 ID:pcd5nF020
今更ながら、今日葛西駅で
他駅でも確認されている改札階LED発車標を見つけた
現在時刻は2番線側についてる

452 :名無し野電車区:2009/03/22(日) 23:18:06 ID:NrfZx89jO
>>450
営団時代からかなり座面低いから無理だろうな。

453 :名無し野電車区:2009/03/23(月) 06:45:47 ID:IyrDJYM8O
風強いけど動いてるか?

454 :名無し野電車区:2009/03/23(月) 06:50:49 ID:OGLBXJ0G0
yahooのサイトには今のところ情報が無いな
ただ京葉線難民が押しかけてくるかも試練

455 :名無し野電車区:2009/03/23(月) 06:56:53 ID:ik6XLnrg0
まだ、大丈夫か?
混雑の月曜日なのに、それ以上に混むのは嫌だな

456 :名無し野電車区:2009/03/23(月) 06:57:01 ID:nafwy3N1O
風止んできたから、問題ないだろう。しかし早朝は半端ない風だったな。

457 :B線@木場:2009/03/23(月) 07:08:19 ID:LVuuCvWnO
地上区間で60km/h程度の速度規制中。そのため時間調整による停車がちょこちょこ。
京葉線がとまってからさほど時間が経っていないせいか、至って平和な車内です。

458 :名無し野電車区:2009/03/23(月) 08:00:11 ID:tpPeNzQ/O
B線は2〜3分程度の遅れ。茅場町の渋滞も普段より始まりが早い
混雑率は普段より少し度合いが高いかなと感じる程度

459 :名無し野電車区:2009/03/23(月) 08:10:28 ID:IyrDJYM8O
運転中止キター!

460 :名無し野電車区:2009/03/23(月) 08:11:00 ID:yZBaMs0fO
強風で止まったぞ

461 :名無し野電車区:2009/03/23(月) 08:11:47 ID:K6vVA9h2O
東西線運転見合わせ

462 :名無し野電車区:2009/03/23(月) 08:15:15 ID:U9c8HOW9O
おいゴルァ!東陽町まで運転しるや糞トトロ

@地下区間ユーザー

463 :名無し野電車区:2009/03/23(月) 08:18:35 ID:3lBNzEBJO
みなさん御愁傷様です。
@西葛27の車内から止まった東西線を見てる人

464 :名無し野電車区:2009/03/23(月) 08:19:16 ID:U9c8HOW9O
中野〜東陽町折り返し運転発動

465 :名無し野電車区:2009/03/23(月) 08:19:42 ID:R/Mur8R0O
東葉もオワタ。

466 :名無し野電車区:2009/03/23(月) 08:22:55 ID:3lBNzEBJO
ちなみにわたしは秋26を利用します。
みなさん、もしかしたらそちらのほうが早いかもしれません。

467 :名無し野電車区:2009/03/23(月) 08:23:43 ID:K6vVA9h2O
西船橋〜東葉勝田台往復

468 :名無し野電車区:2009/03/23(月) 08:24:42 ID:LWW5DQzHO
強風オワタ

469 :名無し野電車区:2009/03/23(月) 08:26:21 ID:nO9iCWx9O
原木で止まった

470 :名無し野電車区:2009/03/23(月) 08:27:04 ID:RbHM6vGQO
京葉線
運転見合わせ

471 :名無し野電車区:2009/03/23(月) 08:33:04 ID:XnTkiABlO
妙典まで運転wwww

472 :名無し野電車区:2009/03/23(月) 08:33:39 ID:tiov4RBHO
妙典〜西船橋間で運転見合せって放送してるが全線抑止は解除?

473 :名無し野電車区:2009/03/23(月) 08:36:39 ID:nO9iCWx9O
30分か、長いな。

474 :名無し野電車区:2009/03/23(月) 08:37:42 ID:6Y6FIH6AO
こんなんばっかだな

475 :名無し野電車区:2009/03/23(月) 08:40:21 ID:nO9iCWx9O
風速27mって台風かよw

476 :名無し野電車区:2009/03/23(月) 08:46:10 ID:K6vVA9h2O
東葉うごかねー

477 :名無し野電車区:2009/03/23(月) 08:52:10 ID:HIEEG/e5O
飛行機が着陸失敗するほどの風だからな

478 :名無し野電車区:2009/03/23(月) 08:58:58 ID:Kh1PQux8O
すっかりgdgdになっとるが07-102も混ざって走ってるな。
8:45葛西A線にいた。運用は知らん。
閉じ込められたE231は707Yとかいう表示を出してる。
もはや混乱し放題だわな。

479 :名無し野電車区:2009/03/23(月) 09:00:26 ID:tiov4RBHO
発車待ち解除!

480 :名無し野電車区:2009/03/23(月) 09:07:36 ID:Kh1PQux8O
8:59妙典〜西船橋間運転再開

481 :名無し野電車区:2009/03/23(月) 09:11:34 ID:K6vVA9h2O
西船橋
中野行き、後からきた8番線が先って…

482 :名無し野電車区:2009/03/23(月) 09:27:53 ID:R/Mur8R0O
JRは糞づまりだったが、京成と新宿線は若干遅れてるもののほぼ平常通りの模様。


483 :名無し野電車区:2009/03/23(月) 10:22:53 ID:ir1JAhAx0
未来永劫、妙典〜中野間の往復だけでいいのに

484 :名無し野電車区:2009/03/23(月) 10:32:42 ID:UcWYjIz60
とりあえずは動いてるみたいね。
公式激重杉

485 :名無し野電車区:2009/03/23(月) 10:50:32 ID:FWMrpUCsO
>>478
どうだった?

486 :名無し野電車区:2009/03/23(月) 12:10:36 ID:Us2rMjO1O
>>437
>池沼な餓鬼に張り付かれて窓叩かれている運転士が可哀相だよな
kwsk

487 :名無し野電車区:2009/03/23(月) 12:51:37 ID:L4JYRtNRO
東陽町着いて運転見合わせで
東陽町から新木場までタクシー使ったわ…

今日は京成も見合わせたらしく、新宿線しか生きてなかったんだね…


488 :名無し野電車区:2009/03/23(月) 21:47:06 ID:VM2nDcQ80
荒川のせいで東西線に地上区間が生じたのがのが許せない

489 :名無し野電車区:2009/03/23(月) 21:48:50 ID:W6s4bBt00
>>488
荒川だけのせいじゃないけど。
開通時に浦安や行徳は何にもなかったんだから、地上区間で当然。

490 :名無し野電車区:2009/03/23(月) 21:52:58 ID:jlIh7VqS0
今朝葛西から乗ったら団塊っぽいジジイが立ってた。バンダナにジーンズ、ブーツでジジイにしてはお洒落。
ジジイの横には30過ぎくらいのくたびれたリーマンがいた。
すごく混んでたので、電車が揺れた時にOLがバランスを崩してリーマンに倒れこんだ。リーマンもバランスを
崩しジジイに倒れこんだ。

ジジイは「何やってんだよ!」とでかい声でリーマンを罵った。
リーマンは「すいません」とジジイに謝り、「大丈夫ですか?」とOLに声をかけた。

今日(3/23)の東西線の話。

491 :名無し野電車区:2009/03/23(月) 21:55:02 ID:GFb1AwDF0
>>486
>437じゃ無いけど、たまに見掛ける見た目30歳くらいのメガネ池沼の事じゃね?
東陽町〜東葉高速線を運転室の後ろに張り付いて、リアルにハァハァ言いながら
「ちゅっぱつちんこう〜」って独り言を言ってる香具師
幕が下がっていると、窓を叩いたり唾ひっかけてたりしていたな

此処で「どうだった」とか「07のアレ」と揶揄して聞いてくる

    池 沼 と 一 緒 だ ろ w 
 
同一人物だったりするかもなww



492 :名無し野電車区:2009/03/23(月) 21:55:57 ID:pLg/basx0
>>488
地下鉄は地上に何もなければ地上を通るのが原則。
大体なぜ掘る必要があるのか。

>>489
そういえば、都営新宿線だって、荒川のせいじゃないよな?
どっかで六価クロムのせいとか聞いたことがあるが。。。違ったらスマソ

493 :名無し野電車区:2009/03/23(月) 22:00:36 ID:pBeB9Wj3O
西葛西だけ地上であとは全て西船まで地下鉄なんだから地下でホントいいのに
マジ許せない

494 :名無し野電車区:2009/03/23(月) 22:09:25 ID:2OTNT4y7O
>>492
荒川は地下通せないので新宿線も東大島〜船堀は地上にしたらしいが。

495 :名無し野電車区:2009/03/23(月) 22:12:35 ID:ByZZgC9N0
>>492
荒川放水路で地下通ってる鉄道や道路があるかい?
漏れの記憶だと分流点のチョイ先、埼玉高速だけだと思うが。C2も地上だし。

人工河川だし、元々地盤が悪い地域。その辺りの問題じゃないの?

496 :492:2009/03/24(火) 00:17:18 ID:xfInpYf70
>>494-495
やっぱり常識的に考えてそうだよね。。。

497 :名無し野電車区:2009/03/24(火) 01:27:59 ID:AW+4DLzs0
東西線の荒川の基礎が確か70mぐらいの深さがあるしね。
とてもトンネルでは越えられんでしょ。

498 :名無し野電車区:2009/03/24(火) 02:39:38 ID:9jbQB//r0
>>491
まあ鉄道趣味に限らず、どこにでもハミダシ者はいるわけで…。
鉄道写真が趣味の香具師だって、線路立入りや怒鳴り合い、喧嘩は良く見るし。

>窓を叩いたり唾ひっかけてたり
幾らカブリツキヲタでも、そこまでする香具師はここにカキコしないんじゃないか?

499 :名無し野電車区:2009/03/24(火) 05:04:39 ID:oAzjPr3v0
>>498
見た目が>>496とは明らかに違うカブリツキヲタが
「2ちゃんねるでかいてあったんですけど〜云々」
と、列車が停車中に、運転士に絡んでいるのを見かけた事があるよ。
それも1回2回じゃなくて、結構な頻度で。
多分この板にカキコしているのは、そっちの方じゃないかと思われ・・・

500 :名無し野電車区:2009/03/24(火) 11:08:34 ID:E2JS0vMe0
>>499
それはカブリツキヲタとは別に、単なる質問していたんだろうね。
客セにでも聞けと言ってやれば良いんじゃないか。
客セも迷惑だろうが、乗務員が何回も話し掛けられるよりはマシかも。

501 :名無し野電車区:2009/03/24(火) 11:17:00 ID:K4OHXkGmO
07系の客室から向かって右側のブラインドって、以前の有楽町線
時代に、確か東武側から半強制的に付けさせられたと聞いたが、真
相は…。

502 :名無し野電車区:2009/03/24(火) 11:21:43 ID:1SEOFuEF0
そしてそれが社員のカキコをし辛くするw

乗務員へもこの様子じゃ、客セにも相当数「2ちゃんで〜」な質問、相当数あるんだろうな。
国電壮健で〜なんて質問もありそうだし。

これじゃあ、確かに社員の口堅くなる罠。

503 :名無し野電車区:2009/03/24(火) 11:29:18 ID:K4OHXkGmO
>>502
その話を聞くと、07の右側のブラインドの扱いについては相当疑
問に思っている人が多そうに思える。05では右端はどの線でも開
いているし。

504 :名無し野電車区:2009/03/24(火) 12:01:01 ID:1SEOFuEF0
別に幕だけじゃないと思うんだけど、何で幕の事だけに執着するのかなw

で、>>503はこの板に幕関係のカキコを幾つ書き、幾つ客セに問い合わせた?
そういう意味で「相当数」って書いたんだけどw

505 :名無し野電車区:2009/03/24(火) 12:08:38 ID:E2JS0vMe0
>>502
トトロが隠蔽工作→益々ヲタの質問が増える、のループだな。

506 :名無し野電車区:2009/03/24(火) 12:27:17 ID:K4OHXkGmO
>>504
1〜2回程度。07系が転入してきた頃には何回か書いたと思う。


さて、定期券の話になるが、もし4月30日(木)、6月30日(火)、
9月30日(水)迄有効になるいずれかの定期券を購入する予定が
ある人は今日から買った方がいいぞ。

507 :名無し野電車区:2009/03/24(火) 12:30:47 ID:1avr961vO
つか、何故に遮光幕にこだわる>>501>>503>>505が理解出来ないゎ


「07のアレ」とか「どうだった」とかの粘着が気持ち悪いね

ついでに>>501>>503>>505に対する>>500>>504の自演臭がプンプンする件についてw

508 :名無し野電車区:2009/03/24(火) 12:42:14 ID:E2JS0vMe0
それはそうと、07102Fの初運用は、やっぱり3/16だったのかな?
運用には入ってるはずで、久々に再会したいのだが、いまだに見ない…orz

509 :名無し野電車区:2009/03/24(火) 20:47:35 ID:mhWBiWjwO
05-117F定期整備中

510 :名無し野電車区:2009/03/24(火) 20:48:13 ID:u6L/k6okO
>>506
なぜに?当方4月26日までの西船橋東陽町6ヶ月通勤定期です

511 :名無し野電車区:2009/03/24(火) 21:21:34 ID:K4OHXkGmO
>>510
理由は、通年3月31日から1ヵ月有効の定期券は4月30日まで、
3ヵ月有効の定期券は6月30日まで、6ヵ月有効の定期券は9月
30日までとなるから。但し、通学新規定期券は対象外となる。こ
れは、通年4月1日から有効の定期券でも、期限は3月31日となる。
盲点となるが、1日だけでもトクすると言いたかっただけw。
但し、最初に言い忘れてしまい申し訳ないが、このパターンは、少
なくともメトロと都営には当てはまるが、他の会社の鉄道は違った
規定になるかもしれないので、各自で確認をした方がいいと思う。

512 :名無し野電車区:2009/03/24(火) 21:25:54 ID:Af7F47+CO
>>495
埼玉高速の時代なら地下にトンネルが掘れたんだろうな。
赤羽岩淵が地下な以上は、なんとか地下トンネルにしたかったんだろう。
もし赤羽岩淵が地上だったら鉄橋だったのかも。
新宿線の隅田川の下を掘るのも大変だったんだろうな。

513 :名無し野電車区:2009/03/24(火) 21:30:30 ID:x2bwkGYt0
定期の話題が出てるから教えてほしいんだけどさ
妙典あたりから、東急東横線の方に通うんだけど、
1.茅場町経由で中目黒に出る
2.日本橋経由で渋谷に出る
3.九段下経由で渋谷に出る
の3通りがある。この1・2・3の定期の互換性について教えてください。
値段は1>2=3。
たとえば、2の定期で3に乗れる?1の定期で2や3に乗れる?

514 :名無し野電車区:2009/03/24(火) 21:43:46 ID:wwy3k3uI0
>>513
1絡みは2・3ともNG。2・3の間では赤坂見附・永田町から西側はどちらでも乗れる。
(経由地として書かれた駅が経路中唯一の乗り換え駅とした前提で)

515 :名無し野電車区:2009/03/24(火) 23:01:28 ID:x2bwkGYt0
>>514
そうなのか。ありがとう。
でも日本橋の銀座線乗りかえって改札ないよね?
あ、改札を通ると半蔵門線、通らないと銀座線ってふうに判断するのかな?

516 :名無し野電車区:2009/03/24(火) 23:20:03 ID:Etunv0zVO
西船橋⇒渋谷の九段下経由の定期持っているが
日本橋経由でも精算不要。
パスモが引かれない。



517 :名無し野電車区:2009/03/24(火) 23:22:23 ID:wtNuLlGs0


518 :名無し野電車区:2009/03/24(火) 23:27:28 ID:kZyNX9DmO
>>512
荒川の北区付近が江東区付近と同じ深さなのかが疑問だ。

519 :名無し野電車区:2009/03/24(火) 23:31:41 ID:x2bwkGYt0
>>516
それは改札を通らないからかな?

520 :名無し野電車区:2009/03/24(火) 23:33:57 ID:Kemx6jLK0
西船橋7時前後発の電車って、門前仲町到着時点の混み具合はどうでしょうか?
扉付近ぎゅうぎゅう詰めでしょうか?

後方の車両に乗る予定です。

521 :名無し野電車区:2009/03/24(火) 23:46:21 ID:syQI6rqkO
>>511
購入と同じ日の前日まで有効と東葉の冊子型時刻表に出てる。連絡定期がある以上はどこの社局も同じだろ。
通学定期券は対象外ではなく、年度内なら発生する(5月31日に買っても6月1日に買っても期限は6月30日)。
あと、「通年」の使い方が変。

522 :名無し野電車区:2009/03/25(水) 00:03:00 ID:SVZO3NFe0
>>520
西船側の1〜2両は茅場町乗り換えの客が多いから相当混む。
酷い時は南砂町辺りで積み残しも出る。
ちなみに門前仲町7:40頃到着の各駅で、一番後ろの乗車率が264%と表示されてるのを見たことがある。

523 :名無し野電車区:2009/03/25(水) 00:42:24 ID:e96NqhIcO
ということは、茅場町まで乗るなら前から三両目くらいに乗るのが良いのかな?
2両目は専用車の煽りで混みそうだし。
飯山満から乗ります。

524 :名無し野電車区:2009/03/25(水) 01:35:22 ID:N4ertQvP0
前から4両目(7号車)、7両目(4号車)あたりがいいんじゃないかな?
このあたりは茅場町・日本橋・大手町いずれも階段の前に当たらないので。
ただ7号車だと茅場町で降りる人が少ないかも。

525 :名無し野電車区:2009/03/25(水) 08:28:46 ID:UtJ+EPGgO
>>508
07-102Fなら今朝、通快中野行き29Sで乗った。
椅子のモケットが東西線の安っぽい柄に変わっていなくてよかった。
車外乗降促進は「ドアが閉まります、ご注意ください」
スカートは他編成同様に切れ込みあり。

526 :名無し野電車区:2009/03/25(水) 09:59:12 ID:FHwNwOK4O
>>525
どうだった?

527 :名無し野電車区:2009/03/25(水) 10:32:39 ID:EGp2UxagO
>>526
幕粘着厨見苦しくてキモイ

528 :名無し野電車区:2009/03/25(水) 10:38:25 ID:qCFAp/pk0
>>525
d。なかなか捕まらなかったんで、助かった。
…といいつつ、午前入区だったか。orz

座席は交換されなかったんだ。
転属が決まる前に座席を従来型で交換していたからね。
他の工事は07103F以降と同じみたいだね。
クーラーは古いのは利きが悪かったから、交換されて良かった。

529 :名無し野電車区:2009/03/25(水) 14:46:01 ID:VvPvy3pqO
07-102、足が綺麗になっているな。
和光から出た時台車交換したんだっけ?
それともリフレッシュしただけなのか

530 :名無し野電車区:2009/03/25(水) 16:13:11 ID:ouVuj2tzO
そう言えば、東西線は空調のメンテあんましないのかな?

こないだすごい暑い日があって、たしか05初期車だった。車内に冷房or除湿がはいってたんだが、乗った時にホームレスが乗ってるのかと思うくらい凄い悪臭が…。隣の車両に乗り換えても同じだったので、我慢したけど。あれはカビの匂いなのかな?

あと、同じく05系初期車に見られるんだけど、除湿運転する時に、空調のモーター音が凄いうるさい。

千代田線に転属させる案には賛成だが、これらを改善しないなら、サービス面ではかなりのマイナス。廃車にした方がいい。


531 :名無し野電車区:2009/03/25(水) 18:38:19 ID:qCFAp/pk0
>>529
確か休車中に検査を受けていたはず。
本来なら汚れが付く頃だけど、ほとんど動いていなかったから綺麗なままなんだろうね。
ただ、電源とかの床下工事もあったから、再検査したのかも。

532 :名無し野電車区:2009/03/25(水) 19:46:55 ID:PTkHu3Hx0
東葉車のクーラーのにおいは異常

533 :名無し野電車区:2009/03/25(水) 23:24:45 ID:pXGxX1HIO
>>532
確かに。東葉車の通快が来るとげんなりするわ。おまけに結露していたりするともう最悪。
水滴に触るとヌルヌルしてるし…うわ〜。

534 :名無し野電車区:2009/03/25(水) 23:45:39 ID:ToLTseKQO
東葉車が来ると1本ずらすようにしてます。あの冷房の臭さには耐えられん。

535 :名無し野電車区:2009/03/26(木) 03:27:44 ID:fSsAyM5KO
落合駅勤務の峯岸健早く金返せ

536 :名無し野電車区:2009/03/26(木) 06:33:03 ID:fgTHY93VO
07-102 29S 現在西葛西

537 :名無し野電車区:2009/03/26(木) 08:34:56 ID:lUPfQ21CO
>>535
特定しますた

538 :名無し野電車区:2009/03/26(木) 11:44:44 ID:gYSnKb3+O
>>536
どうだった?

539 :名無し野電車区:2009/03/26(木) 14:33:54 ID:AzpY2r5p0
>>536
確認乙。2日連続という事は、まだ限定運用なのかな?
今週末には07101Fも来るね。

540 :名無し野電車区:2009/03/26(木) 18:14:06 ID:AyP04piGO
今、東葉快速乗ってるんだが
前走っている電車の行き先が津田沼になっていた。
駅の時刻表では勝田台行きなんだけど…


541 :名無し野電車区:2009/03/26(木) 18:36:54 ID:P4oaqd/M0
6000や7000みたいに運転室の後ろの窓なんて
ホンの少しだけ付けとけばいいと思うんだけど。
あれって付けなきゃマズい理由とかあんの?

542 :名無し野電車区:2009/03/26(木) 19:50:00 ID:ZClxJlqCO
西船橋を2分半くらい遅れて出発しても
勝田台には定刻でつく東葉快速


普段ダラダラ走りすぎだわ


543 :名無し野電車区:2009/03/26(木) 22:28:57 ID:zAdDnM950
>>542
そんなにスジ寝かしているか

544 :名無し野電車区:2009/03/26(木) 22:37:55 ID:Ws2Whcg2O
>>542
各停でも相当スジ寝てる罠。

545 :名無し野電車区:2009/03/26(木) 23:20:48 ID:ZClxJlqCO
>>543,544
西船橋〜勝田台
16分未満くらいで走破した。
飯山満に通過線があれば
15分くらいで走れそうだ。


546 :名無し野電車区:2009/03/26(木) 23:26:41 ID:Qzr8nFiVO
お客様へお願い申し上げます。
加齢臭、口臭、腋臭、香水臭、体臭、かぜは、周りのお客様の病気の元になりますので、電車に乗る前に、体を良く洗い、口の中を綺麗にして、髭を充分剃ってから乗車するように心がけましょう。
車内マナーにご協力お願い申し上げます。

547 :名無し野電車区:2009/03/27(金) 00:33:30 ID:sohWhJmcO
メトロの改札のお知らせのLED案内か安臭くて仕方がない。
JRと都営は液晶、メトロはLEDとか…

発車標も安臭い。駅にアナログ時計つけろ。発車メロディ導入しろ。


メトロは変なところで節約するから困るわ。

548 :名無し野電車区:2009/03/27(金) 00:43:21 ID:2YqgoNukO
>>547
南砂町の西船橋側の2番出口(2a・2b両方)は、改札外のお知らせ案内LEDが券売機の看板とモロに被って一瞬しか見えない。

その前にIC対応券売機位ケチケチせず増やせよ…

549 :名無し野電車区:2009/03/27(金) 00:59:55 ID:FQOcDNg90
ここは客セじゃないぜ

550 :名無し野電車区:2009/03/27(金) 01:15:06 ID:sohWhJmcO
あと西船橋の原木中山寄りのJRへの乗り換え階段も再び終日開放させろ。あれほど理解し難いものはない。

551 :名無し野電車区:2009/03/27(金) 01:21:38 ID:+9hU97tG0
>>546
しつこい!ウザイ!!マルチするな!!!消えろ!!!!

>>548>>550
喪前は巣にカエレ

http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1231858500

552 :名無し野電車区:2009/03/27(金) 01:21:54 ID:2YqgoNukO
>>550
A線の8〜10号車はラッシュ時以外東陽町出たらガラガラだから無駄。

553 :名無し野電車区:2009/03/27(金) 07:44:52 ID:XqnR2iS8O
>>548
都バス使えよ

554 :名無し野電車区:2009/03/27(金) 09:33:46 ID:sohWhJmcO
>>552
東西線に乗ったことがない外部者の投稿ご苦労様です

555 :名無し野電車区:2009/03/27(金) 10:41:06 ID:APVONI7Z0
来週から新入社員ラッシュか毎年とはいえ苦行だな

556 :名無し野電車区:2009/03/27(金) 13:15:11 ID:MdBBDfLmO
>>555
今年は減るでしょ?
派遣切りや内定取消の話があるし!

557 :名無し野電車区:2009/03/27(金) 14:26:29 ID:YNcoxpD00
>>556
減るとすれば2010年度入社分からでしょ。
09年度までは大量採用だったし都心だったらそんなに減らない。

558 :名無し野電車区:2009/03/27(金) 14:58:37 ID:71KVuhHtO
妙典に留置中の5000系よ、試運転で構わないから、本線での勇姿をもう一度

559 :名無し野電車区:2009/03/27(金) 15:04:50 ID:cKlBdSBxO
>>558
3両編成が1編成だけあるんだっけ?だとしたら、千代田支線へ転
属する可能性もありかな?

560 :名無し野電車区:2009/03/27(金) 15:15:59 ID:2NNyXl8l0
手入れもせず雨ざらしでこれだけ放っといたらもうダメになってるのでは

561 :名無し野電車区:2009/03/27(金) 16:53:33 ID:S+pnpRzS0
ttp://www.tokyometro.jp/corporate/profile/business_scheme/pdf/plan_h21_1.pdf
失敗作だったワイドドア車両を噂通り2編成造るようだ・・・

562 :名無し野電車区:2009/03/27(金) 16:59:19 ID:2NNyXl8l0
ガチだったんだ。
6扉車ならよかったのに

563 :名無し野電車区:2009/03/27(金) 17:11:22 ID:FQOcDNg90
2 鉄道ネットワークの充実
(2)輸送改善施策の実施
ア 東西線にワイドドア編成の新造車両を2編成導入する。

マジかよ。。。22年度にまた増えたりして?

564 :名無し野電車区:2009/03/27(金) 17:43:44 ID:1vXWnnN00
ワイドいらねーーー
配当するならもっと抜本作考えてよ・・・

565 :名無し野電車区:2009/03/27(金) 18:04:06 ID:rG7zB5Fk0
だからあれほどワイドドアには反対しる、九段下の配線工事促進の為、ホテルを(ry
と言ったのだが…
来年以降の見直しは入れられるかもしれないけど、ここに来たら、もう遅いかも…。

566 :名無し野電車区:2009/03/27(金) 19:32:01 ID:tII+0+1g0
終わった・・・
発注する際、複数編成一括で行うだろうから数年後ワイドだらけの東西線になるのか

567 :名無し野電車区:2009/03/27(金) 20:16:28 ID:MdBBDfLmO
別にワイド最高じゃん。
立ち席スペースが増えるから、定員アップするじゃん。
扉挟みが遅延するか否かは、乗客のモラルでしょ。
単に無理をせず、次の電車を待てばいいの。

















以上

568 :名無し野電車区:2009/03/27(金) 20:51:21 ID:SYK6nw9AO
予備車不足に伴う増備でしょ、
朝ラッシュ時快速減便で必要車両数増えてそうだし。

569 :名無し野電車区:2009/03/27(金) 21:23:31 ID:9gadXCw+0
ここのワイドドア反対の香具師の本音は、こんな所だからw
・側面が間延びして格好悪くなる
・座席減で着席チャンスが減るor閑散時もゆったりと座れなくなる
とりあえずは座ったら隣にカバン置くクセを無くし、隣に座られても舌打ちしない事から始めてみようwww

小田急2000or3000初期タイプなら座席もそれ程減らず良いと思うんだけど、どうなんだろ。
つーか、小田急は1000ワイドで懲りずにセミワイドにして最近まで作っていたんだよね。

570 :名無し野電車区:2009/03/27(金) 21:28:22 ID:LLtbgF7K0
正直俺はどっちでもいい

どこぞの路線で鉄道史上初の雌車が導入されることになった際、女性側のコメントとそのツラを思い出した。
まあ何が言いたいかって、特に何かがあるわけでもないんだが。

571 :名無し野電車区:2009/03/27(金) 21:33:45 ID:sohWhJmcO
ワイドドアで着席チャンスがなくなるからったって東西線ユーザーは最長でも25分くらいしか混雑区間に乗らね〜んだから我慢しろや。東葉の田舎者は知らんが。


572 :名無し野電車区:2009/03/27(金) 22:05:43 ID:SYK6nw9AO
いっそ小田急から1700形買い取っちゃえば、
千代直の1000形と車体幅同じだろうし問題ないでしょ。

573 :名無し野電車区:2009/03/27(金) 22:16:51 ID:FQOcDNg90
とりあえずLCDは付いてるよな。。。?
これで千鳥LEDだったらもう東西線は

574 :名無し野電車区:2009/03/27(金) 22:35:16 ID:YNcoxpD00
>>573
壮健情報が正しければ13次車ベース(10000ではない)なので
期待できないかと。ただし9000で載っかったからわからんが。。。

575 :名無し野電車区:2009/03/27(金) 22:49:08 ID:GPK316/zO
東葉勝田台乗車の俺からすれば
どっちでも良いってこった。

576 :名無し野電車区:2009/03/27(金) 23:00:18 ID:71KVuhHtO
>>574 13次車ベースだとぉwww?

ベンチ座席と千鳥配置のLED or LCD 決定ね…。

輸送力補強ってことは、廃車ゼロかな?てか、深川&妙典って、トータルで何編成留置可能なんだろうか?とりあえず、妙典に留置中の5000系は解体してほしくないな。いづれ日比谷線の3000系みたいに整備されるのかな…?

今日は朝は05-114F、帰りは05-103Fに乗ってきた。103F編成は昭和63年製…。もう20年も経過してるんだね。よくまぁ更新せず頑張ってるもんだ…。

577 :名無し野電車区:2009/03/27(金) 23:09:24 ID:MvQ8oHLF0
>>574
PDFによると車内ディスプレイの設置の拡大とあるから、新車に付くだろうし、
従来車にも設置されるかもね。

578 :名無し野電車区:2009/03/27(金) 23:12:26 ID:+xOmFGc80
>>567
本数を増やせない事には、立席スペースが増えた程度では根本的な解決策にはならない。
乗客のモラルで何とかなるなら、駆け込み乗車は無くなっているでしょ。
単に無理をせず、次の電車を待てばいいのとあるが、皆が喪前と同じ考えではない。
まあ、取り敢えず2編投入で様子見のようだから、ゆっくり検証しようぜ。(w

>>569
他には05系初期車が勿体無いという事と、転属するには金が掛かるという事。
あとは九段下のホテルの我儘が通って、東西線改善を妨げて癪に触るという事かな。

579 :名無し野電車区:2009/03/28(土) 02:21:02 ID:5jILTlHc0
てか、2編成なんだ…
他線(特にCFY)のリプレース周期考えると10編成/年くらい計画的に置き換えないとある年が大変なことになるはずなんだが、
それは上場前は考えないってことなのかな。

580 :名無し野電車区:2009/03/28(土) 02:44:47 ID:UHzVu+sNO
ワイドドアっていいじゃん。
一気に客が降りられるから。

581 :名無し野電車区:2009/03/28(土) 02:49:10 ID:K2UA+3gM0
ワイドドアは閉まる時間が長くなって駆け込み乗車が増えるというなら
いっそドアの閉まる速度上げて普通のドアと同じ時間で閉まるようにしてしまえ。

582 :名無し野電車区:2009/03/28(土) 03:15:00 ID:ChN/0bUZ0
>>579
散々ガイシュツだが、ワイドドアは最終的には13編成の予定。
05系初期車分の置換えで計画されている。
とは言え、国交省対策で無理やり導入するので、最初は一応2編成で様子見みたい。

>>580
その分、駆け込みを含めた乗るのと発車するのに時間が掛かる。
まあ、実際に運用が始まれば分かるだろう。

>>581
いい案だ!(ww

583 :名無し野電車区:2009/03/28(土) 07:14:39 ID:nMcjEald0
ワイドドア嫌厨ざまーw


584 :名無し野電車区:2009/03/28(土) 07:29:15 ID:Qy7GOVl4O
ここまで来たら、JRも東葉高速の車両も全てワイドドアで良くない?

585 :名無し野電車区:2009/03/28(土) 08:00:37 ID:0s5UygcsO
>>581
それより入場制限したり、乗り入れ廃止したりしてピークに乗車率110%程度を維持したら良い。

586 :名無し野電車区:2009/03/28(土) 08:58:50 ID:R4rnZ+Sj0
Aトレだろうから、40F〜に準じたサイドビューになるだろう。
窓枠のフチがなくなって14〜18Fより洗練された感じになってるかな。
ほどほどに期待しておく。

587 :名無し野電車区:2009/03/28(土) 09:12:26 ID:r41w8psCO
ワイドドア車増備なんて自爆だよ。
勝田台で京成から着席目的で東葉に乗り換える客が多い、
しかし座席が減ることによって着席できる確率が減り、
そのまま京成で都心に向かう客が増える。

これにより東葉・メトロ共に客が減り収入が減る。

588 :名無し野電車区:2009/03/28(土) 09:39:07 ID:wdq8eLGHO
>>582
壮健はおおまかな情報だけしかあってないから信じちゃダメよ。特に内装とか

589 :名無し野電車区:2009/03/28(土) 10:08:05 ID:pzV4aCmrO
>>585入場制限…











ディズニーランドかwww

590 :名無し野電車区:2009/03/28(土) 10:14:05 ID:kWWAfHfN0
座れなくっても、つり革につかまれたり板によっかかってるだけなら立つのも苦ではない
ちゃんとした姿勢で立ち寝できるし

ただし常時他の客と密着一歩手前の混雑の状態でつり革につかまれないとかはキツイ

591 :名無し野電車区:2009/03/28(土) 10:24:54 ID:R4rnZ+Sj0
しかし、5000系置き換えが終わって東西線には向こう10年、
下手したら20年新車なんて来ないだろうと思ってたのに。
そんな時期に新車の噂を耳にしてwktkしてたらマジだったので嬉しい。

592 :名無し野電車区:2009/03/28(土) 12:06:13 ID:R8NFRN/Z0
>>591
そうだよね。
05の初期型なんてB修繕でもう20年使うかと思ってたよ
07まで流用してくるし
正直見放されたと思ってたけどこれでおk。あとはLCDだけ期待

593 :名無し野電車区:2009/03/28(土) 14:34:10 ID:P/wbDwIj0
ちょっと公用で関西に行ってきたわけだが、
JRの新快速とかはクロスシートを使ってるんだな。
ワイドドアよりこっちにしてほしいかもしれない。

東西線に導入したらラッシュ時大変なことになりそうだがww

594 :名無し野電車区:2009/03/28(土) 15:13:05 ID:Qy7GOVl4O
>>593
東葉勝田台始発で、東海神〜門前仲町間がノンストップの優等列車を走らせようぜ!

595 :名無し野電車区:2009/03/28(土) 15:18:23 ID:R+546yHW0
>>594
それだと車内スカスカすぎて認められないから、西船橋は止めてあげよう。
東葉高速線内各駅、西船橋、門前仲町以降各駅停車。
これくらいやらないと混雑分散は無理。

596 :名無し野電車区:2009/03/28(土) 17:24:33 ID:0s5UygcsO
>>595
盗用の分際でメトロに頼るなよ

597 :名無し野電車区:2009/03/28(土) 18:05:12 ID:rc4e/R1iO
07系も更新の時にLCD設置されるだろ

598 :名無し野電車区:2009/03/28(土) 18:08:23 ID:PKVT4lTuO
>>597
LCDに限らず、他のこともかすかに期待できるかもね。

599 :名無し野電車区:2009/03/28(土) 18:51:44 ID:BH/wnCKYO
>>587
東葉車はそのままだから影響ないぜ…
今でも
7時代でも発車3〜4分前に行けば座れる。

京成使っても、たいがい船橋で乗り換えなきゃならない


600 :名無し野電車区:2009/03/28(土) 19:04:58 ID:wdq8eLGHO
>>593>>594

あんたら東葉の田舎者は既に見放されてますやん。朝の東快、快速廃止とか

601 :名無し野電車区:2009/03/28(土) 19:07:40 ID:CSLpq9iMP
>>597
まともな議論できないクズが出しゃばるなボケw
クズは消え失せろやwww

>>598
クズにレスすんな、レスしたって会話にならねえぞw
スルーしとけw

602 :名無し野電車区:2009/03/28(土) 19:08:51 ID:kuqCLZoPO
どうして大コケしたワイドドアを今更入れるんだよ・・・

603 :名無し野電車区:2009/03/28(土) 19:16:47 ID:s3d9evi40
ワイドって席少ないし、冬寒いし、駆け込みでドアなかなか閉まらなくてイラつくし何もいいことない
ほとんど支持されないこと平気でやる神経疑うな

604 :名無し野電車区:2009/03/28(土) 19:26:06 ID:FjNPXGr+0
ドアを大きくするよりも数を増やしたほうがいいと思うのは俺だけでしょうか。
6ドアなんてすごく混雑緩和・遅延解消に有効だと思うんだけど。

605 :名無し野電車区:2009/03/28(土) 19:30:23 ID:kWWAfHfN0
>>603
向こうは輸送力(詰め込み力)上げられりゃそれでいいわけだから。
席?座れるところの駅の近くに引っ越すしかないな。

606 :名無し野電車区:2009/03/28(土) 19:31:25 ID:R8NFRN/Z0
>>604
ソース忘れたけど、車両によって混雑の偏りがないから6ドアはやらないみたい。
やるなら全車6ドアという大変なことに

607 :名無し野電車区:2009/03/28(土) 19:33:17 ID:FjNPXGr+0
>>606
全車6ドア!いいじゃんいいじゃん。
座席ものすごく少なくなるけどw

608 :名無し野電車区:2009/03/28(土) 19:37:45 ID:pzV4aCmrO
夕方の東葉快速、必要ないから廃止してほしい。

八千代緑ヶ丘で各駅停車に接続せず、10分近く待たなくちゃいけないなんて…。それなら、各駅停車増発したほうがマシ。

飯山満の中央の線路、あれ何?


609 :名無し野電車区:2009/03/28(土) 19:41:11 ID:/2fruvAPO
>>608
名目的には通過線かと。
材料は鉄とコンクリ。

610 :名無し野電車区:2009/03/28(土) 19:42:12 ID:66Fw+kVQ0
確かに飯山満のあれはどういう経緯で出来たのでしょうね。

611 :名無し野電車区:2009/03/28(土) 19:42:15 ID:Yx3G/ceH0
6ドアにしなかったのはホームドア設置を諦めてないから。

612 :名無し野電車区:2009/03/28(土) 19:43:42 ID:pzV4aCmrO
>>609通過線?上り用??下り用???

613 :名無し野電車区:2009/03/28(土) 21:04:15 ID:r41w8psCO
>>599
メトロ車の勝田台始発がワイド車になれば座りにくくなる。
だから激混みの電車に乗るのを嫌って都心まで京成使う客も増えるでしょ。
総武線も激混みだから勝田台乗り換えやめた人が船橋乗り換えになることはなさそう。

614 :名無し野電車区:2009/03/28(土) 21:41:50 ID:zaycLSFX0
>>610
北習志野止めを設定して、折返しに使おうと思っていた。とか?

615 :名無し野電車区:2009/03/28(土) 21:50:26 ID:R8NFRN/Z0
飯山満の真ん中は通過線ではなく折り返し線。
通過線だとしたら東海神側にもポイントが必要。

前に聞いた話だと、
東葉2000が導入されて試運転やってた時に、飯山満の折り返し線に入り、
しばらく停車してる間に
「真ん中に停車中の電車は、当社の新型車両2000系です」
的なことをアナウンスして、そのまま北習志野のほうに帰っていったらしい。

616 :名無し野電車区:2009/03/28(土) 21:55:30 ID:rc4e/R1iO
>>607東急田園都市線なら実現できそうだな

617 :名無し野電車区:2009/03/28(土) 21:57:47 ID:lfexQFvM0
>>616
邪魔者は失せろ、クズめw

618 :名無し野電車区:2009/03/28(土) 22:06:38 ID:BNT5WQ/l0
国電総研2009のコメントに「05系13次車ベースのワイドドア車(15000系)
が13本投入される模様」書いてあるけど本当かな。


619 :名無し野電車区:2009/03/28(土) 22:28:21 ID:0ffY8WVS0
結局、ワイドドアは国交省対策で入れるようなもの。
散々ガイシュツだが、本来は九段下の配線改良で、朝ラッシュ時の臓器津を計画していた。
しかし、ホテルの反対であえなく沈没。
それでも「何とかしろ!」という国交省に対するパフォーマンスで仕方なくワイドドア導入。
トトロとしても、本音としてはわざわざ面倒なことはしたくないのだよ。
05系だってまだまだ使えるし(更新は必要だが)、転属するにしても手間と時間が掛かる。
後は、ホテルでなくトトロに圧力を掛けた国交省に責任を取ってもらうしかない。

620 :名無し野電車区:2009/03/28(土) 22:32:39 ID:0ffY8WVS0
>>619
×朝ラッシュ時の臓器津
○朝ラッシュ時の増発
自己RESスマソ。

621 :名無し野電車区:2009/03/28(土) 22:37:00 ID:PKVT4lTuO
>>620
臓器発だったらウケるな。

622 :名無し野電車区:2009/03/28(土) 22:58:55 ID:s3d9evi40
お上の要請とはいえ安易な対策で逃げたもんだな
効果なしと結論づけて2編成で終わりにして欲しい


623 :名無し野電車区:2009/03/28(土) 23:00:35 ID:66Fw+kVQ0
今の政権ではだめ。ラッシュの実態も知らん奴ばかりだし。

624 :名無し野電車区:2009/03/28(土) 23:07:02 ID:kWWAfHfN0
専用タクシーならラッシュもへったくれもないなw

625 :名無し野電車区:2009/03/28(土) 23:20:24 ID:lMM/izUx0
>>591>>592
調子電鉄みたいな所もあるのだから、毎年新車が入るのが当たり前と思わないで欲しい。
前述の通り、今回は仕方無い処置の為。本来は新車は不要だった。

626 :名無し野電車区:2009/03/28(土) 23:37:52 ID:R8NFRN/Z0
今回のワイドドア2編成は05-144,5Fで来そうな希ガス
南北線9122,3F的な感じで

627 :名無し野電車区:2009/03/29(日) 00:35:21 ID:HJJ860kDO
東葉の2000系とかろくに整備してなさそうだが大丈夫なのか?

メトロやJR車両より明らか車内が汚い&空調がどうにかしてる&気になる台車

628 :名無し野電車区:2009/03/29(日) 04:50:00 ID:Ex+kIChL0
九段下のホテルが悪いって言ってる奴、ソースあんの?
おまいら都合のいい相手がいるからそれを扱き下ろしてるだけじゃね?
幾ら客商売ナンボのホテルでも異業種、それも公共交通に口出しするか?

そうは言っててもこのスレで07系転入、ワイドア車新造のネタを
悉くスッパ抜いた香具師がいることを考えるとあながち嘘とも言えないか。

629 :名無し野電車区:2009/03/29(日) 08:09:46 ID:2md1hfxFO
>>615その2000系も今やボロボロですか…

1000系の時もメンテひどかったもんな…窓汚いし、空調もダメ、屋根&下回りはまっ茶だったな…。2000系はそれを思い起こさせてくれる…。

630 :名無し野電車区:2009/03/29(日) 08:18:01 ID:Kj+JLlJpO
>>628
ソーカ率の高い国交省ではソーカに友好的でない企業は潰したいって話でしょ?

631 :名無し野電車区:2009/03/29(日) 10:25:54 ID:2md1hfxFO
東葉高速にワイド車ははいらないの?

632 :名無し野電車区:2009/03/29(日) 11:04:18 ID:SdK2Q8T3O
>>623
政治家なんてみんな同じ
民主党が政権とっても変わらないだろ

633 :山脇ヒデキ:2009/03/29(日) 11:10:20 ID:8pf61UCwO
東葉高速線、2000系車内で興奮して勃起、発射してしまいました。イカ臭くなったけど、車内も汚いから、まぁいいっか

634 :名無し募集中。。。:2009/03/29(日) 11:57:45 ID:OK3KFNXv0
そもそも>>622の「お上」は役人であって政治家じゃないし

635 :名無し野電車区:2009/03/29(日) 13:37:11 ID:BfLlV6Vi0
   _____________
   /|:: ┌──────┐ ::|
  /.  |:: |          | ::|
  |.... |:: |本日千葉県知事| ::|
  |.... |:: |    選挙   | ::|
  |.... |:: └──────┘ ::|
  \_|    ┌────┐   .|     ∧∧
      ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄     (  _)
             / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄旦 ̄(_,   )
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     |________(__| .\|ファイトファイト千葉〜♪
    /―   ∧ ∧  ――-\≒
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   ∧∧
  (  ・ω・)ジャガーさん出ないのか・・・
  _| ⊃/(___
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  <⌒/ヽ-、___
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636 :名無し野電車区:2009/03/29(日) 13:40:46 ID:VaY0yjR9O
お客様へお願い申し上げます。
加齢臭、口臭、腋臭、香水臭、体臭、かぜは、周りのお客様の病気の元になりますので、電車に乗る前に、体を良く洗い、口の中を綺麗にして、髭を充分剃ってから乗車するように心がけましょう。
車内マナーにご協力お願い申し上げます。

637 :名無し野電車区:2009/03/29(日) 15:13:35 ID:mpcDrLIK0
東葛西駅設置希望

638 :名無し野電車区:2009/03/29(日) 15:19:33 ID:ZXgZ6Afw0
>>628
ちょっとは自分で調べたのか?
工事で騒音、振動が出るのだから、反対するのは分かる。
だからと言って、短期間の我慢で大勢の通勤客に恩恵が与えられる公共工事に反対するのはいかがなものか。
ワイドドアでは根本的な解決にはならないのだよ。

>>636
お前、何回いったら分かるんだ!
しつこい!鬱陶しい!!ウセロ!!!

639 :名無し野電車区:2009/03/29(日) 16:35:49 ID:2md1hfxFO
>>637どこに作るんだカスめ

640 :名無し野電車区:2009/03/29(日) 17:04:35 ID:Dpr/0nuW0
西武直通まだー?

641 :名無し野電車区:2009/03/29(日) 17:06:46 ID:RykmC06m0
>>638
>>636はいい加減スルーしようぜ

642 :名無し野電車区:2009/03/29(日) 17:11:54 ID:BuE4tbO60
ここはスルーできない人間が大杉
もう見飽きたコピペレスばかりだろうに…

643 :名無し野電車区:2009/03/29(日) 19:34:43 ID:HJJ860kDO
>>640
B線混雑対策でおめーら西武民にかまう暇はない

644 :名無し野電車区:2009/03/29(日) 20:59:55 ID:TqkwSm8Z0
新線建設だな。
第2東西線を作るしか混雑緩和への道はない。

645 :名無し野電車区:2009/03/29(日) 22:01:34 ID:uvn+7Nck0
テポドンが落ちて遷都とか

646 :名無し野電車区:2009/03/30(月) 00:19:22 ID:aAAmnMPg0
東葉高速の学期定期券の注意事項に
・東葉高速線内、相互発着のみ発売となります。
ってあるけど、西船橋〜緑ヶ丘の区間は買えないってこと?

647 :名無し野電車区:2009/03/30(月) 06:00:20 ID:mv+4dE07O
>>646
あんたバカ!?

648 :名無し野電車区:2009/03/30(月) 08:14:21 ID:apSeFfxYO
>>646
当たり前の事聞くなよw

649 :名無し野電車区:2009/03/30(月) 08:46:03 ID:mwgiHQPY0
>>639
葛西駅から700mほど東に離れたところ
葛西駅の混雑も減るしいいかと

650 :名無し野電車区:2009/03/30(月) 09:09:42 ID:yr9iL1jy0
>>619
国交省のやるべきことはそんなことじゃないだろ。
きちんと会社のバックアップをしながら事業を進めていくのが筋のはず。

651 :名無し野電車区:2009/03/30(月) 09:45:07 ID:2Kw9tAFOO
>>649
スルーで

652 :名無し野電車区:2009/03/30(月) 10:12:13 ID:HHnp5zRvO
都営新宿線をバイパスに出来たらな

653 :名無し野電車区:2009/03/30(月) 10:37:18 ID:2trXl7np0
>>650
ここではなくて、直接国交省に言おう!
まさか要求厨ではないだろうな?

654 :名無し野電車区:2009/03/30(月) 14:59:39 ID:3iCJJlKsO
ワイドドア追加導入は、
遅延を増やし沿線の客以外が東西線を使わないようにするためじゃない?

655 :名無し野電車区:2009/03/30(月) 15:10:29 ID:bSBoq7BWO
せめて、日中くらいはワイド車は車庫で昼寝させてやれ。

656 :名無し野電車区:2009/03/30(月) 15:21:29 ID:oRZrl3wCO
>>654
05系チョッパ車は将来的にはワイドドア車に全て置き換えだろ

657 :名無し野電車区:2009/03/30(月) 16:01:43 ID:lMk+4u7o0
>>656
低脳がしゃしゃるな、失せろよw

658 :名無し野電車区:2009/03/30(月) 19:39:53 ID:5j9AqI9V0
>>653
このスレの8割は要求厨のような

659 :名無し野電車区:2009/03/30(月) 20:22:11 ID:mv+4dE07O
>>658
このスレの8割は低脳。

660 :名無し野電車区:2009/03/30(月) 21:40:24 ID:i1Al4eX0O
>>644
そしてまた強風で止まる

661 :名無し野電車区:2009/03/30(月) 22:07:51 ID:LPqJnRIz0
大手町駅が一番混むのは何時頃ですか?

662 :名無し野電車区:2009/03/30(月) 22:08:22 ID:u0GojVcv0
駅自体はさほど混まない

663 :名無し野電車区:2009/03/30(月) 22:21:02 ID:6gDKHxa20
>>661
7:40〜9:30頃。
来週からは、10号車寄り(千代田線乗り換え側)エスカレーターの改修工事があって、
常に混沌とした状態になりそうな悪寒。

664 :名無し野電車区:2009/03/30(月) 22:25:39 ID:LPqJnRIz0
>>662
そうであることを願っています

>>663
マジですか
来週から人生初の地下鉄通学が始まるのに
積み残されないように頑張ります

665 :名無し野電車区:2009/03/30(月) 22:32:45 ID:bSBoq7BWO
>>660大丈夫、全線地下だから

666 :名無し野電車区:2009/03/30(月) 22:39:25 ID:m28emoG70
大丈夫、そんなものできないから

667 :名無し野電車区:2009/03/30(月) 22:48:52 ID:bSBoq7BWO
>>6666まぁな。ただ、建設時に西葛西〜西船橋間に複々線構想とかがあればよかったのにな…。まさか、当時の営団もこんなに利用客が増加するなんて見込めなかったんだろう。

668 :名無し野電車区:2009/03/30(月) 23:14:58 ID:Sn5DVS1z0
その後も見込めなかったから浦安が・・・

669 :名無し野電車区:2009/03/30(月) 23:23:18 ID:WDjtV8LJ0
>>667
つ成田新幹線

670 :名無し野電車区:2009/03/31(火) 00:43:49 ID:k8RBXaLEO
マンション建設を規制すりゃこんなどえらいことにならなかったのに…


671 :名無し野電車区:2009/03/31(火) 01:07:56 ID:4gsGUYDdO
松戸も地下鉄欲しがってるから第二東西線は大手町ー浦安ー市川ー松戸で一石二鳥

672 :名無し野電車区:2009/03/31(火) 06:43:42 ID:2dYP0eagO
>>671
馬鹿じゃね?全く問題解決になって無いだろが

百歩譲っても水道橋以西で合流な

673 :名無し野電車区:2009/03/31(火) 08:19:33 ID:A4ScveZ70
はあ、明日から激混みかうんざりする・・・

674 :名無し野電車区:2009/03/31(火) 09:08:04 ID:SV9KncxY0
朝のラッシュと昼間の乗客の差が激しい東西線に複々線は向かないと思うんだけど

675 :名無し野電車区:2009/03/31(火) 09:56:29 ID:A4ScveZ70
>>674
じゃ、三線化で

676 :名無し野電車区:2009/03/31(火) 10:08:58 ID:Bn1rLdZ6O
まあ、複々線にしても合流で糞づまりだしな

677 :名無し野電車区:2009/03/31(火) 10:28:47 ID:Wpzo9YXHO
>>671
松戸に行く地下鉄って、半蔵門線か有楽町線じゃなかった?

678 :名無し野電車区:2009/03/31(火) 11:01:19 ID:yM7b9RJMO
混雑解消方法の最善策は、5〜7扉車導入しかない。

679 :名無し野電車区:2009/03/31(火) 12:01:09 ID:NUXD8Xsg0
>>678
九段下の配線改良工事再開による増発もお忘れなく!

680 :名無し野電車区:2009/03/31(火) 12:09:38 ID:S7J4WgWnO
>>677
半蔵門線な東京メトロの公式見解だと
うちはやらないから他がやるんじゃないの?みたいな感じだし

有楽町線は野田市延伸だな

681 :名無し野電車区:2009/03/31(火) 12:38:16 ID:AzMEm31xO
ピークタイムになるとなぜか妙典始発が3本に1本になる。
西船橋からの各停が混雑して混雑平準化しない

682 :名無し野電車区:2009/03/31(火) 12:53:09 ID:Cl+wfiLeO
>>681
正直、妙典始発は不要。
西船橋始発も廃止して、全列車、東葉勝田台又は津田沼始発にすべき。

683 :名無し野電車区:2009/03/31(火) 15:02:33 ID:qj7SISveO
>>682
東葉勝田台発各停を増やせば東葉通勤快速を設定できる。

ワイド車増備は妙典始発の西船以東延長による車両増備…だったらいいね

684 :名無し野電車区:2009/03/31(火) 17:00:23 ID:Vrze1YxRO
>>682
妙典始発を減らすと電車が足りなくなることもわからないのか?まったくこれだから厨房はw

685 :名無し野電車区:2009/03/31(火) 17:01:51 ID:Cl+wfiLeO
>>684
低脳な鉄ヲタに言われたくないね!笑

686 :名無し野電車区:2009/03/31(火) 17:37:02 ID:PiHCBvYx0
>>678
7扉って何だ?

>>683
東葉通勤快速って、東葉快速+通勤快速のことか?
それとも東葉始発の通勤快速?


そういえば、本日87S運用に入ってる07-102Fを目撃。
業務用時刻表確認したけど、朝限定のようだ

687 :名無し野電車区:2009/03/31(火) 17:51:28 ID:NUXD8Xsg0
>>686
07102F情報d。
07101Fも試運転後の営業は、当面は線内限定かな?

688 :名無し野電車区:2009/03/31(火) 18:12:07 ID:Cl+wfiLeO
東葉快速(A線のみ)
東陽町→浦安→西船橋→北習志野→八千代緑が丘→東葉勝田台。

快速
東陽町→浦安→西船橋→北習志野→八千代緑が丘→八千代中央→東葉勝田台。(※日中は西船橋〜東葉勝田台間各駅停車)

通勤快速
浦安までの各駅→西船橋からの各駅。

689 :名無し野電車区:2009/03/31(火) 18:57:16 ID:2dYP0eagO
西船橋に関所を設けて東葉の田舎者を流入させなければ混雑解消だ。
百姓は通勤すんなや!

690 :名無し野電車区:2009/03/31(火) 19:12:55 ID:ZpdTOdt6O
>>686
どうだった?

691 :名無し野電車区:2009/03/31(火) 19:20:16 ID:Bn1rLdZ6O
妙典始発は、すべてワイドにすればいいんだよ。東葉線内に、ワイドは要らない。

07-101Fと07-102Fはなぜ限定運用なの?装備で何か違うの??

今日は久々に07-106Fに乗った。相変わらず内外共にLEDの痛みが激しいな。


692 :名無し野電車区:2009/03/31(火) 19:30:43 ID:PiHCBvYx0
>>687>>690
西船橋行きだったから、線内限定かも。
正確な時刻言えば、高田馬場9:22発。俺が目撃したのは飯田橋。
2番線から急いできたけど、撮れなかった。

693 :名無し野電車区:2009/03/31(火) 19:36:12 ID:PiHCBvYx0
連投スマソ
今回のダイヤ改正で、02Sという新運用が出来たようだ

694 :名無し野電車区:2009/03/31(火) 19:43:07 ID:qj7SISveO
>>686
東葉通勤快速は東葉快速+通勤快速。

東葉高速線内も快速運転。

695 :名無し野電車区:2009/03/31(火) 19:43:12 ID:Cl+wfiLeO
朝ラッシュ時の西船橋発上り(1時間あたり)最大30本中、東葉勝田台始発を20本(八千代緑が丘始発5本)、津田沼始発を5本に設定して西船橋と妙典始発を完全に廃止せよ。

696 :名無し野電車区:2009/03/31(火) 19:50:13 ID:5t8xL1M90
>>695
だから、早くそれに必要な車両をおまえが用意しろ。
東葉に延ばす分だから、東葉持ちな。7〜10編成は要るぞ。
あと、夜に車両置く場所の確保も必要だからな。

697 :名無し野電車区:2009/03/31(火) 20:09:10 ID:AzMEm31xO
西船橋
7時55通快の後に各停でいいから1本欲しい
1番混んでる時間帯に6分も間隔空けることが理解できない

ちなみにただいま駅の表示は調整中です。

698 :名無し野電車区:2009/03/31(火) 20:19:14 ID:S7J4WgWnO
>>689
東陽町〜西船橋を東葉に移管して運賃値上げで混雑緩和

699 :名無し野電車区:2009/03/31(火) 21:54:29 ID:lkpJrloq0
>>691
今はワイド車の本数が少ないから、限定運用は無理。
07102F運用固定は、信号機器などに影響がないか、いわば営業テスト期間中のため。
ところで、07106Fの運行番号は何だった?

>>692-693
確認乙。運用が2本増えているよ。(13Sと02S)

700 :名無し野電車区:2009/03/31(火) 21:56:51 ID:lkpJrloq0
>>695
煽りで言っているのかもしれないけど、散々ガイシュツの九段下配線改良をしない限り、
これ以上朝ラッシュ時B線の増発は無理。

701 :名無し野電車区:2009/03/31(火) 22:01:43 ID:k8RBXaLEO
次スレでは>>698みたいな聞きあきたネタを書く奴が出ないように最初に断り書きをいれましょう。

702 :名無し野電車区:2009/03/31(火) 22:22:43 ID:Bn1rLdZ6O
>>699運行番号は不明。明日は休みだから、木曜日見てくるわ。

ワイドは現状ならともかく、今後本数増えたら、是非ともお願いしたいもんだ。そのうち妙典留置場は、ワイド専用になるかもしれんぞぃ。

703 :名無し野電車区:2009/03/31(火) 22:43:39 ID:lkpJrloq0
>>702
了解。
しかし、最終的にワイドドア新車が13本(+既存の5本)が出揃ったら、ラッシュ時に集中投入するのだろうか?
あくまでも国交省対策だから、共通運用になるかもしれないな。
たまたまラッシュ時に入る確立は増えるだろうけど。

704 :名無し野電車区:2009/04/01(水) 01:07:41 ID:nBiHqbeiO
ワイドドア車両投入で05系初期の2編成あたりが東西線追放?

705 :名無し野電車区:2009/04/01(水) 01:10:01 ID:mFnvXXI8O
>>704
それは何の意味があるんだ?
引き取り手なんてなかろ

706 :名無し野電車区:2009/04/01(水) 07:00:06 ID:cGE9W1qTO
今葛西だが07-102Fが中野行で運行中。運行番号は見えなかった。

707 :名無し野電車区:2009/04/01(水) 07:09:13 ID:soQjOQCSO
もうさ、見飽きた東葉厨の寝言はうんざりだから
せめて次スレは東西線と東葉高速線を分割しようや

708 :名無し野電車区:2009/04/01(水) 07:35:54 ID:LkDHsy5cO
明らかに昨日より混んでる


709 :名無し野電車区:2009/04/01(水) 07:54:36 ID:+XEngffz0
今日は新人多かったな
毎年とはいえ業だな

710 :名無し野電車区:2009/04/01(水) 08:12:50 ID:LkDHsy5cO
門前仲町にて急病人発生


711 :名無し野電車区:2009/04/01(水) 08:30:58 ID:vqKtpLs8O
全然進まねぇ。
葛西から東陽町で15分以上掛かってる。

712 :名無し野電車区:2009/04/01(水) 08:35:04 ID:cGE9W1qTO
今日は雨だから尚更混むんだろうな。こんなチンタラ走ってるんなら、通快も意味なし。廃止にしてしまえ。

713 :名無し野電車区:2009/04/01(水) 08:37:39 ID:vqKtpLs8O
門仲でさらに急病人発生

714 :名無し野電車区:2009/04/01(水) 08:40:10 ID:cGE9W1qTO
これじゃ、ワイド入れても意味ないわな。新年度から東西線、波乱の幕開けとなったな。

715 :名無し野電車区:2009/04/01(水) 08:58:45 ID:2nZzQwqMO
ワイドドア車を入れるなら6扉車の方がいい。

716 :名無し野電車区:2009/04/01(水) 09:40:53 ID:N9cHJDNA0
新入社員よ
東西の混雑に耐えれる体力つけてから乗ろうね

急病なんかになって電車を遅らせないように

717 :名無し野電車区:2009/04/01(水) 09:42:08 ID:cGE9W1qTO
急病人は、新入社員とは限らん

718 :名無し野電車区:2009/04/01(水) 10:40:18 ID:YjA0WQ2t0
>>714
むしろ、ワイドドアで遅延が増大するのは公然の事実。

>>715
ここで言ってもどうにもならんよ。

719 :名無し野電車区:2009/04/01(水) 11:18:51 ID:f9T+tfDQ0
まぁ東京メトロは遅延が増えることになるのを
思い知るがいいさ。安易にワイドドアなど導入したばっかりに・・・

720 :名無し野電車区:2009/04/01(水) 11:24:53 ID:YjA0WQ2t0
>>719
トトロもワイドドアが良いと思っていないのは承知の上だけどね。
国交省がホテルではなくてトトロに圧力を掛けたのだから、国交省の方にきちんと
責任を取ってもらわないとな。

721 :名無し野電車区:2009/04/01(水) 14:19:52 ID:nBiHqbeiO
>>707
同意。交通新聞社の東京時刻表と同じように分割だ。

他のメトロ線スレでは他社とは分割してるのに一緒はおかしい。

722 :名無し野電車区:2009/04/01(水) 14:31:19 ID:Dr7SgqFiO
ラッシュ時はワイドドア車を基準にしたダイヤにしとけば解決
(京浜東北線が233化してる中、未だに103時代のダイヤのままな話みたく)

723 :乗客に向けてゲロを吐くな!:2009/04/01(水) 14:31:43 ID:2nZzQwqMO
東西線の慢性的混雑の解消には複々線が最も効果があるが。葛西⇔東陽町だけ複々線でも全然違う。東陽町からは豊洲を経由して有楽町方面へ直通させるのがベスト。ただ荒川橋梁と西葛西前後に用地買収に時間がかかるからいまさら複々線にするのは困難。

724 :名無し野電車区:2009/04/01(水) 14:39:15 ID:YjA0WQ2t0
>>722
マルチにマルチで答えるが、これ以上、ダイヤを寝かせると輸送密度が落ちる。
輸送力アップの為にワイドドアを投入するのだから、ダイヤ寝かせは本末転倒。

725 :名無し野電車区:2009/04/01(水) 16:01:23 ID:aPl3biF20
>>706
浦安で39S妙典行きで確認。今日はこのまま妙典で眠るかと。


ワイドドア投入を機に、ラッシュ時にワイドドア集中投入するように
運用を調整していただきたい。

726 :名無し野電車区:2009/04/01(水) 16:07:11 ID:YjA0WQ2t0
>>725
運用確認乙。
ワイドドアに関しては>>703の通りなのだが、既存5本と新規2本だけでも
試しにラッシュ時に投入して、遅延状況を確認・検証の必要はあるだろうね。

727 :名無し野電車区:2009/04/01(水) 16:15:30 ID:TrG8EEpuO
>>720
麻生内閣総辞職で解決

728 :名無し野電車区:2009/04/01(水) 16:46:07 ID:Hd9PNbs/0
ちなみになんで東西線には幅広車入れられないの?
竹橋あたりのカーブでこするの?

729 :名無し野電車区:2009/04/01(水) 17:43:59 ID:6wkxE5BRO
村上駅前凱旋門に消防車がいた。
まさに、焼肉焼いても(ry

730 :名無し野電車区:2009/04/01(水) 18:04:51 ID:b9DTCyWI0
>>705
引き取り手ならやっぱ千代田線だろ。
VVVF化・室内更新・LCD設置すればあと15年〜20年くらい使えると思う。
何も廃車させることはなかろう。

731 :名無し野電車区:2009/04/01(水) 18:13:06 ID:/+t9UgVDO
>>729 焼肉赤門

732 :名無し野電車区:2009/04/01(水) 18:28:23 ID:nuCzpeULO
>>729
俺はそこに行ったことがあるから、なんか複雑な心境だ。

733 :名無し野電車区:2009/04/01(水) 18:35:41 ID:f9T+tfDQ0
あぁあ!・・・ 永田町のホームは、カーブしています!

このスピードで突っ込んだら・・・ホームに接触します!!

734 :名無し野電車区:2009/04/01(水) 19:53:45 ID:4ZHKq/cw0
>>705
引き取り手は西武新宿線に…
10コテ不足だし、
将来東西線と直通運転するかもしれないし。

735 :名無し野電車区:2009/04/01(水) 20:34:43 ID:soQjOQCSO
>>723
なら、東葉を西船橋から東西線じゃなくて、南船橋から京葉線とかで良くない?
もしくは、本八幡から都営

736 :名無し野電車区:2009/04/01(水) 21:10:46 ID:wkF20JjV0
やっとカキコできた。。。
無線LANが電話回線ごと急逝したが、さっき復活した。

>>725
昨日87Sを報告した者だ
今日も飯田橋でその39Sに遭遇した(中野行き)。
確認したら、夕方にA線快速運用が入ってたぞ(多分)。多分妙典から出庫。
ブレたけど画像うpしとく

http://imepita.jp/20090401/760980

737 :名無し野電車区:2009/04/01(水) 23:28:42 ID:3caQ6Su90
>>736
確認&うP乙。
因みに、東西線は午前と午後が同じ運行番号でも、一旦入区するものは、大部分、別編成が入るよ。
朝の運用では、07102Fは東葉高速には入っているみたいだが、しR乗入れはまだしていないと思う。

738 :名無し野電車区:2009/04/02(木) 00:04:54 ID:1Q6iaQbe0
>>737
そうか。d
07103-106FもしR直通は少し遅れたからな。

739 :名無し野電車区:2009/04/02(木) 07:55:08 ID:+oiWq3XXO
>>>737
たった中野〜三鷹間9.4km
西船橋〜津田沼間6.1kmの為にJR乗り入れ対応工事するのはどうかと思えてならない。

740 :名無し野電車区:2009/04/02(木) 08:21:07 ID:4s6F4R19O
中央緩行荻窪で車両故障で東西線はJR直通・女性専用車中止
既に駅間で止まりまくり、ダイヤはボロボロ…

741 :名無し野電車区:2009/04/02(木) 08:26:38 ID:4s6F4R19O
さらに速度規制キター!

742 :名無し野電車区:2009/04/02(木) 08:37:29 ID:rx5MaB3DO
学校がはじまってないのに混みすぎだろ

743 :名無し野電車区:2009/04/02(木) 08:40:52 ID:PVLWAVXU0
>>742
新入社員効果だからしかたあるまい

744 :名無し野電車区:2009/04/02(木) 08:55:14 ID:R9xeuCQZO
いい加減東陽町駅のホーム拡張すれや!
ちょっと混んだらホームに人収まりきらないのは安全上もまずいだろ!

745 :名無し野電車区:2009/04/02(木) 08:59:50 ID:zKGA0dkQO
なんだこのクソ電車は!!!!


10分前には着く予定が20分も遅刻じゃねぇか!!!

テストうけらんねぇよ!!!

しかも駅員声小さくて何言ってるか聞こえねーし


一生のらねぇクソが

746 :名無し野電車区:2009/04/02(木) 09:17:18 ID:PVLWAVXU0
>>744
あれでも拡張したんだが・・・

747 :名無し野電車区:2009/04/02(木) 10:00:08 ID:IW6R1bkuO
快速運転中止のうえ西船止、妙典止、妙典止、西船止とか東葉線利用者にイジめだろ

748 :名無し野電車区:2009/04/02(木) 10:12:16 ID:r+7AMalm0
>>744
拡張前の東陽町を知らない新米か
あれでせめーとか言ってるんだったら乗るな

749 :名無し野電車区:2009/04/02(木) 10:13:30 ID:DJIkPueN0
>>745
普通もっと余裕見て行動するもんだけどね
>>747
その西船止まりが行き先変更で勝田台まで行くと思うよ


750 :名無し野電車区:2009/04/02(木) 12:04:35 ID:rx5MaB3DO
>>748
改札への階段、改札口、地上への通路を拡張しないと意味ないだろ
あの拡張は乗客を舐めてるのかと思ったぞ


A線のエレベーターは西船方面のホーム端に移設して改札機増設しろや


751 :名無し野電車区:2009/04/02(木) 12:14:21 ID:1Q6iaQbe0
>>748
A線はB線に比べてそんなに拡張できていない。
B線も10号車のほうがそのまま。

ホーム幅ではないが、俺的にはメトロブザーの音色が変わったのも嬉しい。
ホーム拡張前の音はマジで心臓に悪かった
なんか、ビリビリビリって来る感じ

752 :名無し野電車区:2009/04/02(木) 14:00:08 ID:u7htTofKO
>>751
1番線(A線ホーム)の朝の8〜9時が特に酷いだけだから、朝ラッシュ時限定の臨時階段作れば良かったのにな。

753 :名無し野電車区:2009/04/02(木) 14:13:02 ID:R9xeuCQZO
>>752
木場側改札出た場所のスペースを広げて出口も木場側に2つ増やせば
だいぶ客はけが良くなると思うんだがな〜。


754 :名無し野電車区:2009/04/02(木) 14:20:07 ID:gqcx1WTSO
>>745
一時間早い電車に乗っていれば解決出来た話

755 :名無し野電車区:2009/04/02(木) 14:44:39 ID:AKkRS1ObO
>>753
豊洲住吉線東陽町駅予定地なので不可と思われ

756 :名無し野電車区:2009/04/02(木) 15:06:18 ID:1+hz/SwjO
まず、沿線情報には乗ってない実態を知らないと痛い目にあう線だよここ。
ラッシュ時やダイヤ乱れの時は特に。
新人さんは要チェック。

757 :名無し野電車区:2009/04/02(木) 17:47:19 ID:uwQP1mnV0
西船方面行き17:30頃大手町発で07を確認

758 :名無し野電車区:2009/04/02(木) 18:00:12 ID:+VpgjZnmO
>>757
どうだった?

759 :名無し野電車区:2009/04/02(木) 18:06:01 ID:sm2v6A1QO
東葉=高いから、空いてるって考える新入社員が多いじゃね
それで東西線入って死ぬW

西船橋の改札の横にある店、行列作って人気あるね

760 :名無し野電車区:2009/04/02(木) 18:25:59 ID:JvbA1LSB0
ワイド車と標準扉車って扉の開閉力同じなのかな
心なしかワイド車弱い気がするんだけど…
開閉時間より扉を動かせない時間が遅延に響いてそうだ

あと4月になって乗り慣れてない人増えたけど、
ホーム整理員も会社が変わってスキルが落ちた
来週は学生が乗り込んでもっと混むのか(鬱


761 :名無し野電車区:2009/04/02(木) 18:30:51 ID:u/IjqW8E0
>>758
乗ってきましたが、車内LEDの一部が緑線表示にw

762 :名無し野電車区:2009/04/02(木) 18:59:42 ID:PVdL+QkB0
>>757>>761
07の何番だったか分かる?

763 :575,561:2009/04/02(木) 19:41:56 ID:WjwyyIio0
>>762
何番だったかちゃんと見てませんでしたorz

764 :名無し野電車区:2009/04/02(木) 19:55:38 ID:4+EiQge/0
ワイド車は加速早くすればいいんじゃね?
そうすれば停車時間が延びても大丈夫そうだし。

765 :名無し野電車区:2009/04/02(木) 20:17:34 ID:+oiWq3XXO
新造ワイドドア車はいつ来るんだい?

混雑が深刻だし夏まてに来て欲しいね

766 :名無し野電車区:2009/04/02(木) 21:57:23 ID:aXZiqdrAO
>>765東京メトロに聞け

767 :名無し野電車区:2009/04/02(木) 23:09:02 ID:gda9a0BQO
>>765
年度末(2010年3月31日)までに新造予定。
事業計画を読め!

768 :名無し野電車区:2009/04/02(木) 23:14:07 ID:+oiWq3XXO
>>767
読んだから聞いてるんでしょ。
日立から出てくる具体的な時期を知りたい

769 :名無し野電車区:2009/04/02(木) 23:28:37 ID:MBAbg/NX0
>>765
早く来て運用を始めたところで、遅延が酷くなるだけだぞ(w

770 :名無し野電車区:2009/04/03(金) 02:26:49 ID:YIBJcbqy0
新線絡みじゃない場合は4Qの確率が高いのが営団時代の傾向だったな。
民営化以降は副都心線が絡んできたからこの傾向が続いているか判断つかないが。

あとは、日立の受注状況次第で前後するってところか。
日立に頼みそうな他社大型オーダーで思いつくのは、JR九州の800&N700あたりだが、いつ頃発注なんだろ?

771 :名無し野電車区:2009/04/03(金) 07:24:07 ID:P5ggwMSxO
>>768
日立まで、お問い合わせ下さいませ!

772 :名無し野電車区:2009/04/03(金) 09:01:04 ID:I3+OEBed0
メトロ車両スレより転載
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1235866164/l50
ワイドドア導入理由がイミフ

344 名前:名無し野電車区 投稿日:2009/04/02(木) 23:28:06 ID:OWEQUy4S0
客センに21年度の事業計画について問い合わせてみた。

<東西線のワイドドア車導入の件>
05系ワイドドア車が乗降時間短縮に効果がなかったことは、一応メトロも認識している。

が、しかし・・・
「年月が経過し、輸送状況にも変化が見られ(中略)様々な調査結果を精査しましたところ
東西線の輸送においてはワイドドア編成を導入することが効果が高いとの判断」に至ったらしい。

どう輸送状況が変化すればワイドドアの効果が高くなるんだか。
わけわかんねぇw

あと、今回導入する車両は乗務員室前のドアも含めて、全てワイドドアになるとのこと。

<中長期的な有楽町線・副都心線遅延対策の件>
新富町〜新木場間の新CS-ATC化、新木場車両基地の留置線増などをやるらしい。
小竹向原の平面交差には一切触れていない。
ってか、それじゃ副都心線関係ないじゃんw

773 :名無し野電車区:2009/04/03(金) 11:32:42 ID:4Wl4XlTMO
乗務員室直後もワイドドアってことは14〜18Fほどは広くないセミワイド
にでもするつもりだろうか。
セミワイド+扉間5人掛けくらいにして立席スペース拡大位なら
そんなに悪くないんじゃないかという気もするがどうなんだろう。
毎朝椅子取りゲームやってる人達は大変だろうけど。

774 :名無し野電車区:2009/04/03(金) 12:42:16 ID:SpHyb2ssO
で、30cm広くすると見た目以外にどう変わるんだ?

775 :名無し野電車区:2009/04/03(金) 12:49:30 ID:P5ggwMSxO
>>774
知らん!
メトロに聞け!

ってか、車両の事なんてどうでも良いじゃん!
安全に動けば良いんだから!
だから、マニアには困る!

776 :名無し野電車区:2009/04/03(金) 15:25:36 ID:C/2dGdMb0
>>775
まあ、そう怒りなさんな。
ここはそういう者の集まりのスレなんだから(w

777 :名無し野電車区:2009/04/03(金) 15:41:35 ID:KWazeISM0
>>775
板違いだと思う。
君にはこっちの方がいいと思う。
http://hideyoshi.2ch.net/train/

778 :名無し野電車区:2009/04/03(金) 16:46:40 ID:w7LrJC2HO
ていうか、立って通勤する者にとっちゃ、
ワイドだろうと、なかろうと関係ないんだよ。
ワイドだから楽になるわけじゃない。
ただ休日とか、中途半端に混んでる時に
ワイドが来て座れないと、怒り心頭!

779 :名無し野電車区:2009/04/03(金) 17:28:55 ID:C/2dGdMb0
>>778
しつこい。
どうでも良いんなら、カキコすんなよ。

780 :名無し野電車区:2009/04/03(金) 17:44:37 ID:imEOXPzZO
>>518
釣板行くとよい。
シーバサーが親切に教えてくれるはず。

781 :名無し野電車区:2009/04/03(金) 19:19:55 ID:jmW4p6x+0
3月20日から出掛けていたが
帰ってきてこんなに厨が湧いているとはwwww

ワイドドアに反対するなら、ワイドドアのドア幅を知ってなきゃ駄目だ。
それに座席が少ないだけで腹立てる奴って何なんだ?
3-7-7-7-3と2-6-6-6-2の違いは何だ?

ちなみに俺は05の1〜7次車タイプ自体嫌いだからワイドであろうと関係ないと思っている

782 :名無し野電車区:2009/04/03(金) 19:51:12 ID:1/m4kzTmO
1日の交通新聞一面に具体的に書いてあったわけだが。
1800ミリ幅のドア、2011年度までに130両導入で今年度分は20両導入。

客セへ問い合わせて返信メールを嬉々とカキコしてる椰子はこういうソースは見ているのかな?w

783 :名無し野電車区:2009/04/03(金) 20:02:40 ID:C6eqaMvIO
ワイドドア良いじゃないか。
閉まる速度が恐ろしく速い「逆爆弾ドア」だったら最高w

784 :名無し野電車区:2009/04/03(金) 20:17:40 ID:I3+OEBed0
>>783
「逆爆弾ドア」命名thx
そういう変なやつ系好きだわ。見てて楽しそう
編集しないでもニコ動に使われるとか

785 :名無し野電車区:2009/04/03(金) 20:18:29 ID:bfEnL8Sh0
>>782
1800mmって事は現行と同じか。
個人的には小田急2000のと同じ1600mmにしてほしかったな。

786 :名無し野電車区:2009/04/03(金) 20:27:09 ID:SpHyb2ssO
>>775>>778
30cmや50cmの違いに着目することの何がいけない?
鉄道以外でも少しの違いや変化に着目し、その理由を考えるのは重要なことだよ。
レスを見る限り、君は現状に不満を述べるだけで原因を考えようとしない、思考力の弱い頭をお持ちのようだね。

787 :名無し野電車区:2009/04/03(金) 21:15:36 ID:re2uRjo20
効果も見ないで13編成も導入するとは頭がどうかしてるとしか思えないな

788 :名無し野電車区:2009/04/03(金) 21:24:55 ID:NDgb/P9v0
>>786
あんた言うねえ。素敵だ。

まあ、それを会社でも出せたら素晴らしいのだが。
原因を考えても動けないとな。行動は大事。

まあ、俺とてそんな偉そうなこと言える人間でもないけどな…

789 :名無し野電車区:2009/04/03(金) 21:43:38 ID:cQ/JK6K9O
まぁ、温かく新車の登場を見守ろうじゃないか。

790 :名無し野電車区:2009/04/03(金) 21:57:19 ID:QjFfqTtuO
>>787
わざと遅延増大させるための導入だから効果なんて関係ない。
遅延を増やすことによって他の路線へシフトさせる目的だと私は思って。

791 :名無し野電車区:2009/04/03(金) 22:18:36 ID:SpHyb2ssO
>>781
>3-7-7-7-3と2-6-6-6-2の違いは何だ?
 大概の人間は他人と隣り合わせになるのを避ける傾向にある。
 言い換えれば、空いてるのに隣の人にベッタリ寄り添うように座る人はいない。
 2-6-6-6-2は、ラッシュに入って混雑が進んでくると各島で座席が一つずつ少ない程度の
違いになるが、昼間やラッシュの入口では単純に考えれば1-3-3-3-1しか座らなくなる。
 6人掛けで隣り合わないで座ろうとすると3人になるのは分かるね?
 一方、3-7-7-7-3の場合は2-4-4-4-2となる。
 そうすると、中間車1両あたり最低10人の立客が出る計算になる。

792 :名無し野電車区:2009/04/03(金) 22:40:31 ID:jV3wGcFPO
毎朝座っているが
ワイドのほうが人倒れてこないぶんマシだわ


793 :名無し野電車区:2009/04/03(金) 22:41:23 ID:KWazeISM0
05系(特に3次車以前)が廃車にならなければそれでいいんだけどな。

794 :名無し野電車区:2009/04/03(金) 23:06:29 ID:P5ggwMSxO
>>786
客は、黙って乗ってれば良いんだよ!
嫌なら徒歩通勤しろ!
もしかして思考力が低いから、社会から認められない人間の屑なのかな?

795 :名無し野電車区:2009/04/03(金) 23:38:48 ID:KWazeISM0
最後の一行イラネ。
また荒れちゃうじゃん。

796 :名無し野電車区:2009/04/04(土) 00:42:29 ID:pB21X2XKO
>>794
「思考力の弱い」ってフレーズが相当堪えたんだねw
最後の一文の因果関係がイミフなんだけど、説明してもらえるかな?w
それともやっぱ 思 考 力 が 弱 い 君には無理かな?w

797 :名無し野電車区:2009/04/04(土) 00:51:38 ID:ir0Z4DffO
棲み分け推奨
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1234970318/

798 :名無し野電車区:2009/04/04(土) 01:02:11 ID:kyCWvkrc0

※重要
●荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
●放置された荒らしは煽りや自作自演で、あなたのレスを誘います。
 ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
●反撃は荒らしの滋養にして、栄養であり最も喜ぶことです。
 荒らしにエサを与えないで下さい。
●枯死するまで孤独に暴れさせておいて、ゴミが溜まったら削除が一番です。


799 :名無し野電車区:2009/04/04(土) 01:50:29 ID:BK4RJpj/O
混雑が私鉄地下鉄で全国一酷いからってこのスレに不満をぶつけても解決しませんよ!

800 :名無し野電車区:2009/04/04(土) 02:11:11 ID:Stb/SxJG0
全国一は田園都市線。
東西線は数字で見た時に田園都市線より大きいだけで、
田園都市線の準急は東西線の各停よりも明らかに混んでる。

801 :名無し野電車区:2009/04/04(土) 05:55:13 ID:a24h49OCO
職 を 持 た ず 、
電 車 通 勤 に
縁 の な い 奴 は
生 き る 価 値
な し !

802 :名無し野電車区:2009/04/04(土) 06:10:09 ID:a24h49OCO
ドアの幅や車両構造の違いに熱くなる鉄道マニア君には笑っちゃう。
そんなに東西線の車両が嫌なら、他の交通機関を利用したら?
別に東京メトロ社員は、 あ な た 一 人 が東西線から消えたとしても、売上が大きく減る訳じゃないし。

803 :名無し野電車区:2009/04/04(土) 07:12:09 ID:pB21X2XKO
>>802
>>796に対する返答はまだかな?
君は随分前から同じことばかり繰り返してて芸が無いねw
頭が弱くないところを見せてよw社員気取りのボクちゃんw

804 :名無し野電車区:2009/04/04(土) 07:24:09 ID:dFjF393BO
そんなことより
7:06に行徳駅で人身事故発生、運転再開の見込みは今のところ無し

805 :名無し野電車区:2009/04/04(土) 07:39:34 ID:XeqNL1a40
>>804
グモ多いな・・・

806 :名無し野電車区:2009/04/04(土) 07:44:08 ID:pFgde0hUO
朝っぱらから迷惑だな。
大手町以西利用者だからまだ問題はないが

807 :名無し野電車区:2009/04/04(土) 07:44:59 ID:k6ZynZg7O
一部再開

808 :名無し野電車区:2009/04/04(土) 07:47:30 ID:iGHmqqV8O
地上線・・しかも行徳でグモは久しぶりだな。

809 :名無し野電車区:2009/04/04(土) 07:59:22 ID:a24h49OCO
>>803
貴様に回答する価値なし。回答したどころで、思考力ゼロのYou に理解できるのかな?
たぶん、電車の事しか頭に無いだろうな。笑
てっきり、行徳で自殺したと思ったよ。
生きてる価値が無い事に気付いて。

810 :名無し野電車区:2009/04/04(土) 08:26:33 ID:Qjxe+V4YO
西葛西駅で池沼が奇襲→貧血

811 :名無し野電車区:2009/04/04(土) 08:26:36 ID:beySmK4+O
俺今日就活なんだが… 
もうこれ間に合わないオワタ

812 :名無し野電車区:2009/04/04(土) 08:28:02 ID:RJwE1uvqO
東葉ってダメだな
ダイヤ乱れてるのに全列車勝田台で折り返してるから、勝田台手前で詰まる
何本か緑が丘で折り返せばいいのに


813 :名無し野電車区:2009/04/04(土) 08:31:26 ID:33XOKLoJO
人身の割りには復旧早くね?

814 :名無し野電車区:2009/04/04(土) 08:53:37 ID:k6ZynZg7O
救助だってよ。

815 :名無し野電車区:2009/04/04(土) 09:01:49 ID:pB21X2XKO
>>809
飛び降り自殺したいくらいキレちゃってるのかwそうかそうかwwww
頭の弱さを煽りで誤魔化してるのがバレバレだよw
いいから早く説明してごらんよw自分で書いた文章でしょ?w

自分より圧倒的に頭の悪い屑をオモチャにするのは最高に気分が良いなwwwww

816 :名無し野電車区:2009/04/04(土) 09:08:02 ID:a24h49OCO
>>815

817 :名無し野電車区:2009/04/04(土) 09:09:21 ID:a24h49OCO
>>815
行徳で逝かなかったのか。
残念。

818 :名無し野電車区:2009/04/04(土) 09:13:33 ID:a24h49OCO
>>815
低レベルで思考力ゼロだから、鉄道会社から採用されなかったイライラをここで発散してるのかな?
ニート童貞君。

819 :名無し野電車区:2009/04/04(土) 09:15:57 ID:a24h49OCO
>>815
人間としての適性が無かったから、鉄道会社から採用が無かったのかな?笑

820 :名無し野電車区:2009/04/04(土) 09:18:04 ID:a24h49OCO
>>815
誰がキレてるって?
バカじゃん?
頭大丈夫?

821 :名無し野電車区:2009/04/04(土) 09:34:52 ID:kyCWvkrc0
>>816-820
>815の相手なんかして何が楽しい?
レスを返せば荒れることも予想できなかったのかな?
荒らすことしかできない低レベルな人達はかわいそうだね〜

822 :名無し野電車区:2009/04/04(土) 09:45:11 ID:pFgde0hUO
今後変更される可能性もあるが…

07-104F:33S
07-105F:21S

75FのLED行先表示機の劣化が改善されたのは気のせいかな?


823 :名無し野電車区:2009/04/04(土) 09:46:35 ID:pB21X2XKO
>>816-820
あまりに悔しかったから顔真っ赤にして連レスしたの?w
頭の弱さがモロバレだねwwwww

824 :名無し野電車区:2009/04/04(土) 09:51:22 ID:a24h49OCO
>>823
そんな事しか言えないの?
レベル低すぎ!
死んだ方がいいよ!

825 :名無し野電車区:2009/04/04(土) 09:52:17 ID:cPpCoz+2O
客観が見えない主観とは、こうも情けないものだとはなぁ。

826 :名無し野電車区:2009/04/04(土) 09:57:55 ID:rZ4zpINj0
今朝人身があったのか。
東西線では久々か?

827 :名無し野電車区:2009/04/04(土) 10:14:00 ID:s5k6Y2Tx0
>>826
中央総武の巻き添えは多いが確かに東西線本体では久しぶりなような

乗り入れ路線が多いからその分巻き添えになる確率も単純に高いんだよな…

828 :名無し野電車区:2009/04/04(土) 10:20:03 ID:pB21X2XKO
>>824
自分に向かってレスしてるのかな?w
本当に可哀想な脳味噌してるんだねw

829 :名無し野電車区:2009/04/04(土) 10:45:16 ID:SJBXe1VT0
自演ぽいな。

830 :名無し野電車区:2009/04/04(土) 10:54:51 ID:+7cO0DSdO
>>822
どうだった?

831 :名無し野電車区:2009/04/04(土) 12:15:30 ID:fbPdZ9it0
一応平常運転とは聞いたが
もう大丈夫か?

832 :名無し野電車区:2009/04/04(土) 12:17:09 ID:BK4RJpj/O
春は暖かくなって変質者が増えるがこのスレもその影響か?

困ったもんだ…

833 :名無し野電車区:2009/04/04(土) 12:56:09 ID:tDTHYGzkO
>>832
これでもまだマシな放

834 :名無し野電車区:2009/04/04(土) 13:01:53 ID:VUqaPfWc0
>>833
酷い辞書だなwww

835 :名無し野電車区:2009/04/04(土) 13:04:39 ID:Stb/SxJG0
>>812
緑が丘の配線知ってるの?
緑が丘で折り返すには、一旦車庫に収容しないといけないのだよ

836 :名無し野電車区:2009/04/04(土) 13:13:20 ID:Fdz59GQoO
>>831
12時過ぎに西船橋にいたけど、まだ東葉との直通をしてなかったね。
休日ダイヤでも、人身でこんなに復旧に手間取るものなのかね。

837 :名無し野電車区:2009/04/04(土) 17:06:38 ID:a24h49OCO
>>828
お遊戯は、もう終わりか!?

838 :名無し野電車区:2009/04/04(土) 17:43:09 ID:vaxGT56+0
市川・船橋・松戸・鎌ヶ谷 合併予想スレ4
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/mayor/1238526019/

東葛飾・葛南地域4市政令指定都市研究会 ホームページ
http://www.4shiseirei.jp/

839 :名無し野電車区:2009/04/04(土) 17:45:54 ID:pB21X2XKO
>>837
どう見ても首が締まってんのはお前の方だろw
社員気取りの低能君w

840 :名無し野電車区:2009/04/04(土) 18:49:40 ID:a24h49OCO
>>839
社員ですが、何か文句でも!?

841 :名無し野電車区:2009/04/04(土) 18:55:00 ID:a24h49OCO
>>839
メトロの優秀な社員から見ると、ここのスレッドの利用者が腐っているように見えて笑えるw

842 :名無し野電車区:2009/04/04(土) 19:15:29 ID:fQWXbAfr0
>>840-841
そろそろ止めれ。トトロの評判を自分で落としてどうする。
どうしても2chを叩きたいなら公の立場で言えよ。

843 :名無し野電車区:2009/04/04(土) 20:07:43 ID:pB21X2XKO
>>840-841
ほう、何職だよ?社員証晒せよw
どうせ低能でも就ける頭使わない分野だろ?w

844 :名無し野電車区:2009/04/04(土) 20:28:36 ID:nZQ9Qarg0
>>842
いいこと言ってくれた!
GJ!

>>840-841
どーせ一番下っ端だろ?

>>843
お前は定職にすら就いてないだろ?

低レベルな争いもこの程度で終わらしてくれ。

845 :名無し野電車区:2009/04/04(土) 20:41:38 ID:hQWHXZmB0
高田馬場〜西船橋の複々線化の場合、九段下のホテルって立ち退き対象になるのかな?

846 :名無し野電車区:2009/04/04(土) 20:42:34 ID:s5k6Y2Tx0
争いを
終えるのならば
レスやめろ
そうすりゃここ
平和になるぞ

847 :名無し野電車区:2009/04/04(土) 20:44:02 ID:nZQ9Qarg0
それはないと思う。
そんな用地はどこにもないだろうし。
でも、
待避線開通程度なら可能性はあるかも。

848 :名無し野電車区:2009/04/04(土) 21:33:52 ID:XeqNL1a40
>>847
直上で複々線はどうよ。
駅は浦安のみでw

849 :名無し野電車区:2009/04/04(土) 22:34:22 ID:qUKpah/m0
>>846
朝ラッシュ時だけのために、そこまで投資するとは思えないが。


850 :名無し野電車区:2009/04/04(土) 22:36:55 ID:qUKpah/m0
>>849
>>848のRES誤り。スマソ。

851 :名無し野電車区:2009/04/04(土) 22:51:22 ID:XeqNL1a40
>>849
半分ネタです。スマソ

852 :名無し野電車区:2009/04/04(土) 23:37:21 ID:a24h49OCO
>>843
社員証を晒すバカがドコにいる!?

もしかして定職に就けないから、社員証を持った事ないのかな!?

定職に就きたいなら勉強したら!?

勉強したところで、>>843のようなゴミを拾う企業はゼロだろうけどね!!

やるだけ無駄!!

生きてるだけ無駄!!

ゴミ人間の分際で、たかがドア幅の事でイチイチ喚くな!!

正直ウザい!!

キモい!!

確かに、君にはワイドドア車は必要ない!!

家畜車で十分!!

853 :名無し野電車区:2009/04/04(土) 23:41:24 ID:ISSIlQ3q0
>>852
脳内社員は死ねよ。
メトロはホームドア導入の妨げになる6ドア貨物車は作らないから。
だから、東西線には永久に6ドア貨物車は入らないよ。

854 :名無し野電車区:2009/04/04(土) 23:47:54 ID:pB21X2XKO
>>852
中身は単なる>>844のパクりw
じゃあ聞いてやろうか?
(1) メトロのESの提出方法は?
(2) 「志望動機とやりたいこと(1000字)」には何を書いた?
お前みたいな低能に1000字も書ける能力があるとは思えないけどねwwww

855 :名無し野電車区:2009/04/05(日) 01:13:47 ID:boLcSGAj0
ここで争って勝っても負けてもイミの無い事だよ。
いい加減にヤメレ。

856 :名無し野電車区:2009/04/05(日) 04:33:10 ID:+vp/Wl0pO
>>854は死んだ方が良い

857 :名無し野電車区:2009/04/05(日) 04:38:20 ID:+vp/Wl0pO
>>854
メトロの入社試験を受けるのか!?
やめとけ!!
お金と時間の無駄だから!!
メトロも君みたいなゴミを見る時間は無いんだから、社会のゴミはゴミらしく生きて、静かに死ぬべき!!

858 :名無し野電車区:2009/04/05(日) 06:31:44 ID:vOxV0t/O0
久しぶりにレス多く付いてるから何事かと思ったら…罵倒合戦かよ。
若いのはエネルギーがあっていいやね〜。
分けてもらえるものなら立ち枯れ寸前のオッサンにも分けて欲しいくらいだ。

859 :名無し野電車区:2009/04/05(日) 09:19:37 ID:TSDpLElL0
>>858
ぜひ俺がと言いたい所だが、若い俺も目の前のことでいっぱいいっぱいなんだ。
そんな迷える若者を少しでいい、助けてくれ

860 :名無し野電車区:2009/04/05(日) 09:26:31 ID:yEGqJno/O
>>856-857
答えられないの?2はともかく1も答えられないの?w
本当に社員なの?w

861 :名無し野電車区:2009/04/05(日) 11:04:59 ID:CzqzXMir0
トトロに入ったら安泰何てね。
これからリストラの荒らしだ。

862 :名無し野電車区:2009/04/05(日) 13:32:05 ID:1t4SRi1OO
>>857
逝くなら東京支社の方がいいぞ

863 :名無し野電車区:2009/04/05(日) 14:17:29 ID:VrOFOzsA0
そもそも争いのタネが何だったか分からなくなったな。

864 :名無し野電車区:2009/04/05(日) 15:14:11 ID:g5BSML0B0
まともな話ができない人達はかわいそうだね〜
いつまで経ってもそのまんまなんだろうな〜

865 :名無し野電車区:2009/04/05(日) 15:36:47 ID:+vp/Wl0pO
>>860
定職に就かないクズと違って忙しいんだよ。
頭大丈夫?

866 :名無し野電車区:2009/04/05(日) 15:49:04 ID:yEGqJno/O
>>865
忙しいから応募方法も答えられないの?w
違うだろw受けてすらないから答えられないんだろw
たいがいにしろやホラ吹きがw

これでID:a24h49OCOがメトロ社員じゃなく単なる嘘つきで頭が悪い屑であることがハッキリしたなwwww

867 :名無し野電車区:2009/04/05(日) 15:55:36 ID:+vp/Wl0pO
>>866
一日中ヒマなんだなぁ。
思わず、笑っちゃったよ。
まぁ、社会は>866のような屑は採用しないんだよな。
当然の事だけど。

868 :名無し野電車区:2009/04/05(日) 15:58:40 ID:yEGqJno/O
>>863
スレの趣旨に沿って東西線に関する話をしてるところへ社員のフリした厨二病患者が
「嫌なら乗るな」「これだから鉄道マニアは」と繰り返し突っ掛かってきたのが発端。
お子ちゃまは黙ってROMってりゃいいのになww >>865

869 :名無し野電車区:2009/04/05(日) 16:03:44 ID:+vp/Wl0pO
>>868
知障は養護学校に通ってな!!

870 :名無し野電車区:2009/04/05(日) 16:08:54 ID:+vp/Wl0pO
>>868
僕ちゃん、いつ東西線の電車に轢かれて死ぬのかな!?
ラッシュ時間帯は勘弁な!!

871 :名無し野電車区:2009/04/05(日) 16:10:20 ID:yEGqJno/O
>>867
>一日中ヒマなんだなぁ。
午前4時半と午後3時半に書き込んでる人間の吐くセリフとは思えねーなwwww
レッテル貼りと人格攻撃より前に>>796>>834に答えろよwwww

>まぁ、社会は>866のような屑は採用しないんだよなん?
「社会」が人を採用すんのかよwwwハゲワロスwwwww
社会って何だか知ってる?
知障はお前だろwwww

872 :名無し野電車区:2009/04/05(日) 16:14:19 ID:+vp/Wl0pO
>>871
知障が文字を書込める事に驚いた!!
まだ定職に就いてる俺様の方が上だなw笑

873 :名無し野電車区:2009/04/05(日) 16:18:29 ID:g5BSML0B0
>>871
何、この小学生低学レベルの返事…

>>872
仕事の続きやれよ。
忙しくないのか?

874 :名無し野電車区:2009/04/05(日) 16:19:38 ID:g5BSML0B0
訂正

×低学レベル
○低学年レベル

875 :名無し野電車区:2009/04/05(日) 16:20:49 ID:+vp/Wl0pO
>>873
日勤なんで、今日は終了!
ここからは知障の子守!

876 :名無し野電車区:2009/04/05(日) 16:24:43 ID:yEGqJno/O
>>872
もはや何にも反論できなくなってひたすら死ね・知障・無職と書き込むしかなくなった哀れな自称社員wwwww
お前の自尊心はいつまで持つかな?wwww

877 :名無し野電車区:2009/04/05(日) 16:27:39 ID:+vp/Wl0pO
>>876
俺様の自尊心は永遠だ。

878 :名無し野電車区:2009/04/05(日) 16:28:08 ID:yEGqJno/O
>>873-874
タイピングもマトモに出来ないチンカスが正義面して絡んでくんなよw

879 :名無し野電車区:2009/04/05(日) 16:30:03 ID:+vp/Wl0pO
>>878
お前もな。

880 :名無し野電車区:2009/04/05(日) 16:32:31 ID:yEGqJno/O
>>879
何に対して「お前もな」なの?w
馬鹿なの?死ぬの?

881 :名無し野電車区:2009/04/05(日) 16:35:56 ID:+vp/Wl0pO
>>880
書き込みのレベルの低さ。
馬鹿と死ぬのとキモいのは>880だけにしてくれ!!
一緒にするなよ、知障無職童貞チンカス野郎よ!!

882 :名無し野電車区:2009/04/05(日) 16:56:13 ID:yEGqJno/O
>>881
もはや何にも反論できなくなって人格攻撃に終始するしかなくなった哀れな自称社員wwwww
早く>>796>>854にも答えてくんないかな?w

883 :名無し野電車区:2009/04/05(日) 16:58:27 ID:g5BSML0B0
基地外同士のケンカ再会か。

http://info.2ch.net/before.html
これでも嫁って感じ。

884 :名無し野電車区:2009/04/05(日) 17:23:57 ID:1PvbaJ/R0
話切るけど、07-101Fって運用まだなのかな?

885 :名無し野電車区:2009/04/05(日) 17:59:18 ID:rBJfI/LFO
>>884
金曜だが07-002の方は朝乗ったが001の方は見掛けないなあ。
浦安から旧江戸川の橋向かってのカーブにR500なのに脱線防止ガードレールを
入れてる所がある。。

886 :名無し野電車区:2009/04/05(日) 18:41:39 ID:TO4rd91l0
>>884
そもそも今どこに居るんだろうか?
まだ八王子か?

887 :名無し野電車区:2009/04/05(日) 19:23:25 ID:TSDpLElL0
さあもうまもなく新入生&春休み終了学生が乗り込んでくる
この一週間は新入社員効果もあるから混むぞ〜?

英気を養って準備せよ諸兄

888 :名無し野電車区:2009/04/05(日) 20:28:05 ID:6CD9bhwh0
今週が東西線にとっては1年で一番(輸送障害発生中を除く)ダイヤgdgd状態になる週にあたるんだっけか…。
なんか週明け前から鬱だ。

889 :名無し野電車区:2009/04/05(日) 20:31:52 ID:wCuwjaDW0
テポドンも気になるし
来週はチャリ勤にします。

890 :名無し野電車区:2009/04/05(日) 21:14:51 ID:sg4hLSwbO
最近、原木中山〜妙典の鉄橋の下あたりで
微妙に工事してる気がしたけど、
何か道路とか出来るの?

891 :名無し野電車区:2009/04/05(日) 23:15:59 ID:mN1ctiP6O
>>890
妙典橋のことだろ

892 :名無し野電車区:2009/04/05(日) 23:48:24 ID:CzqzXMir0
>>891
完成したら、外環道と交差して雰囲気変わりそうだな。
ttp://image.blog.livedoor.jp/vivit2008p2/imgs/c/f/cf32daa1.jpg

893 :名無し野電車区:2009/04/06(月) 04:38:18 ID:nXiq0ymoO
今更だけど、07-102Fが昨日の昼頃に、深川検車区の一番道路寄りに留置されたよ。

894 :名無し野電車区:2009/04/06(月) 06:42:32 ID:0VwFRElSO
土曜、日曜は05-143Fが深川で寝てたな。床下が綺麗になってた。

895 :名無し野電車区:2009/04/06(月) 08:30:16 ID:XyXa0a6PO
思ったより混んでないね

896 :名無し野電車区:2009/04/06(月) 08:34:43 ID:CS+MK/UZO
中高は明日から

897 :名無し野電車区:2009/04/06(月) 08:34:56 ID:9lSmXPqkO
07-102:39S

898 :名無し野電車区:2009/04/06(月) 09:05:58 ID:SMVRauiaO
>>889
その方がベストだけど迷惑になるから歩道では乗るなよ

899 :名無し野電車区:2009/04/06(月) 09:20:37 ID:LnZ0ZoSo0
>>889
清砂大橋と葛西橋、どっち使っただけ教えて。

900 :名無し野電車区:2009/04/06(月) 10:24:40 ID:pk7AQFWpO
900get

901 :名無し野電車区:2009/04/06(月) 11:25:13 ID:qny1X5nT0
>>886
甲種がそんなに時間を掛ける訳ない。
試運転が終わったら、線内(+東葉)限定で運用入りすると思われ。

>>889
テポドンは日曜に終わったな。

902 :名無し野電車区:2009/04/06(月) 20:37:20 ID:4EDwfa060
05-135って足回り換装した?東洋IGBTの様な甲高くて聞きなれない音を発してたんだけど。

903 :名無し野電車区:2009/04/06(月) 21:10:08 ID:6zZ+G0W9O
あさ江頭風味の生活水準低そうな汚いジャージのおやじにめんちきられた。東西線ならではの客層。

904 :名無し野電車区:2009/04/06(月) 21:30:43 ID:bvC8aXwj0
めんちきられたって何?

905 :名無し野電車区:2009/04/06(月) 22:29:33 ID:KiT1cq3z0
>>902
5号車は東洋IGBTだというのを聞いたよ。
しばらく前から。

906 :名無し野電車区:2009/04/06(月) 23:54:16 ID:T2SKr+ee0
>>902
>>905の通り05-535号車だけ東洋IGBTになっている
自分は05系初期車更新の試験か何かかと思っているが

907 :名無し野電車区:2009/04/07(火) 05:42:55 ID:5YR334rsO
05-913ゲロ座席有り注意されたし

908 :名無し野電車区:2009/04/07(火) 06:08:48 ID:ikri8nl5O
>>906
以前のスレで話題になっている
05チョッパ車両の制御更新に向けての試験ってカキコミがあった筈

その時点ではまだ使う気マンマンだったんだろうな>05チョッパ車両
まさかワイドドアへ置き換えの話が出て来るとはね

909 :名無し野電車区:2009/04/07(火) 07:28:20 ID:jGdVno/9O
他線流用の話も噂どまりで呆気なく廃車解体…は、ないか。

910 :名無し野電車区:2009/04/07(火) 07:59:19 ID:hTm+Ymt70
それ、絶対やめてほしいね。
6000系初期車や5000系を先に置き換えろって感じ。

911 :名無し野電車区:2009/04/07(火) 08:38:34 ID:phjBheBnO
07-102F:79S
07-105F:83S


912 :名無し野電車区:2009/04/07(火) 09:08:31 ID:hNkf6jgnO
>>910 05系13本では足りない。千代田線には新形式車両を導入し、改善を図るべき。

05系初期車は更新してまで使う車両ではないと思う。07系を千代田線に転用させる方がまだマシ。

913 :名無し野電車区:2009/04/07(火) 09:50:45 ID:Bzy17GpcO
東葉高速にも女性車掌誕生?

914 :名無し野電車区:2009/04/07(火) 10:03:31 ID:z+TtQ0qS0
>>913
俺も緑が丘で交代するところだけだけどこないだ見たわ。

915 :05:2009/04/07(火) 10:14:01 ID:WPtiVoQcO
一応ワイドドア車以外のチョッパ車は09年度末あたりから廃車予定で順次15000系の新型車両に置き換える予定。
また千代田06系は多分東西線に転籍か廃車?
千代田では今後使えないからね

916 :名無し野電車区:2009/04/07(火) 11:48:44 ID:KLk62G8G0
>>911
報告乙!

>>915
結局、05は千代田に転用しないのか。
40年はいけそうだったから、もったいないな。

917 :名無し野電車区:2009/04/07(火) 12:18:30 ID:U7HIO0W+O
新造ワイドドア車のドアチャイムは10000系と同じなのかね?そうであってほしい

918 :名無し野電車区:2009/04/07(火) 13:43:23 ID:KbMCbN1iO
>>610
16000系(仮)が来るから安心しろ

919 :名無し野電車区:2009/04/07(火) 13:59:31 ID:hTm+Ymt70
>>915
もしそれが本当なら、
5000系・6000系初期車による後輩バルサンとなるな。
頼むからマジで計画で終わって欲しい。

920 :名無し野電車区:2009/04/07(火) 16:32:53 ID:jGdVno/9O
とりあえず…
変な手すりと硬い椅子じゃなければ新車は歓迎ですよ。
ワイドドアの開閉速度が通常の倍くらいだったら良いっしょw

921 :名無し野電車区:2009/04/07(火) 17:09:01 ID:hTm+Ymt70
05系3次車以前が全廃にならないことを祈る。
どーしても千代田には行けないなら、せめて支線だけでも…

922 :名無し野電車区:2009/04/07(火) 17:47:16 ID:y1EMRxQPO
>>921
40年モノの6000系が現役、しかも置き換えの噂が全く出ない千代田線。
20年モノの05系に置き換え、しかも廃車解体の噂が出ている東西線。

…転属&更新にかかる費用もバカにならないんだろうが、新造よりは安いだろうに。
無いと思っていたワイドドア新車もいよいよ現実のものになってきたし、あながち嘘とも思えないよなぁ…

923 :名無し野電車区:2009/04/07(火) 19:25:31 ID:KLk62G8G0
>>922
そうそう。どうせ、今から出る新車が40年使えるといっても、20年経った頃の世代の担当は、
「古い。さっさと壊しちゃえ」とか言って、もっと物を大事にしなくなっている可能性がある。

924 :名無し野電車区:2009/04/07(火) 20:02:16 ID:oMAo0Hxp0
05系初期車を小田急にあげて、
変わりに1700形貰えばいいんじゃね?

925 :名無し野電車区:2009/04/07(火) 20:59:56 ID:hNkf6jgnO
なぜそこまで05系初期車を残したいのか理解に苦しむ

926 :名無し野電車区:2009/04/07(火) 20:59:58 ID:FHVt9a9+0
もうワイドでもいいからロングリクライニング採用したら?w
本当は京阪みたいなやつが入るのがいいが・・・

927 :名無し野電車区:2009/04/07(火) 21:05:34 ID:oMAo0Hxp0
>>925
05系初期車と小田急1700形(1000形のワイドドア車)が共に廃車予定なら交換した方がマシだろ。
ラインカラーもほぼ同じだからそのまま使えるし、
メトロは1700形購入しても6両編成しかないから中間車新造が必要になるが…
小田急は10コテの05系購入で1700形売却と同時に5000形4両を廃車できるから一石二鳥だな。

928 :名無し野電車区:2009/04/07(火) 21:14:53 ID:gLYz8MiC0
>>927
05の帯に白のodakyuロゴ入れると白が被るぞ

929 :名無し野電車区:2009/04/07(火) 21:20:26 ID:oMAo0Hxp0
>>928
ならば帯を張替えるか、被らない色ででodakyuロゴをいれればいい。

930 :名無し野電車区:2009/04/07(火) 21:41:48 ID:hTm+Ymt70
>>922
B修をした05系で13本を置き換え、その内1本は06系とトレードし、
残りを16000系で置き換えればいいのに。
それが出来ないなら、せめて支線に残して欲しい。
そう思ってる人はオレ以外にもいるはず。

>>923
そこでワイドドアに延命しだしたら、完全に矛盾だな。

>>925
理由は簡単。
5000系が残っている中で、廃車させるのは非常に勿体無いから。

931 :名無し野電車区:2009/04/07(火) 23:05:50 ID:/EmvTy890
貨車と言われるワイドが住むスレはここですか。

932 :名無し野電車区:2009/04/07(火) 23:09:01 ID:eQKAnm5M0
貨車ではありません
パレット客車です

933 :名無し野電車区:2009/04/07(火) 23:12:59 ID:U7HIO0W+O
>>925
05系改造して津田沼直通を着席指定券の東西ライナーにしたら良さげかも

九段下の留置線から出て大手町、日本橋、茅場町、浦安、西船橋、船橋、東船橋、津田沼停車で。


934 :名無し野電車区:2009/04/07(火) 23:17:39 ID:WPtiVoQcO
こんばんわ915の者です
チョッパのワイド車はB修繕に入ると思います。
15000系は8月位から製造が始まるとの情報有りです。
デビューは年明け位かな?
新型車両楽しみだなぁ(^^)


935 :名無し野電車区:2009/04/07(火) 23:20:00 ID:LrRPalVT0
>>934
現行ワイド車はVVVF化されるのかな?

936 :名無し野電車区:2009/04/07(火) 23:28:59 ID:MZVG4xbr0
チョッパではないが、
05系6・7次車が8次車以降と同じ形に改造されるという夢を見たことがある。
改造気取りの台車と化粧板が痛々しかったのを覚えてる

仮に現行ワイドがVVVF化されたら気持ち悪くて吐き気がしそうだ

937 :名無し野電車区:2009/04/08(水) 00:36:02 ID:yuUB+UBz0
>>935-936
05-114Fは最初からVVVF(GTO)

938 :名無し野電車区:2009/04/08(水) 00:48:53 ID:+f2MPq9w0
>>934
でも、その分、05が消えるのがもったいないな〜。

939 :名無し野電車区:2009/04/08(水) 00:53:09 ID:+f2MPq9w0
>>925
そういう風に物を大事にしない香具師に限って、いずれ自分が無駄に切り捨てられるもの。
これを「因果応報の法則」という。好き嫌いに限らず、必ずそうなるから、じっくり見てな。

940 :名無し野電車区:2009/04/08(水) 01:44:58 ID:34p8wh490
車両なんかどうでもいいから
通勤快速&快速廃止してくれ。


941 :名無し野電車区:2009/04/08(水) 03:23:30 ID:tFxR/Rwh0
05-115Fの手すりが増設されていて違和感ありまくり
初期車は増設されるのかな?

942 :名無し野電車区:2009/04/08(水) 06:41:22 ID:QWDeb23ei
今日の07-002 39S
まだ足回りがキレイだ

943 :名無し野電車区:2009/04/08(水) 12:56:54 ID:Gm0/EKus0
月日の流れはすごいもんだ。
まだ引退から2年しか経ってないのに、5000系の写真を見ると
こんな車両、東西線に走ってたっけ?って気分になってくる。

944 :名無し野電車区:2009/04/08(水) 13:04:52 ID:55Q2I5K10
>>942
確認乙。

>>939
最近、トトロにトラブルが続くのは、そういう流れを自らが作っている事もあるのだろうね。

945 :名無し野電車区:2009/04/08(水) 13:54:30 ID:yuUB+UBz0
>>942
乙。
何か39S(最多)と79Sと87S以外報告ないな

946 :名無し野電車区:2009/04/08(水) 14:14:18 ID:le7SqDzQO
>>937あの音はいいね。

947 :名無し野電車区:2009/04/08(水) 14:17:24 ID:wItwfRBi0
良いのは音だけ
一昨日乗ったが、ブレーキの利きやコンブレッサーが酷いのなんの。

948 :名無し野電車区:2009/04/08(水) 14:38:09 ID:55Q2I5K10
>>945
>>699の通り、まだ線内(+東葉)で誘導障害も確認中。
いつもの新車と同様のパターン。
そのうち、共通運用入りすると思われ。

949 :名無し野電車区:2009/04/08(水) 15:46:21 ID:UHDukqi00
良い音ならJR301しかない。
復活希望。w

950 :名無し野電車区:2009/04/08(水) 15:55:19 ID:VW77WUnOO
>>946
冗談でしょ

どうみたって都営三田線もどきの音だし。
それならば、まだ1〜13、15〜18の音がマシ

951 :名無し野電車区:2009/04/08(水) 17:00:11 ID:le7SqDzQO
>>950確かに三田線6300形前期の音に似てる。ただ、三田線ほど気になるほどではないが。05系後期の初期にも独特の音を出す車両があるよな?埼玉高速鉄道に似たやつ。あれも1編成しかないのか?

952 :名無し野電車区:2009/04/08(水) 17:02:30 ID:+/m66EBS0
>>936
そいつらにやる気なら、1次車〜3次車にもやりゃいいのに。
千代田線に転属させてさ。

>>946
同感。
あと阪神5500系・9000系もそうだね。
あの音は最高だ。

>>949
それも結構好き。

953 :名無し野電車区:2009/04/08(水) 17:50:02 ID:DCq32dZJO
今、三鷹ゆきで
3人席を独り占めして、手すりを背もたれに
そして妻窓方向に足を伸ばして座る爺がいた。


ぜひ次はラッシュ時に東葉勝田台からやってほしいと思う。
東陽町あたりで命がないだろうけど

954 :名無し野電車区:2009/04/08(水) 20:32:48 ID:CPXgEYwdO
935
回答遅れました934です。
チョッパ車両はなくなるみて良いです。
製造中止品もたくさんありますしね。

955 :名無し野電車区:2009/04/08(水) 20:42:42 ID:cbN5r0/T0
浦安駅→南砂町駅に向かう電車って通勤ラッシュ凄いですか?
朝何時ごろ出れば多少マシになるでしょうか?


956 :名無し野電車区:2009/04/08(水) 20:48:43 ID:87XrrIMpO
>>955
ルーキー乙!

957 :名無し野電車区:2009/04/08(水) 20:53:25 ID:cbN5r0/T0
>>956
来月から東京勤務になりました
寮は千葉にあるので、混雑で有名な東西線にびびってますorz

958 :名無し野電車区:2009/04/08(水) 20:54:17 ID:b4K3zdxA0
木場と東陽町は、働きに来るDQNリーマンの巣窟でよろしか?

959 :名無し野電車区:2009/04/08(水) 21:06:47 ID:D6duUKcN0
>>955
できる人間ならなるべく混雑の被害を被らないように考えるもんだぜ?

960 :名無し野電車区:2009/04/08(水) 21:07:49 ID:1fNAkn/w0
>>955
その程度の距離ならチャリのほうが良くね?

961 :名無し野電車区:2009/04/08(水) 21:09:07 ID:cbN5r0/T0
>>959
やっぱり早めに出るべきですかね・・・
8時30分までに出勤なんで、普通なら8時の電車乗ればいいんですが、
7時30分の電車に乗ろうかと考えてます
それでも混んでますかね?

962 :名無し野電車区:2009/04/08(水) 21:14:00 ID:VW77WUnOO
>>956
遅くて、06:30までに乗車。 
でないと、犬畜生家畜運搬車状態の通勤電車を味わうことになる。(特に8時頃)



結論 : みんなと同じように、同じ時間に乗車したらダメダメ。
少しでも楽したかったら、無理してでも早くの電車に乗るなりして自分から変えること。
(早く到着できるし、朝食も余裕とれるし)

963 :名無し野電車区:2009/04/08(水) 21:15:21 ID:8kxpHevK0
>>961
7:30だとまだマシ、ってレベルかと。浦安と南砂はドア側が逆だから難儀しそうだな。
>>960に同じく、チャリ推奨だな。あるいはもう15分だけ繰り上げるとかなり楽になるんじゃない?

964 :名無し野電車区:2009/04/08(水) 21:22:08 ID:cbN5r0/T0
みなさんご意見ありがとうございました
とりあえずチャリ通をメインに、
夏や雨の日は7時10分ぐらいの電車乗るって感じで行ってみようかと思います

965 :名無し野電車区:2009/04/08(水) 21:50:22 ID:o4ODTN5e0
横レススマソ
>>760にもある通り4月から警備員の質が落ちたよな。

皆様どうお思いで??

966 :名無し野電車区:2009/04/08(水) 22:20:07 ID:+/m66EBS0
>>965が警備員になればいいじゃん。

967 :名無し野電車区:2009/04/08(水) 22:28:19 ID:TrZ7rUGQO
>>955
始発

968 :名無し野電車区:2009/04/08(水) 22:39:53 ID:Getn5WzTO
浦安
7時5分発なら楽そう
なぜなら西船橋始発の通快だから

混雑の平準化目指すなら、通快は勝田台、津田沼始発にすべきだと思うけどな

969 :名無し野電車区:2009/04/08(水) 23:09:23 ID:Fs4FWQZ9O
>>968
浦安なら通快か妙典始発が狙い目だ。

浦安705発のJR通快は優先席の吊革がE233仕様でつかみやすくて良い

970 :名無し野電車区:2009/04/08(水) 23:28:25 ID:wItwfRBi0
>>968
何度かその運用には乗ってるが、有り得ないくらい空いてる。
吊り革が半分埋まるか埋まらないか。

971 :名無し野電車区:2009/04/08(水) 23:39:57 ID:Getn5WzTO
>>969
>>970

その時間帯
勝田台からは各停で、西船橋始発の通快が2本くらいあるよね
車両運用上、逆にできないんだろうね

972 :名無し野電車区:2009/04/09(木) 02:15:36 ID:skvoF/+b0
>>963
葛西退避なら浦安で一旦減るから大丈夫じゃね?

973 :名無し野電車区:2009/04/09(木) 02:31:13 ID:KzkrMyrv0
>>972
で、通勤快速と各停しかない朝ラッシュの時間に
どの列車が葛西退避なんだい?

974 :名無し野電車区:2009/04/09(木) 03:52:29 ID:skvoF/+b0
あ、頭がダイ改前のままだった。スマソ

975 :名無し野電車区:2009/04/09(木) 05:18:35 ID:BoqGGINq0
規制で次スレ立てられなかった
誰か頼む

976 :名無し野電車区:2009/04/09(木) 05:36:13 ID:G+JJaJ0P0
次スレ立てたよ

http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1239222252/

977 :名無し野電車区:2009/04/09(木) 05:50:14 ID:VnPVv0W5O
東葉高速車掌女性だwww93Sにて確認

978 :名無し野電車区:2009/04/09(木) 07:39:45 ID:hyq4fKiSO
>>965
大手町以西の利用者だが、大手町は確実に落ちた。

前の人はまだ臨機応変だったんだが、今の人たちは列車と次の列車が来る間に白線の外をあるいただけで大声で注意する。
9号車の前のかなり狭いところ(一人立っている人がいたら通るには黄色い線の外側を歩かざるを得ない)を、
白線外で歩いたからといってなんで怒られなきゃならないんだか。次の列車が接近してる時でもないのに。


まああちらも白線外を歩かせるなっていう指示が上の人からでてるんだろうから、しょうがないのかもしれないが。
上の人には指示されるし、客には融通がきかないと思われるし、かわいそう。

979 :名無し野電車区:2009/04/09(木) 07:59:11 ID:Rot1mXq3O
B線東陽町7時54分頃発の9号車の中野寄りに乗ってる「VaMo」って書いてあるイヤホンつけてるやつから 、
大音量でアニソンみたいのが音漏れしてる
キモイw
これが東西クオリティなのか

980 :名無し野電車区:2009/04/09(木) 09:18:54 ID:UVA8In91O
>>977
乙!

>>979
まあビックサイトも江東区だからな

981 :名無し野電車区:2009/04/09(木) 10:07:17 ID:evWzu2y40
>>980
江東区とはいえ有明だろ

「年に2度の祭典」。。。

982 :名無し野電車区:2009/04/09(木) 12:35:20 ID:CPRmc3uyO
>>977
kwsk

983 :名無し野電車区:2009/04/09(木) 14:15:08 ID:VnPVv0W5O
>>982何を?

984 :名無し野電車区:2009/04/09(木) 14:53:46 ID:CPRmc3uyO
>>983
色々と。

985 :名無し野電車区:2009/04/09(木) 15:27:02 ID:VnPVv0W5O
女性車掌のスペックは不明。ちょうど編成の真ん中に乗ってたから。声は早朝だったせいか、眠そうだった。ただ、若い子の声ではなかったな…

986 :名無し野電車区:2009/04/09(木) 15:40:54 ID:UVA8In91O
>>981
コミケだろ

987 :名無し野電車区:2009/04/09(木) 19:10:33 ID:VnPVv0W5O
もう冷房入れてやがるwww東京メトロは馬鹿ですかwww

988 :名無し野電車区:2009/04/09(木) 19:40:16 ID:TVXkIUA/O
>>987の家は一年中冷房を入れないんだな

989 :名無し野電車区:2009/04/09(木) 20:27:14 ID:VnPVv0W5O
>>988おまえはアホか?

990 :名無し野電車区:2009/04/09(木) 21:24:19 ID:+dDTh3YT0
厚着すればいじゃん。

991 :名無し野電車区:2009/04/09(木) 21:46:26 ID:oPrnwCsh0
ラッシュ時の冷房は助かるな。
東西線は夏も冬も暑いという汚名挽回に打って出てきたか?

992 :名無し野電車区:2009/04/09(木) 21:47:58 ID:ijaUHVR9O
>>987
うちの会社も冷房が入ってますが(´Д`)なにか?

993 :名無し野電車区:2009/04/09(木) 22:08:56 ID:KEBmveq20
>>991
「汚名返上」なw
気持ちは分かる。灼熱通勤は勘弁だぜww

994 :名無し野電車区:2009/04/09(木) 22:15:09 ID:FvmHhNSZ0
中野

995 :名無し野電車区:2009/04/09(木) 22:17:17 ID:FvmHhNSZ0
落ち合い

996 :名無し野電車区:2009/04/09(木) 22:18:00 ID:FvmHhNSZ0
高田馬場

997 :名無し野電車区:2009/04/09(木) 22:19:05 ID:w4UGRm+t0
モハ

998 :名無し野電車区:2009/04/09(木) 22:19:26 ID:FvmHhNSZ0
早稲田

999 :名無し野電車区:2009/04/09(木) 22:19:57 ID:W0hCsGRX0
1000なら3年以内に東西線全線複々線化

1000 :名無し野電車区:2009/04/09(木) 22:20:07 ID:FvmHhNSZ0
1000ならワイドドア車全部千代田線転属

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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