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【F1】トヨタ、ル・マン参戦復活でF1撤退か?

1 :あじゃぱぁ〜φ ★:2008/10/28(火) 00:22:18 ID:???0
トヨタ、ル・マン参戦とF1撤退を検討? 「ル・マンに参戦したい」
http://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/081027145844.shtml
トヨタがF1での将来を熟考しているかもしれない明確な兆候が見られている。

2002年にF1参戦を果たした日本の大手自動車メーカーであるトヨタはF1単一エンジン化の提案におそらく
最も激高したメーカーと言えるだろう。
その可能性は弱まったものの、TMG社長を務めるジョン・ハウエットは先ごろ、今回の動きがF1撤退の
“理由になる”と認めていた。

そして今回、ドイツの『Auto Motor Und Sport(アウトモートア・ウント・シュポルト)』誌が、トヨタがル・マン
スタイルのプロトタイプのスポーツカーレースへの復帰を検討していると報じたのだ。

例えば今年のル・マン24時間耐久レースにはトヨタのユニフォームを着てはいなかったものの、12名以上の
トヨタのエンジニアが姿を見せており、カメラ片手に現在参戦するマシンのサイズを測っていたという。

加えて、8月にデトロイトで開催されたアメリカン・ル・マン・シリーズのレースではトヨタ関係者が同シリーズ
主催者団体であるACOの代表者と会っていたとのことだ。

「われわれはル・マンに復帰したいと考えています」と語ったのはトヨタのチーム代表である山科忠氏。
「最終的な判断は予算的なものになります」と明かす山科氏は次のように締めくくっている。

「現在の経済状況下ではF1とル・マンに並行して参戦する可能性は低いでしょう」


Toyota set to ditch F1 for Le Mans return?
http://www.crash.net/motorsport/f1/news/171049-0/toyota_set_to_ditch_f1_for_le_mans_return?.html
関連スレ
【F1】トヨタ・モータースポーツ社長J・ハウエット 「単一エンジンはF1を撤退する理由になる」
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1224768728/l50

2 :名無しさん@恐縮です:2008/10/28(火) 00:23:16 ID:rFrvbbMlO
>>1
クソスレはご遠慮下さい

3 :名無しさん@恐縮です:2008/10/28(火) 00:23:24 ID:OKgR2oK5O
4なら刺身になる

4 :名無しさん@恐縮です:2008/10/28(火) 00:25:13 ID:DAN4TBnc0
撤退でいいよ。
今のうんこF1なんて。

5 :名無しさん@恐縮です:2008/10/28(火) 00:25:23 ID:WXqYVJUp0
結果だしてるならまだしも中途半端なトヨタが単一エンジンにそこまで激怒せんでもええやろ

6 :名無しさん@恐縮です:2008/10/28(火) 00:25:28 ID:3TkkOw3MO
さっさと撤退しろ

7 :名無しさん@恐縮です:2008/10/28(火) 00:25:43 ID:QX9RRmLjP
撤退の理由はいくら金つぎ込んでも1勝すらできないからだろ

8 :名無しさん@恐縮です:2008/10/28(火) 00:25:44 ID:Y/msFr5N0
1勝も出来ずに退散ですかwww

9 :名無しさん@恐縮です:2008/10/28(火) 00:26:02 ID:5uuXzys10
マツダも4ロータで復活してください

10 :名無しさん@恐縮です:2008/10/28(火) 00:27:17 ID:fz5qM1PY0
ローターだかロリータだか知らんが、なんかエロっぽい

11 :名無しさん@恐縮です:2008/10/28(火) 00:27:51 ID:2K8qch4t0
ロリータエンジンは、規制が厳しくなったんじゃなかった?

12 :名無しさん@恐縮です:2008/10/28(火) 00:28:08 ID:Xzu5Zgva0
トヨタが撤退するならホンダも撤退するんじゃない?
実は撤退したかったのに、トヨタより先にそれを言い出すのはプライドが許さないとかw



13 :名無しさん@恐縮です:2008/10/28(火) 00:28:39 ID:GDQIJtp00
まじめな話、トヨタはモータースポーツする必要なんてないだろう?

14 :名無しさん@恐縮です:2008/10/28(火) 00:28:57 ID:IPtDtR3y0
売れる車は作れても、勝てる車は作れませんw

15 :名無しさん@恐縮です:2008/10/28(火) 00:29:06 ID:Bzmx3N6V0
イギリスの爺二人が仕切ってるF1なんて無くなれ

16 :名無しさん@恐縮です:2008/10/28(火) 00:29:09 ID:m+QVbbFb0
>>7
第二期(今)のホンダの事ですね

分かります

17 :名無しさん@恐縮です:2008/10/28(火) 00:29:14 ID:WLHhdhZ40
トヨタにモータースポーツは似合わない。

インチキ、嘘つきのメーカーだから、市販車売ってれば良いんだよ。

18 :139.59.138.58.dy.bbexcite.jp :2008/10/28(火) 00:29:17 ID:ZZVtCXzs0
正論。

19 :名無しさん@恐縮です:2008/10/28(火) 00:29:17 ID:E1ggNbgG0
ここまで勝てないと逆にイメージダウンだもんなー

20 :名無しさん@恐縮です:2008/10/28(火) 00:29:34 ID:KI2moUG30
またルール無視のインチキマシンで参戦するのか・・・

改造したプリウスで出場したら好意的に応援するけど
それだと米でのブランドがガタ落ちになるね

21 :名無しさん@恐縮です:2008/10/28(火) 00:29:43 ID:Yt1LpAo90
庶民にエコ替えを推進してる割には
レースで化石燃料燃やしてCO2撒き散らすのを続けるつもりなのか


22 :名無しさん@恐縮です:2008/10/28(火) 00:30:08 ID:NiF9YmQf0
TS020だけはガチ

23 :名無しさん@恐縮です:2008/10/28(火) 00:30:44 ID:9a84yUtVP

色々なレースに出て混ぜ返すだけ混ぜ返して逃げていくのやめたら?

24 :名無しさん@恐縮です:2008/10/28(火) 00:30:56 ID:8qttHIoe0
>>16
今は第三期

25 :名無しさん@恐縮です:2008/10/28(火) 00:30:57 ID:+GFHdJ+HO
にっかつルマンポルノ

26 :名無しさん@恐縮です:2008/10/28(火) 00:31:09 ID:Z1g1BtkI0
今のF1に比べたらル・マンのほうがよっぽどチャレンジする価値があるよ。

27 :名無しさん@恐縮です:2008/10/28(火) 00:31:10 ID:nM28px260


盗用多は なにやっても所詮単なるパクリ会社で2流なのだ!1流には

なれない!!。株価低迷で明日にも自己資本比率割るのか!?。

レースどころじゃ無いよな!円高で。

28 :名無しさん@恐縮です:2008/10/28(火) 00:31:11 ID:7JAUHSbh0
>>16
ホンダはバトン(笑)が超棚ぼたで1勝しただろw

29 :名無しさん@恐縮です:2008/10/28(火) 00:31:53 ID:7zWFfQqY0
ヨタにF1は似合わん

ルマンでTS020の夢をもう一度見せてくれ

30 :名無しさん@恐縮です:2008/10/28(火) 00:32:34 ID:d5yUWIjC0
TS020カコイイ

31 :名無しさん@恐縮です:2008/10/28(火) 00:32:40 ID:+5mu0Bcq0
>>22
905にしかみえません(><)

32 :名無しさん@恐縮です:2008/10/28(火) 00:33:13 ID:NYUycwTH0
>>16

33 :名無しさん@恐縮です:2008/10/28(火) 00:33:18 ID:m+QVbbFb0
ホンダなのに盗用多って

嘘つきはホンダの始まりw

34 :名無しさん@恐縮です:2008/10/28(火) 00:33:36 ID:KI2moUG30
>>22
無駄なインチキ設計で評価落としたけど近年では傑作車だよな

35 :名無しさん@恐縮です:2008/10/28(火) 00:33:48 ID:7JAUHSbh0
>>31
おっと、ベントレーの悪口はそこまでだ

36 :名無しさん@恐縮です:2008/10/28(火) 00:34:40 ID:z/uH3bGb0
あっという間にいなくなったな

37 :名無しさん@恐縮です:2008/10/28(火) 00:35:33 ID:Bn6EMQg+0
童夢・トヨタがまた一歩近づいたか。

38 :名無しさん@恐縮です:2008/10/28(火) 00:35:49 ID:Xzu5Zgva0
>>27
レースどころじゃないのはホンダの方が深刻だと思うけど・・・

まあ実際、あと数年はF1に参戦するとは思うよ。
何のためにKERS開発に金掛けてるのかわからんようになるからw
ウィリアムズのエンジン供給の問題もあるし、すぐに撤退ってわけにはならんでしょうよ。

39 :名無しさん@恐縮です:2008/10/28(火) 00:36:22 ID:QX9RRmLjP
>>33


40 :名無しさん@恐縮です:2008/10/28(火) 00:37:51 ID:QZA5sw2y0
クソヨタはWRCにも戻ってこなくていいよ

41 :名無しさん@恐縮です:2008/10/28(火) 00:38:54 ID:Av89CSrj0
今10チームしかないんだから、トヨタでもいないよりはマシだろ。

42 :名無しさん@恐縮です:2008/10/28(火) 00:39:25 ID:G1ZkPYfAO
本当はやめる口実が出来て嬉しいクセに

43 :名無しさん@恐縮です:2008/10/28(火) 00:43:52 ID:VYJF34jZ0
ル・マンでまた勝てなくて、今度は鳥人間ですよね

44 :名無しさん@恐縮です:2008/10/28(火) 00:44:13 ID:QhCYumtT0
工エエェェ(´д`)ェェエエ工工

45 :名無しさん@恐縮です:2008/10/28(火) 00:45:09 ID:xQwTocJJ0
どんなレースに出ても勝てないのねトヨタって


46 :名無しさん@恐縮です:2008/10/28(火) 00:49:06 ID:eOqj7+0X0
次はルマン出場停止処分のカード狙いか
F1では出場停止まではいかなかったっけ盗用多さんは

47 :名無しさん@恐縮です:2008/10/28(火) 00:51:05 ID:Ts/l+3x6O
ホンダ:参加することに意義がある
トヨタ:ぶっ壊すことに意義がある

48 :名無しさん@恐縮です:2008/10/28(火) 00:52:18 ID:7xKauMIu0
F1なんか盛り下がっちゃえばいいでしょ、金もかかるし

49 :名無しさん@恐縮です:2008/10/28(火) 00:52:38 ID:X4evq67l0
トヨタもホンダも撤退でいいんじゃね?
アレも駄目これも駄目のあげくエンジン開発凍結とか正直メーカーが関わる意味無くなっちゃってるよ。
ついでに開催権も返上してF-1にジャパンマネーが流れないような構造にしちまえ。
F-1は欧州だけのお遊びにしちゃって日米を中心に別のレース立ち上げろ。


50 :名無しさん@恐縮です:2008/10/28(火) 00:52:41 ID:AIxXFgEj0
WRCに力をいれろ

51 :名無しさん@恐縮です:2008/10/28(火) 00:54:02 ID:XvhVToP/0
結局1勝も出来ないまま逃げるのかな

52 :名無しさん@恐縮です:2008/10/28(火) 00:54:33 ID:XLrs9PZN0
ワークス全部撤退したらいいのに

53 :名無しさん@恐縮です:2008/10/28(火) 00:59:56 ID:sPyncP0uO
トヨタもあれだがF1は運営側に問題がある

54 :名無しさん@恐縮です:2008/10/28(火) 01:00:29 ID:QX9RRmLjP
>>46
出場停止はホンダさんです

55 :名無しさん@恐縮です:2008/10/28(火) 01:03:06 ID:Lor2c5MZ0
あれ?なんかグロックいいカンジなのにもったいない

56 :名無しさん@恐縮です:2008/10/28(火) 01:03:35 ID:XvhVToP/0
>>50
追放されちゃった;;

57 :名無しさん@恐縮です:2008/10/28(火) 01:07:26 ID:fBtVLtZ90
あくまでも量産会社のイメージ戦略がベースだろ、エンジンだってヤマハの技術じゃなかったけ
勝てば言う事ないだろうが、
勝てなくとも目的は果たしたんだろ。

58 :名無しさん@恐縮です:2008/10/28(火) 01:07:27 ID:/ByBwBWK0
ホンダには二輪があるからなあw
トヨタはモータースポーツのイメージがなかなか根付かないよねえ・・・・なんでだろ
カローラのせいか?

59 :名無しさん@恐縮です:2008/10/28(火) 01:08:46 ID:09w+fEQM0
はやくF-ZERO開催しろよ

60 :名無しさん@恐縮です:2008/10/28(火) 01:09:59 ID:iej16F4z0
多分シャシーは童夢
エンブレムだけトヨタ

61 :名無しさん@恐縮です:2008/10/28(火) 01:12:44 ID:OKgR2oK5O
ホンダ…F1
三菱…パリダカ
スバル…WRC
マツダ…ル・マン

62 :名無しさん@恐縮です:2008/10/28(火) 01:14:14 ID:GqZ0Ecoq0
トヨタってワンメイク大好きだぜw
但し自分から提案した場合だけなw
発言力が伴わないのはNGなのさw

63 :名無しさん@恐縮です:2008/10/28(火) 01:22:38 ID:CSE8i4iB0
今度は「ル·マン」もぶち壊しですね、わかります。

64 :名無しさん@恐縮です:2008/10/28(火) 01:24:31 ID:nN0eWBTt0
ルマンは学生チームが出て話題になってたな
俺は好きなほうだ、F1で毎回最下位付近で走ってもしょうがなかろう

65 :名無しさん@恐縮です:2008/10/28(火) 01:29:28 ID:OeoGl5xXO
F1よりルマンの方がおもろい

66 :名無しさん@恐縮です:2008/10/28(火) 01:31:49 ID:Ppxs8SbB0
トヨタがルマンに参戦したら、またテレ朝で放送するようになるのかな

67 :名無しさん@恐縮です:2008/10/28(火) 01:33:49 ID:CSE8i4iB0
F1と同様にトヨタ洗脳報道になるかもしれないけど? ル・マンのテレ朝中継。

68 :名無しさん@恐縮です:2008/10/28(火) 01:40:05 ID:1kIWvnLJ0
今トヨタがルマンに2,3台エントリーするとしたら、誰が乗るだろう?
ミカ・サロ、オリビエ・パニス、リカルド・ゾンタあたり?

69 :名無しさん@恐縮です:2008/10/28(火) 01:44:12 ID:0gzfd1v2O
F1はどう頑張ってもホンダのイメージなのに
去年の富士の大失態もあるからな

70 :名無しさん@恐縮です:2008/10/28(火) 01:49:23 ID:xB9RcGua0
まあFIAの考え方明らかにおかしいからな
残っていてもあんまりメーカーにメリット無いかもしれないな
それならルマンとかの方がまだ面白いかもな

71 :名無しさん@恐縮です:2008/10/28(火) 01:51:54 ID:UX6AgeE70
やっと糞トヨタが撤退か
二度とくるな

72 :名無しさん@恐縮です:2008/10/28(火) 02:02:05 ID:VLJCbYS00
よっしゃ
ホンダもここ2年はトヨタ以上に苦しんだからな
仲良く撤退してALMSアキュラでル・マン本戦出たれや

73 :名無しさん@恐縮です:2008/10/28(火) 02:08:57 ID:0yjF4PnM0
燃料電池来るか?
ルマンならハイブリットとかOKになりそうで面白いかも

74 :名無しさん@恐縮です:2008/10/28(火) 02:11:38 ID:YuHcFhbV0
トヨタもっと勝てると思ってたけどF1では結果でないよな
ホンダもそうだけど、ボディー、エンジン自分たちで思いどうりに作れるんだし
もっと、ぶっちぎりで勝ってしまうかもと心配してた自分を反省するよw

75 :名無しさん@恐縮です:2008/10/28(火) 02:15:43 ID:KVOynDQA0
スポーツカーがラインナップに無いメーカーがモータスポーツに参戦してもね。
大人しくカローラ売っていれば良いものを。

76 :名無しさん@恐縮です:2008/10/28(火) 02:16:03 ID:YHtqi4210
やめちゃえ

77 :名無しさん@恐縮です:2008/10/28(火) 02:16:58 ID:iMXXNpNw0
ルマンもいいけど、WRCやってくれ。
あれこそ強くて速い自動車のためのレースだろう。
F1に数百億円払ってもなんにもならないし。

78 :名無しさん@恐縮です:2008/10/28(火) 02:18:10 ID:IVZoJljL0
石川遼とキャディーがシートベルト義務違反
http://www.ryo-ishikawa.jp/blog/ 2008/10/27

後部座席もシートベルト着用が義務付け
http://allabout.co.jp/family/lawabc/closeup/CU20080629A/

スポンサーは自動車会社大手トョタの石川、モラルもなく意識も低い
運転手は親か?高速ならば減点対象だ。写真では高速にもみえるが。

79 :名無しさん@恐縮です:2008/10/28(火) 02:18:19 ID:iMXXNpNw0
仮にF1で一勝したからといって、それがなんだということになる。
次の年になったらそんなこと、なんの意味もなくなるさ。
それよりF1で勝ったところで、なんの意味もないことを知るべき。

80 :名無しさん@恐縮です:2008/10/28(火) 02:18:35 ID:9G2oxAVk0
ホンダに勝ってるうちに撤退するのは正しい判断

81 :名無しさん@恐縮です:2008/10/28(火) 02:19:30 ID:iMXXNpNw0
勝ったところですぐにルール変えられるだけだしな。
無駄なお金を数百億も捨てることはいますぐやめてほしい。

82 :名無しさん@恐縮です:2008/10/28(火) 02:19:30 ID:q9S4IPmb0
ルマン復活?
また仕事が来るかな?

83 :名無しさん@恐縮です:2008/10/28(火) 02:20:16 ID:iMXXNpNw0
>>56
今ならもう十分ウエルカムだろう
みそぎもとっくにすんでいる

84 :名無しさん@恐縮です:2008/10/28(火) 02:20:31 ID:9G2oxAVk0
北米のレースが無くなったのも撤退理由の一つになる。

85 :名無しさん@恐縮です:2008/10/28(火) 02:22:30 ID:dtpyPHv30
おいおいトヨタいきなりで大丈夫か?
ホンダは着実に打倒アウディに向かって進んでるぞ

86 :名無しさん@恐縮です:2008/10/28(火) 02:25:32 ID:GqZ0Ecoq0
>>77
二度と参戦しないんじゃね?
少なくともワークスでは出ない出られない。
だって過去が憑いて回るもんw

87 :名無しさん@恐縮です:2008/10/28(火) 02:27:47 ID:5b7NFsdC0
燃料規制を厳しくしたルマン。
これが一番エコの流れに近いモータースポーツではある。
ていうか中継復活してくれ。
F1だけ一人勝ちで「F1だけ」になったらつまらん。

88 :名無しさん@恐縮です:2008/10/28(火) 02:31:57 ID:xiMG/xqfO
>>77
極端に書くと

ルマン、F1〜エンジンやマシン耐久性(持久力)の宣伝
WRC〜ただ単に速さを競うだけ

というぐらい全くジャンルが違う上に
自動車メーカーのほとんどは前者の宣伝をしている。

89 :名無しさん@恐縮です:2008/10/28(火) 02:36:34 ID:+uiwacKj0
トヨタはルマンとかスポーツカーだけやっていればいい。


90 :名無しさん@恐縮です:2008/10/28(火) 02:38:02 ID:3waEWrTIO
今やスポーツカーを生産しないメーカーなんだから
F1もル・マンも参加しないで結構です。
そしてWRCには絶対に戻ってこないで下さい。

91 :名無しさん@恐縮です:2008/10/28(火) 02:38:44 ID:8UhrCufc0
 F1も、ローカルレースになっちゃうんかね?

92 :名無しさん@恐縮です:2008/10/28(火) 02:40:00 ID:M/58ek4QO
トヨタってF1マシンにロゴ付けてたっけ?

93 :名無しさん@恐縮です:2008/10/28(火) 02:40:44 ID:4PDm+GqZ0
富士スピードウェイ終了?

94 :名無しさん@恐縮です:2008/10/28(火) 02:42:50 ID:MqAz9Sl+O
撤退歓迎だけど鶴とグロがいなくなるのはイヤだな

95 :名無しさん@恐縮です:2008/10/28(火) 02:43:20 ID:+uiwacKj0
>>92
思いっきりつけているぞw
エンブレムはないけど。
トヨタはスポンサーパナソニックとKDDIとDENSOが大口。

96 :名無しさん@恐縮です:2008/10/28(火) 02:45:37 ID:9G2oxAVk0
鶴はルマンに転向
グロはまだ若いからF1の他チームに移ればいい

97 :名無しさん@恐縮です:2008/10/28(火) 02:45:46 ID:dtpyPHv30
>>93
来年11/1になんかやるらしい
http://americanlemans.com/assets/pdfs/2009Schedule.pdf

98 :名無しさん@恐縮です:2008/10/28(火) 02:47:22 ID:+uiwacKj0
トヨタのF1は『お〜〜〜けぃ〜〜〜、やる〜〜〜の〜〜〜〜』が
最大の存在価値だったw

99 :名無しさん@恐縮です:2008/10/28(火) 02:51:59 ID:M/58ek4QO
>>95
すまん、俺の中でロゴ=エンブレムのつもりだった
やっぱエンブレム付いてないよな。なんでだろ

100 :名無しさん@恐縮です:2008/10/28(火) 02:53:46 ID:p6lgvZgu0
世界のトヨタ(笑)はおっさん向けのだせー車だけシコシコ作ってろよ
中途半端ななめたことばっかしやがって
ホンダぐらいモータースポーツに情熱かけてみろや


101 :名無しさん@恐縮です:2008/10/28(火) 02:54:30 ID:BAFKYoVK0
負け逃げですね、わかります。

102 :名無しさん@恐縮です:2008/10/28(火) 02:57:00 ID:/CIfa1inO
レクサスとして出場するのかな?
F1は参戦メーカーが技術を発揮出来る部分が
すごく少ないから、参戦費用だけが高騰して
意義を見出だせないから、もうダメかも知れないね
まさかたったの10チームになるとは思わなかった

103 :名無しさん@恐縮です:2008/10/28(火) 02:58:18 ID:Z1g1BtkI0
やぁるの!ファァンタスティクジョブッー!

104 :名無しさん@恐縮です:2008/10/28(火) 04:48:20 ID:HCDGGlUFO
ホンダは単一エンジン使用に関してダンマリを決め込んでるの?
まさか賛成してるわけじゃないんでしょ?

なんだか、ホンダがやるべき行動をトヨタがやってるみたいで、
時代は変わりましたなー。。。

105 :名無しさん@恐縮です:2008/10/28(火) 06:04:58 ID:Uvafaimg0
GT-One TS020 、R390、が走っていたル・マンをもう一度見たい。
リアルで見てたから日本車で1,2,3が見れるとドキドキして期待してたのに…もう一度頼む

106 :名無しさん@恐縮です:2008/10/28(火) 06:10:58 ID:c4m2jpIM0
どうぞどうぞ

107 :名無しさん@恐縮です:2008/10/28(火) 06:11:31 ID:iej16F4z0
トヨタはFIAに対して強く出ることが出来るってだけ。
今はフェラーリの次くらいにTOYOTAの発言力は大きい。
資金の提供なんかがあるとか言う話もある。
ホンダとかBMがそんな事やったらどんないやがらせされるか分かったもんじゃない。
あのメルセデスですらSMスキャンダルで非難の声を強く発したから、ちくちく嫌がらせされてる。

ホンダも公じゃなくても、ちゃんと態度は表明してる。
というのも、ルノー以外の自動車メーカーはみんな反対しているという事なので、もちろんホンダも反対。
ホンダが今持ってるカードは環境。
「F1は環境への悪影響が強いと判断したので撤退します」
なんて言って撤退した日にゃF1潰れかねない。
それを簡単に言うとレースファンのホンダへのイメージも思いっきり下がるから言えないだけ。
あと、ニックフライがTOPに居る限りホンダが良くなることはない。

108 :名無しさん@恐縮です:2008/10/28(火) 06:12:05 ID:yvs+FxDm0
どうせルマンでも勝てなくて、また撤退

109 :名無しさん@恐縮です:2008/10/28(火) 06:14:09 ID:tTtKJb0N0
F1撤退で日本GPは鈴鹿、これでいい

110 :名無しさん@恐縮です:2008/10/28(火) 06:17:16 ID:uFAYUypM0
モータースポーツから撤退してくれ

111 :名無しさん@恐縮です:2008/10/28(火) 06:19:15 ID:eF7UuGNcO
結局逃げただけだろ
うが今の経済状況じゃF1自体来年できんだろ。他のレースもかもしれないが

112 :名無しさん@恐縮です:2008/10/28(火) 06:20:39 ID:w4XcI56e0
松井ルマン復帰

113 :名無しさん@恐縮です:2008/10/28(火) 06:21:29 ID:5tWku4wkO
昔今のフェラーリ第一主義のF1なんか投資メリットないだろw ホンダもトヨタもフェラーリの周回遅れの引き立て雑魚役になる為に巨額な資金をF1に投資してるからな。レギュレーション的にも有効性が無くなってきたし、そろそろ引き際じゃね

114 :名無しさん@恐縮です:2008/10/28(火) 06:32:15 ID:eF7UuGNcO
てゆうかあほのメディアの話ではF1自体が一時中断だろ。
それこそ景気回復するくらい
車の会社自体が生産中断してんのに
かな
来年やってたらメディアがはあてにならん

115 :名無しさん@恐縮です:2008/10/28(火) 06:47:22 ID:tt7qUwuh0
F1なんかやめてグループCを復活させて欲しい。

116 :名無しさん@恐縮です:2008/10/28(火) 06:48:57 ID:pk+6W+260
コスト削減、規制とか打ち出すようになったのも
元は、メーカー側が巨額投じて競争激化させ
そんで、自分らの都合で勝手に撤退するという構図に振り回されて
プライベーターの参戦や生き残りが難しくなったからだよ

117 :名無しさん@恐縮です:2008/10/28(火) 06:53:25 ID:eF7UuGNcO
金融危機てF1に一番影響与えそうだがな
来年になってどうなってるかは注目だな


118 :名無しさん@恐縮です:2008/10/28(火) 06:53:46 ID:KZ9NTC4S0
ファンとしちゃ最高の車を最高の選手が運転してるところを見たいわけよ。単純に。
最近のF1なんぞ規制規制で見てられん。

119 :名無しさん@恐縮です:2008/10/28(火) 06:54:23 ID:YLh4qR9z0
88-CVの丸テール最高

120 :名無しさん@恐縮です:2008/10/28(火) 07:00:04 ID:eF7UuGNcO
規制したところで1990年より速いわけだがなあ。
空力とかシャシとかで補ってるから
技術はあるわけだ
エンジンの進展がないのに

121 :名無しさん@恐縮です:2008/10/28(火) 07:02:38 ID:nE4UpSks0
メーカーの金の掛け方が無茶過ぎ。
いずれ突然撤退するの目に見えてるからな。

122 :名無しさん@恐縮です:2008/10/28(火) 07:07:05 ID:DWKwJpJqO
TS020を駆る片山右京は神

123 :名無しさん@恐縮です:2008/10/28(火) 07:08:44 ID:nRAuWNN9O
020で勝てなかったのはある意味すごい

124 :名無しさん@恐縮です:2008/10/28(火) 07:12:33 ID:PS9H/GMk0
今のルマンは大メーカーがしゃしゃり出ても許される規模のレースじゃないだろ。。
グループCとか言ってた頃とは全然違うイベントになってる。

125 :名無しさん@恐縮です:2008/10/28(火) 07:16:06 ID:625xyA/EO
>>118
今、規制の緩かった90年くらいのレギュで車作ったら
中のドライバー死ぬぞ…多分
F1を良くする方法??規則よりアホ丸出し、変態モズレーと金と利権にまみれたバーニーがいなくなれば
スグにでもマトモにはなるよその後、まとめられる人物がいるかは別問題だが

126 :名無しさん@恐縮です:2008/10/28(火) 07:25:46 ID:mTLlQLpUO
今度はどんなインチキをおもい付いたんだ?

127 :名無しさん@恐縮です:2008/10/28(火) 07:25:47 ID:c3kPDqXvO
共通エンジンにならなきゃ撤退しない。
馬鹿か?オマイら。

128 :名無しさん@恐縮です:2008/10/28(火) 07:31:18 ID:rV15o6AMO
撤退前にでっかいレギュレーション違反やってくれよw

129 :名無しさん@恐縮です:2008/10/28(火) 07:34:02 ID:OWO1p9mL0
しかし日本を代表するジャンボ企業が
一勝もできないとはねえ・・・。

とりわけ好きって訳ではないが
トヨタ方式で一回ぐらい勝つとこ見たかったなあ。

130 :名無しさん@恐縮です:2008/10/28(火) 07:34:14 ID:kXppPlhH0
トヨタ撤退万歳!
>>113
×フェラーリ第一主義
○ハミルトン第一主義


131 :名無しさん@恐縮です:2008/10/28(火) 07:35:28 ID:b2rUTCXl0
どう考えても今のF1は先に撤退したもの勝ち

132 :名無しさん@恐縮です:2008/10/28(火) 07:36:38 ID:nohVVswQO
レクサスなんかもだけど
金さえ注ぎ込めばいいんじゃないんだろうね。

133 :名無しさん@恐縮です:2008/10/28(火) 07:37:36 ID:XxeafpOa0
ついに1勝も出来ず敗退かw 参戦チームの上から3番目の予算掛け続けたのに。。
とんでもねー金の無駄使いだったな!

134 :名無しさん@恐縮です:2008/10/28(火) 07:39:09 ID:mWF6zUwE0
>>133
なら撤退するのは賢いってことだな

135 :名無しさん@恐縮です:2008/10/28(火) 07:39:40 ID:c4m2jpIM0
儲けまくってるんだから少し位無駄遣いしてもらわな

136 :名無しさん@恐縮です:2008/10/28(火) 07:50:46 ID:3CYGB5YK0
F1みたいな非常に狭い、特殊な競技じゃなくてWRCまたやってほしいよ。
あれこそが自動車レースの最高峰だろ。

137 :名無しさん@恐縮です:2008/10/28(火) 07:55:47 ID:9G9ETBNaO
>>136
そうなんや

138 :名無しさん@恐縮です:2008/10/28(火) 08:02:35 ID:GlZ4Wpoe0
何やってもかまわんわ、NASCARさえ出なければ。

139 :名無しさん@恐縮です:2008/10/28(火) 08:12:23 ID:autBp4+n0
レクサスのハイブリッドで出るって、前に見たような気が

140 :名無しさん@恐縮です:2008/10/28(火) 08:32:36 ID:uq1kSgh/0
F1撤退は朗報ですが
ル・マンに出るのもやめてもらいたいですね
数々のインチキで呆れ果てられWRCに出入り禁止を喰らったメーカーでしょう?
そういえば鈴木亜久里といいT・ブーツェンといい
ル・マンでトヨタに乗ったF1ドライバーはロクな目に遭いませんね

141 :名無しさん@恐縮です:2008/10/28(火) 08:54:41 ID:ssZPVhwPO
1986年頃のターボエンジン
1992年頃のハイテク装備
現代の空力

足すとどうなる?

142 :名無しさん@恐縮です:2008/10/28(火) 09:00:20 ID:iej16F4z0
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51406022.html
トヨタはレベルが違うw

143 :名無しさん@恐縮です:2008/10/28(火) 09:01:55 ID:XxeafpOa0
>>141
トンネルの壁にへばりついて走る。

144 :名無しさん@恐縮です:2008/10/28(火) 09:07:42 ID:UCjXP5160
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145 :名無しさん@恐縮です:2008/10/28(火) 09:50:18 ID:XziMLQmZ0
トヨタはF1から出て行け

146 :名無しさん@恐縮です:2008/10/28(火) 10:13:43 ID:1kIWvnLJ0
>>140
ブーツェンのTS020はGT2かGT3のポルシェに当てられたんじゃないのか?
鈴木亜久里はF1フル参戦以降はトヨタとあまり関係してない気がするが。

147 :名無しさん@恐縮です:2008/10/28(火) 10:39:16 ID:5tWku4wkO
>>141 ターボより、むしろ2000年代に入ってからの高回転V10エンジンだろ

148 :名無しさん@恐縮です:2008/10/28(火) 10:48:54 ID:WSykNRw50
ナスカーはどうなったのあの違反以降からは

149 :名無しさん@恐縮です:2008/10/28(火) 11:04:00 ID:7kVAoqGX0
いやあのさぁトヨタがこの事に関してただちにF1撤退を否定してるんだが

150 :名無しさん@恐縮です:2008/10/28(火) 11:10:07 ID:pk+6W+260
以前、メーカー主導で新団体作るって話あったけど
フェラーリはともかく、フランスのお家芸ルノーの離反で空中分解
今度の共通エンジン問題もルノーは賛成しております。

151 :名無しさん@恐縮です:2008/10/28(火) 11:13:14 ID:kvyA8A3U0
ル・マンに出てもアウディのディーゼルにフルボッコにされるのが関の山だw

152 :名無しさん@恐縮です:2008/10/28(火) 11:17:38 ID:8Nf8Uxly0
>F1単一エンジン化の提案
長い間全然観て無くて知らなかったけど、
F1は何処へ行こうとしてるんだよw
いっそ競艇化すれば良いんじゃね?

153 :名無しさん@恐縮です:2008/10/28(火) 11:20:43 ID:u92Sc9LZ0
エンジンワンメイクじゃ車メーカーに参戦するメリットなくなるからな
しかしやっとこさトップクラスにいけそうなところまで来たのにもったいない話だ

154 :名無しさん@恐縮です:2008/10/28(火) 11:21:16 ID:YkI4tn7j0
トヨタにスポーツのイメージは無いから撤退でいいだろ。


155 :名無しさん@恐縮です:2008/10/28(火) 11:22:23 ID:Pb5NdJyV0
いまの規定だとディーゼルじゃないと勝ち目無いけどどうするんだろ

156 :名無しさん@恐縮です:2008/10/28(火) 11:27:35 ID:x9lXWiCS0
>>130
>×フェラーリ第一主義
>○ハミルトン第一主義
日本GPのペナルティを見る限り、あんたの感想は間違ってるな。

157 :名無しさん@恐縮です:2008/10/28(火) 11:37:12 ID:gzuGZNHW0
現状ではトヨタよりもホンダにお引取りをお願いしたいが
トヨタ撤退したらウィリアムズもあぼーんじゃね?

158 :名無しさん@恐縮です:2008/10/28(火) 11:38:41 ID:sFZR3XDj0
>>149
そもそもEUで車を売るんだから仲良くしますよ
というお付き合いから始まったようなものだからな

政治的なことが主導であるんだから泥を塗るようなことはしない

159 :名無しさん@恐縮です:2008/10/28(火) 11:41:26 ID:gzuGZNHW0
トヨタ云々は抜きにしても、今のF1は1回潰して新シリーズ作ったほうが良い
てか、金融不安で存続できないだろ

160 :名無しさん@恐縮です:2008/10/28(火) 11:43:44 ID:k8EdIPPt0
ル・マンの方が技術研究的要素が大きい

161 :名無しさん@恐縮です:2008/10/28(火) 11:53:27 ID:Q9o+/Y0IO
あれっ?何年か前にもこんな騒ぎなかったか?
ロンが先頭に立って、別シリーズ作る‥って話

162 :名無しさん@恐縮です:2008/10/28(火) 11:54:08 ID:MIb+tZhr0
F1はレギュレーションが糞過ぎるだろ。もう参加する意味無いんじゃないか。

163 :名無しさん@恐縮です:2008/10/28(火) 12:04:04 ID:JGfMG0kQ0
トヨタはモータースポーツに関わらないでください。

164 :名無しさん@恐縮です:2008/10/28(火) 12:22:08 ID:OY2VZiwqO
撤退する前にカムイを・・・

165 :名無しさん@恐縮です:2008/10/28(火) 12:23:46 ID:pjXnBd0IO
勝ってから撤退しろよ。
マツダを見習え。

166 :名無しさん@恐縮です:2008/10/28(火) 12:27:03 ID:3+89BfC10
富士の開催権も鈴鹿へ移譲してくださいね
これでまた昔の静かなF1に戻りますね

167 :名無しさん@恐縮です:2008/10/28(火) 12:48:17 ID:BJRpHgTJ0
wrcに復帰するとしたら何の車で出るかな?
出てもま変態改造して追い出されるだろうけど

168 :名無しさん@恐縮です:2008/10/28(火) 12:57:38 ID:kXppPlhH0
>>156
その意見はハミルトンファンだけだぞ
スタート見てないの?

169 :名無しさん@恐縮です:2008/10/28(火) 13:08:40 ID:VcY1HDt/0
>>167オーリスじゃね

170 :名無しさん@恐縮です:2008/10/28(火) 13:12:41 ID:AHVzZ57fO
結局ロードレースでは世界タイトル無冠のヨタ(笑)

171 :名無しさん@恐縮です:2008/10/28(火) 13:19:03 ID:cSop4UoV0
【ル・マン24時間 メーカー別勝利数】
13 – ポルシェ
9 – フェラーリ
8 – アウディ
7 – ジャガー
4 – フォード
2 – メルセデスベンツ
2 – プジョー
1 – ルノー
1 – マツダ
1 – BMW
0 – トヨタ ←今ココ

172 :名無しさん@恐縮です:2008/10/28(火) 14:33:47 ID:XziMLQmZ0

現在参戦している自動車メーカーで唯一優勝経験無いのはどこでしょう?


フェラーリ
BMW
ルノー
トヨタ
ホンダ
メルセデス

173 :名無しさん@恐縮です:2008/10/28(火) 14:44:30 ID:hEyLCkUO0
どうぞどうぞ

174 :名無しさん@恐縮です:2008/10/28(火) 17:28:21 ID:0f+xc3VM0
急激につまらなくなったNASCARからも撤退お願いします

175 :名無しさん@恐縮です:2008/10/28(火) 17:33:00 ID:XEGRKXDi0
トヨタ嫌いだけどF1撤退は正解。F1はもう参戦する価値はないよ。
ホンダも撤退したほうがいい。

176 :名無しさん@恐縮です:2008/10/28(火) 18:01:19 ID:c4m2jpIM0
エンジン統一なら撤退も=F1フェラーリ
http://www.jiji.com/jc/c?g=spo_date1&k=2008102800151

177 :名無しさん@恐縮です:2008/10/28(火) 18:09:55 ID:K/QOpAoX0
WRC→F1→ルマン

178 :名無しさん@恐縮です:2008/10/28(火) 19:05:34 ID:XB05EnNXO
>>146
亜久里はザクスピード時代にタカQトヨタで出てた気がする。周回遅れのポルシェにモノコックが真っ二つになるぐらいの特攻を食らってリタイアした。

179 :名無しさん@恐縮です:2008/10/28(火) 21:06:49 ID:kBbECZbE0
トヨタは最低でも2012年まで続けると公言してるのに
適当な記事を書くな。

2012年まで参戦すると言ってないメーカーの方がヤバイぞ。
F1参戦組にしたって、トヨタほど体力のある企業ばかりじゃないわけで。

180 :名無しさん@恐縮です:2008/10/28(火) 21:18:33 ID:wvIZhqQm0
ユダヤじじいの蓄財に寄付するだけのF1なんかやめた方が
世のため人のため。

自動車メーカの主戦場はもともとプロトタイプカー(耐久レース)
だったのに、GPにルノーやBMWがターボエンジンを持ち込んでから
すべてにおいてカネ次第のあさましい業界に成り下がった。

181 :名無しさん@恐縮です:2008/10/28(火) 22:10:39 ID:QSC5Nr6RO
負け逃げ

182 :名無しさん@恐縮です:2008/10/28(火) 23:19:56 ID:0NiUN5MdO
歓迎熱烈撤退盗用多

183 :名無しさん@恐縮です:2008/10/28(火) 23:24:02 ID:PxFbcEotP
GP2ってグランドエフェクトカーみたいなんだけど安全なの?

184 :名無しさん@恐縮です:2008/10/28(火) 23:28:34 ID:lXjmeO/J0
参戦する前に気付かないのがあふぉ。
どうせ勝ったらレギュレーション変更される。

とは言え、勝てないのは大問題だけどな。

185 :名無しさん@恐縮です:2008/10/29(水) 00:41:44 ID:r2OAGntm0

そもそもスポーツカーを製造してないトヨタがF1を始めモーター・スポーツに参戦する意義があるのか?

186 :名無しさん@恐縮です:2008/10/29(水) 00:55:40 ID:DhUZ8ZekO
強いていえばIQがスポーツカーに近いかな

187 :名無しさん@恐縮です:2008/10/29(水) 01:32:13 ID:pmGCmwh50
トヨタ製の単一エンジンでヤマハがメンテナンスすれば問題なしだね

188 :名無しさん@恐縮です:2008/10/29(水) 06:30:13 ID:IOEucmCg0
トヨタがスポーツカーを造っても余りにも高額過ぎてお前ら買えないだろw
だからチャチな庶民車の製造で我慢してんだろ、1台2、3000万位したらどぉ〜すんだよ!

189 :名無しさん@恐縮です:2008/10/29(水) 06:34:24 ID:nZ63yu2D0
ル・マンはユーノデエール6kmが無くなってしまい、退屈なレースになりました。
6kmのストレートを400km以上の速度で走り抜けるのがハイライトだけのレースなのにね

それを止めたら、END、非常に退屈なレースになった。


190 :名無しさん@恐縮です:2008/10/29(水) 06:38:01 ID:e7rU1vKo0
>>28
レースで優勝するのがタナボタって…
先日の高橋の2位もタナボタとか平気で言いそうなタイプだな。

だったら予算も設備もフェラーリ並みのトヨタだって100戦以上も戦ったら一回ぐらいはタナボタあっても良いんじゃね?

191 :名無しさん@恐縮です:2008/10/29(水) 06:39:39 ID:s8+ceLuU0
>>178
前年までお世話になった日産にひどいことしたよね

192 :名無しさん@恐縮です:2008/10/29(水) 06:43:58 ID:e7rU1vKo0
>>191
2列目スタート?のエースカーにぶつけたんだっけ?
トヨタ信者は都合のいい事だけ引っ張り出してくるよね。

193 :名無しさん@恐縮です:2008/10/29(水) 07:06:58 ID:eOYqz9KZ0
トヨタはモータースポーツから出ていけ

194 :名無しさん@恐縮です:2008/10/29(水) 07:11:55 ID:4zg1VDW1O
ル・マンに参戦するならまじで応援する
ワークスすくなすぎ。

F1にいる限りは応援しない。

195 :名無しさん@恐縮です:2008/10/29(水) 07:19:55 ID:LHXU+OIvO
アンチトヨタは惨めだね
まるで今のホンダみたいだ笑笑笑

196 :名無しさん@恐縮です:2008/10/29(水) 07:27:31 ID:Yb94F3gNO
今年の富士はもまいら的には何点の出来だったの?

197 :名無しさん@恐縮です:2008/10/29(水) 07:29:08 ID:raYprsBHO
マツダがんばれ

198 :名無しさん@恐縮です:2008/10/29(水) 08:09:05 ID:dv1+/GE00
>>140
走り出すと吸気が増えるインチキリストリクターをセリカにつけたのは事実。
んだが、発覚後ちゃんと罰金払って禊はした。出入り禁止にはなってない。
その後復帰して、カローラでそこそこ成績残した。褒められた話じゃないけど。

シーズン中にトンズラして罰金ぶっちして出禁なのはヒュンダイ。
多分、WRCに限らず、FIA管轄のレースには出られないんじゃないかな。

199 :名無しさん@恐縮です:2008/10/29(水) 08:11:56 ID:eKJMqRf20
>>154
そもそもF1にスポーツなんてイメージが無い

200 :名無しさん@恐縮です:2008/10/29(水) 08:48:34 ID:e7rU1vKo0
>>198
>その後復帰して、カローラでそこそこ成績残した。
えー2年間ワークス参戦禁止期間中の参戦だろあれ、プライベーターなんて嘯いての。

それに当時セリカでの違反失格成績取り消しをちゃんと扱ったメディアは非常に少なかった。
特にフジTVでのF1参戦前夜の特集では思い切り違反車の走行シーンを使ったりしてて事実上なかったような扱いだったぞ。

201 :名無しさん@恐縮です:2008/10/29(水) 12:08:13 ID:Ejx8NWwN0
オーリスのラリー車
http://up.2chan.net/e/src/1225123302337.jpg
http://up.2chan.net/e/src/1225121178697.jpg
http://up.2chan.net/e/src/1225143119001.jpg

202 :名無しさん@恐縮です:2008/10/29(水) 12:11:19 ID:Ejx8NWwN0
オーリスラリーカーはスバルや三菱を抑えてポイントトップ
http://www.toyota.com.au/TRD/#main/motorsport/rally

203 :名無しさん@恐縮です:2008/10/29(水) 12:13:44 ID:FRC/FYiG0
トヨタとホンダ同時に撤退すればいい
このご時世にF1で勝っても得にならんよ

204 :名無しさん@恐縮です:2008/10/29(水) 12:16:58 ID:isPMALpYO
トヨタF1初優勝マダァ-? (・∀・ )っ/凵⌒☆チンチン

205 :名無しさん@恐縮です:2008/10/29(水) 12:37:21 ID:e7rU1vKo0
>>201
3枚目は偉く不自然な画像だな…
奥の996?もラリー車なの?

206 :名無しさん@恐縮です:2008/10/29(水) 16:04:08 ID:6uoXAvhZ0
トヨタ(笑)は、プジョーワークスの記録を塗り替え
史上最弱の珍記録を見事に樹立して、
富士を糞尿まみれのスカトロ地獄にして
F1から尻尾巻いて逃げ帰る訳ですね。

                        ,. -‐==、、
             ,. ===、、 o   ○o.  i       :::ト、
           _,/      `ヾ´´`ヽ、 ゚ .l       :::ト、\
           //      .::::/  :::::!===l      :::|ス. ',
             /./       .::::/   ::::l    |  __ ..... _::::|} ヽ l-、
.           ,ィク ,'..__    .::::/    ::::l    :l '´    `)'`ヽ ヾ;\
       /::{゙ ヽ、 ``丶、;/‐‐- 、::::l     `'::┬‐--<_   } ./;:::::\  
     /::::::::!   ,>---‐'゙ー- ...__)イ ,. -‐‐-、ト、   |l::ヽ /;';';';';::::\
.     /|::::::;';';'\/} (ヽ、  _/|   (´    _,.ィ!::ヽ.  ヾー'´;';';';';';';';';:: /ヽ、
   / ,ノ:::;';';';';';';';';'/  /ヽ、二ニ-イ   ヾT ¨´ ,/;';';::`、. \';';';';';';';';';';〈::...
. /  i::;';';';';';';';';';'/ ,イ.:::::::::::::::::: !    ヽ`ー‐'";';';';';';';ヽ   \';';';';';';';';';!:::::


207 :名無しさん@恐縮です:2008/10/30(木) 04:55:44 ID:klD6NqBB0
トヨタはF1から出て行け

208 :名無しさん@恐縮です:2008/10/30(木) 04:59:55 ID:NBblhjZWO
F1に500億円突っ込むなんて、正気の沙汰では無い

ホンダにしてもそう

しかも全く勝てないから、莫大な金を使って、自社のネガキャンしてるようなもんだし

209 :名無しさん@恐縮です:2008/10/30(木) 11:20:16 ID:ixmMsMSM0
>>206
弱さと悲惨さはプジョーのほうが上だと思うが。

210 :名無しさん@恐縮です:2008/10/30(木) 12:21:20 ID:N5izQ4yk0
トヨタミニバンとプジョー206CC所有の俺涙目w

211 :名無しさん@恐縮です:2008/10/30(木) 20:31:00 ID:NvDFjKwL0
重い、鈍い、パワーが無いという最強のエンジンはプジョー。
98年のプロスト・プジョーは悲惨だった。

212 :名無しさん@恐縮です:2008/10/31(金) 12:21:54 ID:SS24Df+70
トヨタはF1から出て行け

213 :名無しさん@恐縮です:2008/10/31(金) 12:45:43 ID:yTBQgVKD0
ハイブリッドでルマン優勝を目指した方が遥かに意味がある
今の糞みたいなF1なんか参戦続ける価値無し

214 :名無しさん@恐縮です:2008/10/31(金) 13:01:53 ID:9OLk8IdW0
予算を減らしたいだけの理由でルマンに転向だもんなw
やっぱ北米赤字企業は違うわwwwwwwww

215 :名無しさん@恐縮です:2008/10/31(金) 14:38:21 ID:y8dh/W8+O
カムイ涙目ww

216 :名無しさん@恐縮です:2008/10/31(金) 15:04:40 ID:nXmrfRWG0
V12で一回嫌がらせされてるからな。とうぜんだろ。
30億?とV10の無駄な開発費もかかったし。




でも、WRCとかで糞不正やるメーカーが偉そうに文句いう資格ないけど。(´・ω・`)

217 :名無しさん@恐縮です:2008/10/31(金) 16:21:49 ID:vWE/n4mr0
「トヨタがのさばるレースは潰れる」の法則

218 :名無しさん@恐縮です:2008/10/31(金) 16:46:21 ID:CRQ5DajK0
ル・マンはもう一回ちゃんとした姿勢で
完全草レースに戻せ!!!

Cカーとかもういいですから!
常に画面に車が10台は映っているレースしろよ

219 :名無しさん@恐縮です:2008/10/31(金) 16:47:34 ID:Ig8d1Qa20
>>211
前年が(BSタイヤもあったとはいえ)無限でそれなりに戦えてたから、なお悲惨だったな>プロスト・プジョー

220 :名無しさん@恐縮です:2008/10/31(金) 16:49:29 ID:rch9JRWwO
ルマンが地上波で見れるの?

221 :名無しさん@恐縮です:2008/10/31(金) 16:54:04 ID:j8iReYPk0
http://www.tmsf.jp/intro/index.html

222 :名無しさん@恐縮です:2008/10/31(金) 17:10:42 ID:507YR1O/0
taka-Q

223 :名無しさん@恐縮です:2008/10/31(金) 19:07:15 ID:cE2imEjQ0
チーム姫 

224 :名無しさん@恐縮です:2008/10/31(金) 21:00:25 ID:msyPsKQh0
ワコール

225 :名無しさん@恐縮です:2008/10/31(金) 21:30:02 ID:qVcV/VfF0
トヨタはモータースポーツから出て行け

226 :名無しさん@恐縮です:2008/10/31(金) 21:37:40 ID:0RlkrWTG0
あっちこっち目移りしてつまみ食いしながら移動って感じか

227 :名無しさん@恐縮です:2008/10/31(金) 21:48:35 ID:cE2imEjQ0
>>226
でも、あちこちつまみ食いして血をすうだけならいいのに、
ついでに毒を置いていくヤブ蚊みたいに、ろくなことしないよな。

228 :名無しさん@恐縮です:2008/11/01(土) 00:08:12 ID:mQ+NKc3U0
トヨタはF1から出て行け

229 :名無しさん@恐縮です:2008/11/01(土) 13:56:54 ID:ucDeOlxf0
海外のトヨタモータースポーツ活動の評価

トヨタはモータースポーツの何たるかを理解していない (マイク・ローレンス)
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50452534.html
「わたしは個人的に、トヨタにはF1から出て行ってほしい。スポーツにトヨタの居場所はない。
 トヨタはスポーツの何たるかを理解していない」
「トヨタは市場では不正をしないが、スポーツになるといんちきをする」

230 :名無しさん@恐縮です:2008/11/01(土) 14:17:51 ID:JE4lLBXO0
hondaはバイクがあるからFIAとあんまりケンカできないしな

231 :名無しさん@恐縮です:2008/11/01(土) 17:26:24 ID:tXYGPMTE0

どっちにしろ現在進行中の世界恐慌で自動車産業自体が大幅に変わるからな
必然的にモータースポーツの世界も変わらざるを得なくなる

232 :名無しさん@恐縮です:2008/11/01(土) 19:34:03 ID:Xiz/Pvlv0
F1はアメリカではマイナーなスポーツ
インディやNASCARの方が人気がある。

233 :名無しさん@恐縮です:2008/11/01(土) 19:35:46 ID:Sic2nBV40
トヨタ撤退したら、トップ争いに絡める日本チームなくなっちゃうぞ。
こりゃ悲惨。

234 :名無しさん@恐縮です:2008/11/01(土) 20:00:20 ID:et15Y0L/0
小林可夢偉をはじめとするTDNスカラシップの皆さん、夢の時間はそろそろ終わるみたいです(w

235 :名無しさん@恐縮です:2008/11/01(土) 20:09:22 ID:7wLvhDC60
日本に日本社(車)がこれだけあるなら何故?国内だけで楽しめるモータースポーツを開催しないんだ。
主権の取り合いをしないで各社で純粋に金を出し合えば何か出来るだろうよ

各社自慢のスポーツカーを新開発してそれを走らせたり
(金銭的に無理ならトヨタやホンダのエンジンを積ませてもらうとか)
ミニバンを改造したレースだったり、女や子供でも喜ぶように主婦が乗る可愛い車で
レースをしてみるとか、過去のスポーツーカー復活でレースさせるとか
それらを市街地で走らしてみるとか、やり方はあると思うんだけどな

それで人気が出始めれば海外でも話題くらいにはなるだろ
日本の長所は自動車会社がこんなに多い事だぞ、そこを利用しろよ
車産業が盛んな国だろ経済を成長させたいんだろ魅力をつくれよ


236 :名無しさん@恐縮です:2008/11/01(土) 20:25:22 ID:8MajbUud0
F1オワタ、鈴鹿せっかく改修したのにホンダも余分な出費だった、
ホンダも続けられる体力はないし、F1自体もう終わり。

237 :名無しさん@恐縮です:2008/11/01(土) 20:28:03 ID:FAEZgWKd0
スポーツとは無縁の市販車を造っているんだものね。

238 :名無しさん@恐縮です:2008/11/01(土) 20:31:00 ID:gQVQzQj40
トヨタはF1から出て行け

239 :名無しさん@恐縮です:2008/11/01(土) 20:36:40 ID:OeKWrT2f0
トヨタのF1ってフェラから盗用したものなのに結局勝てなかったな

240 :名無しさん@恐縮です:2008/11/01(土) 20:39:32 ID:6LE+e+Q2O
>>235
日本じゃあんまし人気ないんだし無理だろ

241 :名無しさん@恐縮です:2008/11/01(土) 20:47:09 ID:qxHaDS9h0
モータースポーツが草の根レベルまで
根付いてるアメリカじゃあるまいし
撤退は時間の問題 いや金の問題

242 :名無しさん@恐縮です:2008/11/01(土) 20:56:44 ID:cNp9/Z8nO
>>235スーパーGTじゃ駄目?

243 :名無しさん@恐縮です:2008/11/01(土) 21:02:38 ID:PLX0MCwc0
>>235
ネッツカップヴィッツレースがあるでよ。



244 :名無しさん@恐縮です:2008/11/01(土) 21:07:15 ID:rEhOcNhp0
>>239
パクった図面で作った初期のエンジンは素晴しかったがマトモに戦えるシャシーを作れなかった
すこしづづシャシー製造能力は上がってきたがルール改定でフェラーリからの技術はつかえないし
開発規制がかかる中エンジンは下にルノー(ホンダもそうかも)がいる程度に落ちた
レースマネジメントがもうちょっと上手で棚ボタチャンスを上手いめぐり合わせがあったら
1勝くらいは出来てたかもね

245 :名無しさん@恐縮です:2008/11/01(土) 21:58:27 ID:WvRBfJAO0
トヨタもホンダも遅すぎて、日本の技術力がもう欧米に
通用しなくなった現実を晒すだけだからな。
残念だがこれ以上恥をさらし続けるのもアレだし、
とっとと止めた方がいいな。

246 :名無しさん@恐縮です:2008/11/01(土) 22:01:15 ID:I7iuHkNP0
AW11のsupercharger出せ

247 :名無しさん@恐縮です:2008/11/02(日) 00:11:34 ID:Nr+1qqKO0

そのフェラーリも後藤治を引き抜いてホンダのエンジンをパクったんだけどな

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