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【9204】スカイマーク【グアム ハバロフスク】

1 :山師さん@トレード中:2010/05/22(土) 17:00:50 ID:DfJ8bdbj0
2010年5月22日の新聞によりますと、スカイマークは国際チャータ便を再就航させる模様です。
スカイマークは2005年まで国際チャータ便を韓国のソウルに羽田空港から乗り入れていましたが、
本年8月よりグアム国際空港へ国際チャーター便を乗り入れるようです。
グアム国際空港へはコンチネンタル航空も週72便運行される事が5月17日に発表されていて、
日本発の乗客獲得競争が激しくなりそうです。
 
またスカイマークは、ロシア極東地域のハバロフスクへもチャーター便の乗り入れを検討中とされています。
グアム便、ハバロフスク便共に夜間の余剰機体を利用した、深夜発着便となるようです。

 余剰機体を利用した深夜発着便は、関係当局の許可等が前提ですが、
国内線でも8月より羽田北九州空港間、北九州那覇空港間でもスカイマークから新規就航が発表されています。
既に就航済みの羽田那覇空港間の深夜発着便に引き続き、
2010年秋の羽田再拡張完成時点でB737-800を20機程度を保有する予定のスカイマークの機体活用策の一つとなります。

何れの内容も、全てスカイマークからの正式発表待ちです。

2 :山師さん@トレード中:2010/05/22(土) 17:04:41 ID:qHfhh1gc0
ニダ!

3 :山師さん@トレード中:2010/05/22(土) 17:05:47 ID:DfJ8bdbj0
グアム、ハバロフスクに整備士不在の可能性はないと思いますがね。


4 :山師さん@トレード中:2010/05/22(土) 17:13:53 ID:DfJ8bdbj0
航空規制緩和策の落し子です。

5 :山師さん@トレード中:2010/05/22(土) 17:16:13 ID:DfJ8bdbj0
日本航空は規制緩和に着いて行けなかったんでしょう。

6 :山師さん@トレード中:2010/05/22(土) 21:43:31 ID:S9BzFRh30
スカイマークの神戸線(1日1往復)4月の搭乗率は78%

7 :山師さん@トレード中:2010/05/22(土) 22:35:45 ID:0QERFfNb0
あれ、スカイマークのスレ久しぶりだな

8 :山師さん@トレード中:2010/05/23(日) 07:05:33 ID:0m0Hh0L10
スカイマーク、深夜早朝時間帯の羽田線運航拡大−深夜0時以降出発便も(2010年05月21日)

 スカイマーク(大田区羽田空港1)は羽田空港発着便の「深夜早朝時間帯」の運航を拡大している

 24時間運用されている羽田空港の深夜早朝時間帯とは23時〜翌6時(「リレー時間帯」と呼ばれる前後の1時間を加え、22時〜翌7時する場合もある)。
近年は国内定期便の運航はほとんどなく、主に国際線チャーター便などが運航している。
5月現在、同時間帯に羽田を出発する国内便はスターフライヤーの北九州行き(23時15分出発・0時55分到着)のみ。

 スカイマークでは6月に羽田出発=深夜0時・那覇到着=2時40分、那覇出発=5時30分・羽田到着7時55分の便を毎週金曜〜日曜に運航するほか、
7 月後半には羽田出発=深夜0時・那覇到着=3時、那覇出発=4時・羽田到着6時25分の便を増便する計画を発表している。

 8月10日に新規就航を決めている羽田〜北九州線についても、1日1往復の運航を深夜早朝時間帯に設定することを目指しており、
同新路線のスケジュールも深夜0時前後と早朝5時〜6時台などの発着になるとみられる。

 いずれも24時間空港である羽田・那覇・北九州の各空港の機能を生かす運航計画で、
同社の深夜早朝時間帯の運航拡大は今後、各社の同時間帯の便の増加につながっていく可能性もある。
増便・新規就航について、同社担当者は
「(深夜早朝時間帯の運航スケジュールで)さらに幅広い選択肢の中から航空便の利用が可能になる」
とコメントし、需要喚起に意欲をみせる。
ttp://haneda.keizai.biz/headline/561/

9 :山師さん@トレード中:2010/05/23(日) 10:08:24 ID:0m0Hh0L10
>>7
先週スレ落ちしたばっかりだよ

10 :山師さん@トレード中:2010/05/23(日) 12:33:09 ID:AzGixcxW0
>>6
神戸茨城線ね

11 :山師さん@トレード中:2010/05/23(日) 13:43:17 ID:2qYF6gL90
茨城空港、採算不安も出だし好調 路線増へ思案
ttp://www.kobe-np.co.jp/knews/0003010346.shtml

12 :山師さん@トレード中:2010/05/23(日) 16:12:11 ID:Ep/ud+Zt0
国交省が羽田の発着枠を制限するから国際線に就航

13 :山師さん@トレード中:2010/05/23(日) 23:32:41 ID:QMvkk3cT0
羽田周辺の住民と漁民を移転させればいいんよ

14 :山師さん@トレード中:2010/05/24(月) 06:22:43 ID:I4kVfrxJ0
>>13
>羽田周辺の住民と漁民を移転させれば

羽田空港は騒音対策のために1993年までに沖合展開事業を竣工させ、24時間発着可能になっています。
今更何のために移転させるのでしょう?

15 :山師さん@トレード中:2010/05/24(月) 11:26:01 ID:abfZeE9b0
株主総会まで1ヶ月ですね。

16 :山師さん@トレード中:2010/05/24(月) 15:59:24 ID:abfZeE9b0
上がりませんね。

17 :山師さん@トレード中:2010/05/25(火) 06:10:25 ID:B2ACvB290
スカイマークは頑強、国際チャーター便復帰報道で、一時7円高と反発
2010/05/24 17:17
ttp://www.morningstar.co.jp/portal/RncNewsDetailAction.do?rncNo=294780

18 :山師さん@トレード中:2010/05/25(火) 13:22:24 ID:mgEGFaPZ0
指してたら下ヒゲで買えたので保守上げ

19 :山師さん@トレード中:2010/05/25(火) 14:57:49 ID:jBmdwGmn0
ヒゲ伸びてますね

20 :山師さん@トレード中:2010/05/25(火) 15:46:37 ID:8hKMpDax0
陰線で終わったな

21 :山師さん@トレード中:2010/05/25(火) 18:36:49 ID:NDNWBk8N0
>>1
CAの英語力の問題は大丈夫?

22 :山師さん@トレード中:2010/05/25(火) 18:46:09 ID:NDNWBk8N0
>>5
JALとスカイマークが共同運航しないかな。

>>8
関空にも深夜早朝に飛ばしたらどうか?

23 :山師さん@トレード中:2010/05/26(水) 06:35:07 ID:xw+Kp4/Q0
>>22
>関空にも深夜早朝に飛ばしたらどうか?

ベイシャトルで神戸空港から30分ですから

24 :山師さん@トレード中:2010/05/26(水) 16:40:16 ID:iZRMK6Xb0
>>21
チャーター便なので乗客は日本人が多数

25 :山師さん@トレード中:2010/05/26(水) 22:32:26 ID:xw+Kp4/Q0
「羽田−鹿児島線」運航開始:2010年11月
「羽田−熊本線」 運航開始:2010年11月
「羽田−長崎線」 運航開始:2010年12月 (神戸経由)

九州に拠点確保した後に「九州-中部-北海道」と結ぶのかな


26 :山師さん@トレード中:2010/05/27(木) 03:33:31 ID:ijeQNxxL0
スレタイが一瞬、ハワイかと思った。

27 :山師さん@トレード中:2010/05/27(木) 11:26:25 ID:Xa8L3YLh0
スカイマーク羽田便、鹿児島と熊本に就航 11月から
http://www.nikkei.com/news/local/article/g=96958A9C93819891E0E4E2E3EA8DE0E4E2E7E0E2E3E29E8A93E2E2E2;p=F2F2F2F2F2F2F2F2F2F2F2F2F2F2;n=9694E3E4E3E0E0E2E2EBE0E0E5E2;o=F2F2F2F2F2F2F2F2F2F2F2F2F2F2

 スカイマーク(SKY)は26日、羽田―熊本線の新規就航と羽田―鹿児島線の再就航計画を発表した。
両路線とも11月から1日3往復の運航を予定している。
SKYは相次いで九州路線の就航を予定しており、「割安な料金で東京と九州各都市を結ぶことで需要を喚起する」としている。

 詳しい運航ダイヤや料金は国土交通省への就航計画の届け出後に公表する。
SKYは2002〜06年に羽田―鹿児島線を運航していたが、搭乗率の低下などで撤退していた。

 SKYの羽田路線は現在、九州では福岡のみ。
8月に就航を予定している羽田―北九州線も含め、羽田と九州の空港を結ぶ直行便は4路線となる。
SKYと同じく低価格を売り物にするスカイネットアジア航空(宮崎市)も羽田―鹿児島線、羽田―熊本線を持っており、
両社間の競争が今後激化しそうだ。

 SKYは神戸路線でも9月に鹿児島、10月に熊本、12月に長崎への新規就航を計画している。



SNA包囲網を引くようだね。
関西に乗り入れ路線を持たないSNAにとっては脅威となりそう。

28 :山師さん@トレード中:2010/05/27(木) 15:11:19 ID:Xa8L3YLh0
久々の前日比+だね。

29 :山師さん@トレード中:2010/05/27(木) 23:30:15 ID:ijeQNxxL0
日経が+だから。
ここは関係ないかもしれないが。

30 :山師さん@トレード中:2010/05/28(金) 15:07:04 ID:RPj6h9+/0
今日も前日比+だね。
2〜3年前のスカイマークは日経平均が下がった時に、逆行高する場合がしばしば見られたね。

31 :山師さん@トレード中:2010/05/29(土) 06:37:08 ID:v+/VbeCr0
>>1
正式に発表されたぞ。

『国際チャーター便の運航計画について〜2010年8月(予定)より、「羽田−グアム線」〜』
http://www.skymark.co.jp/ja/company/press/press100528.html

32 :山師さん@トレード中:2010/05/29(土) 13:17:14 ID:n/VRuDEl0
>>24 >>21
確かにそうだね。

33 :山師さん@トレード中:2010/05/29(土) 14:18:50 ID:GQh7q52+0
チャーター便ということは、リスクはチャーター先が持つんだよな。

34 :山師さん@トレード中:2010/05/29(土) 22:40:01 ID:v+/VbeCr0
見せかけだけの74%引きの運賃を大々的に宣伝してるANAは追い詰められてるな。

35 :山師さん@トレード中:2010/05/29(土) 23:11:19 ID:n/VRuDEl0
>>34
株主優待券なら使うけど、74%引きとはどういう割引ですか?

36 :山師さん@トレード中:2010/05/30(日) 00:50:52 ID:oKCy7peG0
>>35
スーパー旅割を利用して2010年7月16日〜8月5日、8月24〜31日の福岡→札幌(千歳)(289便)などに適用される割引率
福岡→札幌(千歳)なら普通運賃(53,300円)から割り引いて13,700円

37 :山師さん@トレード中:2010/05/30(日) 01:14:51 ID:KqT5QTxN0
ここはオーナーがやばすぎて手が出ない

38 :山師さん@トレード中:2010/05/30(日) 09:21:54 ID:oKCy7peG0
JALあす神戸空港撤退 市、経営計画見直し必至
ttp://www.kobe-np.co.jp/news/shakai/0003036531.shtml

運用時間(午前7時‐午後10時)の延長と発着枠(1日30便)の拡大早く進めろ

39 :山師さん@トレード中:2010/05/30(日) 10:54:53 ID:MC78t7MQ0
>>38
伊丹廃港が先だよ

頑張れ橋下

40 :山師さん@トレード中:2010/05/30(日) 17:24:26 ID:MB8zRY8Z0
>>33
残席の売れ残りリスクがない分チャーター便は正規運賃より安く設定されてるはず。

41 :山師さん@トレード中:2010/05/30(日) 23:48:35 ID:oKCy7peG0
>>40
どこがチャーターする予定?

42 :山師さん@トレード中:2010/05/31(月) 17:21:54 ID:cAyYekXG0
三連騰

てか売られ過ぎだった

43 :山師さん@トレード中:2010/06/01(火) 06:35:15 ID:CSrWNFDE0
今日騰がるかどうか場問題だな

44 :山師さん@トレード中:2010/06/01(火) 10:28:04 ID:4/hjrSxN0
次は「日本飛行船」を買収して都内遊覧事業展開しながら自社宣伝すれば良いのに

45 :山師さん@トレード中:2010/06/02(水) 00:44:13 ID:k9UaW+Ct0
>>44
それいいね。

46 :山師さん@トレード中:2010/06/02(水) 06:33:34 ID:P3fTB0Bj0
>>44,45
負債14億とも伝えられてるが、

NT飛行船のの耐用年数が後5年としたら年3〜5億位

安いのか高いのかよう解らんな


47 :山師さん@トレード中:2010/06/02(水) 08:18:30 ID:mopgQltQ0
S安気配だけど何も材料出てないよね?

48 :山師さん@トレード中:2010/06/02(水) 08:22:55 ID:mopgQltQ0
あの15万株の成り売りはなんだったんだ?

49 :山師さん@トレード中:2010/06/02(水) 12:47:40 ID:6DYFZJ7i0
スカイマーク<9204.T>―レーティング「A」(買い)継続、フェアバリュー800円→870円

 ・投資対象期間は明記せず

[ 株式新聞ニュース/KABDAS−EXPRESS ]
提供:モーニングスター社 (2010-06-02 12:33)

50 :山師さん@トレード中:2010/06/02(水) 18:00:38 ID:viwpDg3x0
>>48
成り買いの誤発注か

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