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【自動車】トヨタが販売奨励金 エコカー補助終了で独自策[10/07/30]

1 :やるっきゃ騎士φ ★:2010/07/30(金) 11:27:54 ID:???
トヨタ自動車はエコカー補助金終了後の国内販売を支えるため、全国の系列販売会社に10月以降、
1台当たり5万円の販売奨励金を導入する方針を固めた。
ハイブリッド車「プリウス」などの人気車は除外する。
国内の新車市場は補助金を追い風に販売低下を食い止めてきたが、9月末の終了後は反動減が予想され、
トヨタは独自の奨励金で販売のてこ入れを図る。

奨励金は当面、10月からの2〜3カ月を予定。
車両の大きさや販売価格にかかわらず一律5万円を販売会社に支払う。
エコカー減税で自動車重量税と取得税が100%減税されるハイブリッド車や、
モデルチェンジ後の新型車などは対象としない。
5万円を利用した顧客サービスなどは各販売会社が判断する。

トヨタはエコカー補助金の9月末での打ち切りで、10月以降の国内新車市場(軽自動車除く)の
縮小を予測。本年度前半は年率換算ベースで340万〜350万台とみているが、後半は約3割低い
250万台の水準を見込んでいる。特に補助金終了直後の10〜12月は、235万台程度にまで
落ち込むとの厳しい見方だ。

トヨタは過去にも奨励金による販売のてこ入れを実施したが、額は1台当たり3万円が相場だった。
トヨタ幹部は「急激な市場変化が予想される以上、奨励金などを通じた販売会社との連携は
メーカーとして欠かせない」と述べている。

トヨタ以外の国内メーカーではホンダが9月以降、新規顧客の開拓などを目的に社員400人を
出資先の販売会社に出向させる。他メーカーも市場動向を注視しており、各社の販売促進策が
今後広がる可能性もある。

【エコカー補助金】 景気対策の一環として国が2009年度にスタートさせた環境対応車の購入促進策。
当初予定を半年延長し、今年9月末に期限を迎える。
一定の燃費基準を満たした新車を購入すると、普通車で10万円、軽自動車で5万円が補助される。
新車登録から13年超の車を廃車にして新車を買った場合は、普通車で25万円、
軽自動車で12万5000円。
これとは別に、09年度から3年間限定のエコカー減税も実施されている。

ソースは
http://www.chunichi.co.jp/article/economics/news/CK2010073002000045.html
トヨタ http://www.toyota.co.jp/
株価 http://company.nikkei.co.jp/index.aspx?scode=7203
関連スレは
【自動車】痛!エコ打ち切り、トヨタが2割減産へ[10/07/21]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1279673965/l50


2 :名刺は切らしておりまして:2010/07/30(金) 11:36:32 ID:E/RtGGdl
安全性と欠陥に目をつぶって浮かせた5万円ですね

3 :名刺は切らしておりまして:2010/07/30(金) 11:39:54 ID:PHp1C4+T
5万や10万じゃ、車種にもよるけど誤差の範囲内だろ
20万ぐらい何とかしてくれよ

4 :名刺は切らしておりまして:2010/07/30(金) 11:46:30 ID:oN2+kwWL
元営業マンや良識有る日本国民ユーザーですら、その企業姿勢に対し疑問に思う「トヨタ車の特徴」

1 自家用車5年寿命説で品質も犠牲するコストダウン車
2 コーナーでは矢のような直進性
3 直線では地を這うようなコーナリング特性
4 アクセルはスイッチの様でちょっと踏んでも暴力的に加速
5 ブレーキはカックンブレーキの初期制動だけ過剰な特性。しかもフェードしやすい
6 揺れだしたら収束せずに単振動を繰り返すゴム製ブッシュ多用のサスペンション
7 ハンドリングはゴムのねじりん棒
8 経年劣化でドア落ちするヤワなドアヒンジ
9 低μ路で無くてもセンターラインから自動的に飛び出してしまう高性能電子制御
10 低速コーナリング終了後、直進状態になってもハンドルの向きと車輪の向きが一致しない
11 2013年までに車両販売価格を3割程度引き下げる目標を大々的にアピールし、品質も今まで以上犠牲に
12 ベテランテストドライバー成瀬弘氏をも死に至らしめたF1参戦140戦0勝限定記念車「LFA」が絶賛完売
13 HS250hが米国の衝突テストで過度の燃料漏れのため販売停止。一方、日本国内基準では問題無くリコールされず
14 バルブスプリングにもコストをケチった結果、「信頼性」「耐久性」という「品質」すらも雲散霧消

結論
トヨタの車は、タイヤ4つとエンジン付けた「ただの箱」ならぬ「産業廃棄物」でFA

5 :名刺は切らしておりまして:2010/07/30(金) 11:57:00 ID:0YykVKUu
>>4
国内シェア52%で過去最高です

よかったねw

6 :名刺は切らしておりまして:2010/07/30(金) 12:44:12 ID:dHlcZDO3
売れた半分以上が欠陥車wってことは勘弁ねw

7 :名刺は切らしておりまして:2010/07/30(金) 12:51:46 ID:n5ysBT1u
2chでネガキャンしてもシェア過半数w

8 :名刺は切らしておりまして:2010/07/30(金) 13:27:43 ID:zcaNPs3W
>>7

2chやってるような奴は、マツダ、三菱、スバルしか買わないだろ。

9 :名刺は切らしておりまして:2010/07/30(金) 15:09:44 ID:PHp1C4+T
>>8
2chやってるような奴が車なんて買う必要あるの?
てか、指くわえて見てるだけだろw

10 :名刺は切らしておりまして:2010/07/30(金) 15:45:37 ID:6gI2Vuum
まともに働いてたら車くらい買えるだろ


11 :名刺は切らしておりまして:2010/07/30(金) 18:54:04 ID:686p8axN
>>7
俺なんかネガキャンしながら新車買ってるもんな。
文句言う客にまで売ってしまうからこれだけシェアが有る。

12 :名刺は切らしておりまして:2010/07/30(金) 21:10:03 ID:BHFVV9rQ
>>4
そんなトヨタの車にシェアだけでなく、品質まで劣るのがホンダの車

13 :名刺は切らしておりまして:2010/07/30(金) 22:02:59 ID:FmIGaw/F
ソフトバンク⇔光通信系の怪しい代理店の
携帯1台とほぼ同額のインセかw

14 :名刺は切らしておりまして:2010/07/30(金) 23:34:24 ID:uDPiVMm7
>>12>>7
プリウスの大ヒットで国内シェアが拡大しているが
世界シェアは下がっている、という現実。

ハイブリッド車を持た無い日産が過去最高の販売台数を記録した。

15 :名刺は切らしておりまして:2010/07/30(金) 23:40:43 ID:9uFmYbNu
ディーラー引き渡し価格を5万円上げるでござるの巻

16 :名刺は切らしておりまして:2010/07/30(金) 23:49:42 ID:L+FmVIRn
これをネタに値引きに応じないという策略

17 :名刺は切らしておりまして:2010/07/31(土) 01:43:01 ID:fHwoSg7E
数百万の車がたった5万割引きなるくらいならそのぶん内装良くしてくれ

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