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【航空】茨城空港就航の中国『春秋航空』、"片道4千円"を表明--座席全体の1割 [07/28]

1 :ライトスタッフ◎φ ★:2010/07/28(水) 17:13:33 ID:???
中国の格安航空会社、春秋航空(上海市)の王正華董事長は28日、
チャーター便を就航させた茨城空港(茨城県小美玉市)で記者会見し、
茨城―上海間で片道4000円の航空券を販売する方針を表明した。
座席全体の10%程度で設定するとしており、インターネットによる
注文で個人客などに販売する。

同社は日中両国の許可があれば、早期に定期便化する方針を示している。
そのうえで、「茨城県の協力をえて毎日1便、2便と増やしていきたい」と
増便に向けて積極的な姿勢を見せた。

一方、同社の中国国内線で大幅な遅延が多く発生しているという
指摘については「中国の平均的なレベル」として問題がないという考えを示した。

●若干、意味不明な日本語コピーが掲載された画像(春秋航空HPより)
http://tickets.china-sss.com/images/bb39_ja-JP.jpg

◎春秋航空
http://tickets.china-sss.com/

◎ソース
http://www.nikkei.com/news/latest/article/g=96958A9C93819490E0EAE2E19B8DE0EAE2E5E0E2E3E2E2E2E2E2E2E2

◎元スレ
【航空】茨城〜上海便、28日就航 中国・春秋航空、日本人乗務員も募集 [07/23]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1279855853/

【航空】日中間の往復航空券が"4千円"--茨城空港に就航予定、『春秋航空』の衝撃 [07/14]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1279081374/

2 :名刺は切らしておりまして:2010/07/28(水) 17:14:32 ID:zgf1gal6
でもそれって根本的な解決になってませんよね

3 :名刺は切らしておりまして:2010/07/28(水) 17:24:49 ID:xYzH7NLS
担当者ががんばってるのは伝わるんだけど
行き先が中国、韓国のWパンチだからなぁ

4 :名刺は切らしておりまして:2010/07/28(水) 17:24:59 ID:cmhCqvuG
安いな
パスポートさえありゃ往復8千円で海外かよ

5 :名刺は切らしておりまして:2010/07/28(水) 17:25:18 ID:dFOC5bfI
●若干、意味不明な日本語コピーが掲載された画像(春秋航空HPより)
http://tickets.china-sss.com/images/bb39_ja-JP.jpg

おい

6 :名刺は切らしておりまして:2010/07/28(水) 17:25:45 ID:AVP4bW5h
兄弟会社『戦国航空』

7 :名刺は切らしておりまして:2010/07/28(水) 17:37:22 ID:kGYrAXuO
なんか面白い空港になってきたな


8 :名刺は切らしておりまして:2010/07/28(水) 17:38:44 ID:MYICrLpX
今朝のニュースでやってた・・・

・座席間隔が極端に狭く搭乗定員を増やしている(そのかわり荷物制限が厳しく、大型の荷物を持ち込めない)
・座席間隔が狭いためリクライニングできない
・お湯にいたるまで、機内の飲み物食べ物は全て有料
・機内でプラモデルなどの販売をしている。売り方はかなり積極的らしい
・トイレがあまり衛生的ではないらしい(中国人乗客証言)
・FAの身だしなみがイマイチらしい。ストッキングが破れていた(中国人乗客証言)
・自社保有の機体は2機のみで、残りはすべてリース。しかも全機中古
・4000円のコースは各種ディスカウントオプション(早期割など)をつけたもの
・同社は大真面目に立ち席飛行機を計画中。取材によれば前の席(?)との間隔が極端に狭く席を離れることすら一苦労(未認可)

しかし、地元の中国で中国人に「衛生的でない」って言われるトイレってどんなんだろ・・・

9 :名刺は切らしておりまして:2010/07/28(水) 17:45:04 ID:Ct2aEV+F

格安料金で

支那から窃盗団とスパイが大量にやってきます・・・ということですね!

10 :名刺は切らしておりまして:2010/07/28(水) 18:00:53 ID:7R7iVrm1
中国人のマナー悪いっていうし席も狭いからうるさくて仕方なさそう・・・。
茨城から中国に行く人って中国人が多かったってTVで放送してたけど。
ゆったり旅したいけど、最後には日本人はほとんど使われない中国人専用機
になりそうな予感・・・・。席が埋まればどうでもいいんだろうけどさ

11 :名刺は切らしておりまして:2010/07/28(水) 18:11:39 ID:NqeUmHKd
東京駅から500円でバス乗れるのかよ

12 :名刺は切らしておりまして:2010/07/28(水) 18:25:56 ID:HqO5u1EL
LCCキャリヤのJet Starと同じような価格設定だな
関空〜台北間で片道\4000
これも一割だっけ?
俺が購入したのは、その倍の\9000

13 :名刺は切らしておりまして:2010/07/28(水) 18:27:09 ID:IzTQokHG
>>9
そしてスカイマークで全国に散らばっていくんですねwww

14 :名刺は切らしておりまして:2010/07/28(水) 18:49:37 ID:91q8fLay
これは無差別テロです。誰もが狙われる可能性がありますので注意して下さい!

創価学会のハイテク兵器を使用したテロ「集団ストーカー」の告発
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/soc/1276500916/5

※電磁波、BMI兵器による被害詳細と技術解説、ガスライティング被害と手法の詳細解説記事まとめ
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/soc/1276500916/5

◆集団ストーカー犯罪を追及するスレッド 39
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/soc/1278218348/
■◇■集団ストーカー被害の真相■◇■ part 9
http://sports2.2ch.net/test/read.cgi/entrance2/1279206074/

ばれないようにやってる意味を自らぶち壊してるようですが、見せしめの
つもりでしょうか? テロがばれると脅迫に変更すると言うのは、絶対に
テロを止めないという意思表示であり、完全なテロ目的の集団であることの証明です。

見せしめと言う方向転換は自分ら的にかっこいいらしいです。
サイコ連中には選挙より大事みたいです。北朝鮮極左テロ集団と言うのが本性ですから。
カルトは皆同じです。負けてもテロは絶対止めません。


15 :名刺は切らしておりまして:2010/07/28(水) 18:51:13 ID:hVv4eaLV
画像www酷すぎるwww

16 :名刺は切らしておりまして:2010/07/28(水) 19:33:41 ID:mXVCipxG
まともに採算取れないなりにこういう実験的な戦略を積極的に取り込むってのはありだな。
ついでに空港周りの不動産を道路整備して中国人に売れば良い。
比較的海が近いから良い別荘地になるかもしれん。

17 :名刺は切らしておりまして:2010/07/28(水) 19:38:53 ID:I5L7dEM1
        *'``・* 。
        |     `*。
       ,。∩      *    もうどうにでもな〜れ
      + (´・ω・`) *。+゚
      `*。 ヽ、  つ *゚* 首都防空を担う百里基地を売り払う>>16
       `・+。*・' ゚⊃ +゚ に正義の鉄槌を下すスレッドはここですか
       ☆   ∪~ 。*゚
        `・+。*・ ゚

18 :名刺は切らしておりまして:2010/07/28(水) 20:57:00 ID:uR10Dowc
http://uploader.sakura.ne.jp/src/up12702.jpg
http://uploader.sakura.ne.jp/src/up12703.jpg
http://uploader.sakura.ne.jp/src/up12704.jpg
http://uploader.sakura.ne.jp/src/up12705.jpg

19 :名刺は切らしておりまして:2010/07/28(水) 21:25:01 ID:UYMfW0R6
なにかあっても補償は雀の涙だろ
こんなの恐ろしくて乗れるかよ

20 :名刺は切らしておりまして:2010/07/28(水) 21:36:44 ID:hB2BRyzg
人数が合わないとか報道してたけど、そっちの方が真の目的なのでは?


21 :名刺は切らしておりまして:2010/07/28(水) 21:54:15 ID:6VpYTINN
いくらなんでもこれはねえだろ!
どこに落ちるかわかんないような飛行機をだな

22 :名刺は切らしておりまして:2010/07/28(水) 21:58:49 ID:iOD99Zpb
いくら安いといっても、こんなことを考えるような会社じゃ、ちょっと乗る気がしない。

【航空/中国】春秋航空 夢の格安航空便「立ち乗りチケット」、実現前に頓挫 理由はやはり安全面[10/07/11]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1278899530/

23 :名刺は切らしておりまして:2010/07/28(水) 22:01:34 ID:MYICrLpX
>>22
そのうち「機内の与圧はいらんのですよ」とか言ってきそう・・・

24 :名刺は切らしておりまして:2010/07/28(水) 22:49:11 ID:LBGBM4Kn
残りの9割の料金はいくらなんだろう?

25 :名刺は切らしておりまして:2010/07/28(水) 23:00:39 ID:G4cmk0zy
往復3万円〜

26 :名刺は切らしておりまして:2010/07/28(水) 23:01:26 ID:nuIIzmbU
なんで春秋航空の英語表記が『 Spring Air 』なのか疑問

27 :名刺は切らしておりまして:2010/07/28(水) 23:04:12 ID:qZlvXX6W
これはいいな。
これから不法滞在の中国人を格安でバンバン強制送還できる。
一人四千円ならオレも納得だよw

28 :名刺は切らしておりまして:2010/07/28(水) 23:04:50 ID:MYICrLpX
>>26
Fallを付けるのは流石に不吉だからじゃない?

29 :名刺は切らしておりまして:2010/07/28(水) 23:09:04 ID:HeOCaK3d
>>5
中国語を日本語に機械翻訳したのが丸わかりw

30 :名刺は切らしておりまして:2010/07/28(水) 23:16:47 ID:/eJEUBOs
>>8
・自社保有の機体は2機のみで、残りはすべてリース。しかも全機中古

航空と流体やってた恩師が
中古は空力的には安定してるからいいぞぉとか、飛行機墜落ニュースのたびに言ってた
機体そのものが劣化してたら意味がないと学生一同心の中でおもってたんだが
どうなんだろう・・・・

31 :名刺は切らしておりまして:2010/07/28(水) 23:36:15 ID:wc/02MlZ
この世の地獄シナチョンだけは行きたくない

32 :名刺は切らしておりまして:2010/07/28(水) 23:53:32 ID:CCQrdVIs
>>11
茨城から、東京駅と成田・羽田両空港の主要スポットへの
高速バスを整備した方が、良かったような・・。

33 :名刺は切らしておりまして:2010/07/29(木) 03:48:16 ID:pbIe4ic6
いろんな面から日本人は
利用しないと思われ。

中国人が往復で使うんじゃないの?
団体ツアーならそんな不便なことないだろ。

日本人はあの座席はせますぎ。
一度でも日本の飛行機乗った人なら、たぶんきゅうくつすぎる。

34 :名刺は切らしておりまして:2010/07/29(木) 04:18:49 ID:P/Xc1VGs
    /^o^\
就航ができました
 上海〜日本茨城
私があって、中国日本は思うままに行きます

35 :名刺は切らしておりまして:2010/07/29(木) 04:55:42 ID:IKtJEoab


JAL廃業決定......。

36 :名刺は切らしておりまして:2010/07/29(木) 06:25:03 ID:88hnZD4B
>>30
中古でも古いので98年、ほとんどが2000年代の機体で結構新しい

37 :名刺は切らしておりまして:2010/07/29(木) 06:28:55 ID:QvCqOVH8
>>30
航空機の寿命は長い。50才でも現役だ。

38 :名刺は切らしておりまして:2010/07/29(木) 06:35:17 ID:awG4MUuR
テレ東のニュースで片道じゃなくて往復4000円って言ってたぞ。

39 :名刺は切らしておりまして:2010/07/29(木) 06:47:47 ID:Y9ZT3yU9
>座席全体の10%程度で設定

共産党関係者とかコネじゃなきゃ無理ってことかな

40 :名刺は切らしておりまして:2010/07/29(木) 06:51:41 ID:d5qcB1xw
>>28
秋ならautumnじゃねーのか?



41 :名刺は切らしておりまして:2010/07/29(木) 06:59:06 ID:XKtOuX/7
>>5
なんで漢字ゴシック・かな明朝にわざわざするんだろうな。
この演出で一発で粗悪・パチモン感出せるところが凄い。

42 :名刺は切らしておりまして:2010/07/29(木) 07:07:53 ID:omUQ4knF
>>30
機体が木製時代の教授だろ

43 :名刺は切らしておりまして:2010/07/29(木) 07:21:24 ID:FecSPwjW
4000円は広告費なんだろなぁ

44 :名刺は切らしておりまして:2010/07/29(木) 07:36:10 ID:SjL2Udo1
>>8
TVでも立ち席の案はボツってやってたな
緊急着陸姿勢のシートなら、縦2段の座席が作れるかも^^

45 :名刺は切らしておりまして:2010/07/29(木) 08:35:47 ID:QE3Ue6mE
昔から中華航空だけには乗るなと言われていた

まぁ危ないからね

46 :名刺は切らしておりまして:2010/07/29(木) 09:15:11 ID:wlrU+Dcq
茨城空港は手始めで、既に地方空港10港以上から乗り入れの申し出が有るってよ
中国国内では20の地方空港に離発着枠持ってるそうな

こんな航空会社がこれからオープンスカイでドンドン参入してくるからね
JALもANAもとてもじゃないけど持たないでしょwww

47 :名刺は切らしておりまして:2010/07/29(木) 09:27:22 ID:LUY8wgFO
>>40
(主として)米語ではFall、英語ではautumn
fallはドイツ語起源、autumnはラテン語起源。元来はfall一択

Spring & Fall Air (撥ねて落ちる航空)じゃぁシャレにならんwww

48 :名刺は切らしておりまして:2010/07/29(木) 09:30:49 ID:LUY8wgFO
>>45
中華航空(China Air)って確かに事故率高いんだけど、機内サービス良いんだよな・・・
ビジネスも比較的安く設定してあるし。



49 :名刺は切らしておりまして:2010/07/29(木) 09:50:02 ID:/JNlffQX
飛行機の、立ち乗り席って、いかにも
中国人の発想だな。実現したら面白いが
日本人は、使わないだろうな。

50 :名刺は切らしておりまして:2010/07/29(木) 09:50:21 ID:I+IqvKPB ?2BP(0)
高校の時の同級生が調子に乗っていて腹たちます
http://www.youtube.com/watch?v=lQBbzJR9rmM

まじキチガイだろWWW

51 :名刺は切らしておりまして:2010/07/29(木) 10:09:39 ID:15tujSah
片道4千円じゃ、茨城からは画像にある富士山見にいけねーよw

52 :名刺は切らしておりまして:2010/07/29(木) 10:11:08 ID:LUY8wgFO
春秋航空のビジネスモデルはライアンエアのそれの劣化コピーでしょ。
1. 徹底的な機内サービスの廃止(リクライニングしないシートなんかもそう)
2. 着陸後の整備や乗客の入替えを30分以内ですませ再出発(当然、清掃は適当、整備も最小限、乗客のセキュリティチェックも適当)
3. 運賃以外でいかに収益を上げるかに努力(機内販売や旅行会社・現地ショッピングモールとの契約)
4. 徹底的なノークレーム・ノーリターン(苦情は受け付けません(キッパリ))
5. 乗務員に対する法定限度いっぱいまでの過酷労働
6. 派手な宣伝(実は立ち席とか、認可されないのがわかっていて注目を集めるための広告として使っているフシがある)
ちなみに、ライアンエアは「安いだけがとりえ」の「最低最悪な航空会社」ってことになっているらしい。
もちろん乗ったことないからしらんけど・・・

53 :名刺は切らしておりまして:2010/07/29(木) 10:12:51 ID:cGttbxgE
まあどうせ一日一本くらいしかこないから遅延しても着陸には困らんだろw

54 :名刺は切らしておりまして:2010/07/29(木) 10:14:57 ID:cGttbxgE
>>45
中華航空は台湾だからね。
知ってるだろうけど。

55 :名刺は切らしておりまして:2010/07/29(木) 10:18:28 ID:ldBLa/yF
茨城空港に、仮想敵国の航空機使用許可する方が大問題

56 :名刺は切らしておりまして:2010/07/29(木) 10:27:56 ID:UwrxFyOM
墜落しそう…。フォックスコンと一緒で
劣悪な条件で働かされてるんだろうな

57 :名刺は切らしておりまして:2010/07/29(木) 10:40:07 ID:fj5T5SzR
日本に不法滞在中国人を送り込むために
中国共産党が補填してんじゃねぇの?

58 :名刺は切らしておりまして:2010/07/29(木) 13:21:00 ID:yD8uG0rE
>>8
立ちのりは当局が×をだしたので断念されると思う
欧州の激安業者が立ち乗りをだしてくるようだが、追従する流れになったら
そのときは中国も考えるくらいじゃないか

59 :名刺は切らしておりまして:2010/07/29(木) 13:38:20 ID:WVxDshDY
>>41
ツメや送り、大きさの選択がおかしいだけで、
日本でも、漢字のみがゴシックってのは、鉛の印字時代からよく使われているぞ。
アンチックというフォントセットは、基本的に漢字だけゴシック。

60 :名刺は切らしておりまして:2010/07/29(木) 15:33:42 ID:hazdmGia
>茨城空港は航空自衛隊百里基地と共用のため、防衛上の観点から
>旧共産圏の国などの飛行機が乗り入れる場合、防衛省との事前協議が必要だ。
>基地の訓練に支障を与えないよう発着の時間帯が制限され、
>運航許可は国土交通省が1か月ごとに出している。

ネトウヨが茨城空港は自衛隊百里基地の
滑走路拡張の意味があって
国防目的なんだよ!っていってたと思うけど
中国の航空会社が乗り入れでつか?

61 :ライトスタッフ◎φ ★:2010/07/29(木) 20:57:07 ID:???
なんか古いスレが上にあがってるので
こちらのスレをageておきます

62 :名刺は切らしておりまして:2010/07/29(木) 21:14:28 ID:LUY8wgFO
今日のニュースでもやってたけど、上海⇔茨城線の乗客の多くは上海発のパックツアー客みたいね。
空港に着くなり、提携しているバスに乗せ、提携しているショッピングモールへ行き、提携しているホテルへ直行・・・
要するに、航空運賃で儲ける気はあんまりなくて、こうした提携先からのバックマージンが大きいみたい。
だとすると、一般客向けの座席数なんて、実はそれほど多くなく片道4000円のチケットが取れる確率なんて
(最初はある程度高く設定するかもしれないけれど)ほとんど期待できないんじゃないかな。
やっぱり、話題作りのためだけのパフォーマンスでしょ。マスコミも踊らされないでほしいなぁ・・・

63 :名刺は切らしておりまして:2010/07/29(木) 21:14:30 ID:+Xy39CBN
↓春秋航空が気に入った理由の一部
http://www.youtube.com/watch?v=o1mHKLH9lTE
http://www.youtube.com/watch?v=sJNjZ1s6_Z8
本動画は元祖お花畑が撮影・うpしたものらしい。

(参考)元祖お花畑のブログ記事
http://bit.ly/99XuXD
http://bit.ly/97Mg1E
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
↓春秋航空茨城空港就航初日の様子。
http://www.youtube.com/watch?v=mJeFMaP80OE
http://www.youtube.com/watch?v=JxHMdhGDmXg
本動画は元祖お花畑が撮影・うpしたものらしい。

(参考)元祖お花畑のブログ記事
http://bit.ly/bmbt1i



64 :名刺は切らしておりまして:2010/07/29(木) 21:27:03 ID:+C0bDwid
日本語できなくても、このくらいの精神でやってくる中国人は偉いな
日本の偉いさんは、絶対やらせてくれないし

65 :名刺は切らしておりまして:2010/07/29(木) 21:32:28 ID:RG3/EFqI
茨城−上海4000円いきなり“撤回” 中国格安航空会社
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/100729/biz1007292100041-n1.htm
> 同社は当初、茨城便を「4000円で売り出す」としていたが、28日午後に茨城空港で
> 記者会見した王正華社長は「4000円は実現できない。定期便が認可されれば座席
> の10%を片道4000円で売り出すことになる」とあっさり前言撤回。8000円、1万6
> 000円、2万円など段階的に運賃を設定し、需要と時期によって変動させる予定だ。

なんじゃ、こりゃ

66 :名刺は切らしておりまして:2010/07/29(木) 21:39:51 ID:iE5zrAsN
http://mainichi.jp/area/ibaraki/news/20100729ddlk08020173000c.html

どうなってんの?定期便が来ないって騒いでるのに、
春秋の週3に国が待ったって・・・

民主党が邪魔してるのか?

67 :名刺は切らしておりまして:2010/07/29(木) 21:55:45 ID:CYWcTWTo
>>66

記事を読む限り、国が妨害してるみたいだな

スカイマークも、「共用空港だから・・」とか言ってたが、
何かおかしいな・・・

68 :名刺は切らしておりまして:2010/07/29(木) 21:57:12 ID:FDfB9SWw
3時間遅れ程度は(中国では)通常の範囲内だから補償しない、と言い切る社長ステキ

69 :名刺は切らしておりまして:2010/07/29(木) 22:13:12 ID:kxXdjBjO
【経済】茨城−上海4000円いきなり“撤回” 中国格安航空会社
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1280408985/

同社は当初、茨城便を「4000円で売り出す」としていたが、28日午後に茨城空港で
記者会見した王正華社長は
「4000円は実現できない。定期便が認可されれば座席の10%を片道4000円で売り出すことになる」
とあっさり前言撤回。
8000円、1万6000円、2万円など段階的に運賃を設定し、需要と時期によって変動させる予定だ。

70 :名刺は切らしておりまして:2010/07/29(木) 23:27:08 ID:CDQZ5nDf
事故起こしても逆ギレしそうだな

71 :名刺は切らしておりまして:2010/07/30(金) 06:51:33 ID:OAy3JIwQ
向こうから見たら、日本逆切れだろう。

72 :名刺は切らしておりまして:2010/07/30(金) 07:19:19 ID:L+R0V+n2
往復4000円撤回とか・・・話もかみ合ってないし、時間もルーズで
保障もないとはお粗末な。定期便を約束してくれたら片道4000円とかも
あるとは、茨城空港に定期便欲しいの知ってて随分強気だね。
契約内容もあいまいなのに認可が下りたのがすごいわ。。事故の補償は
なさそうだし、改造して差席確保とか安全面より利益優先は怖いわ。
機内も販売の声がうるさいらしいし静かになったと思ったら到着とか・・・W
あまりの苦情に往復4000円撤回で料金を少し高く設定しなおしてなんだろうけど
1機で採算なんてとれないから便増やさないことには絶対赤字でしょ・・
搭乗保障を狙っての実験的な操業って感じ。


73 :名刺は切らしておりまして:2010/07/30(金) 07:40:40 ID:IvddMxY+
違う違う。4千円の価格破壊の客寄せ告知に国交省とかが圧力かけただけだろうよ

一部の座席を4千円で客寄せして、通常価格は1万円から1万5千円だったとしてもさ、
上海までそれで行けるんなら十分安いじゃん。でも、天下り先確保優先の国交省は
日本の航空業者の「ぼったくり価格」維持のために、それを許さなかったんだろうね

厚化粧の女が機内で笑顔ふりまくだけでぼったくり価格の日本の航空会社よりも、
この中国の航空会社とまで行かなくても、そこそこの設備・サービスで価格が安い
航空業者が多数参入してくれたら、東京の人は気軽に地方に行けるようになるのにね。
たとえば、福岡や北海道に8千円程度で行けるようになれば、行く人続出だろ?

74 :名刺は切らしておりまして:2010/07/30(金) 20:21:41 ID:57HHkr60
>>73
スカイマークの人ではないと思うがそういう突っ込みが入りそう。

75 :名刺は切らしておりまして:2010/07/30(金) 21:37:29 ID:/Us5dhPc
>>73

なんで国が邪魔をするのか分からないから、
当然、そういう憶測もするよな

国には説明責任があると思う

76 :名刺は切らしておりまして:2010/07/30(金) 21:47:29 ID:57HHkr60
話かわるが、日本の省庁でましな省庁ってあるの?
どの省庁も酷いもんだね。
勿論、国交もだけど。

77 :名刺は切らしておりまして:2010/07/30(金) 21:57:46 ID:G9zkAc6W
http://www.zakzak.co.jp/society/domestic/news/20100729/dms1007291614006-n2.htm
往復4000円あっさり撤回“格安”航空会社ウラ実態

同社は当初、茨城便を「4000円で売り出す」としていたが、28日午後に茨城空港で記者会見した王正華社長は「4000円は実現できない。定期便が認可されれば座席
の10%を片道4000円で売り出すことになる」とあっさり前言撤回。8000円、1万6000円、2万円など段階的に運賃を設定し、需要と時期によって変動させる予定だ。

王社長は「7割がパスポートを持っていないという茨城人民に、上海へ来てもらう。日本航空のパイロットやCAを雇用し、将来は日本で50%のシェアを確保したい」と大
風呂敷を広げてみせた。茨城空港へは東京からバスや車で2時間もかかるが、王社長は「成田空港から20キロしか離れていないので、中国では『東京北空港』として
PRする」と鷹揚な解釈も披露した。

その春秋航空について日本人駐在員の男性は「数時間の遅れは当たり前。就航便が多いわりに航空機が少ないのが原因。機内は清潔だが、改造して座席を増やした
分、シートの間隔も狭い」と不満を漏らす。

「それ以上に問題は、シートベルトのサインが消えるや、CAがハンドマイク片手にセールスを始めること。食べ物や菓子を市価の2倍で販売し、それが終わると航空機の
模型や上海万博のチョコ、電化製品の販売をデカい声で延々と続ける。ようやく静かになったかと思うと到着です。機内は常にうるさく、まず寝られない」

安い運賃は物販の売り上げでカバーされているというわけだ。

茨城空港は、鉄道駅への連絡バスの最終が午後3時半すぎと極端に早い。これを逃すとタクシーだが、最寄りのJR常磐線石岡駅までは約5500円もかかる。遅延は
乗客にとって“命取り”だが、王社長は「(同社の)遅延は中国では平均的なレベル。遅れても(交通費の)賠償はしない」と開き直っていた。

だめだこりゃ


78 :名刺は切らしておりまして:2010/07/30(金) 22:20:10 ID:Ov8xSiWV
たとえタダでも、中国には行きたいとは思わんな。
もし台湾4000円だったら、毎月行きたい。


79 :名刺は切らしておりまして:2010/07/30(金) 22:30:11 ID:ELInBMKv
隣の町にも行きたくない。

80 :名刺は切らしておりまして:2010/07/30(金) 23:59:59 ID:Y9Xbulh+
>>77
LCCのことを全く理解してない記者だなw

それに連絡バスなんか飛行機に合わせて運行してるんだから、飛行機が遅れたら連絡バスも発車を遅らせる。
この記者はそんなことも知らんのか。

81 :名刺は切らしておりまして:2010/07/31(土) 11:14:51 ID:TlF9Tnj5
茨城空港は経費削減のために、職員の勤務時間を削減、清掃や警備の時間も短縮している

茨城空港とバスが春秋航空の長時間の遅延に日常的に対応するには
職員や警備や運転手の勤務拘束時間を見直す必要があり経営赤字は避けられない

82 :名刺は切らしておりまして:2010/07/31(土) 12:59:55 ID:TcMWDaR7
遅れたら残業してけよ

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