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【話題】準特急、快速急行、準急、通勤快速…いったい、どれが速いのよ [10/07/24]

1 :本多工務店φ ★:2010/07/24(土) 21:56:47 ID:???
■交通編

乗り慣れない路線だと迷うこともしばしば。
早速、東京近郊を走る鉄道会社に尋ねてみたら、
「『特急』『準特急』『急行』『通勤快速』『快速』の順」との明確な回答が返ってきたのは京王電鉄のみ。
あとは
「『快速急行』『急行』『準急』『区間準急』です。『多摩急行』というのもありますが、
 別の路線に乗り入れていて始発駅が違うので比較は難しい」(小田急電鉄)、
「『快速特急』『特急』『通勤特急』『快速』の順。『急行』もありますが近くダイヤ改正でなくなります。
 また、『アクセス特急』が加わるけど、本線とは違うルートなので順番はつけられません」(京成電鉄)。

頭の中をいろんな電車がぐるぐる回り始めるが、お次は東武鉄道。
「東武東上線は『快速急行』『急行』『通勤急行』『準急』の順ですが、
 伊勢崎線には『特急』『快速・区間快速』『急行』『区間急行』『準急』『区間準急』があり、こちらは順番を決めるのは難しいんです」って、
利用客はどうしたら!?

とはいえ、どうにも説明しにくい事情はあるようで、7種類の電車を走らせている西武鉄道は、
「西武池袋線では“千鳥式運転”という方式を採用してますが、誌面で説明するとなると、かなりのページ数を要することに。
 初めて乗る方にわかりづらいのは認識してます。
 ただ、ラッシュ時になるべく速く電車を走らせるためにややこしいダイヤになっていることだけご理解いただけたらと」。

確かに、いつも利用してる人にとっては、それが一番ありがたいやね。

ソース:ZAK×SPA! ジャンル別[表示の読み方]“得”辞典
http://www.zakzak.co.jp/zakspa/news/20100724/zsp1007241044003-n1.htm

438 :名刺は切らしておりまして:2010/07/29(木) 20:23:27 ID:OAEGQnQK
快速特急はまじやめろ

439 :名刺は切らしておりまして:2010/07/29(木) 20:35:23 ID:uzdteQGr
通勤快速にはじめて乗った時は地獄だったな
鈍行やん・・・

440 :名刺は切らしておりまして:2010/07/29(木) 20:35:54 ID:zXe9W7CG
>>436
言葉としては「急行」の反対として「緩行」や「鈍行」というのが正しいんだろうね。
一番正確なのは「各駅停車」だろう。

「快速」というのも変な言葉だね。
「快く速い」つまり快速がベストスピードで、急行は「快くない速さで急いで行く」、
特急は「快くない速さで特別に急いで行く」だから特急は尋常じゃないよねw


441 :名刺は切らしておりまして:2010/07/29(木) 20:48:02 ID:h94iZjno
新快速

442 :名刺は切らしておりまして:2010/07/29(木) 21:53:29 ID:VWJzySh7
>>419
黒幕・回送・試運転を乗りこなすのは難しい

443 :名刺は切らしておりまして:2010/07/29(木) 21:56:54 ID:VWJzySh7
>>440
目の前の驛を通過する各駅停車なんて認めない

444 :名刺は切らしておりまして:2010/07/29(木) 22:05:03 ID:AxzEaiHe
ミュースカイ 快速特急 特急 快速急行 急行 準急 普通

445 :名刺は切らしておりまして:2010/07/29(木) 22:06:59 ID:yuSXNK71
東武伊勢崎線に乗ったら
栗橋みなみとかいう東武オリジナルの萌えキャラのポスター貼ってあってワロタ
鉄道業界にも萌えの波がきてるのか・・・

446 :名刺は切らしておりまして:2010/07/29(木) 22:18:18 ID:3SFiw/+E
京阪の最特急

447 :名刺は切らしておりまして:2010/07/29(木) 22:22:08 ID:SmfzMFyH
そもそも二次元でヲタ人気をあげようとか浅ましいよね。
おけいはんみたいに三次元で勝負すべき。

448 :名刺は切らしておりまして:2010/07/29(木) 23:12:03 ID:cKjMbZmj
>>418

大幅にまとめて

普通・・・normal
それ以外・・・abnormal

で良いんじゃないか?


449 :名刺は切らしておりまして:2010/07/29(木) 23:22:33 ID:4p0sfeCe
>>445
栗橋みなみは正確には東武オリジナルじゃないよ。
元々はトミーテックの企画フィギュアシリーズのキャラ。
ttp://tetsudou-musume.net/character/02_minami.html
ttp://tetsudou-musume.net/character/03_minami.html
ttp://tetsudou-musume.net/character/08_minami.html

本来の意味での東武オリジナル萌えキャラはお客様センターの姫宮なな。
ttp://www.tobu.co.jp/file/1677/080701.pdf


450 :名刺は切らしておりまして:2010/07/30(金) 00:09:50 ID:yaGPNZOx
とりあえず阪神電鉄は特急を御影通過にしようぜ。
近鉄車の対応ができないという事情があるにせよ、あの駅のせいで、
快速急行が特急より停車駅が少ないという意味不明な事態が起こってる。

朝夕ラッシュ専用種別ならまだしも、昼間の種別でこれはまずい。
実際、この間快速急行で難波から三宮まで行くとき、御影通過で焦ってる人何人か見かけた。
そりゃそうだ。普通は特急>快速急行なんだから、特急が止まれば快速急行は当然止まると思うわな・・・

451 :名刺は切らしておりまして:2010/07/30(金) 00:48:20 ID:MCGW+9vi
>>450
文句は近鉄へby阪神電鉄

452 :名刺は切らしておりまして:2010/07/30(金) 00:54:59 ID:kFbn3ZEq
ノンストップ
スーパーノンストップ

453 :名刺は切らしておりまして:2010/07/30(金) 01:04:12 ID:tdGiYwAZ
準急の英訳が会社によって違うのも何とかならんか
sub-expressだったり、semi-expressだったり・・・

454 :名刺は切らしておりまして:2010/07/30(金) 04:07:20 ID:2JiJf4j5
小田急の場合、遅延した時だけは
種別が相模大野発着の急行と各駅のみ
になるからわかりやすいよね。

455 :名刺は切らしておりまして:2010/07/30(金) 04:45:07 ID:TyyLUQ0o
私鉄って頭悪いんだな。

456 :名刺は切らしておりまして:2010/07/30(金) 07:52:15 ID:1tCgtpEN
>>451
ラッシュ時に19m3扉とかやめてくれ by近鉄奈良線利用者


457 :名刺は切らしておりまして:2010/07/30(金) 07:57:12 ID:2pPrLqz5
名鉄も高速を廃止して、特急・急行・普通とシンプルになったのに、
今は快速特急とか快速急行とかまで出来て、わけわかんなくなったよな。
今の特急がかつての急行停車駅と同じになったから仕方ないのだろうけど、
種別のインフレもいいところだと思うよ。

458 :名刺は切らしておりまして:2010/07/30(金) 08:01:44 ID:glZD4mg9
JR東だと私鉄型っぽいダイヤになっている路線では
「分かりやすいダイヤにします」という理由をつけて
改悪するパターン多いよね。

459 :名刺は切らしておりまして:2010/07/30(金) 09:29:39 ID:+utiQbgp
>>432
京阪は千鳥足じゃないし、種別と停車パターンが完全一致しているから比較的わかりやすい方。
準急>区急なのが他社と違うが、英語ではSub>Semiとして他社に揃えている。

快特>特急>快急>急行>準急>区急が基本。
通勤=守口市通過、深夜=守口市・枚方公園通過となる。

全列車京橋までは各停。

快特:中書島、丹波橋、七条、祇園四条、三条に停車
特急:枚方市、樟葉にも停車
快急:(守口市と)寝屋川市と香里園にも停車
急行:(枚方公園と)八幡市と伏見稲荷と七条からの各駅にも停車
準急:萱島からの各駅にも停車
区急:守口市からの各駅にも停車

460 :名刺は切らしておりまして:2010/07/30(金) 11:08:49 ID:3rVq890P
そもそも会社によって順位が違うから余計に混乱するんだよな
近鉄 急行>快速>区間急行>準急
京阪 快速>急行>準急>区間急行

なんでバラバラなんだよw
JRの新快速も、特別快速とどっちが上なんだよって感じだし

461 :名刺は切らしておりまして:2010/07/30(金) 11:37:18 ID:/YNdS2vO
>>460
近鉄も京阪も「快速」という種別はないし、快速急行なら両社とも急行の上位だが。
区間急行と準急の位置づけは、京阪が他社と真逆。

462 :名刺は切らしておりまして:2010/07/30(金) 12:11:39 ID:dczLbWGV
そういえば名鉄には他社にはない”高速”ってのがあったな


463 :名刺は切らしておりまして:2010/07/30(金) 14:27:22 ID:CqWj5y/l
>>457
その種別整理が原因で正規の停車駅以外に停まる「特別停車」が乱発され(特に急行)、
同じ種別でも列車によって停車駅がまるで違うと言う状態になって再び細分化されたわけだが

464 :名刺は切らしておりまして:2010/07/30(金) 18:00:35 ID:Chzm3EZ4
>>455
JRみたいに線路容量がデカくないから仕方ない

465 :名刺は切らしておりまして:2010/07/30(金) 21:41:28 ID:O6OvfJEu
わかりやすく、法律で決めることを提案する。

特急>快急>急行>準急>快速>普通

区間○○や通勤○○などの形容詞を入れるときは、○○の一つ下のランクになる。
具体例
特急>通勤特急>快急>急行>区間急行>準急

これで、ファイナルアンサー?

466 :名刺は切らしておりまして:2010/07/30(金) 21:47:26 ID:zYm7mRAB
JRの「特別快速」の五感が好み。
「快速急行」より速そう

467 :名刺は切らしておりまして:2010/07/30(金) 21:48:32 ID:D4Xx4u1W
東京駅の隣の駅に行く電車がなかった。

468 :名刺は切らしておりまして:2010/07/30(金) 22:22:19 ID:SMVgOW/P
>>465
例えば西武だと
通勤急行>急行(新宿線)、通勤準急>準急だから、
それを直すとなると通勤○○だけが一日中走るという異常事態に・・・

469 :名刺は切らしておりまして:2010/07/30(金) 22:37:04 ID:GKwtQ3bX
超急特急準急
この順に速い
これで間違いない

470 :名刺は切らしておりまして:2010/07/30(金) 23:20:23 ID:PRYSkD4F
通勤特急は朝夕のラッシュ時向けの種別だから
単純に特急より上か下かってランク付けは難しいんじゃないの

471 :名刺は切らしておりまして:2010/07/30(金) 23:25:36 ID:yaGPNZOx
とりあえず、通勤種別はラッシュ時専用種別なんで多少分かりにくくても目をつぶれる。
問題は、区間種別の立ち位置。例えば準急と区間急行、快速急行と区間特急など。

さらに、山陽電鉄に至っては、同じ特急でも姫路行きと須磨浦公園どまりで停車駅が異なるという
これまた分かりにくい事態が起こっている。
こりゃどうするんだよ。

472 :名刺は切らしておりまして:2010/07/30(金) 23:43:52 ID:kFbn3ZEq
>>471
山陽特急も阪急や阪神で各停だった
S特急がさらにややこしさに

473 :名刺は切らしておりまして:2010/07/31(土) 00:10:09 ID:BFf/D4aF
こんど

つぎ

そのつぎ



どれが先に出るんだよ





474 :名刺は切らしておりまして:2010/07/31(土) 00:11:27 ID:LdhCTnvS


56 :名無しさん@恐縮です :2010/06/14(月) 12:00:52.28 ID:6Rezxjem0
正義の味方の特徴
1 自分自身の具体的な目標をもたない
2 相手の夢を阻止するのが生きがい
3 単独〜小人数で行動
4 常になにかが起こってから行動
5 受け身の姿勢
6 いつも怒っている


悪玉の特徴
1 大きな夢、野望を抱いている
2 目標達成のため、研究開発を怠らない
3 日々努力を重ね、夢に向かって手を尽している
4 失敗してもへこたれない
5 組織で行動する
6 よく笑う




475 :名刺は切らしておりまして:2010/07/31(土) 06:26:23 ID:iZy5q70C
>>439
通勤快速は路線によって(同じ会社ですら)
快速より早いか遅いか違うからなww
まぁ快速より遅いタイプの場合は通勤快速が走る時間にはほとんど快速は運転されないけどね

476 :名刺は切らしておりまして:2010/07/31(土) 10:12:12 ID:3B4OQpLq
このコラムを書いた人は停車駅案内図を
見たことがないのかね。

477 :名刺は切らしておりまして:2010/07/31(土) 10:26:09 ID:l/Hm3jwI
>>476
それが分かりやすく表示されてないってんだよボケ

478 :名刺は切らしておりまして:2010/07/31(土) 10:28:00 ID:qUbBzBrl
行き先によるだろ

479 :名刺は切らしておりまして:2010/07/31(土) 10:45:10 ID:3B4OQpLq
>>477
まぁそう熱くなるな。
俺みたいに頭禿散らかっちまうぞ。

480 :名刺は切らしておりまして:2010/07/31(土) 11:54:04 ID:HLkRPq+z
インターネット接続が出来る携帯電話持っているのに無料の乗換案内サービスを使わず、
駅で必死に○○行くのにどの電車乗ったらいいの?と聞いている奴みると滑稽だ。

自分の降りたい駅に着く電車がどれが早いのかくらい検索かけろよ。

481 :名刺は切らしておりまして:2010/07/31(土) 12:01:43 ID:ZDQDwedT
みんながパケ定つけてると思わないことだ

482 :名刺は切らしておりまして:2010/07/31(土) 12:53:58 ID:+Od7u9Qo
>>480
相互乗り入れの盛んな路線だと、「○○線は×色の電車」という定義が
当てはまらなくなるので、どれが目的地までいく電車だかわからなくなる。
だから、近くにいる人に目的地まで行くかどうかを確かめるわけだ。

品川駅から羽田空港へ行くときに、京急は真っ赤な電車だから、と言う
理由で、下りの真っ赤な電車に乗り込むと、かなりの確率で全然違う
方角へ連れて行かれる。

483 :名刺は切らしておりまして:2010/07/31(土) 13:07:42 ID:XfdzTBtA
>>465

準急と快速の序列は、微妙。

484 :名刺は切らしておりまして:2010/07/31(土) 13:16:17 ID:CoJLvy3M
>>482
羽田空港に行くのに羽田空港行きに乗るのがわからない人は列車も飛行機も使わないほうがいいのでは。
途中駅じゃなくて終点なんだし。

485 :名刺は切らしておりまして:2010/07/31(土) 13:49:52 ID:Pr1D7yDE
JRは種別が少なくていいよな
俺のところは「あずさ」「ライナー」「特快」「快速」の4種類しかない

486 :名刺は切らしておりまして:2010/07/31(土) 14:07:20 ID:Hlx9efJ3
>>482
都営の電車で「印西牧の原」とか京成の電車で「芝山千代田」とか
京急の電車で「印旛日本医大」とかって表示出されてると
何も知らない地方人は「これホントに品川まで逝くの?」って不安になるよね。

今はLED方向幕や車内電光案内板に
「停車駅:天空橋・穴守稲荷・大鳥居・糀谷・京急蒲田・平和島・立会川・青物横丁・品川・泉岳寺・都営線内各駅・・・・・」
とスクロール表示させたり「この電車は品川方面です」と表示させればいいだけなんだけど。

487 :名刺は切らしておりまして:2010/07/31(土) 14:48:02 ID:3B4OQpLq
>>485
そうでもないよ。
他にも「かいじ」、朝には「通勤特快」
夜には「通勤快速」、土日には「ホリデー
快速」なんて言うのも走ってる。

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