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【自動車】GM、中国が世界最大市場に…1-6月実績[10/07/05]

1 :やるっきゃ騎士φ ★:2010/07/05(月) 11:41:35 ID:???
GMは2日、中国の上半期(1?月)新車販売の結果を公表した。
総販売台数は、過去最高の120万9138台で、前年同期比は48.5%増。
米国の107万6993台を上回り、GMにとって中国が初めて世界最大市場となった。

GMの中国合弁(乗用車)には、上海GMとSAIC-GM(上海通用五菱汽車)の2社がある。
6月新車販売は、上海GMが前年同月比18.9%増の7万1782台、SAIC-GMが19.7%増の
9万9115台だった。

上海GMでは、シボレーブランドが前年同月比43.3%増の3万8304台と伸長。
09年4月に投入した『クルーズ』が好調なほか、新型『セイル』が9000台以上を売り上げている。

ビュイックブランドは、3万6486台を販売。ロワミディアムセダンの『エクセル』が、
1万7000台以上と牽引した。
また、キャデラックブランドも、『SRX』が1100台以上をセールスするなどして、
前年同月比171.3%増を達成した。

SAIC-GMでは、ベストセラーミニバンの『サンシャイン』が、5万5000台を超える人気。
ドイツから輸入するオペルも、前年同月比142.8%増の伸びを見せた。
09年8月に設立されたトラック合弁のFAW-GMは、5220台を販売している。

GMの今年上半期(1?月)中国新車セールスは、前年同期比48.5%増の120万9138台。
6月単月と上半期の両方で、過去最高の販売記録を打ち立てた。
中国上半期実績の120万9138台は、米国の107万6993台を上回り、GMが最大市場の座を、
地元米国から中国へ明け渡したことを意味する。

ソースは
http://response.jp/article/2010/07/05/142389.html
シボレーセイル
http://response.jp/imgs/zoom/271189.jpg
シボレークルーズ
http://response.jp/imgs/zoom/271190.jpg
ビュイックエクセル
http://response.jp/imgs/zoom/271191.jpg
キャデラックSRX
http://response.jp/imgs/zoom/271192.jpg


2 :名刺は切らしておりまして:2010/07/05(月) 11:48:20 ID:Yk9KjrK6
シボレーセイル
http://response.jp/imgs/zoom/271189.jpg
なんだかカローラみたい

3 :名刺は切らしておりまして:2010/07/05(月) 11:51:11 ID:eN2u79mH
ローン額もすごいんだろな
数年後にこの何割が支払い不能になるんだろ、おおお怖

4 :名刺は切らしておりまして:2010/07/05(月) 11:56:46 ID:aEeTQLXW
何をいまさらww

5 :名刺は切らしておりまして:2010/07/05(月) 12:01:52 ID:0bFNzBlj
米もこれでしばらく中国にモノ言えないな
日本受難の時代は続く

6 :名刺は切らしておりまして:2010/07/05(月) 12:03:39 ID:KjIo9MNS
左ハンドルそのままで良いからコストが低くて済むってのもメリットだな
日産の最終ブルーバードが中国向けを意識してたってのは今なら理解できるわ。

7 :名刺は切らしておりまして:2010/07/05(月) 12:10:32 ID:Gj3687dn
>>3
低脳はレスするな

8 :名刺は切らしておりまして:2010/07/05(月) 12:17:48 ID:NaqquVwK
アメ車のデザインがすごく日本です

9 :名刺は切らしておりまして:2010/07/05(月) 12:29:02 ID:VvXzi6ih
火山国では地熱発電が一番生産効率がいい

なのに予算ゼロ

10 :名刺は切らしておりまして:2010/07/05(月) 12:41:41 ID:0C+Hp8UI
>>9
風力一基分の出力しかない地熱発電が同したって?

11 :名刺は切らしておりまして:2010/07/05(月) 13:11:27 ID:A2yQo5b+
これほんとアメ車?

12 :名刺は切らしておりまして:2010/07/05(月) 13:14:51 ID:dzTIzBCB
シボレーセイルなんてカローラみたいじゃん

13 :名刺は切らしておりまして:2010/07/05(月) 13:15:45 ID:Q2FY4sp7
アメリカはますます中国に頭が上がらんな

14 :名刺は切らしておりまして:2010/07/05(月) 13:19:12 ID:qPIHWWEP
当初は国が支援する際に国内での雇用枠を確保することを宣伝してたが
無理だったな。GMに関してはアホな労組だけの問題じゃない。

15 :名刺は切らしておりまして:2010/07/05(月) 13:21:22 ID:8KW1SWBK
>>3 アホかお前ww

一部の人たちとはいえ、本当に中国スゲエよな。
ここまでの発展誰が予想した??いつバブル崩壊するの?

16 :名刺は切らしておりまして:2010/07/05(月) 13:40:23 ID:JFfWSQKd
はいはい、中国スゲエよ。

>SAIC-GMでは、ベストセラーミニバンの『サンシャイン』が、5万5000台を超える人気。
ttp://www.sgmw.com.cn/templates/T_showroomList_SGMW/index.aspx?nodeid=134
4万元〜6.5万元の軽四箱バンがバシバシ売れて、スゴイですねwww

17 :名刺は切らしておりまして:2010/07/05(月) 13:53:46 ID:UHo81TQx
>>15
いつかは崩壊するだろ。

18 :名刺は切らしておりまして:2010/07/05(月) 13:56:28 ID:dQuUcmPO
ビュイックって中国専用の高級車部門か何かなん?

19 :名刺は切らしておりまして:2010/07/05(月) 14:50:04 ID:tq+QxrbK
>>15
日本のバブルの時もそうだったが、
わりとバブルはいつか崩壊するから危ないとの声はあったのだが、
なかなか崩壊しないから、君みたいに「いつもバブル崩壊、バブル崩壊といって
いるけどいつ崩壊するかね」と嘲笑し始めてから、バブルが崩壊したなぁ
君みたいな人が大多数になったときが中国バブルの崩壊の時だろう。

中国人はアメリカ人と感性が似ているから、GMの車みたいなつくりの
車がうけるのだろうな。間違えても鈴木のワゴンRみたいな車は売れない
だろうな。

20 :名刺は切らしておりまして:2010/07/05(月) 15:44:45 ID:f1PmD+4l
中国市場取られると痛いな。
日本メーカーも頑張って欲しいが
この円高ではきついな

21 :名刺は切らしておりまして:2010/07/05(月) 16:26:50 ID:EYubBI2H
いつかは崩壊するだろうけど、あと10年くらいは安泰だろうな中国バブル

22 :名刺は切らしておりまして:2010/07/05(月) 22:32:39 ID:RryS2O1j
崩壊論者は早めに空売りを仕掛けたほうがいい。貧乏人脱出のチャンスだ

23 :名刺は切らしておりまして:2010/07/05(月) 22:42:10 ID:QTCWR4q8
>>18
キャデラック以下。シボレー以上の由緒あるブランド。
いまや、北米より、中国のほうが販売台数が多くなった。

オペル・インシグニアベースのリーガルが、なかなかよさげ。

24 :名刺は切らしておりまして:2010/07/06(火) 02:20:01 ID:SvjrlrZs
>>2
チョン車じゃね〜の

25 :名刺は切らしておりまして:2010/07/06(火) 02:40:16 ID:LeTEdwZ+
アメリカや中国で日産はFX35発売してるけど
あれ日本でも発売してほしい。


26 :名刺は切らしておりまして:2010/07/06(火) 02:42:04 ID:aSg8kFm5
中国の成長は今が絶頂だから(笑)
工業に水使ったら、農業ダメになるし、工業用水も足りない


27 :名刺は切らしておりまして:2010/07/06(火) 16:30:41 ID:qDwYWJQx
なんかもうGMとアメリカおわってるな

28 :名刺は切らしておりまして:2010/07/07(水) 09:27:41 ID:6vWbf9ln
中国は水不足?

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