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【自動車】ワーストグリーンカーはムルシエラゴ…英NPO[10/06/18]

1 :やるっきゃ騎士φ ★:2010/06/18(金) 13:40:43 ID:???
英国の環境NPO、ETA(エンバイロンメンタル・トランスポート・アソシエーション)は16日、
毎年恒例の「ワーストグリーンカーオブザイヤー2010」を公表した。
ランボルギーニ『ムルシエラゴ』が、最も環境性能の低い1台に選ばれた。

この賞は、英国内で販売中の5000以上の車種を対象に、燃費やCO2排出量をはじめ、
パワーや騒音などのデータも参考にしながら、最も環境性能の低いモデルを選出するもの。
ワーストグリーンカーオブザイヤー2010と、各カテゴリーのイヤーカーは以下の通り。

ワーストグリーンカーオブザイヤー:ランボルギーニ・ムルシエラゴ
ワーストグリーン小型ファミリーカー:VWゴルフ3.2V6
ワーストグリーン大型ファミリーカー:ボクスホール・インシグニアVXR V6ターボ
ワーストグリーンスーパーミニ:ルノー・ルーテシア・ルノースポール200
ワーストグリーンシティカー:フォードKa 1.6スポーツ
ワーストグリーンスポーツカー:ランボルギーニ・ムルシエラゴ
ワーストグリーンMPV:メルセデスベンツR63AMG
ワーストグリーン小型MPV:ボクスホール・ザフィーラVXR 2.0iターボ
ワーストグリーンオフロードカー:メルセデスベンツML63AMG
ワーストグリーンラグジュアリーカー:ベントレー・ブルックランズ

ランボルギーニ『ムルシエラゴ』が、ワーストグリーンカーオブザイヤーと
ワーストグリーンスポーツカー部門で2冠。
ムルシエラゴは6.5リットルV12(640ps、67.3kgm)を搭載し、0-100km/h加速は3.4秒、
最高速は340km/h。
世界最高峰のパフォーマンスと引き換えに、欧州複合モード燃費は4.69km/リットル、
CO2排出量は495g/kmと、環境対応など、何処吹く風だ。
グリーンカーオブザイヤー2010に輝いたトヨタ『iQ』とは、環境性能に5倍もの開きがある。

ソースは
http://response.jp/article/2010/06/18/141735.html
ムルシエラゴ
http://response.jp/imgs/zoom/268856.jpg
http://response.jp/imgs/zoom/268857.jpg
■ ETA http://www.eta.co.uk/
 Ten Worst Cars
 http://www.eta.co.uk/car_buyers_guide/ten_worst
1. Lamborghini Murcielago
2. Ferrari 612 Scaglietti
3. Bentley Motors Brooklands
4. Bentley Motors Arnage
5. Bentley Motors Azure
6. Ferrari 599 GTB Fiorano
7. Aston Martin V12 Vantage
8. Cadillac Escalade
9. Bentley Motors Continental
10. Aston Martin DBS

 Ten Best Cars
 http://www.eta.co.uk/car_buyers_guide/ten_best
1. Toyota iQ
2. Honda Insight
3. Volkswagen New Polo
4. Toyota Yaris
5. Toyota Prius
6. Nissan Pixo
7. Suzuki Alto
8. Honda Civic Hybrid
9. Ford Fiesta
10. Mazda 2

2 :名刺は切らしておりまして:2010/06/18(金) 13:42:18 ID:9QB2vQAO
ハマーは?

3 :名刺は切らしておりまして:2010/06/18(金) 13:44:36 ID:N1xULy0U
フェラーリよりカッコイイから許す

4 :名刺は切らしておりまして:2010/06/18(金) 13:46:05 ID:5qNYOSEU
金持ちの環境はカネで解決するもの
庶民の土俵で物を考えるな

5 :名刺は切らしておりまして:2010/06/18(金) 13:47:07 ID:txQOZEWy
ある意味、大変名誉なことだな。

6 :名刺は切らしておりまして:2010/06/18(金) 13:49:25 ID:Su9wMGb7
自動車会社が国営企業になってるアメリカではこういう結果は出ないんだろうな

7 :名刺は切らしておりまして:2010/06/18(金) 13:49:31 ID:+HlVPltH
ムルシエラゴなんて販売台数が少ないんだから影響なんかほとんどねぇよw

8 :名刺は切らしておりまして:2010/06/18(金) 13:51:10 ID:S+VSGB/e
大半が欧州車かよ
やはり環境保護は建前なんだな

9 :名刺は切らしておりまして:2010/06/18(金) 13:52:20 ID:BQ0rHJaB
レーシングカーに重税を課すべきだな

10 :名刺は切らしておりまして:2010/06/18(金) 13:52:52 ID:5CryDkfp
>>ランボルギーニ『ムルシエラゴ』が、最も環境性能の低い1台に選ばれた。
いわゆるスポーツカーでは全く無問題だろう。

問題なのは、これだな
>>ワーストグリーン小型ファミリーカー:VWゴルフ3.2V6


11 :名刺は切らしておりまして:2010/06/18(金) 13:54:01 ID:fCiyKvgU
排出量×駆動台数で考えたら全く影響なし

12 :名刺は切らしておりまして:2010/06/18(金) 13:54:09 ID:3j59Dl5g
貧富の差があればあるほどエコロジーだと思う。
北朝鮮を見ろよ。排ガスよりオナラの方が多いぐらいだ。

13 :名刺は切らしておりまして:2010/06/18(金) 14:04:52 ID:fvxiJlpk
俺のランクルは入ってない。

14 :名刺は切らしておりまして:2010/06/18(金) 14:05:01 ID:Bb3otY09
さすがランボルギーニだな
時代に迎合するな

15 :名刺は切らしておりまして:2010/06/18(金) 14:11:53 ID:7ECg5Cn5
>>10
あれもランエボみたいなスペシャルモデルだから数の上では問題にならんぞ
実際のところ排出量的に反エコなのは2t越えるようなSUVとか4L越える大型セダンとかそういうのだろう、数多いし

16 :名刺は切らしておりまして:2010/06/18(金) 14:16:22 ID:oauuTasi
残念ながら魅力的な車だなww

17 :名刺は切らしておりまして:2010/06/18(金) 14:20:45 ID:3icgm6jZ
Ten Best Carsのうち8種が日本車か。
日本車はエコ路線に変更したからその成果なんだね。
売れる売れないは別にして。

18 :名刺は切らしておりまして:2010/06/18(金) 14:21:09 ID:vRNR3dZD
ムルシエラゴの世界販売総数が消費するガソリンよりも、
全世界のプリウスが消費するガソリンの量の方が間違いなく多い

19 :名刺は切らしておりまして:2010/06/18(金) 14:28:50 ID:U3YTKtrc
そういう車だからな。
エコなんか気にしてたらこの種の車には乗れんよ。
俺もムルシエラゴ欲しい。

20 :名刺は切らしておりまして:2010/06/18(金) 14:33:55 ID:nlaTyFkC

レヴェントンは?

21 :名刺は切らしておりまして:2010/06/18(金) 14:34:30 ID:QMpYxGP3
エコと車を一緒に考える事自体おかしいだろう

日本だと運転して楽しい道路ないからスポーツカーなんて金があったとしても欲しくないや


22 :名刺は切らしておりまして:2010/06/18(金) 14:35:45 ID:4n6Ehzti
ベストグリーンカーが日本車だらけだけど
やっぱりエコカーの技術では日本が世界一って事?

23 :名刺は切らしておりまして:2010/06/18(金) 14:36:58 ID:Ups5zV07
ガンディーニの娘を
ドイツの成金親父が妊ませて出来たのが
ムルシエラゴ
不細工で当たり前

24 :名刺は切らしておりまして:2010/06/18(金) 14:41:17 ID:Bnt9kMZJ
ゴキブリみたいなランボルギーニのやつってこれだっけ?

25 :名刺は切らしておりまして:2010/06/18(金) 14:41:26 ID:YZ3FmuIB
>ワーストグリーン小型ファミリーカー:VWゴルフ3.2V6

こ、これで小型…

26 :名刺は切らしておりまして:2010/06/18(金) 14:43:52 ID:+8rp6zSM
プリウスよりヴィッツやIQをグリーンカーとする判断基準はどのへんを考慮してるんかね。

27 :名刺は切らしておりまして:2010/06/18(金) 14:48:55 ID:2FENkm5N
またBBCの「トップギア」がグリーン塗装のムルシエラゴをスタジオに飾るぞw


28 :名刺は切らしておりまして:2010/06/18(金) 14:53:18 ID:U2R/CUJZ
>>2
ハマーはエコカー減税対象車

29 :名刺は切らしておりまして:2010/06/18(金) 14:55:54 ID:mWJeDC0C
TSIは?ディーゼルは?
結局補記類有りより無しのほうが製造時の環境負荷少ないはず。
ダウンサイジング+加給よりNAのほうがトータルコストが少ないはず。
コストパフォーマンスよくないと大衆へ普及しないはず。
普及しなければ環境性能も意味がない。

30 :名刺は切らしておりまして:2010/06/18(金) 14:56:44 ID:XgpdvNNB
>>10
これ,Golf V R32だろw
こっちもかなり特殊な車なんで無問題w
こんなの。
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000018073.html

つーか問題なのは,Ten Worst Carsのなかにある,
キングオブDQN車のCadillac Escalade だと思う。



31 :名刺は切らしておりまして:2010/06/18(金) 14:57:46 ID:rmgI5mq/
高燃費税でがっつり税金とっちゃえ。どうせ金持ちは気にしないさ。

32 :名刺は切らしておりまして:2010/06/18(金) 15:07:43 ID:DAzwOf/V
 Good news!! >

<Wow

33 :名刺は切らしておりまして:2010/06/18(金) 15:10:37 ID:iRX0VvwW
製造時の環境負荷まで考慮してないから何の意味もないな

実は、プリウスとかの方が環境に悪かったりしてな

34 :名刺は切らしておりまして:2010/06/18(金) 15:34:12 ID:aQ7p2v/n
大型高級車だとベントレーか。
上位10車種に4車種、上位5車種に3車種・・すげぇ。

35 :名刺は切らしておりまして:2010/06/18(金) 15:35:50 ID:9QB2vQAO
>>28
マジか、あれがエコカーなのかよ

36 :名刺は切らしておりまして:2010/06/18(金) 15:36:04 ID:b00UQyRF
ハイブリッドの充電池の廃棄ってどうするの?

37 :名刺は切らしておりまして:2010/06/18(金) 15:39:28 ID:EtLYO5QX
アルトとか糞車入れてる時点で・・・

38 :名刺は切らしておりまして:2010/06/18(金) 15:43:20 ID:nbPt5pTG
年間ガソリン使用量は少なかったりして

39 :10:2010/06/18(金) 15:46:26 ID:5CryDkfp
>>15,30

http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000018073.html

なるほど・・・
ファミリーカーとかになっているから、普通の車かとおもってたけど、違うのね。



40 :名刺は切らしておりまして:2010/06/18(金) 15:48:10 ID:v5iNY3iG
公害製造機なんだから目立つなひっそりと走れ

41 :名刺は切らしておりまして:2010/06/18(金) 16:17:19 ID:YtYtVJLe
ベストな方は、ほとんど日本車だな

42 :名刺は切らしておりまして:2010/06/18(金) 16:27:49 ID:gfw/8GV2
ムルシエラゴの燃費が思ったよりよいほうが驚いた。
つか、iQがムルシエラゴの5倍というほうが問題だろw


43 :名刺は切らしておりまして:2010/06/18(金) 16:34:03 ID:qYTv7oQp
>>35
単に重量提灯で減税だけどな

44 :名刺は切らしておりまして:2010/06/18(金) 16:54:56 ID:2V/823nm
もの凄く偏見に満ちた調査だなw
なんで環境団体はこんな詐欺集団みたいな連中ばっかりなんだ?

そりゃムルシエラゴがカローラ並に売れる車だったら問題視すべきかもしれんが・・・
もっと生活に近いところで無駄に環境負荷の大きいものを糾弾すべきじゃないかな

45 :名刺は切らしておりまして:2010/06/18(金) 16:57:26 ID:EtLYO5QX
偏見?
単品で比較すりゃこうなるだろ

46 :名刺は切らしておりまして:2010/06/18(金) 17:05:34 ID:cD+79aXx
レスポンスは、ムルシエラゴに何を期待しているのだろう。

47 :名刺は切らしておりまして:2010/06/18(金) 18:13:06 ID:ifp8UZtS
>>46
次期ムルシエラゴのミウラ
V12 7000cc ハイブリッド、30Km/g
年間販売台数200万台
価格150万円

ってのを出して欲しいんじゃね?

48 :名刺は切らしておりまして:2010/06/18(金) 18:51:16 ID:eyYCDWIl
てか、プリウスってポロどころかヴィッツ以下なのかよ! たしかに高速走行だと燃費伸びないけど

49 :名刺は切らしておりまして:2010/06/18(金) 18:54:52 ID:6Zw5DjdO
ムルシエラゴ乗れる人なんか、世界広しといえども少数だから許すわな

50 :名刺は切らしておりまして:2010/06/18(金) 18:59:07 ID:EY7nfFAz
>>47
それなら買う

51 :名刺は切らしておりまして:2010/06/18(金) 19:19:50 ID:m4CJ8035
日本車の優秀さは素晴らしいね
世界中が日本車を買えばいいってそろそろ気付くべきだよね

52 :名刺は切らしておりまして:2010/06/18(金) 19:26:51 ID:UWTdsIE3
環境屋はちゃんとベスト10以内の車に乗ってんのかな

53 :名刺は切らしておりまして:2010/06/18(金) 19:33:58 ID:e6U5lYQv
これで環境意識の高いアラブの富豪や王侯貴族たちはランボルギーニ・ムルシエラゴは購入をためらうようになるに違いない。



54 :名刺は切らしておりまして:2010/06/18(金) 20:13:44 ID:cIwtYUV8
>これで環境意識の高いアラブの富豪や王侯貴族

そ、そんな奇特な方がいるのでつか?

55 :名刺は切らしておりまして:2010/06/18(金) 20:31:12 ID:e6U5lYQv
>>54
はい、環境意識の高まりから、最近では自家用豪華客船にソーラーパネルを導入される王侯貴族、ロシアの富豪などが増えていると聞いております。
アラブの富豪の間では燃費の悪い自家用B747を売却されて、B787へ買い替えをされる方も増えており、環境意識の高まりを痛感する次第です。



56 :名刺は切らしておりまして:2010/06/18(金) 20:51:05 ID:Aa16rFqQ
>>55
単なるファッションだよ。

57 :名刺は切らしておりまして:2010/06/18(金) 21:27:18 ID:R3t/aDc6
地球に優しいランボルギーニなんてイヤだ。

58 :名刺は切らしておりまして:2010/06/18(金) 21:31:26 ID:UUmBlleC
むしろオール電化しそうな印象がある

59 :名刺は切らしておりまして:2010/06/18(金) 21:33:31 ID:LgRfjb5K

ところで鉄ヲタが狂喜、蒸気機関車はどうなの?バカマスゴミもマンセー報道するけど、どうなの?

60 :名刺は切らしておりまして:2010/06/18(金) 22:03:05 ID:QprLh2a1
>>59
は?蒸気機関車が環境に良いなんて始めて聞いたが?
どこの鉄ヲタとマスゴミが言ってるの?

61 :名刺は切らしておりまして:2010/06/18(金) 22:13:11 ID:omtay9Xu
ある意味 栄誉

62 :名刺は切らしておりまして:2010/06/18(金) 22:32:00 ID:/UJxbGof
ムルシエラゴが100万台売れてプリウス並に見かるようなら問題だが

63 :名刺は切らしておりまして:2010/06/18(金) 22:34:16 ID:T5oJiRzp
欧州ってCO2にはうるさいけど、NOXや煤煙なんかには国民の関心が薄いような気がする。

64 :名刺は切らしておりまして:2010/06/18(金) 22:38:45 ID:UhXnHe5x
なにがワーストグリーンカーだ、ふざけるな。
お前らの存在が最悪だ。
頭にきたから次のクルマはムルシなんとか買ってる!!

65 :名刺は切らしておりまして:2010/06/18(金) 22:45:19 ID:F9em9Qxb
ムルシエラゴ、6.5lで燃費は4.69km/リットルというのはある意味かなり低燃費なきもするが・・・
Bestの方でインサイトがプリウスより上位なのもなんか以外なきもする。

66 :名刺は切らしておりまして:2010/06/18(金) 22:48:56 ID:SNv68PRs
Is it green?

http://www.germanexotics.com/index/murcielago/green_murcielago.jpg

Yes, very.

67 :名刺は切らしておりまして:2010/06/18(金) 22:52:50 ID:uqpF1zuO
http://www.youtube.com/watch?v=37AbUvQ7PQo&fmt=18

68 :名刺は切らしておりまして:2010/06/18(金) 22:56:19 ID:ZCvI3MAo
4km/Lって結構燃費良いんだなあ。
高級車ならたとえ問題になっても排出権付けて売ればいいだけだよな。

69 :名刺は切らしておりまして:2010/06/18(金) 22:56:54 ID:4KTtYr5f
メルセディスのSクラスなんか20年前から環境破壊車って言われてるぞ

70 :名刺は切らしておりまして:2010/06/18(金) 22:58:03 ID:NO8xFtGQ
実はそのガソリンを運ぶタンカーが10m/Lという罠

71 :名刺は切らしておりまして:2010/06/18(金) 22:58:28 ID:l0w568vK
>>66
海兵隊の上陸作戦に参加することになっても大丈夫ですか?


72 :未通女:2010/06/18(金) 22:59:41 ID:Oerl8XW2
日本が輸出してない車は入ってないんじゃない?

トヨダのオーリスベースのBLADEっていう3.5Lエンジン乗った奴とかw

73 :名刺は切らしておりまして:2010/06/18(金) 23:10:41 ID:xQXhYwz7
ベスト日本車ばっか

74 :名刺は切らしておりまして:2010/06/18(金) 23:10:49 ID:DlA80wfr
エルグランド3.5の街乗り実燃費 約5km/lとあまり変わらんことに驚き

75 :名刺は切らしておりまして:2010/06/18(金) 23:13:36 ID:ZA+johkC
ブガッティベイロンのフルパワー時はリッター1キロ切ってるぞ

76 :名刺は切らしておりまして:2010/06/18(金) 23:14:27 ID:03xDgWb0
こんなのより、メキシコ原油流出の件がどれくらい環境に影響与えてるのかが知りたい

77 :名刺は切らしておりまして:2010/06/18(金) 23:26:28 ID:pAQmvee/
3tの大型SUVの方が絶対に燃費悪いと思う

78 :名刺は切らしておりまして:2010/06/18(金) 23:31:29 ID:pAQmvee/
>>63
人畜無害なCO2なんかよりNOxやPMやCOの方がどう考えても問題だよな

79 :名刺は切らしておりまして:2010/06/18(金) 23:34:50 ID:+eCorgo1
ムルシエラゴ(・∀・)カコイイ! ボーナス出たら買おうかな(´・ω・)

80 :名刺は切らしておりまして:2010/06/18(金) 23:45:14 ID:j0EWHOaH
確か、ランボルギーニ社長は
年間生産台数が500台程度なので、EU基準等の環境対策をする気は無いって、
ハッキリ言っていたからね

81 :名刺は切らしておりまして:2010/06/18(金) 23:55:30 ID:gwa0qh7G
>>55
アラブ?
すべては道楽だろ?
あとB787ってもう納入されてるの?

まあ航空会社だと、狂ったようにA380を買う某社・・あれでもB747-400
よりはまだ燃費いいんだっけ?

82 :名刺は切らしておりまして:2010/06/18(金) 23:58:31 ID:gwa0qh7G
>>64
ムルシエラゴ買っても普段乗れないから、宝くじ3億当たったら
日常の足としてワースト4位のベントレーアルナージ買う。

多分俺も家族も女も大喜び・・・。

83 :名刺は切らしておりまして:2010/06/19(土) 00:04:31 ID:2OLPA7b8
芸術だな

84 :さざなみ:2010/06/19(土) 00:13:22 ID:xBeaATmg
>>1
ムルシエラゴって、なんだかワイヤレスマウスみたいだな。

85 :名刺は切らしておりまして:2010/06/19(土) 00:14:48 ID:yT7JHy07
ばかじゃねえの、台数をかけてみろカローラかワーケンだよ。

86 :名刺は切らしておりまして:2010/06/19(土) 00:30:27 ID:CqprgFS8
なんか、カローラもゴルフもヒエラルキーでしたのはずが


どんどん下がふえて、むしろミドルクラスになってないか、みたいな販売チャネル
また、くそにー

87 :名刺は切らしておりまして:2010/06/19(土) 00:33:26 ID:rTAXlmg5
ムルシかっけーw
スーパーカーはこうじゃなくっちゃイカンよな

88 :名刺は切らしておりまして:2010/06/19(土) 00:36:26 ID:YV6sATSl
>>85
そういう考え方もあるな
というかそっちの方が重要視され始めてる

89 :名刺は切らしておりまして:2010/06/19(土) 00:43:22 ID:LDeQD0g0
ムルシエラゴを所有してるような金持ちは、
エコ用にプリウスも所有してるから大丈夫だよ(`・ω・´) シ

問題は小型ファミリーカーVWゴルフ3.2V6だね。

90 :名刺は切らしておりまして:2010/06/19(土) 01:05:23 ID:eMRBIbqH
環境団体のこういう調査って、一言で言えば野暮だよな。

91 :名刺は切らしておりまして:2010/06/19(土) 01:33:40 ID:5wHmXQOt
むしろ栄誉だろ

92 :名刺は切らしておりまして:2010/06/19(土) 01:38:15 ID:hSNg/QXl
>>89
そんな金があって何でプリウスなんか乗らなきゃいけないんだ。
普段乗るならベンツSとかBMW7とかだろ?

んでゴルフに関しては少しは過去ログ嫁。
小さいゴルフにデカいエンジンを載せたスペシャルモデルだって。
ランエボが問題だからギャランフォルティスも問題、とは言えないだろ。

93 :名刺は切らしておりまして:2010/06/19(土) 01:39:50 ID:+5uCkE4U
たったの5倍か

94 :名刺は切らしておりまして:2010/06/19(土) 01:43:27 ID:YV6sATSl
>>90
金の流れがあると思えばそうでもないw

95 :名刺は切らしておりまして:2010/06/19(土) 02:31:44 ID:srW2HuS2
車体各面が広くて平面が多いから痛車のベースに最適
Forzaだけど

ランボルさんリアルで作りませんか(*´∀`*)

96 :名刺は切らしておりまして:2010/06/19(土) 03:28:27 ID:UjdqahI2
>>92
プリウス持ってるハリウッドスターって多いんだぜ。
まあ単なる「環境にも配慮してるよ」ってポーズかもしれんが。

97 :名刺は切らしておりまして:2010/06/19(土) 05:08:35 ID:XSyXpgze
個人的には、
ワーストグリーン小型MPV:ボクスホール・ザフィーラVXR 2.0iターボが、
選ばれて幸せ。自称量産最速ミニバンだよね。



98 :名刺は切らしておりまして:2010/06/19(土) 08:14:06 ID:p1gkcrOE
マツダも対抗してプレマシー2.3マツダスピードターボとか出せばいいのに。MTでw

99 :名刺は切らしておりまして:2010/06/19(土) 08:22:09 ID:JwEbbYdn
フォードKa 1.6スポーツは意外だ。
かなり軽量な車体のはずなのに。
一方、国ごとに燃費規制をかけられる欧州で、足を引っ張ってたマツダがトップ10に入った意義は大きいな。

100 :名刺は切らしておりまして:2010/06/19(土) 08:34:30 ID:mFb6GBvU
これはジェレミー・クラークソンの良い燃料だ

>>99
というか各部門から一番燃費の悪い奴を選んだだけかと
フォードKa 1.6自体の燃費が悪いと言うより、他のシティーカーカテゴリーの車の中では悪いってだけだろ
多分日本で言うと、ベルタとかフィットとか、その手の奴の中では一番悪いみたいなもんじゃね

101 :名刺は切らしておりまして:2010/06/19(土) 09:25:48 ID:IZMUHX1K
Ten Best Cars は向こうで走ってる車で車種無視だからなぁ・・・


102 :名刺は切らしておりまして:2010/06/19(土) 09:31:54 ID:o0FeevN/
イギリス車が入ってないがベントレーやロールスロイスって燃費いいのか?

103 :名刺は切らしておりまして:2010/06/19(土) 10:00:11 ID:Vjdr6Ncb
箱根ターンパイクとかで、全力で走るプリウスやインサイトに
後ろからムルシェラゴでついてったら、多分大して変わらない燃費になるんじゃないかな?

アウトバーンの速度無制限区間でも全開走行の2車と一緒に走れば
ランボって意外と燃費がいいのが判るはず。

104 :名刺は切らしておりまして:2010/06/19(土) 11:10:17 ID:Lx2esTYE
ジェレミーは何て言ってるの?

105 :名刺は切らしておりまして:2010/06/19(土) 11:14:44 ID:G+abChvv
>>102
お前眼科行った方がいいよ。

>ワーストグリーンラグジュアリーカー:ベントレー・ブルックランズ

>Ten Worst Cars
>3. Bentley Motors Brooklands
>4. Bentley Motors Arnage
>5. Bentley Motors Azure
>7. Aston Martin V12 Vantage
>9. Bentley Motors Continental

106 :名刺は切らしておりまして:2010/06/19(土) 11:15:16 ID:/7Y5UvH+
ニューミウラまだ?

107 :名刺は切らしておりまして:2010/06/19(土) 11:17:10 ID:iRf9J9u1
>>92
最近の富裕層と言わず小金持ち以上のファッションなの
ソーラーパネルとかハイブリッドカーはね

108 :名刺は切らしておりまして:2010/06/19(土) 11:17:34 ID:KorEVJTs
フィエスタとデミオは兄弟車なのにデミオのが下なのは、日本から輸送してるからかな?
先代は現地生産してたのに、輸出に切り替えてからユーロも大暴落で散々だな


109 :名刺は切らしておりまして:2010/06/19(土) 11:35:15 ID:WNiLR3bE
エコエコバカが蔓延るこのご時世
立派に貢献してるよ

110 :名刺は切らしておりまして:2010/06/19(土) 11:45:45 ID:Sz6keky8
>>92
社会にでろ!海外へ逝け!いいか悪いかは知らんが、欧米の豪邸の前にはプリウスがデフォ。

裏のガレージには燃費の悪い車がぎっしり。

111 :名刺は切らしておりまして:2010/06/19(土) 11:48:26 ID:iRf9J9u1
>>110
燃費が悪い車も多いだろうが排ガスの汚い(=旧車)車がぎっしりという方が多そう
中東の金持ちや中国の成金には旧車を理解するセンスがないので最新の燃費悪い車が
ほとんどだろうけどね

112 :名刺は切らしておりまして:2010/06/19(土) 11:51:03 ID:WTV0vjkT
>>74
エルグランドよりはだいぶ軽いからなー
大排気量の鬼トルクに300km/h出せるギア比で一般車と一緒なら高速走ってもアイドリング+α程度だし

>>85
だからこそVWはTSIとか導入して量販クラスの燃費底上げに躍起なわけで
プリウス以降のハイブリッド横展開がなかなかできないトヨタより現実的な選択してるよ

>>86
VWはわざとゴルフを少しずつ格上げしていってるらしい
大衆車メーカーがいきなり高級車だしてもいまいちうまくいかんのでゴルフを買い続ける客を上に釣りあげるんだと

113 :名刺は切らしておりまして:2010/06/19(土) 13:19:59 ID:eMRBIbqH
>>112
何かわからんけどVWのそういう、「既存車種の格上げ」の仕方って上手いイメージがあるんだよな。
格上げにともなって価格自体も上がってるはずなんだけど、それぞれ支持を失うことなく売り続けられてる感じが。

114 :名刺は切らしておりまして:2010/06/19(土) 16:55:14 ID:qRuScqXZ
日産 ピクソって何ですか?
日本国内で売った場合のニックネームが想像できるけど。

115 :名刺は切らしておりまして:2010/06/19(土) 17:14:51 ID:5ltKQpW5
>>1
>トヨタ『iQ』とは、環境性能に5倍もの開きがある

馬力と排気量は5倍以上だし、エンジンとはガソリンを空気使って燃やす
物だから、考え方によってはiQより性能は良いんじゃないの

116 :名刺は切らしておりまして:2010/06/19(土) 18:34:23 ID:G+abChvv
>>112 >>113
この手のCセグメントってどこでもそんな感じがする。
シビックなんかはそれで国内での支持を失ってしまったが。

117 :名刺は切らしておりまして:2010/06/19(土) 18:37:01 ID:iRf9J9u1
どの道あのクラスのセダンが売れるのってアメリカだから
シビックの方向性は間違っていないと思う

118 :名刺は切らしておりまして:2010/06/19(土) 19:01:55 ID:YEqwgp2V
>>117
それもまた事実ではあるな。
アメリカじゃシビックも販売台数ランキング一桁の常連だし、
国内市場は縮小していくばかりだし。

119 :名刺は切らしておりまして:2010/06/20(日) 11:26:55 ID:jtv6hke+
>>114
スズキアルトの海外仕様ワイドボディの姉妹車
エンジンは1000か1200

120 :名刺は切らしておりまして:2010/06/20(日) 12:19:30 ID:JkQlgrQe
ゴルフの3.2はたいした性能でもないのに・・・

121 :名刺は切らしておりまして:2010/06/20(日) 13:11:30 ID:y8Y1y70U
そんなにエコエコいうなら馬車を復活させなよ。
今の車体成型技術で馬車つくったらなかなかいいものができそう

122 :名刺は切らしておりまして:2010/06/20(日) 13:55:26 ID:N5VZzU4D
相変わらず、イギリスのやることってくだらない話ばっかだよな

123 :名刺は切らしておりまして:2010/06/20(日) 14:01:25 ID:5eJszLRC
>>121
日本だったら、おじゃる丸の牛車かもしれんぞお


なんだそれは

124 :名刺は切らしておりまして:2010/06/20(日) 14:17:23 ID:FYCEpJ1b
牛のゲップは地球温暖化の原因の一つだからエコじゃないw
口蹄疫が流行れば全滅の交通機関って駄目ジャン

125 :名刺は切らしておりまして:2010/06/20(日) 14:22:22 ID:niMrOV3V
自動車は何かに驚いて暴走することはないし、悪臭を撒き散らす固形物を定期的に落としたりしないのだが。
速度は自転車未満だし馬は毎日使うのなら1日に移動できる距離は数十kmが限界だし、御者は雨だと濡れるし

126 :名刺は切らしておりまして:2010/06/20(日) 14:45:03 ID:3XuzEYyI
ジェレミーが食いつきそうな話題だなwwww

絶対に「ランボルギニーの燃費を改善する策を思いついた!」とかで無茶するはずwww

127 :名刺は切らしておりまして:2010/06/20(日) 14:52:57 ID:PvLi97pM
RX-8は欧州じゃ売れなくなるのに、この車は良いのか?

128 :名刺は切らしておりまして:2010/06/20(日) 15:42:34 ID:YRaQD9SD
>>127
CO2規制は反則金を払えば売ることができる

129 :名刺は切らしておりまして:2010/06/20(日) 19:36:52 ID:daLAficq
>>1 貧乏人の嫉妬だろ?

130 :名刺は切らしておりまして:2010/06/20(日) 20:15:34 ID:niMrOV3V
>>128
結局ただの環境ビジネスだよな

131 :名刺は切らしておりまして:2010/06/21(月) 09:50:24 ID:n4TJ2Ics
>>127
内情は余りの売れなさに、環境云々言い訳にカタログ落ち

132 :名刺は切らしておりまして:2010/06/21(月) 12:18:24 ID:QCPJmnlU
>>117
国内シビックはセダンだったりハッチだったりしてイメージが迷走しちゃったからなぁ
ティーダとかアクセラとかはハッチバックにしてそこそこ上手くいったのに

133 :名刺は切らしておりまして:2010/06/21(月) 16:43:20 ID:xUH7FzLr
アクセラはスポーティ路線でいったのが良かったんだろう。
ティーダはライバルが3ナンバー化してしまったので残存者利益
って奴もあるかね・・マーチベースでよくやるわ、とは思うが。

134 :名刺は切らしておりまして:2010/06/21(月) 17:33:08 ID:QCPJmnlU
マーチベースってよく言われるけど実際Bプラットフォームはティーダ/ノートが基本でマーチは縮小版だったんじゃないか
時期マーチが新プラットフォームで小型化されるのを見るとK12はオーバースペックだったんだろう

135 :名刺は切らしておりまして:2010/06/21(月) 19:03:35 ID:WQGy8jv4
ティーダも少々デカいがアメリカじゃBセグみたいな扱いだしな。

136 :名刺は切らしておりまして:2010/06/27(日) 13:21:48 ID:ag9MKb6x
環境保護団体の皆様、
俺が責任を持って処理するから、
iQとワーストカーのどれでもいいから交換してください!!
地球に良くないクルマの処分を受け持ちます!!!

137 :名刺は切らしておりまして:2010/06/27(日) 16:59:15 ID:bIkOjBUv
あれ、ドイツ車とか、日本よりダウンサイジングが
進んでなかったっけ?w

138 :名刺は切らしておりまして:2010/06/27(日) 21:40:51 ID:8xR6psgC
一方韓国車は
ワースト実用車1位〜10位のうち6個受賞したとさ

139 :名刺は切らしておりまして:2010/06/27(日) 22:34:20 ID:uI1nkUJj
これって
「嫌いな芸人ランキング1位エガちゃん」
てのと同じ感じだよね。きっと。

140 :名刺は切らしておりまして:2010/06/27(日) 22:50:48 ID:ENdxwJhz
ムルシエラゴなんて金持ちでも普段の足にしないのだからCO2排出量でみたらむしろエコカーだよ。

141 :名刺は切らしておりまして:2010/06/27(日) 22:53:35 ID:ENdxwJhz
追加
日常的に空気を運ぶミニバンみたいな車こそワーストグリーン。

142 :名刺は切らしておりまして:2010/06/27(日) 23:00:42 ID:1NBRaVI9
フォードKa って、まだ造っていたんだな。

143 :名刺は切らしておりまして:2010/06/27(日) 23:23:26 ID:ag9MKb6x
調べたら今のは2代目だから、驚くほどではないよ。

144 :名刺は切らしておりまして:2010/07/01(木) 16:13:38 ID:Zu7pWEdF
>>143
兄弟車のフィエスタって英国で一番売れているんだっけ?




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