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【自動車】ポルシェ、カイエンを初のフルモデルチェンジ…パワーアップ&燃費改善 [10/06/03]

1 :依頼78-459@備餡子φ ★:2010/06/04(金) 01:37:30 ID:???
ポルシェジャパンは、ポルシェ『カイエン』をフルモデルチェンジし7月1日から注文を受け付けると発表した。

カイエンは2002年のデビュー以来、初のフルモデルチェンジとなる。
ワイドレシオ化した新開発8速「ティプトロニックS」やオートスタート/ストップ機能、エンジンとトランスミッション冷却系の熱管理
など、先進装備を採用しハイパフォーマンス性の向上と燃費性能を改善した。

「カイエン・ターボ」は、500psを発生する4.8リットルV8ツインターボエンジンを搭載する。
燃費は、100kmを走行するのに必要な燃料が11.5リットル(NEDC、新欧州走行サイクル値)で、先代モデルと比べて23%改善した。

4.8リットルV8エンジン搭載の「カイエンS」の燃費も23%改善した。エンジン出力は前代モデルの385psから400psへと大幅にアップした。
3.6リットルV6エンジンを搭載する「カイエン」も最高出力を300psにアップしながら、NEDC燃費はオプションの8速ティプトロニック
Sトランスミッション仕様車が前代モデルと比べて20%以上改善となる9.9リットル/100kmとなる。

また、超軽量アクティブ4WDシステムなどを採用するなど、全体的に素材などを見直しカイエンSは180kg軽量化した。
前モデルと比べて全長で48mm、ホイールベースで40mm延長して室内を広くして実用性、快適性の向上を図った。
インテリアも一新し、ダッシュボードに向けてせり上がるセンターコンソールとそこから伸びるギアセレクター/シフトレバーなど
最先端のコックピットの雰囲気を演出。リアシートは前後に160mm調節可能で、バックレストの角度も3段階に調節できる。

価格はカイエンターボが1538万円、カイエンSが1030万円、カイエンの8速ティプトロニックS仕様が795万円。

▽ソース:MSN (2010/06/03)
http://car.jp.msn.com/new/news.aspx/root=au006/article=22542/
▽画像
http://c2i.msn.co.jp/Autos/images/car/article/20100603/3cb28382-49ce-4bf8-b33b-00ac17fb0d56.jpg
http://c2i.msn.co.jp/Autos/images/car/article/20100603/7f590971-4660-4b52-aa32-fd3df121c5cc.jpg
http://c2i.msn.co.jp/Autos/images/car/article/20100603/c22db632-d0af-4d16-8660-73bdf2214900.jpg

2 :名刺は切らしておりまして:2010/06/04(金) 01:39:30 ID:84QHgrWt
カエン

3 :名刺は切らしておりまして:2010/06/04(金) 01:41:06 ID:R+8a7efh
価格が高くて買いえん

4 :名刺は切らしておりまして:2010/06/04(金) 01:41:21 ID:ny5weIhS
火炎

5 :名刺は切らしておりまして:2010/06/04(金) 01:41:54 ID:MFvcmKjr
たま〜に見るが何故ポルシェでこれを選ぶのか全然理解できない

6 :名刺は切らしておりまして:2010/06/04(金) 01:44:01 ID:0A2kcnEB
俺のカイメンは終始パワーダウン。


7 :名刺は切らしておりまして:2010/06/04(金) 01:44:29 ID:CuUgjz37
>>5
オンオフ問わずかなり出来がいいからバランス重視で買うのも良し

8 :名刺は切らしておりまして:2010/06/04(金) 01:45:43 ID:cdf6dqvD
鳩山なら現金でお買い上げ

9 :名刺は切らしておりまして:2010/06/04(金) 01:47:20 ID:G08ljCvP
>>7
このデザインならポルシェじゃなくてよくね

10 :名刺は切らしておりまして:2010/06/04(金) 01:53:38 ID:BE+ekwj4
まあそうだなw
なんでポルシェのなかでカイエンだけ流行ってんだろ。
先代カイエンがポルシェを黒字化させたぐらい流行ってる。
オンロードが得意なSUVっていうよくわからない軟派なセグメントだ。

11 :名刺は切らしておりまして:2010/06/04(金) 01:59:12 ID:dWSBhbN6
ガンガン使って、泥んこにしてなんぼとは思うが・・・

これじゃ ただの車高が高く燃費が悪くて、おまけに態度のでかいクルマ

12 :名刺は切らしておりまして:2010/06/04(金) 02:05:49 ID:6fkgixLw
よっしゃこうた!

13 :名刺は切らしておりまして:2010/06/04(金) 02:18:04 ID:DT9zt/Pc
リアビューはともかく、フロントデザインがライト、ウィンカー周りしか変わってないからフルモデルチェンジとか言われてもピンと来ないな。
ところでカイエンハイブリッドはどーなった?

14 :名刺は切らしておりまして:2010/06/04(金) 02:22:11 ID:Kt6/06X0
ポルシェは好きだがカイエンは嫌い

15 :名刺は切らしておりまして:2010/06/04(金) 02:22:20 ID:SIeceBmB
かっこ悪い・・・

16 :名刺は切らしておりまして:2010/06/04(金) 02:24:13 ID:zL/l4Wo9
SUVってまあ格好良いしナオン受けも良いからな。
ハリアーが人気なのも似たような理由だろ。

17 :名刺は切らしておりまして:2010/06/04(金) 02:50:03 ID:h3fDYpTf
なんかデザインが妙にまろやかになっちまったな。
国産車かと思うくらい薄個性だ。

18 :名刺は切らしておりまして:2010/06/04(金) 03:48:30 ID:pmm+GbIH
売れてる理由は、ポルシェにしては実用的だし安いからだろ。
嫁の反対がない、と。

19 :名刺は切らしておりまして:2010/06/04(金) 03:51:37 ID:wnhG8LRW
これ中身はVWのトゥアレグだからな。


20 :名刺は切らしておりまして:2010/06/04(金) 04:03:47 ID:1h+8Ykgg
家の近くでカイエンをマフラー変えて車高下げて乗ってるのが居るよw

21 :名刺は切らしておりまして:2010/06/04(金) 05:41:11 ID:TNDKMGPE
なんでカイエン?トゥアレグでいいじゃん
ダメ?

22 :名刺は切らしておりまして:2010/06/04(金) 05:52:01 ID:uBNGMnaA
180kg軽量化して何kgだ・・・

23 :名刺は切らしておりまして:2010/06/04(金) 05:53:04 ID:mgloRnfn
『次期ムラーノ』にしかミエン・・

24 :名刺は切らしておりまして:2010/06/04(金) 05:53:15 ID:dMXYXSIi
でかいクルマに乗りたがる男のちんちんは小さい

25 :名刺は切らしておりまして:2010/06/04(金) 05:55:59 ID:eYSKg5BC
パナメーラは上品で良いね
荷物詰めないのは痛いけど

26 :名刺は切らしておりまして:2010/06/04(金) 06:18:12 ID:11/Q7SjV
カイエンって日本語?

27 :名刺は切らしておりまして:2010/06/04(金) 06:23:58 ID:eYSKg5BC
唐辛子じゃんくて、ギアナの首都のことだろうね
ケイマンとか考えると

28 :名刺は切らしておりまして:2010/06/04(金) 07:02:49 ID:nkcD0Lzd
金あったら買うよ。リアがかっこよくなった。先代のリアは商用っぽかったからなー

29 :名刺は切らしておりまして:2010/06/04(金) 07:37:15 ID:R/bVt+Ix
この手のRV?の使い道がよくわからん
そんなに悪路ばっかりなのか?


30 :名刺は切らしておりまして:2010/06/04(金) 07:42:01 ID:g/94mFK5
こんなのアリエン

31 :名刺は切らしておりまして:2010/06/04(金) 07:42:22 ID:dsO16Hey
この手のは悪路走れないよ。
まあ高級車でもスポーツカーでも過剰なことに意味があるものじゃん。
SUVも同じでしょ。


32 :名刺は切らしておりまして:2010/06/04(金) 07:53:35 ID:R/eWnM8J
半分の値段でRXやスカクロ買える国を舐めんなよ、と。
欧州メーカーは利益の大半を日本で稼ぐとか、日本を舐め過ぎなんだよ。



33 :名刺は切らしておりまして:2010/06/04(金) 08:05:49 ID:a6s6i8KU
>>32
今は中国じゃない?

34 :名刺は切らしておりまして:2010/06/04(金) 08:08:16 ID:VHB/JJ89
ファイファン

35 :名刺は切らしておりまして:2010/06/04(金) 08:23:56 ID:AU/z0Ri/
FF禁止
ファイブスター物語禁止

36 :名刺は切らしておりまして:2010/06/04(金) 08:25:47 ID:+txqw6IE
500ps・・・

37 :名刺は切らしておりまして:2010/06/04(金) 09:29:47 ID:/2y7hLtH
500PhantasyStar…

38 :名刺は切らしておりまして:2010/06/04(金) 09:32:05 ID:Hf6sCnsX
ナカツ…

39 :名刺は切らしておりまして:2010/06/04(金) 09:32:14 ID:7B4WjDAh
>>32
英国とかだとR33GT-Rが1000万だったぞ

40 :名刺は切らしておりまして:2010/06/04(金) 09:39:57 ID:l9T4UEMT
確かにトゥアレグでいいだろとは思うな
貧乏人の発想かもだが


41 :名刺は切らしておりまして:2010/06/04(金) 09:50:44 ID:LdXv4epa
おまえら買って維持できるくらいの収入になってから批判しろよw

42 :名刺は切らしておりまして:2010/06/04(金) 09:51:00 ID:o4X08xSW
これも米国なら貨物車扱いで税金と保険が安いの?

43 :名刺は切らしておりまして:2010/06/04(金) 09:55:52 ID:1JqOYZ6k
VW版は?

44 :名刺は切らしておりまして:2010/06/04(金) 09:57:35 ID:G0OZIhhn
VWトゥアレグのほうがいい

45 :名刺は切らしておりまして:2010/06/04(金) 10:01:58 ID:+9Jjnd+5
なんか普通になっちゃた。中国のパクリカーみたい。
でも
>>2
カエン

46 :名刺は切らしておりまして:2010/06/04(金) 10:02:20 ID:l9T4UEMT
>>41
トゥアレグを新車で買えるならカイエンの下位グレードとたいして変わらんし


47 :名刺は切らしておりまして:2010/06/04(金) 10:06:22 ID:+XSMZKQZ
Cayenne買うならV8以上だろな

48 :名刺は切らしておりまして:2010/06/04(金) 10:14:08 ID:l9T4UEMT
それはまぁそうだ
下位ならそれこそトゥアレグでいいだろって話だし


49 :名刺は切らしておりまして:2010/06/04(金) 10:17:45 ID:vf4SflQd
国道の制限速度はだいたい50キロ。
高速でも100キロ。
で、このモンスターエンジンでどこ走るの?
ドイツと違い、日本にはアウトバーンは存在しないが。
ちなみに俺はミラで満足している。

50 :名刺は切らしておりまして:2010/06/04(金) 10:19:32 ID:gyCxliEA
なんでこんな車に乗るのか理解できん。
美的感覚の欠如してる奴用だな。

51 :名刺は切らしておりまして:2010/06/04(金) 10:37:09 ID:QLRLJZgb
カイエンのいいところは名前だけ

52 :名刺は切らしておりまして:2010/06/04(金) 10:39:08 ID:qIqIxrkI
>>10
ベンツ、BMより格上ブランド(安いのがない)。
4ドア
ぽるしぇにしては安い

と妄想してみる。


>>32
ソースは

53 :名刺は切らしておりまして:2010/06/04(金) 10:48:52 ID:Y7eGI4rS
不格好、名前もカイエンペッパーみたいで変。

54 :名刺は切らしておりまして:2010/06/04(金) 11:16:58 ID:R/bVt+Ix
ブランド商法なんてまだやってるのか
ゴルフにポルシェのガワひっつけたらアホが買うよ


55 :名刺は切らしておりまして:2010/06/04(金) 11:35:39 ID:aSotdDXR
914オーナーの乗り換えが多そうだなw

56 :名刺は切らしておりまして:2010/06/04(金) 11:43:51 ID:60GehdkP
それでも
トアレグW12>>>newカイエン

アウディ、ポルシェ、VWの兄弟車の最高峰はW12で揺るぎない

57 :名刺は切らしておりまして:2010/06/04(金) 11:50:34 ID:YyjXvR0V
この間中古で買ったばかりだ

58 :名刺は切らしておりまして:2010/06/04(金) 11:56:54 ID:GW7bkWiD
高級住宅街の奥様カーだろ。

59 :名刺は切らしておりまして:2010/06/04(金) 12:11:16 ID:fXz6O6hn
>>5
これに尽きる

売りとしては、ポルシェとしては安く大きい
貧乏性と言うか、車に疎くて貧しい奴しか買わないだろな

60 :名刺は切らしておりまして:2010/06/04(金) 12:16:28 ID:csQke72J
はやく消えないかな

61 :名刺は切らしておりまして:2010/06/04(金) 12:28:59 ID:g60u5HbU
カレラ乗ってるがカイエンの存在意義がわかんねえな。
これ買うくらいならランクル買った方がいい。

62 :名刺は切らしておりまして:2010/06/04(金) 12:38:18 ID:0dJZlPVy
前のしかいいな
威圧感なくなった

63 :名刺は切らしておりまして:2010/06/04(金) 12:41:32 ID:wXm1IQf1
カイエン体は興奮すると長く伸びて威圧感も出ます

64 :名刺は切らしておりまして:2010/06/04(金) 12:50:00 ID:SyafdOvy
リセールバリュー悪すぎだろ
例えばこれ↓
http://ucar.autos.yahoo.co.jp/detail.html?article_id=U000000CU0005678519
2010年式、走行2万km、無事故車ですでに半値(398万)だわ

65 :名刺は切らしておりまして:2010/06/04(金) 13:03:13 ID:GW7bkWiD
>>64
そんだけ維持費が掛かりますってことだろ。


66 :名刺は切らしておりまして:2010/06/04(金) 13:05:42 ID:yaPIn0sn
(´・ω・`)なんかパッとしないと言うか冒険心がないと言うか無難すぐる気がするお

67 :名刺は切らしておりまして:2010/06/04(金) 13:15:27 ID:60GehdkP
何のために買うのかって考えると悩む車
不整地でもゴリゴリ行きたいならランクルの足元にも及ばない
オンロードをかっとぶならカレラの方がいい
人が多く乗れて快適に走行したいならアルファードとかの方がいい

68 :名刺は切らしておりまして:2010/06/04(金) 13:18:41 ID:g/94mFK5
http://response.jp/article/2010/05/20/140640.html
日本ボッタクリ430万円から、

69 :名刺は切らしておりまして:2010/06/04(金) 13:19:47 ID:eboHTvac
カイエンなんて買えん!

70 :名刺は切らしておりまして:2010/06/04(金) 13:24:26 ID:YyjXvR0V
>>67
ハリアーハイブリッドと悩んだ


71 :名刺は切らしておりまして:2010/06/04(金) 13:41:57 ID:mIKsehjr
>>67
日本の不整地は軽の方が良いんじゃないか?
乗り心地はかなり捨てることになるけど。

72 :名刺は切らしておりまして:2010/06/04(金) 13:48:36 ID:60GehdkP
ジムニーは異次元w
反則

73 :名刺は切らしておりまして:2010/06/04(金) 14:10:38 ID:YyjXvR0V
>>71
不整地はタイヤじゃ無理
ttp://www.n-west.co.jp/sv/img-ig/fuseiti-1.jpg


74 :名刺は切らしておりまして:2010/06/04(金) 14:11:59 ID:dMXYXSIi
なんせ日本の山道は軽トラ規格だもんなw
つまり、軽トラ四駆>>>>>高級SUV

75 :名刺は切らしておりまして:2010/06/04(金) 14:23:10 ID:+82bLj2a
>>67
ミリタリーやアウトドア系の服装だけを楽しむ人のような

76 :名刺は切らしておりまして:2010/06/04(金) 14:42:20 ID:NYO+tDaN
コレ買うお金あったら、
911カレラ、かうだろ。

77 :名刺は切らしておりまして:2010/06/04(金) 15:20:31 ID:R70GpC9m
>>68
またか…
こういう糞ボッタクリするから、買う奴が馬鹿しか見えなくなる

78 :名刺は切らしておりまして:2010/06/04(金) 15:36:00 ID:IXRZNvjj
正規ディーラーだと納車は半年から1年後だよ

79 :名刺は切らしておりまして:2010/06/04(金) 18:07:53 ID:RTJcgWoH
>>77
お前らが毎年ホイホイ買ってやれば安くなるぞw

80 :名刺は切らしておりまして:2010/06/04(金) 21:23:17 ID:WdUt326i
ヨーロッパの税制はわからないけど、日本でカイエンがある程度売れている理由は
簡単で、4ドア+荷物スペースありなので、法人・個人事業主の「経費で落ちる」か
ら、ポルシェを買って税金対策ができることになる。多分アメリカでも同じじゃじゃ
ないかな?

ベンツのEクラスやSクラスなんかと同じだと思う。

81 :名刺は切らしておりまして:2010/06/04(金) 21:25:16 ID:qxQbTBoS
ワーゲンベースでもやれば出来るんだな

82 :名刺は切らしておりまして:2010/06/04(金) 21:37:52 ID:23rRh85d
カイエンが燃費カイゼンしたんだから褒めてやれよw

83 :名刺は切らしておりまして:2010/06/04(金) 21:38:54 ID:VklFTpXn
ランクル遅いから
内装最悪だし、横転するよあれw
多分そのうち何か問題になる

84 :名刺は切らしておりまして:2010/06/04(金) 22:22:44 ID:AU/z0Ri/
>>83
うーん・・・
ハリヤーにテストしたことをランクルやレンジローバーにあてはめたら世界中の失笑買うなw

85 :名刺は切らしておりまして:2010/06/04(金) 22:26:09 ID:VklFTpXn
走行性能はともかく、今のランクル内装酷くないか?
猿人もアメリカだけ良いの載せてるし買う気にならんよ
サイズ的にはレクサスにあるミドルのV8欲しいんだけどな

86 :m9('v`)ノ ◆6AkAkDHteU :2010/06/04(金) 22:41:21 ID:Ka7kzK8u
昔から思うが、カイエンを買う人間って何を求めて買うの?

87 :名刺は切らしておりまして:2010/06/04(金) 22:44:51 ID:VklFTpXn
初代買おうと少しだけ検討したけど、価格設定に疑問でやめた
存在感じゃない?
ホテルエクスプレスとしてはレインジと並んで見栄えは良いよ
乗るならセダンの方が快適だけどさ


88 :名刺は切らしておりまして:2010/06/04(金) 22:46:02 ID:RuyF2q02
>>68
たしかドイツって高いから隣国で買う人も多いんじゃ?
愛国心溢れる人は本国で買うんだるけど・・・その価格より高い日本は舐められすぎだな
実際400万代ではブランド価値を下げるし、価格で選ぶ人が買わなくなるからな・・・

89 :名刺は切らしておりまして:2010/06/04(金) 22:51:31 ID:tnbpsVTH
カイエンよりトアレグ買ってる人のほうを一目置いてしまう

90 :名刺は切らしておりまして:2010/06/04(金) 22:54:38 ID:VklFTpXn
それはないなあ
トゥアレグ乗ってる人へたくそが多くね?


91 :名刺は切らしておりまして:2010/06/04(金) 22:59:40 ID:nYIpx3px
>>90
>>89の言ってる意味をたぶんわかってない


92 :名刺は切らしておりまして:2010/06/04(金) 23:02:58 ID:VklFTpXn
わかってるよ
所謂円スーっぽいってことだろ?
ストイックで

輸入車初心者っぽいのを多く見かけたんでそうは思わないわけ

93 :名刺は切らしておりまして:2010/06/04(金) 23:09:59 ID:+82bLj2a
>>80
運転席以外倒して、荷物運搬用としてガシガシ使ってるカイエンは見たことあるな。

94 :名刺は切らしておりまして:2010/06/04(金) 23:10:00 ID:Q5YaVVmL
>>71
本州だと平野部はかなり奥まで田んぼや畑
少し進むと直ぐ樹林帯に沢
ジムニーで無理して登るより歩いた方が早いです

95 :名刺は切らしておりまして:2010/06/04(金) 23:16:10 ID:vEO1l/N1
昔はいっぱい走ってたね
でももう古いわ。ダサい

96 :名刺は切らしておりまして:2010/06/04(金) 23:19:47 ID:FLnJ8zfQ
少し様子を見て、もしかしたら現行カイエンから乗り換えるかも。

それにしても、日本車ももっとがんばれよ。本当に魅力的な車がない。
軽、ミニバン、ハイブリッド・・・そんなのばっか。糞。

唯一、ミニバンだけは日本車に乗ってる。アルファード。

97 :名刺は切らしておりまして:2010/06/04(金) 23:50:50 ID:4U0m/zSC
>>64
2010年式だとw
詐欺だな


98 :名刺は切らしておりまして:2010/06/04(金) 23:55:30 ID:4X6p3YXM
>>94
田んぼや畑の畦道は軽に合わせた幅だから、やっぱりジムニー最強だな

99 :名刺は切らしておりまして:2010/06/05(土) 00:08:46 ID:/jHnlIxm
ショット ファイブ タイムス

100 :名刺は切らしておりまして:2010/06/05(土) 00:38:57 ID:azhnSCjR
NEDC、新欧州走行サイクル値ってなんだ。
例えばプリウスは一般的な実用燃費で20km/?以上は余裕なんだけど
こいつは8キロくらい走れるのか?


101 :名刺は切らしておりまして:2010/06/05(土) 00:58:18 ID:nd5ObfNy
てst

102 :名刺は切らしておりまして:2010/06/05(土) 03:14:29 ID:Jy3FQa6c
>>64
それ並行輸入車だよ。しかも中並。
年式もMC前だから相当古い。

103 :名刺は切らしておりまして:2010/06/05(土) 03:37:40 ID:7pmUpxFb
これにドイツ製エアロつけたやつ欲しいw
名前忘れた。エアロだけで100万超えるけどw

104 :名刺は切らしておりまして:2010/06/05(土) 04:44:42 ID:e3qt1AqL
>>64
誰でも買える値段になってるw
なんか欠陥車か?

105 :名刺は切らしておりまして:2010/06/05(土) 04:55:19 ID:oqAMVJkP
デザインが最大の欠陥なんだが 
唯一の利点が価格が比較的安かったのにもう駄目だな
車高下げてデザイン見直して600万くらいから売れば馬鹿売れなのに

106 :名刺は切らしておりまして:2010/06/05(土) 05:01:09 ID:e3qt1AqL
安いと言っても、実際は選ぶであろうオプションパッケージで安くないから
素直にV8選んだ方が無難な価格設定だったよ


107 :名刺は切らしておりまして:2010/06/05(土) 05:39:00 ID:1E8shc9g
中東なんかで、ポルシェに乗りたいけど周囲砂漠だらけ、
ってところで売れるんだろう

あれだ、中東南下の砂漠地帯では、ランクルやレンジローバー、ベンツGが
高級車扱いになってるところに参入したいんだろうて

108 :名刺は切らしておりまして:2010/06/05(土) 05:41:24 ID:e3qt1AqL
この手のラグジュアリーSUVは中東以外でもアメリカで人気
サーバーバンやエスカレードと同じユーザー層にも訴えかける
あとセレブリティブームでかなり捌けると見込んだのだろう

109 :道民:2010/06/05(土) 08:44:35 ID:8I8at3Z5
>>86
雪道走れるポルシェが欲しかったから

110 :名刺は切らしておりまして:2010/06/05(土) 11:40:39 ID:13duVWLv
パナメーラもカイエンも、なんか足りない気がするんだな
いい車なんだろうけど・・・


111 :名刺は切らしておりまして:2010/06/05(土) 13:21:18 ID:hgzxxef1
それはねポルシェが売ってるけどポルシェじゃないから

112 :名刺は切らしておりまして:2010/06/05(土) 13:23:39 ID:ygf3RqrR
えwこれがポルシェ

113 :名刺は切らしておりまして:2010/06/05(土) 13:48:41 ID:LSe2/vwG
カエル目のポルシェ以外はポルシェとして認めねぇ

114 :名刺は切らしておりまして:2010/06/05(土) 14:29:10 ID:e3qt1AqL
>>110
929っぽいからね


115 :名刺は切らしておりまして:2010/06/05(土) 14:30:26 ID:e3qt1AqL
>>114
928ね
CayenneもCaymanもパナメーラもカエル顔残ってるだろ
それで売れてるのだと思う

116 :名刺は切らしておりまして:2010/06/05(土) 14:35:20 ID:LSe2/vwG
928はカエルじゃねぇ

117 :名刺は切らしておりまして:2010/06/05(土) 14:36:38 ID:e3qt1AqL
微妙だがそうともいえるな
蓋付きがダメか944とか

118 :名刺は切らしておりまして:2010/06/05(土) 14:59:47 ID:68bxuZX9
言われてみるとパナメーラって928に通じるものがあるな。

119 :名刺は切らしておりまして:2010/06/05(土) 17:23:31 ID:kQ+ZOHa2
928新車でほしい

120 :名刺は切らしておりまして:2010/06/05(土) 19:05:49 ID:MNDF1hw4
親がベタにSクラスとカイエン乗ってたけど
どこかしら定期的に故障するのにイラついて遂にブチギレて
先月の土曜いきなりレクサスに電話して
即買うからって営業マン二人を家に読んで

LSとRXの最上位のハイブリッドをいい感じに値切ってw即契約して
その営業マン二人にその足でSクラスとカイエンを下取りに行かせたw

免許とって以来最新の日本の高級車を初めて運転させてもらったが
なんつーか日本の技術力てすげーな
同じ高級車でも外車とこんなに違うのかってくらいに未来の乗り物みたいだわ
西洋コンプ強いからやっぱ外車の方がかっこよく思えちゃうけど
日本の高級車はちょっと見直した
ドイツの最新式薄型テレビなんて買おうとは思わないし
やっぱ外車ってバッグや時計と同じく嗜好品だよな

そんな俺の愛車はヴェルファイア、これ以上無い最高の車と感じてる
19歳の大学生のクソガキだけどw 

121 :名刺は切らしておりまして:2010/06/05(土) 19:18:31 ID:gMy9Hg1/
まあポルシェ乗ってんぞーと、見栄を張りたい人向けのモデルだよね。
ボクスターもそうだけど。まさにプアマンズポルシェだな。

122 :名刺は切らしておりまして:2010/06/05(土) 19:22:04 ID:kQ+ZOHa2
お父さんはレクサスは故障が少ないってだけで買ったの?

123 :名刺は切らしておりまして:2010/06/05(土) 19:25:18 ID:OUfYDAfV
トゥアレグはいい車だよな。

124 :名刺は切らしておりまして:2010/06/05(土) 19:35:03 ID:MNDF1hw4
>>122
知り合いからの情報や
駆け出しの頃乗ってたクラウンへの信頼感
あとは国産の高級ブランドの選択肢がレクサスしかないってとこらしい
親父もクラウン以来の国産だから
いつも感心して いい買い物したとうなってる

金が余り余ってる大金持ちは税金対策で
超高級外車買うしかないんだろうけど
レクサスのコストパフォーマンスは素直に凄いと思った

125 :名刺は切らしておりまして:2010/06/05(土) 19:41:11 ID:kQ+ZOHa2
>>124
確かに故障は少ないと思うけどな。サスの高級感が一番の違いだと思うけどな。

126 :名刺は切らしておりまして:2010/06/05(土) 19:48:16 ID:hgzxxef1
>>123
うん
カイエン乗るくらいならトゥアレグを強く勧めたいよ
国産がいいならハリアー、ちょっと節約したいならムラーノ

127 :名刺は切らしておりまして:2010/06/05(土) 19:51:24 ID:TNH41Wy7
レクサスはハンドル切ってもタイヤが曲がらない
リコールあったばっかしやん。
日本品質最強伝説は終わったんだよ。

128 :名刺は切らしておりまして:2010/06/05(土) 19:53:51 ID:BxoedbB0
>>120
機械はメンテナンスが必要なもの、という認識がない人は日本車乗った方が無難だよ。
メンテナンスフリーという意味では、日本車の右にでるものはない。

ちなみに、
>定期的に故障する
定期的に故障するなら、定期的に点検すればいいのに。
突発的に故障するから困るのでは?

>いい感じに値切って
レクサスって値引きはしないと聞いていたが、始めたんだね。

>ドイツの最新式薄型テレビなんて買おうとは思わないし
?ドイツ製のテレビなんて誰か評価してるの?車はドイツ車ってのはわかるけど。

129 :名刺は切らしておりまして:2010/06/05(土) 19:57:03 ID:pzRPBq/i
デザインが今ひとつというか、
エンブレム外して中華車と言われたら誰も気付かないのでは?

130 :名刺は切らしておりまして:2010/06/05(土) 19:59:59 ID:BxoedbB0
>そんな俺の愛車はヴェルファイア、これ以上無い最高の車と感じてる
>19歳の大学生のクソガキだけどw 
俺は現行アルファードも持ってるけど、あんな運搬車が最高の"車"と思える君は、
寿司はか○ぱ寿司が一番うまい、と言ってるようなもの。

いや、それで大満足できるならそんな安上がりなことはないので、それはそれで重要なこと。
一度上を知ってしまうと、中々ランクは落とせなくなるからね。
上を知らない方がいいこともある。

でも、LSやRXも家にあるわけだから、否が応でも違いを知ってしまうわけだね。

131 :名刺は切らしておりまして:2010/06/05(土) 20:00:30 ID:mFkaJMDt
おまえらニートじゃ手が届かない値段だな

132 :名刺は切らしておりまして:2010/06/05(土) 20:03:38 ID:hgzxxef1
カイエン海苔じゃないけど外車のSUV乗ってるんだが
行き止まり下り林道とかだともの凄い躊躇してしまう
帰りに登れなかったらどうしようとかいきなり故障したらどうしようとかw
よからぬ心配をしてしまうのが外車
日本のSUV乗ってる時はそんなこと考えなかったよw

133 :名刺は切らしておりまして:2010/06/05(土) 20:03:48 ID:0XINBOGW
これ基本的にセカンドカーでしょ

134 :名刺は切らしておりまして:2010/06/05(土) 20:06:25 ID:feKQ05aa
ユーロ安なのに、なんでこんなぼったくり価格なんだ?

135 :名刺は切らしておりまして:2010/06/05(土) 20:06:55 ID:kV+JxQhs


136 :名刺は切らしておりまして:2010/06/05(土) 20:09:35 ID:iHbtYR18
内外装ふくめレンジローバーのほうがいいなあ
カイエンは珍車にしか見えない・・・

137 :名刺は切らしておりまして:2010/06/05(土) 20:13:22 ID:H0eKuj9w
ぼくは死にましぇ〜ん

138 :名刺は切らしておりまして:2010/06/05(土) 20:28:53 ID:uX9EUZYs

必殺剣「牙」


139 :名刺は切らしておりまして:2010/06/05(土) 20:34:35 ID:HvSezXvZ
快援

140 :名刺は切らしておりまして:2010/06/05(土) 20:38:14 ID:13duVWLv
>>132
そこが輸入車の気になるとこだな、確かに

141 :名刺は切らしておりまして:2010/06/05(土) 20:43:21 ID:Z9eh4hVt
>>121
オマエ、ポルシェ乗った事ないだろwww

142 :名刺は切らしておりまして:2010/06/05(土) 20:50:09 ID:NmkIO+bY
トリビュートあたりが一番楽しいかな

143 :名刺は切らしておりまして:2010/06/05(土) 20:53:11 ID:W6yOmHQ+
>>132
でかい車だとUターンが心配になるよな
極端な話だとジムニーなんかは普通無理じゃないかと
思うような幅の道路でもUターンできたりする。

144 :名刺は切らしておりまして:2010/06/05(土) 20:55:12 ID:iHbtYR18
使い道が違う

ドイツ製高級SUVは一流ホテルに乗り付けるために使う
ジムニーは山で柴刈りをするのに使う

145 :名刺は切らしておりまして:2010/06/05(土) 20:56:29 ID:5OI7Sdow
ぜいたく車には、もっと税金をいっぱいかけて、もっともっとセレブごっこしてもらったらいいと思います。とうぜん、その分、消費税を下げましょう。

146 :名刺は切らしておりまして:2010/06/05(土) 20:57:19 ID:r4m8Wle+
雨上がりの宮迫って免許取得して初めて買った車がカイエンの最上級グレードなんだよな

147 :名刺は切らしておりまして:2010/06/05(土) 20:59:01 ID:BbayFahb
風邪にカイエン

148 :名刺は切らしておりまして:2010/06/05(土) 21:02:36 ID:9sLKgQS3


実用性と見せびらかしを兼ね備えたバカ車…(´・ω・`)


149 :名刺は切らしておりまして:2010/06/05(土) 21:08:16 ID:uFh74xBs
かっこ悪すぎる
特にリアビュー

150 :名刺は切らしておりまして:2010/06/05(土) 21:20:44 ID:MNDF1hw4
>>130
19歳大学生の俺に取っては
荷物も沢山積めるし、友達もいっぱい乗せれるし
ベッドにもなるし、運転も楽だし、かっこいいし
故障しないし、これ以上ないくらいに最高の車と感じてる

LSやRXは俺が車に求めているものは全く満たしてない

無駄な虚栄心も無いし旧世代との価値観の違いかもしれない


151 :名刺は切らしておりまして:2010/06/05(土) 21:23:06 ID:oeuHLcDq
カイエン買いてえと思ったけどよく考えたらポルシェなんだよな。
俺様ごときがポルシェ買うなんざおこがましいわ

152 :名刺は切らしておりまして:2010/06/05(土) 21:23:07 ID:PqZW7OYJ
x

153 :名刺は切らしておりまして:2010/06/05(土) 21:23:43 ID:swmbxb+4
>>120
ちょっと嘘くさいな
特に感想が違和感有る
客の車と試乗程度しか知らんが、そんなに良くなかったぞ
車歴の浅い若い人の感想だから嘘とは限らないかも知らんけどさ

154 :名刺は切らしておりまして:2010/06/05(土) 21:29:07 ID:BqZhN4uF
>>153
良かった車教えてよ
レクサス欲しいかもと思ってたから気になる

155 :名刺は切らしておりまして:2010/06/05(土) 21:35:37 ID:swmbxb+4
>>154
Sは結構良いよ
CPが良いとは思わないけど、LS買うならSがいいな
EとLSなら、LS選ぶかも


156 :名刺は切らしておりまして:2010/06/05(土) 22:23:19 ID:BqZhN4uF
>>155
Sクラスなんて買うならA8買います・・・
Eなんて買うならCの方が好きだし
Cなんぞに500万出すならレクサスにします

たまーに見るけどGSってカッコいいしな

157 :名刺は切らしておりまして:2010/06/05(土) 23:00:08 ID:swmbxb+4
意味不明
本当にわかってるのかよ

158 :名刺は切らしておりまして:2010/06/05(土) 23:59:09 ID:cx0dqX5I
>>120
同じディーラーから2台車を買うにも、1人のセールスに任せずに
2人呼んで手柄を分散させてやるのが、金持ちっぽい行動だなあと

159 :名刺は切らしておりまして:2010/06/06(日) 01:04:16 ID:INVR7C/f
レクサス一切値切りなしだったぞ。

160 :名刺は切らしておりまして:2010/06/06(日) 01:06:06 ID:7wK9mWrl
論じるまでもない糞コピペだろw

161 :名刺は切らしておりまして:2010/06/06(日) 12:26:30 ID:HaV/5ijM
だね。言ってることがチグハグすぎる。

あと、こいつも。ID:BqZhN4uF
結局、レクサスって言いたいだけ。貧乏人は黙って安物車に乗ってろ。ぷ

162 :名刺は切らしておりまして:2010/06/06(日) 13:01:02 ID:HaV/5ijM
ちなみに俺の評価

セダン:S、7>セルシオ>LS
SUV:カイエン、X5>ハリアー>RX

レクサスなんてあと10年は様子見だな。
もしくは値段が今の2割引きくらいでやっと食指が動くくらい。

163 :名刺は切らしておりまして:2010/06/06(日) 14:22:34 ID:nyr0GOpn
何を持って是とするかなんて人それぞれの話だし

164 :名刺は切らしておりまして:2010/06/06(日) 16:11:21 ID:7+ueYoor
レクサスは高すぎる
USやEUより生産国の方が値段高いって、どんな車だよw
日本は高級車高いよね。
USならM3、ボクスターは500万円台。日本は舐められてるよな。

165 :名刺は切らしておりまして:2010/06/06(日) 21:57:34 ID:oWU8GKY5
V6のMTって旧型にも有ったけど、日本で売れてるのか?
ターボにMTならまだ分かるが、カイエンの下位グレードをMTで乗る意味が分からん

166 :名刺は切らしておりまして:2010/06/06(日) 22:02:50 ID:XqP8ncUw
>>16 ここまでしか読んでないがナオンって文字
20年ぶりくらいに見た


167 :名刺は切らしておりまして:2010/06/06(日) 22:09:06 ID:BtwHWgAn
デカイ車は好きじゃないから、X1ぐらいでいいわ。
他にいいのある?

168 :名刺は切らしておりまして:2010/06/06(日) 22:23:21 ID:n3Peipr2
俺のRAV4のほうがええやろ。

169 :名刺は切らしておりまして:2010/06/07(月) 00:37:51 ID:dE+8Pj0U
ナオンノヤオン

170 :名刺は切らしておりまして:2010/06/07(月) 03:07:16 ID:8BAeDOAV
>>169 あったねえw ググってみたら17年ぶりとかw
まあ20年ぶりってのも大体あってるわ


171 :名刺は切らしておりまして:2010/06/07(月) 10:03:53 ID:LAjy1MeX
>>150
おっさんの俺としては、ヴェルファイヤのあのオラオラな見た目が
虚栄心の塊に見えてしまう。
でも、まぁ、所詮は世代間での価値観の違いだし、使い勝手には同意する。



172 :名刺は切らしておりまして:2010/06/07(月) 10:40:27 ID:hrPakMvx
>>171
単なるアメリカンテイストな車としか思えないが
おっさんにはオラオラに感じるんだな
昔の日本車はおとなしい雰囲気が多かったもんな
ヴェルは何よりも同乗者がその快適性に喜んでくれるのが嬉しかったりだな

母親もカイエンよりRXの方が断然気に入ってる

173 :名刺は切らしておりまして:2010/06/07(月) 10:41:26 ID:0BIfWudw
かっこわるくなってね?

174 :名刺は切らしておりまして:2010/06/07(月) 10:43:48 ID:z6EYOGzU
とにかく国産は内装が酷いから、乗ってい疲れるんだよな
セルシオやLSは静かなのに本当に残念

175 :名刺は切らしておりまして:2010/06/07(月) 12:16:42 ID:aI15ygFf
>>166
ルデモのチャンネーとザギンでシースー
って普通に使っていますが、まー業界長いし

176 :名刺は切らしておりまして:2010/06/07(月) 12:29:01 ID:z6EYOGzU
>>175
マジカヨw

177 :名刺は切らしておりまして:2010/06/07(月) 13:40:33 ID:jcYWWDRg
誰だったか忘れたが競艇の選手でこの車乗ってる

178 :名刺は切らしておりまして:2010/06/07(月) 13:50:01 ID:mA12IWs1
アウトランダーは、パドルシフトだから、
カイエンに勝ったな。

179 :名刺は切らしておりまして:2010/06/07(月) 13:52:25 ID:z6EYOGzU
ハンドルに付くシフトはパドルだと大袈裟だしない方が良いよ
ATなんて下りや悪路でエンブレかけるときくらいしか使わないし

180 :名刺は切らしておりまして:2010/06/08(火) 15:27:59 ID:pw3v/76J
とりあえずミニバンだけには乗りたくない

181 :名刺は切らしておりまして:2010/06/08(火) 23:08:06 ID:7bhI8pVK
>>172
どこがアメリカンテイストだwお前のセンスは大丈夫か?

CMでも"この高級車は強い"と"強さ"をアピールしてるじゃねーか。
あとは、"尊敬されるより嫉妬されたい"だっけ?

まあ、それにしても、カイエンの女の子ウケは異常。ポルシェ+SUV、これ最強。
若者の車離れだなんだと言ってるが、食いつく食いつくw
(ヴェルファイアはダサすぎだから誰も食いつかないだろうけど)

182 :名刺は切らしておりまして:2010/06/08(火) 23:22:08 ID:AAOG1V7R
ヴェルファイアって名前だけで恥ずかしいわ
キモヲタっぽいね

183 :名刺は切らしておりまして:2010/06/09(水) 07:51:33 ID:VLzCg3Z+
TV調査か何かで?最近は車が欲しくても買えない人が自転車で移動しているそうだ
当然全ての人ではないが、確かに最近自転車が多過ぎてこれから社会問題になるだろう
じゃまで危なくてクラクション鳴らしたら、女なのに五月蝿いと怒鳴られたよw
勘弁して欲しいよ
まあ、車を乗ってるだけでも自転車乗ってる奴からすると羨ましいと思う人もいると言うこと

184 :名刺は切らしておりまして:2010/06/09(水) 08:38:23 ID:R7Nr6MT5
ターボルックってある?
ターボのデザインで3リッターくらいで一回り小さいやつあればいいな。
カイエンはでかすぎるから。

そんじゃなければ、アウトランダーのランエボルックに高級内装バージョン出して。

185 :名刺は切らしておりまして:2010/06/09(水) 08:53:27 ID:RWbYdFVq
景気悪くなったんで車検で乗り換えずに継続したんだが4年目になってなんか車が臭い・・・

186 :名刺は切らしておりまして:2010/06/09(水) 14:51:10 ID:ev2clWQ8
>>185
車内清掃の業者に出すんだw

187 :名刺は切らしておりまして:2010/06/09(水) 15:36:07 ID:gh7PgDlc
俺のも点検出したあとにエアコンが雑巾臭くなった
喫煙者でありながら殆ど煙草も吸わず綺麗に乗ってたのにがっかり


188 :名刺は切らしておりまして:2010/06/09(水) 23:55:30 ID:nPEJnxYh
>>178
911ターボにオプションでパドルシフトをようやく採用したから
ポルシェの他車も徐々にパドルになっていく筈

189 :お尋ね:2010/06/10(木) 00:04:24 ID:NdsaTAoO
メルセデスG55とカイエンどちらにするか悩んでます。

アドバイス頂きたく書き込みました。

190 :名刺は切らしておりまして:2010/06/10(木) 00:06:29 ID:eZtK4816
ビチアス海淵 11034メートル

191 :名刺は切らしておりまして:2010/06/10(木) 04:03:58 ID:TfnLaC+g
SUVでドリフトできるなんてすげー
http://www.youtube.com/watch?v=JpxJB9Rjldk

192 :名刺は切らしておりまして:2010/06/10(木) 04:53:44 ID:6VX7fSFH
>>189
GLとカイエンで迷うならまだしも
Gなんて乗り心地サイアクのオタク用ですぜ

193 :名刺は切らしておりまして:2010/06/12(土) 23:54:02 ID:ljp66NXM
>>142
トリビュートはさすがに古すぎる
兄弟車のフォード・エスケープは健在だけど

194 :名刺は切らしておりまして:2010/06/18(金) 15:11:25 ID:mEcEctjv
コカ・コーラvsペプシコーラ、たけのこの里vsきのこの山など世の中に
骨肉の争いというのはたくさん存在していると思われますが、キュートな
ルックスに高い運動性能を持ち「ミニミニ大作戦」など数々の映画で有名なBMW・ミニが、
伝説のスポーツカー・ポルシェ911に「ポルシェは気取ったヨワムシの車。
文句があるなら全力でかかってこいや」と挑戦状をたたき付けました。

詳細は以下。
MINI USA | Facebook ことの起こりはミニUSAが同社のFacebookアカウントにアップした、
ポルシェUSAのデトレフ・フォン・プラーテン社長宛のビデオレター。
社長ジム・マクドウェルが自ら出演するという異様に気合いの入ったもの。

「ポルシェはいい車だ。例え髪の毛が少なくなっても、ポルシェに乗っていれば
女の子の気を引くことができる。それは僕はよく知ってるよ。
でもたった1つだけ分からないことがあるんだ……」

「それは『ポルシェはミニより速いのか?』ってことなんだ。」

以下ガソリン
http://gigazine.net/index.php?/news/comments/20100617_mini_vs_porsche/

195 :名刺は切らしておりまして:2010/06/20(日) 23:46:48 ID:nYqv9stv
>>194
ポルシェは相手にせず、ヒュンダイが勝負に名乗り出てきたみたいだね

196 :名刺は切らしておりまして:2010/06/21(月) 00:23:39 ID:1QB1GuLK
>>1
カローラFXかと思ったがな

197 :名刺は切らしておりまして:2010/06/22(火) 23:54:27 ID:j3osIH6r
兄弟車のアウディQ7が日本でディーゼル売るから、カイエンもディーゼル売ればいいのに
100%免税だし

198 :名刺は切らしておりまして:2010/06/23(水) 00:53:28 ID:R14VwFpU
>>197
ベンツのMが馬鹿売れすれば有りうるだろうね

199 :名刺は切らしておりまして:2010/06/23(水) 01:16:52 ID:248Zt6L6
アメリカの車音痴向けの車だねw

200 :名刺は切らしておりまして:2010/06/23(水) 22:00:47 ID:+2b2SUou
>>199
タントが売れてる国よりましじゃね?

201 :名刺は切らしておりまして:2010/06/24(木) 02:21:38 ID:+pEt4qst
>>200
金持ちの車音痴か貧乏人の車音痴かの違いだけだろw
アメリカに行ってみるとディーラーの新車でさえとんでもないオーバーサイズホイールにペラペラのゴムタイヤはいてるのには呆れ返る。
さすが車音痴の国だけのことがあると感心するよw
そんなアメリカでだけ評価されてるのが日本車w

202 :名刺は切らしておりまして:2010/06/24(木) 02:24:01 ID:+pEt4qst
さすがに日本や欧米のタイヤメーカーはそんな欠陥機能のアフォらしいタイヤを作ってないので
タイヤメーカーはハンコックかクムホばっかり(韓国メーカーw)。

203 :名刺は切らしておりまして:2010/06/24(木) 03:46:42 ID:AOpJUsIX
>>202
低へん平と言えばNITTOだろ

204 :名刺は切らしておりまして:2010/06/25(金) 16:13:18 ID:YnSEWkwl
新型
リア終わってる...

205 :名刺は切らしておりまして:2010/06/25(金) 23:40:21 ID:EmKFJFiz
そもそも初代のリアだって始まってないだろ。

206 :名刺は切らしておりまして:2010/06/26(土) 09:59:11 ID:QSTPDrKq
だがそれがいい

207 :名刺は切らしておりまして:2010/06/26(土) 23:11:46 ID:9PhVrmhB
http://www.youtube.com/watch?v=uBArvirNN9k

208 :名刺は切らしておりまして:2010/06/26(土) 23:25:27 ID:8L/z/Z2v
快援

209 :名刺は切らしておりまして:2010/06/26(土) 23:59:19 ID:VGIs9TrT
カイエンペッパー

210 :名刺は切らしておりまして:2010/06/27(日) 00:16:20 ID:4GobY2Qr
>ワイドレシオ化した新開発8速「ティプトロニックS」
SUVなのにほとんどパワーと空気抵抗だけで決まる最高速度だけじゃなく
加速もその辺のスポーツカーを凌駕するのが売りなんじゃないの?
段数増やすのなら何もワイドレシオ化しなくてもよさそうな気がする

211 :名刺は切らしておりまして:2010/06/27(日) 17:02:06 ID:+YJuWkae
注文しようと思ってたらハイブリッドが除外されててひっくり返ったわ
一番ウリのモデルが発売日未定てどういうことよ?

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