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【自動車/米国】トヨタのレクサスES02年型、技術者が不具合を警告--LAタイムズ [10/05/24]

1 :やるっきゃ騎士φ ★:2010/05/24(月) 10:36:27 ID:???
5月24日(ブルームバーグ):トヨタ自動車は「レクサスES」2002年モデルを
発売する5カ月前に変速装置の不具合に気付いていた可能性がある。
米紙ロサンゼルス・タイムズ(オンライン版)が23日、内部資料を基に報じた。

同紙によると、レクサスES02年モデル発売を5カ月後に控えた01年5月、
米国在勤の技術者がトヨタ本社の渡辺捷昭副社長(当時)にギアの不具合を
報告した。
しかし、こうした懸念にもかかわらず、新型ESは01年10月に全米で発売された。

ESの02−06年モデルは、訴訟や米連邦当局の安全性調査の対象になる可能性が
あるという。

ソースは
http://www.bloomberg.co.jp/apps/news?pid=90900001&sid=aQXn5tGKB9L4
トヨタ http://toyota.jp/
株価 http://company.nikkei.co.jp/index.aspx?scode=7203

Wikipeidaから、レクサスES
http://ja.wikipedia.org/wiki/レクサス・ES
4代目 MCV30L/MCV31L(2001年-2006年)
2001年登場(MCV30L)。ATが5速化され、ハードトップからセダンに変更される。日本仕様であるウィンダムはこの代で消滅した。
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/a1/05-06_Lexus_ES330.jpg

2 :名刺は切らしておりまして:2010/05/24(月) 10:39:15 ID:JVJWIK/r
これはトヨタ終わったな

3 :名刺は切らしておりまして:2010/05/24(月) 10:41:14 ID:29ZHSebO


『可能性がある』面白い表現だなwww





4 :名刺は切らしておりまして:2010/05/24(月) 10:41:23 ID:mqVz3Mvi
トヨタが得意とするリコール隠しが、通用しなくなった。

5 :名刺は切らしておりまして:2010/05/24(月) 10:46:38 ID:JPJQLElD
内部告発?

6 :名刺は切らしておりまして:2010/05/24(月) 10:47:06 ID:gOJrUqVK
>>3
いまどきのゆとり世代もこういう書き方は曖昧だとメディアリテラシーの時間に習ってるぞ…

7 :名刺は切らしておりまして:2010/05/24(月) 10:47:12 ID:ZFMzJeiB
リコール隠しはアメのお家芸だろ

8 :名刺は切らしておりまして:2010/05/24(月) 10:47:15 ID:zXj8oBeb
:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/19(水) 22:52:44 ID:UnFggb0c0
 
リコール対象にならないマイナー前の欠陥レクサスは、
真っ直ぐ走るのも大変だな。

www.youtube.com/watch?v=8dMJMZcIbAE

www.youtube.com/watch?v=EAVqF3LxnEU


ハンドルがw

9 :名刺は切らしておりまして:2010/05/24(月) 10:50:57 ID:mBDfr+yE
まともな車を作ってみろよトヨタ
あと子供店長のCMそろそろ辞めれウザイ

10 :名刺は切らしておりまして:2010/05/24(月) 11:00:23 ID:LwqTr141
朝鮮民族系米国人開発部員が自分で仕込んだ欠陥でトヨタを恐喝したら無視された。
頭にきた、この工作員は米紙ロサンゼルス・タイムズへチクった。

と言う話かな? 

11 :名刺は切らしておりまして:2010/05/24(月) 11:00:38 ID:KQBxpFWq
具体性に掛けるな

 ・どんな不具合?
 ・市場でのトラブル件数及び事故は?

トヨタを庇う気はないが、これだけでは架空の人物でもでっち上げが可能。
悪魔の証明はムリ

12 :名刺は切らしておりまして:2010/05/24(月) 11:03:42 ID:cW/VBXAF
販売開始をしてしまった車の不具合を隠すのはわかるけど(もちろんとんでもなく悪いことだけど)、
発売前の車に不具合があるのを知ってて隠すかな?
どんなアホでもそれがとんでもないことになるのはわかるよね。

でもトヨタだからな〜...

13 :名刺は切らしておりまして:2010/05/24(月) 11:08:57 ID:EdNKW+rB
かつてのトヨタならグレーはシロ認定、今やグレーはクロ認定
自業自得だな

14 :名刺は切らしておりまして:2010/05/24(月) 15:06:14 ID:OZKU1Nv0
http://www.youtube.com/watch?v=DFqZ-PeTyTc
1991 TOYOTA LEXUS ES300 WINDOM

15 :名刺は切らしておりまして:2010/05/24(月) 18:20:44 ID:fCzzEvue
>>1
もう15億、貰おうっと。

で、(>>11)についてなにか判った?

16 :名刺は切らしておりまして:2010/05/24(月) 18:35:45 ID:jQbtDCon
またかよ、ヤクザ国家ヤンキー。

17 :名刺は切らしておりまして:2010/05/24(月) 19:14:11 ID:L43W7yt7
アメ公はこんな事ばっかしてるから、まともな車も作れないんだな

18 :名刺は切らしておりまして:2010/05/24(月) 20:19:02 ID:mcsIGc9b
>>1
>ギアの不具合

これじゃわからん

19 :名刺は切らしておりまして:2010/05/24(月) 22:38:46 ID:BLZwdjat
>>12
発売5ヶ月前に変更になると、いろんなテストもやり直しだし、
金型も修正が必要だったりして、巨額の損失につながるとは思うけど。

20 :名刺は切らしておりまして:2010/05/25(火) 03:12:26 ID:UPMuJo8b
もう、欠陥だらけじゃんww 痛いねぇーww

21 :名刺は切らしておりまして:2010/05/25(火) 07:39:54 ID:ZFMDjj3F
またLAタイムズかw

しかしこうやってトヨタの欠陥が限りなくゼロになって米政府の品質評価を獲得してしまい、GMはまた潰れるねw

22 :名刺は切らしておりまして:2010/05/25(火) 07:49:45 ID:QGIZrOrE
子供店長だと?
どこにでもいるガキだよ
糞ヨタの工作
そんなことに力を入れてるから技術が疎かになるんだよ

23 :名刺は切らしておりまして:2010/05/25(火) 08:24:42 ID:Sl+aaBoI
販売中止らしいな

24 :名刺は切らしておりまして:2010/05/25(火) 08:28:02 ID:3xnrWo3i
社長さん、いえ最高経営責任者さんですか、は、技術系がいいですよね。しかも、謙虚な人がいい。
瞬時に、どう判断するか、それにより、会社の明暗は、はっきり分かれるでしょうから。

25 :名刺は切らしておりまして:2010/05/25(火) 09:49:32 ID:uIQWFMzA
はしょり過ぎだよ。
元の記事読んだけど、変速機の制御に問題があることを知っていながら販売を開始し、
ソフトの書き換えでどうにかなるかといろいろ試したが、結果的にエンジンマウントを
以前の4カ所から3カ所にケチったことが原因だとかいう内部文書がリークしたという話。
なんでLAタイムズはここまでトヨタを追求するかとも思うけど、別にでっち上げはないよ。

26 :名刺は切らしておりまして:2010/05/25(火) 10:39:06 ID:52C0dM/u
最初は米国自動車産業を建て直す為、標的にされたと思ってた。
が、LSの不誠実な対応を某ブログで知って、まともな開発ができない企業としか思えなくなった。

27 :名刺は切らしておりまして:2010/05/25(火) 12:02:40 ID:XqFmqJuF
>>26
製品の完成度より日程を優先する企業だから。
顧客のことを考えて設計しろって口では言っても日程は不変です。

28 :名刺は切らしておりまして:2010/05/25(火) 14:23:17 ID:Uf+YxELk
>>25
で、エンジンマウントを4カ所に戻さないで売ったの?

29 :名刺は切らしておりまして:2010/05/25(火) 15:36:52 ID:zk1KZ0Yo
もう糞企業だな

30 :名刺は切らしておりまして:2010/05/25(火) 16:26:31 ID:z6sCJJOI
これらの不具合って
現豊田社長の前に設計が始まっていた車だよな。
同時にいくつも走っている開発プロジェクト。
いきなり中止にはできんぞ。

こりゃ、しばらくいろいろ出続けそうだな。

31 :名刺は切らしておりまして:2010/05/25(火) 16:41:59 ID:4LoKy4si
実害はあったの?

32 :名刺は切らしておりまして:2010/05/25(火) 17:06:20 ID:JmqIXwHT
>>30
今の社長は就任前は品質部門のトップだったんだぞ
ハイラックスの時には業務改善命令も受けてるし、品質向上宣言もしてるんだぞw

前任の社長がどうこう言うレベルじゃない
創業以来全く変わって無いトヨタの社風さ

33 :名刺は切らしておりまして:2010/05/25(火) 18:03:38 ID:P6LQ7MuH
自動車会社の話になると荒れるな。そんでGMはどうした?

34 :名刺は切らしておりまして:2010/05/25(火) 19:12:43 ID:+IAuINNZ
盗用多車がまた燃えたらしいけど
ニュースあったか?
報道規制?

35 :名刺は切らしておりまして:2010/05/25(火) 19:42:44 ID:JmqIXwHT
走行中のトヨタ車が炎上、運転手が空調から火花目撃?天津

天津市河西区で22日午後4時ごろ、トヨタ <7203> が中国および東南アジアで販売するヴィオスが
走行中に炎上する事故が発生した。チャイナネットが伝えた。

報道によると、走行中に発火したヴィオスはあっという間に大きな火に包まれ、駆けつけた消防隊の消火作業もむなしく、
「見るも無残な姿となってしまった」という。運転手の男性は車を路肩に寄せた上で車外に避難したため怪我はなかった。

炎上したヴィオスは7年前に生産されたもので、男性は運転中に空調部分から火花が散り、空調部分が燃え始めたのを目撃、
すぐに車を路肩に寄せた上で消防に連絡したという。

現在、男性は保険会社とともに弁済について協議を進めているほか、事故の原因についても調査が進められている。

http://news.livedoor.com/article/detail/4788279/

36 :名刺は切らしておりまして:2010/05/25(火) 21:08:16 ID:E6xxxfwa
走行中のトヨタ車が炎上、運転手が空調から火花目撃?天津

天津市河西区で22日午後4時ごろ、トヨタ <7203> が中国および東南アジアで販売するヴィオスが
走行中に炎上する事故が発生した。チャイナネットが伝えた。

報道によると、走行中に発火したヴィオスはあっという間に大きな火に包まれ、駆けつけた消防隊の消火作業もむなしく、
「見るも無残な姿となってしまった」という。運転手の男性は車を路肩に寄せた上で車外に避難したため怪我はなかった。

炎上したヴィオスは7年前に生産されたもので、男性は運転中に空調部分から火花が散り、空調部分が燃え始めたのを目撃、
すぐに車を路肩に寄せた上で消防に連絡したという。

現在、男性は保険会社とともに弁済について協議を進めているほか、事故の原因についても調査が進められている。

http://news.livedoor.com/article/detail/4788279/



 ま た 、 ト ヨ タ の 不 祥 事 か ! 


37 :名刺は切らしておりまして:2010/05/26(水) 18:54:10 ID:gLS7Vqoj
もういや。

38 :名刺は切らしておりまして:2010/05/26(水) 22:26:33 ID:RBBJg3eu
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1274840663/l50
【自動車】トヨタ車の「意図しない急加速」関連事故で死者89人、米国[10/05/26]


またトヨタ(笑)か !

>トヨタ車の「意図しない急加速」関連事故で死者89人

死人出しまくりのトヨタ(笑)

39 :名刺は切らしておりまして:2010/05/27(木) 09:48:49 ID:Jpd3KzjV

トヨタ失笑スレwwww


■トヨタ■世界企業番付3位→360位急落■愛知は?■
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1271969745/l50
■米中リコール新記録・F1無冠撤退・安全低評価のトヨタ■
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1259319068/l50
■トヨタ700万台リコール世界新で名古屋圏の人口激減■
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1265020568/l50
★赤字企業だらけの名古屋を改善させる為に★
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1257091991/l50



いい加減、反省しないとね。


40 :名刺は切らしておりまして:2010/05/27(木) 09:55:11 ID:Jpd3KzjV

トヨタ失笑スレwwww


■トヨタ■世界企業番付3位→360位急落■愛知は?■
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1271969745/l50
■米中リコール新記録・F1無冠撤退・安全低評価のトヨタ■
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1259319068/l50
■トヨタ700万台リコール世界新で名古屋圏の人口激減■
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1265020568/l50
★赤字企業だらけの名古屋を改善させる為に★
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1257091991/l50



いい加減、反省しないとね。


41 :名刺は切らしておりまして:2010/05/27(木) 23:15:05 ID:Q/DLJOi7

 ま た 、 ト ヨ タ (笑) の 不 祥 事 か ! 



42 :名刺は切らしておりまして:2010/05/27(木) 23:36:00 ID:qezBAyhu
だめだ!トヨタは終わった!

43 :名刺は切らしておりまして:2010/05/28(金) 23:26:04 ID:ap+ssL7m
F1で丸8年間負け続けたワークスチームはトヨタ自動車以外いない


44 :名刺は切らしておりまして:2010/05/28(金) 23:57:53 ID:GxcQAbJ/
>>8
LSハンドル不具合の動画、初めて観たわ。
こりゃひどいな。

昨年まで初代セルシオ後期型を11年、27万キロ、フルノーマルで乗ってたが、
手放すのが惜しいくらいのいいクルマだったんだが・・・。
今のLSはこんなに品質が落ちちゃったのか? 信じられんな。


45 :名刺は切らしておりまして:2010/05/29(土) 00:24:26 ID:mZqEaq6T
>>44
トヨタ
「運転者のためにと苦労してVGRSを開発しました。いままでとは運転感覚が少し違うので
慣れてください。お役に立ちますよ。どう違うかは説明書に書いておきますね。」


「げっ、何これ! 今までの車と感じが違う!不良品だ。賠償しろ」

まるで戦中の戦闘機乗り。終戦まで零戦に乗っておれ。
もう、新しい技術を開発する必要はないわ。

46 :名刺は切らしておりまして:2010/05/29(土) 00:26:42 ID:bNItIKD1
カタログには記載しないが、
取扱説明書には記載する
勝手にハンドル中心が90度も狂う
欠陥隠しのトヨタ(笑)

47 :名刺は切らしておりまして:2010/05/29(土) 15:17:55 ID:9PKZy7N4
あげ

48 :名刺は切らしておりまして:2010/05/29(土) 23:56:22 ID:E5hyW3f8
勃起不全の中折れチンポ (゚U゚)




49 :名刺は切らしておりまして:2010/05/30(日) 09:58:23 ID:2ZraaUXz

これでは、日本人として応援できません。

 197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/22(金) 06:06:48 ID:+sORD4Xt0
    !!!「わたしは朝鮮人」!!! 

     クソ売国奴w、張富士夫トヨタ会長

    張富士夫トヨタ自動車会長。 世界27カ国に52の生産基地、約30万人の従業員を抱える
    ‘世界1位自動車企業’を率いる総指令塔だ。 張会長は20日、自動車産業を担当する
    韓国人記者を日本の名古屋本社に招待した。

    「私の名字は張です。 韓国語でいうとチャン(張)ですが、日本には珍しい名前で、
    私の考えでは先祖が中国や韓国から来たのではないかと思います」

    ※なお、張氏は自らのこの発言を否定されておりません

    中央日報 名古屋=粱善姫(ヤン・ソンヒ)記者
    http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=93085&servcode=300


不安で不安で、日本人としてとても応援できません。
少なくとも日本人なら叩くでしょう !


50 :名刺は切らしておりまして:2010/05/30(日) 12:50:13 ID:dblfWVMS
 
トヨタ終了のお知らせw
  ↓ ↓ ↓ ↓ ↓
[リコール制度見直し]前原国交相、技術検証部の体制に「心許ない」
http://response.jp/article/2010/05/28/140973.html



51 :名刺は切らしておりまして:2010/05/30(日) 12:52:17 ID:08ZCSeZ0
なんでトヨタが終了なんだw

ホンダ終了だろ 常識で考えてw

52 :名刺は切らしておりまして:2010/05/30(日) 12:55:22 ID:SV261g7F
月曜の株価下げに必死だなw

53 :名刺は切らしておりまして:2010/05/30(日) 13:09:05 ID:dblfWVMS
トヨタ自動車って自らの顧問弁護士に訴えられる悪徳企業だからな。

54 :名刺は切らしておりまして:2010/05/30(日) 13:43:22 ID:Bne8CWp6

元顧問弁護士がトヨタ(笑)を提訴、「事故裁判で証拠隠し強要」と主張 米紙 [09/02]

 スポーツ用多目的車(SUV)横転事故に関する訴訟で、不利なデータを隠すよう
強要された上、退職を強いられたとして、トヨタ自動車の米子会社の元顧問弁護士が
同社を相手取り損害賠償などを求める訴訟を起こしたことが1日、明らかになった。
同日付の米紙ロサンゼルス・タイムズが報じた。

 7月24日にロサンゼルス連邦地裁に提訴されたもので、元弁護士は2003〜07年に
カリフォルニア州トーランスにあるトヨタ・モーター・セールス社で、SUVやトラックの横転
事故に絡む訴訟対策を担当。訴訟はすべてトヨタ側の勝訴や和解で決着したが、運転者
や同乗者の死傷の原因は屋根の強度不足だと裏付けるデータを開示しないようトヨタから
圧力を受けたという。

 元弁護士は07年に370万ドル(約3億4000万円)の解雇手当を支給され、退職を強い
られた。その後、うつ病に悩まされて精神科医の治療を受けたという。

 元弁護士の訴えについて、トヨタは「不正確であり誤解を招く」などとする声明を公表した。
http://www.jiji.com/jc/c?g=int_30&k=2009090200095


殺人、隠蔽、極悪メーカートヨタ(笑)


55 :名刺は切らしておりまして:2010/05/30(日) 19:47:15 ID:0WdJ5wgB
トヨタの足は・・・・ヘタリ牛
トヨタの頭脳(電子制御)は・・・・認知症
トヨタのボディは・・・・・蒟蒻
トヨタの重役のポコチンは・・・・皮被りでも高剛性




56 :名刺は切らしておりまして:2010/05/30(日) 21:13:38 ID:G/aA6JRE
トヨタって悪徳企業は

顧客なんてハナから度外視なのが原点だからw
真っ当な客商売の常識が通じる人種じゃない

大昔から賢い人はトヨタと係わろうとしない

57 :名刺は切らしておりまして:2010/06/05(土) 00:13:14 ID:J5nFQA8G
トヨタ(笑)自動車は
馬力も燃費も捏造です。
産地も偽装です。
部品の強度が不足しても販売し続けます。
しかも、整備士たちは、不正で合格されたなんちゃって整備士です。


こんな悪徳企業の欠陥車はとても買う気になりません。


58 :名刺は切らしておりまして:2010/06/05(土) 00:46:00 ID:XFC7JOfp
アメリカの陰謀!


59 :名刺は切らしておりまして:2010/06/06(日) 21:33:45 ID:UwePAaAK
必死に台数売っても日産より儲からないトヨタ(笑)って、ドツボ状態なんでつねwww

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100512-00000577-san-bus_all
 日産自動車が12日発表した平成22年3月期連結決算は、本業のもうけを示す営業損益が
3116億円の黒字(前期は1379億円の赤字)と、2年ぶりの黒字に転換した。(産経新聞)
   ▼
   ▼
   ▼
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100511-00000562-san-bus_all
 トヨタ自動車が11日発表した2010年3月期連結決算は、本業のもうけを示す営業損益が
1475億円の黒字(前期は4610億円の赤字)となり、2期ぶりに黒字に転換した。(産経新聞)

トヨタ単体では赤字だね。
http://www.chunichi.co.jp/article/car/news/CK2010051202100006.html

まだまだ茨の道です。

トヨタ単体では、円高や輸出減が大きく響き、
売上高が7・3%減の8兆5978億円、
純利益は53・8%減の261億円と減収減益。
営業損失は3280億円と赤字幅が約1400億円拡大した。


60 :名刺は切らしておりまして:2010/06/06(日) 21:37:05 ID:oKAigNgt
>>1
てか、ビジ+板にどれだけトヨタの記事を書けば気が済むんだよ。
ぱっと見、20ぐらいあるぞ。

61 :名刺は切らしておりまして:2010/06/06(日) 21:39:44 ID:t/rXLRhf
biz板はmy自動車ニュース板に改名される予定ですが?

62 :名刺は切らしておりまして:2010/06/12(土) 18:48:15 ID:/MJqhVQL
トヨタ(笑)に関わる事が不幸のはじまりです。

トヨタ(笑)は自動車業界の
人工衛星搭載ロケット「羅老(ナロ)号」です。


63 :名刺は切らしておりまして:2010/06/13(日) 10:37:51 ID:skfwcx4W
ヨタ車って糞杉

平成16年度の自動車アセスメント

http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/ast/05/asp/brwbarc.htm

クラウンやウインダムやハリアのブレーキ性能なんて、糞過ぎて話にならないよ。

他社比で見ても止まれないヨタ車って・・・・。


冷静に考えても車音痴がオカマ掘り易いわけだ。


64 :名刺は切らしておりまして:2010/06/14(月) 00:42:22 ID:63XlWvcJ
脆弱で糞過ぎなトヨタ(笑)のプアボディ

GOAボディで有名なトヨタ(笑)のヴィッツは、実はとんでもなく脆弱なプアボディ

衝突安全性が糞な(旧) ご存知スズキの軽未満の安全性(笑)
http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/ast/01/asp/08.htm
http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/ast/01/asp/11.htm

衝突安全性がやっと軽並な(新)
http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/ast/01/asp/09.htm
http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/ast/01/asp/12.htm

やっと普通車一般レベルに達した旧ヴィッツ(新')
http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/ast/03/asp/18.htm
しかし、ファンカーゴは糞のまま放置(笑) さすが切り捨ての盗用多(恥)

政府も認める脆弱なプアボディw



65 :名刺は切らしておりまして:2010/06/19(土) 15:29:23 ID:M5SyaHAQ
続報無いのかよw

66 :名刺は切らしておりまして:2010/06/21(月) 22:17:56 ID:IYl/Wu+Z
愛知をスラム化して、プー太郎の外国人世帯主に一人当たり30万円、
その扶養家族1人につき20万円もの日本国民の血税を注ぎ込ませているトヨタだからな。

今年だけで、三万数千人を帰国支援させたらしいぜ。

使い捨て外国人奴隷を使い倒して暴利を得たくせに、要らなくなれば国民の血税を使わせるトヨタ(笑)自動車。


今回の1回だけでも、国民一人当たり約50円分を血税から負担した事になってしまっている。

67 :名刺は切らしておりまして:2010/06/21(月) 22:26:34 ID:j1wd9Wjj
そういや、NASAの調査はどうなったんだろう?

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