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【自動車】トヨタ、『SAI』『レクサスHS250h』もリコールへ--ブレーキ不具合問題で [02/07]
- 1 ：ライトスタッフ◎φ ★：2010/02/07(日) 23:50:46 ID:???
- トヨタ自動車がハイブリッド車「プリウス」のブレーキ不具合問題で、今週前半にも
国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出ることが７日明らかになった。
同じブレーキシステムを採用している「ＳＡＩ（サイ）」とレクサス「ＨＳ250ｈ」も
月内にリコールする方針。トヨタは成長戦略の核であるハイブリッド車でリコール
対象車の改修を急ぎ、顧客の不安解消と信頼回復に努める考えだ。
ブレーキ不具合が発生しているプリウスは昨年５月発売の最新型。トヨタは４日の
記者会見でも車両そのものに欠陥はないとの見解を打ち出していたが、日米などで
ブレーキが一時的に利きにくくなるとの苦情が日ごとに増えていることから、
顧客の不安解消を優先してリコールに踏み切る。日本では今週前半にも国交省に
リコールを届け出る。このほか米国やその他約60カ国・地域でもリコールや自主改修を
実施する。プリウスと同じブレーキシステムを採用しているＳＡＩやレクサスＨＳ250ｈ
についても、ブレーキシステムの修正ソフトの配備などが整い次第、月内にリコール
申請する方針。
◎トヨタ自動車(7203) http://www.toyota.co.jp/
◎ソース
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20100207AT3D0700407022010.html
◎関連スレ(他にもあり)
【自動車】トヨタ、「プリウス」日米でリコール 新型全車、ブレーキ無償改修［10/02/05］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1265325767/
- 133 ：名刺は切らしておりまして：2010/02/09(火) 19:18:12 ID:8XD+vxh5
- 社長も実車で 「抜ける」 感覚を確認したそうな。
- 134 ：名刺は切らしておりまして：2010/02/09(火) 19:35:55 ID:zmPTmxT0
- ﾊｧﾊｧ…
- 135 ：名刺は切らしておりまして：2010/02/09(火) 19:38:05 ID:e7Fu+V5s
-
強欲最優先設計！で欠陥車垂れ流しの 国賊トヨタ！解体しろ！
- 136 ：名刺は切らしておりまして：2010/02/09(火) 19:43:29 ID:8XD+vxh5
- 数字的には0.06秒の空走だそうで。
滑る路面でブレーキ ABS開始 ～ ABS終了 ←0.06秒→ 油圧ブレーキ作動
- 137 ：名刺は切らしておりまして：2010/02/09(火) 20:40:34 ID:VBMqZN5u
- ブレーキが効かない 真性包茎ちんぽマーク (ﾟUﾟ)
またまたトヨタ(笑)社員の児童買春?
【社会】ホテルで高１女子生徒の裸を撮影、トヨタ販売員（２９）逮捕
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1265629346/
去年３月、京都市のホテルで、当時高校１年の女子生徒（１６）の裸を携帯電話のカメラで
撮影したとして、「東京トヨタ自動車」の販売員・中村勝俊容疑者（２９）が児童ポルノ処罰法違
反の疑いで逮捕された。
中村容疑者は、新幹線で京都まで移動した後、パソコンゲームで知り合った京都に住む女子生徒を
ホテルに連れて行ったということで、容疑を認めている。
日テレNEWS24 2010年2月8日 19:34
http://www.news24.jp/articles/2010/02/08/07153168.html
※ソースに動画あります。
▽ニュース画像
http://www.news24.jp/pictures/2010/02/08/100208080_188x141.jpg
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A
東京トヨタ自動車株式会社（とうきょうトヨタじどうしゃ-）は、
東京都を主な販売エリアとする、トヨタ自動車全額出資子会社
- 138 ：名刺は切らしておりまして：2010/02/09(火) 23:18:20 ID:8XD+vxh5
- 国沢光宏のジドウシャギョウカイ最新情報
ttp://kunisawa.txt-nifty.com/kuni/
> アイスバーン程度のミューを持つ路面を作ってもらった。
> ３５km／ｈで進入し、回生制動だけ掛かる程度のブレーキングをしたら、
> 見事に抜けました。０，５秒とか１秒とかでなく、
> ブレーキペダルを動かさない限り、ブレーキ圧は高まらない。
> いつまでも空走してしまうということです。
- 139 ：名刺は切らしておりまして：2010/02/09(火) 23:22:51 ID:PE95AK1V
- 豊田社長は、数値的には保安基準を満たしているかもしれないが、利用者の安全・安心を最優先に考えてリコールに踏み切った、と説明した。
http://www.carview.co.jp/news/0/122421/
まだこんなこと言ってるんだね。
数値的には保安基準を満たしてるなんて何を根拠に言ってるんだ。
～～秒までならブレーキが抜けても大丈夫なんて保安基準があるわけねーだろ。
社長ともあろうものが適当なこといってまたユーザーを煙にまこうとしている。
- 140 ：名刺は切らしておりまして：2010/02/10(水) 04:30:00 ID:lRc98C0X
- >>139
社長以下あの役員連中で今後どこまで隠し通せるか＆誤魔化しきれるか
お手並み拝見ってところだなw
- 141 ：名刺は切らしておりまして：2010/02/10(水) 20:44:53 ID:H13JtXh2
- まあプリウス待ちが我慢できなくて買ったって奴らは分からなくも無い。
でももしこれから注文する奴がいたらひどい情弱だよな。
今回はコストダウンでプアなブレーキが発覚しちゃったわけだけど、ブレーキをコストダウンするくらいだから
多分他にもコストダウンしてるんだろうな。
高い金を出すと高品質のものを提供してくれるだろうと考えるのは間違いだったことが証明された。
- 142 ：名刺は切らしておりまして：2010/02/12(金) 02:47:21 ID:kBl4bd4W
- >>141
たかが２００万で高い金とかどんだけ貧乏なんだよw
情けねぇ・・・・怖い世の中だなぁ
プリウスはＨＶ，ＨＶなんてまだ数えるくらいしかない次世代車だよ。
コストの事言いだしたらどのメーカーも大損だわw
まあネトウヨにはあまりにも勿体ない技術の結晶だわなw
まぁこうやって日本では何も生み出せないゴミ国民がデカイ態度で
民主主義を主張するわけですわw
- 143 ：名刺は切らしておりまして：2010/02/12(金) 07:19:04 ID:Sj+srVaT
- トヨタ(笑)だけが糞過ぎる
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1265239879/514-518
やっぱりトヨタ(笑)ですね。
- 144 ：名刺は切らしておりまして：2010/02/12(金) 20:22:38 ID:C2L0YCEf
- 中身が同じで側だけ替えて値段２倍だもんな。
さすが三河商法じゃけんねえ。
- 145 ：名刺は切らしておりまして：2010/02/12(金) 20:32:44 ID:tMusp/YO
- 装備とか全然違うぞ。
- 146 ：M：2010/02/13(土) 09:33:10 ID:0maDQ74b
- >>142
＞コストの事言いだしたらどのメーカーも大損だわ
ホンダは、利益だしてるけど・・・大損してまで売るかよ w
＞技術の結晶だわなw
そうだな、欠陥技術の結晶だな 笑
＞ゴミ国民がデカイ態度で
トヨタ車乗り回してるね。それも、半数近くが・・・
欠陥量産メーカーなのにね
- 147 ：名刺は切らしておりまして：2010/02/13(土) 19:07:19 ID:sRimuYM6
- >>145
おまえ、豪華な装備ってのは、まんまぼったくりの口実じゃん。
ただ、3代目プリで一番下のグレードには純正ナビがつけられないってのは、あれはずるいよな。
- 148 ：名刺は切らしておりまして：2010/02/13(土) 20:59:56 ID:BQOOF45V
- >>147
ずるいとは思うが、見栄や、今はまだくだらないとしか言いようがない
レベルのテレマティックスを捨てる気になりさえすれば、2万9800円の
ナビをつければおｋ。車輌情報はインパネにほぼ出るようになったし。
むしろ、一番下のグレードにシートリフターがついていないことの
ほうが痛い。
- 149 ：名刺は切らしておりまして：2010/02/13(土) 21:13:29 ID:XhOxVFhP
- >>141
コストダウンではなくて限界までブレーキ回生をしようとしたことが原因。
- 150 ：名刺は切らしておりまして：2010/02/13(土) 21:16:37 ID:yH5O6ekO
- SAIとHS250hって中身が一緒なんでしょ？
なんだかレクサスを買う人って馬鹿って感じがした
イメージダウンがすごいね
- 151 ：名刺は切らしておりまして：2010/02/13(土) 21:24:21 ID:UuuSjU7T
- >>150
どんなに着飾っても中身はトヨタ車だ。その事実は変わらない
- 152 ：名刺は切らしておりまして：2010/02/13(土) 22:51:49 ID:2b7tcuSJ
- 小さなFF車にまでレクサスの範囲を広げてきたね。
HS250hというやつの実車が走ってるのを目撃したが、
プレミオあたりをメッキでごてごてに飾り付けただけの趣味の悪い外装の車にしか見えない。
もはやレクサスにプレミアム性など微塵もない。
トヨタ車販売のチャンネルの一つ。ボッタクリ度は最凶。
- 153 ：名刺は切らしておりまして：2010/02/14(日) 12:29:46 ID:CEWmdDWi
- >>150
何を今さら。GSとクラウンも中身がほとんど同じ。
- 154 ：名刺は切らしておりまして：2010/02/14(日) 12:50:35 ID:vOAt2YU4
- あのＬのエンブレムが非常に高価な物らしい・・・
昔あった日産インフィニティの七宝焼きエンブレムみたいなものだろう
- 155 ：名刺は切らしておりまして：2010/02/14(日) 13:13:15 ID:TX+3J3EH
- LS600hとかRX450hのユーザーには、顧客名簿見てトヨタがこっそり
口止め料持って出向いて、修理させて下さいってやるんだろうな。
- 156 ：名刺は切らしておりまして：2010/02/14(日) 19:11:27 ID:rLnGJld0
- >>152
メッキの使い方まで下手になったのか・・・・。
性能ダメ、品質ダメ、サービスダメ、メッキ・木目の使い方もダメ、
147・148にも有るようにアクセサリー類もダメ、
商品のラインアップもダメ（数年前までは、欲しいと思う車種が幾つも有ったんだが）、
90年後半の日産より、遥かにひどいんでは・・・
- 157 ：名刺は切らしておりまして：2010/02/14(日) 19:13:59 ID:j1vZYtQg
- 高級車もこの有様
ただの高額車だったってことか
- 158 ：名刺は切らしておりまして：2010/02/14(日) 19:18:16 ID:+sDncCsH
- 中身盗用多で、売る側が勝手に高級って言ってるだけだしｗ
- 159 ：名刺は切らしておりまして：2010/02/14(日) 21:04:44 ID:BPGULi7O
- 何を、レクソスに期待してるんだ？
そもそも、初代レクソスES250そのものが…
- 160 ：名刺は切らしておりまして：2010/02/14(日) 22:39:59 ID:E3bqy8Nu
- 「もうどうにも止まらない」
都倉俊一 作曲
噂を信じちゃいけないよ～♪
トヨタ(笑)のクルマは 糞なのさ♪
いつでも社長は 銭を見て～♪
生きているのが 好きなのさ♪
今夜は分厚い 札を抱き～♪
手抜きの貨物足 タコ踊り♪
それとも干上がる 充電地～♪
熱い怒りをあげようか～♪
あああの世逝き お陀仏になる♪
暴走した夜は クルマしだいなの～♪
ああスッポ抜け ああ戻らない～♪
もおどぉ～にも止まらないっ♪
- 161 ：M：2010/02/15(月) 05:17:22 ID:If/nTzfC
- >>152
＞小さなFF車にまでレクサスの範囲を広げてきたね。
ああ、アレは日本の道路には大きくなりすぎた。って社長が言ってたね。
大きくなるって植物とか動物の類いなんですかね？レクサスは・・・
まあ、トヨタの考えるブランドなんてそんなもんです。
- 162 ：名刺は切らしておりまして：2010/02/15(月) 17:04:51 ID:DObpHfQB
- フィーリングの盗用多
- 163 ：名刺は切らしておりまして：2010/02/15(月) 18:16:30 ID:UoYFZm7R
- >>161
何かのスレにも有ったが、周りの意見を聞き過ぎて大きくなったんじゃないかな。
その点では、社長の言葉には深い意味が有ると思う。
- 164 ：M：2010/02/18(木) 03:11:43 ID:Mokk/NKc
- >>163
周りと言うか、ユーザーの虚栄心を煽り 利益率の高い車を売りたかった。
で、馬鹿騙すのに成功した。
- 165 ：名刺は切らしておりまして：2010/02/18(木) 07:28:27 ID:8/uuMEMc
-
「もうどうにも止まらない」
都倉俊一 作曲
噂を信じちゃいけないよ～♪
トヨタ(笑)のクルマは 糞なのさ♪
いつでも社長は 銭を見て～♪
生きているのが 好きなのさ♪
今夜は分厚い 札を抱き～♪
手抜きの貨物足 タコ踊り♪
それとも干上がる 充電地～♪
熱い怒りをあげようか～♪
あああの世逝き お陀仏になる♪
暴走した夜は クルマしだいなの～♪
ああスッポ抜け ああ戻らない～♪
もおどぉ～にも止まらないっ♪
- 166 ：名刺は切らしておりまして：2010/02/19(金) 23:19:57 ID:lCMQkWe0
- 以前、テレビ番組のスレで見た意見を思い出した。
ユーザーに媚びる物を作り煽っている内に、低俗で中身の薄い番組だらけになったと。
ただ、TV番組は年々少しずつ悪くなっていってたが、車（特にトヨタ）の場合、
21世紀に入って暫くした途端に、急におかしくなった気が・・・
>>164さんに質問だが、『20世紀のトヨタは、まだ良かった』と言う俺のような人間は、
『虚栄心を煽られ、洗脳された馬鹿』なのか、それともまともな人間なのか。
見解求む
- 167 ：名刺は切らしておりまして：2010/02/20(土) 00:06:12 ID:FX7FUTsZ
- >>166
トヨタってのは周囲の意見に全く耳貸さず我が道貫いただけですよ
社長の発した言葉を拡大解釈して良く思いたいなんて狂ってますよ
自動車売って食ってる企業が道路財源に対して協力的な姿勢ってありましたか？
時限立法もそのままに、ユーザーからの負担ばかり増やしたのは業界最大手の企業が率先してたんですよ
洗脳された馬鹿とまでは言いませんが、トヨタの成り立ちやその後の逸話、
つーか掘れば山ほど出てくる黒い歴史をご自分でご覧下さい
思いついたキーワードでググればバカスカ出てきます
情報操作に長けたトヨタでも真実に対しては何も出来ません
- 168 ：名刺は切らしておりまして：2010/02/20(土) 00:11:28 ID:noWSS3TL
- ７年でしたか。
赤字なら、払った分の税金が、還付されるのって。違いましたっけ。
だいぶ、貯金があるみたいで、ようございましたね。
- 169 ：名刺は切らしておりまして：2010/02/20(土) 00:14:02 ID:noWSS3TL
- プロのバッシング屋さんみたいだから、気にされない方がいいかと思いますよ。
気にされると、雅子妃殿下のように、精神的にまいってしまいますからね。
- 170 ：名刺は切らしておりまして：2010/02/21(日) 04:24:02 ID:Cp4DJTpy
- リコール連発
- 171 ：名刺は切らしておりまして：2010/02/21(日) 04:31:18 ID:WVSoTj3j
- コスト削減しすぎた結果がこれだよ！！
- 172 ：名刺は切らしておりまして：2010/02/21(日) 04:32:07 ID:x7XSWzq8
- >>163
>プロのバッシング屋さんみたいだから、気にされない方がいいかと思いますよ。
噴いたわw
まんまだよな、連日くだらない言いがかりしか言えない壊れた人形だよw
- 173 ：名刺は切らしておりまして：2010/02/21(日) 12:51:30 ID:xxbXWKmY
- マジで恐ろしい話だよな。
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1265507837/277-293
家族の命を大切に考える良識有る人間ならば、当然プリウスは買わないと思います。
- 174 ：名無しさん＠お金いっぱい。：2010/02/21(日) 13:13:06 ID:UYP2WroF
- 『レクサスがアクセルが戻らない状態になり、車に乗っていた家族４人全員が死亡した事故死直前の通報肉声』
「アクセルが戻らない」「ブレーキが利かない」「時速120マイル（約190㎞）出ている」「あと半マイルでフリーウェイが終わる」「もうすぐ交差点だ」など、事故に至るまでの壮絶な状況を生々しく伝えている。
通話の最後は「つかまれ！」「神に祈ろう……」という言葉。それから数人の悲鳴が聞こえ、一切の応答がなくなる。レクサスはハイスピードのまま信号待ちの車に追突、その後に道路脇の柵に激突し、炎に包まれたという。
この動画は、911の録音テープとともに、事故直後の大破した車体の写真などを載せているが、まったく同じ内容のものが動画サイトのLiveLeakで昨2009年9月にはアップされていた。
http://www.j-cast.com/tv/2010/02/09059837.html
・・・内部では問題はとっくに解っていたはず。 それでもリコールを隠した。 怖い。
- 175 ：名刺は切らしておりまして：2010/02/21(日) 15:00:57 ID:rdJXJQRB
- プロの工作員もたくさんいそうだな
- 176 ：名刺は切らしておりまして：2010/02/21(日) 21:47:29 ID:Hf6iKsuv
-
＿＿＿＿_
...|TOYOTAw|＼
ｽﾞｽﾞｽﾞ...|ﾛﾛﾛﾛﾛﾛﾛ| | ｺﾞｯｺﾞｵｺﾞｺﾞ・・・・
|ﾛﾛﾛﾛﾛﾛﾛ| |ﾞ
.|ﾛﾛﾛﾛﾛﾛﾛ|; .|
;(⌒～|ﾛﾛﾛﾛﾛﾛﾛ|～⌒);;
￣￣(⌒;;⌒;;～⌒);;～⌒)￣￣
- 177 ：名刺は切らしておりまして：2010/02/21(日) 21:49:40 ID:/+Anff/I
- 電スロなんだからブレーキが勝つようにするのは簡単だろ
まあ金かけたくなかった、てとこなんだろうケド
- 178 ：名刺は切らしておりまして：2010/02/21(日) 21:52:10 ID:5MP1p2ZW
- >>175
そうみたいですね。
なめてると、死んだあとは、地獄ゆき、なのにね。
- 179 ：名刺は切らしておりまして：2010/02/21(日) 22:09:57 ID:BIpu4kH0
- 一つ間違えば、人が死ぬかも知れない重大な欠陥を放置してきた責任は重い。
食品に例えるなら、製造工程で誤って青酸カリが混ざったようなもの。
トヨタは、重大な欠陥があるのに、コストを優先し、ロクにテストもせず、欠陥を隠匿し、秘密裏に改修しようとして、販売し続けけてきたのだから、殺人企業と言われても仕方ない。
- 180 ：名刺は切らしておりまして：2010/02/21(日) 22:16:58 ID:Ue2EMGwj
- >>29
おれのＦＣ３Ｓでも、びっくりするぐらいピッタリ止まるわ。
ＡＢＳなんて付いてないけどｗ
- 181 ：名刺は切らしておりまして：2010/02/22(月) 00:50:22 ID:4PlkzGox
- 改善の結末
- 182 ：名刺は切らしておりまして：2010/02/22(月) 03:11:05 ID:ysN+fozx
- リコールCM流しはじめたけど、まだ通常のCMも流してるな
ありえない
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