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【自動車】トヨタ「カローラ」など、米当局が調査 走行中にエンストと苦情[09/12/07]

1 :やるっきゃ騎士φ ★:2009/12/07(月) 12:22:53 ID:???
米運輸省高速道路安全局(NHTSA)は6日までにトヨタ自動車の小型乗用車
「カローラ」などの安全性に関する調査に乗り出した。
走行中にエンストが起きるという苦情を受け、調査開始を決めた。
トヨタは400万台以上の車両についてアクセルペダルの無償交換などの措置を
決めたばかり。車両の安全問題が相次いでいる。

調査の対象は、2006年型の「カローラ」「マトリックス」で、約40万台。
運転中にエンジンが止まる苦情が26件寄せられており、高速道路走行時でも問題が
起きているという。調査は初期段階で、本格的な調査を実施するかを決める。

トヨタは11月、米国で販売する一部車種でアクセルペダルがフロアマットに
引っかかり事故を招く恐れがある問題で、8車種のペダルの無償交換を決定。
また、ピックアップトラックの「タンドラ」でも、車体フレームの腐食の恐れで
リコール(回収・無償修理)の実施を迫られた。

ソースは
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20091207AT2M0700O07122009.html
トヨタ http://www.toyota.co.jp/
株価 http://rd.nikkei.co.jp/stock/h/7203
関連スレは
【自動車/米国】トヨタの「安全な車」ゼロ 米保険調査、神話揺らぐ?[09/11/19]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1258596327/l50
【リコール/米国】トヨタ自動車、「タンドラ」11万台をリコール[09/11/25]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1259115047/l50
【自動車】トヨタ車の問題、フロアマットではなく電子制御装置か…米紙が報道 [09/11/30]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1259556818/l50
等々。

2 :名刺は切らしておりまして:2009/12/07(月) 12:24:44 ID:sup5yBkW
苦情の26件みんな朝鮮人ニダ

3 :名刺は切らしておりまして:2009/12/07(月) 12:26:22 ID:mssUmD2S
岡田さんが慌てたのはこれ?

4 :名刺は切らしておりまして:2009/12/07(月) 12:27:35 ID:ToCvR1XD
狙い撃ちされてるなトヨタ

5 :名刺は切らしておりまして:2009/12/07(月) 12:30:24 ID:EKyObUGt
派遣と期間工の怨念だよ。
悪いことすると必ずかえってくる。

6 :名刺は切らしておりまして:2009/12/07(月) 12:33:33 ID:VHs5gWNa
自動車労組の仕返しか

7 :名刺は切らしておりまして:2009/12/07(月) 12:33:53 ID:k7xAiPd+
これって有名なD4エンジンの欠陥って奴でしょ。

8 :名刺は切らしておりまして:2009/12/07(月) 12:34:00 ID:XoB9o1v0
ワロタ
どんどん調査しろ

9 :名刺は切らしておりまして:2009/12/07(月) 12:34:17 ID:vNdsYG75
アメリカ人の性根の悪さ、腹黒さが最近
よく目につくようになった。

10 :名刺は切らしておりまして:2009/12/07(月) 12:34:49 ID:J+JUv0Yy
いいかげんにしろよアメ公

11 :名刺は切らしておりまして:2009/12/07(月) 12:35:04 ID:08Xqcof1
トヨタを締め出そう作戦?

12 :名刺は切らしておりまして:2009/12/07(月) 12:36:59 ID:NF5xIoJX
中国人並のいやがらせ

13 :名刺は切らしておりまして:2009/12/07(月) 12:37:39 ID:XoB9o1v0
>>7
恐らくそう
国内でもとっくに対策済みって聞いたような

14 :ゆきすら ◆5WXwdy27/E :2009/12/07(月) 12:38:10 ID:H/kg/KR3 ?2BP(78)
トヨタ涙目w

15 :名刺は切らしておりまして:2009/12/07(月) 12:38:36 ID:J17bm6E3
カローラてD4じゃないだろ?

16 :名刺は切らしておりまして:2009/12/07(月) 12:40:16 ID:wFezIWer
クラセンね。いまさら何だろう。

17 :名刺は切らしておりまして:2009/12/07(月) 12:40:55 ID:sVNdr2Pz
映画タッカーってあったな・・・・・・。

18 :名刺は切らしておりまして:2009/12/07(月) 12:42:25 ID:3QpKEEXQ
ジャップバッシング再来

19 :名刺は切らしておりまして:2009/12/07(月) 12:42:32 ID:T9BYMAOH
友愛外交のツケか・・・

20 :名刺は切らしておりまして:2009/12/07(月) 12:42:41 ID:q4Gu1SsV
i-stop

21 :名刺は切らしておりまして:2009/12/07(月) 12:43:07 ID:SR/OG1jt
アメリカでトヨタがやらかした…

と思ったら訴えたのは韓国人ってのが有ったよな。

22 :名刺は切らしておりまして:2009/12/07(月) 12:43:14 ID:k7xAiPd+
>>13
D4Sにしてポート噴射も使うようにしたけど
エンジンが汚れやすいってのは対策しにくいからね〜。
(ECU書き換えて希薄燃焼辞めても機構上難しい)

日本だとディラーがキャンペーンやって燃料添加剤入れるとか
できるけどな〜。

23 :名刺は切らしておりまして:2009/12/07(月) 12:43:58 ID:jhzKqqbN
鳩山イジメ始まった

24 :名刺は切らしておりまして:2009/12/07(月) 12:44:22 ID:ju6ZW6zr
他国に頼って来たツケ



25 :名刺は切らしておりまして:2009/12/07(月) 12:47:45 ID:wXmMwJ3C
今アメリカで日本叩きが始まったら、もう立ち直れないかもってくらいのタイミングだってポッポは解ってんのかね?

26 :名刺は切らしておりまして:2009/12/07(月) 12:47:47 ID:J+JUv0Yy
アメリカも中国に抜かれるから焦ってそう

27 :名刺は切らしておりまして:2009/12/07(月) 12:48:12 ID:FbL+510s
税金投入して円安誘導してやったのに
ヨタのバカは「カイゼン」しまくってロクな物作る能力も無くした
犠牲になった国民・労働者・派遣と呼ばれた被搾取の方々
誠にお疲れさまでした、引き続きヨタの没落を楽しみましょう

28 :名刺は切らしておりまして:2009/12/07(月) 12:49:04 ID:wFezIWer
2006〜はmz系エンジンとなっております。

29 :名刺は切らしておりまして:2009/12/07(月) 12:49:34 ID:lVoTBghG
米帝はじまったか

30 :名刺は切らしておりまして:2009/12/07(月) 12:51:36 ID:7nETTiiO
低品質ヨタ車は他の日本車に迷惑かけるなよ

31 :名刺は切らしておりまして:2009/12/07(月) 12:51:37 ID:Dc5ROhwO
車はエンジン故障するとエンジンは停止するが、
トヨタだとエンジン故障でエンジンが停止することは許されない。
エンジンが故障しても高速道路では動作し続けなければならない。
これがアメリカ人のトヨタ神話。
トヨタのエンジンはどのような状況でも停止しない。

32 :名刺は切らしておりまして:2009/12/07(月) 12:54:59 ID:RCYCW8s2
追い出しにかかってんのか?今さら国産車なんて乗れないだろうにw

33 :名刺は切らしておりまして:2009/12/07(月) 13:00:20 ID:MCPsQa5K
工業製品の手抜きって怖いよね
黒ひげ危機一発と同じで
少しずつ剣を抜いてってるつもりでも
いつ海賊が飛び出すかが分からない

34 :名刺は切らしておりまして:2009/12/07(月) 13:01:21 ID:9kVowEoi
これは鳩山のせいだな

35 :名刺は切らしておりまして:2009/12/07(月) 13:02:59 ID:tZlRJ1HR
基地問題の報復だろ。

36 :名刺は切らしておりまして:2009/12/07(月) 13:03:07 ID:bzG1eivo
そういやどこぞの糞国製のCPUとOSもしょっちゅうエンストして大事な書類をパーにしてくれるな
国産ゲーム機にマウスとキーボードつなげてワープロと表計算できるようにしろや
CPUも国産でな

37 :名刺は切らしておりまして:2009/12/07(月) 13:03:28 ID:J+JUv0Yy

★米の重要な同盟国 「日本」半減、16%に 外交専門家調査


米民間調査団体ピュー・リサーチ・センターが有力シンクタンク「外交問題評議会(CFR)」の
会員を対象に実施した世論調査で、日本が米国にとってより重要な同盟国になると考えている人は
16%にとどまり、2005年の調査時に比べ半減したことが分かった。逆に重要性が低下すると
予測した人は7%から16%と倍増している。

調査は10月2日から11月16日にかけて会員642人を対象に電話とインターネットで実施した。
中国が将来的により重要な同盟国になると答えた人が05年より27ポイント増えて58%と最も多く、
インドの55%、ブラジルの37%と続いた。

また一般の国民を対象に実施した世論調査では、中国を世界第一の経済大国とみる人が44%に上り、
米国の27%を上回った。世界のリーダーとしての米国の役割が「低下している」と考える人は
41%と過去最高を記録。「米国は他国に構わず自国のことだけを考えるべきだ」との意見を持つ人も
49%で最高となり、米国民に「孤立主義」の傾向が強まっていることが浮き彫りになった。

http://www.nikkei.co.jp/news/kaigai/20091206AT3S0600U06122009.html


38 :名刺は切らしておりまして:2009/12/07(月) 13:03:35 ID:wFezIWer
くろひげwwwwwwwwwwwww。
おもちゃや見てこよ。

39 :名刺は切らしておりまして:2009/12/07(月) 13:03:42 ID:fAffXCvB
ボンネットを開けたらヒュンダイでしたとか・・まだ〜?

40 :名刺は切らしておりまして:2009/12/07(月) 13:04:17 ID:lw1PGq80
トヨタはアメリカから撤退したほうがよさそうだな
独裁国家はリスクが高すぎる

41 :名刺は切らしておりまして:2009/12/07(月) 13:04:33 ID:lAiwSY3i
40万台で26件

42 :名刺は切らしておりまして:2009/12/07(月) 13:04:45 ID:5GF0b9F9
いつもながらの露骨な嫌がらせ。
こんなクソヤンキーにもペコペコしろってか?あ?

43 :名刺は切らしておりまして:2009/12/07(月) 13:04:52 ID:Xx1KPhPu
エンジンチェックランプが点けば、セーフモードに入ってるから、
センサー系のトラブル(エアフロ、O2等)であれば、路肩に止める
ぐらいは動く

44 :名刺は切らしておりまして:2009/12/07(月) 13:06:36 ID:955PKDQ8
民主党政権のおかげでちょっとしたことでも叩かれるトヨタwww

トヨタの業績が悪くなり民主を支持する労組のバカどもが
大量に失業することを希望するよwww

45 :名刺は切らしておりまして:2009/12/07(月) 13:06:43 ID:J+JUv0Yy

★BNPパリバ:中国GDPは2020年に米国抜く、人民元も上昇


フランスの証券会社、BNPパリバの中国・香港研究部主管のアービン・サンフト氏はこのほど、
中国の国内総生産(GNP)が2020年には米国を抜く可能性があるとの予測を明らかにした。

サンフト氏によると、中国のGDPは2010年、9.5%程度成長するとみられる。
それ以降、米国のGDP伸び率を5ポイント上回る成長を続けただけで、2020年には
中国が米国を抜き、GDPが世界第1位になる。

サンフト氏は為替レートでも人民元の対ドル値上がりが続き、現在は1ドルが6.83元程度だが、
将来は1ドルが5元になると予測した。

同氏によると、中国の銀行、保険、石油、航空運輸会社は、資産価値ですでに世界のトップレベル。
中国は米国に代わり世界最大の経済実体になるため、消費、医療、科学技術、自動車産業も
大きな潜在力があるという。


46 :名刺は切らしておりまして:2009/12/07(月) 13:10:36 ID:NTsbVaQk
走行中にエンスト・・て
おまえの国の車の方がもっと酷いだろうが!!
元アメ車乗りの俺が言うから間違いない

47 :名刺は切らしておりまして:2009/12/07(月) 13:11:04 ID:J+JUv0Yy

★東京・武蔵村山のバイク女性重傷:道にロープ「驚く顔見たい」 米兵の子が供述


東京都武蔵村山市で8月、道路に張られたロープに原付きバイクの女性が引っ掛かり重傷を負った
事件で、殺人未遂容疑で逮捕された米軍横田基地所属米兵の子供4人(15〜18歳)のうち、
高校1年の少年(15)が「車やオートバイを運転する人のびっくりする顔が見たかった」と
供述していることが、警視庁組織犯罪対策2課への取材で分かった。

組対2課によると、4人は基地内にある高校の在学生と卒業生で、少年3人と少女1人。
警視庁は11月24日に逮捕状を取り米軍側に少年らの引き渡しを求めていたが、今月5日に
逮捕した。横田基地側は「上官の承認を得るのに時間がかかった」と説明しているという。


48 :名刺は切らしておりまして:2009/12/07(月) 13:11:37 ID:JDX0NZdH
オデッセイに続きカローラもか。。。。
酷い嫌がらせが続くなぁ。。。
まぁ、これが欧米人って事だよ


49 :名刺は切らしておりまして:2009/12/07(月) 13:11:50 ID:mqRtVH0K
米車に乗ってる私が言う。
もはやいいがかりの域。
どれだけ怖い目に会っても我慢する日々。

50 :名刺は切らしておりまして:2009/12/07(月) 13:11:56 ID:7jT9kbU4
また在米韓国人団体か。
レクサスで味を占めたな。

51 :名刺は切らしておりまして:2009/12/07(月) 13:12:30 ID:kBAR1RLo
カリフォルニアからの書き込みだけど、本当にばかばかしい。
フリーウエイでエンスト起こしているのはアメ車のほうだろ。
路肩に乗り捨ててあるだろ。よく見ろ

52 :名刺は切らしておりまして:2009/12/07(月) 13:13:05 ID:onaeVAcS
第二次大戦中、ナチス・ドイツの兵器生産量は、敗戦直前の1944年に最高記録を挙げている。
政治犯や戦争捕虜、ユダヤ人など、文字通り死ぬまで働かせて叩き出した数字ではあるが、
そうして大量に送り出された兵器は、飛行中にエンジンが突然炎上する戦闘機とか、敵の砲弾を受けると装甲がヒビ割れる戦車とか、惨憺たる粗悪品が続発した。
粗製乱造に加えて、死の強制労働に復讐する意図的な不良品製造が行われたのも原因と言われている。

53 :名刺は切らしておりまして:2009/12/07(月) 13:13:05 ID:XXeaj747
↓は大便中にトンスル

54 :名刺は切らしておりまして:2009/12/07(月) 13:14:03 ID:J+JUv0Yy

★進まぬ捜査に焦り 読谷ひき逃げ事件1カ月


読谷村楚辺のひき逃げ死亡事件は発生から7日で1カ月。県警は、在沖米軍トリイ通信施設に
所属する2等軍曹を容疑者と断定しているが、基地内で禁足状態にある軍曹は11月14日以降、
任意の事情聴取を拒否するなど異例の状態が続いている。全容解明に長期化も懸念される中、
県警内では思い通りに進まない捜査に、焦りが見え隠れする。

「逃げ得を許すわけにはいかない」「単なる交通事故とはとらえていない。極めて悪質な犯罪だ」。
3日と4日にあった県議会代表質問で、県警の黒木慶英本部長はこう強調した。
ただ、県警は自動車運転過失致死と道交法(救護義務違反)容疑での立件に向け、証拠固めを
進めているが、肝心の事情聴取は拒否されたままだ。

黒木本部長は「一般的に米軍事件は被疑者の出頭が確保されていたため特段の支障はなかった。
しかし、被疑者が出頭拒否しているため大変難しい捜査となっている」と吐露する。

一方、弁護士によると軍曹は「人をはねたのかもしれない」と話しているが、ひき逃げは否認。
弁護士は「身柄は起訴されるまで引き渡さない」「取り調べを録画し、米軍法務官の立ち会いが
なければ聴取に応じない」との構えだ。


55 :名刺は切らしておりまして:2009/12/07(月) 13:14:50 ID:x0YoiBGO
ここまで行くと狙い撃ちだな
さすがに米国はひどすぎるわ。
10億ドルの米国債処分がよほど怖いんだろうな。

米国ざまあ

56 :名刺は切らしておりまして:2009/12/07(月) 13:16:12 ID:4u3ETWQf
【中日新聞】「何のための利益ですか」読者からの反響 08年6月8日
http://www.chunichi.co.jp/hold/2008/yui_no_kokoro/list/200806/CK2008060802000208.html
トヨタの周辺を舞台に、22回にわたって連載した「結いの心−市場原理と企業」。厳しいコスト削減の中で下請け企業の心が離れていく
現実や、企業社会の中での「つながり」が希薄になっている実態に、多くの方から反響があった。

町工場の事情がある
http://www.chunichi.co.jp/hold/2008/yui_no_kokoro/list/200805/CK2008051402011210.html

「ここまで言われなくちゃならないのか」。あるトヨタ系部品メーカーの40代の社長が歯がみをしたのは数年前のこと。愛知県尾張地方の工場。トヨタの仕入れ担当者がストップウオッチ片手に乗り込んできた。
「どうしてウソつくんだ」 入社10年余りの中堅どころといったその担当者は、ある工程のタイムを計り、怒った。事前に出していた申告は「40秒」。“トヨタウオッチ”では「30秒」だった
「カネだけのつながり。トヨタのために、なんて気持ちは、今はこれっぽっちもない」
「言われた通りのモノを言われた通りの価格で、言われた通りにつくり続ける。トヨタ系では、そんな会社しか生き残れない」
そう語る下請けの経営者は最近、自家用車をトヨタから他のメーカーへ替えた。モノづくりの会社の経営者として「ささやかな抵抗」だという

誰のための削減か
http://www.chunichi.co.jp/hold/2008/yui_no_kokoro/list/200805/CK2008051302010937.html

「サインはしません」 電話の向こうで、担当者が絶句していた。一昨年春、主に自動車部品をつくる下請け企業の50代の社長は、トヨタ系の上位メーカーからの求めに初めて、署名を拒んだ。杞憂(きゆう)に終わりはしたが、取引中止も「覚悟の上」だったという。
背中を押したのは「モノづくりの誇り」だった。
自ら設計し、つくり上げてきた部品は、一つ一つの価格にもなぜそうなのか「ストーリーがある」。毎度毎度、決まりごとのように求められるコスト削減。そこには、モノづくりの現場に息づく「物語」や「哲学」がない。
「トヨタさんのおかげで大きくなれた」。経営者として、反論する言葉はない。ただ「いったい何のため、誰のための削減なのか」。職人として、それを知りたいと思う

57 :名刺は切らしておりまして:2009/12/07(月) 13:17:54 ID:+O27Zi24
レクサスといい露骨なトヨタ潰しだなあ

58 :名刺は切らしておりまして:2009/12/07(月) 13:18:01 ID:sfTwt1wa
またダメリカかよwwwwww



59 :名刺は切らしておりまして:2009/12/07(月) 13:18:45 ID:J+JUv0Yy
流石にこれは酷い

60 :名刺は切らしておりまして:2009/12/07(月) 13:20:28 ID:J17bm6E3
ザマア

61 :名刺は切らしておりまして:2009/12/07(月) 13:21:37 ID:uuFtQMKq
バーニングカヤルドより事故率低いだろ

62 :名刺は切らしておりまして:2009/12/07(月) 13:21:58 ID:wFezIWer
とよキツイナ。

63 :名刺は切らしておりまして:2009/12/07(月) 13:22:32 ID:65elv2qI
カローラで燃調取れてないのか?
マズイだろTOYOTA

64 :名刺は切らしておりまして:2009/12/07(月) 13:23:29 ID:k3k9YjeU
まあ普天間移設問題がこれ以上もめるとトヨタ叩きどころか
間違いなく日本叩きになるよ。アメリカはそういう国。


65 :名刺は切らしておりまして:2009/12/07(月) 13:25:13 ID:2Ysqj/YF

        ノ´⌒ヽ,,     ノ´⌒ヽ,,
    γ⌒´      ≡,γ⌒´      ヽ,  ポッポー
   // ""⌒⌒\  )/ ""⌒⌒\  )
    i /   ⌒  ⌒ ヽ ≡i ⌒  ⌒ ヽ )   今サラリーマン、平均一千万ぐらい?
    !゙   (・ )` ´( ・) i/≡ (・ )` ´( ・) i/
    |     (__人_)  |     (__人_)  |
   \    `ー'    ≡    `ー' /
      ̄ ̄\ \   / / ̄ ̄
         `7       〈
         / / ̄    )     
       / /ノノノノノ ) ノ     
     ,, イΞ / ノノノノノ / ノ
    イ=≡∠ ノノノノノノ/
        `゙"}{'´`}{゙゙"´

【鳩山】「サラリーマンの給料、そんなに減ってるんですか。 今、年収一千万くらいですか?」
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1259410583/

66 :名刺は切らしておりまして:2009/12/07(月) 13:26:52 ID:EWvQRaDW
つか、約束守らない鳩に対する警告だろ。
素人の集まりが政権取った日本の末路を如実に示す出来事。


67 :名刺は切らしておりまして:2009/12/07(月) 13:32:26 ID:PgQ7kwan
トヨタ車は日本車の恥だな
本田日産らが築き上げた日本車が性能がいいという評判を
地に落とそうとしている

68 :名刺は切らしておりまして:2009/12/07(月) 13:34:53 ID:0exYcT9a


世界のトヨタ(笑

トヨタが日本の経済を支えてる?(笑

派遣労働者規制撤廃しないと日本から出ているぞ(笑



どこにでも行け暴走メーカーw



69 :名刺は切らしておりまして:2009/12/07(月) 13:37:33 ID:7jT9kbU4
俺ら水に落ちた犬なんだな。
やたらと棒で叩かれてる。

70 :名刺は切らしておりまして:2009/12/07(月) 13:38:57 ID:0exYcT9a
>>69
それチョンのことわざ?でしょ。
まあことわざなんて高尚なもんでもなく、チョンの劣等性の言葉だけど

71 :名刺は切らしておりまして:2009/12/07(月) 13:40:16 ID:+3sIENK+
トヨタ嫌いだけど実際はアメ車の方が問題多いって気もしないでもないが・・・

72 :名刺は切らしておりまして:2009/12/07(月) 13:40:21 ID:SNu3Erua
トヨタ工作員がまた発狂して騒ぎ立てるネタが降ってまいりますたw



73 :名刺は切らしておりまして:2009/12/07(月) 13:41:06 ID:7N3HLl4F
また、粗悪ガソリンを入れた在米朝鮮人か

74 :名刺は切らしておりまして:2009/12/07(月) 13:41:17 ID:cxrPkbtf
いや、トヨタはアメ車だろ

75 :名刺は切らしておりまして:2009/12/07(月) 13:41:25 ID:06jqBuyG
民主党政権以降、悪いことばかりだな。
既定路線だけど

76 :名刺は切らしておりまして:2009/12/07(月) 13:41:41 ID:DmorXTSn
アメリカのやり方も責められん。実際に不具合があるから叩かれるわけだし。
販売台数や利益に走った鼠男が悪い。

77 :名刺は切らしておりまして:2009/12/07(月) 13:41:43 ID:gs+LZygi
だからトヨタ車だけは何があっても買わないんだよ・・・
多少安くても与太足に悩まされ命まで落としたら洒落にならんw

78 :名刺は切らしておりまして:2009/12/07(月) 13:42:47 ID:Gu2DQ3YE
アメリカは京都議定書に批准しないから、
アイドリングどころか走行中にエンストするくらいで丁度いい。

79 :名刺は切らしておりまして:2009/12/07(月) 13:42:59 ID:M36yu1jT
この時期になって増えるってのはなぜなんだろう

80 :名刺は切らしておりまして:2009/12/07(月) 13:47:15 ID:KzpldT2I
アメリカの言う事は今一信用出来ないんだよな‥アメリカにホームステイしてた時なんかボンネットを外してエンジンルーム剥き出しの車を多数見たし‥

日本人の車使いと決定的に何か違うんだよ。

81 :名刺は切らしておりまして:2009/12/07(月) 13:53:23 ID:J+JUv0Yy
2050年国別GDPランキング---ゴールドマンサックス予想★
http://www2.goldmansachs.com/japan/gsitm/column/emerging/img/brics_sp/illust02ch.gif

82 :名刺は切らしておりまして:2009/12/07(月) 13:53:44 ID:P31DjVOB
弱り目に祟り目

アメ公には長年の怨念が鬱積しているから
ここぞとばかりに憂さ晴らしするのは自然の流れ

83 :名刺は切らしておりまして:2009/12/07(月) 13:55:00 ID:0exYcT9a
トヨタざまあだなあ
あれだけアメリカに忠誠誓ってたのにw

84 :名刺は切らしておりまして:2009/12/07(月) 14:02:22 ID:aY5zn6em
トヨタが落ちてもワーゲンとホンダが売上を持っていく

85 :名刺は切らしておりまして:2009/12/07(月) 14:03:42 ID:yFGR4SOl
>>1
昔は家電がねらい打ちで「東芝」がねらわれて
今回はトヨタだけどクレーマーは在米チョン

ちなみに米のトヨタ車は半分以上は現地生産・・・



86 :名刺は切らしておりまして:2009/12/07(月) 14:04:59 ID:vAt/RdFo
ヒュンダイの時代か!

87 :名刺は切らしておりまして:2009/12/07(月) 14:09:51 ID:G/PI5c5C
>>77
買えないからってそうひがむなよ(´・ω・`)

88 :名刺は切らしておりまして:2009/12/07(月) 14:13:27 ID:mG+N789+
あーあ・・・、トヨタおわたな・・・。GMの敵討されてんだよ。

89 :名刺は切らしておりまして:2009/12/07(月) 14:14:44 ID:0exYcT9a
レクソスの上級車種買う金があったら、bmw買うけどね

90 :名刺は切らしておりまして:2009/12/07(月) 14:14:59 ID:68ctgjkM

アメリカリスクでしょw

チャイナリスクと同じ。自業自得。

91 :名刺は切らしておりまして:2009/12/07(月) 14:16:56 ID:/O1yepW2
>>89
と金無いやつがもうしております
黙ってBMW買えばいいじゃん

92 :名刺は切らしておりまして:2009/12/07(月) 14:18:12 ID:rhsuuF2p
クリントン政権では三洋が狙われたけど
オバマ政権じゃトヨタか。

米民主党はガチの嫌日だな。

93 :名刺は切らしておりまして:2009/12/07(月) 14:19:35 ID:/O1yepW2
>>92
昔っからそう
だからオバマになるのを嫌がってた人もいたがマスゴミはオバママンセー

94 :名刺は切らしておりまして:2009/12/07(月) 14:20:11 ID:pWuIJwoQ
トヨタの支那産直噴エンジンはワラカスな。
もっとでてくるだろ。D4採用してる車なんか全部エンジンとっかえないと駄目なんじゃねーの?

オマエ等も支那エンジン車のってるなら黙ってないでエンジンとっかえてもらえよw

95 :名刺は切らしておりまして:2009/12/07(月) 14:20:26 ID:7jT9kbU4
最後はケツまくって「工場全部引き上げる」って脅せば大丈夫ですよ

96 :名刺は切らしておりまして:2009/12/07(月) 14:27:35 ID:PsWCKPR0
>>80
アメリカは車検ないからな。いい加減なもんよ

97 :名刺は切らしておりまして:2009/12/07(月) 14:27:49 ID:dw0jqZtL
>>95
そうならないようにアチラも考えている、「カローラ」は日本
「マトリックス」はカナダでしょう、確かw

98 :名刺は切らしておりまして:2009/12/07(月) 14:30:14 ID:0exYcT9a
>>90
まあこの故障が、アメリカの政治的謀略とするなら
たしかにリスクだな
しかし現実に人が死んでるからなあ。

99 :名刺は切らしておりまして:2009/12/07(月) 14:31:24 ID:ArxStqWT
不安に怯えてる派遣奴隷こき使ってきて怨念が乗り移ったんだろうな
もうダメかもしれんね

100 :名刺は切らしておりまして:2009/12/07(月) 14:35:13 ID:SNu3Erua
この件に関しては米国は弱いものイジメしないから大したもんだw



101 :名刺は切らしておりまして:2009/12/07(月) 14:36:40 ID:QkQbMO/d
なんでトヨタは国産エンジンを止めたんだ?教えてください。

102 :名刺は切らしておりまして:2009/12/07(月) 14:41:31 ID:La3CtMwZ
トヨタの努力不足が原因だな。

103 :はやお:2009/12/07(月) 14:46:23 ID:0exYcT9a
>>101
エンジン作れないメーカーはただの豚。

104 :名刺は切らしておりまして:2009/12/07(月) 14:49:52 ID:7IvKZ4gh
>>101
どういう意味?
普通に作ってるんだけど

105 :名刺は切らしておりまして:2009/12/07(月) 14:50:38 ID:Brjd7bY4
もう米国債売っちまえよ

106 :名刺は切らしておりまして:2009/12/07(月) 14:51:21 ID:G3Dlfxzs
ガソリン以外をいれてんじゃないのか?

107 :名刺は切らしておりまして:2009/12/07(月) 14:52:23 ID:yBzYEZH9
>>104
どうせ支那エンジンとかグダグダしったかしだすよ

108 :名刺は切らしておりまして:2009/12/07(月) 14:54:44 ID:JDX0NZdH
国産が無い訳じゃ無い。
むしろ海外産の方が少ないが?

アンチが中国産とバカにしてるだけ
そのアンチの家の中も中国産だらけだがw

109 :名刺は切らしておりまして:2009/12/07(月) 14:54:55 ID:0exYcT9a
トヨタはエンジンつくる技術をもってないんだよね
作れるなら、Yamahaのエンジンなんて積まないし

110 :名刺は切らしておりまして:2009/12/07(月) 15:00:51 ID:FWiIOgPI
まあひとつ言えることはトヨタはあまりにも調子に乗りすぎたということだ

111 :名刺は切らしておりまして:2009/12/07(月) 15:03:54 ID:Wa61QjYk
>>109は20世紀で止まってるのか?

漏れのカローラは7年14万キロでもエアコンのコンプレッサーが一回逝っただけで
快調なのだがな。

112 :名刺は切らしておりまして:2009/12/07(月) 15:06:24 ID:SNu3Erua
米運輸省、トヨタ<7203.T>のカローラとマトリクスをエンストで調査

[ワシントン 6日 ロイター] 米運輸省は、トヨタ自動車<7203.T>の2006年モデルの
カローラとマトリクスについて、エンジンが突然停止する問題で調査している。
 
米運輸省道路交通安全局(NHTSA)にはこれまで、IZZ―FEエンジンを搭載した両車種
のエンストが26件報告された。対象車は米国で39万7000台販売されている。

報告によると、交差点や高速道路でエンストし、うち、多くの場合、なかなかエンジンがかから
なったという。
 
NHTSAは、これに関連した事故の報告はない、としている。また、エンストの苦情が出てトヨタが
2007年にエンジンのコンピューターの交換を求めたことを指摘した報告も複数あるという。
 
NHTSAの予備調査が、リコールにつながるとは限らないが、NHTSAが設計上や部品の欠陥を
認めれば可能性がある。
 
現段階でトヨタのコメントは得られていない。



113 :名刺は切らしておりまして:2009/12/07(月) 15:06:50 ID:JDX0NZdH
>>111
ほっとけ、そいつは日本語もおかしい

114 :名刺は切らしておりまして:2009/12/07(月) 15:07:42 ID:YUeGEHTO
バイオ燃料でも入れてたんじゃない?

115 :名刺は切らしておりまして:2009/12/07(月) 15:12:18 ID:FwsN+ppn
米国のセコイいやがらせキタコレw

116 :名刺は切らしておりまして:2009/12/07(月) 15:12:41 ID:0exYcT9a
エンジン作る技術も無いから、一度もF1で優勝することなく撤退。
そもそもトヨタはあらゆるレースで勝ったことが無い。
技術力があるなんてのは、メディアに金はらって言わせているだけなんだよね
トヨタの提灯記事ばっかだからね。

117 :名刺は切らしておりまして:2009/12/07(月) 15:12:48 ID:C7EmwVCv
アメリカは定期的にトヨタイジメをするよな。

118 :名刺は切らしておりまして:2009/12/07(月) 15:14:52 ID:yBzYEZH9
>>116
インディは?ラリーは?

119 :名刺は切らしておりまして:2009/12/07(月) 15:15:51 ID:shqmd7GZ
アメリカの反日政策はよくあるよな
鳩山への嫌がらせじゃね?

120 :名刺は切らしておりまして:2009/12/07(月) 15:19:06 ID:pxZW+hEK
WRCでは優勝経験あるよ、トヨタは。

もっとも、セリカST205でご承知の通りリストラクターに細工してその年のポイント剥奪+出場停止処分w

121 :名刺は切らしておりまして:2009/12/07(月) 15:23:23 ID:z039xR3T
そんなアメリカ人にはヒュンダイがオススメ!

122 :名刺は切らしておりまして:2009/12/07(月) 15:25:11 ID:7jT9kbU4
トヨタが90年代くらいまで、アルミブロックのエンジンを作れなかったのは確か。
あんまりそういうのには興味がないメーカーだよね。

123 :名刺は切らしておりまして:2009/12/07(月) 15:25:48 ID:0exYcT9a
>>120
技術が無いから八百長をする、技術が無いからメディアに金払って提灯記事を配信
まあトヨタの伝統芸なのでしょうな。

124 :名刺は切らしておりまして:2009/12/07(月) 15:26:30 ID:SNu3Erua
>>119
トヨタが正社員リストラに追い込まれない限り、ミンス鳩山にとっては
痛くも痒くもあるまいよw

125 :名刺は切らしておりまして:2009/12/07(月) 15:27:52 ID:yBzYEZH9
>>122
アルミブロックだけに限って言えば必要ないと割り切ってたんじゃないの?
日産だってアルミブロックは早かったが可変バルブはつい最近まで無かった訳だし

126 :名刺は切らしておりまして:2009/12/07(月) 15:31:09 ID:7jT9kbU4
>>125
そうね。
コストと性能を秤にかけると、コストが勝つメーカーって感じ。

127 :名刺は切らしておりまして:2009/12/07(月) 15:35:19 ID:KAvC9T1z
アメ車とかこの10倍くらい故障してんじゃねーの?

128 :名刺は切らしておりまして:2009/12/07(月) 15:35:28 ID:0exYcT9a
トヨタの成功の秘密
開発をしないで、寄せ集めて組み立てるメーカー
中身替えないで、ちょっとデザイン変えて車種を増やす
メディアに金ばらまいて提灯記事の配信
1999年、製造業派遣労働が解禁され、ITバブルの米国に輸出
ITバブルが崩壊して金融バブルに移行して、これでも輸出攻勢。

トヨタ成長の秘密は、まさに中身がないアメリカバブルによるところが大きい。

129 :名刺は切らしておりまして:2009/12/07(月) 15:36:37 ID:yBzYEZH9
>>128
>開発をしないで、寄せ集めて組み立てるメーカー
>中身替えないで、ちょっとデザイン変えて車種を増やす
イメージだけで語ってるな
開発費世界で一番かけてる自動車メーカーなのに

130 :名刺は切らしておりまして:2009/12/07(月) 15:37:58 ID:+lwJBrIG
こんなことやってもアメ車が復活することなんてないのにな
難癖つけてヤケクソか

131 :名刺は切らしておりまして:2009/12/07(月) 15:40:46 ID:0exYcT9a
>>129
開発に金かけているといいながら、レクソスLF−Aは1千万のGT−Rにも
負ける。
提灯記事のなかでは開発費かけていることになるけど、都市伝説レベル

132 :名刺は切らしておりまして:2009/12/07(月) 15:42:08 ID:GX3H+1sR
>>131
勝ち負けの基準がよく分からん。

133 :名刺は切らしておりまして:2009/12/07(月) 15:42:15 ID:SNu3Erua
>>130
だから、弱いものイジメでガス抜きしないだけマシw



134 :名刺は切らしておりまして:2009/12/07(月) 15:43:12 ID:l5c34GWj
まあトヨタ潰しの後はホンダと日産だろう。

経済大国の看板を降ろす日は意外と早かったな。

おまえら、最寄のハローワークを調べておけよ。

135 :名刺は切らしておりまして:2009/12/07(月) 15:44:30 ID:SoY0djQb
アメリカ人脳だとガス欠で走らないのに文句言う奴がいるので、
原因がはっきりするまで何も言えないな。

136 :名刺は切らしておりまして:2009/12/07(月) 15:45:31 ID:wMLLlWGF
暴走とエンストのコラボ!

137 :名刺は切らしておりまして:2009/12/07(月) 15:45:45 ID:6vfdmvx2
>>2
冗談抜きでその可能性はある。
レクサスのフロアマット問題に乗じてスロットル制御装置に
難癖つけて集団訴訟を起こしたから、それの援護射撃かもしれない。


138 :名刺は切らしておりまして:2009/12/07(月) 15:46:31 ID:3xYJDsti
鳩山の反米政策で
久々にジャパンバッシングが復活したな。

139 :名刺は切らしておりまして:2009/12/07(月) 15:47:27 ID:SNu3Erua
>>134
トヨタだけがやられるのは不満だ!


ってか?www

140 :名刺は切らしておりまして:2009/12/07(月) 15:47:59 ID:0exYcT9a
>>134
日本の貿易依存率なんてたかがしれてる

141 :名刺は切らしておりまして:2009/12/07(月) 15:49:53 ID:L6+LiWIr
カローラなんてコストダウンの塊じゃん
まともな人間だったらこんなクルマ恐くて乗れないよ

142 :名刺は切らしておりまして:2009/12/07(月) 15:49:58 ID:0exYcT9a
正直
トヨタとホンダっていらねーんだよな。
クソみてーなくるましか作ってねえし
なくなっても別に困らないんだよね。

143 :名刺は切らしておりまして:2009/12/07(月) 15:51:12 ID:hGHmEMbt
>>141
まともな人間は何に乗るの?

144 :名刺は切らしておりまして:2009/12/07(月) 15:52:52 ID:E9X1RrtY
また韓国系だろ

145 :名刺は切らしておりまして:2009/12/07(月) 15:54:15 ID:JUwRRidF
これが問題なら、俺のVOLVOなんか・・・

146 :名刺は切らしておりまして:2009/12/07(月) 15:54:15 ID:elS3ro14
金回りが良かった時はお目こぼししてもらえてた金融屋とクルマ屋はピンチだな

147 :名刺は切らしておりまして:2009/12/07(月) 15:55:05 ID:OWRZ7KJM
トヨタが没落しても
代わりにホンダや日産が浮上してくるだけだから
別に問題はない

148 :名刺は切らしておりまして:2009/12/07(月) 15:55:24 ID:k7xAiPd+
>>143
インプレッサ。

149 :名刺は切らしておりまして:2009/12/07(月) 15:58:57 ID:kyseCbnB
>>125
可変バルブタイミングなら日産も早くから導入してたよ
可変バルブリフトが他社より遅れた

150 :名刺は切らしておりまして:2009/12/07(月) 16:02:24 ID:+lwJBrIG
>>147
日産なんてフランスの犬どうなってもいいや

151 :名刺は切らしておりまして:2009/12/07(月) 16:06:45 ID:0exYcT9a
>>145
ボルボW
ボルボがボロボロW

152 :名刺は切らしておりまして:2009/12/07(月) 16:09:21 ID:shqmd7GZ
トヨタが調子にのってロシアに工場作るからこうなるw

アメリカは簡単に暴動起こすのにw

153 :名刺は切らしておりまして:2009/12/07(月) 16:12:46 ID:76oRbVrX
筒内噴射かあ
カーボンたまるみたいねぇ
なんか打開策ってないのかね

154 :名刺は切らしておりまして:2009/12/07(月) 16:40:41 ID:z7UKNuQg
コスト削りまくりの粗悪品製造ゲス企業も
ヤキが回ってきたな!完全に自業自得だ!
アメリカも攻撃の手を緩めるなよ!
一気に叩き潰せよ!こんな極悪企業は日本にもいらん

155 :名刺は切らしておりまして:2009/12/07(月) 16:45:05 ID:OWRZ7KJM
他にもアイドリング不安定、オイルが異常に減るエンジンや
エンジンかけたときにVVTから異音したりとか
昔のトヨタではまずないトラブルが多いね。

3.5L V6異音
http://www.youtube.com/watch?v=-9YR2sS39CM

156 :名刺は切らしておりまして:2009/12/07(月) 16:50:44 ID:TV+90JSc
ボルボ被害者が作ったサイトあったよね
エンジンが突然止まる事例多数報告
日本でカローラより全然台数が少ないのに

157 :名刺は切らしておりまして:2009/12/07(月) 17:08:58 ID:aH+rNC/p
トヨタとか底辺専用自動車じゃんwww

158 :名刺は切らしておりまして:2009/12/07(月) 17:20:18 ID:ut05/Boo
今の海外版カローラは、日本のカローラと全く別物で、かなり本気で作ってるって話だったけどなあ。

一方の現行日本版カローラは、世界市場から分離され、先代カローラをコストダウンしただけの安物。
お家芸のフニャ足はより磨きがかかり、10・15モードトライアル設定されたCVTのできは最悪、
MTに至ってはCVT向けに設定された電子制御をそのまま使いまわしてるらしく、ギアチェンの際アクセルはなしてもエンジンの回転数が2秒ぐらい落ちない。
セダンの購入者の平均年齢はもう65歳を越えてるらしい。
「車のことは何にも分かりませーん、今回もいつもお世話になってるトヨタカローラ店で買いまーす」、
「オプションはトヨタ営業の言われるままにつけます、もちろんレースのハーフシートカバーもつけまーす」、
といった感じの、いたいけな日本の高齢者を対象にした手抜き車。

159 :名刺は切らしておりまして:2009/12/07(月) 17:20:56 ID:J17bm6E3
ザマア

160 :名刺は切らしておりまして:2009/12/07(月) 17:25:23 ID:JDX0NZdH
大変だなぁ。。。オナニーw
カローラの売り上げがこんな順位にあって精神が持たないよねw

161 :名刺は切らしておりまして:2009/12/07(月) 17:25:25 ID:OWRZ7KJM
アメリカの恐ろしいとこは集団訴訟になるところ
いったいどうやって同じ車種のユーザーを見つけてくるのかわからないが
すぐ数億ドルとかになるからな

162 :名刺は切らしておりまして:2009/12/07(月) 17:29:23 ID:RNW84c6t
これからが本当の地獄だ…

163 :名刺は切らしておりまして:2009/12/07(月) 17:31:42 ID:Z3lO2dMk
>>158
伝聞が多いなw

164 :名刺は切らしておりまして:2009/12/07(月) 17:31:50 ID:eXP+KZ8l
>>147
馬鹿じゃないの?日本国内ではそうだとしても、外国でそうなる訳が無い。
例えば米国のシェアは間違いなく米企業とヒュンダイに奪われる。

国内の販売台数なんてたかが知れているのだから当然問題は海外のシェアだ。
トヨタが無くなれば日本車のシェアは100%落ちる。

165 :名刺は切らしておりまして:2009/12/07(月) 17:32:51 ID:kyseCbnB
露骨なトヨタ狙い撃ちだね

166 :名刺は切らしておりまして:2009/12/07(月) 17:33:01 ID:hPJ5/UCt
トヨタなんて叩き潰していいよ

167 :名刺は切らしておりまして:2009/12/07(月) 17:35:47 ID:JDX0NZdH
>>164
マジレスしても無駄無駄
オナニーだからw

168 :名刺は切らしておりまして:2009/12/07(月) 17:37:51 ID:yoeICu7a
米国って日本は叩くクセに中国はスルーなんだよな
このダブスタ野郎め

169 :名刺は切らしておりまして:2009/12/07(月) 17:38:01 ID:WsDWtzlR
流石だアメリカさん!
この調子で憎き豊田をブッ潰して下さい

170 :名刺は切らしておりまして:2009/12/07(月) 17:45:01 ID:RNW84c6t
>>168
アメリカと中国は協力して日本を絞り尽くしてる最中なんだよ
70年前からね…ちょっとあの頃の歴史を調べればあからさまだよ
1年くらい前に南京大虐殺はウソだという論客が目立ってきたら
アメリカが総理大臣を呼びつけて牽制したの覚えてるでしょ?
南京大虐殺がウソだということがバレて困るのはアメリカ
さもないと原爆投下を正当化できなくなっちゃうからね

171 :名刺は切らしておりまして:2009/12/07(月) 17:53:54 ID:wNY9fwne
下請けにしてることを、そのままされてる感じだな。
かわいそうやら、心配やら・・・

172 :名刺は切らしておりまして:2009/12/07(月) 17:57:15 ID:U3UOH6Dn
ついでに、日産自動車と本田技研工業
をたたき出してください。

173 :名刺は切らしておりまして:2009/12/07(月) 17:59:50 ID:sC4ZyzGR
車に安さを求めた消費者のツケ

174 :名刺は切らしておりまして:2009/12/07(月) 18:00:41 ID:6IuTwK/F
民主党になったら叩かれますなあ まいどまいど

175 :名刺は切らしておりまして:2009/12/07(月) 18:01:30 ID:23yLWTFy
>>173
全然安くなってない気が。

176 :名刺は切らしておりまして:2009/12/07(月) 18:08:44 ID:O+EbKKvE
行政が消費者側に立つアメリカ

行政は絶対に消費者側に立たない日本

それだけの事

177 :名刺は切らしておりまして:2009/12/07(月) 18:13:41 ID:8ygkQzaM
アメリカの自動車メーカーは、
汎用性が売りのトヨタのハイブリッドシステムを「強奪」したいのだよ。

現状のままではトヨタから買うしか方法がなく、
だからといってゼロから作り上げることは出来ないでもないが、時間が掛かりすぎる。

178 :名刺は切らしておりまして:2009/12/07(月) 18:21:22 ID:KSW6sPXZ
誤射してほしいんじゃないか?

179 :名刺は切らしておりまして:2009/12/07(月) 18:21:43 ID:SNu3Erua
>>171
私見だが、トヨタのラグビーチームの特徴

ラフプレーが多い
格下の相手にはとことん強い
格上の相手には弱い。食い下がる気迫があんまり感じられない


こんなとこにも社風が現われるのかねえ。


180 :名刺は切らしておりまして:2009/12/07(月) 18:22:49 ID:5HGcioNI
>>96
何州だいってみろ?


181 :名刺は切らしておりまして:2009/12/07(月) 18:29:21 ID:shqmd7GZ
国民を守るアメリカ
国民を見殺しにする日本


友愛www



182 :名刺は切らしておりまして:2009/12/07(月) 18:35:20 ID:OMfQFNJu
トヨタのむだんへんそくはガグブル振動する糞(笑)

183 :名刺は切らしておりまして:2009/12/07(月) 18:35:22 ID:yhDGQaba
>>155
神経質できもすぎワロタ

184 :名刺は切らしておりまして:2009/12/07(月) 18:38:51 ID:ADCB3Wyc
ユダヤを倒すために彼らの双頭戦略に対抗するため一時的に敵対しているだけだと言え

185 :名刺は切らしておりまして:2009/12/07(月) 19:22:49 ID:22tS6wYU
俺の車も1000km無給油だと走行中にエンジンが止まる。

186 :名刺は切らしておりまして:2009/12/07(月) 19:44:39 ID:XkavFH3h
アメ公、もっとやれ!

187 :名刺は切らしておりまして:2009/12/07(月) 19:48:08 ID:jbugRKDx
なんだろう、明らかに狙い撃ちにされているのに
全然同情する気になれない

188 :名刺は切らしておりまして:2009/12/07(月) 19:56:21 ID:t6ZCtFnR
殺人者製造するぐらいのトヨタだからありえるな。
殺人工場で殺人車をつくって奥田はガッポガッポ。

189 :名刺は切らしておりまして:2009/12/07(月) 19:57:43 ID:J17bm6E3
カローラ〜

190 :名刺は切らしておりまして:2009/12/07(月) 20:04:20 ID:Pj8Ny4Ah
トヨタバッシングが本格化してきたな
アメリカから撤退するまで続くんじゃねの、GM援護する意味でも

191 :名刺は切らしておりまして:2009/12/07(月) 20:05:17 ID:J17bm6E3
カローラがエンストすると連邦局が動きます

192 :名刺は切らしておりまして:2009/12/07(月) 20:07:33 ID:NnI54Bmr
高速道路でエンスト・・ガクブルですな

193 :名刺は切らしておりまして:2009/12/07(月) 20:07:41 ID:RotkW6ss
日本車終了のお知らせ

194 :名刺は切らしておりまして:2009/12/07(月) 20:17:27 ID:3tWHKD2v
>>140
そんな数字意味ないw

195 :名刺は切らしておりまして:2009/12/07(月) 20:26:21 ID:OaLVeoyP
アメリカ、トヨタ相手にとばしまくってんな

196 :名刺は切らしておりまして:2009/12/07(月) 20:27:10 ID:uvbh1FyE
トヨタ潰しだろ
アメリカは分かりやすいな

197 :名刺は切らしておりまして:2009/12/07(月) 20:27:55 ID:cK6BXNHE
>>134
ホンダはもう始まってる。

米道路交通安全局(NHTSA)は、ホンダのミニバン「オデッセイ」のブレーキシステムに関する調査を強化した。19日付の調査報告書で明らかになった。
対象は2007─08年モデルの「オデッセイ」34万3000台。


198 :名刺は切らしておりまして:2009/12/07(月) 20:41:56 ID:hPJ5/UCt
トヨタは国内での欠陥は隠蔽されてきたんだろうな

自民党によって

199 :名刺は切らしておりまして:2009/12/07(月) 20:42:59 ID:SNu3Erua
>>196
話は逆かもね。投資してもっと米国の労働者を雇用しる!!
と言ってるんじゃないの?米国もミンス政権だし。


米工場の建設を再開へ トヨタ、ミシシッピで (共同通信)
2009年12月6日(日)00時08分
http://money.www.infoseek.co.jp/MnJbn/jbntext/?id=06kyodo2009120501000680&qt=%25A5%25C8%25A5%25E8%25A5%25BF%25BC%25AB%25C6%25B0%25BC%25D6

トヨタ自動車が、いったん凍結していた米ミシシッピ州の新工場建設を再開する方針を固めたことが
5日、明らかになった。2011年にも稼働させる見通し。世界的な経済危機に伴う自動車不況を
受けて中断していたが、円高が進んでいるため、現地生産を増やすのが得策だと判断した。

200 :名刺は切らしておりまして:2009/12/07(月) 20:44:16 ID:toJvWWFN
>>187
2chのアホのアンチトヨタ工作員どもに、まんまと洗脳されたから。”アンチSONY”も同じだな。
SONYもトヨタも一部問題があるのは事実だが、匿名ネット情報・工作に、簡単に洗脳されるな。

201 :名刺は切らしておりまして:2009/12/07(月) 20:46:27 ID:toJvWWFN
>>198

「今 株が下がっているのも、為替が円高なのも、鳩山様が追い詰められているのも、全て自民党のせい」 

 by 民主党員&民主党支持者

202 :名刺は切らしておりまして:2009/12/07(月) 20:49:19 ID:toJvWWFN
>>196
ホント、ユダヤかアングロか知らんが、アメは解り易い。

昔は

『黒人はダメ=差別じゃなく、実際、怠け者が多い』

とか言ってた俺の叔母(ユダヤ系アメリカ人で、日立アメリカの副社長と結婚)も、最近は

『白人もダメ。口先ばっかり。』

と言ってるよ。

203 :名刺は切らしておりまして:2009/12/07(月) 21:07:21 ID:RsNXZkbk
今マニュアル車あるの?

204 :名刺は切らしておりまして:2009/12/07(月) 21:19:34 ID:8ygkQzaM
>>203
コンプリートカー扱いのカローラGTを除いて
カローラはフィルダーの1グレードにしか用意されなくなったけど
営業車なら、ヴィッツからマニュアルミッションはいくらでもある。

燃費云々では、もうトルコンバータやCVTのほうが優れているけど
点検や修理など、整備性のよさではマニュアルのほうが依然有利。
あと、大量発注になると価格的にも安くあげられる。

205 :名刺は切らしておりまして:2009/12/07(月) 21:20:07 ID:y+/iQA+V
>>20

評価されていいと思う

206 :名刺は切らしておりまして:2009/12/07(月) 21:25:51 ID:cw0D4U2U
自民党を愛しているならトヨタも愛せよ

207 :名刺は切らしておりまして:2009/12/07(月) 21:31:05 ID:iYt+5cWu
まーたはじまったw

208 :名刺は切らしておりまして:2009/12/07(月) 21:31:13 ID:MXQz2DLk
突然レクサスが暴走したり、カローラがエンストしだしたり

アメリカだけで

国営自動車会社を守るための言いがかりか?

ギャグとしか思えんなw

209 :名刺は切らしておりまして:2009/12/07(月) 21:34:29 ID:0TC9zhB8
CR-Zスレ立ててくれよ

 内部資料

http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcarview-img02.bmcdn.jp%2fminkara%2fphoto%2f000%2f001%2f789%2f667%2f1789667%2fp1.jpg
http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcarview-img02.bmcdn.jp%2fminkara%2fphoto%2f000%2f001%2f789%2f667%2f1789667%2fp2.jpg
http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcarview-img02.bmcdn.jp%2fminkara%2fphoto%2f000%2f001%2f789%2f667%2f1789667%2fp3.jpg
http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcarview-img02.bmcdn.jp%2fminkara%2fphoto%2f000%2f001%2f789%2f667%2f1789667%2fp4.jpg
http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcarview-img02.bmcdn.jp%2fminkara%2fphoto%2f000%2f001%2f789%2f667%2f1789667%2fp5.jpg
http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcarview-img02.bmcdn.jp%2fminkara%2fphoto%2f000%2f001%2f789%2f667%2f1789667%2fp6.jpg

210 :名刺は切らしておりまして:2009/12/07(月) 21:37:44 ID:MXQz2DLk
しかし相変わらずインパネが壊滅的なまでに保育園児の工作レベル
シートのデザインはかっこいいのにね
インサイトより軽いのに25km/lってw

211 :名刺は切らしておりまして:2009/12/07(月) 21:37:54 ID:toJvWWFN
>>208
とりあえず潰れて国有化GMとフィアットに入った暗いすらーで、
関連企業含めると従業員、確か「100万人以上」とかいるんだろ?

それプラス白人様の”プライド”も加わって、そりゃ必死になるだろ。

212 :名刺は切らしておりまして:2009/12/07(月) 21:42:24 ID:MXQz2DLk
このまま出せば良かったのに
ttp://www.uncrate.com/men/cars/concept/honda-cr-z/

213 :名刺は切らしておりまして:2009/12/07(月) 22:00:49 ID:6nEWar6e
>>210
ホンダのインパネが一番ださいと思います

214 :名刺は切らしておりまして:2009/12/07(月) 22:04:59 ID:J17bm6E3
マンコ

215 :名刺は切らしておりまして:2009/12/07(月) 22:14:42 ID:QkQbMO/d
カローラは以前は3月だったかに三万台だったか、五万台だったか売れて日本で最高に売れた時があって、新興住宅街に行ったら、ほとんどの家に新車が納入されていたよね?

216 :名刺は切らしておりまして:2009/12/07(月) 22:16:41 ID:c0fS5N6r
>>209

出したら、だめでしょ

ディラーの人?

217 :名刺は切らしておりまして:2009/12/07(月) 22:21:16 ID:K4fx5Ey4
>>196
トヨタ潰しというか、日本潰しかも
民主はアメリカと仲良くしたほうがいいですよ

218 :名刺は切らしておりまして:2009/12/07(月) 22:24:00 ID:97QCw9Bl
国内ぼろぼろにまでして
アメリカ様に媚売って
一生懸命車買ってもらっても
結局この仕打ち。

いい加減気づいて縁切れよアメ公とさ。

219 :名刺は切らしておりまして:2009/12/07(月) 22:25:10 ID:KZE03bNK
ここまで狙い撃ちだとどこかの策略っぽいな
慰安婦問題で議会動かしたとこなんか巧いからなあ

220 :名刺は切らしておりまして:2009/12/07(月) 22:25:57 ID:k3rrtcDI
MSを独占禁止法で罰金とれない日本じゃあなw

221 :名刺は切らしておりまして:2009/12/07(月) 22:28:44 ID:LuOu7VWG
小学生のころ、それまでずっと日産ローレルを乗ってた親父が突然トヨタの
チェイサーに買い換えた。が、走ってる最中にエンストしやがる(AT車)か
ら3ヶ月でローレルに買い換えてたのを思い出した。
もう20年以上前の話だけど、いまだに直ってないのか、トヨタ車は。

222 :名刺は切らしておりまして:2009/12/07(月) 22:31:48 ID:LgFJmzs8
塩漬けのリコールは昔からトヨタ(笑)の仕様です。

223 :名刺は切らしておりまして:2009/12/07(月) 22:33:08 ID:toJvWWFN
>>218
その前に、シナとか南チョンとかと切らないとなあ。 

特に南チョンなんか、約11,000人前後の日本人女子&男子が、南チョンに拉致され、レイプされてるからなあ。(「統一協会」=「原理」)

まあ特にアメとは100%切るのは無理だろう。戦争にでもならない限り。

224 :名刺は切らしておりまして:2009/12/07(月) 22:36:11 ID:LgFJmzs8
やはりトヨタ(笑)の欠陥か。

プリウスのブレーキもかなり危なそう...
http://priusbbs.jonasun.com/c-board/c-board.cgi?cmd=ntr;tree=26576;id=prius3x
http://priusbbs.jonasun.com/c-board/c-board.cgi?cmd=ntr;tree=24275;id=prius3x

まさに「 ( ´,_ゝ`) プッ !利薄 」
 

225 :名刺は切らしておりまして:2009/12/07(月) 22:39:41 ID:6nEWar6e
>>216
内部って言うほどたいした資料じゃないよ
ディーラー行ったら普通に見せてくれる
ディーラーなんて末端も良いところ

226 :名刺は切らしておりまして:2009/12/07(月) 22:46:18 ID:5o2E+s2w
確かに欠陥車ばかりだとは思うがアメ車よりずっとましかな

227 :名刺は切らしておりまして:2009/12/07(月) 22:56:56 ID:JUraZ5G7
ブローバイガス循環装置のカーボン堆積ならどのメーカーにも起きる。
定期的クリーニングで予防できる。
アメ車と韓国車はそうなる前に寿命がくる。

228 :名刺は切らしておりまして:2009/12/07(月) 23:34:04 ID:hk87Sig5
豆知識
ヨタ車は日本で販売しているものが世界一ボディー剛性が低い
(舗装道路多いからな)

なのでちょっともで無理な使い方するとボロがでまーす

229 :名刺は切らしておりまして:2009/12/08(火) 00:24:31 ID:4+DZcQuK
嵌められてるな、、米当局に・・

トヨタ可哀想、アメリカムカツク・・・ と6年前だったらそう感じたんだが、今はどうでもいい。 

230 :名刺は切らしておりまして:2009/12/08(火) 00:33:24 ID:JUv8C1SV
>>228
気違いじゃなかったらソースはってごらん?

231 :名刺は切らしておりまして:2009/12/08(火) 00:33:37 ID:DQcGdwoB
エンスト過去20数件くらいだろ…
なめられてるんじゃなくて、アメリカは市場から追い出したいんだろ。
GMが復活すりゃここまでやられない。

232 :名刺は切らしておりまして:2009/12/08(火) 00:34:51 ID:DQcGdwoB
だいたいこの手合いにソースはないよなぁ…。
ソニーとかキャノンあたりにもいるけど。

233 :名刺は切らしておりまして:2009/12/08(火) 00:37:47 ID:2WVL7MxZ
豊田本社のある愛知県はバリバリの民主党支持wwwwwwwwwwww
くたばれよ愛知&トヨタ

234 :名刺は切らしておりまして:2009/12/08(火) 00:58:07 ID:IhiQNowI
ATでエンストするとぱにくるのはたしか、ATギャ欄GDIで経験済み
その上5年車検直後に20万でオーバーホールの必要がありますときたもんだ!

235 :名刺は切らしておりまして:2009/12/08(火) 01:14:09 ID:8udwD+Ua
トヨタのマイナス報道には、必ず陰謀説が繰り返し書き込まれる不思議。

236 :名刺は切らしておりまして:2009/12/08(火) 01:19:06 ID:DAjMWLoP
まあデフレだからな。
安くて、ガソリン代も安くつく廉価カーに消費者は流れているし。

リッター22.5以上のエコカー一覧表(CVTまたはATモデル限定)

@燃費25.5km/L 価格:100.0万円 ダイハツ ミラ660 X リミテッドER 2009年4月
A燃費24.5km/L 価格:122.2万円 スズキ アルトラパン660 X 2008年11月
B燃費24.0km/L 価格:132.0万円 ホンダ フィット1.3Gsmart selection 2009年11月
C燃費23.5km/L 価格:125.0万円 ダイハツ ミラココア 660プラスX 2009年8月
D燃費23.0km/L 価格:126.4万円 スバル ステラ660リベスタ 2009年11月
E燃費23.0km/L 価格:121.3万円 スズキ ワゴンR 660FXリミテッドU 2009年5月
F燃費23.0km/L 価格:120.0万円 ダイハツ ムーヴ 660X VS 2009年4月
G燃費23.0km/L 価格:119.0万円 ダイハツ ムーヴコンテ660 Xスペシャル 2009年9月
H燃費23.0km/L 価格:128.5万円 マツダ デミオ1.3 13C-V 2008年11月
I燃費23.0km/L 価格:122.9万円 マツダ AZ-ワゴン 660XSスペシャル 2009年6月
J燃費23.0km/L 価格:140.0万円 トヨタ iQ 1.0 100X 2009年8月
K燃費22.5km/L 価格:118.1万円 トヨタ ヴィッツ1.0F 2009年8月
L燃費22.5km/L 価格:134.0万円 トヨタ ベルタ1.0X 2009年8月

237 :名刺は切らしておりまして:2009/12/08(火) 02:00:15 ID:d0rRCOF6
これだけアメリカに尽くして来たトヨタにこの仕打ちかw

238 :名刺は切らしておりまして:2009/12/08(火) 02:17:52 ID:vvBmZbFp
>>254
漏れも彼女に膣内噴射ばかりしてたらマン臭消えた。

239 :名刺は切らしておりまして:2009/12/08(火) 03:41:24 ID:+iz4Hch+
おいおいw BMWのダブルクラッチなんて、急勾配だとクラッチが間に合わずにエンストするらしいぞw

ちゃんと調べろよw

240 :名刺は切らしておりまして:2009/12/08(火) 05:07:17 ID:6PH0E/vM
なぜかアメリカ国内でしか目立ってない件について


アメリカ様えげつねええ

241 :名刺は切らしておりまして:2009/12/08(火) 07:20:32 ID:rQv6IAjC
トヨタの欠陥隠しは悪質極まりない。

242 :名刺は切らしておりまして:2009/12/08(火) 10:53:41 ID:asxwR5gV
トヨタのD4エンジンの欠陥もプリウスのブレーキもあきらかに問題あるのにリコールしないのは対応に金がかかりすぎるから。
米レクサス暴走の件もペダルとフロアマットのせいにしているけれど、それは明らかに違うだろうと。

今のトヨタのリコール隠しは以前の三菱と同じで汚いやりかた。
安全をそっちのけに金儲けに走ったトヨタは、
そのうち三菱みたいに欠陥を明らかにされて潰れてしまえばいいよ。

243 :名刺は切らしておりまして:2009/12/08(火) 12:52:20 ID:sh1HnWQi
>>230
国内用のボディーが一番弱い
業界では常識だよ?

244 :名刺は切らしておりまして:2009/12/08(火) 12:54:23 ID:KEe1svd7
>>243
どこの業界?

245 :名刺は切らしておりまして:2009/12/08(火) 12:55:57 ID:LswMByGH
しかし、週末からアンチが元気だと思ったらこのニュースかw

ホントにチョン必死だなw
2週連続で同じ事して行動が解り安過ぎるwww

246 :名刺は切らしておりまして:2009/12/08(火) 14:28:13 ID:VIxw7BrL
>>209
普通にカッコいいな
こういう時代にスポーツカーは厳しいものがあるだろうが頑張って欲しいわ

247 :名刺は切らしておりまして:2009/12/08(火) 18:47:27 ID:3+G7sHw9
いよいよ大嘘カイゼンを見直さないといけない
そういう時期に来たんじゃないかな
(´・ω・`)

248 :名刺は切らしておりまして:2009/12/08(火) 21:41:27 ID:p82fXaAe
トヨタ(笑)による事件でカローシ(過労死)は英語になりました。

249 :名刺は切らしておりまして:2009/12/08(火) 21:49:21 ID:Ax38QxPP
アメリカ市場から撤退するわけにはいかんの?
今からはアメリカより中国、インドでしょう?

250 :名刺は切らしておりまして:2009/12/08(火) 21:50:06 ID:4ZxjodBo
いろいろ攻めてきてますな。アメリカは
そんな日本の団塊世代はハーレーをありがたがって乗る始末

251 :名刺は切らしておりまして:2009/12/08(火) 21:59:54 ID:p82fXaAe
このような悲しい出来事をなくすために

トヨタ(笑)がすべきリコール対策
・ボタン式スターターをキー式スターターに取替え
・ジグザグシフトからストレートシフトの取替え
・ATトランスミッションからマニュアルトランスミッションに取替え
・AT限定免許者の限定解除教習費用の提供
・危険なAT車の最終的な全廃



しかし、本質的には
欠陥隠しのトヨタ(笑)は避ける事が最も大切でしょう。


252 :名刺は切らしておりまして:2009/12/08(火) 22:03:43 ID:VQkbyn+6
走行中にエンストするなんてのは、GDIエンジンだけだと思ってたわ

253 :名刺は切らしておりまして:2009/12/08(火) 22:19:29 ID:p82fXaAe

その昔、ドキュメンタリーの「自動車」って番組で、安全性の差に関して
トヨタ(笑)は、思い切り叩かれたから売り上げが凹んだんだよ。
それまでのトヨタ(笑)は、安全性能はお金にならないとマジでいっていたからね。

それから、輸出仕様と国内仕様の差をつけない様にすると返答していたんだが、
現実は、その後も差をつけまくり日本仕様は手抜きなままだよ。


ただ、その後にNHKに役員をNHKに送り込み、トヨタ(笑)叩きの内容の番組を放映できないようにしてきたのさ。


NHK役員一覧
http://www3.nhk.or.jp/pr/keiei/yakuin/
専務理事 金田 新
(平成18年9月1日就任)
昭和45年4月 トヨタ自動車工業株式会社入社
平成13年6月 トヨタ自動車株式会社取締役 広報部部長
平成15年6月 トヨタ自動車株式会社常務役員
平成17年6月 トヨタ自動車株式会社専務取締役 渉外・広報本部本部長
平成18年6月 トヨタ自動車株式会社専務取締役 情報システム本部本部長
平成18年9月 日本放送協会理事



254 :名刺は切らしておりまして:2009/12/08(火) 22:27:39 ID:p82fXaAe
チョヨタ(笑)のAE86は1983年頃から糞杉

このベスモを見れば解決!

http://www.youtube.com/watch?v=XDjl12Fkqtk

やはりAE86は、全く蚊帳の外でしたね。
遅い事遅い事。


印象的な1990年頃当時のビデオ

FFとFRの楽しさを検証

http://www.youtube.com/watch?v=dgE9Qt1G_10&feature=related

http://www.youtube.com/watch?v=988JeVh2KjU&feature=related

チョヨタ足は当時でも最低線
トヨタ(笑)ヌポーシw


255 :名刺は切らしておりまして:2009/12/08(火) 22:28:35 ID:LdRvokFI
へ?今まで86が早いとでも思ってたの?

256 :名刺は切らしておりまして:2009/12/08(火) 22:42:59 ID:p82fXaAe
>>255
発売していた時からずっと遅いだろ。

257 :名刺は切らしておりまして:2009/12/08(火) 22:47:13 ID:ZQ72P5YI
であんたは何に乗ってるの?

258 :名刺は切らしておりまして:2009/12/09(水) 01:00:15 ID:7Twy/IZT
ヌバルの疫病神パワーが上がってきましたねw

259 :名刺は切らしておりまして:2009/12/09(水) 07:24:11 ID:QSo4koOS
過労死を英語にしてしまった悪徳企業
トヨタ(笑)による過労死社員達の祟りですね。

260 :名刺は切らしておりまして:2009/12/09(水) 07:26:43 ID:XpZzVfz6
カローラ作ってカローシ

失礼致しました

261 :名刺は切らしておりまして:2009/12/09(水) 10:00:28 ID:nWw4sVtI
問題のカローラ・マトリックスはGMとトヨタの合弁事業で、
アメリカにあるNUMMI工場でUAW傘下のアメリカ人労働者がつくった車。
NUMMIは閉鎖されることが決定したので、結局トヨタを叩くと
周りまわって当のアメリカ人自身に被害が及ぶ構図になってる。
自業自得だ。



262 :名刺は切らしておりまして:2009/12/09(水) 11:32:54 ID:0vnwtZeR
またアメリカだけで発生ですか?w

ゴリラはクルマに乗らなくていいと思うよ

263 :名刺は切らしておりまして:2009/12/09(水) 11:38:18 ID:nO5zrycV
トヨタ生産方式って最近聞かないね。
不況ならこういうのはなおさら注目されるはずなのに、やっぱりハリボテのブームだったんだ。

264 :名刺は切らしておりまして:2009/12/09(水) 11:51:32 ID:gzHdUdri
アメリカ人ってこういう露骨な事を平気でやるよね。

265 :名刺は切らしておりまして:2009/12/09(水) 12:12:14 ID:8SUKUWCs
アメリカと言うより、アメリカで騒いでる韓国人だなw
先月末あたりから、突然アンチが元気になった数日後この手のニュースってパターンが3週連続w
で、この件でコンピュータが原因と言ってるのは、アメリカで告訴してる韓国人団体と2chのアンチだけww

ほんと解りやすいよなぁwwwww

266 :名刺は切らしておりまして:2009/12/09(水) 12:17:52 ID:nO5zrycV
キムチとアンチのせいにすべきじゅないよ。
トヨタは品質が落ちているのが問題なんだよ。

267 :名刺は切らしておりまして:2009/12/09(水) 12:24:25 ID:kfMhzrQc
トヨタイマーすげぇw

268 :名刺は切らしておりまして:2009/12/09(水) 12:24:33 ID:GWQeE8c9
>>266
そーゆう事にしたいのはよく解ったよw

269 :名刺は切らしておりまして:2009/12/09(水) 12:40:57 ID:0vnwtZeR
>>267
アメリカ国内限定で、時間=タイマー関係ないし

情弱のふりしたアンチ活動ですね


270 :名刺は切らしておりまして:2009/12/09(水) 18:11:55 ID:GE14/Z4y
カローラもかよ
(´・ω・`)

271 :名刺は切らしておりまして:2009/12/09(水) 18:19:37 ID:oBe2+9rP
アメリカで騒いでいるコリアンの後ろにはなにがいるんだろうね?
この世の陰謀の張本人たちの姿がなんだか丸見え。
イランの暴動も、起こしてみてもバカしか踊らず。
アメリカ国内でも、この手の騒ぎに良識ある人はうんざりじゃね?

272 :名刺は切らしておりまして:2009/12/09(水) 22:15:40 ID:wNAUgPGA
>>238
直噴かよ

ていうか、どういう誤爆だよ w

273 :名刺は切らしておりまして:2009/12/11(金) 23:55:39 ID:EY4m2NkY
>>263
トヨタ生産方式やり過ぎて不況になったようなもんだからね。

自社の中だけでやってれば、トヨタのお家芸と称えられただろうけど
グループ飛び出して、経団連会長、小泉政権操作、で雇用と賃金まで弄って内需破壊しちゃったのが今

274 :名刺は切らしておりまして:2009/12/12(土) 00:10:52 ID:st5P+pBs
ヌバルの疫病神パワー第二段(^o^)

これ以上ヌバル株持ってると更にリコール問題発生して莫大なワランティ払いすぎてトヨタ潰れるぞ!さっさとヌバル株全部中国企業に売っチャイナよ!

275 :名刺は切らしておりまして:2009/12/12(土) 07:30:16 ID:mK5JeKaQ
ユーザーを実験動物にする
欠陥隠し車のトヨタ(笑)

276 :名刺は切らしておりまして:2009/12/12(土) 08:07:28 ID:rLdmxTlN
陰謀論にすがるトヨタ家畜社員が哀れです

277 :名刺は切らしておりまして:2009/12/12(土) 08:44:36 ID:kIHBcCyy
民主党政権→アメリカ冷遇→アメリカ制裁対策→トヨタ叩き→トヨタ、マスコミ広告削減→マスコミ、民主党叩きに変更


って流れじゃない。

278 :名刺は切らしておりまして:2009/12/12(土) 08:51:20 ID:nwD/ROo6
>>273
高丸とかいうえったのせいで円高だからだろに

279 :名刺は切らしておりまして:2009/12/12(土) 14:01:04 ID:Dk+qhcKf
>>276
関係者でしょ。
陰謀説を流しまくれば、みんながその気になるとでも思ってるのでは。
メディア戦略で一般大衆を洗脳してるみたいに。
ただ、ネットの場合は車に興味ある、比較的車の情報を持ってる人が中心に見るから
そういう工作は通じないだろうな。

280 :名刺は切らしておりまして:2009/12/12(土) 14:03:34 ID:nwD/ROo6
韓国のね、YAHAMA ジェネシスって寒くなると起動しない
というか変な油くわされると絶対に動かない
押しがけして動いてもまた止まる
この繰り返しなんです

警察はこいつがこわくて仕方なかったようだけどね

281 :名刺は切らしておりまして:2009/12/12(土) 14:46:29 ID:kKw0ynzC
>>279
じゃあ、なんで欧州では問題にならないんだ?
国内はハンドルが逆だからわかる。しかし、フランスもイタリアもアメリカと同じでハンドルは左だ。
何故、問題にならないのか?
まぁ、メディア戦略(笑)で、誤魔化してるかもしれないけどな。
トヨタはホントに金持ちだなw

282 :名刺は切らしておりまして:2009/12/12(土) 14:51:58 ID:8qwVQcAL
>>5
江戸の恨みが長州で炸裂か

283 :名刺は切らしておりまして:2009/12/12(土) 15:31:54 ID:bEyOjYX3
>>280
姦酷のジェネシスったら、ホンダ(名前、過去にはデザイン)&トヨタ(CIマーク&デザイン(劣化してるがw))を騙るヒュンダイ製だろ


284 :名刺は切らしておりまして:2009/12/12(土) 17:04:23 ID:4zBwYNX3
>>281
アメリカでのシェアと売ってる台数が違うでしょ
今まではビックスリーが品質面で矢面に立ってくれたが
それがなくなり確かシェア二位くらいじゃなかった?目立つようになったしマスコミや当局の関心も向くようになった

たぶん質が急に落ちたというより以前からあったのが当局が乗り出さなければ、ユーザーが悪いか個別の不具合で処理されてたとかじゃないの?
現地のマスコミや当局は取り上げていてもローカルな話だからとして
日本のマスコミに伝わって来なかった可能性もある

285 :名刺は切らしておりまして:2009/12/12(土) 17:06:11 ID:nwD/ROo6
>>283
んなもん洒落で書いてるだけですよ、後輩にはした金でう立派らいました
へんなやつに

286 :名刺は切らしておりまして:2009/12/12(土) 17:32:55 ID:rSYnPHpO
会社のVitzで右折待ち中にエンストした。ATなのに。フロントとリアのワイパー動かした後、前側が作動しなくなった。同時に動かしたの1回だけなのに。

287 :名刺は切らしておりまして:2009/12/12(土) 19:36:30 ID:z6pw8Zk9
ホンダや日産のほうが業績いいのに叩かれないね。

288 :名刺は切らしておりまして:2009/12/12(土) 19:39:01 ID:NDKF6Awu
韓国や中国の車をトヨタと思っているのがアメリカ人

天動説を信じてる段階で・・・・
とういうか、進化論を教えられない段階で・・・・
実は、ヨーロッパを追い出されたカルト宗教の気違いの集まりだし・・・



289 :名刺は切らしておりまして:2009/12/12(土) 19:45:10 ID:nwD/ROo6
それをいったら日本は天皇以外は奴隷の集まりだっつーの

290 :名刺は切らしておりまして:2009/12/12(土) 19:46:49 ID:Lvw/a6v+
>>287
マジで言ってるのなら情弱ってことだな。

各社皆苦しい日産もホンダも絶望的に苦しい、トヨタは苦しい振りがうまい。

291 :名刺は切らしておりまして:2009/12/12(土) 20:00:18 ID:z6pw8Zk9
と、トヨタ内部では情報操作されてるのか?

292 :名刺は切らしておりまして:2009/12/12(土) 20:13:45 ID:CCX8Kc2N
>>283
最近、GMっぽい

293 :名刺は切らしておりまして:2009/12/13(日) 14:23:12 ID:jdw/MALh
http://www.f1-stinger.com/f1-news/2009/12/f134.html

トヨタが撤退を表明した後に、「トヨタはF1チームを殺した初めてのメーカーである」と、
言う声が聞かれている。

ある証言は、「これまで様々な自動車メーカーがF1に参入し、撤退していったが、
それぞれ紳士的な撤退を行った。チームそのものを殺し、大量にチーム員を解雇した、
こんな撤退はトヨタが初めてだ。ヨーロッパでは、今回のトヨタの自己中心的で幼稚な
撤退は驚きの目で見られている」とショッキングな情況を伝えている。


「現地感覚がない人達の決定としか思えない今回の決定で、トヨタがヨーロッパの地で
失った信頼の回復は、非常に難しいだろう。トヨタと一緒にFOTAとして経費節減に向け
て戦ってきたフェラーリのモンテゼモロ会長さえ、激怒していたという」。

トヨタは単に、F1の看板を降ろしたかっただけだろうか。証言は、この疑問に、「おそらく
それが真意だろうが、もっと大人の対応ができたハズ」と答えている。


ボロクソw (T▽T)ノ_ミ☆バン!バン!
欠陥便所下駄屋としか思われていないだろ。


294 :名刺は切らしておりまして:2009/12/13(日) 16:43:51 ID:GPGTc/sn
トヨタはGMと同じ道を歩むってのをどっかで見た気がす

295 :名刺は切らしておりまして:2009/12/13(日) 16:55:21 ID:7R0VNbyK
トヨタ方式じゃF1はダメだ

296 :名刺は切らしておりまして:2009/12/13(日) 18:14:34 ID:TTFLhJDa
なんだか、ビチグソ君があちこちで復活してるな


297 :名刺は切らしておりまして:2009/12/13(日) 18:43:38 ID:vI4tUOYh
もしかしたらトヨタ工作員というのはアンチトヨタのレスをマルチコピペしてる奴なのかも。

はたから見て恥ずかしいアンチトヨタのレスを書くことによって、
「トヨタ叩きは恥ずかしい。」という意識を芽生えさせ、大規模なトヨタ叩きを起こさせないようにしている・・・とか。

そうとでも考えないと、あの恥ずかしいマルチコピペしてるやつの行動が理解できない。

298 :名刺は切らしておりまして:2009/12/13(日) 20:33:09 ID:jrJr5o5p

これでは、日本人として応援できません。

 197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/22(金) 06:06:48 ID:+sORD4Xt0
    !!!「わたしは朝鮮人」!!! 

     クソ売国奴w、張富士夫トヨタ会長

    張富士夫トヨタ自動車会長。 世界27カ国に52の生産基地、約30万人の従業員を抱える
    ‘世界1位自動車企業’を率いる総指令塔だ。 張会長は20日、自動車産業を担当する
    韓国人記者を日本の名古屋本社に招待した。

    「私の名字は張です。 韓国語でいうとチャン(張)ですが、日本には珍しい名前で、
    私の考えでは先祖が中国や韓国から来たのではないかと思います」

    ※なお、張氏は自らのこの発言を否定されておりません

    中央日報 名古屋=粱善姫(ヤン・ソンヒ)記者
    http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=93085&servcode=300


とても応援できません。
少なくとも日本人なら叩くでしょう !


299 :名刺は切らしておりまして:2009/12/13(日) 20:34:15 ID:jrJr5o5p
>>294

★トヨタ自動車はGMと同じ道をたどる!
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1243904720/

300 :名刺は切らしておりまして:2009/12/13(日) 20:35:16 ID:jrJr5o5p


581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/18(水) 01:05:51 ID:dTk1/1xM0
2009年 1-6月の世界販売台数
TOYOTA 356万4000台
GM 355万2722台
VW 310万0300台

2009 7-9月の世界販売台数
新生GM 196万9000台
TOYOTA 172万9000台
VW 167万台

実は今の時点でTOYOTAは新生GMに抜かれている
GMは高らかに言えない事情があり
TOYOTAはおもいっきり隠しているけどね・・

たった1年で脱落か・・




301 :名刺は切らしておりまして:2009/12/13(日) 20:41:53 ID:TTFLhJDa
まぁ、拡大路線の付けが廻ったことは確かだろうね。
無理せず自身を振り返るのに丁度良い機会じゃないかな。
体制も変わったことだし。

302 :名刺は切らしておりまして:2009/12/13(日) 23:00:51 ID:9aPInuSt

その昔、ドキュメンタリーの「自動車」って番組で、安全性の差に関して
トヨタ(笑)は、思い切り叩かれたから売り上げが凹んだんだよ。
それまでのトヨタ(笑)は、安全性能はお金にならないとマジでいっていたからね。

それから、輸出仕様と国内仕様の差をつけない様にすると返答していたんだが、
現実は、その後も差をつけまくり日本仕様は手抜きなままだよ。


ただ、その後にNHKに役員をNHKに送り込み、トヨタ(笑)叩きの内容の番組を放映できないようにしてきたのさ。


NHK役員一覧
http://www3.nhk.or.jp/pr/keiei/yakuin/
専務理事 金田 新
(平成18年9月1日就任)
昭和45年4月 トヨタ自動車工業株式会社入社
平成13年6月 トヨタ自動車株式会社取締役 広報部部長
平成15年6月 トヨタ自動車株式会社常務役員
平成17年6月 トヨタ自動車株式会社専務取締役 渉外・広報本部本部長
平成18年6月 トヨタ自動車株式会社専務取締役 情報システム本部本部長
平成18年9月 日本放送協会理事




303 :名刺は切らしておりまして:2009/12/14(月) 21:33:22 ID:PXNUBjuA
関連スレ

トヨタの中国製エンジンについてB

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1249297287/


世間一般にもっと広げましょう

中国製2.4Lエンジンの見分け方
ttp://www.carview.co.jp/bbs/104/67/?bd=100&th=1902211&act=th

ttp://www.carview.co.jp/bbs/104/67/?bd=100&pgcs=1000&th=1902211&act=th

エンジンNo.(スタータマウント部にあります)の1桁目が日本製は0、1、2、
中国製はC、D、E、Fが刻印されています。あと、日本製はウォータポンプがブロック一体式、
中国製は別体式です。

FF系セダンとミニバンはほぼ中国製w


304 :名刺は切らしておりまして:2009/12/14(月) 21:37:37 ID:ywNwuXaS
>>302
お前もいい加減しつこいなw
この人もアサヒビール叩きの牽制のためか?

会長
福 地  茂 雄
(平成20年1月25日就任)
昭和32年 4月 アサヒビール株式会社 入社
平成11年 1月 代表取締役社長
平成12年 3月 代表取締役社長 兼 COO
平成14年 1月 代表取締役会長 兼 CEO
平成18年 3月 相談役
平成20年 1月 日本放送協会会長

やっぱり病気なのかね

305 :名刺は切らしておりまして:2009/12/14(月) 22:37:09 ID:qsTgpKde

【自動車】トヨタ車の問題、フロアマットではなく電子制御装置か…米紙が報道 [09/11/30]

http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1259556818/

【自動車】トヨタ、リコールは米国のみ 国内では交換計画なし[09/11/26]

http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1259193576/



突然にアクセルが戻らなくなり、暴走して命を落とすトヨタ(笑)の欠陥車ユーザー


306 :名刺は切らしておりまして:2009/12/14(月) 22:40:59 ID:heb93wvi
やり玉

307 :名刺は切らしておりまして:2009/12/15(火) 04:30:00 ID:H/gtUNij
>>301
下請け系列へ集りや労働者のコストカット
自社利益最優先の グループ・傘下企業拡大のトヨタ銀行ビジネスを考えると 
奥田路線はトヨタを丸々使って巨大なマネーゲームで遊んでた感が否めないね

いまからお支払いの時期なんだろうか・・


308 :名刺は切らしておりまして:2009/12/15(火) 12:02:41 ID:mGtmoN/E
まやかしの利益だったな。最近のトヨタ見てるとそんなもんかと思うよ。

309 :名刺は切らしておりまして:2009/12/15(火) 12:07:10 ID:K6q22ogX

儲けても国税局がぶっこむし、アメリカはもっとぶっこむし
やる気でるわけな家老

ぼちぼちでんな、ぐらいしか無いわな
また変なこといっちゃった


310 :名刺は切らしておりまして:2009/12/15(火) 13:27:08 ID:wnKIVhnL
>>307
俺はそこまで斜めに見る気はないけどね
実際トヨタグループと協力会社が儲かっていたのは事実だし
世界中の自動車会社みれば同じような道歩んでるよ

只、あのトヨタでさえっていうのががっかり感強いね

311 :名刺は切らしておりまして:2009/12/15(火) 22:18:55 ID:U4M9b+Pr
さすが欠陥車日本一のT0Y0TA !

312 :名刺は切らしておりまして:2009/12/15(火) 22:54:52 ID:U4M9b+Pr
F1のフロントノーズにつけられない程に、恥ずかしいマークだからな。(゚U゚)


313 :名刺は切らしておりまして:2009/12/15(火) 22:59:53 ID:USnrZBny
フィット(2009年の新車)の実燃費 15〜16km/L
エコドライブ10か条を心がければ燃費16も可能

ミラ(2009年の新車)軽の実燃費 16〜17km/L
 エコドライブ10か条を実行すれば燃費17も可能

「エコドライブ10か条」の詳細は検索サイトで検索を。

314 :名刺は切らしておりまして:2009/12/16(水) 07:06:12 ID:LDnIB+sX
アメリカ西海岸のフリーウェイで路肩に故障して止まってる車って
ドイツ車ってイメージだな〜
BMWのでかいやつとかベンツ全般
アメ車も止まってるけどどっちかというと事故して放置みたいな感じ
日本車は古いホンダが白煙出しながらメキシコ人満載でぶっ飛ばして
トヨタのタコマが道具満載で働いて
ホワイトカラーのちょい金持ちがボルボのセダンを転がすみたいな
でも思い出した、この前サンディエゴフリーウェイで一時間の間にカムリとかサイオンとかのTOYOTAが連続で4台止まってたなー


315 :名刺は切らしておりまして:2009/12/16(水) 07:20:38 ID:EK5lq63H
通勤途中で車両火災で焼死するイメージはトヨタ(笑)

316 :名刺は切らしておりまして:2009/12/17(木) 22:01:52 ID:yi5p2mZ7
「トヨタ すべって転ぶ」 英誌エコノミストが巻頭特集で酷評
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/091217/biz0912171854035-n1.htm

看板のハイブリッド技術も次世代技術で先を争う他のメーカーに
脅かされている−と、トヨタにとって「不愉快な事実」を列挙した。


(T▽T)ノ_ミ☆バン!バン!



       ヽ(・ω・)/ ズコー!
      \(.\ ノ
      ,,、



317 :名刺は切らしておりまして:2009/12/17(木) 23:19:25 ID:4UsA9YdN
ほうほう、成る程ね
で?

318 :名刺は切らしておりまして:2009/12/18(金) 07:32:17 ID:Vd6L86ZN

トヨタ(笑)・・・・   ┼`  .土_  ┼‐  l7 l7
        .   <ノ⌒) >|  ) / こ o o
                             , -、
.         , --、       , -、   _      (  j
        (   j     /   ⌒´  \    / /´
          \ \.  ∠   ハ M ,   ',  / /
           \ \ / ヽ ト、l !/ |  ハ / /
            \ ヽ! l八⌒_⌒ル トリ/ /
             \∧{l リ  V_ノ イ j∧′/
               // .ヽ { >‐< j/ \ヽ
              \  メ/^<>^',ヽ  /
                `{  〉 f::l .〈o Y





319 :名刺は切らしておりまして:2009/12/18(金) 08:45:38 ID:13SEGBeu
そんなに いやなら トヨタ車をかわなきゃいいだけ

320 :名刺は切らしておりまして:2009/12/18(金) 09:05:16 ID:KS1tCN6f
ヌーミーばっかやないか!

321 :名刺は切らしておりまして:2009/12/18(金) 11:44:22 ID:ZgE+ujZt
直噴エンジンはダメみたいね
カービューでも2000CCのウイッシュが
交差点で止まって死にそうになったってかいてあった

322 :名刺は切らしておりまして:2009/12/18(金) 19:30:46 ID:QNOUqsnL
やることがえげつないな
貧すれば鈍するという奴だな

323 :名刺は切らしておりまして:2009/12/18(金) 19:37:34 ID:z0VZj4Kh
カローラというよりも、英語にまでなっちまったトヨタ(笑)「カローシ」だろ。

324 :名刺は切らしておりまして:2009/12/18(金) 19:47:13 ID:z0VZj4Kh
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/091210/biz0912101226007-n1.htm
急発進苦情トヨタが最多 米国の08年型車で米誌

トヨタ 米マット問題で400万台のアクセル交換 レクサスなど7車種

トヨタの「安全な車」ゼロ 米保険調査、神話揺らぐ?

100万台減 トヨタ危機感 10年度国内予測、41年ぶり低水準

トヨタ、米国でペダル改修 「事故の恐れ」400万台

             (ヽ三/) ))
         __  ( i)))                  トヨタが不幸 
        /     \ \                 ↓
      //・\  /・\\ )                メシウマ状態 
    ./::::::  ̄(__人__) ̄::::\ キタ━━━━━━!!!!    ↓ 
    |    (⌒)\  |    |                外食産業がもうかる
    ,┌、-、!.~〈  \_|  _/                 ↓   
    | | | |  __ヽ、   /                   他にも購買意欲復活  
    レレ'、ノ‐´   ̄〉  |                    ↓
    `ー---‐一' ̄                      景気回復!!! 
     _|\∧∧∧MMMM∧∧∧/|_
     >                  <
   /  ─ /  /_ ──┐ヽ|  |ヽ  ム ヒ | |
 \/  ─ / / ̄ /   /  | ̄| ̄ 月 ヒ | |
  ノ\ __ノ   _ノ   \   / | ノ \ ノ L_い o o


325 :名刺は切らしておりまして:2009/12/18(金) 19:55:52 ID:vYAVo3ir
前に乗ってたシエンタで夜に高速走ってたら突然ヘッドライトが点滅してあれ?って思ったら電気系が全部落ちた(-.-;)
3、4秒で復帰したからなんとか助かったけど、ハンドルは重ステになるしかなり焦ったよ…。
ディーラー持ってったけど原因不明で(-.-;)
しばらく様子見て下さいっていわれて帰された。

それから3週間くらい後に走行中にエンストしてかなり焦ったよ。

トヨタ車のエンスト話は多くはないけどたまに聞く。

326 :名刺は切らしておりまして:2009/12/18(金) 19:59:06 ID:z0VZj4Kh
恐ろしい欠陥車ばかりを組み立てている悪徳企業はトヨタ(笑)

327 :名刺は切らしておりまして:2009/12/18(金) 22:01:14 ID:FJbX5k5I
トヨタ車運搬船火災、新車出火の可能性

 宮城県石巻市の金華山沖で昨年10月、トヨタ車の自動車運搬船が航行中に火災を起こし
運輸安全委員会が、積み荷の新車から出火した可能性が高いとみて調査を行っていること
がわかった。

 運搬していたのは米国向け輸出用の高級車「レクサス」などで、安全委は、出火原因に
ついて、自動車の専門家を加えて慎重に分析を続けている。

 安全委などによると、トヨタ車3900台を積載して愛知・三河港を出港した自動車運搬船
「PYXIS」(ピクシス)は昨年10月14日午前9時48分頃、米・ポートランド港に向けて航行中
に火災警報が鳴り、船内に設置した炭酸ガス消火装置で鎮火した。約2800台の新車が、
燃えたりすすが付いたりして使いものにならなくなった。また船内で機関長(65)が死亡して
いるのが見つかった。死因は炭酸ガスを吸い込んだことによる窒息死とみられている。

 船内は13層構造になっており、激しく燃えていたのは10〜11階部分だった。安全委で
調べたところ、照明系統が異常を探知したのは火災警報の約10分後だったことから、船体
側の漏電などにより出火した可能性は低いと判断。失火の要因も見つかっていないという。

 このため、安全委は、最も激しく燃えた10台のいずれかの車両から出火した可能性が
高いとみて、エンジン付近や車内に問題がなかったかどうか調べている。

 トヨタ自動車では、火災の詳細を明らかにしていないが、関係者によると、輸出用の
レクサスやヴィッツ、カローラなどの人気車種を積んでいたという。

 トヨタ自動車は「事故調査の結果を待った上で、何らかの対策が必要な場合には対応
したい」としている。

(2009年12月18日14時41分 読売新聞)
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20091218-OYT1T00767.htm

やはり、1年間も欠陥隠しで放置のトヨタ(笑)

328 :名刺は切らしておりまして:2009/12/19(土) 07:32:42 ID:bJEQvb0S
メディアに対しての金の切れ目が縁の切れ目。

329 :名刺は切らしておりまして:2009/12/19(土) 07:48:06 ID:zjjcMvIR
トヨタが、メディアをみかぎっているかもしれない

330 :名刺は切らしておりまして:2009/12/19(土) 07:53:21 ID:3l+3QJXi
ヒュンダイやドイツメーカーのでも結構止まるんだがな。

ただ豊田のエンジンはそこまで信用できんけどw

331 :名刺は切らしておりまして:2009/12/19(土) 07:54:08 ID:rGLILSrr
キャブの時代、そしてマニュアルミッションの時代
エンストなんかは日常茶飯事だったし、たいした問題も無かったけど
今は電子制御やアシストなどいろんな所の制御が止まってしまう可能性があるからね
エンストといえども物騒なことにしてしまった自業自得ではある


332 :名刺は切らしておりまして:2009/12/19(土) 07:56:28 ID:zjjcMvIR
たしかにね、犠牲はともなう
自分んとこのカローラくんは、エンジンはかかります
しかし、鍵が壊れましたね

不便ですけどね、なんとかやってます


333 :名刺は切らしておりまして:2009/12/19(土) 09:08:55 ID:m1NVtv7J
日本じゃハリアーが突然炎上して乗ってた人が死んだ事故もうやむやだもんな。
自分達に害が出てきてからようやく重い腰を上げた感じだな、アメ公ども。


334 :名刺は切らしておりまして:2009/12/20(日) 20:46:38 ID:PRSKCW2R
こんな書き込みが有るぐらいに酷い品質なんだな。


317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/20(日) 19:53:38 ID:u52mnLsR0
レクサスについて、ヨタ本社でシャシーのテスト計測器作ってた俺が教えてやるよ
あいつら、生産ライン作って生産スケジュールも組んじゃってるから
テスト用計測器に乗せてハードル超えてない欠陥持ちの車でも平気で生産しはじめるから。

トヨタの仕事で何が一番の問題になるか。
それは「予定通りのコストで生産できるか」とにかくこれだけ
だから本社も外注の連中も必死になって納期やらスケジュール合わせをする。
それで最後に俺が目にしたのは
明らかに欠陥レベルのテスト結果しか出てないレクサスの出荷。
これがトヨタの実態よ。



335 :名刺は切らしておりまして:2009/12/21(月) 22:54:11 ID:G5G50Ba4
>>125
むしろ耐久性は鋳鉄ブロックだよ。
日産もRBは鋳鉄だったし、逆にアルミブロックのRB25は誰に聞いてもクソ呼ばわり。

336 :名刺は切らしておりまして:2009/12/21(月) 23:02:50 ID:G5G50Ba4
>>204
いや、アクシオにも1.5にMTあるぞ。GTはそれをチューニングしたもの。
カローラにMTのセダンしか乗れない老人の需要のあることは流石にトヨタも理解してる

337 :名刺は切らしておりまして:2009/12/21(月) 23:53:10 ID:S4kezuDv
やはり欠陥隠しの悪徳企業トヨタ(笑)は潰れていくんだな。

338 :名刺は切らしておりまして:2009/12/22(火) 00:26:14 ID:lYJVhg5R
言い方替えりゃある意味経済制裁。


339 :名刺は切らしておりまして:2009/12/22(火) 04:16:29 ID:kBarQ/K2
>>335
高品位アルミのシリンダーブロック製造についてはBMWが特許抑えてた様な…


…R35でドアインナーやリヤシートバックサポート部材などで
高剛性アルミダイキャスト採用してるけど、その納入元は独逸
アルコア社だからな

Audiに限らず、(鍛造ホイール以外の)アルミ技術に関しては昔から独逸が強い

340 :名刺は切らしておりまして:2009/12/22(火) 18:02:24 ID:ZRkXosR/
【自動車】トヨタ、部品調達コスト3年で3割減 全車種で設計抜本見直し [09/12/22]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1261433470/


【企業】トヨタ、系列部品メーカーに部品価格3割以上の引き下げを要請
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1261469004/

【自動車】トヨタ「揺らぐ信頼」:米で400万台の大規模な無償交換、強まる風当たり警戒 [09/11/26]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1259166758/

341 :名刺は切らしておりまして:2009/12/22(火) 22:05:24 ID:23PPKxPR
昔から欠陥隠しを続ける体質の
腐りきっているトヨタ(笑)は、もうダメかも分からんね。



342 :名刺は切らしておりまして:2009/12/22(火) 22:50:53 ID:4ea7Re2W
>>335
1〜1.5Lのトヨタ車に採用されているSZ系エンジンは鋳鉄だけど、安い材料を極限まで削って
使うコスト意識の塊で、シリンダーの周りですら厚み3_しかない。
肉が薄すぎるから発進のときは割れるような音がするし、ユーザーが体感できる鋳鉄ブロックの
良さはないよ。

343 :名刺は切らしておりまして:2009/12/22(火) 23:23:49 ID:IInmxr5Q
日本車というか日本製品からいまだにただよう安っぽい雰囲気っていつなくなるのかな。

メーカーがなくそうとしなきゃなくならんとおもうが。

344 :名刺は切らしておりまして:2009/12/23(水) 12:55:34 ID:GXaW9KL3
鋳鉄ブロックは、元々トラック用のシリンダーを乗用車に流用したもの。
言い訳として、過剰設計で重いというデルリットを耐久性として言い訳的な
売りにしただけ。
チューナー側は、ボアを上げたり圧縮比を高めにしたりして利用はしたけどね。
ノーマルで乗る以上は、重くてデメリットの方がが多いんだよ。

なんでメルセデスやBMWまでもが最終的に乗用車をアルミシリンダーにしたのか。
同じ設計強度ならば、アルミの方が勝る。

345 :名刺は切らしておりまして:2009/12/23(水) 15:49:27 ID:z533uQQ5
燃料漏れ漏れで車両火災、部品折れ折れで死亡する大事故、アクセルが戻らず急発進、
脆弱なプアボディでグッシャり潰れてあの世逝きといえば、欠陥隠しのトヨタ(笑)

08年型車の「急加速苦情」トヨタ(笑)が最多…米専門誌
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20091210-OYT1T01013.htm?from=top

同誌は「トヨタ(笑)とフォードの車が急加速した件数は市場占有率と比べても、
不釣り合いなほど高い」と指摘している。



346 :名刺は切らしておりまして:2009/12/23(水) 15:53:36 ID:0dO5X0vV
オレが20万で買った韋駄天は走行中にしゅっちゅうエンストしてたなあ

347 :名刺は切らしておりまして:2009/12/23(水) 18:30:41 ID:g4HeX8hE
日本国内でも、

急発進してコンビニに突っ込むのはトヨタ(笑)車の仕様。

急発進して自走式立体駐車場からダイブしようとするのはトヨタ(笑)車の仕様。




348 :名刺は切らしておりまして:2009/12/23(水) 21:22:08 ID:46edu0FV
チョヨタ(笑)のAE86は1983頃から糞杉

このベスモを見れば解決!

http://www.youtube.com/watch?v=XDjl12Fkqtk

やはりAE86は、全く蚊帳の外でしたね。
遅い事遅い事。


印象的な1990年頃当時のビデオ

FFとFRの楽しさを検証

http://www.youtube.com/watch?v=dgE9Qt1G_10&feature=related

http://www.youtube.com/watch?v=988JeVh2KjU&feature=related

チョヨタ足は当時でも最低線



AE86も現役当時から貧乏人向けの遅い車だったよね。

349 :名刺は切らしておりまして:2009/12/24(木) 07:31:08 ID:XgQXxslf
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350 :名刺は切らしておりまして:2009/12/24(木) 22:26:50 ID:Uuq2PISp
トヨタ車運搬船火災、新車出火の可能性

 宮城県石巻市の金華山沖で昨年10月、トヨタ車の自動車運搬船が航行中に火災を起こし
運輸安全委員会が、積み荷の新車から出火した可能性が高いとみて調査を行っていること
がわかった。

 運搬していたのは米国向け輸出用の高級車「レクサス」などで、安全委は、出火原因に
ついて、自動車の専門家を加えて慎重に分析を続けている。

 安全委などによると、トヨタ車3900台を積載して愛知・三河港を出港した自動車運搬船
「PYXIS」(ピクシス)は昨年10月14日午前9時48分頃、米・ポートランド港に向けて航行中
に火災警報が鳴り、船内に設置した炭酸ガス消火装置で鎮火した。約2800台の新車が、
燃えたりすすが付いたりして使いものにならなくなった。また船内で機関長(65)が死亡して
いるのが見つかった。死因は炭酸ガスを吸い込んだことによる窒息死とみられている。

 船内は13層構造になっており、激しく燃えていたのは10〜11階部分だった。安全委で
調べたところ、照明系統が異常を探知したのは火災警報の約10分後だったことから、船体
側の漏電などにより出火した可能性は低いと判断。失火の要因も見つかっていないという。

 このため、安全委は、最も激しく燃えた10台のいずれかの車両から出火した可能性が
高いとみて、エンジン付近や車内に問題がなかったかどうか調べている。

 トヨタ自動車では、火災の詳細を明らかにしていないが、関係者によると、輸出用の
レクサスやヴィッツ、カローラなどの人気車種を積んでいたという。

 トヨタ自動車は「事故調査の結果を待った上で、何らかの対策が必要な場合には対応
したい」としている。

(2009年12月18日14時41分 読売新聞)
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20091218-OYT1T00767.htm

やはり、1年間も欠陥隠しで放置のトヨタ(笑)

351 :名刺は切らしておりまして:2009/12/25(金) 11:34:51 ID:U7RQ6rES
どうなっちゃうのトヨタ、中国でレクサスなど4万3000台リコール

http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1261705643/

352 :名刺は切らしておりまして:2009/12/25(金) 11:49:03 ID:R/ku4Dt+
普天間の仇は、トヨタで討て

353 :名刺は切らしておりまして:2009/12/25(金) 12:08:52 ID:gkbLvJe0
26件

354 :名刺は切らしておりまして:2009/12/25(金) 18:53:22 ID:DL5kNl4J
所詮ボローラ

355 :名刺は切らしておりまして:2009/12/25(金) 19:40:09 ID:uRJ4TEpu
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もうトヨタ(笑)自体既に信頼が無いかもね
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20091225-OYT1T00039.htm






356 :名刺は切らしておりまして:2009/12/25(金) 22:04:03 ID:XV+VqvqM
トヨタ(笑)、中国でリコール レクサスなど4万台
http://www.47news.jp/CN/200912/CN2009122401000926.html

「レクサスES350」や、スポーツタイプ多目的車(SUV)「ハイランダー」など4車種が対象。

2008年のレクサス販売台数は30%増の3万1000台。
http://www.nikkeibp.co.jp/article/column/20090226/135054/

売ったの全部 欠陥か・・・もう、無茶苦茶を通り越してるな。

400万台以上ならリコールしないけど 4万台ならリコールする。
米国で騒がれたらリコールもどきで改修するけど、騒がない国ではしない。

今度の言い訳はガソリン成分が違うんだそうです。

またまた得意の欠陥隠しですか?

357 :名刺は切らしておりまして:2009/12/25(金) 22:24:09 ID:XV+VqvqM
トヨタ(笑)の手抜きな貨物足シリーズ

★FFミニバン
●トヨタ ヴェルファイア,アルファード,エスティマ(4WDも) = トーション・ビーム
●トヨタ ノア,ヴォクシー(4WDも) = トーション・ビーム

●日産セレナ (2WD)= トーション・ビーム, (4WD)= マルチリンク

●ホンダ エリシオン(4WDも) = ダブル・ウィッシュボーン
●ホンダ エディックス = ダブル・ウィッシュボーン
●ホンダ オデッセイ(4WDも) = ダブル・ウィッシュボーン
●ホンダ ステップワゴン (2WD)= トーション・ビーム, (4WD)= トーション・ビームの変形(ド・ディオン式)
●ホンダ フリード (2WD)= トーション・ビーム, (4WD)= トーション・ビームの変形(ド・ディオン式




358 :名刺は切らしておりまして:2009/12/27(日) 14:25:19 ID:7I63N3yK
          ____
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| / / /      |r┬-|    | (⌒)/ / / //  トヨタ(笑)乗りざまぁwwwwwwwwwwwww
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もうトヨタ(笑)自体既に信頼が無いかもね
トヨタ(笑)国内ユーザーは実験動物たちでしかないんだよ。




359 :名刺は切らしておりまして:2009/12/28(月) 22:01:26 ID:EmZvr7RP
低能な連中がトヨタ(笑)の羊頭狗肉商売に騙されているんだよ。

360 :名刺は切らしておりまして:2009/12/30(水) 13:26:03 ID:5w6+zqQj
トヨタ(笑)によるコロナの重大な欠陥隠し事件によって、
日本のリコール制度が出来上がった事を忘れてはいけません。

361 :名刺は切らしておりまして:2009/12/30(水) 13:32:30 ID:2NEuGxpz
トヨタの品質劣化は
カイゼンを押し付けられた企業が手を抜いたか、経費削減によるミスだと思う

362 :名刺は切らしておりまして:2009/12/30(水) 13:37:49 ID:5w6+zqQj
脆弱なプアボディが仕様という欠陥トヨタ(笑)車

363 :名刺は切らしておりまして:2009/12/30(水) 13:42:58 ID:0wUwhX3X
学生時代に友達が免許取りたてで買った9万円の中古車くらいのショボさだな。トヨタ。

364 :名刺は切らしておりまして:2009/12/30(水) 22:49:33 ID:TJOkrbIQ
皇室向けのセンチュリーが、電気系統の腐食によって僅か2年ほどで
エンジンが止まってかからなくなる血管が発覚したぐらいだからな。



365 :名刺は切らしておりまして:2009/12/31(木) 15:21:58 ID:160i+8sR
トヨタ(笑)の欠陥の酷さは、皇室のセンチュリーが全て証明してしまったようなものだ。

366 :名刺は切らしておりまして:2009/12/31(木) 15:42:21 ID:8wemmfPS
カローラって手堅い設計の見本のような車だったのにな

367 :名刺は切らしておりまして:2009/12/31(木) 16:05:16 ID:160i+8sR
>>366
それってかなり誇大広告に毒されていると思うぞ。
NHKでのドキュメンタリー番組「自動車」では、ボロボロに叩かれていたから。

トヨタ(笑)とは、危険な欠陥車を便所下駄のように大量に組み立てているアッセンブル商社です。




368 :名刺は切らしておりまして:2009/12/31(木) 16:48:46 ID:160i+8sR
 
既に保険屋さんにも有名みたいね。

http://haraguchik.iza.ne.jp/blog/entry/30838/

やはり事故が多い?トヨタ(笑)・プリウス



369 :名刺は切らしておりまして:2010/01/01(金) 04:23:32 ID:qWo3mq6Z
>>366
カローラ一台の原価は30万くらいだよ。ポンコツもいいとこ。
残りの100万以上はCM料 一回数億単位のCMを何十本と作ってるんだからな。
広告代理店、テレビ局、タレントを責めるのが本筋。

370 :名刺は切らしておりまして:2010/01/01(金) 13:18:24 ID:ZevJy08X
トヨタ(笑)は、欠陥を隠し続けている極めて低品質なメーカーwwwwwwwwww
一般車では、更に腐食が早いんだろうな。

            __,,,,_
            /´      ̄`ヽ,
            / 〃  _,ァ---‐一ヘヽ
         i  /´       リ}
          |   〉.   -‐   '''ー {!
          |   |   ‐ー  くー |    もう、センチュリーも駄目ですね。やはりトヨタ(笑)は糞。
           ヤヽリ ´゚  ,r "_,,>、 ゚'}   トヨタ(笑)の御料車が秋田でエンコ(恥)し再起動不能になるし
         ヽ_」     ト‐=‐ァ' !     トヨタ(笑)の信頼性なんて既に都市伝説ですよw
          ゝ i、   ` `二´' 丿
              r|、` '' ー--‐f´
         _/ | \    /|\_
       / ̄/  | /`又´\|  |  ̄




371 :名刺は切らしておりまして:2010/01/02(土) 14:07:30 ID:cd+uRqi5
走行中、アクセルを踏んでいないのに急加速した

http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/rcl/defects.html

ヴィッツ71件中 13件が暴走に繋がりそうな報告。 その他エンスト、燃料漏れとか殆どエンジン関連

フィット 192件中 3件が回転上がり。 全体的にブレーキとノッキングの不具合多い
マーチ 114件中 1件が回転上がり。 エンストと燃料漏れが圧倒的+パワステ不良が多い
デミオ 103件中 9件が回転上がり。  ミッションの不具合が多いみたい
スイフト 32件中 1件が回転上がり。 やっぱりミッション不具合多い。
コルト  26件中 2件が回転上がり。 エンスト、ブレーキが目立つ

突然に暴走したり燃料漏れるのはトヨタ(笑)が圧倒的じゃないか !



F1では最も忌み嫌われていて、史上最も不人気なワークスチームだったからねぇ。
FIA公式調べでも、僅か1%の人気でアグリよりも人気が無くって最下位だっただろ。
ただ勝てない弱いチームってだけじゃないどうしようもない腐れ有罪判決チームだったからな。
トヨタ(笑)って最弱で最悪。

372 :名刺は切らしておりまして:2010/01/02(土) 14:08:16 ID:gR7hNkH1
アメ公の非関税障壁wwww

373 :名刺は切らしておりまして:2010/01/02(土) 15:43:52 ID:oujPS9eY
>>366
現行日本版カローラは特にやばい。
カローラの正常進化バージョンは北米等で売られてるワールドカローラ、日本ではオーリス。
日本版カローラは、世界戦略車からはずされ、
5ナンバーにこだわる平均年齢60歳代後半の老人購入層向けに、先代カローラをコストダウンしただけの手抜き車の安物。
こんなの買ってる奴は、まさに情報弱者の王道中の王道・年寄りだけ。

374 :名刺は切らしておりまして:2010/01/02(土) 16:02:38 ID:tTbCfNcn
>>373
はいはい
ネットだけでの頭でっかちだとそういう発想しか出来ないのな
カローラプロボックスが法人車両として売れてる事実は無視ね
保険の料率とかも知ってて言ってるのかな?

375 :名刺は切らしておりまして:2010/01/02(土) 18:56:14 ID:UQ/r+NUB
>>374
プロボックスはダイハツ製にトヨタのチンポマークを付けただけのもの。

376 :名刺は切らしておりまして:2010/01/02(土) 19:01:06 ID:tTbCfNcn
>>375
知ったか乙

377 :名刺は切らしておりまして:2010/01/02(土) 19:07:00 ID:yxkAPqE5
走行中にエンジンが落ちるのがアメ車

378 :名刺は切らしておりまして:2010/01/02(土) 19:17:33 ID:jD0RNRZj
>>25
米国トヨタを叩いて困るのは米国。
現地生産をすることで、今まで関係を安定させてきていたんだからな。
不買をやって首になるのは米国人労働者だよ。

379 :名刺は切らしておりまして:2010/01/02(土) 22:15:04 ID:Hli5cqrL
>>371 
人によって分類の仕方も変わるだろうから検証してみた。面白かったんでほかにも何車種か。 ( )は情報があいまいで微妙かな?というもの。
通称名 件数   2008販売台数  情報No.
フィット   5(8) /248  174,910台   2 40 (91) 143 147 (206) 212 (220)    
カローラ  10(11)/151 144,051台   1 9 30 44 45 47 54 62 (113) 122 141     
ヴィッツ   9(12)/98  123,337台   (1) 30 31 32 36 (38) 43 (56) 60 75 90 94  
デミオ   9(10)/135  64,990台   31 35 (57) 67 69 75 79 111 115 121     
ノート    1(1) /21   62,704台   12                         
スイフト   1(2) /54   58,950台   17 (46)                        
マーチ   0(2) /181  46,686台    (110) (130)                      
コルト    1(2) /35   ランク外   16 (27)                         

ノア+ボク    5(10)/171   127,642台 [ノア   2(6)/108  7 (71) (76) (92) 99 (106) ヴォクシー ヴォクシィ 3(4)/60+3 1 15 (46) 53]
セレナ     1(3)/253  72,927台 105 (128) 188
ステップワゴン 0(4)/231   44,441台   (34) (70) (144) (153)              

暴走で言えばデミオが最強っぽい。 トヨタは全般的に暴走率が高い。
ただ、クレーム内容読んでて一番怖い車だと思ったのはフィット・・・

380 :名刺は切らしておりまして:2010/01/03(日) 00:03:08 ID:xgRKEPDF

欠陥だけではなくって

本質的には危険な脆弱なボディのトヨタ(笑)

【EuroNCAP】 トヨタ「イスト」 衝突試験で最低評価

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1259361417/l50


【自動車/米国】トヨタの「安全な車」ゼロ 米保険調査、神話揺らぐ?[09/11/19]

http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1258596327/l50



欧州でも「最低評価」ってところが、米国で安全な車が「ゼロ」と酷評去れたのと同じです。

基本的にトヨタ(笑)の本質は、地球規模で危険な車という訳ですね。



「F1史上最弱140連敗珍記録」

「ワークス最不人気」
「未曾有のF1公式ファンクラブ解散」
「世界のリコール大王」トヨタ(笑)



381 :名刺は切らしておりまして:2010/01/03(日) 00:53:23 ID:72WksdxK
プロボックスは車内の臭いで酔う

382 :名刺は切らしておりまして:2010/01/03(日) 08:43:39 ID:uBvQstq6
トヨタ(笑)は在日朝鮮人や在米朝鮮塵が大好きだし、
彼らから大きな顧客疎になっているのは事実ですよ。
ザパニーズですからね。

383 :名刺は切らしておりまして:2010/01/03(日) 09:33:52 ID:9RKbwKEK
まあ、ヒュンダイの時よりはアメリカの対応はマシだな
ヒュンダイは完全に締め出されたからな、アメリカ販売禁止w
トヨタはまだ甘いほうだと思う、いくら日本と関係がギクシャクしていて、日本企業への圧力で煽る作戦だというのは見え見えだが、追い出しはさすがに出来ないだろう、アメリカ販売を禁止した程度ではトヨタは無傷だし。

384 :名刺は切らしておりまして:2010/01/03(日) 10:26:45 ID:ETpo18cr


802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/03(日) 09:18:41 ID:p7yxRv/90
マークXジオやばい。

http://www.sentaku.co.jp/category/economies/post-853.php

「ジオ」がプラットフォームを共有するのは、FFのハッチバックモデル「オーリス」や「ブレイド」など。


803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/03(日) 09:46:36 ID:tqCXoeZx0
とにかく自社責任は認めない→6年経過→乗り換え者多数→残数減少確認→自主交換を認める→更に数年→裁判沙汰→リコール決定

トヨタの標準的対応としてマニュアル化してますが




385 :名刺は切らしておりまして:2010/01/03(日) 10:27:32 ID:RgF+ojIO
>>383
無傷なわけないだろ
北米はトヨタにとって最も大きな市場だ

386 :名刺は切らしておりまして:2010/01/03(日) 16:53:26 ID:dgxGBD/p
北米では既に欠陥車と社長による秘書へのセクハラのイメージが定着しました。

387 :名刺は切らしておりまして:2010/01/03(日) 21:31:16 ID:YJtVbMrE
今はヒュンダイ製の方がいいものなんじゃねーの?

388 :名刺は切らしておりまして:2010/01/03(日) 21:34:12 ID:qvExXEGy
>>387
車輪付き洗濯機って評価だっけ?

389 :名刺は切らしておりまして:2010/01/04(月) 12:17:02 ID:8qhgBtJl
トヨタ(笑)はニュル24h耐久レースでも、起亜にボロ負けしているしなw
他の国内メーカーは勿論勝っているのに。

390 :名刺は切らしておりまして:2010/01/04(月) 12:28:48 ID:V41Tmu3S
もはや日本の癌だよな

391 :名刺は切らしておりまして:2010/01/04(月) 12:39:00 ID:oDjXeBec
いいかげん、嫌がらせのような気がしてきた。

392 :名刺は切らしておりまして:2010/01/04(月) 13:08:16 ID:wZpOXj3u
まぁ、ほぼ嫌がらせだろうな
でも、この一連の対応でトヨタが更に強くなるかどうかが決まる


393 :名刺は切らしておりまして:2010/01/04(月) 14:03:09 ID:HN7oUyxI
2008には、ニュル24hで、他のも国産車にはボロ負けし、
初代ミニにも、韓国の起亜車にも負けちまったし。

2009 ニュル24hでは
また燃えたからなぁ・・・トヨタ(笑)の LF-A

24h Rennen 2009 Lexus LF-A am Brennen Nürburgring

ttp://www.youtube.com/watch?v=DMkpdLPt2KU

燃料漏れで車両火災になるのは仕様ですね。



2009年のニュル24h耐久レースで証明していたけれど
火葬機能まで付いているとは驚きだよな。

140連敗で世界最弱記念車だけのことはある。

火病って発火しまくる車両火災のトヨタ(笑)

394 :名刺は切らしておりまして:2010/01/04(月) 14:06:10 ID:wZpOXj3u
ビチグソ君、新年早々あちこちの板にコピペご苦労さんだなw
あんまりやると規制されるぞ

395 :名刺は切らしておりまして:2010/01/04(月) 17:23:07 ID:/GEWo9oN
やっぱり欠陥( ´,_ゝ`) プッ !利薄 !





396 :名刺は切らしておりまして:2010/01/06(水) 13:23:37 ID:GOeJ7cDW
12月もトヨタのアメリカ販売は他社と比べても好調だったみたいね。
一部が騒いでるだけ?

397 :名刺は切らしておりまして:2010/01/06(水) 13:33:57 ID:h8601y4h
いつも好調と「報道」されてるからな。

398 :名刺は切らしておりまして:2010/01/06(水) 13:43:47 ID:mFNOjbq/
俺のは1.5LのNZエンジンだけど大丈夫?

399 :名刺は切らしておりまして:2010/01/06(水) 19:17:04 ID:unglzTMe
トヨタ(笑)は国内向けには欠陥隠しで最悪 !

400 :名刺は切らしておりまして:2010/01/06(水) 20:45:32 ID:EGT5sb2S
またまた
トヨタ(笑)の
欠陥隠し
キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!

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