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【自動車】トヨタ「揺らぐ信頼」:米で400万台の大規模な無償交換、強まる風当たり警戒 [09/11/26]

1 :本多工務店φ ★:2009/11/26(木) 01:32:38 ID:???
米国で発生したトヨタ自動車のフロアマット問題は25日、約400万台の大規模な無償交換に発展した。

業績の早期回復を急ぐトヨタは、車両に欠陥はないとしながらも収益改善のカギを握る米国でのイメージダウンの回避を最優先した格好だ。
米国民の間では、トヨタ車に対する「安全」への信頼低下などから、トヨタに対する悪感情が芽生えているとの見方もあり、
低迷する米国での販売回復を目指すトヨタへの逆風も懸念される。

「(米国サイドとの)コミュニケーションが難しい」。
トヨタの豊田章男社長は、10月に開幕した東京モーターショーの会場で、
ゼネラル・モーターズ(GM)との折半出資による合弁会社「NUMMI(ヌーミー)」(カリフォルニア州)閉鎖など、
米国との間で相次いだ問題について、周囲にこぼしていた。

今回の問題の根深さは約400億円とみられる対象車の改修費負担にとどまらない。
気がかりは米国民の間にトヨタへの風当たりが強まっていることだ。
世界金融危機で業績が悪化したトヨタは8月下旬、ヌーミーの生産を来年3月で打ち切ると発表した。
1990年代に吹き荒れた日米経済摩擦の“手打ち”を象徴する合弁会社の閉鎖に、シュワルツェネッガー知事は「悲しい日だ」とコメント。
全米自動車労働組合(UAW)のゲテルフィンガー委員長も「何千人もの労働者にとってひどいニュースだ」と批判する声明を発表し、
地元から落胆の声が挙がった。
米国民の反日感情がもたらす悪影響を教訓として身に染みているトヨタにとって、ヌーミーの従業員の処遇などは細心の対応を迫られる課題だ。

そんな折りに発覚したフロアマット問題。
発覚当初、トヨタは事故車で純正品より一回り大きい製品が使用されていたことなどを理由に、
「マットの敷き方などに問題がある」との立場を取っていた。
しかし、トヨタは2007年に同様の問題が起きた際にもマットの取り替えですませた経緯がある。
このため、米運輸省道路交通安全局(NHTSA)は今回、原因の徹底追究を求めている。
その後も11月初旬、トヨタ車のユーザー2人が運転中に突然の急加速が起きたのは電子制御システムに欠陥があったとして、
リコールを求める訴訟を米連邦地裁に起こしたことが判明。
また、米保険団体が発表した「2010年の最も安全な車」では、09年に11車種が選ばれたトヨタから1車種も選ばれなかった。
岡三証券の岩元泰晶アナリストは
「米国の消費者心理には、税金をつぎこんで救済したGMを支援したい気持ちがあり、
 “準米国企業”とみられていたトヨタに対する(温かい)ムードも変わってきている」とみる。
米国民の間に「反トヨタ」の心理が芽生え出したとすれば、米国市場で安全性や品質の高さを売りにしてきた実績にかげりが出かねない。

ソース:FujiSankei Business i
http://www.business-i.jp/news/flash-page/news/200911260003a.nwc

308 :名刺は切らしておりまして:2009/12/11(金) 20:29:20 ID:1FCeFcMn
2ちゃんでトヨタを叩いてる奴ってどこの国の人なの?

309 :名刺は切らしておりまして:2009/12/11(金) 20:31:46 ID:jDIrDjUr
ダメリカのトヨタ叩きは
凄いな!!俺はダメリカ製品は買わない!

310 :名刺は切らしておりまして:2009/12/11(金) 20:32:34 ID:jDIrDjUr
>>308
聞くまでもなく半島だろw

311 :名刺は切らしておりまして:2009/12/11(金) 22:30:37 ID:O0tqjVmL
アクセルだけじゃなくってブレーキも欠陥なんだろ。

やはりトヨタ(笑)の欠陥か。

プリウスのブレーキもかなり危なそう...
http://priusbbs.jonasun.com/c-board/c-board.cgi?cmd=ntr;tree=26576;id=prius3x
http://priusbbs.jonasun.com/c-board/c-board.cgi?cmd=ntr;tree=24275;id=prius3x



312 :名刺は切らしておりまして:2009/12/12(土) 07:37:20 ID:mK5JeKaQ
08年型車の「急加速苦情」トヨタ(笑)が最多…米専門誌
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20091210-OYT1T01013.htm?from=top

同誌は「トヨタ(笑)とフォードの車が急加速した件数は市場占有率と比べても、
不釣り合いなほど高い」と指摘している。




313 :名刺は切らしておりまして:2009/12/13(日) 14:24:24 ID:jdw/MALh
http://www.f1-stinger.com/f1-news/2009/12/f134.html

トヨタが撤退を表明した後に、「トヨタはF1チームを殺した初めてのメーカーである」と、
言う声が聞かれている。

ある証言は、「これまで様々な自動車メーカーがF1に参入し、撤退していったが、
それぞれ紳士的な撤退を行った。チームそのものを殺し、大量にチーム員を解雇した、
こんな撤退はトヨタが初めてだ。ヨーロッパでは、今回のトヨタの自己中心的で幼稚な
撤退は驚きの目で見られている」とショッキングな情況を伝えている。


「現地感覚がない人達の決定としか思えない今回の決定で、トヨタがヨーロッパの地で
失った信頼の回復は、非常に難しいだろう。トヨタと一緒にFOTAとして経費節減に向け
て戦ってきたフェラーリのモンテゼモロ会長さえ、激怒していたという」。

トヨタは単に、F1の看板を降ろしたかっただけだろうか。証言は、この疑問に、「おそらく
それが真意だろうが、もっと大人の対応ができたハズ」と答えている。


ボロクソw (T▽T)ノ_ミ☆バン!バン!
欠陥便所下駄屋としか思われていないだろ。


314 :名刺は切らしておりまして:2009/12/13(日) 16:46:51 ID:GPGTc/sn
トヨタに元々信頼なんかない。国外では「日本車だから」信頼されてたに
過ぎない

315 :名刺は切らしておりまして:2009/12/13(日) 16:48:37 ID:VlKUCXHk
http://www.nicovideo.jp/watch/sm8969911

316 :名刺は切らしておりまして:2009/12/13(日) 19:18:10 ID:3qQ2Cw5d
救急隊員が指を失いかねない怪我をする欠陥救急車を作ったのはトヨタ(笑)だけ

突然の車両火災で火事になる欠陥消防車を作ったのはトヨタ(笑)だけ

僅かに2年足らずで、電気系統の接点が腐食してエンコしてしまう欠陥御料車を作ったトヨタ(笑)

中国政府向けに移動式死刑執行車を作ったのはトヨタ(笑)

子供を投げ捨てるバスやミニバンを作ったトヨタ(笑)

車検の翌日に車軸ごとタイヤが外れる欠陥車を作ったのはトヨタ(笑)


トヨタ(笑)車に乗っていて
なぜ、死んでしまったのか死人に口無しだったからな。

F1では史上最弱で140連敗珍記録 !

トヨタ(笑)は欠陥車日本一 (T▽T)ノ_ミ☆バン!バン!



大赤字続きで潰れていくトヨタ(笑)を眺めているのが楽しみです。


  (T▽T)ノ_ミ☆バン!バン!
 


317 :名刺は切らしておりまして:2009/12/13(日) 20:28:13 ID:jrJr5o5p

これでは、日本人として応援できません。

 197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/22(金) 06:06:48 ID:+sORD4Xt0
    !!!「わたしは朝鮮人」!!! 

     クソ売国奴w、張富士夫トヨタ会長

    張富士夫トヨタ自動車会長。 世界27カ国に52の生産基地、約30万人の従業員を抱える
    ‘世界1位自動車企業’を率いる総指令塔だ。 張会長は20日、自動車産業を担当する
    韓国人記者を日本の名古屋本社に招待した。

    「私の名字は張です。 韓国語でいうとチャン(張)ですが、日本には珍しい名前で、
    私の考えでは先祖が中国や韓国から来たのではないかと思います」

    ※なお、張氏は自らのこの発言を否定されておりません

    中央日報 名古屋=粱善姫(ヤン・ソンヒ)記者
    http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=93085&servcode=300


とても応援できません。
少なくとも日本人なら叩くでしょう !


318 :名刺は切らしておりまして:2009/12/13(日) 20:29:50 ID:9OpO/coe
現代の陰謀だ!

319 :名刺は切らしておりまして:2009/12/13(日) 23:34:03 ID:0oU9yQrm
クソアメの陰謀じみたバッシングは気にくわんが、
日本を愛する日本人としてはもうトヨタもアメリカ以上に好かんけどな


320 :名刺は切らしておりまして:2009/12/14(月) 20:36:49 ID:PXNUBjuA
脆弱でプアボディなトヨタ(笑)だけは衝突安全性が糞だからダメですね。

関連スレ

【自動車/米国】トヨタの「安全な車」ゼロ 米保険調査、神話揺らぐ?[09/11/19]

http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1258596327/l50

安全な車がゼロという低性能ぶり。
他の国内メーカーは、安全なのに・・・・トヨタ(笑)ときたら。




321 :名刺は切らしておりまして:2009/12/15(火) 07:28:55 ID:hJ3T4tDZ
誇大広告で誤魔化しているけれど、その実態は、

なんてったって、欠陥車日本一の称号をもつトヨタ(笑)ですからねぇ。

322 :名刺は切らしておりまして:2009/12/15(火) 22:26:04 ID:U4M9b+Pr
欠陥企業トヨタ(笑)の
プッ ! 利薄って
国内ユーザー達は実験動物だから放置プレーな訳ですね。

323 :名刺は切らしておりまして:2009/12/16(水) 07:30:37 ID:EK5lq63H
盗人与太(恥)は、欠陥便所下駄の組み立て屋です。

324 :名刺は切らしておりまして:2009/12/17(木) 07:28:03 ID:1ijq35oM
811 :名刺は切らしておりまして:2009/12/15(火) 07:17:28 ID:hJ3T4tDZ
マットとかペダルとかじゃなくて、ECUのバグだよね !



812 :名刺は切らしておりまして:2009/12/15(火) 08:29:37 ID:0ezUBdVV
と言うことは、フロアマットに見せかけてSCで、こそって直しちゃうってこと?

821 :名刺は切らしておりまして:2009/12/16(水) 22:27:38 ID:ZFmz7Tjn
>>812
そういうことだな、客の金でコッソリ取り替かもしらん?
それまでの間に不幸にも暴走が発動しちゃったら、例の「踏み間違い」ってことかもね


822 :名刺は切らしておりまして:2009/12/17(木) 02:03:41 ID:FCQ0yK3H
こっそりソフト改修だったら当局は把握出来るのか?


823 :名刺は切らしておりまして:2009/12/17(木) 02:11:11 ID:4yP1ItJ4
車を安く作るには全部電子制御しかないからな。
メカ的な努力など一切やめて、プレステや携帯と同じ原価で
フェラーリやランボルギーニもどきを再現した方が儲かる
トヨタが飛びつかないわけない。
そのかわり時々バグが出ちゃうというだけの話。


824 :名刺は切らしておりまして:2009/12/17(木) 07:19:38 ID:1ijq35oM
だから、低能な国内ユーザーは、実験動物同然なんですね。


325 :名刺は切らしておりまして:2009/12/17(木) 07:44:47 ID:Yb+cZqTE
それでも、もうGMにはトヨタ並の車は作れない・・・


326 :名刺は切らしておりまして:2009/12/17(木) 21:55:55 ID:yi5p2mZ7
絶望的に技術が低いトヨタ(笑)は、前代未聞の弱さを発揮して
8年間もただ負け続けて140連敗という珍記録を樹立し、
世界の物笑いになりました。
しかも、不正なスパイ事件でドイツで有罪判決を受けるという
オマケ付きでした。


トヨタ(笑)は朝鮮車未満の安全性。

>>325
GMとて、トヨタ(笑)を超える欠陥者は作る事は無理でしょうね。

327 :名刺は切らしておりまして:2009/12/17(木) 22:26:27 ID:mhZvcwZy
トヨタ車の北米への輸入製造永久凍結しなさい

328 :名刺は切らしておりまして:2009/12/18(金) 19:55:36 ID:z0VZj4Kh

トヨタ車運搬船火災、新車出火の可能性

http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20091218-OYT1T00767.htm


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  | _   |TOYOTA|   _  ″  |⌒|λ|/   __ ) ) )ノ
  )_旧_∈≡≡≡≡∋_旧_″_|| ノ丿_ -―   λ丿
   \ \_ノ  ̄ ̄ ̄     \ \_ノ




329 :名刺は切らしておりまして:2009/12/18(金) 21:52:44 ID:FJbX5k5I
トヨタ車運搬船火災、新車出火の可能性

 宮城県石巻市の金華山沖で昨年10月、トヨタ車の自動車運搬船が航行中に火災を起こし
運輸安全委員会が、積み荷の新車から出火した可能性が高いとみて調査を行っていること
がわかった。

 運搬していたのは米国向け輸出用の高級車「レクサス」などで、安全委は、出火原因に
ついて、自動車の専門家を加えて慎重に分析を続けている。

 安全委などによると、トヨタ車3900台を積載して愛知・三河港を出港した自動車運搬船
「PYXIS」(ピクシス)は昨年10月14日午前9時48分頃、米・ポートランド港に向けて航行中
に火災警報が鳴り、船内に設置した炭酸ガス消火装置で鎮火した。約2800台の新車が、
燃えたりすすが付いたりして使いものにならなくなった。また船内で機関長(65)が死亡して
いるのが見つかった。死因は炭酸ガスを吸い込んだことによる窒息死とみられている。

 船内は13層構造になっており、激しく燃えていたのは10〜11階部分だった。安全委で
調べたところ、照明系統が異常を探知したのは火災警報の約10分後だったことから、船体
側の漏電などにより出火した可能性は低いと判断。失火の要因も見つかっていないという。

 このため、安全委は、最も激しく燃えた10台のいずれかの車両から出火した可能性が
高いとみて、エンジン付近や車内に問題がなかったかどうか調べている。

 トヨタ自動車では、火災の詳細を明らかにしていないが、関係者によると、輸出用の
レクサスやヴィッツ、カローラなどの人気車種を積んでいたという。

 トヨタ自動車は「事故調査の結果を待った上で、何らかの対策が必要な場合には対応
したい」としている。

(2009年12月18日14時41分 読売新聞)

http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20091218-OYT1T00767.htm

やはり、1年間も欠陥隠しで放置のトヨタ(笑)

330 :名刺は切らしておりまして:2009/12/19(土) 06:14:09 ID:VeorWTiy
トヨタ叩きはすごいなあ。トヨタほど安全安心な車を自分は知らないのに。


331 :名刺は切らしておりまして:2009/12/19(土) 07:31:57 ID:bJEQvb0S
トヨタ(笑)の欠陥隠しは、昔からの仕様ですね。

低技術で低品質なのに広告宣伝費が日本一なだけ。

332 :名刺は切らしておりまして:2009/12/19(土) 22:57:45 ID:laRLzw6D
>>304
トヨタのイメージ戦略世界一ぃぃぃぃ

333 :名刺は切らしておりまして:2009/12/20(日) 15:48:29 ID:vMOlRJHy
トヨタのダメージ世界一ぃぃぃぃ

334 :名刺は切らしておりまして:2009/12/20(日) 17:59:36 ID:Hh7nrQMk
欠陥隠しで国内のユーザーを放置するトヨタ(笑)


335 :名刺は切らしておりまして:2009/12/20(日) 18:04:24 ID:7AUjaxVb
こんなあからさまなトヨタ潰しを喜んでる奴は
間違いなくチョンだろうな



336 :名刺は切らしておりまして:2009/12/20(日) 18:07:26 ID:ETw8fsFE
トヨタ潰し?www
トヨタの努力が足りないだけだ
自己責任www

337 :名刺は切らしておりまして:2009/12/20(日) 18:36:05 ID:XG4j8+IP
日本もアメリカもいっぱい敵つくちゃったなトヨタ。
中国にでも行くか?
いずれ利用されて終わりだろうけど。
金に目が眩んで、自国民を犠牲にしてでも儲けようとしたから
同情しないなあ。。
どうせ5年で買い換えるから信頼性なんか重要じゃないなんて
言い放ってたのが、思いっきり表に出てきたって感じだなあ。
自国民と歩調を合わせて、雇用を維持するとかしながら事業をやる気が
あるなら国がフォローするのもありかもしれんが。。


338 :名刺は切らしておりまして:2009/12/20(日) 20:45:43 ID:PRSKCW2R
こんな書き込みが有るぐらいに酷い品質なんだな。


317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/20(日) 19:53:38 ID:u52mnLsR0
レクサスについて、ヨタ本社でシャシーのテスト計測器作ってた俺が教えてやるよ
あいつら、生産ライン作って生産スケジュールも組んじゃってるから
テスト用計測器に乗せてハードル超えてない欠陥持ちの車でも平気で生産しはじめるから。

トヨタの仕事で何が一番の問題になるか。
それは「予定通りのコストで生産できるか」とにかくこれだけ
だから本社も外注の連中も必死になって納期やらスケジュール合わせをする。
それで最後に俺が目にしたのは
明らかに欠陥レベルのテスト結果しか出てないレクサスの出荷。
これがトヨタの実態よ。



339 :名刺は切らしておりまして:2009/12/21(月) 07:31:50 ID:oDJ/b46D
欠陥車の組み立て屋が欠陥隠しを続けてきたために、やはりトヨタ(笑)は潰れていくんだね。

340 :名刺は切らしておりまして:2009/12/21(月) 07:37:29 ID:+r+zqKJG
反米ネトウヨざまあみろwww
お得意の魔改造wでなんとかすればwww

341 :名刺は切らしておりまして:2009/12/21(月) 07:38:10 ID:4K3nAmYk
自動車産業は地方の購買で支えるから
都心の人は買わなくても良いでしょ

342 :名刺は切らしておりまして:2009/12/21(月) 08:40:40 ID:sEnTVE4y
吾非とする者是を師とし吾是とする者是を友とする。小人是に反する
(自分を非難する者を先生として自分をよい人するものを友とする、心の小さい
人は反対のことをする)

というがこれはなんだか工作員くさい

343 :名刺は切らしておりまして:2009/12/21(月) 10:30:49 ID:JBJW1h77
派遣切り捨てで貧困を増やし人殺し欠陥車を大量生産した会社は滅んでしかるべき
マスコミはあれだけ三菱を叩いたんだから数が多いぶん悪質なトヨタも叩けよwずるずるだなw

344 :名刺は切らしておりまして:2009/12/21(月) 23:50:54 ID:S4kezuDv
やはり欠陥隠しの悪徳企業トヨタ(笑)は潰れていくんだな。

345 :名刺は切らしておりまして:2009/12/22(火) 18:00:57 ID:ZRkXosR/
【自動車】トヨタ、部品調達コスト3年で3割減 全車種で設計抜本見直し [09/12/22]

http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1261433470/


【企業】トヨタ、系列部品メーカーに部品価格3割以上の引き下げを要請

http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1261469004/

346 :名刺は切らしておりまして:2009/12/22(火) 18:04:54 ID:1OAyHy7y
昔GM、今トヨタ

347 :名刺は切らしておりまして:2009/12/22(火) 22:01:36 ID:23PPKxPR
昔から欠陥隠しを続ける体質の
腐りきっているトヨタ(笑)は、もうダメかも分からんね。



348 :名刺は切らしておりまして:2009/12/23(水) 12:48:52 ID:GXaW9KL3
誇大広告と欠陥隠しを繰り返していただけで、
全く中身を伴わないトヨタ(笑)は潰れていくよ。

349 :名刺は切らしておりまして:2009/12/23(水) 14:52:01 ID:+OcTgBZj
このような会社は無くなって当然なのだが。
アホユーザーが支えている。

350 :名刺は切らしておりまして:2009/12/23(水) 15:45:10 ID:z533uQQ5
燃料漏れ漏れで車両火災、部品折れ折れで死亡する大事故、アクセルが戻らず急発進、
脆弱なプアボディでグッシャり潰れてあの世逝きといえば、欠陥隠しのトヨタ(笑)

08年型車の「急加速苦情」トヨタ(笑)が最多…米専門誌
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20091210-OYT1T01013.htm?from=top

同誌は「トヨタ(笑)とフォードの車が急加速した件数は市場占有率と比べても、
不釣り合いなほど高い」と指摘している。



351 :名刺は切らしておりまして:2009/12/23(水) 15:54:54 ID:7YI7dxFE
トヨタ(笑)ざまぁ

352 :名刺は切らしておりまして:2009/12/23(水) 18:34:32 ID:g4HeX8hE
日本国内でも、

急発進してコンビニに突っ込むのはトヨタ(笑)車の仕様。

急発進して自走式立体駐車場からダイブしようとするのはトヨタ(笑)車の仕様。



        /;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
      /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
    /:::::;;;ソ         ヾ;〉
    〈;;;;;;;;;l  ___ __i|
   /⌒ヽリ─| -・=-H -・=-|!
   | (     `ー─' |ー─'|
   ヽ,,  ヽ   . ,、__)   ノ!
      |      ノ   ヽ  |   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
      ∧    トェェェェイ /  <   トヨタ(笑)は、皮を被り続けた童貞の真性包茎陰茎マークだから
    /\ヽ         /   |  いつでも突っ込みたくてウズウズしているのさ ! 
  / \ ヽ\ ヽ____,ノヽ     \______________




353 :名刺は切らしておりまして:2009/12/23(水) 18:36:01 ID:06DlQ3Mz
ID:g4HeX8hE
アンチのおっさんネカフェへ移動、もうお仕事終わったんですか?
今日出勤だろ勤め先はトヨタ系だからww。

354 :名刺は切らしておりまして:2009/12/23(水) 21:19:37 ID:46edu0FV
チョヨタ(笑)のAE86は1983頃から糞杉

このベスモを見れば解決!

http://www.youtube.com/watch?v=XDjl12Fkqtk

やはりAE86は、全く蚊帳の外でしたね。
遅い事遅い事。


印象的な1990年頃当時のビデオ

FFとFRの楽しさを検証

http://www.youtube.com/watch?v=dgE9Qt1G_10&feature=related

http://www.youtube.com/watch?v=988JeVh2KjU&feature=related

チョヨタ足は当時でも最低線





355 :名刺は切らしておりまして:2009/12/23(水) 21:41:05 ID:46edu0FV
トヨタ車運搬船火災、新車出火の可能性

 宮城県石巻市の金華山沖で昨年10月、トヨタ車の自動車運搬船が航行中に火災を起こし
運輸安全委員会が、積み荷の新車から出火した可能性が高いとみて調査を行っていること
がわかった。

 運搬していたのは米国向け輸出用の高級車「レクサス」などで、安全委は、出火原因に
ついて、自動車の専門家を加えて慎重に分析を続けている。

 安全委などによると、トヨタ車3900台を積載して愛知・三河港を出港した自動車運搬船
「PYXIS」(ピクシス)は昨年10月14日午前9時48分頃、米・ポートランド港に向けて航行中
に火災警報が鳴り、船内に設置した炭酸ガス消火装置で鎮火した。約2800台の新車が、
燃えたりすすが付いたりして使いものにならなくなった。また船内で機関長(65)が死亡して
いるのが見つかった。死因は炭酸ガスを吸い込んだことによる窒息死とみられている。

 船内は13層構造になっており、激しく燃えていたのは10〜11階部分だった。安全委で
調べたところ、照明系統が異常を探知したのは火災警報の約10分後だったことから、船体
側の漏電などにより出火した可能性は低いと判断。失火の要因も見つかっていないという。

 このため、安全委は、最も激しく燃えた10台のいずれかの車両から出火した可能性が
高いとみて、エンジン付近や車内に問題がなかったかどうか調べている。

 トヨタ自動車では、火災の詳細を明らかにしていないが、関係者によると、輸出用の
レクサスやヴィッツ、カローラなどの人気車種を積んでいたという。

 トヨタ自動車は「事故調査の結果を待った上で、何らかの対策が必要な場合には対応
したい」としている。

(2009年12月18日14時41分 読売新聞)
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20091218-OYT1T00767.htm

やはり、1年間も欠陥隠しで放置のトヨタ(笑)


356 :名刺は切らしておりまして:2009/12/24(木) 22:45:53 ID:Uuq2PISp

どうやら、ブッチギリの世界一になった模様です。

中国でも米でも 欠陥車と言えばトヨタ、 欠陥隠しと言えばトヨタは常識になるようです。

米国でもリコール隠蔽&隠蔽工作、欠陥車放置していたトヨタ 
http://minkara.carview.co.jp/userid/369988/blog/b/



中国メディアでは、「リコール王」という言葉が目立ち、今年第1四半期の中国国内販売台数が
前年同期より17%減少したことと合わせた中国国内での失速ぶりw


357 :名刺は切らしておりまして:2009/12/25(金) 19:46:22 ID:uRJ4TEpu
          ____
        /_ノ  ヽ、_\
 ミ ミ ミ  o゚((●)) ((●))゚o      ミ ミ ミ    アメリカではリコールで国内なしって
/⌒)⌒)⌒. ::::::⌒(__人__)⌒:::\   /⌒)⌒)⌒) 日本人は死んでも構わないんだってよwwwwwwww
| / / /      |r┬-|    | (⌒)/ / / //  トヨタ(笑)乗りざまぁwwwwwwwwwwwww
| :::::::::::(⌒)    | |  |   /  ゝ  :::::::::::/
|     ノ     | |  |   \  /  )  /  
ヽ    /      `ー'´      ヽ /    /     
 |    |   l||l 从人 l||l      l||l 从人 l||l   バ   
 ヽ    -一''''''"〜〜``'ー--、   -一'''''''ー-、 ン
  ヽ ____(⌒)(⌒)⌒) )  (⌒_(⌒)⌒)⌒)) バ

もうトヨタ(笑)自体既に信頼が無いかもね
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20091225-OYT1T00039.htm




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