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【自動車】トヨタ「揺らぐ信頼」:米で400万台の大規模な無償交換、強まる風当たり警戒 [09/11/26]

1 :本多工務店φ ★:2009/11/26(木) 01:32:38 ID:???
米国で発生したトヨタ自動車のフロアマット問題は25日、約400万台の大規模な無償交換に発展した。

業績の早期回復を急ぐトヨタは、車両に欠陥はないとしながらも収益改善のカギを握る米国でのイメージダウンの回避を最優先した格好だ。
米国民の間では、トヨタ車に対する「安全」への信頼低下などから、トヨタに対する悪感情が芽生えているとの見方もあり、
低迷する米国での販売回復を目指すトヨタへの逆風も懸念される。

「(米国サイドとの)コミュニケーションが難しい」。
トヨタの豊田章男社長は、10月に開幕した東京モーターショーの会場で、
ゼネラル・モーターズ(GM)との折半出資による合弁会社「NUMMI(ヌーミー)」(カリフォルニア州)閉鎖など、
米国との間で相次いだ問題について、周囲にこぼしていた。

今回の問題の根深さは約400億円とみられる対象車の改修費負担にとどまらない。
気がかりは米国民の間にトヨタへの風当たりが強まっていることだ。
世界金融危機で業績が悪化したトヨタは8月下旬、ヌーミーの生産を来年3月で打ち切ると発表した。
1990年代に吹き荒れた日米経済摩擦の“手打ち”を象徴する合弁会社の閉鎖に、シュワルツェネッガー知事は「悲しい日だ」とコメント。
全米自動車労働組合(UAW)のゲテルフィンガー委員長も「何千人もの労働者にとってひどいニュースだ」と批判する声明を発表し、
地元から落胆の声が挙がった。
米国民の反日感情がもたらす悪影響を教訓として身に染みているトヨタにとって、ヌーミーの従業員の処遇などは細心の対応を迫られる課題だ。

そんな折りに発覚したフロアマット問題。
発覚当初、トヨタは事故車で純正品より一回り大きい製品が使用されていたことなどを理由に、
「マットの敷き方などに問題がある」との立場を取っていた。
しかし、トヨタは2007年に同様の問題が起きた際にもマットの取り替えですませた経緯がある。
このため、米運輸省道路交通安全局(NHTSA)は今回、原因の徹底追究を求めている。
その後も11月初旬、トヨタ車のユーザー2人が運転中に突然の急加速が起きたのは電子制御システムに欠陥があったとして、
リコールを求める訴訟を米連邦地裁に起こしたことが判明。
また、米保険団体が発表した「2010年の最も安全な車」では、09年に11車種が選ばれたトヨタから1車種も選ばれなかった。
岡三証券の岩元泰晶アナリストは
「米国の消費者心理には、税金をつぎこんで救済したGMを支援したい気持ちがあり、
 “準米国企業”とみられていたトヨタに対する(温かい)ムードも変わってきている」とみる。
米国民の間に「反トヨタ」の心理が芽生え出したとすれば、米国市場で安全性や品質の高さを売りにしてきた実績にかげりが出かねない。

ソース:FujiSankei Business i
http://www.business-i.jp/news/flash-page/news/200911260003a.nwc

2 :名刺は切らしておりまして:2009/11/26(木) 01:33:39 ID:SYWDqrVn
民主政権だからな

3 :名刺は切らしておりまして:2009/11/26(木) 01:34:45 ID:qKzV/jul
アメリカ人、スピード出し過ぎ。

4 :名刺は切らしておりまして:2009/11/26(木) 01:35:01 ID:gal9kWLs
それでも知り合いの中国人はレクサス買うって言っていたw

5 :名刺は切らしておりまして:2009/11/26(木) 01:36:14 ID:bkfyTTiy
今まで労働者を搾取してきたつけが回ってきたんだろうね

6 :名刺は切らしておりまして:2009/11/26(木) 01:37:16 ID:ece8o0EF
何だキチガイサンケイの記事かw
いい加減トヨタの設計に問題があることは素直に認めた方がいいぞ
セキュリティ(盗難防止)優先でキーロックを廃止した結果暴走したときに
簡単にエンジンが止められなくなったなんて本末転倒どころじゃない

7 :名刺は切らしておりまして:2009/11/26(木) 01:37:25 ID:UGCTNd6x


しかし、小泉政権ってつくづく無駄だったなw
トヨタもアメリカで泥沼にわざわざ嵌ったようなもんだし

8 :名刺は切らしておりまして:2009/11/26(木) 01:37:43 ID:1xuw14PL
日本では高額高級車としてのブランドだけど
米国でレクサスは高級車じゃなく
日本でいうネッツもたいなもん

9 :名刺は切らしておりまして:2009/11/26(木) 01:37:55 ID:cnpj3L5a
定期的に日本企業が標的になるよね
訳分からん名目の高額な賠償金上納してしばらくは収まるんだけど

10 :名刺は切らしておりまして:2009/11/26(木) 01:42:55 ID:koNeDyIM
ネトウヨとトヨタは宣言通り海外へ出ていけよ
社会的責任である法人税を払わないくせに態度だけはデカい
フランスでもダメリカでも中国でも出て行けばいいじゃないか
ピンハネ糞企業が



11 :名刺は切らしておりまして:2009/11/26(木) 01:44:37 ID:FGmiFby+
>>1
トヨタが不振になると、日本より現地の雇用が打撃を受ける。
工場は殆ど海外だしなぁ。
日本企業=バッシングとか、まずありえないぐらいに現地に密着している。
本社が日本にある、という程度。

それなのに、何故か>>9のように日本の税金が消費されるんだよな…。

12 :名刺は切らしておりまして:2009/11/26(木) 01:46:00 ID:QIAV1waW
トヨタも昔は好きな車だったんだけどな

13 :名刺は切らしておりまして:2009/11/26(木) 01:46:20 ID:1xuw14PL
この問題は
エンジン切るか、ブレーキ踏めばよかったじゃんの問題ではない。

・エンジン切れば? →
ボタン式は3秒以上押し続けないと切れない、。どんどん加速する中
他の車をよけながら片手で3秒以上はパ二クリ中無理。

・ブレーキ踏めばいいだけ →
この現象は、アクセルを全開べた踏みしたときだけに起き
トヨタの設計では、アクセルが戻らなく全開の時に
ブレーキ同時踏みは、回路上、どちらが優先なるかプログラムが決められていなかった(なぜなら有り得ないパターンだから)
よってブレーキが働くか働かないかは誰も分からなく、これが事故の要因。


14 :名刺は切らしておりまして:2009/11/26(木) 01:48:09 ID:xr36VjYM
日本政府はこれ以上この企業に損失補てんのために国民の税金を投入するようなことをしてはならない。
こいつらは全く日本国民の役に立っていないのだから。またこの企業からは日本の企業だという意識はとっくの昔に失われている。
いい加減自分の尻は自分で拭かせるべきだ。日本国民が売国企業の尻拭いをしなければならないいわれはない。

15 :名刺は切らしておりまして:2009/11/26(木) 01:50:41 ID:ppDFQv90
>>13
ブレーキ同時踏みは、回路上、どちらが優先なるかプログラムが決められていなかった

おまえバカだろw

16 :名刺は切らしておりまして:2009/11/26(木) 01:50:55 ID:vLhxUikC
>その後も11月初旬、トヨタ車のユーザー2人が運転中に突然の急加速→訴訟
こいつらは在米韓国人。豆な

17 :名刺は切らしておりまして:2009/11/26(木) 01:54:08 ID:22DNNArr
アメリカの反日運動の先頭はいつも中国韓国人だろw

18 :名刺は切らしておりまして:2009/11/26(木) 01:56:04 ID:QIAV1waW
>>15
いや外車なんかだと加速中でもブレーキ踏めばブレーキを優先するようになってる車もあるらしい
そうでもなければアクセルべた踏み中にブレーキ踏んだところでなかなか減速なんかされないだろう

19 :名刺は切らしておりまして:2009/11/26(木) 02:02:56 ID:hrq3i9hK
ボタン式って結構危ないんだね

20 :名刺は切らしておりまして:2009/11/26(木) 02:04:54 ID:Uf9ClXxX
ロックフェラーその他の金融トラストの悪玉たちは強力な【独占】論者であった。
独占論者は競争を排除しようとする。
事実、かつてロックフェラーは「競争は罪悪だ」と言った。
ロックフェラーは自由企業体制擁護者ではなかった。

ロックフェラーがマルクス主義と懇ろなことは(エンゲルスは裕福な実業家であったこを思い出してもらえばよい)、
共産主義と社会主義がそれ自体【"独占"の一形態】であることを認識すれば、さらに理解し易くなる。

唯一の違いは、これらの主義の場合、独占が政府によって運営されることである。
しかし、もし国際銀行家=ロックフェラーが
@国への融資、
A中央銀行の操作、
B選挙資金の寄付、あるいは
C賄賂など
によって政府支配を成就し得るとすればどうだろう。

このような場合には、ロックフェラーは社会主義を歓迎すべきものと考えるであろう。
それは社会主義がロックフェラーが支配する社会を支配するための道として役立つからである。



21 :名刺は切らしておりまして:2009/11/26(木) 02:06:37 ID:CCK6oSCU

トヨタもだめ、
円高で輸出もだめ、
財務もだめ、
首相もだめ、

来年日本はあるのかよ。

22 :名刺は切らしておりまして:2009/11/26(木) 02:10:03 ID:mjiYvAE5
いいじゃんべつに
これからは中国で稼げば

23 :名刺は切らしておりまして:2009/11/26(木) 02:10:08 ID:gal9kWLs
>13
>アクセルを全開べた踏みしたときだけに起き

事故起こした車は全開状態ではなく、ただアクセルが戻らなかったみたいですけど。
あとブレーキ踏んだら、フレーキはそれだけでも効くだろ。ただその状態になったときに
アクセルを緩めるプログラムがちゃんとあり減速がスムーズに行えるかどうか。


24 :名刺は切らしておりまして:2009/11/26(木) 02:10:29 ID:gx0etnBy
>>21
年寄りの年金と介護がある(笑)

25 :名刺は切らしておりまして:2009/11/26(木) 02:11:34 ID:xr36VjYM
もう放っておけよ、こんな企業。
そもそもこの企業を是が非でも守ろうというのは自由競争の資本主義に反する。

26 :名刺は切らしておりまして:2009/11/26(木) 02:12:10 ID:AMZmY31X
シナなら何人死んでも騒がれなかったのになw

27 :名刺は切らしておりまして:2009/11/26(木) 02:14:57 ID:xr36VjYM
大企業や銀行は守られるのは当然視していながら中小の救済は自由競争に反するという理由で許さないというのは、
余りにも矛盾しすぎているではないか。

28 :名刺は切らしておりまして:2009/11/26(木) 02:15:40 ID:EgGILETO
つーかNレンジに入れれば
ブレーキ踏めば減速するやろ。
あほか。
MT車だったらクラッチ切手減速。

29 :名刺は切らしておりまして:2009/11/26(木) 02:17:04 ID:1xuw14PL
>>15
バカな情弱はキミ。
この前にトヨタ自身が「全開での同時踏みは想定していないので
プログラムに組んでないと認め、改良の余地があると言っている。
また寄って想定外のユーザーの行為なので欠陥とは認識してない。
あくまで同時踏みの原因となったマットの問題であると」

前に載った記事のまま。

30 :名刺は切らしておりまして:2009/11/26(木) 02:21:25 ID:uhuDpfzy
風俗嬢にお願いして入れさせてもらったのはいいが抜けなくなったってことか。

31 :名刺は切らしておりまして:2009/11/26(木) 02:24:27 ID:CG8OBMTc
崩れ落ちるトヨタ
飛躍するヒュンダイ
既に利益ではヒュンダイが世界一


32 :名刺は切らしておりまして:2009/11/26(木) 02:25:56 ID:Uf9ClXxX
89 :名無しさんといっしょ:2009/10/31(土) 23:31:55 ID:O2Ix6py5
昭和天皇は白洲が大嫌いだった。


90 :名無しさんといっしょ:2009/11/02(月) 01:52:51 ID:31fHrnlD
>>89
瀬島じゃ?


91 :名無しさんといっしょ:2009/11/10(火) 04:10:41 ID:hWLPhH0p
いや、昭和天皇は白洲が大嫌いだった。
ある事件で宮内省の職員が辞任した時、問題を起こした職員ではなく、一枚かんでいた白洲を激しく非難して「〇〇は悪くない。みんな白洲が悪い」と側近に話したのが記録されている。


33 :名刺は切らしておりまして:2009/11/26(木) 02:25:59 ID:RE7l6zxy
だからMTにしとけってあれほど・・・


34 :名刺は切らしておりまして:2009/11/26(木) 02:29:13 ID:fLOjwq/v


トヨタだったら3LDKの社宅の家賃5万もしないよん♪
公務員より給与もいいし、福利厚生も最高。
外資やマスコミ金融商社みたいに激務でもないし、安定性も抜群。
期間工とかは切られちゃうけど総合職なら公務員ばりに安定してる上に出世コースから外れても30代で年収1000万は固い。

★トヨタ自動車★  総合職の賃金 http://www.geocities.jp/datarou_2005/model4.jpg

30歳 年収1000万(係長平均31歳)
35歳 年収1250万(35歳夏ボーナス175万円)
40歳 年収1450万(30歳後半〜課長ポスト約5700人、最年少は37歳、同期間格差1.4倍)
50歳 年収1650万(40歳後半〜部長ポスト約 500人、最年少は46歳)

トヨタ 人事・給与制度
入社10年で就任する係長ポスト(年収1000万)まではほぼ横並び。
30歳後半の課長ポスト(約5700人:最年少37歳)から同期間価格差が広がり。
ボーナスは5ヶ月+62万円

企業データ(総合職以外の工員や一般職も含む)
従業員数 6万4408人
平均年齢  37歳
平均年収 822万円

トヨタの福利厚生
http://www.geocities.jp/gakureking/35sainen.html
「社宅の場合は非常に恵まれています。3LDKでも家賃は5万円弱。
もちろん駐車場代、管理費は会社が払ってくれますから社宅にいたらなかなか出る気になれない。
そのおかげでかなりの貯金ができるんです。私はマイホームを持っていますが、同期でも社宅にいる
社員は1000万円以上の貯金を持っている人が非常に多いようです。」

35 :名刺は切らしておりまして:2009/11/26(木) 02:29:25 ID:fLOjwq/v

誤爆

36 :名刺は切らしておりまして:2009/11/26(木) 02:31:39 ID:t4ZMX4Il
さて、報道各社の早い時刻の記事には法的強制力の強い「リコール」の文字はなかったが、
後から 配信された朝日の記事でははっきりと「リコール」の文字がある。

これは「トヨタは欠陥商品を売った法的責任を認めた」と理解していいのかな?

と思っていたら、日経にフォロー記事出た。見解の相違か。この問題は後引きそうだな。


トヨタ、8車種のペダル無償交換 米床マット問題、426万台
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20091125AT1D250CO25112009.html

前略

米運輸省高速道路安全局(NHTSA)は「リコール(無料の回収・修理)」としているが、
トヨタは自主的な措置と説明している。 (01:32)




37 :名刺は切らしておりまして:2009/11/26(木) 02:37:18 ID:t4ZMX4Il
カイゼンをやりすぎた結果、耐久性のない部品がリコールで交換になる前に、
自分が事故の当事者になったらどうしよう、という恐怖感がここ数年のトヨタ車
にはある。

法的に争うにしても、こっちは単なる個人、相手は巨大企業のトヨタ、消費者保護
と言っても勝ち目は薄いだろう。ドライバーの過失で片付けられてしまう恐れ大だ。

しかもその事故で自分が死んでたら、それこそ「死人に口なし」だ。

「あくまでユーザーの自己責任でトヨタの責任ではございません。
 今回の交換は顧客サービスねw」

などと主張するなら、そんなメーカーのクルマは最初から買わない方が無難、という
のが当然の消費者行動だな。

トヨタ工作員の言う、チョンがどうしたの、愛国心がどうしたの、とかそういう問題
ではあるまいよ。そんなメーカーのクルマ、米国のユーザーだって怖いだろ。




38 :名刺は切らしておりまして:2009/11/26(木) 02:37:43 ID:39xlqijA
それもこれも奥田の遺産だよw

章男ちゃん、後ヨロシクw


39 :名刺は切らしておりまして:2009/11/26(木) 02:41:22 ID:xC793Syd

アメリカ必死w

トヨタは車に問題無いのに圧力掛けられて仕方なく・・・って感じだな

そこまでやってもGMはダメだろうなww



40 :名刺は切らしておりまして:2009/11/26(木) 02:43:04 ID:t4ZMX4Il
>>38
モリゾー社長も気の毒になあ。

さんざん前任者が荒らした後に、負け戦をやらされた麻生元首相とかぶるよ。

41 :名刺は切らしておりまして:2009/11/26(木) 02:44:59 ID:AWWHR7p4

今回のは悪くない判断だろう。
ただ、巨大になり過ぎると今後保守的になっていくのも仕方ないな。

42 :名刺は切らしておりまして:2009/11/26(木) 02:50:03 ID:4sIzlfZC
>>10
お前が出てけばいいんじゃね?

43 :名刺は切らしておりまして:2009/11/26(木) 02:50:44 ID:ahjNuw9H
販売台数のわりに莫大な利益だったからね。

44 :名刺は切らしておりまして:2009/11/26(木) 02:54:41 ID:fy4h/u1g
アメリカはフォードが頑張ってるから普通乗用車でアメリカ製を選ぶ事が今は可能だな。
一昔前は日本車が圧倒的に良かったけど。

45 :名刺は切らしておりまして:2009/11/26(木) 03:05:17 ID:t4ZMX4Il
>>41
問題は、

既に起こされてるし、これからも出るであろう、トヨタ車のアクセルペダル
が戻らずに暴走した、と原告が主張する事故の裁判で、

米国の裁判所が、

米運輸省高速道路安全局の主張とトヨタの主張と、どっちを認めるか?

ということなんだな。

46 :名刺は切らしておりまして:2009/11/26(木) 03:05:25 ID:ZtGryjAW
サンヨーよりダメージありそうだな

47 :名刺は切らしておりまして:2009/11/26(木) 03:07:27 ID:DBehcbA8
ネトウヨ憤死w

48 :名刺は切らしておりまして:2009/11/26(木) 03:09:52 ID:tlCx3QM6
>>29
プログラムって何だよ馬鹿か。
構造上アクセルが全開だとブレーキブースターが機能しない。
ガソリン車は皆同じ。
プログラムでどうこうできる話じゃない。

49 :名刺は切らしておりまして:2009/11/26(木) 03:30:52 ID:EhYNR1ZE
>「米国の消費者心理には、税金をつぎこんで救済したGMを支援したい気持ちがあり、
> “準米国企業”とみられていたトヨタに対する(温かい)ムードも変わってきている」とみる。

なるほど、愛国買いか
こりゃトヨタにとって幸せな時期は終わったようだな

50 :名刺は切らしておりまして:2009/11/26(木) 05:50:16 ID:QIAV1waW
>>48
だからブレーキ踏んだらアクセルが踏まれてても燃料カットするなりパワーを切るような仕組みが必要なんだろ

51 :名刺は切らしておりまして:2009/11/26(木) 06:01:53 ID:fpPEibqK
さっきNHKラジオで「同時踏み込みの時はブレーキの方を優先するようにプログラムを改善する」ってたな
今までそうなってなかったんか・・

52 :名刺は切らしておりまして:2009/11/26(木) 06:08:28 ID:B0vDtiJA
適当な事やってるんだなトヨタ


53 :名刺は切らしておりまして:2009/11/26(木) 06:16:10 ID:xqQF0vk9
>米国の消費者心理には、税金をつぎこんで救済したGMを支援したい>気持ちがあり

んー、でも、アメリカも月収20万円くらいの人が多いから


54 :名刺は切らしておりまして:2009/11/26(木) 06:21:45 ID:1xuw14PL
>>48
バカ発見w
お前の古い論理は「小便してるときは大便出ないぞ」と同じw

55 :名刺は切らしておりまして:2009/11/26(木) 06:23:11 ID:K5VWCKzS
トヨタの高級車は、アクセルやブレーキがフライバイ・ワイヤなの?


56 :名刺は切らしておりまして:2009/11/26(木) 06:24:22 ID:XgP55iCg
日本企業の隠蔽体質が露鵬したな

57 :名刺は切らしておりまして:2009/11/26(木) 06:25:32 ID:c4TlJqox
>>55
おまえ、よくそんな知識で(ry

58 :名刺は切らしておりまして:2009/11/26(木) 06:48:16 ID:5nXwN2Le
だいたい事故した人はどういった状況で全開踏みしたんだ?

そもそもひっかっかったら すぐ気付くだろ。

59 :名刺は切らしておりまして:2009/11/26(木) 06:48:37 ID:tq1JSEu4
リコールに備えて5千億円積み立てとくって


他業種から自動車生産に簡単に参入出来ないわけはこれか?

60 :名刺は切らしておりまして:2009/11/26(木) 06:52:56 ID:YQlDXR6G
で結局アクセル制御のバグだったってことでFA?

61 :名刺は切らしておりまして:2009/11/26(木) 06:53:52 ID:t4ZMX4Il
>>59
リコール引当金は4300億円という報道もある。

どっちにしても大金だが。

62 :名刺は切らしておりまして:2009/11/26(木) 06:55:14 ID:ShnRsRnq
基地問題を早く解決しないと大変なことになるよ

63 :名刺は切らしておりまして:2009/11/26(木) 07:01:54 ID:+Z/EjwQk
>>1
ゴーンはちゃんとコミュニケーションとってるぞ
章男、しっかりせい!

64 :名刺は切らしておりまして:2009/11/26(木) 07:03:26 ID:t4ZMX4Il
NHK7時のニュースのトップだよ。

創業以来、最大規模の無償修理ですと。

65 :名刺は切らしておりまして:2009/11/26(木) 07:07:26 ID:hsUu8WyN
それにしても、俺がの愛車(トヨタ車)は全く故障せんぞ。
今の車は4年乗って故障なし。
前の車も11年乗って故障なし。

大当たりって事か。

66 :名刺は切らしておりまして:2009/11/26(木) 07:08:22 ID:un5oaGIB
フォード「計 画 通 り 」(ニヤリ

67 :名刺は切らしておりまして:2009/11/26(木) 07:14:34 ID:t4ZMX4Il

市況1のトヨタスレでは「米国のメディアでは、トヨタ車のフロアマット
で連日大騒ぎ」と言った人がいたが、NHKニュースでもやってたな。

その人に向かって「ウソつくな!」と言った奴がいたが、そいつの方が
ウソつきだったわけか。

ウソをウソと・・・w

68 :名刺は切らしておりまして:2009/11/26(木) 07:19:02 ID:gvWSD6Jb
さっきNHKでアクセル踏みながらブレーキ踏むのやってたよ
「ゆっくり減速していってね!」になってた

69 :名刺は切らしておりまして:2009/11/26(木) 07:24:39 ID:28XFMZZF
アメリカじゃフロアマットを2枚重ねて汚れないようにするんだって。
トヨタはそんなことも知らなかったのか。

70 :名刺は切らしておりまして:2009/11/26(木) 07:28:12 ID:dxHOoKZi
トヨタ(笑)を擁護する人物は在日朝鮮人しかいないよ。
これは紛れもない事実。

71 :名刺は切らしておりまして:2009/11/26(木) 07:29:44 ID:t4ZMX4Il
>>69
それは仕様です!

で当初逃げ切ろうとしたみたいな報道だったね。

72 :名刺は切らしておりまして:2009/11/26(木) 07:33:53 ID:d5I7dnjs

トヨタざまあ。


73 :名刺は切らしておりまして:2009/11/26(木) 07:35:45 ID:hWiHAVzJ
なぜだろう、ぜんぜん同情する気にならないのはw

74 :名刺は切らしておりまして:2009/11/26(木) 07:37:56 ID:foDMBmBR
あれだな ナノみたいにリコール無し条項つけて 値引きした車を
売るしかない

75 :名刺は切らしておりまして:2009/11/26(木) 07:39:12 ID:OV4PVoLQ
今朝の朝刊要約すると

・アクセルペダルの改修は年明けから。交換部品は来年4月以降の供給。
 それまではペダルを“削る”及びマットの交換。
・販売済みの一部の車種と、これから製造する車は、問題の根本的原因のアクセル、ブレーキ同時踏みの場合は
 ブレーキ優先、アクセルカットに改修するがそれ以外はしない。
・今回のリコールは、あくまで車両及びシステムの欠陥ではなく
 同時踏みで、ブレーキが優先しないプログラムも欠陥ではなく
 ユーザ心理への影響を考えてのサービスでの無償リコールである。

さすが世界のトヨタw 図太い神経w


76 :名刺は切らしておりまして:2009/11/26(木) 07:39:50 ID:v1sXywow
トヨタと他メーカーで、アクセルペダルのサイズ・形状と、フロアの間隔ってそんなに差があるもんかね。

77 :名刺は切らしておりまして:2009/11/26(木) 07:40:59 ID:BIvPFHKs

アメリカの民主も、韓国の民主も、日本の民主も日本叩きに必死です。


78 :名刺は切らしておりまして:2009/11/26(木) 07:46:59 ID:eIzx6Z2L
>>77
トヨタ自身、これまで日本を、いや日本国民=労働者をさんざん叩いてきたわけだがw



79 :名刺は切らしておりまして:2009/11/26(木) 07:47:29 ID:+r6xS7k0
>>8
はぁ?
お前どこに住んでんだ?

80 :名刺は切らしておりまして:2009/11/26(木) 07:48:17 ID:AEkxJ8Be
CIAの糞どもがペダルつくった、豪華仕様の れ草す まだあ


81 :名刺は切らしておりまして:2009/11/26(木) 07:50:47 ID:foDMBmBR
十字キーとBボタン同時押しなんて操作方法を発明した
任天堂を訴えるべきだな スーパーマリオがなければ
ブレーキとアクセルを同時に踏む馬鹿はでなかったに違いない

82 :名刺は切らしておりまして:2009/11/26(木) 07:52:00 ID:AEkxJ8Be
ごらあ、さっさと 踏みつけられる糞つくる仕事にもどれ CIA

83 :名刺は切らしておりまして:2009/11/26(木) 07:52:06 ID:dntP/fBj
アメリカも地に墜ちたな
まるで小学生のようだ

84 :名刺は切らしておりまして:2009/11/26(木) 07:55:20 ID:JoDI1P8w
>>18 >>48
これってクルコンやディストロニックの設定も関係あるんじゃない?
ブレーキで燃料供給はカットで終わりか
それで終わらず、一時的に減速した後、加速して設定速度に戻そうとするか


前者ならブレーキ踏んだら、運転手がアクセル踏まないと加速しない
後者は運転手の意志とは無関係に再加速させる制御も必要で、これが制御を複雑化し論理の破綻や想定外が加速の要因たりえる

ところで、エンジンを切る前にギアを抜いてニュートラルにする、というような事は、いざ暴走するとなかなかできないんだろうな
そういうのこそシュミレーターで人の行為パターンを集めて、対策につなげてほしい

85 :名刺は切らしておりまして:2009/11/26(木) 07:55:38 ID:v1sXywow
>米国の消費者心理には、税金をつぎこんで救済したGMを支援したい気持ちがあり、

なのにGM車をアメリカ国民が買わないのはなぜなんだ?

86 :名刺は切らしておりまして:2009/11/26(木) 07:58:02 ID:eIzx6Z2L
アメリカですらこれだぜ?w

これからは中国市場だ?w(わかってる?中国ってあくまで”独裁国家”だぜw)

だったら原点に戻って国内回帰?w
(おいおい経団連トヨタ自らが撒いたツケで、
いまや内需ぼろぼろ、若い世代はトヨタへの憎悪むき出しだぜ?w)



トヨタの明日はどっちだ!www

87 :名刺は切らしておりまして:2009/11/26(木) 07:59:51 ID:AEkxJ8Be
どうせハイブリッドやるんだろ、奥出しで
あーあ

88 :名刺は切らしておりまして:2009/11/26(木) 08:00:40 ID:oOzIvXs+
しかしこれだけおまいらが叩きまくってもレクサスは高級車市場で独走なんだからホントねらーの逆法則は凄いわ・・・

89 :名刺は切らしておりまして:2009/11/26(木) 08:00:58 ID:un5oaGIB
ゴーンみたいなヨーロッパの白人社長ならトヨタもこんな事には
なってなかったかもなw

90 :名刺は切らしておりまして:2009/11/26(木) 08:02:17 ID:AEkxJ8Be
日露戦争のうらであっちのなおん犯しまくってたんだから、どうでもええわ
ああ、ユダヤくさ

91 :名刺は切らしておりまして:2009/11/26(木) 08:12:48 ID:opTiMiQp
それにしたって、フロアマット2枚重ねするからペダルが戻らんとか、
アメリカ人の使い方がむしろどうにかならんのかって感じだろw

92 :名刺は切らしておりまして:2009/11/26(木) 08:20:15 ID:ajUuuCbp
日本経済動向の来年度の落ち込みはー4%雇用指数は更に悪化する。
外国投資家の日本離れは、鳩山政権に失望した。

93 :名刺は切らしておりまして:2009/11/26(木) 08:24:01 ID:lDXvcExP
>>83
猫レンジの国なのは昔からだろ。

94 :名刺は切らしておりまして:2009/11/26(木) 08:26:42 ID:7ibMRdjk
>>88
世界各国の関連企業や公務員に買わせてるんだから
そりゃ数字は立つよ

95 :名刺は切らしておりまして:2009/11/26(木) 08:27:22 ID:t4ZMX4Il
>>86
中国市場でのトヨタは、VWや日産に対して出遅れが目立ち、
子会社ダイハツはブランド構築に失敗、と言われてるしなあ。

96 :名刺は切らしておりまして:2009/11/26(木) 08:35:37 ID:5x6mJl3z
>>88
おい。外見てみろw

97 :名刺は切らしておりまして:2009/11/26(木) 08:39:03 ID:lMzCW3zm
この円高も日本潰しな訳だしな

アメリカこそが地球の癌細胞なわけなんだが

2012年にアメリカだけ滅んでくれないかな

98 :名刺は切らしておりまして:2009/11/26(木) 08:41:09 ID:5x6mJl3z
Americaの国債かってるらしいからアメリカだけって訳に行かないらしいな。

日本はアメリカに抱きつかれて自爆される。

99 :名刺は切らしておりまして:2009/11/26(木) 08:42:16 ID:lMzCW3zm
そうだ、米国債たんまり持ってたんだっけな

報復で処分してやれ!

100 :名刺は切らしておりまして:2009/11/26(木) 08:43:59 ID:O07md87M
いまさらかよって感じ。昔からトヨタ車の欠陥は有名だろ
日本人は死んでもいいらしいぜしかし

101 :名刺は切らしておりまして:2009/11/26(木) 08:45:54 ID:0RwYASr2
>>8
??
アメじゃあ、高級車の代名詞として一般化してるぞ。

102 :名刺は切らしておりまして:2009/11/26(木) 08:46:41 ID:AEkxJ8Be
俺豊田車で死にかけたことがあるけど、車のほうが勝手に動いて助けられたけどな
普段から洗車したり、あれこれ手かけてるとなんかあんのかな
まあ、大事にすりゃ守ってくれるさ



103 :名刺は切らしておりまして:2009/11/26(木) 08:49:30 ID:d/WjpW8X
三菱がボディー、シャシで例えば5箇所スポット溶接するところを、
トヨタは3箇所で済ます。これは長く乗ってると差が出てくる。
塗装も劣化しやすい塗料を使うようになったから塗装の痛みが早くなった。
ここ10年から15年くらいでトヨタ車の品質はかなり落ちてる。

104 :名刺は切らしておりまして:2009/11/26(木) 08:50:09 ID:LyJ4aODJ
アメリカABCでけっこう大きく扱われてた
ちと影響があるかもしらんね

105 :名刺は切らしておりまして:2009/11/26(木) 08:51:19 ID:XlKcURUP
>>102
和製ナイトライダー?

106 :名刺は切らしておりまして:2009/11/26(木) 08:52:40 ID:AEkxJ8Be
>>103
なんかKawasakiも溶接がどうたら、均一化されてないだの昔からいうけど
溶接実際にやったら目いてえし、いや2chでもいてえけど
職人のそれぞれの意地でもあるんじゃねえの

107 :名刺は切らしておりまして:2009/11/26(木) 08:55:46 ID:AEkxJ8Be
>>105
まあ、言葉じゃねえんだけど、タバコばっか吸うなぼけ、煙たいんじゃ、われ、振り落とすぞ、ごら
とかも言ってくるんだよ


108 :名刺は切らしておりまして:2009/11/26(木) 09:10:16 ID:QFdZX72B
>>99
円高になって脂肪(笑)

109 :名刺は切らしておりまして:2009/11/26(木) 09:11:28 ID:AEkxJ8Be
>>108
じゃあアメリカ買うから、くれ


110 :名刺は切らしておりまして:2009/11/26(木) 09:19:47 ID:Dhvk0mWC
なんでアメリカばっかなの?
アメリカだけ違う仕様なの?

111 :名刺は切らしておりまして:2009/11/26(木) 09:20:07 ID:QFdZX72B
>>109
紙屑は交換停止で終わり


112 :名刺は切らしておりまして:2009/11/26(木) 09:23:28 ID:AEkxJ8Be
>>111
こっちには交換強制しといてそれかよ
レートはいくらならいいんだ、下っ端の馬鹿さんは

113 :名刺は切らしておりまして:2009/11/26(木) 09:26:51 ID:9f2FDdFU
>>1
ヨタの凋落ぶりは、俺が4年前にヴィッツを
買ったときから予見していたが、まさに現実になったなw

ヴィッツを新車で購入したが、初動時にキコキコ異音が
する問題があった。

これまで、10台近く新車を乗り継いできたが、
こんな異音がする糞車は初めてだったな。

ディラーに言っても解決せず、直接トヨタに電話してクレーム付けようとしたが
後ほど電話すると言ってそれっきり(1週間ほどは)なんの音沙汰もなし。
仕方なく催促の電話をすると、ディラーに押しつけて逃げの一手。

結局、部品交換を2回ほどやってもらったが今だ直らず。

おまけに、今年に入ってリコールを2回もだしてやがる。

異音の理由が笑える。
ブレーキディスクの素材を、よりブレーキが効きやすい素材に変えたからだとw
性能アップを優先すれば騒音はやむなしって理屈。

114 :名刺は切らしておりまして:2009/11/26(木) 09:27:49 ID:QFdZX72B
>>112
支払い能力ないダメ国家にモノ売る方がマヌケなんだよ
最後はトライデント原潜一隻分の火力で調整するだけ

115 :名刺は切らしておりまして:2009/11/26(木) 09:29:01 ID:z5j0Ktlu
ダメリカw
吸い上げるのがうまいな


116 :名刺は切らしておりまして:2009/11/26(木) 09:29:20 ID:AEkxJ8Be
>>114
ああそう、だったらてめえの脳と体ではらえ
んで、出す趣味はだめだってんなら
糞みたいに踏まれるペダルつくってろ、タダで

117 :名刺は切らしておりまして:2009/11/26(木) 09:55:13 ID:4Imcn84l

珍しくNHKのニュースでやってたな

朝6時代のニュースの構成は左イデオロギーが濃いから嫌いなんだよな

NHKは12時代のニュースが一番バランスが良い




118 :名刺は切らしておりまして:2009/11/26(木) 10:02:19 ID:swSp3L3m
アメリカ様は、トヨタが売れていることが不愉快なんだよ。

標準装備のマットにはズレ防止用のフックが付いているのに、
その上にもう1枚カー用品屋のマットを乗せているので滑ってアクセルの上に乗る。

アクセルが地面から生えているタイプやアクセルが大きいタイプだと同じ事故が起こるが、
このタイプは、靴ひもなどが裏に引っかかりにくいという利点もある。

119 :名刺は切らしておりまして:2009/11/26(木) 10:10:42 ID:eHv4Qox/
どうやら本格的にヤバくなってきたなトヨタよwww

120 :名刺は切らしておりまして:2009/11/26(木) 10:12:17 ID:xu6C1XoY
2、3年前に、GMが弱ってトヨタが強くなりすぎるとジャパンバッシング再燃する
可能性あるからあまりいい状態じゃないみたいな事を奥田が言ってたな。

121 :名刺は切らしておりまして:2009/11/26(木) 10:19:46 ID:swSp3L3m
わざわざプリウスのユーザーにインタビューして、「次はトヨタを買わない」と言わせる。
これが、アメリカ様のやり方。

気がつけば、トヨタはアメリカの敵になっているかもしれないぞ。

122 :名刺は切らしておりまして:2009/11/26(木) 10:20:16 ID:AEkxJ8Be
ったく、将来大統領になるかもしれん奴がワルだぜ、アメリカも
どうすんだ
いい奴なんだけどなあ、俺は英語まだ堪能じゃねえし、どうしたもんだか

123 :名刺は切らしておりまして:2009/11/26(木) 10:23:50 ID:8iHxeHe1
ここは強気に出た方が将来的には良かった気がするんだけどなぁ

124 :名刺は切らしておりまして:2009/11/26(木) 10:24:50 ID:W4z2/WKv

いまだにテレビCMを出す企業の製品はコスト対比の品質が悪い!

これCMの法則ね




125 :名刺は切らしておりまして:2009/11/26(木) 10:30:10 ID:AEkxJ8Be
>>123
日本だって一枚板じゃねえんだよ、うちのまわりで馬鹿やってたのだって
結局愛媛電信局がらみで、そいつからはあまりに馬鹿だからワルが特攻かけて
子供ころして、こっちはどこまでやんだ、おめえは、といったら、あんだと
こら、おめえもやんのか、ですったもんだでだな

とにかく、愛媛あたりにすくってる馬鹿
おめえら責任とれよ、まさか日米開戦とかおまえらえったが原因じゃねえだろうな

126 :名刺は切らしておりまして:2009/11/26(木) 10:33:02 ID:t4ZMX4Il
>>115
米国は訴訟が一大産業をなしていて、こういうことがあると、トヨタ車を
運転していて事故った人や遺族のとこに弁護士が飛んで行って

「トヨタを訴えませんか?
 トヨタには4300億円ものリコール引当金があります。
 そこからいくらでも賠償金引っ張りますよ。
 報酬は成功報酬でけっこうです、
 うまくいけば大きなお金が手に入りますよ。
 うまくいかなくても損はありません」

とか言って訴訟をそそのかすそうだね。

そりゃ誰でも訴訟起こすわなあw 俺だってやるよ。

127 :名刺は切らしておりまして:2009/11/26(木) 10:35:05 ID:cU5EL+tW
>>126
クラスアクションとか最高においしいよね

128 :名刺は切らしておりまして:2009/11/26(木) 10:42:55 ID:uHD2qg5I
トヨタの没落ニュースは気分いいよね
売国奴企業は早く潰れたほうがいいよ

129 :名刺は切らしておりまして:2009/11/26(木) 10:44:48 ID:4YRZefKg
>>13
>ブレーキ同時踏みは、回路上、どちらが優先なるかプログラムが決められていなかった(なぜなら有り得ないパターンだから)
>よってブレーキが働くか働かないかは誰も分からなく、これが事故の要因。

こいつバカだろ

130 :名刺は切らしておりまして:2009/11/26(木) 10:53:32 ID:nSvbrWo7
今回のリコールにかかる費用あったらF1もう一年やれたね



131 :名刺は切らしておりまして:2009/11/26(木) 10:55:02 ID:nSvbrWo7
つーかもしかして、今回のリコールを予測してF1撤退したのかな?

132 :名刺は切らしておりまして:2009/11/26(木) 10:55:44 ID:NTO5g/hj
1台費用10万として
4000億か
トヨタワロス

133 :名刺は切らしておりまして:2009/11/26(木) 10:56:24 ID:kmHgmaF0
こりゃー役員報酬ゼロだな
いや、ゼロにしろよ

134 :名刺は切らしておりまして:2009/11/26(木) 11:35:37 ID:uHD2qg5I
リコール費用は日本人社員首切りで捻出だな

135 :名刺は切らしておりまして:2009/11/26(木) 11:37:27 ID:WD6e+mAB
んまぁ、今アメリカの市場は中国に向いているからな。
日本バッシングは当然か。


136 :名刺は切らしておりまして:2009/11/26(木) 11:49:15 ID:WD6e+mAB
>今回の措置にかかる費用には、数百億円かかるとみられるが、トヨタは、業績への直接的な影響はないとしている。

トヨタ頑張れ!



137 :名刺は切らしておりまして:2009/11/26(木) 11:49:41 ID:lMzCW3zm
http://www.asahicom.jp/business/update/1125/images/NGY200911250015.jpg

でもこの写真見る限り、明らかに設計おかしくね?
マットなんて下に石とか泥やゴミの塊が入り込む事だってあるのに・・

設計者もグルなんじゃネーの?これ
アメリカなら金の為にそこまでやるだろ

138 :名刺は切らしておりまして:2009/11/26(木) 11:55:43 ID:4sIzlfZC
トヨタ叩いてるチョンがうぜえ

139 :名刺は切らしておりまして:2009/11/26(木) 12:03:35 ID:swSp3L3m
純正のマットは、フック固定されているので動かない。
逆に言えば、フック固定することで対策されている。

固定されていなければ事故が発生する。

そんな事を思いついたのはライバルメーカーだったりしないかな?

140 :名刺は切らしておりまして:2009/11/26(木) 12:08:19 ID:OrztgAVA
昔、他業界に居た頃に北米にも駐在してたんだがこれは他人事とは思えん。
おそらくカスタマーサービスから不具合事例は
ちょこちょこと本社にフィードバックされていたと思うのだよ。
とにかく北米は消費される環境も消費者の取り扱いも過酷だから、
クレームの数が桁違いに多い。
基本機能の不良や故障において極めて優秀なメイドインジャパンでも、
エージングや耐久性・安全性のマージンがどうにも甘すぎるの。リスク評価がとにかく甘い。
で、東京の幹部はどこに売って飯喰ってるのかを忘れて、「アメリカ毛唐は使い方がおかしい」
とか幼稚な自己正当化→ スルー →こちとらダメだこりゃ。ほどなくして辞めたけどねw
去年の売り上げは当時の20分の一だよ。ザマミロよ。




141 :名刺は切らしておりまして:2009/11/26(木) 12:17:22 ID:go1NkJfe
>>135
× 日本バッシング 
○ トヨタバッシング 


142 :名刺は切らしておりまして:2009/11/26(木) 12:21:01 ID:AEkxJ8Be
どうせ、ほんとのこといったって信じやせんだろ

実際のはなしは全然逆でアメリカCIAが豊田にブーたれてるだけなんだから



143 :名刺は切らしておりまして:2009/11/26(木) 12:25:44 ID:swSp3L3m
自動車は、事故が発生しないように様々な対策がなされている。

ユーザーが対策を故意に解除して使用し、死に至った場合でも、
マスコミを利用して追い落とすことが出来る。

例えば、ホイールナットを全てゆるめて高速走行し、死に至っても、
メディアで欠陥車と報道され、民間評価会社が妥当と判断を下せば、
メーカーはホイールナットが緩んでいたら走らないクルマを作らねばならない。

144 :名刺は切らしておりまして:2009/11/26(木) 12:29:49 ID:e76hyx/K
>>142
陰謀論もそこまでだ。

GM向けのジェイテクト製品でGMもハンドル関係で・・。

145 :名刺は切らしておりまして:2009/11/26(木) 12:47:47 ID:hhLyaImQ
NHKのBSでABCニュースを見たけど、問題は、マットだけでなく、
電子制御システムに欠陥があることを強く疑う内容の報道だったな。

146 :名刺は切らしておりまして:2009/11/26(木) 12:50:53 ID:Lgee8APS
>>137
スロットルをワイヤーで引っ張っるタイプなら、動きを軽くすために
テコの原理で支点からアクセルの先端を長く作る必要があるけど。
電子式アクセルでなぜこんなに床につくくらい長くしたのかが分からない。

147 :名刺は切らしておりまして:2009/11/26(木) 12:51:23 ID:Vmy/Qbv+
ヤクザのシマで商売させていただいているってるのに
感謝が足りないってwww

まあ事故責任w

148 :名刺は切らしておりまして:2009/11/26(木) 12:52:47 ID:kmHgmaF0
マフィアなww

149 :名刺は切らしておりまして:2009/11/26(木) 12:53:01 ID:AEkxJ8Be
>>144
殺そうとしてる人間が、しななかったら原因を調査して
メーカーに文句つけて介入して企業に潜入するしで
どんどん首をしめていく暗殺手法だろうに

そんなの国内外問わないのだろ



150 :名刺は切らしておりまして:2009/11/26(木) 12:53:08 ID:Lgee8APS
マットを上に置いてもちゃんと動く「オルガン式アクセルペダル」に戻すしかないな

151 :名刺は切らしておりまして:2009/11/26(木) 12:54:29 ID:1qHhdcue
アメリカって車検が無いというのは本当ですか?

152 :恐怖!これがトヨタの実態だ!:2009/11/26(木) 12:58:07 ID:tGsr8Ey/
トヨタの工作員の最近の手口

例:有名なレクサスコピペ(そうだ内装だ)を考えた人が誰かを調査して
  実名を2ちゃんに晒し
  アンチトヨタスレのスレタイに個人名を入れて立てる
  MAPアドレスも載せ
  俺たちトヨタ工作員はオマエの事を監視してるぞ!

という姑息な脅迫手段にでている。

【●●●】なぜレクサスは失敗したのか?130失敗目
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1259044521/
CARVIEWの人気者「|:3ミ」を研究するスレpart30
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1258898392/
●●●ですが何か? Ver.1.2
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1245603453/
自称プロ・ナイン先生のスーパー車塾
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1200142470/
私女だけど、●●●だけは絶対死んでもイヤ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1256259193/


実名入りの中傷スレで車種・車板と無関係なのに
削除申請も無視されてる

153 :名刺は切らしておりまして:2009/11/26(木) 12:58:09 ID:XkDDG9wj
>>147
そういうことだな


154 :名刺は切らしておりまして:2009/11/26(木) 15:23:37 ID:FYxNstY/
> その後も11月初旬、トヨタ車のユーザー2人が運転中に突然の急加速が起きたのは電子制御システムに欠陥があったとして、
> リコールを求める訴訟を米連邦地裁に起こしたことが判明。


韓国人だったな
韓国系だったか
ニュースになってた

> 「米国の消費者心理には、税金をつぎこんで救済したGMを支援したい気持ちがあり、
もはやGM=中国企業だろw

155 :名刺は切らしておりまして:2009/11/26(木) 15:33:43 ID:t4ZMX4Il
もはやリコールのトヨタでイメージ定着か?


【リコール/米国】トヨタ自動車、「タンドラ」11万台をリコール[09/11/25]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1259115047/l50

156 :名刺は切らしておりまして:2009/11/26(木) 15:56:53 ID:GuWczhop
逆に考えるんだ。
外国メーカーの車を購入して、実際乗ったら欠陥で身内が死んだら
そのメーカーに対して怒り爆発するだろ。

これはトヨタ(笑)の真珠湾攻撃と思われても仕方ない。

逃げるな!ちゃんと筋通せ、国辱トヨタ君よ。


157 :名刺は切らしておりまして:2009/11/26(木) 15:59:34 ID:AEkxJ8Be
カローラ、ネッツ、トヨペット、レクサス全店でアメリカでも
そうめん流しやってください、はい

こんなはなしながしてしまえ、とか
いや違う

158 :名刺は切らしておりまして:2009/11/26(木) 16:05:40 ID:WD6e+mAB
>>156
君の大好きなベンツだってよく燃えているよね。


159 :名刺は切らしておりまして:2009/11/26(木) 16:35:36 ID:Ic5C9673
>>1

無断転載行為が警告されてるよ

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1258898392/166

160 :名刺は切らしておりまして:2009/11/26(木) 17:22:35 ID:7I+8RVuf
>>96
アメリカでの話しね。



161 :名刺は切らしておりまして:2009/11/26(木) 17:39:52 ID:WGOp+jdc
元々そんなに信頼してないけど。

162 :名刺は切らしておりまして:2009/11/26(木) 17:54:03 ID:DBS327y7
ほんとにマットのせいだけか…
俺でも制御系疑うけどね

163 :名刺は切らしておりまして:2009/11/26(木) 17:57:09 ID:mD6iwJaT
>>13
こういった奴、なんで捕まらないのかな

164 :名刺は切らしておりまして:2009/11/26(木) 17:58:49 ID:pl6+pB9T
>>155
リコール王・トヨタ!マスコミへの口止め料も日本一!
http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=470
急増するトヨタのリコール台数
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik4/2006-09-15/2006091503_01_0b.jpg


165 :名刺は切らしておりまして:2009/11/26(木) 18:17:56 ID:5d0gVODb
やっぱ、アメリカはトヨタ的なものを拒否しだしたな

166 :名刺は切らしておりまして:2009/11/26(木) 18:49:35 ID:O3sYQt1P
分かりやすいカイゼンって
分かりやすいが故に高い評価を受けてるけど
ああいうのは問題の原因からして大嘘だしなぁ

167 :名刺は切らしておりまして:2009/11/26(木) 19:36:10 ID:A+uV3nvL
欠陥便所下駄車組み立て商社
トヨタ(笑)

昔から欠陥隠しはトヨタ(笑)の仕様です。

海外で大きな問題にならない限りは、
製造が打ち切りになるまでは、
リコール隠しを続けます。

168 :名刺は切らしておりまして:2009/11/26(木) 19:45:23 ID:A+uV3nvL
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1259221096/
◆◆ネット上のトヨタ工作員に注意◆◆


良いスレが立ちました。w




169 :名刺は切らしておりまして:2009/11/26(木) 23:39:14 ID:9AaM/zDN
>>1
朝鮮のきちがいどもめ。現代の糞車でものってろ!!
朝鮮のきちがいどもめ。現代の糞車でものってろ!!
朝鮮のきちがいどもめ。現代の糞車でものってろ!!


170 :名刺は切らしておりまして:2009/11/26(木) 23:48:07 ID:7I+8RVuf
しかし先月はフロアマットの件であれだけ叩かれたのにレクサスはBMWに
メルセデスも抑えて米高級車市場で首位に立ったんだからホント2ちゃん
ネラーの逆法則は凄いわ・・・

171 :名刺は切らしておりまして:2009/11/27(金) 00:00:25 ID:46x70fND

今回のトヨタ車の欠陥ニュースで一番根本的に問題なのは
アメリカがメディアを牛耳ってるとゆう事でよろしいですね?


172 :名刺は切らしておりまして:2009/11/27(金) 00:02:00 ID:8dbXj3dm
ざまああああああああああああwwwwwwwww

トヨタは、日米両国民の敵
アメリカは、日本製品に関税かけろ!

173 :名刺は切らしておりまして:2009/11/27(金) 00:03:42 ID:8dbXj3dm
>>9
日本企業と日本人は、別だからな

企業に対する制裁なら、じゃんじゃんやってくれてかまわん

174 :名刺は切らしておりまして:2009/11/27(金) 00:40:57 ID:V/53sx3w
欠陥隠しは、トヨタ(笑)の伝統芸です。

175 :名刺は切らしておりまして:2009/11/27(金) 01:20:09 ID:oYWDEiR5
いつかはクラウンって夢が日本人にはあったじゃないか
おまえらもまた夢をつかもうじゃないか

176 :名刺は切らしておりまして:2009/11/27(金) 01:23:49 ID:sa7r0pJb
>>175
いつかはカローラが現実ww

177 :名刺は切らしておりまして:2009/11/27(金) 01:34:11 ID:yNLg2a0D
>>175
何が夢だ。
ただのトヨタの宣伝文句じゃないかよ。
アホか。

178 :名刺は切らしておりまして:2009/11/27(金) 01:36:15 ID:yNLg2a0D
>>171
トヨタ車のデキが悪いということです。
それと、トヨタに洗脳されたやつらのなんと多いことか。
最近はだいぶ実情が暴露されてきたが。

179 :名刺は切らしておりまして:2009/11/27(金) 01:54:00 ID:CZKHDw/9
経団連ポチやってて国士ぶってる奴って生きてる意味あるの?

180 :名刺は切らしておりまして:2009/11/27(金) 03:39:45 ID:RPRD/ECc
>>179
ないねw

181 :名刺は切らしておりまして:2009/11/27(金) 03:44:47 ID:3WynPjrJ
>>175
俺は免許とって初めての車がクラウンだったw
トヨタ車はそれが最初で最後だったな

182 :名刺は切らしておりまして:2009/11/27(金) 03:51:24 ID:OBWuVDyL
アメ車党のおいらは、いつかはチャレンジャー。

183 :名刺は切らしておりまして:2009/11/27(金) 04:11:26 ID:RPRD/ECc
>>175
>>177
今年1/10付けの東洋経済の記事によれば、いまやカローラの平均購入年齢は
60歳でクラウンより年上、「いつかはクラウン」という販売戦略はもう完全
にダメなんだそうだ。

トヨタにとっての古き良き時代はとっくに終わってんだな。

消費者にとってもリコールだらけで品質の下がったトヨタになったしな。

184 :名刺は切らしておりまして:2009/11/27(金) 06:15:30 ID:G9dk9dJH
アルファードやハイエースにレクサスのエンブレムが付けてる人って何がしたいの?
偽物アピール?
貧乏アピール?

185 :名刺は切らしておりまして:2009/11/27(金) 06:18:41 ID:LfwknTNm
>>183
ああ、豊田にたよるな、それは大きな間違いだ
豊田なんて クラウン カムリ カローラ それぞれで会社ができて
べつにそれぞれ 日産 松田 本田 もどきで分社してもいいんだから、本来は

しかしだ、れ草す レクサスができたいま、そのしたは全員死ね、墓場に逝け、結婚は人生の墓場だ、ごら
作るぞハイブリッド

いやなんの話だ

186 :名刺は切らしておりまして:2009/11/27(金) 06:26:29 ID:L/wUqa72
MTにすれば解決

187 :名刺は切らしておりまして:2009/11/27(金) 06:27:56 ID:LfwknTNm
ギアチェンジじゃなくてロックチェンジに目下挑戦中であります

あぶない毛意地

188 :名刺は切らしておりまして:2009/11/27(金) 07:27:41 ID:9HpIVV/O
>>183
カローラ購入者の平均年齢は65歳ほどで
完全に年金生活者の車となっているんだよ。
だから、近年どんどん売れなくなっている。
平均使用年数は、10年ほどになっている。
棺桶に片足突っ込み始めて死ぬ前に買う車のイメージだよ。

189 :名刺は切らしておりまして:2009/11/27(金) 07:28:05 ID:eY7Dbu7k
最も悲惨と言えるのは、不祥事絡みで三菱車で捨てトヨタ車に買い替えた客だろう。

トヨタなら三菱よりもずっと安心と思っていたら、実は三菱以上にヤバいクルマを
買わされていたという笑えない事態に・・・。

190 :名刺は切らしておりまして:2009/11/27(金) 07:30:10 ID:LfwknTNm
>>188
うちのカローラ君を見てオヤジが一言

はしる棺桶じゃな

だから、なに、そんなもんだよ
揺り篭から墓場まで

191 :名刺は切らしておりまして:2009/11/27(金) 07:46:52 ID:LfwknTNm
にしてもフジで韓流かよ

それがアイス・キューブかよ、おまえらラッパーだったのかよ

映画 エネミー・ライン 見てないと全然わからんだろな、これ




192 :名刺は切らしておりまして:2009/11/27(金) 08:50:26 ID:fACloVq8
>>190
カイゼン(笑)で火葬場機能も付けました

193 :名刺は切らしておりまして:2009/11/27(金) 09:03:58 ID:C9oZju6X
おれのトヨタ車だけどふつうに暴走するよ
それが仕様だと思ってたよ。

194 :名刺は切らしておりまして:2009/11/27(金) 09:10:03 ID:lx6H3bO0
>>192
んで俺が そうか、とうとうおまえら 焼く人 役人 になったか
そうだよな、公務員なんてイランへおくればいいんだよな

いや違う

195 :名刺は切らしておりまして:2009/11/27(金) 09:16:44 ID:hdsy3dTG
>>189
トヨタは派遣の怨念かね・・・

まあ、何処も同じだろうけどな  中身は。
部品は下請け脅して安くあげて、 組み立ては派遣で回して、いいかげんに量産すれば適度に不具合出る。
日本人は車の維持に敏感だから異常を感じたらスグに整備に回してくれる。

それをディーラーや系列の整備工場がしっかり営業してれば もうけ二重取りの丸儲けってスンポーだわな

この商法、 シェアの大きさが物いうから、三菱でも日産でもガンガン叩いてトヨタ王国築いたのがここ20年かね



196 :名刺は切らしておりまして:2009/11/27(金) 09:27:22 ID:r3B6x3M0

トヨタ曰く、「このブレーキはどんな車も止められる。」
トヨタ曰く、「このアクセルはどんな車も走らせる。」
客曰く、「ならばアクセルとブレーキを両方踏んでみよ。」
トヨタ曰く、「撤退!」



197 :名刺は切らしておりまして:2009/11/27(金) 09:32:29 ID:lx6H3bO0
エンジンブレーキを創価はしらんのか


198 :名刺は切らしておりまして:2009/11/27(金) 09:34:02 ID:j0RFBg2K
トヨタのことを知れば知るほど嫌いになるのはなぜだろう。
トヨタの歴史上、人々を魅了しファンが増えるような出来事が一度でも
あったのだろうか。
誰かよかったら教えてください。

199 :名刺は切らしておりまして:2009/11/27(金) 09:36:39 ID:+UV/YKsF
アメリカだけリコールだと日本で同様の原因による事故が起きればユーザーの責任になるじゃねーか
とんでもない企業だな


200 :名刺は切らしておりまして:2009/11/27(金) 09:46:49 ID:RPRD/ECc
>>199
それが奥田の言う「自己責任」でしょw

トヨタ車なんて買わなきゃいいだけ。

201 :名刺は切らしておりまして:2009/11/27(金) 09:49:32 ID:lx6H3bO0
CIAの陰で電通がしめしめ、土地ころがしじゃなくて広告転がしできるぜ

日産だろ三菱だろ豊田だろ本田だろ、適当にウソコいて広告料金とりゃいいんじゃねえか
でも、豊田もっとえぐいから客がいくとこ全部買収していってくさかって れくさす とかもうね

202 :名刺は切らしておりまして:2009/11/27(金) 09:55:58 ID:ZV0vCIio
三菱叩いてた人はトヨタなんて乗ってませんよね?

203 :名刺は切らしておりまして:2009/11/27(金) 09:58:32 ID:+UV/YKsF
>>200
ヤクザのフロント企業で日本の労働環境を崩壊させた反社会企業だとは前々から認識してたが
ここまで企業倫理が失墜してるとはな
買わないじゃなく、怖くてトヨタの車は乗れない買えない

204 :名刺は切らしておりまして:2009/11/27(金) 09:59:35 ID:lx6H3bO0
>>202
韓国に車のフレーム技術ながして儲けた三菱はもっとえぐいちゅうねん

205 :名刺は切らしておりまして:2009/11/27(金) 10:18:14 ID:RPRD/ECc
トヨタ工作員は今日も元気いっぱいw

206 :名刺は切らしておりまして:2009/11/27(金) 10:22:07 ID:8zZgMSR2
日本だってハゲタカだのなんだの言ってアメリカ企業たたいてきてるんだよな
これぐらいで陰謀扱いする国士様ももう少し大人になろうや

207 :名刺は切らしておりまして:2009/11/27(金) 10:25:25 ID:bymY9j1w
>>205
こっちはこっちで逆の立場の工作員さん?
スパイ合戦か何かみたいなのな。

208 :名刺は切らしておりまして:2009/11/27(金) 10:34:49 ID:0S/+Melu
>>139
>>150
まだマットのせいだと思ってる情弱がいたよwww

209 :名刺は切らしておりまして:2009/11/27(金) 11:36:58 ID:iLfAQtIs
日本が嫌いなチョンが必死ですね。


210 :名刺は切らしておりまして:2009/11/27(金) 11:38:13 ID:j0BGGJmm
 ,j;;;;;j,. ---一、 `  ―--‐、_ l;;;;;;
 {;;;;;;ゝ T辷iフ i    f'辷jァ  !i;;;;;   アクセルとブレーキの踏み間違い
  ヾ;;;ハ    ノ       .::!lリ;;r゙  
   `Z;i   〈.,_..,.      ノ;;;;;;;;>
   ,;ぇハ、 、_,.ー-、_',.    ,f゙: Y;;f.  そんな風に思っていた時期が
   ~''戈ヽ   `二´    r'´:::. `!   俺にもありました

211 :名刺は切らしておりまして:2009/11/27(金) 13:34:49 ID:lx6H3bO0
>>207
どっちに城、最後に骨は売り買いされて飛ばれて大変だ
やめちくり言うてるだけ

212 :名刺は切らしておりまして:2009/11/27(金) 22:04:03 ID:Jh3Hz9Ni
トヨタ(笑)は、F1史上で最も不人気で、史上最も弱いできの悪いエンジンサプライヤーであり、
史上最も弱いワークスチームとして丸8年間一度も勝つことなく140連敗し続けた歴史は、
赤恥ものの黒い歴史として、世界に不名誉な名を残す事となったのです。



トヨタ(笑)の黒い伝統は

■みんなで綴ろうトヨタのモタスポ裏50年史■
ttp://unkar.jp/read/ex21.2ch.net/f1/1193900220/


不正を繰り返すのは悪徳企業のトヨタ(笑)
 

213 :名刺は切らしておりまして:2009/11/27(金) 22:06:20 ID:Jh3Hz9Ni
トヨタ(笑)は、F1史上で最も不人気で、史上最も弱いできの悪いエンジンサプライヤーであり、
史上最も弱いワークスチームとして丸8年間一度も勝つことなく140連敗し続けた歴史は、
赤恥ものの黒い歴史として、世界に不名誉な名を残す事となったのです。



トヨタ(笑)の黒い伝統は

■みんなで綴ろうトヨタのモタスポ裏50年史■
ttp://unkar.jp/read/ex21.2ch.net/f1/1193900220/


不正を繰り返すのは悪徳企業のトヨタ(笑)
 

214 :名刺は切らしておりまして:2009/11/28(土) 00:43:32 ID:vW/oWxUS
 ,j;;;;;j,. ---一、 `  ―--‐、_ l;;;;;;     きっと下手なユーザーが
 {;;;;;;ゝ T辷iフ i    f'辷jァ  !i;;;;;   アクセルとブレーキの踏み間違い
  ヾ;;;ハ    ノ       .::!lリ;;r゙     トヨタ(笑)車ならば安心だ・・・
   `Z;i   〈.,_..,.      ノ;;;;;;;;> きっとF1だって優勝するさ。
   ,;ぇハ、 、_,.ー-、_',.    ,f゙: Y;;f.  そんな風に思っていた時期が
   ~''戈ヽ   `二´    r'´:::. `!   俺にもありました




215 :名刺は切らしておりまして:2009/11/28(土) 08:09:20 ID:5tQKOXxp

トヨタ(笑)車に安全な車は無いという結論でFA


【自動車/米国】トヨタの「安全な車」ゼロ 米保険調査、神話揺らぐ?[09/11/19]

http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1258596327/


    ('A`) ヨタ〜
))) 〜(〜)
    ノuノ 


 ('A`) ヨタ〜
 (〜)〜 (((
 ノuノ 



216 :名刺は切らしておりまして:2009/11/28(土) 08:18:38 ID:56Hss2v/
傲慢経営はいつかしっぺがえしが来ると思ってたが案の定・・。

217 :名刺は切らしておりまして:2009/11/28(土) 09:27:37 ID:zPfQyBOT
アメリカ:ヘタに訴訟沙汰なんかになったらケツの毛まで毟られるので、
不本意ながらもリコールせざるを得ません。

日本:国民が大人しく、まだまだトヨタ安全神話が通用するので
何にもしません。あと、マスコミと監督官庁と遺族には既に手を
回してあるので、 どっかの旧財閥系会社みたいな間抜けなこと
にはなりませんw


218 :名刺は切らしておりまして:2009/11/28(土) 21:05:48 ID:tSXaNJNj
在日超汚染塵たちが好むのはチョヨタ(笑)車

トヨタの広報姿勢、米メディアが批判 レクサス暴走問題[09/11/05]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1257378135/

「隠蔽などしていない」 トヨタが床マットリコールで反論[09/11/06]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1257482807/

米トヨタ車、急加速千件超で19人死亡か 米紙報じる[09/11/09]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1257729187/

【自動車】トヨタ、米国でペダル改修 「事故の恐れ」400万台[09/11/14]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1258167362/

トヨタの「安全な車」ゼロ 米保険調査、神話揺らぐ?[09/11/19]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1258596327/

トヨタ自動車、「タンドラ」11万台をリコール[09/11/25]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1259115047/

トヨタ「揺らぐ信頼」:米で400万台の大規模な無償交換、強まる風当たり警戒 [09/11/26]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1259166758/

トヨタ、リコールは米国のみ 国内では交換計画なし[09/11/26]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1259193576/


219 :名刺は切らしておりまして:2009/11/28(土) 21:30:26 ID:SEHVh6uB
ヒュンダイの傘下に入るのも時間の問題になってきたね。トヨタ君。

220 :名刺は切らしておりまして:2009/11/29(日) 11:46:07 ID:hIyY0F5u

http://autocoverup.com/2009/04/06/lexus-sudden-acceleration/

「意図しない突然の加速」の苦情は432件
1. 車は勝手に加速した
2. 加速中ブレーキは全く作動せず
3. 操作不能な速度は時速65マイルから110マイルに達し得る
4. レクサス販売は*全ての*苦情に対して「不適切なフロアマットの設置」が原因と返答している

車種:レクサス
モデル:ES350
年式:2007
苦情番号:10203221
要約:
レクサスからのフロアマット干渉についての告知は知っていたので、最初の二
回の突然加速のあとマットは取り外してあった。けれども最後の、最も恐しかっ
た時には、停止するために減速するにはパークに入れなければならなかった。
そのとき運転していた妻は、車を止めようとしている間にもう少しで多重衝突
事故を起こすところだったと言っている。車を牽引してディーラーに持って行
くと、彼らは車を動かしてもみないうちからフロアマットのせいだと言った。私た
ちはレクサス以外の誰かが、どこに問題があるのかはっきりさせてくれるまで
二度とこの車を運転したくない。




221 :名刺は切らしておりまして:2009/11/29(日) 13:04:54 ID:323CBkuO
北米トヨタ(笑)の元社長で、トヨタ(笑)の取締役でもあった・・・・ハリー大高

トヨタ(笑)の、セクハラの技術は世界最高 !

チンコもカチンコチンで・・・・

セクハラ企業と脱税企業と欠陥車日本一の、日本代表は、トヨタ(笑)です。

この"小林さやか"嬢に
http://newsimg.bbc.co.uk/media/images/41628000/jpg/_41628466_toyota-woman203ap.jpg

この北米包茎チンチンマークの会社の絶倫セクハラ社長は
http://images.forbes.com/media/moreon/o/otaka_hideaki.jpg

 出張先のホテルで・・・・ 大高 Harry 英昭 北米トヨタ社長 美人秘書に曰く 
            
            人           さやか、誕生日には君に2ダースの薔薇を贈った。  
           (__)       もう我が社のチンチンマークがはちきれそうだ。
          (__)  < さやか こっちに来なさい パンパン !!
          ( ・∀・ )    「君がよければ、今夜は、このベッドで寝てもいいんだよw」
         /  _ノ⌒⌒⌒`〜、_
      ( ̄⊂人 //⌒   ノ  ヽ)
     ⊂ニニニニニニニニニニニニニニ⊃

そして、晩餐会でも公言
  「私の朝食一番のお気に入りは、"さやか" ! そしてケロッグコーンフレークスです。」

トヨタ(笑)車を買うことは、この示談金の一部を負担させられるという事ですよ。

222 :名刺は切らしておりまして:2009/11/29(日) 13:47:30 ID:KC0WM/8q
創業家からの新社長を迎えV字回復する筈だよな
で いつ始まるの?

223 :名刺は切らしておりまして:2009/11/29(日) 16:26:28 ID:q/0en69+
セクハラ トヨタ 羨ましい
エッチの補償も社費で支払い

224 :名刺は切らしておりまして:2009/11/29(日) 17:26:11 ID:1i9KGCuM
なぜトヨタ(笑)工作員達は・・・・・在日朝鮮塵達なのか。


なぜ朝鮮人は嘘をつくのか Why does the Korean tell a lie?
http://www.youtube.com/watch?v=9ATZG6pyY88
http://www.youtube.com/watch?v=jbgbbXk0n1k
http://www.youtube.com/watch?v=KR7z_-jagCE

■朝鮮人が認められない歴史的事実一覧

・弥生人が長江流域からやってきた百越系民族であること
・半島南部の先住民が倭人(=弥生人=百越系民族)であること
・新羅の建国時の宰相が倭人であり、王家の二つが倭人系統であること、また始祖の
 朴赫居世についても倭人説があること
・百済、新羅が大和朝廷に対し従属的地位にあったこと
・大和朝廷による伽耶地域の支配(半島南部における多数の前方後円墳の存在)
・半島における文化的独自性の欠落(あらゆる分野での古典の不在)
・常に某かの国の属国として歩んできた歴史
・姓が中国文化の影響を受け、みずから改名し、中国語氏名であること
・朝鮮征伐が日本と明との戦争であったこと(李朝の軍は明の将の指揮下に入り、和平交渉も
 日本と明の間で行われている)
・朝鮮通信使が実質的に朝貢使節であったこと(琉球の江戸上りと同じ)
・オンモン(朝鮮文字)がパスパ文字、契丹小字をもとにしたものであり、しかもカナより600年
 遅れて作られたものであること




トヨタ(笑)の不正・捏造の歴史が暴かれてしまうのが恐ろしく認めたくないのでしょうね。


225 :名刺は切らしておりまして:2009/11/29(日) 17:39:02 ID:q/O+xOm/
お前らトヨタ叩いているけどトヨタがやばいと日本の産業ボロボロだぞ

226 :名刺は切らしておりまして:2009/11/29(日) 17:40:38 ID:1i9KGCuM
日本の閾値を吸い続けるトヨタ(笑)は速やかに潰れていくべき。

227 :名刺は切らしておりまして:2009/11/29(日) 19:25:38 ID:Q80SvSvE
「眠い、ひもじい、疲れた」
「よし、入力終わり」
「んじゃいくよ、はいや」
「シミュレーションプログラムのパラメーターはレクサスの暴走数に間違いがなければ、これであってるはずだよ」
「とするとやっぱり予想被害はこんなもんか。これなら目つぶって取引しようって気になるかもな。わっかんねえな」
「こんなもんですむわけないんだけど、何のデータが足んないのかな」
「日本での暴走数?、あれさえちゃんと発表されれば、レクサスの暴走ってのも証明できるしさ、もっと人や設備を動員できるんだろうけどね
やっぱりトロイの木馬?」
「多分ね。闇改修の書き換えでさらに汚染が広がったかもしんないよ、馬鹿な決定したもんさ」

228 :名刺は切らしておりまして:2009/11/29(日) 19:28:18 ID:ea0JvnT8
>>225
トヨタ(笑)車の中身もボロボロだなw

229 :名刺は切らしておりまして:2009/11/29(日) 19:30:17 ID:UryXP66J
>>225
そうであったとしてもクソはクソ。
ヤクザが必要悪と言ったところで認めてはいけないのと同じこと。

230 :名刺は切らしておりまして:2009/11/29(日) 19:35:23 ID:ukJfUsJh
全部奥田さんのおかげ


231 :名刺は切らしておりまして:2009/11/29(日) 19:50:00 ID:qud2ZUF1
在北米日本人社員の20%給与カットは単なる見せしめ
奥田さんの指示通りにやっただけだのにね

232 :名刺は切らしておりまして:2009/11/29(日) 19:57:19 ID:+nIaAj5v
>>225
トヨタが日本の雇用環境をボロボロにしたよね

233 :名刺は切らしておりまして:2009/11/29(日) 22:01:39 ID:ea0JvnT8
チョヨタ(笑)のAE86は1983頃から糞杉

印象的な1990年頃当時のビデオ

FFとFRの楽しさを検証

http://www.youtube.com/watch?v=dgE9Qt1G_10&feature=related

http://www.youtube.com/watch?v=988JeVh2KjU&feature=related

チョヨタ足は当時でも最低線


234 :名刺は切らしておりまして:2009/11/29(日) 22:05:35 ID:bqt1wvT2
GfK Japan、「電動アシスト自転車は9万円台が売れ筋」
http://kaden.watch.impress.co.jp/docs/news/20091127_331923.html

 GfK Japanは、家電量販店・総合量販店の販売実績を基にした、第3四半期の電動アシスト自転車
の販売動向について、調査結果を発表した。それによると、不況下でも電動アシスト自転車の販売
は伸びており、うち、実売9万円台の製品が7割を占めるという。

 電動アシスト自転車は、健康志向、エコ志向、さらに昨年12月の道交法規則改正に
よるアシスト比のアップを背景に、徐々に普及しつつある。GfK Japanでは、7〜9月の販売実績で
10万円以下が7割を超えている点を指摘し、「10万円ラインを切るかどうかが消費者の購入心理に
大きな影響を与えている」と分析している。

 売れ筋上位5位では、パナソニックが上位2位を占めた。特にホームタイプ1位の
「リチウムビビDX」は、2位の機種の約2倍の販売数となっており、圧倒的な売れ筋を示している。
また、シティタイプ1位の「エーガールズ」は50%以上のシェアを占めている。

 車体形状では、これまでいわゆる実用車のシティサイクルが多かったが、男性や若い女性など
をターゲットにしたスポーツ車、車輪の小さい小径車、折りたたみ車などが出始めており、
今後も伸びが期待されるという。

235 :名刺は切らしておりまして:2009/11/29(日) 23:39:16 ID:nJbaY79b

またトヨタ(笑)か !

271 :名刺は切らしておりまして:2009/11/29(日) 22:14:18 ID:bqt1wvT2
コンビニに車が突っ込む、2人軽傷 栃木
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/nnn/20091129/20091129-00000005-nnn-soci.html
11月29日9時6分配信 日本テレビ
 28日夜、栃木・宇都宮市中岡元町にあるコンビニエンスストア「ファミリーマート」奈坪台店に
車が突っ込み、店員と客の計2人が軽いケガをした。

 警察によると、28日午後8時20分ごろ、専門学校生の女性(21)が運転する車が
店の入り口近くに突っ込み、窓ガラス2枚を割った。割れた窓ガラスの破片で、
従業員の男性(25)が顔に、客の女性(20)が頭に軽いケガをした。

 警察の調べに対し、車を運転していた女性は「コンビニエンスストアの駐車場に止め
ようとしたところ、アクセルとブレーキを踏み間違えた」と話しているという。



・・・欠陥車両による暴走の可能性はゼロなのかな・
本当にアクセルとブレーキの踏み間違えかな?



236 :名刺は切らしておりまして:2009/11/30(月) 12:14:08 ID:1B7jDQJR
>>232
トヨタというより奥田がね


237 :名刺は切らしておりまして:2009/11/30(月) 12:46:35 ID:Sf7vTt6B
>>235
トロイの木馬じゃないの?

238 :名刺は切らしておりまして:2009/11/30(月) 13:04:15 ID:F1+HwhPY
もうあかんやろ

239 :名刺は切らしておりまして:2009/11/30(月) 13:09:16 ID:AMtMACMk
>>237
トヨタの木馬がどうしたって?

240 :名刺は切らしておりまして:2009/11/30(月) 19:51:23 ID:4KmMQjJ1
【自動車】トヨタ車の問題、フロアマットではなく電子制御装置か…米紙が報道 [09/11/30]

米紙ロサンゼルス・タイムズ(電子版)は29日、トヨタ自動車が米国で販売した車の
アクセルペダルがフロアマットに引っ掛かり事故を引き起こす恐れがあるとされる問題で、
フロアマットではなく電子制御装置が加速などの原因となっている可能性があるとの見方を伝えた。

http://www.jiji.com/jc/c?g=soc_30&k=2009113000388

【自動車】トヨタ車の問題、フロアマットではなく電子制御装置か…米紙が報道 [09/11/30]

http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1259556818/l50

241 :名刺は切らしておりまして:2009/11/30(月) 20:01:57 ID:xr/5D4ek
国内では雇用崩壊
海外では電子機器暴走

トヨタは内外に迷惑かけています  日本人として大変恥ずかしいです


242 :名刺は切らしておりまして:2009/11/30(月) 20:14:54 ID:jyUh+gNz
トヨタの欠陥がらみの事故って国内でも結構あるんじゃないの
要は報道されないだけだと気がする

243 :名刺は切らしておりまして:2009/11/30(月) 20:16:27 ID:AElArwJD
ECU開発がしょぼいんだろ。。。

某社に行った時も、対策の修正確認でセル回しで集められたよ。



244 :名刺は切らしておりまして:2009/11/30(月) 20:17:52 ID:Sf7vTt6B
>>243
その辺は専用スレあるからそっちで

245 :名刺は切らしておりまして:2009/11/30(月) 22:06:55 ID:3OrtzBp3
        /;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
      /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
    /:::::;;;ソ         ヾ;〉
    〈;;;;;;;;;l  ___ __i|
   /⌒ヽリ─| -・=-H -・=-|!
   | (     `ー─' |ー─'|
   ヽ,,  ヽ   . ,、__)   ノ!
      |      ノ   ヽ  |   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
      ∧    トェェェェイ /  <   皮を被り続けた童貞の真性包茎陰茎マークだから
    /\ヽ         /   |  いつでも突っ込みたくてウズウズしているのさ ! 
  / \ ヽ\ ヽ____,ノヽ     \______________



246 :名刺は切らしておりまして:2009/12/01(火) 03:33:07 ID:og8B8tst
大嘘カイゼンのツケが
一気に来たなぁ
(´・ω・`)

247 :名刺は切らしておりまして:2009/12/01(火) 07:29:42 ID:ZbF5CX8f
過去から言われ続けていたことだけれど、
トヨタ(笑)のユーザーは生け贄になる運命なんです。

ここまで欠陥隠し続けたとなるとトヨタ(笑)が終わる日も近いですね。

248 :名刺は切らしておりまして:2009/12/01(火) 21:23:23 ID:518pswBi

車メ板によると・・・・

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/30(月) 01:08:49 ID:HvoJbN3s0
実は8月から受注が激減し本スレが消滅してしまっている哀れな車・・・その名はプリウスw



249 :名刺は切らしておりまして:2009/12/01(火) 21:33:52 ID:PkslGC0G
>>242
報道されても、すぐ規制される

準地元・岡崎市のハリアーHVの炎上事件とか
・・・運転手死亡もしたのに・・・

250 :名刺は切らしておりまして:2009/12/01(火) 22:03:46 ID:518pswBi

   「トヨタ(笑)のクルマをドライブするのはクールじゃない」

                 ───キミ・ライコネン


251 :名刺は切らしておりまして:2009/12/01(火) 22:09:10 ID:U8jO/DIH
マスコミ封じ金やら業界No1の広告宣伝費やらやたら高い社員の給料捻出しようと
したら、普通にツケは車にくるってバカでもわかるよ。

200万の車なら原価100万以下がいいところじゃない。
それに輪をかけて、5年持てばよい政策じゃ信頼できる車じゃないっしょ。
プリウスも赤字とかいうが、うそ臭い。

252 :名刺は切らしておりまして:2009/12/02(水) 07:22:55 ID:MpPX4Dlf
トヨタ(笑)の隠蔽といえば・・・・
トヨタ(笑)の、セクハラの技術は世界最高 !

チンコもカチンコチンで・・・・

セクハラ企業と脱税企業と欠陥車日本一の、日本代表は、トヨタ(笑)です。

この"小林さやか"嬢に
http://newsimg.bbc.co.uk/media/images/41628000/jpg/_41628466_toyota-woman203ap.jpg

この北米包茎チンチンマークの会社の絶倫セクハラ社長は
http://images.forbes.com/media/moreon/o/otaka_hideaki.jpg

 出張先のホテルで・・・・ 大高 Harry 英昭 北米トヨタ社長 美人秘書に曰く 
            
            人           さやか、誕生日には君に2ダースの薔薇を贈った。  
           (__)       もう我が社のチンチンマークがはちきれそうだ。
          (__)  < さやか こっちに来なさい パンパン !!
          ( ・∀・ )    「君がよければ、今夜は、このベッドで寝てもいいんだよw」
         /  _ノ⌒⌒⌒`〜、_
      ( ̄⊂人 //⌒   ノ  ヽ)
     ⊂ニニニニニニニニニニニニニニ⊃

そして、晩餐会でも公言
  「私の朝食一番のお気に入りは、"さやか" ! そしてケロッグコーンフレークスです。」

トヨタ(笑)車を買うことは、この示談金の一部を負担させられるという事ですよ。


253 :名刺は切らしておりまして:2009/12/02(水) 23:28:24 ID:0RZudjjQ
トヨタ(笑)は潰れるべくして潰れる企業w

254 :名刺は切らしておりまして:2009/12/03(木) 00:44:37 ID:4n3ozIS9
日本だったら白を切るのにね。

255 :名刺は切らしておりまして:2009/12/03(木) 04:15:52 ID:grnnXO7l
どう見てもマットじゃなくて
コンピューター関連の不具合だろ

256 :名刺は切らしておりまして :2009/12/03(木) 05:02:33 ID:RdNGuW5i
>>13

実際に基盤を他のメーカー製に変えてからこういった事故が起き出したらしいね。
ABCニュースで言っていた。


257 :名刺は切らしておりまして:2009/12/03(木) 07:17:47 ID:osoDOA+Z
国内のユーザーは低能で物言わない実験動物程度だとトヨタ(笑)は昔から考えているからな。

258 :名刺は切らしておりまして:2009/12/03(木) 20:46:41 ID:HzLvxKy/
 
(゚U゚) 腐れ真性包茎ちんぽマークは恥垢が溜まり過ぎて臭いんです。
  


259 :名刺は切らしておりまして:2009/12/03(木) 22:30:06 ID:RELRTeiD
トヨタ(笑)は、欠陥隠しだけじゃないぞ。

闇改修もやるし、空車検もやるし、中古車転がしもやるし、
兆個のリビルド部品でリコール対策もやるしな。




とても信頼できるメーカーじゃないだろ。




260 :名刺は切らしておりまして:2009/12/03(木) 22:32:22 ID:CQmok1Tz
>>259
いつの間にかディーラーの問題にすり替えられるけどね
利用する人がいる限りトヨタのボッタクリと闇改修はなくなりません
まだまだ日本は平和だな

261 :名刺は切らしておりまして:2009/12/03(木) 23:36:08 ID:fToUDmW2
>>1
自業自得

262 :名刺は切らしておりまして:2009/12/03(木) 23:38:55 ID:Z5u1KYRe
トヨタ(笑)が潰れても他社が埋めるだけだから
安心して潰れてくれ

263 :名刺は切らしておりまして:2009/12/04(金) 03:53:56 ID:xaj9RQxs
>>257
ガチかもな、いや、、ガチだな 実際問題

264 :名刺は切らしておりまして:2009/12/04(金) 07:12:50 ID:obRfl1Gb
大赤字を続けて潰れていくだけだ。

265 :名刺は切らしておりまして:2009/12/04(金) 22:26:20 ID:zFxOiRh1
結局は顧客が馬鹿だって公言しただけ だね。


266 :名刺は切らしておりまして:2009/12/04(金) 23:27:22 ID:/nhWrUJb
派遣なんか使うからこうなる これからは減るだろうけどなww

267 :名刺は切らしておりまして:2009/12/04(金) 23:44:49 ID:9tX4IgRw
AT車ならNレンジにすれば良かっただけだろ
そんなことすらできないようなやつが
回りで運転してると思うとゾットするな。

268 :名刺は切らしておりまして:2009/12/05(土) 07:04:48 ID:LDd0d8oU
トヨタ(笑)に乗ることが過ちだ !

269 :名刺は切らしておりまして:2009/12/05(土) 08:57:41 ID:+4eV63Os
>>266

奥田社長曰く、、、「コスト削減したい・・」

 下請け工場にはよりいっそう経営努力させよう  もっと安くでトヨタに納めよ!
 組み立てをもっともっと単純化ルーチンワークにしよう。
 派遣法成立させて、もっと安い従業員を単純労働させて利益をあげよう。


実際、目に見えて品質落ちてたんだね。




270 :名刺は切らしておりまして:2009/12/05(土) 09:03:04 ID:8KP+tbiM
トヨタ方式の行く末は中国

271 :名刺は切らしておりまして:2009/12/05(土) 23:45:55 ID:iW/3fyQA
トヨタ(笑)に乗ることがすでに過ちだ !
トヨタ車に乗ることが人生の敗北だ。

「トヨタ(笑)を忌避する。」

そんな簡単なことができない奴は、悪徳企業の生け贄にされる。

272 :名刺は切らしておりまして:2009/12/06(日) 11:40:47 ID:I0NKYAa6
今度は走行中に突然エンスト=米当局、トヨタ車を調査−地元紙
http://www.jiji.com/jc/c?g=int_30&k=2009120500351


日本で「踏み間違い」って言われてるトヨタ(笑)車の暴走事故と原因は同じで
制御装置の誤動作なんだから日本でもリコールしろ !


273 :名刺は切らしておりまして:2009/12/06(日) 11:48:58 ID:Y5oFgWgx
日本人の間でも、リッター21キロ以上の条件を満たすクルマ(新車)を望んでいる時期に
そういうクルマの車種が増えないから失望され、信頼が揺らいでいるよな。

@燃費24.0km/L 価格:132.0万円 ホンダ フィット1.3Gsmart selection 2009年11月
A燃費22.5km/L 価格:118.1万円 トヨタ ヴィッツ1.0F 2009年8月
B燃費23.0km/L 価格:128.5万円 マツダ デミオ1.3 13C-V 2008年11月
C燃費21.5km/L 価格:100.0万円 トヨタ パッソ1.0X イロドリ 2009年4月
D燃費21.0km/L 価格:127.1万円 スズキ スイフト1.2 XG Lパッケージ 2009年5月
E燃費22.5km/L 価格:134.0万円 トヨタ ベルタ1.0X 2009年8月
F燃費23.0km/L 価格:121.3万円 スズキ ワゴンR 660FXリミテッドU 2009年5月
G燃費23.0km/L 価格:120.0万円 ダイハツ ムーヴ 660X VS 2009年4月
H燃費24.5km/L 価格:122.2万円 スズキ アルトラパン660 X 2008年11月
I燃費23.5km/L 価格:125.0万円 ダイハツ ミラココア 660プラスX 2009年8月
J燃費22.0km/L 価格:112.1万円 スズキ MRワゴン660X 2009年6月
K燃費23.0km/L 価格:119.0万円 ダイハツ ムーヴコンテ660 Xスペシャル 2009年9月
L燃費21.5km/L 価格: 97.7万円 スズキ アルト660X 2006年12月
M燃費22.0km/L 価格: 78.0万円 ダイハツ エッセ660 Xスペシャル 2009年10月
N燃費22.0km/L 価格:115.0万円 ホンダ ライフ 660パステルX 2009年10月
O燃費25.5km/L 価格:100.0万円 ダイハツ ミラ660 X リミテッドER 2009年4月
P燃費23.0km/L 価格:126.4万円 スバル ステラ660リベスタ 2009年11月
Q燃費22.0km/L 価格:101.9万円 三菱 eKワゴン 660MX 2009年8月
R燃費22.0km/L 価格:113.7万円 日産 モコ660Eショコラティエ 2009年6月
S燃費21.5km/L 価格:130.7万円 日産 ルークス660G 2009年12月
21燃費22.0km/L 価格:117.6万円 日産 オッティ660E 2009年8月

274 :名刺は切らしておりまして:2009/12/06(日) 12:17:54 ID:I0NKYAa6
ベトナム研修生の通帳管理 “強制預金”で逃亡防止か 

  トヨタ自動車の3次下請けメーカーなどでつくる「豊田技術交流事業協同組合」(愛知県豊田市)が、
  ベトナムから受け入れた外国人研修生の給料の一部を貯金(預金)し、
  通帳を勤務先のメーカーが保管すると記した「合意書」を、研修生らから取っていることが18日、分かった。

  合意書には、逃亡や途中帰国した場合、メーカーが預金を身元保証人やベトナムの送り出し機関に返金すると書かれ、
  本人に直接、手渡さない内容。逃亡や途中帰国でメーカーに損害が出た場合、費用は預金から充てるとしている。

  複数のベトナム人研修生は「(期間を満了すれば)帰国時に空港で預金を受け取ることになっていた」と話している。

  外国人研修生・技能実習生制度の支援を目的に設立された財団法人・国際研修協力機構は
  「途中帰国でも直接、本人に手渡さないのは問題。(労働基準法18条で禁じた)強制預金の可能性がある」として、
  協同組合や送り出し機関への調査を検討している。

  機構によると、研修生は来日2年目以降、技能実習生となり、日本の労働法規の下で就労することができる。
 
  ある下請けメーカーは「逃亡防止の目的で、外国人研修生らの通帳を管理するよう協同組合から指示された」と説明。

  協同組合は合意書の存在を認め
  「強制預金は指示していない。合意書はベトナムの送り出し機関が作った。誤解のない内容に変えるよう伝えたい」としている。

〜長文につき、つづく〜

北海道新聞 2006/11/18 18:25
http://www.hokkaido-np.co.jp/Php/kiji.php3?&d=20061118&j=0022&k=200611186919

外国人の奴隷労働で出来ているトヨタ(笑)


275 :名刺は切らしておりまして:2009/12/06(日) 12:56:35 ID:I0NKYAa6
平成15年度一級小型自動車整備士技能検定筆記試験に係る試験問題の漏洩及び試験結果について
問題計50問中38問が トヨタ自動車の系列ディーラーに事前に漏れていた

整備士試験問題漏洩に関するお詫び〜トヨタ自動車株式会社・取締役社長・張 富士夫
http://www.toyota.co.jp/announcement/031204.html

命に関わるかもしれない車検などの整備士(国家資格)がインチキだった・・・ 一体、何人の国民が、この事件の存在を知っているであろうか!
http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha03/09

276 :名刺は切らしておりまして:2009/12/06(日) 13:31:30 ID:I0NKYAa6
http://www32.ocn.ne.jp/~everydayimpress/monmon/page1.htm

2005年2月18日(金)@ トヨタ・レクサスがアメリカで欠陥隠し?

ニューヨーク・タイムズ(2/16電子版)によると、NHTSA(米運輸省・高速道路安全局)は、
レクサスRX330(2004年型)の安全性に問題がないかどうか調査を開始した。
問題となっているのは、ブレーキ・ブースター(ブレーキに掛けた力を増幅してブレーキを働かせる重要部品)。
走行中にブレーキが効かなくなったというものを含め、10件の苦情が米運輸省に持ち込まれたことから調査が始まった。
レクサスの広報は、@会社はこの問題に気づいており、昨年9月にはディーラーに技術上の指示(改修指示?)を伝達した、
Aしかし死傷事故などが報告されていないことから購入者に通知はおこなっておらず、またリーコルもおこなっていない、ことを認めている。
しばらく前に、どこかで同じような事件を聞いた記憶がある。
レクサスは、高品質が最大のウリだが、安全性に問題があり、しかもそれを消費者に知らせていなかったというのが本当なら、
致命的なイメージ・ダウンになりかねない。
どういう顛末となるのか、しばらく見守っていきたい。
(ちなみにトヨタは、カナダのオンタリオ工場で作られた約4万8千台の車にだけ問題があり、日本で生産された車に問題はないとしている)


277 :名刺は切らしておりまして:2009/12/06(日) 15:14:52 ID:SOWJDXdU
 東海地区各書店でベストセラー!

 “リコール問題” “架空販売” 等、不祥事の続出のワケ 13刷!
マスコミ最大のパトロン 【トヨタの正体】
             『週間金曜日取材班』  定価1050円(税込)

《主な内容》
クルマ雑誌が書けないトヨタ車の評判/レクサスの中身/偽りのプリウス神話/
トヨタ生産方式で病む社員/誕生した闘う組合、ほか
トヨタが嫌う男たちの対談

  読者からの反響が、益々広がっています!

★トヨタ車は特徴がないし、かんばん方式も下請けいじめと思っていたので
  買う気がしなかったが、この本を読んで、ますますそんな気がしてきた。
★おもしろかったですが、実際はもっと大変ですよ。聞いた話ですが自殺が
  非常に多い、ノイローゼの人も多い、カウンセラーが多く配置されている
  とのことです。
★極端な表現だと思われる部分もあるが、大半がなるほどと納得できた。
★小生の感じている事と同じ事が書かれており、トヨタに対する不信感が
  益々募ってきました。(今回のハイラックスサーフのリコール問題の発表時
  の広告、等)
★面白かった。やっぱりトヨタはおかしい。メディアもおかしい。
★今までになく、この日本最大の黒幕会社の実体を暴き、真実の姿をあまねく著された
  この本に非常に感嘆しました。
★10年前より、トヨタの従業員の傲慢な態度が目に付いたが、特にここ数年ひどくなって
  いるように思う。
                   中日新聞 '06/11/05 3面下段広告より


278 :名刺は切らしておりまして:2009/12/06(日) 16:19:06 ID:waGwuKOr
>>277
貼るなら書籍リンクぐらい付けろw
ttp://www.amazon.co.jp/s?index=blended&ie=UTF8&keywords=%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%81%AE%E6%AD%A3%E4%BD%93&__mk_ja_JP=%E3%82%AB%E3%82%BF%E3%82%AB%E3%83%8A


誰よ、電通や豊田商事まで同じ検索で引っ掛かる様にしたのw

279 :名刺は切らしておりまして:2009/12/06(日) 18:42:53 ID:ErbfITUq
これも酷い話ですね。
トヨタ(笑)は、発がん性物質まきちらして
環境破壊を平然と行ってながらどこがエコなんですかね。

 ★発がん性物トリクロロエチレン      トヨタなど23工場で検出★

<4/28 中日新聞より>
 トヨタ自動車やグループ企業など三河地方を中心とする愛知県内12社、計23工場の土壌や地下水から、発がん性が指摘される
トリクロロエチレンが最高で、環境基準値(1リットル中0.03ミリグラム)の約870倍の濃度で検出されていたことが27日、分かった。
基準値を超えるトリクロロエチレンが検出されたのは愛知県豊田市、刈谷市、安城市、岡崎市、大府市と、清洲町、三好町の5市2町
にある工場。12社は1997年から2000年にかけ、愛知県や中核市である豊田市に基準値を超える濃度を検出した事実を自主的に
報告していたが、県や市は「調査の結果、広範囲の汚染はなかった」として同日まで公表してこなかった。


県、市では、各社から報告を受けた直後から順次、各工場周辺の井戸計152カ所を検査した。当時の結果によると、豊田自動織機製
作所刈谷工場と豊田紡織刈谷工場の双方の隣接地に当たる場所(愛知県刈谷市宝町)で最高となる基準値の113倍のトリクロロエチ
レンが検出されるなど、計19カ所の井戸で基準値を超えた。

こんな悪質な企業のどこがエコなんだよ。


280 :名刺は切らしておりまして:2009/12/06(日) 18:53:59 ID:V3b7IIzF
これは一年前から予想してたよ
アメリカに進出して販売台数一位だけは取るべきじゃなかった
アメリカの顔に泥塗った形だからな
自動車の先輩のアメリカでは、二位以下に無理やり抑えアメリカの顔たてて置くべきだった

281 :名刺は切らしておりまして:2009/12/06(日) 18:54:32 ID:ErbfITUq
トヨタ(笑)は、欠陥隠しだけじゃないぞ。

闇改修もやるし、空車検もやるし、中古車転がしもやるし、
中古のリビルド部品でリコール対策もやるしな。




とても信頼できるメーカーじゃないだろ。

282 :名刺は切らしておりまして:2009/12/06(日) 19:34:47 ID:HTNhHKYJ
>>280
たまには2chにもマトモなのがいそうで安心した。

283 :名刺は切らしておりまして:2009/12/06(日) 19:37:48 ID:o1sp+bXc
さよならトヨタ。
もう役目は終わったよ。ご苦労さん。

284 :名刺は切らしておりまして:2009/12/06(日) 19:46:55 ID:kAhZ/JSV

日本のリコール制度は、トヨタ(笑)によるコロナの欠陥隠しという悪行によって出来上がりました。
 
欠陥隠しは、当時からの伝統芸です。




285 :名刺は切らしておりまして:2009/12/06(日) 19:56:19 ID:5U0Zdc8V
本当にアメリカを市場調査したのかねえ。
経営陣も開発陣も愛知でぬくぬくしているうちに世界が見えなくなるよ。
海外支社が独自に判断できる仕組みになっていない日本企業はこの先勝ち目がない

286 :名刺は切らしておりまして:2009/12/06(日) 20:05:14 ID:5rA9l17T
>突然の急加速が起きたのは電子制御システムに欠陥

フロアマットが問題だって?
トヨタはもしかしてチップの問題を隠しているのか??

この手の対応を誤ると、大変な事になると思うぞ、特にアメリカでは。

287 :名刺は切らしておりまして:2009/12/06(日) 20:31:31 ID:NBmR7gaO
欠陥隠しまみれだから
トヨタ(笑)だけはメチャクチャ品質悪そう。

 
トヨタ(笑)車に乗るという行為が既に罰ゲームの領域w

F1ドライバーだって同じだよw

288 :名刺は切らしておりまして:2009/12/06(日) 20:59:51 ID:IAFkG16t
チョンが訴訟w
何故米国のみか謎
電子制御をする装置とかで嫌がらせでは?

289 :名刺は切らしておりまして:2009/12/06(日) 21:17:10 ID:NBmR7gaO
トヨタ(笑)は昔から悪徳企業だからなぁ。

290 :名刺は切らしておりまして:2009/12/06(日) 21:19:21 ID:NBmR7gaO
Yahoo!ニュース

]今度は走行中に突然エンスト=米当局、トヨタ車を調査-地元紙
時事通信 [12/5 20:00]
【ロサンゼルス時事】5日付の米紙ロサンゼルス・タイムズ(電子版)は、トヨタ自動車の乗用車2モデルについて、
走行中に突然エンストを起こす事例が報告され、米道路交通安全局(NHTSA)が調査に乗り出したと報じた。


急発進の次は急停止です。

急加速したり急停止したり忙しいクルマだなw




運転してるだけでムチウチになるわw



291 :名刺は切らしておりまして:2009/12/06(日) 21:20:47 ID:HTNhHKYJ
>>288
>チョンが訴訟w

マジであのキチガイ下等動物だけには、売らない様にできないものかね?
昔、噂じゃトヨタのセンチュリーは、暴力団員等には売らないとかいう話があったな。


■ 韓国のホンダ車販売店で放火  March 18, 2005  ソース フジテレビのFNNスピーク
  ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
> FNN
> 「竹島の日」制定 韓国・釜山の日本車販売店の車が放火される騒ぎ

> 島根県議会が「竹島の日」を制定したことに反発を強める韓国では18日朝、南部の釜山
> で日本車のディーラーの車が放火される騒ぎがあった。
  
> 事件があったのは、釜山市内のホンダ自動車の販売代理店で、駐車場に止めてあった
> 車の下にごみなどを集めて火がつけられたという。火は10分ほどで消し止められ、幸い
> タイヤ の一部を焦がしただけだった。

> 駐車場の入り口には 「日本車を売ったり買ったりするやつは、3代にわたって殺す」など
                 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
> の脅迫文が赤いスプレーで書かれていたという。

> ttp://blog.livedoor.jp/mumur/archives/16633786.html


292 :名刺は切らしておりまして:2009/12/06(日) 21:39:20 ID:NBmR7gaO
平成15年度一級小型自動車整備士技能検定筆記試験に係る試験問題の漏洩及び試験結果について

http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha03/09/091212_2_.html

整備士試験問題漏洩に関するお詫び

http://www.toyota.co.jp/announcement/031204.html


昔から不正を繰り返すのがトヨタ(笑)

1級の国家資格の試験問題
38問/50問 を、不正に漏らしたトヨタ(笑)

293 :名刺は切らしておりまして:2009/12/06(日) 22:21:56 ID:Y4ngE6zR
http://www.youtube.com/watch?v=wmkLji4L9To

何度見ても笑えるwwwwwwwwwwwww

史上最弱で負け逃げのトヨタ(笑)

(T▽T)ノ_ミ☆バン!バン!

294 :名刺は切らしておりまして:2009/12/07(月) 21:54:06 ID:LgFJmzs8
製造打ち切りになった後にリコールされる欠陥隠しのトヨタ(笑)車と
史上最弱で史上最不人気のトヨタ(笑)F1チーム


ユーザーが低能過ぎるから実験動物にされちまう。

295 :名刺は切らしておりまして:2009/12/08(火) 06:29:14 ID:S9j43qll
【自動車】トヨタ「カローラ」など、米当局が調査 走行中にエンストと苦情[09/12/07]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1260156173/

米運輸省、トヨタ車再び安全調査 エンスト苦情に対応
米運輸省高速道路安全局(NHTSA)は6日までにトヨタ自動車の小型乗用車
「カローラ」などの安全性に関する調査に乗り出した。
走行中にエンストが起きるという苦情を受け、調査開始を決めた。
トヨタは400万台以上の車両についてアクセルペダルの無償交換などの措置を
決めたばかり。車両の安全問題が相次いでいる。

調査の対象は、2006年型の「カローラ」「マトリックス」で、約40万台。
運転中にエンジンが止まる苦情が26件寄せられており、高速道路走行時でも問題が
起きているという。調査は初期段階で、本格的な調査を実施するかを決める。

トヨタは11月、米国で販売する一部車種でアクセルペダルがフロアマットに
引っかかり事故を招く恐れがある問題で、8車種のペダルの無償交換を決定。
また、ピックアップトラックの「タンドラ」でも、車体フレームの腐食の恐れで
リコール(回収・無償修理)の実施を迫られた。

http://www.nikkei.co.jp/news/main/20091207AT2M0700O07122009.html

296 :名刺は切らしておりまして:2009/12/08(火) 07:27:54 ID:rQv6IAjC
 脆弱なボデイと安物の貨物足で

 〜揺れ続ける歓び〜

 大赤字で歪みゆくトヨタ(笑)

 欠陥車を隠し続ける悪徳体質
  


297 :名刺は切らしておりまして:2009/12/08(火) 07:30:19 ID:X04kAiSz

ならば スバルよぉ♪


298 :名刺は切らしておりまして:2009/12/08(火) 13:42:44 ID:hPrp0T8i
スバルと組むと会社が傾く

299 :名刺は切らしておりまして:2009/12/08(火) 22:20:22 ID:p82fXaAe

その昔、ドキュメンタリーの「自動車」って番組で、安全性の差に関して
トヨタ(笑)は、思い切り叩かれたから売り上げが凹んだんだよ。
それまでのトヨタ(笑)は、安全性能はお金にならないとマジでいっていたからね。

それから、輸出仕様と国内仕様の差をつけない様にすると返答していたんだが、
現実は、その後も差をつけまくり日本仕様は手抜きなままだよ。


ただ、その後にNHKに役員をNHKに送り込み、トヨタ(笑)叩きの内容の番組を放映できないようにしてきたのさ。


NHK役員一覧
http://www3.nhk.or.jp/pr/keiei/yakuin/
専務理事 金田 新
(平成18年9月1日就任)
昭和45年4月 トヨタ自動車工業株式会社入社
平成13年6月 トヨタ自動車株式会社取締役 広報部部長
平成15年6月 トヨタ自動車株式会社常務役員
平成17年6月 トヨタ自動車株式会社専務取締役 渉外・広報本部本部長
平成18年6月 トヨタ自動車株式会社専務取締役 情報システム本部本部長
平成18年9月 日本放送協会理事



300 :名刺は切らしておりまして:2009/12/10(木) 07:33:29 ID:FWnvyfmE
コンビニや

  トヨタ(笑)飛び込み

 割れる音 !


301 :名刺は切らしておりまして:2009/12/10(木) 09:25:47 ID:w0/pYdqB

有名な「コンシューマー・リポート」は、まだ今のところは、”当局の工作”の影響も特になく、「普通」みたいだな。


■ 米調査 「信頼できる車種」 7割が日本車 [2009年 10月28日9時53分]
                             
> 米消費者団体専門誌コンシューマー・リポートが27日に発表した新車の信頼性に関する調査結果で、「最も信頼できる48車種」のうち
> トヨタ自動車が最多の18車種を占めた。ホンダが8車種、日産自動車が4車種、富士重工業が3車種で、日本車だけで約7割に達した。
  ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
> トヨタは、米国で販売した約380万台についてフロアマットにアクセルペダルが引っかかり、事故に至る恐れがある問題で苦境に
> 立たされているが、調査では消費者の信頼感の高さが示された。
              ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^

> 点数で評価した全車種のうち、日本車はほとんどが平均以上だったが、ともに経営破綻(はたん)した米大手の
> ゼネラル・モーターズ(GM)とクライスラーは低評価が目立った。    ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
  ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
> 破綻を免れた米大手フォード・モーターは約9割が平均を上回り、同誌は「日本メーカーだけが信頼性の高い車を生産しているとの
> 見方を払いのけた」と指摘している。(共同)

http://www.nikkansports.com/general/news/f-gn-tp1-20091028-560262.html

302 :名刺は切らしておりまして:2009/12/11(金) 07:32:17 ID:nCuTpNgA
或る日突然にアクセルの戻らなくなるトヨ夕車

或る日突然に車両火災になるトヨ夕車

衝突時にあまりに酷く潰れてしまうトヨ夕車

あまりに揺れ続けてゲロ臭くなってしまうトヨ夕車

あまりに誇大馬力で遅すぎるのトヨ夕車

模造品の多さと誇大広告の酷さと欠陥の多さは筋金入りのトヨ夕(笑)


303 :名刺は切らしておりまして:2009/12/11(金) 07:37:45 ID:I3dn0KBQ
トヨタが信頼できないとなると

この地球には安全な自動車など、
それこそ「戦車」以外には無いということだ。

304 :名刺は切らしておりまして:2009/12/11(金) 14:46:04 ID:EY4m2NkY
>>303
そこまでの何がトヨタにあるんだ・・
まあ、20年前ならそんなイメージもたれてたな。
まあ単なる三河の営利企業ですがな、昔も今も。

政商経営者と政治家癒着、下請け搾取の実態が行き過ぎて思いっきりボロがでちゃったのはここ最近ですが・・

305 :名刺は切らしておりまして:2009/12/11(金) 19:37:59 ID:6N0qlnSA
突然に急発進してコンビニに突っ込むトヨタ(笑)車




306 :名刺は切らしておりまして:2009/12/11(金) 20:04:08 ID:6N0qlnSA

http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20091210-OYT1T01013.htm?from=top
コンビニ突入機能は踏み違いじゃなくてやっぱり機能搭載されていたんだーね




307 :名刺は切らしておりまして:2009/12/11(金) 20:18:40 ID:EdjYHJg3
ここにもゴミが、ID:6N0qlnSA

308 :名刺は切らしておりまして:2009/12/11(金) 20:29:20 ID:1FCeFcMn
2ちゃんでトヨタを叩いてる奴ってどこの国の人なの?

309 :名刺は切らしておりまして:2009/12/11(金) 20:31:46 ID:jDIrDjUr
ダメリカのトヨタ叩きは
凄いな!!俺はダメリカ製品は買わない!

310 :名刺は切らしておりまして:2009/12/11(金) 20:32:34 ID:jDIrDjUr
>>308
聞くまでもなく半島だろw

311 :名刺は切らしておりまして:2009/12/11(金) 22:30:37 ID:O0tqjVmL
アクセルだけじゃなくってブレーキも欠陥なんだろ。

やはりトヨタ(笑)の欠陥か。

プリウスのブレーキもかなり危なそう...
http://priusbbs.jonasun.com/c-board/c-board.cgi?cmd=ntr;tree=26576;id=prius3x
http://priusbbs.jonasun.com/c-board/c-board.cgi?cmd=ntr;tree=24275;id=prius3x



312 :名刺は切らしておりまして:2009/12/12(土) 07:37:20 ID:mK5JeKaQ
08年型車の「急加速苦情」トヨタ(笑)が最多…米専門誌
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20091210-OYT1T01013.htm?from=top

同誌は「トヨタ(笑)とフォードの車が急加速した件数は市場占有率と比べても、
不釣り合いなほど高い」と指摘している。




313 :名刺は切らしておりまして:2009/12/13(日) 14:24:24 ID:jdw/MALh
http://www.f1-stinger.com/f1-news/2009/12/f134.html

トヨタが撤退を表明した後に、「トヨタはF1チームを殺した初めてのメーカーである」と、
言う声が聞かれている。

ある証言は、「これまで様々な自動車メーカーがF1に参入し、撤退していったが、
それぞれ紳士的な撤退を行った。チームそのものを殺し、大量にチーム員を解雇した、
こんな撤退はトヨタが初めてだ。ヨーロッパでは、今回のトヨタの自己中心的で幼稚な
撤退は驚きの目で見られている」とショッキングな情況を伝えている。


「現地感覚がない人達の決定としか思えない今回の決定で、トヨタがヨーロッパの地で
失った信頼の回復は、非常に難しいだろう。トヨタと一緒にFOTAとして経費節減に向け
て戦ってきたフェラーリのモンテゼモロ会長さえ、激怒していたという」。

トヨタは単に、F1の看板を降ろしたかっただけだろうか。証言は、この疑問に、「おそらく
それが真意だろうが、もっと大人の対応ができたハズ」と答えている。


ボロクソw (T▽T)ノ_ミ☆バン!バン!
欠陥便所下駄屋としか思われていないだろ。


314 :名刺は切らしておりまして:2009/12/13(日) 16:46:51 ID:GPGTc/sn
トヨタに元々信頼なんかない。国外では「日本車だから」信頼されてたに
過ぎない

315 :名刺は切らしておりまして:2009/12/13(日) 16:48:37 ID:VlKUCXHk
http://www.nicovideo.jp/watch/sm8969911

316 :名刺は切らしておりまして:2009/12/13(日) 19:18:10 ID:3qQ2Cw5d
救急隊員が指を失いかねない怪我をする欠陥救急車を作ったのはトヨタ(笑)だけ

突然の車両火災で火事になる欠陥消防車を作ったのはトヨタ(笑)だけ

僅かに2年足らずで、電気系統の接点が腐食してエンコしてしまう欠陥御料車を作ったトヨタ(笑)

中国政府向けに移動式死刑執行車を作ったのはトヨタ(笑)

子供を投げ捨てるバスやミニバンを作ったトヨタ(笑)

車検の翌日に車軸ごとタイヤが外れる欠陥車を作ったのはトヨタ(笑)


トヨタ(笑)車に乗っていて
なぜ、死んでしまったのか死人に口無しだったからな。

F1では史上最弱で140連敗珍記録 !

トヨタ(笑)は欠陥車日本一 (T▽T)ノ_ミ☆バン!バン!



大赤字続きで潰れていくトヨタ(笑)を眺めているのが楽しみです。


  (T▽T)ノ_ミ☆バン!バン!
 


317 :名刺は切らしておりまして:2009/12/13(日) 20:28:13 ID:jrJr5o5p

これでは、日本人として応援できません。

 197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/22(金) 06:06:48 ID:+sORD4Xt0
    !!!「わたしは朝鮮人」!!! 

     クソ売国奴w、張富士夫トヨタ会長

    張富士夫トヨタ自動車会長。 世界27カ国に52の生産基地、約30万人の従業員を抱える
    ‘世界1位自動車企業’を率いる総指令塔だ。 張会長は20日、自動車産業を担当する
    韓国人記者を日本の名古屋本社に招待した。

    「私の名字は張です。 韓国語でいうとチャン(張)ですが、日本には珍しい名前で、
    私の考えでは先祖が中国や韓国から来たのではないかと思います」

    ※なお、張氏は自らのこの発言を否定されておりません

    中央日報 名古屋=粱善姫(ヤン・ソンヒ)記者
    http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=93085&servcode=300


とても応援できません。
少なくとも日本人なら叩くでしょう !


318 :名刺は切らしておりまして:2009/12/13(日) 20:29:50 ID:9OpO/coe
現代の陰謀だ!

319 :名刺は切らしておりまして:2009/12/13(日) 23:34:03 ID:0oU9yQrm
クソアメの陰謀じみたバッシングは気にくわんが、
日本を愛する日本人としてはもうトヨタもアメリカ以上に好かんけどな


320 :名刺は切らしておりまして:2009/12/14(月) 20:36:49 ID:PXNUBjuA
脆弱でプアボディなトヨタ(笑)だけは衝突安全性が糞だからダメですね。

関連スレ

【自動車/米国】トヨタの「安全な車」ゼロ 米保険調査、神話揺らぐ?[09/11/19]

http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1258596327/l50

安全な車がゼロという低性能ぶり。
他の国内メーカーは、安全なのに・・・・トヨタ(笑)ときたら。




321 :名刺は切らしておりまして:2009/12/15(火) 07:28:55 ID:hJ3T4tDZ
誇大広告で誤魔化しているけれど、その実態は、

なんてったって、欠陥車日本一の称号をもつトヨタ(笑)ですからねぇ。

322 :名刺は切らしておりまして:2009/12/15(火) 22:26:04 ID:U4M9b+Pr
欠陥企業トヨタ(笑)の
プッ ! 利薄って
国内ユーザー達は実験動物だから放置プレーな訳ですね。

323 :名刺は切らしておりまして:2009/12/16(水) 07:30:37 ID:EK5lq63H
盗人与太(恥)は、欠陥便所下駄の組み立て屋です。

324 :名刺は切らしておりまして:2009/12/17(木) 07:28:03 ID:1ijq35oM
811 :名刺は切らしておりまして:2009/12/15(火) 07:17:28 ID:hJ3T4tDZ
マットとかペダルとかじゃなくて、ECUのバグだよね !



812 :名刺は切らしておりまして:2009/12/15(火) 08:29:37 ID:0ezUBdVV
と言うことは、フロアマットに見せかけてSCで、こそって直しちゃうってこと?

821 :名刺は切らしておりまして:2009/12/16(水) 22:27:38 ID:ZFmz7Tjn
>>812
そういうことだな、客の金でコッソリ取り替かもしらん?
それまでの間に不幸にも暴走が発動しちゃったら、例の「踏み間違い」ってことかもね


822 :名刺は切らしておりまして:2009/12/17(木) 02:03:41 ID:FCQ0yK3H
こっそりソフト改修だったら当局は把握出来るのか?


823 :名刺は切らしておりまして:2009/12/17(木) 02:11:11 ID:4yP1ItJ4
車を安く作るには全部電子制御しかないからな。
メカ的な努力など一切やめて、プレステや携帯と同じ原価で
フェラーリやランボルギーニもどきを再現した方が儲かる
トヨタが飛びつかないわけない。
そのかわり時々バグが出ちゃうというだけの話。


824 :名刺は切らしておりまして:2009/12/17(木) 07:19:38 ID:1ijq35oM
だから、低能な国内ユーザーは、実験動物同然なんですね。


325 :名刺は切らしておりまして:2009/12/17(木) 07:44:47 ID:Yb+cZqTE
それでも、もうGMにはトヨタ並の車は作れない・・・


326 :名刺は切らしておりまして:2009/12/17(木) 21:55:55 ID:yi5p2mZ7
絶望的に技術が低いトヨタ(笑)は、前代未聞の弱さを発揮して
8年間もただ負け続けて140連敗という珍記録を樹立し、
世界の物笑いになりました。
しかも、不正なスパイ事件でドイツで有罪判決を受けるという
オマケ付きでした。


トヨタ(笑)は朝鮮車未満の安全性。

>>325
GMとて、トヨタ(笑)を超える欠陥者は作る事は無理でしょうね。

327 :名刺は切らしておりまして:2009/12/17(木) 22:26:27 ID:mhZvcwZy
トヨタ車の北米への輸入製造永久凍結しなさい

328 :名刺は切らしておりまして:2009/12/18(金) 19:55:36 ID:z0VZj4Kh

トヨタ車運搬船火災、新車出火の可能性

http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20091218-OYT1T00767.htm


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  | _   |TOYOTA|   _  ″  |⌒|λ|/   __ ) ) )ノ
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   \ \_ノ  ̄ ̄ ̄     \ \_ノ




329 :名刺は切らしておりまして:2009/12/18(金) 21:52:44 ID:FJbX5k5I
トヨタ車運搬船火災、新車出火の可能性

 宮城県石巻市の金華山沖で昨年10月、トヨタ車の自動車運搬船が航行中に火災を起こし
運輸安全委員会が、積み荷の新車から出火した可能性が高いとみて調査を行っていること
がわかった。

 運搬していたのは米国向け輸出用の高級車「レクサス」などで、安全委は、出火原因に
ついて、自動車の専門家を加えて慎重に分析を続けている。

 安全委などによると、トヨタ車3900台を積載して愛知・三河港を出港した自動車運搬船
「PYXIS」(ピクシス)は昨年10月14日午前9時48分頃、米・ポートランド港に向けて航行中
に火災警報が鳴り、船内に設置した炭酸ガス消火装置で鎮火した。約2800台の新車が、
燃えたりすすが付いたりして使いものにならなくなった。また船内で機関長(65)が死亡して
いるのが見つかった。死因は炭酸ガスを吸い込んだことによる窒息死とみられている。

 船内は13層構造になっており、激しく燃えていたのは10〜11階部分だった。安全委で
調べたところ、照明系統が異常を探知したのは火災警報の約10分後だったことから、船体
側の漏電などにより出火した可能性は低いと判断。失火の要因も見つかっていないという。

 このため、安全委は、最も激しく燃えた10台のいずれかの車両から出火した可能性が
高いとみて、エンジン付近や車内に問題がなかったかどうか調べている。

 トヨタ自動車では、火災の詳細を明らかにしていないが、関係者によると、輸出用の
レクサスやヴィッツ、カローラなどの人気車種を積んでいたという。

 トヨタ自動車は「事故調査の結果を待った上で、何らかの対策が必要な場合には対応
したい」としている。

(2009年12月18日14時41分 読売新聞)

http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20091218-OYT1T00767.htm

やはり、1年間も欠陥隠しで放置のトヨタ(笑)

330 :名刺は切らしておりまして:2009/12/19(土) 06:14:09 ID:VeorWTiy
トヨタ叩きはすごいなあ。トヨタほど安全安心な車を自分は知らないのに。


331 :名刺は切らしておりまして:2009/12/19(土) 07:31:57 ID:bJEQvb0S
トヨタ(笑)の欠陥隠しは、昔からの仕様ですね。

低技術で低品質なのに広告宣伝費が日本一なだけ。

332 :名刺は切らしておりまして:2009/12/19(土) 22:57:45 ID:laRLzw6D
>>304
トヨタのイメージ戦略世界一ぃぃぃぃ

333 :名刺は切らしておりまして:2009/12/20(日) 15:48:29 ID:vMOlRJHy
トヨタのダメージ世界一ぃぃぃぃ

334 :名刺は切らしておりまして:2009/12/20(日) 17:59:36 ID:Hh7nrQMk
欠陥隠しで国内のユーザーを放置するトヨタ(笑)


335 :名刺は切らしておりまして:2009/12/20(日) 18:04:24 ID:7AUjaxVb
こんなあからさまなトヨタ潰しを喜んでる奴は
間違いなくチョンだろうな



336 :名刺は切らしておりまして:2009/12/20(日) 18:07:26 ID:ETw8fsFE
トヨタ潰し?www
トヨタの努力が足りないだけだ
自己責任www

337 :名刺は切らしておりまして:2009/12/20(日) 18:36:05 ID:XG4j8+IP
日本もアメリカもいっぱい敵つくちゃったなトヨタ。
中国にでも行くか?
いずれ利用されて終わりだろうけど。
金に目が眩んで、自国民を犠牲にしてでも儲けようとしたから
同情しないなあ。。
どうせ5年で買い換えるから信頼性なんか重要じゃないなんて
言い放ってたのが、思いっきり表に出てきたって感じだなあ。
自国民と歩調を合わせて、雇用を維持するとかしながら事業をやる気が
あるなら国がフォローするのもありかもしれんが。。


338 :名刺は切らしておりまして:2009/12/20(日) 20:45:43 ID:PRSKCW2R
こんな書き込みが有るぐらいに酷い品質なんだな。


317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/20(日) 19:53:38 ID:u52mnLsR0
レクサスについて、ヨタ本社でシャシーのテスト計測器作ってた俺が教えてやるよ
あいつら、生産ライン作って生産スケジュールも組んじゃってるから
テスト用計測器に乗せてハードル超えてない欠陥持ちの車でも平気で生産しはじめるから。

トヨタの仕事で何が一番の問題になるか。
それは「予定通りのコストで生産できるか」とにかくこれだけ
だから本社も外注の連中も必死になって納期やらスケジュール合わせをする。
それで最後に俺が目にしたのは
明らかに欠陥レベルのテスト結果しか出てないレクサスの出荷。
これがトヨタの実態よ。



339 :名刺は切らしておりまして:2009/12/21(月) 07:31:50 ID:oDJ/b46D
欠陥車の組み立て屋が欠陥隠しを続けてきたために、やはりトヨタ(笑)は潰れていくんだね。

340 :名刺は切らしておりまして:2009/12/21(月) 07:37:29 ID:+r+zqKJG
反米ネトウヨざまあみろwww
お得意の魔改造wでなんとかすればwww

341 :名刺は切らしておりまして:2009/12/21(月) 07:38:10 ID:4K3nAmYk
自動車産業は地方の購買で支えるから
都心の人は買わなくても良いでしょ

342 :名刺は切らしておりまして:2009/12/21(月) 08:40:40 ID:sEnTVE4y
吾非とする者是を師とし吾是とする者是を友とする。小人是に反する
(自分を非難する者を先生として自分をよい人するものを友とする、心の小さい
人は反対のことをする)

というがこれはなんだか工作員くさい

343 :名刺は切らしておりまして:2009/12/21(月) 10:30:49 ID:JBJW1h77
派遣切り捨てで貧困を増やし人殺し欠陥車を大量生産した会社は滅んでしかるべき
マスコミはあれだけ三菱を叩いたんだから数が多いぶん悪質なトヨタも叩けよwずるずるだなw

344 :名刺は切らしておりまして:2009/12/21(月) 23:50:54 ID:S4kezuDv
やはり欠陥隠しの悪徳企業トヨタ(笑)は潰れていくんだな。

345 :名刺は切らしておりまして:2009/12/22(火) 18:00:57 ID:ZRkXosR/
【自動車】トヨタ、部品調達コスト3年で3割減 全車種で設計抜本見直し [09/12/22]

http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1261433470/


【企業】トヨタ、系列部品メーカーに部品価格3割以上の引き下げを要請

http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1261469004/

346 :名刺は切らしておりまして:2009/12/22(火) 18:04:54 ID:1OAyHy7y
昔GM、今トヨタ

347 :名刺は切らしておりまして:2009/12/22(火) 22:01:36 ID:23PPKxPR
昔から欠陥隠しを続ける体質の
腐りきっているトヨタ(笑)は、もうダメかも分からんね。



348 :名刺は切らしておりまして:2009/12/23(水) 12:48:52 ID:GXaW9KL3
誇大広告と欠陥隠しを繰り返していただけで、
全く中身を伴わないトヨタ(笑)は潰れていくよ。

349 :名刺は切らしておりまして:2009/12/23(水) 14:52:01 ID:+OcTgBZj
このような会社は無くなって当然なのだが。
アホユーザーが支えている。

350 :名刺は切らしておりまして:2009/12/23(水) 15:45:10 ID:z533uQQ5
燃料漏れ漏れで車両火災、部品折れ折れで死亡する大事故、アクセルが戻らず急発進、
脆弱なプアボディでグッシャり潰れてあの世逝きといえば、欠陥隠しのトヨタ(笑)

08年型車の「急加速苦情」トヨタ(笑)が最多…米専門誌
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20091210-OYT1T01013.htm?from=top

同誌は「トヨタ(笑)とフォードの車が急加速した件数は市場占有率と比べても、
不釣り合いなほど高い」と指摘している。



351 :名刺は切らしておりまして:2009/12/23(水) 15:54:54 ID:7YI7dxFE
トヨタ(笑)ざまぁ

352 :名刺は切らしておりまして:2009/12/23(水) 18:34:32 ID:g4HeX8hE
日本国内でも、

急発進してコンビニに突っ込むのはトヨタ(笑)車の仕様。

急発進して自走式立体駐車場からダイブしようとするのはトヨタ(笑)車の仕様。



        /;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
      /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
    /:::::;;;ソ         ヾ;〉
    〈;;;;;;;;;l  ___ __i|
   /⌒ヽリ─| -・=-H -・=-|!
   | (     `ー─' |ー─'|
   ヽ,,  ヽ   . ,、__)   ノ!
      |      ノ   ヽ  |   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
      ∧    トェェェェイ /  <   トヨタ(笑)は、皮を被り続けた童貞の真性包茎陰茎マークだから
    /\ヽ         /   |  いつでも突っ込みたくてウズウズしているのさ ! 
  / \ ヽ\ ヽ____,ノヽ     \______________




353 :名刺は切らしておりまして:2009/12/23(水) 18:36:01 ID:06DlQ3Mz
ID:g4HeX8hE
アンチのおっさんネカフェへ移動、もうお仕事終わったんですか?
今日出勤だろ勤め先はトヨタ系だからww。

354 :名刺は切らしておりまして:2009/12/23(水) 21:19:37 ID:46edu0FV
チョヨタ(笑)のAE86は1983頃から糞杉

このベスモを見れば解決!

http://www.youtube.com/watch?v=XDjl12Fkqtk

やはりAE86は、全く蚊帳の外でしたね。
遅い事遅い事。


印象的な1990年頃当時のビデオ

FFとFRの楽しさを検証

http://www.youtube.com/watch?v=dgE9Qt1G_10&feature=related

http://www.youtube.com/watch?v=988JeVh2KjU&feature=related

チョヨタ足は当時でも最低線





355 :名刺は切らしておりまして:2009/12/23(水) 21:41:05 ID:46edu0FV
トヨタ車運搬船火災、新車出火の可能性

 宮城県石巻市の金華山沖で昨年10月、トヨタ車の自動車運搬船が航行中に火災を起こし
運輸安全委員会が、積み荷の新車から出火した可能性が高いとみて調査を行っていること
がわかった。

 運搬していたのは米国向け輸出用の高級車「レクサス」などで、安全委は、出火原因に
ついて、自動車の専門家を加えて慎重に分析を続けている。

 安全委などによると、トヨタ車3900台を積載して愛知・三河港を出港した自動車運搬船
「PYXIS」(ピクシス)は昨年10月14日午前9時48分頃、米・ポートランド港に向けて航行中
に火災警報が鳴り、船内に設置した炭酸ガス消火装置で鎮火した。約2800台の新車が、
燃えたりすすが付いたりして使いものにならなくなった。また船内で機関長(65)が死亡して
いるのが見つかった。死因は炭酸ガスを吸い込んだことによる窒息死とみられている。

 船内は13層構造になっており、激しく燃えていたのは10〜11階部分だった。安全委で
調べたところ、照明系統が異常を探知したのは火災警報の約10分後だったことから、船体
側の漏電などにより出火した可能性は低いと判断。失火の要因も見つかっていないという。

 このため、安全委は、最も激しく燃えた10台のいずれかの車両から出火した可能性が
高いとみて、エンジン付近や車内に問題がなかったかどうか調べている。

 トヨタ自動車では、火災の詳細を明らかにしていないが、関係者によると、輸出用の
レクサスやヴィッツ、カローラなどの人気車種を積んでいたという。

 トヨタ自動車は「事故調査の結果を待った上で、何らかの対策が必要な場合には対応
したい」としている。

(2009年12月18日14時41分 読売新聞)
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20091218-OYT1T00767.htm

やはり、1年間も欠陥隠しで放置のトヨタ(笑)


356 :名刺は切らしておりまして:2009/12/24(木) 22:45:53 ID:Uuq2PISp

どうやら、ブッチギリの世界一になった模様です。

中国でも米でも 欠陥車と言えばトヨタ、 欠陥隠しと言えばトヨタは常識になるようです。

米国でもリコール隠蔽&隠蔽工作、欠陥車放置していたトヨタ 
http://minkara.carview.co.jp/userid/369988/blog/b/



中国メディアでは、「リコール王」という言葉が目立ち、今年第1四半期の中国国内販売台数が
前年同期より17%減少したことと合わせた中国国内での失速ぶりw


357 :名刺は切らしておりまして:2009/12/25(金) 19:46:22 ID:uRJ4TEpu
          ____
        /_ノ  ヽ、_\
 ミ ミ ミ  o゚((●)) ((●))゚o      ミ ミ ミ    アメリカではリコールで国内なしって
/⌒)⌒)⌒. ::::::⌒(__人__)⌒:::\   /⌒)⌒)⌒) 日本人は死んでも構わないんだってよwwwwwwww
| / / /      |r┬-|    | (⌒)/ / / //  トヨタ(笑)乗りざまぁwwwwwwwwwwwww
| :::::::::::(⌒)    | |  |   /  ゝ  :::::::::::/
|     ノ     | |  |   \  /  )  /  
ヽ    /      `ー'´      ヽ /    /     
 |    |   l||l 从人 l||l      l||l 从人 l||l   バ   
 ヽ    -一''''''"〜〜``'ー--、   -一'''''''ー-、 ン
  ヽ ____(⌒)(⌒)⌒) )  (⌒_(⌒)⌒)⌒)) バ

もうトヨタ(笑)自体既に信頼が無いかもね
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20091225-OYT1T00039.htm




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