5ちゃんねる ★スマホ版★ ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50  

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

【自動車】米当局がトヨタの対応を批判:マット問題は設計上の極めて重大な欠陥 [09/11/05]

1 :本多工務店φ ★:2009/11/06(金) 00:07:45 ID:???
トヨタ自動車が米国で販売したハイブリッド車などのフロアマット問題をめぐり、
「車自体に欠陥はない」と発表したことについて、
米道路交通安全局(NHTSA)は4日、「発表は不正確で誤解を与える」との声明を発表、トヨタの対応を批判した。
声明は、この問題は設計上の欠陥とかかわっていると指摘し、トヨタに改善を求めた。

NHTSAがトヨタ側の主張を否定する声明を発表したことで、この問題がさらにこじれる恐れも出てきた。
AP通信によると、米国のトヨタの広報担当者は「誤解を与えるつもりは決してなかった」と釈明した。

この問題では、トヨタの「プリウス」など約380万台のフロアマットにアクセルペダルが引っかかり、事故を起こす恐れが出ている。
トヨタは2日、NHTSAが調査報告書で「車自体に欠陥はない」と結論付けたと発表していた。

これに対し、NHTSAは声明で、フロアマットをめぐる不具合は「アクセルペダルと床の設計にかかわる」とした上で「極めて重大な欠陥」と明言した。

NHTSAはマットの取り外しなどを消費者らに求めているが、声明は「暫定的措置であり、車の欠陥を是正するものではない」と述べた。

トヨタは10月、「プリウス」など約380万台を対象にマットの取り外しを利用者に求め、
安全対策を施す「セーフティーリコール」をNHTSAに届け出た。

ソース:47NEWS
http://www.47news.jp/CN/200911/CN2009110501000861.html
ソースのソース:National Highway Traffic Safety Administration
NHTSA Statement Concerning The Safety Recall of 3.8 million Toyota Vehicles
http://www.nhtsa.dot.gov/portal/site/nhtsa/template.MAXIMIZE/menuitem.f2217bee37fb302f6d7c121046108a0c/?javax.portlet.tpst=1e51531b2220b0f8ea14201046108a0c_ws_MX&javax.portlet.prp_1e51531b2220b0f8ea14201046108a0c_viewID
=detail_view&itemID=38d803e5fa0c4210VgnVCM1000002fd17898RCRD

関連スレ
【自動車】「マットを取り外してください」--トヨタが米の顧客に手紙 暴走防ぐため [11/04]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1257268544/
【自動車】トヨタのフロアマット問題 米当局「車両には異常無し」と指摘 [09/11/03]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1257222657/
【自動車】米でのトヨタ・レクサス暴走 死亡事故車は販売店からの「代車」[09/10/18]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1255953051/
【自動車】米当局:トヨタ「タンドラ」を調査へ フレームなど不具合の報告…スペアタイヤの離脱やブレーキシステムの不具合に [09/10/08]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1254954950/

18 :名刺は切らしておりまして:2009/11/06(金) 00:40:22 ID:T9FSgHy8
フロアマットがペダルに引っかかるというのは、レクサスじゃなくてもあり得るから
気をつけたほうがいい。特に、ゴム製の全天候型マットを標準のマットの上に敷いたときに
発生しやすい。

>アテンザのアクセルペダルが・・・ [我が家のクルマ]
>
>アテンザを運転中、少し深めに(5000回転近くまで)アクセル踏みこんで
>ギヤチェンジしようとしたら、勝手に7000回転まで吹け上がってしまうという
>トラブルに見舞われました。3度も・・・。
>
>実は左足のかかと部分のマットに穴が開いたので、
>下にもう一枚市販のマットを敷いていたのですが、
>どうもそれがアクセルペダルに引っかかって、戻りを悪くしていたようです。
>市販のマットを外してからは一度も症状は発生していません。
http://1565.blog.so-net.ne.jp/2009-02-15


>危険なフロアマット
>
>車検で入庫した車ですが移動する際ブレーキのペダルが馬鹿に重く、ちょっと
>変だなと感じてましたが、ブレーキは分解しますからその時に原因がわかると
>思いました。が整備終了後やはり違和感が。
>原因はユーザーが敷いたフロアマットが硬化してブレーキペダルの下で
>邪魔してました。これは大変危険です。

>この状態でエンジンは停止したままアクセルを全開するとペダルがマットに引っかかり
>戻ってこなくなりました。これではブレーキはふみきれないし、アクセルは戻らないで
>流行の急発進で事故、ブレーキはふんでいた、車の欠陥だとホームページでメーカーを
>訴える様なことになってしまいます。 
http://www.fureai.or.jp/~noranbo/furoamatto.htm

19 :名刺は切らしておりまして:2009/11/06(金) 00:49:18 ID:sH3mtvfq
騒ぎの中心になっていた事故は、
別の車のマットだという話じゃなかったか?

20 :名刺は切らしておりまして:2009/11/06(金) 01:02:52 ID:8duPCRP6
怪しい話だな
アメリカ以外では話題になってないってのも変だし
起きるとしても異常に低確率とか?

21 :名刺は切らしておりまして:2009/11/06(金) 01:06:08 ID:bESZIgGO
http://members.at.infoseek.co.jp/kaz1910032/tak/100620.html
三菱自セクハラ訴訟 作られた“真実”の力
[1998年06月20日]

22 :名刺は切らしておりまして:2009/11/06(金) 01:33:08 ID:jo92ie7V
こないだの週刊新潮の
高山正之のコラムで、この裏側に言及してたな

23 :名刺は切らしておりまして:2009/11/06(金) 01:57:48 ID:PE+hB0lW
>>21
そういえば、トヨタでもセクハラ訴訟あったよな。

24 :名刺は切らしておりまして:2009/11/06(金) 02:08:59 ID:WZ+aC4Ee
電気系はおかしいよね
マンションの駐車場のレクサスは
必ず防犯ブザー誤動作してるよ
持ち主が社外オプションで変なブザーを付けてたのかと思ってたんだ
そんでさトヨタのイベントに行ったんだ
駐車場で防犯ブザー鳴りまくりw
この件とは無関係かもしんないけど
電気系は絶対におかしいと思った

自分が乗ってるコロナもリモコンキーを使うと
クラクションが鳴るようになったし
回路に電気漏れがあるんだろうね

25 :名刺は切らしておりまして:2009/11/06(金) 02:14:41 ID:wpDFNJRl
マットに問題があったとして、トヨタは対策講じたマットを配ればいいだけなんじゃ…?
たとえリコールになったところで大した損害でもないと思うんだが、トヨタは何を
むきになって欠陥ではないことにしたいんだろう?正直、事ここに至ってはごねてても
当局に目を付けられるわ消費者のイメージ悪くするわで、何の進展もないと
いう気がするんだが。

でもまあ、アメリカ人って事商売に関しては絶対に自分たちの非を
認めようとしないよな。大は企業のオーナーから、小はホテルの従業員まで。
そのくせ、消費者の立場になると商品の欠陥とかあるとすぐ裁判沙汰にしたがるけど。
トヨタの米国法人も、決して"I'm sorry"とは言わないアメリカ流企業運営なんですかね。

>>24
実家のカローラ(おととし購入)が、頻繁に防犯アラームが誤作動するようになって
親がディーラーに持っていったら「どうしようもないのでアラーム切って下さい」だってよ。
どうにもならない、じゃなくてどうにかしろよ、と。

26 :名刺は切らしておりまして:2009/11/06(金) 02:17:43 ID:gkY8VmN3
さすが犯罪ジャニーズを広告に使う企業だな

27 :名刺は切らしておりまして:2009/11/06(金) 02:18:25 ID:ZlhCx7Ft
懲罰的損害賠償1兆円超の悪寒

28 :名刺は切らしておりまして:2009/11/06(金) 02:19:51 ID:WZ+aC4Ee
>>25
こっそり対策品と交換してくれる訳じゃないんだね

この件でアメリカがムキになってるのは
レクサスの代車で死んだ人がいて
その人がハイウェイポリスの人だったんだ
同僚の死って事も合って徹底的に調査したんだろうと思う

29 :名刺は切らしておりまして:2009/11/06(金) 02:47:18 ID:hwkWji+o
>>17
デジタル家電の制御プログラムの誤動作ならよく有ることだ。
車の制御プログラムが家電並みだったら毎日あちこちで事故が起こりまくり
だろうな。

30 :名刺は切らしておりまして:2009/11/06(金) 03:04:57 ID:WGBPXqeM
アメリカは欠陥が原因で死亡事故起きたら数百億円クラスの賠償金だからね。


31 :名刺は切らしておりまして:2009/11/06(金) 03:26:00 ID:fsw1gmjY
これは闘わないとトヨタは将来倒産だわ

32 :名刺は切らしておりまして:2009/11/06(金) 04:11:18 ID:7p+Avk3S
他人の子より自分の子を先ず守るよね親なら

33 :名刺は切らしておりまして:2009/11/06(金) 04:13:26 ID:ud+4GqEP
>>24
え?コロナ?何年式の乗ってるの?

34 :名刺は切らしておりまして:2009/11/06(金) 04:36:36 ID:5waSmnOj
さっさと死ねよ糞メリケンが!ヨタ関連とはいっても流石に腹立つわ
つかこれをネタにして笑ってるやつは在日米人か?まさかネトウヨでは無いよな

35 :名刺は切らしておりまして:2009/11/06(金) 07:07:15 ID:CGfCqwDS
俺はヨタ車を6台乗り継いで来たけどさ、ハズレをひいた事が無い。
全然壊れないし、大きな不満は見当たらないなぁ。


36 :名刺は切らしておりまして:2009/11/06(金) 08:14:31 ID:VtahUrIn
■「引き延ばせば、オバマは軍そのものを撤退してくれるのでは?」と、民主党が考えているしたら甘い。
 勘違いしている人が多いが、普天間返還の日米合意をしたのは、共和党ブッシュ政権ではなく、1996年のクリントン米政権。
 さらに悪影響は経済にも及ぶ。日本とアメリカの関係が悪くなるのは、決まってアメリカが民主党の時代。
 自動車輸出などによって「ジャパン・バッシング(日本叩き)」が起きたのは、民主党のカーター大統領の時代。
 「ジャパン・パッシング(日本素通り・日本外し)」は、民主党のクリントン大統領の時代。話題の「年次改革報告書」もクリントン時代から。
 そして、今のオバマ大統領は、民主党政権。
 鳩山首相は、2010年の名護市長選挙と沖縄県知事選挙の結果次第で、「同盟国同士の合意すら選挙で反故にできる」と甘く考えているのだろうが、
国内向けの政策とは影響の度合いが違う事に気付くべき。
 しかし、来年1月の名護市長選挙結果待ちなんて…、どこまで名護市民を要らない争い事で苦しめるつもりなのか?これが友愛なのか?違うだろうに。
 勘違いしている人が多いが…
 『今回の「米軍再編、沖縄の負担軽」は日本側から米側を説得し、それがもととなって計画が進んでいる。
 米側は、現状維持でも何ら問題がない。
 この問題は、そもそも日本側から言いだしたものだ。
 それを日本という国家が変わったならば解るが、政権交代しただけで変わるのは問題だ』。
 普天間移設ができないと普天間飛行場はそのままになり、海兵隊のグアム移転も頓挫する。
 沖縄の負担は、そのまま続く。
 国家の外交・安保政策の基本は、政権交代しても変わってはいけないものだ。
 かつて細川政権が誕生した時は、外交・安保政策は自民党政権の政策を踏襲することで問題を起こさなかった。
 ところが、今回の政権交代で鳩山政権は、外交・安保政策を変更しようとして、国の内外に悪影響を及ぼしている。

■沖縄の不幸は「沖縄がその位置にあること」に尽きる。地理上の宿命。
 中国による海への野望を扼するのに、逆に敵が日本本土への海上補給路を絶つのに、あれほど絶好の場所はない。
 そういう意味では、沖縄の代わりなどは存在しえない。
 良いとか悪いとか、右翼とか左翼とか、そういう以前の事実だ。


37 :名刺は切らしておりまして:2009/11/06(金) 08:30:05 ID:IX1MnKmp
米当局の発表として安全性を捏造したヨタ

38 :名刺は切らしておりまして:2009/11/06(金) 11:02:27 ID:PfliJ3N+
どうかトヨタを潰してください、アメリカさん!

39 :名刺は切らしておりまして:2009/11/08(日) 17:16:23 ID:bbAx+uka
自己責任www

40 :名刺は切らしておりまして:2009/11/08(日) 17:18:16 ID:QeDw9Qps
こいつらの金融商品がどれだけ欠陥商品だったか?
アメ公の毎度の因縁に辟易する。
オバマも所詮はアメ公の酋長。

41 :名刺は切らしておりまして:2009/11/08(日) 17:28:10 ID:4m5XtwPn
アメのトヨタ潰しが始まったな

42 :名刺は切らしておりまして:2009/11/08(日) 17:29:13 ID:Ns3bM+qr
やっぱり、悪徳企業トヨタ(笑)の欠陥隠しなんだな。

43 :名刺は切らしておりまして:2009/11/08(日) 17:29:44 ID:7Su9H7OX
>>40
そりゃアメからしたら忌々しい日本車を潰す絶好の機会だからな

44 :名刺は切らしておりまして:2009/11/08(日) 17:35:02 ID:5cTG4HOa
面子がつぶれそうだからって必死すぎるだろ>米当局

45 :名刺は切らしておりまして:2009/11/08(日) 17:49:46 ID:00nJTzqL
あーあ、TOYOTAオワタな・・・。これがグローバル化を他国に強要するアメ公のやり方だよ。

46 :名刺は切らしておりまして:2009/11/08(日) 17:56:15 ID:bbAx+uka
リコール隠しのトヨタwww
現実逃避するなよ
現実見ろよトヨタwww

47 :名刺は切らしておりまして:2009/11/08(日) 18:00:09 ID:9/9YFlHs
とりあえず、トヨタ叩きですね!


基地問題がグダグダになりつつあるからね!

48 :名刺は切らしておりまして:2009/11/08(日) 18:00:42 ID:QIzEF1rV
トヨタ叩きってキモいツラしてそう・・・

49 :名刺は切らしておりまして:2009/11/08(日) 18:12:20 ID:X67YTqWm
>>48

→ <丶`∀´>

【米国】全米のレクサス所有者を代表、韓国系市民らが急発進問題でトヨタ自動車に対して集団訴訟提起 [11/06]
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1257602847/l50

50 :名刺は切らしておりまして:2009/11/08(日) 18:30:03 ID:P9OKfDJL
さすがリコール率100%越えだけありますわ

51 :名刺は切らしておりまして:2009/11/08(日) 19:38:13 ID:t29hQo0H
実はトヨタ(笑)が好きなのは日本人ではなく朝鮮塵




52 :名刺は切らしておりまして:2009/11/08(日) 22:33:27 ID:g8SGDZF4
訴訟age

53 :名刺は切らしておりまして:2009/11/09(月) 07:22:06 ID:75rBQfkC
トヨタ(笑)の欠陥隠し晒し上げ !

54 :名刺は切らしておりまして:2009/11/09(月) 08:43:22 ID:Vu7GxB/2
アメリカはやっぱり中共とそっくりなんだよね
気が合うのも似たもの同士だからだろう

55 :名刺は切らしておりまして:2009/11/09(月) 08:49:21 ID:9aXgy/qu
日本企業を応援したいけど
トヨタだったら潰れてもいいよ
例えこれ以上生活が厳しくなってもね

56 :名刺は切らしておりまして:2009/11/09(月) 09:14:06 ID:w+QcvQBk
子供店長に対応頼んだら?

57 :名刺は切らしておりまして:2009/11/09(月) 09:32:08 ID:rvXbdXJV
マットセブン
 
「矢口 祐介」新庄市万場町11−8 0233-22-6355
「中屋 聡一郎(なかやそういちろう)」新庄市五日町1390−7 コーポ松浦 0233-22-9093
「福原 健二」新庄市万場町10−3 0233-22-1024 家は運送屋経営
「大竹」0233-22-9186
「長岡 正樹」0233-22-0507 山形県新庄市北町6−10
「今田 訓(こんださとし)」新庄市十日町1635−16 0233-23-3451
「佐藤 和文」新庄市五日町1245 0233-23-1185
「大竹 和久」新庄市北町5−1 0233-22-9186
 

58 :名刺は切らしておりまして:2009/11/09(月) 09:34:50 ID:mwseC4Va
こんなんだからダメリカって言われるんだよ。

59 :名刺は切らしておりまして:2009/11/09(月) 09:52:13 ID:yvcZACc9
山形のマットを使ったのが悪かった

60 :名刺は切らしておりまして:2009/11/09(月) 19:39:44 ID:OWI6PQcu
>>40
あんな糞土人を喜んでチェンジだ新世代リーダーと煽ったマスコミ
KKKは何をやっているんだ、大陸が色付きに占領されfるぞ

61 :名刺は切らしておりまして:2009/11/09(月) 21:31:27 ID:OMxernqv
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091109-00000040-jij-int

トヨタ車で1000件超の急加速事例=01年以降、19人死亡か−米紙
11月9日11時14分配信 時事通信

 【ロサンゼルス時事】8日付の米紙ロサンゼルス・タイムズは、トヨタ自動車の高級車「レクサス」が走行中に急加速して死亡事故に至った問題に関連し、
2001年以降に米当局へ1000件を超えるトヨタ車の急加速事例が報告され、うち少なくとも19人が死亡した事故につながった可能性があると報じた。
同紙が米道路交通安全局(NHTSA)の記録を調べて報じたもので、急加速が原因とみられる事故の死亡者数としては、他の全メーカーを合わせた人数より多いという。
 トヨタ車の急加速をめぐっては、今年8月にカリフォルニア州サンディエゴで、乗っていた4人全員が死亡する事故が起きた。
アクセルペダルの形状やエンジン制御システム、ブレーキなどの問題が指摘されている。



やはり、世界中で欠陥を隠し続けている悪徳企業のトヨタ(笑) 

62 :名刺は切らしておりまして:2009/11/10(火) 07:28:23 ID:FZTnGZvp
これはトヨタ(笑)が潰れていく予兆ですね。

63 :名刺は切らしておりまして:2009/11/10(火) 07:32:25 ID:e2QkmzfI
晒されてないスレでは、チョンがまだまだ必死だなぁ・・・

LA在住韓国人ら、トヨタを急発進問題で提訴
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091109-00000006-yonh-kr


64 :名刺は切らしておりまして:2009/11/10(火) 07:39:55 ID:zBxpq0cY
ペダルにマットがひっかかるんだったら、どのレクサスでも再現は簡単にできるから
原因はスグに解明できるんじゃないのか?


65 :名刺は切らしておりまして:2009/11/10(火) 07:44:09 ID:e2QkmzfI
>>64
だから既に北米で、車両に問題無しとの見解が出てる。
で、次が制御系暴走ネタだが、提訴してるのがこいつら。
ここ数年2chでもトヨタ車がコンビニに突っ込んだとか、必至で煽ってた奴がいたけど正体バレバレな感じ。


LA在住韓国人ら、トヨタを急発進問題で提訴
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091109-00000006-yonh-kr


66 :名刺は切らしておりまして:2009/11/10(火) 07:47:44 ID:8VUEuUhI
社外マットの事まで面倒見るの?

67 :名刺は切らしておりまして:2009/11/10(火) 07:51:55 ID:e2QkmzfI
>>66
で、米当局は、車両に問題無しってトヨタの発言に対し、
「一般的なマットで引っ掛からない程度に変えろよ」
と言ってる状態。

にもかかわらず、何故か原因は車載コンピュータだと喚いてたのが、2chのアンチとこいつら。

LA在住韓国人ら、トヨタを急発進問題で提訴
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091109-00000006-yonh-kr


ネットじゃしょうがないけど、正直気持ち悪いな。


20 KB
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

★スマホ版★ 掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50

read.cgi ver 05.04.02 2018/11/22 Walang Kapalit ★
FOX ★ DSO(Dynamic Shared Object)