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【自動車】ホンダ、系列部品メーカーに“70万台”対応指示=国内生産縮小にらむ[09/10/19]

1 :依頼@台風0号φ ★:2009/10/19(月) 23:34:01 ID:???
 ホンダは系列部品メーカー75社に対し、2010年3月末をめどに国内生産が70万台以下に縮小しても
収益が確保できる体制に移行するよう指示した。同社の09年度国内生産は輸出減で100万台規模まで
縮小する見込み。過去の生産ピークは130万台で、部品各社は余力を抱え収益が悪化している。ホンダは
今後、為替変動を見据え現地生産を拡大し国内は国内車種中心にシフトする考え。国内生産縮小に合わせ、
ホンダ主導で部品各社の設備除却などを進め収益改善を支援する。

 ホンダの09年1―6月の国内生産は前年同期比37・1%減の37万6363台で、輸出比率は世界需要
減少による輸出台数縮小で前年同期の53・6%から38・5%まで後退した。国内は海外工場の生産調整弁
として増産体制を整備してきたが、世界需要減少で輸出が急速に縮小。国内需要は今後大幅に増えない。


▽ソース:日刊工業新聞 (2009/10/19)
http://www.nikkan.co.jp/news/nkx0420091019aaaf.html

123 :名刺は切らしておりまして:2009/10/21(水) 01:35:45 ID:9ycO+tNW
>>118
煽りじゃなくて実際かなり民主党政権のせいだろ

手段不明の温室効果ガス削減を表明したり
「初めてなので経済政策失敗すると思うけど大目に見てね」
じゃあ日本から避難するのが最適解になるし


124 :名刺は切らしておりまして:2009/10/21(水) 03:11:13 ID:BrKKwvre
>>116
どこも期間終了までは雇ったぞ
ついでに寮に置いておいたのは市から1匹につき6万の補助が出たから
これは雇い止めの補助だったんだけど通いの奴も寮の奴も一律3万支給

125 :名刺は切らしておりまして:2009/10/21(水) 05:57:03 ID:ylLvkMuv
車の代わりにアシモを20万台作ったらいいんじゃね?

126 :名刺は切らしておりまして:2009/10/21(水) 06:43:08 ID:hkIzYkNE
>>56
自社以外に金使う?勝手に勘違いすんなよな。日本国内で金使えって言ってる趣旨が
判らんのか?

127 :名刺は切らしておりまして:2009/10/21(水) 19:37:25 ID:CIiYPK9R
糞精密に未来はない

128 :名刺は切らしておりまして:2009/10/21(水) 21:23:23 ID:MzH9K/6V
25%削減が見えてきました!
CO2と雇用の事だけどな

129 :名刺は切らしておりまして:2009/10/21(水) 21:30:20 ID:BrKKwvre
減るのは下請けの給料だけだろ

130 :名刺は切らしておりまして:2009/10/24(土) 10:32:32 ID:XnMMj0Yd
>>126
日本から外に出て行く金と、中に入ってくる金は、常に完全に一致する。
国際収支の合計額は、必ずゼロになる。
ゆとりは、高校からやり直せよ。

131 :名刺は切らしておりまして:2009/10/24(土) 10:34:32 ID:cXUTSF15
>>116
寮から追い出す理由が何も無いじゃないか
次は入ってこないんだから
そんなの便宜でも何でもねぇよ

132 :名刺は切らしておりまして:2009/10/24(土) 10:47:47 ID:FK++0flc
若者がクルマを買わない日本市場に、未来は無いので脱出します。
byホンダ

133 :名刺は切らしておりまして:2009/10/24(土) 10:48:35 ID:i1CVvLtn
全ての小型車をハイブリッドにすれば需要は伸びるはず

134 :名刺は切らしておりまして:2009/10/24(土) 11:04:06 ID:5oGxvkUP
>>31
ホンダさんはいい仕事をくれるイメージなんだけど

>>73
浜松がないよ?



135 :名刺は切らしておりまして:2009/10/24(土) 11:10:57 ID:6fegXpDF
>>110
いくらググっても鈴鹿の方が広いとしか思えない。

136 :名刺は切らしておりまして:2009/10/24(土) 11:47:10 ID:c5R+gzf2
>>134
浜松はもうクルマを作っていません。
単なる部品工場に格下げされますた。

137 :名刺は切らしておりまして:2009/10/24(土) 12:31:59 ID:5oGxvkUP
>>136
クルマが対象なのね

船外機は生産数のほとんどが海外向けだから大丈夫


と思いたい

138 :名刺は切らしておりまして:2009/10/24(土) 13:19:08 ID:pUkKD/is
市場規模が縮小すれば縮小するほど、過剰設備のトヨタは苦しいからな。
トヨタがコケたらホンダの天下。ホンダはずる賢いよ

139 :名刺は切らしておりまして:2009/10/24(土) 13:26:22 ID:Onw+1ZVq

市営住宅、県営住宅、ブラジル人だらけwww

140 :名刺は切らしておりまして:2009/10/24(土) 14:10:38 ID:ogIi2+T1
>>135

【寄居新工場 概要】
所在地 : 埼玉県大里郡寄居町大字富田(小川エンジン工場より約2km)
敷地面積 : 98万m2

http://www.honda.co.jp/news/2007/c070920.html




ちなみに鈴鹿の敷地面積は89万m2


141 :名刺は切らしておりまして:2009/10/24(土) 14:31:44 ID:gryzozmX
>>123

いや、これは、もちろん無条件で民主党政権のせいだ。
ミンスのせいで、郵政民営化が怪しくなって
亀井が銀行に無理を言うから、ホンダが急に
海外に進出するとか、20年も遅れた話を
今思い出したんだ

142 :名刺は切らしておりまして:2009/10/24(土) 14:34:12 ID:gryzozmX
とりあえず、バイクが売れなくなったのも
民主党政権のせいなんだろ?
関連が見えないんだが、誰かわかるように
説明してくれないか?

吉野家が売れなくなったのも、ミンスのせいらしいが
そのあたりも頼む!

143 :名刺は切らしておりまして:2009/10/24(土) 14:38:05 ID:dizhu9E8
>>138
トヨタの判断ミスなのに
何でホンダがずる賢いのかがわからないw

144 :名刺は切らしておりまして:2009/10/24(土) 14:53:14 ID:4WCSFr3c
第3四半期トヨタグループ(生産能力1000万台)の世界生産は約230万台
年換算で920万台


2010年3月カリフォルニアの合弁工場(生産能力約40万台)閉鎖
2010年インドネシア工場(生産能力10万台)増強
2010年中国吉林省新工場(生産能力10万台)稼働
2010年インド新工場(生産能力18万台)稼働
2011年ミシシッピ新工場(生産能力15万台)稼働見込み
2011年ブラジル新工場(生産能力15万台)稼働

145 :名刺は切らしておりまして:2009/10/24(土) 15:21:51 ID:6fegXpDF
>>140
鈴鹿製作所はこまかく変化はしてるが今年の有価証券報告書だと113.8万m2

120.5万とか112.8万とか
http://www.honda.co.jp/news/2004/c040204a.html
http://www.honda.co.jp/news/2006/c060517b.html

146 :名刺は切らしておりまして:2009/10/24(土) 15:38:32 ID:ogIi2+T1

有価証券報告書の数字は、所有する資産をすべて報告する義務があるから、駐車場やモータプールの土地を含んだ数字
工場自体の敷地面積は89万m2


147 :名刺は切らしておりまして:2009/10/24(土) 15:49:50 ID:6fegXpDF
>>146
ホンダのサイトから89万m2という数値を拾ってきてください。 私には見つけられませんでした。

148 :名刺は切らしておりまして:2009/10/24(土) 16:46:23 ID:ogIi2+T1


*)敷地面積は89万m2で,建屋面積が54万4000m2。2009年3月25日時点で8500人の従業員が働き,生産台数は1日当たり1610台。9車種を生産する。

http://techon.nikkeibp.co.jp/article/HONSHI/20090424/169298/


149 :名刺は切らしておりまして:2009/10/24(土) 16:54:01 ID:ep2iGG+H
>>106
地方自治体の民主系議員、首長は針のむしろだろうね

150 :名刺は切らしておりまして:2009/10/24(土) 17:25:33 ID:6fegXpDF
>>148
それは見たけど、89万という数値はどこから拾ってきたデータか判らないそのNEWS1個しかないでしょ。
それが間違ってるんじゃね?

151 :名刺は切らしておりまして:2009/10/24(土) 18:37:08 ID:bxFfTdK/
↑いい加減あきらめろよw

152 :名刺は切らしておりまして:2009/10/24(土) 18:39:53 ID:bxFfTdK/
寄居新工場が次世代ホンダのマザー工場って社長が言ってるんだから

153 :名刺は切らしておりまして:2009/10/24(土) 18:40:59 ID:6fegXpDF
>>152
マザー工場はどうでもいいけど。     面積の話だけ。

154 :名刺は切らしておりまして:2009/10/24(土) 18:43:02 ID:bxFfTdK/
閉鎖される運命の工場なんかどうでもいいだろ

155 :名刺は切らしておりまして:2009/10/24(土) 19:05:43 ID:T0qDUeXx
中期的には海外生産が正解
長期的には間違い
なぜなら長期的には円安になるから

156 :名刺は切らしておりまして:2009/10/24(土) 21:14:02 ID:ptqu/LKw
やっぱ海外生産で正解だと思う
なぜなら貧困層が増える一方だから





157 :名刺は切らしておりまして:2009/10/24(土) 22:59:10 ID:JPprqoQl
ここまで誰も触れてないけど、ホンダが殆ど外国の会社みたいになったら、
当然鈴鹿サーキットやツインリンクもてぎも閉鎖ってことになるよ。
工場を閉鎖して下請けにコストカット要求しておいて、モータースポーツ事業
だけ甘々ってわけにはいかないから。
国・自治体(国民な)は後を引き受けるつもりなんかないから、廃墟になるしかないな。

158 :名刺は切らしておりまして:2009/10/25(日) 07:33:57 ID:Jb5Mb8xn
鈴鹿?もてぎ?そんなの無くても問題無いとおもうが?

159 :名刺は切らしておりまして:2009/10/25(日) 08:02:20 ID:DkoNtNgj
円安になっても戻らないだろうな。
為替だけではないからね。派遣禁止、環境税、ゆとりw色々ある。

160 :名刺は切らしておりまして:2009/10/25(日) 08:20:22 ID:VK6EBNBP
>>81
個人資産は3代で全て相続税に消えちゃうからね
資産のほとんどが不動産なら、不動産会社設立してそこに移しちゃうのもあり
不動産会社の社長を跡取りに継がせるようにすれば資産は残る。
私の恩師は、そうやって先祖代々の土地を管理してたよ。

161 :名刺は切らしておりまして:2009/10/25(日) 08:58:24 ID:/5Kx9LMs
日本の自動車不況はこれから。
今年補助金というドーピングで買い替えが
進んだから、来年以降、数年はじり貧。

162 :名刺は切らしておりまして:2009/10/25(日) 09:57:26 ID:pxnUFnwq
日本市場は、リーマンショック以前からじり貧だったからねぇ。

163 :名刺は切らしておりまして:2009/10/25(日) 11:47:01 ID:Eilvk63T
70万台ってのも、すごい数字だよ
だってピーク時の半分近い生産しかしなくなるってことだろ?
単純に設備も人手も、いままでの半分でイイってことだろ?
ものづくり立国日本の製造業もいよいよ斜陽産業化へってか?


164 :名刺は切らしておりまして:2009/10/25(日) 12:13:31 ID:owwDAXVr
ミンスが派遣を禁止して、CO2削減とか言い出したからな。ミンスの責任だ。

165 :名刺は切らしておりまして:2009/10/25(日) 12:16:17 ID:ofm/qeKI
新規採用を抑えると20年後、30年後にダメージがくるが
まあ現経営陣は自分の代さえよければいいと思ってるんだろうな。

部品も普通なら数が減れば単価を上げないといけないはずだが
それはまずないだろう。

166 :名刺は切らしておりまして:2009/10/25(日) 12:30:07 ID:sPPoYtVs
本田は今年はそこそこ新規採用してたけどな

167 :名刺は切らしておりまして:2009/10/25(日) 14:07:21 ID:+Llw2UyD
鈴鹿の工場が無くなった時は、鈴鹿サーキットも廃止して欲しい。
工場があったから、あの場所に造ったようなもんだし。

168 :名刺は切らしておりまして:2009/10/25(日) 14:45:02 ID:dPGz17at
163 :名刺は切らしておりまして :2009/10/25(日) 11:47:01 ID:Eilvk63T
70万台ってのも、すごい数字だよ
だってピーク時の半分近い生産しかしなくなるってことだろ?
単純に設備も人手も、いままでの半分でイイってことだろ?
ものづくり立国日本の製造業もいよいよ斜陽産業化へってか?



169 :名刺は切らしておりまして:2009/10/25(日) 14:58:02 ID:ExF9gUhC
>>166
当時はまだ経団連が睨み聞かせてたからね…

大赤字出した日立ですらピーク時の2/3の人数採用確保してた
その睨みが無くなったから
ここ数ヶ月、製造業の海外移転のニュースが増えてる

まぁ、今後、国内に拘るのはトヨタくらいじゃないかな?

170 :名刺は切らしておりまして:2009/10/28(水) 07:34:08 ID:A9CCdgbF
>>170ゲットオォオオォ!!!!!
  ∧∧
  (^ω^)
 cu_uっ バイーン
  彡
 / ̄ ̄\
 | ̄1 ̄|
 | ̄2 ̄|
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄


171 :名刺は切らしておりまして:2009/10/28(水) 07:37:49 ID:pyNLAK6a
ま、国民の望みがかなったんだから好きなだけ喜べばいいさ。

172 :名刺は切らしておりまして:2009/10/28(水) 08:42:38 ID:87LR88Z5
喜ぶのは儲かる新産業を育ててからでいいでしょ。
自動車の代わりが介護や農業では、何も変わらない。

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