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【自動車】「プリウス」8月の国内受注は8割減 [9/10]

1 :依頼712@ロボ-7c7c(初代biz+ 支局長)φφφφ ★:2009/09/10(木) 15:47:36 ID:???
★「プリウス」8月の国内受注は8割減

トヨタ自動車の新型ハイブリッド車(HV)「プリウス」の8月の国内受注台数が4〜7月
平均に比べ8割減の約1万1千台にとどまったことが9日までに明らかになった。
1カ月間の受注が、国内分の生産能力を割り込むのは4月の受注開始以来初めて。

納車の長期化でエコカーの買い替え補助が受けられず購買意欲が薄れたほか、系列
販売店が顧客離れに歯止めをかけようと新型プリウス以外の車種を積極的に
売り出しているためだ。

更新日:2009年 9月10日 (木)
http://www.chukei-news.co.jp/news/200909/10/articles_9947.php

2 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 15:49:38 ID:/hNznHUZ
生産が追いつかないからディーラーが受けつけてないんだろ。

3 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 15:50:04 ID:/mtkytFt
トヨタwwwwwwwwwwwwwwwwww

4 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 15:50:08 ID:MA0jX9SW
うむ!

5 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 15:50:18 ID:xKjDCzy+
ヴァンタイプのエコカーならほしいけどな。
プリのため、派遣社員取ったばっかなのに。

6 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 15:50:28 ID:rUKqlZ1F
おまえらの税金で新車買えたおwww

7 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 15:50:33 ID:Zh142TnV
買いたい人はみな買い終わったんだよw

8 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 15:50:52 ID:q9MnsYmt
ちょwwww8割減ってwwwwwww

9 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 15:50:56 ID:ooWztq5R
最近期間雇用を増やすってニュース無かったかな?

10 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 15:51:02 ID:byaKUYOJ
反動キター

11 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 15:51:39 ID:ajTu5m/4
シエンタでHV出してくれ

12 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 15:51:44 ID:MC8BzHbe
税金ドーピング切れか

13 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 15:52:01 ID:HFILjwVm
>>5
えすちまハイブリッド

14 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 15:52:53 ID:z+lrx3lt
ふつうは数週間で手元に来なかったら怒るわ。
半年とか一年待ちとかマゾとしか言いようが無い。

15 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 15:53:05 ID:r18w2E7u
民主が政権を盗ったら、エコカー減税やエコカー補助金が途中でうち切られるんじゃないかと
心配した貧乏人の駆け込み需要だったんだから当然だろ。

16 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 15:53:30 ID:fm2WnJJ9
8割減って半端ねーな

17 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 15:53:41 ID:6ztjS6FV
実はトヨタはプリウス売ってもあまり儲けが出ない。
高級車売れたほうトヨタにとってはありがたい

18 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 15:54:20 ID:Oix+0K5D
先週末トヨタのお店に行ったらあからさまにプリウス売りたくないつー対応された

19 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 15:54:35 ID:kdIP0lNk
どうせ納車が3月に間に合わないなら
減税受けれないから買う価値が無い

20 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 15:54:56 ID:gETQ5FTx
補助もらえないんじゃ当たり前だろ
値上げしたようなもんなんだから

21 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 15:55:55 ID:Suf7biPI
そりゃ納車が間に合わないんだもん
どうせディーラーも「プリウス間に合わないからこちらの車〜」って売り方してるだろうし

22 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 15:56:43 ID:xioLoT6C
所詮電気自動車までのツナギ。

23 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 15:57:53 ID:JQUFIlL3
買い替え需要の前倒しにすぎなかったな

24 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 15:58:08 ID:FFjyXqLU
契約した時点で補助が受けられるようにしろや

25 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 15:58:26 ID:6Wb6O/Pm
エコポイントの家電もそうなるんだろうな。

26 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 16:01:38 ID:ALSHGaYS
トヨタにしてみりゃ全て計算どおりでしょ?

27 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 16:01:38 ID:kZTOzqrt
トヨタの社員に買わせるにも限界あるしな

28 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 16:03:51 ID:IuLp/jNA
所詮は受注の前倒しだった訳だしトヨタも織り込み済みだろう。
期間工雇用の再開も納期短縮を意図したもので来期につながる
ものではないな。

29 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 16:05:45 ID:9ZzkYc2I
それでもすごい量ではあるけど。優遇措置が切れたら終了ですな。

30 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 16:06:32 ID:L8e+mbq2
フォルクスワーゲンじゃないんだからなあ。同じ車に乗れるか。

31 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 16:07:02 ID:+UzhZDZi
だって今から注文しても来年3月に納車なんだろ
注文する気にならんわ

32 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 16:07:25 ID:2/sqbgWR
今後はHSを増産
落ち込んだ頃にSAIを発売
落ち込んだ頃にCTを発売

北米でも1万台以上売れているから余裕ないか

33 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 16:08:48 ID:RLmMLCON
パワー方向に振ってくれると信じて待ち続けてはや幾年
レガシーハイブリッドはまだか

34 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 16:10:16 ID:wkVVm2hD
ガンバレHONDA△

35 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 16:11:01 ID:XDW96uNI
時間差で他メーカーも同じで優遇策終了で受注ストップになる。

36 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 16:11:38 ID:PRO/cvkV
需要の先食いだから終わった反動がくるとさんざん報道されていたがな…

選挙結果もそうだけど何でそんなに驚くんじゃ?

37 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 16:11:42 ID:CPaZqg6O
そして派遣切りw

38 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 16:13:08 ID:LBXUNlay
もう飽きたのか

39 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 16:13:29 ID:Cruyyg3Z
>>32
オーリスHV(欧州向け)もあるし、しばらくは
パワーユニットはいっぱいいっぱいかな。

てか8割減で1万台【受注】ってのがオカシイw

40 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 16:13:57 ID:S0/5XgFb
8割減で1万台超えるってどういうことだよ

41 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 16:14:55 ID:p+zFEugh
のりぴーみたいだな。シャブ切れ。

42 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 16:15:22 ID:X2+i25pH
今じゃカローラやヴィッツなんかよりもプリウス見るもん
そりゃみんな買わなくなるでしょ

43 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 16:15:58 ID:+drqawwM
>>40
1万台って、単一車種ではトップレベルの売上げだが 今までは5万台売れてたみたいだな。

44 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 16:16:31 ID:DrOX3SzE
その分HSが増産されて年度内に納車になってくれれば良いんだがなぁ

45 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 16:17:37 ID:jQoDR6/Q
プw利薄

46 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 16:17:53 ID:UM7hgqPX
カブ買えよ

47 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 16:23:57 ID:r18w2E7u
リアタイヤ上の鉄板面積が異様に広く見えてブサイクなことを、
街で見かける回数が増えるにしたがって気づく人が増えたのも、
受注が減った原因の一つかな。


48 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 16:24:05 ID:TxXDeE5U
>>40
つまり、他のカローラとかに移動しないという事でございます。

トヨタの売上は国内プリウス1万台のみで構成されるという事でございます。

想定レートにより、これからは為替損と、計算外の原材料高で海外は売れば売るほど大赤字でございます。


49 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 16:25:30 ID:OAj9RLEw
同でも良いが、プリウスの下取り価値って、3年後とか相当低くなってんだろうな。
電池寿命に左右されるの、ホントにエコ?

50 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 16:26:11 ID:Cruyyg3Z
>>48

51 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 16:29:54 ID:A7BPHtU4
8割減ってすげえな、おい、、、、

52 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 16:30:04 ID:IJxCjzpI
受注キャンセルも大量に出てきそうだな

53 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 16:30:28 ID:5rldjeLs
素直にカッコワルイ

54 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 16:32:03 ID:CaGZVOq6
補助金貰えません
納車は当分先です

売れるわけねえじゃん

55 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 16:32:39 ID:j/sLsWbQ
6月に買ったんだが、未だに減税こないんだけど?ディーラーがネコババしてるかな?

56 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 16:33:18 ID:bipl9U7j
ちょっとまて、一番売れてるフィットでも月に7000台しか売れてないんだぞ。

5ヶ月目で一万台超えてるなんて、スゴスギだろw

57 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 16:35:51 ID:7nZXegey
受注で10000台はまだすごいレベル
月販売台数25000台前後で来年までプリウス首位でしばらく続く

58 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 16:38:19 ID:VjEjAobd
http://www.queerclick.com/asians/images/2009/09/wu_chun_car_washing.jpg

これ日本車か?

59 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 16:38:40 ID:TxXDeE5U
フィットと同じ利益率ならスゴスギです。

60 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 16:39:04 ID:lx1VuVCi
>>55
減税は買った時に既に引かれてるだろ。

61 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 16:44:13 ID:Njnakxov
普通に凄い受注数だけどな。
お盆休みあるのに1万だぜ。
しかも長期納車待ちもわかってるのにだぜ。


62 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 16:44:20 ID:Npa6PovY
プリウスはガソリンで走るんでしょ?
岡田が二日前に報ステで「ガソリン車は2年以内に電気自動車にかいかえればいい」って発言したそう。

スタンドはこれからどうする?ガソリン価格が上昇したら、衣服や容器も価格が上がる。
なんか単純な思い付きでの発言が多いけど、まだ電気自動車の価格って高いし中古もない。
新車が買えない人間は、地方の交通の便がない住民は生活に影響するんだけど。

63 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 16:44:25 ID:Eu8NffM3
補助が無ければただの割高なクルマだからな
実のところエコでもなんでもねーし

64 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 16:44:48 ID:sNg+7UUT
よかったなトヨタ社畜ども

そのうちお前らの給料はプリウスの現物支給になるぞwwwww

65 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 16:45:24 ID:j/sLsWbQ
>>60
ああ、スクラップ補助のお金です。

66 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 16:45:57 ID:3nwTCSNm
本来の姿に戻っただけだね
他も同様に補助が打ち切られて
売れなくなる

67 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 16:46:58 ID:kS0r27c8
>>9
来年の4月まで納車待ちがあるからな。そのあとは知らん。

68 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 16:48:10 ID:TxXDeE5U
与党じゃないから、思いつきになっちまうのは仕方がない。
引き出せる情報量と処理能力が与党と違いすぎて、本気でまともな案を組むのは不可能だから。
どちらにせよ。

問題は、しくじった政策で振り上げたこぶしを上手くおろす方向にいくかどうかだな

69 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 16:48:49 ID:nzv2N2Ne
助成金ドラッグが切れたか…

70 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 16:56:25 ID:xPwKz3IO
まあ、発表内容はどーとでもなるって事だな

71 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 16:57:52 ID:/+aQ2zFj
>>65
それは納車された後で自分自身で申請するんじゃなかったっけ?

72 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 16:57:57 ID:Tzj8HqA2
プリウス買うと期間工で三年保証されるらしいな

73 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 16:58:12 ID:0qqahXW8
hvブーム終了?

74 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 16:58:37 ID:tYAaWQLg
また極端だな・・・インサイトも同じように減ったのか?

75 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 16:59:46 ID:PZ1KTcAN
8割減の約1万1千台

一万台超えてれば、そこそこなんじゃねぇ?

76 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 17:00:41 ID:JM2RfV9E


プリウスは売れなくなったわけではないです。
日本国内での生産は、それでも月に5万台以上生産しています。
ただ、発売前の計画だと、国内の販売予想は月1万台。
その他4万台は輸出に当てる計画でした。
ところが、国内の売れ行きは予想以上で、輸出に回す予定の生産枠の月数万台分を国内にあて、
輸出に制限をかけていました。
ここに来ての国内受注の落ち込みは、生産上、逆に輸出に回せるので、
どちらにしても困ることはないでしょう。


77 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 17:05:26 ID:3nwTCSNm
プリウスは供給過剰なのでは?
ハイブリッドは都市の停止と発進を頻繁に繰り返すなら有効だけど
高速道路走行が多いなら普通のエコカーの方がいいと思うが

北海道とか信号がすくない田舎ならエコカーだろ

78 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 17:05:45 ID:Cruyyg3Z
4月までに1万台受注。
5月17日までに8万台受注。(4月〜5月中旬で7万台受注)
6月17日までに18万台受注。(5月中旬〜6月中旬で10万台受注)

4月〜7月までの平均受注台数が約5万台強。
4月〜7月の延べ受注台数は約20万台強。

4月〜6月中旬の2ヶ月半で17万台受注。
6月中旬〜7月の1ヶ月半で3〜4万台受注。
8月受注分が約1.1万台。(8月なのにw)
当然ながらペースは落ちてるな。トヨタ的には
シャブ切れで9月も1万行けば上出来ってとこか。

で、8月までに売った台数が8万台。
バックオーダーは14万台くらいか。

79 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 17:06:37 ID:0qqahXW8
プリウス人気が減ったのか?
新車需要が減ったのか?
どっちなんだろうね?

80 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 17:07:06 ID:CpFBNlD0
トヨタ踏んだり蹴ったりだなw
無理に値下げしない方が良かったんじゃないか?

81 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 17:08:50 ID:hQ61qtGd
付け焼刃だった事だね。

82 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 17:09:01 ID:kGlaFV+n
元々、需要の先食いなのは丸分かりだからな
プリウスの生産のために期間工募集するってたのに、中止だな

83 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 17:12:28 ID:Cruyyg3Z
>>82
来年4月までの契約なので、バックオーダーを
捌ける見込みが立った時点で、更新しませんw

84 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 17:13:20 ID:p0F2New6
来年4月には減税に間に合わなかったじゃねーかゴルァのいざこざが起きるのかな
ディーラーの人も胃が痛くなりそうだなw


>>82
元々来年春まで限定の募集
全然問題無いだろう

85 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 17:13:23 ID:xM390fHL
民主が取得税と重量税廃止って言ってんのに
なんで慌てて買うかね。

86 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 17:14:53 ID:sYHxQI6n
累計受注台数は30万台弱位か


87 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 17:15:49 ID:0fAprpLs
プリウス終了w

88 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 17:16:24 ID:Cruyyg3Z
>>82
トヨタ:期間工再開 採用16カ月ぶり、HV増産に対応
http://mainichi.jp/life/job/news/20090908dde001020041000c.html

>契約期間は来年1〜3月までの4〜6カ月間で、その後は生産動向を見ながら対応する。

9月以降の各月平均受注台数6000強で見積もった上で、
バックオーダー14万台と販売数2.5万台で計算してみ?w

89 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 17:17:36 ID:cTkxYSMg
近所の爺さんが買ったよ。
しかし新型プリウス、外見角張っていてかっこ悪いよねw
さらにオヤジ度が増したと言うか。。。
まあ、オッサンや老人にはこういうデザインが良いのかもね。

90 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 17:17:48 ID:zoVAZDKh
アメの消費バブルは金輪際2度とないのに、対応緩いね、トヨタ。
生産能力の30%カット&給与水準の切り下げを断行しなければ、凋落決定です。

91 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 17:20:01 ID:j/sLsWbQ
>>71
ディーラーの人がやっておきますって言ってたけど・・・
今思えば本当にやったんだろうか?


92 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 17:20:05 ID:Mnzpkg2F
納入が一年先とか誰が買うんだよw

93 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 17:20:28 ID:HBLFO6Es
>>89
つーか、みんなと同じプリウスノリタクネエ。。。
前の世代のプリウスにプレミア付くんじゃない

94 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 17:20:37 ID:sYHxQI6n
バックオーダーが14万台な訳ないだろう


95 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 17:21:34 ID:I1/PfuPO
すぐあきる
乗ればわかる

96 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 17:22:39 ID:cTkxYSMg
そう言えば、アメリカの補助金制度も
終わるんだよね(もう終わった?)

日本も廃止濃厚だし、これからトヨタは苦しくなるだろうね。

97 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 17:24:48 ID:r3pk6F5h
8割減ってのもすげーが
それでも一万越えするのもすげーな

98 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 17:25:50 ID:WRc/pbCs
みごとに大規模減税分だけしか売れてないのかw
来年4月以降はいろんな数字がボロボロになってるなwww

99 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 17:28:01 ID:N+HaEvk6
>>95
それはわかる。

でも、プリウス買うのってそんなもの求めてないんだと思うな。

だって、プリウス買うやつらだから。


100 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 17:28:03 ID:Sj/nL9UA
>>58
淫婦劣鎖だろ

101 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 17:28:27 ID:Cruyyg3Z
>>94
8月半ばで既に25万台受注の記事もあるし、
実際はどれくらいあるんかねぇ>受注残

102 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 17:30:05 ID:DxPd5zo7
プリウスは終了しました


103 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 17:31:14 ID:gWwMQOOs
バカ売れが続くわけない。
そんなの最初からトヨタもわかってるよな。
減税がなきゃ、誰が急いで買い替えるんだよ。
景気悪化の底はまだ見えないよ。

104 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 17:33:56 ID:cTkxYSMg
ホントに何ヶ月も待ってる人っているのかな?
昔、父親がトヨタでモデルチェンジしたばかりの車注文した時に、
「注文が殺到しているので、納品まで2ヶ月は待って下さい」って言われたけど、
生産やキャンセルがどうのこうの言って、結局3週間くらいで納品されたよw

105 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 17:35:03 ID:XQkJPCPM
8割減なのに1万1千台も受注かよ
今までが異常だったんだなw

106 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 17:35:15 ID:BgKaTjBv
デラの盆休みが10日もあったからこんなもんだろ

107 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 17:36:23 ID:BiWf+Jz6
一万台でも絶好調だぜ。
フィットやヴィッツだって月1万台超えないときもあるんだぜ。
あんだけ納車待ちでも、そんだけの受注が得られるなんて凄いぞ。

アンチは貶したいのだろうが、
どう考えても凄い数字だよ。

108 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 17:36:51 ID:KuyJVHOo

総出荷台数は何十万台になったのかね?

109 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 17:37:11 ID:PQEQuNZg
ウチのお隣さん、プリウスの注文待ちのお詫びにプリウスのキーホルダーを
もらってたよ。

110 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 17:38:22 ID:g5PGHyM6


早かれ遅かれ、ガソリン車は消えて行くんだろうから

これから買うなら、燃費の良いエコカーを買うべきだろうね。

3リッターで東京から山形まで走れれば、最高だ門

111 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 17:41:37 ID:ltBN4u2K
>>95
プリウスのエンドユーザーは50歳以上だから足になればいいんだよw
エコエコと騙しやすい世代が買っただけだ



112 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 17:42:15 ID:c9BQwjzq
利幅の小さいプリウスしか売れてないのが問題だろ

113 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 17:42:49 ID:1H6z7rhr
車をかわないのが最強のエコ

114 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 17:42:51 ID:ENAmPY1M
8割減っても1万1000台って多すぎだろwwwwwwwwwwwww

115 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 17:44:23 ID:c9BQwjzq
利幅の大きい大型車からプリウスに乗り換えられるのが痛いわな

116 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 17:48:15 ID:ltBN4u2K
カローラも売れないからね

117 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 17:48:34 ID:9B742yab
>>98
一番厳しいのトヨタかもな。
固定客の殆どはプリウスに変えてしまった。
しかも高級車に乗ってた人たちまで。
さぁどうなることか・・・

118 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 17:48:38 ID:XHBJYZau
エコカーを運転するより公共交通を使ったほうがエコになると気付いてしまったのでした。

119 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 17:49:09 ID:IJxCjzpI
>>85
慌てる乞食はもらいが少ない、ってうちのばっちゃが言うてた。

120 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 17:49:26 ID:mVfSMnQg

 これはトヨタ系列の方たちが買ってしまったので
いきなり落ち込んだというのが正解です。

もう モノつくりは終わってますね。

121 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 17:51:21 ID:6CRX371Q
たった1万台とかwwwwwwwwwwww
ボケ車wwwwwwww

122 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 17:51:48 ID:j8C1CvHy
>>1
ディーラーがプリウスの受注で補助金の適用を打ち切った関係で、顧客の関心が他車に移ったとWBSで報じてたが、本当だったんだな。


123 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 18:08:34 ID:qlcQwjDU
ホンダのインサイトだっけ? いまどうなんだろうね。
エコ減税ってまるでトヨタにしか対応してないようにトヨタのCMしか見ないんだが。

三菱の電気自動車とかもエコ減税とかやってそうなのにな。

まぁ蓋を開けたらどうなってるかお楽しみ、って感じか?


124 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 18:09:18 ID:xYXhKJPI
結局ほんのわずかに茂った草も食い尽くしたかw
ホントアメリカ頼みだねえ

125 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 18:10:01 ID:UcHg+0Pj
>>121
お盆休みを挟む8月の受注が1万台超える可能性があるのは、
軽自動車3車種とフィット、プリウスの5車種だけだよ。

ヴッツやインサイトじゃ8月に1万台の受注は無理。
補助金無いのに1万台は脅威的だよ。

126 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 18:11:55 ID:iSL6UUN0
即納車のインサイトでも7000台しか売れないというのに・・・

127 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 18:12:26 ID:c9BQwjzq
↑同じトヨタの他の機種を食ってるだけだからw

128 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 18:13:48 ID:soBKRoym
でも売れ筋がプリウスだけならまずいだろ

129 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 18:14:10 ID:Cruyyg3Z
>>123
CMでは日産とマツダも頑張ってるだろ。

130 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 18:14:46 ID:DAJpT7eu
>>127
じゃあ、インサイトは食われてないのに7000台って事?

131 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 18:19:12 ID:o4m0c+l7
来年とかウソじゃね

132 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 18:19:35 ID:Cruyyg3Z
>>130
そもそもホンダには、まともなあのクラス位の
車が無いから、大して食い合いは無いんじゃ。


133 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 18:23:03 ID:a0HKPLTh
エコカー減税、補助金を納車時じゃなくて契約時に執行できるようにしてれば
年内いっぱいもったのにねえ

134 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 18:23:36 ID:r3pk6F5h
いくらなんでもインサイト食ってないってのはおかしいだろ
自分で書き込んでおかしいなって思わないのか?

135 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 18:25:12 ID:c9BQwjzq
利幅の大きい大型車からプリウスに乗り換えられるのが痛いわな

136 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 18:26:32 ID:4KdRaRoO
>>133
???
補助金に関しては同じじゃね?
予算は一定なんだから。

137 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 18:32:49 ID:Thm39f4C
恐ろしいまでのジェットコースター経済だな。
こんな時期はひたすら身軽にしておくしかないのか。

138 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 18:34:24 ID:a0HKPLTh
>>136
あれ?どっちも予算使いきったら終わりでしょ
プリウスを半年とか待ってるうちに
他の即納車できる車を買った人に使われて
予算使い切ったらプリウス買った人には恩恵無しになるでしょ

139 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 18:36:37 ID:EokUg/ez
プリウスって実際にはそんなに低燃費でも無いんだろ?
すぐに中古車市場に出てきそうだけど。

140 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 18:42:55 ID:yNE1fY16
減りすぎwwwクソワロタwwww

141 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 18:43:46 ID:wZs/lUpX
>>138
補助金は3700億円使い切ったら終わり。

減税は来年3月まで・・・・・これ豆な。

142 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 18:44:07 ID:8O6DNBKK
来年6月納車でもいいって人が8月に1万人以上いたってこと?

143 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 18:46:32 ID:X1MDIdRV
トヨタもハイブリッド車以外の価格を下げないと
売れないのでは…
プリウスをインサイトに対抗して値下げしたみたいに。

144 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 18:48:57 ID:9bPv9VMM
累計受注30万台って、2代目が5年半かけて売った国内累計販売台数より多いな。


145 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 18:49:20 ID:a0HKPLTh
>>141
ああ減税は予算上限なかったのか
しらんかったわ

146 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 19:05:02 ID:CNUELMXx
9月はV字回復します

147 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 19:10:04 ID:2BsitAnY
軽自動車でハイブリッド車出ないかな?
ブリクソじゃ 環境にやさしくとも、お財布がもたんじゃねーか!

148 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 19:11:46 ID:Dd4onSXv
猫も杓子も乗ってる車ってのは100万未満で買うもんだ。もう回復は無い

149 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 19:13:34 ID:G0YOzmBO
>>147
http://www.daihatsu.co.jp/lineup/tokusha/cargo_hybrid/index.htm

150 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 19:13:54 ID:r3pk6F5h
>>143
いや全車種ハイブリット化だろ進む道は

151 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 19:14:50 ID:G0YOzmBO
>>141
間違ってるよ
出直して来い

152 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 19:19:39 ID:4xCk5yIz
>1
現行車をLPG改造した方が割に合う

153 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 19:20:15 ID:CNUELMXx
>>151
社員さん、いつもごくろうさまです

154 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 19:22:07 ID:HpRZ4gI5
インサイト買えばいいじゃない

155 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 19:23:50 ID:ZLwfsZ/o
>>127,>>128
8月の販売台数トップ30のうち、
中間グレードの価格がプリウスの最低グレード205万円より高い車種は
プリウスを入れて12車種。

1. プリウス トヨタ 21,669 (205〜327万円)
2. セレナ 日産 5,190 (217〜347万円)
3. ヴォクシー トヨタ 4,855 (200〜282万円)
4. ウィッシュ トヨタ 4,527 (184〜248万円)
5. エスティマ トヨタ 3,673 (274〜398万円)
6. ノア トヨタ 3,629 (200〜282万円)
7. ヴェルファイア トヨタ 3,136 (300〜469万円)
8. エクストレイル 日産 2,610 (207〜311万円)
9. クラウン トヨタ 2,366 (212〜790万円)
10.ステップワゴン ホンダ 2,286 (201〜341万円)
11.レガシィ 富士重工 1,736 (220〜370万円)
12.アルファード トヨタ 1,654 (300〜469万円)

トップ12にトヨタ8車種、日産2車種、ホンダとスバルが1車種

利益率の高い車が売れているのはトヨタと日産だけ。
トヨタはレクサスHS250Hの受注残が1万台を突破しているのも大きい。

156 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 19:25:02 ID:kidnkdMe
>>51
真正のアレだなお前

157 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 19:28:45 ID:xM390fHL
いまさらクラウン

158 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 19:31:12 ID:CkCtdO6M
本当にプリウス、受注取り捲ってるのか?
トヨタディーラーに展示されているプリウスが、発売されてからずーっとそのまんまなんだけど。
本当に受注てんてこ舞いなら、そういうのすら置けないはずじゃん。
近くの中古車屋でも、ナンバー付新プリウス置いてあるよ。結構長い間w
確かに走ってるよ、新プリは。売れてることは間違いないけど、前の型だって充分売れてたじゃん。
それが続いてるだけの話で、カローラ店/ネッツ店でも取り扱えるようになった今、狭いパイの奪い合いに
なってるんじゃないの?SAIにも受注流しているの?この段階の失速は相当まずいぞ?

しかしホンダは上手くやったなあ。インサイト受注安定してるみたいだね。漁夫の利作戦、大成功じゃん。

159 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 19:34:29 ID:ABPBLwZO
>>155
なにげにレガシィ売れてるのな・・・w

160 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 19:35:45 ID:ysAKgk2X
試乗車なんていらないだろ。

全国に何台あるんだよ。

161 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 19:37:51 ID:7pTLtHh/
>プリウス」の8月の国内受注台数が4〜7月平均に比べ8割減の約1万1千台にとどまった
この書き方がすでにキチガイじみてるw 今までが異常だっただけだろ

162 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 19:43:12 ID:Bx9pm+l1
来年3月納車に少しでも多く間に合わせようと、臨時で雇ったり、突貫作業しだしたら、
リコール数と規模が凄くなったりしてな

163 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 19:43:19 ID:RriEq6hy
あー、だからヨタが必死に補助期間の延長をするべきだ、って騒いでいたのか。
しかし1車種が1万1千台も売れているって凄いな。
本当は不況じゃないだろ。

164 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 19:44:42 ID:CkCtdO6M
まあ元々売れてたんだし、ホンダとは抱えてる客の数が根本的に違うんだから、
あんなアホみたいな値段で売る必要はなかったんだよ・・・・

165 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 19:45:34 ID:EK06Un4l
プリウス買いにいく
補助金出ないのでウィッシュにしようかな
ストリームのほうがカッコいいな
どうせなら上位グレードだよね
で減税対象ですらないストリームRST買った


166 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 19:49:42 ID:G0YOzmBO
プリウス受注減は終わりの始まり
2010年:オーリスHV発売後に半減
2011年:ヴィッツベースHV発売後に消滅


167 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 19:50:03 ID:kxVVWFsl
9月の全体販売台数が減だとエコ特需終了のお知らせ?

168 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 19:54:03 ID:uQwXm+NF
>>120
どうしてキチガイなの?
3月末までに納車できないからに決まってるだろ

169 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 19:55:57 ID:uqhvehOO
需要先取りで年末に株価大暴落フラグが立ったな。

170 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 19:58:08 ID:S5M0Sx8+
>>133
んなことしたら、架空発注で補助金詐欺が出るだろ


171 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 20:04:47 ID:HqGYMvZz
>>9
【雇用】トヨタ、期間従業員への諸手当を1人当たり数万円減額…募集再開に伴い [09/09/10]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1252562192/

172 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 20:06:11 ID:hLi3p2PI
8割になったじゃなくて
8割減かよwwwwwwwwwwwww
でも半年もまってりゃPHVにEVとか発表されるし待つほうが馬鹿だな

173 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 20:08:12 ID:al2yIIOE
プリウスの売れすぎで一番痛いのはトヨタだろうけどなぁ。
他社の客を食ったんだろうが、自社のほかの車種を考えた客も食ってるだろうし。


174 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 20:10:45 ID:UUp+jjcL
メシがうまいwWWWWW

175 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 20:13:41 ID:NrJeEXvJ
一通り関係者の発注が済んだと言うことか

176 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 20:20:25 ID:8+PNXipk
どう考えても 需要の先食いだっただけだな


177 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 20:23:44 ID:GRgOpTO8
>>1
そりゃそうだ、友愛パワーがエコ減税と住宅ローン減税やめて
環境税を導入すると言ってるんだしなw

178 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 20:25:13 ID:+WRa/MnG
需要の先食いですね
でもほかのやつが売れたらそれでいいんじゃね?

179 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 20:25:34 ID:Y+4dvjEb

次のフルモデルチェンジに期待する!



180 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 20:26:15 ID:IJxCjzpI
>>178
売れてんの?w

181 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 20:28:10 ID:G0YOzmBO
>>179
次期モデルはない
・異型デザイン
・邪魔なコンソール
・視界悪い後部
・狭い室内
優遇なければだれも買わなかった

182 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 20:28:45 ID:SWpi4jmq
トヨタの営業マンもプリウスは受注したくないらしい。
営業コミッションが1年後ならそりゃ当然だわな。

183 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 20:32:28 ID:LxMWL5Vu
日産のディーラーが プリウスの納車に時間かかるから
諦めた客がその分流れてくるって言ってたwww
ハイブリッドは無いが、ノートとかティーダが売れるって

184 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 20:56:50 ID:xVQhK2Pj
受注してもディーラーに金が入ってくるのは来年なんてやる気が出ないだろう。

>>167
本当に9月から減り始めたら来年悲惨なことになるかもしれない。
エコ減税狙いも含めて「買い替え出来る安定した収入層」が減っているとしたら。

185 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 20:56:55 ID:+WRa/MnG
>>180
知らんけど記事ではほかのやつがんばって売ってるって
書いてるからそれなりに売れてるのかなと思ってね

186 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 20:58:43 ID:xVQhK2Pj
>>185
8月の受注は割と好調と記事にあった。同じ新聞の一面で。

187 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 21:00:28 ID:JW/x82Kw
ハイブリッドブーム(笑)

2、3年後には、苦笑まじりにそういう風に言われるような気がするね〜


188 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 21:11:10 ID:+WRa/MnG
エコになんないからなあハイブリッドって
しょせんガソリンちゃん使うだけだし
それなりに整備しなきゃ燃費も落ちるんでしょ?

189 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 21:11:22 ID:imVqFp06
もう買い換えたい人は買い換えちゃっただろ
需要はもう微々たるもんだよ

190 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 21:12:29 ID:TP7hbHwQ
4〜7月の月平均は5万5千台か。
納期の長さと補助金がもらえないのに1万1千台はすごいとおもうけど。

191 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 21:15:44 ID:D+aACyGg
プリウス欲しい!ってのより補助金受けたい!っていう
買い物上手趣味者が多かったのだろうな

192 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 21:17:28 ID:aEvVnabu
だって、近々オーリスやフィットのハイブリッドが出るんだろ
だったら使い勝手の悪い空力優先ハッチバックより、ちゃんと荷物も人も乗せられる方がいいよ

193 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 21:21:25 ID:dKB7e3Hh
1万1千台はすごいとか言ってる奴って馬鹿じゃない?

プリウスは量産効果で何とか黒字を保ってるのに一万台前後の売り上げでは
下手すりゃ赤字になるかもね。

194 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 21:21:59 ID:9foSPed2
プリウスの12Vバッテリーって、3年に一度ぐらい交換しなくちゃいけないのに、
値段が5万円ぐらいするんでしょ?

195 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 21:23:19 ID:gLQE5QIy
>>185
売れてるなら減税維持と補助金延長はやめてもらいたいもんだな
内部留保15兆円企業を税金で助ける必要ねえだろ

196 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 21:25:02 ID:cDShXUx/
減税も補助金もなく納期半年以上
それでもインサイト買うくらいならプリウス選ぶという人がまだこんなに居るわけだ。

197 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 21:26:09 ID:j3jrL8Td
いつまでも売れるわけじゃないからね〜

198 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 21:28:17 ID:IzeyIzRt
>>194
EVに比べたら安いのなんの。

199 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 21:29:08 ID:JW/x82Kw
半年経たない内に中古車があふれかえるだろうね。
トヨタは売る車なくなっちゃったね。あ、ダイハツの軽を売ればいいかw

200 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 21:30:49 ID:K9w4wAK8
最近になってカッコイイ欲しいと思った僕は・・・

201 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 21:32:20 ID:Onu5URJG
うち、ディカプリオが日本で配る分が3000台くらいだな

202 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 21:38:14 ID:XRPiVmER
>>1
2代目プリウスの市中走行燃費は17km/L
3代目は・・・やっと20km前後レベル
3ナンバーなのに4人でゴルフにも行けない(バック積めない)

老人用車哀れ

203 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 21:38:41 ID:txljGF33
8割減てすげーなおいw
増産したラインの工員は来月リストラ乙www

204 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 21:40:03 ID:7pTLtHh/
じきにプリウスベースのワゴン(ミニバン?)が出るんだろ?
リチウムバッテリー積むらしいしこっちが本命じゃね?

205 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 21:44:52 ID:XnJ+RaVz
事業的には助かるんだろうけど プリウスタクシーは客のことを考えてない

206 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 21:46:14 ID:D+aACyGg
>>195
マツダやスバルだってトヨタホンダ程ではないが恩恵を受けてるわけだが
各社分け隔てできるわけでもない
仕方なく自動車業界に税金投入しているだけだよ


207 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 21:46:52 ID:9crJL4Ep
>>194
そんなに安くないでしょう。セルモーター用のバッテリーでさえ、高いのは4万円くらいする。

208 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 21:47:49 ID:XRPiVmER
>>155
???
8月の車名別国内新車販売台数順位
1  プリウス(トヨタ)  21,699台
2  ワゴンR(スズキ)  13,926台
3  ムーヴ(ダイハツ)  11,556台
4  フィット(ホンダ)  10,927台
5  タント(ダイハツ)   9,066台
6  ヴィツ(トヨタ)    8,145台
7  インサイト(ホンダ)  7,900台
8  パッソ(トヨタ)    6,238台
9  アルト(スズキ)    5,934台
10 ミラ(ダイハツ)    5,611台
http://autos.yahoo.co.jp/news/detail/3/20090904-00000464-reu-bus_all/
ソース貼れよトヨタ社員さん


209 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 21:53:05 ID:Kk0L76Xv
8割減って尋常じゃないな

210 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 21:53:49 ID:6o08xCBn
アホンダバカーズ:うちのプリウスなら即納できますよ

211 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 21:56:44 ID:XRPiVmER
>>209
月産3万台にして来年3月以降リストラするトヨタ・・期間工は半年契約(笑)



212 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 21:57:26 ID:Zmy+nSYG
ざまミロ
エコの軽四出したら買ってやる

213 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 21:57:39 ID:6o08xCBn
やっと輸出に回せる

アンチって阿呆

214 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 21:58:41 ID:ThnVRRyr
車持たないだけで生活がものすごく楽になることを知っちゃったからなw

215 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 21:59:48 ID:/4+W+Uow
トヨタwwwwwww
http://www.youtube.com/watch?v=xf7nRDg-1Mw&feature=PlayList&p=A5CDB38E348F26DF&index=2
http://www.nicovideo.jp/watch/sm5003175






216 ::2009/09/10(木) 22:00:42 ID:6o08xCBn
アホンダバカーズw

217 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 22:06:36 ID:idU7UzNB
>>200

laicaM9+Leica Noctilux 50mm f/0.95のほうがかっこいいいぞ!

218 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 22:10:53 ID:ZvNtnkR5
先月までは二万台だったてことか

219 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 22:11:28 ID:WJpgKWuk
>>202
運転が下手なだけだよ。
俺は都内で乗ってるけど27km/L
ガソリン代だけで前の車より年間25万円削減できた。


220 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 22:12:46 ID:MVoAjHjj
フィットやフリードなどこれから新しいハイブリッドが出てくるし
なにより自動車税の暫定税率がどうなるかわからないのに
まだ車は買えないね

221 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 22:17:28 ID:XRPiVmER
>>219
嘘丸出しだよ・・

222 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 22:17:30 ID:geiSmJ16

             (ヽ三/) ))
         __  ( i)))                  トヨタが不幸 
        /     \ \                 ↓
      //・\  /・\\ )                メシウマ状態 
    ./::::::  ̄(__人__) ̄::::\ キタ━━━━━━!!!!    ↓ 
    |    (⌒)\  |    |                外食産業がもうかる
    ,┌、-、!.~〈  \_|  _/                 ↓   
    | | | |  __ヽ、   /                   他にも購買意欲復活  
    レレ'、ノ‐´   ̄〉  |                    ↓
    `ー---‐一' ̄                      景気回復!!! 
     _|\∧∧∧MMMM∧∧∧/|_
     >                  <
   /  ─ /  /_ ──┐ヽ|  |ヽ  ム ヒ | |
 \/  ─ / / ̄ /   /  | ̄| ̄ 月 ヒ | |
  ノ\ __ノ   _ノ   \   / | ノ \ ノ L_い o o


223 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 22:18:12 ID:UFBd22dB
トヨタが意図的に他の車種に振ってるんだろ。
むしろトヨタは喜んでるんじゃないか

224 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 22:21:03 ID:0qqahXW8
エコ減税も補助金も雇用に回らずトヨタが喰っただけか…

225 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 22:21:46 ID:xM390fHL
ディーラーマンの言うこと聞いて車種決める奴もいるんだなw

226 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 22:22:01 ID:HpRZ4gI5
>>208
8月の販売台数トップ30のうち、
中間グレードの価格がプリウスの最低グレード205万円より高い車種は
プリウスを入れて12車種。

って書いてあるじゃん

227 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 22:23:43 ID:XRPiVmER
>>219
参考に見たら↓?市中走行それも都内で27km/Lなんて嘘恥ずかしいね
http://kuru-ma.com/toyota/prius.html

228 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 22:26:21 ID:G0YOzmBO
軽とプリウスの共通点

















優遇がなければ誰も買わない


229 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 22:30:35 ID:XRPiVmER
>>226
見逃していたよ、意味無し投稿だったんだね
ソース貼ればいいのにね・・

230 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 22:31:12 ID:InDdnT1q
>>91
■補助対象要件
◎廃車時期/新車登録の時期
3ヶ月以内に両方の手続きが行われていることが必要
※廃車時期と新車登録等の時期の順序はどちらが先でも構わない

もうすぐ期限が来るから、一度問い合わせしたほうがいいですよ。
いいかげんな人は報告連絡をまったくしないですから。。。


231 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 22:33:40 ID:6o9MPzFH
>>220
フリードのハイブリッド出るのか
ちょっと欲しいかも

232 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 22:34:08 ID:J4W8e2hC
ぎゃはははははははははぁぁぁぁwwwww





テラワロス!!!




233 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 22:34:57 ID:IJxCjzpI
アホンダとチョンしか言葉を知らない二歳児のID:6o08xCBnが今日もきてるw

234 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 22:38:24 ID:LW2Ayaza
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20090910AT1D1008X10092009.html
トヨタ、「プラグイン」ハイブリッド車を初出展へ 独モーターショー
 トヨタ自動車は10日、15〜27日にドイツで開かれるフランクフルト国際モーターショーに、
家庭で充電できるプラグインハイブリッド車の「プリウス」を世界初出展すると発表した。
5月発売の3代目プリウスをベースに、高出力・大容量のリチウムイオン電池を搭載したコンセプトモデルで、
年末から法人向けに、日米欧で約500台を販売する。

 出展するコンセプトモデルは、従来のハイブリッド車よりもモーターでの走行距離を伸ばすことで、
二酸化炭素(CO2)の排出量を抑制する効果が期待できるという。
家庭用の100ボルト電源では約3時間で充電。フル充電時のモーターだけでの走行距離は約20キロメートル、
1キロメートル走行当たりのCO2排出量は60グラム未満を目標としている。

 市街地など近距離走行時は電気自動車、中長距離の場合はガソリンエンジンを併用する従来のハイブリッド車として走行できる。

235 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 22:40:22 ID:AKUUn8Qq
そりゃ納車は半年後とか言われりゃ買うのやめても不思議ないわなw

236 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 22:55:06 ID:1tPcZYdl
利益のでないプリウスなんて最初から売る気無しだろw

237 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 22:56:13 ID:hdrFMT2u
売らないとトヨタ本体から死刑宣告を受けるから・・

238 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 22:56:21 ID:cG/GuvmD
単にHS250hへ流れただけだろ。
くだらね。

239 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 22:56:28 ID:/hNznHUZ
2代目のプリウスの納期は早いの?

240 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 22:57:44 ID:J4W8e2hC
>>153
おうよ!

241 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 22:58:53 ID:5dJ6dKVn

     ♪    /.i   /.i  /.i
   ♪     ∠__ノ ∠__ノ ∠__ノ    エライコッチャ♪
        〈,(・∀・;)ノ・∀・;)ノ・∀・;)ノ     エライコッチャ
         └i===|┘i===|┘.i===|┘
           〈__〈 〈__〈 〈__〈


242 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 23:00:49 ID:mglEMb4f
今注文してもふつうに断られます

243 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 23:00:50 ID:J5fcijM2
Japanese machinery orders slide 9.3 percent in July, reversing previous month’s jump

http://blog.taragana.com/n/japanese-machinery-orders-slide-93-percent-in-july-reversing-previous-months-jump-164371/

244 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 23:02:17 ID:jvn31S3l
>>193
新型プリウスは月間目標販売台数1万台(はっきり言ってアホすぎるほど高すぎる目標)ながら、
1万1千ってのはまだそれを上回ってる数字なんだが。
8月分の納車は4月頃だと思うけど、1年近く経ってこのアホな目標を上回っているのは相当なものだが。

>>228
エコカー補助や減税なんか無く、しかもあの不況下で値上げまでした2代目プリウスは、
月5000台も売れていたという事実から目をそむけないで下さいねw

245 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 23:04:28 ID:xM390fHL
お断りします
    ハハ
   (゚ω゚)
 ((⊂ノ  ノつ))
   (_⌒ヽ
εニ≡ )ノ`J

246 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 23:04:31 ID:hdrFMT2u
>>244
心配しなくてももうすぐ中古車市場にあふれ出しますから


247 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 23:04:40 ID:aABeoyBu
年明けの2月に愛知県西部に大雪が降って、東名・名神が2日間通行止めになったら、
トヨタは生産ラインがストップするのだろうか?

ラインが止まれば、生産台数が減る、つまり、3月31日までに登録できなければ、
減税措置が受けられない。
そうすると、顧客から、減税分の値引き要求とか、有り得るんだろうか?


248 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 23:06:50 ID:nvrGFJDM
欲しい奴らみんな買ったら誰も買わねーよw
みんな同じ車で制服着てるみたいだろ
洗脳された信者と変わらねー

249 :押し紙 = 新聞 + 広告費の水増し請求:2009/09/10(木) 23:07:20 ID:NtS7zE43
8割減・・・ (´A` ;)

250 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 23:08:32 ID:J4W8e2hC
>>195
嫌なくらい激しく同意!

251 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 23:09:54 ID:cSEE2XDT
>>244
新プリウス出てまだ数ヶ月しか経ってないのに、目標千台越え程度じゃ
やばいだろ。来年4月には間違いなく1万台切ってるぞ。
前のプリウスはあの値段で月5000台行ってたから儲かってたのであって、
来年月5000台ペースじゃダメだろ。カローラ店/ネッツ店でも売ってるん
だから、トヨタ店/トヨペットの食い扶持が取られて共食い状態になって
しまう。

これから輸出分に回せると言う意見もあるが、海外の助成制度はそろそろ
終わりだろ?その分使い果たしたら一体どうなるんだよ。

252 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 23:11:42 ID:aPdP6b9H
官製需要と法人需要の先取り消費 民間需要はない プリウスも減って先細り

253 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 23:11:59 ID:xVQhK2Pj
まあプリウスだけでなくてこれから販売全体が落ちてくると予想されてるからな。

トヨタ自身が増員にも慎重だしな。

254 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 23:12:57 ID:hdrFMT2u
余剰生産分を隠してた分がそろそろ中古市場に流されるとの情報あり。
フレームNoに注目したらダメだよ!

255 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 23:15:17 ID:3h/cerkq
生産時の環境負荷についても公表して欲しい。

256 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 23:18:24 ID:6aH5kYCj
.今は減税効果切れ、待ち半年以上っていう状況だから先のことはなんとも言えないね・・・
待ちが短くなれば受注増加の要因になる。

待ち2ヶ月くらいになればまた増えてくるんじゃないかと予想。

257 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 23:19:03 ID:91sdPhzO
トヨタ売る車あるのか?
業界再編
ダイハツに逆吸収

258 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 23:22:44 ID:X4S66OWZ
駆け込み需要終了!
いやこんなの分かってた事だよね。
税金使って駆け込み需要だけだったという。

259 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 23:24:16 ID:HpRZ4gI5
>>251
月の目標が3000台の新型レガシィに謝れ
8月1,736台

260 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 23:26:53 ID:MP/reRDb
>>219年に何万キロ走るの?

261 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 23:31:02 ID:6Kg8gEHj
さっさとトヨタを空売りしばくぞ〜

262 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 23:31:20 ID:AXeLJvfA
>>31
5月だお

263 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 23:38:29 ID:jvn31S3l
>>251
目標販売台数からすれば、次のモデルチェンジまで国内で50万台売れれば
いい所だと思うが、しかし1年でその半分以上受注してしまったわけだから。
後はアホ過ぎる1万なんていう数字は無視して5000台くらいでも十分すぎる数字だ。
でも確かに販売店はきついね。
1万台売れても2500台ずつだもんな。

264 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 23:39:30 ID:G0YOzmBO
車も電気製品なみになったな
製品ライフせいぜい半年

265 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 23:39:42 ID:+fjI1Nmu
期間工おわた

266 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 23:42:42 ID:G0YOzmBO
>>263 次のモデルチェンジ

まともなハイブリッドが十分そろう数年後
でかくて狭くて見にくくて使いにくいプリウスを買うか

次期プリウスは幻想

267 :名刺は切らしておりまして:2009/09/10(木) 23:46:26 ID:TEN7xmAr
トヨタざまぁwww
メシウマwww

268 :名刺は切らしておりまして:2009/09/11(金) 00:00:51 ID:UcHg+0Pj
8月はお盆休みを挟む為、受注は他の月の7割位に落ち込むのが普通。

補助金切れても未だに月1万5千台ぐらいの受注があるってことか。

269 :名刺は切らしておりまして:2009/09/11(金) 00:09:54 ID:8XXwMJbh
また秋葉原にトラックが・・・

270 :名刺は切らしておりまして:2009/09/11(金) 00:11:07 ID:8XXwMJbh
鳩山不況 鳩山不況 鳩山不況 鳩山不況 鳩山不況 鳩山不況 鳩山不況 鳩山不況
  
鳩山不況 鳩山不況 鳩山不況 鳩山不況 鳩山不況 鳩山不況 鳩山不況 鳩山不況 

鳩山不況 鳩山不況 鳩山不況 鳩山不況 鳩山不況 鳩山不況 鳩山不況 鳩山不況 

鳩山不況 鳩山不況 鳩山不況 鳩山不況 鳩山不況 鳩山不況 鳩山不況 鳩山不況

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鳩山不況 鳩山不況 鳩山不況 鳩山不況 鳩山不況 鳩山不況 鳩山不況 鳩山不況
 
鳩山不況 鳩山不況 鳩山不況 鳩山不況 鳩山不況 鳩山不況 鳩山不況 鳩山不況 

鳩山不況 鳩山不況 鳩山不況 鳩山不況 鳩山不況 鳩山不況 鳩山不況 鳩山不況 

271 :名刺は切らしておりまして:2009/09/11(金) 00:13:19 ID:4/Zj4GVO
トラックで無差別に突入すんなよ

昔から圧政をする王様を落とすのが歴史だぜ

272 :名刺は切らしておりまして:2009/09/11(金) 00:16:08 ID:x8y8DgJc
労働者から搾取してばかりいるから誰も車が買えなくなるんだよ ざまあみやがれTOYOTA

273 :名刺は切らしておりまして:2009/09/11(金) 00:18:01 ID:vXs2noui
どうせ永久に補助金出せとか言い出すんだろwwww

274 :名刺は切らしておりまして:2009/09/11(金) 00:18:24 ID:uyWMoNS4
>>228
まあ、確かに軽は優遇税制がなければ買いたくないな。
うるさいしパワーもないし。
本来なら一番燃費のいいコンパクトカーを優遇すべき。

275 :名刺は切らしておりまして:2009/09/11(金) 00:26:16 ID:B2TbswS0
最近は新型プリウスをようやくあちこちで見かけるようになって来た。来年の今頃は30万台
ぐらい走っていそうだ。では、10年後はどうだろう?今の新型プリウスが300万台も売れる
とは思えない。少なくとも5年程度で、モデルチェンジは必要だと思う。その頃には50Km/L以下の
燃費の自家用車はニッチな車になっていると思う。今買った新型プリウスの燃費がなんとか
10年後もギリギリ通用しそうな範囲だと思っている。新がプリウスの9月18日の納車が待ち遠しい。

276 :名刺は切らしておりまして:2009/09/11(金) 00:27:05 ID:k/DVHEbf
民主大不況のブレーキは効きが良いな

277 :名刺は切らしておりまして:2009/09/11(金) 00:28:51 ID:jm3ANBPm
>>266
でも例えばヴィッツハイブリッドは2代目プリウスの流用なんだぜ。
3代目プリウスのハイブリッドは別のセダンやミニバンタイプにどんどん流用されるだろうし、
プリウスそのものよりハイブリッドシステムのコストをペイする方が重要なんだから、
他のハイブリッドが売れてくれれば、次期プリウスなんて不要でしょう。

278 :名刺は切らしておりまして:2009/09/11(金) 00:29:09 ID:w/tJjfwL
トヨタが必死に減税続行要請してるのはこの所為か
プリウスラインしかまともに動いてないのに8割減って半端ないなw

279 :名刺は切らしておりまして:2009/09/11(金) 00:30:21 ID:k+y82NLQ
>>276
既にバックギアでフルスロットル

280 :名刺は切らしておりまして:2009/09/11(金) 00:35:08 ID:X+ZXwmzO
納車3日後会社が倒産して涙目の奴が居た


281 :名刺は切らしておりまして:2009/09/11(金) 00:40:12 ID:mXQcxP/P
>>275
10年後はもう電気自動車が主流になってるだろ。
勿論トヨタもやっている。

282 :名刺は切らしておりまして:2009/09/11(金) 00:42:21 ID:q6BvxM9f
エコでもなんでもなかった。
ただ国からの補助金に目が眩んだだけw

日本のユーザーってのも、ホントまぁ…

283 :名刺は切らしておりまして:2009/09/11(金) 00:43:03 ID:5aE64tEg
平均燃費は33.6km/l
573.4km付近でPWRゾーンに入れたり、ブレーキ踏んでCHGゾーンに入れたりしなければもっと伸びた

動画
無給油でどこまでいける? プリウスで挑む西日本縦断1380キロ
http://player.gyao.yahoo.co.jp/wmp/?cp_id=00436&program_id=v03290&video_id=v0329000000000522108


284 :名刺は切らしておりまして:2009/09/11(金) 00:43:23 ID:DkprvLnU
日本経済弱すぎやな 立つ鳥後を残さずというけど自民は糞を
残しまくり

8月国内企業物価指数は前年比‐8.5%、8カ月連続マイナス=日銀
http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/economy/commodity_price/
機械受注、前月比‐9.3%
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090910-00000288-reu-bus_all

Japanese Economy Still In The Doldrums

http://livenews.com.au/feature/japanese-economy-still-in-the-doldrums/2009/9/9/218774

In fact the hesitant Japanese recovery is showing signs of losing
steam. Industrial production rose at the slowest pace in four months
in July, the unemployment hit a record high of 5.7%, household
spending fell and retail sales eased and wages tumbled.


285 :名刺は切らしておりまして:2009/09/11(金) 00:45:01 ID:DkprvLnU
もうトヨタはリストラしないとまずいだろ
必要な改革が遅れるよ

286 :名刺は切らしておりまして:2009/09/11(金) 00:50:54 ID:q6BvxM9f
今回はプリウスが悪いわけじゃないけど
安くていいモノ、を志向していかないと
トヨタもヤバイだろうね。

287 :名刺は切らしておりまして:2009/09/11(金) 00:51:41 ID:Nz3veYTN
八割減で1万台以上って、

288 :名刺は切らしておりまして:2009/09/11(金) 00:53:56 ID:jm3ANBPm
>>278
でもそれって他の車にユーザーが戻るって事でも有るからね。
乗用車の需要が8割も落ちているわけじゃなく、
他の補助が貰える車種に流れている状態だろうから、他は微増してるんじゃ?

289 :名刺は切らしておりまして:2009/09/11(金) 00:53:58 ID:Qtg5wLw6
個人と国費のハイブリッド!それがプリウス

290 :名刺は切らしておりまして:2009/09/11(金) 00:55:24 ID:qbApDOk1
プリウスみたいに半年以上の納期でもないのに
先月の販売が7千台まで落ちたインサイトの方がヤバいだろ。

291 :名刺は切らしておりまして:2009/09/11(金) 01:38:26 ID:R+051re+
>>1
>8割減の約1万1千台にとどまった

ちょw
もの凄い勢いで湧いて来る訳だ
4位のインサイトが7000台ペースだろ

292 :名刺は切らしておりまして:2009/09/11(金) 02:16:24 ID:ETal0ufw
>>210
アホンダバカーズ

↑これは流行ると思って書いてんのかな

293 :名刺は切らしておりまして:2009/09/11(金) 02:34:53 ID:7FEhPd+O
俺もそうだけど、プリスス買おうとして8ヶ月待ちとかで
萎えてんだよ。
俺は直納じゃない限りはかわねえわ。>プリウス

294 :名刺は切らしておりまして:2009/09/11(金) 02:37:16 ID:2VNzSh9C
 数年分の買換需要を先食いしたという話だろ。
トヨタも生産投資はしばらく控えないとな

295 :名刺は切らしておりまして:2009/09/11(金) 02:44:30 ID:T9Fs0P4y
最近ブラジル新工場が着工したが?
高岡も円高対応(80〜85円)の最新鋭ラインに生まれかわる

296 :名刺は切らしておりまして:2009/09/11(金) 02:52:04 ID:x8wctGeH
プリウスも、もうちょっとインパクトあるとなぁ。
車好きは嬉しいのかもしれないけど、排気量上がって税金上がるし、モーターで発進してるわりに、燃費でインサイトを突き放してるわけでもない。


297 :名刺は切らしておりまして:2009/09/11(金) 02:55:44 ID:/p98rG5l
トヨタは絶対民主支持だよね。
本年度予算未執行にしてまで自民党が決めたことは切り捨てた。
なのに「エコポイント」「エコカー減税」は国民が望んでいるからと継続。

でも結局、プリウスもガソリン車だから民主は切り替えさせるんでしょ?
三菱あたりは有利だよね。

298 :名刺は切らしておりまして:2009/09/11(金) 02:56:57 ID:D+Qivacs
どうせいま注文しても買えるのいつになるかわからんし無理もないだろ

299 :名刺は切らしておりまして:2009/09/11(金) 04:16:40 ID:Xxp1PQn2
納車が全部終わったら、日本中がプリウスだらけになってそうだ

300 :名刺は切らしておりまして:2009/09/11(金) 04:26:59 ID:ctxeeK3o
>>294
需要先食いは深刻な問題だわな
2年後に反動が来るか・・ もうばら撒き減税じゃ対処できないだろうし、 倒産や正社員切りがスゴみをまして、車を買えない層は拡大を続ける・・・ 


301 :名刺は切らしておりまして:2009/09/11(金) 04:28:27 ID:jm3ANBPm
>>299
プリウスなんて初代から新型受注分全部合わせても5〜60万台程度だぞ。
100万台を突破してるフィットや、毎年20万台売ってるワゴンRに比べりゃまだまだマイナー。

302 :名刺は切らしておりまして:2009/09/11(金) 04:31:45 ID:DkprvLnU
今年一番笑ったニュース大賞に決定!

303 :名刺は切らしておりまして:2009/09/11(金) 04:33:19 ID:kGOfKr7u
エコカーブーム終了・・・
また期間工削減だな

304 :名刺は切らしておりまして:2009/09/11(金) 04:54:02 ID:0NxO4pc8
1年以上待たせる車だっけ?
どう考えても消費者を馬鹿にしすぎだろ

305 :名刺は切らしておりまして:2009/09/11(金) 05:09:31 ID:k+y82NLQ
>>303
採ってないよ

306 :名刺は切らしておりまして:2009/09/11(金) 05:11:23 ID:wgt1kbqR
toyotaはもっと凋落してほしい


307 :名刺は切らしておりまして:2009/09/11(金) 05:46:33 ID:gFH5F1/b
なんだよ、もう新車効果終了か

308 :名刺は切らしておりまして:2009/09/11(金) 05:59:07 ID:3sAFQmF6
みんな本当にお金持ってないんだとよくわかるな

309 :名刺は切らしておりまして:2009/09/11(金) 05:59:28 ID:cgTLnD6O
車に最初に求められるのは走り。燃費など4・5番手
あんなクソ車をありがたがって買ってるのは思考能力ゼロの馬鹿だけ

310 :名刺は切らしておりまして:2009/09/11(金) 06:21:53 ID:T9Fs0P4y
調べてみると今現在、新プリとプリEX合わせて30万台弱の受注実績だな
納車されたのが新プリとプリEX合わせて約10万台


311 :名刺は切らしておりまして:2009/09/11(金) 06:25:47 ID:sE8xwWCV
需給の先食い

312 :名刺は切らしておりまして:2009/09/11(金) 06:30:18 ID:oET5L/Jq
日本の貯蓄率などを考えると、後食いだよ。

313 :名刺は切らしておりまして:2009/09/11(金) 06:33:57 ID:DkprvLnU
同一労働同一賃金を導入すれば、派遣を禁止する必要はないと思います。
そのために導入するんですから。他の国では同一労働同一賃金に近い待遇
なために派遣は全く問題になっていません。

314 :名刺は切らしておりまして:2009/09/11(金) 06:36:29 ID:e5wMraCO
どう考えても買い替えサイクルが長くなってるからこれからがヤバいよなw

315 :名刺は切らしておりまして:2009/09/11(金) 06:39:34 ID:DkprvLnU
派遣を禁止すると派遣会社が潰れる事も考慮する必要があると
思います。まず同一労働同一賃金を導入し、それから様子をみて
どうしても派遣を禁止する必要があると判断した場合のみ、
派遣を禁止すればいいでしょう。




316 :名刺は切らしておりまして:2009/09/11(金) 06:40:46 ID:sE8xwWCV
13年以上経つ車なんか、金をくれてやってまで乗り換えを
促したんだから、今後悲惨なことになるだろう

テレビでやってる車のCMなんかそろそろ一斉に消えると思うね

317 :名刺は切らしておりまして:2009/09/11(金) 06:43:04 ID:9hm8C43M
>>315
同一労働同一賃金って、何?

318 :名刺は切らしておりまして:2009/09/11(金) 06:46:55 ID:DkprvLnU
このグラフで見ると6月に+9.7%で7月に−9.3%。
ということはほとんど5月の状態に戻ってるなw このまま
下がるとやばい

Chart showing Japan's machinery orders which fell 9.3 percent
in July from the previous month, government data has shown

http://www.google.com/hostednews/afp/slideshow/ALeqM5iNNbA_z-ltf3DuXTzkZBBaz9dbnA?index=1

319 :名刺は切らしておりまして:2009/09/11(金) 06:48:17 ID:e5wMraCO
何が不満て…税金数千億あるいは兆単位の金がトヨタの懐に入っただけで国民に再分配されなかったこと

320 :名刺は切らしておりまして:2009/09/11(金) 06:48:51 ID:lHq0pkC+
八割っておい

321 :名刺は切らしておりまして:2009/09/11(金) 06:50:40 ID:HOM7781v
既に中国で、プリウス生産してるから会社的には問題ない。

322 :名刺は切らしておりまして:2009/09/11(金) 07:07:13 ID:gFH5F1/b
鉄や鉛はまだ上がるかなあ?

323 :名刺は切らしておりまして:2009/09/11(金) 07:13:38 ID:uHNhMHNn
>>319
こーゆー、馬鹿はなんとかならんのかな・・・
ちなみにホンダや日産もガクっと落ちてる。

そもそも8割減で1万台超えの意味解ってるか?

324 :名刺は切らしておりまして:2009/09/11(金) 07:17:21 ID:tnlZfzZt
カルディナでハイブリッド出してくれ

325 :名刺は切らしておりまして:2009/09/11(金) 07:21:57 ID:JCSvPE2w
ここ数ヶ月が異常だっただけ
トヨタもそれ見越して人増やさないで応援だけでカバーしてるからな
むしろこれ以上続けられないよ

326 :名刺は切らしておりまして:2009/09/11(金) 07:27:56 ID:QV3oqW4Y
>>325
トヨタはそうだけど、ホンダはともかく、日産やマツダや三菱は軽連合は、エコ減税続いてくれないと困る。


327 :名刺は切らしておりまして:2009/09/11(金) 07:39:58 ID:s+d3lpU3
ついに叩き売りのプリウスさえ売れなくなったか。

トヨタ死亡?

328 :名刺は切らしておりまして:2009/09/11(金) 08:01:24 ID:ETal0ufw
なんか、ただトヨタを叩ければいい!
っていう人が多いな、このスレ


329 :名刺は切らしておりまして:2009/09/11(金) 08:02:08 ID:zDWLCp9v
>>324
とっくに消滅してる

330 :名刺は切らしておりまして:2009/09/11(金) 08:05:28 ID:hm4cBekq
>>319
税金懐に入れたのは、どう考えてもクルマ買った消費者だろ?


331 :名刺は切らしておりまして:2009/09/11(金) 08:06:46 ID:1BAf+Lrr
8割減の約1万1千台これでも他社から見ればまだ十分だろw

332 :名刺は切らしておりまして:2009/09/11(金) 08:06:48 ID:Pf+WOFEW
>>328
トヨタに限らず金持ち憎しなのか、企業叩ければいいって人は多いかもね。
企業=悪みたいに思ってる人がいるから民主あれだけ勝てたのかねえ。
イデオロギーのためなら経済なんてどうでもいいって最後は自分の首絞めるのに。


333 :名刺は切らしておりまして:2009/09/11(金) 08:10:41 ID:Ng2fEMjm
あれだけ利薄で売って1万1千台しか売れないなんて

トヨタ即死?

334 :名刺は切らしておりまして:2009/09/11(金) 08:12:15 ID:eqh8srnD
>>313
同一成果同一賃金だな。

335 :名刺は切らしておりまして:2009/09/11(金) 08:17:40 ID:GH3ZDtXc
ブームが去っただけだよな。
「月間目標受注数、大幅に超える!」っても、あとが続かないのがトヨタ。
IQもそうだったしなあ。

336 :名刺は切らしておりまして:2009/09/11(金) 08:18:08 ID:hm4cBekq
>>333
プリウスの月間目標台数は1万台。モデルチェンジが5年として全60万台。
すでに30万台受注してるそうだから、以降は月販5000台でとりあえずは
OKな計算になるね。

337 :名刺は切らしておりまして:2009/09/11(金) 08:22:20 ID:ktPa/c9q
セレブは、ベンツのHVを買うからな
プリなんか要らんだろ

338 :名刺は切らしておりまして:2009/09/11(金) 08:23:59 ID:aoDCCzXq
あれだけ売れすぎで、納車は来年とか報道されたのにw
まあ、発進時と低速時に音がしないというのが、安全面から考え直した人が意外と多かったのかも

339 :名刺は切らしておりまして:2009/09/11(金) 08:24:01 ID:qi5AKNVb
走っているのを見るとインサイトのほうがスタイリッシュで軽快な感じするね
プリウスは全体的に重そうな感じ

340 :名刺は切らしておりまして:2009/09/11(金) 08:25:16 ID:HHyqnaEX
まあトヨタもこれからHV車種を拡大するにあたって、なにがどんだけ必要か分かっただけでも、ものすごい学習の機会になったろ。他社では一生無理な学習を。

341 :名刺は切らしておりまして:2009/09/11(金) 08:31:13 ID:ukUuSv4q
8割しか減らないことに驚きを禁じ得ない
2割は救いようのない情報弱者か
使いようのない金餅か

342 :名刺は切らしておりまして:2009/09/11(金) 08:32:28 ID:gTc6dlX9
>>339
重そうっていうか1.5t近いのは重いだろ。

343 :名刺は切らしておりまして:2009/09/11(金) 08:36:38 ID:Ng2fEMjm
>>336
てか他車種の需要を食って薄利のプリウスだけ売れたじゃん。
そしてその薄利のプリウスさえ売れなくなったら

トヨタは死ぬしかないね?

プリウスショック来るね。

344 :名刺は切らしておりまして:2009/09/11(金) 08:39:55 ID:vKoG/5fR
補助金受けとれないし、減税も間に合わないからだろ。

345 :名刺は切らしておりまして:2009/09/11(金) 08:40:49 ID:hm4cBekq
>>343
論点がずれてるよ。


346 :名刺は切らしておりまして:2009/09/11(金) 09:01:50 ID:Ng2fEMjm
>>344

だからこれがトヨタの本当の実力。

年間1000万台の生産規模を誇るトヨタが薄利多売のプリウスさえ
月1万1千台になってしまった。

もう死亡じゃん?

347 :名刺は切らしておりまして:2009/09/11(金) 09:08:08 ID:e5wMraCO
8割減ってもプリウスが車種としては売れているのは分かってんだよ。
だだ減った2、3万台が他車に移ったとも思えない。
おまけに兆の税金を注ぎ込んだ結果がトヨタの一時しのぎにしかならなかった。
雇用に反映される事がなかった。
で…トヨタ死ねw

348 :名刺は切らしておりまして:2009/09/11(金) 09:10:38 ID:Ng2fEMjm
>>347は正論。

349 :名刺は切らしておりまして:2009/09/11(金) 09:15:45 ID:Hpy0lVGA
サムスン倒産危機の憂さ晴らし?

350 :名刺は切らしておりまして:2009/09/11(金) 09:16:26 ID:UFGXKYAK


8割減でも1万台超えてるのかよ!!


351 :名刺は切らしておりまして:2009/09/11(金) 09:17:28 ID:UFGXKYAK

1万台超えてりゃ万々歳じゃね?


http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking/index.php


352 :名刺は切らしておりまして:2009/09/11(金) 09:19:05 ID:cVJYVces
>>335-336
目標台数なんて「大幅越え」報道するために低く抑えてるにきまってる
当初不評だった(今はどうか知らん)日産の新キューブですら目標の3倍だったし

353 :名刺は切らしておりまして:2009/09/11(金) 09:23:26 ID:ukUuSv4q
購入補助金3700億円も消化できないほど
貧乏人ばかりの日本


354 :名刺は切らしておりまして:2009/09/11(金) 09:36:25 ID:LDXCs2Y0
分科会が火消しに必死だな。
まあたしかに8割減でまだ1万台超はすごいが、こんだけ需要先食いしてると反動が恐いわ。

355 :名刺は切らしておりまして:2009/09/11(金) 09:39:20 ID:LeBTz1IX
40km/L走らないプリウスは早いうちにディラーにクレーム入れた方がいい
燃料電池に異常があるから

時間が経つとユーザーの使用上の責任にされて無料で交換して貰えなくなるぞ

356 :名刺は切らしておりまして:2009/09/11(金) 09:39:51 ID:DdfGjFPS
ようやく落ち着いてきたか。今まで過熱化しすぎて、注文をためらっていたが、これで注文できるなあ。補助金なんていらないが、減税100%であればよい。
何しろ12月に車検通したばかりだったから。
他にも模様眺めしていた人は結構いるだろう。
それともプリウスワゴンにするかな。

357 :名刺は切らしておりまして:2009/09/11(金) 09:42:17 ID:pk/3jtYs
派遣切りとか次は起こらないよ。
ちゃんと来年3月までという契約内容になっていたから

358 :名刺は切らしておりまして:2009/09/11(金) 09:43:34 ID:wczo7Yq7
>>1
ほか、じゃねえよ
決定的じゃねえかよw

359 :名刺は切らしておりまして:2009/09/11(金) 09:44:25 ID:Ng2fEMjm
目玉商品が月一万台しか売れないなんて。

スズキの規模ならこの数字で万々歳なんだろうけど

巨人トヨタだと即死?

360 :名刺は切らしておりまして:2009/09/11(金) 09:46:29 ID:ukUuSv4q
>>355
プリウスは燃料電池積んでるという幻想持ちは病院に駆け込んだ方がいい
あたまに異常があるから

時間が経つとばい菌がまわって脳みそ交換して貰えなくなるぞ

361 :名刺は切らしておりまして:2009/09/11(金) 09:47:01 ID:xrMo97H3
>>357
もう派遣いないからだろ

362 :名刺は切らしておりまして:2009/09/11(金) 10:03:40 ID:pk/3jtYs
>>361

期間工だったかな。
とにかく、次は契約どおりになる、。

もうね、派遣とか叩くんなら海外に逃げて現地に本社も移転して法人税もそちらに払います。

363 :名刺は切らしておりまして:2009/09/11(金) 10:06:52 ID:xrMo97H3
>>362
早く出て行けばいいのに

364 :名刺は切らしておりまして:2009/09/11(金) 10:15:07 ID:pk/3jtYs
うん、そうなるんだろうな

愛知の新卒雇用は既に悲惨な状態だ

365 :名刺は切らしておりまして:2009/09/11(金) 10:16:45 ID:Ckk9/9Aw
>>363
いい加減その脅し文句は聞き飽きたよなあ
それが得になるならそんな台詞言う前にとっくに出て行ってるハズ

366 :名刺は切らしておりまして:2009/09/11(金) 10:26:07 ID:ukUuSv4q
これで2010年4月以降
ワゴンRのNo1確定

367 :名刺は切らしておりまして:2009/09/11(金) 10:29:08 ID:0K/P1YWB
需要の先食いの結果

368 :名刺は切らしておりまして:2009/09/11(金) 10:29:11 ID:cVJYVces
本社移転なんてするわけないじゃんw
あっというまに人材流出して空中分解だよwww

369 :名刺は切らしておりまして:2009/09/11(金) 10:41:31 ID:4uym4uax
そもそも3代目プリウスを薄利多売って情弱過ぎんですがww


370 :名刺は切らしておりまして:2009/09/11(金) 10:47:52 ID:Ng2fEMjm
情弱でも250万円以上で販売予定だったことくらいは知っているが?

371 :名刺は切らしておりまして:2009/09/11(金) 10:49:38 ID:gqYzrlkG
薄利なのはディーラーであってメーカーは薄利じゃないよ

372 :名刺は切らしておりまして:2009/09/11(金) 10:55:10 ID:FSyVl9rt
インサイトのが売れると思ったんだけどなぁ。やっぱジジババやさして車に興味ないやつにトヨタは強いんだなって実感したわ。

373 :名刺は切らしておりまして:2009/09/11(金) 10:55:37 ID:Hhc/AhB/
エコエコ詐欺

374 :名刺は切らしておりまして:2009/09/11(金) 11:01:40 ID:aVK5b5MF
好きな車メーカー ベスト5
http://sentaku.org/hobby/1000004682/
1 日産 ...29.3% 622票
2 ホンダ ...22.9% 487票
3 マツダ ...17.4% 369票
4 スバル ...5.2% 111票
5 いすゞ ...4.3% 92票


375 :名刺は切らしておりまして:2009/09/11(金) 11:03:14 ID:ukUuSv4q
2chは
・減税期間
・HVのメカニズム
・受注と売上げ
について見識を持てない白雉の寄り合い所

376 :名刺は切らしておりまして:2009/09/11(金) 11:06:16 ID:MN9PiJM/
>>347
やっぱりトヨタ減税だったわけか
政商トヨタは早く潰れろ

377 :名刺は切らしておりまして:2009/09/11(金) 11:07:55 ID:byQpH07y
>>370
3代目の開発時の価格目標は200万切り。
2代目の当初販売価格は215万円。
原材料バブルで2代目値上げしたけど、バブルははじけたのだよ。
ちなみに、ここまでの話は、経済系の新聞読んでれば常識レベルの話。

そもそも、予価なんて後から高くすると客の反感買うから高めに出すもんだし、
3代目が250-280万って情報もインサイト発売直前になって何故か広まった『噂』だしw
普通に新聞読んでる連中は不思議に思ったもんだww

ホント、情弱って踊らされるのに気づいて無いんだなw

378 :名刺は切らしておりまして:2009/09/11(金) 11:09:10 ID:byQpH07y
>>376
ばーか。
日産やマツダがこの減税でどれほど助かったと思ってる?
そもそもCMでエコ減税歌いだしたの日産だぞww

379 :名刺は切らしておりまして:2009/09/11(金) 11:10:16 ID:DxEmjMNe
>>370
むしろそれを信じてたのが情弱と頭の悪い評論家連中だけじゃないか?

一般の人=価格とか良く解らない
情弱以外=経済誌や経済紙みてたらトヨタ幹部が200万円切り公言してるな、ほんとかな?

こんな感じ。


380 :名刺は切らしておりまして:2009/09/11(金) 11:14:24 ID:ukUuSv4q
2chにはびこる白雉の認識
・減税期間は今年度中
・トヨタもホンダもおなじHV
・受注したら売上げになる


381 :名刺は切らしておりまして:2009/09/11(金) 11:18:44 ID:bZ01CGQ0
上限込み込みで400万の新車探してんだけど車ヲタクの人のオススメってある?
プリウスってそんなにいいの?

382 :名刺は切らしておりまして:2009/09/11(金) 11:19:07 ID:jXhBZjcQ
377さんに同意。
バカな連中はインサイト対策で緊急値下げしたと思いこんでいる。
程度の低い経済雑誌の記者や評論家も同様。
俺もあの価格は驚かなかった。
普通のグレードは値下げしてないしね。

それと、普通に1万台受注は凄いぜ。
アクセラやレガシィの受注数と比べると過ごさがわかる。
しかも、納車は当分先なんだし。


383 :名刺は切らしておりまして:2009/09/11(金) 11:21:04 ID:ukUuSv4q
>>382
装備の知識が欠如してるぞもまえ

384 :名刺は切らしておりまして:2009/09/11(金) 11:26:32 ID:Hy+K6KPH
>>377
3代目でハイブリッドのシステムが安くなる話はあったけど、
プリウスを2代目より少し上のクラスに上げて値段も高くする
予定がインサイトの価格が安いから、コストかけてたところを
抑えて、当初の予定より下のクラスに落としたって
って話だったと思うが、まあその辺も憶測の記事だから
真実はトヨタの中の人にしかわからんだろうが

実際フィットクラスのハイブリッドとかが出てくるわけだし、
更に上のレクサスでも出るわけで、バランス的には250万円とか
その辺はちょうどいいだろ
200万にしちゃったら、コンパクトのハイブリッドとプリウスの
間が狭く、プリウスとレクサス版の間が妙に広くなってしまうし


385 :名刺は切らしておりまして:2009/09/11(金) 11:34:12 ID:ukUuSv4q
プリウスの価格がインサイトを意識したというのは間違い

トヨタがあせったのは金融不安で世界全体で需要が半減以下になった
こと。

インサイトがどのような車でいくらでいつ出てくるかは2年前には
予測していた。予測できなかったのは昨秋の金融恐慌による急激な需要喪失。

あわてたトヨタは売り上げ確保のために当初予定していた価格より
20万円以上安くして新型プリウスを登場させたのが実情。


386 :名刺は切らしておりまして:2009/09/11(金) 11:34:24 ID:89qgBpHb
安さを意識させるために、大して人気モデルにならないであろう
Lモデルを205万で出して、消費者に安くなったとアピール。
でも実際は総受注の1割程度を占めるに過ぎない上、オプション
装備すらままならないので、実質割高で、上位モデルに誘導。

結局のところ、大量受注によるボリューム確保で、生産コストの
低減を長期的に計算できるようにもなって、設計段階からの
コスト削減効果をさらに伸ばす形に。ウマーな展開。

387 :名刺は切らしておりまして:2009/09/11(金) 11:38:10 ID:Hy+K6KPH
>>385
>プリウスの価格がインサイトを意識したというのは間違い
インサイトを意識していないなら、旧型を残した意図は何なんだろう

388 :名刺は切らしておりまして:2009/09/11(金) 11:39:26 ID:F4XBp0kg
業界騒然!ホンダ「インサイト」をコケにする トヨタ「プリウス」の容赦ない“比較戦略”
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20090528-00000001-diamond-bus_all


舞台上では寸劇が始まった──。

若い男性4人が2台の2人乗り用自転車にまたがり、舞台の手前と奥で競争を始める。

手前の自転車に乗る2人の男性はさわやかな笑顔のまま、みるみる舞台奥のライバルを引き離し、
ゴクリと水分補給した後、「お前、元気あるな」「お前こそ、元気だな」と余裕の表情を浮かべ、お互いをたたえてハイタッチ。

一方、舞台奥の自転車をこぐ男性2人は苦渋に満ちた表情を浮かべ、やがて力尽きてしまう。
これは、ドリンク剤やスポーツ飲料の宣伝ではない。

5月18日にトヨタ自動車が都内で開催したメディア向けの新型「プリウス」発表会の一コマなのである。
新車の発表会にしては、摩訶不思議な寸劇だが、当日、2回も行なわれた。

つまり、冒頭の寸劇は、2人乗り用自転車をHV車と想定し、2人の男性は、それぞれエンジンとモーターに見立てている。
もちろん、余裕の表情で勝利するのは、トヨタのHVシステムであり、プリウスだ。

このあからさまな比較は、その場限りでは終わらない。
なんとプリウスのカタログにも4ページにわたって、マンガでも紹介されている
(寸劇やカタログのマンガでも「ホンダ」や「インサイト」という単語は実際には出てこない。
だが、誰の目で見てもインサイトとの比較であることは、明らかである)。

「ここまでやるか」と、トヨタの新型プリウスのカタログをめくった業界の誰もが一様に驚いた。その内容は「あまりにも露骨で刺激的」だからだ。

























389 :名刺は切らしておりまして:2009/09/11(金) 11:40:02 ID:ukUuSv4q
>>387

新型プリウスの価格がインサイトを意識したというのは間違い

で気が済むか?


390 :名刺は切らしておりまして:2009/09/11(金) 11:44:24 ID:Hy+K6KPH
>>389
まあどうでもいいんだけどね
インサイト意識しないとかありえないから
金融危機で他にハイブリッドの安いの出てきたら
対抗しないわけにはいかない

391 :名刺は切らしておりまして:2009/09/11(金) 11:47:22 ID:89qgBpHb
>>387
法人需要でしょ。ある程度の新型人気は見込んでただろうし
タクシーはじめ、法人需要を一時的にも逃すのは勿体無い。

>>388
結局、コンパクトHVはプリウス型でいくみたいね>トヨタ

392 :名刺は切らしておりまして:2009/09/11(金) 11:53:59 ID:BFUOSKSN
>>355
トヨタすげーな
もうFCV売ってんのか
しかも200マソ台で…
すぐ買ってくるわwwwwww


393 :名刺は切らしておりまして:2009/09/11(金) 11:59:36 ID:Ng2fEMjm
二代目よりサイズアップして排気量アップしたのに値段は下げた。

付加価値ってのわかる?


394 :名刺は切らしておりまして:2009/09/11(金) 11:59:48 ID:oMJ3L0TA
>>384
おいおい、SAIの存在も知らんの?
価格バランスは、250万だとむしろ崩れるんだぜw

ぶっちゃけ、トヨタは今回の騒動を巧く利用してると思うよ。
本当は200万切りの予定だったものを205万に「値上げ」してなお、
君らのように薄利多売と言いまくる奴らを生むほど「お値打ち」の印象を植えつけたんだもんw

結局アンチは、ホンダからもトヨタからも踊らされてる。
君らが騒げば騒ぐほどねww

395 :名刺は切らしておりまして:2009/09/11(金) 12:03:33 ID:AGCMYlFk
>>381
何を重視するかによる
納車時期気にしないんなら
プリでいいんじゃね

396 :名刺は切らしておりまして:2009/09/11(金) 12:04:56 ID:89qgBpHb
ところでプリウスEXは、プリウスの販売台数に
含まれているはずだが、どんなもんなのかな?
バッテリー含むパワーユニット生産がネックに
なって、EXもすぐに納車ではないらしいけど。

月販目標2000台らしいが。

397 :名刺は切らしておりまして:2009/09/11(金) 12:23:30 ID:5ub1LnCb
サクシードやプロボックスのハイブリッド出せ

398 :名刺は切らしておりまして:2009/09/11(金) 12:24:47 ID:Kfcxm8FR
何時までたっても自民党自民党がわるいwwww

盲目的な民主党支持者はばかじゃないのかw

よーくみてみよう。

民主党の幼稚な政策を景気刺激策はただのばら撒きwww

円高容認により株価は上値を押えられ

国内の工場の生産ラインは休止し海外に重視に偏るしまつ。

これは自民党が原因ではなく民主党の

むりなCO2削減宣言と円高容認発言と

予算停止の余波だ。

【発言】景気対策ないと「鳩山不況」も…民主ブレーン・榊原氏[09/09/10]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1252548309/

鳩山不況と罵りたたかれまくる姿が目にみえる。

民主党も自民党も糞w 日本にまともな政党なんてないwww

399 :名刺は切らしておりまして:2009/09/11(金) 12:38:09 ID:/xCa9Kqj
>>387
タクシー業界からの依頼でタクシー車両を増やしただけ。
本来、タクシーは日産の生命線だったのに何故かゴーンが切って、
タクシーで使える車両が事実上、トヨタのコンフォートだけになった。
で、タクシー向けだけど、一般の人も希望すれば売りますよーって話に過ぎんよ。
実際、店頭のラインナップからは除外されてる訳で。

本当にアンチは情弱なんだねー

400 :名刺は切らしておりまして:2009/09/11(金) 12:46:09 ID:ukUuSv4q
2chの情弱におせえてあげるがトヨタは
リーマンショック以降の開発機種は
異常なほど安くする
装備を下げるがそれ以上に価格を下げる



401 :名刺は切らしておりまして:2009/09/11(金) 12:52:10 ID:F4XBp0kg
ID:ukUuSv4q

基地害

402 :名刺は切らしておりまして:2009/09/11(金) 13:05:46 ID:Ik/DFRMv
非正規を大量採用に踏み切ったばかりじゃないの?
またクビにするの?

403 :名刺は切らしておりまして:2009/09/11(金) 13:09:58 ID:HHyqnaEX
>>402
国と密約でもあるのでは???。
補助金出すんだから、○○台売れたら○○人雇えゴルアとか。

404 :名刺は切らしておりまして:2009/09/11(金) 13:13:42 ID:BM7ovmkv
アハハw

405 :名刺は切らしておりまして:2009/09/11(金) 13:15:51 ID:ds2R/6HF
>>311


406 :名刺は切らしておりまして:2009/09/11(金) 13:16:01 ID:uAtuGin6
>>402
たしか来年3月までの期間限定だったはず。
来年4月からはまた工場が止まるのか。。。。

407 :名刺は切らしておりまして:2009/09/11(金) 13:18:23 ID:XQIurge2
>>402
クビにしない為に期間限定の期間工なんでしょ。

408 :名刺は切らしておりまして:2009/09/11(金) 13:18:51 ID:YEGUlGNK
>>181
コンソールをとったウォークスルー付だけでも
出してくれないかなぁ


409 :名刺は切らしておりまして:2009/09/11(金) 13:21:13 ID:EM85nVxI
エセ環境対策

410 :名刺は切らしておりまして:2009/09/11(金) 13:33:44 ID:DxEmjMNe
>>390
最終的な価格はインサイトを意識して決めたのはその通りだろうが、
もともとインサイトとか無関係に200万円切る価格で進められてたのは
複数のトヨタ幹部の証言からも間違いない、嘘だというならそれを
覆す証拠を見せてくれないと、脳内妄想(こうに決まってる)以外の。

大体、インサイトの価格を見てから慌てて下げられるような物じゃ
ないんだが。

ttp://eco.nikkeibp.co.jp/article/interview/20090521/101468/?P=3


411 :名刺は切らしておりまして:2009/09/11(金) 14:09:10 ID:BhkE48Fu
>>410
実際に慌てて下げたでしょうが。
ディーラーへの先行資料には205万の仕様なんて載ってなかった。
だから旧プリウスより値段が高くなる事を理由に旧プリウスを購入する人が絶えなかった。
しかし急に205万の仕様があると発表されディーラーも旧プリウスを契約した客も
大慌てで旧プリウスのキャンセル騒ぎになったではないか。
もう忘れたのか?

412 :名刺は切らしておりまして:2009/09/11(金) 14:11:05 ID:DxEmjMNe
>>411
だからその証拠は? Dへの先行資料に値段なんて載ってるわけ無いだろ、アホか…
どんな車だって発表会が先だよ、殆どのDなんて資本すら別会社なんだぞ。

413 :名刺は切らしておりまして:2009/09/11(金) 14:11:37 ID:MN9PiJM/
トヨタ(笑)

414 :名刺は切らしておりまして:2009/09/11(金) 14:12:19 ID:MN9PiJM/
期間工が不要になったのでまた加藤を生産するトヨタ
.               __,,,,,,,,,,,,__
             /;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
             /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
           /:::::;;;;ソ         ヾ;〉
           〈;;;;;;;;;l  ___ __i|
              /⌒ヽリ─| -・=-H -・=-|!
____     | (     `ー─' |ー─'|
        |   ○ヽ,, ヽ   . ,、__)   ノ!
 ◎     | (((i )  |      ノ   ヽ  |
        |/i  ヽ ,∧    ー‐=‐-   /
 __   |   \ / ̄ヽ ̄ \_ _/フ ̄  \
     |  |    \     ヽ/ ___   i  |
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   |\   \|::::::.:::::(トェ /::::::─三三─:\               糸冬
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  |  |\  \  |::::::.:::::(トェェェェェェェェイ:::::::|          製作・著作  トヨタ
  |  |  \  \\::::::::::\ェェェェェ/:::/\

415 :名刺は切らしておりまして:2009/09/11(金) 14:12:30 ID:I7qsl2cL
需要の先食い

とんでもない反動がくる
麻薬をつかっちまったのさ。

2番底は底無しぬまかも。
もうこれはダメかもわからんね。

416 :名刺は切らしておりまして:2009/09/11(金) 14:14:38 ID:DxEmjMNe
>>411
追加

>だから旧プリウスより値段が高くなる事を理由に旧プリウスを購入する人が絶えなかった。

つまりこれがいわゆる>>377の言う「踊らされた情弱」。
旧プリウスより値段が高くなる、なんて誰も言ってないのにね。

実際に俺は新型が安くなるって経済紙で読んでたから、
「10thの在庫が安くなってますよ」、というDのセールス電話もスルーして、
新型の予約受付を待ってすぐ発注したよ。


417 :名刺は切らしておりまして:2009/09/11(金) 14:16:30 ID:BEwcvUFd
どんな手を打っても無理なものは無理
もう何もかも手遅れ

418 :名刺は切らしておりまして:2009/09/11(金) 14:16:44 ID:DxEmjMNe
>>415
これも間違い、需要の先食いというのは先に本来ある筈の売り上げを
先に消化してしまう事、プリウスはあくまで受注、売り上げは納車されて
初めて発生する、つまり先食いではなく単なる受注残。

一年間毎月1万台売れて売り上げが立つのと、一気に12万台注文があって、
毎月1万台納車して売り上げが立つのは同じ、わかる?

419 :名刺は切らしておりまして:2009/09/11(金) 14:17:31 ID:BhkE48Fu
>>416
実際にディーラーに配られた資料を見ろ。

420 :名刺は切らしておりまして:2009/09/11(金) 14:17:45 ID:JYh7T3qC
製造派遣を解禁して莫大な内部留保を蓄えながら1万人以上の失業者を出した反社会企業のトヨタはこの世から消えて亡くなれ

421 :名刺は切らしておりまして:2009/09/11(金) 14:18:39 ID:lWCj1Rmf
インサイトの事を意識してなければプリウスEXなんてださないよなw

422 :名刺は切らしておりまして:2009/09/11(金) 14:20:15 ID:R/p/lxSB
これで国内の自動車販売もクラッシュかな
プリウス好調なんて他の普通車どころか
高級車の顧客も奪った上でのものだから

423 :名刺は切らしておりまして:2009/09/11(金) 14:21:24 ID:BhkE48Fu
>>418
お前アホだろ?

買おうか買うまいか悩んでた人が「期間限定の補助金」という言葉に背中押されて買ったんだよ。
しかもブームに乗り本来買い替え周期で無い人も買い替えを行った。
それが需要の先食いだよ。

424 :名刺は切らしておりまして:2009/09/11(金) 14:22:08 ID:cML9S2sQ
そもそも日本には軽自動車があるんだから
エコで見栄張りたい奴以外はハイブリッドなんて必要ない

425 :名刺は切らしておりまして:2009/09/11(金) 14:28:10 ID:lWCj1Rmf
>>424
ひがまなくていいいから

426 :名刺は切らしておりまして:2009/09/11(金) 14:28:32 ID:XQIurge2
>>423
本来買う予定のなかった人まで買ってんなら、
先食いと新規の獲得って事なんじゃないの?

427 :名刺は切らしておりまして:2009/09/11(金) 14:31:31 ID:GnyamJB4
新型プリウスうじゃうじゃ増えてきたな

428 :名刺は切らしておりまして:2009/09/11(金) 14:33:04 ID:7FEhPd+O
>>424
軽自動車で事故ったことがある俺は他人に軽自動車を進められん。
30kぐらいの事故でも一発廃車で、ぐちゃぐちゃに潰れるからなぁ。
入院もしたし、事故当時意識不明だったらしいし、未だ後遺症がある
し。
相手の自動車も廃車だったらしいけど、ドライバーは軽いむち打ちだ
ったらしい・・・

429 :名刺は切らしておりまして:2009/09/11(金) 14:35:03 ID:5x8NBvh1
>>423
ディーラーに聞いたけど補助金25万もらえるポンコツからの買い替えが半数だと。

430 :名刺は切らしておりまして:2009/09/11(金) 14:38:08 ID:jXhBZjcQ
アンチはわかってないな。
高級車の需要はレクサスHSがしっかり受け持ってるジャン。

価格が200万以上のクルマの需要のほとんどはトヨタが奪いとったんだよ。

ホンダは頑張ったが、安いクルマばかりだし、
日産はセレナとノートが売れている程度。

レクサスHSなんて、レガシィやアクセラより受注が多い。
しかもレクサスは見込み発注は基本的にはしない。
どうみても、プリウスから始まったハイブリッド攻勢は大成功だ。

431 :名刺は切らしておりまして:2009/09/11(金) 14:46:48 ID:DFu7kg2G
トヨタはハイブリッドジェット機作れよ

432 :名刺は切らしておりまして:2009/09/11(金) 14:53:50 ID:AYNGRiQi
納車に時間がかかるから、販売店も積極的には勧めていないらしい
むしろ即納できる車種がそこそこ売れてるとか

433 :名刺は切らしておりまして:2009/09/11(金) 14:55:28 ID:nrx/rbej
よく売れているエコカーに増税するのが、責任力だろ


434 :名刺は切らしておりまして:2009/09/11(金) 14:56:19 ID:4eYBLDKu
トヨタのシャブPターイム終ー了ー。

435 :名刺は切らしておりまして:2009/09/11(金) 15:00:55 ID:UoV/oQfF
”現金なもの・・”ってこういうことだ
先月までに今月からの分も売っちゃったからだな

436 :名刺は切らしておりまして:2009/09/11(金) 15:05:08 ID:llj3iF3X
>>432
収益が来春あたりからだかんね。そこまでが苦しい(笑)



437 :名刺は切らしておりまして:2009/09/11(金) 15:05:08 ID:2TeoLW/N
つうか毎月10万近く受注してたのかよ
生産できないのに受注しすぎだろ

438 :名刺は切らしておりまして:2009/09/11(金) 15:07:00 ID:cML9S2sQ
>>428
ならジムニーとか丈夫な車に乗れば良いだろ

439 :名刺は切らしておりまして:2009/09/11(金) 15:35:33 ID:6FhO2sPV
注文確定時の日付に応じて減税が受けられるようにしろよ

440 :名刺は切らしておりまして:2009/09/11(金) 15:43:08 ID:DxEmjMNe
>>419
値段なんて書いてないんだが

441 :名刺は切らしておりまして:2009/09/11(金) 15:43:57 ID:jm3ANBPm
>>410
ハイブリッドで30%のコストダウンが出来たというなら、Sグレードなら納得がいく価格だな。
2代目までは、同クラス+80万円はしたから、これがそのまま
ハイブリッドの価格とすれば、30%のコストダウンで+56万。
オーリスの(1.5だが)最低価格が165万くらいだから、+56万で221万。
まさに新型プリウスSグレードの価格になる。
まあこんな単純な話じゃないだろうけど、驚くほどの低価格ってわけでもないな。

後の装備追加分は「鉄板でバカ売れ」のプリウスの量産効果に賭けた、
Lグレードの205万は売れないことが解った前提での、宣伝価格と見るべきか。

442 :名刺は切らしておりまして:2009/09/11(金) 15:44:07 ID:DxEmjMNe
>>423
>買おうか買うまいか悩んでた人が「期間限定の補助金」という言葉に背中押されて買ったんだよ。
>しかもブームに乗り本来買い替え周期で無い人も買い替えを行った。

先にレスが付いているが、それは「先食い」ではなく「新規需要」という、バカでも解るよな?


443 :名刺は切らしておりまして:2009/09/11(金) 15:45:49 ID:DxEmjMNe
>>441
ただ、L含め全グレードにサイドエアバッグ、横滑り防止装置、アルミホイールを
標準で付けてきてる所に注目すべきだと思う、インサイトに同じ装備を付けたら
205万円じゃ済まないわけで…。

444 :名刺は切らしておりまして:2009/09/11(金) 15:49:58 ID:6B5pyJls
最近プ利薄大杉キモイっす

445 :名刺は切らしておりまして:2009/09/11(金) 16:05:48 ID:nlBEEouM
>>443
先買いでも新規需要でもどっちでもいいんだけど、
買い替えサイクルが伸びてるからそのうちまた売れなくなるよ

みんな無駄金を使わなくなったんだよ

446 :名刺は切らしておりまして:2009/09/11(金) 16:09:19 ID:DxEmjMNe
>>445
そんな事は俺らよりトヨタがよっぽど承知してるよ、
だからこその海外進出なんだろうし。

447 :名刺は切らしておりまして:2009/09/11(金) 16:34:22 ID:jCzDF6S4
>>444
フィットより遙かにマシだろwww

448 :名刺は切らしておりまして:2009/09/11(金) 16:55:08 ID:gqYzrlkG
新型は全然割安感ないな

449 :名刺は切らしておりまして:2009/09/11(金) 17:00:34 ID:8vri1Xi6
プリウスワゴン作れ。
全長10p伸ばしてかまわん。
後席シートをあと3p下げろ。
そしたら買ってあげる。

450 :名刺は切らしておりまして:2009/09/11(金) 17:05:15 ID:NlaEYLXg
>>96
バックオーダー抱えている日本と違って
アメリカは補助金切れが速攻で悪影響が出るからな

ちなみにトヨタは苦しくなる分、広告費の大幅削減で対応するみたいですね

451 :名刺は切らしておりまして:2009/09/11(金) 17:08:23 ID:XQIurge2
>>445
てか、エコカー減税の恩恵がなかった場合、
プリウス需要が他に回るんじゃなくて、需要そのものが消えてたんじゃないの?
だから「意味がなかった」的な指摘は違うような気がする。

452 :名刺は切らしておりまして:2009/09/11(金) 17:24:01 ID:QZmO+9mB
減税も補助金も続けろ!と民主に圧力かけてるみたいだなw
早くも先食いの反動が来てるから効果は薄いよ

453 :名刺は切らしておりまして:2009/09/11(金) 17:24:59 ID:8vri1Xi6
>>451
プリウス欲しい人はどうせ買うなら補助金貰える今、買いたいでしょ。
そういうことじゃないの?
もう今予約しても減税ないんでしょ。


454 :名刺は切らしておりまして:2009/09/11(金) 17:27:39 ID:nlBEEouM
>>451
同意。
でもお金が循環しなかった。
正確に言うとお金が循環するまで需要喚起が持たないポイ。

455 :名刺は切らしておりまして:2009/09/11(金) 17:28:59 ID:Rdrq+rk0
まさにエゴ減税

456 :名刺は切らしておりまして:2009/09/11(金) 17:40:31 ID:XQIurge2
>>453
だから「ちょっと迷うけどやめとこ」って人を
「よっしゃ、買うか」って人に変えたんじゃないかな、と。

457 :名刺は切らしておりまして:2009/09/11(金) 17:41:26 ID:fdw1RIBb
太陽の黒点が全く観測されない。7月11日から連続63日間、ゼロ行進中。太陽活動低下。異常事態。
http://users.telenet.be/j.janssens/Spotless/Spotless.html#Number  ←無黒点連続が20日以上あった記録。1849年から。
この160年間に無黒点連続日が50日以上は4回しかなかったのに。100年以上前が3回と去年が1回(52日)。
太陽活動が2007年9月から弱まる。
10年以内に、大氷河期に突入か?地球人の存亡の危機へ?
http://icecap.us/images/uploads/solarcycle253.jpg ←1849年からの無黒点日のベストテン
現在進行中の無黒点日は、どこまで行くのか。
http://www.youtube.com/watch?v=N8fQpAhCUw0&feature=related  ←必見
小氷河期が到来すれば、ガソリン300円代へ

458 :名刺は切らしておりまして:2009/09/11(金) 17:42:08 ID:N9qceJju
エコカー減税無くなるかもしれないじゃん

459 :名刺は切らしておりまして:2009/09/11(金) 17:43:03 ID:XPoj+k/3
HV特需終了のお知らせ
また軽自動車の一人勝ち時代に逆戻りだな

460 :名刺は切らしておりまして:2009/09/11(金) 17:55:33 ID:A+7i429i
トヨタはプリウスばかり売れてざま〜〜って

誰か言ってなかった?ノアボクやアルヴェルやウイッシュも売れまくりじゃん。

プリウスは需要に追いつかない対米に持って行けるからウフォウフォ。

461 :名刺は切らしておりまして:2009/09/11(金) 18:22:52 ID:yavvbsdK
自動車なんてとっくにリーマン破綻前からボロボロだし。
いつまで過去の栄光に縛られてるんですか?
個人的にはホンダとスズキ以外は潰れると思ってるけど。

462 :名刺は切らしておりまして:2009/09/11(金) 18:46:09 ID:tgNT8VTn
車検切れ時期にプリウス買おうとディーラーに行ったら、1年待ち。
一回車検を通して、一年後に乗り換える位なら、別の車を買うよな。

463 :名刺は切らしておりまして:2009/09/11(金) 18:47:39 ID:hvRg2ybW
>>459
軽は利鞘が薄すぎなので各社辞めたがってる。
日産は普通車が売れないから軽を売らざる得ないけど、やっぱ辞めたがってる。

>>461
スズキはともかく、ホンダがどうやって生き残るのかと。
株やってるならキャッシュぐらい見とけ。
むしろ、トヨタの回復っぷりが凄いぞ。

464 :名刺は切らしておりまして:2009/09/11(金) 18:52:31 ID:v5sP+aSo
CMでエコエコ言ってるんだから
民主党が主張するCO2の25%削減にも大賛成なんだろうなトヨタは

まさか反対なんてしないよね?

465 :名刺は切らしておりまして:2009/09/11(金) 18:53:46 ID:8vri1Xi6
>>463
やあ情弱くん

元気かい?

466 :名刺は切らしておりまして:2009/09/11(金) 18:54:33 ID:hvRg2ybW
>>464
これほど愚かな奴がアンチしてるんだから話にならん。


467 :名刺は切らしておりまして:2009/09/11(金) 19:01:19 ID:EOJPtgja
サブプラ炸裂前って原油価格高騰で燃費のいい日本車がバカ売れだったろ。

468 :名刺は切らしておりまして:2009/09/11(金) 19:09:34 ID:qFwHKc+T
逆に言えば、それだけ俺たちの税金で補助金出してたって事だ、ふざけるな!!!

469 :名刺は切らしておりまして:2009/09/11(金) 19:25:31 ID:cFplzwEq
友人のトヨタ社員が給料が減ってたいへんだと愚痴っていた。
夏のボーナス140万→90万だって・・

470 :名刺は切らしておりまして:2009/09/11(金) 19:34:44 ID:Tq3wDYUK
>>458
減税は通常予算で通ってなかった?

補助金とかの補正予算は民主とめちゃったけど・・・

471 :名刺は切らしておりまして:2009/09/11(金) 20:08:47 ID:ZtxZcoz9
「なんでこんなものを地球に落とす!?.
 これでは、地球が寒くなって人が住めなくなる! 核の冬が来るぞ!」(アムロ)
「地球に住む者は自分達のことしか考えていない! だから抹殺すると宣言した!」(シャア)
「人が人に罰を与えるなどと!」.
「私、シャア・アズナブルが粛正しようというのだ、アムロ!」.
「エコだよそれは!」.
「地球がもたんときが来ているのだ!」.

472 :名刺は切らしておりまして:2009/09/11(金) 20:12:24 ID:PzCdb8YR
ガノタ乙w

473 :名刺は切らしておりまして:2009/09/11(金) 20:15:13 ID:EsJb5hJD
>>2
いきなり解答かよ!

474 :名刺は切らしておりまして:2009/09/11(金) 20:27:25 ID:pnX9ynrk
これだけ減っても記録更新間違い無しか

475 :名刺は切らしておりまして:2009/09/11(金) 20:40:07 ID:rSIJTS02
だいたいレクサスLS600hとかにエコ減税つくのが納得いかない
たしか、購入補助と併せると80万くらい出るはず
こんなのに出すんだったら他回せや!


476 :名刺は切らしておりまして:2009/09/11(金) 20:59:56 ID:GXlbLvTX
コレだけ売れたらリセールバリュー安そうだな

477 :名刺は切らしておりまして:2009/09/11(金) 21:46:04 ID:8Ve22mcX
>>475
トヨタ以外も見とけ。
君ら本当にトヨタが大好きなんだな。
他社の必死のエコ減税対象登録が可哀想だろ。

478 :名刺は切らしておりまして:2009/09/11(金) 22:15:20 ID:ulP48qD+
なんか意外とあっけなかったね
買おうかと思ってたけど、2年くらい様子見た方が良さそう

479 :名刺は切らしておりまして:2009/09/11(金) 22:32:14 ID:itQbB8rK
販売店にしたって、今期の売り上げに入らないような車は売りたくないだろうな・・・

480 :名刺は切らしておりまして:2009/09/11(金) 22:39:35 ID:cVJYVces
>>471
エコに変えただけかよwww
読んで損したじゃねーかw

481 :名刺は切らしておりまして:2009/09/11(金) 23:08:57 ID:ukUuSv4q
>478
>なんか意外とあっけなかったね

ばかか?もまえ
補助金とプリウスの販売目標しってるか?
ゆとりはこまるな

482 :名刺は切らしておりまして:2009/09/11(金) 23:15:36 ID:LDXCs2Y0
分科会が湧いてるな

483 :名刺は切らしておりまして:2009/09/11(金) 23:18:58 ID:YLF278sW
三河の底は来年3月スタートか…

484 :名刺は切らしておりまして:2009/09/11(金) 23:26:58 ID:RYbPPiQA
生産体制整えないままに発売、ホンダを意識し過ぎて無理やり値下げ
しわ寄せは他の車種に行き、会社全体の利益はそこで取ります

485 :名刺は切らしておりまして:2009/09/11(金) 23:32:29 ID:+jDUeGqY
来年、街はプリウスばかり。
あまり多いと流行遅れの服を着ているみたいでかっこ悪く見えるぞ。

486 :名刺は切らしておりまして:2009/09/11(金) 23:34:38 ID:Retqpao+
>>485
一部環七に限って言えばすでにカローラファミリーよりプリウスの方が多いくらい   (俺調べ)

487 :名刺は切らしておりまして:2009/09/11(金) 23:42:04 ID:itQbB8rK
>>485
フィットやヴィッツ カローラでそんなこと感じる人はいないでしょ。
プリウスも同じだと思う。


488 :名刺は切らしておりまして:2009/09/11(金) 23:44:16 ID:9t6EFOce
>>378
正直、日産の1.5LとCVT組み合わせた車が全部20.0km/L走るってのは怪しいと思う
まあ基準がクソいだけなんだけど

489 :名刺は切らしておりまして:2009/09/11(金) 23:54:00 ID:I84FgWok
>>1
各セグメントの代表車(プレミアムブランドを除く)

超VIP:センチュリーロイヤル
VIP:センチュリー,プレジデント,グランドマーキー,Crown Victoria

Lセグメント(FR):マジェスタ,シーマ,300C,チャージャー,Phaeton
Lセグメント(FF):Lucerne,Impala,Taurus,Sable

Eセグメント(FR):クラウン,フーガ,G8,Genesis,
Eセグメント(FF系):Avalon,Maxima,レジェンド,C6,607,Lacrosse

D/Eセグメント(FR):マークX,スカイライン
D/Eセグメント(FF):カムリ,ティアナ,Altima,インスパイア(北米アコード),北米Mazda6,北米ギャラン,Sebring,アベンジャー,Mondeo,北米Fusion,Milan,Malibu,Aura,G6,Insignia,Grandeur(Azera),607

Dセグメント:Avensis,SAI,日欧アコード,アテンザ(欧Mazda6),レガシィ,パサート,C5,407,Sonata,ラグナ

C/Dセグメント:プレミオ/アリオン,プリウス,プリウスEX,セントラ,ブルーバードシルフィ,シビック,アクセラ,ギャランフォルティス,インプレッサ,キザシ,ジェッタ,308,Linea,Astra,Cobalt,Cobalt

Cセグメント:カローラ,ティーダ,Almera,Aprio,インサイト,ランサー,メガーヌ,C4,308,i30,ゴルフ,Bravo,Focus,Elantra,Caliber,Astra,Caliber,

B/Cセグメント:ベルタ,Platina,Tsuru,Livina,ノート,SX4,グランデプント,Corsa,C3,欧Fusion,Accent,Aveo(T250),

Bセグメント:ヴィッツ,マーチ,フィット,デミオ,コルト,スイフト,Fiesta,ポロ,ルーテシア,207,Punto,Clio,C2

Aセグメント:IQ,Aygo,パッソ,Pixo,107,C1,マティス,Ka,MW,Seicen,i10

軽:オッティ,ピノ,R2,アルト/キャロル,セルボ,アルトラパン,Kei,ミラ,エッセ,




>>1
各セグメントの代表車(プレミアムブランド)
超VIP:ファントム、MAYBACH57、MAYBACH62、ミュルザンヌ
VIP:ゴースト、アルナージ、コンチネンタル、SクラスAMG Long、タウンカー、DTS
Lセグメント:LS、A8、7シリーズ、Sクラス、パナメーラ、クアトロポルテ、STS、XJ、MKS、
Eセグメント:GS、A6、5シリーズ、Eクラス、CLSクラス、CTS、XF、S80、テージス、Zephyr/MKZ,9-5
Dセグメント:IS、HS、A4、3シリーズ、Cクラス、X-Type、S60、159,BLS,9-3
Cセグメント:A3、1シリーズ、S40、デルタ
Bセグメント:MINI、イプシロン、ムーザ

490 :名刺は切らしておりまして:2009/09/12(土) 00:00:02 ID:/0/g3/RS
プリウスみたいな形の車じゃ
ファミリー層は欲しくても買えないよ・・・

ちゃんと荷物も積めるハイブリッド出してくれ

491 :名刺は切らしておりまして:2009/09/12(土) 00:05:08 ID:R39E2Vn8
>>488
全部の車で20km/lを目指しチューニングしたんだよ。車毎のチューニングをして。
インパクトを与えるために20km/l台にいかないと19.9km/lでは他の車と同じイメージでしかない。
絶対に20を超えるようにとね。

492 :名刺は切らしておりまして:2009/09/12(土) 00:11:12 ID:Lds/nWfF
荷物は充分詰めると思うが・・・

今度14年落ちのポロから、
プリウスに乗り換える予定
子2人の4人家族だよ

493 :名刺は切らしておりまして:2009/09/12(土) 00:51:01 ID:oxzzVvPK
結局、需要の先食いだし
高級車の購買層がランクダウンしてプリウスを買ってたりもする。

この先の自動車業界は地獄だろう。

494 :名刺は切らしておりまして:2009/09/12(土) 01:27:14 ID:DnAM27O7
プリウスのクーラーのガスってフロンじゃないよね

495 :名刺は切らしておりまして:2009/09/12(土) 01:29:05 ID:YYAtFHtt
>>493
このスレを需要の先食いで検索してもっぺん出直せ

496 :名刺は切らしておりまして:2009/09/12(土) 01:31:00 ID:ttI4ywW5
>>495
え? 需要の先喰いじゃん。

497 :名刺は切らしておりまして:2009/09/12(土) 01:34:28 ID:rBv8H2/P
>>496
諦めの悪い連中が今だに自民党のやる事は絶対正義だって言ってんだからいいだろ。

妄想に逃げ込むくらい許してやるのが人の道ってもんだ。

498 :名刺は切らしておりまして:2009/09/12(土) 02:31:58 ID:+sgUvS2/
需要の先食いとみるか、業界への繋ぎ融資と思うか
自分は後者

499 :名刺は切らしておりまして:2009/09/12(土) 02:32:59 ID:kZoBT6x0
test

500 :名刺は切らしておりまして:2009/09/12(土) 02:44:27 ID:YYAtFHtt
>>496
検索したか? 先食いってのは一気に売り上げが立ってしまって、その時は儲かるが
あとはさっぱり売り上げが入ってこないことを言う、ここまではいいな?
プリウスの場合は単なる受注残だ、毎月生産販売台数分の売り上げがコンスタントに
入ってくるだけ、これのどこが先食い? バカらしい。


501 :名刺は切らしておりまして:2009/09/12(土) 02:59:18 ID:ttI4ywW5
>>500
だから、先喰いじゃんw
購入優遇政策で、需要を先喰いしてるだけだろうが。
先喰いじゃないなら、自動車販売台数は継続的に維持できるよな?
アンタの言い分だと、補助金が無くなっても販売台数は伸びるよねw
検索したら「新規需要」とか言ってるバカがいますが、アンタですか?w
自動車を所有してない方が購入する時に使う言葉ですよwww
頭、大丈夫?

502 :名刺は切らしておりまして:2009/09/12(土) 03:01:51 ID:D1LcOx4D
これからもプリウスがコンスタントに売れる?民主党がエコ減税継続するかしないかだなw

503 :名刺は切らしておりまして:2009/09/12(土) 03:59:11 ID:YYAtFHtt
>>501
ん? もしかしなくてもバカ?

>アンタの言い分だと、補助金が無くなっても販売台数は伸びるよねw

補助金のことなど一切触れた覚えはないが。

>自動車を所有してない方が購入する時に使う言葉ですよwww

10年に一台買う人が、10年に二台買えば新規需要ですよ?
頭大丈夫?

504 :名刺は切らしておりまして:2009/09/12(土) 04:13:01 ID:ttI4ywW5
>>503
は? 補助金が前提の話しなんだが。
真性が何をしにこのスレに?

505 :名刺は切らしておりまして:2009/09/12(土) 04:45:40 ID:dnckAyyX
それでも1万超えてるから月間だとやっぱ1位なんだろうな

506 :名刺は切らしておりまして:2009/09/12(土) 08:28:17 ID:RLM4G7UM
しかし流行に流される愚民が多いねえ
HVなんか耐久性に実績ないから結局割高になる可能性のほうが高いのに


507 :名刺は切らしておりまして:2009/09/12(土) 08:52:36 ID:RIBUpBC5
俺の二代目プリウスは6年間故障無しだぜ。
普通に耐久性はあるよ。維持費も普通のクルマ変わらない。

エコ減税は続けるだろうな。
民主党の親分は二酸化炭素25%削減なんて宣言したんだぜ。
当然ハイブリッド車は優遇される。燃費が悪いクルマは税金しこたまかけられる流れになる。
ハイブリッド無いところは、日本市場ではマズイだろうな。
電気自動車は実用性低すぎるから当分は主流にならない。

508 :名刺は切らしておりまして:2009/09/12(土) 08:54:15 ID:j9H1QeLQ
免許取得も減ってるというし、仕事で使ってもマイカーは持たない人もいるからな
必要な時は親の車を借りてる知り合いも何人かいるよ
必要としてる人も宣伝に釣られてホイホイと新車に乗り換える人なんて今は稀でしょ
車屋にとってこの層が減ってるのが一番痛いんじゃない?w

509 :名刺は切らしておりまして:2009/09/12(土) 08:55:07 ID:xFW+S5Pr
>>493
いつかはクラウンが崩壊?ま、クラウンもハイブリにするやろうね。

510 :名刺は切らしておりまして:2009/09/12(土) 08:55:36 ID:ODEPiZeW
むしろ、ハイブリッドより電気自動車がメインの主戦場でしょう。

511 :名刺は切らしておりまして:2009/09/12(土) 08:58:26 ID:g5EbvfgY
「コレはオレの持論なんだが」「ほぼ20年サイクルで車はガラリと変わると思うのヨ」

512 :名刺は切らしておりまして:2009/09/12(土) 09:06:10 ID:RIBUpBC5
マイカーを持たないじゃなくて、持てないの間違いだろ?
親だって何時までも生きてるわけではない。
免許証もフリーターなら必要ないかもしれないが、定職につくと必要になる場合が多い。
あんまりニートの視点で世間を見ないほうがよい。

513 :名刺は切らしておりまして:2009/09/12(土) 09:20:42 ID:8o/mlWiu
ハイブリッドの量産が始まって10年、あと10年〜15年はハイブリッドの時代。
電気自動車はインフラ(公共や自宅、共同住宅)が10年で出来上がるとは思えない。
あと20年ハイブリッドの時代かもしれない。

514 :名刺は切らしておりまして:2009/09/12(土) 09:35:43 ID:t5vnc8pc
太陽の黒点が全く観測されない。7月11日から連続63日間、ゼロ行進中。太陽活動低下。異常事態。
http://users.telenet.be/j.janssens/Spotless/Spotless.html#Number  ←無黒点連続が20日以上あった記録。1849年から。
この160年間に無黒点連続日が50日以上は4回しかなかったのに。100年以上前が3回と去年が1回(52日)。
太陽活動が2007年9月から弱まる。
10年以内に、大氷河期に突入か?地球人の存亡の危機へ?
http://icecap.us/images/uploads/solarcycle253.jpg ←1849年からの無黒点日のベストテン
現在進行中の無黒点日は、どこまで行くのか。
http://www.youtube.com/watch?v=N8fQpAhCUw0&feature=related  ←必見
小氷河期が到来すれば、原油高騰ガソリン300円代へ。食糧価格高騰。

515 :名刺は切らしておりまして:2009/09/12(土) 10:07:14 ID:rZ2uS8dx
経済状況が回復せず雇用、所得が下落傾向にある中でコンスタントに売れ続けるわけないじゃんか
購買層が縮小してんだよ

516 :名刺は切らしておりまして:2009/09/12(土) 10:11:56 ID:d+inVbV0
納車の長期化でエコカーの買い替え補助が受けられず購買意欲が薄れた

ミンス党wwwwwwwwwww

517 :名刺は切らしておりまして:2009/09/12(土) 10:39:28 ID:xfaIUr/l
今だから言えるけど、ホンダを意識した値引きは、大大大失敗でした。
新型プリウスはあんなことしなくても売れたよい車ですはい。
この責任だれが取るんですか??

一台20万円の減益です。もうアホかと馬鹿かと。



518 :名刺は切らしておりまして:2009/09/12(土) 10:41:37 ID:49C/bFju
>>517
対自社製品でも値段のバランスが狂ってることくらいわかるだろうにね・・・


519 :名刺は切らしておりまして:2009/09/12(土) 10:45:36 ID:zg/j0XPW
>>506
新型に買い換えたけど俺の初代後期型9年乗って故障一回も無しだったぜ
燃費もちっとも低下しとらん
車としての出来は相当進化してるけど俺は初代の方が好みだったな

520 :名刺は切らしておりまして:2009/09/12(土) 10:51:27 ID:zsz709id
>>517
もし新型プリウスが20万高かったら



















「インサイト」8月の国内受注は8割減

521 :名刺は切らしておりまして:2009/09/12(土) 10:52:44 ID:Ms0cV57h
生産能力を割り込まないとどんどん納期伸びる訳だからな。
今一体何カ月待ち?

522 :名刺は切らしておりまして:2009/09/12(土) 10:53:50 ID:onebgFFH
ビジ板って>>520みたいに致命的にジョークのセンスが欠けている連中ばっかりだねw

523 :名刺は切らしておりまして:2009/09/12(土) 10:57:56 ID:j9H1QeLQ
>>522
同じニュース板だからΝ速の工作員とか芸スポのキチガイが覗いてるんでしょ
あいつら二元論と信者とアンチが世の中の全てだと思ってるからなw

524 :名刺は切らしておりまして:2009/09/12(土) 11:00:13 ID:2d17JI6q
また極端だなぁオイww

525 :名刺は切らしておりまして:2009/09/12(土) 11:06:00 ID:ZOGXKVGK
たしか受注受けてなかったような・・・

526 :名刺は切らしておりまして:2009/09/12(土) 11:09:06 ID:WrT0UeJI
>>517

まだそんなこと言っているのか?

プリウスの売れ筋はSグレード以上。実に9割近くなんだよ。
そのSグレードの価格は220万。先代のSグレードの価格は
215万。全く値下げなんかではない。安いのは廉価グレード
のLのみ。ナビやら装備を追加すれば軽く230万以上になる。

しかも先代の改良発展版である新型はコストはかなり低減している。
装備が他社より充実しているのはトヨタ車の伝統。しかも実質220万
以上のクルマなら標準装備であっても不思議がないものばかり。つまり
先代より儲かるクルマを、実質先代と同じ値段で売っているのが新型。
250万とか言っていたのはクルマ雑誌。トヨタから何ら正式発表なんて
されていない。


527 :名刺は切らしておりまして:2009/09/12(土) 11:14:19 ID:VDkALrjk
>>517
トヨタのユーザーは他社ユーザーより金持ちなので、
最低ランクのプリウスは売れていない、売れ筋は20万以上高い、
その上値引きなし、必ず儲けるこれがトヨタ商法。

そしてMCしたノアボクもヴェルアルもウイッシュも他社が羨む売れ行き。
ミニバンは儲けが大きい。

528 :名刺は切らしておりまして:2009/09/12(土) 11:18:56 ID:pF6c27t8
トヨタ信者は今期の大赤字予想をどう説明するんだろ?
税金投入してもらって値引きしなくていい最高の利益率を約束してもらい
需要の先食いまでした結果の赤字予想の説明お願い

529 :名刺は切らしておりまして:2009/09/12(土) 11:19:28 ID:vNjcqBML
バカな日本人が群がりすぎて注文バブルになって、8割減で普通に戻ったでおk?

530 :名刺は切らしておりまして:2009/09/12(土) 11:19:33 ID:QLfnGhQa
またキチガイ

531 :名刺は切らしておりまして:2009/09/12(土) 11:24:17 ID:e7jy8Ivs

鳩山総理の妻、鳩山幸さんはサイエントロジーというカルトと関係があるという噂があります。
http://a☆ntikimchi.see☆saa.net/artic☆le/1☆2757☆8850.html←日本アンチキムチ団

━━━鳩山幸さんの旧姓と出自が不明だそうですよ。━━━

764 名前:可愛い奥様[] 投稿日:2009/09/06(日) 01:04:07 ID:/WrcABwtO
幸夫人のごお父様は中国人ではなく、キム・ジョンウォン(漢字不明)という朝鮮北部出身の貿易商だったようです。
戦後は日本に渡り、幸さんが渡米するまでは神戸の商社に勤めていたようです。 キムさんは幸さんが渡米した直後、
北海道室蘭に引っ越し、貿易商を営みながら総連支部の設立に尽力されたと話しておりました。
【ファーストレディー】鳩山幸をウォッチするスレ 2
http://hi☆deyoshi.2ch.net/test/read.cgi/ms/12☆52279762/
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
「 韓国で行方不明になった日本人女性 6 5 0 0 人 」 被害者家族が訴え
http://b☆log.liv☆edoor.jp/ne☆ws2chplus/archives/506☆632☆24.html
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
李鵬が言ってた、20年後に日本なんてなくなるって、こういう事か。

1000 :名無しさん@十周年:2009/09/10(木) 21:55:04
鳩山:「譲歩を引き出しました。ソースコード開示しなくてもいいそうです。やったー!」
でもEAL3並みの要求を飲まされる。日本の適合性評価機関は承認されない。
結局技術はばっちり漏洩する。終わり
↓↓↓
↓↓↓
【国際】 中国 「IT製品、ソースコード開示せよ。情報漏洩はないから」…日本側が撤回求めるも、予定通り実施へ★6
http://s02.megalodon.jp/2009-0912-0150-53/pc11.2ch.net/test/read.cgi/os/99☆1481942/89-90


532 :名刺は切らしておりまして:2009/09/12(土) 11:26:11 ID:slKgFr17
電池のメーカー保障が受けられないプリウスを中古で買う人間が居るという
トヨタ車買う奴はどこまでも情弱なのかよと思ってしまう

533 :名刺は切らしておりまして:2009/09/12(土) 11:27:14 ID:WrT0UeJI
>>528

おいおい、予想と実際が一致すると思っている奴は経済界にはほとんどいないぞ。
その予想の前提の販売台数よりかなり販売台数は増えそうだしね。

534 :名刺は切らしておりまして:2009/09/12(土) 11:29:31 ID:MWFvVqk4
>>532
実はプリウスの初期型って逆にトヨタが電池関連を永久に全面的に保障するから
希少価値が高いって聞いたような、

で、そのプリウスがトヨタの中古に入ってくると処分されているとか


535 :名刺は切らしておりまして:2009/09/12(土) 11:31:30 ID:zg/j0XPW
>>532
電池の実費交換実績がどの程度あるのか
もう少し情報を調べてから言った方がいいと思うよ
自称情報強者なら

536 :名刺は切らしておりまして:2009/09/12(土) 11:33:41 ID:pF6c27t8
>>533
国が全面的支援をして世界中でも車の買い換え支援して

で、トヨタは今期黒字になるのかい?w

537 :名刺は切らしておりまして:2009/09/12(土) 11:35:35 ID:1Cz20iiO
前より大きくなったといっても狭いしな
Wishをハイブリッドなら家族用として欲しいが

538 :名刺は切らしておりまして:2009/09/12(土) 11:36:50 ID:bPH63nCR
単にニッパチじゃないのか。。。

539 :名刺は切らしておりまして:2009/09/12(土) 11:40:27 ID:yBht7mzh
前年比とか前期比とかの違いを気にしないマスコミ増えたよね

540 :名刺は切らしておりまして:2009/09/12(土) 11:45:22 ID:4bLmY8kg
>>528
なんでビジ+にいるの?君のようなアフォが。

541 :名刺は切らしておりまして:2009/09/12(土) 12:13:23 ID:ndf/iwEc
>>413
笑(トヨタ)

542 :名刺は切らしておりまして:2009/09/12(土) 12:48:45 ID:+sgUvS2/
>>540
ただの掲示板なのに、なにその選民思想

543 :名刺は切らしておりまして:2009/09/12(土) 13:03:56 ID:onebgFFH
>>540
ビジ+なんてアホの溜り場だろ。少しは自覚しろよクズ。

544 :名刺は切らしておりまして:2009/09/12(土) 13:06:33 ID:0WjHp9hL
今買い替えが出来ても、
次の買い替え時に新車買える金があるとは限りません(><)

545 :名刺は切らしておりまして:2009/09/12(土) 13:25:36 ID:9eGOhtp/
さっさとCO2削減しろよクズ会社www

546 :名刺は切らしておりまして:2009/09/12(土) 13:49:45 ID:IHPkn/Sk
団塊が死に、情弱が減ればトヨタは潰れる

547 :名刺は切らしておりまして:2009/09/12(土) 14:26:58 ID:Oep/3pg0
それでも1万1千台。裏山鹿

548 :名刺は切らしておりまして:2009/09/12(土) 14:37:16 ID:KzD0zoof
>>526
ちょっと間違い。
先代Sグレードは225万、税抜きで215万ね(値上げ前)。
新型Sグレードは220万、税抜きで210万なので、一応5万安くなっている。

しかし、ハイブリッドシステムにおいてそれをはるかに上回るコストダウンに
成功してる模様だから、安く出来る素地は十分に有るって事だね。

549 :名刺は切らしておりまして:2009/09/12(土) 14:57:41 ID:VDkALrjk
>>546
完全に2ちゃんねる脳、団塊世代の強烈なホンダ支持を忘れちゃ困る。
団塊が死に、イメージでホンダ支持の情報弱者がいなくなれば、
ホンダはあぼ〜ん。

トヨタは若年層にも幅広く支持されてる。

550 :名刺は切らしておりまして:2009/09/12(土) 15:08:27 ID:onebgFFH
>>549
よう、分科会

551 :名刺は切らしておりまして:2009/09/12(土) 15:56:04 ID:EMrmPBe9
くらうんははいぶりっどだろ

552 :名刺は切らしておりまして:2009/09/12(土) 15:56:18 ID:VDkALrjk
550 名前: 名刺は切らしておりまして [sage] 投稿日: 2009/09/12(土) 15:08:27
ID:onebgFFH
>>549
よう、分科会

貴重なンダヲタの合言葉、おまいはなんでも分科会だなww


553 :名刺は切らしておりまして:2009/09/12(土) 16:00:40 ID:Re1cudlt
情弱団塊のおかげで成り立っているところはオレオレ詐欺と同じだなw


554 :名刺は切らしておりまして:2009/09/12(土) 16:06:40 ID:onebgFFH
>>552
だって行動がテンプレ通りすぎるもん、お前w

555 :名刺は切らしておりまして:2009/09/12(土) 16:11:58 ID:ozwSt81d
まあ、1か月前に契約すれば何十万も安くなったものを
いまは普通の値段で買えと言われたら、意欲萎えるでしょ。普通。
自分もそうだったww

556 :名刺は切らしておりまして:2009/09/12(土) 16:13:16 ID:TdIzZzy3
エコカー補助終了でトヨタも終わりか。

557 :名刺は切らしておりまして:2009/09/12(土) 16:45:55 ID:slKgFr17
団塊に支えられてきたのはトヨタじゃねぇの?
「いつかはクラウン」なんて言葉ができるくらい団塊が買ってたからな
まぁ公務員の給与が安泰なうちはトヨタも安泰か
若者はあまりトヨタやレクサスの高級車買ってくれないけどな

ホンダはレジェンドが売れなさ過ぎてレジェンドになっちゃってるし
そもそも利益はほとんど海外で上げてて国内販売ショボすぎ。

558 :名刺は切らしておりまして:2009/09/12(土) 17:08:03 ID:OamhST4j
与太逝ったあああああああああああああああああああ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

559 :名刺は切らしておりまして:2009/09/12(土) 17:16:43 ID:zrE4LyVS
>>449
エスティマHVでも買ってろDQN

560 :名刺は切らしておりまして:2009/09/12(土) 17:44:22 ID:YYAtFHtt
>>504
勝手に前提を作って勝利宣言とは…池沼は凄いな。

561 :名刺は切らしておりまして:2009/09/12(土) 17:44:57 ID:KzD0zoof
>>555
よほどプリウスに思い入れが無けりゃ、現状なら補助金もらえる他の車にするしな。
しかしそれでも半年後納車で、補助金も無いけど欲しいという人が1万人以上居るって事はやっぱ異常だ。
例えばヴィッツやフィット、それこそインサイトでも、納車は半年後で補助金無しでもいいですか?
と問われて今契約するヤツは、多分ほとんど居ないだろうからね。

562 :名刺は切らしておりまして:2009/09/12(土) 17:49:19 ID:pnWMpcoP
>>553
さすが情報強者さまは違うね、いよっ

563 :名刺は切らしておりまして:2009/09/12(土) 21:17:17 ID:kfLMxyzN
トヨタ米合弁会社生産打ち切り 系列部品会社も撤退へ 
http://www.business-i.jp/news/flash-page/news/200909040123a.nwc

564 :名刺は切らしておりまして:2009/09/12(土) 21:25:23 ID:pF6c27t8
で、減税と補助金がなくなったとして
来期は黒字になるのかい?
まさか三期連続赤字とかやっちゃうわけ?w

565 :名刺は切らしておりまして:2009/09/12(土) 22:26:26 ID:xg0IwQzR
来年以降どうする気だろう
もうしばらく車売れない
一時期にまとめて買い換えて
られては、メーカーにとっても
良くないよ
ラインは平均して稼動しないと

メーカー潰す位のドーピング
しちゃった気がする
さしずめ末期患者に打つモルヒネのよう


566 :名刺は切らしておりまして:2009/09/12(土) 23:24:17 ID:AJ9qTI69
盗用多の無能役員が自分の任期が終わるまで会社が持てばいいという考えですので
ドーピングで問題無しですw

567 :名刺は切らしておりまして:2009/09/12(土) 23:45:03 ID:+7gjc3jE
本当プリウス見るようになったな

568 :名刺は切らしておりまして:2009/09/13(日) 00:00:53 ID:BROyWanx
団塊の注文が一段落しただけだろ?
この先は右下がり確定か・・・
トヨタおつかれ〜  ってか、さようなら〜

569 :名刺は切らしておりまして:2009/09/13(日) 00:10:01 ID:jc0m/NBT
>>565
ちゃんとヴィッツとかパッソクラスのやつを売ればいいと思うけど。

570 :名刺は切らしておりまして:2009/09/13(日) 00:10:29 ID:f//8RlY8
>>2
空気嫁

571 :名刺は切らしておりまして:2009/09/13(日) 00:19:51 ID:nbvseXgW
民主の環境税導入でハイブリッドしか買えなくなるからまた売れるだろう

572 :名刺は切らしておりまして:2009/09/13(日) 00:23:45 ID:8+3ytpd/
>>571
補助金も減税もないなら誰も買い換えないよ
HVなんて過渡期の技術でしかないんだから

573 :名刺は切らしておりまして:2009/09/13(日) 00:52:54 ID:Zt9iEasv
ハイブリットよりEV車が欲しい

574 :名刺は切らしておりまして:2009/09/13(日) 00:59:03 ID:iL6/m0pI
>>572
同じ事をゴーンさんという人が言ってましたね

575 :名刺は切らしておりまして:2009/09/13(日) 01:16:46 ID:3eGFGGwx
>>570
お前がな

576 :名刺は切らしておりまして:2009/09/13(日) 01:20:27 ID:L7DS071v
2年後にヴィッツのHVが出るらしいから、それ待ちとか。
燃費40km/l。
トヨタの車は化けものだぁ。

577 :名刺は切らしておりまして:2009/09/13(日) 01:44:43 ID:mUwrBvp2
プリウス飽きた
(´・ω・`)

578 :名刺は切らしておりまして:2009/09/13(日) 02:24:54 ID:xijkKaDd
>>507
別スレにも書いたけど、

自動車はエコじゃねーだろ。

エコカー減税なら自動車を買わない人を減税するべき。これが正論。

エコカー??消費者を騙すような広告はいくない

579 :名刺は切らしておりまして:2009/09/13(日) 02:25:33 ID:nu2p7+5w
>>578
エコノミックな

580 :名刺は切らしておりまして:2009/09/13(日) 02:29:49 ID:TrqztjP8
自動車を買わない人はそもそも自動車税を払ってないので減税のしようがない

581 :名刺は切らしておりまして:2009/09/13(日) 02:33:21 ID:vR6FCFnc
補助切れたら反動すごいだろうなあ。
そしてこの円高。
どの工場閉鎖するんだろう。

582 :名刺は切らしておりまして:2009/09/13(日) 02:43:29 ID:xijkKaDd
>>581
奥田だかが減税を継続しろって民主党に直談判しにいったらしいよ。

まー、どちらにせよ自動車はエコじゃねーからエコカー減税ってのは理屈がおかしい。



583 :名刺は切らしておりまして:2009/09/13(日) 02:51:54 ID:UbwkGE8B
>>581
補助金の総額決まっているから早い者勝ち
契約済ませて、自分の名義になっても補助金が使い尽くされていれば、自腹でお願いします。

584 :トヨタ リコール隠し 危険 危険:2009/09/13(日) 09:21:18 ID:Fb/ci6po
クソ! ハイブリッドなど 10年で計算すると経費が普通の車と変わりないことが分かった

選挙めあてのペテン詐欺でないかよ! 郵政とおなじ国民を愚弄しだましているだけだ

おまけに、リコール隠しで人命を奪いそ知らぬ態度! こんな人非人のトヨタは社会から抹殺するべきではないか?

【ロサンゼルス時事】スポーツ用多目的車(SUV)横転事故に関する訴訟で、不利なデータを隠すよう強要された上退職を強いられたとして、トヨタ自動車の米子会社の元顧問弁護士が同社を相手取り損害賠償などを求める訴訟を起こした
ことが1日、明らかになった。同日付の米紙ロサンゼルス・タイムズが報じた。
7月24日にロサンゼルス連邦地裁に提訴されたもので、元弁護士は2003〜07年にカリフォルニア州トーランス
にあるトヨタ・モーター・セールス社で、SUVやトラックの横転事故に絡む訴訟対策を担当。訴訟はすべてトヨタ側の
勝訴や和解で決着したが、運転者や同乗者の死傷の原因は屋根の強度不足だと裏付けるデータを開示しないようトヨタから
圧力を受けたという。
 元弁護士は07年に370万ドル(約3億4000万円)の解雇手当を支給され、退職を強いられた。その後、
うつ病に悩まされて精神科医の治療を受けたという。

585 :名刺は切らしておりまして:2009/09/13(日) 10:10:54 ID:lmhfhWOG
もうだめぽ

586 :名刺は切らしておりまして:2009/09/13(日) 10:19:42 ID:Maq6HUEb
車あまり乗らないから、低燃費より低価格で、プリウスみたいに排気量上げて税金上げるより、排気量下げてほしい。

587 :名刺は切らしておりまして:2009/09/13(日) 10:21:48 ID:48u5xYP/
>>1
>国内受注は8割減

補助金がもらえないのに2割受注があったことに驚いた


588 :名刺は切らしておりまして:2009/09/13(日) 10:23:06 ID:iL6/m0pI
>>587
しかも納車は一年近く先なんだぜ、こんな車ほかにねーわw

589 :名刺は切らしておりまして:2009/09/13(日) 10:23:31 ID:cUDhEJBj
ハイブリッドのモーターって10年以上保つの?

なんか5年で劣化して使えなくなった話しを聞いた事ある。

590 :名刺は切らしておりまして:2009/09/13(日) 10:25:23 ID:YEYEBXY5
今頼めば来年の夏休み前には届く?

よし夏のボーナスで買うことにしよう

591 :名刺は切らしておりまして:2009/09/13(日) 10:36:27 ID:iL6/m0pI
>>589
初代プリウスはもう10年以上経ってるわけで、そんなのが頻発したら既に大問題になってる

592 :名刺は切らしておりまして:2009/09/13(日) 10:39:31 ID:XEH+SXvF
エコカー減税で需要の先取り。
来年は車の販売台数100万台割るよwwwww

593 :名刺は切らしておりまして:2009/09/13(日) 10:43:03 ID:1MsFSTgQ
>>589
モーターはエンジンより丈夫。
電池は劣化するけど、ハイブリッドの電池は容量の40%-60%あたりしか使わないのでほぼ問題無し。

594 :名刺は切らしておりまして:2009/09/13(日) 10:45:08 ID:wm8DZKbX
2週間以内に納車されない車なんていらね〜よ。

595 :名刺は切らしておりまして:2009/09/13(日) 10:50:50 ID:YlUAtpQF
コロナやクラウンの客は、プリウスも候補になるんだろうが
ヴォクシィやウイッシュの客(ファミリー層)には全く対象外

エスティマは古いしデカ過ぎる
シエンタくらいの使いやすいハイブリッド出せよ


596 :名刺は切らしておりまして:2009/09/13(日) 10:57:14 ID:1MsFSTgQ
>>595
プリウスワゴンかフリードハイブリッドが発売されるまで待て

597 :名刺は切らしておりまして:2009/09/13(日) 11:01:54 ID:L6eMDIg5
名古屋はマジでプリウスとレクサスばかり見る

598 :名刺は切らしておりまして:2009/09/13(日) 11:04:22 ID:3LPKtFHv
クリントン政権時代を彷彿とさせるトヨタバッシング  kt?

米でプリウス輸入差し止めのピンチ?

ハイブリッド車販売で世界トップのトヨタ自動車は、「プリウス」など同社の人気ハイブリッド車の
米国への輸入差し止めに発展する恐れがある特許侵害訴訟に直面している。 
非公開企業の米ペイス(フロリダ州ボニタ・スプリングズ)は3日、ハイブリッド駆動系に関する同社の特許をトヨタが侵害したとして、
ワシントンの米国際貿易委員会(ITC)に輸入差し止めを求める訴えを起こした。
ペイスは2005年にも、同社特許を利用したトヨタのハイブリッド車、
「プリウス」、「ハイランダー(日本名クルーガー)」、「レクサスRX400h」の特許侵害をめぐり、民事訴訟を起こした。
ペイスの訴えが認められ、トヨタには430万ドル(約3億9000万円)の損害賠償が命じられたが、販売差し止め要求は却下された。
そして今年4月、テキサス州の連邦地裁がトヨタに対し、プリウスには卸売価格の0.48%、ハイランダーには同0.32%、
レクサスRX400hには同0.26%の特許使用料の支払いを命じた。トヨタは上訴している。
今回のペイスの訴えでは、同社特許の正当性が証明されているにもかかわらず、
トヨタのハイブリッド車「カムリ」、「3代目プリウス」、「レクサスHS250h」、「レクサスRX450h」が同じ特許を侵害しているとし、
トヨタ側が議論に応じないと主張。ペイスは、05年の訴訟で訴えの対象となった車種と今回の車種の駆動系は「実質的には同じ」だと訴えている。
ペイスはITCへの提訴とは別に、トヨタを相手取った同じ特許の侵害訴訟をテキサス州地裁にも起こしており、10月1日に審理が始まる予定だ。
ITCは、米国市場を特許侵害などの不当な取引から保護するために設立された機関で、米関税・国境警備局(CBP)に
特許を侵害する製品の輸入禁止を命じる権限を持つ。
ITCがペイスの主張に基づいて調査を開始した場合、調査は約15カ月におよぶ可能性がある。
民事裁判とは異なり、ITCにはトヨタに対して特許料の支払いを命じる権限はない。
特許侵害が認められた場合、取ることができる唯一の措置は排除命令だ。
トヨタの広報担当者シンディ・ナイト氏(ワシントン在勤)からは、今のところコメントを得られていない。
1997年のプリウス発売でハイブリッド車市場を生み出したトヨタは、同車種を米国に投入した2000年以来、同国で110万台のハイブリッド車を販売した。
そのうち、プリウスが75万台を占める。同社は10年代の早い時期に、米国におけるハイブリッド車の年間販売台数を100万台に拡大する目標を掲げている。
http://www.business-i.jp/news/flash-page/news/200909050088a.nwc




599 :名刺は切らしておりまして:2009/09/13(日) 11:06:37 ID:48u5xYP/
だめな基本スタンス
□トヨタ
・大型高級車路線
・ニッケル水素継続
□ホンダ
・ミニバン路線
・内燃機関重視


600 :名刺は切らしておりまして:2009/09/13(日) 11:14:51 ID:QP9vJpoj
広島はマジでルーチェとカペラばかり見る

601 :名刺は切らしておりまして:2009/09/13(日) 11:17:04 ID:yTHzfz6x
またワゴンRの天下になるのか

602 :名刺は切らしておりまして:2009/09/13(日) 11:19:04 ID:UbwkGE8B
モーターもバッテリーも長持ちするの?

だったらエコカー減税特需で来年以降の売上げ先取りしてるだけじゃん。

603 :名刺は切らしておりまして:2009/09/13(日) 11:42:25 ID:JZCvauSx
>>553
オレオレ詐欺 不思議なことに手口を知っていて 自分は大丈夫だと思っ
ている人ほど 騙されるのですよ 気をつけてください。

604 :名刺は切らしておりまして:2009/09/13(日) 11:43:26 ID:oBkO0UTi
よくまあ、あんな奇形的なものが売れるものだ
ハイブリッドとかいい加減な雰囲気だけで買うのか 本来の意味と全然違うぞ

それに五年十年と乗っても初めから割高

605 :名刺は切らしておりまして:2009/09/13(日) 11:55:56 ID:qhhRS80A
先払いが好きな国民性だからな。
でも15万キロくらい走ればトントンになるのでは?

606 :名刺は切らしておりまして:2009/09/13(日) 12:01:36 ID:PZMWTeWb
愛知はトヨタだらけ
広島はマツダだらけ
首都圏は日産、ホンダだらけ

北海道は?東北は?裏日本は?関西は?四国は?九州は?
他の地域はどのメーカーが強いの?

607 :名刺は切らしておりまして:2009/09/13(日) 12:03:26 ID:8+5Ua7vP
15万キロも走られたらトヨタが困るわけで
5万キロ以内で買い換えてもらわないとな

608 :名刺は切らしておりまして:2009/09/13(日) 12:04:25 ID:soFi0M6Q
自粛していたが、やっと社員がプリウス買えるようになったらしい。
それでも数ヶ月待ち。

609 :名刺は切らしておりまして:2009/09/13(日) 12:08:33 ID:WbAIOUwq
減税対象車と減税対象外の車を見積りで競合させると、
減税対象車はあまり値引きがなくて、7年の維持費を入れても
減税対象外とあまり変わらなかった。
環境じゃなく、金額の話なら、税金払うか、どのディーラーを儲けさせるかの選択なのか。

610 :名刺は切らしておりまして:2009/09/13(日) 12:25:55 ID:pkYLvUxK
新型プリウスのフロントマスクなんて、歴代Zのパクリやんw

611 :名刺は切らしておりまして:2009/09/13(日) 14:01:04 ID:2cS+iCwc
ハイブリッドみたいな奇形商品が売れるのは日本だけ
中卒DQNまでヴィトン持ってる思考停止&知性皆無国ならではの現象。

612 :名刺は切らしておりまして:2009/09/13(日) 14:20:56 ID:UUV566Ut
>>611
欧米に行ってみなよ。
特に欧州なんて関税200%の国が有ったりするけどそれでも売れてる。


613 :名刺は切らしておりまして:2009/09/13(日) 14:21:15 ID:VxSJTTu1
ジャニー喜多川による所属タレントの児童への性的虐待問題について:

第147回国会 青少年問題に関する特別委員会第5号
http://www.shugiin.go.jp/itdb_kaigiroku.nsf/html/kaigiroku/007314720000413005.htm

もしジャニー喜多川さんから、ユー、今夜はホテルに泊まりなさいと言われたとき、
多分ホモされるかもしれないけれども、それを断ったら次から呼ばれなくなるから我慢しろと教えられ
たそうであります。息子はジャニーさんの好みでなかったらしく一度も誘われなかったので、清い体で
やめることができましたが、何人かはこの行為を受け、お金をもらっていたそうであります。今テレビで
にこにこして踊っているジュニアたちは、陰ではそんなつらい思いをしておるかと思うとかわいそうです。

こういう内容であります。こういうことが事務所でまかり通っているわけであります。
ジャニー喜多川氏は、親や親権者にかわって児童を預かる立場であります。児童から信頼を受け、
児童に対して一定の権力を持っている人物が、その児童に対して性的な行為を強要する。もしこれが
事実とすれば、これは児童虐待に当たるのではありませんか。

東京高裁はジャニー喜多川のセクハラ行為について「少年たちの証言は具体的で信用できる」と認定している。

614 :名刺は切らしておりまして:2009/09/13(日) 14:55:31 ID:2cS+iCwc
>>612
ドイツからの書き込みですが何か?

615 :名刺は切らしておりまして:2009/09/13(日) 15:02:51 ID:LL5WBtm8
>>614
まぁ、環境の為にディーゼルって言ってる国の人に主張されてもねぇ・・・
つか、近年になってやっとミスリードだったといわれ出してる温暖化カーボン原因説の
流布の屋台骨となったのって、ドイツの「緑の党」が原因なんだけどね。

そもそも、人が車に何を求めてるかを本質的に理解してない人ほど君みたいなトンチンカンなことを言う。
いくら環境の為だって、原子人の生活に戻りたい人はいない。


616 :名刺は切らしておりまして:2009/09/13(日) 15:05:01 ID:b44IAqys
まあ前月が増えたなら、減るだろう。
未来永劫増えてくはずはない。

617 :名刺は切らしておりまして:2009/09/13(日) 15:19:30 ID:LMWHWFbE
トヨタざまぁぁああああ!!!

618 :名刺は切らしておりまして:2009/09/13(日) 17:26:23 ID:3eGFGGwx
>>615
軌道修正ワロタ

619 :名刺は切らしておりまして:2009/09/13(日) 18:12:58 ID:GUpH8+Yb
>>611

プリウスを日本国内のみで発売するも、そこそこ程度しか売れず

数年後、北米で発売したら国内以上に売れた

なんかアメリカで売れたから俺達日本人も買おうぜ

日本でも売れ始めた

って流れなんだが。
むしろ日本人が作ったものでも良いものは有るのに気が付かず、
海外で認められて初めてその価値に気が付くという
悪い意味での典型的なパターンだったんだけど。

620 :名刺は切らしておりまして:2009/09/13(日) 18:22:17 ID:wm8DZKbX
タクシー全部これになっちゃえ。

621 :名刺は切らしておりまして:2009/09/13(日) 18:37:41 ID:H4TR7x9m
>>619
アメリカ?日本人に輪をかけてDQN揃いのあのアメリカですか?
理由も無く大統領独断でイラクに攻め込んで行って、国民拍手喝采のキチガイのアメリカ?

622 :名刺は切らしておりまして:2009/09/13(日) 18:44:43 ID:6TfsKdCr
補助金使い切ったし、減税まで間に合わないから
そんな売れないでしょうな。

このあとちゃんと民主党が景気対策打たないと
反動でマイナス成長に突入するわな。

623 :名刺は切らしておりまして:2009/09/13(日) 18:46:21 ID:tR63+JMS
>1

土建屋と変わらないね

624 :名刺は切らしておりまして:2009/09/13(日) 18:47:16 ID:8+3ytpd/
税金使ってプラス成長することに意味があるのか?
税金投入額は国民から回収されるから将来的には必ずマイナスになるんだぞ

625 :名刺は切らしておりまして:2009/09/13(日) 18:50:30 ID:H4TR7x9m
政治家が大企業に恩を売るまたとないチャンス
かなりのバックが期待できるよね。

626 :名刺は切らしておりまして:2009/09/13(日) 18:50:42 ID:GA/co8S1
>>624
さすがにこれは常軌を逸した書き込みだな
景気対策は下支えが大事です
自動車業界は日本の基幹産業だしな


627 :名刺は切らしておりまして:2009/09/13(日) 18:51:49 ID:uJlI1LLi
基幹産業の業績が悪化してんのに、ざまぁとか言ってる奴がいるんだな。
日本人なのかね?

628 :名刺は切らしておりまして:2009/09/13(日) 18:55:36 ID:+zWd+l51

ていうか、一番怖いのはエコポイントが終わる来年4月以降の電気製品の売り上げと
電機各大手の決算だな。

凄い悲惨なことになると思う。

629 :名刺は切らしておりまして:2009/09/13(日) 18:57:39 ID:pFBOxZNc
無理してまで基幹であり続けてくれなくてもいいよ

630 :名刺は切らしておりまして:2009/09/13(日) 18:59:39 ID:GUpH8+Yb
>>621
売れているのは日本だけ、と事実誤認をしているから、
まず最初はアメリカから売れたんだけどね、と事実を書いたら
アメリカはDQNだからそこで売れても無意味と来たかw

くやしいのうwww

631 :名刺は切らしておりまして:2009/09/13(日) 19:02:25 ID:9KLnKSFU
>>624
元々自動車関連の税金だし、たまには自動車の為に税金使ってもかまわんだろ
そもそも取得税は自動車買わなきゃ発生しない税金だし

632 :名刺は切らしておりまして:2009/09/13(日) 19:03:36 ID:9nneT4dN
輸出、海外は多少改善してなかったか?
ま誤差の範囲かもしれんが。

633 :名刺は切らしておりまして:2009/09/13(日) 19:06:27 ID:8+5Ua7vP
自動車は補助するにしても1、2社潰した方が良いよ
リストラできなかった無能の高給取りを一掃するチャンス
安月給で再雇用して、浮いた分で若い世代をもっと雇用してやれ

634 :名刺は切らしておりまして:2009/09/13(日) 19:09:44 ID:H4TR7x9m
>>633
ゆとりを採用しても戦力ダウンだからw

635 :名刺は切らしておりまして:2009/09/13(日) 19:34:17 ID:9nneT4dN
次世代がゆとりでは企業が日本を見捨てるのも当然だな。

636 :名刺は切らしておりまして:2009/09/13(日) 19:34:42 ID:GjBZv/Lm
先月注文したけど納車は5月だった。

637 :名刺は切らしておりまして:2009/09/13(日) 19:38:01 ID:QbD4NwLE
そうそう 納車が時間かかりすぎだって

638 :名刺は切らしておりまして:2009/09/13(日) 19:39:04 ID:/m/2/OfJ
税金投入で企業を救う必要はない

639 :名刺は切らしておりまして:2009/09/13(日) 19:40:21 ID:OWmFC2+p
騙されて買う馬鹿が一番悪いw

640 :名刺は切らしておりまして:2009/09/13(日) 19:42:18 ID:TsTjCl3Q
>>636
それ、マジですか…?
ひどいね。

641 :名刺は切らしておりまして:2009/09/13(日) 19:44:04 ID:wErGKPVi
ついこの間、プリウス人気で生産追いつかないとか言ってトヨタ期間工募集再開してなかったか?wどうすんのよ?w

642 :名刺は切らしておりまして:2009/09/13(日) 19:45:20 ID:cZhWYtEF
買いに行って、納期来年ですって言われたら、そりゃほかの買うか買うのやめるだろ。

643 :名刺は切らしておりまして:2009/09/13(日) 19:50:16 ID:OWmFC2+p
>>615の何食わぬ顔の軌道修正にワロタ

644 :名刺は切らしておりまして:2009/09/13(日) 19:58:10 ID:FGW5wjdP
>>618 >>643
きっかり言い返せばいいのにw

ちなみに、緑の党っとは少数カルト政党。
グリーンピース見たいな集団が作った幸福実現党みたいなもの。
緑の党は数名とはいえ議席をとっちゃったので連立を求められた。

今の日本で言う、公明党や社会党みたいな存在な。

645 :名刺は切らしておりまして:2009/09/13(日) 20:01:39 ID:NEv8W4Ge
こんな車買うなら軽に乗る方がよほどエコだろうに



646 :名刺は切らしておりまして:2009/09/13(日) 20:06:41 ID:exmZgzBo
トヨタの倒産が俺の願い
神よ!
お願いします!
トヨタに正義の鉄槌を!

647 :名刺は切らしておりまして:2009/09/13(日) 20:10:11 ID:48u5xYP/
なぜエコなのか
・軽:自動車税がエコ
・プリウス:取得税と重量税と補助金と燃費がエコ


648 :名刺は切らしておりまして:2009/09/13(日) 20:11:22 ID:a50l+HCn
>>646 何時かはその願いはかなうと思うよ。焦らずゆっくり待ったらどうですか。
どんな産業も会社も未来永劫続くとは限りませんから。人類だって未来永劫
存続するとも思えません。

649 :名刺は切らしておりまして:2009/09/13(日) 20:22:57 ID:soFi0M6Q
んでもって
>>646の勤めている会社がライバルの自動車会社だったら笑うがな。

正義の鉄槌が>>646にぶち当たる

650 :名刺は切らしておりまして:2009/09/13(日) 20:59:52 ID:BiqdlwC8
これで利益なしのプリウスで先の需要も食い尽くしてトヨタは本格的に地獄が始まるな ざまみろ

651 :名刺は切らしておりまして:2009/09/13(日) 21:03:35 ID:i/XSo3+y
トヨタは悪です

652 :名刺は切らしておりまして:2009/09/13(日) 21:06:54 ID:Qs60yXbl
>>650
つ >>377

ホントにアンチって永久ループが好きだねぇ。
同じことを言い続けるってのは、一番単純な洗脳手法なんだが、本気でやってるのかな?

653 :名刺は切らしておりまして:2009/09/13(日) 21:07:59 ID:mgAMp9/N
>>615の軌道修正は見事だと思う

654 :名刺は切らしておりまして:2009/09/13(日) 21:09:26 ID:F5gorCjt
トヨタに力を貸した自民は正義の鉄槌をうけました
ザマアww

655 :名刺は切らしておりまして:2009/09/13(日) 21:12:51 ID:yz6CDmEI
ワゴンRで十分

656 :名刺は切らしておりまして:2009/09/13(日) 21:14:06 ID:S6HD77vn
会社の周りには、プリウス見に行って後部座席の狭さにガックリしてワンボックス、
ステーションワゴンに流れる人多い






657 :名刺は切らしておりまして:2009/09/13(日) 21:16:45 ID:Qs60yXbl
>>656
そもそも、ワゴン乗る人が選ぶなんて想定してない車だししゃーないわ。


658 :名刺は切らしておりまして:2009/09/13(日) 21:28:43 ID:K2Z6T7Ju
わざわざプリウスに乗り換えるなら今の車を潰すくらい乗ったほうが環境にも財布にも優しそうだけどなぁ。


659 :名刺は切らしておりまして:2009/09/13(日) 21:33:52 ID:g9IpDTW8
>>12
それを言うなら
税金アシストとか
税金シナジーとかだろ

660 :名刺は切らしておりまして:2009/09/13(日) 21:40:09 ID:9qggXDIw
>>1
トヨタは民主党を応援し民主党政権ができた
でもエコカー減税廃止
雇用調整助成金廃止
雇用を守れないトヨタ自動車は馬鹿だと思う。
そんなトヨタの車なんて買う気にもならない
買うならホンダ最高



661 :名刺は切らしておりまして:2009/09/13(日) 21:44:34 ID:6kaz9wER
プリウスなんてクソ。ヒュンダイがベスト。


662 :名刺は切らしておりまして:2009/09/13(日) 21:49:10 ID:/LRwG9kE
>>660
買うならホンダ最高

これ笑うところ?国内雇用を生み出さないクソ企業はンダヲタと一緒につぶれろ。

663 :名刺は切らしておりまして:2009/09/13(日) 21:50:18 ID:8+5Ua7vP
トヨタがこれから厳しいのは事実
減税で販売台数前年比10%以上も伸ばしてたのだから。
10%以上伸ばしたのはトヨタとホンダだけ。
他は減税あっても前年割れしてたりでトヨタ以上に苦しいが。

>>660
ホンダは期間工すら全滅。
国内の雇用は縮小を続けている
2/3は海外で生産していて、近いうちに3/4まで伸ばす予定。

664 :名刺は切らしておりまして:2009/09/13(日) 22:46:21 ID:H77JAYRQ
繊維、造船、鉄鋼、電機、自動車、

さて、次は

665 :名刺は切らしておりまして:2009/09/13(日) 22:48:20 ID:H7rUGV9k
>>664
アニメw

666 :名刺は切らしておりまして:2009/09/14(月) 04:42:08 ID:Al5UEULh
アニメは自動車より先に駄目になるだろ

667 :名刺は切らしておりまして:2009/09/14(月) 06:04:40 ID:EDgUqKVi
自民の政策は愚策でした
今、日本は北斗の拳の世界になりました。
100年後の日本より

668 :名刺は切らしておりまして:2009/09/14(月) 06:51:29 ID:76TDOla/
それで奥田のやろうは、期間延長って言ってやがったのか。

延長なんかさせてやるなよ、民主党

669 :名刺は切らしておりまして:2009/09/14(月) 07:36:57 ID:DgQ/D5Z2
あーたたたたたたた!アタアー!

670 :名刺は切らしておりまして:2009/09/14(月) 07:40:58 ID:Rk0hYbAS
営業マンが必死の形相で勧めてきたのは、こういう事情があるのか

減税ないし、納車遅いし 買う価値は全くないから断ったけど

671 :名刺は切らしておりまして:2009/09/14(月) 07:48:19 ID:VpYihBWr
>>667
100年後に北斗の世界になるなら、今からそれ作るのは民主党なんだが。

672 :名刺は切らしておりまして:2009/09/14(月) 07:50:09 ID:vbC1KHoh
>670>営業マンが必死の形相で勧めてきた

バックオーダ9ケ月かかえてありえない噺(w

673 :名刺は切らしておりまして:2009/09/14(月) 07:55:21 ID:rO5DgUmt
お腹空いてる時が美味しい時で、あんなに納期がかかったら熱も冷めるわ。

674 :名刺は切らしておりまして:2009/09/14(月) 07:59:50 ID:4tZRJZ8K
みのもんたがプリウスで笹の葉サラサラとか言えば
また売れるよ。

675 :名刺は切らしておりまして:2009/09/14(月) 08:03:16 ID:7F06g4RG
また加藤が

676 :名刺は切らしておりまして:2009/09/14(月) 08:04:09 ID:LNkfu6B0
プリウスは信号だらけ渋滞だらけ100km/h上限の日本においては、殆ど欠点が気にならない車

677 :名刺は切らしておりまして:2009/09/14(月) 08:26:19 ID:Gkf1ZY2O
補助金とエコカー減税&高速道路ETC1000円

ここまでやってもらってこのザマか

678 :名刺は切らしておりまして:2009/09/14(月) 08:40:51 ID:4tHvbpKI
>>677
たったそれだけで一年待ちまで持っていったのは凄すぎるだろ、
補助金とエコカー減税&高速道路1000円のインサイトは何ヶ月待ちよ?

679 :名刺は切らしておりまして:2009/09/14(月) 08:46:37 ID:WEhn760H
>>672
トヨタと個々の販社、販社のセールスマンじゃ事情が違うだろw
その販社、セールスマンが契約を取れてなきゃ必死の形相になる

680 :名刺は切らしておりまして:2009/09/14(月) 08:52:43 ID:4tHvbpKI
>>679
ネタ臭いよ、普通は納車(と言うか登録)して売り上げの立った時点で成績になるはず、
だから登録月について相談される事は良くあるだろ。

681 :名刺は切らしておりまして:2009/09/14(月) 08:54:45 ID:oF6qd58U
情弱ジジィを騙して詐取するのも
これまでだ!補助金無ければ
ジジィ達も見向きもしない

682 :名刺は切らしておりまして:2009/09/14(月) 09:59:47 ID:AwpGxoig
分科会の工作活動がなくなったらスレがすっきりしたなあ。
土日は酷かった。

683 :名刺は切らしておりまして:2009/09/14(月) 10:16:21 ID:/DPkouAA
新型プリウス乗りは運転下手で自己中運転が多い希ガス

684 :名刺は切らしておりまして:2009/09/14(月) 11:35:36 ID:fz1/wcJH
それにしてもプリウスが8月も登録トップだったというニュースには反応がにぶいのに、このニュースにはどうしてこんなに書き込みがあるの?そんなに悔しかったのかな?

まあそんなことはさておき、これから僕がプリウスを注文するから安心しなさい。
去年車検を通した者にとっては、年数にもよるが、今年度から補助金が10万出ますよ、といわれても、なかなか買い換えにくかった。
そういう人は他にも大勢いるだろう。
減税期間中に滑り込めばOKなので、今まで模様眺めをしていた人が注文するのはこれからだよ。

685 :名刺は切らしておりまして:2009/09/14(月) 11:36:38 ID:lwGWHaFJ
お昼はカレーライス大盛りだお( ^ω^)

686 :こんな化石:2009/09/14(月) 14:57:14 ID:Z2i+qfth
化石に乗ろうとしている

諸君は井の中の蛙だねーーー
http://www.teslamotors.com/
テスラ・ロードスター   Tesla Roadster
 2008年に販売されたテスラモーターズの最初の生産車両「テスラ・ロードスター(Tesla Roadster )
」はリチウムイオンを利用した完全な電気自動車のスポーツカーである。アメリカ合衆国環境保護庁
の認定研究所からの試験結果によると、テスラ・ロードスターの走行距離は356km(221マイル)である
リアドライブのスポーツカー仕様で、テスラモーターズと評論家は、テスラ・ロードスターは
0-100km/h(60マイル/時)加速が4秒未満、また(安全のために制限されているが)最高速度は
201km/h(125マイル/時)の性能が有ると述べている。1マイル毎の走行経費は$0.02米ドルと
見積もられている[7]。高性能であるだけでなく燃費も「トヨタ・プリウスの2倍優れている」
ことを宣伝文句に、98,000ドル(約1,000万円)の高値にもかかわらず、650台の受注生産枠を
超える注文が殺到した。

687 :名刺は切らしておりまして:2009/09/14(月) 15:01:44 ID:4pYn1C7J
月曜のはニート家庭警備員が元気ですがすがしい、
ニートにとって一番ヒマな曜日だから。

688 :名刺は切らしておりまして:2009/09/14(月) 15:03:19 ID:b/QZHF0I
>>686
研究開発費用を捻出する為と
技術的、性能的なアピールの為とは言え

実用性の無い2シータのスポーツカー
オマケに1000万円とか庶民を馬鹿にしてるような設定だな

689 :名刺は切らしておりまして:2009/09/14(月) 15:04:33 ID:b/QZHF0I
>>687
月曜にエンジンかからない会社ニートも居るから

690 :名刺は切らしておりまして:2009/09/14(月) 15:30:17 ID:5H5V+blc
プリウス買っちゃいました・・・
ごめんなさい。
http://www14.atpages.jp/~lcoavre0/index.php?FrontPage

691 :名刺は切らしておりまして:2009/09/14(月) 16:16:16 ID:9RhCMp1s
>>686
800万円の差うめるのに何万km走ればいいんだよw

692 :名刺は切らしておりまして:2009/09/14(月) 16:24:33 ID:k/uRJcWG
>>691
 0-100km/h(60マイル/時)加速が4秒未満とかいってるから、同性能のガソリン車と比較すべきじゃね。

693 :名刺は切らしておりまして:2009/09/14(月) 16:35:02 ID:UI4bGRNO
>>690
すまん…見栄って何?

694 :名刺は切らしておりまして:2009/09/14(月) 18:30:06 ID:Gkf1ZY2O
>>678
>たったそれだけ?
他の多くの企業はてめえんとこみてえに国から補助金とかETC利権とかやってもらえねえんだよボケ
どこまでがめついんだ

695 :名刺は切らしておりまして:2009/09/14(月) 18:44:45 ID:Y+7M5QYf
車はほしいけど、買うだけならともかく
維持ができないよ…

車は安くしなくていいから税金下げてくれよ

696 :名刺は切らしておりまして:2009/09/14(月) 20:53:28 ID:O5l2Y4I6
夜中にバイトでもしろよ。維持費ぐらい稼げる。
昔の人は車を持つためにそれぐらいやったもんだ

697 :名刺は切らしておりまして:2009/09/15(火) 00:00:59 ID:9v7WhOvP
エ コ 替 え 終 了 の お 知 ら せ

698 :名刺は切らしておりまして:2009/09/15(火) 01:49:45 ID:zeVTIgeu
:(;゙゚'ω゚'):

699 :名刺は切らしておりまして:2009/09/15(火) 06:09:46 ID:ejN+SAD6
Toyota sees lower 2010 Europe car sales
Mon Sep 14, 2009 9:20pm BST

FRANKFURT (Reuters) - Toyota Motor (7203.T) expects industry
auto sales in Europe to remain flat or decline further in
2010, from 2009, as government incentive programs cease to
inflate sales, the head of the automaker's European operations
said on Monday.

http://uk.reuters.com/article/idUKN1447867620090914

700 :名刺は切らしておりまして:2009/09/15(火) 06:46:45 ID:2TCS6tpx
ハイエースをリッター15km走れるようにしろよ
まじ馬鹿売れすっから

701 :名刺は切らしておりまして:2009/09/15(火) 14:51:48 ID:OriIksWW
http://diamond.jp/series/inside/09_07_18_002/
>民主党「製造業派遣禁止」へ電機メーカー海外脱出は必至

http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPJAPAN-11331920090903
民主党の藤井裕久最高顧問
>日本は基本的には円高がよい
>円安によって輸出を伸ばす政策は間違い
>(日銀の金融政策について)今の政策は適切だ。白川方明総裁が信じるところに沿ってやってもらったらいい

元々、円高と製造業派遣禁止(民主党の基本スタンス)で、
日本製造業の海外脱出が加速されると予想されていた。

http://money.jp.msn.com/newsarticle.aspx?ac=JAPAN-112660&cc=03&nt=00
>2009年08月31日
>わが国の景気は回復の兆しを見せている by日銀総裁白川

何故か唐突に白川(在日臭漂う名前)が、
総選挙で民主勝利後に景気回復宣言!?するも・・・

http://av.watch.impress.co.jp/docs/news/20090831_312166.html
>シャープ、中国南京市の第6世代液晶生産工場に技術協力−亀山第1の設備やノウハウを投入。中国で「垂直統合」

http://www.asahi.com/business/update/0911/TKY200909100411.html
>ホンダ社長:「国内生産100万台に抑制」 海外に重点・雇用は維持…狭山工場のライン1本を休止 [09/09/11]

http://www.asahi.com/eco/TKY200909080356.html
>新日鉄会長「対等な競争条件が崩れれば、場合によっては、日本から逃げ出さなければならない産業も出てくるかもしれない」

民主の政策を嫌って、まずシャープが海外に生産をシフト!それに続くホンダ!
新日鉄も何故”日本だけ”が厳しい温室効果ガス排出削減を達成しなければならないのかと、当然の疑問を呈し国外脱出を匂わせる。
民主政権を嫌って、日本から大手製造業脱出という、あまりにも予想どおりの展開www

そしてポッポ大恐慌へ・・・
http://www.yomiuri.co.jp/kyoiku/news/20090912-OYT8T00258.htm
>「また就職氷河期か」、高卒求人大幅減
http://www.shikoku-np.co.jp/kagawa_news/social/article.aspx?id=20090912000099
>ほぼ半減の0.71倍/高校生の求人倍率
http://www.shinmai.co.jp/news/20090912/KT090911ATI090011000022.htm
>県内高校生の求人半減 7月末時点、不況で倍率0・60倍
>県内主力の 製 造 業 の 求 人 が 激 減 しており、
>同局は「世界的な不況の影響が続いている」と説明。
>このまま推移すると、希望者の多くが就職できない事態も予想され、
>県教委は経済団体などに採用枠拡大を要請している

702 :名刺は切らしておりまして:2009/09/15(火) 14:54:05 ID:OriIksWW
「国民の生活が第一」にまんまと踊らされた人達哀れw

703 :名刺は切らしておりまして:2009/09/15(火) 15:20:32 ID:nwXM0Ua/
>>58
skyline

704 :名刺は切らしておりまして:2009/09/15(火) 15:21:00 ID:CKVFXG6w
自民の悪政のせいでこんなことになってることに気づけよ
まだ麻生が総理大臣だろ

705 :名刺は切らしておりまして:2009/09/15(火) 15:22:20 ID:FDCbkqdO
海外に出て行きたければ行けばいいだろ
使い捨ての派遣労働者ばっか使ってんじゃねーよ

706 :名刺は切らしておりまして:2009/09/15(火) 15:32:51 ID:R8xloPpg
減税って、税金だろ
ヲタ自身は値引き一切なし
製造してCO2大量に吐き出し
製造に大量のレアメタル使用
猛烈な電気に包まれた車中
スタイルは最悪
無駄にでかい
バッテリー交換が三年で必要?

おれはプリウスなんていらねえ



707 :名刺は切らしておりまして:2009/09/15(火) 15:38:51 ID:OriIksWW
経済産業省の資料(P5)による<テレビアニメーション番組ビジネス>
http://www.meti.go.jp/policy/media_contents/downloadfiles/kobetsugenjyokadai/anime200306.pdf
スポンサー
 ↓
5000万円
 ├───→1000万 広告代理店(電通)
 ↓
4000万円
 ├───→2000万 放送局(キー局・大手テレビ局)
 ↓
2000万円
 ├───→1200万 放送局(地方局)
 ↓
800万円
 ├───→数百万 元請けプロダクション ※実際の制作費は1000〜1300万
 ↓ 
下請け
 ├───→数百万  下請けプロダクション
 ├───→1.6万〜 声優(30分アニメ1話)  ※新人は8000円
 └───→3万〜  アニメーター(月収)  ※原画なら動画より上

最悪のピンハネ企業=電通&マスゴミだと判る。
日本の製造業が広告減らすのも当然といえるな。
散々製造業の派遣を批判して、本人どもが一番の暴利を貪っていた訳だw

708 :名刺は切らしておりまして:2009/09/15(火) 15:40:21 ID:OriIksWW
公選法違反じゃないのか・・・。
ヤフーの「みんなの政治」のコンテンツ作成(政治ポジションテスト等)は、
某大手監査法人の子会社が関与。
この大手監査法人の代表者がクソなんだが、そいつの意向で民主党支持にバイアスがかかってる。
誰だかいわないうちに何とかした方がいいんじゃないのかね。
朝鮮企業に力を貸す奴というのは怪しくてしかるべき訳だが。

小沢一郎は、電通子会社の電通ヤング・アンド・ルビカムと独自契約していることがわかった。
小沢は電通に、総選挙関連マスメディア情報の集約と傾向分析、論調動向をリサーチさせている。

@電通(会長が朝鮮人、韓流ブームを捏造しつづける企業)

Aマスコミ
(電通とグルになって番組制作費をウルトラピンハネ、
しかも”製造業のピンハネだけ”はけしからんキャンペーンw)

B小沢(ズブズブ関係のマスコミを政治利用)

戦 後 最 悪 の 負 の ト ラ イ ア ン グ ル 完 成 w

因みに”姦通”会長の成田豊とは、こんな人ですw
http://www.jkcf.or.jp/friendship2005/japanese/column/index_7.html

709 :名刺は切らしておりまして:2009/09/15(火) 15:58:42 ID:CMNejZ8V
8割減で1万台、、、、
どんだけ受注してたんだって話だよなw
マイナー車好きな俺は引くわ

710 :名刺は切らしておりまして:2009/09/15(火) 18:06:34 ID:yf9ZTDTp
>>709
このスレの馬鹿は、車の受注台数なんて解らないからww
あれだ、1000円が月の小遣いの中学生が、金持ちの中校生の息子が10万円の小遣いをを2万円に減らされて8割減って嘆いてるのを馬鹿にしてるみたいなもんだww

711 :名刺は切らしておりまして:2009/09/15(火) 18:25:12 ID:6ZdK4r/M
>8割減で1万台

どこ読んだらこういうことになるんだ

712 :名刺は切らしておりまして:2009/09/15(火) 18:25:51 ID:7dE5p9a3
省エネな新型に取り替えるのはいいことだが、
まだ使えるものをじゃんじゃん捨てるのはエコに反する。

そう思わないか?

713 :名刺は切らしておりまして:2009/09/15(火) 18:49:32 ID:4WZZaiYA
トヨタとレクサスの今期上半期国内受注は85〜90万台見込み
通期の期首受注計画は135万台
下半期に45〜50万台の受注で通期受注計画達成
現時点で通期170〜175万台受注見込み
期首計画より25〜30%増
15万台程度が来期に繰り越し納車となる
助成金の延長が決まった場合受注は10万台程度増える
通期で180〜185万台、25万台程度が来期に繰り越しとなる

714 :名刺は切らしておりまして:2009/09/15(火) 19:13:00 ID:o+hE9zzK
思ったより早く電気自動車の時代が来るかもしれないからな。
ハイブリッドがいつまでも売れるとは思わない。

715 :名刺は切らしておりまして:2009/09/15(火) 19:15:27 ID:JQnlv3Ig
山登ってたら、プリウスに煽られたw

モーター補助スゴスwwww


orz

716 :名刺は切らしておりまして:2009/09/15(火) 19:32:30 ID:K/wFcwRz
自転車で坂道を登ってたら、70才以上位のしなびた爺さんが電補自転車で抜いてきました。

717 :名刺は切らしておりまして:2009/09/15(火) 19:36:17 ID:6pUvbYI1
トヨタ生産方式w

718 :名刺は切らしておりまして:2009/09/15(火) 19:44:00 ID:X4t/NauO
>>714
30年後と思っていたところが、なんとか10年後には、というレベルだけどな。

719 :名刺は切らしておりまして:2009/09/15(火) 20:30:35 ID:R5XsVjKD
エコカー減税延命策とかないのかな?

720 :名刺は切らしておりまして:2009/09/15(火) 20:42:38 ID:pK9vHZUw
今のリチウム産出量じゃ日本がすべて買い占めて全部車に使っても
300万台分になるかならないかくらいじゃないかな?

価格高騰させずにどこまで産出量が増やせるか・・・

721 :名刺は切らしておりまして:2009/09/15(火) 21:02:04 ID:TQ3W+pPZ

ハイソカーw
VIPカーw
エコカーw  ←いまここ



722 :名刺は切らしておりまして:2009/09/15(火) 21:05:13 ID:5KQ9wQyA
>>720
ぶっちゃけ無理。
そもそも性能的にも無理。
リチウムじゃ普及に向けての最大の欠点である充電時間に限界が有る。

電気自動車自体、5分充電が実現しない限り普及は無理。
時々現れる珍品で終わるよ、今のままだと。

正直、そんなイノベーションが10年以内に発生して普及するとは到底思えんけどな

723 :名刺は切らしておりまして:2009/09/15(火) 22:11:53 ID:wpUvkRIu
プリウス、確かに多いよな。
道走ってると1分に1台以上はプリウスを見かける。

724 :名刺は切らしておりまして:2009/09/15(火) 22:21:34 ID:BTWh/iCr
いくらプリウスの燃費が良くても
こんなに走りまくってたらエコでも何でもないわなw




725 :名刺は切らしておりまして:2009/09/15(火) 22:29:34 ID:mTpdqJyD
プリウス多すぎて買う気なくした

726 :名刺は切らしておりまして:2009/09/15(火) 22:30:06 ID:FigAXNZv
軽自動車少ないから軽を買う興味がでてきた

727 :名刺は切らしておりまして:2009/09/15(火) 22:32:26 ID:Lcd9ihfa
>>709
関係者多いから

728 :名刺は切らしておりまして:2009/09/15(火) 22:38:47 ID:CMNejZ8V
>>711
あれ?なんか間違えたっけ?

729 :名刺は切らしておりまして:2009/09/15(火) 22:50:31 ID:tpwoMRoO
>>722
ブレークスルーは二次電池とは限らないよ。
バイオ燃料電池だって、強力な耐久性のある酵素が開発できれば実用化できる。
タンパク質を合成する技術って進んでいるからね。

730 :名刺は切らしておりまして:2009/09/15(火) 22:53:26 ID:4nHFKt7j
やっぱり知人に聞いたら初代プリウスのモーターは5万キロ保たなかったと。


で、保証も切れてるんで高額のモーター交換との差額考えると、別の新車買った方が得だと言ってた。

で、知人は別の車に買い替えしたけど、プリウスのモーターの保証って今はどうなっつるの?

当たりが悪くてモーター交換になった時の金額はいくらぐらい?

731 :名刺は切らしておりまして:2009/09/16(水) 05:39:36 ID:a6Bnh+5Q
知人にいくら掛かったか聞けよ

732 :名刺は切らしておりまして:2009/09/16(水) 10:59:00 ID:hSYS9lut
やっぱりインサイトだな。

733 : ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ :2009/09/16(水) 11:27:28 ID:8OG4NB/8
         /;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
        /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
   r、r.r 、:::::;;;ソ  /'  '\ヾ;〉  
  r |_,|_,|_,|;;;;;;;l  ___ __i|
  |_,|_,|_,|/⌒リ─| (・ ) H (・ ) |!
  |_,|_,|_人そ(^i  `ー─' |ー─'| 
  | )   ヽノ |  . ,、__)   ノ
  |  `".`´  ノ   ノ   ヽ  |
 人  入_ノ    ノ ̄i  ./  
      /ヽ   ヽニニノ  /
     /  ヽ\ ヽ____,ノヽ

734 :名刺は切らしておりまして:2009/09/16(水) 11:49:55 ID:LAugIVCy
>>733
おじいちゃん、もうすぐお迎えがきますよ

735 :名刺は切らしておりまして:2009/09/16(水) 18:28:42 ID:S2mEvxUc
>>730
知人に聞け
アホか

736 :名刺は切らしておりまして:2009/09/16(水) 19:04:33 ID:jMLaN23v
発売日翌日発注のSツーリング、やっと納車日26日に確定しました。

長かったけど後10日、8年乗った系にようやくお疲れさまって言えます。

737 :名刺は切らしておりまして:2009/09/16(水) 19:07:36 ID:jMLaN23v
>>736

間違えました。系→軽
ちなみに八年落ちで42万の下取りだから感謝でいっぱい。洗車してお別れ会を開いて上げようと思います。

738 :名刺は切らしておりまして:2009/09/16(水) 19:13:37 ID:jMLaN23v
>>737

書き込む場所を間違えました。
失礼いたしました。

739 :名刺は切らしておりまして:2009/09/17(木) 18:40:45 ID:GfWWltTp
今日橋の上でこの新型オカマ
掘られてました。

740 :名刺は切らしておりまして:2009/09/17(木) 19:05:33 ID:6zA4UqAu
このご時世出費は抑えたいとこ

741 :名刺は切らしておりまして:2009/09/17(木) 20:44:38 ID:+i6J9rO6
優遇税制受けられるかどうかのギリギリの客には、納車が遅れてもクレームつけませんっていう念書書かせてるらしいね

そりゃ売れなくもなるわな

742 :名刺は切らしておりまして:2009/09/18(金) 08:47:50 ID:VYbISTdz
>>741
日本も本格的に訴訟時代になったからね
先手を打つのは手堅いトヨタらしいわ
プリウスの販売状況を考えれば仕方ないけど、いい気持ちはしないな

743 :名刺は切らしておりまして:2009/09/18(金) 09:36:02 ID:SYorpxEo
トヨタもこれまでは自民と組んで、うまいことやったな

744 :名刺は切らしておりまして:2009/09/18(金) 20:54:34 ID:3HiUlgPm
>>742
そこで「いい気がしない」とかいう客が増えたからこその販売側の自衛策だろ。
昔なら、「スンマセン、やっぱ間に合いませんでした」→「間に合わない覚悟で買った上だからいいって事よ」
となる所、そこで騒ぐ下品な客が増えたって事だろ。

745 :名刺は切らしておりまして:2009/09/18(金) 21:11:57 ID:f86h1tZb
>>744
いやいやいやw

746 :名刺は切らしておりまして:2009/09/19(土) 01:06:01 ID:gUNCcILU
補助金もらえるもらえないで
気持ちが揺れるような車だってことか

747 :名刺は切らしておりまして:2009/09/19(土) 16:27:14 ID:cLccUN7o
25万貰える立場だとデカイよ、ヨタじゃないけど知り合いの営業に聞いたら
客の半分は25万補助金組みだと。

748 :名刺は切らしておりまして:2009/09/19(土) 16:53:11 ID:Vq4x0R7Y
プリウスなんかタダでも欲しくないけどな
買ってるのは情弱団塊なんだろ

749 :名刺は切らしておりまして:2009/09/19(土) 17:02:24 ID:tFftaUU+
ただでくれるなら貰うよ。
すぐ転売するけどw

750 :名刺は切らしておりまして:2009/09/19(土) 17:05:07 ID:bUm2w8jH
>>748
同意
あれ買う奴の気が本気で理解出来ない

751 :名刺は切らしておりまして:2009/09/19(土) 17:53:11 ID:pn05kT9V
じっちゃんばっちゃんにプリウス乗りが多い理由

今までさんざん環境破壊して来た罪ほろぼしの気持ち
※生産段階でのCO2がどうのこうのってのは無しな
ありゃ企業側の問題
利用者として排気ガスを減らしたい、という気持ち


752 :名刺は切らしておりまして:2009/09/19(土) 18:19:38 ID:3oiq+a/t
そういう善意の気持ちを悪用して税金でトヨタを救済することがインチキなんだよ
車が売れないのは自己責任だろ

753 :名刺は切らしておりまして:2009/09/19(土) 18:54:25 ID:gQcEgb0x
韓国の財政赤字拡大、海外で警戒感

http://www.chosunonline.com/news/20090919000031

電気自動車のバッテリー容量50%以上向上
ソウル−プサン間1回で走破に挑戦

http://www.chosunonline.com/news/20090917000008

754 :名刺は切らしておりまして:2009/09/20(日) 16:05:30 ID:3+DWmpz1
この間枯葉印のインサイト発見、余りにも遅い走りで皆に追い越されておりました。


755 :名刺は切らしておりまして:2009/09/20(日) 16:34:09 ID:8CxHS6Ln
インサイトは前面ライトが青くてDQNっぽい。やっぱりプリウスだね

756 :名刺は切らしておりまして:2009/09/21(月) 14:24:50 ID:KVneIKRc
きびきび走るプリウスを見たこと無い
何であんなにもっさりしてるの

757 :名刺は切らしておりまして:2009/09/21(月) 14:31:59 ID:Etmh0C0h
バッテリーやモーターにお金をかけすぎて、走行に関する部分が安物パーツで埋め尽くされているからです


758 :名刺は切らしておりまして:2009/09/21(月) 14:52:57 ID:3KWVgYhJ
車じゃなくて補助金が目当てだった
一部の情弱ジジィが集中しただけ!
魅力があれば初代、先代共に売れたはず!

759 :名刺は切らしておりまして:2009/09/21(月) 16:33:33 ID:o96U+msL
これで景気の二番底は間違いなさそうだな。
やっぱり25万円を超える減税効果での
ブーストでしかなかったか。

家電のポイント制度もそうだが、
需要の先食いがはっきりと表面化した以上
これで秋以降の景気が回復すると考えるほうがおかしい。

家電業界はこれから値下げ競争が再び始まるだろうから
円高&デフレは避けられない状況だな。

760 :名刺は切らしておりまして:2009/09/21(月) 16:37:17 ID:9jPACdIs
補助金打ち切られたあと一気に自動車業界に不況がきそうだな。

761 :名刺は切らしておりまして:2009/09/21(月) 16:41:47 ID:Um4QN6DU
>>760
工場を海外移転で友愛するから問題なし

762 :名刺は切らしておりまして:2009/09/21(月) 16:44:45 ID:cJ3eBWQx
>>761
さっさと移転してくれ
補助金と減税分は返していけよ

763 :エセ共産:2009/09/21(月) 17:43:20 ID:1HtEacD1
そら激減するわなwww

でも納車待ちも長いんでしょ?

764 :名刺は切らしておりまして:2009/09/21(月) 19:44:49 ID:8Ail9EGt
発進がモーターのわりには、常時エンジン回ってるインサイトを圧倒できないのはダメ。
自動車税も高い。
改善しろ。

765 :名刺は切らしておりまして:2009/09/21(月) 19:58:16 ID:9kNogVg/
友愛とか使ってる奴ら寒すぎる

766 :名刺は切らしておりまして:2009/09/21(月) 19:59:54 ID:a6/x0iZ3
自動車の値段がバブル時代はマークUクラスで200万から250万前後だったのに、今は300万から400万でしょ?年収は600万が435万に下がってるんだよね?

767 :名刺は切らしておりまして:2009/09/21(月) 20:05:16 ID:gi/Yrt78
税金によるカンフル効果も続かなかった…
これから冬の時代だよ。

768 :名刺は切らしておりまして:2009/09/21(月) 20:07:28 ID:gi/Yrt78
>>56
減税によるドーピング効果。

769 :名刺は切らしておりまして:2009/09/21(月) 20:09:47 ID:HBn2Lay3
どこがドーピング効果なんだろ。

2年後には、また別の新型エコカーが出るのに。

770 :名刺は切らしておりまして:2009/09/21(月) 20:09:54 ID:J3Ud+qt2
8割しか減らないの?
やっぱプリウスは強いね。

771 :名刺は切らしておりまして:2009/09/21(月) 23:03:25 ID:gi/Yrt78
>>769
出ても(2年後なら)売れないよ。
プリウス買っちゃったから。

5年後なら買い換え需要があるけどね。

772 :名刺は切らしておりまして:2009/09/21(月) 23:48:31 ID:bfqiWZt4
プリウス乗り一般道でチンタラ走るな!



773 :名刺は切らしておりまして:2009/09/21(月) 23:53:36 ID:Bx+QN5E1
つかねぇ・・・やっぱ7人乗りがでないとねぇ・・・

774 :名刺は切らしておりまして:2009/09/21(月) 23:55:58 ID:ma2NbVrb
8割は減りすぎ

775 :名刺は切らしておりまして:2009/09/22(火) 00:02:17 ID:+9Z5IDBO
8割落ちても月間目標販売台数を上回る
異常な受注状況

776 :名刺は切らしておりまして:2009/09/22(火) 00:22:19 ID:+Cnyd2gW
目標台数なんて広告用の数字だし

>>771
今プリウス買った人らは5年後も車ほしいと感じるかな?
少なくとも定年してるような層はだいぶ醒めてそうな気がするけど

777 :名刺は切らしておりまして:2009/09/22(火) 00:37:13 ID:5YpFTxCt
下請けにジャストインタイム絶対命令するなら客にもジャストインタイムで納車しやがれ
注文があったらその日の夕方には納車しろよこのクズが

778 :名刺は切らしておりまして:2009/09/22(火) 01:31:07 ID:UekaKjQ/
補助金なし&納期長期化の影響で8割減とか考えると、
このタイミングで新型プリウス買った人は、
値下げ、減税、補助金って条件で釣られた人がほとんどだろうから、
5年後に魅力的な新型エコカーが出たとしても、
よっぽど魅力的な助成制度でもない限り興味ないだろうな。

779 :名刺は切らしておりまして:2009/09/22(火) 21:12:48 ID:59+oCrqH
爺の乗り物

★「プリウス」8月の国内受注は8割減

トヨタ自動車の新型ハイブリッド車(HV)「プリウス」の8月の国内受注台数が4〜7月
平均に比べ8割減の約1万1千台にとどまったことが9日までに明らかになった。
1カ月間の受注が、国内分の生産能力を割り込むのは4月の受注開始以来初めて。

納車の長期化でエコカーの買い替え補助が受けられず購買意欲が薄れたほか、系列
販売店が顧客離れに歯止めをかけようと新型プリウス以外の車種を積極的に
売り出しているためだ。

更新日:2009年 9月10日 (木)
ttp://www.chukei-news.co.jp/news/200909/10/articles_9947.php

( ´,_ゝ`) プッ !利薄 
爺達と同様に息切れ早すぎwwww


780 :名刺は切らしておりまして:2009/09/22(火) 21:16:46 ID:Z3lP0Mtu

中古屋に行ったら新型プリウス250万で売ってたが平気で売約済みだった・・・
「いま中古屋は新型なら定価でも買いますよ。だって売れるから」 だと。

781 :名刺は切らしておりまして:2009/09/22(火) 21:19:16 ID:hxDIQMN8
出荷できてないんだから当然だろ。
しかしそれ以外は不要ということを突き付けられたのは
非常に重大なことであることを認識しないとな

782 :名刺は切らしておりまして:2009/09/22(火) 21:19:36 ID:K4+GHXmp
昔カローラ、今プリウスだな
人と同じのが安心出来る人にはマジお薦め

783 :名刺は切らしておりまして:2009/09/22(火) 21:24:34 ID:XgC9eXJI

大衆車
ハイソカー(笑)
VIPカー(笑)
ハイブリッドカー(笑)←今ここ



784 :名刺は切らしておりまして:2009/09/22(火) 22:59:23 ID:+9YL+9kF
購入予定ユーザーの爺婆も納車を待っている間に息切れしちまうだろ。


785 :名刺は切らしておりまして:2009/09/22(火) 23:05:20 ID:y2XZG7BC
プリウスの後方視界の悪さは異常

786 :名刺は切らしておりまして:2009/09/22(火) 23:05:53 ID:QpNvEIi0
>>773
大家族ですか?

787 :名刺は切らしておりまして:2009/09/22(火) 23:31:43 ID:BykgKG03
新型プリウス乗っているが購入前はフロント(ライトやエンブレム)が
凝っているように見えてイイ!と思い即購入したが今ではその部分が
チープに見えて気に入らなくなってきた。
オデッセイにすべきだったと今さらながら後悔…。

788 :名刺は切らしておりまして:2009/09/23(水) 00:55:15 ID:hLBd1Wtt
オデッセイ買っても
メッキがチープとかで後悔してそう

789 :名刺は切らしておりまして:2009/09/23(水) 02:41:15 ID:AamJaqSn
>>787
ハイブリッドっておもちゃみたいだよな

790 :名刺は切らしておりまして:2009/09/23(水) 04:52:07 ID:f7hBnBMD
補助の延長なんて、天下のトヨタ様が頼み込めばいくらでも可能だろうに、
そうしないのは、顧客を他の車種(利ざやの大きい)へ流す作戦かな。

ディーラーに来る客ってのはとりあえず「買いたいモード」状態だから、
たとえプリウスの予定で来たとしても他の車種を売りやすいんだろうからね。

確かにプリウスのつもりで来た客の大半は、
今プリウス買っても補助対象外と知るとサッサと帰るかもしれんが、
何割かは「じゃあ他のにするか」って展開もあるだろうし。

このまま補助が続いて、利ざやの少ないプリウスばかり売り続けるより、
むしろ補助が終わってプリウスが売れなくなる方がいいのかもな。


791 :名刺は切らしておりまして:2009/09/23(水) 06:29:57 ID:3TCwo6Ho
いやwだいぶん前に補助延長を直訴してるニュースがあったろ

いくらなんでも35万台近く受注があれば
量産効果で利益はでかくなってるよ

もうトヨタは直球で旧態車は切ってくる
ネームブランドのある車種だけ残せばいいだけと考えてる

商標登録と官報とACCLの申請者
これだけ見とけば
メーカーがこれからどう動くかよくわかる


792 :名刺は切らしておりまして:2009/09/23(水) 06:45:23 ID:41GOcaov
補助延長するためには財源が必要だろ。
これも国の予算から割り当てられる。

793 :名刺は切らしておりまして:2009/09/23(水) 07:18:46 ID:F+RfPUi8
インサイトに驚いて、値下。
話題が大きくなり過ぎて、結果他のクルマ売れなくなる。
失敗だろ。

794 :名刺は切らしておりまして:2009/09/23(水) 09:10:22 ID:z4hIdfPs
>>199
カローラ店でムーヴコンテを買ったわたくしが通りますよ。

795 :名刺は切らしておりまして:2009/09/23(水) 11:14:43 ID:NpSF9Afn
結局25万/10万の補助金3400億使い切れなかった
ということか

本当に貧乏国だな



796 :名刺は切らしておりまして:2009/09/23(水) 13:52:29 ID:MMETPplI
冷静に( ´,_ゝ`) プッ !利薄 をみると 虫みたいで不細工な車だわな。

797 :名刺は切らしておりまして:2009/09/23(水) 19:25:44 ID:X7ZInq5q
フィット・ハイブリッドのほうが実用性も運転しやすさも、積載能力も断然上だろう

798 :名刺は切らしておりまして:2009/09/23(水) 20:52:30 ID:/m9fgesP
またトヨタ(笑)か !

こんどはエスティマ

http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00163442.html

岡山・吉備中央町でワゴン車(トヨタのエスティマ)が、ガードレールに突っ込む 小学生2人が死亡、2人軽傷


9月23日午後2時半すぎ、岡山・吉備中央町の国道429号線で、岡山市の家族4人が乗ったワゴン車がガードレールに突っ込んだ。
ガードレールは車の中を貫通し、この車に乗っていた女の子(小学3年)、男の子(小学5年)の死亡が確認された。
運転していた母親(38)と次女(5)は軽いけがをした。
近所の人は「寝てたら音がしたので来たんです。ドクターヘリの音だけです」と語った。
一家は、連休を利用して、現場近くの実家を訪れ、岡山市内の自宅に戻るところだったという。
(09/23 17:27 岡山放送)


799 :名刺は切らしておりまして:2009/09/23(水) 21:03:25 ID:AreuiUvi
情弱が買う車(笑)

800 :名刺は切らしておりまして:2009/09/23(水) 23:35:28 ID:X5iGJTWH
>>798
トヨタがどうのっていうより
サンデードライバーの悲劇って感じだろ

801 :名刺は切らしておりまして:2009/09/23(水) 23:43:31 ID:x3Eo3mqZ
>>778
しかし8割減でも、結果1万台という月間販売目標通りの数字に落ち着いたわけで
これは2代目の販売目標の3倍以上の数字だからね。
この1万台を買った人は補助金なしでもプリウスを買う純粋なユーザー。
ハイブリッド(に興味が有る)ユーザーはかなりの勢いで広がっていることは確かだ。

802 :名刺は切らしておりまして:2009/09/24(木) 00:20:12 ID:ABxdMtLd
プリウスのような変態ボディでも半年間で40万台近くの
受注があったという事実が脅威的。



803 :名刺は切らしておりまして:2009/09/24(木) 00:29:50 ID:ABxdMtLd
バッテリーの量産体制ができたら
後部屋根とセンターコンソールを改善しただけで
簡単に年間100万台はいける。

804 :名刺は切らしておりまして:2009/09/24(木) 00:33:42 ID:jcpSLS+q
補助金が逆効果になったか

805 :名刺は切らしておりまして:2009/09/24(木) 00:38:42 ID:L+S8oQEW
>>2
答えはえーよ

806 :名刺は切らしておりまして:2009/09/24(木) 00:39:13 ID:ph4khI/j
プリウスのブレーキランプまぶし過ぎ
なんとかしてくれ

807 :名刺は切らしておりまして:2009/09/24(木) 01:20:53 ID:MXi2jrVw
>>803
この半年に馬鹿売れしたのは補助金だので
一斉に駆け込み客が押し寄せたってだけで
改良したからって売れ続けるわけじゃないだろ

808 :名刺は切らしておりまして:2009/09/24(木) 08:26:38 ID:RfGfUT0G
今度は、ラクティス !

NHKニュース 衝突事故で2人死亡4人けが
http://www3.nhk.or.jp/news/t10015653373000.html

<交通事故>正面衝突で2人死亡 4人が重軽傷 京都
http://www.excite.co.jp/News/society/20090924/20090924M40.081.html

ラクティスが中央線はみ出しで,Y33セドに特攻。
そして、二名が死亡。
トヨタ(笑)車はフニャ足で、その上プアボディで怖い怖すぎる!

809 :名刺は切らしておりまして:2009/09/24(木) 08:42:23 ID:OhTsJNBI
補助金目当ての情弱ジジィが全然エコじゃないプリウスを
エコエコとディーラーに、そそのかされて
買わされただけのこと!補助金が無かった初代、先代なんか
見向きもされなかった!金の切れ目が…ってやつだな

810 :名刺は切らしておりまして:2009/09/24(木) 12:10:52 ID:nm+9ZHcr
>>808
こーゆう事故のニュースを嬉々として取り上げる人非人は、毎日の交通志望事故件数を知らんのだろうなぁ・・・
ごく一部のニュースをさも全体のように語るってーのはねぇ

811 :名刺は切らしておりまして:2009/09/24(木) 17:01:17 ID:rl+muKC+
>>591
>初代プリウスはもう10年以上経ってるわけで、そんなのが頻発したら既に大問題になってる
初代プリウスはバッテリに問題があったから、
内々で永久保証にしてる。

現にオレは去年まで丸9年仕事で乗ってたが、都合3回新品のバッテリに無償交換してもらった。

そういう意味もあって、初期型プリウスはほとんど今中古市場に出回ってないよ。

マイチェン後の初期型プリウスからはそれがなくなったので、
そろそろバッテリが死ぬタマも出てくると思う。
自腹で交換となると、20万くらいかかるとか

812 :名刺は切らしておりまして:2009/09/24(木) 17:29:36 ID:6reuOw9i
初代プリウスの信頼性の低さは、営業車としては落第と判断されていただろ。
実際初代モデルは、補助金が多く出てイメージアップと話題性で売れただけ。

三代目モデルは、減税と補助金で定年組みが集って購入しただけ。
トヨタ(笑)の顧客としては、慶喜が良かった時代ならばクラウンを買った世代のはず。

現在では、カローラレベルの客単価に低迷してしまった。
しかも、年金暮らしは今後10年は買い換えないだろう。

完全に先食いしただけで、商売としては大失敗をしたと思う。

813 :名刺は切らしておりまして:2009/09/24(木) 20:44:24 ID:tzBAjSsB
まだRVブームの方が商売としては成功だったな

814 :名刺は切らしておりまして:2009/09/24(木) 20:53:32 ID:haHXh4WY
所詮は定年退職した爺婆の乗り物だろ。

ムシみたいでぶさいくなデザインしているから、キモチ悪いんだよな。
しかも、性病にかかったような青いチンコのマークをリアに取り付けているだろ。


815 :名刺は切らしておりまして:2009/09/24(木) 21:18:10 ID:RPin/UBm
3月まで生産量確保してんだからいいじゃん

816 :名刺は切らしておりまして:2009/09/25(金) 00:31:38 ID:V2LMEai8
個人的には、プリウスの機構自体はとても面白いと思う

ただ、クルマとして実用性を考えた場合
あの狭さ、視界の悪さ、運転しにくさは許容できない

来年から、もっと普通の(実用性の高い)ハイブリッドが続々と出てくるらしいので
そっちに期待してる

817 :名刺は切らしておりまして:2009/09/25(金) 00:42:45 ID:YgMpaQNA
セイケンコウタイって奴が全ての問題を解決してくれるって聞いたことあるよ!

818 :名刺は切らしておりまして:2009/09/25(金) 01:02:15 ID:ah0nUVvf
そんなに待つならインサイトにするけどなぁ。

819 :名刺は切らしておりまして:2009/09/25(金) 01:20:22 ID:lzo6pn64
>>817
自民党に政権が交替したら景気もよくなるよね

820 :名刺は切らしておりまして:2009/09/25(金) 06:52:43 ID:avNbyLDQ
インサイト買うなら、フィットで十分

821 :名刺は切らしておりまして:2009/09/25(金) 07:17:49 ID:csEJ4kpG
インサイトはまだ未知だからフィットがいいと思うよ

822 :名刺は切らしておりまして:2009/09/25(金) 08:17:42 ID:dJ4vGEk9
とりあえずエアコンを電動にしてほしい。

823 :名刺は切らしておりまして:2009/09/25(金) 08:50:55 ID:h3TO7Dha
>>821 インサイトはまだ未知

insight、【変化】《複》insights、【大学入試】
【名】眼識、見識、識見◆【形】insightful


824 :名刺は切らしておりまして:2009/09/25(金) 13:09:44 ID:Fup/4DDg
ムシみたいで不細工
形がキモイ


プリウス

825 :名刺は切らしておりまして:2009/09/25(金) 13:13:55 ID:v5RQNdc8
聖賢太閤か なんかカッコいいな
主人公に武器を貸してくれる老人的な役どころだな

826 :名刺は切らしておりまして:2009/09/25(金) 13:50:53 ID:fxRAjHU7
3ナンバー、5ドア・・・・売れないクルマの代名詞なんだがなぁ。

827 :名刺は切らしておりまして:2009/09/25(金) 22:47:36 ID:jzed+ZkP
>>826
3ナンバー、5ドア…

オイラ乗ってる〜レガシィ!





828 :名刺は切らしておりまして:2009/09/26(土) 10:49:30 ID:XgT7MGiQ
赤ん坊が生まれたら、成人返却の20年ローン組ませて
エコカーのプリウス買わせるってのはどーかな?
国がトヨタ救済できると思うが。

829 :名刺は切らしておりまして:2009/09/26(土) 10:53:53 ID:XgT7MGiQ
>>811
今後、トヨタはプリウスのバッテリー交換で儲けるビジネスになるんだろ。
他に代替品がないのだから独占状態だし。

エコってことにしとけば交換費用50万でもカモにできる。

830 :名刺は切らしておりまして:2009/09/26(土) 12:23:55 ID:04E7wpwZ
国内自動車販売の見通しって、どうなの?
「首都圏住民のクルマ離れ」とか「若年層のクルマ離れ」とかってのは、
一時的なもの?

831 :名刺は切らしておりまして:2009/09/26(土) 12:31:45 ID:XgT7MGiQ
>>830
逆に加速するだろ。

二酸化炭素25%削減に国が本腰入れて規制を強めれば、
削減余力の少ない企業側は、我が社は従業員の送迎に
電気バスを利用してこれだけ二酸化炭素を削減しましたとか、
どこもかしこもやるようになるんだから。

ますます低所得の若年層は車離れが加速する。

832 :名刺は切らしておりまして:2009/09/26(土) 12:45:36 ID:OZfdeHb9
俺もインサイト買うくらいなら来年夏のフィット・ハイブリッド待つわ

833 :名刺は切らしておりまして:2009/09/26(土) 14:35:21 ID:uSvBZS4O
全車種ハイぶりにすればいいじゃん

834 :名刺は切らしておりまして:2009/09/26(土) 15:05:38 ID:Amhcdy+8
>>833 近い将来そうなるかもね
フィットで言えば、下位グレードと上位グレードの差が40万円くらいあるわけだから
ハイブリッド付きのグレードが+20万円で選べても少しも変じゃない

835 :名刺は切らしておりまして:2009/09/26(土) 15:55:27 ID:J8wChoqf
>>831
品川や平和島ならともかく公共交通機関の乏しい地方だと
送迎バスというのも中々難しいものだよ。

836 :名刺は切らしておりまして:2009/09/26(土) 16:07:00 ID:04E7wpwZ
>>835
向う40年間で3000〜4000万人減少するし、その大半は地方の分。
残った人達は、公共交通機関が便利な地域に集約されていくかと。

837 :名刺は切らしておりまして:2009/09/26(土) 19:49:49 ID:rI5iVGTf
>>830
一時的なお祭りだわな
実際首都圏でも車いるし、いらないって言ってる連中の前提が、東京の都市部での居住が前提になってる時点で解るだろ。
都会人ぶってる田舎者が無理して居ついてる連中か、それを見て都会人になったつもりのカッペだよ。
パーク&ライドすれば1時間通勤圏で楽々生活できるエリアになるのにな。
何しろ、「電車が便利だから」w
ついで言うと、都市部でも車は便利でな、台東区ですら24時間打ち止め2000円の駐車場が有る。

「電車が便利だから」車いらないとか言ってる馬鹿の一つ覚えの奴ほど滑稽な事はねーよww

838 :名刺は切らしておりまして:2009/09/26(土) 20:13:43 ID:Kl8MRQEd
自動車は内需を捨てるってことでメーカーと政府の間で話がついたってことだろ
日本人も落ちたもんだよな。自動車も買えないなんて・・

839 :名刺は切らしておりまして:2009/09/26(土) 20:24:02 ID:HDQPSIkT
>>838
んな訳ねーじゃん。
バカジャネーノ?

840 :名刺は切らしておりまして:2009/09/26(土) 20:29:36 ID:dF+S8o/j
プリウスかっこよくなったじゃん。昔のはダサいけど。

841 :名刺は切らしておりまして:2009/09/26(土) 20:41:20 ID:04E7wpwZ
じゃあ、人口あたりの保有台数はこれからも変わらないってことでいいのか?
1億2000万人が8000万人に減っても、2/3にになるだけだと。

842 :名刺は切らしておりまして:2009/09/26(土) 22:02:38 ID:EA4bimd3
>>835
どうでもいいけど、お台場の駐車料金は高いとおもう。空き地ばっかりのくせに。

はずれのタイムスで打ち止め1400円とか1700円とかあるけど20分200円ってアフォかと

843 :名刺は切らしておりまして:2009/09/26(土) 22:40:49 ID:cr2ZdlXQ
>>842
それならまだマシだろ。
昔、名古屋の駐車場で10分360円ってのが有った。
バブルのちょっと後の時代だけどな。


844 :名刺は切らしておりまして:2009/09/26(土) 23:05:39 ID:EA4bimd3
>>843
いや、お台場は空き地だらけだからさ。もちろん、千代田区なら文句は言わないよ

845 :名刺は切らしておりまして:2009/09/27(日) 01:22:11 ID:OYunHSKN
>>811
逆に言えば初代はバッテリー以外の不具合はほとんどないってことなんだけどね。
(パワステに関する不具合もあったけど、大きかったのはその2つくらい)
そのバッテリーの不具合も発売当時のバッテリーでなければ(つまり1回交換してあれば)、
バッテリー警告表示が出てそのまま走っても(ある程度は)問題なかったりする。
初代前期はほとんど売れなかったから、そもそも中古でタマが少なくて当然の車(でも普通に売ってるけど)。
むしろもっと売れなかったマイチェン後の方が、新しくてバッテリーの状態もいいのに、台数が少なくて中古で買うのは難しいよw

846 :名刺は切らしておりまして:2009/09/27(日) 11:58:46 ID:W/V5qGuw
  _  ∩
( ゚∀゚)彡 ミニバン!ミニバン!
 ⊂彡
    _  ∩
  ( ゚∀゚)彡 ミニバン! ミニバン!
  (  ⊂彡
   |   | 
   し ⌒J

    ↓

  _  ∩
( ゚∀゚)彡 ハイブリッド!ハイブリッド!
 ⊂彡
    _  ∩
  ( ゚∀゚)彡 ハイブリッド! ハイブリッド!
  (  ⊂彡
   |   | 
   し ⌒J

日本人のこうゆうとこ、なんとかせんと....
次は、

  _  ∩
( ゚∀゚)彡 コンセント!コンセント!
 ⊂彡
    _  ∩
  ( ゚∀゚)彡 コンセント! コンセント!
  (  ⊂彡   延長コード、引っ張るよ!!
   |   | 
   し ⌒J

か?

847 :名刺は切らしておりまして:2009/09/27(日) 13:34:51 ID:Omyh1Z77
>>548
初代は定期点検やオイル交換の機会にバッテリー交換が行われていたと聞いてますよ
すべてが不具合とは言わないけど。バッテリーの劣化を調査したりとか。
いずれにしても大きなクレームが発生しなかったのはトヨタのそういう活動があったからであり
技術的に信頼性が確保されていたのとは違う。

848 :名刺は切らしておりまして:2009/09/27(日) 14:29:06 ID:yD8N5r9u
俺は電気自動車に期待してるんだがなあ

849 :名刺は切らしておりまして:2009/09/27(日) 14:39:13 ID:nPiQLTXP
>>847


850 :名刺は切らしておりまして:2009/09/27(日) 14:40:06 ID:hteD6x5t
納車が来年6月らしいね。

851 :名刺は切らしておりまして:2009/09/27(日) 14:42:53 ID:yD8N5r9u
来年6月なら、最低あと3種類のハイブリッドが登場してるから
プリウスなんて誰も見向きしなくなってるかも

852 :名刺は切らしておりまして:2009/09/27(日) 14:49:32 ID:nJbymsnS
>>848
材料工学の世界は理論が生まれてから技術的なブレイクスルーにアバウト20年掛かるので、それが燃料電池だとしてもあと10年は無理だろうね

853 :名刺は切らしておりまして:2009/09/27(日) 20:20:23 ID:XHonAQWH
3代目プリウスって不細工なデザインだよね。

854 :名刺は切らしておりまして:2009/09/27(日) 20:28:21 ID:PHMng770
>>853
無駄にでかくなり過ぎた。
フロントガラスの傾斜がきつく、窓も小さくて窮屈な感じ。
パッケージングは初代が一番まともだったと思う。

855 :名刺は切らしておりまして:2009/09/27(日) 21:02:56 ID:P2KNmYnF
初代っていくらしたんだっけ。鍛造ホイールだったんだよね。

856 :名刺は切らしておりまして:2009/09/27(日) 21:19:56 ID:U+QR834E
次の次は、

  _  ∩
( ゚∀゚)彡 一輪!ひょうたん!
 ⊂彡
    _  ∩
  ( ゚∀゚)彡 一輪!ひょうたん!
  (  ⊂彡   一輪!ひょうたん!
   |   | 
   し ⌒J

か?

857 :名刺は切らしておりまして:2009/09/27(日) 21:23:20 ID:NMkrZaCi
一時でも夢を見られたんだから良いじゃない
次世代は間違いなく燃料電池車が主流になるだろう

858 :名刺は切らしておりまして:2009/09/27(日) 21:26:35 ID:ZW4yvplH
そういえば、一時熱狂的に支持された水素社会って、一体なんだったんだろう。

859 :名刺は切らしておりまして:2009/09/27(日) 21:32:51 ID:ciWAmt77
次のモデルは後ろにトランクのあるセダンにしてほしい。
ハッチバックよりコンフォートみたいなデザインが希望だね

860 :名刺は切らしておりまして:2009/09/27(日) 21:38:59 ID:QXKMSBmH
プリウスワゴンが欲しい
出たら減税無しでも買う

861 :名刺は切らしておりまして:2009/09/27(日) 22:31:44 ID:I3rkTpdk
俺は再来年のヴィッツ・ハイブリッドに期待してるんだけど
いずれにせよ3ナンバーのくせに狭くて使い勝手の悪い現行プリウスは無いわ

862 :名刺は切らしておりまして:2009/09/27(日) 22:33:17 ID:EIO5IZ5q
軽自動車のCVTが低燃費車の本命だと思っている。
120万円前後で後席の室内が結構広いし。

863 :名刺は切らしておりまして:2009/09/28(月) 05:18:48 ID:GM7ALl66
>>862
それなんてREX?

864 :名刺は切らしておりまして:2009/09/29(火) 11:32:26 ID:uIXTkmO9
根底にあるのは政治不信という結論が出ました

逆にいえば免税対象であれば燃費性能以外関係なくクルマは売れる

865 :名刺は切らしておりまして:2009/09/29(火) 11:46:00 ID:Z3XR6uaO
まず軽であったうえでのハイブリッドだろ。
今ハイブリッド買ってる奴はどうせすぐ買い直さなくちゃなくなるよ。
ぜんぜんエコじゃないなw

866 :名刺は切らしておりまして:2009/09/29(火) 11:50:52 ID:nQLCGCyV
>>1単純に受注抑えてんだろ?インサイトはどうなんだ?


867 :名刺は切らしておりまして:2009/09/29(火) 12:00:26 ID:9lh94Mea
高速の追い越し車線をプリウスが走ってるとウザくて煽りたくなるよな

868 :名刺は切らしておりまして:2009/09/29(火) 12:50:23 ID:/bSCOTGk
ゆっくり走らないと
燃費ガタ落ちするからね(笑)

リッター35→19`b(爆)

プリオーナー頑張ってね

869 :名刺は切らしておりまして:2009/09/29(火) 13:19:01 ID:LZMIY/rg
>>867
で、ぶちっぎられて涙目なんですねwわかります

870 :名刺は切らしておりまして:2009/09/29(火) 13:22:09 ID:QQ+UCFPo
ゆっくり走らないと
燃費ガタ落ちと思って
プリウス乗ってるのは
初心者。

ベテランのプリウス海苔は
短時間に加速して長い滑走。

坂道もEVモードで速く登って
バッテリー使い切って下りで
溜め込む。

のろのろすればいいってもんじやない。

871 :名刺は切らしておりまして:2009/09/29(火) 14:28:02 ID:9lh94Mea
>>869 免許とって出直して来いリア厨w

872 :名刺は切らしておりまして:2009/09/29(火) 14:34:37 ID:JjywdhpX
よく年寄りのオーナー多いっていうが、
あんなに死角が多くて細かいボタンが密集してるものが
年寄りに向いてるとは思えん

873 :名刺は切らしておりまして:2009/09/29(火) 15:10:20 ID:eLGw0tax
そりゃ高齢化の上に若者の車離れなんだからそうなるのは必定
それに改造車乗ってる中年も最近目立つようになってるな。

874 :名刺は切らしておりまして:2009/09/29(火) 20:32:01 ID:9A7qgQQt
若者に手が出せる値段じゃないだろ

875 :名刺は切らしておりまして:2009/09/29(火) 20:44:08 ID:+3V6G549
>>872 確かに死角多いよな

それ以上に
シフトレバーがジョイスティック型だったり(常に真ん中に戻ってしまうので、現在のレバー位置が手探りでは分らない)
パーキングブレーキがプッシュボタン式だったりする
変態な操作系は、クルマとしてどうかと思う

876 :名刺は切らしておりまして:2009/09/29(火) 20:49:47 ID:VoGWb8KT
近所の駐車場にあるプリウスがローダウン、大径ホイールにしてるんだけど馬鹿なのかな

877 :名刺は切らしておりまして:2009/09/29(火) 22:19:25 ID:OfLMiX5J
どうしたんだい三代目プリウスwwwwwwwww


http://www.youtube.com/watch?v=EwgqjxMeqHg

やはり、トヨタ(笑)ヌポーシは、二連敗wwwwwwwwwww

蝿が止まりそうなくらい遅いし、コーナーが遅くてしかも不安定なんだから〜

バッテリーがあがっちまうし、安物のヘタリ牛のような足回りで出来が悪過ぎる。

老人向け専用のプラスチック丸出しのチープな内装で
ムシみたいな不細工車に、蝿がとまりそうだよ。( ´,_ゝ`) プッ !利薄

878 :名刺は切らしておりまして:2009/09/30(水) 03:16:54 ID:/AWW9jpc
>>877
なんでインサイトは電池切れにならないんだ?

879 :名刺は切らしておりまして:2009/09/30(水) 08:27:12 ID:HvQwaHhD
これはかなりヤバイ状況です。

Toyota plans massive recall for dangerous floormats
http://www.reuters.com/article/domesticNews/idUSTRE58S69820090929

***************************************************
トヨタ自動車社は
それがゆるいfloormatがアクセラレータを押しやることができたという危険のため、
約380万台の車両をリコールすると言った

米国政府は、それが17の事故を含む100の関連した事件とトヨタ車両を含んでいる5つの死の報告を受け取ったと言いました。

即座の安全予防措置として、トヨタと米国の安全性監査機関は所有者にこの6年で製造されて、
そのPriusハイブリッドを含むアメリカ合衆国で売られる
8つのトヨタとレクサスモデルからすべてのドライバー横の床マットを除去するよう警告しました。




880 :名刺は切らしておりまして:2009/09/30(水) 08:32:51 ID:yc54BlWi
プリウス人気も終わりか
もう、後がないんじゃないの

881 :名刺は切らしておりまして:2009/09/30(水) 08:42:51 ID:HvQwaHhD
ついにNHKでも報道されたみたいね。

トヨタ(笑) 米で大規模リコールへ
http://www3.nhk.or.jp/news/k10015785171000.html#
29日、トヨタは、アメリカで販売する乗用車について、運転席のフロアマットがずれて、
アクセルペダルの透き間に挟まり、アクセルが戻らなくなって衝突や死亡事故につなが
るおそれがあるとして、リコールを検討していることを発表しました。対象となるのは、
2007年から2010年モデルのカムリや、2004年から2009年モデルのプリウスなど
、あわせて380万台余りです。これは、トヨタが1957年にアメリカに進出して以来、
最大規模のリコールとなる見込みです。



882 :名刺は切らしておりまして:2009/09/30(水) 08:54:15 ID:IeqWF4uj
>>881
むしろ、フロアマットごときでもキッカリとリコール出すって凄さのニュースだろ、これ。


883 :名刺は切らしておりまして:2009/09/30(水) 08:55:49 ID:XKCLxam1
>>876
そういうバカ好きだわ〜


884 :名刺は切らしておりまして:2009/09/30(水) 09:29:24 ID:cSe6hW4i
        /;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
      /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
    /:::::;;;ソ         ヾ;〉
    〈;;;;;;;;;l  ___ __i|
   /⌒ヽリ─| -・=-H -・=-|!
   | (     `ー─' |ー─'|
   ヽ,,  ヽ   . ,、__)   ノ!
      |      ノ   ヽ  |   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
      ∧    トェェェェイ /  <   皮を被り続けた童貞の真性包茎陰茎マークだから
    /\ヽ         /   |  いつでも突っ込みたくてウズウズしているのさ ! 
  / \ ヽ\ ヽ____,ノヽ     \______________




885 :名刺は切らしておりまして:2009/09/30(水) 09:38:18 ID:cpmGnpDV
ぺりうす買うならヴィッツかフィットのがお買い得?

886 :名刺は切らしておりまして:2009/09/30(水) 10:59:59 ID:iy7OC/ST
シロモノ家電車ざまあ

887 :名刺は切らしておりまして:2009/09/30(水) 12:39:05 ID:VhrSz6R+
どうせプラグインハイブリッドがでるから
今買う意味ない

888 :名刺は切らしておりまして:2009/09/30(水) 13:38:38 ID:ZPF4R+mI
もう、トヨタ(笑)はダメかもわからんなw

889 :名刺は切らしておりまして:2009/09/30(水) 13:47:49 ID:Qz3g9L1Y
今朝、京急蒲田駅前の踏切でエンコしてたぞ。
新車なのにうんともすんとも言わず、虚しくハザード出して道の真ん中で立ち往生

890 :名刺は切らしておりまして:2009/09/30(水) 13:50:56 ID:FMXoAhPY
自己責任!

891 :名刺は切らしておりまして:2009/09/30(水) 13:54:26 ID:XP0O72es
>>889
ガス欠だな

892 :名刺は切らしておりまして:2009/09/30(水) 18:46:41 ID:q0HVhBV5
リコール:トヨタ、米で販売の8車種380万台を
http://mainichi.jp/select/biz/news/20090930k0000e020025000c.html

【ワシントン斉藤信宏】
トヨタ自動車は29日、米国内で販売した8車種の運転席に敷かれたフロアマットが、
運転中に外れてアクセルペダルの操作を妨害し、深刻な事故につながる恐れがあるとして、
乗用車など計380万台をリコール(無償の回収・修理)する見通しになった、と発表した。
トヨタによると、米国トヨタとしては過去最大規模のリコールになるという。

トヨタは同日、対象の顧客に対し問題のマットの取り外しを求める注意喚起の文書を送付した。
来週にも正式なリコールになる可能性が高いという。

リコールの対象となるのは04〜09年型のハイブリッド車「プリウス」や
07〜10年型の中型乗用車「カムリ」など主力の乗用車のほか、
07〜10年型の高級車「レクサスES350」や07〜10年型のピックアップトラック「タンドラ」など計8車種。
マットの取り付けが不十分だった場合、前方にずれてアクセルペダルの操作を妨害する恐れがあるという。

ラフード米運輸長官は「緊急を要する問題だ。一刻も早く問題のマットを外してほしい」と呼び掛けた。
トヨタによると、現時点で日本向けの車種でこうした問題は見つかっていないという。

米メディアによると、8月にカリフォルニア州サンディエゴで、乗用車に乗っていた一家4人が死亡した事故で、
4人が乗っていた09年型「レクサスES350」に今回の不具合が出た可能性があるという。
この家族の1人から事故直前に警察に入った通報によると、事故車はアクセルペダルがマットで固定され、
スピードが時速120マイル(約190キロ)に達していたという。

マットの不具合では、トヨタは07年にも「カムリ」と「レクサスES350」を対象に
約5万5000台のリコールを実施していた。


同じ欠陥を繰り返しているだなんて
もうトヨタ(笑)はダメっぽいね。


893 :名刺は切らしておりまして:2009/09/30(水) 21:08:40 ID:ACiAkFL4
設計はすべて下請けに丸投げだから。品質管理なんて無理なんだよ

894 :名刺は切らしておりまして:2009/10/01(木) 06:21:45 ID:TFiFZLL4
>>882
死人が出てるのに出さない方が可笑しいだろW
日本では死んでる人がいても出さないの多々あるが

895 :名刺は切らしておりまして:2009/10/01(木) 08:23:47 ID:QV0L2Eb0
>>894
アメ車じゃこんな程度じゃニュースにもならん。
普通は、馬鹿がフロアマットズラしたな、で終わり。

これ、明らかに、ジャパンパッシングの走りって解ってるか?
適切に対処しないと、エス化レーションするぜ。

896 :名刺は切らしておりまして:2009/10/01(木) 08:39:14 ID:LNsbxe4Z
>>1
さらに380万台リコールでトヨタ破綻にカウントダウン!!!

897 :名刺は切らしておりまして:2009/10/01(木) 09:51:14 ID:CjJhC/Cy
ブームが去っただけ。

898 :名刺は切らしておりまして:2009/10/01(木) 10:13:03 ID:TFiFZLL4
減税で沢山はけたからw
とどけ出すのは生産終了してからかなwwww?

899 :名刺は切らしておりまして:2009/10/01(木) 10:33:39 ID:ArokQwBf
お粗末過ぎる

900 :名刺は切らしておりまして:2009/10/01(木) 19:59:58 ID:ZmcUMP9F
町中プリばかりで東ドイツみたいw

901 :名刺は切らしておりまして:2009/10/01(木) 21:53:43 ID:75cLRArx
また大量リコールか。
トヨタ(笑)は完全に終わったな。


902 :名刺は切らしておりまして:2009/10/01(木) 21:59:04 ID:amB/ADv9
こないだネッツを通りかかったらiQが色違いでずらっと並んでた。
プリウス特需のあとはあれを売りたいらしい。
誰が買うんだろう。

903 :名刺は切らしておりまして:2009/10/01(木) 22:06:29 ID:TBDz49Ko
リタイアした夫婦くらいのちょうどいい広さの車だよ。

904 :名刺は切らしておりまして:2009/10/01(木) 22:19:52 ID:CHDMAf5F
何も知らされずに欠陥トヨタ(笑)車で死にゆく連中が哀れです。




905 :名刺は切らしておりまして:2009/10/01(木) 22:22:04 ID:e33QgiG2
キャンセル続出だろうな

906 :名刺は切らしておりまして:2009/10/01(木) 22:30:04 ID:CHDMAf5F
トヨタ(笑)が、山本リンダ状態かw

もう、どぉにもとまらないっ ! ♪

スリルに満ちた欠陥車による熱い走り、トヨタ(笑)。
微笑むスリル、レクサスそしてプリウス。
これからは命懸けのスリルにバージョンアップします。


907 :名刺は切らしておりまして:2009/10/01(木) 22:47:33 ID:CGQmHx4R
ハイブリの電磁波問題を莫大な政治献金とマスゴミへの広告費でもみ消し。

908 :名刺は切らしておりまして:2009/10/01(木) 23:29:52 ID:jqL8qhcZ
欠陥日本一のトヨタ(笑)
今度は北米で380万台もの欠陥w


トヨタ(笑) 困っちゃう !

こまっちゃうぅなぁ♪
アクセル戻らない〜♪


909 :名刺は切らしておりまして:2009/10/01(木) 23:33:53 ID:6f0KsawN
補助金云々でなく
半年以上待たされてまで買う車じゃないってことだろ

910 :名刺は切らしておりまして:2009/10/01(木) 23:42:21 ID:JnDHKTdM
この前、米でトヨタのハイブリッドエンジンが
特許侵害してるってことで輸出差止め訴訟騒ぎあったばかりなのに、
今度は大量リコールか・・・。

911 :名刺は切らしておりまして:2009/10/02(金) 09:26:15 ID:Ko9uhrk2
嫌われ企業トヨタ



912 :名刺は切らしておりまして:2009/10/02(金) 10:52:15 ID:K3xSUgtx
レアメタル使いまくりじゃ、エコにならない様な気がするが・・・。

913 :名刺は切らしておりまして:2009/10/02(金) 11:07:34 ID:rxFdpb3k
例の暴走レクサス、ABCニュースでの報道がまるで航空機事故みたいだったな。

914 :名刺は切らしておりまして:2009/10/02(金) 12:08:42 ID:x1z3rWSe
本当の地獄は来年だよ
ドーピングが切れて需要も先食いしちゃったしどうすんだろうね
自民党は

915 :名刺は切らしておりまして:2009/10/02(金) 12:11:10 ID:hvDddC4p
トヨタが来年潰れるのは自己責任だ

916 :名刺は切らしておりまして:2009/10/02(金) 12:19:08 ID:Q4wYvAWW
 燃費をのばすのが趣味の人には楽しい車だけど、それ以外の人には軽で十分。

917 :名刺は切らしておりまして:2009/10/02(金) 12:31:21 ID:VB/LQzeD
>>916
軽の安っぽい乗り心地じゃ疲れるわ

918 :名刺は切らしておりまして:2009/10/02(金) 12:36:13 ID:XQ1v9mwk
こうきゅう な のりごこち を てにいれた

919 :名刺は切らしておりまして:2009/10/02(金) 12:36:49 ID:PBAQHFKU
>>916
軽こそ趣味でもなけりゃ使えんけどな


920 :名刺は切らしておりまして:2009/10/02(金) 14:54:26 ID:Q4wYvAWW
プリウスで高級な乗り心地が堪能できる程度の人なら軽でも同じ

921 :名刺は切らしておりまして:2009/10/02(金) 15:57:56 ID:ZrbLYKgv
エコでなく燃費節約で乗る、それでいいんじゃないの。

922 :名刺は切らしておりまして:2009/10/02(金) 17:33:36 ID:1Qw7kUed
祇園の秋の踊り。
チケットを買えば誰でも入れるとはいえ、
実際はごひいき筋が客の大半を占める。
駐車場には黒塗りの高級車がずらりと並び、中にはお抱え運転手が待機している車も。
その中に交じってプリウスが。
プリウス、すごーい


923 :名刺は切らしておりまして:2009/10/02(金) 17:38:32 ID:1Qw7kUed
祇園の秋の踊り。
チケットを買えば誰でも入れるとはいえ、
実際は客の大半は常連のひいき客。
駐車場には黒塗りの高級車がずらりと並び、中にはお抱え運転手が待機している車も。
その中に交じってプリウスが。
プリウス、すごーい


924 :名刺は切らしておりまして:2009/10/02(金) 17:40:34 ID:jY1k+6Gd
リコール騒ぎで、高級な棺おけになったようだ。

925 :名刺は切らしておりまして:2009/10/02(金) 19:44:49 ID:FKCvYDtx
昨日の時点で補助金の申請件数は73万件だってね。
予算の280万台分が期限までに使い切れなかったら期間を延長して欲しいもんだ。

926 :名刺は切らしておりまして:2009/10/02(金) 19:46:15 ID:oAEAeBT4
>>925
つーか、民主党が政権取った時点で申請打ち切りにするべき。




927 :名刺は切らしておりまして:2009/10/02(金) 20:12:49 ID:TioaD9HK
ヴィッツよりワゴンRの方が乗り心地いいよ

928 :名刺は切らしておりまして:2009/10/02(金) 20:42:38 ID:7AoY2PwO
               /;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
             /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
           /:::::;;;ソ         ヾ;〉
           〈;;;;;;;;;l  ___ __i|
          /⌒ヽリ─| -・=-H -・=-|!
          | (     `ー─' |ー─'|    アクセルが戻らないトヨタ(笑)車
          ヽ,,  ヽ   . ,、__)   ノ!
             |      ノ   ヽ  |     最高だろ?
             ∧     ー‐=‐- ./       
           /\ヽ         /      ( ´,_ゝ`) プッ !利薄 やレ糞ス買った愚民どもよ
          ,r―''''''ヽ, \ ヽ____,ノヽ
      ,r‐' ,、;-‐''''""''ヾ、、,     l       精々気をつけるんだな、なぜなら・・・・
     / ./     r''"ヽ, \,     l`ヽ、
     j l ,. /    '    l   ヽ、 ト,   ヽ   日本では絶対にリコールしないからな。
    ,.Lj∠、'´   , i,    /     `ヾ、`'ヽゝ
    l,      / 二'''"    ,;、,     `''ー゙--、 自己責任の名の下に黙らせる。これが俺らのやり方。
     /゙ヽ-ッ-‐'´ ./`ト-:rイ「´ ゙l;:`''ト-、,_ ノ'i,
   /  / ,;∠∠,ノ´  イ  l l, ├''|  |、,/ l  | お前らは北米人と違って奴隷だからな。
../ノ ./ /、,    ,、' ./  / .l |:::::l,. | ゙ヽ、!_,,、L,
ヽ---ツ  ∧   ̄ ̄  /    | |:::::::| |  r'"/  l, 時給を比べても解かるだろう。
   /  ./ .ト、,_    /      | |:::::::|. ! l'´! /   |
                                お前らは我がトヨタ(笑)の生贄なのだから。



929 :名刺は切らしておりまして:2009/10/02(金) 20:45:03 ID:yq65mAUw
来年、街中はプリウスばかりで流行遅れの服を着ているみたいでカッコ悪くなるのに
今ごろ、プリウス注文してるやつって(笑)

930 :名刺は切らしておりまして:2009/10/02(金) 21:33:46 ID:KANji5+Y

【豊田章男】 トヨタは凋落で消滅の一歩手前

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1254476041/


【自動車】トヨタは企業凋落で消滅の一歩手前、経営に慢心があった--豊田章男社長 [10/02]

http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1254472410/


トヨタ(笑)は、もうダメだろうと思います。


931 :名刺は切らしておりまして:2009/10/02(金) 22:11:46 ID:h1pnNj3w

,j;;;;;j,. ---一、 `  ―--‐、_ l;;;;;;     トヨタ(笑)ならば安心だ、何せ販売台数1位。
 {;;;;;;ゝ T辷iフ i    f'辷jァ  !i;;;;;   品質世界1、サービス世界1、レクサス最高!
  ヾ;;;ハ    ノ       .::!lリ;;r゙    きっとF1だって世界最強 !!
   `Z;i   〈.,_..,.      ノ;;;;;;;;>  そんなふうに考えていた時期が
   ,;ぇハ、 、_,.ー-、_',.    ,f゙: Y;;f     俺にもありましたw
   ~''戈ヽ   `二´    r'´:::. `!      若気の至りだったんですね。今は反省してます。




932 :名刺は切らしておりまして:2009/10/02(金) 22:15:16 ID:aVPD2/tD
>>928
本音が出たな。

933 :名刺は切らしておりまして:2009/10/02(金) 23:02:22 ID:7RuZ7odE
インサイトに勝った負けたしてたころが遠い昔のようだ・・・

934 :名刺は切らしておりまして:2009/10/02(金) 23:40:25 ID:O5G/I9En
やっぱりプリウスが、補助金におんぶにだっこだった
クルマという事がよくわかる記事だ。


935 :名刺は切らしておりまして:2009/10/03(土) 18:18:51 ID:IwnuoBHr
フロアマットで事故るとは、さすが大陸は違うね。
もうあっちに輸出する車は16点式ロールバー義務化しる

936 :名刺は切らしておりまして:2009/10/03(土) 18:43:17 ID:F/1/mJPX
>>621
アメリカがDQNだらけとか悪い冗談だな
運転マナーは日本人よりよっぽどいいぞ

937 :名刺は切らしておりまして:2009/10/03(土) 19:31:38 ID:/drhUuBP
そりゃそうだろ。
あっちは白人で、こっちは黄色い猿だからなw

938 :名刺は切らしておりまして:2009/10/03(土) 19:34:14 ID:WwXe748f
>>937
イエローって臆病者の意味もあるんだっけ?


939 :名刺は切らしておりまして:2009/10/03(土) 20:18:49 ID:wRev5jMb
今年の4月、今回そっくりなレクサス暴走を経験したオーナーの告発ブログ
http://autocoverup.com/2009/04/06/lexus-sudden-acceleration/

ようつべに上がってる告発動画
レクサス販売店が「ペダルにフロアマットはさまった」と苦しい言い訳する電話の録音
http://www.youtube.com/watch?v=NIeoewbPdB4

実写のペダル周りを写していかにフロアマット噛み込みがあり得ないか説明する実演動画
http://www.youtube.com/watch?v=o3lq3839HdA


これを読んだら、事態はもっと深刻で構造的な欠陥があるようだ
http://autocoverup.com/2009/04/06/lexus-sudden-acceleration/#STS=g0c6f3vd.1hmg

被害者に共通するのは、
1.車が勝手に加速した
2.加速している間はブレーキが効かない
3.制御不能の速度は65〜110マイルに達しうる
4.レクサスの言い分は「不適切なフロアマットの使用」


トヨタ(笑)は隠蔽している!!!



940 :名刺は切らしておりまして:2009/10/03(土) 20:21:50 ID:NIqje8w9
>>892>>939
マットの不具合は嘘ですかw
缶ならありうるけど、マット挟み込みは難しいですよね。

941 :名刺は切らしておりまして:2009/10/03(土) 20:33:52 ID:wRev5jMb
大量欠陥車で潰れそうになるトヨタ(笑)

【自動車】トヨタは企業凋落で消滅の一歩手前、経営に慢心があった--豊田章男社長 ★2 [10/02]

http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1254556179/


企業が凋落していく

第1段階「成功体験から生まれた自信過剰」、

第2段階「規律なき規模の追求」、

第3段階「リスクと危うさの否定」、

第4段階「救世主にすがる」、  ←今ココ。w m9(^Д^)プギャー

第5段階「企業の存在価値が消滅」


               ○ < あと一歩、ほれ。
               く|)へ
                〉  ガッ
  _,,..-―'"⌒"~ ̄"~⌒゛゛"'''ョ  (´・д・`) ←アキヲタン
 ゛~,,,....-=-‐√"゛゛T"~ ̄Y"゛=ミ  ヘ/
 T  |   l,_,,/\ ,,/l  |    ノ
 ,.-r '"l\,,j  /  |/  L,,,/
 ,,/|,/\,/ _,|\_,i_,,,/ /
 _V\ ,,/\,|  ,,∧,,|_/



942 :名刺は切らしておりまして:2009/10/03(土) 21:17:17 ID:iwqX9kkh
トヨタw

943 :名刺は切らしておりまして:2009/10/03(土) 21:23:06 ID:WmQIuVEG
ま〜トヨタは国交省巻き込んで○菱潰しを死に物狂いでやってしまったからなw

見てるか〜〜?  ぱぐ太〜〜〜〜

おまえだけは絶対に許さんからな。馬鹿めが



944 :名刺は切らしておりまして:2009/10/03(土) 22:18:41 ID:78XlrTf4
潰れて逝きそうなトヨタ(笑)

945 :名刺は切らしておりまして:2009/10/04(日) 01:18:50 ID:boEZmlbo
日本の自動車産業もあと5年か
次は、ロボットとかか??

946 :名刺は切らしておりまして:2009/10/04(日) 10:31:45 ID:5ebxF21o
潰れそうだぜトヨタ(笑)

947 :名刺は切らしておりまして:2009/10/04(日) 11:03:15 ID:aaPOnchX
よーく考えようおカネは大事だよ

948 :名刺は切らしておりまして:2009/10/04(日) 13:46:08 ID:EO72A0Vr
大量に発生した欠陥車の一部なんですね。

949 :名刺は切らしておりまして:2009/10/04(日) 14:17:44 ID:EO72A0Vr
今年の4月、今回そっくりなレクサス暴走を経験したオーナーの告発ブログ
http://autocoverup.com/2009/04/06/lexus-sudden-acceleration/

ようつべに上がってる告発動画
レクサス販売店が「ペダルにフロアマットはさまった」と苦しい言い訳する電話の録音
http://www.youtube.com/watch?v=NIeoewbPdB4

実写のペダル周りを写していかにフロアマット噛み込みがあり得ないか説明する実演動画
http://www.youtube.com/watch?v=o3lq3839HdA


これを読んだら、事態はもっと深刻で構造的な欠陥があるようだ
http://autocoverup.com/2009/04/06/lexus-sudden-acceleration/#STS=g0c6f3vd.1hmg

被害者に共通するのは、
1.車が勝手に加速した
2.加速している間はブレーキが効かない
3.制御不能の速度は65〜110マイルに達しうる
4.レクサスの言い分は「不適切なフロアマットの使用」


トヨタ(笑)は隠蔽している!!!


950 :名刺は切らしておりまして:2009/10/04(日) 14:55:13 ID:l/+0OsQ6
たとえば
25日間とか50日間エンジンつけっぱなしてたら変になるとかそういうバグ。
わかったらあっさり解決するけど発生させる状況をテストで作るのは大変。


951 :名刺は切らしておりまして:2009/10/04(日) 15:13:08 ID:aaPOnchX
プリウスってオプションとかいれたら結構いくね

952 :名刺は切らしておりまして:2009/10/04(日) 15:16:36 ID:udovxJqA
軽でもそうなんですがね。

953 :名刺は切らしておりまして:2009/10/04(日) 15:20:39 ID:QO+HMyqs
>>951
いまどきどんな車でもそうフルオプションのタントとか爆笑

954 :名刺は切らしておりまして:2009/10/04(日) 15:21:07 ID:z7ZiEcMX
少なくとも来年の3月まで受注分で生産が埋まってるんだろ
そんな先に納品になる車なんか誰も注文しねーよ

955 :名刺は切らしておりまして:2009/10/04(日) 15:32:17 ID:aaPOnchX
減税期間に納車が間に合わないから、注文減ったってこと
注文したらいつ代金支払うの?
キャンセルは可能なの?

956 :名刺は切らしておりまして:2009/10/04(日) 15:50:02 ID:VyIwokKH
プリウスは高いからね。いろいろつけてたら300万円超える高級車。補助金なくなれば他の車と同じ売れ行きになるよ。

957 :名刺は切らしておりまして:2009/10/04(日) 15:51:04 ID:VyIwokKH
若者には到底無理だし。

958 :名刺は切らしておりまして:2009/10/04(日) 15:55:32 ID:QO+HMyqs
>>955
>キャンセルは可能なの?
法律って知ってるかな

959 :名刺は切らしておりまして:2009/10/04(日) 16:37:06 ID:Mbf3vYUg
>>958
知ってたらどうなの?

960 :名刺は切らしておりまして:2009/10/04(日) 17:13:57 ID:QO+HMyqs
>>959
答えがわかる

961 :名刺は切らしておりまして:2009/10/04(日) 18:04:49 ID:T0+FV8yE
俺が法律だ(奥田ヒロシ)

962 :名刺は切らしておりまして:2009/10/04(日) 20:52:20 ID:n3ywSNPJ
見れば見るほど不細工な車だもんな

963 :名刺は切らしておりまして:2009/10/04(日) 23:19:41 ID:D0tEmVAy

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091003-00000013-rps-bus_all

新車見積ランキング、フィットが他を圧倒してトップ…9月

オートックワンが発表した9月の新車見積依頼月間ランキングによると、ホンダ『フィット』が前月に引き続いて2位に大差となってトップとなった。
フィットの見積依頼件数は4626件、2位のトヨタ『プリウス』は2964件だった。
3位は前月6位だったホンダ『フリード』が順位を上げてきた。4位は前月3位だったホンダ『インサイト』、
5位が前月4位だったトヨタ『ウィッシュ』だった。6位はスズキ『ワゴンR』でワンランクダウン、7位のトヨタ『ヴィッツ』、
8位のトヨタ『ノア』、9位のトヨタ『ヴォクシー』は前月と同じ順位。10位はトヨタ『ヴェルファイア』がワンランクアップしてベスト10入りを果たした。

964 :名刺は切らしておりまして:2009/10/04(日) 23:26:25 ID:+uuq4r1m
ベルタやカローラのHVだして

965 :名刺は切らしておりまして:2009/10/05(月) 11:42:01 ID:d/UsxY6C
>>960
どんな答えが分かんの?

966 :名刺は切らしておりまして:2009/10/05(月) 19:56:10 ID:mfiXlKWQ
>>965
注文した車の代金を支払う時期
納車が減税期間に間に合わなくなった場合のキャンセルの可否

967 :名刺は切らしておりまして:2009/10/05(月) 21:27:48 ID:RQ3aVCXb
               /;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
             /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
           /:::::;;;ソ         ヾ;〉
           〈;;;;;;;;;l  ___ __i|
          /⌒ヽリ─| -・=-H -・=-|!
          | (     `ー─' |ー─'|    アクセルが戻らないトヨタ(笑)車
          ヽ,,  ヽ   . ,、__)   ノ!
             |      ノ   ヽ  |     最高だろ?
             ∧     ー‐=‐- ./       
           /\ヽ         /      ( ´,_ゝ`) プッ !利薄 やレ糞ス買った愚民どもよ
          ,r―''''''ヽ, \ ヽ____,ノヽ
      ,r‐' ,、;-‐''''""''ヾ、、,     l       精々気をつけるんだな、なぜなら・・・・
     / ./     r''"ヽ, \,     l`ヽ、
     j l ,. /    '    l   ヽ、 ト,   ヽ   日本では絶対にリコールしないからな。
    ,.Lj∠、'´   , i,    /     `ヾ、`'ヽゝ
    l,      / 二'''"    ,;、,     `''ー゙--、 自己責任の名の下に黙らせる。これが俺らのやり方。
     /゙ヽ-ッ-‐'´ ./`ト-:rイ「´ ゙l;:`''ト-、,_ ノ'i,
   /  / ,;∠∠,ノ´  イ  l l, ├''|  |、,/ l  | お前らは北米人と違って奴隷だからな。
../ノ ./ /、,    ,、' ./  / .l |:::::l,. | ゙ヽ、!_,,、L,
ヽ---ツ  ∧   ̄ ̄  /    | |:::::::| |  r'"/  l, 時給を比べても解かるだろう。
   /  ./ .ト、,_    /      | |:::::::|. ! l'´! /   |
                                お前らは我がトヨタ(笑)の生贄なのだから。



968 :名刺は切らしておりまして:2009/10/05(月) 21:32:51 ID:nic0gJYY
プリウスの形って、なんであんなにブサイクなんだろ


969 :名刺は切らしておりまして:2009/10/05(月) 21:40:53 ID:IxxLPC7J
分散するはずだった買い替え需要が一時期に集中してただけだもんな。
当然の結果だろ。

970 :名刺は切らしておりまして:2009/10/05(月) 21:42:45 ID:RQ3aVCXb
トヨタ(笑)の悪事一覧
・リコール隠し(重傷者、非公式には死者あり)
・プロペラ機のエンジンを無届け改造で飛行して3人死亡
・F1でフェラーリにスパイで有罪
・プリウス特許侵害で有罪
・プリウスCO2排出量 虚偽申告で指導
・整備士試験問題の漏洩
・脱税60億
・外国人労働者を最低賃金以下で働かせ労基法違反
・労基署への利益供与
・工場排水で水質汚濁防止法違反 指導
・工場からアスベスト飛散させて指導
・工場からトリクロロエチレンを垂れ流して指導
・米トヨタで社長がセクハラ裁判 賠償金数億
・本社社員が数十台の連続車両放火で逮捕
・社員の女子高生買春事件多数
・社員の大麻栽培事件
・社員による不正コピーソフトの通販
・社員によるエロ同人誌の国際通販
・数百台を虚偽登録で逮捕
・1億数千万の横領で逮捕
・違法車検
・カリフォルニアで排ガス規制に反対裁判
・タイでエコカー優遇税制を妨害
・カルディナ ニュルのラップタイムを50秒サバ読み表記
・馬力の誇大表記 レビン、アルテッツァ(50psも)
・bBのステアリングシャフト欠陥隠し
・アイシス・カローラ・プリウス等のステアリングシャフト欠陥隠し
・ランクル・ハイラックスの操舵系の欠陥隠し
・ハリアーの燃料漏れによる火災の欠陥隠し
・レクサスLSの燃料漏れによる火災の欠陥隠し
・アイシスの車体が歪む欠陥隠し

971 :名刺は切らしておりまして:2009/10/06(火) 17:19:20 ID:KuuCSSCf
ついに

【自動車】

スレが落ちた

972 :名刺は切らしておりまして:2009/10/06(火) 17:21:24 ID:Q0mlIpDn
9月新車乗用車販売台数ランキング(輸入車及び軽自動車を除く)
http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking/index.php
プリウス トヨタ 31,758 441.5
2 フィット ホンダ 17,241 105.4
3 ヴィッツ トヨタ 12,731 127.7
4 パッソ 〃 10,792 161.6
5 インサイト ホンダ 10,289
6 フリード 〃 9,123 105.1
7 ノート 日産 9,091 133.6
8 セレナ 〃 8,827 118.3
9 キューブ 〃 7,632 167.5
10 ウィッシュ トヨタ 7,468 216.4
11 ティーダ 日産 7,218 93.5
12 ヴォクシー トヨタ 7,199 113.5
13 デミオ マツダ 6,984 86.2
14 エスティマ トヨタ 6,215 119.5
15 カローラ 〃 5,878 48.3
16 ヴェルファイア 〃 5,614 87.1
17 ノア 〃 5,454 114.5
18 アクセラ マツダ 5,206 319.0
19 エクストレイル 日産 4,995 158.1
20 スイフト スズキ 4,674 75.0
21 マーチ 日産 3,837 70.4
22 クラウン トヨタ 3,796 69.8
23 ラクティス 〃 3,673 83.6
24 シエンタ 〃 3,597 107.3
25 ステップワゴン ホンダ 3,488 94.4
26 レガシィ 富士重工 3,201 120.2
27 アルファード トヨタ 3,110 72.0
28 コルト 三菱 2,996 188.0
29 ベルタ トヨタ 2,926 121.9
30 インプレッサ 富士重工 2,806 105.9

973 :名刺は切らしておりまして:2009/10/06(火) 17:25:46 ID:Mp2a1gza
前モデルのプリウスが営業車で良く乗っているが、
デカイ、重たい、見通し悪いで運転しづらいのなんの。
前乗っていたカローラの方がよかったわ。
で、新モデルはよくなったのかな?

974 :名刺は切らしておりまして:2009/10/06(火) 19:27:45 ID:EP1hR92X
>>972
相変わらずフィットの化け物っぷりが際立つな

975 :名刺は切らしておりまして:2009/10/06(火) 20:16:38 ID:dCAfCaJ3
>>972
クラウソが売れてないわな。トヨタもうからんわ

976 :名刺は切らしておりまして:2009/10/06(火) 20:38:45 ID:rQLogg6d
ヴェルファイアが売れてるから大丈夫

977 :名刺は切らしておりまして:2009/10/06(火) 20:40:36 ID:8HfWJD43
しかし、カー基地が多いな

978 :名刺は切らしておりまして:2009/10/06(火) 21:30:58 ID:JIFlg+Tj
>>973
さらに悪くなっている
しかも、アクセルが戻らなくなる欠陥車

979 :名刺は切らしておりまして:2009/10/06(火) 22:23:06 ID:tpxibiKE
プリウスの、あの鬱陶しい二段構造のセンターコンソールを許容できるヤツがこんなに沢山居る事が驚き。


980 :名刺は切らしておりまして:2009/10/06(火) 22:34:15 ID:RyEyQrBK
>>973
俺も営業車で乗ってるが、カローラは良く出来た車だもん。 (自分で買うことは絶対無いが。)
あれと比べるのはかわいそうだろ。

981 :名刺は切らしておりまして:2009/10/06(火) 22:40:23 ID:kZSZVFvO
>>978
>しかも、アクセルが戻らなくなる欠陥車
風説の流布きたー

982 :名刺は切らしておりまして:2009/10/06(火) 22:42:50 ID:KpZHsBo4
リコールはイメージ悪いから「安全キャンペーン」で済ませるトヨタw

米トヨタ、レクサスのリコール見合わせ
http://www.yomiuri.co.jp/world/news/20091006-OYT1T00359.htm

【ロサンゼルス=飯田達人】米国で販売されている高級車「レクサス」などで、
運転席のフロアマットがずれてアクセルが戻らなくなり、事故につながる恐れが
指摘されていた問題で、米トヨタ自動車販売(本社・カリフォルニア州)は5日、
当面、連邦自動車安全法に基づくリコール(回収、無償修理)ではなく、顧客に
フロアマットを外すよう求める「安全キャンペーン」を続けることを決め、
米道路交通安全局(NHTSA)に文書で報告した。
対象車は「レクサスES350」(2007〜10年)、ハイブリッド車「プリウス」
(04〜09年)など約380万台。

983 :名刺は切らしておりまして:2009/10/06(火) 22:45:36 ID:KpZHsBo4
突然に操舵が不能に陥るのもトヨタ(笑)車の欠陥仕様
プリウスも同様の仕様である。

984 :名刺は切らしておりまして:2009/10/06(火) 22:49:24 ID:KpZHsBo4

 「 不安 to Drive 」トヨタ総合スレ 19 

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1247443625/

985 :名刺は切らしておりまして:2009/10/06(火) 22:51:53 ID:KpZHsBo4
救急隊員が怪我をする欠陥救急車を作ったのはトヨタ(笑)だけ

突然の車両火災で火事になる欠陥消防車を作ったのはトヨタ(笑)だけ

僅かに2年足らずで、電気系統の接点が腐食してエンコしてしまう欠陥御料車を作ったトヨタ(笑)

中国政府向けに移動式死刑執行車を作ったのはトヨタ(笑)

子供を投げ捨てるバスやミニバンを作ったトヨタ(笑)

車検の翌日に車軸ごとタイヤが外れる欠陥車を作ったのはトヨタ(笑)


トヨタ(笑)車に乗っていて
なぜ、死んでしまったのか死人に口無しだったからな。

【社会/車】「ドライブレコーダー、トヨタ全車に」--遺族の会がトヨタの株主総会で要請へ [06/18]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1245307857/



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