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【自動車】VW、リチウムイオンバッテリー生産・世界3位の中国BYDと提携---EVやハイブリッドを開発 [05/26]

1 :ライトスタッフ◎φ ★:2009/05/26(火) 19:23:07 ID:???
フォルクスワーゲンは5月25日、中国BYDとリチウムイオンバッテリーを使用した
EVやハイブリッド車の開発で提携すると発表した。

中国広東州に本社を置くBYD(比亜迪)は、1995年設立と歴史の浅い会社だが、
リチウムイオンバッテリーの生産量で世界3位、携帯電話用リチウムイオン電池の
生産では世界1位のメーカーだ。また、BYDブランドから自動車も発売している。
BYDとは(ビルド・ユア・ドリーム)の略である。

フォルクスワーゲンは2008年5月、三洋電機と次世代リチウムイオンバッテリーの
開発で提携。傘下のアウディが主体となって、三洋電機とハイブリッド車向け
リチウムイオンバッテリーの研究を進めている。

さらに、フォルクスワーゲンは今年2月、東芝との提携を発表。コンセプトカー
『up!』シリーズの市販仕様、「ニュースモールファミリー」に搭載する電気
パワートレインやパワーエレクトロニクスの開発、次世代EVのための高エネルギー
密度バッテリーシステムの開発で協力関係を築いた。

フォルクスワーゲングループのマルティン・ヴィンターコルン会長は、「次世代
環境車の開発においては、潜在的技術力を持つ複数の企業と連携を深める」と
語っており、その戦略に沿った形で今回のBYDとの提携が実現した。

今回両社は、リチウムイオンバッテリーを使用したEVやハイブリッド車の開発分野
での提携と発表。フォルクスワーゲンのUlrich Hackenberg技術担当副社長は、
「VWはブルーモーション、ハイブリッド、EVの開発を強化している。中国での
次世代環境車の開発においては、 BYDのような高い技術力を持つパートナーとの
協力が重要」とコメントしている。

GMと中国トップシェア争いを続けるフォルクスワーゲンにとっては、中国での
次世代環境車の早期発売が急務。BYDとの提携は、現地でのエコカー開発で主導権を
握りたいフォルクスワーゲンの全方位外交として注目できる。

●画像
http://images2.carview.co.jp/news/car/images/imgres125095_1_r.jpg
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◎ソース http://www.carview.co.jp/news/0/108840/6/

●参考/主要電池メーカーと自動車メーカーの相関図
http://globe.asahi.com/feature/090420/images/090420feature3-1-1.jpg

◎関連スレ(dat落ち含む)

【自動車】独ポルシェとVW、統合協議を継続[09/05/20]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1242799634/

【電機】日立、世界最高出力の自動車用リチウムイオン電池を開発--今秋からサンプル出荷開始 [05/19]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1242730744/

【電機】三洋電機、世界市場でトップのリチウムイオン電池の製造新工場を兵庫・加西市に建設へ [04/21]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1240325069/

【自動車】ホンダとGSユアサ、ハイブリッド車用電池を2010年秋から生産--京都の新工場で [04/21]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1240298433/


2 :名刺は切らしておりまして:2009/05/26(火) 19:24:42 ID:jWa2htUN
運が良ければ爆発しません

3 :名刺は切らしておりまして:2009/05/26(火) 19:24:55 ID:3pvDXnfg
ワーゲンオワタw

4 :名刺は切らしておりまして:2009/05/26(火) 19:34:49 ID:jWa2htUN
日本企業逃げて〜

5 :名刺は切らしておりまして:2009/05/26(火) 19:54:25 ID:wYjCtElG
三洋、東芝と提携したあとはBYDと提携ですか。
競わせて安い所から買い叩く戦略ですかね。

6 :名刺は切らしておりまして:2009/05/26(火) 19:56:18 ID:9/J7Gj+W
和源くん

7 :名刺は切らしておりまして:2009/05/26(火) 19:57:17 ID:fNiubYlT
てか、中国仕様車にBYD載せるってことだな。

8 :名刺は切らしておりまして:2009/05/26(火) 19:57:31 ID:hNDxGMe+
ボロクソワーゲンがボロカスワーゲンになるのか

9 :名刺は切らしておりまして:2009/05/26(火) 19:57:59 ID:mzSJJC5P
三菱、ユアサもがんばれ

10 :名刺は切らしておりまして:2009/05/26(火) 19:59:13 ID:YzWZrQxV
VWは電池提携しすぎだろw

何がやりたいんだ

11 :名刺は切らしておりまして:2009/05/26(火) 20:03:08 ID:gxNc6I4H
>>10
>>5

12 :名刺は切らしておりまして:2009/05/26(火) 20:12:40 ID:wYjCtElG
>1を読む限りだと下記の役割分担と読めるな。HV、EVと並んでるブルーモーションってなんだ?

三洋:ハイブリッド向け
東芝:EV向け
BYD:中国向け

13 :名刺は切らしておりまして:2009/05/26(火) 20:13:08 ID:hDM740hc
資源の奪い合いだね。リチウムの権益確保は日本商社もボリビアで動いているが
他の国との競争状態だし。海水からなんて言うやつもいるがいつになるやらわからんし。

14 :名刺は切らしておりまして:2009/05/26(火) 20:15:21 ID:ydTmeZY/
のちの車爆弾である

15 :名刺は切らしておりまして:2009/05/26(火) 20:18:51 ID:5yGCET43
>>5
違いますよ。
日本の技術で中国の企業に渡して安く中国から調達ですよ。

16 :名刺は切らしておりまして:2009/05/26(火) 20:20:42 ID:5FinEBAe
>中国での次世代環境車の開発においては、 BYDのような高い技術力を持つパートナーとの協力が重要

ドイツ人に「歯が浮く」という表現を教えてあげたい。

17 :名刺は切らしておりまして:2009/05/26(火) 20:48:10 ID:Z+SZ+hbr
>>16
ドイツって、提携や買収は必ず失敗するから、VWも、結局、三社から一番高く買うハメになると思う。
ドイツ人って、何事もやりすぎるんだよね、アホとしか言いようがない。

18 :名刺は切らしておりまして:2009/05/26(火) 20:52:58 ID:TlsJTVs2
アメリカの大学で頭がいい奴は中国人だから
ゆとりと少子化の日本に将来は無い

19 :名刺は切らしておりまして:2009/05/26(火) 20:57:50 ID:jWa2htUN
最初はトヨタのシステム入れるとか言ってたはずだが
何でコケた?

20 :名刺は切らしておりまして:2009/05/26(火) 20:58:09 ID:Z+SZ+hbr
>>18
そのゆとりでも欧米よりは遙かにましで、
韓国や中国よりもまだましw

21 :名刺は切らしておりまして:2009/05/26(火) 21:40:47 ID:bJjVNqTR
携帯の電池と自動車用とではまったく別もな希ガス
万一の事故の際も、爆発しないものでないといけないし

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