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【電動二輪車】セグウェイ本格普及狙い、公道走行実現へ働きかけ 特区申請も[05/15]

1 :かなえφ ★:2009/05/15(金) 09:00:57 ID:???
 立ち乗り電動二輪車「セグウェイ」を販売する米セグウェイの
日本法人セグウェイジャパン(横浜市中区)は14日、平成25年にも
公道走行を実現させる事業計画を発表した。道路交通法改正を関係当局へ
働きかけ、公道走行のための特区申請も視野に入れる。
 セグウェイは米国ですでに4万台が出荷されている。日本では18年に
発売され、約1000台が売れた。しかし、国内では道交法によって、
公道走行は禁じられ、レジャー施設や倉庫内での移動などの利用に限定され、
本格普及に至っていない。
 同社は横浜市が「二酸化炭素(CO2)素の大幅削減などの街づくり」を
推進していることを踏まえ、モーターで駆動し、CO2を排出しない
セグウェイの普及に向けた環境整備への協力を要請する。
 米国では専用レーンを設けて公道を走っているが、日本では専用レーン
設置は難しいことから「歩道での使用を考えている」(大塚寛社長)と指摘。
今後、横浜市への特区申請を行い、公道を利用した安全面の実験も積み重ねる。
25年には国内での公道走行を実現したい考えだ。
 大塚社長は「安全面の問題がクリアできれば、(横浜市を通じての)
特区申請が(政府に)認可される」と期待している。
 同社は、画像認識技術を応用し、セグウェイで移動する人間の後を追尾する
荷物運搬用の台車も開発。セグウェイは21年度に300台、23年度に
1000台以上の販売を目指す。
 セグウェイは2つのタイヤに挟まれた板上に立ち、ハンドルにつかまりながら、
体重移動だけで操作できる乗り物で、最高速度は時速20キロ。1台約98万円
からと高価だが、充電式で排ガスもなく環境性能にも優れている。
2人乗り「セグウェイ」も登場

Fuji Sankei Business i.
http://www.business-i.jp/news/flash-page/news/200905140152a.nwc

112 :名刺は切らしておりまして:2009/05/22(金) 01:32:14 ID:8VvlCmLc

古式豊かなブタ並み四足車=クルマって 発想では無理やろけど

まったく新しい大都会短距離移動ツールとしてならOK!やろ

113 :名刺は切らしておりまして:2009/05/22(金) 01:32:44 ID:W4ut1g5m
おばあちゃんが乗るセニアカーってのをもう少し改良すれば
こんなの持ってこなくてもいいんじゃね?

114 :名刺は切らしておりまして:2009/05/22(金) 01:32:56 ID:OIfMxVNJ
ばかまるだし

115 :名刺は切らしておりまして:2009/05/22(金) 01:44:06 ID:8VvlCmLc

シニアカー?じゃあ 大都会の若い次世代には受けんやろ
やっぱし新時代トレンディなセグウェイでないと・・・

116 :名刺は切らしておりまして:2009/05/22(金) 01:46:36 ID:OIfMxVNJ
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1240569985/l50

117 :名刺は切らしておりまして:2009/05/22(金) 01:49:18 ID:ZJOFHhJE
Amazonの倉庫で働いている人達に貸与してあげたい

118 :名刺は切らしておりまして:2009/05/22(金) 01:53:55 ID:8VvlCmLc

近未来の大都市圏の短距離移動ツールはセグウェ−で決まりやな

119 :名刺は切らしておりまして:2009/05/22(金) 02:01:21 ID:H7tUTq6f
電動スクーターの方が遥かに現実的だよな。

120 :名刺は切らしておりまして:2009/05/22(金) 02:09:46 ID:8VvlCmLc

昨日今日の経験値の話しちゃうやろ?
このプロジェクトはセグウェイが近未来の大都市圏移動ツールをゲットするってことやろ

121 :名刺は切らしておりまして:2009/05/22(金) 20:25:08 ID:MQ023efl
>>113
あれは福祉車輛で電動車椅子と同じ扱い
セグウェイが福祉車輛には到底見えないが・・・

122 :名刺は切らしておりまして:2009/05/22(金) 22:28:38 ID:DqIsjfxa
セグウェイを試乗したことあるけど、原チャリのほうが軽快で実用的だと思った。
セグウェイ開発した人は原チャリ運転したことないんだろうな。

123 :名刺は切らしておりまして:2009/05/23(土) 01:13:48 ID:BbofdM2u
>>122
比較自体が間違い。
セニアカーや電動車椅子の健常者向けと考えた方が良い。

124 :名刺は切らしておりまして:2009/05/26(火) 18:33:05 ID:Nof8A/fR
安定悪そうだから4輪にすればいいのに

125 :名刺は切らしておりまして:2009/05/27(水) 01:05:38 ID:5kJ7aP6Y

大都市圏では 二輪車だからエエんちゃうか

126 :名刺は切らしておりまして:2009/05/27(水) 01:16:16 ID:WYv9rki3
>>123
まぁ何やろうが100万円の値段と、馬鹿高い保険費、講習費がン10万かかることから

普及は無理

127 :名刺は切らしておりまして:2009/05/27(水) 01:52:34 ID:w0SM4v4r
また出た

128 :名刺は切らしておりまして:2009/05/27(水) 02:15:14 ID:5kJ7aP6Y

本格普及狙い・・・ってんやから
大都市圏の移動ツールとして普及するんちゃうか

129 :名刺は切らしておりまして:2009/05/27(水) 05:14:45 ID:UnCMi1T3
>>34ふいたw

130 :名刺は切らしておりまして:2009/05/27(水) 11:01:14 ID:bdWb6Tx5
なあ、これは国立公園の、サイクリングコースとかで乗れるのか?



131 :名刺は切らしておりまして:2009/05/27(水) 22:33:30 ID:5kJ7aP6Y

どこでも走れるやろ

132 :名刺は切らしておりまして:2009/05/27(水) 22:50:06 ID:RRkiwC5D
>>130
原付扱いなら、自転車歩行車道は走れないと思う。

133 :名刺は切らしておりまして:2009/05/27(水) 23:03:15 ID:LsleuLoM
電チャリで十分だわw

134 :名刺は切らしておりまして:2009/05/27(水) 23:53:17 ID:Mjii2fJD
沖縄で乗ったけど、結構楽しかった。
小回りがきくのがいい。
その場でぐるんぐるん回れるのはスクーターとかにはない感覚。

でも100万とかはありえん。

135 :名刺は切らしておりまして:2009/05/27(水) 23:54:46 ID:5kJ7aP6Y

どんどん安くやるでしょうね

136 :名刺は切らしておりまして:2009/05/27(水) 23:57:02 ID:7Nl1Qw7z
セグウェイの件で日本SGIに怒られた
http://okamot.com/mt/archives/2008/12/sgi.html

137 :名刺は切らしておりまして:2009/05/27(水) 23:58:46 ID:mjx49tTd
欲しいと思ってたけどこれ下手な軽自動車より高いじゃないすか。
20万くらいにしてくれよ。

138 :名刺は切らしておりまして:2009/05/28(木) 00:03:45 ID:7Nl1Qw7z
2004年8 月12日 (木曜日)
日本ではセグウェイで走行すると拘置所行きか?
http://knn.typepad.com/knn/2004/08/post.html

139 :名刺は切らしておりまして:2009/05/28(木) 00:06:17 ID:IFuewyu/

横浜で特区ができて公道を走れるようになると 大勢のファンには魅力だよね

先進大都会の横浜に 期待大!

140 :名刺は切らしておりまして:2009/05/28(木) 02:27:34 ID:Vbtb5A5g
>>132
しかし、20km/h程度しか出ないんでは
車道を走ってると間違いなく邪魔者扱いされそうだな
50ccのバイクにすら「ジャマくせぇ」とか言われそうだ

141 :名刺は切らしておりまして:2009/05/28(木) 19:12:37 ID:soax9Ia3

もう四足ブタはイラン大都会圏での短距離移動ツールとして
20km/hはむしろ出過ぎぐらいやろ


142 :名刺は切らしておりまして:2009/05/28(木) 19:25:10 ID:PX6UigsA
>>139
特区で車に轢かれまくったらそこより先には進まなくなるけどな。


143 :名刺は切らしておりまして:2009/05/29(金) 14:50:11 ID:XljyPtWA
【大阪】公道を走れない事を伝えず「フル電動自転車」を販売 2人を書類送検 
「警察官を見たらペダルをこぐふりをすれば大丈夫」
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1243514928/l50

144 :名刺は切らしておりまして:2009/05/30(土) 05:58:07 ID:ie56Zj4p
これよりはローラースルーゴーゴーを電動化した方がいいだろ。
ジャイロ制御が要らないから安くなって航続距離も伸びて「エコ」だぞ。

145 :名刺は切らしておりまして:2009/05/30(土) 07:54:36 ID:BBKzCgjc
あんなのダサくて乗れんだろw

146 :名刺は切らしておりまして:2009/05/30(土) 08:36:28 ID:rr7GwtB3
>>142 合意

新しい渋滞ができるよね
セグウェーを抜こうとするバイク渋滞 その団子を車が
センターライン超えながら 抜く。

いまのままじゃだめだね。
歩行者と 20Kmの物体が一緒にいるのもあぶないぜ。
ローラーシューズだって 店のなかでおばあさんとぶつかってたよ。
ばあさんかわいそうだった。
そういうものがいるって 認識されるまでは 事故は増えるよ。



 

147 :名刺は切らしてないけど:2009/05/30(土) 09:27:20 ID:VK7uRDDq
こんなもの使うくらいなら、足で歩け。
健康にも、ふところ事情にもその方がよっぽどマシだ!
わざわざ機械の上に立って操作して早歩きの手間省き程度の走行をする価値がどこにあるんだろう?
大きくて高価なおもちゃだ!

148 :名刺は切らしておりまして:2009/05/30(土) 10:11:33 ID:K4tjBw6L
徒歩や自転車の方がコスト的にも健康にも環境面でも良い。
それらが面倒な人や、荷物がある場合はスクーターの方が便利。
セグウェイはいらない子。
こんなのに大勢のファンなんてつくわけない。

149 :名刺は切らしておりまして:2009/05/30(土) 11:06:02 ID:3cqoSv83
歩行者も自転車も自動車も通れない専用道にすりゃいい
横浜だけでどうぞ

150 :名刺は切らしておりまして:2009/05/30(土) 16:09:53 ID:cpYbsOae
要するにアメリカの商売を国を挙げて手伝いしろって事だろ?
ハーレーとかもそうだったけど、他国の制度を変えてでも売りつけたいって魂胆で

151 :名刺は切らしておりまして:2009/05/30(土) 19:43:36 ID:K4tjBw6L
否、アメリカ国内ですらこれをどう扱うべきかまとまってない。
公道を走れない地域もあるみたい。

152 :名刺は切らしておりまして:2009/05/31(日) 10:21:33 ID:yYYKHWCd
認められたらアメリカにとっても日本にとっても経済効果は高いでしょうに

153 :名刺は切らしておりまして:2009/05/31(日) 12:33:43 ID:rcq/Gyi3
>>152
だよね。
100万でも、車並みに低金利ローンが組めれば50回払いくらいで買う奴は多いと思う。


154 :名刺は切らしておりまして:2009/05/31(日) 13:19:27 ID:TEBayoRc
>>45
トレッキングコースかなんかであったね。

実車見たことあるけど、結構でかいよ。
人が乗ってるのを180cmの俺が見ても威圧感あった。
あんなの街中走って来たら嫌だね。

155 :名刺は切らしておりまして:2009/05/31(日) 17:16:25 ID:0ReE8UWy
こんなの、何の為に必要なんだ?
座って操作する訳ではないので、特に楽だと云うものでもないし、早く移動する事を目的としている
訳でもないし、こんなものに100万円もつぎ込むのは、よほどお金の余っているセレブ達くらいだろう
なぁ。

156 :名刺は切らしておりまして:2009/05/31(日) 17:22:21 ID:q1TdFSy5
ぶっちゃけこんなドクター中松の発明レベルの物をニュースで扱うな

157 :名刺は切らしておりまして:2009/05/31(日) 17:26:47 ID:jYMPyQRP
なんだ結局電動なのか。

158 :名刺は切らしておりまして:2009/05/31(日) 17:34:17 ID:Mn/8uwQX
アメリカ本国でもガラクタ・物笑いの種になってるのを
日本で道交法改正させてまで売りつけようとするな

中国にでも行ってろ

159 :名刺は切らしておりまして:2009/05/31(日) 18:12:49 ID:MVs09/hP
米国ですら4万台じゃ日本で売れようがないだろ。

160 :名刺は切らしておりまして:2009/05/31(日) 18:19:59 ID:jYMPyQRP
電動車椅子なんかは狭い歩道や田舎の狭い踏み切りは不便なんで
コンパクトな歩行補助機として期待したい。
そのためにはもうふたまわり小さくして欲しい。

161 :名刺は切らしておりまして:2009/05/31(日) 18:27:44 ID:rcq/Gyi3
>>159
米40,000:日1,000の比率でなら売れるだろ。
アメリカで40万台売れれば日本で1万台。
んで、日本で一万台というのは、毎日どっかで1台くらい見かける台数。

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