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【自動車】日産、通期の最終益66%減に…減産20万台・3500人削減・大幅減配も [08/10/31]

1 :きのこ記者φ ★:2008/10/31(金) 23:32:32 ID:???
日産自動車は31日、平成21年3月期連結業績見通しを下方修正すると発表した。
売上高は前期比11・3%減の9兆6000億円(当初予想10兆3500億円)、
最終利益は66・8%減の1600億円(同3400億円)と大幅に落ち込む。

円高や原材料高で当初から9年ぶりの減収減益を見込んでいたが、金融危機による
世界的な販売不振や想定を上回る急激な円高が追い打ちをかけた。
また、今期中に日本や米国などの減産規模が20万台に上る見通しも明らかにした。

特に北米を中心とする大型車の極度の不振の影響が大きく、今期の世界販売台数を
当初計画の390万台から377万台に下方修正した。
台数減や車種構成の変化が、当初予想比で2240億円も営業利益を押し下げる要因となる。

20万台の減産は日米やメキシコ、スペインの工場で実施。
これに伴い、米やスペインで12月末までに2500人の正社員を削減し、国内4工場でも
計1000人の派遣社員を削減する。

また、従来42円としていた年間配当を「未定」に変更。
「現実を直視した」(志賀俊之最高執行責任者)といい、大幅減配となる公算が大きい。

http://sankei.jp.msn.com/economy/business/081031/biz0810311948014-n1.htm

184 :名刺は切らしておりまして:2008/11/20(木) 13:54:22 ID:Q5Z2o5lh
>>159
うつ病なんか絶対ならねーよwww
やっつけ仕事して、気が向いたら表のテニスコートでテニスし放題
通勤ラッシュと無縁の環境、残業ゼロ
リハビリにうってつけだwww

185 :名刺は切らしておりまして:2008/11/20(木) 23:52:27 ID:cYmoCvAX
さんざん日本人くびにしてチョン雇うのかよ
工場まで建てて

韓国ポスコ、川崎・東扇島の工場完成 車用鋼板加工
韓国ポスコが川崎港の人工島、東扇島に建設中だった自動車用鋼板の加工・物流拠点
「川崎コイルセンター」が完成した。同社の鋼板加工センターとしては国内で4番目となる。
週明けにも本格稼働する予定だ。

 ポスコの日本法人、ポスコジャパンや日産トレーディングなどが出資する
「POSCO―JYPC」(川崎市)が運営主体となる。同センターの倉庫・加工場部分は
鉄骨平屋建てで、高さは約16メートル。事務棟を含めた延べ床面積は約1万3200平方メートル。
総投資額は約30億円。

http://www.nikkei.co.jp/news/retto/20080905c3b0504k05.html
日本人首にして朝鮮人儲かるサムソンポスコ悲惨

186 :名刺は切らしておりまして:2008/11/21(金) 18:16:21 ID:YcGBrxnf
来年はボーナス激減は確実浪費はやめて貯蓄しよう

187 :名刺は切らしておりまして:2008/11/23(日) 19:39:57 ID:3sxKYDMb
日産はポスコ鉄のサムソン車(笑)

日産が韓国産SUVに挑戦状

またホンダやレクサスといった既存の日本車とは異なり、提携しているルノー・サムスンの主要整備網が
活用できるのも日産の強みだ。
韓国日産のチョン・ウテク理事は、「ソウル・城南市盆唐・釜山のディーラーや整備工場など
自社の整備施設5カ所はもちろん、全国の市・道別にルノー・サムスンの整備網10カ所余りを活用し、
サービスを提供するつもりだ」と語った。
またローグは、ルノー・サムスンが販売しているQM5のガソリンエンジン・モデルと車体・エンジン・
変速機がほぼ同じため、一部で市場干渉現象が懸念される。

スタビリティ・コントロール(VDC)と六つのエアバック(前面2、側面2、カーテンタイプ2)が装備された
前輪駆動の基本型は2990万ウォン(約203万円)。またボーズ・オーディオ、サンルーフ、
後方センサーなどを搭載した四輪駆動型は3460万ウォン(約235万円)になる。
http://www.chosunonline.com/article/20081102000030

朝鮮人に買われた負け犬サムソン日産は本境地韓国で安さをアピール(笑)
http://www.chosunonline.com/article/20081102000031
中でも価格の面で、ムラーノの優位性が際立つ。ムラーノが4890万ウォン(約333万円)なのに対し、
RX350は7000万ウォン(約477万円)前後で、ムラーノの方が2000万ウォン(約136万円)以上も安い。

ムラーノの価格は、現代ベラクルズのフルオプション・モデルの価格とほぼ同じ水準となっている。
そのため同クラスの輸入車だけでなく、韓国車とも価格の面で競争できる見込みだ。


日産に関する記事で韓国からの提供が多いのは朝鮮車だったからですね

188 :名刺は切らしておりまして:2008/11/23(日) 22:29:18 ID:YetqXiUJ
日産 座間ぁねーなww

189 :名刺は切らしておりまして:2008/11/23(日) 22:32:37 ID:nIBb2dSx
自動車メーカーの不幸で今日も飯が旨い!!

    +       ____    +
      +   /⌒  ⌒\ +
   キタ━━━//・\ ./・\\━━━━!!!!
    +   /::::::⌒(__人__)⌒:::::\  +
        |      トェェェイ     |
     +  \    `ー'´     /    +
     _|\∧∧∧MMMM∧∧∧/|_
     >                  <
   /  ─ /  /_ ──┐ヽ|  |ヽ  ム ヒ | |
 \/  ─ / / ̄ /   /  | ̄| ̄ 月 ヒ | |
  ノ\ __ノ   _ノ   \   / | ノ \ ノ L_い o o

190 :名刺は切らしておりまして:2008/11/23(日) 22:44:19 ID:IpfrUzA/
ハイブリッド車はまだ出ないんですか(笑)

191 :名刺は切らしておりまして:2008/11/24(月) 01:56:10 ID:G8A9Vzzl
目下開発中の水素自動車を市販したら
一台二億円ってマジ?ww

192 :名刺は切らしておりまして:2008/11/24(月) 02:01:09 ID:iwww1xs1
危ない危ない、株が900円台で安定していた頃に買わなくてよかった。

193 :名刺は切らしておりまして:2008/11/24(月) 02:11:30 ID:zyRPJI51
お疲れ様でした。
車は外車と軽自動車で結構です。

194 :名刺は切らしておりまして:2008/11/24(月) 03:07:32 ID:VIWwSWim
もういらんだろ?
このヘタレ企業は。

195 :名刺は切らしておりまして:2008/11/24(月) 03:30:40 ID:yONbhgX/
フーガは名前が悪い

196 :名刺は切らしておりまして:2008/11/24(月) 03:57:01 ID:wL50erXz
日産か・・
何もかも懐かしい・・

糞デザイン
覚えにくい変な車名
照明が未だに青白い蛍光灯の田舎くさいディーラーのショールーム

197 :名刺は切らしておりまして:2008/11/24(月) 04:32:08 ID:iwjwD4Vh
フーガ
ムラーノ

社名のセンスがなさすぎる。
いい車だと思うが買う気になれない。
常識的に考えて、もう少しかっこいい車名にしてくれ。

198 :名刺は切らしておりまして:2008/11/24(月) 22:59:32 ID:KLeGIG5T
日産て大してシェアも割りに嫌われすぎだよな。

199 :名刺は切らしておりまして:2008/11/25(火) 05:19:40 ID:fTQiVRY7
アメリカやスペインでは正社員で雇ってんのに、自国日本では派遣か。
逆だろう普通。

200 :名刺は切らしておりまして:2008/11/25(火) 06:10:37 ID:j3pM4e2i
今の日本人はおとなし過ぎる。
外国で逆の事やったら暴動が起きるが、日本では何をやっても暴動は起きない。

これは政府が好き勝手やってさんざん試した事。

そろそろ立ち上がらなきゃいけないんじゃないのか?



201 :名刺は切らしておりまして:2008/11/25(火) 21:32:30 ID:AjEPUae8
ポッポポポポスコぉ〜
ポッポポポポスコぉ〜
…ぽっ!ぽっ!ポスコ!
   _____
  /ξξξξξ\
 /ξ/ ̄ ̄ ̄ ̄丶ミヘ
`|ミ丿       |ミ|
 ヒ/ 三≧_≦三丶/
 |`  | ` 八 ´ ||
 丶`ー-( )ー-"/
  | _二_ |
  \ `⌒′ /
    i`ー―イ
    ハ  ) |
 _/|\__/|\_
/ / | ∧_∧| \丶
 /_ 丶 /| | ∠ |

負け犬以下の負け鼠悲惨
朝鮮鼠日産異常者(笑)
今月初め、東京で記者と会った日産自動車の中村史郎デザイン本部常務役員は、韓国人の優秀性を絶賛した。
同氏は「02年から採用しはじめた韓国人デザイナーが日産自動車のデザインをレベルアップさせている。
韓日間の協力で200%のシナジー効果を出している」と評価した。
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=101163
ポスコ厚板工場の着工式
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=102828&servcode=300§code=320
http://japanese.joins.com/upload/images/2008/07/20080724154258-1.jpg

202 :名刺は切らしておりまして:2008/11/25(火) 21:43:27 ID:s9UDr/+c
ビル建てて大丈夫か?

203 :名刺は切らしておりまして:2008/11/25(火) 21:48:51 ID:jlAAs9iF
>米やスペインで12月末までに2500人の正社員を削減し、
>国内4工場でも 計1000人の派遣社員を削減する。

いったいどこの国のメーカー?国益にもならん




204 :名刺は切らしておりまして:2008/11/26(水) 18:00:19 ID:KsyFNTA1
来年はもっと景気悪くなるので社員の人も危ないよ

205 :名刺は切らしておりまして:2008/11/26(水) 18:24:04 ID:BRXWh9Q5
谷底から山頂へ GT-R 新本社屋
 そして また谷へ
 企業も人生も辛いね〜

206 :名刺は切らしておりまして:2008/11/26(水) 18:25:28 ID:y8d51BPx
量産型加藤大量生産中

207 :名刺は切らしておりまして:2008/11/26(水) 18:27:27 ID:B8N/UU6o
>>203
おフランス

208 :名刺は切らしておりまして:2008/11/26(水) 19:01:05 ID:KsyFNTA1
来年はボーナス激減貯蓄しよう

209 :名刺は切らしておりまして:2008/11/26(水) 21:15:15 ID:rqPFJpFH
ショウも取りやめですって

210 :名刺は切らしておりまして:2008/11/26(水) 21:20:10 ID:vFw/1V/c
厚木も閉鎖しておしまいか

211 :名刺は切らしておりまして:2008/11/26(水) 22:26:49 ID:EvLT96a0
そのうち、マーチのシャーシでシーマを作るんだろ。

212 :名刺は切らしておりまして:2008/11/27(木) 14:15:00 ID:zzZTQDyi
目標とも言えるだろう。
FFでもAWDでも、FRでもホイルベースとトレッドを広げれば
共用できる足回り。

多大なメリットがある。



213 :名刺は切らしておりまして:2008/11/28(金) 06:12:28 ID:Rdi7nBKK
年明けは給料激減確実
ボーナスは貯蓄しよう

214 :名刺は切らしておりまして:2008/11/29(土) 04:58:04 ID:w3aPFQ5P
今回の不況は長引きそう
貯蓄してたやつの勝ち

215 :名刺は切らしておりまして:2008/11/29(土) 07:39:37 ID:NOyoq7o1
http://www.mudaijp.com/wp/wp-content/uploads/2006/other/003.jpg

shareから情報が流出

日産自動車に勤務の梅本聡(うめもと さとし)から流出

流出した写真に、幼稚園ぐらいかな?幼女の性器写真が数枚撮影されています。
写真は、自分で撮影をしている(YAHOOオークションにあったカメラと同じ機種)
寝ている子供のパンツを脱がして性器を撮影(鬼畜)

流出に気付いた本人がYAHOOオークションID削除

2ちゃんねらーのみんなが電凸などをしてる模様です。

http://www.mudaijp.com/wp/1522.html

【幼女虐待】社員が性器を広げ鮮明接写【性的悪戯】
http://human7.2ch.net/test/read.cgi/ms/1196740460/

216 :名刺は切らしておりまして:2008/11/29(土) 07:42:21 ID:89howH+y
日産は業績回復期に社員の給与上げ過ぎ。
来期は国内の社員も整理されること必至だなww

217 :名刺は切らしておりまして:2008/12/01(月) 15:03:38 ID:ZqWK4Sa0
来年はボーナス激減
今年のボーナスは貯蓄しよう

218 :名刺は切らしておりまして:2008/12/01(月) 16:22:18 ID:NaDYD/OT
座間 村山 次は厚木 閉鎖のNEWSが聞きたい!

219 :名刺は切らしておりまして:2008/12/01(月) 16:33:27 ID:OmSQEBc8
まさかの増配を希望します

220 :名刺は切らしておりまして:2008/12/01(月) 16:34:57 ID:+v2M2KiG
数ヶ月後にはさらに下方修正


221 :名刺は切らしておりまして:2008/12/01(月) 16:37:24 ID:Z1BiAbPH
まだ赤じゃないのか
じゃあ派遣切るなよ

222 :名刺は切らしておりまして:2008/12/01(月) 17:34:33 ID:ZqWK4Sa0
栃木工場操業再開

223 :名刺は切らしておりまして:2008/12/01(月) 17:37:49 ID:5rEwSVI/
>>216
日産は1983年でもすでに社員で、
年収700万円ぐらいはあったんだよ。
ボーナスが年間4ヶ月?として、
毎月給与は40万円ぐらいだったような?

224 :名刺は切らしておりまして:2008/12/01(月) 17:39:59 ID:B0U8tgWI
減配しても5%はありますがなww

225 :名刺は切らしておりまして:2008/12/01(月) 18:21:29 ID:VrEf4g2w
http://jp.reuters.com/article/treasuryNews/idJPnTK020143520081128

クレジット・デフォルト・スワップ(CDS)市場では、
日産自動車(7201.T: 株価, ニュース, レポート)<0#7201=JFI>が前日比50ベーシスポイント(bp)程度ワイド化の
472bpで取引が成立した。世界規模で景気の後退が鮮明となる局面で、北米を中心に
消費の冷え込みは深刻で、自動車販売が回復へ向かう可能性は低いことから、日産自動車
の業績が悪化するとの警戒感が強まった。経営破たんの懸念がある米自動車メーカーが米
政府の支援を得られるという確証が持てないことも材料視された。


http://www.j-cds.com/jp/index.html

cds保証料率(破綻リスクと捉えて良い、400以上は「危険」)
日産自動車   426.80bp→472bpへ
トヨタ自動車 191.00bp
本田技研工業 203.00bp
スズキ 228.75bp
富士重工業 294.60bp


日産ヤバス。。

226 :名刺は切らしておりまして:2008/12/01(月) 18:32:09 ID:pnIvT3KW
あーまた無茶してんな。
人件費だけで調整してると
また金なくなるぞ

227 :名刺は切らしておりまして:2008/12/01(月) 18:35:52 ID:8OB/HNCP
米やスペインで12月末までに2500人の正社員を削減し、国内4工場でも
計1000人の派遣社員を削減する。

これがよくわからん。
派遣はこういうときに切るための人員だと。


228 :名刺は切らしておりまして:2008/12/01(月) 19:12:15 ID:c7ncMOQf
日産も酷いもんだな。まぁトヨタほどの打撃は少ないか?

229 :名刺は切らしておりまして:2008/12/01(月) 19:17:14 ID:kzORVGf6
量産型加藤は性能がやや劣るんですよ

230 :名刺は切らしておりまして:2008/12/01(月) 19:21:09 ID:8OB/HNCP
人員削減はしょうがないのだろう。
しかし、派遣と正社員じゃそうなったときぜんぜん違う
日本じゃ職歴としてみなされなかったり、あげくなまけものあつかい。
結局また都合のよい首切り要員にしかなれないだろうし、
蓄えもできてない人もおおいだろう。
内の人→正社員、よその人→非正規。
日本人のメンタリティが表れていると思う。

231 :名刺は切らしておりまして:2008/12/01(月) 19:38:13 ID:kA3/2k7i
結局能力査定とか良いながら根本的に間違ってる上塗りしちゃったんだね

232 :名刺は切らしておりまして:2008/12/01(月) 19:44:08 ID:dDqqk7vc
車を新車で買うほど余裕はないでしょ・・
資産の見直しで、車の保険駐車場、維持費を考えればレンタカーに切り替えてしまうよ。

233 :名刺は切らしておりまして:2008/12/01(月) 19:56:41 ID:3HgQZzaK
日産ざまああああああああああああああ

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