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ヘリコプター総合スレ10【攻撃ヘリは除く】

1 :名無し三等兵:2010/06/05(土) 18:53:41 ID:3GdS8qgW
前スレ

ヘリコプター総合スレ9【攻撃ヘリは除く】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/army/1254576103/l50

2 :名無し三等兵:2010/06/05(土) 18:59:25 ID:3GdS8qgW
攻撃ヘリ総合スレ16
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/army/1269528431/l50
ティルトローター総合 4 [V-22オスプレイ]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/army/1273764274/l50

過去ログ
【攻撃ヘリ】ヘリコプター総合スレ【は除く】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/army/1146305400/
【攻撃ヘリ】ヘリコプター総合スレ2【は除く】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/army/1128096147/
【攻撃ヘリ】ヘリコプター総合スレ3【は除く】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/army/1146305400/
【攻撃ヘリ】ヘリコプター総合スレ4【は除く】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/army/1166582851/
ヘリコプター総合スレ5【攻撃ヘリは除く】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/army/1181746923/
ヘリコプター総合スレ6【攻撃ヘリは除く】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/army/1213610367/
ヘリコプター総合スレ7【攻撃ヘリは除く】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/army/1228620362/
ヘリコプター総合スレ8【攻撃ヘリは除く】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/army/1238091204/

3 :名無し三等兵:2010/06/05(土) 19:19:10 ID:3GdS8qgW
三菱重工業
http://www.mhi.co.jp/
川崎重工
http://www.khi.co.jp/
シコルスキー・エアクラフト
http://www.sikorsky.com/Index
ベル・ヘリコプター・テクストロン
http://www.bellhelicopter.textron.com/en/index.cfm
カマン
http://www.kaman.com/index.php
ロビンソン・ヘリコプター
http://robinsonheli.com/
ミーリ
http://www.mi-helicopter.ru/
カモフ
http://www.kamov.ru/
ユーロコプター
http://www.eurocopter.com/site/en/ref/home.html
アグスタウェストランド
http://www.agustawestland.com/index.html
シュヴァイツァー・エアクラフト
http://www.sacusa.com/
MDヘリコプターズ
http://www.mdhelicopters.com/v2/index.php
エアロスペース・インダストリアル・デベロップメント
http://www.aidc.com.tw/

4 :名無し三等兵:2010/06/05(土) 22:59:41 ID:gQQCydBw
V-22にオスプレイの愛称をつけた奴の気持ちが少し判った
http://labaq.com/archives/51461039.html

5 :名無し三等兵:2010/06/06(日) 04:09:40 ID:???
>>4
つうか飛行状態の遷移がだいぶ似てるな。

6 :名無し三等兵:2010/06/06(日) 13:24:54 ID:???
おすぷれタンかわゆす

7 :名無し三等兵:2010/06/06(日) 18:42:33 ID:???
6/9 12:30
防衛省 行政事業レビュー〜1日目〜
http://live.nicovideo.jp/gate/lv17966986

対象事業
http://www.mod.go.jp/j/approach/others/service/kanshi_koritsu/review_sheet.html

8 :名無し三等兵:2010/06/08(火) 15:42:30 ID:ug1RfUpR
小牧から数十キロ西の辺りなんだけど、ちょうど外回りしてた時に低空飛行で
何回か旋回飛行してるヘリが居た。
何となくカーキ色っぽい機体だったから自衛隊のかと思ってデジカメで撮った
写真をソフトウェアで更に拡大してみたんだが、機種がよくわからん・・・
民間のヘリの様な気もするんだが、機種下部にカメラっぽいの積んでるから
何かの撮影だったんかな?

http://imepita.jp/20100608/553890
http://imepita.jp/20100608/554000

9 :名無し三等兵:2010/06/08(火) 16:36:21 ID:???
>>8
これはBell430、テレビ局の取材ヘリだな。
ノーズ下についているのは防新カメラ。
両サイドのスポンソンについているのはマイクロのアンテナ。

10 :名無し三等兵:2010/06/08(火) 22:16:40 ID:???
メーテレのJA06CHですか〜。

11 :8:2010/06/09(水) 08:04:41 ID:aaTcqWhg
>>9
>>10
おぉ〜サンクスです。
メ〜テレの文字部分は言われてやっと気づいたわ・・
http://homepage3.nifty.com/voyager/image/camera/0624air07.jpg
http://chakkiri.com/aircraft_list/ja06ch/ja06ch_060924_01.jpg

12 :名無し三等兵:2010/06/09(水) 08:07:42 ID:???
       / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
Λ_Λ  | 君さぁ こんなスレッド立てるから          |
( ´∀`)< 厨房って言われちゃうんだよ             |
( ΛΛ つ >―――――――――――――――――――‐<
 ( ゚Д゚) < おまえのことを必要としてる奴なんて         |
 /つつ  | いないんだからさっさと回線切って首吊れ     |
       \____________________

13 :名無し三等兵:2010/06/09(水) 20:08:29 ID:???
>>7
PAC3配備は「一部改善」=防衛省が事業仕分け
ttp://www.jiji.com/jc/c?g=pol_date1&k=2010060900958
> 防衛省は9日、省庁版事業仕分け「行政事業レビュー」を行った。
ミサイル防衛(MD)システム構築に向けて地対空誘導弾パトリオットミサイル(PAC3)を全国配備するための改修費や、
陸海空各自衛隊のヘリコプター、陸自の装甲車、海自の海洋観測艦の調達費について、
「厳しいコストチェックが必要」などとして、いずれも「一部改善」と結論付けた。
 防衛省・自衛隊共通のネットワークである防衛情報通信基盤の整備費については、
「(業者を選定する際の)競争性を高める努力が必要」などの理由から、「抜本的改善」を求めた。

14 :名無し三等兵:2010/06/10(木) 08:59:54 ID:???
>>13
キター、さすが北のスパイ管。
着実に親北政策に邁進しているね。

15 :名無し三等兵:2010/06/10(木) 12:01:52 ID:???
Mission Adaptive Wing は聞いたことあるが Mission Adaptive Rotor とは…流石は夢多きDARPA
ttp://www.aviationweek.com/aw/generic/story_channel.jsp?channel=defense&id=news/awst/2010/06/07/AW_06_07_2010_p24-231440.xml
MARのローターブレードは
翼長、後退角(sweep:たわみ?)、翼弦、キャンバー、翼端形状、
ねじれ、剛性、回転速度や他の特性などを変化可能

従来ローターに比べ
ペイロード30%増、ローター音被検知距離50%減、震動90%減
がMARの目標とのこと

16 :名無し三等兵:2010/06/10(木) 13:43:30 ID:???
       / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
Λ_Λ  | 君さぁ こんなスレッド立てるから          |
( ´∀`)< 厨房って言われちゃうんだよ             |
( ΛΛ つ >―――――――――――――――――――‐<
 ( ゚Д゚) < おまえのことを必要としてる奴なんて         |
 /つつ  | いないんだからさっさと回線切って首吊れ     |
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17 :名無し三等兵:2010/06/10(木) 18:51:08 ID:???
ユーロコプターがボーイングと協力して開発を検討している
タンデムローター式の重輸送ヘリ
ttp://www.flightglobal.com/articles/2010/06/09/343011/ila-eurocopter-reveals-chinook-style-heavy-transport-helicopter.html
ttp://defense-studies.blogspot.com/2010/06/eurocopter-reveals-chinook-style-heavy.html

18 :名無し三等兵:2010/06/10(木) 20:25:03 ID:???
別に俺が生きるのに他者から必要とされる必要はないんだけど。

俺が俺を認めるから俺には生きる価値があるだけ。

19 :名無し三等兵:2010/06/10(木) 21:02:16 ID:???
俺は俺を認めてないし俺に生きる価値があるとは思ってないが、死ぬのがメンドイので生きてる。

20 :名無し三等兵:2010/06/12(土) 00:15:49 ID:???
教えてクンなんですがこの
ヘリの名前お願いします。
http://www.age2.tv/up2/src/age4082.jpg

この「妖星ゴラス」の真ん中あたりに出ます。
http://www.youtube.com/watch?v=g_Twg7k-6sI&feature=related

21 :名無し三等兵:2010/06/12(土) 00:58:45 ID:???
>>20
これはシドアビエーション、いまのユーローコプターのSA315BLamaじゃないのか。
国内では東邦航空が山岳救助用に運用しているはず。
あとアカギ航空も奈良HPで運用しているはず。
ちなみに映画にもなったブルーサンダーの遠い祖先なんだぜ。

22 :名無し三等兵:2010/06/12(土) 06:08:10 ID:???
>>21
細かい話なんだが、ちょっと違う。
これはアルウェットU型(SE3130)ってやつだね。
世界初の量産タービンヘリって売りだったような気が・・・。

>>20
「星川航空」あたりでググッてみてよ。

23 :名無し三等兵:2010/06/12(土) 11:26:41 ID:???
>>21 >>22
ありがとうございました。ちゃんとプラモも出ていますね。

24 :名無し三等兵:2010/06/13(日) 10:14:12 ID:???
陸自ヘリ、今秋スーダンへ 任務短期で調整 月内に準備命令
ttp://sankei.jp.msn.com/politics/policy/100613/plc1006130131001-n1.htm

CH-47JA改良型は、まだ完成してないよね従来改造して行くのかな。
輸送はひゅうが・おおすみのどちらだろうかwktk


25 :名無し三等兵:2010/06/13(日) 15:47:51 ID:???
木更津のJG2962号が行くんだろう
他のは知らない

26 :名無し三等兵:2010/06/15(火) 11:45:10 ID:???
20XX年、邦画『チヌークダウン』公開の予感

27 :名無し三等兵:2010/06/16(水) 06:39:55 ID:???
>>24
改良型は新造だけじゃないぞ。従来型も改造してる。

28 :名無し三等兵:2010/06/18(金) 09:35:28 ID:???
次期救難救助機の提案要求書受領手続に関する説明会について
ttp://www.mod.go.jp/asdf/pr_report/houdou/H22/0617.html
ttp://www.mod.go.jp/asdf/pr_report/houdou/H22/100617UH-X.pdf

キター

29 :名無し三等兵:2010/06/18(金) 13:11:01 ID:???
もう全部ロビンソンでいいよ

30 :名無し三等兵:2010/06/18(金) 22:48:28 ID:???
救難救助機というと候補はこんなもんかな?

HH-47 … ボーイング
EH101 … アグスタウエストランド
S-92 … シコルスキー
UH-60 … 三菱重工・シコルスキー
NH90 … NHインダストリーズ

31 :名無し三等兵:2010/06/19(土) 05:12:04 ID:???
全部オスプレイにしちゃえばいいのに

32 :名無し三等兵:2010/06/19(土) 07:42:21 ID:???
海自も同時期に導入しているのに後継機の噂は出てこないの?

33 :名無し三等兵:2010/06/19(土) 14:04:15 ID:???
海自はUH-60の時と同じように空自の様子を見てから。

34 :名無し三等兵:2010/06/19(土) 15:07:00 ID:???
本命…EH101
対抗…NH90
 穴 …S-92
大穴…HH-47
論外…UH-60
と予想してみる

35 :名無し三等兵:2010/06/19(土) 15:58:12 ID:???
UH-60(60K)は一番堅実な選択肢。
S-92、HH-47はDDに着艦できないから実質的にNH90、EH101、UH-60の争い。

36 :名無し三等兵:2010/06/19(土) 19:43:55 ID:???
>>35
AW101より一回り以上小さいS-92が着艦できない理由は何なの?

37 :名無し三等兵:2010/06/19(土) 19:59:35 ID:???
一回り以上??・・???

38 :名無し三等兵:2010/06/19(土) 20:17:10 ID:???
理由はわからんがこの資料だとS-92は甲板補強が必要とある。
ttp://www.mod.go.jp/j/approach/hyouka/seisaku/results/13/jizen/honbun/06.pdf

39 :名無し三等兵:2010/06/19(土) 21:38:35 ID:???
甲板強度が60を想定しているから補強が必要
19DDの甲板強度は考慮されていると信じたい

が、着艦拘束装置の共通性が心配

40 :名無し三等兵:2010/06/19(土) 22:36:09 ID:???
>>37
S-92とAW101は、最大離陸で2割違うんだがね。
まさか、外寸だけ見てるのか?

41 :名無し三等兵:2010/06/20(日) 00:17:08 ID:???
>>40
二割??一回り??外寸だけ??え???

42 :名無し三等兵:2010/06/20(日) 07:10:33 ID:???
>>37,41
ウザイから出てくんな。

>>38読む限り、>>35は間違いってことで言いのかい?

43 :名無し三等兵:2010/06/20(日) 09:15:41 ID:???
で、AW101より一回り以上小さいS-92が着艦できない理由は何なの?

44 :名無し三等兵:2010/06/20(日) 09:55:44 ID:???
字も読めない馬鹿が粘着してるよ・・・orz

45 :名無し三等兵:2010/06/20(日) 09:57:55 ID:???
分からないならいいよ・・・

46 :名無し三等兵:2010/06/20(日) 15:53:16 ID:???
S-92ってローターとかテイル部分の自動折りたたみ機構とかあるの?

47 :名無し三等兵:2010/06/20(日) 18:53:20 ID:???
また複雑怪奇なことになってるな

次期大統領ヘリ選定は仕切りなおしに
ttp://aviation-space-business.blogspot.com/2010/06/blog-post_19.html
ttp://www.aviationweek.com/aw/generic/story_channel.jsp?channel=defense&id=news/awst/2010/06/14/AW_06_14_2010_p47-233116.xml

48 :名無し三等兵:2010/06/20(日) 19:11:40 ID:???
最近のアメさんそんなんばっかやな

49 :名無し三等兵:2010/06/20(日) 21:08:13 ID:???
陸自輸送ヘリが不時着水=乗員4人負傷−鹿児島
ttp://www.jiji.com/jc/c?g=soc_30&k=2010062000333

陸自の大型輸送ヘリ不時着 鹿児島の海上、負傷者も
ttp://www.47news.jp/CN/201006/CN2010062001000509.html

50 :名無し三等兵:2010/06/20(日) 22:03:08 ID:???
コスト超過→中止→仕切り直し→コスト超過→完成

「継続してた方がよくなかったか?」これは禁句です

51 :名無し三等兵:2010/06/20(日) 22:03:49 ID:???
>>49
貴重なCH-47が…と思ったら自力で帰還とかどういうことだ?

52 :名無し三等兵:2010/06/20(日) 22:31:19 ID:???
着水しても浮くから大丈夫。
悪天候で失速して高度が落ちたんだと思う。

JA型か、修理ついでに能力向上をやっちゃえ

53 :名無し三等兵:2010/06/20(日) 22:51:14 ID:???
>>52
以前、ヘリ関係の本で読んだのだがCH−47はリヤゲートを閉じると密閉構造になるので
水上に浮くことが出来ると書いてあった。
ちなみに海兵隊が使用しているCH−53も同様の機能で浮くらしい。


54 :名無し三等兵:2010/06/20(日) 23:14:55 ID:???
悪天候て事は波もあったろうに
そこでエンジン再始動したのかな?とにかく全員無事でよかった

55 :名無し三等兵:2010/06/20(日) 23:16:40 ID:???
能動的に着水するならともかく、水密構造でも海面に不時着水強いられるのは怖いわな。

56 :名無し三等兵:2010/06/20(日) 23:23:46 ID:???
エンジン(とローター)は回したままじゃないかな。

外国での着水動画
ttp://www.youtube.com/watch?v=Zz-zbPCWVOg
ttp://www.youtube.com/watch?v=1KM4zHqQIhE

>>55
ほんと横転しなくてよかった。

57 :名無し三等兵:2010/06/20(日) 23:24:58 ID:???
バランス保てる構造になってんの?

58 :名無し三等兵:2010/06/20(日) 23:26:36 ID:???
>>56
二つ目は意味が違う

59 :名無し三等兵:2010/06/20(日) 23:32:03 ID:???
>>57
エンジン、ミッションなど重量物が上にあるので完全にエンジン停止でローターをとめると
転覆するんじゃないかな。
今回は不時着してもエンジンが回っていて転覆を免れたんだろうね。

60 :名無し三等兵:2010/06/20(日) 23:47:30 ID:???
UH-60Kにして、海空どっちもの救難隊に配備が一番安く上がりそうな気がするのは素人考えだからかな?

61 :名無し三等兵:2010/06/21(月) 00:48:08 ID:???
>>60
UH-60Kだろうとは思うが。RFPの内容がわからんことにはなんとも。
立っての作業や輸送量のために機内スペースが欲しいとなったら60では要求を満たせない。

62 :名無し三等兵:2010/06/21(月) 00:52:00 ID:???
ずいぶんハードランディングだったんだなあ、怪我をされた乗員とヘリの復帰を祈る。
http://www.jiji.com/jc/c?g=soc_30&k=2010062100005
機長:首を強く打つ
副操縦手:腰の骨折
整備員2名:太もも等骨折

http://www.nikkansports.com/general/news/f-gn-tp0-20100621-643865.html
>ヘリの機体は着水の衝撃で全体的にゆがんでいるが、大きな損傷はないという。

63 :名無し三等兵:2010/06/21(月) 01:06:24 ID:???
全体的にゆがんでたら大きな損傷じゃないのか?w

64 :名無し三等兵:2010/06/21(月) 10:03:02 ID:???
チヌークダウン!繰り返す、チヌークダウン!

死者が出なくてほんと良かった・・・・・・・

65 :名無し三等兵:2010/06/21(月) 10:29:37 ID:???
死人が出ずに本当によかったな…
てか歪んでるなら機体の損傷は大きいと思うけど、公式でそう発表してるのかな?
車なんかフレーム歪んだら終わりだし(治そうと思えばできるけど)
航空機でフレームや機体が歪んだ場合治るのかなぁ?

66 :名無し三等兵:2010/06/21(月) 10:40:23 ID:???
誰か戻ってきた機体の写真とか撮ってねーの?

67 :名無し三等兵:2010/06/22(火) 13:26:42 ID:HB9YCB0I
チヌーク生還を祝してage
怪我した隊員の方の早い回復を祈る。

68 :名無し三等兵:2010/06/22(火) 13:48:12 ID:???
チヌークが生還した事よりもパイロットや整備員が生きて帰ってきた事の方が嬉しいな。
そりゃチヌークも数があるわけじゃないけど、機体は作り直せばいい…予算ないけどさ…

69 :名無し三等兵:2010/06/22(火) 14:12:03 ID:???
チヌーク維持するのは国によっては大変だからなー
確か豪と加は一度C型を退役させたはず

70 :名無し三等兵:2010/06/22(火) 14:29:32 ID:???
チヌネタはもう本スレでやればいいんじゃね

71 :名無し三等兵:2010/06/22(火) 17:41:37 ID:???
本スレって?

72 :名無し三等兵:2010/06/23(水) 11:51:50 ID:???
>>68
なんだかんだ言えども47の保有数は世界で日本が二位だったりするけどな
単に開発国のあそこが突出してるだけで
陸軍大国の韓国でさえ日本より少ない

73 :名無し三等兵:2010/06/23(水) 14:02:34 ID:???
まぁ人口ちげーからなw

74 :ロボット三等兵:2010/06/23(水) 14:06:01 ID:E5jKALkF
>>72
あのKの国の陸軍
師団全員の自動車化すらまだだろう。
文字通りの歩兵師団じゃなかったか。
イラクの時も農業用のようなトラックに兵員載せて運んでた写真があった。
それに米軍に「ハンビを貸与してくれなきゃイヤだ」と言ってたし
ヘリなんて10年早いんじゃないのか

75 :名無し三等兵:2010/06/23(水) 14:11:20 ID:???
ほんとに?

76 :名無し三等兵:2010/06/23(水) 15:23:07 ID:???
Kの国は、敵さんが自ら歩兵師団のところまで来てくれるから
優先順位的にトラックより兵器のほうが高いだろうからねぇ。

77 :名無し三等兵:2010/06/23(水) 22:51:20 ID:???
スリオンが…スリオンが何とかしてくれるニダ!!

78 :名無し三等兵:2010/06/23(水) 22:59:04 ID:???
汎用ヘリなら結構持ってるな向こうブラックホークは130機近く
まぁ日本の場合ホーク系は海自に取られてるから陸自が悲しい事になってるからだが

あっちは歩兵に対する装甲車の比率では確かに少ないけど
それでも既存APCでも2000輌
新型のAFVは900輌一括調達と装甲車の装備数的にはやっぱ勝てんな陸自

79 :名無し三等兵:2010/06/24(木) 13:50:16 ID:???
陸自、というより日本軍そのものが周辺国に対して数的優位に立てたことがほとんどないしな。
なぜかいつもいつも二倍・三倍の数の敵に向かって突撃する羽目に。

80 :名無し三等兵:2010/06/24(木) 14:48:46 ID:???
プーマいいよぷーま

81 :ロボット三等兵:2010/06/29(火) 16:14:28 ID:aDJnnAR1
>>79
大和魂があれば5倍の敵までは対等以上に戦える。

82 :名無し三等兵:2010/06/30(水) 09:24:17 ID:???
おまいらUH-1J軽く見過ぎ!いや、まさか、忘れられてる!?

83 :名無し三等兵:2010/06/30(水) 17:44:13 ID:???
UH-Xに於いてUH-1J改は有力ではあるけどね

OH-1拡大改造型UHの方が有力っぽいけど

84 :名無し三等兵:2010/06/30(水) 18:14:47 ID:???
>>83
UH-1シリーズは見あきた。
グレードアップしても4ローターになるだけだと思う。
OH−1改で新型の機体を見てみたいね。

85 :名無し三等兵:2010/06/30(水) 19:16:05 ID:???
まあ確かに412とか民間でいっぱい飛んでるからなあ。
眺めるだけの目で見れば新鮮味に欠けるという意見はよくわかる。

T-34から生まれたT-5くらいに富士重が頑張ったらまた別だけど。

86 :名無し三等兵:2010/06/30(水) 20:58:04 ID:???
MH2000とOH-1改の二本立てで。

今後、富士重は防衛産業から排除の方向でお願いします

87 :名無し三等兵:2010/06/30(水) 21:01:40 ID:???
なんかフェネストロンだとどーしてもMH2000っぽい姿が…

88 :名無し三等兵:2010/07/01(木) 23:55:34 ID:???
>>84
>UH-1シリーズは見あきた。
見飽きたと言うかもう良いだろH-1シリーズは・・・とは思う。

>>85
「官公庁」は、「民間」じゃないと言いたいが、
civilバージョンと言われればそれまでか・・・。

89 :名無し三等兵:2010/07/03(土) 22:13:04 ID:ggcp/rC6
この御時勢に何百億の金かけてUHX開発する意味があるのかね?

既存のヘリ(BK117、MH2000、UH−1J)を改造する方が良いんじゃね?

90 :名無し三等兵:2010/07/03(土) 22:23:47 ID:???
BK117:小さすぎます。
MH2000:傷口に塩を塗り込まないでください。
UH-1J:古すぎです。もう勘弁してください。

91 :名無し三等兵:2010/07/04(日) 01:20:00 ID:E+oPRSWo
厚木常駐と思われる黒色の米海軍SH-60がよく西湘バイパスの沖合数百メートルで飛んでいる
うるさいからもうちょっとだけ沖に行ってくれ

92 :名無し三等兵:2010/07/04(日) 01:22:39 ID:???
>>90
UH-1Jで何が足りないのだか素人目にはわからない…
速度?航続距離?積載能力?

93 :名無し三等兵:2010/07/04(日) 01:33:38 ID:???
自衛隊でヘリが配備されているのは、
中央即応集団だけ。

94 :名無し三等兵:2010/07/04(日) 02:12:43 ID:kbFwJkPE
>>92
南西諸島の島を往復するのに航続距離が足りんらしいけど

>>90
BKが小さすぎならキャビン大きくすればいいじゃん。そんなに技術課題あんの?

MH2000も信頼性が無いなら官が金出して試験すりゃいいじゃん。一応JAXAも運用してんだろ

双発の412なら一応陸自の要求は満たすんじゃないの?

95 :名無し三等兵:2010/07/04(日) 02:51:57 ID:???
流石にBKは無茶じゃないかね、エンジン小さすぎね?
412なら良いと思うが、航続距離ならAW149が良いと思う。

96 :名無し三等兵:2010/07/04(日) 06:05:07 ID:???
双発で余剰出力もあって、高い機動性と対衝撃性もある現代的な軍用ヘリを
銃火に晒すような使い方する用途ぐらいには数揃えたいってな当たり前な要望なんだろうな。
退役したUH-1何機も落下試験させてデータ取ったり、新エンジンの開発だったり、
全天候対応駆動システムの開発だったりなUH=Xの基礎研究と見られてるものもだけど。

97 :名無し三等兵:2010/07/04(日) 08:18:22 ID:???
>>92
 単発だからね。412化って手もあるけどライセンス料を払うほどの事も無い。
>>ttp://blogs.yahoo.co.jp/bell214b1989/43048489.html
>>ベル412をリースし、その機体に自社のオリジナルのローターヘッド(ヘリコプターの心臓部ともいえます)
>>乗せてテストをしていたようです

 結局、富士の412モドキと川崎のOH-1改の二択。1000馬力級双発で5t級なら開発費もそんなに
掛からないだろ。富士案ならいきなり試作機製作でも良いかも。

98 :名無し三等兵:2010/07/04(日) 08:40:18 ID:???
主翼付きやらベアリングレスロータやらいろいろ改造して研究はしてたみたいね。>F
ttp://www.geocities.co.jp/Technopolis/2415/makino.html

それでもKやMと違って、ヘリに関しては改造以上のことに踏み出す気配が無いが。

99 :名無し三等兵:2010/07/04(日) 11:10:08 ID:???
>>94
大きい小さいがキャビンサイズの話だけだと思ってんの?
MH2000なんていまさらだろ。
H-1シリーズなんて古い機体、何時まで使い続ける気だよ。

100 :名無し三等兵:2010/07/04(日) 14:03:45 ID:???
BKのキャビン大きくするのは困難で
OH1をUHに魔改造するのはOKという理屈がよく分からん。

101 :名無し三等兵:2010/07/04(日) 14:17:00 ID:???
>OH1をUHに魔改造するのはOKという理屈がよく分からん。
誰がこんな寝言言ってんの?

102 :名無し三等兵:2010/07/04(日) 14:19:36 ID:wTLfIfYU
>>BKが小さすぎならキャビン大きくすれば
 燃料満タンと乗員2名で残りペイロードが800kgになっちまう機体をストレッチ
して、10人分のシート付けても水着の女の子しか乗れんぞ。エンジンとミッショ
ンまで弄るなら、同じ会社のOH-1ベースの方が安い。

>>MH2000も信頼性が無いなら官が金出して試験すりゃいいじゃん。
 アレはOH-1と同じエンジンで総重量4.5t。機体規模が変わらないんだよ。メイン
コンポーネントの改修費はOH-1改と変わらんだろう。なら、OH、UH、AHで部品共用っ
て方が維持費が安く上がるはず。

>>双発の412なら一応陸自の要求は満たすんじゃないの?
 富士案は「412のようなモノ」だろ。有力候補だけど民間転用まで考えると、海外
向けはベルが許可を出さないだろう。チョット開発費が増えても売れそうな奴の方
が良いかもって気にはなる。

103 :名無し三等兵:2010/07/04(日) 14:53:46 ID:wTLfIfYU
>>OH1をUHに魔改造

 要はOH-1をどのくらい弄れば5t級になるかって話だな。別にヘリはキャビン
で飛んでるわけじゃないし。

 OH-1のトランスミッション出力は知らんが、AH-1Sが1290馬力、A129が1300馬
力というんだから、それ以下って事は無いだろう。UH-1JもAH-1Sと同じはずだし
、EC155も1294馬力。5tぴったりで良いなら、EC-155並みに5枚ローター化とブレ
ードの大型化で飛ぶだろ。この辺はベアリングレスハブだから割と簡単。

 AW139を横目に見てAH化も目標に入れるとトランスミッションの強化も必要かな。


104 :名無し三等兵:2010/07/04(日) 15:01:48 ID:???
どれもつまらんのう

105 :名無し三等兵:2010/07/04(日) 15:56:55 ID:???
魔改造じゃない、ベースにするだけ。
AH-1とUH-1の関係みたいもの

106 :名無し三等兵:2010/07/04(日) 16:36:24 ID:???
ベースと言っても、技術的なレベルでの話であって
機体構造や部品レベルの話ではない。
大型化に伴う変更や強化、目的の違いによるレイアウトの変更で
部品の共通性なんて小物以外ほとんど無いだろ。

C-XとP-Xが部品共通でコスト削減ってレベルでいいなら
そう言っても良いだろうけど。

107 :名無し三等兵:2010/07/04(日) 16:47:31 ID:wTLfIfYU
>>機体構造や部品レベルの話ではない。

 そーかぁ?、UH-1とAH-1並みには共用化出来るだろ。

108 :名無し三等兵:2010/07/04(日) 16:53:22 ID:???
まあ、UHXに開発費300億、開発試験費200億の価値が果たしてあるかどうか?

俺には開発そのものが目的化しているようにしか見えないよ。

109 :名無し三等兵:2010/07/04(日) 16:55:31 ID:???
そうか

110 :名無し三等兵:2010/07/04(日) 17:29:08 ID:wTLfIfYU
>>まあ、UHXに開発費300億、開発試験費200億の価値が果たしてあるかどうか?

 そんなに掛かるかねぇ。誰の予想なの?ソレ。総重量的にはUH-1H→UH-1J
程度の話だよ。6t級を造るつもりなら、そのくらい掛かるかも知らんけど。


111 :名無し三等兵:2010/07/04(日) 17:44:09 ID:???
>>107
無理です。
1.OH-1ではUH-Xとして使うには、機体規模が小さいので大型化が必要です。
 大型化に伴う変更・強化によって、重要装備品・部品類は使い回しがほとんど出来ません。
2.機体構造は、ほぼ全て作り直しになります。
 また、OH-1のレイアウトでは、輸送型を作るのは無理がありますので、
 使いまわしはほとんど出来ません。

UH-1とAH-1の部品の共通性ってどれくらいあるの?


112 :名無し三等兵:2010/07/04(日) 18:38:38 ID:wTLfIfYU
>>UH-1とAH-1の部品の共通性ってどれくらいあるの?

 UH-1YとAH-1Zで84%。そりゃ、動く部分はエンジンとトランスミッションとローター
なんだからソコが共通なら、保守部品が共用なのは当たり前だな。


113 :名無し三等兵:2010/07/04(日) 18:42:28 ID:???
神レベルに詳しい人がいるから良スレだな!!!.

114 :名無し三等兵:2010/07/04(日) 18:55:22 ID:wTLfIfYU
>>ttp://www2g.biglobe.ne.jp/aviation/acnenkan.html

 一応、ソース。ちなみにAH-1ZはAH-1Wから、UH-1YはUH-1Nからの改修機。
まぁ、米軍は昔からテイルとマスト付け替えて使いまわしてるけどね。ヘリ
にとって「それ以外の部分」なんて付けたしですよとばかりに。



115 :名無し三等兵:2010/07/04(日) 20:01:06 ID:???
>>112
それ、日本じゃ参考にならんだろ。

AH-1ZとUH-1Yの部品互換性については、そのとおりだが、
AH-1Zとそれ以外のAH-1、UH-1Yとそれ以外のUH-1については、
まったく話にならないから。
「改修機」なんていってるが、事実上まったく別の機体だから。

116 :名無し三等兵:2010/07/04(日) 20:03:20 ID:???
あと、同じことOH-1でやろうとしても同じにはならないから。
AH-1WベースでUH-1Y作ろうとしてるようなもんだからね。

117 :名無し三等兵:2010/07/04(日) 20:18:12 ID:???
どっちなんだよ

118 :名無し三等兵:2010/07/04(日) 20:30:50 ID:???
なにが?

119 :名無し三等兵:2010/07/04(日) 21:11:56 ID:wTLfIfYU
>>「改修機」なんていってるが、事実上まったく別の機体だから。

 うん、キャビンや胴体なんて「使い勝手」で決めりゃ良いだけなんだよ。肝心
なのは動いて揚力稼いでバランス取ってる部分。212の胴体にAH-1Zの駆動系を付
けようがが、UH-1Jの胴体にOH-1の駆動系を付けようが飛ぶ事は飛ぶ。離陸重量が
8tになるか4tになるかの違いだけで。

 で、OH-1の駆動系を何処まで弄れば5t吊るせるかというと、AS365をEC155に改
良する程度というか、A129をA129CBTに改良する程度だろうって事。

120 :名無し三等兵:2010/07/04(日) 21:40:01 ID:???
結局何が言いたいの?

121 :名無し三等兵:2010/07/04(日) 21:41:02 ID:???
さあ?

122 :名無し三等兵:2010/07/04(日) 21:55:48 ID:???
>>112=>>114>>115=>>116それぞれが
OH-1とUH-Xの間にどれくらいの互換性を見込んでるのか
具体的な数字として聞いてみたいところだな。

123 :名無し三等兵:2010/07/04(日) 22:00:17 ID:wTLfIfYU
 本当にその程度の改良で500億円掛かるのか?、ってのと、その程度の改良
で部品の互換性が完全になくなるのか?、って事が言いたいの。

 あと、UHが5tって事はAHも5tなんだろうなぁ、ショッパイ話だ。ってのも
ある。

124 :名無し三等兵:2010/07/04(日) 22:11:56 ID:???
程度ばっかで具体的な数字出せないのか?w

125 :名無し三等兵:2010/07/04(日) 22:16:25 ID:???
5tあるということは、コブラ程度の武装は期待していいんだろ?
なら一応問題にはならん気がするな…まぁただの主観だが

126 :名無し三等兵:2010/07/05(月) 00:06:07 ID:???
UHと違ってAHは機動性のために十分な推力余裕を持たせる必要があるでしょ?
最大離陸重量は同じかもしんないけど、運用時には差がでるんじゃ?

127 :名無し三等兵:2010/07/05(月) 00:30:39 ID:???
いなくなっちゃった

128 :名無し三等兵:2010/07/05(月) 01:21:52 ID:+dUgIz+s
>>5tあるということは、コブラ程度の武装は期待していいんだろ?
>>なら一応問題にはならん気がするな…まぁただの主観だが

 コブラは燃料満タンだと武装に制限が出る。観測機能を今のOH並みに盛り込むと
自重はAH-1の3tじゃ収まらないだろう。UHでもフレアディスペンサーなんか装備
したら3t近くまで行くんじゃないだろうか。

 有効搭載量2t以下だと燃料に回せるのは700kgくらい。南西方面で海を越える
にはツライかも。

129 :名無し三等兵:2010/07/05(月) 02:11:50 ID:???
今のOH-1のミッションが1400shpくらいまでだっけか、
一体型MDCが間に合えば(つか終わるまで調達が延びれば)それ使うんだろうけど。

130 :名無し三等兵:2010/07/05(月) 09:33:28 ID:???
>>92
>UH-1Jで何が足りない
今現在の基準での生存性じゃないの?

131 :名無し三等兵:2010/07/05(月) 10:52:28 ID:???
早く終わらせてよこれ

132 :名無し三等兵:2010/07/05(月) 22:03:30 ID:???
>>130
生存性を高めようとしたら、高くなって数買えなくなるじゃなかったのかな?
欲しいのは空飛ぶジープでありトラックじゃないのか、空とぶAPCはお高い
60kにおまかせでいいじゃない

133 :名無し三等兵:2010/07/05(月) 22:14:07 ID:???
全天候駆動システムの研究とか見るに割と地形追従能力重視よね

134 :名無し三等兵:2010/07/06(火) 00:55:50 ID:???
ttp://img.tv2ch.net/jlab-tv/2/s/105335.gif

135 :名無し三等兵:2010/07/07(水) 00:21:30 ID:???
>>133
そりゃ、35mm機関砲を装甲で防御するのは不可能だもの。アパッチでさえ。

ヘリはこそこそNOEで隠れるのが王道です。

海自の哨戒ヘリに積んでる赤外線ジャマーは軽ければ乗せてもいいかも。

136 :名無し三等兵:2010/07/07(水) 02:32:45 ID:???
バリバリうるせーヘリが飛んでたけど何か事件でもあったか?
釣りだけど普段飛ばない高度で珍しいコースで飛んでった。
音で機種は分かるけど、なんか事件か?分かる奴いる?

137 :名無し三等兵:2010/07/07(水) 02:37:33 ID:???
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/army/1254576103/100
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/army/1254576103/102

138 :名無し三等兵:2010/07/07(水) 02:41:08 ID:???
>>134
なンてアニメ?

>>136
地域とかそんなのが分からんかったら応えれんだろ

139 :名無し三等兵:2010/07/07(水) 03:37:22 ID:???
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100706-00000001-lisn-musi
ttp://2d.moe.hm/2d/img/2d22161.jpg
ttp://2d.moe.hm/2d/img/2d22162.jpg
ttp://2d.moe.hm/2d/img/2d22109.jpg
ttp://2d.moe.hm/2d/img/2d22110.jpg

140 :名無し三等兵:2010/07/07(水) 06:14:11 ID:???
>>138
>>136の仲間が海にでも落ちたんだろ。

141 :名無し三等兵:2010/07/08(木) 20:46:24 ID:???
>>136
富士の周りなら、総合火力演習の練習だろうけど。
最近は富士周辺に基地がないF-2も来るし。

142 :名無し三等兵:2010/07/08(木) 22:05:09 ID:???
バカがたくさん釣れたからもういいって

143 :名無し三等兵:2010/07/08(木) 23:52:34 ID:???
>>142
ここまでで釣りのセットですね。

144 :名無し三等兵:2010/07/09(金) 01:25:20 ID:???
>>134
ナイスパンツ。

最近はコマンチやらアパッチやオスプレイが色んなアニメで飛んでたな。

145 :名無し三等兵:2010/07/09(金) 15:14:12 ID:???
レールガンではUH-60が飛んでたな

146 :名無し三等兵:2010/07/09(金) 16:57:56 ID:???
keenedgeって人がEH-101が現場で評判が宜しくないって書いてたよ

147 :名無し三等兵:2010/07/09(金) 17:20:17 ID:???
それだけ?

148 :名無し三等兵:2010/07/09(金) 17:37:15 ID:???
そういや>>134の漫画では30o機関砲と96マルチを積んだOH-1が飛んでたなw

149 :名無し三等兵:2010/07/09(金) 18:49:11 ID:???
>>146
稼働率の問題みたいだね。MCHはまだ2機しかないから大変そう。
22年度予算の掃海仕様も民主政権で削られちゃったし、23年度は一括調達してくれないとな

150 :名無し三等兵:2010/07/13(火) 20:09:18 ID:???
アフガンでもボコボコ落ちてるよね101って
やっぱ信頼と実績のシコルスキーのS-92が良いよ

151 :名無し三等兵:2010/07/13(火) 21:15:30 ID:???
>>150
S-92は、文○明を確実にやってくれたのかい?

152 :名無し三等兵:2010/07/16(金) 18:01:45 ID:???
うわーい

アグスタ社・フィンメカニカ社・タレス社は合同でシーキングAEW
の後継機開発に着手。
ttp://www.agustawestland.com/news/agustawestland-and-thales-unveil-enhanced-airborne-surveillance-and-control-capability
ttp://defense-studies.blogspot.com/2010/07/agustawestland-and-thales-unveil.html

開発では、すでに実績のあるシーキングMk7 ASaC(空中監視制御)機とその
Searchwater 2000レーダーをベースにして、新たな機体としてEH-101にレーダ
ーシステムの搭載を行う。EH-101の胴体後部に引き込み式のレドームを搭載。
飛行時にはこれを機体 下部に出してASaC任務に当たる。

開発では低コスト・低リス クが図られており、2016年以降に退役すると見られ
るシーキングMk7 ASaC機を代替する機体として開発に着手した。
-----------------------------------------------------------
シーキングAEWの後継としてEH-101をベースにした機体を開発するという話
は数年前からあった。

当初は飛行時の速度を得るためにEH-101のローター上部に円盤型レドーム
(中にはフェイズド・アレイ・レーダーを内蔵)を配置、胴体側面には補助翼を
搭載して揚力を稼ぐ方法が検討されていたがコストと開発リスク低減のため
か、シーキングAEWと同様の方法が採用されることになったようだ。

153 :名無し三等兵:2010/07/18(日) 21:00:55 ID:???
【政治】 国連当局が日本政府に失望感 スーダンへの陸自ヘリ部隊派遣見送りで
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1279447198/

154 :名無し三等兵:2010/07/20(火) 19:34:26 ID:???
アフリカまでの距離で割ってほしいわね。

155 :名無し三等兵:2010/07/26(月) 11:02:09 ID:???
空自初 女性ヘリ機上整備員が誕生 那覇救難隊 大神由羽3曹
ttp://www.asagumo-news.com/news.html

給油ブーム付の最新型だね

156 :名無し三等兵:2010/07/26(月) 13:46:23 ID:???
AW169ってどうなの?

157 :名無し三等兵:2010/07/26(月) 20:15:02 ID:???
まだ、モックしかないのにどうしろと?

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